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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 345

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 23:11:53.94 ID:CyVMNgGc.net
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
それがない場合はフルカウルリカンベントとして回答されます。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 344 [転載禁止]・2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1444181781/

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 19:55:02.99 ID:X8YRVEzL.net
今日走っていたら、左のペダル・クランク周辺から「ギギギギギギ」「ベキッ」「ガガガガ」とかすごい異音が鳴り出して
そのまま40kmほど走ったら左のクランクがゆるみだして、ついには抜け落ちました。
慌ててボルトを締め直しても、5kmほど走るとまたユルユルになって抜け落ちます。
アーレンキーで「もう締まらない」ってところまで締めてもすぐに緩みます。

何が原因なのでしょうか?
クランクのねじ山がなめてしまってるんでしょうか?
・・・と思ってコッタレス抜きいれてみたら最後まで入りました
http://i.imgur.com/LXe85nA.jpg

クランクは四角軸タイプです
製品名でいうとFC-M361です

となるとBB側の問題なんですかね?

確かにクランクのBBシャフトの穴が少し広がっています
http://i.imgur.com/JhGIcHq.jpg

3 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 20:09:05.81 ID:PYgJ1wWm.net
>>2
前スレ消化まで回答保留!

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 20:39:56.70 ID:ZDyllAWF.net
ギギギwwwくやしいのうwwww

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 22:33:17.17 ID:Q7rgkJVf.net
>>1枚目 そこのねじ山は関係ないだろ


>>2枚目 四角がゆがんじゃってて使い物になら無いじゃん。気づくの遅いよ。

その状態から推測すると、「ギギギギ」じゃなくて、回転ごとに「カックン、カックン」じゃなかった?

6 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 23:54:06.84 ID:X8YRVEzL.net
>>3
すいません

>>5
ありがとうございます
最初は本当に「ギギギギ」とかいうすごい音鳴っていたのですが、その後は回転させるとカックンきますね

もうクランクが死んでるんですね
大人しく捨てます
ありがとうございました

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 01:07:53.28 ID:HAYGB7H7.net
前スレのBB30で質問したものです。
おっしゃるとおりキャノンデールなんですが
やっぱりやめといたほうが無難ですかね…

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 01:10:07.86 ID:qeOhBTOi.net
あなたの正確だと自転車自体乗るのやめた方がいいよ
事故とか事故とか事故とか大変だよ?しょっちゅう車に煽られる

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 01:40:43.38 ID:HAYGB7H7.net
>>8
他のスレで簡単に屑とか書く人の意見はいらないです。

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 01:42:08.22 ID:Z9KlJv7K.net
BB30はそのキャノンデールが始めた独自の規格だから
マイナーの部類

11 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 04:55:42.44 ID:lcOOCyLv.net
>>8
このスレにもいたw文字だけで人の性格傾向把握してアドバイスくれるなんて馬鹿親切だなぁwwwwwww

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 06:09:16.18 ID:MFf8jfuv.net
Vブレーキのロングアームとショートアームの違いはなんですか。

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 06:19:46.90 ID:lnQINCTd.net
>>7
だから最近のBB30は改良されてるはずだし、トラブルっても異音くらいでしょ?
2000kmごとにグリスアップすればいいみたいよ? それもムリっぽい?
http://ikuzecia.blog.fc2.com/blog-entry-653.html

14 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 07:58:55.97 ID:uLKtYYD5.net
>>12
短いほうが少ないワイヤーの引き量でブレーキがかかる
逆に言うと長いほうが制動力が優れる

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 10:15:53.03 ID:kRFMvXjh.net
>>7
これ使えばいいのさ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e170703715

16 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 11:38:37.77 ID:/9IvwvUE.net
2016から全部BB30aになったんじゃないの?
>>15は使えるの?

17 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 12:00:22.29 ID:gFoZzABR.net
クロモリロードにはカンパの方がルックス的に良かったりしますか?

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 12:13:55.43 ID:O0JMcIMk.net
>>17
その辺りは個人の感性なので好きにしたら?

個人的にはUT以前ならクランクがスリムで似合うとは思うが今のはちょっと・・・。
それくらいならスギノの方が見栄えはすると思って嫁のクロモリはスギニョーロ。

19 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 12:20:48.28 ID:+ijTLsmh.net
海に近い道路にある汚ねぇ小屋みたいな所で牡蠣を食わす商売を何処かで見た記憶があるんだけど、あれは何処にあるんだべ?
自転車で食いに行ったら幸せそうじゃん?

20 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 12:22:28.80 ID:z1SqeW23.net
パールロード

21 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 12:23:55.64 ID:lnQINCTd.net
>>13
改良型のBB30aについてはこちら
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/29174
つまり軸が太いBB30のいいところはそのままに、
欠点だった狭い幅を広げて73mm幅にしたヤツ。
こっちだったら問題なさそうだけどね。あ、クランクが選べないという問題があったかw
http://ysroad-nagoya.com/itemblog/2013/09/cannondale-bb30a-1.html
けど、別にシマノのクランクじゃなきゃイヤってわけでもないんでしょ?

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 12:28:46.21 ID:XB0mu1Hk.net
ほっとけよ
こういう神経質な奴はどんなアドバイスしても結局心配が頭から離れなくて買わないから
逆にアドバイスしても逆恨みされるのが神経質って病気だから

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 12:42:20.41 ID:+ijTLsmh.net
>>20
ありがとう、ちと遠いけど絶対行く!

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 14:10:18.60 ID:ivNJgHM2.net
>>13
>>15
サイズの関係上で二年前のモデルなのですがこんなアダプタもあるんですね
URL拝見しましたがバイク整備より簡単そうですね
打ち替えるにしてもヒートガンも要らなさそうですし
専用工具を買い足せばKTCの工具でいけそうなのでアルテグラと言う奴に変えてみます
初ロードだから店員さんに整備は難しいと脅されたのかな…

>>22
屑さん昨日はありがとうございました
ID変えてまでご苦労さまです
お暇なんですね

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 15:09:00.09 ID:Jc0awjri.net
あんたもなんかキモいねw

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 15:35:23.36 ID:bu40AMH1.net
頭の弱い子はなんでもやりかえそうと必死だからな

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 16:10:28.85 ID:NPY34078.net
母が一ヶ月くらい前に電動自転車(20インチ、いわゆるママチャリ型)を買ったのですが、
こういうものってどのくらいの頻度で油を差せばいいのでしょうか。
以前電動ではないママチャリ型自転車を家族共用で使っていた頃は、「動きが渋いような…」
と思った時(だいたい一ヶ月に一度くらい)に、自分が油を差していましたが・・・。


下手に個人でやらないで、自転車店に持って行ったほうがいいでしょうか?

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 16:11:06.27 ID:ivNJgHM2.net
>>25
>>26
お勤めご苦労さまです!

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 16:11:47.97 ID:ZEQfzLHC.net
田舎の高校生は毎日20km以上3年間走り続けてママチャリを徹底的に熟知してから次のステップに行くけど
近年の自転車ブームとやらで、ある日突然自転車のろう!→高級ロード
という、まったくそれしか知らない人って勿体無いなと思う

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 16:12:41.11 ID:Slqn1qVB.net
>>27
ドライブチェーンのことなら忘れないように毎週土曜日の朝にでも差しておけばいいよ。

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 16:16:51.95 ID:Slqn1qVB.net
似て非なる物なんだから「チップスターの味も良く分かってないのにいきなりオー・ザックを食べるとは可哀想な奴め」みたいな言いぐさはおかしい

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 16:21:14.79 ID:O0JMcIMk.net
オーザックってまだ売ってんの?w
中学生の頃食べたの思い出したわwww

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 16:25:34.58 ID:Slqn1qVB.net
>>32
http://www.amazon.co.jp/dp/B003J35VOU
あっさり塩こそが至高。(スレチ失礼)

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 16:29:17.62 ID:fHcZOi/J.net
TMネットワークがCMやってたよな。
あ俺自称19歳だから実際に見た事は無いけど。

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 16:35:49.45 ID:ETElsW3x.net
>>28
本気で病院行っておいでよ
異常だよ

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 18:52:58.08 ID:NPY34078.net
>>30
ありがとうございます。

37 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 19:26:56.52 ID:MeISW8HY.net
>>27
素人が素人判断でむやみに油を差しても、
多すぎる油分はゴミやホコリ、チリなどを呼んで部品を劣化させるだけなので
加減が分からなければ、いっそ何もしない方が良い

チェーンに5-56でも吹いてから、ウエス(雑巾)で汚れごと拭き取って
チェーンの表面がうっすらと油分で覆われていればそれで十分

38 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 19:36:16.72 ID:aF3vezF2.net
いや、ママチャリの良さはフルのチェーンカバーなら一年雨ざらしでも全くチェーンが乾いてこないことだ・・・
剥き出しのスポーツ自転車は週単位になってくるが

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 19:45:19.65 ID:MFf8jfuv.net
>>14
ありがとうございます。

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 20:58:40.40 ID:lzT3UFPP.net
素人でもわかるくらい明らかなのはチェーンからキュルキュル異音がしたらオイル切れてるってことだろ
オイルの差し方はネットに動画もあるからそれ見てさせばいい
さすがにこんなんで店の世話になる必要ないんじゃないか

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 22:20:48.05 ID:GriEDSQd.net
今日事故にあってしまったんですけど壊れた自転車の修理費等は誰が診断して算出するんですか

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 22:23:16.85 ID:+ijTLsmh.net
>>41
自転車屋

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 22:29:08.70 ID:NPY34078.net
>>37-40
どうもありがとうございました。

適時整備して末永く使ってもらおうと思います。

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 22:29:22.23 ID:z6GfUqFd.net
基本全損扱いだろ
減価償却も適用しない

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 22:31:29.40 ID:FY4O5BSy.net
>>41
自分で出してもいい
全損で定価計算
ちゃんと破れた服とかも入れる事
自転車レベルの金額でギャーギャー言わないから

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 23:04:17.29 ID:UoXu0cxX.net
無面チャリダーが車道を走るのが悪い

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 23:25:06.93 ID:xxMJkeHM.net
車も面被らんといかんな

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 23:51:46.68 ID:H1OGuZYW.net
顔のないライダーが走ってたのか
そりゃ怖いな
ん?怖いじゃなくて悪い?
どこかの方言?

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 23:55:24.36 ID:vGVreqH6.net
デュラララ!!かよ

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 00:13:51.68 ID:pHd5M00j.net
三万円前後の値段でオススメの折りたたみ自転車ってなんですか?

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 00:29:06.72 ID:wTOwXqry.net
>>50
その価格帯の折りたたみにオススメはない
3万の折りたたみなんて折りたたみの形をしたただの鉄の塊だ
鉄の塊には普通乗らない

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 00:30:17.90 ID:QGG98+IO.net
>>50
これじゃ予算オーバー?
http://www.dahon.jp/2016/product/Mist/index.html

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 00:38:55.98 ID:pHd5M00j.net
>>51
やはり三万円では あまり良いものは期待できないんですね…
>>52
いい感じですね!視野に入れさせていただきます
ありがとう

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 00:43:31.26 ID:j9wo+A8s.net
罵倒君が居ないと平和だなw

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 00:56:31.76 ID:xFmcWsWn.net
リアドロップアウト幅というのはどう影響するんでしょうか
大きい方がいいですか?クロスバイク通勤を考えてます

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 01:04:49.12 ID:zhjSiifD.net
折りたたみ機能が必要かもう一度よく考えてみることをお勧めする
折りたたみは、構造上重くなるし、壊れやすいよ
安いのなら尚更ね

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 03:17:55.93 ID:hPcLY1dE.net
初めて買うロードなんですけど色で悩んでる
赤もいいし黒もいいし白もいい
けど白だけちょい上のコンポ使って値段もちょい高い
けど赤もいいし黒もいい
そんな優柔不断な迷宮入り事件な場合になんか決め手ありませんか

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 03:48:22.51 ID:UBQnASGx.net
>>57


59 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 03:49:35.72 ID:U8OIqaXd.net
>>57
ウェアの色と合わせたいとか
傷が付いたときに気にならない色にするとか
目立つと盗られやすいから地味な方がいいとかで選びようがあるだろ

まあ予算的に問題なければちょい上コンポの白だな

俺なら赤を買う

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 03:56:08.65 ID:X9b/f6tm.net
黒を買って赤のシール貼る
これが一番かっこいい最強カラー

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 03:57:45.78 ID:hPcLY1dE.net
>>58-59
やっぱコンポをメインに考えた方がいいですかね…
選ぶ基準がありすぎて決められないスパイラルになってる
車体の色だけ見ても車と違って自分が跨るからそこらへん想像して
ウェアとかの兼ね合いも考えるんだけどどうにも…
>>60
そこなんですよ
自分の中で最強カラーが無いのが悪いですな

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 04:00:35.98 ID:1cpUWdJ7.net
ジャイアントエスケープR3のリアの変速機?にくっついてる樹脂のスペーサー的なのがギチギチ鳴ってるんですけど交換したほうがいい?
そしてR3で横浜から広島まで冬休み使って帰ろうと思ってるけど気を付けることってありますか?

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 04:06:14.18 ID:UBQnASGx.net
>>62
画像欲ス
初トライだろ?冬はやめときんさい

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 04:16:03.80 ID:1cpUWdJ7.net
>>63
すみません、暗いので明るくなったら画像うpします
初ですね(;・∀・)
横浜にいるのが今年でラストなんで挑戦してみたくてw
やっぱ冬は厳しいんですね

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 04:38:16.59 ID:UBQnASGx.net
>>64
透明の円盤なら割って捨てたらいいよ

66 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 04:41:31.33 ID:LLRQfkOP.net
フレームセットとグループセット買った場合
あと完成車の状態にするのに必要なパーツは
ホイール、ハンドル(+グリップorテープ)、シートポスト(+クランプ)、サドル、ペダル
で全部ですかね?

67 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 04:42:59.83 ID:1cpUWdJ7.net
>>65
それ大丈夫なんですか?

68 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 05:03:34.16 ID:UBQnASGx.net
>>67
ふつうに使ってる分には問題ないんだけど、
チェーンが落ちたらスポーク傷つけて後々破断てこともあるからお好みでどうぞ

スポークプロテクターでggってみて

69 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 05:15:46.51 ID:1cpUWdJ7.net
>>68
ありがとう
ggったけどスポークいろいろあってぼろいからスポークプロテクター取る方向でいきます

70 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 06:11:11.91 ID:1cpUWdJ7.net
明るくなったからスポークプロテクター割ってきた
ら、リアタイヤのフレーム内?から音がしてたというオチww

71 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 06:19:17.55 ID:4/HP6jRh.net
リヤタイヤのフレームだとイミフ

リヤホイールのハブね。
そこが原因なら素直に店に持って行ってみてもらった方がいい。整備するには専用工具も必要だし

72 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 06:59:07.60 ID:MtAt2xxY.net
最近は、ロキマのETSXみたいな、
軽くて坂道に強いモデル、出てませんか?

73 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 07:59:42.34 ID:+OXzc3c2.net
>>44
減価償却の意味を知らずに使ってるバカ発見〜

74 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 08:09:12.82 ID:xYphMjFW.net
>>45
無茶苦茶言うな
全損定価とか、、、
購入価格及び時価で計算するんだぞ?
(時価とは償却分さっ引く)

75 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 08:13:52.86 ID:kkbxIm39.net
>>70
ホイールのリム中に
アルミの削りカスが入っていて音がするのは、よくあるよ
バルブ穴から頑張って出せ

76 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 08:20:29.60 ID:8GVfhqAL.net
前にも自転車のどこかに書いたけど
事故で自転車の弁償についてはほぼすんなり通った
基本的に自転車自体が中古市場を確立していないので時価はありえない
また中古の場合落車していない保証がないから却下
原価償却については個人のものには適用されない判決が過去に最高裁で出ている
そもそも車と違って中古市場がない以上どうしようもない
なのでそれ同等のフレームを請求しても全額着た

恥ずかしいから車の事故同等に考えちゃだめだよ

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 09:00:06.74 ID:xYphMjFW.net
>>76
時価は中古市場の価値じゃないって書いたじゃん。
最近はつかないよ
買って例えば2-3年経った自転車で全損してもまず車相手で相手の保険会社に全額請求しても戻らないから、、、
まーケースバイケースでラッキーで賠償額増えたりするね 相手の保険や次第。

78 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 09:15:45.73 ID:xYphMjFW.net
因みにサークルやってって15年でメンバーのうち4人が事故って全損して交渉や相談した経験談。
もちろん 全額通る事もあるが 通らない事の方が基本多いって話。

因みに一回最高裁の判例の話も出したが 正直武器にもならなかったよ。
確かにそういう話もありますねで流されたw
で、そこでこっちがムキになって強固な姿勢とると 向こうはやり合います?ってなる。
その場合最高裁がどうであれ 個人としては怯んでしまう。
向こうも鬼じゃないし色々聞いてはくれるがね。

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 09:22:27.93 ID:UH4tkXf2.net
俺もタクシーの左折に巻き込まれて自転車全損だったけど2年乗っててほぼ価値無しになってたな。
その代り共済の奴らがクソで3年掛かって解決したもんだから加算されまくって130万だか出たけど。
まさに体で稼いだ金になった。
弁護士先生ありがとう。

80 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 09:37:45.04 ID:8GVfhqAL.net
別に古くないぞ
詳しくないなら弁護士通してやればいいだろ
相手がだたこねたところで事故前の状態に回復させるのは
避けられないのだからそこをつけない時点でお察し
ショップでの見積もり+法的根拠を文書にして相手に送りつけるだけでも効果があるわけだが
加害者相手に怯むのがそもそもありえん
過失があるような間抜けのことは知らんが

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 09:57:47.33 ID:UBKAn58H.net
>>78
>向こうはやり合います?ってなる
車やバイクの保険だと弁護士特約があるから「やろうぜ!弁護士さんよろしくな!」で済む話だが
自転車の保険に弁護士特約有るならやっちまったほうがいい気がする

大昔に左折巻き込みで事故った時、俺が救急車に乗るときにロードどうしようか迷ってたら
相手が「自転車修理しておかえしします」と持って行ってそのまま名刺に書かれた電話番号でさえ
連絡も付かずというのを思い出した

82 :41:2015/10/21(水) 09:58:53.19 ID:Lno6hmQG.net
皆さん回答ありがとうございます
初めての事なのでわからないことだらけです…
そんなに高い自転車じゃないのでとりあえずフレーム代くらいは帰ってきて欲しいですけど難しいですかね…

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 10:04:56.24 ID:UH4tkXf2.net
1、状況も書かず
2、過失割合も書かず
3、乗っていた車種も値段も書かず
4、相手が何に乗っていたかも書かず
何をどう判断しろと・・・?
皆回答してるというか自分や周りの事故体験を話してるだけだぞ。

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 10:11:11.55 ID:8GVfhqAL.net
>>82
こちらお勧め
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1417876788/l50

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 10:11:36.29 ID:cxSliGvF.net
通らないっつってるやつはなんなのって思うなぁ。
前もどっかで誰か書いてたけど「だから請求なんてしないで泣き寝入ってねw」と聞こえる。
悪徳保険屋の方ですかって勘ぐりたくなる。
まずは請求しろと。

86 :41:2015/10/21(水) 10:12:26.59 ID:Lno6hmQG.net
>>83
すみません

相手は車でこちらは2013モデルの定価13万程度のMTBに乗ってました
そこそこ見通しの悪い一時停止なしの十字路で自分から見て左の角から出てきた車に横から衝突された感じです

過失割合はまだ聞いてません

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 10:17:49.33 ID:8GVfhqAL.net
>>86
現場検証はした?

88 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 10:21:52.98 ID:gNeqCpL+.net
自転車乗った後ってちんこがすごい縮んでるよな?

89 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 10:23:13.71 ID:UH4tkXf2.net
>>86
はい、免許を取る時に必ず習う信号や一時停止線の無い十字路での優先順位。
http://law.jablaw.org/rw_cross4
交差点内では進行方向左側が優先される。
見通しの悪い十字路なら尚更お互い徐行で通るべきだったね。

怪我は?自転車の損傷は?どの位の速度でぶつかったの?

90 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 10:26:46.90 ID:6F/Gkm7J.net
>>78
無茶苦茶言ってんなこいつ
74で書いた事速攻否定して塗り替えてるじゃん
4回交渉ってのも嘘だろうな
数十万の自転車は新品交換が一番効率が良いからごねられないよ
「やり合います?」なんて金額レベルじゃないから言うわけない
妄想、嘘つき 酷いぞ

91 :41:2015/10/21(水) 10:33:24.72 ID:Lno6hmQG.net
>>87
そのまま搬送されたのでわかりません

>>89
怪我は頭、腕に裂傷と足を骨折しました
自転車は今家族が引取に行ってます
事故った瞬間の事は全く覚えてないので明確には分かりませんが自分は20キロも出ていなかったと思います

92 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 10:49:12.58 ID:8GVfhqAL.net
>>91
その場合だと人身扱いで警察が現場検証はしてそうだね
請求はフレーム、ホイール、コンポーネント、タイヤ、サドルなど装備品すべてを
書くか自転車ショップに持ち込んで買い換えた場合の見積もりを書いてもらってそれを相手に請求
自分で書く場合はネットか店舗の値段を実際に提示すると効果的

相手側としても厳罰を望まれたくないだろうからたぶんそのまま通るね
通らない場合はまた聞きに着なさい

93 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 10:50:25.31 ID:8GVfhqAL.net
>>91
書き忘れてたけど通院は行けるときにいっておいたほうがいい
通勤が困難になったのであればその旨を相手に伝え
了承してもらった上でのタクシーの利用も惜しまないこと

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 10:51:56.68 ID:UH4tkXf2.net
>>91
おおぅ、結構重症だな、お大事に。

まぁ自転車は全損扱いだと思うけど、保険屋次第で慰謝料に込み込みで精算する可能性もある。
名目として自転車の修理or購入価格での保障を入れてくれるかどうか。
自賠責基準(赤本参照)だと慰謝料は
(「実治療日数×2」によって算出される期間又は「治療期間」のどちらか少ない方)×4200円
となってるので+13万(全額出れば御の字)を計算しとき。
休業補償と治療費、入院通院費は相手の保険から出すのは当然なので計算外。
ただし、任意保険では非公開だけど慰謝料の計算が違ってたりするので提示された慰謝料をよく見る事。
それと保険で提示される慰謝料と裁判をした場合の裁判所が出す慰謝料とはかなり差が出る。
相手の保険屋が払い渋ったりかなり金額を絞ったりした場合は弁護士を立てた方が良い。
むしろ保険に入ってて弁護士特約が付いてるなら使って相手の保険屋と交渉して貰った方が良い。
自分で全部やると法律やら交渉術やらで保険屋の良い様にやられるので相当の覚悟が必要になるよ。

95 :41:2015/10/21(水) 10:55:18.35 ID:Lno6hmQG.net
>>92
詳しくありがとうございます

自転車を購入したお店は少し遠いので近所にあるお店に頼もうと考えてますが、突然迷惑ですかね…?

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 10:57:40.20 ID:8GVfhqAL.net
>>95
購入することになるのだから迷惑じゃない
近いほうが何かといいし見積もりしてもらったらええ

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 11:03:25.19 ID:0Vw2b4ik.net
あんたの場合は医療費と治療期間の雇用手当のほうがでかいだろうと
自転車分が100万でも体で200万超える勢いじゃないか?

98 :41:2015/10/21(水) 11:08:38.15 ID:Lno6hmQG.net
>>94
参考にさせていただきます
詳しくありがとうございました

>>96
迷惑じゃないんですね
そのお店で小物を注文していてじきに電話がかかってくると思うのでその時に軽く相談してみようと思います

99 :41:2015/10/21(水) 11:13:25.59 ID:Lno6hmQG.net
>>97
とにかく自転車がどうなるか心配で…

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 11:16:56.83 ID:UH4tkXf2.net
>>99
たぶん心配しなくても慰謝料で倍以上の値段の自転車が現金一括でポンと買えるぞ

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 11:17:06.98 ID:kkbxIm39.net
事故の見積もりって有料じゃないの?
もしくはその店で次の自転車買う条件でタダでやってもらうか

見積もり取ったことないから分からん
経験者の方教えて下さい
今乗ってるロードは通販でフレーム買って組んだ
もし事故ったらどこに見積もり頼めばいいんでしょうか?
どの店でも仕事として対応可能?
嫌がられる?

102 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 11:19:02.01 ID:vJ9Xj9zs.net
自転車が車道を走るのが悪いんだろ
その時点で過失割合は5対5とすべき。

あと無免許が安全を考えずに突っ込んでくるから事故る

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 11:28:01.83 ID:XQCOCM+L.net
社畜になってまだ日も浅いど新人ですが本日初めて寝坊をやらかしました
もう連絡は済ませましたがでんな顔して行きゃいいのか・・・
そもそも早起きするコツってなにかあるのでしょうか、気の抜けた週末なんていつも昼前まで寝てしまい早朝ツーリングなんて夢のまた夢です
自己管理がなってないとかよく言われますが早寝しても10時間ぐらい簡単寝ちゃいますし
あれ自転車の話どこいった、なんかすいません

104 :41:2015/10/21(水) 11:34:41.34 ID:Lno6hmQG.net
今自転車を確認してみたところ、サドル、ホイールが少し曲がってただけだったんですけどこれも全損扱いになるんですか?

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 11:42:26.79 ID:QGG98+IO.net
>>104
サドルとホイールが曲がるにしても理由は様々だし現物見ないと判らないね。
フレームが歪んでたら(目視の判断は難しいのでゲージつかう)全損になる可能性高いよ。

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 11:47:57.16 ID:aJMCBGNu.net
>>102
>自転車が車道を走るのが悪いんだろ

つ [道交法]

>あと無免許が安全を考えずに突っ込んでくるから事故る

(´・ω・`) 俺、チャリダーだけど、普通車免許と大型二輪免許もってるよ

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 11:51:04.62 ID:HBBbMgEX.net
>>48
まさか四人が四人とも損害賠償を保険会社基準で示談にしたの?
ありえないw
バカとしかww

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 12:15:26.31 ID:UH4tkXf2.net
>>103
最初の挨拶だけ申し訳なさそうにして後は素でちゃんと仕事しとけ。
ただ、会社に行ったら上司にだけは直接謝るんだぞ。
早起きのコツは ・早く寝る事 ・無理にでも早起きをして早起きの癖をつける事 だな。

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 12:17:48.60 ID:KO/szWek.net
自転車保険って入っておいたほうがいいですか?

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 12:23:01.85 ID:cvzXJ9Pl.net
>>109
入ってたほうがもしもの時に安心だよね

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 12:24:50.17 ID:UH4tkXf2.net
>>109
賠責?傷病?
賠責なら入ってないと怪我させた時に人生詰むぞ。
傷病は自由にしとけ。

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 12:30:24.02 ID:UBQnASGx.net
>>109
自動車保険にちゃり特約つければええんやで
(未婚なら父ちゃんの保険でも可)

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 12:33:55.92 ID:1CJHClRH.net
>>109
ここも見る
【事故】自転車の保険総合スレ9例目【通勤通学】 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1436764813/

114 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 13:33:27.77 ID:3DQlShuD.net
チェーン掃除ですが、普通に台所洗剤で洗って水の中に浸けておいて
乾かしたら速攻で注油したらダメなのでしょうか?

水の中なら錆びませんよね?

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 13:38:36.64 ID:UH4tkXf2.net
で、水の中に漬けておく意味は何?

116 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 13:42:03.27 ID:IHaH8l3E.net
錆びる

117 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 13:45:34.95 ID:LgMqqk2P.net
>>114
水の中だと錆びないってのは珍説だけど、濡れた状態で空気中に出すよりはマシだな
ただ、水の中に浸けておく意味がわからない

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 13:50:01.08 ID:C4y9OIfj.net
砂を吐かせるんだよ

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 13:50:18.54 ID:UH4tkXf2.net
貝かよ

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 13:51:36.51 ID:LgMqqk2P.net
>>118
だったらちょっと塩を入れたほうがいいなw

121 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 13:57:37.30 ID:rOBzvtLY.net
>>104
複数の部品買うより完成車買った方が安い場合あるからな
傷くらいならまだしも曲がったってそれもう部品として価値ないだろ
曲がったホイールが中古で売ってていくら出して買いたいと思う?

122 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 14:00:05.13 ID:3n6ufl7j.net
>>118
覆いをかけて暗くした方が良いらしいw

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 14:06:13.02 ID:AwyeXSJg.net
さびた包丁を入れると良い、って聞いたことあるだろうがそれは迷信。

イオン化傾向から言って、使わなくなったアルミパーツ入れるのが正解。

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 14:07:32.41 ID:3DQlShuD.net
>>115-123
錆って水とCO2で化学反応するから起きるのであって空気にふれなければ
錆ないのではと思ったんですがダメなんですね

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 14:31:10.95 ID:4XkuWQHP.net
木は水に浸けておいてる限りは腐らない
これ豆な

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 14:31:41.32 ID:X5qYhNKS.net
錆 メカニズム でググる

127 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 14:32:02.46 ID:aJMCBGNu.net
>>124
× CO2(二酸化炭素)
○ O2(酸素)

空気に触れている水には酸素も溶け込んでるよ
そうでなかったら魚を始めとして水棲動物は全て窒息死してる

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 14:33:17.02 ID:aJMCBGNu.net
>>114
普通にディグリーザーで洗って普通に乾かして普通に注油しなさい

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 14:58:38.47 ID:9EBoT3Vq.net
1995年から1999年までのロードのフランスチャンピオン誰かわかりますか?

130 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 15:13:23.22 ID:J0DzNV8m.net
>>129
はい

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 15:18:12.87 ID:9EBoT3Vq.net
>>130
マジで
教えてください

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 15:24:08.04 ID:5YCC8mcg.net
罵倒君来ないとスレ伸びるなぁw
てか罵倒君ってwww

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 15:29:21.06 ID:5YCC8mcg.net
>>125
すげぇな!ビオトープの流木も確かに腐らないわ
てか流木そのものがそう言う事か
で腐らない理由を産業よろ

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 15:35:03.64 ID:0Nq/XI9s.net
ハブのグリスアップをしようと思っています。
自宅にリチウムグリス(石けん)、ウレアグリス、モリブデングリスが有るので
使用したいと思っていますがどれが自転車のハブには最適なのでしょうか?

135 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 15:35:44.98 ID:pvWmBDtH.net
リヤカー (BE 26" 2 1/2")にブレーキを付けたく思っています。
効かせながら坂を下りたいので、タイヤに鉄板を押し当てる形式は不可です。

BEリムの盛り上がった側面にシューを当てると逃げやすくて良くないという話もあるので、
ブレーキアーム自体を自作してリム内側に作用するものも検討中ですが、それとは別に
既存の自転車用ブレーキの転用も考えており(併用してもいいので)、質問させてください。

q1 リリースサイズが大きいデュアルピボットキャリパーブレーキは存在しますでしょうか?
DL800+C4シューだと数mm足りません。
900Aなら・・・と思ってテクトロ本社に英文で問い合わせましたが、2週間経っても返答がありません。

q2 台座さえうまく作れば、Vブレーキあるいはカンチブレーキなら、大きなリリースサイズが得られるものでしょうか? シューの内側表面同士で58mmぐらいは要るような感じ(斜めなのに凸なのでなかなか正確には測れないのです)です。

q3 BEリムにディスクの後付って可能でしょうか? スポークとディスクの溶接はその細さ・薄さ・熱変形から不可でしょうし、ハブにも付けようがないので、スポークにディスクを溶接以外で取り付けられないだろうか、ということになります。

よろしくお願いします。

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 15:40:32.76 ID:1CJHClRH.net
>>134
回転部分にはリチウムグリス

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 15:41:58.70 ID:qugd+Xow.net
>>131
フランス人チャンプの日本語ページからリンクたどってフランス語ウィキペディア見ろよ

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 15:46:36.13 ID:0Nq/XI9s.net
>>136
早速の返答有難う御座います
リチウムグリスでやってみます

139 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 15:56:49.23 ID:AwyeXSJg.net
>>135
リヤカーをリヤカーとして使う(自転車の後ろにつなぐ)つもりなら
やめとけ。

下り坂でブレーキかけるとフィッシュテールひどくなって死ねるぞ。

140 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 16:05:54.90 ID:AwyeXSJg.net
付けたし。
大型トレーラーがジャックナイフ(横向きのなw)起こすのは、後輪にブレーキがついているため。
ブレーキなければ、タイヤ回転方向への直進性を保とうとする力が働くから起きない。
後輪ブレーキないと止まれないけどな>大型トレーラー

FF車のタックイン(コーナーでブレーキ離すとオーバーステアになる)も同じ理屈。

141 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 16:33:28.83 ID:NbGkcWQO.net
天現寺交差点から横浜駅までクロスバイクで時間はどれくらいかかりますか?
条件は10キロ位の荷物があり
国道15〜産業道路を使う。

国道15〜第1京浜を使う。

第2京浜〜環七〜第1京浜か産業道路を使う。

国1は使いません。
その他の楽なルートも教えて頂けると有りがたいです。

142 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 16:50:06.93 ID:2++Nr3b1.net
>>140
今時のトレーラーはトラクターに連動するブレーキが付いてる。

143 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 16:56:56.94 ID:pEszaLmK.net
>>135
リアカーで下りってディスクブレーキじゃないと無理じゃね?

144 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 17:20:05.93 ID:2++Nr3b1.net
>>135
ママチャリの様なハブブレーキを付けるのが良いかな。
サーボブレーキ辺りを左右のハブに付けて、リアカー用の
ブレーキレバーをハンドルに追加する。

ブレーキレバーもコレ↓を使えば左右均等にブレーキが効く。
ttp://www.worldcycle.co.jp/item/73033.html

145 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 17:27:12.09 ID:3n6ufl7j.net
リアカーを自転車で引っ張ると特殊自転車扱いになって色々面倒なので注意な

146 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 17:38:30.02 ID:A5SdGU0I.net
>>141
2時間から2時間半見ておけば大丈夫かも。
外苑西→トンネル(リアライト必須)→首都高の下→荏原R1→多摩川左岸→六郷橋R15→横浜でどうかな。
最初のトンネル避けるなら、明治通りで古川橋右折か、
外苑西から・・・名前なんつーのかな北里大学とかある通りを左折してR1に出ちゃうのもいいかも。

147 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 17:39:48.77 ID:CLQQhTRe.net
>>133
腐敗菌が繁殖しないから?

148 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 17:51:19.18 ID:PspqZDL+.net
>>114
錆びるだろ 笑

149 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 19:10:25.96 ID:NbGkcWQO.net
>>146
有難うございます。
2時間強とみておきます。
覚悟が必要だったので助かりました。

150 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 20:58:39.88 ID:xOMxbXLo.net
KURE556って自転車メンテ用のオイルとしてはどうなんでしょう
これ一本でチェーンからディレーラまでおkだったり…しませんかね?

151 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:01:35.32 ID:BJbhBIrL.net
サビ落としとしてならあり

潤滑油としてはやめた方が良い

152 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:01:45.65 ID:NK3Q7aSm.net
>>150
しません

153 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:04:25.72 ID:xOMxbXLo.net
ありがとうございます。潤滑は良く無いんですね
ちなみにwakosのラスペネだったらどうでしょう?

154 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:05:56.46 ID:LLRQfkOP.net
556の仕様見たら自転車ってちゃんと書いてあるだろ、使えるはずだぞ
ただ最適かどうかは別の話だが
手持ちが556しかないなら556でいいんじゃない

155 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:06:36.49 ID:gAG4ohnK.net
>>138
いや、水分が入る事前提の場所にはカルシウム系にしとけ
リチウムは水分が入らない回転体のところにな。

156 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:07:16.15 ID:qugd+Xow.net
>>153
チェーンには軽すぎる

157 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:10:57.05 ID:N3J6ZnxR.net
憧れのロードバイクを購入して、乗り回してみたんですが、
普段運動していない状態で初めてスポーツバイクに乗って走り出したら
30分ぐらいで息切れして辛いです・・・。
お勧めの運動とかありますか?数乗って慣れるって言うレベルじゃなくて、
根本的に体力がないんですね・・・。やっぱりランニングが一番いいんでしょうか?

158 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:17:43.92 ID:xOMxbXLo.net
ありがとうございます。イマイチですかー
メンテルーブ買いますかねぇ…

556でもドバドバ使えばええんちゃうと思ったのですがが

159 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:19:18.11 ID:huJtlBBa.net
運動するために自転車に乗るんじゃないのか・・・?あれ?
俺はランニング中がくっそ暇だから自転車に切り替えたクチだが

160 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:20:14.10 ID:BJbhBIrL.net
556
石油系溶剤を含んでいるため、ゴムやプラスチック、塗装などを傷めてしまう恐れがある。ブレーキワイヤ、プラスチック製の部品の多いベル内部などに使用すべきではない。
ベアリングやサスペンションなど、グリスや特殊なオイルを使ったパーツに吹きかけると、オイルが溶かされて吹き飛ばされるため,故障の原因になる。
溶剤のないシリコンスプレーやグリスを利用すべきである。また高速回転するベアリング、軸受けなどはたとえ吹きかけて潤滑されたとしても効果を持続させることは難しい。

これを読めばどういう用途で使うものなのか大体理解できるとおもう

161 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:22:03.98 ID:nXNrHjeC.net
運動不足で自転車より身体に優しいのは水中歩行くらいしかないかもね

162 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:22:57.35 ID:xOMxbXLo.net
乗り心地とか楽しさに問題無いなら30分から始めればいいんじゃ無いかしら

163 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:25:14.90 ID:N3J6ZnxR.net
>>159
一人旅が好きで、電車などで移動してるんですが、その先を目指したくて・・・
将来ロングライドや自転車旅をしたくて購入しましたが、
乗ってみてからそこに到達するまでには到底及ばず・・・
都内だとスピード出始めたな〜、維持して走りたいな〜って思ってもどうにも信号が・・・。
サイクリングロードに行って走ればいいんでしょうけど遠くて・・・

164 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:25:32.90 ID:Ymw5pECi.net
>>157
通勤通学に使ってれば大丈夫
自分の足だけで動くのと違って疲れても帰ってこれるから
乗り回したらいい。ランニングの方が疲れるし。

自分も5kmくらいの通勤でヘロヘロになって
午前中仕事にならなかったけど(いいすぎか)
約2年たった今では山ありの100km超走ってる

あとは、疲れってのが筋力的なものなのか心肺的なものなのか?

165 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:26:11.44 ID:SLumtaIf.net
>>160
適材適所ってことですね
メンテルーブもっときゃ良さそうなのはなんとなくわかってるのですが手持ちを使いまわしたくての質問でした

166 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:28:06.11 ID:wV2XK8sM.net
よく街乗り向けのタイヤのサイド面に等間隔で
無数のカタツムリの角みたいなぽっちあるけど
あれなんだい?

167 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:28:12.78 ID:KqjTP5ou.net
知り合いの女友達と知り合いとでツーリングに行くことになりました
俺Pロードバイク知り合いミニベロ女クロス
横浜だがスイーツwが好みそうな道ってありますか?
どこ連れて行っても風とか坂でもんくいいそうで不安です

168 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:29:35.35 ID:KqjTP5ou.net
横浜スタートです

169 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:29:52.69 ID:N3J6ZnxR.net
>>161
となると、ジムに通うしかなさそうですかね・・・
うぅむ・・・ロードバイクって奥が深いですね・・・。
家の近くに川とか海とかあればいいんですけど・・・。
砂浜ダッシュとか効果あるって聞いたんでやってみたいですねw

>>162
乗ってるのにはすごく楽しくて風を切り裂いて走ってる!って気持ちでいっぱいです。
お恥ずかしながら納車日は楽しくて乗り回して家に帰ったら
両足がバッキバキに攣って冷や汗だらだらかきながら悶えてました・・・。
徐々に時間を延ばしていけたらいいってことでしょうか?

170 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:31:02.43 ID:Ymw5pECi.net
>>166
タイヤを作るときに型を使うんだけど
その型から外れやすくするために型に穴が開いてる
その穴に入り込んだ分がそうなる
自転車以外のタイヤも見てみるといい
ほとんどそうなってるから

171 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:31:40.33 ID:CBnLUSJU.net
>>167
なに言ってんのか理解できねーよ
まともに書けない病気なら「横浜 病院」で検索しろ

172 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:31:42.22 ID:A5SdGU0I.net
>>167
横浜スタート?
何時間(何km)くらいのルートを予定してるの?

173 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:33:32.15 ID:N3J6ZnxR.net
>>164
やはり「毎日乗る!」ってことが非常に大事ってことでいいんでしょうか?
疲れるって言うのは、ものの数分で簡単に息が上がってゼェゼェ言って胸が痛かったり、
先ほど違う方にレスさせていただいた、足が攣ったりと全てにおいてですね・・・。
本当に運動してないから根本的に鍛えないといけないようです・・・。
100kmはすごいですね・・・。非常にうらやましいです!

174 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:33:57.34 ID:wV2XK8sM.net
>>170
なるほど
ありがとう

175 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:34:17.94 ID:IGpxNQqt.net
>>170
タイヤのヒゲって離型用なの?
充填用だと思ってた。

176 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:34:39.57 ID:LgMqqk2P.net
>>169
たぶんスピード出し過ぎ、気持ちは分かるがペース落として、とにかく乗り続けることを一番の目標にするのが早道だと思う

177 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:38:13.38 ID:NK3Q7aSm.net
>>175
そう、型から空気を抜くための穴の跡

178 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:38:44.01 ID:N3J6ZnxR.net
>>176
乗り続けることが非常に大事なんですね。
いかんせん始めてのスポーツバイクの為、
車道では速く走らないと車の迷惑になるんじゃないかと
必要以上に頑張ってスピードを出してたかもしれません・・・。
のんびり自分にあったペースで維持していけたらと思います!

179 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:39:57.11 ID:Ymw5pECi.net
>>173
自分も初期は肺が痛くなったよ
自転車に乗る体は自転車に乗らないと作られない気がする
ママチャリとスポーツ車では乗り方が違うよ
重たいギアで体ゆすりながらのっちゃだめだよ
軽いギアでくるくるペダル回して乗る
そうすると脚は死ににくくなる。
呼吸(心肺)はすぐ回復するけど、筋肉は中々回復しないからね

頑張らないように頑張る

180 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:40:53.27 ID:LgMqqk2P.net
>>175
充填というか空気抜き用の穴の跡、スピューっていう

181 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:44:08.55 ID:XpggBZuF.net
自転車のチェーンが外れて自転車屋に行き
修理してもらい修理代を払い
店を出て50メートルほどでまたチェーンが外れ
又自転車屋に行き、これは壊れてるから処分しかないと言われ、
修理代は返してもらえますか?と聞くと
ダメと言われた場合、
これは合法なのでしょうか?
別に自転車屋を攻めるとかではなくて
最終的にたどる道は処分ですし、
(処分は無料)
修理も修理になっていないし
どうなのかなと思い質問しました。

182 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:46:04.09 ID:N3J6ZnxR.net
>>179
やはり自転車に使う体力は自転車で付けていくしかないんですね。
ギアが多い分、スピードがのったら重いものでゆっくりペダル回して
それを維持していくものだと思ってたんですが逆なんですね。
いかに回すかでぜんぜん違うんですね・・・。勉強になります!
因みに攣った足は昨日までずっと痛いままでした・・・
無理しない程度にゆっくり頑張ります・・・。

183 :157:2015/10/21(水) 21:49:10.75 ID:N3J6ZnxR.net
質問に答えてくださった皆さん
こんなくだらない質問にも丁寧に答えていただいて本当にありがとうございました!
「自分の維持できるスピード」で、「乗り続けて」体力を付けていきます。
心から感謝!

184 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:55:31.83 ID:SLumtaIf.net
>>183 安全に気をつけて楽しく自分のペースで楽しんで。

185 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:59:40.12 ID:N3J6ZnxR.net
>>184
お心遣いありがとうございます!
今はすごく楽しくて仕方ないですw
体力つけてどこまでも行ってやる!って感じですw

186 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:00:32.29 ID:tpe+kJf8.net
>>185
全レス厨うぜえ

187 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:03:35.03 ID:QGG98+IO.net
>>181
脱落の原因は?
まぁなんにせよいい加減な店かも。
直せない物なら修理に取り掛かる前か修理中に判り、修理不可かまた外れるかもと言うはずだよね。
その時の工賃欲しさ(点検は有料が当然、しかし直せないと判ったらゴネる客も多い)に黙ってたんかもね。
責める予定なしなら工賃の件はほっとけばOK、
しかし処分は自転車の状態を調べてからのほうがいいかもよ。
悪く言えば直せない事にしてタダで引き取り、ちゃんと直したり部品取りにすればカネになるからね。

188 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:05:08.95 ID:mV3fB+gv.net
>>185
スレを私物化しないで下さい
連レスしつこいです

189 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:19:28.91 ID:XpggBZuF.net
>>187
レス有り難う御座います。
脱落の原因は分からないですが、
走行中にいきなりチェーンが外れました。
チェーンが切れてるとかではありませんでした。
修理後修理代を1000円払い、
店の人は外れるかもなんて事は一言も言わず、
これで外れることはない。と言いました。
私は念のため又外れたときの修理方法を教えてくださいと聞くと、
チェーンカバーをドライバーで外してチェーンをかければいいとのことでした。
作業もさほど時間はかからず、すぐ終わりました。
再度店に来たら直せないといい、
処分するしかないと言われ
修理代は返さない。新しく自転車を買うのであればその分差し引くが、買わないのであれば直らなかったとしても修理代は返さないと言われました。
店の人を信用してしまい処分してしまいました。
以後気をつけたいと思います。
ちゃんと状態を見るべきでした…
自転車がどうしても必要でしたし
修理代の1000円の割引もありましたし
その店で又新たに中古の自転車を買いました。
過去のことは悔やんでも仕方ないのですが、
次に活かしていきたいと前向きに考えようと思います。

190 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:26:39.21 ID:SLumtaIf.net
フロントのチェーンリングがゆがんでるんだろうなあ…なんて推測してみる
だとするとチェーン交換で直るわけ無いんだけどね

191 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:27:49.53 ID:0Vs+7aSh.net
クランクを交換したいんですがアドバイスお願いします。
現在コンパクトの170ですが、あまり踏めてない感じです。今のクランクがFC-RS500なんで
もうちょいイイの買うついでにクランク長を変えたいのですが、伸ばす方がいいのか縮める方がいいのか教えて下さい。

身長178cm股下81cm体重55kg。脂肪も筋肉も付きにくい体でいわゆるヒョロガリ。運動神経悪い。
普段のケイデンスはだいたい60〜70ほどであまり上げれない。移動速度はだいたい30km弱。上りは体力ないので苦手。

速度はそれほど出さないので上りが多少楽になれば…って感じです。お願いします。

192 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:35:29.48 ID:XpggBZuF.net
>>190
レス有り難う御座います。
チェーン交換で直らないくらい故障していたのか…
中古で10ヶ月使用していましたから
もしかしたら自転車は寿命だったかもしれない
ですね…

193 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:38:37.27 ID:QGG98+IO.net
>>189
なるほどね。
カバーとドライバーから推測するにシングルか内装変速かな?
これが脱落する主な原因はチェーンが弛んで暴れての脱落だけど、
チェーンが磨耗して伸び過ぎてるとチェーン引きのナットを目一杯締めても調整しきれない状態になるね。
これはチェーンまたはチェーンとギア板(ギア板は磨耗が激しい場合)の交換で直るはずなんだけどね。
もっと酷くなるとBBがガッタガタだったりフレームが曲がってるケースだけど、
これは修理代が嵩むから買い替え促したのかも。
急ぎで必要な事もあるし、最初の修理代を引いてくれたんならまぁ結果オーライじゃない?

194 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:41:29.51 ID:zNC4LQEr.net
カーボンパーツやカーボンホイールにお金ぶっこんで軽量化とか言ってる奴に痩せてその腹どうにかしろよって言うのは間違ってますか?

195 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:43:55.67 ID:SLumtaIf.net
>>192 ママチャリだったら、単純に後輪がまっすぐ入ってないだけかもw 
     それだったらちゃんと着ければ大丈夫

ともあれ、外れる理由がわかんないってのがイマイチやね、その自転車屋さん

196 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:51:19.70 ID:XpggBZuF.net
>>193
詳しい説明有り難う御座います。
私が修理代の話をしなければ値引きはなかったですが結果オーライで良かったと思います。

197 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:52:10.74 ID:QGG98+IO.net
>>194
金使ってくれる人は大事にしないとw
行き付けの店が潰れたり中古部品の流通量が減ったらオイラ悲しい。

198 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:55:07.61 ID:NK3Q7aSm.net
>>194
間違ってる
彼らは速くなりたくて「軽量化」してる訳じゃない

199 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:56:02.03 ID:XpggBZuF.net
>>195
レス有り難う御座います。
ママチャリです。
確かに店の人が外れる理由が分からないのはいまいちですよね…
防犯登録のシール貼ってないやんって警察に言われて、再度またあの店に行くことになりますが仏の心で来店しようと思います。
人間誰しもミスはあるので
防犯登録のシールの貼り忘れは仕方がないなと思います。

200 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:58:02.23 ID:A5SdGU0I.net
そして直され磨かれ値札が付いた以前の愛車と再会するわけか

201 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:59:01.19 ID:zNC4LQEr.net
>>197
どの業界にもお得意様は必要と言う事ですね。
>>198
自己満足ですか?

202 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 23:07:27.58 ID:fwM/ZdUy.net
アルテホイールにIRCのチューブレスタイヤ使ってたら
一日で空気抜けるようになったので1年ぶりにクリンチャータイヤはめようとしたら
全然はまらなかった。レバー使ってしまいチューブ2本もダメにしてしまいました。。。
手が痛いので明日以降に再挑戦しようと思いますがチューブ傷つけにくいレバーないですかね?
素手だと嵌まる気がしません。

203 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 23:08:24.95 ID:FqebgMjO.net
>>200
ほんまにそれ
あり得そうです。

204 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 23:12:36.60 ID:FqebgMjO.net
防犯登録のシールもらいに行く時
処分するしかない筈の愛車に再会したら…
いや……仏の心でいよう…
これも人生経験として前向きに考えるか。

205 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 23:15:44.85 ID:5xAtm/CQ.net
中古自転車売ってるとこで処分なんてするわけない(笑)
騙されたのう
しかし客も店も貧乏くさい限りだな

206 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 23:19:07.43 ID:8NQ8NTJW.net
>>167
横浜駅スタート、関内からR16に、中村橋辺りからR16は車ガンガンで道も轍だらけで危ないので裏道がベスト
磯子警察署の先を左折して一本裏の自転車専用レーンがある旧産業道路へ
磯子駅のあたりからは自転車通行帯がある歩道を通る
新杉田駅から先も自転車通行帯が歩道が途中まではある
金沢区の八景島シーパラダイスへ

これで片道20km程だけど途中でキツそうなら磯子や新杉田駅辺りで珈琲休憩なり、なにか食って戻るのもあり

横浜駅からなら最初に一つ坂があるだけで、後はひたすら平地、風はその時次第だから知らん

横浜駅〜新杉田駅間なら俺が自宅から金沢区のJUSCOまで20インチで行って、そこまでは疲れなかった距離と同じ位なので余裕の筈

207 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 23:20:07.62 ID:FqebgMjO.net
>>205
マジで………_| ̄|○
あそこの店は中古自転車しか売ってなかったです。
騙されたのか…

208 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 23:33:26.23 ID:QGG98+IO.net
>>202
俺はカンパの使ってるよ。
傷付けるかどうかはやり方次第だとは思うけどね。
一応確認だけど、ビードをリム中央の凹みに確実に落としてから最後の一発やってるよね?

209 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 23:34:13.54 ID:3AC0yEs3.net
>>202
IRCのチューブレス用タイヤレバー。
コツがわかれば、はめるのはサクッとできるようになる。
逆に、はずすのが非常に厳しくなり、
また雨の日にえらくパンクするので、俺はチューブレスはやめた。
まあ外せなくなったのは、洗剤使いすぎかもだけどね。

210 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 23:35:15.02 ID:obZoxP8D.net
でも「○円で売ります」って言っても「要らないです」って言われるのがオチ
殆どの車体は分解してチェックで不具合あったらはいさようなら
メンテにしてもグリスアップや消耗品交換にお金はかかるもちろん工賃も
それでお手頃値段で売ってやっと利益出るかどうかよ

頭使って手と足と口を動かさなきゃ賢い買い物は出来ないよ
ま、将来車売る時の勉強にはなったね

211 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 23:46:48.87 ID:FqebgMjO.net
>>210
レス有り難う御座います。
車売るときがあるか分からないですが勉強になりました
今回の経験を活かしていこうと思います。


修理してもらうときどの自転車屋を選べばいいのだろうか…
やっぱり大きい自転車屋さんが安心ですか?
今後
今回のように処分しかないと言われその前の
修理代は返さないということがあれば
泣き寝入りしかないでしょうか?

212 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 23:48:29.78 ID:LLRQfkOP.net
>>194
それはそれであってるけど
努力しなくても金で解決していくらか軽量化できるならそっちを選んでも別に良いだろ

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 23:56:51.75 ID:5xAtm/CQ.net
>>211
俺ならそんな自転車屋は行かんな
そもそもママチャリなら1万円のでも10年は乗れそうなもんで、中古で買うという発想がよく分からん
過疎ってる地域なんだろうか
イオンでも安いギア付き自転車売ってる時代に店もよくやるわな

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 23:57:27.19 ID:QGG98+IO.net
>>135
ロッドブレーキ用の諸々をまるごと移植するのはスペース的に難しいか。
ディスクブレーキはディスクブレーキ用ハブを使わないと危険だね。
穴数が合えばBEリムとの組み合わせも可能だね。
両持ちなら適当なのを現物合わせで、
片持ちならキャノンデールレフティや、トライク(前2輪の)のフォークブレードぶった切りやナックルごと移植でもいいかも。

215 :202:2015/10/21(水) 23:58:23.23 ID:fwM/ZdUy.net
>>208-209
ありがとうございます。
中央に落としてからやるようにはしていました。

今IRCのチューブレス用レバーでチューブレスはめる時と同じやり方でやって
チューブ破けずにはめれました。
動画だとレバーを使う場合、通常のタイヤレバーの広い面を逆さまに使っていたようでしたので
IRCのレバーも外すときに使う面を逆さでやっていました。
パナレーサのタイヤはビートが異様に硬いですね。。。
ありがとうございました。

216 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 00:07:10.94 ID:rTNPXMvY.net
>>213
10年か…
確かに小学生時代に買った自転車が10年ぐらいたっても使えてましたね…
親が売って今はないですが…
中古は安さに惹かれて買ってしまいました。
2ヶ月で壊れたりして、交通事故になりかけたこともありますので、中古は危険ですよね…。
今度から新品買おうと思います
安物買いの銭失いはまさにこのことだと思います。

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 00:11:52.39 ID:0LmLI67N.net
しかしママチャリも高くなったよね。
頑丈で長持ちしそうなの買おうと思って行ったら約5万したわ。

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 00:43:29.32 ID:ByuuPwR9.net
>>217
んーまあそうだな。3万5千円が5万ぐらいになった感じか。20年以上前から比べると。

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 01:15:14.55 ID:fCGg8ohJ.net
5年ぐらい前の2ちゃんのまとめサイトの記事を探しています。

覚えていることは以下のことです。
・学校の教材(保健?道徳?)をいじる系の記事だったと思います。
・内容は「なりたい自分」をイメージしている男の子の画像を色々いじっていました。
・いじっていた内容は、なりた自分のイメージがイチローだったり、エルヴィス・プレスリーだったり、色々な有名人をイメージしていました。

すくない情報ですが、よろしくお願いします。

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 02:52:30.00 ID:6kym2mjp.net
今BB30のロードを買うのはやめといたほうがいい?
アダプターとクランク買うの前提でなら大丈夫かな?
上司が相談してきて型落ちかなんかで色味が気に入った奴があったらしいんだけど
あとから音の事とかで文句言われてもなぁ…

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 02:59:28.91 ID:02KhRxHw.net
>>220
異音が出る可能性がある事は本人に伝えてあるの?
それに納得しているならいいと思うよ。

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 03:05:16.00 ID:fro6B28T.net
>>220
わざわざ質問しにくるってことは、あなた自身があんまり勧めたくないってことだと思うけど、どうかな?
相談されてるなら、正直に思うところをいうのが一番良いし、自分がよく分からないってんなら、なおさら相談に応じる資格がないんだからその旨はっきり言った方が良いな

少なくともまじめに乗れば乗るほどメンテの面で苦労が出てくるのが死んだ規格ってもんだから、その旨、因業をふくめといた方が良いと思う

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 03:15:35.60 ID:6kym2mjp.net
>>221
伝えてるけど
君いじれるから大丈夫でしょ!って感じで
無理です!ベアリング取ったり外したりできません!と言っても聞く耳持たない
その癖何かあったら怒り出す旧世代タイプ…
>>222
上に書いたとおり人の言う事を全く聞かないくせに…以下略なんで…
やっぱり終わった規格ですよね…

224 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 03:17:48.55 ID:N8+TsqEz.net
ドヤ顔で自転車詳しいアピールしてるからそうなる

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 03:23:54.51 ID:6kym2mjp.net
>>224
してないです
通勤に使ってるだけです

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 03:33:18.62 ID:N8+TsqEz.net
じゃあいくらでも回避できるのに少なからず責任感感じちゃうそのお人好しが悪い
知りませんわかりませんできません言って距離置けばいいだけだろ

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 06:55:03.77 ID:GqRUjQPp.net
既製品のチェーンリングで最も刃数大きいのってどれくらいですか?
生では60Tまでしか見た事無いです。

228 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 07:19:24.39 ID:fGT5Ryaz.net
>>227
チェーンリングだけ限定か、まずPCDは?

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 08:02:36.56 ID:XULkN82T.net
Googleマップのナビ起動して音声案内の指示を頼りに移動したくて、
自動車ルートより徒歩ルートの方がルートが柔軟だからこっちにしたいんだけど、
音声案内が「次は右方向です」じゃなくて謎の音が出るだけで使い物にならないんだけど

他にいいアプリとかありますかね?

230 :135:2015/10/22(木) 08:08:32.73 ID:8QhEAbEQ.net
>214 d。実用車であれイタリアのであれ、66mmをクリアできるロッドプレーキはないんじゃないかと。

危険なのか穴数合えばokか、どちら? 
リヤカーですから両持ちで、スポークは40本です。

231 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 08:09:59.87 ID:2If6MDsD.net
ナビアプリで探せばいいよ
一長一短だからどれとも言えない

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 08:58:39.53 ID:vkn3sb5N.net
ロードのホイールの互換性が無いエンド幅135のクロスバイクの存在意義とは何なのでしょうか?
130のフラットバーロードに比べて利点などあるのでしょうか?

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 09:18:05.22 ID:ouuhtH2C.net
>>223
っていうか何故そいつと距離を置かない?

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 09:23:37.60 ID:ZPZYVcDP.net
>>232
MTB用のホイールとタイヤを履かせてリジッドMTBに出来る

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 09:25:16.09 ID:AkHfPAIR.net
>>233
自由業の人にはわからんのかな

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 09:41:38.78 ID:qrUPWWQw.net
>>133
腐朽菌は酸素、水分、養分でひとつでも欠けると活動できないから

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 09:42:09.31 ID:vkn3sb5N.net
>>234
なるほど

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 09:42:41.88 ID:ouuhtH2C.net
どうして俺が自由業だとわかる?

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 09:45:58.39 ID:ydz/2Jb8.net
>>223
にわかなんでしょその上司
どうせサビサビチェーンでキュラキュラ言わせながら走るんだろうから異音とかどうでもよくなるんじゃね?

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 09:48:49.52 ID:kwt5x6eq.net
どうせ普段からロードのこと自慢してるんだろ君は
そのくせできないのなら自業自得
専門用語語るのは誰にでもできるからね

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 10:06:36.14 ID:qrUPWWQw.net
>>238
簡単に人と距離をおける立ち位置にいるのがレスでわかるでしょ

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 10:21:13.96 ID:X6q2Dv5d.net
自分では対応しかねる部分だからショップに持ってってくれって言えばいい。
その時に工賃がいくら取られるかってのを少し多めに言っておけば後から何か言われても逃げれると思うぞ。足として使ってるだけみたいだから専用の工具が必要になってくるメンテナンスはできないって言おう。
面倒なときは「買う前に無理だって言った」って言ってショップに押し付けりゃいいんだよ。

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 10:24:21.60 ID:UtRsjrVF.net
ディスクホイールを五本のスポークみたいにくりぬいたようなホイールってなんていうの?

244 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 10:30:55.12 ID:iYkq09v7.net
>>243
バトンホイール?

245 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 10:44:05.87 ID:dJwbFwoi.net
>>223
君がbb30のメンテ出来るようになるに一票

246 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2015/10/22(木) 10:49:50.99 ID:VEZPBQRX.net
>>233
BB30使ってるけど、音が出るだけで不具合無いですよー。
今から購入するなら、BBから音が出る規格だってコトは伝えるべきだけど、買うかどうかは本人次第ですな。
可能性なんて曖昧な良い方しちゃだめですよ。

BBから音は必ず出ます。
コレは仕様ですから仕方ないです。
つまり、使ってて音が出るのは不具合じゃないからどうしようもないです。
プロの自転車屋さんでもどうにも出来ません。

ですから、
音が出るから何とかしろ」って言われても、
そういう構造になっていると答えれば良いというか、そう答えるしかないですな。
このことに関してはメンテナンスは、外からディグリーざーなんかをかけてごみを吹き飛ばす程度ですよ。

247 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 11:06:56.70 ID:kwt5x6eq.net
何ちゃっかりディグリーザーかけちゃってんですか
そりゃ痛みますよ

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 11:13:59.02 ID:Dg6QlxMZ.net
>>232
ほんと存在意義は何なんだろう
130でいいと思うんだけどな安いならいいけど高いし
今のクロスっのフレームってMTBとかは別物だよね?
フロント三枚は初心者騙しには有効だと思うけど
135って商売上なにかメリットがあるの?

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 11:20:23.33 ID:iYkq09v7.net
昔の名残

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 11:20:43.49 ID:7jfzOlmy.net
「BB30 異音」で検索するとすごいな…
「グリスアップしたら止まった」とか、
表裏逆でむき出しになったカップ&コーンかよ!って思うほどだよ。
正直「音が出るだけで不具合無い」って違うだろ、としか…

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 11:28:02.27 ID:X6q2Dv5d.net
BB30使ってて最初に異音が出た時にショップ持って行ってベアリングをその店特注の奴に変えてもらって、かれこれ1万kmぐらい走ってるが異音出てない。
プロショップで解決できてるぞ。

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 11:31:46.91 ID:mW0+doUZ.net
>>250
不具合ってより「欠陥商品」だな

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 11:38:01.30 ID:aMNUKF7X.net
普通はBBからは音は出ないけどな

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 11:38:19.30 ID:Dg6QlxMZ.net
欠陥かどうかは分からんな性能上その構造が必要で
安全上問題がないなら致し方ないんじゃない
(もちろん改良する必要はあるけど)
レースとか出る人にとって快適性より
必要なものなんだろうし

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 11:43:16.09 ID:ZPZYVcDP.net
いまのキャノンデールはBB30Aという幅広の新規格になってるよ

昔のBB30で異音が止まらなかったらホローテッククランク用のアダプタがあるから、それを使えばいいんじゃない?

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 11:48:07.44 ID:7jfzOlmy.net
音が出るのってその分変な力が作用してるってことだから
(エネルギー使わずに音が出ることはない。もし出たら夢のスピーカーできちゃう)
レースに出る場合あっちゃいけないものだと思うんですが。

つか、レース、それこそツールに出るような人は
レース前に新品にして、終わったら廃棄とかそんな状態なんじゃね?
レース機材は耐久性は重視されないから。

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 12:28:25.31 ID:ouuhtH2C.net
>>241
なるほど
自営業じゃなくて自由業だ見抜くとこが鋭いな

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 12:32:47.59 ID:RXFChxnf.net
>>256
まーよく創造で適当な事書けるもんだわw
もてないだろ

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 12:57:43.71 ID:ydz/2Jb8.net
こんなスレにモテる奴がいるわけないだろ

260 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2015/10/22(木) 13:16:42.47 ID:VEZPBQRX.net
>>256
そうは言っても、ベアリング交換しても、音が出なくなる可能性があるって程度で確実じゃないんだな。
個人的な使用感だと、音が出なくなる可能性よりそのうちにまた出る可能性のほうがでかい。

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 14:06:19.04 ID:/vGYqFOJ.net
シマノを潰そうとしているキャノンデールを買う奴は非国民だよ非国民。

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 14:10:59.31 ID:T3ywnG/P.net
>>261
初めて聞いた、何かソースある?

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 14:25:40.94 ID:RXFChxnf.net
ソースないと考えられないのもアホだろ
今まで報道とか社会とか無関心か?
アメリカ企業は日本の企業潰しをかなりしてきたよ
そのおかげでシナが強くなったからちょっとだけ後悔して今はシナ潰しだろうが

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 14:27:55.75 ID:PPvps7J+.net
じゃあカンパとsramユーザーも非国民なの?

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 14:28:40.98 ID:0LmLI67N.net
>>230
実用車や一部のママチャリに使われている40Hのリアハブ使ってホイール組むのは?
ブレーキが左右で内側と外側になっちゃうだろうけど。

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 14:32:33.64 ID:5JdNMBqP.net
>>261
キャノンデールはシマノのパーツ無かったら、自分の製品が出来上がらないんですが……?

267 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 14:51:39.88 ID:09a35h1E.net
草も生えねえわ…

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 14:53:24.64 ID:RXFChxnf.net
>>261
スラムがあるだろ
なんで普通に頭に浮かばないかな?凄く不思議に感じる

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 14:54:31.08 ID:yICc2nce.net
まず今のキャノンデールはカナダ企業じゃないの?
キャノンデールとシマノ云々は知らんがキャノンデールの親元の他関連ブランドもコンポーネント作って無いフレームブランドなんだが?
てか完成車ラインナップも他ブランドよりシマノ使ってる率高いしなw
そもそもキャノンデールが世に放ったMTBブームのおかげでシマノが大企業になれたんだけどw
その後バブルに乗って不作法な商売を進めたのでヨーロッパでシマノボイコットが起こり、バブル崩壊後安定期に入ったシマノは過去の過ちから学びヨーロッパ向けのメディア発表で我々はカンパニョーロを潰すような企業展開はしない、とまで言ったくらいだ
そして今名実共に世界トップメーカーになったんだな

そもそもアメリカの日本叩きとかその殆どが被害妄想及びバブル時代の過去の出来事wwwwww
日本がダメになってきた原因はバブルって名の過去の栄光にしがみ付き自画自賛してる間に発展途上国に抜かれただけ

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 14:54:39.91 ID:RXFChxnf.net
>>266へだ ミス

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 14:57:10.69 ID:RXFChxnf.net
間に入ってんじゃねーよ馬鹿長文
マトメられない脳みそ野郎

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 14:59:09.88 ID:/fGaySS8.net
シマノは釣具メーカー…
そう思っていた時期がボクにもありました

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 15:00:25.45 ID:yICc2nce.net
そもそも本来の日本人は自画自賛を恥と捉えたのにな
今の流れは悪すぎるよ
あと何十年と在日に悩まされ続けたのにそれを見なかったことにして安い労働力だって中韓の下請け使いまくったのは他ならぬ日本企業だからな
当時アメリカはメキシコやプエルトリコのメーカーを下請けに使ってた
当然近いからな
それを中国メーカーに鞍替えしてもメリットあるまでに中国を育て上げたのは日本企業自身なんだよ
その挙げ句技術どころか人材まで奪われてんだから救いようがない

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 15:00:58.16 ID:yICc2nce.net
>>271
寂しいなwwwwww

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 15:04:28.11 ID:JwB9Hpia.net
>>263
知らないクセに適当な事言うな馬鹿
と罵倒君が申しております

276 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 15:06:30.92 ID:HnT4G4H9.net
実際馬鹿だけどなそいつ

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 15:35:27.71 ID:yEqY33MS.net
>>244
すげぇバトンホイールだわ
ありがとう

278 :135/230:2015/10/22(木) 16:39:41.13 ID:8QhEAbEQ.net
>265 d。ってバンドブレーキ用のカップ付き、ってことですか? 回転方向依存があるから右なら右、左なら左になるから、左右と中外変わるってことは。
リヤカー自体ではなく別の車体ですが、重い車体をブレーキ引きずりながらゆっくり坂道下る時、
バンドブレーキでは音がどうにもなりませんでした。近所でお昼寝している赤ちゃんを起こしてしまうレベルでダメだったのです。
リヤカーで旅する人が唐沢だかに特注でバンドブレーキ作らせた例もあるので調整次第かもしれませんが、できれば避けたく。
また、実用車やママチャリのリム幅では、2 1/6 つまり7cm近いタイヤは組めないのでは? 耳が中でぶつかっちゃう。

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 17:08:31.74 ID:5JdNMBqP.net
>>268
潰す気なら取引しないだろ
現状、スラムとシマノどちらのコンポも採用している

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 17:08:36.65 ID:0LmLI67N.net
>>278
音かぁ、バンドが駄目ならサーボブレーキも多少マシだろうけど似たようなもんだよねぇ。
あとはローラーブレーキだけど、ローラーブレーキ対応で40Hは内装3段モデルしか俺は知らないので、シングルがあれば無駄な重量省けるんだけどね。
ディスクブレーキは軽く検索してみたけど対応ハブは36Hまでが殆んどっぽいね。
リムとタイヤのマッチングについては、ハブだけどっかから持ってきて、
リムは今使ってる(のかな?)BEリムを使って組めば?って話だから関係ないね。
そういや40Hといえばタンデム車でも見た事あるね、ハブブレーキ対応の物があるかどうかわからないけど。

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 18:35:18.80 ID:iBBpeM7n.net
タイヤを装着するときクイックリリースの右側はどの程度廻してからレバーをクイッとやればいいんですか?
レバー締めるのがギツギツになるまでまわせばいいんですか?

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 18:38:31.51 ID:SKmY2i83.net
>>281
レバーを90度くらいまで起こすと、抵抗を感じ始めるくらい

283 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 18:40:51.82 ID:ouuhtH2C.net
>>281
適度に堅い程度で十分だよ

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 19:15:03.37 ID:AEPioL7y.net
普通のスポークのホイールをカッティングシートとかで覆ったら速くなる?

285 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 19:16:24.42 ID:ByuuPwR9.net
>>284
なる。けど非常に危険なのでヤメた方がいい。

286 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 21:51:56.56 ID:AEPioL7y.net
なんで危険なのかも教えてほしい

287 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 21:56:09.26 ID:NiVh4vFx.net
おまえは金玉を冷やした方がいいからって金玉袋伸ばして歩くのか?って事だろ
これがどれだけ危険な事か男ならわかるだろ

288 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 22:08:26.59 ID:IwzvEfnv.net
>>287
        ____
        /     \
     /   ⌒  ⌒ \   何言ってんだこいつ
   /    (●)  (●) \
    |   、" ゙)(__人__)"  )    ___________
   \      。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | |             |
__/          \  |__| | |             |
| | /   ,              \n||  | |             |
| | /   /         r.  ( こ) | |             |
| | | ⌒ ーnnn        |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_

289 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 22:09:38.57 ID:N8+TsqEz.net
むしろ>>287が危険

290 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 22:19:21.35 ID:KtsiSwM6.net
なぜ逆走したり急に車道に膨らんだり
車の横を通り抜けたり危険な運転をするの?

なぜ都合の悪いときだけ歩行者ヅラするの?

291 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 22:21:31.11 ID:02KhRxHw.net
>>286
横風に煽られ田んぼに落ちたり後続車に轢かれたり
大型トラックが脇を通ると吸い込まれてペタンコになっちゃう!

292 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 22:35:52.88 ID:IwzvEfnv.net
>>291
前輪はそのままなら大丈夫じゃないの?
やっぱり危険かな?

293 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 22:55:45.42 ID:NiVh4vFx.net
お前の自由だからやれよ
人に相談して聴く耳もないならこれから相談は書き込むなよウザいから

294 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 23:25:55.23 ID:1Vx9q2m9.net
通販で買った自転車を地元の自転車屋で防犯登録してもらう場合、
販売証明書や身分証が必要なのは分かったんですが、自転車そのものもやはり持ち込む必要があるんですかね?
近所のドンキホーテの自転車売り場で頼もうかと思ってるんですが、
売り場は3階にあるんでどうなるんだろうと思って・・・
店からすりゃ迷惑だろうし、書類のやり取りだけで済むなら頼んでみようかと

295 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 23:27:59.09 ID:RCODACNG.net
荒川をミニベロでのんびり走ってるとロードにどんどん追い抜かれまくられてるけど
こんなボクでもロードに乗れば今より少しは早く走れるの?
別に本気ロードと同じ早さで走れなくてもいいけど
ロード買っても今と全く同じ速度でしか走れないなら買っても意味ないから・・・

296 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 23:28:34.68 ID:/fGaySS8.net
>>295
ミニベロはたのしいおもちゃ

297 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 23:31:59.33 ID:xyHSOAff.net
サドルの位置を調整しようと下の六角回そうとしたら回らない
いや回そうと思えば回せるんだけど舐めてしまいそうで怖いです
一応反時計周りであってますよね?

298 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 23:38:07.38 ID:0LmLI67N.net
>>294
店まで乗って行き、身体だけ3階へ行って相談したらいいと思うよ。
>>297
方向は合ってるよ。固着してそう(長期間触ってなかったり)ならラスペネ等を隙間に吹いてからやってみるといいかも。

299 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 23:48:08.39 ID:xyHSOAff.net
>>298
確かに長い間触ってない...
ラスペネ試してみます

300 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 23:55:07.42 ID:pZcHg3Gr.net
>>299
マトモな工具使ってるの前提な話だからな?

301 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 23:57:14.19 ID:+GSVM8Nn.net
>>297
ネジの頭の方から見て反時計回りで緩む

302 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 00:09:56.61 ID:5oMncSar.net
>>299
長いレンチつけてハンマーで一発よ
フレームはやらないようにね

303 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 00:18:52.34 ID:TlwrxzzV.net
歩道側に自転車道が併設されている場合
車道の白線内でも走行不可ですか?

304 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 00:31:55.67 ID:5oMncSar.net
>>303
自転車道を優先してご利用ください。
詳しくは各都道府県の自治体まで

305 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 00:38:17.80 ID:TlwrxzzV.net
>>303
m(__)m
あり

306 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 00:39:19.54 ID:TlwrxzzV.net
>>304
ありm(__)m

自転車道が狭くて歩いてるやつ多くて車道走っていいものか帰りに悩んでました。

307 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 01:18:32.17 ID:uwOm0EWM.net
中華カーボンフレームで東レのT1000カーボン使用を謳ってる軽量フレームが8万程度であるのですが、本当の可能性はどれぐらいでしょうか?
ピナレロのガンRSが東レT900使用でフレーム価格48万なのを考えると眉唾ものなのですが

308 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 01:21:42.97 ID:Xyq6Uoii.net
買って検証してみてくれ

309 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 01:32:45.60 ID:v0ApV/QX.net
>>307
可能性なんて価格から計りしれる訳ないし、信頼感を満たすためにブランドってのはあるわけで、少しでも引っかかるようなら止めとくがいい
心材の想定引っ張り強度の、フレーム性能に対する寄与ってどれくらいあるか、自分が本物のT1000と判断できる能力があるか、良い機会だから考えてみると良い

ただ、T1000だからといって、原材料の調達費からいえば不可能なことではないのは確かだと思うよ

310 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 01:56:55.89 ID:WL+ADr6T.net
>>295
TTでミニベロに乗る奴はいない
みんなロードバイク
あとはわかるな

311 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 03:11:34.72 ID:6bcO++/7.net
>>295
GD値が同じなら1割アップあるか、ないかくらいじゃないかな

312 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 04:13:39.53 ID:8jKkp9Rx.net
しつ

313 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 04:17:38.52 ID:8jKkp9Rx.net
間違いました
質問です
アンカーRFA5の540にまたがるとものすごくきつかったんですが
スペシャライズドアレースポーツ58にまたがると楽ちんでした
身長が187でロード初めてなんですが鍛えればどうにかなる問題なんでしょうか?
それとも最初のフィーリングで無理せず乗れる自転車のほうがいいんでしょうか?
カラーやデザインはどちらも好きです

314 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 04:58:01.70 ID:gPcb+eY9.net
>>307
結構いい線行くんじゃない?
割れて死んじゃうかも知んないけど安いしね?

315 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 05:26:28.32 ID:J+fwxUDL.net
「しね」は言い過ぎw

316 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 07:14:47.60 ID:wRlGfDoC.net
>>306
都市部で、歩行者が多くて
歩行者が自転車道にまで溢れているような場所は車道を走った方がいい

ただ、歩行者がほとんどいなくて
歩道に自転車道まであるのに車道に出る奴はマジでくたばっていいと思う

317 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 07:40:43.38 ID:Sez4S9rC.net
給料日一週間前にして残金200円しかないんですが
ご飯とご飯ですよ!で乗り切らないといけない!・・・
定期預金には金はいってるんだが、ちきしょうっ!!!

ところでビアンキの十三万のクロス予約してるんですが
あっちのスレみたいにU字にしたほうがいいんですかね?
それとも比較的地球ロックしやすい多関節ロックで十分ですか?
あとGPSをサドル下にしこむつもりなんですが

318 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 07:57:53.13 ID:ASHZlpc6.net
金はカードキャッシングで
鍵は盗難の可能性がある場所に置く予定なら両方で

319 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 08:03:51.41 ID:Huw0ThJG.net
車道脇にある自転車道なんてガタガタで走れたものじゃない。
常に車道だな。

320 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 09:02:20.15 ID:5oMncSar.net
>>317
コスト考えてもU字が安上がり
そして数を増やすだけでおk

321 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 09:02:59.56 ID:9dU0ubtP.net
>>317
俺が使ってる地方銀行の総合口座(普通預金+定期預金)は
定期預金に入ってる額の範囲内で普通預金をマイナスに出来る
(貸し付けという形になって翌月の入金で自動返済される)

322 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 09:08:40.25 ID:/9iC0FgL.net
>>316
歩道にある自転車優先は歩道でしかないわ
路地や店からいきなり飛び出してくる奴いるし
車道走ったほうが安全だわ

323 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 09:25:15.57 ID:pDGEDjgb.net
GPS仕込んで通信はどうすんねん

324 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 09:57:16.13 ID:/SWm1FpS.net
狼煙で

325 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 10:07:27.94 ID:+81hTQDY.net
>>319
道路交通法 第20条第2項 違反
>>322
道路交通法 第63条の3 違反

326 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 11:25:11.84 ID:MR04X0Wc.net
10sのティアグラ4600から、11sの6800に変えようと思ってるんだけど、
6800のゴーストシフト?空振り?が気になってます
シフターとしては発売自体が新しいST-5800の方がよかったりしますか?

327 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 11:35:53.45 ID:5oMncSar.net
>>326
http://korokorokurosuke.blog87.fc2.com/blog-entry-360.html

328 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 12:12:05.73 ID:ei3+ESIh.net
>>325
20条2項
自転車道路以外が禁止じゃないから、違犯じゃないな

329 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 12:20:57.58 ID:+81hTQDY.net
>>328
>当該車両通行帯を通行しなければならない

これをそう解釈するなら日本語勉強した方がいいよ

330 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 12:26:40.74 ID:8YSMOEiJ.net
エルゴンGP2のホワイトカラーって販売されていませんか?
探しても見つからなくて
汚れるから需要ねんだよってなら納得

331 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 12:47:02.85 ID:+rIbMf0b.net
>>323

http://www.au.kddi.com/mobile/product/gps/kys11/

au契約してたらこれが通信機能つき

332 :303:2015/10/23(金) 12:54:34.87 ID:TlwrxzzV.net
>>325
ありがとう
普通に走らないとダメなんですね
でも嫌だな、、自転車道二台ちょうど分しかなくて危なっかしいんですよね、、

333 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 13:17:04.56 ID:LJQLUAcG.net ?2BP(0)

>>200
再会しましたよ…
店のやり方なので文句はないですし
何も思うことはありません。
防犯シールは一言もなく無言で渡されたけど
何も思いません。
授業料だと思っています。
中古自転車を買う人の参考になればと思います。

334 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 13:18:02.66 ID:LJQLUAcG.net ?2BP(0)

追伸
反省して次からは新品の自転車を買います。

335 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 13:26:33.16 ID:NLDqsSZO.net
>>333
売り物の愛車と再会ワロタw

336 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 13:27:39.28 ID:4q5TuK4R.net
>>333
これはひどいw

337 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 13:41:50.96 ID:QFrrIQcb.net
>>333
南無い・・・
治らないと聞いてたのに直ったなんてスゴイですね、その技術に惚れたのでまた世話になりますねとでも言って二度と近寄らない方がいいかもなw

338 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 14:18:16.24 ID:pDGEDjgb.net
直した(カバー開けてチェーン掛ければええねん)

339 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 14:24:45.87 ID:pDGEDjgb.net
>>331
250円/月なら使えそうだな 勉強になった

340 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 14:29:19.66 ID:e3dJBYvY.net
250円はオプションだろ
勉強しろよw

341 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 14:35:00.91 ID:En+8QUt+.net
>>307
○○社のなんとかカーボンを使用って書いてあっても
フレーム全体がその素材で作られているわけじゃなく
ほんの一部に使用されてるだけなのかもしれないと予想

342 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 15:29:23.72 ID:fpBilxzB.net
地球ロックする場所が無かったから錆びたママチャリに立て掛けてロックしたら
1日ちょっとでフレームに錆が付いてしまいました。この錆って簡単には落とせませんか?

343 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 15:31:35.80 ID:5oMncSar.net
素材をかけよ素材をさぁ

344 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 15:52:46.41 ID:uuFd1JzN.net
>>342
錆びたママチャリにロックするとなんかいいことでもあるの?

345 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 16:53:11.12 ID:gyqkNbyD.net
>>342
キレイなママチャリにロックしたらそっちに移るんじゃない?

346 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 16:56:44.75 ID:Wk5M4IGO.net
556かけて拭けよ

347 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 17:17:56.92 ID:DWklVG3w.net
車道の中の自転車道は義務があるけど
歩道の中の自転車道は義務がないし
速度を出して言い訳でもない
(歩行者がいない場合ある程度速度を出してもいい)

348 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 17:23:18.59 ID:3dhlXtc0.net
ねじ切り型のSM-BB4600をフレームにいれてみたら、最後の方は「じゃり・・・じゃり・・・」というすごく嫌な音がしましたが
これ気にしなくていいのでしょうか?
BBのネジをなめてしまうことって多分ないですよね?

349 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 17:23:59.10 ID:jua8Rr/G.net
>>347
徐行じゃなくてもいい時あるんだ…

350 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 17:24:04.56 ID:5oMncSar.net
>>348
何で掃除もせずに入れたんだよ
しっかり砂を取り除いてからやり直せ

351 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 17:24:50.88 ID:Xyq6Uoii.net
ネジをなめるということがどういうことか何もわかってないな。気にしなくていいよ無駄だから

352 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 17:26:12.22 ID:9dU0ubtP.net
>>347
だよね。
つーか歩道の一部を塗り分けて自転車用とか書いてあるのは自転車通行帯じゃないよね。
アレは歩道の一部に過ぎない。そこを歩行者が歩けちゃうんだから何をかいわんや。
自転車通行帯ってのは車道の一部を塗り分けてあって、歩道とは明確に区別されてるものだけだよね。

353 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 17:43:16.82 ID:3dhlXtc0.net
>>350
掃除したつもりですが・・・残っていたんですかね
てっきりデフォルトでついてくるグリスに粗い粒子が入っていたのかなと

>>351
バリみたいなものも出ていたので、ネジ山が削れてしまったのかと

354 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 17:46:23.05 ID:Xyq6Uoii.net
馬鹿はいじり壊すから店に投げなよ

355 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 17:47:50.14 ID:1Pou8gql.net
店も投げるかもな

356 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 18:41:24.25 ID:+rIbMf0b.net
>>344
盗むとき、ゴミを一緒に持っていかなきゃならないから泥棒が面倒になる

357 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 19:42:18.96 ID:DWklVG3w.net
>>349
歩道の中の自転車道の場合ね
避難のための歩道走行は駄目だよ

358 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 19:45:37.13 ID:7r3QBLZe.net
>>343
すみません、アルミです。傷と錆が付いてしまいました
>>344
そんなに高くないクロスなので素人に壊せないロックでママチャリとくっ付けておけば盗まれないだろうと

359 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 19:49:24.34 ID:5oMncSar.net
>>358
アルミならさび落とした跡にワックスでもつければよか
軽いさびなら油だけで落ちかと

360 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 19:50:45.89 ID:kB0Tw1UI.net
TSマークって登録する必要ありますか?

361 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 19:50:52.28 ID:kC/RBRUq.net
>>358
自動車ヘッドライト用コンパウンドで磨けば
汚れは取れるし傷も目立たなくなる。

362 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 19:58:31.72 ID:kC/RBRUq.net
>>360
TSマークは自動車安全整備士が点検整備した
普通自転車に貼付される物です。

363 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:07:40.67 ID:E2ASIorG.net
>>360
自動車安全整備士が点検整備したという証明シールです
TSマークが欲しいなら買った店かサイクルベースあさひ辺りで整備頼みましょう
もし防犯登録の事ならこれも上記て頼みましょう。
どちらも有料ですので店で聞きましょう

364 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:09:23.48 ID:5oMncSar.net
TSマーク確か2000万の保障が5000万になったんだっけか
いいと思うぞ1400円で更新な

365 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:10:07.46 ID:3r+fwuFw.net
フリーのラチェット音がやたら大きいチャリは
整備不良なのかそういう種類なのか

366 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:11:03.87 ID:eYTcKJYW.net
TSマークの保険は補償が糞、って言おうとしたら額増えたのか
知らなかった

367 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:13:31.42 ID:DWklVG3w.net
>>365
一般車の場合整備不良
スポーツ車の場合お金持ち

368 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:22:51.53 ID:riZAbQtG.net
薄皮あんぱんのスレ落ちましたか?

369 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:36:48.29 ID:ASHZlpc6.net
>>368
落ちてるね。

370 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:41:48.86 ID:t+KnmZC9.net
インナー26、ミドル48、アウターなしでバッシュの構成を考えているのですが(スギノXD2)
これで変速可能でしょうか?
Wレバー使用の予定です。

371 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:47:51.77 ID:Sez4S9rC.net
>>331
そうそうそれ、それサドル下に仕込むつもり

372 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:50:26.14 ID:7KVj8fTg.net
シフターがSORA ST-3500でブレーキにBR-3500-FとRがついています
制動力を上げたいと考えブレーキ交換をしたいと思うのですが
105にしたい場合BR-5700やBR-5800で問題ないでしょうか?

373 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:51:20.64 ID:3n/fb474.net
>>372
大丈夫だよ

374 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:51:51.86 ID:p4HWMBE1.net
薄皮アンパンは一時期よく食べていたが、小豆は中国産がほとんどと知って止めた

375 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:57:25.61 ID:5oMncSar.net
>>372
5800つかえるよ
互換表にも問題なく書いてある

376 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:00:21.27 ID:LO7jZmOk.net
>>330
GP2のホワイトカラーなら元々ないんじゃないの?GS2ならあるけど
ショートサイズが必要ならGS2の端を切り落として加工するしかなさそう
ttp://www.ergon-bike.jp/grips/top.html

377 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:01:18.81 ID:E2ASIorG.net
>>374
お菓子であれ加工品であれ殆ど中国産やん

378 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:09:57.58 ID:3n/fb474.net
>>370
歯数差でかすぎっしょ

379 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:12:28.77 ID:p4HWMBE1.net
>>377
お菓子や加工品の話はしていないのだが?どうして俺が違うと言ったと?
なんかと勝手に会話していないか?頭心配だな

380 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:17:36.53 ID:i3VEQvtK.net
第三者的には>>379の頭の方が心配だなw

381 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:24:29.37 ID:+ufZr0Ms.net
ペダルについているリフレクターは夜間走行時に法定で取り付けが義務とされている後方反射板に含まれるのでしょうか?

382 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:24:49.02 ID:qE7H+LaI.net
>>379
こいつはヤバいwww

383 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:26:18.51 ID:3n/fb474.net
>>381
含まれないよ

384 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:27:34.18 ID:+ufZr0Ms.net
>>383
ありがとうございます。長年の疑問が氷解しました。

385 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:27:37.15 ID:4LjIn4Gz.net
>>381
含まれない。けどあれが上下する事で自転車だって気付くんだよね。車側としては。

386 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:46:53.20 ID:LJQLUAcG.net ?2BP(0)

>>335
まさかの再会だよ…
俺の愛車…見なかったことにするよ…
>>336
そうですよね…
もう中古は買わないことにします。
>>337
もうあの店には近寄らないですね。
愛車も再利用され誰かが買ったとしても
寿命はそんなに長くないんじゃないかなって
思います。
中古自転車は安いが、長年使うとなると
新品の自転車を買うのがいいですよね…

387 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:59:59.24 ID:E2ASIorG.net
>>379
お前の頭が心配だわ

388 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 22:00:57.98 ID:3n/fb474.net
>>386
シールの番号と控えの番号、
控えのフレーム番号とフレームの刻印は一致してた?
いい加減な店だとこれが一致しておらず、職質受けた時に面倒な事になるね。

389 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 22:13:32.04 ID:fEjqFqfv.net
>>379
薄皮あんぱんの毒がすでに回ってたか・・・

390 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 22:21:13.87 ID:1rCJadHm.net
チューブレスタイヤの片側だけホイールとくっついてはなれないのですが
取り外すのに良い手段はないでしょうか

391 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 22:22:24.12 ID:LJQLUAcG.net ?2BP(0)

>>388
レス有り難う御座います。
先程確認しに行きましたら
シール番号と控えの番号が一致していました。

自転車を購入した帰りに
警察が防犯登録の確認をしている時、財布に入れていたお客様控の紙を警察の方に見せフレーム番号と刻印を確認していただいたので問題ありませんでした。

392 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 22:41:06.49 ID:W9VN8zwQ.net
27.5インチのAMバイク買おうかと思ってるんですけどこの27.5ブーム?が一過性のものだったらと考えるとなかなか踏ん切りがつきません…
27.5インチはこれからもスタンダードな規格としてMTB界に居続けるんでしょうか?

393 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 23:12:24.52 ID:wW+abAz9.net
オレが買ったんだから間違いない!!

394 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 23:17:41.46 ID:5oMncSar.net
>>392
どうなんだろうねただ日本人なら29じゃなくて27.5がベストなんじゃないかな

395 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 23:21:07.71 ID:8jKkp9Rx.net
>>373
>>375
ありがとうございます
互換表とのことですが
シマノ 互換表 自転車で検索しても釣具ばかり出てきてしまうのですが
どこから互換表にアクセスできるの出来るのでしょうか?

396 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 23:29:37.74 ID:W9VN8zwQ.net
>>393
>>394
企業やショップの人は口を揃えて「これからは26でなく27.5の時代!」とは言うものの、高い買い物ですしなかなか…

397 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 23:35:36.21 ID:Xyq6Uoii.net
>>396
ならいらないじゃん。無理して買わなくていいよその程度の物なんでしょ

398 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 23:46:38.13 ID:1Pou8gql.net
「これからは××の時代!」って外れることも結構あるからな

399 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 23:48:18.78 ID:9dU0ubtP.net
>>390
気のせい
両方の親指でグーッと押してみ
うにゅーって外れるから

400 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 00:02:59.18 ID:3W5Gc3UQ.net
>>395
たとえばこういうの
http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/dm/DM-BR0003-04-JPN.pdf
これの5ページ目に書いてあるでしょ?

これ自体は
http://si.shimano.com/
言語選択してコンポあたりの見ればわかる

401 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 03:13:39.28 ID:svcB8sAe.net
http://jbbs.shitaraba.net/netgame/14889/
弱虫ペダル好きかい?

402 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 08:59:28.69 ID:9MCcpmDH.net
大型プーリーって実際どうなの?
何か変わるの?

403 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 09:02:56.45 ID:UfEfa3OG.net
普段からちゃんとプーリーのメンテナンスしてる奴には違いを体感できない

普段ろくにプーリーのメンテナンスしてない奴は
チェーンの動きが滑らかになったのをプーリー交換のおかげだと勘違いする

404 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 10:11:01.36 ID:3W5Gc3UQ.net
何言ってんの明らかに変わるよ
じゃなければすぐに終わるだろ
メンテナンスしてるだけで変わるわけねーだろバーか

405 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 11:05:00.33 ID:9QjQZy4D.net
クランクに8速用、9速用、10速用、11速用とかあるんですが、正直関係あるんですか?
フロントディレーラーとSTIの問題であって、リアディレイラーの歯数はクランクには関係ないんじゃないんですかね?


リア8速で10速のクランクとか普通に使えますよね?

406 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 11:14:45.67 ID:SYkOgqri.net
チェーンの太さが違うんじゃなかろーか

407 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 11:20:18.52 ID:9MCcpmDH.net
試してみればいいんじゃね?
10s用チェーンでクランク+FD+STIならインナーアウターは問題ないけど
RDの変速はうまくいかないかと

8S用チェーンなら、チェーンがインナーに切り替えの時に落ちるかと
RDの変速は問題ないかと

クランク8s以外他10sで試したとき チェーン(10s)アウターとインナーの隙間に落ちた
調整しても落ちる時は落ちる

408 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 11:35:19.19 ID:sUJHgJ1y.net
輪行について質問です。

自転車の汚れから座席を守る保護シートかマットのようなものを探しています。

自動車はノートの初期型です。
後席すべて倒し、自転車は前輪はずして横にして載せる予定です。

できればシートかマットは車に積んでおけるサイズ(折り畳める)が良いです。

ブルーシートは安いがさすがに見栄えが気になります。
皆さんどうされてますか?
何かおすすめあればご紹介を…

ちなみに29インチのMTBです。

409 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 11:40:45.63 ID:X1E745nF.net
どこのホムセンにもある白の半透明プラダン
一畳サイズで300円以下

410 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 11:41:37.30 ID:9MCcpmDH.net
ん〜大型プーリーは試さないとわからない感じかぁ

411 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 11:56:05.72 ID:WE84if2T.net
そんなに効果あるなら3大メーカーからも出すだろうしコンタドールも普通のプーリーに戻さないんじゃないかな…

412 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 12:00:30.48 ID:YrdtfPWZ.net
>>402
1%ぐらいしか変わらん。

413 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 12:36:12.82 ID:LjvtQPXx.net
>>408
それ輪行ちゃう、車載や

ノートの純正オプションで後席を畳んだ状態で使える「マルチラゲッジボード」ってのあるやん

414 :408:2015/10/24(土) 13:48:23.75 ID:kLXZtow8.net
輪行の件はわかりました
別の質問をします

ネットでアダルトグッズ買った経験のある方
よろしければ質問させてください

アダルトショップで買うのは恥ずかしいので
ネットで買って見ようと思っています
ただ買って家に荷物が来ると家族に玩具がバレる可能性は大きいですか?
主人にバレるのは問題ないのです
(主人には、玩具に興味があると伝えているので)
ただ子供たちや姑にバレるのが大問題です
荷物の見た目などでアダルトグッズとバレますか?

415 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 13:50:22.97 ID:qEyqJCVk.net
まんこみせい

416 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 13:54:07.93 ID:LjvtQPXx.net
>>414
そのショップ次第なのでなんとも

417 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 14:28:18.16 ID:Ml6xONqY.net
うpが先だろ 調子のんなよ

418 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 14:37:21.35 ID:l/HDjbmJ.net
>>414
コンビニ受け取りが出来るなら
そっちがいいかも
普段行かないコンビニで受け取れよ

419 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 16:04:55.13 ID:8VGS6/Ng.net
クランク回していると、カリッ………カリッ………と音がなるんですが
どの部分が悪いのかわかりますでしょうか。クランクの回転を止めると
音が鳴らなくなります。最初はチェーンかなと思って交換しましたが
音が止まりません。

420 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 16:18:19.22 ID:l/HDjbmJ.net
>>419
FD辺りにチェーンが当たってないなら
クランク、ペダルの増し締めで直ったりもするが
店で見て貰った方が早いぜ
立ち漕ぎで鳴らないなら、サドル周りかもしれん

421 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 16:29:57.37 ID:HCLeWgE7.net
スクルトゥーラ400をフル105にしたいんですが、いくらぐらいかかるんでしょうか?

422 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 17:31:47.97 ID:HkA/h8I4.net
ロード乗りって普通のママチャリでも早いの?

423 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 17:33:34.82 ID:GUv2jWo5.net
>>422
ママチャリではやく漕ぐことはないなあ。そういう道具じゃないでしょ。

424 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 17:58:43.18 ID:AXpb09sL.net
>>419
チェーンガイドにチェーンが当たってるかクランクとbbの間に砂利が入ってる

425 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 17:59:38.96 ID:+63yanOm.net
>>421
FC-5800 クランクセット
         ¥15,378-(税込)
BR-5800 キャリパーブレーキ
フロント用   ¥4,683-(税込)
リア用     ¥4,155-(税込)

426 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 18:04:31.63 ID:Z8kblp/G.net
>>419
FDのワイヤー先端がクランクに当たってるとかはないか

427 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 18:05:04.18 ID:Ml6xONqY.net
物欲を満たすためには最上位かったほうが総合的にみてコスパいい

428 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 18:08:37.37 ID:nd57eR+x.net
>>422
本気出せばまあまあ速いでしょ
どれだけポジション出せるかとどれだけやる気出すかに依存するはず

429 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 18:52:06.25 ID:sdMBfedU.net
100kmぐらい走れば速いんじゃね。1kmぐらいだと元気な高校生なんかには負けそう。

430 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 19:50:15.40 ID:MErS4nBH.net
ママチャリ高校球児がちょっとした坂で立ち漕ぎする状況で
ママチャリで座ったまま抜くけど、体力とか筋力の差ってよりも
足の使い方が効率良いって感じ

431 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 19:52:27.28 ID:4tNan6Bh.net
なぜ自転車板にIngressのスレが無いんでしょうか?

432 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 19:52:34.83 ID:SL/jk398.net
逆に効率なんて無視してもそこそこ速いのが若さのという名のチート

433 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 19:56:16.17 ID:ssFV/tIY.net
>>422
毎日ママチャリに乗っている人と比べたら遅いと思うよ
ロードバイクはフレームが軽く、タイヤもホイールも軽量で快適だから
そこらのロードバイク乗りがママチャリなんて乗ったら重くてしんどいよ

434 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:01:53.17 ID:+T0L2nw+.net
ギアをガチャガチャするのが嫌なんですけど
ママチャリだと格好悪いのでピスト買おうと思います
スローピングフレームの逆に傾いてる感じが好きなんですけど100`くらい走れますか?
毎日頑張ってる40代童貞です

435 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:07:04.13 ID:i4oieyG+.net
>>434
平地メインで重すぎないギア構成なら100kmくらいは行けるよ。

436 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:09:14.16 ID:ssFV/tIY.net
>>434
そんなもん買うお金があったら
ヌヴィンチの無段変速ハブでも買って組み込んでもらったら?

437 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:10:09.68 ID:nd57eR+x.net
自分の最適なギア比という前提で
なおかつ平坦だけという仮定なら変速する必要性がほぼないわな
ほとんどはギア比とルートに依存するわな

438 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:11:56.44 ID:0BTjoG/q.net
>>432
40代とは思えんなぁ。知性の欠片もない。

439 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:12:19.40 ID:nd57eR+x.net
「ガチャガチャが嫌」の意味がいまいちわからないけど
内装変速8段とかに変えたらダメなのか?
もしくはよく知らんが確か自転車にもオートマあったよな
その辺を検討してみたらどうだろう

440 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:14:56.59 ID:+T0L2nw+.net
いやぁヒルクライム的なことするつもりないんで大丈夫ぽいです
100`行けますか…がんばります!
>>439
すでに見た目でゴチャゴチャしてませんか?
音が嫌なんですあとなんかチェーンがうに〜んてなる変なイメージがあるんですよね

441 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:18:09.53 ID:nd57eR+x.net
じゃあ内装でよくね?

442 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:21:16.89 ID:0BTjoG/q.net
>>440
厨房みたいな文章書いてんなよ恥ずかしくないのか

443 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:23:05.29 ID:RiwC8HnV.net
やはり初めて買うときはお店で色々聞きながら買った方が良いでしょうか?

444 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:23:41.70 ID:+T0L2nw+.net
>>441
インター8とかいうアレですかね
あとヌヴィンチも調べましたけどやっぱりシングルスピード?ていうのがしっくりきそうな感じです

ありがとうございました

445 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:23:51.76 ID:0BTjoG/q.net
>>443
はい

446 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:35:44.22 ID:LjvtQPXx.net
>>440
あのー、国外にお住まいですか?
日本の地形だと遠出するなら必ず峠越えがありますよ?

447 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:38:34.52 ID:EZOl5GE8.net
ピストは公道走れないからトラックを延々周回するんじゃね?

448 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:39:25.04 ID:4tNan6Bh.net
さすが自演が大半のスレw

449 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:51:15.67 ID:+T0L2nw+.net
100やそこらで峠越えとか谷底にでも住んでんの?

450 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:53:38.90 ID:Q2h3ZVp4.net
井戸の中だろ

451 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:58:49.72 ID:nd57eR+x.net
少なくとも関東平野には住んでないカッペ

452 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:59:16.18 ID:qk0LLwo7.net
>>440
変速機が電動になり、軸の圧力を計るようになって来ているから、内装の電動化と共にオートマチック化が進むだろうな。
クルマのようにMTヲタが火病っている状況と同様の事が起こりそう。
俺は手動自動両方を楽しみたいけどな。

453 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 21:31:56.89 ID:EZOl5GE8.net
自動変速はまずスクーターのプーリー式みたいな方が先に来たりしないかな?

http://manomachi.cocolog-nifty.com/blog/2012/07/post-ec29.html
これすげえ乗ってみてえ。

454 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 21:32:58.59 ID:SBQczeFz.net
初めて心拍とケイデンスを見たくてGarminを買おうと思ってるんですが予算の都合でEdge500かEdge25なんですが初心者にはどっちがオススメですか?
遠出やヒルクライムしてみたいです

455 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 21:40:42.67 ID:ssFV/tIY.net
>>452
「自転車はエコな乗り物」というのが信条なのに
電動コンポーネントは電池を使うからエコの流れにも逆行してるんだよなあ

正直、無粋な装備だと思う

456 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 21:44:50.48 ID:GUv2jWo5.net
>>453
プーリーはエネルギーロスが大きいのよ

457 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 21:48:05.05 ID:WE84if2T.net
みんなシングルになんでそんな否定的なのか
本人が満足ならそれでいいじゃん
ピストもブレーキ付ければ普通に公道走れるし
軽めのギアにすればゆるい坂なら登れるし慣れれば100キロもいけるよ

458 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 22:00:44.29 ID:IBnTH2NY.net
アウターローのギア比くらいなら峠も越えられるしスピードも回せば30km/hは出るからシングルでも余裕でしょ

459 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 22:22:13.46 ID:MErS4nBH.net
出来る、出来ないって話なら個人次第だし
向いてる、向いてないって話んら向いてはいないでしょ

460 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 22:41:05.18 ID:LjvtQPXx.net
>>454
500オススメ
もうちょっと出して510だとUSBでPCに繋がなくても
スマホでログが自動アップロードできて便利

461 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 23:04:24.90 ID:SBQczeFz.net
>>460
ありがとう、そう言われると520もいいなぁってなってきて悩む

462 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 23:10:26.76 ID:+63yanOm.net
>>432
それで速いのは数百メートルだなw

463 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 23:18:05.93 ID:6BfofKX/.net
>>454
画面がちっちゃくてもよければEdge 25でいいんじゃないの? 25もスマホで自動アップロードできるし。

464 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 23:18:35.12 ID:+63yanOm.net
>>452
クランクギア側は既に自動化されてるしね。

465 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 23:20:35.27 ID:+63yanOm.net
>>453
それは自動車でも使われてるが、ギア比が
極端にクロウズになり使い勝手が悪い。

466 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 23:25:37.54 ID:i+oteWQ8.net
>>461
500の値段に比べて510、520は2倍、3倍くらいっしょ?
しかも電池持ちはそれぞれ16時間、残りは8時間とか。
まぁどれ選ぶかは好みや経済力次第だな

467 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 23:37:02.92 ID:+63yanOm.net
>>457
ピストに乗ってる奴が全般的にマナーが悪いから
イメージが最悪って事。
結構な田舎町で、ピストだけが当たり前の様に
信号無視しててイメージ通りだなと思った。

468 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 23:48:58.37 ID:WE84if2T.net
お前の勝手なイメージを押し付けるな!

469 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 00:24:35.38 ID:B3jGMpIe.net
MASIスレの復活を願っている人は意外と多かったり…
しないかな…

470 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 00:37:53.57 ID:A8K74KVQ.net
>>468
実際に信号無視してたし、決して押し付けてる訳じゃない。

471 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 00:57:19.15 ID:G5/x0Jhw.net
>>469
そういう時は立ててから考えればいいのだ!
part5でよかった?
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445702104/

472 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 01:27:28.14 ID:TkBVxfIC.net
実際信号無視してるほとんどはママチャリだろう
ママチャリはイメージ悪いから皆乗らない方がいいよ

473 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 02:38:23.43 ID:O7GheQgO.net
ロード用の踏むところが大きいペダルを探しているのですが何かおすすめのやつありますか?

474 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 07:20:03.76 ID:HTuwDHDs.net
konaのhonkytonk、2014年モデルの深緑の56サイズを探してるんだけど、
売れ残ってる店なんてないですよねぇ・・・?

475 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 07:34:13.04 ID:V8yzSiEp.net
24hのシマノ11速ロード用リアハブでTNI より軽いハブを購入したいです。

476 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 07:40:02.97 ID:Z1zJwUL0.net
>>475
http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/5934

477 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 10:17:27.27 ID:B3jGMpIe.net
>>471
うおお!
マジありがとう!

478 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 11:52:37.35 ID:aZm05VR0.net
硬いネジを回すのにアーレンキーだと力をこめると外れてしまうのですが
アーレンキーが外れないように固定する方法はないのでしょうか?
ソケットレンチで横から挟むみたいな・・・

479 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 12:14:51.33 ID:9A6RteqE.net
もうネジ穴崩してしまって外れ易くなってんだろ
もうダメだよ
外れないネジはCRC後一晩置いて、長いアーレンキーまたは鉄パイプ延長で一気に回す

480 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 12:16:30.26 ID:G5/x0Jhw.net
>>478
具体的な場所は何処?
穴はイカれてない?
車体が逃げないようにしてから、Tハンドル使って両手で押し付け&回しで行けないかな?

481 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 12:16:58.55 ID:0ohZQ9cg.net
クソローディーの方が圧倒的に多いのにイメージだけでピスト全否定のオッサンウケるわwww
クソダサいヘルメットとピチパンでクリートカツカツいわせながらコンビニ歩くの辞めてくれ
クセーから

482 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 12:20:39.34 ID:dvYMSCHf.net
>>478
固いネジを回すときにジワーと力を入れると舐めやすい
フンと一気に力を入れること。思い切りが大事

483 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 12:36:03.99 ID:aZm05VR0.net
>>479-481
ねじ山自体は一応生きています・・・
ただし力こめるとアーレンキーがしなったり、最終的には外れてしまったり・・・

ラスペネかけて放置してもこれです・・・

484 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 12:37:30.12 ID:aZm05VR0.net
>>479-480 >>482でした

ハンマーでガンガン叩いてもダメでした

485 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 12:38:11.74 ID:39J4QIYX.net
アーレンキーがしなるって事は安物だね
もっといい工具買いましょう

486 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 12:50:13.85 ID:9A6RteqE.net
安物じゃなくてもシナルわwしならなかったら折れるだろwwwwwwつーかどんな金属なんだよそれw

http://www.monotaro.com/p/0333/7652/  こういうソケットに
http://www.monotaro.com/g/00507502/  こういうハンドル付けろ(更に二段に伸びるのもある)
ソケットのサイズ(差込角)を合わせろ 3/8とか1/2とか

487 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 12:50:35.74 ID:G5/x0Jhw.net
>>483
場所は何処なのさ
ヘックスソケット+Tスライドに変えてみたら

488 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 12:55:39.15 ID:HEqK4KUV.net
外れてくるのは六角穴が歪んでる気がするなぁ。
頭が出てる場所ならネジザウルスとかのほうが良かったりして。
とにかく何処のボルトなのか書いたほうがいいと思う。

489 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 12:56:49.37 ID:HEqK4KUV.net
いや六角穴だけじゃないな、レンチ先端の歪みや磨耗も考えれられるか。

490 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 13:12:52.03 ID:aZm05VR0.net
>>485-489
場所はクランク裏のペダルの穴です
力こめるとT型アーレンキーがしなって、そのうち力が別の方向に逃げて外れるんです
ハンマーで叩いても同様ですね・・・
ペダルレンチでもダメでした

ソケット買ってきます
ありがとうございました。

491 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 13:18:38.04 ID:G5/x0Jhw.net
>>490
回す向きは合ってるよね?・・・流石にそれは大丈夫か。
ペダルレンチかけられる構造ならペダルレンチのほうが作業しやすいと思うよ。
緩めたい反対側のペダルをガードレールやベンチ等の下に潜り込ませてクランクの回り止めにすると力が逃げないね。

492 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 13:19:11.39 ID:9A6RteqE.net
なんだよペダルかよ
毎回恒例のニワカペダル外れない相談でした

493 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 14:06:18.44 ID:4nY7yaKF.net
子供の自転車に空気を入れすぎました
2.3 のところ4 いれてました
一週間乗せて、入れすぎに気づき、空気を抜いたのですが
不具合が起きませんか?

494 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 14:09:31.93 ID:PFToNHTp.net
某スレで話が出てたので質問します
「サドルバッグに白い反射素材が付いてるから後方反射板の代わりになる。県警にも電話で確認済み」と言ってる人がいるのですが、
嘘を言ってるか、県警の電話担当者が誤解したか間違えて回答したと考えていいでしょうか?

495 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 14:09:53.76 ID:G5/x0Jhw.net
>>493
タイヤの表面にひび割れ等の損傷が無く、タイヤ見ながら車輪まわしてユラユラボコボコしていなければ大丈夫だと思うよ。

496 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 14:18:49.09 ID:HEqK4KUV.net
>>494
白じゃ色的に代わりにはなれないっしょ。

497 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 14:26:32.58 ID:tsVHWIiH.net
第九条の四  法第六十三条の九第二項 の内閣府令で定める基準は、次に掲げるとおりとする。
一  自転車に備え付けられた場合において、夜間、後方百メートルの距離から道路運送車両の保安基準
(昭和二十六年運輸省令第六十七号)第三十二条第一項 の基準に適合する前照燈(第九条の十七において「前照燈」という。)で照射したときに、
その反射光を照射位置から容易に確認できるものであること。

二  反射光の色は、橙色又は赤色であること。

なんだから白じゃダメじゃね?

498 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 14:28:30.62 ID:PFToNHTp.net
>>496
>>497
ですよね。どうやらその人は苦し紛れの嘘を言ったみたいです。
ありがとう

499 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 14:30:04.42 ID:A8K74KVQ.net
>>494
軽車両の反射器材は、次の基準を満たすものでなければならない。
性能:夜間、後方100mから自動車の前照灯(ハイビーム)で照らし、
    反射光を容易に確認できること
色  :橙色または赤色

500 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 15:15:38.04 ID:BeUEqt2E.net
話に乗っかってるんですが、
赤い反射板はなくても赤の尾灯があれば良いのですか?
あ、ロードバイクの話です

501 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 15:41:42.55 ID:ff+p8SKd.net
>>500
夜間に点灯するなら大丈夫だよ
反射器もしくは尾灯という表現だし

502 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 15:44:34.58 ID:HVrnl283.net
尾灯は電池切れに気が付かないことがあるから、俺は反射板も併用してるけどね。

503 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 15:47:38.97 ID:PFToNHTp.net
>>500
ちなみに、点滅はアウトらしい あくまでも点灯
まあ取り締まる人がいたとしても、点滅で違反はとらないとは思うけど

504 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 15:52:29.72 ID:p26oQf7w.net
LED導光板を使った製品てGENTOSのXB007LPだけなのかなぁ
ハブダイナモから給電できる製品はありますか?

505 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 15:56:50.08 ID:8eCSoDeq.net
走行中に雨降ってきたらどうするんですか?

506 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 16:05:28.85 ID:ICZTG3yf.net
どうもこうもない
雨具用意してなきゃそのまま走るだけ

507 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 16:13:20.86 ID:5g79Sldj.net
途方に暮れる

508 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 16:16:50.75 ID:JIC2RBAh.net
>>503
尾灯の話だから、点滅でも問題あるまいよ

509 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 16:23:12.48 ID:ff+p8SKd.net
>>503
その書き込みはそのまま前照灯の話だな
前照灯に関しては君の書き込みそのまま書いてあるけど
尾灯に関しては言及されていない

510 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 16:26:13.24 ID:PFToNHTp.net
>>508
>>509
そうなの?このサイトを見ての事だったんだけど、しょせんはブログ記事、こっちが間違いだったのかな
http://blog.worldcycle.co.jp/20130702/4630/

511 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 16:37:01.05 ID:KQHKMBEg.net
>>510
いや、その自転車屋のサイトで言ってることのほうが正しいだろうよ。

512 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 17:02:52.50 ID:JIC2RBAh.net
>>510
尾灯は点灯させろ
出来ないなら反射板付けろ
どっちもないなら、日中しか走るな

前照灯は点灯させろ
なければ、日中しか走るな

どちらも点灯に関して、点滅でも良いとは言っていない
しかし、点灯する尾灯は反射板も兼ねているから、点滅でも問題ないと思われる
前照灯は点滅が「点灯させる」という条件を充足しているかが見解が分かれる。だから点灯させている方が無難

513 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 17:04:34.72 ID:2YTgfnxs.net
あー法律談義は専用スレがあるのでそちらでお願いします。

514 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 17:04:45.84 ID:4p3Sr2hH.net
ロードで23cを履いています。

道路状況は関係なさそうです。
走っているとフロントが不定期に横にスライドするような感覚になることがあります。
パンクした時のニョキっとした動きに似ているかもしれません。

パンクはしてませんし、リムの振れや歪みはありません。
フォークにもクラック等損傷はありません。
ヘッドパーツにガタ等何にもなさそうです。
ハンドルも損傷はないです。

気になって同じ所を何回走っても再現はしないので、
道の影響は少なさそうです。
そうやっている内違うところで感じたりすることもありました。

これは原因は何でしょうか?

515 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 17:05:52.84 ID:ZeKtjWiy.net
取り締まりのガイドライン的に前照灯点滅も黙認らしいけどね

516 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 17:11:12.61 ID:843IV1pS.net
>>514
小さい石とかを踏んだのでは?

517 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 17:11:34.45 ID:A8K74KVQ.net
>>514
クイックリリースが締まってないって事は無いよね。

518 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 17:16:04.43 ID:39J4QIYX.net
前輪を10cmくらい浮かして何回か落としてみたら
ガタのある所が分かったりする
念のため後輪も

519 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 17:20:14.55 ID:ybiE2miP.net
>>514
それらの「ありません」の判断はお前がしたのか?信用に値するの?

520 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 17:35:16.98 ID:ZlDwN+Ew.net
尾灯が点滅でもスルーされて、パッケージやメーカーサイトの説明にも
「点灯でお使いください」って書いてないのは反射板がセットになってるからかな。
「尾灯、もしくは反射板をつける」ってのを満たしているから、後は好きにしていいって感じだ。
もちろん反射板機能がないやつは「点滅で使うな」と但し書きがある。

https://www.cateye.com/jp/products/detail/TL-LD710-R/

521 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 17:39:20.52 ID:G5/x0Jhw.net
>>514
スポークテンションは適正?
ハブベアリングのガタは?

522 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 17:40:23.97 ID:ZlDwN+Ew.net
>>513
>>1の3行目。

523 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 17:42:35.37 ID:7UedAodX.net
自転車通勤で明日から寒くなりそうだけど
どんな格好していけばいい?
厚着でも汗かくし

524 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 17:47:13.96 ID:ZXLWyy+i.net
>>523
汗かかない強度で走る

525 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 17:52:39.00 ID:843IV1pS.net
基本的に点滅は日中だけにして夜間は点灯が無難ですな
某社のフロントライトは日中用のフラッシュ(一瞬、最大光量で光るのを繰り返す)と
夜間用の明滅(暗くなったり明るくなったりするが完全消灯はしない)があります
あ、もちろん点灯しっぱなしモードもあります。

526 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 18:06:46.17 ID:HVrnl283.net
>>520
それの取説の使用上の注意に、
リフレクターが無ければ点灯で使うように、との記述がある。
http://www.cateye.com/images/manual/TL-LD710-R-F_HP_JP_v4.pdf

527 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 18:29:27.89 ID:Uzitogpf.net
単独で走る時に限れば、点滅の方が目立つので安全。
単独時、法律守って死にたくなければ点滅。
また、法律には書いてない、
反射板付安全ベストや、たすきは装備しておくべき。
法律はトラブル発生後の紛争解決には役立つけど、
安全性確保には、役立たない。
そんな当たり前にことすら、頭が回らない法律バカ相手にしなくてよい。

528 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 19:04:44.16 ID:ZlDwN+Ew.net
>>526
うん、520をよく読んでくれ。
俺はそれ否定してないぞ?

529 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 19:07:43.90 ID:z9CzvZJY.net
>>527
おまえじこまんの3巻読んでみろ。
点滅で何がやっべーかよくわかるぞ

530 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 19:20:07.99 ID:Lh31Be9Z.net
点滅って言葉を点灯の種類だと思ってるやつがいるみたいだな
点灯と点滅は別だぞ
点灯というのはずっとつきっぱなしの状態のことだ

531 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 19:31:05.81 ID:ZeKtjWiy.net
>>529
読んだよ
真っ暗な中で点滅灯見つめて走ってると催眠状態に陥るってやつだろ?
ある程度街灯があれば当てはまらんし、光量が大きい尾灯点滅は眩しくて誰もが目を背けると思う

532 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 19:32:41.52 ID:2Duc47SC.net
スペーサー入れ替えてハンドル低くした場合、みんなすぱっとコラムカットしてるんですかね
切っちゃったら戻すにはフォーク買い直すしかないらしいし格好悪いけど出っ張ったままになってる……
ポジションこれで良いな!ってある程度走ったら自分でわかるもんなのかな

533 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 19:39:35.79 ID:tsVHWIiH.net
>>532
俺は1台目の時は買ってから3ヶ月で1回、半年位でもう一回って感じで2段階に分けて切ったな。

ポジション決まったなって思ってるんなら、切っちゃえば?
俺も2台目以降は、最初の1ヶ月以内にスパってやっちゃってるよ。
よほどとんでもなポジションじゃなきゃ乗ってりゃ体の方がポジションに寄って来るし。

534 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 20:14:31.43 ID:ybiE2miP.net
>>よほどとんでもなポジションじゃなきゃ乗ってりゃ体の方がポジションに寄って来るし

なんでもありだなおい

535 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 20:18:59.30 ID:Cfo5gryc.net
マットブラックの車体にガラスコーティングやって大丈夫でしょうか?

536 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 20:24:55.62 ID:KdAmQoDl.net
>>530
それはお前の中での話な

537 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 20:26:55.27 ID:tsVHWIiH.net
サドルならともかく、ハンドルなんて慣れでどうにでもならね?
俺はサドルのポジションだしたら、ハンドル高は何も考えずに上下に5mmづつスペーサー残して切っちゃてるわ。

まぁ・・・なんでもありだなって言われてみるとそうかもしれない・・・他人に勧められるような事じゃなかったな。
ごめん

538 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 21:11:53.66 ID:4nY7yaKF.net
>>495
4入れていたときは明らかに歪んでました
うちの嫁はそれに気がつかず子供を乗せてました
次に乗るときによく見てみます

539 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 21:12:34.64 ID:2Duc47SC.net
うーん、まだまだポジションこれで良いのか自信がないんですよね
素直にショップで相談してみるべきかな
ありがとうございました

540 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 21:15:47.51 ID:y9jemmEp.net
>>532
一応コラムの延長アダプターなるものがあって使ってる人見たことあるけどまだ生きてるから大丈夫では

541 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 21:28:48.09 ID:G5/x0Jhw.net
>>538
今は大丈夫でも歪んだ履歴があるならタイヤ交換したほうがいいかもよ。
ビードが緩くなってたりカーカス傷んでたりして、走行中にバーストすると事故る可能性あるしね。

542 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 22:11:26.31 ID:Wg6c6FGx.net
シングルフリーについて質問します
BMX用のものとピスト用のものは互換性がないのは知っているのですが、一般車、ママチャリのシングルフリーはどちらに属するのか、もしくはまた別の規格なのか知っている方おられますか?
ハブやシングルフリーの型番をあげずにの質問ですので漠然としていますがよろしくお願いします

543 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 22:12:26.19 ID:2Duc47SC.net
>>540
そんなものもあるんですねえ……

544 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 22:14:33.79 ID:thjN+agY.net
BMX/ビーチクルーザー/ママチャリは同じカテになるよピストは別カテ

545 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 22:39:14.02 ID:QVPLLq+9.net
>>541
すいません、こう言うのってベテランの自転車屋店員に見せれば分かる物なんでしょうか?

546 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 22:51:09.16 ID:G5/x0Jhw.net
>>545
どうだろなぁ、明らかにヤバそうなのはすぐ判るけど、商売熱心でない人だと大丈夫って言うかも。
俺的には見た目異常がなくても、内圧オーバーで一時的とはいえ歪ませた・子供が乗る・それに気付いてしまったら何かあった時の後悔が半端ない、
ってな理由で予防交換すべきケースだと思うよ。

547 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 22:51:45.50 ID:Jzp4gOtX.net
初めてのロードに慣れるまでデカペダルをつけようと考えてるのですが
片面ずつ使えるPD-A530も気になっていおりビンディングが付いてない側の縦横の大きさを知りたいのですが
ご存知の方いらっしゃいませんか?
シマノのホームページの商品ページにもアマゾンにも書いてないので困っています

548 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 23:06:21.04 ID:QVPLLq+9.net
>>546
アドバイスありがとうございます
ここでウダウダ悩むより
圧力計付きの空気入れで入れたので
入れた圧は正確なので
一度メーカーに電話して
どれくらい危険か
使っているチューブの
性能データがあるか聞いてみます

549 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 00:12:24.68 ID:bdFXvXNS.net
>>493

その子供用自転車って英式ですか?

>2.3 のところ4 いれてました
って言ってるけどどうやって計ったの?

もしかしてポンプのゲージ4までいったら4だと思ってる?
米、仏、ならそうだけど、英式で気圧は計れないよ。

550 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 00:17:18.43 ID:bdFXvXNS.net
よってたかってバカなの?

英式でbarだかpsiだかkpaだか知らないけど「4」のところまで入れたんだよね?
それ実際「2」ぐらいしか入ってないから。
スーパーバルブに変えてたら「3」ぐらいまでいくけど、虫ゴムが弁の役目して押し返してくるからはいらないから
メーカーに迷惑だから

551 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 00:20:14.51 ID:DAAyYiSe.net
なぜ連投したのか

552 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 00:44:07.87 ID:bzmKxmtp.net
自転車の漫画で弱虫やかもめみたいなスピートと順位きそっておりゃおりゃするやつじゃなくて
遠乗りや自転車散歩系のゆったり漫画はありませんか?

553 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 00:45:05.87 ID:/b4SoQzQ.net
のりりん

554 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 00:50:04.81 ID:bdFXvXNS.net
なんでメーカーに直で電話なんだよ。
どこのメーカーか知らないけど、受付センターのお姉さんが困るだろ。
仮に工場のおじさんがたまたま電話に出たとしても、
売る側としては「保証書に書いてある通りにしてください、それ以外はすべて保障外です。破裂の危険があるのでタイヤ、チューブとも交換してください、代金は有料になります」と、ぐらいしか立場上言えないことぐらいわかるだろ。
たとえば、学校の先生に「勉強は大事ですか?」って聞いたら、
「そのとおり。勉強は大事ですよ。しっかり頑張ってください」ぐらいのことしか立場上言えないだろ。
もし、「お前のことなんか俺にとって大事でも何でもねえよくそがき」っていっちゃったら問題だろ。
大人は都合ってもんがあるんだよ。それぐらいわかれよ。

555 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 01:02:32.47 ID:bdFXvXNS.net
そしてその電話あとお前は陰で笑われることになるんだぞ

受付嬢「なんでした?」
おじさん「空気圧入れすぎたってさ、4まで入れたって言ってるけど英式ではかれるわけ無いのによ」
受付嬢「それぐらい入れてもどうってこと無いですよね?」
おじさん「バカな奴だよ。ああいうのには交換進めて金とるに限るわ」
受付嬢「いいカモですね」
おじさん、受付嬢「あはははは」

ぐらい言われてる。それも知らずにお前は自転車屋さんに行ってタ・チ交換を頼むんだろう。
そしたら自転車屋さんのおじさんはこういうだろう
「なんともないけど換えていいのかい?」
「2.3のところ4いれたんです」
「そ、そうですか、、、(ママチャリタイヤは別になんとも無いけど、金になるから換えておくか・・・)交換しておきますね」


いい笑いものになるだけだぞ?

556 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 01:24:57.52 ID:Gq7uRXtS.net
>>547
前に使っていたけど処分したので、サイズは分からないけど

雨の日に普通に歩ける靴でも、雨で乗ると滑るから
SPD兼、普段用途で両立させたいとしても雨の日はおススメしないけど
SPDを検討してる訳でもなく、広さだけの目的なら絶対におススメしない

557 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 01:48:34.71 ID:92Vk3AXR.net
こんな時間にそんな長々書いてくれるなんてほんと馬鹿親切な

558 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 02:46:20.94 ID:4Jk5UsqR.net
>>552
アオバ自転車店…は自転車屋の話か。

559 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 05:48:26.83 ID:poBYwnKI.net
>>552
ろんぐらいだぁす!…はスピードも順位も競わないけど
折り畳み自転車を買った主人公がブルベやってる先輩たちに引っ張り回されて
ヒルクライムで脚が攣ったりロードバイクを買わされたり
ナイトライドで怖い思いをしたりロングライドイベントで
向かい風に苦しんだりする漫画だから、ゆったりとはちょっと違うか。
それと絵柄が萌えアニメ系だから受け付けない人もいる。

560 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 05:52:19.38 ID:jN3acfKM.net
>>552
ろんぐらいだぁす!
一迅社、REX COMICS刊

561 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 06:02:21.69 ID:+8DC5MWW.net
>>552
漫画じゃないけどにっぽん縦断こころ旅はけっこうおもろい

562 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 06:12:03.03 ID:poBYwnKI.net
>>561
俺はアレ嫌い
自転車なんか乗りたくないのに仕事で乗らされてる感アリアリ

563 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 06:37:14.49 ID:kclAt0Mv.net
こころ旅、仕込み多過ぎて萎え

564 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 07:30:36.30 ID:DAAyYiSe.net
何が嫌いかよりお勧め言えよ

565 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 07:44:31.47 ID:nyahXsJ9.net
だな
好きか嫌いかはオススメ受けた奴が決めるだろ
俺も上であがってる萌え系自転車マンガの殆どが嫌いだが、オススメに上がってるってことは人によっては好きってことだしな

566 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 08:13:41.86 ID:qOkM/uCs.net
俺はお前らが好きだ!

567 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 08:22:49.73 ID:HgFgGoPl.net
ちょっとキモい画像で申し訳ないのですが、どなたか原因等ご存知でしたら教えてください
http://imgur.com/gjwoTLC.jpg
http://imgur.com/eulRnqp.jpg
この赤いプチプチはタイヤが溶けてる?んでしょうか??
ローラー用車の前輪でほとんど外は走って無いのですが…
1枚目は表面のロゴが擦ったら消えてしまい、数日後さらにまた下から赤いプチプチが湧いてきました

568 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 08:45:19.88 ID:XbdKBZfu.net
かわうその自転車屋さん…

569 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 09:22:03.94 ID:poBYwnKI.net
>>565
いや、萌え系ってろんぐらひとつしか挙がってないぞ

アレ、読めば分かるが萌え系なのは絵柄だけで内容は普通の初心者あるある話なんで入門書代わりにオススメだ
暑い日は塩分水分補給しろとかチューブ交換は事前に練習しとけ噛み込み注意とか
ロングライドイベントはまったりし過ぎると終盤に天候急変とかで泣きを見るぞとか
雨の日に乗ったあとはフレームとホイールの水抜きしとけとか

570 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 09:31:37.31 ID:MMw+sHv+.net
>>552
ブラックエンジェルス

571 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 09:40:43.75 ID:+kUbaxjr.net
>>567
シーラント入れてる?
タイヤ内側はどうなってる?

572 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 10:16:23.78 ID:7ovdgxdA.net
>>552
第1シリーズ『並木橋通りアオバ自転車店』全20巻・文庫全12巻
第2シリーズ『アオバ自転車店』全20巻+『ケイリンチャレンジ編』全1巻
第3シリーズ『アオバ自転車店へようこそ!』現在12巻、続行中

573 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 10:32:38.83 ID:PHkPULNM.net
クロスやロードの街乗りで、スタンドを付けてなくて困った状況になったことはありますか?

574 :514:2015/10/26(月) 10:38:16.68 ID:s7+QYz+c.net
>>516
物を踏んだという感触はいつもありません。
※でこぼこ道では感じにくいです。

>>517-519
一度全バラしてチェックしてます。
クラックらしき傷も見当たりません。
組み直しても不定期に発生します。
こうなればなるというのがまだ見つかっていません。

>>521
スポークテンションは数値では測っていませんが、
これは友人にも感触ですが触ってもらって問題ないのではと言われています。

575 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 10:46:51.73 ID:WF9yOhyZ.net
>>421
特定のショップで悪いけどこんな感じ
ttp://www.81496.com/jouhou/road/kanseisha/kanseisimano.html

576 :575:2015/10/26(月) 10:48:28.98 ID:WF9yOhyZ.net
あ、わりぃ、SCULTURA 400って一部105っての忘れた
>>575は忘れてくれ

577 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 10:57:16.61 ID:CwwL6/hF.net
>>574
ハンドル直近のワイヤーが何処かに引っ掛かったりそれが外れたりする時に影響出てる可能性は無いかな?
フレーム持って前輪浮かせてハンドル切ると、何処かで(走行中に出る症状なら中立付近かも)引っ掛かる感触が来ないかな?
ハンドルの引っ掛かりはヘッドパーツ不良によっても起きるので、ついでにこちらも点検でね。

578 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 11:23:34.82 ID:ELtzutM/.net
>>571
レスありがとうございます、シーラントは使用しておりません
無関係だとは思いますが最初物珍しさに負けてラテックスチューブで組んだのですが空気抜けが早すぎるので途中でブチルに交換した事はあります
いま職場なので帰宅したらバラして確認してみます

579 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 12:14:53.55 ID:CqljxPSx.net
くそが、鳥肌たったじゃねえか どうしてくれんだ

580 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 13:07:16.37 ID:Cdve38Qm.net
チェーンリングやスプロケのサイズが変わるとチェーンのコマ数も変えないとダメ?

581 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 13:09:55.08 ID:i4efKZmy.net
変えなくても大丈夫か試してみた方が速いよ

582 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 13:36:46.73 ID:VHClsJ1o.net
ロードバイクのレースに今度初めて出るけど
タラタラ走ってて他の人から怒られないか不安

583 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 13:40:04.84 ID:MMw+sHv+.net
大丈夫
どのレースにも必ず遅いやつはある程度いるので誰も気にしない

584 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2015/10/26(月) 13:57:03.46 ID:kDWqonmW.net
タラタラ走るのはかまへんけど、
フラフラ走るのはやめたほうが良いかも

585 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2015/10/26(月) 14:13:04.67 ID:kDWqonmW.net
>>580
基本的にそのまま使える可能性が大きいです。

ポイントは
アウターローにチェーンがかかって、ディレイラーに無理がないか
インナートップでチェーンがたるまないか

586 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 15:13:08.77 ID:Cdve38Qm.net
>>581
>>585
どうもありがとう
とりあえずそのまま装着してみます
元の錆びたチェーンのコマ数より2個多いけど

587 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 15:48:33.29 ID:owyxyVSK.net
>>584
それ、いい表現だな

588 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 16:00:37.05 ID:WbpTHlFx.net
チェーン交換してからチェーンがチェーンステーに頻繁にあたるようになった!
長さ間違えたかな?

589 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 20:24:11.11 ID:HgFgGoPl.net
>>578
567です、バラしてみましたが内部は全く異常なしでした
赤いプチプチ触ってみましたが、やっぱりネチャネチャしてゴムの溶けたようなというか、ガムテープの粘着面のような感じでカビとかでは無さそうです

590 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 20:33:40.60 ID:3ta1dTkc.net
>>589
赤いプチプチは確かに中から染み出してきてるように見えるけど、ロゴの消え方とかが擦れたとか
剥がれたように見えるので、タイヤがどこかに接触してたとかないですかね?

591 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 20:38:43.53 ID:U1mvvZ37.net
ttp://www.cyclesports.jp/sites/default/files/TAK_1769.JPG
これは誰の車両ですか?

592 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 20:45:06.76 ID:qfp7nyM8.net
>>591
ミヒャエル・シャール

593 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 20:52:27.02 ID:U1mvvZ37.net
>>592
ありがとうございます

すげーセッティングと思ったら196もあるのか

594 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 20:54:23.77 ID:qfp7nyM8.net
ステムの長さ半端ないなw

595 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 20:56:41.38 ID:HgFgGoPl.net
>>590
半年近くローラー台に固定しっぱなしだったので、何かに接触してたとかは無いですね
ロゴが削れてるのは前回赤プチが出た時に試しに軽くこすったらロゴごと溶けたように取れてしまい、その部分は薄くなっています

596 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 20:59:53.21 ID:veSSBwk7.net
>>593
やっぱり2m近くあると違うねえ。
まるで小径車のようだ。

597 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 22:54:35.47 ID:u40pj6/L.net
夜、自転車で帰宅中に
上向きのライトで車道を逆走してる奴とぶつかったら
過失割合はどうなりますか?
上向きの眩しいライトで眩惑、車道を逆走で相手過失が10ですか?

598 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 22:54:53.20 ID:dj8mPtNK.net
こんな寒い季節でも自転車乗るんですか?

599 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 23:16:28.57 ID:u40pj6/L.net
条件補足
こちらもライトを点けています
前方を照らしていますが、上を向けていません

600 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 23:18:31.49 ID:4kNQW+0r.net
車同士と同じで
互いに動いていたなら10:0には絶対にならんだろう‥

601 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 23:18:53.04 ID:poBYwnKI.net
>>597
司法の場で争うしかないかと

602 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 23:20:13.19 ID:3pXABihe.net
>>597
とまった場合は過失0
動いてた場合は2:8程度

603 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 23:29:27.56 ID:udpF6RC6.net
ミニベロとロード持ってますが置き場所悩んでます
室内が普通だと思うんですがやっぱり屋外に出すのが大変
庭にビニールハウスみたいなの立てるのは邪道ですかねえ?

604 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 23:30:23.42 ID:jyP6qJvk.net
>>603
邪道じゃないけど、寒暖差で結露するよ。

605 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 23:32:56.10 ID:3pXABihe.net
>>603
庭に立てるのもいいけど盗まれる可能性もあるから塀か木がないならやめたほうがいい
後は換気しないとさびと虫の巣靴になるので豆に管理しなきゃならん

606 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 23:41:31.97 ID:veSSBwk7.net
>>605
巣窟を「すくつ」と打ってないですか?(なぜか変換できないネタならひらがなですよね)
あと「まめに」の「まめ」は豆ではありません。漢字では忠実と書きます。

607 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 23:46:59.41 ID:RxsDTbhU.net
>>597
上向きの証拠は?
お前が逆走してないって証明できるの?

608 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 00:22:07.44 ID:UpgjAKzP.net
どなたか教えていただきたい。
MTBのケーブルルーティングについてなんですが、多くはトップチューブの上を前後シフトとリアブレーキケーブルが3つ連なって通っているのが多いように思います。
自分のMTBはリア油圧ディスクのケーブルがダウンチューブ下、前後シフトワイヤーはトップチューブ下を通ってます。
このケーブルのルーティングは機能的に何かメリットってあるものですか?

609 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 00:29:46.98 ID:kCMSUrdY.net
>>606
勉強になります

610 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 00:31:26.79 ID:rwleLJut.net
>>608
トップチューブ下に持ってくるのは入り口が下がるのでハンドル直近のカーブが緩く出来るのと、
トップチューブ上に足やなんかが当たった時に引っ掛けにくくなるね。
担ぐ場面ではワイヤーを押し付ける事になるから若干不利かも。
ブレーキはトップチューブ下にスペースが無くなったためか、キャリパーがリア三角内側に付いてるならその取り回しの都合かな?

611 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 00:36:14.26 ID:ydODNJTm.net
油圧ホースは太いから
シフトはフルアウターだから下に付いているんじゃない?

612 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 01:19:23.28 ID:zVD0/l8T.net
>>610
>>611
そういったメリットデメリットがあるんですね。ありがとうございます。

613 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 01:22:06.32 ID:0yXPEyX9.net
自転車総合ビルに行ってみたいんだけど、会員にならないとダメなのかな?

614 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 01:38:33.47 ID:vYvzYyjq.net
今やってるコンパクト車の展示なんかは無料
前にやっていた昔の自転車を展示してた期間もうろ覚えだけど無料
関連書籍の観覧は会員のみみたい

615 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 01:40:33.52 ID:0yXPEyX9.net
ほう、ありがたい

616 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 01:41:11.67 ID:iStcFoQ8.net
新車の購入一切考えてないんだけどサイクルモード行くメリットあったら教えて

617 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 01:42:36.76 ID:0+5j0Sz2.net
無いね。タダ券あるならいいんじゃね

618 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 02:05:49.93 ID:TJE9LF4E.net
>>616
部品の組みあわせ方なりカラーリングで面白いなとかカッコいいなと思える柔軟さがあれば楽しめるだろうけど、今の状態が最高、完璧、他人の見識なんて薬にしたくもないってのなら無駄な行事だろうね

619 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 06:06:38.03 ID:w+cZPpUc.net
サイクルモード、シューズって各サイズ揃ってないですか?
試し履きしたいんですが

620 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 08:14:46.70 ID:HH6yi0QU.net
カセットフリーが7速用と8速以上用にわけているのは何故でしょうか?7速以上用に出来なかった?

621 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 08:28:50.37 ID:ROMQXTvv.net
8/9速のカセットの方が幅が広いから
でも8/9速用のフリーでもスペーサー入れれば7速のカセットも使えるよ

622 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 09:06:36.28 ID:eBo7om4I.net
靴の試着って有ったっけ?
記憶に無いな。
つーかサイクルモードって欲しい自転車がある時に現品確認しに行くだけだろ。
靴の試着したいならサイクルショップ行った方がいいぞ。
自転車で行けばサイクルモードへ行く電車賃&入場料等々の費用でネット購入と店舗購入の差額位は埋められる。

623 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 09:40:34.91 ID:yp8EL2Dp.net
サイクルモードはふつう自転車で行くだろ。

624 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 10:08:07.29 ID:0+5j0Sz2.net
えっ

625 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 10:20:47.11 ID:I/hJSh0o.net
>>623
そして盗難

626 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 10:21:06.85 ID:eBo7om4I.net
え、あんな不特定多数が大量に出入する駐輪場に停めとくの?
どんだけゴツイ鍵持ってくつもりなんだろう・・・w

627 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 10:27:24.80 ID:6APZfGur.net
あっ、靴ついでに
普段はフラットペダルと紐なしスリッポンの4Eスニーカーで
うろうろポタリングしています

紅葉狩りの際に、ちょっと山を歩くことがありました
さすがにトレッキングシューズでないと辛い局面が多く
歩きやすい靴はないかなと求めていますが
なかなかありません

おすすめのトレッキングシューズ未満、スニーカー以上を教えて下さい
ペダルに絡む時があるのでできれば紐なしがいいです
キャタピー、モヒート、レースロックなどとの組み合わせで良いのがあれば
それでも助かります

628 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 11:18:30.67 ID:4ULyweEX.net
トレッキングシューズは頑丈なのでMTBとかの相性はいいと思うけどな
フラペは底の硬い靴で漕ぐのが正しい

629 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 11:48:02.88 ID:QDVFPmNH.net
>>626
一台ずつ仕切り板で囲って番号と身分証明して駐輪させて欲しい

630 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 11:59:16.71 ID:GEc/vzw9.net
フロントトリプルってアウター基準に調整するんですか?それともミドル?

631 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 12:00:55.49 ID:4ULyweEX.net
全部合ってるにこしたことないね

632 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 12:12:57.02 ID:o87Hoynb.net
2年連続行ってるがサイクルモードの駐輪場は結構しっかりしてないか?
いろいろ記入して身分証明書出して係員がチェック
警備員が高いところから常に常にチェックしてるし

633 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 12:14:32.81 ID:6APZfGur.net
>>628
踏むときは固いほうがいいんですが
歩く時と、あと、靴のサイドがペダリングですぐに
ヘタレて破れてしまうのです
あと、自分はロードバイクでもフラットペダルです
ビンディングでない場合はどうされているんでしょうか?

634 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 12:36:59.29 ID:TJE9LF4E.net
>>630
シマノ的には
プラスチックのアレを挟んだままアウターの真上に外羽がくるようにディレイラー固定→プラスチックを抜いてインナーと内羽の隙間をボルトで調整→ケーブルを付ける→アウターと外羽の隙間をボルトで調整→ミドルと内羽の隙間をケーブルの張りで調整
なんだけど、訊いてるのはそういうことじゃないの?

635 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 12:38:47.39 ID:1rfLSeZ5.net
>>630
お前がメインで使う歯車をメインにすればよろし

636 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 13:12:57.41 ID:QyUfo0Dk.net
>>631-635
ありがとうございます

637 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 13:28:58.94 ID:1rfLSeZ5.net
>>634
シマノどうこう以前にチェーンラインの関係で端っから全てが干渉ゼロになるように調整ができないフレームってのは存在する
その場合はどこかのギアの組み合わせを捨てる(チェーン鳴りを許容する)必要がある

638 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 14:09:05.46 ID:ydOLJNPj.net
自転車のヘッドパーツのトップカバーって必要なのでしょうか?
あれを取る代わりにスペーサーつければガタはでなくないですか?

639 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 14:17:37.27 ID:9/4qUNYv.net
>>629
お前、それにいくら払える?

640 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 14:36:10.70 ID:vEuWk0Nz.net
>>638
カバーがセンタリングスリーブを兼ねてる場合は外すと上手く回らなくなるね。
コラムとフレームの芯が狂いやすくなる感じ。
カバーとしての機能しか無い場合でも外すとベアリング剥き出しになり、水やゴミ等の影響を受けやすくなるね。
トールカバーが邪魔で希望の位置までステム下げられないって話なら、カバーのみあるいはヘッドパーツまるごとショートカバーの物に換えるのが無難だね。

641 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 14:51:48.62 ID:ydOLJNPj.net
わかりました
ありがとうございます

642 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 15:46:50.31 ID:F/n90JOM.net
>>638
ここ、参考になると思うよ
http://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-1163.html

643 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 16:31:10.79 ID:zhqz85pq.net
ベルトドライブの為にチェーン引きとシートステーの切れ目が欲しいんですけど
既存のクロモリロードフレームぶった切ってエンド変えてもらうのって強度的にまずいですかね

644 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 16:46:56.31 ID:vEuWk0Nz.net
>>643
シートステイ切ってこれ噛ますのは?
http://www.paragonmachineworks.com/cgi-bin/commerce.cgi?preadd=action&key=MS1035
友達が2年くらい前にやったの乗ってるけど今のところトラブル無いよ。

645 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 17:16:17.56 ID:zhqz85pq.net
>>644
ありがとう
シートステイの切れ目はそれですね
エンドも同じくParagonのスライドエンドが最上かなと思ってますがそもそもエンド交換ってそうやる事じゃないですよね…

646 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 17:19:06.46 ID:rwleLJut.net
実際どうだか知らないけど、エンド交換のほうが難易度高そう(故にトラブル起きそう)な気がするね。

647 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 17:21:05.82 ID:0+5j0Sz2.net
>>627
ファイブテンのアプローチシューズ。紐はzlocksで対応

648 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 17:22:39.26 ID:0+5j0Sz2.net
すまんzlokzだった

649 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 17:34:21.69 ID:EpwnS77L.net
リアハブにフリーボディが入らなくて困っています。お助けを

650 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 17:47:16.17 ID:0+5j0Sz2.net
>>649
ここエスパースレじゃないです

651 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 17:49:25.52 ID:rwleLJut.net
>>649
銘柄は?
爪が開いてしまい入らないなら、斜めにして爪を押し付けながら嵌めて行くか、
釣り糸かなんかで縛って引っ込めてギリギリで糸を抜くとか。

652 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 17:56:19.40 ID:F/n90JOM.net
>>649
あなたのために祈りましょう

653 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 17:57:03.84 ID:xSUAPjOW.net
>>649
プラハン

654 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 18:50:53.62 ID:v+CVdRSx.net
チェコの首都か

655 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 18:50:54.32 ID:LR6PNYst.net
なんで自転車屋ってどこも水曜日が休みなの?

656 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 19:02:46.46 ID:0+5j0Sz2.net
土日に修理やパーツの注文を受ける→発注及び在庫確認は問屋が営業してる月曜に→問屋から月曜に出荷される→火曜にモノが到着
なので水曜か木曜にしか休めない。

657 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 19:16:30.17 ID:R2ZDKqpE.net
プラハンの春

658 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 19:33:17.12 ID:UYC4HZZe.net
出入りしてる自転車屋さんがよく国内外の自転車展(サイクルモードとかユーロバイクとかetc)みたいの行って店を閉めていたりするんですが、あーいうのって販売店向けの招待枠みたいのがあるんですか?
100%自費とかだったら大変でしょ。

659 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 19:57:36.13 ID:aCrU3ks0.net
>>658
入場券は貰えるんじゃない?  ああいった展示会で入場料払うのは一般の人だけだと思う。
足代は時腹なんじゃないかな

660 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 20:28:52.96 ID:0+5j0Sz2.net
>>658
足は自腹
入場は販売店枠がある

661 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 20:59:29.00 ID:4ULyweEX.net
足代は営業経費だから仕方ない
税金払うときに正当な控除が認められている

662 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 21:53:46.40 ID:PP5Kqb9/.net
>>661
正当な控除って何?

663 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 22:19:52.26 ID:yp8EL2Dp.net
経費以外の何があると思う?
バカは喋んなよ本当

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 22:22:12.95 ID:1iyp9v1j.net
クランク長に関する質問です。
身長168cm股下75cmですが望ましいクランク長はどのくらいでしょうか。
普段走る距離は100-150kmで2~3峠ありが多いです。
165mmを現在つけていますが斜度が10数%になるとケイデンスが50前後になるため
少し長くしたほうが踏めるのではないかと思い質問いたしました。

よろしくお願いいたします。

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 22:30:04.67 ID:Brq0Wc2m.net
ツーリング用のチャリがほしい

666 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 22:43:12.84 ID:oH6aNP7m.net
>>664
長くしたら君の脚力じゃ落ちるで

667 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 22:52:36.16 ID:PP5Kqb9/.net
>>663
経費って言葉は税法にはない言葉なんだよなあ
控除ってのは所得税には所得控除は14種類しかないから、税額控除なのかなー?
そんなものの存在、俺は知らないけど何?

668 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 22:57:43.34 ID:Y96Qsuzm.net
60過ぎでミニベロ(http://item.rakuten.co.jp/qbei/cc-masi-minivelo/)に乗っています。
フロントは52Tの105(5600)に取り換えました。
これ以上の速度UPを望むならホイール交換位しか方法はないものでしょうか?

エンジンの年式から言ってパーツに頼る方向です。ペダルはSPDです。

親切な皆様の効果的アドバイスをお願いします。

669 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 23:05:01.60 ID:0+5j0Sz2.net
店で働いてると、ミニベロ速くしたいって爺が必ず現れるんだけど正直迷惑なんだよね
ミニベロに固執する意味がわからないしパーツ変えれば速くなると思いこんでるのも見ていて哀れ
何と戦ってるの?w

670 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 23:05:27.64 ID:4ULyweEX.net
>>668
フロントさらに大きくする手もあるけど
次はホイールかな
ミニベロはそもそも構造が超高速を志向したものではないので
まずは乗ることを楽しむのが一番だと思いますが

671 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 23:08:35.30 ID:lPzJpWWW.net
>>668
速度アップは負荷の軽減を突き詰めればいいと思うの
細かいとこだけど回転系統のブラッシュアップはまだできそう
安いしBB、プーリーはデュラクラスにするとか

672 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 23:15:59.20 ID:0+5j0Sz2.net
笑わせんなよそれで平均時速何キロ上がるのさ。速いのがよけりゃロード乗れで終わる話

673 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 23:23:14.38 ID:MkOCH17j.net
>>672
0.1キロでも上がれば上がったは上がったでいいんじゃねーの
コスパとか耐久力とかそんなんはしらねーよ
あくまでやるならそういうとこもあるよっていう提案だよ。煽るなよめんどくせぇ

674 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 23:28:09.46 ID:S1e4KJpC.net
>>669
いいカ…客じゃん。
趣味の物だから合理性よりも想いだろってな。
そう言う反応って事は大手のお店の人だね?

675 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 23:46:13.19 ID:0+5j0Sz2.net
>>674
いやほら速く走るにはでっかい車輪をでっかいギアで速く回せばいいわけじゃん?んでそれにはパワーがいるじゃん?
ある程度以上は機材なんて誤差だし往々にしてこういう輩は話が長くて無駄にわけのわからんこだわりもっててめんどくせーのよ。正直相手したくないw

676 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 00:00:16.23 ID:uT/B0tuA.net
ならこのスレこなければいいのに
自分からきといて相手にしたくないとか

677 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 00:06:20.41 ID:F+afSc6o.net
つまりミニベロ爺は滅びて欲しいんだよ。

678 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 00:08:27.17 ID:zyxI5Xm4.net
>>669
ホイールとタイヤ軽いのにしてやればいいんじゃない?
軽快感の違いは踏めば感じられるだろうから納得するんじゃないかな。

679 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 00:08:35.70 ID:y05tcdxA.net
火野正平だってフルサイズ乗ってるからな

680 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 07:43:23.43 ID:ls0MxKYD.net
新しいホイール買ったのはいいけど余ったホイールはどうしたらいいの?

681 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 07:45:36.26 ID:r4DmSwTB.net
元払いで俺宅に送ればいいんじゃないですかね

682 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 07:56:22.79 ID:lVIaZNq9.net
>>680
バラして組み立ての練習台にでも

683 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 08:43:05.33 ID:xJBzw+vq.net
>>663
バカ丸出しクソワロ

684 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 09:14:43.28 ID:HjdkcrYM.net
>>680
予備にとっとけ
何かあって新しいホイールを修理に出したときとかあると助かるぞ
ローラー台を買ったらローラー台専用ホイールにしてもいいね

685 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 09:23:12.96 ID:mAwjomQe.net
>>667
>>683
だからバカは喋んなよ
https://www.nta.go.jp/taxanswer/shotoku/2210.htm

686 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 09:23:15.11 ID:JFF2ixeX.net
>>680
そのホイールから新しいフレームが生えてくるよ。
うちはそうやっていつの間にか増殖して4台体制だ。

687 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 09:25:40.80 ID:HjdkcrYM.net
おいおい、ホイールだけあってもフレームは生えてこないぞw
ホイールとコンポがあるといつのまにか生えてくるけど

688 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 10:00:25.73 ID:oWMy3Gpk.net
http://farm5.static.flickr.com/4048/4182917633_dc852f1d33.jpg
駐輪場のほうがすごい展示場になってる

689 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 11:13:58.34 ID:H/R1iP7e.net
>>685
経費も必要経費って違うんだよ
必要経費ならば所得税法上にある言葉だ
では法人税ではどうかね?

690 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 12:20:09.89 ID:ct29zQRn.net
>>685
 公務員に対する賄賂などについては必要経費になりません。

↑何これw

691 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 12:22:40.64 ID:IHsCPJO6.net
損金算入だな

692 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 13:24:40.18 ID:VttBVWAp.net
おたふくホットエースプロってどう?

693 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 13:36:04.22 ID:L6VvPSMp.net
>>654
そりゃ「プラハ」!

694 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 13:43:54.11 ID:JFF2ixeX.net
>>692
銅じゃなくてポリエステル・ポリウレタン

695 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 14:15:14.79 ID:MKSP66ID.net
>>669
速いヤツと戦ってるんだろうな
遅いと思われているミニベロで速いつもりのスポーツ系バイクを千切るのが痛快なんだろう
俺はシティーサイクルでそれをやりたいと思ってるから気持ちは分かるわw

696 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 14:24:03.48 ID:P+bTVRKd.net
>>695
IDに三ヶ島でてるやん!はよう!
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443561377/l50

697 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 14:34:13.98 ID:M8epM8jb.net
ミニベロならモールトン勧めとけばええやん

698 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 14:59:18.30 ID:GUDkFn9A.net
ヨーロッパのプロ選手は1日の摂取カロリーがかなり多いそうですが、糖尿病や腎臓などに障害が出たりはしないんでしょうか?
次に、私自身は初心者なんですが、小太りの日本人アマチュアの方々が補給食云々言ってるのを見て興ざめすることがあります。身体に削るところもないプロが補給食摂るのは分かりますが、例えばBMI25以上の一般ライダーにもそこまでの補給食が必要なんでしょうか?

699 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 15:19:32.07 ID:5++KWsqO.net
>>698
脂肪が即エネルギーになるならお前の言うとおりなんだけどな

700 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 15:21:42.98 ID:M8epM8jb.net
マラソンの世界なんかじゃ脂肪を効率的に使う方法が研究されてるけど
補給食を運びやすい自転車じゃあまり注目はされないね

701 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 15:25:01.31 ID:JFF2ixeX.net
>>698
とりあえず補給無しで100km走ってきてみ?
君の想像してる通りであれば補給の必要もなく、蓄えられたエネルギーで走り切れるはずだよ。

702 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 15:27:07.60 ID:JFF2ixeX.net
って書いたけど、走る前と走った後にガッツリ補給すれば100km位ならなんとかなりそうだな。
一応おにぎり1〜2個は食べるしコーラ飲んだりするから試した事無いけど。

703 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 16:03:48.75 ID:wDYRKbBY.net
>>701
よくやってるけどなんなく走れる時も2回に一回ぐらいはある
ダメなときでも60キロぐらいで羊羹一本ぐらいで乗り切れる
昼飯食った後で出て夕方までには戻れるから
無補給で走る人は結構いるんじゃなかろうか

704 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 16:20:44.29 ID:8OcrsrQ0.net
通学用のチャリがガランガランって異音がします
ググるとチェーンが伸びて鉄板に当たってるので
調整が必要らしい、やり方が載ってたけど不器用なんで無理
自転車屋に持ってくと大体幾らほどかな?
カーチャンのお下がりのボロいママチャリです

705 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 16:22:03.09 ID:QcjvUNlg.net
>>704
状態にもよるが数千円程度

706 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 16:29:45.09 ID:y05tcdxA.net
デブでも全ての脂肪が即エネルギーになるわけではないので
急に激しい運動をすると低血糖になることはあり得るよ
着火剤と木炭や石炭のような関係

707 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 16:30:47.03 ID:y05tcdxA.net
あと補給のタイミングが良いと長時間乗っても疲れが残りにくい

708 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 16:50:32.01 ID:AzBJFCVq.net
80qぐらい走ってその後オナニーしたら血が少し混じってましたが異常ですか

709 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 16:59:47.67 ID:y05tcdxA.net
膀胱ガンのおそれがあります

710 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 17:00:02.33 ID:B1vg1079.net
>>708
その後排尿時にも出血や痛みがあるようなら泌尿器科へGo!

何もなければポジションについて学ぼう

711 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 17:03:47.97 ID:HjdkcrYM.net
俺、デブだけど、60kmくらいは無補給で走ってるぞ? ボトルの中身もローカロリーのヴァームウォーターパウダー(一袋19kcalを500mlに溶かす)だし。

712 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 17:11:09.56 ID:F+afSc6o.net
ガリでもそのくらい普通に無補給で走れますけど

713 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 17:19:07.01 ID:JFF2ixeX.net
>>711
あ、うん・・・・60kmなら・・・・うん・・・。

714 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 17:26:22.86 ID:wv6YGWNQ.net
初ロードで買おうと思ってるバイクがトレックの1.1なんですが皆様はどう思われますか?

715 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 17:30:48.58 ID:WBPmpT+c.net
いんじゃねえの

716 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 17:32:15.65 ID:msQTg3mr.net
>>714
羨ましい。飽きたらちょうだい

717 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 17:36:05.16 ID:mAwjomQe.net
たとえ絶食しても、身体が脂肪を使い始めるのはかなり後だって聞いたことがある。

718 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 18:06:43.67 ID:Yux77Qx2.net
今度初めて購入するのですが
なによりも盗難が怖いです

どういった対策をとればいいでしょうか?

719 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 18:09:51.14 ID:WBPmpT+c.net
放置しない
通勤通学には使わない

以上

720 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 18:12:25.79 ID:QcjvUNlg.net
>>718
自宅に置いて眺めて暮らす。

721 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 18:14:00.51 ID:lVIaZNq9.net
>>718
尾行に気をつけろ

722 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 18:25:16.11 ID:tGzspTC6.net
>>718
基本地球ロック
2重キーは必須

723 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 18:39:05.43 ID:HjdkcrYM.net
俺も盗難が怖いから遠出しても補給食とボトルの水だけ飲み食いして何処にも寄らずに帰る

724 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 18:49:03.05 ID:N5RcC9Te.net


725 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 19:09:33.80 ID:S+6S/Tpr.net
盗られても凹みの少ない、身の丈に合ったやつを買う事方が楽しめますよ
・軽いロード買って 鍵が一キロw
・ロードから絶対に離れませんw
・ガタガタ道も勿体無いw
・乗っているより磨いている時間が長いw
・ちょっとの傷が気になってしょうがないw

こういうみっともない雰囲気優先馬鹿にはならない事

726 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 19:15:10.83 ID:Y4LI/h4n.net
軽いロードに細ワイヤー使って盗まれる方が賢いなら
俺は馬鹿でいいや

727 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 19:23:11.82 ID:y05tcdxA.net
世の中には床の間に置いて鑑賞するという
盆栽バイクというジャンルがあるのだよ

728 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 19:30:34.40 ID:WBPmpT+c.net
5万のクロスにクリプトナイトニューヨーク二つ使ってるお

729 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 19:39:25.47 ID:LOj46IdB.net
昨夜ミニベロの速度UPについて尋ねた爺です 「輩」と呼ばれたのには参りました
方向性としては「軽さ」を追求するしかないと納得しました

親切な皆様 有難うございました

730 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 19:58:52.93 ID:WBPmpT+c.net
速くなりたいならロードのりゃいいのに
ミニベロなんてどんだけ弄ったってミニベロだよ

731 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 20:11:00.16 ID:PtO19NOd.net
どう言う話だったのか分からないけど
軽さは初速やちょっとした加速と上りで速くなるけど
力を抜いた時の減速も早くなるよ

全体的に速くするには空気抵抗の軽減だけど
折角の小径車も、BB(下死点だったかも)と地面の高さに決まりがあるから
車体が低い訳でもなく利点が活かせないんですよね

732 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 20:11:45.98 ID:tGzspTC6.net
まぁええやん
ミニベロでって言っとるんやからそれ以上は言いっこなしや

733 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 20:20:21.79 ID:F+afSc6o.net
>>729
自分のやってることが一般の自転車乗りからしたら失笑もので疎まれる対象だということを自覚した方がいいよ

734 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 20:54:09.18 ID:ryDmtvPK.net
>>733
へー、不自由な世の中だな

735 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 20:57:02.94 ID:WBPmpT+c.net
結果を出せば誰も文句は言わない

736 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 20:58:33.77 ID:WBPmpT+c.net
ミニベロに拘って尚且つ評価されたいなら結果を出すしかなかろう
うんちくより数字だよ

737 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 21:12:10.31 ID:C3HBjWYz.net
運動会をレースといったり、必要もない脚で105以上買っている人と同じだなw
所詮ミニベロも格好105もみっともない存在

738 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 21:21:37.66 ID:51J1AqS1.net
好きにしたらええがな・・・

739 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 21:30:50.12 ID:lLpw2iEu.net
んでもクラリスやソラの搭載バイクでレースに勝ったら格好いい様にも思うけど、
逆に貧乏惨めとも思うかもしれん。
中高大学生とかなら微笑ましいというか、学生さんだしーで済むが社会人とかで
意識して低グレードコンポで高級車に勝ちたい何て考えていたら偏執的にも感じるし答え何て
ないよな。
好きな自転車に乗って楽しいならそれでいいと思うけどね。
超高級バイクでドンケツとかリタイヤでもそれはそれでねぇ…。
メタボな小金持ちなおっさんでも負けて悔しければ練習するだろうし、
若い人で機材の差で負けたと思えばバイトしてグレード高いバイク手に入れたりもするだろうし、すべての人が正しいと思うよ。

740 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 21:37:03.88 ID:msQTg3mr.net
っつーか性能云々じゃなくて、低グレードのはデザインがダサいからつけたくない…

741 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 21:39:30.26 ID:GUDkFn9A.net
>>701
無職で暇なので100キロ走ってきたいんですが、コースはどうやって決めればいいんでしょうか?

742 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 21:45:33.20 ID:lVIaZNq9.net
>>741
スタート位置を中心に半径40〜50kmの円を描き、気になる何かを見つけて向かうんだ!
今回は補給無しが目的なら気になる食い物スポットは除外か。

743 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 21:50:04.32 ID:GUDkFn9A.net
なるほど、地図のオススメありますか?
グーグルマップはどうも見にくくて。

744 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 21:55:19.85 ID:PtO19NOd.net
ルートラボが定番なんじゃないかな

745 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 22:02:59.83 ID:brPdEVxX.net
ルートラボはwinしか使えないから、自転車大好きマップを俺は勧める
慣れない内はルートの獲得標高確認しないと泣く事になるから

746 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 22:06:37.17 ID:Hv4ZB+b8.net
>>541
好きに走って、50kmに達したら引き返せばよろし

747 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 22:20:25.69 ID:oymxYf9b.net
明日は朝晩冷えそうだから気を付けてな。
手足の冷えなら、途中でホームセンターでも入って、カイロなり安いやつ買えばいい。

748 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 22:27:46.14 ID:ryDmtvPK.net
>>735
結果を出さなければ文句を言われるわけ?
別に評価されたいわけでもなかろうに。

749 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 22:46:45.95 ID:OtjojMIl.net
総重量約1.1kgのサドルバックの中身を全部バックパックに入れ替えて走ったんだけど
随分走りが変わってビックリした

ホイールをR501からZONDAにしたらもっと体感できるかな?

750 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 23:01:42.01 ID:ormqwBsJ.net
>>749
サドル高にある重量物を
バックパックに入れ替えて得られる感覚と、
ホイール変えることで得られる感覚は違うとは思うけど
重量差が確か500gぐらいあった気がするから
違い自体は十分感じられると思うよ。

751 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 23:12:04.97 ID:OtjojMIl.net
>>750
ホイールの軽量化は10倍の効果があるとかよく書いてあるから今回以上感じれるのか

752 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 23:20:29.06 ID:a9k996J+.net
1周10キロの舗装農道コースで信号1つとかだけどトレーニングに最高だわ
田舎田舎と言われ続けてきたがいいこともあるもんだ

753 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 23:20:33.53 ID:GUDkFn9A.net
>>744-747
ありがとうございます
都内から江ノ島まで行けそうです
方向音痴なもんで平均速度とかは15キロくらいでしょうか
幹線道路7時間走るのが正直こわいです

754 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 23:21:54.17 ID:78MbfsaY.net
>>751
実際は2倍から2.3倍って計算があります。

755 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 00:22:15.97 ID:VzImaygw.net
フレームセット仕入れて手組しようと思うんですけど素人でもいけます?
ピストです

756 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 00:23:49.95 ID:/aijI1sF.net
そう聞くやつは大抵できない

757 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 00:24:28.13 ID:VzImaygw.net
マジで?
なんで?

758 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 00:26:20.03 ID:uHCVFSr3.net
>>755
素人でも行ける人と行けない人がいるね。
自分がどちら側かはやってみなきゃ判らないね。
まずはマニュアルその他諸々を調べて作業内容を把握し、自分に出来そうか判断してみたらどうかな。

759 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2015/10/29(木) 00:27:18.06 ID:NtNVL/oX.net
>>755
ホイールだけは組んであるやつ使うなら出来る。
ホイールまで自分で組むなら出来ない。

760 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 00:27:46.69 ID:209+XIGg.net
人に聞く時点でダメ
まずとにかく自分でやってみようって人じゃないと無理

761 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 00:29:45.96 ID:VzImaygw.net
>>758-760
ホイールは完組用意します
マニュアルのお勧めってありますか?とりあえずやってねじ山切るとか怖いんすけど

762 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 00:31:54.79 ID:XQnhy9fP.net
11月終わりに日光いろは坂行こうかと思ってるんだけど、凍結してるかな?

763 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 00:32:57.29 ID:vIqidWOL.net
>>761
迷惑だからやめてくれ

764 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 00:33:40.63 ID:VzImaygw.net
なんでだよ…アグレッシブな臆病者に優しくしてよ

765 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 00:43:14.75 ID:70Ot1gNg.net
>>764
botのテンプレ応答は気にスンナ

766 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 00:46:20.35 ID:uHCVFSr3.net
>>761
シマノ(ピストだとあまり役に立たないかも)やパークツールのマニュアル、
自転車 ピスト 組み立て で検索
本屋行ってメンテ本を漁る
って所かな。

767 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 00:50:40.37 ID:wYGEXnMY.net
>>764
なんでショップでくんでもらうんじゃダメなの?
ちゃんとした状態っての判断できる能力はあるの?
・・・とか、情報が少なすぎるんだよ
たかが自転車と思ってるかもしれないけど命を失ったり失わせたりする可能性は十分ある道具な以上、止めとけと答える方が良心的だと思う
あと必要な工具をそろえるだけで結構バカにならない出費になるよ

768 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 01:45:26.12 ID:dxF5iRml.net
死ぬとか極端だよ。
骨がポッキリ折れるとか、頭打って意識が戻らないとか、
一回転して傷だらけになるとか、落車で後続を巻き込んでとんでもないことになるとか、その程度だよ。
俺はどれも経験ないけどね。

769 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 01:58:18.98 ID:vIqidWOL.net
他人を巻き込むことも考えてもらえませんかね

770 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 06:47:19.54 ID:booFQ56T.net
>>761
工具にカネかける覚悟は出来てる?

>ねじ山切るとか怖いんすけど

まさかトルクレンチすら買いたくないとか言わないよね?

771 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 07:02:12.67 ID:VzImaygw.net
トルクレンチは持ってる
>>766
パークツール探してくる

772 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 07:23:39.18 ID:ICSlzm3j.net
自転車屋で値切り交渉とかはするもんじゃないのかな
ほら家電製品とかって値切り交渉前提の値段じゃん?

773 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 07:31:01.54 ID:PUECjeyb.net
値切りは、今後の付き合いを担保にしていることを考えるべき。
定価買いしても定期メンテサービスとか、ワイヤー・バーテープ一回交換無料を交渉した方がトータルコストは下がる。

774 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 07:41:18.26 ID:H2pqHr+e.net
>定期メンテサービスとか、ワイヤー・バーテープ一回交換無料を交渉した方が

いくら定価で買おうとそんなの承諾する自転車などおらんだろ

775 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 09:34:02.04 ID:vIqidWOL.net
>>773
シネ乞食

776 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 10:16:59.64 ID:rTWzF5Ak.net
>>772
メーカーがエリア毎に扱える店を調節して
価格競争が起き難くしてるから
値引き交渉で変わる可能性があるのは
新製品が出る間際の前モデル在庫くらい

777 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 10:21:20.45 ID:rTWzF5Ak.net
ちょっと訂正
間際だけじゃなくて、それ以降にも残ってたら
更に安くなる可能性がありますね

778 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 12:11:33.47 ID:cXRjhMHS.net
>>729
アホの輩さんちーっす

779 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 12:16:04.07 ID:eguxo7e1.net
たまにチェーン店で値切りしてくるのいるけど
値切り前提なら個人商店いけよ
会社の方針で値切りできないのに何切れてんだよ
金ないなら他いけ

780 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 12:30:59.57 ID:oWGmemtI.net
電化製品とかと同じだと思ってるんだろうね
自転車の販売形式刃あまり広く理解されてない

781 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 12:38:35.98 ID:cXRjhMHS.net
>>779
チェーンカットの話ですか?

782 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 13:06:39.01 ID:XlcFLRyW.net
>>781
Ω?

783 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 13:08:58.10 ID:tDiADBQG.net
大変なスベり方してんだから触れてやるなよw

784 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 13:11:47.84 ID:um44YPvZ.net
>>755
機械弄りが好きでちゃんと道具をそろえることが出来るなら
それほど難しくもない
安く済ませたいならやめておいた方がいい

785 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 14:19:24.59 ID:F1siHdv7.net
グループ外コンポって結局なんなん?

786 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 14:24:42.46 ID:TzLVcbg/.net
廉価版もしくは全グレード分作るのがめんどうなとき

787 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 14:31:23.41 ID:F1siHdv7.net
さいですか。それではトレーニングしてきます。

788 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 16:44:40.46 ID:RrI3bb0Q.net
>>669
和田サイの売上の殆どはだな…

789 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 17:12:45.53 ID:vIqidWOL.net
>>788
で?

790 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 17:13:15.33 ID:L9U3Eikj.net
ママチャリのチェーンが弛んで変な音がするんで
近所の自転車屋に持って行ったら
「これカバー付きだから手間なんだよね
料金は工賃が2000円、チェーンが1800円で合計3800円な」って言われました
田舎なんで他に自転車屋もないし仕方ないので修理してもらったけど
相場的にどうなんでしょうか?高いなって印象

791 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 17:15:01.04 ID:qNvAf4eO.net
カバーで全部覆われてるやつはガチで面倒だからな
ネジが固着して外れない時もあるし

792 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 17:16:39.30 ID:i8rcbH/U.net
きわめて妥当です

793 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 17:17:22.47 ID:vIqidWOL.net
>>790
なら自分でやるなり新車買うなりすればいいじゃん。何様だよ。あっちはお願いして利用してもらってるわけじゃないんだぞ

794 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 17:50:51.85 ID:PIXNb0WX.net
高くもなく安くもなく

795 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 17:53:26.72 ID:PIXNb0WX.net
軸引くだけで良かったのかもしれんけど後の祭り

796 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 17:54:01.70 ID:Pw/Wml0I.net
まあネットで安い700cのクロス新品で買ったほうが賢いわな。

797 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 17:54:49.93 ID:C6FUurLW.net
きちんと3800円かかる理由も言ってくれてるしむしろいい店

798 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 18:00:57.23 ID:6YYzjtDG.net
>>790
至極真っ当な商売をしてると思いますよ。
まぁママチャリ自体が1万程度で買えてしまうから修理代が高く感じてしまうのは
わからなくないけど…

799 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 18:02:17.26 ID:8f3oz9/L.net
>>795
多分錆び錆びのだるんだるんだったのだろう。
自転車屋は交換が基本だからね。

800 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 18:10:37.41 ID:eguxo7e1.net
その料金は妥当でしょ
ただチェーンいいのつかったんかい
普通は1000〜2000まであるから

801 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 18:34:19.35 ID:z/y2cmKT.net
>>769
この手の話題に必ず出て来るイヤミ発言w

802 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 18:45:21.35 ID:ICSlzm3j.net
今日初めてクロスバイクを購入したのですが
グングン進むし軽いしかっこいいしで概ね満足なのですが

お尻が痛い
サドルってこんなに硬いものなんですか?
次から座布団でも敷いてやろうかと思うほどの硬さで困っています‥

803 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 18:49:28.61 ID:8bTW0QhJ.net
>>802
柔らかすぎるとシッティングで力が逃げるから
適度に硬いサドルが標準になってる。
好みで柔らかいサドルを付けるのは構わない。

804 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 18:50:12.37 ID:c1ml3gdW.net
・慣れの問題
・サドルが前すぎる、あるいは後ろすぎる
・サドルの高さ、あるいはサドルの高さとハンドルの高さの兼ね合い
・サドルが乗り手に合っていない
・パッド入りのレーシングパンツを履くという手も

805 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 19:05:14.29 ID:Pw/Wml0I.net
サドルが低すぎなんだよ。
クロスは足伸ばした位置がペダルの最下点に来る様にセッティングしなきゃダメだよ。

806 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 19:10:49.04 ID:ucSaQXuU.net
>>802
スポーツバイクのサドルは尻に体重を預けるためにあるものじゃない
サドルにはそんなに体重をかけず「常に軽い立ち漕ぎ状態」にするべし

807 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 19:12:34.68 ID:0g48cWSZ.net
クロスバイク買ったんですが
通勤用じゃないので
乗らない時は、数ヶ月ぐらい、乗らないかもしれないです。
ギアとタイヤの状態について、お伺いしたいです
ギアは内装3速、外装7速です。
乗らない時のギアの位置は2速と4速で良いでしょうか?
あと、タイヤの空気圧は乗らない時は、少し抜いておいたほうが
チューブとかの寿命が伸びると思うのですが、いかがでしょうか?

808 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 19:12:59.44 ID:qCYlt7+S.net
>>802
自分の場合ははじめの2、3日は痛くてたまらなかったけど
1週間過ぎたあたりから気にならなくなった
ポジション探しながら少しの間我慢して
それでもだめならサドル探しの旅かな

809 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 19:26:19.41 ID:zvmp3D+4.net
サスペンションシートポストはどうなんだろ?
重さとか気にならないなら乗り心地は良くなる?

810 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 19:37:23.11 ID:c1ml3gdW.net
>>807
フロント変速のことは内装とは言いません
外装3×7段

ギアの位置はなんでもいいけど
あえて言うならフロントを1、リアを7にするのが一番いいかも
空気は何もしなければ徐々に抜けるからわざわざ抜かなくてもいいんじゃない

811 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 19:42:46.02 ID:jGdLpBeM.net
>>809
ドッペルのやつは論外
MTBで普及しつつあるのは状況に応じて姿勢を変えるやつね
乗り心地より安定性を重視

812 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 19:48:33.92 ID:Pw/Wml0I.net
ロード乗ってるくせにSPD-SLが怖くて着けられないようなチキンはローディ−とは呼べないよ、ローディ−とは。

813 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 19:50:20.28 ID:1AWrmn+2.net
酷い文字化け

814 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 19:51:36.08 ID:xXoxGGKU.net
>>809
エスケープのシートポストサスペンションをロックしたけど乗り心地に大差無い。
重いし壊れるリスクもあるしなんであんなのが付いてたんだろ?と思うぐらいの代物。

815 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 19:52:19.11 ID:jDuXBe+u.net
こういう文字化けはスマホの人だろうけど、PC使えないゆとり世代なのかね?
絵文字とかPCに入れてんだろうか?

816 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 19:53:08.81 ID:c1ml3gdW.net
確かにローディ−とは呼べない

817 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 20:27:49.35 ID:vIqidWOL.net
>>811
いやMTBのはドロッパーといってサスペンションポストとはなんの関係もないし安定性にも関係ないんですけど

818 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 20:28:48.22 ID:vIqidWOL.net
>>815
はぁ?

819 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 20:42:12.89 ID:uHCVFSr3.net
>>809
使ってみたいならケーンクリークのがお薦めかな。
乗り心地よくしたいなら幅広タイヤのほうが手軽だと思うけどね。

820 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 20:58:39.34 ID:MqlZvFpI.net
コンポ一式SORAのロードを購入したのですが全くブレーキが効かなくて怖いです
普段DEORExtのVブレーキクロスに乗ってるのですが
軽く握っただけでロックするのに余りの差の大きさに困惑しています
買ったばかりであたりが出てないのか
二年落ちでゴムが硬化してるのか
stiレバーに慣れてない為なのか
そもそもSORAはそんなものなのか…
105かアルテあたりに変えるとマシにはなるでしょうか?

821 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 21:00:53.29 ID:c1ml3gdW.net
全く効かないならそれ壊れてるよ

822 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 21:03:49.51 ID:MW+g9JmZ.net
>>815
今時PCで2ちゃんやってる人とかいるんだ
化石かよ

823 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 21:04:51.88 ID:1AWrmn+2.net
>>820
ここで聞く前に何故店に持っていかないの

824 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 21:08:31.33 ID:Pw/Wml0I.net
ブレーキシューとリムの遊びが多すぎるんだよ。
前後タイヤ空回しして掠らないギリギリに調整すれば少し握っただけでロックするようになる。

825 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 21:10:28.47 ID:QFeHNVUw.net
>>820
ロードは高速走行を考えて作られていますので、MTBのような制動力ではタイヤがスリップして転びます。
基本的にロードのブレーキはコントロール目的と考えてください。
それと一番勘違いされるのは下りとかでブラケットを握って効かないと言う人が多いです。
下ハンを持ってちゃんと握れるセッティングにしてください。(上向きで下ハンだと握りにくい人も同じで止まれません)
グレード=制動距離が短い っと勘違いしている人が凄く多いです。笑ってやってくださいね。

826 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 21:12:38.60 ID:1AWrmn+2.net
全く効かない=止まれない

完全に故障だろう

827 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 21:14:13.27 ID:QFeHNVUw.net
生きているんだからw全く効かないってのは嘘でしょw
大げさに書いたら心配してくれるって思うタイプなんでしょ

828 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 21:18:34.73 ID:Pw/Wml0I.net
平地で上ハンですぐロックするくらいでもダウンヒルじゃ下ハンで思い切り引かないと止まれないからな

829 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 21:29:51.92 ID:C+kDCkCl.net
>>819
ttps://www.cycle-yoshida.com/yoshigai/c_creek/parts/0thudbuster_lt_page.htm
コレかな?
買いたいんだけど売ってるサイトが無くて…

830 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 21:36:03.96 ID:iIIlgFIg.net
>>820
船付きのシューに変えればいい。

831 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 21:39:10.19 ID:noJQ0hc4.net
学生時代ロード乗ってて数年乗らずで最近復帰したんだけど、坐骨で合ってるのかな?がすごく痛いのよ
(お尻の骨の一番出っ張ってるとこじゃなくてアナルに近い方だから違うかもしんない)
慣れるまでどれくらいかかるかねー
あ、もちろんレーパンは履いてるよ

832 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 21:40:09.32 ID:MqlZvFpI.net
>>821
ごめん言い過ぎた
ブレーキで効かなすぎて冷汗出た
>>823
今日買ったばっかし
週末にでも行ってみる
>>824
そこんとこはVブレーキと同じなんですね
ググって調節します
>>825
把握しますた!
でも、Vブレーキと比べると制動力がなさすぎる気がする
>>828
ダウンヒルも遠出もする気がない通勤仕様

833 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 21:43:21.57 ID:QFeHNVUw.net
>>832
人を簡単に利用するカス人間の代表みたいな方ですねw

834 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 21:47:18.58 ID:MqlZvFpI.net
>>830
ありがとう
それも視野に入れてみる

>>833
煽って楽しいならどうぞー

835 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 21:49:52.64 ID:eDarQvwD.net
>>834
>把握しますた!
キモッ!

836 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 21:54:41.51 ID:z/y2cmKT.net
>>807
釣りくさいw

837 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 22:31:29.27 ID:gN5uwCxn.net
>>834
>把握しますた!
キモっ!!

838 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 22:38:39.36 ID:WrjrZuOa.net
クソみたいな奴しかいないのかw

839 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 22:38:50.82 ID:vaJvWHjl.net
>>820
アルテグラグレードのブレーキシューに交換するとかなりかわりめすよ

なんだ少し見てない間にまた罵倒君出てきたのか?
早く消えろ

840 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 22:47:08.61 ID:L9U3Eikj.net
長い時間、自転車に乗ってると左足の膝、外側の骨が出っ張った辺りが
痛むんだけど何でだろ?

841 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 22:56:21.00 ID:TwBtNPb0.net
>>840
使い慣れてなく炎症起こしているとか
とりあえず(湿布などで)炎症おさえて休んでもひかないとか毎回のことなら医者で診てもらう
そのときだけの炎症ならいいけど障害一歩手前ってこともあったりするから油断はダメ

842 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 22:57:28.80 ID:3HRNlVCt.net
>>840
半月版に先天性の異型がある人は痛めやすい。おれがそうだが
歩けなくなるくらい痛くなるが翌日にはケロッとよくなる
医者も原因不明だそうだ

843 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 22:58:50.96 ID:uHCVFSr3.net
>>840
カント調整してみたらどうかな

844 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 23:01:26.74 ID:uHCVFSr3.net
>>829
そそ、オンロードならショートストロークのほうで十分だね。
DTP取り扱いの店で取り寄せ可能か聞いてみるといいかも。

845 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 23:04:13.23 ID:MqlZvFpI.net
>>839
ありがとう
キャリパーごとかゴムだけか考えがグルグル

846 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 23:17:42.97 ID:IMgX1HlN.net
>>840
腸脛靭帯炎かもしれない。自分はトライアスロンのマラソン練習で発症して自転車にも影響が出た。

847 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 23:40:46.65 ID:FlQpxjcQ.net
>>842
歳で軟骨がすり減ったとかレントゲンではわからない程度のポリープができたとかでは?

848 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 23:52:13.01 ID:SDkLAeEr.net
>>847
MRIまでやったがそのへんの原因ではないらしい
そもそもおれまだ30代前半や

849 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 23:54:31.65 ID:zb4XoD7K.net
ピーターサガンは人気選手ですか?
スプリント速いみたいだけど、もう少し絞らないと総合優勝はできないと思うんですが、コンタドールやフルームの次の世代の中心選手になりうるんでしょうか?

850 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 00:14:21.53 ID:8uYvKhvL.net
ブレーキ用アウターケーブルを一つ買ったら、変えられるのは前後どちらかのケーブルだけなのでしょうか?
両方共交換したい場合は2つ買わないといけないのでしょうか?

851 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 00:17:01.48 ID:d58Gd9+8.net
>>845
http://www.cb-asahi.co.jp/item/68/95/item100000009568.html
シューセットだけだと値段安いし消耗品だから持ってても問題無いのでとりあえずこれだけ変えてみれば良いんじゃない?

852 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 00:20:58.50 ID:X7AwBzD2.net
>>849
総合だけが花形とは私は思いません
実際サガンは人気ありますよね
あれだけ上位に絡んでポイント賞を取れる選手が今までいました?
それだけ唯一無二なら十分スターであり、超一流選手だと思っていますよ

853 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 00:23:03.31 ID:/qVpanul.net
>>850
その「一つ」が何cmか、あるいはどんなセット内容かによるね。
長いの一本で買う場合、自分の自転車に使われているアウター長を実測すれば必要な長さが判るね。

854 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 06:04:03.53 ID:2dIeMQyn.net
ロードバイク関連です。
冬が初めてなのですが、冬用サイクルジャージ(0℃対応)を着ているときでも、ウィンドブレーカーを着たり持って行ったりするものなんですか?教えて下さい。

855 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 06:31:17.83 ID:gAK2DN89.net
>>854
自分の場合は・・・
乗り始めと休憩中はウインドブレイカーを着る
走行中は発汗するので脱ぎシートバッグに
入れる。(冬は大きめのシートバッグに変更)

856 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 06:32:01.14 ID:WeyuHa45.net
身体が温まるまで着ている
着ないと暖まるまでに時間がかかる

857 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 08:08:40.55 ID:6a0vIqP+.net
暖機運転ですね

858 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 08:36:55.36 ID:tQC+Qtzk.net
ロード周辺って似非科学が多すぎるような気がします
機材の特性とかトレーニングの方法とかを中立かつ実践的にまとめている良書があったら教えてください
(すみませんおそらくお礼の返事できませんが・・・)

859 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 09:27:52.48 ID:jOwjmKIu.net
ヨネックスの新型ロードバイクが出ましたがヨネックスのロードなんて誰が買うんですかね?

860 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 09:28:35.08 ID:qBlch5tL.net
>>845
たぶんブレーキのせいじゃないよ
調整がおかしい
でも買い替えるならシューセットがペアで3000円
本体が105で7000円だからあんたの性格だと丸ごと変えた方が納得出来るよ
俺なら今のブレーキを程々に調整して使い切ってから変える

861 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 10:22:02.10 ID:0QIuvypL.net
>>858
>機材の特性とか
この辺は、物理好きならいいかもね
ロードバイクの科学―明解にして実用! そうだったのか! 理屈がわかれば、ロードバイクはさらに面白い (SJセレクトムック No. 66)
ふじい のりあき
http://www.amazon.co.jp/dp/4789961656

862 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 11:05:23.12 ID:gAK2DN89.net
>>859
カーボンの製造技術は元々高いから、パーツを
他社から購入して完成車は普通に販売可能。

863 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 12:18:27.86 ID:YgTffTiN.net
ホームセンターとかで安売りしてるAmerican eagleとか買ったら後悔するメーカーですか?

864 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 12:25:55.22 ID:cBwrIrxq.net
はい。(´・ω・`)

865 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 12:37:35.25 ID:ht841w2p.net
自転車をスポーツとして楽しむなら後悔するだろうね
街乗りや通勤用、あと休日のちょっとしたサイクリングとかなら別にいいんじゃない

866 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 12:41:09.56 ID:YgTffTiN.net
通勤用なので一日10キロも走りません
ダメな点とかあれば具体的にお願いします
全く初心者です

867 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 12:44:19.69 ID:EiajabXQ.net
http://buzzap.net/images/2015/10/29/mykee/top.jpg
ジテツウしているものだが、今朝はこれに助けられた。

868 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 12:44:59.71 ID:sa50HwN3.net
>>866
その用途ならまったく問題ないよ
逆に高いんじゃないかって思う

869 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 12:47:22.98 ID:sa50HwN3.net
>>867
通報した

870 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 12:53:54.54 ID:npsmQPwk.net
>>866
マルキン・ノスタリアとかにした方がいいんじゃ?

871 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 13:05:12.48 ID:4zLJ6iOr.net
>>866
昔そこの安いクロスを通勤用に買って、ママチャリから乗り換えたけど
なんというか良い意味でも悪い意味でもあまり変化を感じなかった。

その後もう一度ママチャリを挟んでミストラルに乗り換えたら、
今度は明らかに体感が変わったんで、びっくりした覚えがある。

というわけでママチャリの代替として安く買えて、乗りつぶす前提ならいいんじゃない?

872 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 13:14:38.14 ID:ht841w2p.net
>>866
性能面では用途的に問題ないけど敢えて言えばルック車ブランドだから
ちょっとでも知識のある人から見たら格好悪い
もし所有欲や見栄えにこだわるなら名の通ったメーカー
giant、スペシャライズド、trek、gios、ブリヂストンなどがいいかも

873 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 13:50:38.80 ID:djb4qg0t.net
trek 大きなレースで実績のないメーカー シュレックで有名になっただけ
GIOS 丸投げ名前だけメーカー メーカーのコンセプトもなく馬鹿に売るだけ

こういうのを平気で書く人がアドバイスwwwwwwwwwww 滅茶苦茶だな

874 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 14:17:00.52 ID:YgTffTiN.net
色々アドバイスありがとう
乗ってたママチャリ壊れて、とりあえずの足が必要だったから買っちゃった
安もんだから乗り潰すつもりでがんばってみるよ

http://i.imgur.com/FdYoDv3.jpg

875 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 14:19:48.39 ID:jyqdyJnV.net
エンジンを積んだ乗り物なら
レースの実績=マシンの性能やそのメーカーの技術力なのかもしれないけど
自転車の場合はレースの実績=最大の宣伝効果くらいのものでしょ?

しかも規定で、ある程度形の決まったフレームを作って
それ以外のパーツは他社製

とりあえず知名度があるほど信頼しても良いかなってくらいに考えて
後は色やデザインで好きなのを選ぶのが良いよね

876 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 14:38:03.32 ID:bWB48bJ7.net
>>874
とりあえずサドルを上げよう

877 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 14:40:30.87 ID:jOwjmKIu.net
>>876
短足なんだよ

878 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 14:42:24.78 ID:Ih0wHR+M.net
>>875
頭わるそーー

879 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 14:53:33.66 ID:g76t39nY.net
>>878
もうちょっとマシな煽りしてくれない?
小学生レベルやん

880 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 14:57:44.83 ID:Ih0wHR+M.net
それしか言えないよ
自分の考えに都合の良いように適当な情報並べて、結果自分の意見を肯定する
自画自賛適当馬鹿タイプじゃんw

881 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 15:22:13.72 ID:BFfpGdwK.net
ねじ切りタイプのBBにロックタイトはつけたほうがいいんでしょうか?

882 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 15:29:03.31 ID:4Kvts3xF.net
二度と外さないなら。

883 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 15:35:43.49 ID:BFfpGdwK.net
わかりました
つけずにやります

884 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 15:46:51.11 ID:YgTffTiN.net
>>877
失礼な

否定しないけど

サドル固くてケツ痛いんですが、どれもこんなもんですか?

885 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 15:54:05.66 ID:NMyhsX/m.net
>>884
少しぐらいはROMってから質問

>>802あたりからの流れを読もうぜ

886 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 16:03:46.15 ID:sYj1P7Mk.net
>>885
ありがとう
参考にします

887 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 16:20:09.29 ID:I9cp5kww.net
太り気味なので自転車を購入して
半年前からバス通勤を止めてバイト先まで自転車で通ってます
往復10キロほど)以前は腹回りがきつかったパンツもきつくないし
下半身がしまった感じです
久々に体重計ったら、殆ど落ちてませんでした
なんで????????????????????
腹回りなんて、ほんとしまったんだよ

888 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 16:23:05.07 ID:fW5d7aFF.net
脂肪より筋肉の方が重い。
後はわかるな?

889 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 16:28:34.81 ID:gAK2DN89.net
>>887
休みの日に50〜100kmの距離をコンスタントに
走る様にすれば見る見る痩せる。

890 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 16:50:51.84 ID:lnQtWpfc.net
>>887
そのまま続けたら体重落ちるよ
あと半年もやったら確実に

落ちるのは中々成果出にくいけど、続けたら効果あるから頑張って

891 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 16:53:41.65 ID:KJEjEfIw.net
10キロでやせるんだったら苦労しない
運動量に対する食事量が多すぎるだけ

892 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 16:56:38.35 ID:YgTffTiN.net
あああチェーンハズレてもうた
シフトダウンでもテンションかけてないとダメなのか
慣れるまで少しかかりそうだけど楽しいわ

893 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 16:59:32.91 ID:+YGo6HB8.net
>>892
そんな問題じゃない。調整しろ。

894 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 17:00:03.47 ID:vyho5IU/.net
普通シフトダウンでチェーンは外れませぬw

895 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 17:00:53.49 ID:YgTffTiN.net
え、そうなの?
何が悪かったんだろ

896 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 17:03:43.21 ID:I9cp5kww.net
>>888-890
Thanks
ところで最近、階段の登り降りや座る時とか
両膝に痛みが出るんだけど自転車乗る時はサポーターした方が良いのかな?

897 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 17:03:58.48 ID:KJEjEfIw.net
わかったように書くなよ
テンションって何だよBテンションならまだしも

898 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 17:11:11.15 ID:vyho5IU/.net
>>895
チェーン脱落には色々な要因があるので一概には言えない。
けど変速でチェーンが外れるというのは有り得無いので調整不足。

899 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 17:11:21.30 ID:gAK2DN89.net
>>895
ディれーラー調整が悪いか全くしてないかのどちらか
購入した店舗で調整して貰いましょう。

900 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 17:11:31.20 ID:fW5d7aFF.net
>>896
自転車乗ってるときに痛みが出るならサドルの高さが合ってないかペダリングがよろしくないと思う。
そうじゃないなら乗ってるときにサポーターはいらないかと。

901 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 17:14:08.47 ID:YgTffTiN.net
>>898
>>899
なるほど。
調整とか出来るようにならんとダメだろうし、明日メンテの本買ってきます
何度もありがとう

902 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 17:14:08.63 ID:gAK2DN89.net
>>896
サドルの高さが合って無い可能性が高い。

903 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 17:14:17.75 ID:+YGo6HB8.net
>>895
シフトダウンして段差を乗り越える時にチェーンが暴れて落ちたか、クランク逆回転させた以外なら自転車屋でみてもらえ。
わからないなら触るな、原因が特定できなくなるから。

904 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 17:16:40.81 ID:vyho5IU/.net
>>896
原因がペダリングなのか元々の膝の故障なのかによる。
ペダリングであればサポーターを使う前に強制すべき。
元々の膝の故障であればサポーターは有効。
俺はレーパンの下にバンテリンの膝サポーターをしてる。
けど日常的に内腿を鍛えたり、起床就寝前の柔軟でだいぶ改善するので試すと良い。

905 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 17:18:50.78 ID:gAK2DN89.net
>>901
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-rd.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-fd.html

906 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 17:24:09.59 ID:YgTffTiN.net
>>905
帰宅したらブクマに入れて勉強させてもらいます
みんな優しすぎる

907 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 17:40:13.02 ID:gBjPwr7/.net
ネットで勉強した方が分かりやすいよ
本の時代は10年前に終わった

908 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 18:04:21.42 ID:QxluTTne.net
ブレーキのインナーワイヤーを変えようと思うのですが
通す前にワイヤー自体にテフロングリスor潤滑スプレーを塗ったほうがいいのでしょうか?

909 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 18:18:44.55 ID:YgTffTiN.net
その後もしばらく走ってみましたが、特定のギアという訳ではありませんが、左の変速(前輪?)の切り替えでランダムでたまに「カラカラ」という音がします
噛み合ってないというか、うまく変速が行われていない感じがしました
明日ショップに持っていきますが、ホームセンターなのでプロとはいかないだろうと思います

ママチャリライダーだったのでうまく説明できません

910 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 18:28:39.44 ID:KJEjEfIw.net
>>909
リアディレイラーの調整で直る

911 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 18:32:29.07 ID:/qVpanul.net
>>908
用途、好み、コーティングの種類等により判断かな。
>>909
左の変速は歯数差が大きいので、調整はもちろん、
強く漕ぎながら変速しない(変速開始から終了までは少し力を抜いて優しく漕ぐ)、
中途半端なシフター操作をしない(変速に必要なストローク目一杯まで確実に操作)事が大切だね。
後ろのギア位置に関わらず(チェーンが斜めだと変速しにくくなる)ランダムでカラカラなるなら操作方法の問題かも。

912 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 18:46:56.78 ID:YgTffTiN.net
>>910
教えてもらったサイトみて勉強します

>>911
変速はギアに力がかかった状態で、弱めってことですか?
ギアに力がかかってない、空回りはアウトですよね
あと前後のギアはなるべく平行にすべきですか?
ママチャリライダーだったのでギア操作2つあると混乱してしまいます

913 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 18:53:40.60 ID:GwbEjTQN.net
ママチャリライダーとかじゃなくて単純に頭悪いんじゃないかと思うの

914 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 18:57:05.08 ID:/qVpanul.net
>>912
うん、ユルユル漕ぐ感じだね。
そこからだんだんと強くして行けば、どれくらい力を抜けば良いのか判ってくると思うよ。

915 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:18:28.44 ID:gAK2DN89.net
>>912
多段走行速度 計算器
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/multi_speed.html

タイヤ外径:タイヤに記載してあるサイズから調べる
ケイデンス:1分間に回す回数だが取り敢えず60rpm辺りでOK
スプロケット歯数:ネットで調べるか現物を数えるか好きな方でどうぞ

916 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:49:07.27 ID:DX1f7V61.net
フレームサイズ相談所スレが機能してないので、こちらで聞かせて下さい

【車種】 ロード
【予定車種】 ビアンキ via nirone7
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/c2c/via_nirone_7_alu_tiagra_105_10sp_compact.html
【使用目的】通勤片道10km
【身長】173.5cm 
【股下】 77cm
【腕の長さ】 両手広げて173cm
【前屈(体の柔軟性)】 固い、足首より手前

サイズ44か46で迷ってて、ワイズに行ったら46が無く試乗できませんでした
どちらの方がいいでしょうか

917 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:52:54.98 ID:DX1f7V61.net
すいません身長と腕の長さ間違えました
173.5cm→163.5cm 両手広げて163cmです

918 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:57:32.81 ID:gBjPwr7/.net
通勤10キロ
ロードいらないでしょ
ってのが総意になると思うよ
乗りにくいのわざわざ選んで無駄だよ無駄

919 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:00:27.70 ID:DX1f7V61.net
一番使うのは通勤ですが、月数回はポタリングします

920 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:13:01.07 ID:gfhbcSJW.net
都市部だったら盗まれるのがオチだからやめておいた方がいい

921 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:15:54.05 ID:IdWCZb/a.net
FH-2200のホイールに10sのスプロケットを付けたいです
FH-2200はスペーサーがあれば10sにも対応するようなのですが、
そのスペーサーはスプロケットに付属しているんでしょうか?

922 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:19:57.85 ID:KJEjEfIw.net
>>921
いいえ

923 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:21:09.26 ID:KJEjEfIw.net
>>921
>>921つかないといったなあれはうそだ
シマノ/10段カセットスプロケット(CS-7800、CS-6600、CS-5600等)
には標準でロースペーサーが1枚付属しています。

924 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:22:29.88 ID:DX1f7V61.net
>>920
都市部ではないですがABUS540と110mmの6mmチェーンは既に買ってあります
自分の体と用途に合うサイズを聞いてるのですが…

925 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:32:25.40 ID:GwbEjTQN.net
>>919
なおさらロード要らないじゃん

926 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:34:03.40 ID:GwbEjTQN.net
>>924
望む回答がつかないからってごねるなようるせーな
そんな用途ならサイズなんてどうでもいいじゃん

927 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:34:29.70 ID:gBjPwr7/.net
その鍛えてもいない体と散歩レベルの用途に必要ないと思うのですが
人に相談するなら聞く耳も用意してからにしたら?
自分の思うように答えて欲しいのは女と子供だけだよ

928 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:36:16.85 ID:DX1f7V61.net
サイズ聞いただけで買うなだの盗難だの要らないだのどうでもいいだの
馬鹿親切じゃなくて馬鹿しかいないスレだったw

929 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:37:46.38 ID:GwbEjTQN.net
>>928
うんうんそうだねー
馬鹿に相談するのはもうやめようねーw

930 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:37:46.42 ID:DX1f7V61.net
望む回答〜 自分の思うように答えて〜
誰一人サイズを答えてすらいないのに何言ってんだこの馬鹿スレwww

931 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:38:11.29 ID:KJEjEfIw.net
スレチのお前が言うな

932 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:38:58.50 ID:DX1f7V61.net
どんな質問にも答えるスレ → サイズは答えない、スレチだ!

バカばっかりwww

933 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:41:33.48 ID:GwbEjTQN.net
もうだれも答えないから消えてね

934 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:41:46.23 ID:gBjPwr7/.net
ちょっと親切過ぎたな
上の人達みたいに親身に答えてくれる人って少ないとおもうけど
自転車屋だったらカモとして親切にネギも買わされるけどな

935 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:43:56.37 ID:KJEjEfIw.net
基地外はロード乗らないほうがいいよ轢かれてしぬから

936 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:44:07.88 ID:IdWCZb/a.net
>>923
ありがとうございます
ローラー台専用にするので安く済ませたいんですが、
中古ではスペーサーが付属していない場合もあるということですよね?

937 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:45:09.23 ID:KJEjEfIw.net
>>936
つかない場合でも数百円なので近くの自転車屋で発注でもしてください

938 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:49:57.45 ID:gBjPwr7/.net
ティアグラ10Sカセットならスペーサー要らないよ(必要ないから付属していません)
ローラー用ならこれでいいのでは?

939 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 21:00:09.09 ID:IdWCZb/a.net
>>937-938
ありがとうございます
まずTiagraのスプロケットを探してみます

940 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 21:07:35.40 ID:qiGYFopd.net
>>916
スタック(Y)とリーチ(X)を見るとややアップライトに
なるのは46ただ正直44と大きな違いはないかな
そもそも体が硬いならコンフォード系(今ならエデュランス?)
ヘッドチューブが長いモデルを買った方がいい。

941 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 21:48:08.44 ID:Ocf5GCjD.net
>>840

>>846に1票、おそらく腸脛靭帯炎。曲げたり伸ばしたりする途中で痛みが出るならほぼ間違いないと思う

942 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:07:31.48 ID:8uYvKhvL.net
初めてVブレーキ自体&シュー、さらにインナーワイヤーを交換しようとしたのですが
ブレーキのレバーを両側を抑えワイヤーを引っ張りきったところでアームのボルトを仮止め
何回かブレーキを強く引き、初期伸びを取っても、シューがリムに触れた状態になってしまいます
何回ギューっとブレーキを引いても離れません
ネジを締めても片側が離れて片側が近づいてしまいます
どうすれば2-3_ほどの隙間を両側のシューに保てるのでしょうか?

943 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:08:41.69 ID:tlzmfc8M.net
ホイールゆがんでるだろ

944 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:10:48.91 ID:gRx/yytm.net
安物のブレーキ付けたとか

945 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:14:46.00 ID:KJEjEfIw.net
アウター交換してみたら?

946 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:14:59.61 ID:qiGYFopd.net
>>942
V字ブレーキの調整方がアサヒにあるから見てみれば
あと上のレスのとおり安ものだとバネが安定しないから
なかなか上手くいかないこともあるよ。

947 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:16:53.48 ID:5EsWyZvt.net
漕がないで惰性で走っているときにペダルかBBの辺りから
キュイキュイ、ギュギュウという音がします。
音がしている時にペダルから足を上げると音はやみます。
足を再度ペダルに乗せると音がします。
どの辺を調べればよいでしょうか。

948 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:21:56.89 ID:y1jzQqin.net
>>947
ペダルとBBのあたり

949 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:23:21.90 ID:HQCkeI6i.net
クランク抜いて分解清浄してグリスアップをする
原因解明は考えないほうがいい

950 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:25:25.70 ID:FEohjnya.net
バーテープを替えたいのですが、アル中のわたしでもかえれますか?

951 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:26:04.84 ID:8uYvKhvL.net
>>943
そうなのでしょうか
>>944
DEOREのBR-T610を買いました。デフォルトで付いてたのはTEKTRO RX1ショートアーム
>>945
アウターも関係有るのですかね
>>946
基本的に初期伸びとったら、ハンドル側にあるボルトを回して→片効きはネジをドライバーでkって感じですよね

デフォルトで付いてたのがショートアームだからこのクロスにはショートアームしか付けられないってことではないですよね?

952 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:32:01.46 ID:GwbEjTQN.net
>>951
ショートアームついてならレバーが対応してない可能性あり
つーか最重要保安部品いじってる自覚ある?やめてくれよ

953 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:54:23.65 ID:i96e1c7g.net
まぁ他の部分の不調なら走れないだけだが、ブレーキが効かないと事故るからな

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:57:31.41 ID:mk2BEIie.net
自分が怪我するだけならいいが、他人を傷つける可能性があるからな

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:58:14.73 ID:qiGYFopd.net
ミニV字ってわけじゃないからそこまでシビアな調整が
必要だとも思わないけどアウターの再調整は必要かもね

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:01:45.91 ID:gmPDYkWF.net
>>950
平気平気
替えれる替えれる

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:03:54.42 ID:8uYvKhvL.net
ありがとうございます、アウターケーブルと、ショートアームのブレーキを買い直してみようかと思います
勉強不足でした

958 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:14:00.00 ID:uXD4ii4U.net
そういえばロードバイクのブレーキワイヤー交換を店に頼むと、強制的にバーテープ交換の工賃費がかかってくるんですかね?

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:16:38.16 ID:p0HCddc+.net
>>958
店による。

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:19:24.80 ID:3uWQkRCF.net
なるほど、チェーン店だと取ってきそうだなあ…

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:19:34.38 ID:Wp5axFJP.net
http://i.imgur.com/37aDcsm.jpg
アルテグラのブレーキを購入したのですが、ブレーキとフォークの間のスペーサーがワッシャ一枚しか無くて、ブレーキカードリッジとフォークがギリギリ干渉しない隙間しかないのですがこんなものでしょうか?

962 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:20:28.12 ID:r8WFMbDz.net
使ってたVOLT300が盗まれたんで新しいの買おうと思うんですが、これよりいいライトってあります?
個人的には、値段に目を瞑れば普段使いにも夜の峠越えにも使える最高のライトじゃないかと思ってるんですが

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:35:24.58 ID:rCh+8zEy.net
>>962
ライト盗むやつとかホント許せない。
あと、サイコンとか。
盗んでどうすんだよ、あんなもん。
面倒だけどシートバッグの中に入れるようにしてるわ。

オススメのライトは特にありません。

964 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:38:40.21 ID:q3J8u8h6.net
ないよ、買い直しとけ
それで満足か?

965 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:40:43.47 ID:Ca6h4l0Z.net
ギアの機構で一番負担がかかってないのが
前1速、後7速で
一番、負担がかかっているのが
前3速、後1速でしょうか?
負担っていうのは、テンションというか?
機械的な負荷みたいなことです

966 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:47:59.13 ID:/qVpanul.net
>>961
ギリギリでも干渉していないなら大丈夫だよ。

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:52:40.18 ID:BHmnO70A.net
>>965
1とか7とか書かれるとイマイチわからんけど、
インナーローでグイグイ登る時が負荷大きいね。
あと負荷ってのとは少し違うかもだけどインナートップやアウターローなど、
チェーンが斜めになる組み合わせもチェーンやギア板を痛めやすいね。

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:57:08.15 ID:3uy9WhW4.net
ケイデンスセンサーってどういう仕組みで計測してるのですか?
ギア比が分からないとタイヤの回転数だけじゃ計算できなさそうなので不思議です。

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:00:36.37 ID:Y5phFqOs.net
>>968
ただのクランク回転数ですよ。
足の回転数だからそれでいいのです。

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:01:21.50 ID:773S853i.net
自分で書いている通りで、ケイデンスセンサーがあるんだよ
ペダル回数カウントするだけだろが

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:02:10.06 ID:BKgsMsF6.net
>>968
センサーは後輪のマグネット計測してると見せかけて
同時にクランクに付けたマグネットも計測してる

972 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:06:01.48 ID:0zkWyxVE.net
ママチャリのタイヤに空気をパンパンに入れて走ったら腰が痛くなりました
どうも持病らしいですが、振動に弱いっぽいです

こんな虚弱な僕がロードは無理ですか?

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:07:45.57 ID:Y5phFqOs.net
>>972
厳しいですね

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:08:05.51 ID:JepBo/1E.net
>>972
試乗車置いてあるショップ行って乗らせて貰うといいかもよ。

975 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:09:47.10 ID:vS7QvJ8B.net
>>957
そういう結論になるようなボンクラがブレーキさわらないで

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:10:32.52 ID:0zkWyxVE.net
やはり厳しいですか…ありがとうございました
マウンテンバイクの方向で考えてみます
もちろん試乗車を捜す方向で!

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:11:20.35 ID:Y5phFqOs.net
>>976
ファットバイクもいいものですよ

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:12:23.76 ID:JepBo/1E.net
次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1446217826/

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:15:29.42 ID:0zkWyxVE.net
ファットバイク…こんなのもあるんですね。知りませんでした
これは凄く良さそうです。検討してみます
ありがとうございました

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:23:45.30 ID:gjVNfcDR.net
bb386にスラムのクランクをつける場合、pf30とgxpのどっちのクランクを買い
なおかつどのbbを買えばいいのですか

981 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:26:38.07 ID:iSTjsGra.net
>>961
自転車屋だけどそういうのは厚いワッシャーに交換する

982 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:33:25.62 ID:zFJi7pAo.net
ギリギリ最高じゃん。
ワッシャー増量して逃がすのはネジ山の掛かりが減りそうで気分良くないね。

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:36:44.11 ID:i5KlxJZJ.net
ギリギリだとブレーキかけたときにアームがたわんでフォークに当たったりしない?

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:38:52.29 ID:773S853i.net
2mmくらい開いてそうだけど?十分でしょ

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:41:05.28 ID:tf2KO4vX.net
vブレーキのケーブルを変えようとしているのですが、
シマノのケーブルに換えて、アウターをブレーキレバーに挿してもスコスコ抜けてくる。
これではアジャスターボルトも機能しないので、何か足りないような気がするのですが、何がまずいのでしょうか?
自転車屋で(実車は見せられなかったけど)聞いてもそういうものですと言われるのですが…

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:47:56.85 ID:JepBo/1E.net
>>983
前進時はフォークから離れる方向に持って行かれるから大丈夫だと思うよ。

987 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:51:41.52 ID:JepBo/1E.net
>>985
アウターの反対側をブレーキ本体(あるいはアウター受け)に挿し、インナーを引っ張って押し付けられれば抜けなくなるよ。
その前段階でアジャスターの所からインナーごと外れてウザいならアジャスター回して割りをズラせばインナーは外れなくなるね。

988 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:56:32.97 ID:fPCh7FQV.net
アウターの長さが足りないとかワイヤーのエンドキャップを付け忘れたとか?

989 :985:2015/10/31(土) 01:04:56.57 ID:tf2KO4vX.net
>>987

ありがとうございます。試してみます。

>>988

エンドキャップは付いてますが固定に役立ってないように見えて…

990 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 01:16:14.62 ID:/gRVC1Av.net
968です
なるほど〜
ずっと疑問に思ってたんですよ
謎がとけました!
教えてくれた方ありがとう!

991 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 01:23:22.68 ID:7pD/YaUA.net
>>980
フライトデッキはギアセンサがあるのでギア比とホイルの回転数から計算して表示してる

992 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 01:39:07.60 ID:vS7QvJ8B.net
>>985
頼むから人を殺す前に店に投げててくれ

993 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 01:54:29.67 ID:/gRVC1Av.net
>>991
おお、ギア比から計算するのもあるんですね
しかしギアセンサとはいったいどういう仕組みでw(以下略
奥が深いですねw
ありがとうございました

994 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 02:43:04.97 ID:bfpLPNPR.net
スプロケが初めからつけてあるホイールはうってませんか?

995 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 02:47:30.39 ID:g4Y2ieqg.net
スプロケと工具買って付ければいいよ
簡単だから

996 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 02:55:04.98 ID:JepBo/1E.net
>>994
シティ車用のなら見た事あるけど、スポーツ車は枚数や歯数が人それぞれだからバラ買いの必要あるんだろうね。
工具買う金を節約したいなら注文する時に取り付け頼んだら?
工具は安いのも色々あるし、将来清掃や交換で出番あるだろうから買って損は無いと思うけどね。

997 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 02:55:10.84 ID:7pD/YaUA.net
自転車屋で両方買えば工賃はおまけしてくれるやろ

998 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 06:39:57.90 ID:CaGYq9r1.net
10速用ホイールを11速バイクのローラー用に使えますか?

999 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 08:17:37.93 ID:Vq3a7R0Q.net
ヨドバシカメラのHPでリアディレイラーを購入しようと思っているのですが
物はRD-M310ですが「D-ATT ERDM」
の表記が有る無しで金額違いがあります。
何が違うのでしょうか?

1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 08:32:13.24 ID:BKgsMsF6.net
多分ないから安いほう買っとこう

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