COLNAGOのカーボン・クロモリ・チタン専用　part34

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 20:36:31.46 ID:WoW5fMpY.net

アルミは別スレで

前スレ
COLNAGO（コルナゴ） Part32
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441711642/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 20:41:08.69 ID:w+0gAyUj.net

[部落マンと書き込む人はNG推奨] ただの荒らしです

3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 21:21:35.82 ID:+6h6swP2.net

早速部落マンが来てるじゃん

オマエ立ち入り禁止

4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 22:05:50.76 ID:w+0gAyUj.net

はいNGワードでましたよ。みなさんNG登録しましょう

5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 22:31:02.09 ID:WoW5fMpY.net

アルミはこっち

COLNAGOのアルミ専用スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445174866/

6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 22:36:06.97 ID:JuYeYU4o.net

正直、チタンが忘れられてなくてホッとしている

7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 23:10:18.22 ID:M0tMPATq.net

>>1乙
やっと隔離スレできてすっきりするな

8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 23:13:19.59 ID:6j2PBujb.net

ここの住民、スルー力低いし

9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 23:14:29.57 ID:4E0Zf34D.net

これでさらに過疎るな

10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 23:21:59.49 ID:DV0EzHo5.net

もうC40とmonotitan　手放そうかな

11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 23:38:13.28 ID:drCJikPk.net

>>10
C40ちょーだい

12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 06:27:10.36 ID:iyUackUw.net

ブランド価値の終わったメーカーに用は無い

13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 06:47:29.10 ID:7/rsFjy1.net

>>10
じゃあ、俺はモノチたんでいいや。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 06:50:16.50 ID:O8ZRFIoD.net

遅くなりました
スレ立て乙
向こう行かないので、アルミスレもスレ立て乙

15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 07:11:16.15 ID:/Ewv3oCg.net

>>1
乙

16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 07:38:40.75 ID:J5r7EDOH.net

ビチたんハァハァ☺︎

17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 07:54:36.48 ID:rE3UtPXz.net

これで連投荒らしの奴来れなくなるな
よかったよかった

18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 08:56:19.02 ID:eFTrgvkD.net

これるだろ。カーボン、クロモリ、チタン専用って書いてるだけだからカーボン、クロモリ、チタンのオーナーじゃなくとも質問という形で入ってこれる。
あっちのアルミのスレのようにオーナーのみ書けるようにすれば良かったのに。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 13:33:43.96 ID:nFb05Uc0.net

ここ見てるとチョンはチョンを嫌うというのが本当だということがよくわかるなｗ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 15:23:22.45 ID:9jhBj0s4.net

ebayに白の復刻版アラベスクでてるね。
おチビさん用だけど。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 15:28:01.70 ID:ys7kC3ZY.net

スレ住民がたった一人に完全に敗北したスレってここですか？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 15:52:29.11 ID:MIarUIwU.net

そら一人で四六時中騒げるメンタルの人間に勝とうなんてほうが無理やで

23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 16:01:26.78 ID:fViMISOK.net

でもロード乗りってだいたいどいつもこいつもああいう頭おかしいのばかりじゃん

24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 16:01:55.70 ID:9jhBj0s4.net

スルーしろ低脳

25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 16:23:42.12 ID:fx7AmVO2.net

部落マンとここの奴らってホントお似合いだよなｰｗ
まさに類が友を呼んじゃった感じｗ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 16:24:56.63 ID:MVKipCa7.net

>>21
お前のスレはこっちじゃないぞ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 20:39:24.55 ID:7/rsFjy1.net

今週末の、さいたまクリテに新城幸也も来るらしいがコルナゴで走るのか、メリダで走るのか？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 20:56:00.16 ID:T4/qeZmY.net

コルナゴ関係ないけどカンチェラーラ初めて見たわ。
サガンも来たら良かったんだけどな

29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 21:02:07.31 ID:7/rsFjy1.net

カンチいつまでいるのかな。
どうせなら、さいたまも走ればいいのになぁ〜

30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 21:37:58.26 ID:cVVcwUPt.net

>>27
ユーロップカーで出るからコルナゴだろ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 22:10:49.38 ID:DneLuRfo.net

どうでもいいけど、こうなったらここに偽スカイ来れなくね？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 23:01:32.44 ID:IhZQN5Y8.net

クロモリからカーボンに乗り換えようと思い、その候補にcx-zeroを考えています。
乗り心地ってどんな感じなんでしょうか？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 00:02:08.68 ID:9g40LhfU.net

丼ではないだろう

34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 00:23:06.69 ID:iSjXgFbD.net

偽スカイも部落マン同様センス悪いからブログでやっててくれ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:13:37.93 ID:Szzsce1M.net

>>32
特にステマではないけど最高
最初の踏み出しが何か重いのとホイールサドルは交換推奨

36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:35:57.31 ID:h6nZ+Ss5.net

>>35
サドルは何がオススメ？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:38:05.05 ID:lMmF9tKP.net

特にステマではないけどアスチュート最高

38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 10:31:14.00 ID://EaM2oi.net

今週末の、さいたまが新城幸也がコルナゴに乗る最後か？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 12:27:29.12 ID:Z99Z+KY7.net

最近なんか銭ゲバ度がマシマシな感じしねぇか？此処

40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 13:50:55.46 ID:BzF8LNoD.net

>>38
だね　来季はメリダだしコルナゴは見納めだね
これからコルナゴもデローサ化するんだろうな

41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 16:06:46.12 ID:nrp/LpRQ.net

安モン完成車売りさばいてる時点でもうデローザ化しとる

42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 16:14:16.61 ID:4qvTLcW4.net

デローザの完成車のコンポは最低でも105からだから。SORAの完成車出した時点で格下だろ。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 16:47:49.92 ID:lEWVzVEt.net

最後はV1-rなのかな
無理だろうけど個人的にはC59日本号なんかを最後に見たい

44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 16:56:21.62 ID:Yfa7NnbO.net

フェラーリのマークを貼った弱気が裏目

45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 04:54:19.27 ID:aUDCXPdY.net

ピンクのC60でも可

46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 12:14:13.18 ID:gSOQ2vha.net

ハンガー下Rブレーキが変更になれば、考える

47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 22:23:28.59 ID:pGkxwlLh.net

デローザ化なのかビアンキ化なのか
代理店企画物の日本限定モデルとかが増えちゃってるのも同じだな

48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 00:27:28.11 ID:MBS+vO5X.net

>>35
そうなんですか！ありがとうございます。
あとcx-zeroは2014年ではフレームのみで37万で販売してて、2015年では完成車で30万くらいで販売してるのですが、これはカーボンの材質が変わったのですか？
価格の変動にちょっと驚いたのと、2014年のフレームが近くのショップで販売されてたのでフレーム買いもいいかなと…

49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 16:45:42.17 ID:4ufhop9S.net

C60ディスクブレーキ買った人居る？
悪い点があったら教えて下さい

50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 19:35:36.92 ID:yH+7Gqq4.net

新城幸也とコルナゴファクトリー
これも見納め。

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1445510056890.jpg

51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 21:20:04.09 ID:fpDZ5pea.net

サイクルスポーツ最新号、見開き２ページでアラベスク特集されてんじゃん
見てると欲しくなるなぁ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 21:34:01.36 ID:R0Ce722r.net

DE ROSAみたいになって欲しくないな
いっそのことGIANT辺りに買収されてGIANTの高級ブランドとしての位置付けで末永く生きてほしい

53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 21:41:13.41 ID:JAvUG00h.net

>>52
だからもうなってるんだって

54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 21:55:28.78 ID:J317t1Nm.net

いやースレ分けるなんてどうよ?って思ったけど、あっちが炎上しててワロエナイ
>>1GJ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 22:48:34.33 ID:k6+otJ/V.net

デロも金属フレームだけはまともなままじゃん

56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 23:11:02.71 ID:sCJK9j7d.net

>>54
たしかに笑えないな。

馬鹿ばかりで

57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 00:03:47.42 ID:cpHsXvGv.net

C60ってC59より柔くなったからあまり人気ないみたいだけど、俺は試乗してかなり気に入ったんだよね。
みなさんはどっちの方が好み？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 06:02:25.41 ID:uj4Btpfx.net

俺はC50が好みだな。
単に穴開きチェーンステーの見た目が好きなんだがな。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 07:14:00.41 ID:8lGnleq1.net

HPステーは不評って言われてるけど、格好良いよね。
CT2に乗ってみたい。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 05:47:25.35 ID:VSczwdXv.net

超豪華トレイン集団
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1445633142885.jpg

61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 15:51:48.40 ID:dig8xCr3.net

c60ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
あれ？下玉押しが入って無いんだがクラウンレースない仕様なのか？c59にはあったきがするんだが。。。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 18:25:41.76 ID:pvCGiRq5.net

>>60
一人めちゃくちゃ若い選手がいるな(すっとぼけ)

63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 08:19:10.82 ID:9SjA/2KQ.net

>>61
オメ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 12:56:42.84 ID:WFLFsDg5.net

アヘ顔
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1445745345691.jpg

65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 19:36:57.23 ID:KdgFKnxe.net

CLX今日納車して、少し走った。
案の定、cx-zeroを鋭くしたというか、
v1-rをマイルドにしたというかそんな感じだったわ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 23:18:16.20 ID:LqQYLuVq.net

どっちも乗ったことあるの？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 00:07:07.54 ID:kX6FHBrf.net

>>66
どっちも試乗会で5km程度だけ。
まぁ、moveからの乗り換えなんで
大満足だけど

68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 02:59:16.88 ID:QqGKiF5T.net

おめでと
ユキヤラストはv1rだったのね

69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 10:53:55.56 ID:dn88v6B2.net

>>61
無いね
俺も組むときそれ思ったけど

70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 23:49:38.05 ID:pal+ri07.net

>>65
国内購入？
国内購入でCLXに45万出すんだったらベラチでV1-rのフレームだけ(34万)買って、
コーラス辺りで組んだ方が良くない？ってまあ俺がそれやろうとしてるわけだが。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 17:16:18.47 ID:iKQTcAuv.net

CLX ULTEGRAってもう流通してるんですか
ほしい

72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 22:32:37.20 ID:lAee2VOF.net

>>70
きっちり組める自信ない＋ものぐさ
だったんで大人しく店で買っちまったよ
一回全部組めば勉強になるのは分かってんだけどね

73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 23:43:51.99 ID:iKQTcAuv.net

>>65
重量ってどれくらいですか？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 00:57:01.69 ID:eoKJPMmG.net

>>72
自分で組むほうがよいよ。愛着沸くしね。

「たとえ素人であってもすでに数台組んだことのある人なら、最高の1台を時間をかけて組む能力だけは、ショップ店員とそれほど変わらない。
でも一定レベルのものを限られた時間でより多くの台数組む能力となると、ショップ店員のほうが遥かに長けている。

これ東京の某老舗のショップ店員が言ってたことね。たしかにその通りだと思ったわ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 07:36:18.84 ID:bX/u6Jx7.net

自組のほうが最高のものができます、１台組むのに何十時間もかけられるんやし
ワイヤーカットもミリ単位で構える、アウターへの潤滑も最適にできる
専用工具もそんなにいらへん、BB周り、トルクレンチ、アウターカッターぐらいか

76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 09:28:18.31 ID:GJW7+2CL.net

まあそこらのショップに任せて組んでもらうよりは自分で組むわな
正直自転車組むのなんてプラモ組むのと難易度変わらんしな

77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 09:50:17.66 ID:sGXVjM0U.net

Di2内装化に挑戦しようかと思ってるんだけど、経験者いる？
AC-Rに電アルです。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 12:24:41.79 ID:f+AusSMz.net

>>77
俺もAC-Rに電アル組んでるよ
バッテリーはシートチューブ内蔵。リアブレーキワイヤーだけ内装に出来ないから中途半端だけどねw

79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 13:16:38.22 ID:CmZTdEko.net

おぉっ！！
ジャンクションBからバッテリーへの結線ってBBの中通しちゃって良いのでしょうか？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 15:05:15.61 ID:pPHEoDWU.net

スラムみたいに無線のがカンパから出たら電動考えようw

81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 15:50:34.17 ID:f+AusSMz.net

>>79
俺のもBBの中を通してるよー。ついでにSM-EWW01もシートチューブに内蔵してるけど、問題なくガーミンと通信できる。
エレクトリックケーブルはバラ売りで長さ毎揃えたが、どの長さを何本買ったか覚えてないwすまん

82 ：77：2015/10/29(木) 18:24:01.45 ID:PUECjeyb.net

>>80
無線良いよね〜、ワイヤー引きしないでいいとかウラヤマ

>>81
どもです、参考になります！

83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 06:00:58.86 ID:9L59mEVE.net

内装Di2使っている人って、充電のたびにシート抜くの？
それとも、ジャンプコードみたいの使うの？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 06:28:57.15 ID:FLWbY75f.net

>>83
ジャンクシャンからUSBで充電じゃ無いの？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 09:52:58.63 ID:x/l99FiB.net

>>83
ジャンクションAの横に充電用のケーブル刺すとこあるよ
EPSだとダウンチューブの腹に穴があるな

86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 21:50:23.49 ID:0s+kzoi4.net

そういや、買ったら付いてきたこのNBSシールってみんな貼ってる？
http://i.imgur.com/wyksaRD.jpg


ロードバイクを買うと主に、

1、販売店のシール
2、防犯登録のシール

が付いてくるけど、販売店シールはすぐに剥がして保管しておく。防犯登録シールは、フレームの下の裏側にパッと見て見えないように貼る。って感じにしてる。

で、このNBSシールってコルナゴのマーク付いててちょっとカッコ良かったりするんだけど、どこかカッコ良く貼ってる人いる？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 03:29:15.28 ID:HPH17k2j.net

偽808用にモバイルバッテリーは、いつも積んでいるのだけど
モバイルバッテリーをジャンクションに常時繋げとけば、シマノのバッテリーは無くても動くかな？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 04:40:28.12 ID:lImD44mt.net

>>86
カッコ良いもんじゃないと思うな
やはり余分なもんは要らない

てか、車体番号ってフレームの一体何処にあんの？
この前話題になった取扱注意のシールはあるんだか･･･

89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 07:22:45.63 ID:0QJ2gndw.net

>>86
マルチはやめろ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 10:35:52.10 ID:IdhVe6JS.net

部落マンの偽物だろ。アルミスレで偽物が出てきて話題になってる

91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 18:48:49.73 ID:3X1IJ6jl.net

CX-1にミシュランpro4 23Cを履いているんですが
気付いたらチェーンステーの裏側に干渉してしまうんです。
何か問題あるのでしょうか？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 19:15:00.91 ID:tA+pELn6.net

ホイールはまっすぐ入ってる？&しっかり固定されてる？&振れてない？
タイヤのヒゲが触れてるなら切ったら？

CX-1持ってないからこれぐらいしか思いつかん

93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 20:01:48.95 ID:3X1IJ6jl.net

>>92
当たり前ですが
全て問題無しです

94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 20:22:29.45 ID:+qgpGzaz.net

後ろからの写真upしたらわかるで。
Hな写真はダメだよ。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 21:11:45.15 ID:tA+pELn6.net

そもそも気づいたらって何ぞ？
走行中に一時的に接触している？(スポークテンションがクソ)
しっかり固定したはずなのに走行するとズレてくる？(クイックがクソ)

96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 23:35:52.89 ID:QLMwHYnv.net

pro4は23でも25の太さ。
当たるのは当然だろ馬鹿。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 05:53:59.55 ID:aZv39wzq.net

>>96
Pro4太いのですね！このまま乗り続けるとチェーンステー削って危険と言う事ですね？
イヤ、むしろ既に削れてるからダウンヒルの途中で「ポキッ」って事も？
ヤバい！

98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 10:12:10.76 ID:qerLzxW0.net

>>96
鉄フレームなら33mmくらいまでなら、フレームに当たらんよ。

650×35Aなら余裕で装着可能。650×35Bも同様。
ブレーキはセンタープルにすると普通に使える。

ロードでもランドナーホイール使える！

99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 10:13:33.44 ID:qerLzxW0.net

>>98
スーパーコルサのローギアに34tつけたことあります。

カンパレコードショートで変速できて（対応ローは27tくらいの筈)
びっくりしたことあります。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 10:31:44.63 ID:aZv39wzq.net

止まってる時は左右とも1cm位余裕があります。
ダンシングで振った時に当たってるのだと思います