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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 345

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 23:11:53.94 ID:CyVMNgGc.net
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
それがない場合はフルカウルリカンベントとして回答されます。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 344 [転載禁止]・2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1444181781/

952 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:32:01.46 ID:GwbEjTQN.net
>>951
ショートアームついてならレバーが対応してない可能性あり
つーか最重要保安部品いじってる自覚ある?やめてくれよ

953 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:54:23.65 ID:i96e1c7g.net
まぁ他の部分の不調なら走れないだけだが、ブレーキが効かないと事故るからな

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:57:31.41 ID:mk2BEIie.net
自分が怪我するだけならいいが、他人を傷つける可能性があるからな

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:58:14.73 ID:qiGYFopd.net
ミニV字ってわけじゃないからそこまでシビアな調整が
必要だとも思わないけどアウターの再調整は必要かもね

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:01:45.91 ID:gmPDYkWF.net
>>950
平気平気
替えれる替えれる

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:03:54.42 ID:8uYvKhvL.net
ありがとうございます、アウターケーブルと、ショートアームのブレーキを買い直してみようかと思います
勉強不足でした

958 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:14:00.00 ID:uXD4ii4U.net
そういえばロードバイクのブレーキワイヤー交換を店に頼むと、強制的にバーテープ交換の工賃費がかかってくるんですかね?

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:16:38.16 ID:p0HCddc+.net
>>958
店による。

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:19:24.80 ID:3uWQkRCF.net
なるほど、チェーン店だと取ってきそうだなあ…

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:19:34.38 ID:Wp5axFJP.net
http://i.imgur.com/37aDcsm.jpg
アルテグラのブレーキを購入したのですが、ブレーキとフォークの間のスペーサーがワッシャ一枚しか無くて、ブレーキカードリッジとフォークがギリギリ干渉しない隙間しかないのですがこんなものでしょうか?

962 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:20:28.12 ID:r8WFMbDz.net
使ってたVOLT300が盗まれたんで新しいの買おうと思うんですが、これよりいいライトってあります?
個人的には、値段に目を瞑れば普段使いにも夜の峠越えにも使える最高のライトじゃないかと思ってるんですが

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:35:24.58 ID:rCh+8zEy.net
>>962
ライト盗むやつとかホント許せない。
あと、サイコンとか。
盗んでどうすんだよ、あんなもん。
面倒だけどシートバッグの中に入れるようにしてるわ。

オススメのライトは特にありません。

964 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:38:40.21 ID:q3J8u8h6.net
ないよ、買い直しとけ
それで満足か?

965 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:40:43.47 ID:Ca6h4l0Z.net
ギアの機構で一番負担がかかってないのが
前1速、後7速で
一番、負担がかかっているのが
前3速、後1速でしょうか?
負担っていうのは、テンションというか?
機械的な負荷みたいなことです

966 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:47:59.13 ID:/qVpanul.net
>>961
ギリギリでも干渉していないなら大丈夫だよ。

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:52:40.18 ID:BHmnO70A.net
>>965
1とか7とか書かれるとイマイチわからんけど、
インナーローでグイグイ登る時が負荷大きいね。
あと負荷ってのとは少し違うかもだけどインナートップやアウターローなど、
チェーンが斜めになる組み合わせもチェーンやギア板を痛めやすいね。

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:57:08.15 ID:3uy9WhW4.net
ケイデンスセンサーってどういう仕組みで計測してるのですか?
ギア比が分からないとタイヤの回転数だけじゃ計算できなさそうなので不思議です。

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:00:36.37 ID:Y5phFqOs.net
>>968
ただのクランク回転数ですよ。
足の回転数だからそれでいいのです。

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:01:21.50 ID:773S853i.net
自分で書いている通りで、ケイデンスセンサーがあるんだよ
ペダル回数カウントするだけだろが

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:02:10.06 ID:BKgsMsF6.net
>>968
センサーは後輪のマグネット計測してると見せかけて
同時にクランクに付けたマグネットも計測してる

972 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:06:01.48 ID:0zkWyxVE.net
ママチャリのタイヤに空気をパンパンに入れて走ったら腰が痛くなりました
どうも持病らしいですが、振動に弱いっぽいです

こんな虚弱な僕がロードは無理ですか?

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:07:45.57 ID:Y5phFqOs.net
>>972
厳しいですね

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:08:05.51 ID:JepBo/1E.net
>>972
試乗車置いてあるショップ行って乗らせて貰うといいかもよ。

975 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:09:47.10 ID:vS7QvJ8B.net
>>957
そういう結論になるようなボンクラがブレーキさわらないで

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:10:32.52 ID:0zkWyxVE.net
やはり厳しいですか…ありがとうございました
マウンテンバイクの方向で考えてみます
もちろん試乗車を捜す方向で!

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:11:20.35 ID:Y5phFqOs.net
>>976
ファットバイクもいいものですよ

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:12:23.76 ID:JepBo/1E.net
次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1446217826/

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:15:29.42 ID:0zkWyxVE.net
ファットバイク…こんなのもあるんですね。知りませんでした
これは凄く良さそうです。検討してみます
ありがとうございました

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:23:45.30 ID:gjVNfcDR.net
bb386にスラムのクランクをつける場合、pf30とgxpのどっちのクランクを買い
なおかつどのbbを買えばいいのですか

981 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:26:38.07 ID:iSTjsGra.net
>>961
自転車屋だけどそういうのは厚いワッシャーに交換する

982 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:33:25.62 ID:zFJi7pAo.net
ギリギリ最高じゃん。
ワッシャー増量して逃がすのはネジ山の掛かりが減りそうで気分良くないね。

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:36:44.11 ID:i5KlxJZJ.net
ギリギリだとブレーキかけたときにアームがたわんでフォークに当たったりしない?

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:38:52.29 ID:773S853i.net
2mmくらい開いてそうだけど?十分でしょ

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:41:05.28 ID:tf2KO4vX.net
vブレーキのケーブルを変えようとしているのですが、
シマノのケーブルに換えて、アウターをブレーキレバーに挿してもスコスコ抜けてくる。
これではアジャスターボルトも機能しないので、何か足りないような気がするのですが、何がまずいのでしょうか?
自転車屋で(実車は見せられなかったけど)聞いてもそういうものですと言われるのですが…

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:47:56.85 ID:JepBo/1E.net
>>983
前進時はフォークから離れる方向に持って行かれるから大丈夫だと思うよ。

987 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:51:41.52 ID:JepBo/1E.net
>>985
アウターの反対側をブレーキ本体(あるいはアウター受け)に挿し、インナーを引っ張って押し付けられれば抜けなくなるよ。
その前段階でアジャスターの所からインナーごと外れてウザいならアジャスター回して割りをズラせばインナーは外れなくなるね。

988 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:56:32.97 ID:fPCh7FQV.net
アウターの長さが足りないとかワイヤーのエンドキャップを付け忘れたとか?

989 :985:2015/10/31(土) 01:04:56.57 ID:tf2KO4vX.net
>>987

ありがとうございます。試してみます。

>>988

エンドキャップは付いてますが固定に役立ってないように見えて…

990 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 01:16:14.62 ID:/gRVC1Av.net
968です
なるほど〜
ずっと疑問に思ってたんですよ
謎がとけました!
教えてくれた方ありがとう!

991 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 01:23:22.68 ID:7pD/YaUA.net
>>980
フライトデッキはギアセンサがあるのでギア比とホイルの回転数から計算して表示してる

992 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 01:39:07.60 ID:vS7QvJ8B.net
>>985
頼むから人を殺す前に店に投げててくれ

993 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 01:54:29.67 ID:/gRVC1Av.net
>>991
おお、ギア比から計算するのもあるんですね
しかしギアセンサとはいったいどういう仕組みでw(以下略
奥が深いですねw
ありがとうございました

994 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 02:43:04.97 ID:bfpLPNPR.net
スプロケが初めからつけてあるホイールはうってませんか?

995 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 02:47:30.39 ID:g4Y2ieqg.net
スプロケと工具買って付ければいいよ
簡単だから

996 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 02:55:04.98 ID:JepBo/1E.net
>>994
シティ車用のなら見た事あるけど、スポーツ車は枚数や歯数が人それぞれだからバラ買いの必要あるんだろうね。
工具買う金を節約したいなら注文する時に取り付け頼んだら?
工具は安いのも色々あるし、将来清掃や交換で出番あるだろうから買って損は無いと思うけどね。

997 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 02:55:10.84 ID:7pD/YaUA.net
自転車屋で両方買えば工賃はおまけしてくれるやろ

998 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 06:39:57.90 ID:CaGYq9r1.net
10速用ホイールを11速バイクのローラー用に使えますか?

999 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 08:17:37.93 ID:Vq3a7R0Q.net
ヨドバシカメラのHPでリアディレイラーを購入しようと思っているのですが
物はRD-M310ですが「D-ATT ERDM」
の表記が有る無しで金額違いがあります。
何が違うのでしょうか?

1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 08:32:13.24 ID:BKgsMsF6.net
多分ないから安いほう買っとこう

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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