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COLNAGOのカーボン・クロモリ・チタン専用 part34

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 20:36:31.46 ID:WoW5fMpY.net
アルミは別スレで

前スレ
COLNAGO(コルナゴ) Part32
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441711642/

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 20:41:08.69 ID:w+0gAyUj.net
[部落マンと書き込む人はNG推奨] ただの荒らしです

3 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 21:21:35.82 ID:+6h6swP2.net
早速部落マンが来てるじゃん

オマエ立ち入り禁止

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 22:05:50.76 ID:w+0gAyUj.net
はいNGワードでましたよ。みなさんNG登録しましょう

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 22:31:02.09 ID:WoW5fMpY.net
アルミはこっち

COLNAGOのアルミ専用スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445174866/

6 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 22:36:06.97 ID:JuYeYU4o.net
正直、チタンが忘れられてなくてホッとしている

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 23:10:18.22 ID:M0tMPATq.net
>>1
やっと隔離スレできてすっきりするな

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 23:13:19.59 ID:6j2PBujb.net
ここの住民、スルー力低いし

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 23:14:29.57 ID:4E0Zf34D.net
これでさらに過疎るな

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 23:21:59.49 ID:DV0EzHo5.net
もうC40とmonotitan 手放そうかな

11 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 23:38:13.28 ID:drCJikPk.net
>>10
C40ちょーだい

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 06:27:10.36 ID:iyUackUw.net
ブランド価値の終わったメーカーに用は無い

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 06:47:29.10 ID:7/rsFjy1.net
>>10
じゃあ、俺はモノチたんでいいや。

14 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 06:50:16.50 ID:O8ZRFIoD.net
遅くなりました
スレ立て乙
向こう行かないので、アルミスレもスレ立て乙

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 07:11:16.15 ID:/Ewv3oCg.net
>>1


16 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 07:38:40.75 ID:J5r7EDOH.net
ビチたんハァハァ☺︎

17 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 07:54:36.48 ID:rE3UtPXz.net
これで連投荒らしの奴来れなくなるな
よかったよかった

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 08:56:19.02 ID:eFTrgvkD.net
これるだろ。カーボン、クロモリ、チタン専用って書いてるだけだからカーボン、クロモリ、チタンのオーナーじゃなくとも質問という形で入ってこれる。
あっちのアルミのスレのようにオーナーのみ書けるようにすれば良かったのに。

19 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 13:33:43.96 ID:nFb05Uc0.net
ここ見てるとチョンはチョンを嫌うというのが本当だということがよくわかるなw

20 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 15:23:22.45 ID:9jhBj0s4.net
ebayに白の復刻版アラベスクでてるね。
おチビさん用だけど。

21 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 15:28:01.70 ID:ys7kC3ZY.net
スレ住民がたった一人に完全に敗北したスレってここですか?

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 15:52:29.11 ID:MIarUIwU.net
そら一人で四六時中騒げるメンタルの人間に勝とうなんてほうが無理やで

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 16:01:26.78 ID:fViMISOK.net
でもロード乗りってだいたいどいつもこいつもああいう頭おかしいのばかりじゃん

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 16:01:55.70 ID:9jhBj0s4.net
スルーしろ低脳

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 16:23:42.12 ID:fx7AmVO2.net
部落マンとここの奴らってホントお似合いだよなーw
まさに類が友を呼んじゃった感じw

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 16:24:56.63 ID:MVKipCa7.net
>>21
お前のスレはこっちじゃないぞ

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 20:39:24.55 ID:7/rsFjy1.net
今週末の、さいたまクリテに新城幸也も来るらしいがコルナゴで走るのか、メリダで走るのか?

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 20:56:00.16 ID:T4/qeZmY.net
コルナゴ関係ないけどカンチェラーラ初めて見たわ。
サガンも来たら良かったんだけどな

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 21:02:07.31 ID:7/rsFjy1.net
カンチいつまでいるのかな。
どうせなら、さいたまも走ればいいのになぁ〜

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 21:37:58.26 ID:cVVcwUPt.net
>>27
ユーロップカーで出るからコルナゴだろ

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 22:10:49.38 ID:DneLuRfo.net
どうでもいいけど、こうなったらここに偽スカイ来れなくね?

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 23:01:32.44 ID:IhZQN5Y8.net
クロモリからカーボンに乗り換えようと思い、その候補にcx-zeroを考えています。
乗り心地ってどんな感じなんでしょうか?

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 00:02:08.68 ID:9g40LhfU.net
丼ではないだろう

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 00:23:06.69 ID:iSjXgFbD.net
偽スカイも部落マン同様センス悪いからブログでやっててくれ

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 01:13:37.93 ID:Szzsce1M.net
>>32
特にステマではないけど最高
最初の踏み出しが何か重いのとホイールサドルは交換推奨

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 01:35:57.31 ID:h6nZ+Ss5.net
>>35
サドルは何がオススメ?

37 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 01:38:05.05 ID:lMmF9tKP.net
特にステマではないけどアスチュート最高

38 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 10:31:14.00 ID://EaM2oi.net
今週末の、さいたまが新城幸也がコルナゴに乗る最後か?

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 12:27:29.12 ID:Z99Z+KY7.net
最近なんか銭ゲバ度がマシマシな感じしねぇか?此処

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 13:50:55.46 ID:BzF8LNoD.net
>>38
だね 来季はメリダだしコルナゴは見納めだね
これからコルナゴもデローサ化するんだろうな

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 16:06:46.12 ID:nrp/LpRQ.net
安モン完成車売りさばいてる時点でもうデローザ化しとる

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 16:14:16.61 ID:4qvTLcW4.net
デローザの完成車のコンポは最低でも105からだから。SORAの完成車出した時点で格下だろ。

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 16:47:49.92 ID:lEWVzVEt.net
最後はV1-rなのかな
無理だろうけど個人的にはC59日本号なんかを最後に見たい

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 16:56:21.62 ID:Yfa7NnbO.net
フェラーリのマークを貼った弱気が裏目

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 04:54:19.27 ID:aUDCXPdY.net
ピンクのC60でも可

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 12:14:13.18 ID:gSOQ2vha.net
ハンガー下Rブレーキが変更になれば、考える

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:23:28.59 ID:pGkxwlLh.net
デローザ化なのかビアンキ化なのか
代理店企画物の日本限定モデルとかが増えちゃってるのも同じだな

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 00:27:28.11 ID:MBS+vO5X.net
>>35
そうなんですか!ありがとうございます。
あとcx-zeroは2014年ではフレームのみで37万で販売してて、2015年では完成車で30万くらいで販売してるのですが、これはカーボンの材質が変わったのですか?
価格の変動にちょっと驚いたのと、2014年のフレームが近くのショップで販売されてたのでフレーム買いもいいかなと…

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 16:45:42.17 ID:4ufhop9S.net
C60ディスクブレーキ買った人居る?
悪い点があったら教えて下さい

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 19:35:36.92 ID:yH+7Gqq4.net
新城幸也とコルナゴファクトリー
これも見納め。

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1445510056890.jpg

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 21:20:04.09 ID:fpDZ5pea.net
サイクルスポーツ最新号、見開き2ページでアラベスク特集されてんじゃん
見てると欲しくなるなぁ

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 21:34:01.36 ID:R0Ce722r.net
DE ROSAみたいになって欲しくないな
いっそのことGIANT辺りに買収されてGIANTの高級ブランドとしての位置付けで末永く生きてほしい

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 21:41:13.41 ID:JAvUG00h.net
>>52
だからもうなってるんだって

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 21:55:28.78 ID:J317t1Nm.net
いやースレ分けるなんてどうよ?って思ったけど、あっちが炎上しててワロエナイ
>>1GJ

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 22:48:34.33 ID:k6+otJ/V.net
デロも金属フレームだけはまともなままじゃん

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 23:11:02.71 ID:sCJK9j7d.net
>>54
たしかに笑えないな。

馬鹿ばかりで

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 00:03:47.42 ID:cpHsXvGv.net
C60ってC59より柔くなったからあまり人気ないみたいだけど、俺は試乗してかなり気に入ったんだよね。
みなさんはどっちの方が好み?

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 06:02:25.41 ID:uj4Btpfx.net
俺はC50が好みだな。
単に穴開きチェーンステーの見た目が好きなんだがな。

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 07:14:00.41 ID:8lGnleq1.net
HPステーは不評って言われてるけど、格好良いよね。
CT2に乗ってみたい。

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 05:47:25.35 ID:VSczwdXv.net
超豪華トレイン集団
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1445633142885.jpg

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 15:51:48.40 ID:dig8xCr3.net
c60キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
あれ?下玉押しが入って無いんだがクラウンレースない仕様なのか?c59にはあったきがするんだが。。。

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 18:25:41.76 ID:pvCGiRq5.net
>>60
一人めちゃくちゃ若い選手がいるな(すっとぼけ)

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 08:19:10.82 ID:9SjA/2KQ.net
>>61
オメ

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 12:56:42.84 ID:WFLFsDg5.net
アヘ顔
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1445745345691.jpg

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 19:36:57.23 ID:KdgFKnxe.net
CLX今日納車して、少し走った。
案の定、cx-zeroを鋭くしたというか、
v1-rをマイルドにしたというかそんな感じだったわ

66 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 23:18:16.20 ID:LqQYLuVq.net
どっちも乗ったことあるの?

67 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 00:07:07.54 ID:kX6FHBrf.net
>>66
どっちも試乗会で5km程度だけ。
まぁ、moveからの乗り換えなんで
大満足だけど

68 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 02:59:16.88 ID:QqGKiF5T.net
おめでと
ユキヤラストはv1rだったのね

69 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 10:53:55.56 ID:dn88v6B2.net
>>61
無いね
俺も組むときそれ思ったけど

70 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 23:49:38.05 ID:pal+ri07.net
>>65
国内購入?
国内購入でCLXに45万出すんだったらベラチでV1-rのフレームだけ(34万)買って、
コーラス辺りで組んだ方が良くない?ってまあ俺がそれやろうとしてるわけだが。

71 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 17:16:18.47 ID:iKQTcAuv.net
CLX ULTEGRAってもう流通してるんですか
ほしい

72 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 22:32:37.20 ID:lAee2VOF.net
>>70
きっちり組める自信ない+ものぐさ
だったんで大人しく店で買っちまったよ
一回全部組めば勉強になるのは分かってんだけどね

73 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 23:43:51.99 ID:iKQTcAuv.net
>>65
重量ってどれくらいですか?

74 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 00:57:01.69 ID:eoKJPMmG.net
>>72
自分で組むほうがよいよ。愛着沸くしね。

「たとえ素人であってもすでに数台組んだことのある人なら、最高の1台を時間をかけて組む能力だけは、ショップ店員とそれほど変わらない。
でも一定レベルのものを限られた時間でより多くの台数組む能力となると、ショップ店員のほうが遥かに長けている。

これ東京の某老舗のショップ店員が言ってたことね。たしかにその通りだと思ったわ。

75 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 07:36:18.84 ID:bX/u6Jx7.net
自組のほうが最高のものができます、1台組むのに何十時間もかけられるんやし
ワイヤーカットもミリ単位で構える、アウターへの潤滑も最適にできる
専用工具もそんなにいらへん、BB周り、トルクレンチ、アウターカッターぐらいか

76 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 09:28:18.31 ID:GJW7+2CL.net
まあそこらのショップに任せて組んでもらうよりは自分で組むわな
正直自転車組むのなんてプラモ組むのと難易度変わらんしな

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 09:50:17.66 ID:sGXVjM0U.net
Di2内装化に挑戦しようかと思ってるんだけど、経験者いる?
AC-Rに電アルです。

78 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 12:24:41.79 ID:f+AusSMz.net
>>77
俺もAC-Rに電アル組んでるよ
バッテリーはシートチューブ内蔵。リアブレーキワイヤーだけ内装に出来ないから中途半端だけどねw

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 13:16:38.22 ID:CmZTdEko.net
おぉっ!!
ジャンクションBからバッテリーへの結線ってBBの中通しちゃって良いのでしょうか?

80 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 15:05:15.61 ID:pPHEoDWU.net
スラムみたいに無線のがカンパから出たら電動考えようw

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 15:50:34.17 ID:f+AusSMz.net
>>79
俺のもBBの中を通してるよー。ついでにSM-EWW01もシートチューブに内蔵してるけど、問題なくガーミンと通信できる。
エレクトリックケーブルはバラ売りで長さ毎揃えたが、どの長さを何本買ったか覚えてないwすまん

82 :77:2015/10/29(木) 18:24:01.45 ID:PUECjeyb.net
>>80
無線良いよね〜、ワイヤー引きしないでいいとかウラヤマ

>>81
どもです、参考になります!

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 06:00:58.86 ID:9L59mEVE.net
内装Di2使っている人って、充電のたびにシート抜くの?
それとも、ジャンプコードみたいの使うの?

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 06:28:57.15 ID:FLWbY75f.net
>>83
ジャンクシャンからUSBで充電じゃ無いの?

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 09:52:58.63 ID:x/l99FiB.net
>>83
ジャンクションAの横に充電用のケーブル刺すとこあるよ
EPSだとダウンチューブの腹に穴があるな

86 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 21:50:23.49 ID:0s+kzoi4.net
そういや、買ったら付いてきたこのNBSシールってみんな貼ってる?
http://i.imgur.com/wyksaRD.jpg


ロードバイクを買うと主に、

1、販売店のシール
2、防犯登録のシール

が付いてくるけど、販売店シールはすぐに剥がして保管しておく。防犯登録シールは、フレームの下の裏側にパッと見て見えないように貼る。って感じにしてる。

で、このNBSシールってコルナゴのマーク付いててちょっとカッコ良かったりするんだけど、どこかカッコ良く貼ってる人いる?

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 03:29:15.28 ID:HPH17k2j.net
偽808用にモバイルバッテリーは、いつも積んでいるのだけど
モバイルバッテリーをジャンクションに常時繋げとけば、シマノのバッテリーは無くても動くかな?

88 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 04:40:28.12 ID:lImD44mt.net
>>86
カッコ良いもんじゃないと思うな
やはり余分なもんは要らない

てか、車体番号ってフレームの一体何処にあんの?
この前話題になった取扱注意のシールはあるんだか・・・

89 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 07:22:45.63 ID:0QJ2gndw.net
>>86
マルチはやめろ

90 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 10:35:52.10 ID:IdhVe6JS.net
部落マンの偽物だろ。アルミスレで偽物が出てきて話題になってる

91 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 18:48:49.73 ID:3X1IJ6jl.net
CX-1にミシュランpro4 23Cを履いているんですが
気付いたらチェーンステーの裏側に干渉してしまうんです。
何か問題あるのでしょうか?

92 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 19:15:00.91 ID:tA+pELn6.net
ホイールはまっすぐ入ってる?&しっかり固定されてる?&振れてない?
タイヤのヒゲが触れてるなら切ったら?

CX-1持ってないからこれぐらいしか思いつかん

93 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 20:01:48.95 ID:3X1IJ6jl.net
>>92
当たり前ですが
全て問題無しです

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 20:22:29.45 ID:+qgpGzaz.net
後ろからの写真upしたらわかるで。
Hな写真はダメだよ。

95 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 21:11:45.15 ID:tA+pELn6.net
そもそも気づいたらって何ぞ?
走行中に一時的に接触している?(スポークテンションがクソ)
しっかり固定したはずなのに走行するとズレてくる?(クイックがクソ)

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 23:35:52.89 ID:QLMwHYnv.net
pro4は23でも25の太さ。
当たるのは当然だろ馬鹿。

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 05:53:59.55 ID:aZv39wzq.net
>>96
Pro4太いのですね!このまま乗り続けるとチェーンステー削って危険と言う事ですね?
イヤ、むしろ既に削れてるからダウンヒルの途中で「ポキッ」って事も?
ヤバい!

98 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 10:12:10.76 ID:qerLzxW0.net
>>96
鉄フレームなら33mmくらいまでなら、フレームに当たらんよ。

650×35Aなら余裕で装着可能。650×35Bも同様。
ブレーキはセンタープルにすると普通に使える。

ロードでもランドナーホイール使える!

99 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 10:13:33.44 ID:qerLzxW0.net
>>98
スーパーコルサのローギアに34tつけたことあります。

カンパレコードショートで変速できて(対応ローは27tくらいの筈)
びっくりしたことあります。

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 10:31:44.63 ID:aZv39wzq.net
止まってる時は左右とも1cm位余裕があります。
ダンシングで振った時に当たってるのだと思います

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 10:36:10.51 ID:qerLzxW0.net
>>100
COLNAGOにそんなヤワイフレームは無いよ。
世界チャンプの輩出数を考えりゃ分る。

今時のディープエアロにそんなん無えーだろ。
(大昔の200〜280gのリムならあるけど)
左右に振れるようなヤワイホイールじゃ
前には当然進んで無いから、やめた方が良いな。

102 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 13:20:12.87 ID:sk62ERG+.net
>>100
スポークテンションどれくらい?あと体重は?

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 13:39:27.88 ID:qHGAjVU4.net
COLNAGOは基本21Cで乗る乗り物。太くて23C

>>98は小ネタとして、25Cならツーリングに出かけろ。

104 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 13:44:14.87 ID:qHGAjVU4.net
19〜20C・・タイムトライアル、平地スピードレース
21C・・・・マスドロード、クリテ
23C・・・・マスド長距離、悪天候や道の状況が悪い場合
---------------------------------壁
25C以上・・競争車でありえない。

特に、ここはカーボン・クロモリ・チタンのスレやで。
だいたい25Cなんかほとんど売って無いだろ

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 13:48:10.29 ID:qHGAjVU4.net
COLNAGOは基本カンパRecordで乗る乗り物。

裾野を広げる為に、初級者用に105などで置いてあるアルミなどは別スレで。
Super Record!

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 13:48:25.92 ID:3llbcwKz.net
凄い爺さんが出張ってきたな。

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 14:05:22.09 ID:qHGAjVU4.net
>>COLNAGOにそんなヤワイフレームは無い

(例1)カルビチューボ、doubleダウンチューブのカーボンフレーム
→ハンガー剛性を挙げる為、勝利を量産したのは記憶に新しい。

(例2)ビチタン、doubleダウンチューブのチタンフレーム
トニーロミンゲルがGiro di Italiaで優勝という輝かしい次実績

(例3)エルネスト インタビューにて
(カーボンフォークの断面を見せて)カーボンの密度がまるで違うだろ?

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 14:07:41.34 ID:qHGAjVU4.net
>>COLNAGOにそんなヤワイフレームは無い
強度を重んずるエルネスト・コルナゴの逸話より。

エルネスト「チタンは良いね。プロレースの世界では、軽さうんぬん
よりも、まず「壊れない」ことが重要なんだが、その点、チタンは
壊れにくい素材の代表だ。」
「スチールが今の強度を保ちつつ、もっと軽くなったら・・・」

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 14:10:07.94 ID:qHGAjVU4.net
>>COLNAGOにそんなヤワイフレームは無い
強度を重んずるエルネスト・コルナゴの逸話より(続き)

エルネスト「スチールは重量の面で敬遠されているけど、
競技用フレームの素材としてはとても良いと思う。
なんといっても"ハードな使用"でも壊れないし、
"乗り心地"だって理想的だからね。」

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 14:17:21.98 ID:qHGAjVU4.net
>>COLNAGOにそんなヤワイフレームは無い
強度を重んずるエルネスト・コルナゴの逸話より(続き)

「良いバイクは最終的にユーザーが決めること。
もっともハードなユーザーであるプロ選手のテスト、
すなわちプロレースで使われ、認められなければならない。
COLNAGOのバイクが年々完成度を高めていくのも、
そうしたフィードバックがあってのこと。

"プロチームにバイクを供給していないメーカー"とは
根本的にフレームに関する情報量が違うんだ!」

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 14:29:33.59 ID:qHGAjVU4.net
>>COLNAGOにそんなヤワイフレームは無い
強いコルナゴは逸話が多すぎて、困るぞい・・・

COLNAGO エサ・・・前3角のチューブを8角形に潰し、
パイプの剛性を上げている。
メキシコオリンピックモデル以降に登場、Master以上に採用された。

現在のジルコ(星形)チュービングに継承された。

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 14:34:55.90 ID:qHGAjVU4.net
ここまでの流れ

・イタリアのビチクレッタ(バイク)は競争車
・競争車とはCOLNAGOのことである。
・COLANGOにはCampagnolo Recordを使う。
・いつの時代(Ogni Epoca)のチャンピオン(Campione)もCOLNAGOを選択する。
・COLNAGOとは「勝てるバイク」のこと。
・勝利を量産するのはCOLNAGO

・COLNAGOは強度を重んじる。←ニワカさんに最重要な知識。

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 15:10:42.33 ID:5Vqft2pZ.net
23Cと25Cの転がり抵抗はほぼ同じでロングライドなら25Cのが楽だし早いって結論出てなかった?

114 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 15:41:38.50 ID:qHGAjVU4.net
>>113 クソバイクのスレへ移動してね(笑)

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 15:42:40.73 ID:nhoAp8q8.net
時間が停まってる化石は黙ってNGしとけ。

116 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 15:42:58.79 ID:qHGAjVU4.net
ここまでの流れ

・イタリアのビチクレッタ(バイク)は競争車
・競争車とはCOLNAGOのことである。
・COLANGOにはCampagnolo Recordを使う。
・いつの時代(Ogni Epoca)のチャンピオン(Campione)もCOLNAGOを選択する。
・COLNAGOとは「勝てるバイク」のこと。
・勝利を量産するのはCOLNAGO

・COLNAGOは強度を重んじる。←スポーツ自転車の試験に出る所

117 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 15:53:49.70 ID:qHGAjVU4.net
コルナゴ60周年!おめでとうございました。
いや〜COLNAGO C60の逸話・・・沢山ありますが、それを読むだけで、

選手への尊敬と強度への執念が分りますね。世界から尊敬を集めるだけはある。

>落車したときに、ディレーラーハンガーが折れてダメージを
吸収することでフレームを守るため、別パーツになっている
>フレームが折れて、ダメージを与えるのを防ぐ為、内側に装着。

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 15:55:51.28 ID:qHGAjVU4.net
>>115 最新型のC60・・・

>C60では四角形の角をつぶした8角形の断面形状を持つチューブに変更。
>スチールフレームの名車「マスター」の
星形チューブにインスピレーションを得ている。

ニワカステマ君、顔が真っ赤っかのお猿みたいだぞい。

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 15:59:18.57 ID:qHGAjVU4.net
2015年 C60はさすがのプロ仕様。

>フレームの構造はカーボンラグ+カーボンチューブを接着する方法
>
>これによって、細かいサイズ設定ができる。
>コルナゴが大切にしている体格にフィットしたフレームサイズ
>をしっかりと選べるように

身体に全く合って無い廉価ブランド愛用のニワカ達に教えてやりたい。
(合って無いフレームはマジ危険だし、健康にも悪いぞい)

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 16:03:44.30 ID:qHGAjVU4.net
>>119
実際、スピードが出るロードバイクにとっては
安全性が第一だからね。

コルナゴスレで安全を学んで欲しいね。実際、ここ15年の
自転車ブームの事故は酷すぎた。
"高齢者のママチャリ"とか"スマホ手放し運転"とかが大半だけど。

121 :安全と強度を指導中!:2015/11/01(日) 16:07:22.43 ID:qHGAjVU4.net
>>120
ニワカはともかく、自転車部員すら死傷事故がありましたな。
下り坂での電柱衝突とか、廉価フォークボッキリとか数え上げればきりが無い。

COLNAGOを所有するレベルの上級者ではまず聞いた事が無い!
まったくありえない話です。

122 :安全と強度を指導中!:2015/11/01(日) 16:12:34.50 ID:qHGAjVU4.net
さすがC60、フレームへのダメージを考慮した設計が
為されている。本当に頭が下がります。

>>BB圧入時のフレームへのダメージを軽減できるほか、
>>BBの着脱を容易にし、メンテナンス性を向上させている。

これに引き比べて・・・いや口が酸っぱくなったから止めとくか。

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 17:20:36.93 ID:N+HpBDLG.net
>>122
ただの受け売りにもなってない。出直し。

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 22:41:53.01 ID:sk62ERG+.net
cx-zeroカーボンに手組ホイール装着。veloflexのマスター履かせて
ラテックス入れたら乗り心地だけは最高になったわw

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 05:34:48.20 ID:oJbmYU1H.net
>>102
スポークテンションは分かりません
使ってるホイールは7900C35CLにミシュランpro4 23C 体重は71キロです。
バイクはCX-1EVOです

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 07:22:17.56 ID:ondVRRQ9.net
7900なら、もうへたってんだろ。
9000系にすれば?

127 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 07:54:40.78 ID:F0528com.net
25c用のラテックスもっと増えないかなぁ

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 08:35:38.48 ID:nkyibxIP.net
>>125
71キロってロード乗りとしては重いね。。
190cmくらいあるなら話別だけど。190cmでBMI=19.6

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 10:46:54.50 ID:MTdNwe+z.net
>>128
そんな返事を求めてる訳じゃない

130 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 11:06:58.36 ID:Tz3SU4Pj.net
>>125
クリアランス少ないのにたたでさえたわみやすいシマノホイールでしかも長年使ってスポークテンション落ちてるホイールに25C履いたからだね
しかも体重のせいで更にたわみやすくなってる

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 12:37:27.65 ID:nkyibxIP.net
>>125
新品で購入してからスポークテンションのことも気にせずにそのままずっと乗り続けてたの?
テンションが分からないということは自分でメンテできない人だろうから、店に持ち込んで
診てもらった方が良い。今のまま乗ると危険だよ。

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 13:07:56.87 ID:MTdNwe+z.net
みなさん、ありがとうございました。
ショップ持ち込んでみてもらう事にします。

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 14:27:52.47 ID:Sjoh+J88u
zippなんかは横剛性が低いからダンシングするとシューに
擦れたりするって話はあったけどね

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 00:02:19.19 ID:NxUyIrNW.net
ガイ通でもホイール買わぬようにね
使わなくてもテンションはさがるよ

135 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 21:52:27.47 ID:rYU7FOlF.net
ご自慢のかっちょいいCX-ZERO、誰かアップしてくれんかいな。
どうも春ごろにアップされたこのイメージが抜けん。。
http://i.imgur.com/OYQsPXB.jpg

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 22:47:51.91 ID:xx2a8ms5.net
サドルよりハンドルの方が高くないか?
全くロードの意味ないな

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 00:28:27.91 ID:po+PVIsm.net
いくらエンデュランス系とはいえ、確かにこれじゃロードバイクに乗ってるとは言わない。

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 06:42:17.57 ID:Xm95HlIy.net
CXzeroはちょっと高級なクロスバイクだと思ってる

139 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 06:44:17.26 ID:dgdkrLG7.net
>>138
ちなみに、AC-Rはどうなりますか?

140 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 20:42:17.62 ID:Pm4XvrPZ.net
これ見て思ったんだけど、萩原って普通に新城よりかっこいいよね、細いし。
https://www.youtube.com/watch?v=XXmcFWZEgpI#t=11m59s

141 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 00:35:34.80 ID:iGuoYjfy.net
>>135
CSIに盗まれました〜って報告あがりそうな雰囲気だな

142 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 07:32:17.85 ID:WTANz4HK.net
萩原になら掘られても良いよな。

143 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 08:14:35.61 ID:vrHe1RbD.net
>>140
萩原って身長168cmらしいが、頭が小さくて細いからロード似合うわな。
対して新城は頭がデカくてデブ。171cmで64kgもある。

ちなみにウィギンスは190cmで69kg。

144 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 09:12:14.32 ID:MmoVAtI0.net
で、お前はどうなのよ?

145 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 10:20:32.49 ID:vrHe1RbD.net
173cm、65kgのデブ。締まりのないウエストにぶっとい足してる。
景観を損ねてはいけないから極力公道は走らずに室内でローラー回してる。

146 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 14:35:06.30 ID:opywPLuZ.net
>>145
くっそ吹いたwww

147 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 18:03:05.45 ID:SV8Hzowx.net
C60(2015モデル)のトップチューブ径、何mmか分かる方いませんか?

148 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 10:23:09.72 ID:57vu9Xyr.net
>>92
同じフレームで同じタイヤを履いて俺もなった。
散々試して原因は3つ。
ホイールが完全に真っ直ぐ入っていない。
ホイールの剛性が低い。
ハブのねじが緩い。
俺はホイールをR0に変えて接触箇所にテープを張ったら問題なくなった。
ちなみにもとのホイールはシマノ。

149 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 19:47:40.10 ID:PB0cKdJw.net
つか萩原の足の長さは異常。とても170cm弱の人の身体バランスに見えない。。
http://www.jumbo-stickies.com/sites/default/files/images/2014/07/21/20140629_jp_national_w_elite-115644-1923.preview.jpg

150 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 06:54:22.01 ID:9d0KIubw.net
萩原カッケーな。
オリンピックも出るんかな。

151 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 15:43:20.54 ID:GYG05yt2.net
萩原がしずちゃんに見える

152 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 22:19:28.11 ID:B8KICheS.net
やだー のび太さんたら!

153 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 22:24:39.34 ID:+Gro/lDq.net
新城はランプレ(昔はcolnagoだけど)に行ったし、今後NBSは萩原推しで行くんかな?
でも国内正規代理店の立場からすれば微妙だよな、Wiggleってw

154 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 23:20:14.28 ID:mHPMQbWm.net
カンザキよりはましw

155 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 04:49:51.27 ID:HMTV94ms.net
萩原の体はカッケーんだが、
確かに顔がしずちゃんだ、、、

156 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 08:02:35.58 ID:Q394Cfnq.net
この写真可愛く見えるw
つーか身長170cm弱でこの落差はすごいわ。フレームサイズの適正は480sだろうけど、
ワンサイズ小さくして、さらに73度ステムをべた付けして使ってる。
http://www.city.kamogawa.lg.jp/ikkrwebBrowse/material/image/group/2/150114hagiwarasensyu.JPG
…いや73度じゃなくてピスト用のステムか?? いずれにせよ女ペタッキ。

157 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 08:23:01.93 ID:HMTV94ms.net
同じ身長でも、両隣りのオッサンとは腰の高さと顔の小ささが違うなぁ。

笑顔が、カワウィーネッ!

158 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 08:26:53.40 ID:uONC498v.net
やっぱりホイールはゾンダがさいつよ

159 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 08:56:44.35 ID:Q394Cfnq.net
>>157
だね。この写真をみて、小顔だと身長が実際より高く見えるというのは本当だと分かった。
となりのおっさん達と並ぶと確かに170cmぐらいってなるけど、萩原単体で見ると175cm以上に見えるから不思議。

>>158
新城も普段はzondaらしい。当然レースじゃbora。
shamalとかeurusってアマチュアである程度び所有欲を満たしたい人向け??

160 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 09:44:09.70 ID:Q5XXPHHi.net
シャマル使ってる自分の体たらくといったらもう

161 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 12:00:36.39 ID:TkHuPEH6.net
ここまでの流れ

・イタリアのビチクレッタ(バイク)は競争車
・競争車とはCOLNAGOのことである。
・COLANGOにはCampagnolo Recordを使う。
・いつの時代(Ogni Epoca)のチャンピオン(Campione)もCOLNAGOを選択する。
・COLNAGOとは「勝てるバイク」のこと。
・勝利を量産するのはCOLNAGO

・COLNAGOは強度を重んじる。←スポーツ自転車の試験に出る所

162 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 14:13:33.14 ID:/N1Vkz6pH
ZONDAを使用してるのはユーロップカーが金ないだけじゃないか
他チームの練習用ホイールはレーゼロだのC24だったよ

163 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 21:32:16.77 ID:aAqbmEfC.net
んでもC60でサイクリングしてるオイラ

164 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 20:35:12.98 ID:LkeOMNdC.net
新城171cm、萩原168cm。。
http://cyclist.sanspo.com/photo?pid=190301
新城本当に170cmある?

165 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 18:41:08.11 ID:j397RqjP.net
ビチタン入手した。これ未使用フレームだから使うのもったいないかな。
最近のADカラーのマスター乗ってたけど、やっぱ昔のほうが塗装は綺麗だね。
http://i.imgur.com/lnguvbt.jpg

166 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 18:50:16.95 ID:F9yavHGh.net
>>165
マペイか、タフィって選手がカッコよかったな

おめでとう、いいの手に入れたじゃん

167 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 19:04:04.05 ID:j397RqjP.net
>>166
ありがと。子供の頃ビチタン欲しくてね。妥協しないで少しずつパーツ集めて組むつもり

168 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 19:43:08.43 ID:vVgapco6.net
>>165
おめでと。大丈夫だと思うけど、まさか銀アテナなんかで組まないよね。

169 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 19:43:39.85 ID:3edEBAFX.net
>>165
祝!
綺麗だね。
ビチタンだけ持ってないんだよな〜。

170 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 19:57:52.53 ID:j397RqjP.net
>>168
>>169
ありがと
やっぱし同年代のレコかなぁ。

171 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 23:02:31.85 ID:vVgapco6.net
>>170
やっぱレコだね!
ってかコレかw
http://www.ebay.com/itm/Colnago-Master-Bititan-53cm-Mapei-frameset-/262132097241?nma=true&si=KRQfj2112XQuw4Li8p9ij5OueDk%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

172 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 23:31:01.24 ID:j397RqjP.net
>>171
デッドストックなのに安いでしょ?
もしかしたら粗悪なモノが届くかと心配だったけど、今回は最高のものが届いたよ

173 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 10:08:32.91 ID:t099gJ/f.net
Mapeiはシマノ使ってたよな。

174 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 14:04:17.65 ID:t099gJ/f.net
その出品者、他にも新品売ってるけど、どんな環境なんだろうね?
http://www.ebay.com/itm/Colnago-Master-Bititan-Mapei-53cm-Precisa-fork-/261979721597?nma=true&si=Lh3VJzaM9p5HJPaUMDL1XGXj3qA%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

なんか、ヘッドの塗装が簡素すぎる気がするが・・・

175 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 16:03:52.48 ID:20JVeRpk.net
おもいっきり自転車屋って書いてあるじゃん

176 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 16:33:47.93 ID:zsBDh96E.net
トリプルトライアングルのビチタンにも似たようなカラーがあった。
http://i.imgur.com/S67xWhC.jpg

177 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 16:46:43.71 ID:t099gJ/f.net
>>175
何処に自転車屋って書いてるの?
シッピングの欄に税金逃れのギフトとして送れるよって
書いてるけど、まともな業者がこんなこと書くだろうか?

178 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 20:30:22.54 ID:iBWGT5sW.net
ebayでフレーム買いとかあり得んw

179 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 21:40:21.92 ID:iBWGT5sW.net
それはそうと萩原もう2年契約延長が決まったらしいね。
今季ヨーロッパで2勝してるからか、それともスポンサーであるHONDAへの
ナニもあるのだろうか。。

180 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 23:16:40.33 ID:Ffsd1w2R.net
コルナゴやデローザは本社に頼めばカラーリングオーダー出来たからね。
オーバルマスターのマペイも有ったよ。

181 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 07:30:41.89 ID:h2j70+GE.net
ビチタンのパチモンなんか有ったの?
デローザのチタニオはパチモンが有ったのは知ってるけど、ビチタンは聞いた事が無いや。

182 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 11:19:49.31 ID:m7PMXLrM.net
パチモンって決まったわけじゃないけど、出品者、166の評価受けてるけど
ほとんどがバイヤーとしての評価でセラーでの評価は30弱
そのうち、コルナゴのチタニオが10ほど内ビチタンが5ほど
コルナゴのチタニオを集める才能有るセラーなんだろうね。
まぁ、落札した本人が納得、満足してるんだから、他人がどうこう言う事じゃないよね。

183 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 12:21:44.76 ID:ThN8NAYN.net
ビチタンの偽物なんてコストも労力もかかりすぎて、30万じゃ儲け出ないだろう

184 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 13:22:52.38 ID:m7PMXLrM.net
>>183
ビチタンだからって特にコストや労力が増すとは思えないが
薄いチューブの方がよっぽど手間がかかるんじゃない。
出品者、ロシア人みたいなんで、旧ソ連時代、チタン大国だったから
安い材料や職人も集まるかも??

185 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 13:23:56.81 ID:m7PMXLrM.net
そうそう、$2,500の価値も日本とロシアじゃ違うしね。

186 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 16:22:30.97 ID:ThN8NAYN.net
ロシアの物価は日本とさほど変わらないぞ。画像を見る限り、本物との相違点が見つからない。自転車がマイナーなロシアでそこまで完璧なモノが作れるとは思えないな。チタンの溶接は熟練者じゃないと無理。しかしずいぶん偽物にしたがってるが、何か妬みか?

187 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 16:45:39.73 ID:ThN8NAYN.net
加えて、偽物を作ってebayで出品するなら、一番売れるサイズを作るだろ。日本人は平均身長から考えると53が人気だけど、
ヨーロッパ各国からしたら子供サイズだぞ。売れるサイズは55、56あたりが一番多い。ロシアの平均身長も175ぐらいだから、53は小さい。単純に売れ残りのデッドストックと推測。

188 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 17:01:52.84 ID:WAa1h19B.net
そんなにmapei欲しかったのか………

189 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 17:18:36.33 ID:m7PMXLrM.net
>>186>>187
ロシアが自転車マイナーて、UCIワールドチームが2チームもあるんだけど
熟練者が必要だから、旧ソ連はチタン大国だったって書いてるでしょ
俺は事実を書いてるだけど、他人のバイクに興味はない。チタニオ持ってるし
本人なのか?

190 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 17:29:43.23 ID:QsNOaBr5.net
そこまで言うほど怪しくないし
ちょっとした興味ならまだしもケチ付けすぎでしょ気づけよ

191 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 17:38:02.42 ID:ThN8NAYN.net
>>189
俺は前にもUPしたがマスターとデローザチタニオ乗りだ。ビチタンは親が乗ってたからよく知っている。
いくらチタン大国だからって完璧に作るのは無理だろ。特にビチタンはパイプの構造や形状を考えても。
チームがあるからメジャー?違うだろ。ロシアは自転車乗りが少ないぞ。
それにわざわざマペイカラーも無いな。ニセモノ作るならロミンゲルだろ。

192 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 17:52:23.34 ID:ThN8NAYN.net
他人のバイクに興味は無いと言ってるが、他人が買った物の出品者の評価をチマチマと調べる。
お ま え き も い なw

193 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 17:59:30.32 ID:m7PMXLrM.net
>>190
すまん。ついつい、ID:ThN8NAYNの相手してたら余計なこと書いてしまった。

194 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 19:09:45.78 ID:QsNOaBr5.net
>>193
分かってくれたら良かった
常識ある方だったみたいだ
キツく言ってごめんなさい

195 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 19:18:08.43 ID:VsGkss4u.net
このスレはケチつける人ばかりだから、誰も書き込まなくなって過疎るんだな。人様のものに難癖つけるなんてまともな教育を受けてないのだろう。

196 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 19:38:59.74 ID:6vBsdEig.net
しっかしコンパクトクランクってぶっさいくやなwww

197 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 20:58:56.80 ID:tcbxKau3.net
>>195
ロード乗りはまともな躾や教育受けてない在日が殆どだって以前からいろんなところで耳にするしねぇ

198 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 21:22:43.88 ID:OecE4bHD.net
163の真贋は分からんけど、180の言う
「セラーでの評価は30弱 そのうち、コルナゴのチタニオが10ほど内ビチタンが5ほど」
これは間違いない事実だよね。

あとはこの事実を怪しいと見るか、怪しくないと見るかただそれだけの話。

ちなみに俺は怪しいと思うので買わないw

199 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 22:14:06.95 ID:VsGkss4u.net
1.セラー又は身内が自転車店で、そこの売れ残り
2.地元の自転車店の売れ残りを買い占めebayで転売
3.輸入代理店の不良在庫を放出

まあ色々と考えられるが、ヤフオクなんかでも、自転車に限らず同じものを、いくつも売ってる人いるけど、それと同じようなただの在庫品の転売かと。

10も売ったならパチならさすがにばれる。こういうフレーム買う人はある程度わかるだろうし

200 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 22:46:16.54 ID:OecE4bHD.net
面白そうだから、contact sellerからまだ手持ちある?って聞いといた。

201 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 23:16:42.99 ID:OecE4bHD.net
速攻で返事来たw

Hi XXX

今は手持ちはないけど、イタリアに居る友達に探すように頼むことは出来るよ。
でもとても希少なフレームだから数か月かかると思う。
もし待てるなら好みのサイズを教えてくれない?

Thank you
XXX

どうなんだろ。その数か月の間に本当にイタリアに居る友達に通じて探してくれるのか。
それともドンピシャのサイズを「製造」してくれるのかw

202 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 23:19:29.67 ID:VsGkss4u.net
それで真贋の判断は出来ないだろ。
あれだけ画像出してるんだから「ここが違う」と指摘出来なければね。
誰か書いたけど、俺も画像見て本物と相違ないと思う。

203 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 23:39:29.21 ID:OecE4bHD.net
この出品者レス早い。
とりあえずサイズ返信したら、見つけたらまた連絡するよだって。
買う気なんてないけどw

204 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 00:17:10.65 ID:Fj8nbrmc.net
オンドリャー タフィ 

205 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 00:42:02.93 ID:EDOh5xpL.net
コルナゴは不良在庫を沢山持ってるからな。
俺も去年、本社からエクストリームCの新品フレーム譲ってもらったし。
ジャイに不良在庫を捌けって言われてるんだろ。
それか、コルナゴに近しいショップの不良在庫とか。

206 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 02:07:00.03 ID:8axKVqSr.net
知り合いのイタリア人がイタリアだとPinarelloとBianchiの2大巨塔らしくCOLNAGOはどちらかというとマイナーだって言ってたけど
それは関係ないかな(´・ω・`)

207 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 02:49:59.15 ID:OciN0/j+.net
マイナーだろうな。本国で探したら日本人好みのサイズなら色々出てきそう。
日本でも、いまだに30年前のロードマンの新車が出てきたりするしな。

208 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 10:56:02.17 ID:YHyAMxPo.net
噂の出品者、コルナゴのチタンフォークって出品してるけど
そんなの有った?

209 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 12:55:11.37 ID:BxWqSGua.net
そんな出品無いじゃん

210 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 13:02:16.68 ID:EDOh5xpL.net
コルナゴ純正のチタンのフォークは昔から色々言われてるけど「磁石にはつきません」「アルミとは思えません」って位しかコメントがないんだよね。

211 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 14:03:37.15 ID:YHyAMxPo.net
>>209
現行じゃないよ、過去に出品してる。
> RARE Colnago Titanium 1 inch threaded fork (#261071661139)

212 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 15:42:34.43 ID:BxWqSGua.net
コルナゴって昔は他社のフォーク使ったりプロトタイプも結構出してるからそういうのかね?
偽物だとしたら本物に無いものを作るわけ無いし、全世界の人々が見るオークションで売らないだろうし。

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 17:06:39.60 ID:h9tNUYfO.net
昔ソ連のナショナルチームのスポンサーをコルナゴがつとめていたので、現在のロシアにレアな掘り出し物があっても、なんら不思議はない。

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 17:57:20.82 ID:YHyAMxPo.net
このスレの妄想すごいな。

イタリアにはデッドストックがゴロゴロしてて
ロシアには旧ソ連時代のお宝がザクザクなのか

215 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 19:29:38.70 ID:koUmM2JC.net
昔ソ連のナショナルチームのスポンサーをコルナゴがつとめていた

現在のロシアにレアな掘り出し物がある

展開が飛躍しすぎ。因果関係がさっぱり分からん。

216 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 20:21:38.83 ID:4kzoPzhj.net
よ〜し、俺も妄想してみる。

旧ソ連時代チタンは大陸間弾道ミサイルや潜水艦につかわれる軍事機密。
そんな軍事機密を惜しみもなくつぎ込んだコルナゴのチタンフォーク
当時のエンジニアが国家機密として厳重に守ってきたが、ソ連崩壊から35年
エンジニアも亡くなり、遺族が遺品の中から見つけた
古臭い自転車のフォーク、金になるなら売ってしまえ!ってなもんで
市場に出てきたのが今回のフォーク。

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 20:27:14.66 ID:CSIoOVcP.net
うん、凄いね。

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 21:45:01.34 ID:77rhDtKt.net
チタンフォークってこれか
あることはあるんだな
http://aucview.aucfan.com/yahoo/r94031334/

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 21:49:11.76 ID:CSIoOVcP.net
正直に言って、フォークはカーボンで良いと思いました。

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 10:40:15.40 ID:h7XNNIv8.net
フレームにシリアル彫ってないの?
そのシリアルでコルナゴに問い合わせれば真贋ははっきりすると思うけど。

本物と証明できないから偽物と決めつけるのもおかしいし、
偽物と証明できないから本物と決めるけつのもおかしい。

コルナゴに問い合わせれば済む話だと思う。真実を知る勇気があればの話だけど。。

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 09:03:54.73 ID:ltNrkPd5.net
ebayで買った昔のフレームを本物と証明することって結構難しいだろ。

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 10:21:18.82 ID:TNMiKKmj.net
20年前だと記録は残って無いね。俺のスーパーも製造年判らず

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 11:32:33.08 ID:ltNrkPd5.net
おそらく本物か、あるいは良くできた偽物と「思われる」が、
少なくとも本物だと証明することは出来ない。

これが上のビチタンの現実。

俺は…と「思う」という議論しか出来ない。

224 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 12:17:05.81 ID:TNMiKKmj.net
1.フレームのロゴ等がデカールでは無く塗装。
2.エンドやアウター受けの形状が同じ。
3.ビチタンは2本のダウンチューブにもうっすらとつぶし加工されている。

これが、クリアされてれば本物かと。

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 12:26:25.19 ID:ltNrkPd5.net
言葉をつけ足せば、
これが、クリアされてれば本物かと「思う」。
でしょ。

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 12:52:56.91 ID:TNMiKKmj.net
なんでそんなに捻くれてんだ?疑わしい部分が無ければ本物と判断するのが普通だろ。本物だと何か不都合でもあるのか?

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 13:11:17.23 ID:ltNrkPd5.net
>疑わしい部分が無ければ本物と判断するのが普通だろ。
うん、そうだね。俺も本物だと「思う」、本物だと「判断」している。
しかし本物「である」と「断定」することは、今となっては困難だ。
俺はそのことを指摘しているに過ぎない。

228 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 13:31:14.30 ID:iC+fjKIR.net
ビチタンみたいな特徴的で数も少ない物を作るメリットは無い。
しかも、10万チョイなんだろ?

某光速みたいに、本社もバリエーション多すぎて何作ったか覚えていない様な所の方が治具適当に作ってもどのバージョンか分からないから楽で儲かる。

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 13:55:37.53 ID:ltNrkPd5.net
>ビチタンみたいな特徴的で数も少ない物を作るメリットは無い。
そうだよね。そう「考える」のが普通だよね。
もちろんそのことが、件のビチタンが本物であることの「証明」になるわけじゃないけど。。

230 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 14:13:36.99 ID:TNMiKKmj.net
件のビチタンだけじゃなくて、当時の保証書が無いビチタンは全部だろ。

231 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 14:23:13.36 ID:ltNrkPd5.net
いやもちろんそうだよ。
件のビチタン「だけが」本物と「証明」するのが困難などとは一言も言っていないよ。

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 16:14:28.55 ID:czvLoshY.net
まあ、パチモン作る程でも無いしピトンに裁判で負けたから作れないってだけの事だろ。
それよりもオクにオーバルマスター出してた奴の薀蓄で「ビチタンは剛性がすごいです!」と言うコメントの方が知りたいわ。
チタンだけで30台以上乗ってた人が言うんだから剛性が凄いのかね?

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 16:54:38.32 ID:TNMiKKmj.net
あくまでもチタンフレームの中ではって事じゃない?

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 18:03:29.83 ID:uHmto7dG.net
今更だけど、リンク先の写真見て問題ないって意見しか見かけないが
俺、ヘッドマークのバランスがおかしいと思うんだけど?
ちょっと小さいって言うか、アルカンシェルが短いって言うか
アルカンシェル、もっとサイドまで回りこんでると思うんだけど?
バランスが悪くてヘッドチューブが太く見えるんだよな。

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 18:15:49.85 ID:ltNrkPd5.net
確かにこれと比べるとヘッドのロゴが全体的に小さいな。。
http://img-cdn.jg.jugem.jp/2a7/1079113/20110906_2131468.jpg?_ga=1.51536555.366130099.1440074530
http://img-cdn.jg.jugem.jp/2a7/1079113/20110906_2131472.jpg?_ga=1.51536555.366130099.1440074530

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 18:17:31.98 ID:TNMiKKmj.net
>>176もそうだけど一回り小さいのがあったよ

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 19:37:37.72 ID:f8iSwVar.net
そういえばC59のマペイもヘッドマーク小さかったな

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 19:49:36.47 ID:ltNrkPd5.net
相対バランスで小さく見えるだけだと思うけど。
https://lh4.googleusercontent.com/-FXNw7YTtzLM/VApXn2dZYhI/AAAAAAAAPR8/tKjtikmZAMk/s2000/Mapei-Colnago-C59-Italia-Campagnolo-Chorus-Complete-Bike-07.jpg

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 19:54:51.57 ID:+AH9OOwk.net
Bititanのヘッドチューブは結構太めだよ。チタンフレームはヘッドチューブを薄くすると割れ易いから

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 12:07:40.59 ID:WWR2rmWk.net
>>239

またキミかw
もう少しグローバルな視点がいるんじゃないかな?
何回言えばわかる?

児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

ちゃんと調べなきゃ。
意識高くもって欲しいよ。うん?

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 16:20:32.82 ID:8O7O4as3.net
昔のマスターのスレッドフォークの規格ITAをダイスでさらってBSCにするのはやめたほうがいいかな?
昔のヘッドセットITA規格のってあまり売ってないよね

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 19:39:46.52 ID:kbOwiLIs.net
>>241
ヘッドセットのブリティッシュとイタリアンは互換性があって
実質選べるのは、ISOかJISでしょ

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 20:39:54.08 ID:fa2XTxRu.net
>>242
え?そうなの?強引に入れちゃう感じじゃなくて?

244 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 20:59:29.22 ID:kbOwiLIs.net
>>243
確か、ピッチは同じで山の角度が若干ちがうのかな
実際俺、2台でISOなヘッドセット使ってるけど問題ない。

245 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 23:36:02.81 ID:7cENimGQ.net
通はクロモリしか選ばないんだよね

246 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 19:12:57.02 ID:fzFaLLMS.net
>>244
ありがとう。今日BC1のヘッドセットを買ってきましたが、緩くもきつくもなく丁度良い感じです。

247 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 21:20:18.83 ID:GPMAAGae.net
かたくなにエアロロードださないな。

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 07:17:23.60 ID:F2RkMjUS.net
茎が苦肉の策
http://dl6.getuploader.com/g/bicycle/245/_MG_4564.jpg

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 15:54:18.69 ID:bUzCA25q.net
やっちまった。

今年の走り納めで荒川CR走ってたら車止めに強打してAC-Rのシートステー割っちゃった。
シーズンオフ中に、憧れのC60にするか、ぶつけても修理出来るマスターにするか、、、(嬉

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 16:12:18.14 ID:eycszp+K.net
REZZO乗った人いますか?クロモリぽさを感じますかね?
colnago入りのパーツでこだわりを感じますがTIAGRAなのが不満。
デローザ辺りのクロモリと105でクロス組むのとどっちがいいかなと?

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 20:54:30.41 ID:uN5ccWtt.net
>>249
C60で良いかと。

>>250
クロモリぽさって、何だよそれw。

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 06:14:12.64 ID:+XLU++cW.net
荒川の車止めにスピード出して突っ込んでるひと多いけど、過信は禁物だよな。

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 11:22:54.63 ID:9TL/D9XA.net
>>250
REZZOは台湾か中国製のなんちゃってクロモリだから、乗り心地悪いくせに剛性ないと思うよ
デローザってネオプリ?比べるのも可哀想w
ちなみにマスターも硬くてクロモリらしくないけどね

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 12:46:14.10 ID:lEKppoi3.net
雑誌のインプレだとマスターはカーボンみたいな乗り心地ってあったけどあれは一体・・・

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 13:14:15.23 ID:ExxDn2iIX
マスターはやっぱりパリっとした硬さはない

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 07:14:41.78 ID:auGoObjw.net
>>254
そりゃ意味不明だね。

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 21:38:30.58 ID:MfiGF4tK.net
colnagoアラベスク入荷始まってるみたいだけど、BBってこれ現行のマスターのBBそのままじゃね?w
これで復刻なんて言葉使って良いのか。。
http://cc-sanwa.com/saa-image/1447981012849928.jpg

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 22:01:07.69 ID:MfiGF4tK.net
と思ったら去年少量作った白に関しては、BBはオリジナルっぽい。
http://www.cc-sanwa.com/1183-0.html
http://www.cc-sanwa.com/saa-image/1434674471021443.jpg

しかしまあ適当なもの売り出しよるわな。。

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 22:13:39.59 ID:OffVEDV8.net
余ってるラグを使ってリーガルとか出してた位だしね。

260 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 22:32:52.96 ID:MfiGF4tK.net
そいやーそういうことあったね。

しかしアラベスクは注文した人可哀想過ぎ。
どこが忠実に再現した復刻なのか。。

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 23:45:42.10 ID:hRLLXKQ+.net
ヌカヤクラシコにあったから見てきたけど、本物を知らないニワカは買っちゃうかもね。なんちゃってアラベスク。

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 00:29:46.85 ID:zziawAoa.net
>>257
ストレートフォークのとってつけた感じが酷い。

夏頃だったかな、知人に「アラベスクどう思う?」って聞かれた時「良いと思うよ」なんて
俺も社交辞令で言っちゃったから、そいつ予約しちゃって…
今思えば「あんなもんに40万も出すのはアホ」と正直に言っとくべきだったな。今年最大の後悔。

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 08:33:50.94 ID:QPosfOMj.net
もう、ジャイに完全身売りする為に在庫部品を全部片付けてるんだろうな。

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 08:48:28.15 ID:TF4XyyF+.net
>>257
赤すごいな

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 19:32:32.94 ID:eghwUskg.net
余ったラグを使って…なんて言われてるけど、ラグも今回作ってると思うよ。
オリジナルの方が全然形がシャープだと思う。クローバーの彫刻も今回のは、
オリジナルとは違って現行のマスターに入っているものと同じだし。

前に「ラグだけは価値がある」ってレスがあったけど、はっきり言ってラグにすら価値がない。

オリジナル
http://41.media.tumblr.com/79ee3e70132644a0118a53c675249fce/tumblr_mpvzbxePRr1rwuyomo4_1280.jpg
なんちゃって
http://euro-works.net/2015/uploads/wp-content/uploads/2015/09/150910005.jpg

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 21:00:39.61 ID:eghwUskg.net
これとかもラグの違いが分かりやすいかも。
なんちゃっては全体的に繊細さがない。

オリジナル
https://c1.staticflickr.com/3/2872/11408122926_dc836a3f43_b.jpg
なんちゃって
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2015/09/colnago15_3.jpg

267 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 21:22:58.40 ID:1pEUaV+G.net
ホンマやラグも違う…
で日本企画ものなんだよね?
という事はREZZOと同じで台湾か中国製か?!

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 22:05:56.04 ID:G6/mgTem.net
価格コムでアラベスク買った人が書き込みしてるけど、造りが雑みたいだな

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 23:02:39.87 ID:0GUCCv9I.net
えぇ…こんな違うのか……

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 23:26:24.59 ID:dO1Ef3gw.net
なんちゃっては何だか厚みがあるな
ヘイいっちょあがり みたいな

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 00:08:59.00 ID:DO317qLx.net
作りたくもないものをNBSが無理やり作らせるからいけないと思う。
間違いなく40万の価値は無い。

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 00:17:53.14 ID:qq6xywur.net
> 作りたくもないものをNBSが無理やり作らせるからいけないと思う。

日本限定展開のマスターもそうだったな

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 06:55:53.13 ID:lg8uPtFp.net
>>268
その価格コムのスレ主の人。8月に不具合マスターつかまされて、今回アラベスクに
交換してもらったらしいけど、8月にここに書き込みしてるこの人だね。

663 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/12(水) 14:21:04.62 ID:Qh0hADh4
来年のマスターのカラーはどうでしょうかね?

今年の各色20本の限定モデルのフレームセットのみ購入したのだが、塗装やメッキ部分に不具合があり本国修理依頼か来年モデルでの返品交換か返品返金かで悩んでいて私は返品返金をお店側に要求したのですが来年モデルはカラーが今年より良いのは出るのでしょうかね?

そんなことは現段階では解らないと言われれば其れまでですが・・・

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/12(水) 18:04:50.01 ID:Dff3R4S9
>>663
不具合ってどのような?

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/12(水) 19:02:44.75 ID:Qh0hADh4
>>664
ヘッドチューブのラグ部分のメッキとシートステーの片側のみに気泡のような細かいブツブツ状になっいて其の部分のメッキが白っぽく濁ったようになっているという不具合ですかね。

塗装はカタログと比較すると一色カラーが足りていないのです。(シートステーとチェーンステーの赤色から白色へグラデーションが掛っていく部分の白色が無いのです。

えっとカラーは限定のブルーのフレームです。

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 13:55:08.40 ID:zTBRVzQZL
色抜けとか逆にレア感ないか?

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 15:28:42.63 ID:d5T2pPNT.net
気泡って価格コムではメッキの不良とか言ってたけど、実際はラグやシートステー、チェーンステーのメッキ部分にはクリアが乗っていて、そのクリアの気泡なんだよね。

276 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 16:56:28.59 ID:lg8uPtFp.net
神経質なおっさんだなー、と思ったが、さすがにこれはひどいわ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=19001619/ImageID=2279405/
NBSはコルナゴに文句言えないのか?と思ってしまう。

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 21:08:58.57 ID:PSU/tpwU.net
気泡くらいでよぉ、っと思って画像見たらこりゃ酷いwww

278 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 22:12:17.54 ID:d5T2pPNT.net
ハズレばっかり引いてちょっと気の毒w

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 22:20:53.60 ID:5wwoBDVs.net
248っす
>>253的確な答えをありがと。それだ本物のクロモリかどうかを知りたかったのだ

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 23:10:09.19 ID:bivK3CUq.net
>>279
「本物のクロモリかどうか」と言われると、銅ではなく一応クロモリだけどw
コルナゴか?と言われると、こんな感じ
代理店「日本だとクロモリが売れるので、こんな(REZZO)の出したいんですけど」
本社「儲かるのソレ?」
中国工場「うちで安く造れるアルヨ」
代理店「名前だけ貸してください」
本社「じゃあいいよー(てきとう)」

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 23:15:01.73 ID:lg8uPtFp.net
GIOSと一緒でしょ。名義借りた代理店の企画車。

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 00:21:02.00 ID:bBJa1IZH.net
アラベスク注文した者だけど>>266を見てオリジナルには到底及ばない
なんちゃって復刻だと分かって激しく後悔中。。BBもショボイし。
8万円前金で渡してる(もちろん返ってこない)んだけどキャンセルも検討中。。
復刻なんて言葉に踊らされた俺が馬鹿だったわ。

他に予約してる人いる?

283 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 03:23:05.39 ID:T60M5Q4z.net
どんまい

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 08:23:16.87 ID:/zDgjqhf.net
>>282
俺だったら、復刻とは名ばかりのなんちゃってに40万出すくらいなら、8万円を諦める。

285 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 11:40:37.83 ID:NNVXulXE.net
>>282
欲しい人に譲れば。

286 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:26:50.39 ID:GaIaI2Iu.net
あー未使用でヤフオクって手もあるねぇ

287 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 17:29:39.38 ID:/zDgjqhf.net
ここら辺の集合部のラグや仕上げも全然違う。。
なんちゃってのラグはホント酷いわ。

オリジナル
http://raydobbins.com/ebay/bike-arabesque/photo_019.jpg

なんちゃって
http://www.cycle-fine.com/wp-content/uploads/2015/09/150919-4.jpg

288 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 17:50:51.89 ID:GfuNhLmm.net
粗ベスク買わなくて本当に良かった

289 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 20:06:49.04 ID:ztxjcr7O.net
コルナゴオーナーだけど代理店の人見てる❔
販売戦略がおかしくなっている。
昔はエルメス的な地位だったのに、もはやユニクロ以下のブランドになった。
ブランド戦略がなってない。

290 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 00:51:20.96 ID:CxdLZ5Yx.net
アラベスク、ディスってる人いるけど僻みでしょ?
おれは寧ろ復刻版のほうが造りが良いと思うよ。

291 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 01:38:19.04 ID:R8qjCG1I.net
画像見比べてなお僻みだと思えるのはおめでたい

292 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 06:33:05.59 ID:YDkluCXY.net
蓼食う虫も好き好きって言うから、モッサリとしたラグとかが好きなんだろう。

293 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 07:11:45.91 ID:JBCv76dC.net
ほんと爺は昔のものの方が造りが良いとかウザイな。
今回のラグが厚みがあって丸っこいのは剛性を重視してのことでしょ。
コルナゴはちゃんと考えて作ってるんだよ。

294 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 08:28:23.25 ID:rDUAb0vS.net
昔のバイクの価値が下がるのが嫌で新しいのを貶してるのかな?

295 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 08:52:23.00 ID:lUlK3l+V.net
ラグの厚みが剛性保持の為とか…。

ラグを削り込んで繊細に仕上げるのが手仕事の妙だろうに。

つっても90年代半ば、クロモリ終盤のビアンキとか、厚いままのラグで塗装もボッテリしてて金具類の角なんかは塗装が乗ってなくて透けてる粗雑さも嫌いじゃなかったけどな。当時現役だった自分にとってはそのほうが機材っぽくて好きだった。

ラグのポイントを薄く仕上げるなんて一世代上のオヤジ趣味だと思ってたよ。

しかしアラベスク復刻となると細かいところもしっかり手を抜かないでほしいところ。

296 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 23:20:05.72 ID:tel802Aq.net
ここ無知な奴大杉。昔から丸くて厚みのあるラグこそ機能美として追及されてきた。
これイタリアじゃ常識だよ。だから今回のアラベスクはイケてると思うよ。
俺はレッドの520サイズを予約済み。銀アテナと銀カムシンをまとったまさに2016年の
ベストオブバイク!納車楽しみだぜ。

297 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 23:39:50.32 ID:sio9TX0x.net
と自分に言い聞かせてるだけであった

298 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 00:00:22.21 ID:O1EvUFNG.net
と買えないヤツの僻みであった。

299 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 00:13:13.79 ID:/p3xT7ke.net
なんちゃっての残念仕様でしかも銀アテナww
にわか丸出しだな

300 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 00:15:53.60 ID:4iRLZsRx.net
劣化コピー品の水準だよなぁ、コレ

301 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 00:21:04.56 ID:rT/l/tQX.net
みんなの憧れ銀アテナ。
今回の粗ベスクにしろ銀アテナにしろなぜ買う気になったのか理解不能。

302 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 00:37:07.45 ID:O1EvUFNG.net
クロモリに銀アテナはいまさらとやかく言う必要もなく鉄板だろ。
正直に言ってみろよ、アラベスク+銀アテナ、羨ましいってw

303 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 00:40:07.48 ID:4iRLZsRx.net
グレード中途半端だわクランク外すのにプーラー用意せにゃならんわで
初めてマスター組んだときに真っ先に候補から外したわアテナ

304 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 00:41:55.34 ID:/p3xT7ke.net
>>302
じゃあ正直に言うわ

特に羨ましくない。そもそもほしいとも思わないし
アテナじゃなくて9〜10速時代のレコードかコーラスのシルバーパーツで組めば?
ヤフオクに腐るほど転がってるし

305 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 06:39:39.68 ID:2R1P+BsO.net
>>296
そんな野暮ったいラグの仕上げにこだわってたメーカーを教えて。

306 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 07:30:46.75 ID:Pi1MSiqf.net
マスターを銀アテナで組んでる者だけど、みんなが銀アテナに憧れているのが良く分かった。

307 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 07:45:34.39 ID:4iRLZsRx.net
安上がりな感性をお持ちのようで何よりです

308 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 12:23:07.45 ID:8wT82cou.net
よく調べずに妥協して買うから銀アテナになる

309 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 14:10:07.62 ID:i8apTv6O.net
他社クロモリをアテナシルバーで組もうとしてる俺涙目

ホイールの互換性求めるとそうなっちゃうのよねえ

310 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 16:39:33.77 ID:Tmu6HSy3.net
マスターもアラベスクも昔のはヘッドチューブが少し長い。画像は520の比較だけど、今のは短すぎるな。
http://i.imgur.com/nwWk8Kj.jpg
http://i.imgur.com/mszAgjn.jpg

311 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 18:11:18.11 ID:wPXOpIKq.net
トップチューブc-c540mmだとシートチューブc-c520mmとかちょっと最近のはおかしい
このくらいのサイズだとほぼ前は同じだったのに

312 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 18:29:34.79 ID:i8apTv6O.net
ジオメトリー票見た時に微スロかな?と思ったけど、組み上がりどんなふうに見えます?

313 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 19:30:15.09 ID:Pi1MSiqf.net
クロモリってルックス的にも垣根が低いし、ホリゾンで渋いから初心者の人も
行きがちな線だと思う。

で、カタログやサイクルモードなんかを見ると、みんな銀アテナで組んである。
それを見て、これが間違いない鉄板の選択だと思ってしまう、思い込んでしまう。

その後、念願のクロモリ+銀アテナを手に入れて、さあいっちょ2chで語ってやろうかと
カンパスレなんかに行くんだけど、今まで憧れの対象でようやく手に入れた銀アテナが
そこではボロクソ言われてるわけ。。

ここからは人それぞれ。たしかにクロモリには銀レコや銀コーラスの方が似合うと
素直に認めてをそれを追いかける人。いやいやそんなものは爺が使うものだと、
今のアテナの方が性能的には良いんだと、そう自分に言い聞かせ、嘘をつく人。

まあどっちでも良いけど、銀アテナに比べて銀レコや銀コーラスが高価格で取引されている、
つまり市場の客観的な評価というのは明らかなわけ。

314 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 23:34:51.89 ID:VPUup+wA.net
荒ベスク最高!

315 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 07:19:10.23 ID:+S5HU07O.net
レアで憧れのアラベスク予約完了!
と思いきや、予約枠が余っていただけだったという・・・売れなすぎて

316 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 07:23:42.32 ID:YwG5RbTH.net
上のオリジナルvsなんちゃっての画像比較ってまるで真贋の比較みたい。
偽物は丸っこくて厚いラグですので真贋の見極めの際には気を付けてください、
みたいな。

317 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 11:28:33.25 ID:NbGkBBNB.net
NBSは頑張っているんだろうけど、
コルナゴを支えている層の欲しいアラベスクはなんちゃってじゃないんだろうな。

>>249
俺も枝を巻き上げて塗装ともしかしたら中もやってしまったっぽい。

318 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 12:30:20.16 ID:NDe7r/G8.net
>>310
一番上のヘッドなによ
こんなブサイクなのあるの?

319 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 22:45:59.73 ID:+uTuU5Ut.net
しかしここは皆あまりに正直にレスをするからある意味健全だわw

今回の粗べスクがしょぼいのは確定だけど、きっと知恵袋なんかで
話題になると「いえ今回のアラベスクはとっても価値あるものだと私は思いますよ」
なんてうそっぱちの意見が出てきて、「きっと批判されるてる方は自分に自信がない方なのでしょう」
って意味不明の方向に話が進むわけでしょ。

それよりは、しょぼいものはショボイと言えるここの方が健全だわ。

320 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 04:15:57.42 ID:69St/zvz.net
オリジナルへのリスペクトだろう
その崇高なる思想に共鳴する真のコルナガーのみ新アラベスクの搭乗者に相応しい
不満がある奴は即刻コルナゴの玉座から降りるべきである

321 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 07:23:54.08 ID:RCzOIE5c.net
どうした急に?

322 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 07:38:54.37 ID:iDjDRtR5.net
玉?

323 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 07:59:18.31 ID:QTAuOd5e.net
た、玉座。。。ゴクリ

324 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 08:02:38.60 ID:HELpy4NU.net
>>320部落マン参上

325 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 09:13:52.90 ID:XHu+pzpd.net
無粋なスレだ。

326 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 12:02:31.68 ID:u5kyLti5.net
COLNAGOは店舗の割引ありましたか?

327 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 18:27:37.85 ID:c+y4SAu6.net
年度末なら現金が欲しくてたまらない個人の自転車屋で原価割れレベルで買えるかも

328 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:01:51.48 ID:OPeuhuxS.net
資金繰りが厳しそうな小さい店ってあるよね。

先日埼玉のシクロタカハシ某店でカンパのパーツ寄せたんだけど、
仕様が異なるものが来て、本来欲しかったものは既に生産中止だったんで
返品&返金をお願いした。合計で7万円ぐらい。

すると物自体はカンパジャパンに直接返品して欲しい&支払は手続きの都合上w
25日まで待ってほしいとのことだった。

結局返品してから返金まで2週間ぐらい待ったけど、
個人相手だったら普通返品を確認出来た時点で返金するよね。

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 22:44:15.38 ID:fyiLMSpu.net
質問させてください
限定モデルの機種なんですが名前がわかりません。
黒に緑と赤のラインがうねっているモデルでものすごく高いものです。
どなたか知りませんか?

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 08:07:40.69 ID:rjqJ9QHC.net
画像

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 06:54:47.29 ID:IqbB5gmQ.net
>>329
イラストでも書いて画像上げろよ

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 18:11:50.77 ID:jm8XZpDK.net
コルナゴもプロツアーから撤退でグランツール限定カラーはますます遠ざかったな
こんなことならC59の山岳賞カラー買っておけば良かった…
とこの前山岳賞カラーとすれ違って思った。

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 21:02:49.18 ID:fhZmZy8f.net
C59が最高のコルナゴだな。
c60は、もはやラグの意味がほぼ無いな

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 07:10:46.19 ID:Q1qELkCo.net
しかもレースの現場じゃ下請けが作ったV1-rの方が好んで使われるという。。

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 14:00:51.58 ID:I4GJVoo5.net
えっ そうなの?
イタリア製だったから疑問に思わなかった

どういった所で生産してるの?

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 14:36:40.70 ID:jh6cyFRw.net
V1rってそれこそ一昔前のマドンとかアルティメットCFとかと同じ気がする

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 14:47:03.11 ID:LKsr9XRd.net
M10も後期は台湾だったからV1-rも台湾だと思ってた。

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 14:10:36.32 ID:uWeJ5kfM.net
コルナゴのマスターXかチネリのスーパーコルサかパナソニックのORCで迷ってるんですが
この中で一番レースよりはマスターXなんですかね?

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 14:29:38.94 ID:fgC+Uors.net
>>337
そりゃマスターだな
クロモリが乗り心地いい?何言ってんだオメー?って感じw

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 14:30:26.80 ID:fgC+Uors.net
>>338だった

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 14:38:02.94 ID:rfX041NR.net
コルナゴのマスターXにしようかなと思いこのスレ見たら、デローザのNUOVO
CLASSICOの方が良いのかなと思えてきた

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 00:05:10.63 ID:BojgSNJG.net
cinelli casati tommasini辺りは候補にならないか…

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 07:29:32.20 ID:pZW/+KF0.net
>>341
ADカラーに惹かれたならマスターしかないが
ケルビムR2なんかも気になる

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 09:03:12.27 ID:X33aAIWC.net
マスター購入検討しています
股下73身長173だとどのサイズがオススメでしょうか?
いろんな店に回りましたが回答がマチマチです
是非乗られてる方の助言をお願いします

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 09:12:22.43 ID:JqFWjBvu.net
>>344
173股下80で54がベストサイズです
ホントに股下合ってる?
73x0.88=64.24cm
シートポスト10+サドル5=15cm
としても50サイズがギリだな

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 09:24:59.90 ID:xbXd5rlo.net
800x0.88-540=164だけど、ホリゾンタルならシートポストは10cm程度でいいの?

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 12:12:39.30 ID:JqFWjBvu.net
>>346
クロモリホリゾンタルだとシートポストの出がヘッドチューブと同じくらいの長さがバランスいいけど、10cmは最低ラインかな
あとカンパのエアロシートポストは12cm位がちょうどいいので5cmのサドルを合わせて、BB-サドルトップ71cmで乗ってる

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 12:48:16.47 ID:xbXd5rlo.net
そうなのか
でもフレームサイズもあるよね
Mサイズ以上ならシートポストはあまり出さなくても似合いそう

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 13:15:18.27 ID:AOjJECYu.net
>>345
マスターでシートポスト10cmだとシートポストをカットしてるの?
ジルコ加工でポストそこまで落ちないのでは?

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 13:19:45.39 ID:X33aAIWC.net
340です夜にもう一度股下測ってみます
四角い箱を股に挟んで全力上げで計測だよね?

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 15:06:20.88 ID:JqFWjBvu.net
>>349
カンパの古いシートポストだと22cmなのでいけるよ
最近のだと少しカットいるかも
>>350
そう目一杯上げてね

352 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 21:00:54.51 ID:BgwAS7vt.net
股下75でした
おとなしくスローピングにしときます
ありがとうございました

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 21:17:20.65 ID:xbXd5rlo.net
500以上ならホリゾンタルなんだし、長目のクイルステム使えばよくね

あとワイズロードみたいな恥骨測定方法使えば今より2-3cm長くなると思うぞ
そしてその恥骨測定方法は少なくとも間違ってはいない

354 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 23:32:25.33 ID:2YCIveXC.net
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v445912451
これホンモノですか?

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/27(水) 06:37:21.38 ID:U0OyqFu3.net
>>354
質問して見たら?

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/27(水) 19:56:17.54 ID:5Nvd+cNk.net
ベラチでc60が40万切ってるんだが。。

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 05:52:16.14 ID:nNb7yiUY.net
マジか、ホリゾン53でホワイトをポチるか

358 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 11:41:07.04 ID:EgGeJtsu.net
>>356
サンキュー!俺もポチらせてもらった。
C59も安かったから増車しようかな。

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 14:25:45.04 ID:DnYYo5mt.net
そんなの1か月以上前からだし

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 23:32:18.41 ID:vd6essVy.net
まあいつものことだけど、内外の価格差にびっくりするよね。
ちなみにv1-rは32万。v1-rに8万足してc60ならc60だわな。

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 09:59:25.70 ID:ET9pgrLX.net
http://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/6685/Default.aspx


おいおい・・・w

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 11:11:39.15 ID:+IY1y3++.net
他人事ながら胸が痛いな。
それにしてもえらいピンポイントで狙われてるな。

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 11:19:33.80 ID:WFhlhcVa.net
これはかわいそうだな
しっかりした防犯対策しているのに

完全に狙われていたな

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 12:15:24.65 ID:AfpO/hsPS
警察はたかだか自転車の盗難と思ってるんだろうけど
完全に空き巣被害だよな

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 12:21:17.09 ID:E4Odp7q0.net
初めてのロードバイクでC60か
通勤で乗ってるみたいだし見せびらかしたくて仕方なかったんだろうな

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 12:36:05.76 ID:Wv+A/nCd.net
プロに狙われたら仕方ないちゃ仕方ないけどかわいそうだよな
GPS装着とかしないかぎりどうしようもないね

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 13:07:21.65 ID:n8bEbX4h.net
こういう場合に備えて遠隔爆破装置でも仕込んでおくしかないな

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 13:37:51.10 ID:4xXFfN3O.net
先月に隣の駅でfocusも盗まれてるのか。
千葉県市原の辺りは恐いな。
しかしこのカラーのC60は国内じゃ捌けないと思うけどやっぱり海外なのかね。

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 13:56:41.83 ID:LTzdwCSs.net
屋内なのか?
屋内なら身内が情報流したんだよなぁ

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 15:22:05.11 ID:HadCCLLY.net
ビアンキのその後は何も無いのか?

371 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 15:41:39.72 ID:RP/fS8bZ.net
ベラチの写真パクったネタ投稿でした

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/03(水) 16:10:59.38 ID:4znlwEG3.net
>>368多分シナチョンの窃盗団だろ
今頃コンテナで海外だ

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 20:21:01.32 ID:iCJrQoDW.net
今年は追加カラーなかったな
来期は塗装頑張ってほしい

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 22:56:08.57 ID:iylJRPbS.net
久しぶりに偽スカイのバイクが見たいんだけど。アルミだけど。

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 10:20:24.83 ID:C7pLo9f7.net
ちょい前に出てたチタニオって2年くらいで姿消したけど、
あれもやっぱりNBSの企画チャリだったのかな?

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 22:01:45.56 ID:1d+QXQoX.net
c60が38万円台まで落ちてるな。

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 22:57:18.19 ID:1RJfp2mW.net
人気無いのかね?C60

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 23:55:47.32 ID:asmEU/i4.net
我慢できずにポチった

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 23:59:40.52 ID:nAzXYBEC.net
C59乗ってるとかだと乗り換える理由が少ないんじゃ?

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 17:05:50.60 ID:4Gsd18gj.net
例のマスター

売りにでてるね。。
ステムだけでも売ってほすぃw

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 18:39:40.34 ID:BENTYw4S.net
>>380
誰?

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 22:11:48.75 ID:LfchtKA6.net
一時期、カーボン系レコードで武装してて
センス良いと評判になった

たしかに銀アテナとか全く良いとは思わないよね。。

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 12:42:48.76 ID:cYVP9ODc.net
LX4は貴重だわな黒系では一番人気だし。。

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 15:09:03.11 ID:z2k5RUw2v
サイクルフリーダムに載ってたけどC60って型がちょっとづつ違うのな

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 17:38:40.91 ID:aL0tPv70.net
c42の形でつくって欲しい…

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 07:17:55.85 ID:QD7MiGmX.net
オクのマスター、入札ゼロだな

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 17:08:29.32 ID:Wmj2OBvt.net
誰か入札すると殺到するパターンか?w
青天井なるくらいなら、いま入札すればええのに、サイズも一番のゾーンだな。

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 17:18:49.63 ID:kJMKQBIL.net
colnagoのオクなんか手が出ない。
だったらbellatiに頼んでお願いして工場に行ってもらう方がまだマシ。

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 17:24:23.03 ID:RxySwIQK.net
>>387
いやいくらなんでも高いな、綺麗な人気カラーで15万位が相場

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 18:00:55.83 ID:+176xwWx.net
とりあえず、奴が富山人と言うのが分かっただけだな。

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 20:33:44.39 ID:jQw/mZkB.net
新城いまこんなバイク乗ってるのか。。
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2015/12/yukiya-2-600x400.jpg
数年前の突っ込んだポジションのC59かっこ良かったのになー。
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2012/12/3SM_9568-600x399.jpg
ちなみに↑は今ワイズ新宿に置いてある。オーラがすごいよ。

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 23:00:03.43 ID:8YT9H1qq.net
>>386
ずーっと繰り返し出品状態じゃん

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 00:48:43.76 ID:i8Qi9grr.net
あれ2年くらい前にカンパスレかどっかに貼られてた写真だな

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 09:39:50.16 ID:eIzDiHZ4.net
バーテープちゃんと巻けよとかつっこまれてたな

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 16:15:05.29 ID:w6zkupUN.net
売る気ねーんだろ

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 14:11:34.09 ID:lwjhiAUf.net
値上げするっていってるね。。

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 18:38:03.68 ID:dPv18DG8.net
rezzoってクロモリじゃなくて普通の鉄のフレーム?

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 18:56:14.99 ID:FJ6TDQJw.net
>>397
おまえ大丈夫か?

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 19:18:34.38 ID:dPv18DG8.net
>>398
なにが?

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 02:15:21.64 ID:fv6JSLRS.net
まずクロモリに関して調べてこような

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 09:54:24.95 ID:Z3pcl2w5.net
いやあちこちで「rezzoはクロモリ!」って紹介されてるけど
公式ページにはフレーム素材stealフォーク素材CrMoって書いてるからさ

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 21:39:36.45 ID:BG6hXHCl.net
steal って盗っだったね

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 20:35:42.91 ID:uXCx5lVM.net
過疎ってる?

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 22:53:22.33 ID:iXYoF2Oo.net
過疎ってるな
もはやC60がF8とかと比べると時代遅れすぎるし、カラーもイマイチ
マスターやアラベスクも自社レプリカで品質下がってるし、それ以外のモデルもぱっとしない

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 06:31:13.27 ID:txiSZ4PX.net
チネリみたいになっていくのかね?

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 19:39:37.88 ID:FyuHh2ER.net
友人がC60を2007年の10速のレコードで組んで乗っとる。
見るまでは現行の11速の方が似合うんじゃ?と思ってたけど、
実際見るとかなりかっちょよい。

およそ10年前のコンポと組んで似合うってことは、まあそういうことなんだろうね。。

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 20:40:38.72 ID:EruQQH+8.net
見た目命

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 03:52:26.64 ID:3iD9dQJF.net
モノコックじゃなくてラグだから余計にそう思うのかもねー。

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 22:32:12.36 ID:ZvljoEJX.net
>>406
つか10sウルトラトルク時代のレコやコーラスなら今のフレームにも全然似合うでしょ。
フレーム的にはスレチだけど、canyonのultimateにも全然似合ってると思う。
http://www.rennrad-news.de/forum/attachments/uploadfromtaptalk1415229046422-jpg.184334/

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 20:58:58.62 ID:BlwtXos5.net
悪ぃ 実は自分もウルチ米が好きなんだわ

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 19:36:07.83 ID:wN69/3UO.net
まとめて入荷されたのかアラベスクの画像が出てきているけど塗装が雑だな・・・。

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 20:27:45.31 ID:6CaYXweB.net
粗ベスクについては結構前に話題になった。

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 22:51:41.10 ID:/vddYuVi.net
デザインは嫌いじゃないがあの作りはひどい 

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 00:05:29.52 ID:iFs8jgZ5.net
過去のと見比べちゃうとパチもん感が凄かった

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 09:37:13.69 ID:iBKZ2Vxx.net
過去のだってそんな良い出来なのは見たことないな。
イタリア人なんてそんなもんじゃないの?

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 09:55:52.16 ID:olaEEjr/.net
やたらめったら時間は掛かるけどもう少し丁寧だった気が。
最近のってクローバーマークですら色がはみ出したりしてるし。

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 01:18:38.98 ID:7ff6gFcT.net
全然書き込みない様で

コルナゴのロードバイクの話はこのスレで良いんですよね?

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 02:38:14.32 ID:p7G2Y7mX.net
やっと憧れのビチタン手に入れたぞー

連休中に組むつもりだったけど、まだ半組だわ。
完成は夏休みかなー

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 16:55:49.33 ID:TU/KIioX.net
やっぱますたーでしょ!

某所のLX4いいよねぇ。

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 11:09:37.65 ID:o9u0uw3n.net
スレチですまないが…

アルミスレが落ちてるけどあんまり人気ないの?
CX-ZERO 105 alu購入考えてるんだけど…

アルミスレ立てた方がいいのかな?

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 11:45:46.73 ID:OQNhdyzv.net
メリダかジャイの同じ価格帯のにした方が幸せになれるだろう

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 12:37:25.40 ID:CgHMzit8.net
そろそろ、統合しても良いのでは?
あの馬鹿も消えたみたいだし。

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 14:37:43.26 ID:o9u0uw3n.net
>>421
色々調べたんですが、これが一番かと思ってまして…

悪く言うつもりはないけど、メリダとジャイアントはパスで

あえて言うとアンカーRFAと悩んでますが、こっちの方が格好いいので

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 14:56:28.94 ID:giadS5J3.net
>>423
タイムリーに私がいる

私も無難にアンカーRFA5を初ロードバイクに買おうとしたけど、なんかデザインが気に入らない
と、色々探してるうちにCX-ZERO 105 aluに辿り着いてしまった

もう少し予算あげて、カーボンモデルにした方が幸せなんだろか
アンカーの方もRL8は良い感じだし

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 15:19:08.52 ID:wf0LBDpA8
乗り続ける自身があるならカーボンがいい
でもすぐ新しいのが欲しい性格ならアルミを乗り回して
のちのちフラッグシップモデルを買えばよい

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 16:27:17.31 ID:ldkhaeV5.net
レースで上位入賞を目指すような使い方で無ければ、見た目気に入ったの買った方がいいぞ
もちろんアルミよりカーボンの方が乗り心地良くて軽いからオススメ

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 17:49:40.50 ID:o9u0uw3n.net
>>426
ロングライドと輪行目的で悩んでます

さっきワイズロードで見てきました
もうちょっと考えてみます

スレチすいません

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 18:42:39.68 ID:xY2XrMgr.net
ロングライドと輪行となるとクロモリだな。
マスターは硬いから、何かと話題のアラベスクはどうだい?

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 19:32:11.34 ID:o9u0uw3n.net
>>428
予算オーバーっす…
それとクロモリのあの細いのが好きになれない…ゴメンナサイ

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 20:15:54.53 ID:wf0LBDpA8
クロモリは結構疲れるよ
マスター乗るとカーボンより疲れる

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 21:32:45.88 ID:oQ4mbHLi.net
乗るにも担ぐにも軽い方がいいよ。気に入った物ならどちらも関係無いのかもしれないけどw

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 22:06:27.00 ID:ZaW8knAe.net
色々しらべて一番だと思ってるなら、それ以上何を悩んでいるの?

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 22:36:06.85 ID:KNP7kdhR.net
>>427
 . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::: * 。+ ゚ + ・
       .∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・   このスレに書き込んだからには 
       (゜∀゜ ;;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *  カーボンをお買い上げですよね
       / 彡ミ゛ヽ .::::iー-、    .i ゚ + 
      / :::/;;: ヽ ヽ.:::|   ゝ ,n _i l    
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ヽ、_ノ ̄ ̄ E_ )__ノ ̄

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/14(土) 09:12:19.89 ID:iEpLM7PL.net
カーボンほしいんだけど400がないから。

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/14(土) 11:35:18.18 ID:HXkebxn+.net
軽い軽い言ってもHPに重量を書いてないじゃないですか!!

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/15(日) 05:44:36.64 ID:IcZIPTlo.net
ビチタンを「ビッチたん」に空目して、妄想が捗る。

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/15(日) 10:19:09.54 ID:vDxVQBez.net
「モノチたん」と「パナチたん」も良いなぁ。

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/15(日) 23:03:08.94 ID:3aYql30A.net
このご時世にアルミ選ぶ積極的な理由なんてあんのか?あん?

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 04:56:25.00 ID:FezEVfdf.net
最近のアルミ良いよ。

神宮の試乗会行ってきたけど、フジとキャノンが良かった。
コルナゴは無かったかな、

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 10:13:06.80 ID:iYEe0hVD.net
フジとキャノンってカメラ屋みたいだな。

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 14:12:50.96 ID:y5ihLute.net
ご時世の意味わかってるの?

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 14:23:54.01 ID:UBsb+pyp.net
だいぶ前だけどストラーダ?かなんかは良かったよ。
乗り心地に我慢できるならミドルグレードの
同社のカーボンなんて買う必要がないくらい好印象だった。

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 14:24:28.52 ID:Rhl4JYm0.net
部落マン参上

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 19:33:54.95 ID:K15skaXW.net
そう言えば黒が好きなやつと>>443が言い争いをしてスレが分断したんだったな。

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 21:46:07.96 ID:79J8O0ky.net
輪行専用でロングライド用でCX-ZEROを考えてるんですがSTRADA SLの方がデザインが好きです。
やはりロングライドとなれば、CX-ZEROの方がいい?

STRADA SLでロングライドすると、キツい?

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 22:33:56.80 ID:t+Pq4r2H.net
正直ストラーダのネロはかっこいい

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 23:40:19.10 ID:fcxlVd1J.net
>>441


ぷっ!

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 03:24:52.09 ID:0kYoIE24.net
>>445
そんなに変わらないから、デザインが好きな方にしといたら良いよ。

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 14:47:04.99 ID:40/MtAyd.net
Strada sl のマットブラックってもう売ってないの?あれがほしい

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 16:26:01.03 ID:ttSBpVmd.net
>>448
そうなんですか
サンクス

ストラーダ楽に乗れるようにショップで調整して貰います!

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 21:32:43.67 ID:GRRwlCJF.net
中間のポジションならどれでも調整は効くだろうしな

極端にアップライトとかスパルタンにしたいならきっちりジオメトリ見ないとフレーム合わないだろうけど

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/20(金) 00:28:19.17 ID:AQCYKBob.net
stradaのフレームのみ買って好きなので組めばよいんじゃね。
コラムがカーボンだし。

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 15:39:47.94 ID:e/19GOUv.net
クロモリフレーム買うときにBBのタッピングをお勧めされたんだけど、やるべきなんかね?

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 16:06:11.22 ID:LjLqveqO.net
>>453
ネジ山に塗料のっていたらやるべき

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 16:14:01.96 ID:e/19GOUv.net
クロモリというかマスターXなんですが、流石に塗装するときはマスキングしてるのか、BBに塗料はかかってないっぽいです

下手にタッピングしたら、ネジ山がユルユルになってしまうんじゃないかと不安なんですが、
買おうとしている店によるとフェイシングはともかく、タッピングはしたほうがいいらしいとのことです

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 16:19:08.38 ID:cFpHQoon.net
>>455
俺が買った店はタッピングしたらメーカー保証外と言ってたけど

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 16:48:25.06 ID:PPmCKrFw.net
組立中に問題があればその時にまた考えればいいと思う。

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 20:51:23.19 ID:fsybw5lF.net
カートリッジタイプのスクエアテーパーBBなら、シェルのスレッド精度が多少悪くても回転には影響しないんじゃないかな

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 21:24:27.75 ID:/naYpjt8.net
そもそもBBが入らないレベルのがあるのだわ

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 21:35:36.70 ID:DvBBAHWL.net
>>459
それはタッピングじゃなくてメーカーへ返品だろ
大昔のコルナゴじゃないんだから

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 11:00:17.78 ID:zBH04IoN.net
ジロはV1-rなの?序盤にC60で逃げてるの見たけど

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 11:19:52.55 ID:zuO8x47n.net
ユーロップカー時代から両方使われてる。
人によって好き嫌いがあるみたい。
新城はC60が合わないって言ってたし。

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 12:46:34.46 ID:4kOA9U3C.net
新城はC59を気にいって使ってたよね

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 06:31:59.87 ID:paE+g423.net
そういや、今週末は新城幸也の復帰戦か。
メリダに移籍したとは言え、日本代表だし
応援に行くかっ!

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 22:00:14.65 ID:frHYqYq7.net
C60買うかな

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 19:32:33.47 ID:0bXKpsIJ.net
c42作ってくれれば買うのに…

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 22:29:27.59 ID:8pB5mmx4.net
自分はC57かC62がいいなあ

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 13:50:33.72 ID:9Pg/EsCt.net
お久しぶりです。
ストラーダSLのマットブラックを買ったものです。以前は若輩者のくせに皆様へ大変失礼な事を言って申し訳ありませんでした
皆様のお力添えのおかげでコルナゴと共に快適に過ごしております
それと自転車の「素晴らしさ」「深さ」に再確認しつつも楽しい毎日を過ごしております

その節は本当にすみませんでした
それでは失礼します

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 14:06:49.73 ID:i1d4JwkVX
>>468
盗まれないように気をつけろよ〜

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 14:53:56.15 ID:wBqrzwBj.net
画像ウプ

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 16:41:06.22 ID:9Pg/EsCt.net
さすがにできません。本当に申し訳ございませんでした

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 18:05:08.17 ID:BP/+MObu.net
意味がわからん

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 18:11:37.11 ID:9Pg/EsCt.net
謝罪してるだけですが?

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 18:49:37.43 ID:21o80rQR.net
荒れる予感…

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 18:50:22.49 ID:75nIDLGW.net
(構うなや)

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 21:02:08.10 ID:yFeFgEpI.net
ProgressじゃないビチューボのMasterが有ったんだね。
BititanやCarbituboみたいに二本じゃなく
二股になったダウンチューブがカッコイイなぁ。

http://www.ebay.com/itm/Colnago-Master-Dual-/262462087558

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 06:15:45.56 ID:wXvSzmfS.net
遂に憧れのCF-1手に入れたぜ。
後は如何にカミさんの事後承諾を得るかだ。

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 11:29:08.05 ID:0+MtSzzl.net
マスターXの新品買おうとしたら、店舗でだいぶ放置されていたのかシートチューブの中とかヘッドとか色々な部分が赤錆出てました
これってサビが出てから防錆スプレーかけても意味ないですよね?

556でもかけてゴシゴシやってから防錆スプレーするべきですか?

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 12:27:27.52 ID:sIIz+Qw+.net
花咲かGオヌヌメ

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 12:43:09.21 ID:h66rvyVz.net
>>478
あきらめろん

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 13:24:43.91 ID:MPg3Jzee.net
アルミの話で申し訳ない

CX ZEROかストラーダSLで悩んでます
ロングライドメインならやはりCX ZEROですか?
見た目の好みはストラーダなんですが…

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 15:35:03.60 ID:wR/Zm4mM.net
ならストラーダで

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 17:09:18.84 ID:nQbS77PV.net
>>481
ほとんど変わらないから見た目で選べばいい
俺だったら2017モデル見てから買うけどな

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 19:38:34.05 ID:aw8B96Tc.net
見た目で選べ

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 21:16:53.45 ID:651YTiAP.net
>>478
どうせサビ出てるなら最初から中古買うのもありじゃないかね

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 10:50:38.34 ID:zsxhXJIq.net
>>481
チェーンステー以外もヘッドチューブ長いcx-zeroの方がロング向き

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 13:40:58.16 ID:UKg6jRXQ.net
>>483
>>486
ありがとう
お店でも両意見に分かれました…

ロングライドならCX ZEROの方がいい、いやストラーダで調整したらいい、って

もちろん2017が出るまでは待ちますが

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 12:47:49.30 ID:PWSXGzpg.net
意見が分かれる位、微妙な差なんだから
自分の好みで決めたらいいよ。

他人の意見に流されたり、中途半端に妥協すると
「あっちはどうだったのだろう?」
と気になり続けて、結局2台買うことになる。

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 19:13:39.97 ID:3c077BxU.net
安物アルミ二台買っても仕方ないだろ

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 20:36:39.58 ID:2kJmcL8U.net
マスターをロングライドに使った。
もんのすげーしんどかった。

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 23:01:38.39 ID:/n+kiRXg.net
>>490
クロモリが乗り心地いい?は?何言ってんの?って感じだもんなw
それでも美しいから許すw

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 23:04:50.21 ID:Hg/KuLb4.net
そういう人が多いけど暫くするとクロモリに乗り出す不思議。

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 20:12:54.85 ID:AO0Y5Igl.net
マスターそんなに硬いかなぁ〜?アルミドリームからの乗り換えなんで、身体に優しくなったとしか思えないんだけどな

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 20:17:00.91 ID:pzdxOLtE.net
マスターはリズムが合ってくると楽しいっていうよね

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 20:21:43.32 ID:RCYuq1uR.net
缶コーヒーのアルミ缶とスチール缶だと明らかにアルミ缶が柔らかいのに
なんでフレームだと逆なんだろう。

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 22:44:35.08 ID:9NyP+Ms0T
マスターはカーボンより硬くない
だから疲れる

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 09:50:44.47 ID:eBn2kvII.net
初のロードにストラーダ買って乗って約一年
最初泣きそうなほどケツが痛くてパッド入りでも痛かったのに今ではもうパッド無しでも痛くないケツに
これってサドルがへたったから?それともやっぱケツが出来上がったのかね?

たまにロード乗りの人が「鉄板のサドルでももう痛くないぜ」なんて言ってて絶対ウソだと思ってたけどマジで痛くなくなるんだな

そろそろ薄くてカッコイイサドルに変えても大丈夫かも

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 09:58:13.02 ID:oO4jELJM.net
>>497
おそらく乗り方がうまくなったのかと。
ただサドルは相性だからもう少し長距離を乗ったりして
いろいろ体感してから検討してもいいかも。

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 11:04:30.12 ID:4O3uLZky.net
mondo乗ってるけど、乗り心地が良いというか、柔いとすら感じる
特にリアの辺り
stradaと形が同型なだけで材質は違うのか?

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 23:28:39.43 ID:A7EqaKR8.net
>>497
部落マンw

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 13:26:42.89 ID:tTchPCH2.net
スレタイよく見ろ!

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 14:50:51.80 ID:pPfeXOuS.net
>>498
ありがとう
そうか乗り方かあ。確かに最初はハンドルがちょっと前すぎて辛くてステムの長さを短くしようか悩んでたわ
でも今はむしろちょうどいい
それも含めて乗り方かな

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 19:04:38.64 ID:sm1OPFbs.net
ミラノ閉店したからもうコルナゴ買えねぇ。

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 19:37:56.42 ID:82RcVFNd.net
草加そうか。

ちょびっと足を延ばして東川口のアタミに来んしゃい。

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 22:08:21.98 ID:d7oOHwB8.net
>>495
アルミ缶とスチール缶の厚さは同じか?

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 22:49:03.80 ID:sm1OPFbs.net
>>504
越谷のワイズロードに行ってみるかな

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 23:58:13.77 ID:yS0lZ2Zi.net
家の近くでコルナゴ扱ってるプロショップに展示車とか問い合わせるけど愛想が悪くて行く気にならない…

ストラーダ欲しいのに

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 00:04:36.84 ID:g9vGTzVv.net
他のとこも探してみれば?

どうしても合わないと思ったら通販してセルフメンテナンスだ
試乗ならサイクルモードとかのイベント行けばいいし

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 01:23:06.69 ID:cpnYnb9d.net
今年はニューモデルは無いよね?
cシリーズも次は数年先?

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 04:45:58.89 ID:o2zsokpK.net
Cシリーズの存在意義が薄れている気がする。
プロチームはV1R使うし、コレクション用にはリミテッドかコルナゴフェラーリ買うし。

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 13:13:02.71 ID:DzAesNC/.net
去年ストラーダのネロ買っておいてよかったわ。あれで最後って言ってたしな。マットブラックは上位機しかないから貴重だわ

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 22:05:18.42 ID:QzVVAFcB.net
ストラーダw

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 09:47:26.62 ID:nMBV7Rjk.net
次スレからアルミも一緒にしていただけないっすか…
別スレ立てた方が良いですか?

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 12:32:04.62 ID:5NnUmt9o.net
部落マン以外ならアルミの話もウェルカム、というのが皆の正直な気持ちだと思う。

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 21:50:00.17 ID:G6/97Y6l.net
マットブラックストラーダの話題だけ禁止って事でいいんじゃない?

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 08:32:36.99 ID:BqYDvinV.net
これで統合された途端帰ってきたら笑え…笑えないな

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 22:02:47.46 ID:BaTQV2+W.net
コルナゴの2017の発表はもうすぐ?
現ストラーダカッコいいけど友達に待てと言われてる

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 12:10:38.98 ID:S7JzFxjx.net
>>517
7月にはでるよ

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 13:56:03.06 ID:pCK8zGbC.net
来季分の発表は7月だったのか・・・
17年は出ないと断言されてアラベスク発注かけてしまったw

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 14:04:39.73 ID:zA/nZnMU.net
多分17年度仕様は出ないだろうけど
17年も引き続き今年の売れ残りを売り続けるよ。

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 14:10:06.37 ID:pCK8zGbC.net
商売人メーカーのコルナゴなら出すと思ってたわ〜
発表直後に東京だけで限定分が売切れ寸前と聞いたが、実際にはメーカー在庫がまだあったw
メーカーの予想以上に売れなかったんだね。

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 14:17:51.00 ID:pCK8zGbC.net
それとレッツォのドロハン化って、コルナゴ乗りの人的にどう見えるもの?
初ロードがアラベスクなので、転けても良い用にもう一台買おうと思ってて。

他の候補はビアンキアンコラのフェンダーレス化したものか、ピナレロベネト、パシュレイクラブマンあたり。

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 14:26:10.38 ID:zA/nZnMU.net
好きにすればいい。
てか、初ロードがアラベスクって凄いな。

なんでいきなり、そこまで拗らせちゃったんだよw

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 14:35:57.60 ID:pCK8zGbC.net
マスター買えない可哀想な人とか思われそうで、正直な意見を聞いてみたかったw

この手のものって、最初から一生モノになり得るのを買っといた方が良いと考えるタイプでさ。
最初の車はキャブのオープンカーだったし、最初のサバゲ用の銃はRPGだったw

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 18:31:16.63 ID:ij9hmoKP.net
一生モノって手がかかるものって意味かよ
だから粗ベスクっていうならわからなくもないが

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 18:58:08.05 ID:7cIT1k6g.net
一生モノって嘘だよね
飽きるよね

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 19:42:02.93 ID:I0+wM6h0.net
そうだね〜
昔の人にとっては粗べスクでも、若い世代にとってはこれかシンテシーぐらいしか候補が無いんだよね。
クルマみたいに信頼出来る業者も知らないし、まだヒストリックに手を出せないなぁ・・・

でも516さんの考えに反するようだけど、手の掛からないものこそ飽きると思うがw

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 19:45:58.54 ID:I0+wM6h0.net
あ、↑は514です。
出先なのでID変わってゴメンなさい

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 21:11:56.77 ID:ij9hmoKP.net
>>524
>この手のものって、最初から一生モノになり得るのを買っといた方が良いと考えるタイプでさ。
>最初の車はキャブのオープンカーだったし、最初のサバゲ用の銃はRPGだったw

一生もの言う割には車も「最初の」だしサバゲ用の銃も「最初の」だな
お前の一生短すぎねーか?w

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 21:48:08.09 ID:9McPTCaH.net
v1-rの試乗車にArtemisのカーボンtuホイールがついてたんだけど、このホイールを調べたらコルナゴのサイトで27万ぐらいしてました。値段的に見るとBORAoneぐらいの性能があるのかな??重量とか調べてもわからなくて、誰か詳しい人いてたら教えてください。

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 11:06:17.29 ID:sWPP4gye.net
ちょっとよくわからないのは、一生ものって思って買うものって「その価値を理解したから」買うんじゃないのかね?
アラベスクのデザインの美しさ、性能、なにも理解してないで買うって本当に意味がわからない

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 23:54:33.87 ID:coY0de98.net
何でもいいんだよ本人が良けりゃ。

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 01:16:31.42 ID:F7YMAC7g.net
CF10がアニメ ばくおん に登場 ナイス盆栽のセリフに草生えた

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 04:58:27.24 ID:REYDNquq.net
TREK娘に煽られてんじゃねーか

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 05:28:13.41 ID:d0Xi1c/A.net
組むのと磨くだけー

オレの事か?

536 :514:2016/06/21(火) 20:41:23.55 ID:59EVFOFs.net
>>529
ちょww 言葉足らずだったけど、文脈から気づいてあげてw
セカンド扱いだけど、どちらも今も持ってますよ。

>>531
522さんが言ってくれてる通り、価値は当人にあるんだと思うけどね〜
オジサン世代にとってアラベスクは価値無しなんだろ?ここの反応観て充分過ぎるほど解ったよw

ってか、買う前に理解出来るってどんだけよww

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 21:13:09.58 ID:MM2a8diw.net
>>536
いや、一生モノのアラベスク買うなら84モデルだろ
粗ベスクは一生モノとは言わねーよ
まぁお前にとっては一生モノなら人に言いふらさず胸にしまっておけ
恥ずかしいからw

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 21:23:12.85 ID:d0Xi1c/A.net
なんでみんな、こんな攻撃的なん?
せっかくコルナゴユーザーが増えるんだから、生温かく見守ってあげようよ。

初ロードでアラベスクって、はしゃぎっぷりも微笑ましいじゃないか。

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 21:32:40.95 ID:+hFUdu7b.net
アラベスク買う金あるならマスター買ったほうがよくね?

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 21:48:40.90 ID:hFtfFTrK.net
>>539
本人が良ければw

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 21:58:21.06 ID:u8NfoD6e.net
>>538
そうだよ
アラベスクオーナーとしては仲間が増えて嬉しいよ
しかも1台目がアラベスクってセンス良いじゃん
粗ベスクだろうと差別はしねーよ

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 22:00:38.04 ID:byvRIpIb.net
自分の仲間もコルナゴ乗りが少なくなってきて寂しいのでみなさん仲良く行きましょう〜

543 :うさだ萌え:2016/06/21(火) 22:01:21.57 ID:l8c3e6nA.net
COLNAGOの、フラッグシップって、C60?v1-r?

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 22:08:34.35 ID:KpJqreay.net
c60はイタリア製?中華・台湾?

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 23:55:20.82 ID:rzbLDLQC.net
塗装はイタリア製。なのでMade in Italy

546 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 00:02:31.85 ID:QUQGW0l/.net
仕上げだけ、イタリアということですか・・・有り難うございます
最近のは何でもそうなんですかね・・・

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 00:54:42.05 ID:4DjLGk+z.net
そもそもコルナゴってメーカーはまだあるのか?
oemとかややこしくて何が何やら・・・

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 02:07:01.89 ID:VSV7qeYI.net
マスターをかっこいいと思う心と電動コンポ&極太4アームクランクをかっこいいと思う心がせめぎ合ってる
どうしたらいいんだ

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 02:08:40.14 ID:0b1xb6xA.net
コルナゴのカーボンは全てジャイアント製です

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 02:42:18.60 ID:uleBlNsJ.net
でもお前らGIANT嫌いだよね

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 03:00:52.69 ID:vcADNvi2.net
C60はラグ接着と塗装をイタリアでやっている。
まぁ、この動画も宣伝用フェイクだって言う人もいるけどね。
https://youtu.be/tijgNEqBfh4

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 10:38:33.27 ID:1/rCF0PQ.net
ジャイアント、台湾製は信頼性高そうだが

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 11:56:29.55 ID:13CWkKqt0
自社製がいいならヨネックスにでも乗ってなよ

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 11:59:35.48 ID:0b1xb6xA.net
ジャイアントは信頼できるだろ

聞いたこと無いメーカからoemだと逆にがっかりだ。

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 12:14:24.28 ID:dbAp2Jrx.net
ジャイアント嫌いじゃないけどね。
v1-rとプロペルで迷ってv1-rにしたくらい

556 :うさだ萌え:2016/06/22(水) 13:17:28.94 ID:YS2T7oyl.net
っで、COLNAGOの、フラッグシップって、C60?v1-r?どっちよ?ハゲドモ。

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 13:38:47.22 ID:13CWkKqt0
>>555
リアブレーキのメンテ(タッチの調整とか掃除)ってやりにくかったりしない?

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 13:33:56.52 ID:nYY8rj5/.net
コルナゴ.・イタリアのフラッグシップはC60
コルナゴ・タイワンのフラッグシップはV1R

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 13:54:23.66 ID:13CWkKqt0
フラッグシップはCF10だぞ

560 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 14:44:05.90 ID:Gh/7613H.net
ファッシズム政権の終わりは、いつでも残酷な結末しかない。安倍晋三はどんな殺され方をするんだろう?
https://twitter.com/tok aiamada/status/605899171313246209



日本国民はどう対処すればいいのか。

新しい政権は民意を反映し、適切な食糧、住宅の供給、健康管理、教育が最も重要な責任となるでしょう。そして最後に防衛です。
来るべき株式市場の崩壊は必然的に多くの失業者を出すでしょう。抑制のない成長に基づく現在の経済の終焉を見るでしょう。
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。国民の意志を裏切ることは、極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。



最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。かれらは自分の財産を隠し、犯罪的雰囲気さえも創出しています。
彼らはただ座って待っているだけです。世界に振りかかる負担は莫大です。世界を餌にして生きており、社会に何も負うことなく、何も還元しません。



日本から始まる世界的株式市場の大暴落

ウォールストリートの大暴落(1997年)につながったプロセスが、いま日本におけるプロセスの中に写し出されており、再び株式市場の暴落につながるでしょう。
日本がアメリカ国債の25%を引き出すと世界経済が破綻し、マイト レーヤは出現するでしょう。彼は「匿名」で働いております。
彼は日本人ではありませんが、日本語で話すでしょう。彼は、非常に物静かなやり方で話します。彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。
非常に間もなくマイト レーヤを、テレビで見るでしょう。マイト レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
マイト レーヤが公に現れるにつれてUFOが、とてつもない数で姿を表すでしょう。

竹下雅敏「どうも日本人のレベルの低さというのは、ドイツはUFOテクノロジーを完成させていたのに、日本は戦艦大和で喜んでいたという感じなのです。」
矢追純一「宇宙人側からの申し入れは、核の利用と戦争をやめ宇宙人の存在を公表しなさい。ロシアという大国の首相がね、2回も言ってるんだからね。」
https://www.youtube.com/watch?v=FIRXKe tUkq8

561 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 21:36:07.31 ID:vMvQTYw2.net
アラベスクとマスターの乗り心地とかの差はあるのかな。マスターはとてものんびりサイクリングって感じはないけど…

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 23:02:14.18 ID:fINDjjLc.net
>>548
両方買え

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 23:05:32.88 ID:4DjLGk+z.net
パーツで乗り心地ものんびりもガッツリも変わるだろ

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 20:04:22.38 ID:IJc4nsyC.net
マスター欲しいんだけど何月頃に注文できるようになるの?
年越して現物見てから注文しても間に合うもの?

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 20:11:07.09 ID:DjpLpmC1.net
何故年を越す?
来月には、2017モデル発表されるからそこで注文するのが一番多い。
でも、マスターならいつ頼んでも特に変わらないから2016を発注しちゃうのもアリ。

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 20:31:24.46 ID:scrhjKzf.net
>>565
デダチューブだろ?いつでも好きな時に買え
マスター好きならコロンバスチューブのデッドストック探しが楽しいだろ
意外と探せばあるぞ
今年はサイズぴったりのデッドストック見つかった

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 21:27:12.92 ID:IJc4nsyC.net
>>565
一応現物見てから買いたいのだけど
都内回ったけど置いてるとこ見つからなかったんだよね
季節を過ぎたせいかなと思ったのだけど違うのかな

>>566
eBayとか探すの?偽物が怖いからなあ…

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 21:30:35.20 ID:3LonIglQ.net
>>567
海外ものは素性わからないしサイズが無理w
国内のショップに不良在庫で眠っていたりするから楽しい
まさかアールデコ青の53が見つかるとは

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 00:43:23.87 ID:fdMmS5vw.net
不良在庫で残っているのは何でだろうねw

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 00:49:54.57 ID:PC/6Rs+X.net
不良在庫のクロモリなんて錆びてそう

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 04:12:46.30 ID:p4LTLA01.net
完成車以外で現物置いてあるショップなんてないよ。
色とサイズの組み合わせが膨大だからね。

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 20:35:56.06 ID:SMEO6TyS.net
マスターオリンピックは古の丹下チューブ…

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 22:31:32.52 ID:R+l3Q16l.net
ベラチでC60が35万w

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 23:03:34.96 ID:fdMmS5vw.net
もっと安くなるかもねw

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 14:29:59.25 ID:JYWPiR8x.net
C60不人気だもんなw
新城さんも乗りたがらなかったし

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 00:12:57.43 ID:mbk6aGDW.net
C59ってそこそこ人気だったのにC60って酷いの?

チューブが太くなってもうモノコックで作るしかメリットなくなったとか?

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 00:24:30.72 ID:SF1fQU/n.net
ラグカーボンならRTM製法のZXRSかimpecの方がいいでしょ
まあ両方とももう買えないけどさ

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 22:58:12.27 ID:xshF6JMz.net
どういうこと?
impecってかなり柔らかいじゃないか。C60はしなりが少なくて人気がないってことかな?

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/27(月) 06:17:49.41 ID:vIlOIrOJ.net
もう、カーボンラグが時代遅れ
コルナゴ以外で作ってるメーカーもないし。

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/27(月) 08:10:21.98 ID:7yx85W84.net
しなりが少なくて好きだわ

581 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/27(月) 10:10:13.99 ID:GH41u/xg.net
>>579
デローザのブラックレーベルとかも仕上げからはわからないだけでラグカーボンやぞ。

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/27(月) 12:30:13.22 ID:Nadq7j+h.net
モールデットだろ。

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/29(水) 03:52:21.01 ID:K71A0rI4.net
萩原オリンピックダメだったか。
日本人の乗るコルナゴはゼロか。

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 18:59:18.33 ID:BR0RZAeu.net
日本人どころか、リオでコルナゴ使う選手いるのかね。

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 23:44:27.83 ID:yqry+upP.net
なんかコルナゴの人気が低迷してるのかスレが伸びないですね〜
近々v1-rを買おうと思ってるので、皆様よろしくです!

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 03:02:06.68 ID:HkYaZ0rz.net
やっぱ、新城幸也の移籍は痛かったなー

オメいい色買ったなっ!

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 09:23:09.54 ID:HVZcz/Ag.net
ジロに出ていたロシアのチームはナショナルチームじゃないの?

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 12:11:56.91 ID:mBit1BzA.net
ロシアはドーピング問題で出られるかどうか

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 14:01:21.74 ID:T+JNM3wl.net
新デュラも真っ黒でマスターに合わないし銀色の高級コンポ出してほしい

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 15:50:28.78 ID:HkYaZ0rz.net
4アームじゃ銀色でもマスターに合わないだろ。

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 23:22:44.53 ID:2ZBKluKm.net
おじいちゃんちゃんとおくちゅりのみましたか?

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 01:09:18.29 ID:JbSx9oTm.net
プライベートで乗るならコルナゴやらデローザ、Look、TIME乗りたいけど
レース出るならスペシャとかキャノンデール乗りたい

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 04:39:58.81 ID:DUFxdGiI.net
よく分かる

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 08:51:20.54 ID:OPfIZaVj.net
た たしかに・・・ ピナレロもコルナゴも 最近微妙すぎる

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 08:59:35.74 ID:R+zGj2mL.net
だからこそオラはレースなんぞは出なんだ。

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 09:20:38.70 ID:QsKznnEQ.net
フレームって勝敗に影響するのかなあ?

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 13:19:52.45 ID:bkll11Ux.net
少なくとも個人の好みみたいなものはあるでしょ
レースならターマックに乗りたいって人プロでもいるんだし

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 17:30:33.90 ID:YpCN359E.net
プロは機材選べないしな
与えられるから乗るけど20万も30万もするたっけー機材、自分では買わねーよみたいな話も

TTだと無視できない機材格差は正直あるとJスポ中継でも言ってたな

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 19:18:01.43 ID:3JHeFQxa.net
>>598
>TTだと無視できない機材格差は正直ある

Shiv TTとTM01が強いもんな

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 21:02:52.34 ID:m6uXYfwC.net
ベラチv1-rも安いな。。

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 21:40:42.80 ID:HSx9ykwp.net
ここまで安いと本物か疑わしくなるな

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 00:55:51.52 ID:YtGUDlb+.net
アリババも安いぞw

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 01:11:23.77 ID:tM/dPWjL.net
2017モデル発表前の投げ売りハジマッター

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/04(月) 05:21:28.01 ID:53KtSXJZ.net
しかしガスプロム、全然ツールに映らないじゃん

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/04(月) 23:03:18.65 ID:sGnnSBnf.net
そりゃ呼ばれてないからな

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/05(火) 06:09:05.90 ID:ZFlHs0YL.net
今年のツールはスペシャばっか

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/05(火) 14:47:17.58 ID:/24INvpa.net
>>606
スペシャがここ何年か3チーム供給で増えてはいないよ

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/05(火) 17:52:44.55 ID:gMRJgVy9.net
スペシャは有力チームが乗ってるから余計に目立つ

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/05(火) 18:08:52.42 ID:s+2W/IbO.net
サポート費はそのまま製品代に上乗せだな〜

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/05(火) 18:54:57.00 ID:ZXFSh/bd.net
>>606
誤 スペシャばっか
正 メリダばっか

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/05(火) 18:57:35.58 ID:/24INvpa.net
メリダの製造ってわかるの
・メリダ
・スペシャ
・BMC
あとは何?

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 01:11:11.70 ID:o1KX4aJ7.net
上でも書いてあったけどS-Worksってレース機材としては別格なんかね
乗ったこと無いけど硬いとか反応良すぎるとかそんなイメージしかない

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 04:20:27.50 ID:vLSfTMIo.net
好みもあるけどプロ機材は大抵硬くて反応が良いからな

614 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 12:05:39.21 ID:Jqv97How.net
オレの股間のプロ機材

615 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 13:32:59.94 ID:FiPx+0y9.net
C60とかTIMEのスカイロンが高級腕時計だとしたらターマックはハイエンドのGショックだと思う
ブランド力は勝るが機能性では到底及ばない

616 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 14:41:54.46 ID:hHY6+hTK.net
>>614
お前のはBD-1

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 14:46:32.44 ID:pzjJ9sw7.net
スペシャは来年から逃げで目立つボラアルゴンもサポートらしいが、それでもSWはC60より安い件

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 15:10:42.60 ID:n74A55Eu.net
ティンコフなくなっちゃうからサガンの受け皿としてボラアルゴンへスペシャの供給だね

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 16:00:12.93 ID:vLSfTMIo.net
C60より高いフレームは、少ないしね

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 20:25:59.81 ID:rNTfa/Qrs
C60より高いフレームは少ないけど、最近だとピナレロがコルナゴより
高級車の地位にいる感じはする

621 :514:2016/07/07(木) 19:41:14.10 ID:3laQPupk.net
>>537
恥ずかしいって事はよく解ったよ。何度もご教示頂きありがとうw

>>538
>>541
リアルな意見を聞きたくて書き込みしてるので、気を害する事は無いよ。ありがとう。
コルナゴ歴の長い人達にとって、現行アラベスクがダメだという事も解ったので、新たにトマジーニとパシュレイを発注したよ。
でもアラベスクを降りるつもりは無い。これは俺にとって一生モノだからねw

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 19:52:17.35 ID:3laQPupk.net
>>561
これは俺も気になります。
コルナゴ長い人の乗り比べた感想を聞いてみたいな。

ぶっちゃけ初心者の俺が聞いた上で乗っても判る事ではないけどねww

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 20:21:35.95 ID:YYUqx5aw.net
大雑把に言えば
マスターは硬い
アラベスクは柔らかい

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 21:14:33.14 ID:T+EB4tWn.net
>>621
一生ものw

625 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 22:00:07.61 ID:qdGHtErV.net
>>621
嘘乙
こいつトマジーニどころかアラベスクも持ってないだろ

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 22:11:33.94 ID:3laQPupk.net
>>623
マスターに比べて細いからそうなのかな?って思ってたけど、やっぱそうですか。
マスターとの比較で柔らかい?それともいわゆるクロモリ的な乗り味なのでしょうか??

>>624
お約束さんくすw

>>625
ちょww
クルマを趣味とする人間にとってみれば、自転車なんてのは安い趣味の部類なんだけど、まさかの嘘つき呼ばわり??
コルナゴ乗りのスレで、この程度の事を疑われるとは思わなかったよw
じゃあ納車されたら3台並べて画像張り付けときゃいいんだろ?

まさかこんな金額を嘘だと思う人達が、現行アラベスクをゴミ扱いしてるとは‥
審美眼を磨くにはお金と時間の両方が必要だと思うけど、ゴミ扱いしてる人って時間のみ掛けた老人ですか?

627 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 22:18:54.29 ID:NnuTfcy6.net
今頃再登場とはよほど悔しかったんだろうなw

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 22:50:13.51 ID:3laQPupk.net
>>627
自身が3台も同時発注出来なければ、他人も出来ないと思い込む人がいれば
自身が常時2chに張り付けるなら、他人も出来ると思い込む人もいる

ホント、2chって変わった人が多いね。
だからこそ、ここの意見は尊重しているよ。また色んな意見を聞かせて下さいw

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 22:57:02.49 ID:u8Skg77+.net
>>628
これがせめてもの強がりか
いちいち反応しないのが悔しがっていない人のパターンって覚えておいた方がいいよ

630 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 04:50:47.74 ID:Q8qsXyZ9.net
ほのかに漂う部落臭

631 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 09:57:24.98 ID:GAnshBAd.net
どうでもいいよ

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 10:17:36.33 ID:X6YPiFxy.net
>>626
金額じゃなく買い方がウソっぽく見えるからかな
まぁ舞い上がった成金ならそういう買い方するかも知れないが一般的じゃない買い方だからねぇ

>じゃあ納車されたら3台並べて画像張り付けときゃいいんだろ?

まぁこれやればウソ呼ばわりはされないと思うよ

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 10:41:52.25 ID:52gBmt/a.net
>>626
まあそんな熱くなるなよ。
実際はみんな他人がなに買おうと興味ないし。

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 21:13:44.14 ID:ySujLhyi.net
ブラックマン登場w

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 23:23:07.29 ID:uWhFEyDM.net
>>626が3台揃った写真UPは無いに一票

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 06:11:44.31 ID:qkHkrZkr.net
アラベスクマダー?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 07:52:29.61 ID:1xexAbNB.net
アルミスレ消えてる?

638 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 22:13:10.49 ID:2hFp172V.net
New Colnago website is live and the launch of the 2017 bike & frame colours

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 23:34:49.94 ID:l+ClSlz3.net
>>628
>自身が常時2chに張り付けるなら、他人も出来ると思い込む人もいる

遁走する布石だったのかw

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 06:19:03.48 ID:TXvayX3R.net
ストライプか、、、

http://i.imgur.com/VfSgv25.jpg

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 06:42:12.60 ID:pgzLwO6w.net
しまぱん

642 :うさだ萌え:2016/07/12(火) 14:35:07.45 ID:WDNZ80jd.net
ストライプブルーというハーレム漫画がありましてな。ハゲっが。

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 18:24:16.06 ID:88KkgVPZ.net
下位グレード一新してアラベスク逆輸入?

644 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 05:18:23.85 ID:IasDJrgf.net
やっぱり新城幸也は日の丸背負ってコルナゴ乗っているのが一番しっくりくる
今年のピンクジャージでメリダ乗っているのは、どーも落ち着かん

https://youtu.be/HZoRjvvo56g

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 08:31:43.96 ID:GghYPUOW.net
17モデル出てるのに静かだなここは

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 09:06:10.21 ID:AsmmjBZh.net
継続カラーが殆どやん

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 11:55:11.26 ID:NN9bTf09.net
コルナゴはもう二度と水玉カラー出ないだろうなぁ
水玉C59買っとけば良かったなぁ

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 12:15:08.72 ID:AsmmjBZh.net
水玉より日の丸よ
台湾メリダの日の丸買っとくかなー

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 14:25:54.62 ID:lBtQDl5Q.net
訳わからんラインアップだったが、すっきりしたね。

650 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 14:37:27.34 ID:Cx7VXAsJ.net
>>645
コルナゴもTIMEと一緒で没落貴族って感じだね

651 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 15:31:39.09 ID:UhsumexU.net
2016アラベスクでやっと1000km超えました。
ここでは粗ベスクとか言われててちょっと悲しいけど
マスターXよりも振動吸収性に優れてて
クロモリに求めていたモノがあったので自分としては満足

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 20:19:03.65 ID:lBtQDl5Q.net
マスターと比べたことあるの?

653 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 21:35:00.89 ID:z0UdxUIN.net
アラベスク、興味あるなあ。
マスターオリンピックなら持ってるけど…硬い

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 22:04:31.72 ID:OIehe4Ad.net
いかにも流行追いましたって感じのエントリーフレームが出るみたい。
C-RSのロゴがダサい。
http://www.colnago.com/c-rs/?lang=en

655 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 23:02:33.36 ID:ixNwP7yH.net
http://www.colnago.com/wp-content/uploads/2016/04/COLNAGO-CRS-CRBB-1600x1085.jpg
ブラックかっこいい

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 23:10:54.38 ID:O2Dk+F0I.net
どのメーカーもそうだけど真っ黒はもういいよ…

657 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 23:21:24.35 ID:JzlSZBbt.net
ブランド名入れんなって層が必ずいるからBOBはなくならないらしい

658 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 06:12:39.08 ID:kpy6EzYA.net
コルナゴのブラックと言うだけでトラウマが蘇る

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 06:42:14.79 ID:LIUtedf/.net
>>658
部落マンはアルミ専用

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 07:12:14.15 ID:HT1x20VE.net
粗ベスク=NBSの企画車。

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 22:46:16.20 ID:XmO/xVSX.net
NBSの企画ものを本国が逆輸入って、なんかGIOSみたいになってきたな。

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 20:13:39.70 ID:XHWhLTaF.net
17年チタニオ出ないかな
最近チタンバイクが欲しい
他メーカーはむき出しで色気がないけどコルナゴは色付きで綺麗なのがいい

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 22:36:48.12 ID:FZPk3OjF.net
なんつーか。。
http://www.cycle-fine.com/wp-content/uploads/2016/03/160319-1.jpg

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 05:28:50.24 ID:vBpNQdWP.net
エンゾと同じこと言うのは癪だけどオールブラックはダサいなあ

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 05:29:33.43 ID:vBpNQdWP.net
>>663
ダサすぎる…

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 05:41:43.42 ID:vBpNQdWP.net
今年のマスターってこの2色だけ?
http://www.colnago.com/master/?lang=en

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 05:53:31.44 ID:x5Shwbc1.net
私には三色ある様に見えますが、、、

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 06:01:55.98 ID:vBpNQdWP.net
>>667
お、マジだすまない
adblockが3つ目を隠してたわ

669 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 06:35:39.19 ID:x5Shwbc1.net
しかし >>520の言う通り、2017もアラベスク売り続けたな。
しかもワールドモデルになってる。

どんだけ売れ残ってんだよ。

670 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 07:59:38.67 ID:QXvTdQm/.net
相変わらずAD10ばかり人気出そうだな

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 21:56:30.94 ID:Cj/6PFJ3.net
アラベスク2016ってどこが駄目なの?

デダチャイパイプ?
ぼてっとしたラグ?
不釣り合いなストレートフォーク?
適当に作ったくせにバカ高い販売価格?

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 23:38:35.75 ID:ysvb+rU/.net
駄目なのは駄目っていう本人。金持ちは黙って買うよw 貧乏人がいろいろケチつけるw

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 05:39:21.23 ID:HLlSrD/c.net
コレクターズアイテムなんだから
新旧並べて「ここが違う、あそこが違う」って較べるのが
正しい楽しみ方

674 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 08:24:41.76 ID:2+r1Yp4d.net
>>671
その全て+NBSの企画品だから。

675 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 10:49:59.14 ID:jZ3eYzj9.net
粗ベスク

676 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 00:24:22.58 ID:GlLEogMO.net
マスターみたいなクロモリは昔ながらのクイルステムのほうが好きなんだけど一般的にはどうなの?

677 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 00:25:41.95 ID:kDjHTZIs.net
ヘッドチューブ短いしレーシーなジオメトリだからアヘッドでもいいと思うの

678 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 01:58:07.69 ID:H9hL3sZ4.net
ac-r買いました。
よろしくです。

679 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 05:02:31.06 ID:UM7U0J2k.net
おめ!
いい色買ったな!!

680 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 14:17:44.60 ID:COuDIvjM.net
粗ベスク、当初買おうか迷ってたけど↓の比較を見て一気に萎えた。

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 19:32:32.94 ID:eghwUskg
余ったラグを使って…なんて言われてるけど、ラグも今回作ってると思うよ。
オリジナルの方が全然形がシャープだと思う。クローバーの彫刻も今回のは、
オリジナルとは違って現行のマスターに入っているものと同じだし。

前に「ラグだけは価値がある」ってレスがあったけど、はっきり言ってラグにすら価値がない。

オリジナル
http://41.media.tumblr.com/79ee3e70132644a0118a53c675249fce/tumblr_mpvzbxePRr1rwuyomo4_1280.jpg
なんちゃって
http://euro-works.net/2015/uploads/wp-content/uploads/2015/09/150910005.jpg

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 21:00:39.61 ID:eghwUskg
これとかもラグの違いが分かりやすいかも。
なんちゃっては全体的に繊細さがない。

オリジナル
https://c1.staticflickr.com/3/2872/11408122926_dc836a3f43_b.jpg
なんちゃって
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2015/09/colnago15_3.jpg

681 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 07:06:28.92 ID:+JTqSHqo.net
ほえー
オラのACRと較べると新型でも十分美しいわー

較べるだけでも失礼でしたねー

682 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 08:16:58.81 ID:Ani6kyzq.net
いまスチールでヤル気があるのはペゴレッティとかBarcoとかだし、美しいのが欲しければPassoni買ったほうがいいと思う。

683 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 14:27:11.15 ID:xYZr5OcT.net
もう、ネオコットでいいや、、、

684 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 19:40:09.23 ID:99Eeqdwu.net
>>681
Fラン大学と比べたら、明大でもそれなりの大学に見えるのと同じだよな。

685 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 20:05:04.28 ID:2UJihDzg.net
ワイヤーエンドキャップにまでクローバーマークか
ワイヤー交換出来ないな

http://www.cycleexif.com/colnago-arabesque-regal

686 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 23:50:17.28 ID:xj2pjSPT.net
やっぱ本物は違うなあ

687 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 14:56:13.37 ID:yC/hhE5q.net
C59の48Sで25Cのタイヤ使ってる方いる?
クリアランスが気になってる。

688 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 15:24:13.91 ID:6w0dXbIc+
ワイズのブログでフレームはc60だったけどフロントに25Cだと
泥なんか付着すると擦るかもねっていう記事はある

2014年の記事だしフルクラム・クワトロにgp4000sの25cだったから
ワイドリムなら大丈夫かもね

689 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 15:25:15.36 ID:6w0dXbIc+
連投で追記すると、馴染みの店があるなら25Cのタイヤを履いた
ホイールで確認してもらうといいよ

690 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 15:35:26.59 ID:tYgboiVf.net
Y’sの記事でC60がギリギリで推奨しないという内容の記事があったくらいだから
それより前のC59はやっぱり厳しいんじゃないかな

691 :673:2016/07/28(木) 20:04:44.08 ID:yC/hhE5q.net
やっぱきついですかー。

692 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 19:24:35.09 ID:45usu7/Q.net
みんな赤レンガの内覧会行くと?

693 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 23:52:16.42 ID:kEyxacy3.net
520Sですが、新型コルサ25C、問題なく履けています。

694 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 04:46:38.36 ID:1FYQDw9v.net
>>692
時間が平日の5時〜7時だからなー
定時で上がれば行けるっちゃ行けるけど

今年はそこまでして見たいモデルも無いかなー

695 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 15:22:20.50 ID:4TM0AMTI.net
>>685
パーツは痺れる美しさなのに、くっついたラグが全てブチ壊し…

696 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 19:57:50.63 ID:dxjxkDT6.net
オリジナルラグでもダメなのか、、、

697 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 07:43:05.66 ID:gRAvJV2G.net
トップチューブのクローバーってデカールなの?

698 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 07:43:26.58 ID:gRAvJV2G.net
トップチューブじゃない、ヘッドの辺りのやつ

699 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 09:04:29.58 ID:q1DgTj+b.net
モデルによる

700 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 14:55:58.95 ID:K1To9arW.net
マスターは?

701 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 19:06:21.37 ID:M37/Miws.net
デカール

702 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 21:51:02.33 ID:qSXCMQJ9.net
>>695
買う金も無いくせに文句だけはいっちょまえなジジイとかウザすぎるわ

703 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 04:23:29.47 ID:a0nrcDwU.net
金デルタとか、勿体無くてブレーキ掛けられないな

https://instagram.com/p/BHVXA4qgstl/

704 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 08:06:25.47 ID:XsSUZg5Z.net
ただ色塗っただけだろよ

705 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 19:01:34.09 ID:enALokYw.net
フロントパネルは彫金だな
パンタはメッキかな?

706 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 22:31:15.30 ID:8W/VTx7X.net
http://images.cyclingtips.com/wp-content/uploads/2013/04/ct_botb_colnago_mapei_o-nev5463.jpg
このくらいヘッドの部分が長いと流石にかっこいいですが
このフレームがどれくらいのサイズかどなたかわかりますか?

707 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 22:54:56.75 ID:SRqmvneD.net
>>706
これ60cm以上だね
うちの56cmがヘッド短く見える

708 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 01:59:57.67 ID:DcvGtzfK.net
>>707
やっぱそうなんですか
自分の身長的にはジャストが54cmで、買おうか悩んでたのですがネットで54cmの写真を見ると微妙に縮こまってて悲しい…

709 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 04:38:04.81 ID:ow6U2G+s.net
コルナゴは他メーカーのスチールと比べるとヘッドチューブが短い
トップチューブがc-c540mmあるならシートチューブも同じくらいありそうなんだけど、ここはそうじゃないからヘッドが短くなる

710 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 09:52:05.96 ID:BR0nLQ7C.net
結婚したら趣味に金掛けられなくなったorz
2013年のマスターAD10カラー死ぬまで乗ります(;´д`)

711 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 10:47:21.50 ID:+HE1MrEc.net
おめ、いい色買ってたな!

マスターなら一生物として使えるし
子育てがひと段落すれば、また趣味に金かけられるよ

712 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 20:23:07.74 ID:gFdBc4b9.net
NBS企画物のデダチャイマスター。。

713 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 04:03:33.45 ID:DKDgn43z.net
>>712
ソースは?

714 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 14:55:52.36 ID:9OZ24PEf.net
NBS企画物のデダチャイアラベスク。。

715 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 19:58:08.81 ID:0gAVu3Hl.net
まだNBSなんだっけ?
今年から変わる様な話を聞いたけど

716 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 22:57:41.52 ID:HJcPLJcg.net
企画もんでもいいだろ。何が悪いのかね?

717 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 04:23:56.03 ID:hkTl3pnx.net
今時ライセンスビジネスですよ

718 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 09:02:39.68 ID:6uEUFv0I.net
特別仕様なんてすべて企画モノ

719 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 11:48:46.00 ID:81w9OOt5.net
V1-RのBB下のブレーキってすぐ砂や泥が詰まったりする?

720 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 12:00:04.57 ID:cA1Bv9E6.net
色んなものが詰まってる

721 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 14:15:51.22 ID:2sFYc6N6.net
今日連休最後のライドだったけど、うっかり靖国の前を通ってしまって、市ヶ谷から九段下に
抜けるのに相当時間がかかった。その時↓の新城特別仕様のC60を思いだした。
http://road.cc/sites/default/files/styles/main_width/public/images/Tour%20de%20France%20Tech%202014%20-%20Europcar%20team%20bikes/Yukiya%20Arashiro%20Colnago%20C60%20-%20full%20bike.jpg?itok=3lsDxf1r

722 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 19:42:36.79 ID:7Nxo30Wu.net
靖國にはメリダの櫻吹雪仕様が良く似合う

723 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 19:09:37.82 ID:mAhaYKG2.net
C60にzipp404firecrestと25cのチューブラータイヤ入る?

724 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 05:11:35.47 ID:zxRvGp9o.net
部落マン今度はファットバイクスレで活躍中

725 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 08:59:02.61 ID:SI9VLh2G.net
AC-Rってどうですか?乗り始めて1年の初心者です。

726 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 09:03:26.10 ID:DZz497oo.net
>>725
一年も乗っていたら銅じゃないこと位はわかるだろ?

727 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 22:50:43.73 ID:qtue1lly.net
ごめんなさい
コルナゴのアルミスレがもう無くなっていたので質問です

こんど初めてロードレーサーを買います
買うのは15万で105のストラーダSLのネロです
2017年はストラーダSLが無くなってしまって
A1というアルミモデルが出るらしいのですが

SL105の値段はもともと21万のモデルなので、かなりお得だと思うのですが、新モデルを待った方が良いのでしょうか?

そんなに性能差がある可能性がありますか?

728 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 23:41:48.18 ID:shP2gTeo.net
部落マンモデルw

729 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 23:45:14.69 ID:+ylpOwjR.net
簡単に釣れるなw

730 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 23:49:51.35 ID:9/lO5hjD.net
>>727
ストラーダでいいのでは?
基本的にこの世界は自分の好みでいいよ
105ついてれば十分だし、あとは色合いとかデザインとか好きな方でいいのでは?

数年たてば新ラインナップもまた一新されてしまうしね

731 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 05:41:42.11 ID:HOA4sbJM.net
荒れる話題でごめんなさい
ありがとうございます!
最後の一押しになりました!明日買ってきます!

732 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 08:28:57.97 ID:2I3UNNsA.net
麻由子の下膨れ感
ほんスコ
http://i.imgur.com/cGttHDX.jpg

733 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 11:19:30.04 ID:UAXKeREw.net
>>731
荒らしてるのはアルミ乗りじゃなく、ここの老害どもなんだけどなw

評論だけ達者な貧乏老人なんて、ほんと老害以外の何者でもない。

734 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 11:56:57.85 ID:DfVJW6Zb.net
もし良かったら、今までの経緯を教えてもらえませんか?

735 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 12:02:30.11 ID:2I3UNNsA.net
>>734
http://i.imgur.com/nyrHLvB.jpg
http://i.imgur.com/CgQXe4o.jpg
http://i.imgur.com/PhI6Ggs.jpg
http://i.imgur.com/KHEuowN.jpg

736 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 23:58:10.74 ID:AcXeq2A6.net
ありがとうございました

今日ストラーダSL買ってきました
これから頑張ります!

737 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 11:21:55.47 ID:Rx3bL6Ck.net
>>735
これは老害の肩を持ちたくなるレベルw
でも片方のレスだけを切り取って出すのはアンフェアだな。

実際、ここには何かしらケチ付けないと気が済まないジジイがいるし。
しかも貧乏で買えない癖に、評論だけいっちょまえw

738 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 11:33:07.10 ID:/nWQPZgc.net
>>737
老害も害悪だが老害叩きだけのためにここに来ている奴も迷惑なんだよな
ちなみに何に乗ってるの?アップしてよ

739 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 11:49:50.33 ID:gg47YzBs.net
失笑の部落マンを知らない人もで始めたな

自己アピール足りなんじゃないか?
>>733

740 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 15:41:25.79 ID:EG3wVliL.net
>>736
おめでとう。
105買ったなら、街乗りに飽きたらずロングライド、市民レースにも挑戦してみるといいよ。

741 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:24:20.38 ID:KWOkC+G9.net
>>740
ありがとうございます
通勤が片道22キロなので自分的には結構ロングライドです笑
どんどん乗って上手く、速くなりたいです

スレ違いかもしれませんが、サイクルジャージの安くておすすめはありませんか??

742 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:34:24.25 ID:mEmEmAsP.net
>>741
調子に乗るなスレチ

743 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:03:26.99 ID:NWz+GOAh.net
>>741
726ではないがまあスレチであることには違いない
好きなの買いな

744 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 18:11:08.79 ID:VXS6WLQg.net
colnagoの新しいエアロロード、やっぱりBB下ブレーキなくなったな
https://www.instagram.com/p/BJuerKAgeAF/

745 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 18:53:53.16 ID:kN4tYxvf.net
あっ、発表会あしたか

746 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 21:37:38.16 ID:NS6MvoG4.net
ケーブルの取り回しがなんか変じゃね

747 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 00:16:30.59 ID:qzdQRcyR.net
やっとらエアロらしい形になるのか。てかISPぽくね?

748 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 00:20:19.15 ID:Iz0N4G1Y.net
http://www.colnago.co.jp/s-mail/20160831COLNAGO_Product_handbook2017.pdf
うーん?
マスターのラインナップまた海外と違うのなあ

749 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 08:47:34.66 ID:UUhf9aHY1
エアロ形状というものが好きじゃないけどコンセプトは気になる
まぁキャニオンみたいなフレームだけどね
つかC60でそのペイントしろと

750 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 14:37:20.30 ID:u3ULg9tG.net
コルナゴが初のエアロロード「コンセプト」発表 世界に先駆け実車を公開
http://cyclist.sanspo.com/281489

751 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 15:07:29.59 ID:3lQJTeFy1
なんかエロいグラデーション

752 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 15:22:27.32 ID:od7PwGMD.net
やる気が無いエアロ

753 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 15:27:16.61 ID:b+Xeo7cO.net
遅そう…

754 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 16:14:02.11 ID:IcJQB6ly.net
コンセプトモデルかと思ったら名前かよ

755 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 16:28:20.69 ID:zeIHNxRJ.net
COLNAGOらしくないな・・・
EPSのカーボンを変えて値段をC60と同じにして
やっぱりこれが平地番長ですってやった方が失笑されつつも売れそうな気がする

756 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 17:26:48.98 ID:aJDrP653.net
スペシャやトレックみたいに空力の極みみたいなのは落ちぶれたメーカーでは無理だもんな

757 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 20:36:20.82 ID:td90MTI1.net
元から保守的なメーカーなんだからそんなキワモノいきなり出す方がおかしいと思う
けどまさに量産型エアロロードってグラフィックで今更出されてもなとも思う

758 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 21:08:43.91 ID:qzdQRcyR.net
time,lookも買える値段だな

759 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 22:54:34.53 ID:DbrFbkCT.net
これ早くベラチで予約開始しないかなー
ベラチだといくらになるのか気になる

760 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 23:06:08.17 ID:4ERR5Cgz.net
どうせ台湾OEMだろうしなあ

761 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 08:07:50.00 ID:/fnq/Z73.net
>>748
値段下がってるな・・・
もう少し待てば良かったわT T

762 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 09:27:00.49 ID:FopNJ0vo.net
昨日、赤レンガ行った人コンセプトあった?

763 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 11:09:09.71 ID:YHQChvDi.net
行けなかったけどあったらしい。
横浜勤務だけど月末にあの時間だから俺も行けなかった。

コンセプトは青がイタリア塗装らしい。

764 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 13:25:42.72 ID:FopNJ0vo.net
マジかー
今年はニューモデル出ないかと思いスルーしちった

ギリギリまで情報リークしないとは、結構しっかり統制しているんだ

765 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 17:32:22.43 ID:kO+TXbf1.net
今回のコンセプトはオーソドックスなエアロロードでなんかコルナゴらしいと思いました(子並感)多分今回のはどっかのOEMだろうな
どぎついのはスペシャとかトレックに任せればええねん

コンセプトというとE.コルナゴ氏が微妙な表情の中に両手持ってた87年の方を思い浮かぶから困る

766 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 23:12:16.90 ID:kfTUAGGG.net
このエアロロードのペイント、なんつーか社交ダンスのドレスみたいな柄で安っぽいな

767 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 23:14:08.32 ID:76EfEBX9.net
デローザのskの方がまだマシ
コルナゴって本当に終わってるんだな

768 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 00:18:50.00 ID:l5JQSrxC.net
買って乗ってみてから感想をどうぞw

769 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 09:13:17.50 ID:0LtfTzG/M
提灯記事でもいいからインプレは早く読みたい

770 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 09:35:00.03 ID:r0jviSJt.net
買うまで行かないですし

771 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 11:23:13.58 ID:kVCOwx1R.net
俺は是非買いたいと思ったが、人それぞれやな。

772 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 11:26:10.51 ID:CG8LoI6b.net
>>771
否定する俺わかってるー的な馬鹿がいるから気にすんな

773 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 12:50:17.86 ID:0yZlrh8d.net
v1rってエアロじゃなかったのか
なんのためのフェラーリだよ

774 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 12:58:08.88 ID:yfrXCC73.net
>>773
販売促進

775 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 13:55:14.91 ID:AFnZS9SZ.net
これがおっさんがコルナゴに乗る理由w
https://twitter.com/Pantani1998win/status/771571444564099073

776 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 15:57:24.69 ID:+EE83VFi.net
>>775
まぁ、ロードバイクは自転車くらいしか見栄をはれそうな物が買えない生活保護のアクセサリーってのは
前々から言われてたことだしね

777 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 16:29:18.42 ID:pohYJdV5.net
>755
>EPSのカーボンを変えて値段をC60と同じにして
やっぱりこれが平地番長ですってやった方が失笑されつつも売れそうな気がする

いいなそれ。もう性能では勝てないけど、致命的に駄目なわけではないからそういう路線いいわ。
質実剛健で美しい見た目のが欲しい。
見た目質素な競技機材みたいなのはいらない。

778 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 17:17:22.37 ID:vb6VS4cJ.net
コルナゴ親父臭えんだよ

779 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 18:06:14.76 ID:42o5anlV.net
マクベ専用グフみたい
グリーンメタリックで出して欲しい

780 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 18:19:46.23 ID:uVPl2lec.net
>>777
カンパもそういう路線行って欲しいんだけどな
どうせSHIMANOにゃ勝てねーだろうし

781 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 18:20:17.94 ID:ngZvyJ8u.net
コルナゴ...老害のイメージ

782 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 18:52:41.65 ID:FwuuqhQW.net
>>781
こういう発言は部落マンのイメージ

783 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:17:48.37 ID:o23MdNkB.net
>>781
それイメージじゃなくて事実

784 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:23:38.30 ID:al+q97NU.net
コルナゴを好きな人ならコンセプトを見て喜びはしないよな。

ただ各紙インプレでは「乗ってみたらコルナゴらしさを感じる」みたいな
寒い言葉が並びそう。

785 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:29:42.04 ID:L81CBU2a.net
老害で何が悪いか
こちとら40年以上、自転車業界支えてんだ
ロードレーサーって言ってた時代からwレバーでグニグニしてたんだよ

ナショナルやブリヂストン、富士、丸石、宮田、関根、角田、丸紅、片倉
各日本メーカーに充分資金供給して、引退後にジャイアントを教導して
その技術が今のコルナゴを支えている。

786 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:38:59.10 ID:9XlnYxEY.net
平地番長したいならTTバイク買えよw

787 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 21:06:03.45 ID:7tVBbcGU.net
>>785
素直にジャイアント買えよ

788 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 21:42:54.93 ID:ng0GrRHI.net
コルナゴが再び世界で暴れるわけよ。
http://www.cyclingnews.com/news/saronni-reveals-details-of-the-new-chinese-worldtour-team/

789 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 22:01:12.12 ID:FRmCtoW4.net
プレステージのモデルチェンジって何年振り?

790 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 22:50:15.58 ID:8waiOLuW.net
>>788
ランプレはコルナゴになるんか?

791 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 23:17:08.54 ID:al+q97NU.net
ランプレメリダがバーレーンに身売りする予定だったのかな。
そしてその方向でバーレーンがニバリとかを集めて
バーレーンにランプレメリダの選手が行くかと思いきや
土壇場でランプレが中国に身売りをした。
その中国ランプレのバイクがコルナゴらしい。バーレーンのバイクはメリダ。
なんだけどどちらも人が集められるのか、ライセンスが取れるのかが微妙。

792 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 23:37:33.67 ID:9xeqDOeP.net
>>791
新城どーすんの?
コルナゴ出戻り?

793 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 23:44:03.02 ID:NaqQYDCA.net
ボーラの昇格はほぼ確定として最後の一枠がバーレーンか中国かってとこだっけ

794 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 23:58:52.18 ID:juca+8ki.net
もともと一枠減らして今の17チームなんだから元の18チームに戻せばいいんだけどね。

795 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 01:37:23.13 ID:H4JdUfsU.net
最近のエアロロードってヘッドパーツやステムのあたりに空力意識した形状が採用されてるけど
コルナゴは普通のロードと全然変わらんな

796 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 01:51:30.65 ID:r5U1tCRVt
>>784
V1-rに関しては乗り心地はコルナゴらしくないって
インプレされてたけどな

エアロは賛否あるけど保守的なコルナゴが
この形状で売るって事はエアロ形状って
やっぱ意味あるんだなとは思わせてくれる

・・・いや、うん実際は促進用モデルなんだろうけど
そしてツライチステムは売れないと判断したんだろうな

797 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 04:37:11.66 ID:+W/beMeP.net
今に真由たんがコンセプトで無双するから待っとけや!

798 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 08:21:51.23 ID:R6vkbS8B.net
コンセプトのワイヤー処理は面白いね
効果があるかは分からないけど

http://i.imgur.com/lP66e0K.jpg

799 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 08:38:24.64 ID:ItJQuniF.net
>>798
BMCのSLR01とか他のメーカーですでにあるタイプだよ

800 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 10:48:04.81 ID:+W/beMeP.net
アンカーのRS9もそんなんだった気がする

801 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 15:08:26.38 ID:g+mAhN5w.net
来季からC60までジャイナゴ化って聴いたんだけどマ?

802 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 15:18:19.29 ID:ItJQuniF.net
>>801
前からジャイの工場でフレーム作ってるけど?

803 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 15:44:54.63 ID:XngSn4YQ.net
友だちの兄貴が白のCXzero買ってた
かっけーw

804 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 17:06:59.01 ID:vh2BbDCE.net
つーかジャイアント製造なら全然良くない?むしろ安心感がある

車で考えると設計、デザインはイタリアで製造は日本とか最高じゃない?

設計デザインはコルナゴで製造はジャイアント
良いと思うけど

805 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 17:23:44.32 ID:hBT6jIw7.net
>>795
そこは保守的()なのでお察しください
>>801
前から委託してるんだよなぁ
>>804
そういう気にする人は少数で大体が歓迎ムードだったなぁ(製造クオリティの向上などで)
……その少数がすごく暴れたけど

806 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 18:27:36.29 ID:U9oo4hyH.net
下手したら設計デザインも丸投げじゃないの?

807 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 20:08:41.75 ID:PtoitUsa.net
それでイタリアンブランドを売りにしてたらもう殆ど詐欺じゃないのw

808 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 20:25:30.48 ID:AiKPI/2r.net
日本設計中華製造日本ブランド
うん、悪くないな

809 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 20:32:55.22 ID:R6vkbS8B.net
それなんてアンカー?

810 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 20:38:54.48 ID:H4JdUfsU.net
細身カーボンチューブをラグでつないだフレームは10年前まで全盛期だったけど
C60みたいな太いチューブのラグフレームはほとんどない

811 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 20:47:51.87 ID:ItJQuniF.net
もう廃盤だけどRXRSとZXRS、impecが太いチューブのラグフレームだった

812 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 21:38:50.50 ID:U9oo4hyH.net
>>807
別に詐欺ではない。家電やアパレルなんかでよくある。

813 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 22:03:22.83 ID:zy0N0Px/.net
さすがに設計とデザインはコルナゴですよね?
やだー

814 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 07:22:16.29 ID:CfNHsPj3.net
>>813
デローザは委託モデルと自社設計モデルのジオメトリが全然違う、
つまり単にステッカー商売だけど、コルナゴの場合、ほぼジオメトリ一緒だからね。
自社設計なんじゃないかな。

ただ新モデルのconceptのジオメトリがまだ出てきていない(?)と思うんだけど、
これがいつものジオメトリと違ったら、まあいよいよそういう方向へ向かい始めたということで。

815 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 12:01:21.72 ID:0FxlRJyv.net
>>748
4アームの銀クランクなんてあったっけ?

816 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 12:04:34.33 ID:4fX1NZMy.net
POTENZAにあるだろ

817 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 09:07:56.52 ID:ytlsYNNW.net
>>748
自分の持ってる柄が復活すると心境複雑

818 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 10:15:25.35 ID:ngKRHn8O.net
最近はコルナゴはGIANT傘下になったという馬鹿は死滅したな
ソースが2chしかない話にやたらと当たり前のように語られてたな
信憑性をつけるために、その証拠にジャイアントが設立した台湾のなんとか協会にコルナゴも入ってると言ってたけど、
それただの台湾に関連する自転車協会の集まりでメリダも入ってるじゃねーかと突っ込み

819 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 12:28:33.15 ID:1CU0AbAc.net
初のエアロロードとか言ってるが、CF−1とかエアロロードじゃなかったのか?

820 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 01:50:27.72 ID:hj9YQp3i.net
POTENZAよりathenaの銀クランクの方がカッコいいじゃないか

821 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 16:12:27.82 ID:6+aMIgQO.net
>>806-807
……DE ROSAだな!(池沼)
>>813
コルナゴとピナレロのメインストリームはまだ自社設計は守ってるよ……コンセプトはデータ不足でわからないけど
>>818
生産委託と全委託の違いが理解出来ないからしょうがないんじゃない?

822 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 17:36:10.39 ID:8wYSozyT.net
近所の中古屋で、90年代製のマスターオリンピックの完成車が23万だったのですが、これって安い方ですか?
状態はDとあるのですが見た目に傷はなく、元値が70万らしいので自分ではかなり買い得だと思うのですが
今までクロスで遠出したりしていましたが、初ロードでマスターオリンピックに乗るのはありなのでしょうか

823 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 17:45:55.95 ID:2mo9nbOX.net
コンポによる

824 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 19:54:25.61 ID:aDlz0SpN.net
状態Dは怖いな
中から錆びてんじゃね?

825 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 22:42:53.07 ID:NTEpteyE.net
シートポストとステム抜いて中見て判断すれば良いのでは

826 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 22:55:37.62 ID:8wYSozyT.net
コンポは把握できてないんで
明日色々聞いてきます

827 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:18:40.43 ID:HsSb4fWO.net
>>822
カンパのコーラス以上のコンポでサイズが合うならアリかな

828 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:35:04.57 ID:1Zd8BJlP.net
マスターオリンピックに思い入れあるなら良いが
そんだけ出すならミドルグレードの今のカーボンロード買った方がロード楽しめるだろ
一台目なんだし
友達とかに見栄はりたいとかなら好きにしろw

829 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 23:36:16.93 ID:9mx1c/0h.net
そういった中古車ってトラブルあったらその店で面倒みますっての込みの値段なのかなあ?とりあえず買ってこのスレでいろいろ報告してくれよw

830 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 11:39:09.16 ID:ygDF7fhJ.net
状態Dが何を指すのか知らんが、落車でフレームアライメントめちゃくちゃとか、
凹みをパテで埋めてるとか塗装の下がサビでザクザクとかじゃないだろうな?

831 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 12:43:57.91 ID:Aj5XPdwn.net
>>830
普通はCランクで年式相応のヤレ具合
だから見た目きれいでランクDはヤバそう

832 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 21:28:36.20 ID:IGp8WpHe.net
残念なことに今日問い合わせたら売れてしまっていました…
あまり早く売れてしまったので後悔

833 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 21:47:20.69 ID:Bhnb7jOH.net
そういうやつはいつまで経っても買わない

834 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 21:51:51.53 ID:Dtm8Gaxd.net
>>832
マジかー!もったいねーな
そんなお買い得はもう二度と出会えねーよ
残念

835 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 23:01:52.70 ID:IGp8WpHe.net
掌返しなんなの

836 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 23:04:33.65 ID:wQ7rLV7j.net
>>835
馬鹿をからかってるだけ
銭ドブならなくて良かったな

837 :うさだ萌え:2016/09/10(土) 14:39:29.90 ID:jzms/5Lx.net
漏れは、COLNAGOの、エアロロード、格好良いと、想うで。

ただ、V1Rって、エアロじゃねーの?ハゲっが。

838 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 15:00:39.42 ID:c1ABH99R.net
前後ダイレクトマウントブレーキで後はBB下ブレーキ採用だしカムテール形状採用したフレームだし普通にエアロロードの分類だと思うけどな

839 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 17:01:25.28 ID:vcCF7JyK.net
うさだ萌えのおすすめラーメン店一覧

https://s.tabelog.com/smartphone/reviewer/001700831/review/list/?pal=&LstPrf=&LstAre=0

840 :うさだ萌え:2016/09/11(日) 02:29:49.36 ID:CtkCYVNB.net
>>838、新エアロは、もっと、エアロなのか?

>>839、それ、別人。漏れの、おすすめは、別。ハゲっが。

841 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 08:32:03.42 ID:L+QT7lMT.net
うさだは増毛剤買う前に日本語の勉強しろよ

842 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 06:33:03.32 ID:ufZ1Y2OG.net
今度はここに湧いたのか。悪いがお求めの650cはないぞ

843 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 20:22:07.22 ID:FoS808mv.net
REがC59やC60でもなくC50に乗り出したね

844 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 20:18:44.88 ID:eKfONrHR.net
colnagoのダイレクトマウントブレーキって通販とかで売ってる?

845 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 23:22:53.91 ID:3B7j8lBV.net
この前ebayで見かけた
…が正直シマノのちゃんとした奴買った方がいいと思う

846 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 23:31:00.94 ID:eKfONrHR.net
宗教的にshimanoはあり得ないんで

847 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 23:42:34.64 ID:eBtL2isz.net
かなり危険な領域のブレーキだとは聞いた事はあるけど
どうしてもというなら代理店に問い合わせるかベラチにメールをするとか。

848 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 23:44:56.84 ID:3B7j8lBV.net
カンピも出てるんだからそれで良いのでは

849 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 19:06:43.00 ID:bvWpPPQ5.net
トレックでも旧型マドンやエモンダのボントレのダイレクトマウントブレーキがいらねーって言ってみんなシマノに交換してるのに
どこの設計かわからんcolnagoのブレーキをよく選ぼうとするんだな

850 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 17:16:30.27 ID:IQSbRh3n.net
V1Rのダイレクトマウントブレーキって、シマノのデュラも装着できるん?

851 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 17:45:34.91 ID:SvoJgEtu.net
>>850
カンパの発売が遅かったからむしろそれを付けてる人が多い印象。
カンパ組のプロもブレーキはシマノだったし。

852 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 20:36:28.74 ID:lnYQ8XQb.net
今さらエアロのはコンセプトってどうなんだろね
色めは青白グラデーション一択だが、なんかジオメトリーが独特な気がする
入荷は来年春って言われたわ

853 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 20:56:38.49 ID:dz6y7WL9q
>>852
海外レビュー見ると

他からの仮パク設計ではなくてちゃんと設計してるし、なにより乗り心地が良い
C60やV1-rに比べてワット数が軽減できるっていう風洞実験も魅力的
・・・だけど現コルナゴユーザがコルナゴに求めてるのはこれじゃないよね
だってコルナゴ乗りってC60やマスターみたいなのに刺激を感じるもんなんだ
あくまで市場のニーズに応えたモデルなんだよなぁ、やっぱり

というインプレだな

チャリ屋と話した感じだとエアロだからヒルクライムなんかでダンシングすると
横剛性が弱いかもねって話だった

854 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 21:07:23.80 ID:sfO8Yy/9.net
何が言いたいのかさっぱりわからんわ

855 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 22:51:58.64 ID:eOroyp+Js
>>854
外人インプレも褒めたいのかそうじゃないのか
葛藤がある感じだからね(笑)
とにかく僕の考えた最強のコルナゴじゃないけど
気になって仕方ない存在みたいよ

856 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 20:29:38.09 ID:+LhqVpGx.net
要約すると

・ショップでコルナゴ2017conceptの存在を知った
・今さらのエアロフレームは今さらだと思ったが、青白のグラデーションは美しいと思った
・ショップのオヤジによると入荷は来年春らしい

わかったか!(笑)

857 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 09:08:10.85 ID:25OX3eZK.net
>今さらのエアロフレームは今さらだと思ったが

こんなことさらりと書けちゃうだなんて。

858 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 02:23:06.79 ID:iL8RAw53.net
ベラチでコルナゴもう買えないやん

859 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 23:45:12.15 ID:3nyxBdXz.net
へーへー

860 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 00:54:21.63 ID:sHNteS9b.net
WiggleでセールしてるCX-ZERODiscを買おうとおもうんだけど、日本では売ってない車種なのかな?
カーボンフレームの車両なんだけど28Cとか太めのタイヤを履かせたいと思ってます。
どの太さまでなら運用出来るのがわかる方教えてもらえませんか?

ロングライドイベントに使おうと思ってます

861 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:33:03.77 ID:B5QpAm5t.net
死ね

862 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 22:16:07.64 ID:sHNteS9b.net
生きるっ!!

863 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 22:22:56.23 ID:LcMlXuPg.net
>>861
(*゚ェ゚*)通報シマスタ!!!

864 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 22:56:04.72 ID:sHNteS9b.net
>>860
自己レスだけど、どうやら日本では売ってないモデルみたいでカーボンフレーム、ディスクブレーキのCX-Zeroの仕様が見つからない。

865 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 13:59:16.00 ID:ZqJRUYIw.net
エアロロードが気になっててコンセプトかサーベロS5かフェルトAR FRDいずれかを購入
しようかマヨッっています。

コルナゴのデザインや10年後も乗り続けられるブランド力にあこがれているのですが、
空力などはどうなんでしょうか。
時速50kmでC60より20ワット削減できるそうですが、S5やFRDだと同じ条件で何ワット削減できるのでしょうか。

どなたか詳しい方教えて頂けないでしょうか。
気になってしまって夜も眠れません。

866 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 17:23:23.73 ID:hxg/xMr/.net
>>865
マョッってるwマヨラーかwww

867 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 20:11:29.65 ID:WyAxKn/B.net
エアロフレームにするより脚の毛を剃ったりシューズカバー付ける方が効果ある程度の効果じゃないの?

868 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 20:19:28.36 ID:MsFsG8mn.net
BMCは選択肢に入らないの?

869 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 22:35:05.35 ID:4VifK8nS.net
コルナゴにはコルナゴにしかない佇まいや雰囲気があると某ショップの前でV1-rを見て思った無印ターマック乗り
デュラエースのシルバーと実にマッチしていて超カッコよかった

870 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 23:20:15.14 ID:W6aIsxBX.net
俺はカンパしかないと思ってる

871 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 20:04:39.15 ID:6NzuY/ps.net
masterのad10、サイズ520在庫持っている店ありますかね。関東だったら買いに行きたいのです。

872 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 21:37:16.66 ID:wDinrnfs.net
>>871
AD10かどうか怪しいが、錦糸町のフォーチュン ブルーかもしれない

873 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:21:06.39 ID:ukWH3gV7.net
>>871
代理店が管理してるから店から問い合わせしてもらえば割りと簡単にわかるし店にも届くはず。

874 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 19:36:20.82 ID:w73WHdGh.net
>>873
代理店にあるとは思えないから店頭在庫のある店を探しているんじゃねぇかな。まぁどっかの自転車屋の天井にぶら下てるといいな。

875 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:56:15.27 ID:LpAq5R3a.net
C60 ADブルーの520なら、心当たり有る

876 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 08:39:27.58 ID:yhETiifO.net
エアロバイクっぽい新型のコンセプト。
完全終わってる、あれならコルナゴを買う意味がない。完全に終わった、と言うか始まってないか…
写真では大きめなサイズばかり見ているが、あのパイプサイズで小さなフレームを作ったらどうなるか、カタログ発注の際は42s 45s辺りは注意が必要だぞ〜

877 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 09:28:56.47 ID:lH+MdPh4.net
wiggle high5とかチェックしてないのかニワカが
https://www.instagram.com/p/BLiCsBTB_kQ/

878 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 09:46:29.75 ID:kQyOJQv2.net
批判ばっかやのー

879 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 12:29:38.50 ID:ToUPgzXqi
でもコンセプトは注文が結構はいってるだろうな
サイクリストの記事を読むとV1-rよりはコルナゴらしい乗りあじだと予測もできる
が、C59やC60のフィーリングの方がすきという一言が気になるところ

880 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 15:23:18.56 ID:hvMO4N4u.net
最強にダッセぇ。エアロバイクなのかすら判らない始末。

881 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 20:12:47.07 ID:OirDXlEm.net
買わないのか買えないのかどっちなんだ?

882 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 20:42:37.88 ID:4vnwiRrn.net
>>876
必要だぞ〜
バカかおまえはクソニワカが
ギアントでも乗っとれや

883 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 22:08:16.13 ID:LR9FBu1b.net
>>877
これ多分42sだよね?
45sみてみたいなあ

884 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 22:24:18.95 ID:JdWohW0M.net
チビばっかり

885 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 13:59:36.46 ID:MjvFvQjw.net
500とか乗れる人が羨ましいわ〜
頑張っても480止まり

886 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 18:40:25.17 ID:5TQo8qZg.net
平均身長あれば500も乗れるだろうに

887 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 23:01:40.19 ID:JV4LU35/.net
俺は400

888 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 21:30:36.27 ID:OGFF5eME.net
>>886
それがないから言ってんだろうが
ほんと性格悪いな

889 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 21:38:18.11 ID:0EkY2BeH.net
俺は380

890 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 23:31:16.83 ID:SFdHsyvj.net
おれは600サイズ

891 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 18:10:10.83 ID:F4jBNsoH.net
オレ17cm

892 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 22:59:36.03 ID:H3IJyZ4g.net
>>882
バカが。

893 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 00:58:31.01 ID:6rFaIFbq.net
コンセプト好きだけどな

894 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 01:06:10.64 ID:jdqVrxsI.net
C40とかのアルミエンドて修正できるの?
MAPEIの綺麗なの置いてあったけどエンドがみょ〜んて広がってたw

895 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 22:21:59.65 ID:u/QFseuM.net
レインフローで調べれば一目瞭然だと思います

896 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 22:46:14.47 ID:47t8cuWS.net
なんかズレてね?

897 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 22:52:24.50 ID:n3PaSGne.net
絶版の純正エンドでも手に入るのかと思ったわアホくさ

898 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 22:54:45.48 ID:DoJvgCHx.net
俺がいた…

899 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 23:03:28.71 ID:FHFTulmC.net
レインフローです!(メガネクイー

900 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 20:06:37.87 ID:+HrCN2Lw.net
いつの間にかアキボウに買収されてたんだな

901 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 09:01:04.95 ID:65W5Na9L.net
C60は25cが履けるようになったのかな

902 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 08:48:49.05 ID:cH3fvdh+.net
神宮外苑でコルナゴコンセプト 450出てるから、写真撮ってくる
C60 25C履けるか聞いてみる

903 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 08:52:26.06 ID:SSbdC7bz.net
おう、期待してるぜ

904 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 19:44:00.80 ID:lFNkYW9q.net
>>902
c60の次はc65?c70?
聞いてくれ

905 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 12:55:49.88 ID:DnnXbVZq.net
>>902
C50にも履けるか聞いて欲しかった。

906 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 13:08:29.98 ID:IP5NFwlpc
コンセプト試乗してきたけどたぶんフレームサイズが大きくないと
断面の面積が厚いのであんま見栄えよく見えないと思う

C60はフレームサイズが小さくてもカッコよかったけど

907 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 22:12:28.26 ID:lo1fY9M3.net
コンセプトってなんだよ。コルナゴ終わってるな。


って20数年前
カルビチューボってなんだよ。アランで外注。コルナゴ終わったな・・・

10 数年前
HPってなんだよ。穴あきチェーンステー。コルナゴ迷走してるな・・・


まあそんなもんだ。
ちなみに今でもHP乗ってる。人が何を言おうと重い以外は良いフレームだ。

908 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 22:29:52.90 ID:lDpzr8sYL
コンセプトは乗り心地良かった。軽かったし

909 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 23:16:51.47 ID:bWP6yt9m.net
>>907
HPステー格好良いじゃん

910 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 03:00:56.89 ID:XCHFpZES.net
>>905
C59だけど、25Cギリギリ履けてるよ。
(Continental GRAND PRIX 4000S2)

911 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 19:26:53.03 ID:w9AXtUp0.net
>>905
C50にGP4000Sだとシートステーリヤブレーキ取り付け部のタイヤ面が擦るね

912 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 20:11:18.64 ID:O1GHjMDK.net
colnago v1-rに興味があるんだけど
写真見るとヘッドセットのキャップ?スペーサー?が結構高さがあるんだけど
もっと低いタイプのやつフレームセットに最初から入ってる?
別売りでは売ってるらしいけども
http://www.jensonusa.com/Colnago-Headset-For-C60-and-V1-R

913 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 20:41:22.43 ID:1cmEHwpM.net
C60に25C入れてちゃんと走れるのか。オレもかなり気になる。
ZIPPあたりのファットエアロリムに25C入れて走れるか誰か検証してくれないかなー。

来期のフレームにC60を考えてんだけど、デッドストックのホイール探すとかちょっとカンベン。

914 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 20:44:36.30 ID:1cmEHwpM.net
>>910
リム幅はどんなですか?
今年各社が出して来てる幅広リムに25cで行けますかね。

915 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 20:59:39.53 ID:Qv5sr/oqk
おまえらスペシャの24Cでガマンしろ
フォークの塗装が剥げて落ち込まないようにな

916 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 16:13:41.09 ID:ziJq97hC.net
スレッドフィットってなんじゃ?
ウルトラトルク用のBBカップついてくんの?

917 :885:2016/11/17(木) 22:43:53.96 ID:rNb8kP61.net
>>914
BORA ULTRA 50のワイドリムに25Cなので、恐らくいけるのではないかと思います。

918 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 02:46:20.35 ID:SIwC/SYl.net
V1-Rの450Sのシートチューブのほうのボトルケージ, 大きいボトルでも入る?

919 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 23:53:21.24 ID:m/o6agz0.net
他メーカーだとフレームはいつもサイズ48を選んでます。
トップチューブの仮装水平が515mmくらい。

www.colnago.com/c60
でC60のジオメトリ見ると、45sでOが519mmだからこれなのかな?
注文しようと思ったけど、サイズ間違ってんのかって不安になって思い止まった。

でもPsが450mmしかない。相当スロープしてるよねこれ。

920 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 11:31:23.00 ID:C1kWpUsU.net
>>918
AC-Rで450だけど、シートチューブには普通には入らないんで
スペシャの横入れのケージ使ってるよ

921 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 12:43:35.32 ID:RBy4XO1P.net
コカールさんのv1-r,これサイズいくつ?サイトにも書いてない。45s?
http://road.cc/content/news/124117-tour-de-france-tech-2014-bryan-coquard’s-europcar-colnago-v1-r-aero-race-bike

922 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 13:17:52.78 ID:wtJ0OJpu.net
>>921
48か50じゃないかって書いてある気がするんだけど

923 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 16:26:44.68 ID:RBy4XO1P.net
>>922
そんなもん読めばわかるわ
ライターも予想でしか言ってないだろ

924 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 16:42:06.96 ID:wtJ0OJpu.net
>>923
そこまで読んで勝手に45って予想して人に答え聞くのか。

925 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 17:55:48.85 ID:q8yZTzzI.net
C60 480s の写真見っけた。
http://blog.goo.ne.jp/ynffc255/e/e8d413f074addca9dd7ba80a431e251a/?cid=89fe20998309eafc5d66412f0d4ae987

こりゃあちょっとカッコ悪い。
480にするかなあ、トップチューブ長の差は約1cm。
短いステム探そう。

926 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 18:27:44.80 ID:4srrMoYF.net
スローピングな時点で格好悪いから変わらんだろ

927 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 21:09:19.92 ID:o1QBUBI4.net
おれの400って。

928 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 12:22:14.11 ID:2K3v5N9q.net
C60のスレッドフィットBBについて教えて下さい。
フレームの付属品として、スレッドつきのスリーブがついてくるんでしょうか?

そのスリーブに、WishboneとかのBBカップをねじ込めばウルトラトルクに対応できると理解しているんですけど、これであってます?

929 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 12:48:29.95 ID:HPucMiR/.net
フレームのラグにネジが切られててBB86規格のBBシェルが入ってるだけみたいだぞ

930 :902:2016/11/22(火) 14:19:16.27 ID:KuIXkrR8.net
えっ
BB86ってネジないですよね?
だからそこにネジつきのスリーブがついてくるのがスレッドフィットだと思ってたんだけど。

931 :902:2016/11/22(火) 16:30:04.30 ID:sop0bi8J.net
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=378758

このページの写真見ると、BB86サイズのハンガーにネジ切ってあるように見える。

そこにWishboneのカップをねじ込めばいいのかな。

新品のフレームにはコルナゴのカップがねじ込んであるとすると、専用工具が必要っぽい。

めんどくさそうだなあ。

932 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 17:24:46.46 ID:9rq1RcbM.net
>>931
馬鹿は黙ってろ

933 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 21:55:32.10 ID:1BIFSLlN.net
ID:9rq1RcbM
http://hissi.org/read.php/bicycle/20161122/OXJxMVJjYk0.html

触るなキチガイ警報

934 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 21:56:05.38 ID:3aHZAsJg.net
C60とv1-rならどっちがいい?
プロはv1-rだけども

935 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 12:37:04.24 ID:g40fboXX.net
2017コルナゴ試乗会
開催日程:2016年11月27日(日)
受付時間:12:00&#12316;16:00
開催場所:なるしまフレンド 神宮店(東京都渋谷区神宮前3-35-2)
http://www.nalsimafrend.jp/shop/jingu.html

936 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 17:04:14.32 ID:nhaHNm7PV
日曜は天気どうだろうね

937 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 19:00:04.74 ID:WVWPJD55.net
コンセプトの青の実物見たいなあ
チームの人が注文したけど来年2月頃になるって

938 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 19:44:50.43 ID:xLyyHoWv.net
11/27雨予報じゃねーか

939 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 20:45:17.73 ID:o4/HCTPV.net
今日セオフェス会場でコンセプトの実物見てきたが金色のロゴが思いのほか安っぽかった

940 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 22:45:27.04 ID:sjcud9L/.net
ネコ連れて行こ。

941 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 01:05:02.95 ID:1aBe4Cko.net
>>929 で合ってると思うよ。手元にV1-Rがあるので

独自の名前を使ってるけど、使えるのは単なるプレスフィットとしてだけ
アダプターがあるからフレームが傷まない以外の意味はないと思う

ネジ切部分の周長はアダプターの厚みの分だけ広いので独自のサイズ
今の所アダプターを外して、ネジ切BBとしてぶっこめるようなBBもない

ところで、このスレッドフィットのアダプターを外す
銀色のラチェットレンチが付属してなくて、問い合わせをしたら
「今のモデルはついてないよ、別売りだよ。マニュアルには付属品みたいに
載ってるけどね」との回答だった。
これで合ってる?私は騙されてないでしょうか?40ポンド弱もするのだが…

942 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 09:28:16.42 ID:bht44W3z.net
アダプターはずして入れられるのBBはWishboneから出てる。
その別売りの専用レンチの入手方法を知りたい。

943 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 17:37:10.00 ID:WVZUYErs.net
>>904
次はC62

944 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 18:52:20.31 ID:9iYWZKq7.net
ベラチでコルナゴのV1-r UNTHを注文し、届いた箱を開けてみると、別の色のバイクが入っていました。注文したのが、今年の8月1日でやっと届いたと思ったらこの仕打ち。
メールをしてみると、もうその色の在庫はないから我慢するか、返品してくれと。事前に連絡はなくバレないとでも思ったのでしょうか。
ユーロップカーやノボノルディスクが使っていたのを見て同じものが欲しいと思い購入したので、とても残念です。皆さんも気を付けて下さい。

945 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 19:10:06.88 ID:ynCeyYnJ.net
馬鹿は海外通販するな

946 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 19:41:34.96 ID:WVZUYErs.net
>>944
マルチな上にスレチで悪質だな

947 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 20:38:08.70 ID:OP/5aP5lC
ジップを注文したらライトウェオトが来ちゃいました〜

948 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 01:25:25.83 ID:WGGgfF0c.net
マルチみたいに同じこと書いてる918

949 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 12:04:07.94 ID:Oxe9ifEp.net
こういうトラブル報告もそれなりに有用だけどな

950 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 13:20:59.17 ID:eeHFi63F.net
本当だったら普通に公式twitterでやればいいのに。

そもそも8月時点であの色あったっけ?って気もするし
発送まで4〜8週だから期日までに音沙汰がなければこちらから問い合わせて
その時点で何かしらの回答があるとおもうんだけどな。

951 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 10:31:44.79 ID:jg/Y3CUp.net
そんなことするわけないだろ?
相手は白人様だぞ、ジャっプの癖に生意気だぞ

952 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 18:29:23.97 ID:vydH20vU.net
>>944
発送前に連絡するのが普通だわな。返品の場合、当然送料は先方負担だよね?

953 :917:2016/12/04(日) 19:01:03.41 ID:1tYq6QK+.net
あまりにもショックでどうすればいいのかパニックになってしまい、マナーを無視して書き込んだことをお詫びします。

ベラチさんからすると、出荷時にインボイスで確認するので、箱の中身までは確認してない。別の商品が発送されたのはメーカーがやった事だから自分たちは関係ないとのことみたいです。

勿論、中々発送されないのでその都度メールで確認しておりましたが、コルナゴの工場が8月中は休暇だった為に全ての作業が遅れてるという返事でこの時期まで掛かったみたいです。

954 :917:2016/12/04(日) 19:02:16.53 ID:YFS39g6w.net
>>952
関税手数料、送料はあちらで負担してくれるみたいです。

955 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 19:04:47.04 ID:dQ3hduAp.net
死ねよ

956 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 14:55:39.66 ID:iA5uY/ZC.net
ベラツィは検品しないのかっ!!

957 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 16:31:02.43 ID:egXWuSUr.net
なるほどね。
俺らが注文したら、コルナゴに「Vr-1いっちょう日本へ発送よろしく」って言うだけの会社ってことか。
なんかイメージと違ったな。

958 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 03:02:49.94 ID:sS+bc4lU.net
ベラチ
バラカンで組み立ても頼んだけど
オーダー時に右フロント、左リアブレーキと何回も念を押して
返事もOKだったけど
送られてきたのは欧州仕様だった

まあ、他はオーダー通りだったし、傷や欠品も無かったので
外通はこんなもんだと自分でやり直した

959 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 20:28:33.71 ID:J1VtwtbD.net
直販のキャニオンとかでもたまにあるしガイツーだと割り切るしかないね

960 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 23:40:32.20 ID:GZfmXGHH.net
ベラチに「カンパEPSって指定店以外でアセンブルされると保証なくなるらしいんだけど大丈夫?」って聞いた。

「ウチは一切組み立てやらない。組み立ては全部メーカーがやってるから安心して」って返事返ってきた。

ベラチって自転車屋じゃなくて物流業者なんだね。

961 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 23:37:47.61 ID:y+ydK4H9.net
>>960
何をいまさら。普通の自転車屋には越境ECなんてノウハウもないし負荷かかりすぎて無理。

962 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 10:43:09.79 ID:HnJOp4qT.net
C60クラッシックカラーの赤のカッコ良さに惚れた。
コルナゴって考えたことなかったけど、来年の乗り換えはC60にしよかな。
Cシリーズってタイミング的にどうなの。モデルチェンジ近かったりするする?

963 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 15:22:31.48 ID:GN5HpkixR
c70は2024年までない
c59みたいなモデルがあれば話は変わるが

964 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 00:54:39.27 ID:G21n+nD6.net
v1-rを注文した
来年はこいつで頑張るで

965 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 18:20:24.26 ID:6TtJWZbD.net
ハンガリーの偽者屋がマスター五輪出品したな。偽者と本物を交ぜて出品してるからたち悪い

966 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 10:25:07.50 ID:fesHI1MN.net
昨日付でコルナゴから買い替えたけどコルナゴの安定感が凄いって事がよく分かった。

967 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 21:49:32.80 ID:/elOkEHt.net
colnago v1-rにzipp404 firecrestとか大丈夫?フレームにタイヤ擦らない?

968 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 17:33:14.56 ID:u31cCWcl.net
C60にこのWishboneのカップ入れようと思ってるんだけど。
https://www.corridore.co.jp/menu/c327442

EPSのケーブル通りますかね?
EPS組んだことないんだけど、ハンガーとBBカップの隙間に電線を通すんですよね?

969 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 20:06:30.94 ID:I6m4zDXB.net
これオレも知りたい。
C60に新しいZIPPのファットリムいける?

970 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 20:21:30.65 ID:imZ4siMS.net
C60ってワイドリム以前に25cタイヤ自体を推奨しないってY’sのどこかの店舗でブログにアップしていなかったっけ?

971 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 22:42:41.60 ID:hhEyDBzq.net
もう手っ取り早く知るならCOLNAGO販売で実績のあるショップに聞くべき

972 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 01:34:33.27 ID:WxzRZZ4p.net
こないだ気になってコルナゴジャパンにメールしたんですけど、リム幅28ミリまでは大丈夫ということでした

973 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 14:29:31.68 ID:zH3HUWxl.net
でかした

974 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 15:36:16.55 ID:zH3HUWxl.net
平地ならconceptのほうがいいの? v1rのほうが軽さとエアロのいいとこどりだと思うけどよくわからん

975 :うさだ萌え:2016/12/24(土) 05:07:15.97 ID:1kOR3uwd.net
COLNAGOって、V1-rっと、CONCEPTは、台湾?それとも、本国製?

976 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 06:03:26.47 ID:78nvbFQP.net
>>975
台湾

977 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 09:49:12.42 ID:VibWEmnq.net
28でもタイヤによってはあたる

978 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 10:01:27.11 ID:vbpmHA19.net
むう。
今見たらZIPPのディスクブレーキ用って28.5mmとか29mmとかあるんだな。ENVEなんか30mmだ。
C60はディスクブレーキ用フレームも28mmが限界なんだろうか。
タイヤが同じならリムの幅が広くなると高さは下がるワケだけれども。
日本の代理店にでも聞いてみるかなあ。ディスクブレーキ用フレームもディスクブレーキ用ホイールも売れてなさそうだし、知らないとか言われそう。

979 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 21:48:30.25 ID:5rMJgqPY.net
それも聞きました
ディスク用もキャリパー用も同じ寸法らしいです

980 :うさだ萌え:2016/12/24(土) 21:50:34.67 ID:1kOR3uwd.net
>>976、V1-Rっも、台湾なのか?CONCEPTは?流石に、本国だろ?

981 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 21:54:58.50 ID:X5igWKtA.net
青の塗装以外台湾

982 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 22:09:54.10 ID:vbpmHA19.net
>>979
うげげ
最新のエアロ形状のディスクブレーキ用ホイールが、かたっぱしから履けないってことかな。

983 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 14:23:56.05 ID:MtHKQQuC.net
>>981
だからベラチにコンセプト青がないのか。

984 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 12:12:20.75 ID:+d/HZLq3.net
実際にconcept購入した人、review希望
reviewサイトのコピペ不要

985 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 13:23:55.43 ID:pxmV3XW9.net
納期まだじゃないの?

986 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 13:55:41.86 ID:AOHhk9Mc.net
>>984
剛性が高い
ギア一枚分軽い

987 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 14:06:49.27 ID:+d/HZLq3.net
>>985
もう売ってる

988 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 14:31:19.07 ID:pxmV3XW9.net
>>987
調べたら代理店に入荷してから2週間も経ってないじゃん

989 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 15:14:30.80 ID:+d/HZLq3.net
>>988
11月とかの話なのになにいってんだ?
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=385031

990 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 16:14:02.10 ID:6bNVe0vJ.net
コンセプトかっこええな〜っ
しかしなぜトップチューブをホリゾンにしなかったんだ。
そこが悔やまれる。

991 :うさだ萌え:2016/12/30(金) 12:41:19.44 ID:xAdABKd/.net
>>982、塗装だけ、イタリアでやんの?

そうじゃなくて、青色はカーボン工程自体イタリア産?

992 :うさだ萌え:2016/12/30(金) 12:42:34.54 ID:xAdABKd/.net
ぶっちゃっけ、CONCEPT格好良い。床の間様として、最高だと想う。

決して、実践で使ってはいけない感じ。特に、唐草?模様塗装の、黒金っは。

ありゃ、スゲェ。あっと、ステム一体ハンドル12万?って、舐め過ぎ。ハゲっが。

993 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 14:20:05.90 ID:rbVLyazs.net
pinarello DOGMA とはすべてのロード乗りの憧れ。他のどんなバイクもメじゃない。
DOGMAユーザーになることは全ての自転車乗りの「夢」。
もちろんコンポはフルデュラエース

994 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 14:27:12.32 ID:f1oO83zT.net
すなわち、ロードキング

995 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 14:47:16.32 ID:+zyY5MhK.net
>>993
話が通じるかどうか知らないけど
ZWIFT上でサーベロS5やはコンセプトのほうが速いよ。
俺はどれも持ってるけど敢えてF8乗ってるけどね。

996 :うさだ萌え:2016/12/30(金) 15:04:04.17 ID:xAdABKd/.net
ってゆーっか、CONCEPTって、発売されてるのかよ?
ZWIFT上では早いよって。

ZWIFT上では乗ってるやつがいるんだな?

なんか、ベンチマークソフトで、発売されていない、CPUやGPUコアがベンチマークリークされた感じか?

997 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 15:59:48.22 ID:rbVLyazs.net
>>995
俺はF8→F8 xlightと来たが、後者は異次元だった
なんつーかな、今まで乗ってきたすべてのロードバイク (20台以上あるが) すべてがママチャリに思えたね
同時にロードの真理を理解した
サーベロだかコンセプトだか知らんが、そんな格下の買うくらいならお前らF8 Xlight買った方が絶対いいぞ。これが本物というもの

998 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 16:18:36.11 ID:jNBbBcNs.net
なんかレス番が飛んでるな

999 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 16:49:49.00 ID:+zyY5MhK.net
>>996
だから通じるかどうかわからないって言ったんだけど
コルナゴじゃないコンセプト1というバイクがあるんだよ。

1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 16:57:37.75 ID:rbVLyazs.net
コルナゴじゃないコンセプト1なら多分速いな。知らないけど

1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 16:58:00.09 ID:+zyY5MhK.net
>>997
更に君はトンチンカンなこと言ってるなw
ネタなんだよネタwでもXlightは裏山だな。
>>995でF8乗ってるって言ったけどMadone9の間違い。
Zwift上では今コンセプト1>S5>Madone>その他だったはず。

1002 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 23:34:49.46 ID:mRbSI+lF.net
ピナレロはフレームがうねっててキモい

1003 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 08:09:19.81 ID:AbELhf24.net
コンセプトかあ。
ジャイアントあたりから出てたら素直にカッコイイと思ったに違いない。
でもこんな他社のエアロ自転車の劣化コピーをコルナゴには出して欲しくなかった。
他社の成功に追随するんじゃなく、他社に真似されるような自転車を作ったり、ぶっ飛んだアイデアで勝負かけて盛大にコケるのがコルナゴだったはず。
かなりガッカリ。

1004 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 08:49:03.73 ID:GbiIC3EZ.net
コケるのかよw

1005 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 09:17:12.02 ID:I3AwEASR.net
ジャイアントにもプロペルがあるじゃん。
あれかっこいいよな。
トップチューブ、ホリゾンだし。
逆にプロペルにコルナゴって書いて売って欲しいくらい。

1006 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 10:49:37.09 ID:7xaP91my.net
プロペルはリアのブレーキがなあ

1007 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 11:37:52.11 ID:YMdm4VoK.net
>>1003
conceptはジャイアントが作ってるんだぞ

1008 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 11:41:13.25 ID:I3AwEASR.net
>>1006
まあ、そうなんだけどね。
>>1007
まあ、そうなんだけどね。

1009 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 23:59:40.13 ID:f3lAlVXy.net
来年こそは…

1010 : 【酔っちゃったぁ】 :2017/01/01(日) 03:02:11.79 ID:E90YtjfN.net
謹賀新年。
平成28年の時、
あのブレーキは革命やった!

1011 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 09:57:07.41 ID:u1imNr9Y.net
しかしC60の注目されなさが凄いよね。。

1012 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 12:19:16.68 ID:2GdvZjKk.net
プロが使わないからね

1013 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 12:53:55.83 ID:AFGNqLv6.net
アリでパチモンが売られてるくらいだしな

1014 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 14:33:35.09 ID:2GdvZjKk.net
V1RのBB下ブレーキってメンテナンスの手間どうなの?
購入して乗り込んでる人に聞きたい

1015 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 14:49:24.02 ID:RyXxdo2I.net
>>1011
C50やC59と違って魅力が薄い
同世代のラグカーボンならZXRSやimpecを選択していただろう

1016 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 15:20:42.01 ID:MAyGEdGn.net
>>1011
考えてはいたけど

ノーマルBBのままがよかった
Di2のリア側の出口がケーブル切りそうで不安

1017 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 16:54:39.18 ID:mivKx7+d.net
ワールドツアーチームの採用予定は無しですか

1018 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 18:36:08.77 ID:0pnMzWfl.net
え?

1019 : 【ニダー】 :2017/01/01(日) 18:45:41.21 ID:OR53Pmq6.net
あけおめ!

さ ウメましょね。

1020 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 19:22:47.77 ID:9O0noXO0.net
ttp://blog.goo.ne.jp/vulcanus1118/e/d8131c8bf2b655be364c7c5c5e8d3e86
主によると失敗した理由は
1.乗り味が気にくわない
2.デザインが気に食わない
とのことだが。。

1021 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 00:05:14.90 ID:m3ECLFiw.net
>>1014
めんどいしいまいちよくわからんので自分で調整するくらいならショップでやってもらってる
ライドが終わったら絶対土やら砂やらがブレーキの間に挟まってるので都度掃除してる
あと別売りのアジャスター必須ね

1022 : 【96円】 :2017/01/02(月) 00:28:26.03 ID:JH2b/gur.net
>>1010
ABSみたいな
電器装置だろう?
革命に値する。

1023 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 18:46:01.91 ID:09QUC8v8.net
自転車界のガン
尾谷○

1024 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 09:00:13.22 ID:8dpYInpE.net
>>1020
アルミはスレ違い

1025 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 13:17:44.19 ID:E//v0gV/.net
http://fast-uploader.com/file/7038699768829/
このくらいのスローピングなら許容範囲かな

1026 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 13:50:00.16 ID:OWrdJdeZ.net
>>1025
これ、サイズはいくつ?

1027 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 17:23:37.77 ID:E//v0gV/.net
450か480だと思う でも、サイズ表記は470と書いてあった

1028 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 11:59:40.25 ID:tsqefSzT.net
>>1025
許容範囲っていうかエアロロードなのにスローピングっておかしいよな。

1029 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 12:32:39.31 ID:q7elKOxx.net
誰かスレ立てて、今年最初のお願い

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