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TERN専用スレ　8フレーム目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 16:31:31.84 ID:gjloDB2K.net: ■公式
Tern Folding Bike and Folding Bicycle Accessories
（日本）http://www.ternbicycles.jp
（米国）http://www.ternbicycles.com/

■blog
Tern Bicycles Japan Official Blog
http://ternbicycles.blogspot.jp/

■twitter
https://twitter.com/Tern_jp

■前スレ
TERN専用スレ　7フレーム目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1431795063
2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 16:46:02.71 ID:EI5eCmPU.net: 埼玉のイベントに行きたかったが締め切ってたわ
3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 16:47:20.61 ID:3+vTXuXa.net: >>1
ｔｅrn Link 乙
4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 16:53:21.92 ID:EI5eCmPU.net: >>1
雛形にFacebookが入ってないな
https://www.facebook.com/ternbicycles.japan
5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 17:10:34.04 ID:AMLTZCM1.net: 変なヤツの立てたスレの方にレスしちまった orz
6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 20:47:16.39 ID:0rKkOyzC.net: 26インチに乗った人いますか？
24インチにしようと思ってたけど26インチも確認しといた方がいいかな。
7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 21:49:11.99 ID:9F/Ck7/q.net: 24インチ乗っていますが思いの外タイヤの質が悪いです。同サイズの入手ルートも殆ど無いのでその辺も考えておいた方が
8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 02:20:23.71 ID:9kCK5s5t.net: >>7
なるほど
入手できるもので困らなければそれで良いので
何が入手できるかは知っておくようにしなきゃですね
9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 02:29:17.85 ID:30ljvs99.net: >>2get

俺のternは溶接は大丈夫だったけどボルトがダメだった。

eclipse P18 2014年ベトナム製
昨年11月に購入。今年の6月に前フレームと後ろフレームを連結している上下のボルトが2本とも折れた。
幸い怪我は無く、自宅に着いて折り畳んだ時に下ボルトが落下した。
販売店に持って行ったところ、輸入元で対応するとのこと。2週間後に修理が完了し原因を尋ねたところ、
「製造側（米国）に確認する」と言われたまま2ヶ月以上音沙汰無し。
皆さんもお気を付けください。
10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 08:51:06.67 ID:QHpe9EjP.net: >>9
その手の話題は隔離スレで集約よろ
11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 09:35:46.47 ID:hSaIUgwO.net: むしろ一番重要な話題だと思うが
12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 09:48:50.18 ID:G2tk1Bga.net: 10/19　7:46に
【破断】TERN専用スレ　8フレーム目【リコール】 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445208407/

が立ってるのに、破断とリコール隠しのために重複スレを16:31にわざわざ建てたのか。

この会社は相当悪質だな。
13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 09:59:54.17 ID:QHpe9EjP.net: 専用スレで集約した方がスレタイ通りで邪魔も入らないし情報を蓄積しやすいという意味で賛成という主旨で書いたつもりなのですが
14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 10:03:50.80 ID:EiPEltxm.net: >>11-12
マジで怖いな
公式フォーラムも該当スレ削除に飽きたらず新規スレ立て禁止だもんな

ID:QHpe9EjP必死だし
15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 11:01:13.07 ID:QHpe9EjP.net: >>14
え？俺？
誤解を生んで悪かったけど自由にどうぞ
16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 11:13:35.37 ID:cLgN39mO.net: 破断リコールというネガティブな情報を人目に晒したくないというternや販売店の気持ちは分かるが重複スレまで立てるのは逆効果では。

営業を優先させ、危険を承知で製品をつくり続けることの愚を、今回の事故は浮き彫りにしている。
17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 11:41:22.97 ID:saDrLJVb.net: 本気で啓蒙したいならまともなスレタイにしないと逆効果なのに
スレたてが早くても妙なスレタイにしたヤツが悪い
18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 12:06:44.05 ID:8Dbp5e6i.net: 【破断】TERN専用スレ　8フレーム目【リコール】

まともだと思うが。破断とリコールてのが気に入らないってだけじゃないのか。
まあスレ乱立させても無駄だと思うぞ。
現実に社会に犠牲者を出してしまったからな。
19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 14:11:32.54 ID:9pmkD5n1.net: 三菱のリコール隠しの時もハブのフランジの肉厚を何度も変更してたんだよな
20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 18:03:08.64 ID:N7mBvBcY.net: >>17
これじゃ啓蒙じゃなくてただのスレ立て荒らしだよ。啓蒙なんて解釈は人が良すぎるわ。
今は2chは管理が機能してないからどこもこういう荒らしがやりたい放題だからねぇ。

どう見ても同じ奴がID代えて粘着してるだけだから粛々とスルーしとけばそれでよし。
新規でも現在進行形でもない話題に粘着ってことは、それが都合がいい奴か本気でおかしい奴だから説得も分析も意味はない。
21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 19:43:33.08 ID:FO9iaxRx.net: >>19
三菱は道路運送車両法の虚偽報告容疑で刑事告発されて観念したけど、
自転車は道路運送車両法の適用がないからどうなるのか
22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 03:02:15.33 ID:tZbYF3MS.net: alfine11s装備完成車の大安売りを見つけ、alfine11s自転車
3台目を衝動買いしました。

tern (ターン)【2015モデル】 Eclipse S11i　価格 129,800円
ttp://item.rakuten.co.jp/mapsports-syuppin/4560476073121?scid=me_ich_conf_order_03&_mpt=101&_mpe=265228-20151012-0532607313

4台目は、パーツから組み立てたいのです。ISGS705AS ALFINE Di2
SG-S705 内装ハブ 11S 36H シルバーは、amazonで￥ 37,825
円と安いのが見つかりますが、これで後輪を組み上げて、ワイヤーを
自転車にセットする工賃はいくらぐらいでしょうか？
23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 05:39:01.57 ID:JE3FVM5x.net: >>22
パーツを入れ替えるだけの自分から見ると凄いですね。想像つかないけど、ショップで確認できたら是非報告してください。
24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 03:04:49.84 ID:EpPtbTVv.net: 自分でやったらええやん
25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 03:12:03.16 ID:fBEKM4Mh.net: >>22
Tern Eclipse S11i はフレーム破断が怖いよ
全部駄目とはいわないけど、溶接の不備で何度もリコールが掛かってる
（この車種限定じゃなくて、同じTern製で高級グレードといわれてる車種が軒並みリコール掛かってる）

具体的にはフレーム素材が7075アルミ（超々ジェラルミン）で、
スムースTIG溶接という手法（溶接後にビードを研磨して滑らかにする処理）を施している
車種がその部分から破断を起こしている

一応、リコール対象車は製造時期と製造工場で絞り込みされてて
シリアルナンバーで識別可能という触れ込みなんだけど
シリアルナンバーでリコール対象じゃないものでも破断事故が報告されてるし
メーカーの品質管理体制に根本的な欠陥があるという疑念がぬぐえない
26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 03:59:09.94 ID:DrCZniW0.net: しつこいよあんた
27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 05:57:31.30 ID:NfLlEuXx.net: >>26
>>22と>>25は別スレ（内装変速　18段目）
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413392075/583-591
からのコピペ

しかも全部はコピペせずに
悪く言ったところだけを意図的に抜き取ってるんだからたちが悪い

続き読めば分かるとおり、ここから先で
溶接の問題はTern固有の問題じゃなくて
7075という素材そのものの問題だって言う展開になるんだけど
それを貼るとTernへの悪印象が薄まるので
あえて続きは貼らない積もりなのかもしれない
28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 06:41:42.93 ID:JeUEvq0x.net: ことごとくスルーするかw
29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 06:55:13.26 ID:C5EFCS8S.net: >>22
>>25
>>27

Eclipse S11i破断てこれか

https://www.flickr.com/photos/107558857@N06/sets/72157655083352651/

Andrew
June 26, 2015 at 8:38 am
I’d check your S11i too even if it’s not in the recall range. I just had mine fail yesterday commuting across London at rush hour.
Fortunately only bike, helmet and skin broken, I don’t want to think what would have happened if I wasn’t going slowly for red lights ahead and in a break in the traffic.

Pictures on Flickr
https://flic.kr/s/aHskeZrcyF

Tern Verge S11i. Regular but light use (I’m not racing) across London approx 8 miles a day, 4 days a week for 12 months.
Regularly checked and inspected myself (I build my own bikes usually). I weigh up to 85kg max inc. rucsac.
12 months old. Failed without warning. I won’t be riding a Tern ever again.

例えリコール対象外でも君のS11iの点検をお薦めする。私は昨日ラッシュアワー時にロンドンを通勤中に落車。
幸い自転車とヘルメットが壊れて皮膚を怪我しただけで済んだ。もし私が前方の赤信号のために減速して走行を止めていなかったら
どうなっていたのか考えたくもない。

Tern Verge S11i.使用度は軽くはないが、普通(私はレースしない)にロンドンを一日約8マイル、週に4日を12ヵ月。
定期的に点検してたし自分でも念入りに整備していた。(私はいつも自分で自転車を組む)。
私の体重はリュックサック込みでも最大85kg。12ヵ月で前触れ無しで破断。
私は二度とTernには乗らない。

ーーーーーー

凄まじいな、良く死ななかったよね
30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 07:03:47.53 ID:2ze1om9c.net: >>25

＞同じTern製で高級グレードといわれてる車種
＞スムースTIG溶接という手法（溶接後にビードを研磨して滑らかにする処理）

600ドルの安物のきったねえ溶接のLINK D8も真っ二つでリコールです＾＾

http://i.imgur.com/uBwQLfI.jpg
31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 07:42:49.45 ID:EpPtbTVv.net: 7075のせいかわからんが
アルミは突然ポキッと逝くからなあ。

嫌ならクロモリでも乗っとけって話。
32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 08:08:50.13 ID:MNPV1UpC.net: >>30
Vergeはフィリピンで7400ペソの完成車と同じですから
33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 08:32:02.90 ID:MF98B0pl.net: 怖い 30km/hくらいでポッキリ逝ったら…
34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 14:24:57.62 ID:ASMj7HtQ.net: 破断箇所がことごとく同じ場所なんだから素材だけの問題かと疑問
負荷が一番かかる部分としても素材込みで設計の問題では
それに溶接方法だけで片付く話ならこうも破断リコール繰り返さないと思うんだがなぁ
35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 14:28:08.46 ID:NDak7gKN.net: https://momentummag.com/tern-xtracycle-created-worlds-first-folding-cargo-bike/
フレームが破断しなければ欲しい
36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 15:14:21.08 ID:oY4HhKZ9.net: >>33
前スレに40キロでポッキリ逝って意識不明なった人の画像貼ってあったぞ

>>34
溶接ポッキリ以外に、ヒンジボルトの破断問題があるからな
ボルトが折れても脱落しないようにしましたって、そういう問題じゃねえだろって

フォーラムにDAHONの元エンジニアがternはファブレスで品質管理が一貫して出来ない、
問題が起きたら工場変えるだけ。折り畳み自転車業界は狭いから使える工場は知れてるみたいな事書いてたよ。
37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 18:50:45.84 ID:Mk2Uixfh.net: 楽しそう。
http://ternbicycles.blogspot.jp/2015/10/kyoto.html
オレもリア充になるぜ！

公式サイトも今日リニューアルしたみたい。
38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 19:23:41.51 ID:lstrW6mI.net: こういうイベントの最中に
参加者のヒンジ部がポッキリ逝ったりしたら
39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 19:24:41.44 ID:Mk2Uixfh.net: どんな高い確率wwwwwwww

怖すぎるわ！爆
40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 09:03:39.73 ID:3cD+n5of.net: >>33
はい、時速25mph=40kmでポッキリ逝ったtern破断事故どうぞ！！

Tern公式フォーラムから削除されたPeter Thomas氏による2015年6月5日のVerge X20破断事故報告
http://www.ternbicycles.com/forum/tern-verge-x20-frame-shearing-two

↓
有志によるスクショ
http://not-your-cup-of-chai.blogspot.jp/2015/06/archive-tern-verge-x20-frame-failure.html

OK,私は同じような投稿をこのフォーラムで読んだよ。でも異なる車種(同じ欠陥だが)なので新しいトピックとして投稿しようと思った。
同じ原因による他の破断については、http://ternframerailure.forumotion.info/t3-tern-bike-frame-failures-so-far-2014　を参照。

先週、私はハイドパークをサイクリングしていて(幸運なことに、渋滞には遭わなかった)、私のVerge X20 2014年モデルが前触れ無しに
真っ二つに折れた。私は足をペダルに固定したまま時速25マイルで顔面をアスファルトにぶつけた。

私がこの災難を避けるために出来る事は何も無かった。高速で地面に前のめりに突っ込み、頭蓋骨骨折、15分間意識不明。

私は幸運だった。2日入院(今後、顎顔面専門医への通院はあるが)しただけで済んだが、もう少しで殺されるとこだった。

私の元には今、役立たずとなった2000ポンド以上した自転車があり、新しいフレームが必要だ。私がそれを再び信用するかどうかは確かではないが。

この明らかな欠陥によって起きた事故の報告が数多くあるが、事故は現在も起き続けているのだ。
私はTrenが一部の自転車をフレーム交換のためにリコールしたのは知っているが、
自分のシリアルナンバーをウェブフォームに入力してみたところ、私の自転車は何の問題もなく良好とでた。
ああ、悪いが同意出来ない。私の自転車は確実に問題があるのだから。この件についてTernは何をするつもりなのか？

Peter Thomas
PS:これが私の自転車と自分のダメージです。
http://i.imgur.com/Xr5On2k.jpg
http://i.imgur.com/2zHJRKV.jpg
http://i.imgur.com/QSsTdYE.jpg
41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 09:49:56.15 ID:wAkPkCbN.net: この話題秋田
42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 10:21:20.47 ID:FIohC4g1.net: 車道走ってる時にこんなんなったら…
ゴクリ…
43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 10:50:07.49 ID:AmLksRI5.net: >>37
リア充てｗさえないおっさんの集団じゃねーかよｗ
44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 11:53:58.69 ID:fm+SPBc5.net: >>41
同じ奴がずっと粘着してるだけだから
45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 14:01:11.67 ID:IJDRAypL.net: >>44
2ちゃんでだけイキイキしてるんでしょうね
ネガティブなことしか言えないクズ
46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 14:29:46.61 ID:QFZc/ZsV.net: これがTERN名物リコール隠し

41 ツール・ド・名無しさん [sag] 2015/10/24(土) 09:49:56.15 ID:wAkPkCbN
この話題秋田

44 ツール・ド・名無しさん [sage] 2015/10/24(土) 11:53:58.69 ID:fm+SPBc5
>>41
同じ奴がずっと粘着してるだけだから

45 ツール・ド・名無しさん [sage] 2015/10/24(土) 14:01:11.67 ID:IJDRAypL
>>44
2ちゃんでだけイキイキしてるんでしょうね
ネガティブなことしか言えないクズ
47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 16:17:33.81 ID:SZdB405F.net: マジキモすぎﾜﾛﾀww
48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 16:31:42.27 ID:cKEMSXxk.net: 自分のは対象外なんだけど、本当に大丈夫なのか心配
どうしたらいいだろ
ちなみに、あさひ自転車とか言うところから通販で買った
49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 16:54:18.54 ID:bHzjRc2o.net: 俺のも対象外だけど信用はしてないな。
問題箇所の塗装にクラックが発生してないか、乗るたびにチェックだけしてる。
意味ないのかもだけどね。
50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 18:16:36.48 ID:O7+7k5+M.net: ビクビクしながら乗るの嫌だねぇ
51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 20:01:08.36 ID:Y391GnOg.net: お前ら信頼できないフレームに
よく命乗せられんね。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 21:51:48.75 ID:fm+SPBc5.net: フレームは信用してるから。
お前のことは信用してないけど。
53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 23:24:31.38 ID:SZdB405F.net: 全車ビックアップル履いてﾎﾞﾖﾖﾝﾎﾞﾖﾖﾝすれば無事解決
54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 23:28:04.91 ID:SZdB405F.net: >>51
信用出来ないなら乗らなきゃいいじゃん
俺は全然余裕で乗れるわ。
あ、お前tern持ってなかったかw
55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 23:50:35.74 ID:O7+7k5+M.net: 来期からの取り扱い未定 or 見送りのショップ多いな
56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 23:59:39.50 ID:fm+SPBc5.net: 具体的にどこか言ってみろよ
57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 00:25:26.41 ID:a5sEc16M.net: 元同僚に架空の社員名を使ったフォーラムでの自演をバラされてしまったJosh
58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 01:01:58.57 ID:G9+bRLXf.net: ワイズロードに2016モデルいつ入るか聞いたら
契約自体未定だから分からんって言ってた
やっぱりポッキリが絡んでると
あと、豊洲ららぽーとに入ってる店(名前忘れた)は来期は契約しない方針って言ってたな
59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 01:14:14.76 ID:4GRH55sh.net: お前、今年の始めか春にも「2015モデルは扱わない」とか言ってただろｗｗｗ
そりゃまだ契約完了してないなら入りますって言うわけない。
60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 01:25:55.44 ID:G9+bRLXf.net: お前なんでそんな必死なん？
俺は自転車板見るようになったのつい最近だからそんなもん知らん
61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 01:34:06.49 ID:SoPmz3lj.net: >>60
ポッキリTERN買っちゃった事にショックを隠せない可哀想な人だから。
62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 02:19:50.24 ID:4GRH55sh.net: あと、店が一般消費者に電話口で
>やっぱりポッキリが絡んでると

こんなこと言う訳ないんだから、店の名前騙ってそういうこと書かないほうがいいよ。

もし本当に言ったなら、そんな店では扱わなくて正解だし。
63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 02:43:44.90 ID:a5sEc16M.net: 日本マーケットが命の零細ブランドだからな(;_;)

日本で売れなきゃ終(;_;)
64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 02:44:42.69 ID:BVb8u+br.net: 店舗で直接聞いた
正直な店員さんだと思ったわ
欠陥隠して売ってるメーカーの方が問題かと
65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 03:08:09.24 ID:1i6nqt78.net: TERNはTURNしたらアカンとこがTURNする
66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 03:32:32.21 ID:JDvcT/r/.net: 一生懸命に煽ってる人、土曜の朝も昼も投稿してるけど、天気のいい休日もそんなことしてる生活って惨めだねぇ～
それがお仕事ならザ・底辺だけど、それが趣味なら人としてヤバいよ
迷惑なので自分で立てた隔離スレに篭っておいてくれないかな
67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 04:42:17.57 ID:yf1xU46W.net: >>66
迷惑をかけることが目的の人にそういうレスを返すのは
相手の思う壺だと思うのですが
荒らしはスルーが基本です
68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 07:10:28.92 ID:VI5JFySf.net: ユーザーとしては死亡寸前の事故が何例もあって、それを隠蔽しようとしたメーカーより
2ちゃんで翻訳までして貼ってくれる奴のほう有難いねえ

死亡者出れば刑事事件に発展するよ
69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 09:01:30.00 ID:Lnw2hdRO.net: ysはダホンインターナショナルとアキボウとの事もある？アキボウがやめたら終わりかな
70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 09:42:04.46 ID:5QQDjLkD.net: ネタじゃ無かったんだな、ごめんよ

202 ：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/08/31(土) 19:06:35.41 ID:???
ありのままに今日起こったことを話すぜ。信号が青になったから漕ぎ始めたんだ。そしたら突然肘から転倒。最初はフォークが折れたのかと思ったがよく見たらフレームのヒンジ近くから折れてたんだ。2012モデルなら分かるが2013モデルだ。
何を言っているのかよく分からないと思うがもっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ。
71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 09:49:29.28 ID:yf1xU46W.net: >>68
ニュートラルな立場で記してくれるならともかく
アンチ側の意見ばっかり翻訳されても情弱の人間には裏が取れないからねぇ……

少なくとも両論併記位のことはやってくれないとイマイチありがたみが薄いよ
たとえばメーカー側のリコール告知とかさ

あれ要するに日本には対象の車体が入ってないからアキボウではアナウンスが無いわけでしょ？
そういう事も合わせて報じてくれるんならともかくリコールが有った事だけしか書かないんじゃ
イタズラに不安を煽ってると言われても仕方ないんじゃないの?
72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 10:00:52.17 ID:5QQDjLkD.net: そうやって毎年毎年、ネガキャンだ、アンチの荒らしだと言ってるから全く改善しないで代理店契約切られるんじゃないのかあ？
このスレからも犠牲者出てるんだぞ

210 ：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/08/31(土) 22:06:23.90 ID:???
>>207
まったくだ。加速中だったら死んでたかもね。
うp
http://uploda.cc/img/img5221e958defcf.jpg
http://uploda.cc/img/img5221e944f0593.jpg
とりあえず販売店に問い合わせて交換までもってくつもり。でもトラウマになったわ。

214 ：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/08/31(土) 22:56:09.81 ID:???
>>210
うっへー
おれもX10乗ってるけど怖いなー

216 ：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/08/31(土) 23:02:27.80 ID:???
>>210
負荷がかかってバキンじゃなく、
溶接が甘くて「パ」キンって感じだな。
マジでしばらくtern買うの止めた方が良いんじゃね？

217 ：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/08/31(土) 23:08:59.86 ID:???
>>210
うっわ、きれいに割れてるな
LINKじゃなくて上位機種のVergeでこれかよ
前兆とかなかったのか？

218 ：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/08/31(土) 23:18:37.22 ID:???
>>216
リコール対象のNo.に含まれてないんだなこれが。
交換対応してもらえるにしても今回の件でTernは今後買わないことにした。
73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 10:37:57.44 ID:yf1xU46W.net: >>72
いや、俺も単なる一ユーザーなんで代理店契約とか関係ないから

どっちにしても出してくる内容が偏ってるのは事実な訳で
仮に俺が一ユーザーじゃなくてTern関係者だったとしても
誰が指摘しようがその点は問題だと思うよ
74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 10:41:05.04 ID:03bPVRmB.net: アフィカスの煽り祭りや
75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 10:41:27.94 ID:G9+bRLXf.net: 火のないところに煙は立たぬ
76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 10:48:28.86 ID:hqrA1vFh.net: アンチ側の意見じゃなくて被害者自らによるTern公式フォーラムへの投稿の翻訳だろ
それをここに載せないで欲しいってどういうこと？
77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 10:59:31.93 ID:yf1xU46W.net: >>76
載せるなとは言ってないよ

元々>>68にたいするレスであって、
彼が「知らないことを知らせてくれるのはありがたい」
という意図のことを言ってるから、
どうせなら一方だけでなく双方の言い分を知らせてもらわないと
知らない人は正しく判断出来ないよね
という事を言っているの

同一人物なのかどうかは知らないけど、
内装変速スレのコピペの件だってアンチ的な切り取り方をしていたのは事実だし、
そういうところを見ていると冷静な判断のための材料を提供していると言うよりは
ただ単に不安をあおる為という風に見えるのは確かだよね
78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 13:48:41.62 ID:1i6nqt78.net: 双方の言い分ったって「僕のは折れてません」くらいしかないだろ
誰かが大丈夫と言えば大丈夫になるものでもない
79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 15:21:44.28 ID:Bl0tFam9.net: 過去ログ見ると結構危ないレスが一杯あるな
すぐに火消しが来てぶっ叩くか今年のモデルは平気とか言って必死に流すパターン

939 ：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/06/28(土) 22:32:00.61 ID:TwWL70pc
今日、2年前に買った、VergeP18のフレームが真ん中から、真っ二つに折れた。
幸い、擦り傷だけで済んだけど、中のアルミ、滅茶薄い。
2年で折れるなら、もうternは、買わない。
942 ：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/06/28(土) 22:44:38.50 ID:VU32mgNl
>>940
たしかP18はリコール対象外だったと思うよ
あれは高級グレードのスムースTIG溶接採用車種だけだった筈。
P18は普及版なので普通の溶接だからリコール対象になってない。
947 ：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/06/29(日) 09:20:26.00 ID:INDv1cq/
939です。画像うｐは、初めてですがこんな感じです。
http://gazo.shitao.info/r/i/20140629091238_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20140629091338_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20140629091627_000.jpg
948 ：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/06/29(日) 09:28:37.85 ID:shkiAUvM
>>947
前回のVergeと全く同じような折れ方だな
怪我は大丈夫か？
951 ：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/06/29(日) 11:14:11.25 ID:INDv1cq/
947です。買ったところも2週間で変速機が壊れたので、
持って行く気も、もう起きません。
次の犠牲者出さないためにも、ternに画像送りました。
80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 17:43:13.78 ID:yf1xU46W.net: >>79
見た感じ火消しも流しもしてないようだが?

つーかその中の942は俺だしその先の953で耐荷重シールの話書いたのも俺だわ
更に言うと>>25の元ネタを内装変速スレの585で書いたのも俺
「なぜか」最後の二行はコピペされて無いけどなｗｗｗ
81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 18:53:22.85 ID:OKo3kJNe.net: その人、普通に続き書いてたよな
82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 19:16:36.20 ID:4GRH55sh.net: >>80
恣意的にやってんのは前から分かってたから・・・
83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 19:20:41.55 ID:Y26ymYUh.net: >>80

＞同じTern製で高級グレードといわれてる車種
＞スムースTIG溶接という手法（溶接後にビードを研磨して滑らかにする処理）

600ドルの安物のきったねえ溶接のLINK D8も真っ二つでリコールです＾＾

http://i.imgur.com/uBwQLfI.jpg
84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 19:30:05.71 ID:J5/HItBx.net: ID:yf1xU46WとID:4GRH55shの自演が酷い

7000番台とかずっと書いてるアホは>>80だったのか
知ったかこいてすみませんでしたと反省しろよ
85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 19:45:24.42 ID:+Nfq8vLS.net: 結局このまま倒産、DAHONに吸収の流れなのか
86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 19:55:06.68 ID:yf1xU46W.net: >>83
それ国内じゃないよね?
日本国内にも出荷されてりゃ告知もあるだろうけど
国内で流通してないもんまで告知しても意味無いじゃん
まぁ、当時は俺も一応自分のLinkのシリアル調べたけどさ
その点では問題なかったし、買ってから2年半経ってるけど今んとこなんともねーな

>>84

自演て言うけど俺このID以外で書き込んでないよ
それに言うべきことは言ってるし、
過度にメーカー側を擁護してるつもりもない

実際Linkは乗っててなんともないけど、
VergeとかExlipseについては俺もちょっと怖いと思う
やっぱり7000番台は怖いよ

あと、スムースTIGも他所では不具合の理由としては否定されてたけど
個人的には未だちょっと信用出来ないと思ってる
87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 19:56:48.27 ID:bmDOUwuO.net: 他人の所有する自転車煽りたいだけのチキンは以後スルーでﾖﾛ
88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 20:01:21.56 ID:eoESzb0G.net: アキボウも他社代理店の尻ぬぐいさせられて気の毒だけど、末端のディーラーがTERNを扱いたくないって言いだしてる現状を
TERN本社にきちんと伝えて対策とらないと。
89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 20:04:39.74 ID:kMnV1eb8.net: なんだ結局Link乗りが俺のは大丈夫、他のは知らんけどって言いたいだけか
90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 20:08:30.24 ID:+Nfq8vLS.net: そいういえば橋輪がTernのハンドルポッキリ
追求しちゃって圧力かかったんだか急に掌返しで
安全宣言して謝罪したことを思い出した
91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 20:22:34.36 ID:yf1xU46W.net: >>89
自分の持ってるもの以外の品質保証なんて出来るわけねーじゃん
たださ、必死に論点ずらしてるようだけど
ここでTern叩いてる人達（一人か複数かは知らん）が
公正中立な立場から書いてはいない事は既に指摘済みなんで
その点について明快な反論がなければ
やっぱりそういう輩なんだなぁと判断せざるを得ない
92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 00:11:39.81 ID:zvvRYkab.net: ここまでの粘着荒らしが急に最近来たのはなんなんだ？なんかきっかけあったか？
93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 02:23:04.85 ID:PBteYc9T.net: ポッキリギャンガーの話題そらしなど理由は無数に思いつくから逆に分からないのだが
普通に考えると他社製品を売るためだろうね

そんなことを考えたいフリをしている君の胸に聞くしか正解は分からないよ
2ちゃんではよくあることなんだろう
94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 03:55:06.50 ID:MdEAQOm5.net: イギリスのevansがternの車体販売辞めたからな

あれだけ事故れば当然
95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 03:59:52.51 ID:zvvRYkab.net: >>93
まあぶっちゃけ理由はっどーーでもいいんだけど、危険性よりいろんな店舗での販売停止情報を強調するあたり、
きっとそうなんだろうな。
96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 06:57:50.39 ID:XWGUWg1D.net: 破断すんのは2012年で2013年は大丈夫→破断
↓
破断すんのは2013年で2014年は大丈夫→破断
↓
破断すんのはリコール対象車だけでそれ以外の車種は大丈夫→破断
↓
破断すんのは中国製だけで台湾製は大丈夫→破断
↓
破断すんのはスムースTIGだけで、安物モデルは大丈夫→破断
↓
Ternの破断はドッペルギャンガー乗りの陰謀
↓
Ternの破断は他社の陰謀←今ココ
97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 07:55:58.52 ID:V7ok1Hg6.net: 秋田
98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 08:06:37.10 ID:TP6VSNQb.net: 破談
99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 08:13:55.41 ID:ry5EXOng.net: 公式サイトで見るだけならカッコイイ！()
http://www.ternbicycles.jp/2016/technology/
100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 09:59:14.62 ID:wyiRcfYe.net: こっちのサイトも残ってて今月更新されたのだが、フルサイズ車が載っていない。
いったい>>1とどっちが公式なんだ？
http://www.ternbicycles.com/jp/
101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 10:09:40.59 ID:nqoUrJsw.net: 閉鎖したままの公式フォーラムと削除された事故スレの数々
102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 10:13:54.62 ID:MkSb42ym.net: >>100
ブランド本体側でも日本語ページを作るには自転車業界でよくあるみたい
どっちかはURLでわかると思うけど
103 ：sage：2015/10/26(月) 11:54:06.43 ID:1MkH/m/o.net: >>96
>破断すんのは2013年で2014年は大丈夫→大丈夫！！！
2015年は大丈夫！！！！！
104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 11:57:39.15 ID:wyiRcfYe.net: >>102
結局26インチクロスバイクシリーズって、アキボウのオリジナルモデルってことかな。
105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 19:31:53.98 ID:2ZV7fuK7.net: Eclipse X20で輪行してみたけど、やっぱデカイな。
重量的にもスリップカバーも良い感じだけど、やっぱデカイ。
輪行だとダホンのMu SLXが一番かな。
106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 19:32:31.45 ID:yWRNfENV.net: N8が日本限定で出て今は他でもあるらしいから日本はテスト地域なのかも
107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 19:50:55.83 ID:ial8BKFh.net: 各地域のオリジナル企画を状況次第で他にも展開というのはよくある話では
108 ：sage：2015/10/26(月) 21:00:47.90 ID:1MkH/m/o.net: >>105
>Eclipse X20で輪行してみたけど、やっぱデカイ
私は荷台付きのEclipse s11iを、荷台の上と両サ
イドにバッグを付けたまま、大きな輪行袋に入れ
て輪行した。馬鹿デカイだけでなく、20kgを超
える重さ！　55kgベンチプレスを楽に3セットで
きるマッチョの私でも、20kgの自転車を駅構内で
移動するのはキツかった。
　コロコロ付きのBD-1は便利だが、荷台に付けた
バッグを外さないと折りたためない。Eclipse s11i
は左側のパニアバッグを空にすれば、バッグを付け
たまま輪行袋に入れらるので、重くても気に入った。
109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 21:30:04.85 ID:6FL7EhOl.net: >>108
55kg 3セットって大したことないだろw
110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 21:49:59.31 ID:NskSXTYs.net: 持ちやすいわけではない20kgの輪行はそら辛いわｗ
111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 00:58:23.22 ID:WV8f9gTL.net: 24インチで輪行する意味が不明
過去スレでも車に載せるからって人が殆どだった
112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 02:48:38.58 ID:FG3IPU6I.net: >>108
パパ！身長と体重は？
113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 03:16:24.19 ID:U9+JvDB9.net: >>108
Tern Eclipse S11i はフレーム破断が怖いよ
全部駄目とはいわないけど、溶接の不備で何度もリコールが掛かってる
（この車種限定じゃなくて、同じTern製で高級グレードといわれてる車種が軒並みリコール掛かってる）

具体的にはフレーム素材が7075アルミ（超々ジェラルミン）で、
スムースTIG溶接という手法（溶接後にビードを研磨して滑らかにする処理）を施している
車種がその部分から破断を起こしている

一応、リコール対象車は製造時期と製造工場で絞り込みされてて
シリアルナンバーで識別可能という触れ込みなんだけど
シリアルナンバーでリコール対象じゃないものでも破断事故が報告されてるし
メーカーの品質管理体制に根本的な欠陥があるという疑念がぬぐえない
114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 03:27:23.88 ID:45HbHxi8.net: >>108
パニアとリアキャリアは何使ってる？
115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 04:02:20.66 ID:nZ4/mdU+.net: そういや通勤で毎日すれ違ってた人クロスバイクからターンの２４に乗り換えて
おっ新車買ったんか！と思ってたら２ヶ月位ですっかり見なくなった
通勤路や時間が変わっただけなら良いが。。。
116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 04:28:36.17 ID:WV8f9gTL.net: ターンでパニアと聞くとこの記事を思い出す。何回も見てるカスタムネタ。
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-dealer-custom-2014.html
117 ：sage：2015/10/27(火) 06:21:42.78 ID:ChlJEl26.net: >>114
>パニアとリアキャリア
リアキャリアはeclipse s11i純正。パニアは
オルトリーブバックローラーシティレッド
40L(ペア)。フロントフォークの＜破断で有
名＞なBD-1を3年乗ってきた。改造に20万
円以上掛けたが、18インチなので走りに不
満。それで24インチeclipse s11i（やはり
破断で有名）を買った。破断騒動のおかげ
で激安で購入できて大感激！　
118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 06:41:31.49 ID:U9+JvDB9.net: >>115
破断事故で入院か或いは逝ってしまったのか
119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 08:29:27.68 ID:8YFzQF4Z.net: 2012年Verge　カクカクすると思たらついにジョイントボルトが折れてた、空回りしてボルト取れないよ　廃車ケテイの巻
2年6か月死亡
120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 10:26:22.38 ID:XSSzBw6C.net: >>117
偽物書いてんじゃねぇよ荒らしが
121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 10:29:04.61 ID:xh27mWBQ.net: >>119
俺も2015verge乗りなので気になるぜ
画像とかある？
122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 10:31:54.38 ID:XSSzBw6C.net: そいつ今頃画像探してるよ
123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 11:06:29.57 ID:v2SCehrZ.net: >>121
>俺も2015verge乗りなので気になるぜ
2015は問題なし。BD-1も破断問題も新しい
機種では発生していない。ライバル業者の嘘
に騙されるなよ。
124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 11:35:30.10 ID:ChlJEl26.net: >>120 ID: XSSzBw6C
>>122 ID: XSSzBw6C
ライバル業者の方ですか？！
125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 11:39:48.86 ID:3q/lmYCr.net: >>29
ええ！！S11iもポッキリしてたんかよｗｗｗｗｗｗｗｗ
知らなかったぜｗｗｗｗｗ

https://www.flickr.com/photos/107558857@N06/sets/72157655083352651/

このおっさんは購入から破断まで12ヵ月掛かってるから2015年モデルはまだこれからってことか、、
すげえ怖え、ヤフオクで売っぱらうかな
126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 11:44:29.87 ID:3q/lmYCr.net: >>119
こんな感じすか？

http://www.ternbicycles.com/forum/verge-p9-hinge-bolt-broken

死ぬ前に気がついて良かったですわ
127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 12:12:44.29 ID:9RWl/gzZ.net: 10年保証謳ってるけどメーカー自体がなくなったら保証ってどうなるん？
128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 12:37:15.32 ID:i3t1BAcF.net: ここの荒らし、単なるネガティブ情報コピペだけでなく、
・ID代えまくって自演
・（自分がそうされて色々バレてきたので）スレ住人を業者呼ばわり
・スレ住人になりすましてネガティブ情報書き出す

までやりだしたか。2chじゃ一般的な荒らしの形態とはいえ、こんなマイナーブランドのスレで
こんな「ちゃんとした」荒らしが来るとか、マジで仕事以外ありえんなー
129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 12:45:28.57 ID:ChlJEl26.net: 破断で有名なBD-1も、1年前までは荒らしが
ひどかった。ミズタニが代理店を止める情報が
流れてからは、ピタリと荒らしが消えた。今は
ここのスレッドよりも安定している。
130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 13:01:52.94 ID:CjhvNVhU.net: 神レス

20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 07:17:29.22 ID:oQ6EEcT3
>>17
2012年から2年で折れてるから13年モデルは来年折れるのじゃよ
131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 13:58:10.90 ID:oq2X2sSM.net: >>129
あっちは異様な値上げして単純に人がいなくなったんだと思うがな…
132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 21:35:27.35 ID:v8Kzjg1o.net: アンドロステムが新しくなったようですが、使い勝手は如何でしょうか。
新旧の違いとか教えてください。
133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 21:45:20.01 ID:E+QAtDgt.net: >>103
自分のは大丈夫！！！！
134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 03:34:51.76 ID:tUjFI+Xo.net: >>132
左右バラバラで面倒かと思ったけど、安全フック的なものがない(左右バラバラなので必要ない)ので操作が早い
力がいらない
見た目もごつくなくてスマート(旧式の見た目が好きな人は物足りないだろう)
135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 05:57:15.24 ID:Necf/oCO.net: >>132
>アンドロステム
アンドロステムを普通のステムに取り替える
ことは可能でしょうか？
136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 07:53:34.64 ID:ObJ+tFwy.net: アンドロステムではなく
アンドロスステムです
137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 08:02:49.43 ID:i4KxlyUC.net: LINK乗りなんだけどLINKは破断してないよね？今のとこVergeだけ？
138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 08:22:27.19 ID:hVOluuds.net: 通販で買ったけど修理はどこに出せばいいの？
139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 12:29:15.03 ID:sRUXIZfG.net: 自転車屋へ
140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 22:21:33.72 ID:Ofn6RH/U.net: >>137
http://i57.tinypic.com/hvyu4x.jpg

真っ二つでリコール中

早く連絡しろ
141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 00:42:34.13 ID:fKc23hHQ.net: >>137
別に何も
142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 03:22:26.93 ID:A/g7QQoJ.net: 特注のボルト造ってくれないかな　1万円くらいならだす
143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 10:07:25.45 ID:rARHljt0.net: だれかEclipse X22乗った？
x20と比べてどう？
144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 10:08:57.02 ID:6waqOrwG.net: >>119
あの画像は
145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 10:53:37.52 ID:ulMCbxrv.net: VergeとLINKは破断したけどEclipseは大丈夫なんだよな?
146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 11:27:41.11 ID:vv4IP0oQ.net: Link N8のグリーンいいなと思ったけど破断リコールとか聞くとちょっと躊躇うな
147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 11:50:41.56 ID:SrFK5qKe.net: なおNodeは
148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 13:51:56.59 ID:fKc23hHQ.net: >>145,146
荒らしがしつこくわめいてるだけだから
149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 15:15:45.65 ID:vE8/dbGM.net: >>145
2015ベトナム製P18乗り始めて半年だが、折りたたみ機構見る限りは金属疲労起こらない限りは破断しなさそう
まだ三年は乗れそうだわ
150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 18:25:17.36 ID:btDHQ+oQ.net: 結局問題あったものは回収してるし、大丈夫でしょ。いい加減あきた
151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 09:07:52.78 ID:7Z61kE4/.net: アンドロスステムには、マルチポジションや
ミッジバーなどの曲がったバーを取り付ける
ことは可能でしょうか？
152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 10:00:11.03 ID:8MiYIRIi.net: >>145
Eclipseはヒンジが折れてリコールだから早く連絡しろ

http://www.ternbicycles.com/us/forum/missing-hinge-bolt-eclipse-p9
153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 17:34:36.38 ID:phuquheQ.net: ttp://ternbicycles.blogspot.jp/2015/10/kyoto.html
参加者が中年男性だらけなのと
美香さんって女の子の脚ばかり気になる
154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 18:11:42.32 ID:Bn1b/Se/.net: >>153
カッコイイ自転車が台無しだな
ブロでもBD-1でもそうなんだけど
結局集まると気持ち悪い集団になっちゃうんだよな
残念だけど小径はぼっちが一番いいみたいだ
155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 18:25:05.47 ID:meknNSUK.net: 小径車ファンに中年は確かに多い
156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 19:55:51.43 ID:2DY+dL1r.net: >>153
40手前で悪かったなw
しかし、関西のどこにこんなに潜んでるんだ
俺しか乗ってないんじゃないかってくらいダホンより見かけないぞ

今日は大阪から大台ケ原まで行こうとしてリタイアした
吉野や桜井から東は壁だ

俺も✳︎に入信しますわ
157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 22:52:44.62 ID:BxXmuMyP.net: >>156
自車で参加は5台だってな
折れなくてよかった・・・
158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 23:18:38.00 ID:J+lGqZir.net: >>156
DAHONに見えてternということもごくまれにある
159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 04:51:44.30 ID:8DERhjxE.net: http://i.imgur.com/9G02W0n.jpg

自転車日和の表紙にターンのクロス
http://ternbicycles.blogspot.jp/2015/10/biyori.html
160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 08:19:28.15 ID:UhkxZGAt.net: ぴったりサイズでビシッ！！（笑）
161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 09:49:04.31 ID:FPHDcq6J.net: デザインだけはルイガノよりいいもんな
162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 10:17:11.70 ID:iKDa609r.net: >>152
私のTern P9もヒンジのボルトが破断した。

前後のフレームをばらして目視したところ、折れたボルトの先っぽが残っていて、
個人でこれを取り出すのは無理そう。

保障期間内だったからいいけど、もう一度再発したときはどうすればいいだろ？
自分で直したって人いますか？
163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 16:13:10.21 ID:O1AL/I4m.net: >>153
ホントおじさんばっかだな。
つか俺もおじさんなのだが。
愛好者に自分の同世代がいるのは心強い。
164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 17:39:43.70 ID:nIJseYgk.net: >>159
フェンダーが市販版じゃないじゃん
ショーモデルばっか見せられてもね
165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 01:27:36.78 ID:JWCuCubT.net: P18がいつの間にかサイトから消えてP18Lだけになってるな
P20の生贄にされたのか
166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 15:40:01.92 ID:Dc0HYE/4.net: >>163
こういう絵面になることは想像できた。
だから俺はコスプレ撮影会とかAV女優のイベントなどに参加しないのだ。
167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 19:56:54.74 ID:c3Adcw2w.net: 破断で死にかけんのもハゲジジイばっか
168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 02:53:16.15 ID:7qFah3EJ.net: >>159
いいね
169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 10:46:40.66 ID:kO1VFzP1.net: >>167
確か女の人も破断で怪我してた
170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 11:23:38.01 ID:aNJyzO42.net: もう折り畳みは買わないのだ
171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 14:29:46.70 ID:TwJbDIsA.net: 経営破断へ
172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 15:01:58.54 ID:Ul7TCHkF.net: （あかん）
173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 11:03:19.44 ID:3JvrB+l7.net: 天気がいいから今から破断テストに深大寺まで行って蕎麦喰ってくるノシ
174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 23:29:19.17 ID:BooM/S0r.net: >>173
深大寺の十割蕎麦がボソボソ破断した的な。
175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 21:19:06.41 ID:AYpH0tVb.net: 深大寺に辿り着けずに芯だようだ
176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 19:21:21.30 ID:Gn3CyhAP.net: アンドロスステムの間？に付けるバロライトってのは、明るさどんな感じ？
CATEYEのVOlT300か、EL540とで迷ってる。
177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 19:37:02.63 ID:IZmt68gh.net: 夜間破断テスト走行には安いEL540いいんじゃないか。どうせ壊れるんだし
178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 20:22:48.08 ID:toidL7Lz.net: >>176
ライト選びはどんなところ走るのかを想定しないと
179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 20:29:16.50 ID:rcRKLw8y.net: 街灯のない多摩川サイクリングを夜間走行するには
十分な明るさ。時速10km程度でも、ハブダイナモ
の発電だけで、結構明るく照らしてくれる。
180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 21:11:04.87 ID:DzhYFU9/.net: >>178
どんな所を走るか想定すると回答くれんの？
181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 21:15:30.59 ID:6+KbwrO6.net: ＲＩＰ試乗したけど乗り心地が妙によかったな
器用にフレームを涙滴断面に加工してるけど見た目安そうで
たぶん真ん中のサイズのフレームは、身長１７０強だと
ちょっと小さめって感じ
182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 21:19:22.10 ID:toidL7Lz.net: 想定無しの返事が欲しけりゃお好きにどうぞ。
むしろ詳しい人率を高めたいならライトスレに行くべきだと思うがね。
183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 21:55:34.44 ID:2rD04LO/.net: Valoは暗い。Valo2はまあまあ明るい。
でもValo2はハブダイナモ給電だけなので無理じゃないの？
184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 21:57:56.06 ID:DzhYFU9/.net: >>182
街頭の無い河川沿いの自転車道。
道幅は2～3m程でウォーキングや犬の散歩してる人がたまにいる。
そんなとこです。バロライトの明るさで十分ですか？
185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 22:08:22.47 ID:toidL7Lz.net: 上の人のいうとおり、Valoじゃ足りんのじゃないけ？
そしてその状況ならEL540よりは広がりのあるVOLT400～700をお勧めしたいが。
186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 22:20:01.20 ID:DzhYFU9/.net: >>185
あんがと
187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 07:00:59.71 ID:PWH32Nre.net: 穴虫峠というところをEL540で左側重点に照らしてたのに段差に気づかず乗り上げて、車来てるところを転けかけた
188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 01:52:42.64 ID:wsF0Ws4w.net: >>159
この車種じゃなかったが試乗会で乗ったらちょうどいいサイズ感だったわ
650Cは静かなブームになりそう
189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 07:26:37.94 ID:NCfw100M.net: ヒンジのボルトが折れた
ふざけんなTern
190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 12:23:07.37 ID:iIjPBZtu.net: 写真up
191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 13:30:54.57 ID:8vRXdT5m.net: 電動アシストだしてくんないかなぁー
重量は12kg以下で。
192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 13:49:32.75 ID:bcAJb9Jd.net: アシストのとこだけで重さどれぐらいなんだろねえ
193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 07:29:53.12 ID:21VAjj7c.net: 破断するから無理だろな
194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 14:32:10.69 ID:sWeWZl+j.net: 公式のLINK N8のカスタム例いいなあ
195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 23:09:50.01 ID:AUldTKAT.net: N8のフロントダブルとか可能なんだな。
196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 22:39:27.81 ID:C7XbzLSu.net: 車はカイエンなのに自転車はLINKでいいのか…
197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 11:16:31.81 ID:fpjNPPfl.net: これか
http://www.loro.co.jp/item/parts_etc/other-parts/pdc_doradahonf.html
198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 15:12:25.60 ID:wrjo4yNr.net: 車はカイエンなのに自転車は破断していいのか…
199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 17:09:18.28 ID:+vyKP7TI.net: >>197
Fディレイラーつけるだけのパーツ5000円かかるんだよね、、、
最初から台座がついてる現行がうらやましい
200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 09:12:07.67 ID:6HOxuV42.net: 車に金かかって自転車に回せる分がなくなったんじゃ…
201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 22:32:24.43 ID:VHnf3F/q.net: 話題が乏しいので、イングレス　http://ternbicycles.blogspot.jp/2015/04/ingress.html　の次のネタは何が良いか考えてあげよう
（運営が見てるかどうかは不明）
202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 23:08:23.65 ID:orT/mkxs.net: >>2get

俺のternは溶接は大丈夫だったけどボルトがダメだった。

eclipse P18 2014年ベトナム製
昨年11月に購入。今年の6月に前フレームと後ろフレームを連結している上下のボルトが2本とも折れた。
幸い怪我は無く、自宅に着いて折り畳んだ時に下ボルトが落下した。
販売店に持って行ったところ、輸入元で対応するとのこと。2週間後に修理が完了し原因を尋ねたところ、
「製造側（米国）に確認する」と言われたまま2ヶ月以上音沙汰無し。
皆さんもお気を付けくださいm(__)m
203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 23:22:57.80 ID:tGj4tnsL.net: 中百舌鳥駅周辺の組織力掛かったポータルの固め方は、絶対ここの社員さんだと思う
その写真もニューヨークっぽいとこチョイスしてんなw
大阪とマンハッタンは町の構造がよく似てるらしいけど
204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 02:40:35.27 ID:2BufVv32.net: http://i.imgur.com/cL2ELZE.jpg
205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 02:54:39.89 ID:vscrEshb.net: 理想
http://4.bp.blogspot.com/-5RQFnAXQ5mU/VTRGUfR3PZI/AAAAAAAAIQk/Qw0CuYScDlU/s1600/20150420ingress_c01_6-780.jpg

現実
>>204
206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 03:39:57.18 ID:O1cmlWl1.net: Ternたん
207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 03:55:23.09 ID:mn2bFEv2.net: 俺のtern
208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 15:04:54.47 ID:JVaVpaPa.net: >>205　理想低くねえか？

http://www.cyclelicio.us/wp-content/uploads/2011/11/tern-verge-girl1.jpg
209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 16:16:45.18 ID:UfvbuVdq.net: サドル？
210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 20:11:16.55 ID:KCy+pLI6.net: 今日、京都の嵐山に行ったんだが、久々に自分以外のtern見かけたわ。
白＋黒のVergeだったので、
http://www.ternbicycles.com/us/bikes/471/verge-p9
2014あたりのVerge P9かな？

このスレに持ち主おらんかな。
211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 21:11:08.38 ID:xLPLwL4Q.net: お宅はなんのモデルなの?
212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 21:31:44.85 ID:KCy+pLI6.net: Link N8だけど、今日は持って行ってない（徒歩）ので・・・
213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 22:53:16.56 ID:mn2bFEv2.net: 二日くらい前なら黒+黄のecripse P18見たなら俺だよ
214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 22:54:06.34 ID:mn2bFEv2.net: その時も確かにパンダカラーのternっぽいの見たような気がする、似たようなダホンペアなら見かけたな
215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 08:45:56.45 ID:nKChMVd1.net: 自分のternは部屋に置いてるから
毎日目にしてるけど
他人のternはまだ1回しか見たことない。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 18:02:26.97 ID:4Zpf0y7B.net: 会社の近くにエクリプスp18止まってて少し嬉しかった
217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 06:04:03.19 ID:8RLRqBoX.net: まだ自分以外見たことないなー
218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 08:46:05.73 ID:N70VwJY3.net: イクリプスな
219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 20:45:33.48 ID:BPngO4Id.net: 破断してるからなー
220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 13:00:48.29 ID:hht5ktW1.net: 輪行しまくってたらトロリーラックの布部分だけボロボロになってきた
221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 17:08:35.92 ID:E2kiH06c.net: 今回も高齢者が多い模様()
http://ternbicycles.blogspot.jp/2015/11/saitama.html

平均年齢を下げるためにお前ら参加してやれ
222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 18:22:47.92 ID:4EwKYRAJ.net: ヘルメット被ったままデカイ荷物抱えて電車乗るとかな
ネガキャンしてんのか？って思うわ
223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 19:33:56.81 ID:2odUNOwV.net: 車買えねえのか。。
224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 19:34:37.92 ID:adn/K7sf.net: 車あったら自転車乗らないわ
225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 22:52:11.33 ID:k0WAXGVG.net: 車で行くと駐車場に戻ってくる必要があるから輪行することが多いわ
226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 00:44:04.39 ID:Kthmx6X7.net: >>221
爺さんと婆さんばっかじゃねえかｗｗｗ
破断したら寝たきりだぞ
227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 04:32:02.60 ID:6onUVfq/.net: >>226
この情熱よ。
228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 10:09:37.92 ID:+m8WDrK+.net: >>227
そいつは荒らしだぞ
229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 15:35:54.53 ID:Y27f4fHY.net: 車ポタリング始めて無理に輪行しなくてよくなってから凄く楽になった　電車は気力消耗が激しいのが良く判った
230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 17:20:52.29 ID:C2gNqZN1.net: >>229
>車ポタリング始めて
関東圏だと、高速道路の料金が電車賃に比べて
高すぎる場合が多い。それと、自転車で50km
以上走った後に、自動車を運転すると激しい眠
気に襲われる。電車なら居眠りも安心。
231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 17:50:37.32 ID:kZ+CaySM.net: クルマに帰りついた時の休憩不足なだけでは？
232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 20:57:55.15 ID:9vD8fnyz.net: 車の場合、お疲れ乾杯がないからなあ
トレーニングならいいけど、遠征は輪行しか考えられへんわ。
233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 21:19:32.52 ID:EAqloZ2b.net: ほんとに爺さんしか乗ってないんだな
234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 22:35:53.61 ID:GV3JYY0g.net: >>233
お、俺は20代後半だから
235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 22:53:50.95 ID:ShkgJ7gF.net: >>221
ファミリーでTern5台持ちってすげえよな
236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 23:18:41.73 ID:6onUVfq/.net: >>233
俺は40後半だけど爺さんに入れないで。
237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 05:22:46.79 ID:CCKk0Gk0.net: 車買えない、或いは維持できずに手放したお爺さん及び低賃金40代後半をターゲットにした中華破断自転車tern
238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 07:43:19.99 ID:zMyCtmmZ.net: ベトナム製と中国製ってどっちが作りはいいのかな？
239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 08:08:28.13 ID:CCKk0Gk0.net: 両方破断してるから同じようなもんだろ
240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 10:52:18.14 ID:wHw3Y4cx.net: >>237
それに張り付いてるダニかなにかに見えるんだけど。
君のプライドはそれとどう折り合いをつけてるの？
241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 11:40:29.44 ID:fRkWOuyp.net: >>233

何を言っとるんだ君は！

ｲｴｰｲv

http://i.imgur.com/gVnqtyR.jpg

http://i.imgur.com/g8244Fi.jpg
242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 11:45:47.10 ID:4KNgUc4c.net: イベントに参加する暇のあるのは暇なおっさんばかり、なのかもしれない
243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 11:50:27.84 ID:wHw3Y4cx.net: >>242
余裕と言ってあげて。
244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 12:35:30.71 ID:twRXQMIx.net: ｗ
245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 21:03:19.33 ID:sO3QOya2.net: dahonとternとでは、シートポスト径が同じで
なので共有できますが、このdahon用キャスタ
ーは、ternでも使用可能でしょうか？

DAHON(ダホン) キャスター D-WALKER 30.2mm 5-3111322068
http://www.amazon.co.jp/dp/B007IQ5JVO
246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 15:03:21.68 ID:43YohNOc.net: >>245
TERNもこーゆーの欲しいね。
247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 18:04:22.25 ID:8sjUDYjp.net: 今日から、Link N8乗りになりました。今まで安物の16インチに乗ってましたが、大きくなっても軽いって・・・
走りも良いし快適ですね。
248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 18:10:33.82 ID:l3CHlTB9.net: 色は？
249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 19:12:36.08 ID:8sjUDYjp.net: >>248
白と緑です。2015のモデルですけどね。ダホンと迷ったんですけど予算的に・・・走り込んで行くといじりたくならないか心配ですがね。
250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 20:32:56.58 ID:aN4T6Len.net: Link N8のグリーンいいなと思ったけど破断リコールとか聞くとちょっと躊躇うな.
251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 21:55:16.14 ID:l3CHlTB9.net: >>249
トロリーラック買おうぜ
252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 22:15:00.02 ID:FhgoDzCa.net: >>245
欲しいけど高いなw
シートポストの経は33.2だった筈だから、使えそうな気もするが

>>251
24インチ用もあればいいけど
253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 10:59:41.78 ID:xHyVuUNE.net: >>251
トロリーラックいいですよね。既に前の自転車の時買った輪行バックがあるんですよね。でもバックを持ち運ぶ手間を考えると楽ですね。検討します。
254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 14:26:35.67 ID:n+/QeIl4.net: 24インチって、パンクしたら代わりのタイヤあるんだろうか
255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 20:35:58.08 ID:nkgpnbk0.net: >>254
日本amazonでは品切れだが、米国amazonには6つ
在庫がある。
SCHWALBE Big Apple Race Guard Wire Tire, 24 x 2.0-Inch
256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 20:38:44.39 ID:2hYVDkFu.net: 日本ないのかよw
24インチの先は暗いな
257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 22:01:27.77 ID:YvavWtqk.net: Tern Bicycles Japan Official Blog: イベント出展のお知らせ（第2回スポーツバイクデモin大阪）
http://ternbicycles.blogspot.jp/2015/11/sbd-osaka.html

Y's主催のイベントに出展だと。大阪の方々行ってみてはどない？

>>256
マイナー規格だからな。。。
もっと賛同メーカー増えればいいんだが。
258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 22:02:37.49 ID:mUcXykEJ.net: mr4のタイヤを流用するしかないなw
259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 22:44:47.50 ID:REdRNwo9.net: >>257
クロス4車種とも試乗できるのは珍しいな
260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 23:23:22.73 ID:2hYVDkFu.net: ATCか、ドロハン乗ってみたいから見に行ってみようかな
261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 23:47:25.72 ID:RUPaISXD.net: >>258
規格違うから合わないよね。
520と507
262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 23:51:51.34 ID:ObJq8ozi.net: シュワルベのKOJAK 24×1.5ならまだAmazonで売ってるよ
まぁマーケットプレイスだけどね
価格は普通だから、買っておくのもいいかと
263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 03:01:28.41 ID:wZrD5E0w.net: 入手性はともかく一応選択肢はあるよ
https://www.universalcycles.com/shopping/index.php?category=3307
264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 05:14:37.84 ID:Xl/4dYKr.net: 24インチは破断しないよな？
265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 07:16:02.79 ID:Htls5BV4.net: >>260
総合イベントだから他社製品とも比較できるしいいよな
試乗コースは決められてるのでショップの試乗会には劣るけど
266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 15:38:36.76 ID:U4S9Ue+F.net: 寒くなってきて、自転車は辛い季節になってきたね。
267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 02:36:31.92 ID:qf44nwqJ.net: >>266
急に寒くなってびっくりしたわ。
今ぐらいならまだ暑いよりも走りやすいけど、顔が冷たく感じるくらい寒いのは辛いな～
268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 12:23:57.46 ID:bceKlrUX.net: つか26や650Cにも手を出してきたから
TERNがどれに落ち着くかって問題もあるし
269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 16:52:06.27 ID:73omPdGN.net: >>264
確か破断してた
270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 16:59:28.33 ID:8T66YPZt.net: >>268
20インチオーバー折りたたみは26に落ち着くのかもねー
271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 08:59:10.28 ID:ElhaqUEA.net: 寒い季節は自転車ピッカピカに磨いて室内で観賞が吉
272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 11:13:45.83 ID:spiAUFT3.net: >>264
破断しとるがな
273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 13:30:16.36 ID:wKPc59F8.net: 昨日の試乗会で乗って買う車種決めてきたぜ！
ターン最高！
274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 13:48:36.26 ID:W3Q7k/X8.net: ｺｲﾂｩ( ´∀｀);y=ｰ(ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ
275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 15:34:04.70 ID:PUAwUwVi.net: 24インチternでコロコロ輪行が可能：
http://www.loro.co.jp/blog/lcw-f/2013/11/dahontern-5.html

問題は駅構内、電車内に持ち込む場合に、輪行カバーを
かけて、コロコロを実行する方法。
　上下が開くこの輪行袋を使用すると：
マルト(MARUTO) 輪行袋ツアーバック゛ZD(筒型タイプ)
http://www.amazon.co.jp/dp/B002R8L40S
私のeclipse 内装11段は、ペダルを外さなくてもこの袋に
収まって、コロコロ移動ができた。
　eclipse 内装11段は、標準で泥除けが付いていて、泥除
けのおかげで、後輪が回転しても袋を引きずらないのかも
しれない。泥除けのない24インチでは不都合が発生するか
も！？
276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 19:54:35.96 ID:mTPjTys6.net: 似たのが多くてマジ悩む
予算だけで決めて良いものか
http://ternbicycles.blogspot.jp/2015/11/delivery.html
277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 23:17:28.82 ID:5tH8AMIg.net: その予算と、用途や嗜好をかくとアドバイスしてくれる人がいるかもしれない
278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 02:55:42.14 ID:EvKZdVgL.net: 難波のF1は見てきたけど、前日のATCすっかり忘れてたわ
ドロハンで20インチ乗れるか試したかったのに
279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 17:16:51.30 ID:c1HlFkZJ.net: 西宮のムーブいけば試乗車あるっぽいぞ
https://www.facebook.com/MOVE-bicycles-1599562463612551/

ドロハンあるかどうかは知らんが
280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 18:20:14.35 ID:BDQrJ3Ji.net: >>279
1枚目の右奥にV X18が見えてるのでありそう
（電話で聞いた方がいいと思うけど）
インプレよろしく
281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 03:57:09.91 ID:6P9XkaqW.net: 迷いすぎて眠れないのでアドバイスください。

trolley rackは不要です。
1日に50～100kmくらい走りたいと思っています。
一週間までのホテル泊ツーリングにも使いたいです。
という条件だと、どれがいいでしょうか？

Tern Link D16
色があまり好きじゃない。
初めての折りたたみなので、
色は我慢してお試し的に。

Tern Verge P20
色はまぁOK。
最初からガンガン、
そしてそのままの状態で長く乗る。

Tern Verge N8
色はまぁOK。
気に入ったら変速系を後で交換。

Dahon Mu P9
色もデザインも好きだけどFD台座無し。
フロントシングルで頑張る。
282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 05:40:51.02 ID:q6Bl/8H4.net: >>281
Verge X18
283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 06:38:02.08 ID:d6/uUL0p.net: >>281
その中なら新型アンドロスステムついてるLinkD16か色気に入った奴
284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 20:26:43.18 ID:FUSVYx2O.net: 近所でverge N8が値下げしてたけど…
自転車久しぶりに買おうと思ってて予算８万以下で考えてます
比較してるのはKHSのF20です
285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 23:02:36.12 ID:5/EUUJpS.net: >>281
トロリーラック使わないなら、linkにする理由はない
コスパいいけど
286 ：281：2015/12/04(金) 01:49:43.28 ID:9n2j3DM0.net: >>282-285
初めての折りたたみなので、
お試し的に気軽に買えるものがいいなぁと思っています。
昨日Link D16の実車を見ましたが色はあまり好きになれませんでした。
Verge P20かVerge N8、もしくは他社で再度検討します。
N8は日本人体型向けとのことで、
胴がかなり短い私が無理なく乗れるのか一度跨ってみます。
287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 07:56:26.69 ID:Fwd/odFy.net: Verge X18ええやん
288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 08:42:06.17 ID:oiv78IcW.net: 色ダッサイだろあれ
289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 17:06:34.24 ID:nwNSbA5O.net: メタリック好きだがなぁ
290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 15:48:29.77 ID:UqxbdxJx.net: 目立ちやがりはX10。
オレンジ×ホワイト、抹茶グリーン×ホワイト
共に街角で目立つよね。
291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 18:25:23.41 ID:9sElTFjk.net: >>288
えぇーー。ダサいかな…。今日六本木まで走ってきたけど、アマンドｗの前とかで結経注目集めてたよ！
292 ：286：2015/12/06(日) 01:38:52.43 ID:WfWr/4iR.net: 見た目はともかくとして、いきなり30万出すのは厳しいです。
MTB・ロード・ツーリング車の自転車歴は10年くらいで
それなりにお金をかけたものにも乗ってきましたが、
初めてのジャンルの最初の一台は15万くらいまでが良いなぁと。

カラバリが多ければ買いやすいんですけどね～。
293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 01:53:55.27 ID:hgi2efJC.net: その予算と志向なら、VergeN8のお気に入りカラー＋変速系カスタムじゃないの？
294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 14:27:19.08 ID:8rgLFFdL.net: 24インチ大人気だな
https://t.co/12pL9h8tiU
295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 09:11:29.73 ID:JOPHeg3b.net: こないだ都内でチラッと見かけたけど白×緑意外とカッコ良かった。
X10は高すぎて買えないが、今年モデルのN8だっけか?白緑の追加カラー嬉しい。
296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 10:10:57.83 ID:SZ5RkeDl.net: >>295
お、分かってるね
オシャレマスターの俺からみても今年モデルで有りなのはLinkN8の白緑とホワイトグレイのNodeだけだね
あとはクソ
297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 19:22:26.98 ID:kDy2WtU7.net: ×オシャレマスター
◯意識高い系
298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 03:30:29.59 ID:5fAKp5jW.net: 個人的には黒赤を買おうかなと思ってたんだけどw
2016のLinkのN8いいっすね
299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 09:41:44.44 ID:yC25kiQy.net: Linkの黒赤とか黒緑とかスゲーカッコイイじゃん
300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 23:15:57.90 ID:P6zQlULk.net: 一番最初なら、Link C8でも十分いいような気がする。アレはコスパいいわ。
301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 21:28:55.44 ID:Iscey8l8.net: そもそも１日に100km走りたいんじゃなかったっけ？
Linkはポタリングには向いてるけど平地で50kmが限界やろ。
302 ：292：2015/12/15(火) 04:09:45.17 ID:dH7AHLYV.net: ん、自分のことを気にかけてくれてるんですか。
ありがTern！

まだ迷っていますがVerge N8かLink D16なぁと。。
今週末、ショップへ行ってきます。
303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 07:51:55.69 ID:VNvIuTfr.net: LinkD16の色嫌いって言ってたじゃん
嫌いな色買うのか？よくわかんねーなぁ
304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 09:56:36.17 ID:tAVR0rVk.net: >>302
＞ありがTern！

いいね。
このレスで流行らせましょうw
305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 13:27:52.01 ID:8sA4B0in.net: >>301
D16で調布～江ノ島往復100km近く行ってきたで、最後死にそうだったけどw
タイヤはCITIZENのままだから今のKOJAKならもうちょっと楽になる？
306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 13:45:32.69 ID:q1zvi1DK.net: レンタサイクルで20インチのミニベロ電動自転車乗ったけど、正直なところternのどれか輪行した方が勝手がいいと思う
賓客の俺でも北海道に24インチ持ち込んで、1日140kmが限界だった、足よりもお尻の痛さで

あちこち走り回ってるけど、ternは知らないおっちゃんとかからカッコイイ自転車やねとよく言われるぞ
307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 13:48:58.41 ID:q1zvi1DK.net: 計測したところ、20インチのパナ電動自転車のハイパワーモードで20～22km/hだったから、eclipse P18で軽く漕いだくらいの速さだな
308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 19:35:28.28 ID:RWvkTvz0.net: 素敵なメンズがみんなでお祭りを開催♪

ＵＲＬ貼れないから
メーンズガーデンってググってみて
※正しいサイト名は英語。
309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 20:44:23.43 ID:AgK3hOO9.net: メンズ北畑道雄
http://i.imgur.com/jsVyJYJ.jpg
310 ：302：2015/12/16(水) 02:19:16.78 ID:gI5z9bKC.net: >>303-307
レス、ありがターン！

グリーンは食わず嫌いな感じかもしれません。
今まで乗ってきた自転車が赤か黒ばかりなので。
でもVerge N8にだいぶ気持ちが傾いています。

昔はロードで苦行をこなしてきましたし、
今もMTBで里山をつないで100km位は走るので、
Ternで100kmはイケるんじゃないかと楽観視しています。

とりあえず週末に自転車屋へ行ってきます。
311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 19:20:41.99 ID:En2zQQqT.net: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　｜
　 ∩∩　　　　　　通称亀頭みどり　　　　　　　　　　　　　　　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　通称ハゲホモ　　　　　　　　（/ /
　/　/通称プロ写真家　　　　　　　∧＿∧　通称クレイジーモンキー
/　/　 ∧＿∧　　　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　）　 ∧＿∧　　｜｜
＼＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、北斗　/~⌒　　　　⌒　/
　　｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　北畑　　/
　　｜　宮城　|　｜下地　　/　（ミ　　　ミ）　｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　⊃　　＼｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　／　　　／＼　　　＼| 　　　ヽ
　　　/　　　U　｜　/　　⊂ ヽ、＿／）　（＼　　　）　∪　｜
　　｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　｜　 /

　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　脱　肛　野　郎
　　　　　　　　　　　　　　A　チ　ー　ム
312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 07:38:58.32 ID:gGe2T1Pi.net: 　　　　　　　　　／⌒ヽ⌒ヽ
　　　　　　　/　　　Ｙ　ヽ
　　　　　　　 /　　　　八　　ヽ　　　こんにわボク、ﾐｯﾁｬﾝ
　　　　　　　（　　 __／/.　ヽ,, ,）
　　　　　　丶1　　　八.　 !/
　　　　　　　 ζ, 　　八.　 j
　　　　　　　i　　　丿､　j
　　　　　　　 |　　　八　 |
　　　　　　　 | !　　　 i　､　|
　　　　　　　 | i し　"　i　　'|
　　　　　　　|ﾉ　(　　　i　　 i|
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313 ：281：2015/12/19(土) 22:47:15.80 ID:/wDHZ/XA.net: 本日ショップにてVerge N8(black x gold)を注文してきました。
Link D16、Verge P20の展示車もあり、
見比べたらN8の黒金が一番好みだったので決めました。
展示車両なのでギリギリ年内に納車してもらえそうです。
皆様、レスありがとうございました。
314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 00:25:33.27 ID:4ulEpKmz.net: Verge X20 買ったよｗ
315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 00:31:47.52 ID:YYLoNfPv.net: >>314
おお、奮発したねえ
インプレもらえると嬉しいよ
316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 00:34:51.72 ID:4ulEpKmz.net: >>315
インプレってなんですか？
317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 01:10:35.31 ID:nfTC1Y5y.net: いんぷれっしょん

感想を書けと
318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 04:20:21.17 ID:60W7oKCR.net: X20で遅いロードを抜きちぎるのきもちええな～
319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 07:28:40.09 ID:U0NuZJox.net: 子供だなんて　おもったら　おおまちがいよ　四十八
股間にさげた　デカマラは　なんでもできる　しょうこなの
コスプレなんかは　しなくても　高校球児に　偽装中
エナメルバッグと　ユニホーム　ショタコンパパなんて　いちころよ
サゾっ子ミッちゃん　マゾっ子ミッちゃんあなたの心に　しのびこむ　しのびこむ

知ったかぶりで　応えたら　墓穴を掘るわ　四半世紀
お尻に咲いた　トロマンはなんでもわかる　しょうこなの
大学進学　しなくてもお風呂で男　ゲットよ～ん
バキュームくちびる　ひらいたら　モーホのパパなんて　いいなりよ
サゾっ子ミッちゃん　マゾっ子ミッちゃんあなたの心に　しのびこむ　しのびこむ

コスプレなんかは　しなくても高校球児に　偽装中
真珠の雄汁浮かべたらモーホのパパなんて　いちころよ
サゾっ子ミッちゃん　マゾっ子ミッちゃんあなたの心に　しのびこむ　しのびこむシャランラ！
320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 08:25:55.97 ID:2rWrxTv+.net: >>318
見た目はX18の方が速そうだけどどうなのかな
321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 08:36:46.89 ID:oijN8mKJ.net: サイト更新したのは良いけど、スペックは非公開なのか？IE11で空白になってる。
古い編集のままのX20は表示されるけど。
http://www.ternbicycles.com/jp/bikes/471/verge-x18
322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 08:56:30.10 ID:oijN8mKJ.net: 追記。
ソースコード見たら、divで分割してスペックを書いてるな。
メジャーなブラウザで表示できるかくらい、確認しておけよ担当者。
323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 09:03:03.38 ID:oijN8mKJ.net: お気に入り欄を消し、ブラウザの表示横幅を1000ピクセル以上確保してようやく表示された。
それでも長く書かれたスペックは欠けて読めない。
横スクロールを禁止してんだから、読めない奴が多いぞ。これじゃ。
324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 17:04:02.25 ID:2rWrxTv+.net: http://www.ternbicycles.jp/2016/products/Verge_X18/
325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 17:04:59.83 ID:2rWrxTv+.net: 本国サイトは放置されてるのかな？
326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 18:30:26.95 ID:OB/khQ6n.net: X22の出現で中途半端な存在になったX20
327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 21:38:13.66 ID:rPVXbSEJ.net: >>318
普通のロードにはビュンビュン抜かれるからやめとけ
328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 22:21:04.78 ID:yjULavlF.net: >>326
24インチと26インチじゃ別物だから何とも言えんね
329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 22:43:51.81 ID:4ulEpKmz.net: >>326
まじか・・。
X22なんてあったのか。もう1台買うか

届いたX20。スタンド無くて自立しないｗｗ
http://imefix.info/20151219/251212/rare.jpeg
330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 23:41:40.89 ID:MX/q4qAJ.net: TERN乗りの人はテールライトどんなの使ってる？
頻繁に折り畳む派なのでシートポストに取り付ける物は面倒そうだし
サドルレールやシートステーに付けるタイプがいいのかな
331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 23:48:25.29 ID:oijN8mKJ.net: >>330
どうせ小物入れが欲しくなるんだから、小さめのサドルバッグにクリップでつける手もある。
332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 00:55:59.73 ID:oajvp7wo.net: >>331
まさにそれ使ってるわ

http://www.topeak.jp/light/lpt04300.html
＋
http://www.topeak.jp/bag/bag21901.html

この組み合わせ。
333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 12:27:46.77 ID:TRxet7kW.net: Verge X18に付属で付いていた biologic tail light 使ってますが、買って数ヶ月で
スイッチ調子悪い。
ほぼ壊れたも同然。
334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 15:46:50.92 ID:HL0mT820.net: >>330
パナのかしこいテールライトをLED交換して明るくしてる
最初チェーンステー？に縦向きに付けてたけど、それだと斜め後ろ方向に目立たないので結局純正OPのportageラック装着して横向きに付けられる金具自作
置いてある玄関付近を歩いた振動も拾ってしまって頻繁に点滅してるので思ったより早く電池なくなったw
335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 21:09:52.78 ID:28jv9bXY.net: Linkも意外とカッコエエな
バカにしてたわ
http://ternbicycles.blogspot.jp/2015/12/Link-N8.html
336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 22:34:14.83 ID:MyFsFXtK.net: こんなFD台座もあったのか
てか2016モデルでもLINKN8はFD台座は標準装備ではなかったのか
337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/23(水) 14:54:18.44 ID:LDzdsyyh.net: 20インチで小さく折り畳めていいんだけど、結構重いな
カーボンロードバイクのほうが持ち運びやすくてしょうがない
338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/23(水) 19:13:49.51 ID:SvoTsgv/.net: Ternはカーボンじゃないし
さらに折りたたみ機構の分重いし
当たり前では
339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/23(水) 23:26:15.23 ID:VHBFVd0C.net: サドルに付けるランプが壊れた
一度、派手に外れて吹っ飛んだ時からだな
340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 00:29:50.55 ID:kyXW+inL.net: そのためのトロリーラック

持ち上げて運ぶなんてしたくねー
341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 11:14:22.78 ID:WAHdv6EI.net: 田舎の駅の階段トロリー転がせるの？
342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 12:58:47.90 ID:vyyzblMN.net: 車に積んで出先の駐車場を拠点にポタる使い方なら折りたたみ最強だよ
折りたたむ→トランクに載せる→フック固定まで１分も掛からんし気楽に積み降ろしできる
釣りでいうところのラン＆ガンスタイルが可能
343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 13:56:18.03 ID:/b/rE6ue.net: >>341
・バリアフリー工事済んでるかどうかあらかじめ調べておく
・仕方ないときは階段くらいは持ち上げて運ぶ

「持ち上げたら負け」「手で運んだら死ぬ」じゃないんだから、
いちいち揚げ足取るなカスが
344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 15:47:29.67 ID:KJ3P0la3.net: フォトコンテスト
http://ternbicycles.blogspot.jp/2015/12/PhotoContest.html
ユーザーが少ないから入賞の確率高そうv
345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 16:23:39.70 ID:okt1Rbz7.net: さえないおっさんが自慢の一眼で奇妙にいじったチャリを撮るコンテストか
ツライな
346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 17:26:28.13 ID:qPO/qP3/.net: おし、俺の中判一眼レフとtern X20の出番が来たかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 02:16:23.48 ID:Eyr40T+S.net: よし、あちこち回ってきた成果を曝け出してくるか
348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 07:19:56.05 ID:ShDgvNRU.net: 副賞03のBODYBAGって見たことないな
新発売か？
349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 23:09:00.35 ID:i6lKU6UU.net: >>348
このページのラスト近くにじゃんけん大会の景品で紹介されてる。
どういう用途かは分からん。
立てて吊り下げるとか？
http://ternbicycles.blogspot.jp/2015/10/kyoto.html
じゃんけん大会、1位の賞品は2016年モデル新製品のBody Bag。ハンドルポストのみをたたんで収納するバッグで、内部のしっかりとしたパッドが車体を優しく包み込む。
350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 19:41:13.86 ID:czqa5+su.net: 縦方向に背負うのか・・・？
351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 04:24:43.64 ID:5QiEtOr4.net: eclipse買って二年半
今年もついぞお仲間の２４インチに遭遇できなかったよ
352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 08:53:20.13 ID:03HswhlM.net: 他のＴＥＲＮの自転車見かけたことないわ　ダホンならちらほら　わけわからん安い折り畳み自転車だらけだわな
353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 10:37:25.61 ID:0UEo0rDz.net: 住んでる所にもよるな
ウチの近所ではtern結構見かける
観光地みたいなもんだからポタやツーリングで来てるね
休日のCRでもかなり見るけど
354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 13:18:32.35 ID:NDd6k3vX.net: 同じ形の自転車いるなと思ったらダホンだったりな
お仲間は、休日に人の多いところ行けばたまに見かけるわ
平日なら阿倍野や梅田ですら見かけない
355 ：初めてのfolding：2015/12/31(木) 20:19:30.04 ID:2zrq9FNa.net: Verge N8、昨日シェイクダウンでした。
とりあえず50km走りましたが問題なくイケますね。
滑り止めがついた激坂でギアが足りなかったのと、
ペダルが滑りまくったこと以外は大満足です。
356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 08:57:01.93 ID:1u/LMwkt.net: 金属かピンがでてる方がいいですよね
357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 18:55:18.00 ID:siBwMKDK.net: ブルホーンには乗ったことが無いのですが、ドロップハンドルと比べて見た目以外で何がいいんですかね
http://ternbicycles.blogspot.jp/2015/12/Link-N8.html
折りたたんだ時にドロップよりは少しコンパクトとか？
358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 19:05:35.09 ID:zmSbc9Me.net: 下ハンがないぶんブレーキレバーを握りやすいとか
359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/07(木) 14:31:50.39 ID:VF7bjHfF.net: ドロハンより多少レバー引きやすいけど、それくらいかな
見た目がドロハンよりすっきりなは好みによるかね

工夫すればなんとか折りたためるし
360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/09(土) 02:47:19.56 ID:dskq8CNm.net: ドロハンと451ホイールの組み合わせだが
純正の輪行袋に入ったぞ
ドロハンは角度変えずにそのまま
361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/09(土) 20:40:30.56 ID:8hMgS0bz.net: 早く仲間に会いたいよ
Tern乗り見たら思わず声かけちゃいそうだわ
362 ：355：2016/01/09(土) 22:37:24.01 ID:KfFDLVbm.net: >>356
SPDを注文しました。
次はフロントダブル化か、
ハンドル交換か・・・。
363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/10(日) 08:29:16.93 ID:zNVjiCgA.net: >>362
ダブルですか、あのワイヤーガイドの丸いプラはアキボウが扱ってるんですかね
364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/10(日) 23:49:51.46 ID:qflDWjKf.net: >>361
ファンクラブのイベントなら定員は少ないけど20人くらい集まってるから面白そうですよ
365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 00:03:11.76 ID:hHnGbTvm.net: >>361
初めて見かけたときつい声かけちゃったことあるんだけど、絶対「なんだこいつ」って思われたに違いないｗ
366 ：362：2016/01/11(月) 02:11:57.28 ID:mwKKkh5j.net: >>363
どこ扱いなのかはわかりませんが、
普通に買えるとのことでした。
367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 06:32:22.74 ID:HW/B+L9u.net: 24インチモデルのフェンダーがメーカーサイトに載ってないけど
eclipse買ってフェンダー付けたい人はどうするんだろう
368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 18:52:36.86 ID:IF5oedQx.net: 汎用品をつけたよ
369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 23:03:59.54 ID:l/RPmQCs.net: 久々に来たが…結構ポキポキ逝ってるのねぇ...
今冬は暖かくて結構乗っていられたがそろそろ冬眠かなぁ
坂道塩カル撒いてあるし...
370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 02:11:21.97 ID:1i6qoRtF.net: 無償アップデートとヒンジ部無料ヒンジ部無料点検サービスの実施点検サービスの実施
http://cdn2.ternbicycles.com/sites/default/files/media/pr/files/2012/12/wu-chang-atupudetotodian-jian-sabisunoshi-shi-yi-ban-xiang-ke0107_0.pdf

久々に公式ＨＰ覗いたらあったよ
おまいら知ってた？
371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 03:01:19.92 ID:Lh2t9yKm.net: >>370
ここでもボルトがポッキリ折れた報告が複数あった記憶があるけど、
やっと問題があったと認めたんだ。
しかしファイルを格納してある場所が/2012/12とは…ずっとリコールを引きずってるんだな。
372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 03:13:53.06 ID:vVCwep+J.net: おいら折れた状態でボンドとテープ張って乗ってるよ　もはや1年越え
いつも真っ二つに折れて転倒することを意識して乗ってるんだ
自転車保険入ってるけどこれじゃ承認されないな
373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 07:08:36.74 ID:piFShY0c.net: これを買ったのですが、無償アップデートとヒンジ
部無料ヒンジ部無料点検サービス対象商品ですか？

tern (ターン) 【2015モデル】 Eclipse S11i ブラック/ポリッシュ
15ECS1B KPL 完成車
374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 07:41:48.67 ID:Lh2t9yKm.net: >>373
写真付きで解説出てる。自分の目で確かめるしかないぞ。
イモネジが外から見えればIGUSベアリングが装着済みで、無償交換の対象外だ。
375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 12:21:53.87 ID:343x1AvE.net: 販売代理店と揉めてて遅くなったのかもねえ
店からいつもいつも回収なんかやってられないって言われて
376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 13:04:02.01 ID:ereMGwWp.net: ダンボール受け取って自分で梱包して指定運送業者呼んで回収
なにこのめんどくさい流れ
ネット通販で買った奴の対応するにはこうなるのか、あまりの不具合連発に販売店から対応拒否られたか
377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 13:47:07.15 ID:piFShY0c.net: >>376
>ネット通販で買った奴の対応
破断問題の影響か、半額以下の129,800円で
tern (ターン)【2015モデル】 Eclipse S11iを
入手。ネット通販だが、実店舗もあるので、
最悪リコールでも、実店舗に持ち込める私は
勝ち組？！
378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 20:39:05.49 ID:L9FjgKrD.net: >>370
ペアリング交換なのね・・・
フレーム事代えてほしいｗ

2012年LINK P9ですｗ
379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 21:39:51.46 ID:tbiUe1n9.net: http://i.imgur.com/aH6JKmv.jpg
ここのネジがないやつってことだよな？対象かorz
2014のLink D16
380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 22:02:39.71 ID:9AUXJPLQ.net: しかし、これ見ると
買う気失せるよなァ。
やっぱDAHONにしておこうと・・・　DAHONは大丈夫貝？
381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 22:49:28.77 ID:Nfzi1o45.net: アキボウなら配送頼むより本社まで自走した方が早いんだよなぁ・・・
382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 23:36:42.75 ID:Y9QssN3L.net: なんでターンだけリコールこんなに多いの
383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 05:08:43.06 ID:5yYuB9M5.net: >>380
DAHONもアキボウだけどな

>>381
俺もご近所さん、向かいのコロッケ屋さん美味しいよな
384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 11:51:26.65 ID:QerTXM4j.net: 販売店にも見放されたっぽいね
5年くらいで潰れるか元のDAHONに再吸収かなぁって思ったけどわりと当たりそうだ
385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 14:07:05.19 ID:HE2DAZQx.net: 箇所がヒンジだしなぁ～
乗る者にとっては気が気ではないよ。
こりゃ、販売店も売りたくないだろね。売り切りで手放すのが基本だし（販売店は）。
386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 21:43:55.04 ID:DVok2q5C.net: ワイズもターンの取り扱いはやめたんだっけ
387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 22:25:11.73 ID:1upsE/PD.net: Y'sのイベントで試乗会やってるのに、取り扱い止めてるわけないだろｗ
388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 23:07:05.69 ID:Odp/r8us.net: >>386
新宿のY'sは普通に置いてあるけども
389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 01:26:26.43 ID:bcsJ4WUg.net: >>370
サンキュー
メール送ったよ！
390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 09:41:25.08 ID:ruL+/MYV.net: 折り畳みはチョイノリにしか使えんな
輪行ツーリングはめんどくさいがロードにする
391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 18:40:23.27 ID:RWXXU7cM.net: まあロードのほうが楽ってのはたしか
しまなみ行くとロード以外もゴロゴロしてるけど
外人はたいてい重装備のMTBだし
392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 19:22:32.26 ID:40aYlP12.net: 外人は体重制限で乗れんだろｗ
393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 19:54:30.31 ID:RWXXU7cM.net: そんな巨漢ばっかりじゃないよ
wとか語尾につけてるオフザケ野郎にマジレスしても意味ないけどな
394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 20:12:24.84 ID:38Fn1yqa.net: https://www.youtube.com/watch?v=TXpq9iI51kw
この外人かっこいい
395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 20:45:09.41 ID:GyYgZ/3z.net: >>394
NYCeWheelsの動画見て、
Verge X10を買うと決めたっけなぁ。
396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 20:46:25.82 ID:QNzwwDv/.net: んだんだ
397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 21:18:31.05 ID:40aYlP12.net: いろいろ出てんだな
http://www.recall.go.jp/result/detail.php?rcl=00000013082

ｗｗｗｗｗｗｗ
398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 22:27:24.50 ID:aDpBuA1v.net: 自転車なんてそんなもん
大手を含めて出てないメーカーなんてない

スポーツ自転車はスポーツカー同様、走行性能重視な所があるのにママチャリ感覚で管理してるとそりゃだめだわ、ってことも多い
399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 22:32:28.22 ID:dVFqKiPI.net: 毎年なにかしら回収してるってある意味すごい
400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 09:47:55.57 ID:lvl6NFuO.net: >>399
TR〇Kとかも毎年してる
401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 15:02:51.71 ID:Jir+jinN.net: 2015 Verge N8にははさすがにネジ付いてた
しかし金属製より樹脂製のが耐久性高いんか…
402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 15:10:50.95 ID:6cR7gjgf.net: >>401
金属製のはヒンジ部分を壊しちゃうみたいね
樹脂製のは交換出来る樹脂部品は壊れるんだけどヒンジ部は壊れないと
403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 15:18:23.39 ID:SW9i8lGX.net: 何でも有りかよｗ
404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 15:40:33.08 ID:Jir+jinN.net: >>402
なるほど
クリティカルじゃないパーツを先に逝かせるわけね

気に入ってるんで、大事に乗るわー
405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 22:55:55.84 ID:jDxacUVN.net: ヒンジの樹脂部品、購入時予備がついてるくらいだもんね。パーツ代200円もしないし、時々点検して替えたほうがいいのかな
406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 00:22:24.04 ID:AJl0SqyJ.net: やっとみつけた・・
407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 14:15:44.50 ID:AJl0SqyJ.net: Link N8乗ってます
折り畳みペダルよく壊れませんか？
こぎ方が悪いのか・・
あと歩道の段差等で地面にぶつけたことも時々あったかも
車高が低いので。
着脱式等に変えた方がいいいのでしょうかね？
個人的には折り畳み式の方が使い勝手が良いのですが・・。
408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 17:37:15.35 ID:AJl0SqyJ.net: ↑いが一つ多かったです・・
409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 18:23:46.81 ID:sCeXr9p/.net: 検討はしてたんだけどな。。。
やっぱヒンジのトラブルは印象が悪い。ヘッドポストもやばいんじゃないかと勘ぐってしまう。
410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 18:36:40.90 ID:NcZgFLsh.net: >>407
LinkN8乗りだが別に壊れてないけど。
まあチープなの付いてるのは確かだと思うし、折りたたみペダルでもそこそこコストかかってるのに変えたら？
411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 00:37:48.76 ID:fIjJW7Kv.net: 407ですが、2014年3月に買って今まで3回ペダル壊して交換してます・・
前回ペダル変えた時に、出来るだけペダルの外側に力をかけないように
乗って下さいと言われたりしましたが・・。
こぎ方が悪いのかもしれません。
412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 04:43:18.04 ID:nozEfOPK.net: >>405
最近ミドルレンジのモデル買ったけど
予備の部品なんて一切付いてなかったな
413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 08:31:05.11 ID:dYtXUlIU.net: ＢＭＸ的な乗り方してたらジョイントぐらぐらになった　こわ～～～
414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 09:29:33.14 ID:QMOgT0hb.net: ダホンでも、立ち漕ぎばっかやってるとヘッドのガタ付きが出てくるよな。
所詮は折りたたみ自転車。
小径車って意外なほど峠登りが出来るんだけど、下りの安定感に乏しいから、下りが怖い。
415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 20:05:45.14 ID:sBmfogHO.net: >>412
去年verge　p9買ったけど、替えのプラスチックピン着いてきたよ
まじで何もなかったなら、購入した店に確認した方がいいかもしれぬ
416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 20:44:39.77 ID:TGyBujZb.net: せっかくLINKN8をフロントダブル化したけど
まだ峠とか登ってないや、、、
417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 15:38:35.54 ID:cUW4NyR8.net: rallyの重量って公表されてないの？
418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 19:10:19.13 ID:4IOqpAh3.net: >>417
載ってないね
http://www.ternbicycles.jp/2016/products/Rally/

クロスバイクでも重量って気になるものなの？
419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 19:30:16.53 ID:5C4mQ+PG.net: >>418
体重計持って自転車屋に行って、量らせてもらえよ。
420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 13:23:35.30 ID:OUJ01hQp.net: http://i.imgur.com/YtYxVMf.jpg
無償アップデートの回収箱届いた
泥除け＋折りたたみブルホーンの下に出たブレーキレバーまででギリギリのサイズ、ドロップ化してる人は入らんなこれw
421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 18:38:51.67 ID:cZ93PuMR.net: 俺も梱包箱届いたけど泥除けが歪みそうなんで外したわ
422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 19:08:22.94 ID:OqMKrLTv.net: さっき回収してもらった
やはりダンボールが小さくてEclipseの箱詰めには苦労しました
423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 09:54:16.96 ID:8k8IR9s0.net: 自分のモデルか回収対象かを知りたくて、「tern 自主回収」
でGoogle検索すると検索結果の上位の多くが「2013モデル
自主回収対応」となっていました。2015年モデルは自動的
に対象外と理解してよろしいでしょうか？
　2015年モデルまで対象とするURLページはございますか？
424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 10:24:50.95 ID:2KQ9UyPO.net: >>423
>>370のpdfを読め、折りたたみヒンジ下側のイモネジがあるかどうかで判断する
何年モデルとかは販売上の概念であって商品名やフレーム刻印に正式に取り込まれたもんではないし
425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 22:27:24.30 ID:c5u1uPeZ.net: link n8購入！
安物の折りたたみと違って、剛性が高くて安心感あるわー。

質問ですが、折り畳んだ状態で後輪が回転しない（ブレーキが掛かってる？）
状態なのですが、これで正しいのでしょうか？
426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 05:27:16.42 ID:EwLFAB0S.net: >>425
一般論だが、剛性(歪みにくさ)が高い＝割れやすいだよ。ただ、ターンで剛性自慢は、死亡フラグな感じがする。剛性と強度、両方ないとな。

最近クラッチを見てターンに興味を持ってこのスレ見たんだが酷いメーカーだったんだな。
427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 07:14:19.66 ID:Kyk36ksd.net: 非ユーザーがユーザーに何を語ってんだ
428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 07:39:18.30 ID:LZnB0qlA.net: 折りたたむとブレーキのアウターが引っ張られてシューの片側がちょっとリムに接触するね
まああんま気にしなくて良いと思われ
429 ：425：2016/01/22(金) 08:19:30.60 ID:WR/vm0GM.net: >>428
ありがとうございます。
ということは、折り畳んだ状態ではタイヤを転がして
運ぶのは無理なんですね。惜しいなぁ。
430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 08:21:55.06 ID:E4lREzmL.net: >>424
>何年モデルとかは販売上の概念
Tern作成の正式pdfファイルのタイトルが
「2013年モデル自主回収と交換に関するお詫びとお願い」
なので、やはり「2014年以降のモデルは除外」
のようです。
431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 08:22:04.08 ID:1wRv1dcT.net: N8ならトロリーラックにしとけ
432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 09:03:49.84 ID:MzR2A43C.net: 俺の2014モデルは>>370の対象だったぞ
433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 09:28:41.04 ID:E4lREzmL.net: Ternの公式pdfのタイトルが「2013年モデル」なのに
実際はそれ以降のモデルも密かに（？）回収している
の？！　2014年、2015年、2016年モデルの使用者が
回収を知らずに「破断==>転倒==>頚椎骨折==>一
生車椅子」という事態が発生した場合に、どうする気な
のかな？
434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 09:35:28.81 ID:MzR2A43C.net: ？
リコール対象と>>370の無料点検は違うぞ
435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 09:50:07.43 ID:cGZa56yD.net: >>429
ブレーキ開放したらいけないか？
436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 10:02:00.16 ID:MT6IiUic.net: 畳んだ時ワイヤーに余裕が出れば良いんだろ？工夫しだいでどうとでもできそうだがな
437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 14:21:16.45 ID:558qimcI.net: リコールの件で嫌気がさして、結局ＩＤＩＯＭ２にしたわ（笑）　9.5㌔。　軽～　
438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 21:50:41.82 ID:zsfPzZBC.net: >>437
ＩＤＩＯＭ２？　これ折り畳みなの？
軽いのが欲しいなら高いロード買えばいいんじゃない（笑）
439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 22:45:18.22 ID:L0ESFM35.net: IDIOMを折りたたんだ画像がなかなか見つかりません。
ご存知の方、誘導お願いします。
440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 23:19:38.70 ID:k7vvkU5u.net: 437が買いもしてないモデル持ち出して煽っただけってバレルからやめてあげなさいｗ
441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 03:22:54.44 ID:Jas8cAo6.net: 付属品の反射板付テールランプ便利だな
これ単体で売ってないんだろうか？
他の自転車にも付けたい＆ぶっ壊れたらまた欲しいわ
442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 04:43:24.84 ID:+J9D8YYa.net: >>441
ショップが添付して販売してるだけだろ。それ
現状何が付いてるのかは知らんが、CATEYEのでも追加すれば？
http://www.cateye.com/jp/products/detail/TL-LD570-R/
443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 09:50:32.22 ID:3ADjJzfR.net: >>442
セオサイクルで買っても付いて来たからternで用意してる付属品なんじゃないかな
実際地味に便利
444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 09:52:33.79 ID:ztZHndig.net: >>441
それ俺もお気に入り
サドルレールにポン付けなのに固定もしっかりしてるのがいい
ternのカタログにあった気がする
445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 10:21:31.70 ID:+J9D8YYa.net: >>443
昔は、というか今でも低価格モデルにはついてないと思うが、これかい？
http://www.amazon.co.jp/dp/B01AKKERWQ/
446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 13:09:28.17 ID:G+aTf8Wt.net: それ
でも高っ！
447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 13:31:56.96 ID:+J9D8YYa.net: >>446
米アマゾンは１５ドルから２０ドルくらいで売ってるな。
けど日本への送料がそれよりかかりそうだから、１個だけ個人輸入じゃ割安感がない。
448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 14:46:34.22 ID:kcUYksaR.net: Linkは同じ形のただの反射板だったよ(´・ω・`)
サドル下の反射板はロービームの車からだと目立たんので下の方に別のを追加して
ここにはレールに嵌めるホルダーだけ流用してcateyeのテールライト縛り付けた
449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 15:37:46.20 ID:2J5bJ2vo.net: まさに付属してたやつテールランプが壊れてつかなくなってCAT EYEのTL-LD570-Rを
買おうとしていたわ。
米アマゾンは、現在の2つの出品者たちは日本の住所だと出荷してくれないね。
エラーになった。

ここで買えそうだ。
http://premiumbikegear.com/product/biologic-taillight-safety-light/
450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:36:56.61 ID:+J9D8YYa.net: Biologicが作ってるはずがないと思って調べたら、やはりOEMだった。
このシリーズだな。どれもサドルレールにはめ込むタイプ。
http://www.herrmans.eu/start-english/products?familyId=1098
2010年には日本でも1600円くらいで売っていたらしい。
451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 22:00:39.07 ID:3ADjJzfR.net: >>445
そうそれ
壊れたからはずしちゃったけどだいぶ便利
452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 23:34:22.69 ID:/Acvwpna.net: 私はサドルバッグに付けてる
http://www.topeak.jp/light/lpt04300.html
http://www.topeak.jp/bag/bag21901.html
453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 00:57:55.50 ID:Z1zmnefk.net: 反射板走ってたら突然落ちて根元割れちゃったよ(^^;;
454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 01:10:35.08 ID:V3pMMlTk.net: 三カ月で壊れたな
曲げてやらないと通電しなくなってる
455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 05:08:49.44 ID:S1SpAqLj.net: わざわざ買い増す意味あるのか？どうせすぐ壊れるのに。
456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 12:02:26.89 ID:EanaIJJm.net: なんかワイズロードって最近自社系列で買った自転車しか修理しないって店先に
書いてあったりするね。前は持ち込みでも修理してくれたからN8を
持って行ってみてもらってたんだけど
457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 06:34:09.98 ID:t4UXVCSr.net: ワイズの駐輪場で高級ロード盗難される話しよく聞く。防犯カメラすらつけてないし店員とグルなんじゃないと邪推
458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 08:35:51.89 ID:Ik0NolyP.net: 付属のテールランプ皆壊れてるな　リコール請求しようぜ
459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 11:43:57.47 ID:XpqM8zFC.net: Y'ｓroadは店によると思う。新宿上野あたりは持ち込みでもOKじゃないの？
あさひはどうなんだろう？修理とかで使ったことない。
460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 21:47:28.76 ID:d0ehK27v.net: link買いました
仲間入りです
461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 22:04:27.93 ID:Qyqsa5HH.net: >>460
おめ
いい色買ったな
462 ：Verge N8：2016/01/27(水) 03:42:20.25 ID:lrxW0gV2.net: OLD 135mmじゃ11速化がしづらいよ！

折り畳みだとイジっていったところで
最終的にフレーム載せ替えってのは難しいから、
買ったままで乗り続けるのが良いんですかね？
463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 08:44:50.36 ID:hkrYcTfB.net: 折り畳みでレースでれねーな
464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 11:20:54.39 ID:FBsTKt9M.net: X18とか一番ロードっぽいのに135mmなんだなw
LinkD16は130だったよ、オプションカタログ見るとモデルごとにバラバラな感じ？
465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 19:26:14.49 ID:JxdJzNqB.net: 135でもカプレオなら不満はあるまい
11速？スペック厨かよ
466 ：462：2016/01/28(木) 01:04:27.82 ID:oWA0/Z+W.net: コンポは新規購入なので
せっかくなら11速にしようかなぁと思っターンです。
とりあえずSORAあたりにしておきますかね・・・。

特に使いたいハブがなければFH-CX75でもいいんですけどね。
467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 11:48:59.52 ID:vTpCxO26.net: 電柱にぶつかってタイヤ曲がってフロントフォーク曲がってるかもとか言われたわ
保証期間中は無料で直してくれたりしないのかな
今週はiPhone割れて、外付けHDD壊れてと最悪だわ
468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 15:24:43.28 ID:Qua9dT/3.net: まあアレコレ言ってる間に
ロードが12段＆142mmスルーアクスル、
そしてディスクブレーキになるんだろうな
469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 16:25:27.22 ID:nArQtXs9.net: >>467
あるわけねーだろ
470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 17:00:05.44 ID:cXsWfb2Z.net: LINKはもちろん、VERGEだって普及モデルはフォークがクロモリ・鉄ってのが多いんだから、
曲がってるかもってのはあり得ると思うが。
流石に無償修理は難しいと思うが、購入店で修理見積もり取ってみては？
471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 20:12:12.98 ID:im9w9PMX.net: >>470
そういえば、vrrge n8はフォークアルミじゃないんだな
472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 23:36:16.68 ID:vTpCxO26.net: 電柱というか、車止めのチェーン繋いでる橋の欄干みたいなものにぶつかったんだよ
余所見というか左右確認しながら右手に買い物袋持ったまま曲がったら、見えない何かにボコォってぶつかったというか
上がり坂だから速度も出してないし、そんなのでフォークとホイール曲がってしまうなんて案外脆いんだな
初詣でちゃんと厄落とすべきだった
473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 01:30:28.71 ID:qoT7HpN1.net: モノを壊す人って居るよね
そういう人は必ず「普通に使ってて壊れた」って言うんだよ
474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 05:15:28.43 ID:QQwzsj99.net: というか、「フォークが曲がってる『かも』」なら
ちゃんと測って確認しろよと
475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 13:31:17.31 ID:CXByd5Uj.net: 失礼ながらそのような乗り方では厄落としの有無に関係なく早晩同じような結果が待っていたでしょうね
476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 18:43:44.62 ID:JS0ZWWH0.net: >>472
こういうガサツ野郎ってたまに居るよな
477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 21:28:28.81 ID:/00gyUkv.net: >>473
>>476
そうそう、こういうのほど本人はモノの扱いが荒いと思ってない。
478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 08:11:07.36 ID:dmgkE5DP.net: http://imgur.com/aDjBJgv.jpg
このternのエンブレムって単体で売ってるとこない？
モゲたんだわ
479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 09:14:54.42 ID:GJ+SH4Dg.net: それ俺も欲しい
新車で逆向きについてたんで取ろうとモゲた
480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 12:48:07.27 ID:t5H1aZ+5.net: >>478
公式ディーラーに注文したら？
修理パーツ取り寄せと同じ扱いだと思うけど。
481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 10:22:49.95 ID:iHx327gZ.net: Amazonで Verge X18 18万切ってる。
この間までは25万だったのに。。。
http://www.amazon.co.jp/dp/B015ZAI6Q4/
482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 10:34:54.48 ID:+SOWAmjW.net: amazonはこの前node d8が5万円台で危なく買いそうになってしまった
組み立てが酷くてそのまま乗るのは辛いらしいので
自分で組み直す手間とか考えると安易に手を出し辛い
483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 23:47:21.11 ID:1LmarKiI.net: 納車整備なんて六角レンチがあれば大半はできるっしょ
484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 01:36:13.66 ID:zE8MGYZt.net: 何言ってるの
485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 08:08:47.98 ID:MeqWoISJ.net: ネットで安く買ったけど整備はそれなりに気を使ったから
道具がなかったり自身ない場合はお店で買うのがやっぱり安心だよ
486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 23:15:11.15 ID:rR12CwSO.net: ライト取り付けとか
ブレーキシュー交換とか
サドル調整とか
レバーの調整とか
自信ないと言う人たちはショップで一々工賃払ってんのかな
487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 23:26:14.59 ID:WjSXo9oS.net: そうだけど？

自分の命預けるもんにケチってどうする
488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 23:54:16.81 ID:zE8MGYZt.net: 自分では気付けない不具合などもチェックしてくれるしね
489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 02:01:05.80 ID:4wNjO/S6.net: そもそも工具使うの不器用だから、人にやってもらうわ
490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 09:29:47.76 ID:Og7OV9Oc.net: 近所の自転車屋さんでメンテナンスやってもらったら2000円だった
メンテと言ってもギア調整とホイールの振れ取り、油さしくらいかな
491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 13:40:30.89 ID:rPMQshx+.net: ロードバイク整備の本買って自分で整備するようになったけど
交換や調整程度は大して難しいことはない。
スキルも上がるし、自分でできるから整備の頻度も上がるし、
自転車への愛着も上がる。

手に負えない事象が起きたら自転車や持って行って、忙しそうじゃなければ
その場で整備士さんがやっているのを見学して勉強させてもらってるよ
492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 13:59:48.31 ID:vzPtLdiF.net: >>491
ええなぁ
今まで何を見学させてもらったん？
スキルは上がったかい？
493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 21:09:41.29 ID:Yxt0PMeb.net: >>492
>今まで何を見学
一番役に立ったのは、パンク修理の際に、自転車を
上下ひっくり返した状態で車輪を外すというやり方。
ブレーキの調整も、この状態でやると良い。メンテ
の教科書には載っていないが。
494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 21:10:43.84 ID:2u/Fs3+S.net: 教えてください
自分は体重85kgなんだけどＸ系のスポークの少ない軽量ホーイルには
体重オーバーですかね？
495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 10:32:32.15 ID:PKFxEffR.net: >>494
体重はわからないけどkinetixハブはおもちゃみたいに華奢だし検索すれば２件ほどリムが割れたって報告あるね
496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 13:58:15.13 ID:ODBWEjXW.net: 87kgでX30hに２年半乗ってる。
ただし、リアはX18みたいに本数が多いので参考にならんか
497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 22:19:59.70 ID:aRjQ0a7V.net: リアライト、100均の5LEDのやつ買ってきたけどシートポストに合わなかったでござる
応急でサドルパッドの紐部分にぶら下げてるけど、固定するのにいい方法ないだろうか
498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 23:29:32.16 ID:pOWlC7Z6.net: 文明の利器・ガムテープ

というか、ライト側がどんな感じなのか分からんので良い固定器具もひねりだせない
499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 00:35:55.84 ID:HbSxj/jJ.net: 100均行けばだいたい売ってるけどクリップみたいになってる
そのクリップを差し込むためのシートポスト側の固定器具が小さすぎてシートポストのサイズに合わないからすぐ捨てた
点灯モードを何度か切り替えなきゃオフに出来ないのと、電池交換するのに一円玉でも使わないと蓋が外せない点を除けば、単四電池使えるし結構明るくて配光も広め
500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 01:00:48.08 ID:2iXKPxbp.net: >>499
ttp://goma514.blog.so-net.ne.jp/2010-10-18-1
501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 01:28:07.47 ID:HbSxj/jJ.net: >>500
その手があったか、100均でバンド売ってるのか知らんけど
まさにキャンドゥのそれ買った
502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 03:44:55.64 ID:2iXKPxbp.net: >>501
当然売ってる
結束バンドとかケーブルバンドとか名前は色々あるけど
503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 03:50:49.82 ID:zdyTzSun.net: 後から外せるリピートタイは便利だけど、シートポスト留めに使うと簡単に滑り落ちるぞ。
自己融着ゴムテープを巻けば多少持ちは良くなるだろうが、折りたたみ時にシートポストを下げられなくなる。
サドルバッグにクリップを使って留めるか、サドルレール用ブラケットが使えるテールライトへ買い直した方が幸せ。
504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 07:34:32.32 ID:CwtFPJfr.net: この値段で買う客はいるの？！
tern(ターン) Eclipse S11i 24インチ 2015年モデル折りたたみ自転車
価格432,650円（税込）
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hana-interior/10006938.html?sc_e=criteo_x
505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 11:21:06.95 ID:BOsu++zp.net: キャットアイのOMNI5だけど純正のサドル下反射板の枠に縛り付けた
ライト表面は紙ヤスリで荒らして全方位に拡散するようにしてる
http://i.imgur.com/aJNgNWY.jpg
506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 11:35:55.24 ID:ihEkch9m.net: シートポストを頻繁に上下動させる折り畳みはリアライトが邪魔。諦めてシリコンバンドで影響ない下部クランプ付近につけることにした。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 11:51:35.13 ID:zdyTzSun.net: シリコンバンド留めは、気付かないうちにライトごと脱落することが多いから気を付けなよ。
電池交換・充電のために外すが、気付かないうちに爪で傷を付けてそこから裂ける。
自分のは一年持たずにどっかへ吹っ飛んで行った…。
508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 16:52:19.31 ID:kiZ+3WJb.net: リアキャリアつけてるひと案外少ないのな
反射板兼用のライトつけとけばシートポストがフリーでいいよ
509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 17:23:44.30 ID:2iXKPxbp.net: 上の方でも書いたが、サドルバッグにライト付けてるわ。
510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 17:43:37.01 ID:I2SvgFUY.net: 小径車はパニアが踵に当たりやすいけど、
TERNの純正品キャリアはそこのところよく考えて作ってあるよな

俺はリヤキャリア大好きだから
ロードバイクも脚付きのリヤキャリアとバニア使ってる
511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 19:23:53.20 ID:2TbaQAVJ.net: verge p9eko買っちゃった！
512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 19:58:17.91 ID:BOsu++zp.net: >>508
Portageキャリアとサドル下と二つテールライトつけてる、こないだ出先で片方電池切れて助かったわ
パナの賢いテールライトなんだけど普段玄関出入りするたびに点滅してるから予想以上に消耗してたw
513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 21:10:04.49 ID:HbSxj/jJ.net: 前の自転車に使ってたリクセンのショッパー24Lがあるから、リアキャリアにするかリクセン付けるかで未だに迷ってる
どちらにせよ、リクセン以外の荷物乗せるときどうしようとは思うけど
514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 23:08:16.95 ID:+GajEeoW.net: >>508
Link N系に限っては多いと思う。トロリーラックあるから。
515 ：folding初心者：2016/02/09(火) 00:21:04.24 ID:vLSN2NT6.net: 700cの頃はリアキャリア＋パニアを使っていましたが、
街乗りには便利でも、大きなバッグ2つだと輪行が大変なんですよね。
ホテル泊ツーリングなのでバッグはそれほど大きいものは要らないし、
防犯とバランスの面でもフロントバッグ＋サドルバッグが好きです。
そろそろラゲッジトラスを買おうと思っています。
516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/10(水) 07:58:40.41 ID:V0v6nuon.net: >>515
>大きなバッグ2つだと輪行が大変
パニアバッグ2つと自転車を入れた輪行袋
1つの合計3つだと、JRには持ち込みできな
いし。バッグは2つまでとなっている。
517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/10(水) 08:32:21.01 ID:jnrB76x3.net: サイズも合わないのによく上級クラスの高いバイク買えるな　それも通販で・・・
518 ：515：2016/02/12(金) 13:46:50.82 ID:mPSw56CB.net: >>516
ルール以前の問題で持ち運びが大変だったので、
一つは背負ってもう一つは輪行袋に入れていました。
519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 17:18:40.16 ID:HtZtSdSl.net: 2015 S11i 24インチモデルを購入してから数か月放置していて
今日注油、空気を入れて初めて乗ってみた・・

FreeDriveとかいうチェーンカバーがパリパリ鳴ってうるさく、非常に恥ずかしい。
速攻で取り外した。
Ｔｅｒｎ愛好者は装着したまま乗っているのか？気にならならないのか？
520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 19:38:33.11 ID:M4Iy+Fiw.net: 知らんがな
521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 07:55:36.46 ID:0geNOD+S.net: あのチェーンカバー着いてるモデルってなんだっけ
外装変速だと使えないよね
522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 19:27:00.47 ID:jPDyWyQ+.net: >>521
Verge S11iとかEclipse S11iかな
http://ternbicycles.blogspot.jp/2013/01/avelo-bicycle-shop.html
523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 20:57:06.17 ID:GTsygk/1.net: 内装11速か
524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 21:17:30.26 ID:41tIjk6l.net: 件の無償アップデートは説明では回収後7～10日で完了となってるけど
実際はどうでした？　やった方教えて！
525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 21:45:00.83 ID:qct8iYCY.net: VergeX18買おうかと思うんだけど
ヒルクライムやロングライドもこなせるかな？
526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 21:48:54.29 ID:lSyOYStv.net: そりゃエンジン次第だ
527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 22:23:47.76 ID:A16DvTCX.net: 乱暴な言い方だけど走りに関してはドロップにしてポジション出せればどれも大差ないからね
528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 10:20:12.46 ID:LNUsWm9G.net: >>525
X18 乗ってます。
ロングライドいけます。去年箱根の往路走ってきました。
80km走ってからの5区の登りだったと言うことを差し引いても小径車での
登りは700Cに比べてキツイと思います。ふらつくので。
529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 12:22:01.77 ID:Zuujsim8.net: >>524
7日で戻ってきたかな
530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 12:40:25.18 ID:9SnPHQmk.net: >>529
ありがとう
531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 19:28:52.84 ID:OY3nRsta.net: しまなみ海道でサイクリングイベントをやるらしい
ソースはターンのフェイスブック
532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 04:30:02.21 ID:SnIvXyVG.net: link b7買ったんだけどカスタムの参考になるブログとかまとめサイトとかある？
なかなか無いんだよな
ダホンとちがってあまり人気ないのかな？
533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 04:38:57.59 ID:69n+TmFc.net: >>532
B7でと絞るとほとんどないけど、同じLinkってことで公式のN8カスタム集なんてどうだ？

http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-1.html
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-2.html
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-3.html
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-4.html
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-5.html
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-6.html
534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 08:52:35.57 ID:bIPq0sAC.net: >>532
創業35年と5年の違いでしょ
535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 18:24:08.21 ID:sUSADWA7.net: まさかこれをbiologicが出すとは思わなかったw
https://www.youtube.com/watch?v=BlGSaDEWXKI
536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 22:10:14.72 ID:IPM+TaP3.net: 台湾製がリコール出まくってるみたいだけど今年のEclipsも台湾製になるの？
購入した人いない？
537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 22:57:34.91 ID:H5DyE+9A.net: eclipse p9を前の方を2段にできないかな
538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 06:04:48.77 ID:Fa/ER/BW.net: >>537
Eclipse P9にFD台座は付いてない。
でもDAHON/BD-1等用の後付け40mm径FD台座を付ければ、フロントダブル化は可能じゃないかな。
こういう質問が出るくらいだから店に頼むことになるだろうけど、たぶん想像してる以上に金はかかるよ。
539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 06:44:22.15 ID:K7MLzGE+.net: >>537
ショップで5万くらいかな
540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 06:57:17.22 ID:Q1RH/R9b.net: link N8をフロント2枚にカスタムしてる例はすぐに見つかる
541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 07:33:38.56 ID:9r/89M5o.net: ありがとう
p9買った翌年にp18がでたから、どうにかならないかと思っていた次第
542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 07:58:00.91 ID:Fa/ER/BW.net: >>541
フロントダブルが羨ましいではなく、ギアが重くて困ってると言うならフロントを小さくする方法がいい。
Eclipse P9はクランク一回転で進む距離で言うと7.9-2.7mだから、他の20インチモデルの7.2-2.5m前後に比較してトップもローも一段分重い。
リアはすでに11-32Tですでにほぼ最大だからそのままにし、フロントのクランクセット46Tを42Tに交換すれば7.2-2.5mになって全体に軽くなる。
リアディレーラーはNEOS以外使えないっぽいから、コスト面ではその辺で手を打つのが現実的かも。
543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 18:07:16.72 ID:IwLIyWwi.net: 451ホイールで60T-9Tだが流石に後悔している
544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 18:32:15.72 ID:YHb25C7z.net: 細い高圧タイヤに60tとかスピードですぎて怖いわ
545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 19:14:22.49 ID:Fa/ER/BW.net: >>543
なんでまたそんな無茶を…。
タイヤの太さが分からんけど、トップで11m近い転がり幅。その辺のロードバイクより重い。
一番軽いローでも4m弱だから、ロー側2～3段分しか常用できないでしょそれ。
546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 20:10:56.77 ID:9r/89M5o.net: >>542
あぁ、それイイね
自分の乗り方だと一番重いギアでは、ほとんど乗っていないことに気づいたw
ありがとう!
547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 20:23:14.67 ID:NLBPnsiX.net: 自分の乗り方だよな
スピード出さないし、激坂登らんし
Eclipse X20を46Ｔのフロントシングルにしたろうと思ってる
また軽くなるし
548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 09:10:40.15 ID:K85XtKbH.net: >>524
ウチのは、10日経つけどんいも連絡なし
今週中には帰ってきて欲しい
549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 09:15:26.39 ID:9w1Fk8pk.net: 7005モデルって別段軽い訳じゃないんだからやめて欲しいわ
全部6061にして
550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 10:10:33.44 ID:rdSqflTo.net: 8キロ台の折り畳みがほしい
10万円以下が理想です
551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 10:19:33.69 ID:7uItPQvg.net: link N7なんだけどこれってダホンとハンドルポストの互換性あるのかな？
売ってるポストってほぼダホン用しかない
552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 10:23:51.20 ID:KXJVlu+L.net: 俺もそれ気になってる
今余ってる350mmTバーポストを
AL-fdb140に付けたいんだよね
553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 16:45:17.11 ID:xRttad+A.net: 基本的には両方共オーバーサイズのアヘッドステムだからハンドルポストの互換性はあると思うわ
ただternの方がヘッドパーツの背が2mmくらい低いんでコラムの長さがわずかに違うかも
554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 17:19:21.06 ID:FS1dVyve.net: hands on bikeてサイト（英語）で詳しいが
ダホン・ターン間でのハンドルポスト相互ポン付けは基本的に出来ない
いろいろ工夫すれば可能
555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 17:23:08.36 ID:YgVhyyJ1.net: >>554
まじ？日本語でわかりやすく要点解説してるブログとかないのかなあ
556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 18:01:12.25 ID:FS1dVyve.net: ターンのポストをダホンに付けるのはハードル高いけど
逆にダホンのポストをターンに付けるのはそう難しくもない感じ
まずフォークコラムの長さが違うのでコラムのカットは最低限必要
ターンヘッドセット上部とダホンハンドルポスト底部の形状が合わないから
場合によってはダホン用ヘッドセットに交換する必要があるかもしれない
それからダホンはフォークコラム内側にネジが切ってあって専用ボルト（ヘッドセットネジ）で調整するけど
ターンは一般的なアンカー＋ボルト＋トップキャップだからトップキャップが干渉する可能性がある
557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 18:35:05.53 ID:xRttad+A.net: hands on bikeめっちゃ詳しいな
dahonの自転車にternのハンドルポストを取り付けるのに↓の2つがあればいけるな
工具は別として…

オーバーサイズ用アルミスペーサー 1mm
スターファングルナット or プレッシャーアンカー
558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 22:10:26.97 ID:o62nNviY.net: ｽｹﾞｰ良スレ聞いて良かった
559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 13:15:57.51 ID:HmErpux5.net: >>556
それやると危険だってよ
560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 23:42:47.75 ID:s1TE8VCs.net: ですな
561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 04:01:11.94 ID:7HHCnnb+.net: >>524
自分はEclipse P9を送ったんだが
1ヶ月過ぎた昨日、X20になって戻ってきたでござる
562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 09:18:02.06 ID:PKo2qAJJ.net: それはそれで困るな
563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 09:52:27.64 ID:Ehxd08dA.net: まじかよ
そのまま売れば利益でたろ
564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 10:54:48.56 ID:kj65/OVO.net: そもそも、フラットバーからブルホーンやドロハンに交換出来るの？
565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 13:12:40.52 ID:7HHCnnb+.net: >>561
ん？　間違い配達？
566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 23:33:13.88 ID:JT0Bcsbr.net: 名古屋サイクルトレンドでTernのクロスバイクに試乗してきました。
身長163の私にジャストサイズでホリゾンタルフレームに乗れて目から鱗なめ経験をしました。
って、ここは折りたたみファンがほとんどなのかな。
567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:55:22.95 ID:EXI/tsRl.net: クロスバイクは登場して間もないから仕方ない。
話題は大歓迎。
568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 10:45:47.40 ID:OEH8FG0T.net: 650cで28cタイヤなんてほんと珍しいな
569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 14:42:06.25 ID:ommAS9iT.net: 2013モデルのx30hのフレーム交換が終わった。
折り畳み部に色々手が入っていて、畳むのが多少やりづらくなった代わりにガッチリ感が増したので印象がだいぶ変わった。
570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 15:11:15.41 ID:z0otp+E6.net: ハンドルポスト新型になってました?
新型はロックの赤色部分が樹脂に変更されてるみたいですけど
571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 17:38:28.66 ID:rMXpJINb.net: >>561
車種も日にちも同じだ
俺のはアップデートでの取付ミスでフレームが駄目になりEclipse P9→X20に保証交換してもらった
連絡来たときは怒9：嬉1な心情だったけど、昨日今日と乗り回して怒4：嬉6になったよ
572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 18:03:42.52 ID:IebxX4FY.net: P9がX20って
めちゃくちゃいいじゃないの
573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 18:18:57.61 ID:rMXpJINb.net: >>572
今でこそX20は定価30万弱だけどP9買った頃は20万程だったし
用途的にかぶるロードもってるし、P9用にラゲッジトラス、リアキャリア、ホロテククランク、ビッグアップルつけちゃったし
円安見越して9速用のチェーン、スプロケ、チェーンリングも余計に買ってあるし……
で怒4：嬉なわけです。
574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 23:00:39.49 ID:Bhh+DrcD.net: >>571
取付ミスといいながら本当は破断寸前だったかもなｗ
575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 21:16:26.18 ID:vCiUGCAC.net: http://www.baikbike.com/tern-to-launch-first-non-folding-bike-in-upcoming-taipei-cycle-show/

路地か？
576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 08:58:25.69 ID:zji3W4VH.net: 名古屋のイベントでP20乗ったけど
X20のハンドル近いのがほぼ解消されて
ますます折りたためるクロスって感じになってた
そして折りたたんでも大きいw
X22じゃなかったから、コンポが廉価版で
乗り味が若干安っぽいのはしかたないか
577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 10:45:31.66 ID:wuPg2uMa.net: >>576
外形みる限りVergeX20もP20も変わらない。念のため古い年式とも比較したが違いが無い。
ハンドルポストが少し短くなったことによる錯覚じゃないか？
578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 10:48:27.50 ID:NtqRi4t2.net: 畳んでもデカいって言ってるから
eclipseの事だと思ってた
579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 10:51:31.09 ID:wuPg2uMa.net: >>578
みたいだね。すまんかった。
確かにEclipse P20のシートポスト角度がより深くなって、サドルが後ろへ下がってる。
580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 11:00:27.53 ID:wuPg2uMa.net: DAHONの26インチCONTENT(S)に乗せてもらったことあるが、狭いとは感じなかった。
折りたたみ幅94cmで4cmしか変わらないんだけど…と写真見直したらステムでハンドルが前に出てたのね。
581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 17:03:59.71 ID:XhfxXsKH.net: >>573
オクに出せ
落札してやる
582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/02(水) 08:27:38.50 ID:ssnlPkPS.net: >>576
24インチや26インチは別物なんだろうね
車があれば超便利かもな

P20みたいなグレードだけでなくイクリプス、ヴァージュってシリーズ名の方も書いてくれな
583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/02(水) 19:36:16.33 ID:5DeKtcKa.net: >>582
ｔｅｒｎのモデルバリエーションがよくわかってなかったので
紛らわしい書き方になってすまんかった
584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/03(木) 07:12:17.08 ID:m8XQcTP+.net: Eclipseの26インチは違う名前にしてほしかった
585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/03(木) 11:29:13.17 ID:2Smx7e2a.net: 24インチモデルでもディスクブレーキだと
細いタイヤとの組み合わせで26インチホイール使えたりするからな
586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/03(木) 18:02:52.06 ID:1RMtkJYX.net: クロスのPV出たな
youtu.be/hZt04aGiOus
587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/03(木) 18:03:28.71 ID:1RMtkJYX.net: ごめりんこ
https://youtu.be/hZt04aGiOus
588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 04:07:32.81 ID:1HIQQCzr.net: >◆対象車両
>フレーム左側の折り畳み部に上下からボルトが装着されております。
>下部側にイモネジ
が装着されていない車両が対象となります。
>これらの車両装着されている金属製のベアリングを IGUS ベアリングに交換しアップ
デートいたします。
>(イモネジにつきましては、無償アップデートの際に追加いたします)

イモネジ追加ってどういう仕組みだよ
要するにフレーム交換てこと？
589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 08:54:37.40 ID:IzGzwYcW.net: ドリルで穴空けるんじゃね
590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 09:10:10.89 ID:a97Sv+gH.net: 質問です。
LinkB7のフェンダーが付いていないモデルに乗っていますが、T-barハンドルポストには交換出来ないでしょうか？
アクセサリーのカタログを見てみるとLinkB7のみ取付不可になっていましたが…
591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 09:44:43.07 ID:a5i/Xrci.net: LinkB7はフレームは似てるけど他のLinkとは別物で廉価版なのよ
当然ハンドルポストも付かないのよ
無理やりT-bar風にすることは可能だけどハードル高い
592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 10:06:08.42 ID:a97Sv+gH.net: >>591
やはりそうですよね…
公式サイトの写真見ていてもB7だけハンドルポストの付け根？の形状が違うように見えたので。

ちなみにハンドルポストを交換したいのはT-barにしたいのが目的ではなく、
他車種の折りたたみ時のようにハンドルをフレームの外側に折りたたみが出来ないかと考えていました。
大人しく他車種の購入を考えます。

ありがとうございました。
593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 10:07:37.22 ID:HdsB/LY9.net: >>592
アクセサリーのカタログってどこかにpdfとかおちてる？
594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 10:16:00.14 ID:a97Sv+gH.net: >>593
Tern T-barでGoogle検索したら2015年版のカタログが出てきました。
595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 10:19:12.53 ID:HdsB/LY9.net: >>594
サンクス
おれもb7だから参考にさせてもらうよ
596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 10:26:13.84 ID:a97Sv+gH.net: B7 C7乗りにお伺いしたいのですが、ハンドル周りのカスタムはどうされてますか？

今回質問したのはハンドルをカスタムすると折りたたみに支障が出る為、試行錯誤しています。
理想はMTB用のSTIレバーとバーエンドか、ブルホーンハンドルとバーコンと適当なブレーキレバーにしたいと思っていますが、どちらも折りたたみは厳しい感じです。
ハンドル周りのカスタムをされている方は折りたたみは諦めてる感じですか？
597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 10:40:07.66 ID:HdsB/LY9.net: >>596
ポスト交換が無理そうだし、じゃまなら折り畳むときにポストからハンドルバーをはずすしかなさそうだね
バーの取り外しはネジを一旦抜くだけでできるし
598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 12:39:58.38 ID:2ENMe4ru.net: >>593
公式サイトの一番右下にある
http://www.ternbicycles.jp
599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 13:59:50.80 ID:e/hGsjSF.net: Rally見かけたけどかなりかっこよかったねアレは
600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 18:00:16.47 ID:2ENMe4ru.net: 欧米人がLinkに乗っているのを見たけど格好良かった
やっぱ乗り手によるな
601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 19:00:17.03 ID:RdNWwCZc.net: 格好なんて気にしてんの？小径車乗りの鏡って感じだ
602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 20:08:57.29 ID:lIPP7AAL.net: ブルホーン試したけど自分には合わなかったやはりドロハンがしっくりくる
コンパクトリーチならなお良し
603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 22:26:16.94 ID:D1JZS6fz.net: リコール、２月１０日に発送してまだ帰ってこない。まあ、そんなもんか。
604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 01:43:05.47 ID:VEAUQQWs.net: >>603
メールのひとつも無いの？
それだったら大人の仕事じゃないわな
605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 09:00:59.50 ID:z78SK/Cy.net: それは、穴を空けるのに失敗して交換部品待ちだったり、迷惑メールに振り分けされるるとか
606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 10:22:17.90 ID:otxCwH45.net: 603っす。特にアキボウに督促とかしていない。ひょっとしてみなさん予告通り１０営業日＝２週間くらいで戻ってきている？
607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 11:30:01.89 ID:z16pSkl5.net: 失敗が本当なら最悪だろw
技術的には素人の販売代理店の修理することが信用できんわ
608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 11:40:02.75 ID:6WytMDA9.net: >>607
修理そのものは外注に決まってんだろ……
609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 00:05:42.13 ID:rSFZMr7b.net: 24x1.35のタイヤに、24x1.5/2.5のチューブでokですか
eclipse P9です
610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 09:02:54.66 ID:lfoGphFQ.net: 万博のサイクルモード、行った人いる？
試乗よりも、Ternの人の話を聞いてみたいね。
行けそうにないけど。
611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 17:25:23.99 ID:A+DM1jCR.net: Ternフォルムスッキリしてて格好いいな
612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 17:58:07.95 ID:AlA+NBld.net: 24インチのホイールが流通してない
どう買えばええねん
613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:28:09.18 ID:rACBF7w7.net: メーカーのオプションとかあるんじゃないの
614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 09:43:11.56 ID:9ByZpW2R.net: SCHWALBEのタイヤ、チューブ最高ですがな　パンク無しで予備チューブ活躍皆無
パナ頑張れよ
615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 12:16:24.74 ID:ajl+cTKM.net: 24インチ流行らなかったな
俺のecrips壊れたらどうせいちゅうねん
よく輪行してるけど、あれこれ取り付けて12kg超えてるとやっぱ重いわ
616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 22:36:10.64 ID:lYcmqQv8.net: 24は車で移動するイメージだわ
617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 23:22:19.59 ID:pmH8x0S0.net: そうなんだよね
20インチでもよかったなぁと思ってたり
全然買えないからさ
618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 04:22:07.65 ID:UoN28f2b.net: 24インチ乗ってるけど、別に流行ると思って乗ってるわけじゃないからな
最初から少数派になる事を覚悟で買ってたわ
619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 05:49:57.23 ID:CIHTkC39.net: >>614
>SCHWALBEのタイヤ、チューブ最高
代わりにこれを買うことにした：

タイオガ TIOGA FS100 24X2.10" TIR16700 MTBタイヤ
固定リンク: http://www.amazon.co.jp/dp/B00B708ACM
620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 09:22:13.67 ID:F2uBSvfw.net: 24×2.1　重そうだけどダート走る時よさげだね

24×1.5　キャットアイサイコンのタイヤサイズ表示がないわ～
621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 21:25:03.60 ID:RJw6eeBi.net: ホイールがねぇよ～
622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 02:48:21.24 ID:vTdYKgXw.net: タイヤだけはレア物だな
20インチのマラソンも耐久性抜群で4年乗ってるがまだ劣化しない
623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 03:20:52.20 ID:z8EHrY9K.net: ２０インチって大体マラソンを付けて終着点な印象なんだけど、欠点ないの？
624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 07:57:17.25 ID:DpI3lf3e.net: ないよ
625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 07:46:25.95 ID:7laPBuhx.net: ビッグアップル2.0とマラソン1.5どっちが転がる?
626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 09:23:19.99 ID:fVwP3GgT.net: DAHONもそうだけどTERNのオートマ、コースターブレーキのDUO売れなかったな
コースターブレーキが邪魔してマラソン1.50全然回らんかったぜ　メンテナンスフリーはよかった
けど、ジョイントボルト折れて完全に雨の日仕様と化したわ
627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 13:39:36.37 ID:i1ZS93Gf.net: タイオガの2.25にしたら回ったよ
628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 14:17:12.86 ID:D2blfBiN.net: てか、標準のリムで2.0とか2.15とかサイズオーバーだろ？リム強度がもたんで
629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 16:42:53.90 ID:i1ZS93Gf.net: 橋○の改造例のマネしただけだから
深い考えはなかったけど、BMX用のタイヤだからって
BMXみたいに乗るわけじゃないし、推奨空気圧の範囲だと
下限でもまだタイヤが硬いので、ママチャリに空気入れる
ときみたいに指で押し込むとちょっと凹むくらいまで
減圧して使ってるからいまんとこ問題は出てないね
まあ、勝手な使い方してるから壊れたら自己責任だろって
覚悟はしてる

タイヤ極太のせいか交換すげー楽だったわ
630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 17:28:32.42 ID:qjgRbLrF.net: 昔のダホンはkinetixのリムにビッグアップル付けて売ってたし
631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 18:03:01.00 ID:ddD8W5xg.net: >>629
低い圧で乗れるタイヤなら大丈夫かもしれんがＢＭＸ用とか高圧指定のもあるから注意が必要だよな～
シングルのリムとかだとマジで怖い
632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 02:27:26.07 ID:OeEUGF67.net: キネプロXに2.15付けてるけど全然余裕
たかが4～6barくらいだし
633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 19:07:08.76 ID:1P5SxHTk.net: トロリーラックの搭載機を真面目に考えたんだが、コロは可動式か、それがダメなら車輪と水平方向の方が持ちやすいと思った。適当なキャリアを素体に作れないかな。
634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 19:13:54.02 ID:1P5SxHTk.net: 袋が一体になっていないと意味がないことに気づいたわ。我ながら、バカじゃねーの？
635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 00:01:20.10 ID:h7L2K//N.net: 2016vergeN8買った
バックって純正以外でもつけられるのかな？
Dahon製とか
636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 08:37:31.40 ID:OqDfeZE6.net: 爺は青春18きっぷでアジサシと共に旅がしたいのだ
637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 09:43:55.96 ID:GUN+sSb5.net: >>635
バックって何を指してらっしゃる？
638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:58:25.13 ID:h7L2K//N.net: >>637
カゴという意味です。
639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 05:58:07.34 ID:yO9f8WqK.net: DAHONのもリクセン互換だし古いモデルならいける
数年前までDAHONのつけてたけど最近のはネジ穴の数ちがうんだっけ？
640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 08:14:05.86 ID:9oTJTx/H.net: >>639
ネジ穴、ダホンは3つでターンは2つ。
間隔が合えば数は関係ないかもしれんが、間隔までは知らん。
641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 11:37:41.31 ID:iHps8qW+.net: >>638
前カゴ着けたいって意味と捉えると
ラゲッジトラス付けてリクセンのショッパーコンフォートミニ装着するのがおすすめかな

ダホンの何を取り付けたいのかよくわからんが
642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 12:17:39.04 ID:7uLOJIzX.net: >>634
>袋が一体になっていないと意味がないことに気づいた
私も色々悩んだが、普通の輪行袋を利用してコロがすこと
方法を見つけた。折りたたんだ後に、まず、袋の下部を後
輪に巻き込まれないように、洗濯バサミで大きく上げてる。
これでコロ移動準備完了。サドルの部分を持って、前輪を
浮かせて、後輪部分を回転させて、移動する。
　この方法では、袋から車体の一部（後輪）が露出するこ
とになり、JR東京駅の改札は突破できない。その場合は、
改札では輪行袋のチャックを全て閉じて、改札突破後に、
洗濯バサミで移動体制を整えればOKだ！
643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 22:00:18.63 ID:Cvp4gu/K.net: >>642
あんまりとやかく言いたくないが、テンショナーとか露出させて人に当てたりしないよう、気をつけてな。無思慮な輪行の結果が現状なんだから。
644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 11:38:41.09 ID:bLCGDgWo.net: >>639
むかしはDahonもリクセン互換のラゲッジトラスだったけど
現行のVALET TRUSSってのもリクセン互換なの？
見た感じそうはみえないんだけど
645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 16:58:32.93 ID:KSGJLCuK.net: 輪行は本当迷惑。
折り畳みなんだから車に積めばよい。
ホビーで持ち込んだ自転車が他人を傷付ける凶器にもなるというのに。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 19:13:58.42 ID:De5CLPB7.net: 輪行スレでやれ
647 ：Verge N8・三か月目：2016/03/21(月) 16:28:57.01 ID:6lgjSBIj.net: 今日は60kmくらい走ったのですが、
歩道を通る事が多かったせいか指の関節が痛くなりました。
フルリジッドの山サイよりもHARDですね。。
それと路肩の凹凸が怖かったのでビンディングはやめようと思います。

やっぱり駅から周辺をポタするくらいがちょうど良いですね。
648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 19:14:13.06 ID:7YbyX6Dt.net: せめて車種を書け

あと、グリップはエルゴンお勧め
649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 19:15:42.67 ID:7YbyX6Dt.net: って、名前欄に書いてたか。まあグリップはともかく、その前に正しい手袋だな。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 19:29:32.57 ID:3xnIhF8I.net: 昨日、eclipse24インチで30km走って手と尻が
疲れた。今日は、前後インチキサツ付きのBD-1
(タイヤは2インチBig Apple)で20km。
651 ：647：2016/03/21(月) 23:27:29.61 ID:6lgjSBIj.net: >>648-649
グリップはBiologic、エルゴンっぽい形ですね。
グローブはロードもMTBもずっと作業手袋ですが、
今までにない痛み方なので少し心配です。

次はタイヤの空気圧を落としてみます。
652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 01:28:01.05 ID:8Q+DG+0Z.net: Tern10年保証になったよ。
Dahon1年保証。
653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 03:21:42.60 ID:t9sPY6Zq.net: >>651
ポジション見直した方が良いんじゃないか。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 04:37:57.81 ID:bt2elB5/.net: エンドバーつきのエルゴンで上半身の負担は大分変わるよ
655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 10:23:41.36 ID:c6DhKqIJ.net: てかミニベロで50km以上も走る理由がわからん。所詮近距離ポタ用だろ
656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 12:10:17.43 ID:ZSHDt+4+.net: >>655
そこは個人の楽しみかたしだい
657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 13:48:51.21 ID:8GHCosAw.net: >>655
それを決めるのはお前じゃない
658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 14:35:41.19 ID:px+QMS41.net: LINK C7の折り畳み接合部のネジが破断したのですが、みなさま大丈夫ですか
659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 14:41:32.38 ID:px+QMS41.net: ちなみに2013年モデルのLINK C7です。2年も毎日通勤利用したらネジも折れるんかもやけど、もし走行中にフレーム分裂してたらと思うと相当怖い。
660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 14:46:56.15 ID:kKZ/PNFl.net: 歩道走ったりすると覿面だろうな
毎日破壊試験してるようなもんだし
661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 14:56:27.32 ID:kKZ/PNFl.net: ちなみに俺が持ってるのはeclipse unoだが、
ベトナム製って書いてあるけど、走行前から既にヒンジ部分の
何の加工もしてない部分から塗装がバリバリ割れて剥がれてきてる
色がシルバーじゃなかったら美観の面でも相当マイナスだったろうな
何年か乗ったら再塗装したい
662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 15:00:57.69 ID:kKZ/PNFl.net: 全体の塗装もフレームの母材キズの上から塗ってる上に
ゴミも平気で付いてるから、そういうのが気になる人は
品質が安定するまで待った方が良いかもね
663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 15:19:28.53 ID:JbW29tpU.net: >>655
>てかミニベロで50km以上
18インチBD-1で世界一周をするツワモノも！
http://on-the-pla.net
664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 15:57:49.07 ID:ZSHDt+4+.net: >>659
怖いねぇ
画像とかあれば是非みたい

っていうか写真とってアキボウに送ったれ
665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 16:32:24.32 ID:cJQvSshF.net: 変態モデルもラインナップから消えたしなぁ。alfine11sとか自動変速＆コースターブレーキ、復活しないかなぁ。
666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 18:50:09.21 ID:Bi9Bn8ap.net: DUOのautomatixは、たぶん本来はもっと大径のホイールと
組み合わせるように作ってあるんじゃないかな
20インチだと切り替わるタイミングが早すぎて
スピードにのるまえにうえのギアに上がってしまうから
平地では唐突にペダルが重くなる印象があるし、
坂をケイデンス上げてのぼろうとすると
シフトアップしてしまって戸惑う

ようはハブのなかに遠心力で広がるウェイトがあって
それを巻きバネである程度の回転数まで
押さえ込んでるだけだから、
バネの力を何割か変えるだけでシフトポイントを
移動させることができるはずなんだけどね
667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 18:57:12.27 ID:cJQvSshF.net: >>666
その方式だとバネ自体を変えないとシフトタイミングか変えられないから、サプライヤーから小径用が出てないと自作するしか方法が無いと思われ。DAHON EEZZ D3のディレーラーみたいにternの方でカスタムしてくれたら最高なんだが。
668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 19:04:45.88 ID:Bi9Bn8ap.net: 海外のサイトだともとのバネをちょっとねじって
タイミング変えてるユーザーがいたから
バネを業者にオーダーしなくてもそれで対応できるかもしれない
まあ分解したバネもってってそこらの町工場の
バネ屋でこのサイズで何十％か力の強いバネ作ってって
言えばやってくれるかもしれないけど
なんにしても自己責任の改造になるよね

なんかautomatixの切り替え速度可変モデルってのが
あるって話もどっかで見たような
669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 21:21:07.45 ID:FoBdy8u1.net: 楽天でN8が半額だったので購入しました
よろしくしやがれ兄貴！
670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 23:16:36.43 ID:zxpxlHPP.net: 今時、送料五千円は詐欺だな
アウトレットだしなにかポイントどっさり貰える機会とかないと
671 ：651：2016/03/23(水) 01:07:40.59 ID:a05yZd8X.net: 現状、肩～腕と左手人差し指が痛いです。
でも昨夜2時間ほどプレイバイクで飛び跳ねていたので、
Vergeによるダメージがどこなのかわからなくなりました。

>>653-654
ポジションはハンドルが近いのはわかっています。
とりあえずブレーキレバーの角度を変えてみようかなと。

>>655
100kmくらいのサイクリング用に買いましたが考えが甘かったです(´・ω・`)
672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 01:13:01.24 ID:xLsEioni.net: >>671
サドルが高過ぎな気がする。
体重を前にかけ過ぎなんじゃ？
673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 01:35:56.93 ID:feWr2Zjf.net: >>672
ハンドルポストが低いんだろ。N8はハンドルポストがワンピースやから調節出来んし。
サドルを適正位置にするとハンドルが低く、かと言ってハンドルに合わせるとサドルが低い、みたいな感じかね。もしそうなら、ブルホーン化やバーエンドで対応かね。調節できるハンドルポストを移植出来れば最高だけど。
674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 02:00:40.60 ID:BTmbnNwY.net: アンドロスステムに交換してみる？
675 ：671：2016/03/23(水) 02:14:52.17 ID:a05yZd8X.net: お気遣いありがとうです。
ペダル以外ノーマルで、サドルは手持ちの他の自転車よりも低めにしています。
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports008289.jpg

現在ODDが443km、90km/dayも走りましたが、
これまでは何ともなかったのでしばらく様子を見ます。
676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 04:00:33.59 ID:w3YIjUGz.net: QRのステムにバーハンドル以外をつけたら強度たりないんじゃないかな
たぶん力かかると回転してしまうとおもう
677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 08:37:55.88 ID:3xvlMvty.net: 琵琶湖北湖１周１５０キロ行ってきたわよ　AV２３　マグネットのナットが取れてた
足も攣った　ちかれたびー
678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 09:33:29.78 ID:Go/nPo6d.net: VergeN8なんだけど、おぬぬめの輪行バックってありますか？
679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 13:29:32.05 ID:43B67R2X.net: DAHONのスリップバッグ（新しい方
680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 15:04:53.89 ID:2P/BU8uK.net: ライトのオススメってありますか？
調べると沢山有りすぎて

あと泥除けは必要でしょうか？
雨天時は乗りませんが、急な雨と雨上がりは乗ります
681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 16:07:48.45 ID:DJtsIEOA.net: >>680
特定のお勧め品はないけど
ライトは出し惜しみせずに最初から高いの買うのを勧める
安いの買っても安物買いのなんとやらになることが多いので
682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 17:09:41.53 ID:s3kkIxjl.net: 最低限、HL-EL540くらいは必要
これ以上なら何でもいい
683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 17:19:20.60 ID:s3kkIxjl.net: アキボウのお膝元からCATEYEのお膝元まで走ってきたけど、住吉大社の前でBD-1の人が折り畳みショーやってたわ
ecripse24インチ入れる収納袋、新しいの欲しいけど何かいいものないかな
レイチェルの27インチ用の袋大きすぎて、一度広げたら元の形に収納出来ないから荷物になるので、使いやすいの欲しいわ

>>655
昨日、神戸まで往復100km走ってきたわ
今度はビワイチ行くで～
684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 18:14:27.60 ID:S+dEKSQu.net: >>683
>ecripse24インチ入れる収納袋
私のeclipse24は、これに入れてる：
マルト(MARUTO) 輪行袋ツアーバック゛ZD(筒型タイプ)
http://www.amazon.co.jp/dp/B002R8L40S
少しはみ出すのでJR東京駅改札は突破できないかも？
　この袋には、紐が3本入っているので、洗濯バサミがな
くても、後輪に巻き込まれないように袋の裾を上の方で止
めることができ、この方法で：
>>642
後輪を使ったコロコロ移動ができる。
685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 20:22:38.36 ID:2P/BU8uK.net: >>681
>>682
ありがとうございます
5000円以上くらいの買います

泥除けどなたかお願いします
686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 21:04:11.65 ID:xLsEioni.net: >>685
タイヤをぐるりと囲んだ泥よけ以外は、泥跳ねを完全に防ぐことはできないよ。
普段は装着せず、雨天直後に少しでも泥跳ねを少なくできればいいというつもりで、取り付けが簡単な簡易型から探せば？

伸縮してコンパクトになる簡易泥よけ例。
AKI PORTABLE FENDER(R) FD-SW017
AKI PORTABLE FENDER(F) FD-SW023
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/falcon-bike/cabinet/parts_and_accessory/a/fd-sw-017.jpg

サドルレールに付けるMAGIC ONE ASS SAVERSが有名だけど、背中の汚れは盛大に付く。
無いより少しだけマシという程度。たぶん長さが十分じゃないからだろう。
687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 21:12:00.29 ID:duKZMgNV.net: linkの純正泥除け、SKSのやつかな？
これで雨上がりの土手走った後に内周全面汚れてるから効果はあるんだろね。軽量化にこだわりは無いので外すつもりはない
ただビッグアップル入れるにはワイド対応のに交換しないとダメみたいな話をダホン系のブログで見かけて悩んでるんだけどこれほんと？(´・ω・`)
688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 21:53:00.52 ID:2P/BU8uK.net: >>686
>>687
ありがとうございます
簡易型か純正か悩みますが、まずは簡易型を試します
689 ：N8乗り：2016/03/24(木) 00:44:08.65 ID:ud/6V8j9.net: >>676
ドロップバー・ブルホーンにするなら、
ハンドルポストを替えたほうがいいとショップで言われましたよ。
でも色々なブログを見ていると、
QRステム＋ブルホーンの方が結構いらっしゃいますね。
“は○りん”でもやっていたような。

>>678
Ternの輪行袋は使いづらいから、
Dahonのスリップバッグがいいとショップで（略）
690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 01:30:46.71 ID:OYR9HM9n.net: 679,689が言ってるのは

http://www.dahon.jp/2015/product/option/

ここの「Slip Bag 20”」ね
691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 03:03:43.30 ID:d8k2CZpv.net: >>690
2016のURLは
http://www.dahon.jp/2016/product/option/
692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 07:41:43.80 ID:CXnh3EW/.net: >>689
QRでブルホーン使ってるよ
フェルールタイプに滑り止めのファイバーグリップ塗ってる
トルク足りないと回るのは本当だからオススメは出来ないけど
693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 14:28:42.58 ID:koAZTPjC.net: >>689
SATORIのポジションチェンジャー経由でブルホーン付けてる
前側でブルホーンの横棒とハンドルポストが当たるところまで下げれば上からかかる力はそこで押さえられる
逆向きに上げる方向は弱くなるけどそれほどの脚力も背筋もないから問題ないw
694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 14:40:14.09 ID:ugMHpBmO.net: >>693
そういう工夫あると行けそうだな
695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 15:58:20.09 ID:RgckorMV.net: >>693
うちはRIDEAのでそれやってブルホーン付けた
どっちにしろQRに可変ステムかますと4～5cm下がるから、あんまりお勧めは出来ないなあ
結局Tポスト買ったし
696 ：verge糊：2016/03/25(金) 01:21:06.52 ID:GPE4hqOv.net: >>693-695
なるほど。
loroのHPで見て不思議に思ったんですが、そういうことですか。
http://www.loro.co.jp/custom/2014/07/dahon-speed-falco.html

>>692
QRのボルトの頭がノブじゃなくて六角穴なら強く締められるんですけどねぇ。
697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 08:09:55.10 ID:KRlM0Qkz.net: >>696
当て込んでみただけで実際運用はしてないけど、QRのボルトの受け側ならVブレーキシューの受けがポストの溝にぴったりはまるサイズだったりする
698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 01:21:18.57 ID:YDBazGv4.net: >>696
コーンケーブワッシャーですか？
699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 08:27:03.45 ID:FS1VBk6p.net: Vergeってバージュって読むのね
Vergeﾀｿｶｺｲｲ!
700 ：バージュ：2016/03/28(月) 00:17:27.48 ID:JX7OYc31.net: TOPEAK モジュラーケージEX
にペットボトルを挿して5分走ると落ちますね。
モジュラーケージ 2
なら平気なんでしょうか。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 00:48:27.98 ID:wEeQD9xi.net: >>700
>モジュラーケージ 2
ミサイル発射したことはないな。きつめにしてるし。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 00:53:36.04 ID:aIcgE6tZ.net: >>700
いちいち締め付けるのがおっくうなら、OGK PC-2買いなよ。
発射なんてありえない構造してるから。
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/seomry/20110729/20110729184210.jpg
703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 08:58:15.43 ID:97azkke1.net: 折り畳み自転車のゲージには輪行袋かパンク修理セットだろが
704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 09:53:03.13 ID:wEeQD9xi.net: 鍵はどんなの使ってて走行中は何処に収納してるかこのスレの諸兄に伺いたい
705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 15:55:29.34 ID:JopbpWV3.net: >>704
大型サドルバッグの中にtateのダイヤル式。
色々言われてる錠ですが、
細いワイヤーよりはマシかなと。

近場をちょい乗りするときは、
Abus bordoをシートポストに取り付け。
プラス、クリプトフレックスをバッグの中へ。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 16:19:39.71 ID:Em41gTIO.net: >>704
HIPLOCK LITE、走行中は腰に巻くので車体側の収納の心配は無い。ちょっと重いけどw
707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 17:43:18.77 ID:lqCaRyA8.net: 20万オーバーのミニベロ乗ってるとコンビニ入るのすら怖いもんな
708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 18:01:39.78 ID:sgj/Jqx8.net: 変身ベルトみたいに腰に巻くだけだろ、と思ったら他にもいたか
709 ：700：2016/03/29(火) 01:50:56.02 ID:JbTCCoVS.net: >>701-703
早速のレス、ありがたーん！
たまに自転車ボトルも使うので、
モジュラーケージ2を付けてみます。
輪行袋はDahon Slip Bagなのでケージには入りませぬ。
710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 07:38:22.32 ID:i/276Yxb.net: リアキャリアにABUSチェーンまきつけて必要なときは一部ほどいて鍵してるわ
あとラゲッジも改造してKNOGのゴム巻き付けてる
711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 10:10:07.64 ID:7i60GTvi.net: 高価なライト　ガーミンのサイコンもいちいち外さなきゃ盗まれちまうよな　まんどくさいな
712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 12:39:16.48 ID:8L07rb1w.net: ブレード形ロック欲しいけど1kgぐらいあって買うの躊躇する
713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/30(水) 16:05:13.69 ID:gIwI514q.net: これって、立て読みか？
https://twitter.com/tern_jp/status/715058472778350596
714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/30(水) 16:08:50.39 ID:gIwI514q.net: >>713
2ちゃんブラウザだと改行されんかったから画像あげとく
http://i.imgur.com/f5dfQJs.jpg
715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/31(木) 04:32:32.47 ID:s334PGmd.net: ブレード型ロック？
716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/31(木) 13:56:37.48 ID:AyUoI52A.net: >>714
4/1だから最近の時流を考えるとエイプリルフールネタへの前振りに見えてしまう…
717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/31(木) 18:56:19.86 ID:bcYwDApR.net: >>716
Ternを担いで富士山に登ったりしたんかな
718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 00:18:04.19 ID:pcC+Auif.net: エイプリルフール来たわwwwww
twitterのTern Japan
719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 00:27:52.73 ID:91RtPJMw.net: 折り畳んだまま乗れるらしいよ
720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 00:32:59.64 ID:pcC+Auif.net: サイスポ反応早すぎ
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/61045
24時間体制かよ
721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 19:34:58.88 ID:CLhU+EMV.net: シュール
722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/02(土) 17:38:35.86 ID:4g+f/kG+.net: フロントブレーキのアウター割れてきたのでブレーキ交換ついでにブレーキワイヤー（インナー、アウター）両方交換しようと思っているのですが、元から付いてるジャグワイヤーのがいいのかシマノMStyleあたりが良いのか。
詳しい方アドバイスいただけませんか。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/02(土) 17:39:07.70 ID:4g+f/kG+.net: シマノmsystemでした。
724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/02(土) 19:23:07.31 ID:VhdQtyEl.net: ワイヤー廻りはジャグワイヤー一択やろ
テフロンコートみたいなのは直ぐとれるから要らんけど
725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/02(土) 20:41:45.81 ID:ALRE9DyT.net: 引いた時のゴリゴリ感はシマノの方が少ないな
初めてジャグワイヤのケーブル使った時は
どんなに潤滑してもタッチがゴリゴリで驚いた
726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/02(土) 22:33:10.52 ID:XKlt/5Qz.net: バッシュガード＋チェーンウォッチャーで外側にチェーン落ち(´・ω・`)
直すのにちょっと手こずりました。

最初から付いてくるFolding Pedalは
回転がゴリゴリすぎて漕いでると気持ち悪いです。
727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/03(日) 19:55:43.11 ID:BSFl4dOi.net: vergeN8納品された
早速ツレと一緒に二時間程走ってきたが楽しいな

インカム、スマホホルダー、サドルカバー、輪行袋を買おうと検討中

オススメある？
728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/03(日) 20:10:02.42 ID:qldsWXgQ.net: >>727
>輪行袋
>>690-691
729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/03(日) 21:05:22.07 ID:BSFl4dOi.net: >>728
ありがとうございます
730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 04:16:24.32 ID:yijuB899.net: >>727
寝袋
731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 07:41:39.23 ID:G8KRBqfr.net: >>727
楽天かな？
732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 11:34:04.33 ID:O3KO15QB.net: >>731
輪行袋はダホンのを買おうと思います

サドル（サドルカバー）、スマホホルダーは目星が付きそうです

インカムは難しいですね
733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 18:04:46.64 ID:flYGnq6n.net: 初折りたたみを検討中…。
予算的に値引きしてもらってLink N8を何とか…購入できればと思ってネットなどで探していたところ、知り合いが楽○で2016のVerge N8を半額で購入したと言ってました。慌てて探しましたが無かっでした。
Ternの自転車を色々と探せば半額位で購入できるもんなのでしょうか？
734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 18:24:08.77 ID:9JxBMpza.net: 毎年秋口に翌年モデルの新製品が発表されて11月終わりあたり？から売り始めるので在庫処分で旧モデルが安くなったり試乗車の放出があったりする
それ以外では難しいと思うよ、試乗車は各店舗1～2台しか出ないからブログとかずっと張ってる必要あるし
735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 20:35:25.37 ID:Fzie+uah.net: eclipse p18だけど自分の乗り方では前2枚いらんことに気が付いた
おすすめのシングルチェーンリングってありますか？
それと24インチだと44tか46tが妥当なのかな？
736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 20:40:04.06 ID:G4gAsSF/.net: 今ある奴の片方と同じってのじゃダメなの？
妥当やお勧めというか、脚や用途や好み次第だと思うんだけど。
737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 20:54:04.32 ID:Fzie+uah.net: >>736
買う前は飛ばしたる、登ったるで意気込んでたんですけど
実際はポタ超楽しいで、重いのと軽いのはほとんど使わなかったのですよ
それと頻繁にフロント変速しているのでアレっ？と思ったわけです。
738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 21:01:45.46 ID:G4gAsSF/.net: > 実際はポタ超楽しいで、重いのと軽いのはほとんど使わなかったのですよ
> それと頻繁にフロント変速しているのでアレっ？と思ったわけです。

あ、それでEclipse p18が 50/34T だから、その間くらいを狙おうということなのかｗ
Eclipse現行モデル唯一のフロントシングルのUnoが42Tだから、そこからどっちに寄せるかでない？

もしくは、EclipseよりもカジュアルなNode（のNode D8）が44Tなので参考にしてみては。
739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 21:11:35.47 ID:tqfxzDfj.net: >>737
フロント頻繁に変速してるならシングルにする必要ないんじゃ…？
暫く片方だけ使う生活を両方してみて、自分に合う方の同じ歯数か近しい歯数のにしてみれば良いんじゃない
740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 22:08:34.69 ID:CYrpqGXI.net: >>733
残念でしたね
私もそこで買いましたが、注文殺到みたいでしたよ

そこのお店に次回も安くなる予定あるか問い合わせ見ては？
741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 23:21:23.38 ID:IaOIDkiG.net: ハクセンで型遅れが3割引ででてるよ。
742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 23:37:58.95 ID:9JGcRnyl.net: >>737
X20に44tでフロントシングルにしてるけど、24インチにはちょっと軽いかも
P9が46tだったからここら辺が万人向けなんだろうね
wolf tooth drop-stopっていうチェーンリング使ってるけどシングル専用というだけあって
チェーンガイド、バッシュガードが無くてもチェーン落ちする気配もないよ（ちと高いけど）
走りは限定されちゃうけど、見た目スッキリ重量減にもなったし自分では満足
でも46tは製造してないんだよね
743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/05(火) 00:49:40.61 ID:3SqrBkKV.net: 20インチ車での前52Tが24インチ車での前42～44Tに相当するから、
eclipse unoのフロント42Tは上手い設定だなと思った
20インチ・前52Tのフロントシングルでポタリングする感覚が身に付いてる人は
前42か44Tにしとけばリヤカセットをつるしの20インチ車と同じ感覚で選べる
実際は24インチの方が転がりが良いから全く同じギヤ比にすると物足りなくなる可能性はあるけど
744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/05(火) 07:25:48.32 ID:wG3/HRvu.net: >>734
>試乗車は各店舗1～2台
価格.comでも24万円程度のternを13万円で買った！
新品。実店舗で受け取ったので、調整もしてもらった。
店は、ここ：(屋号)クラウンギアーズ楽天市場店

tern (ターン) 【2015モデル】 Eclipse S11i ブラック/ポリッシュ 15ECS1B
KPL 完成車【折畳み自転車】【自転車】
http://item.rakuten.co.jp/mapsports-syuppin/4560476073121/
価格 129800(円) x 1(個) = 129800(円) (税込、送料別)
****************************************************************
送付先件数 1(件)
合計商品数 1(個)
商品価格計 129800(円)
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小計 129800(円)
消費税 0(円)
送料 2000(円)
----------------------------------------------------------------
合計 131800(円)
745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/05(火) 08:02:09.28 ID:ET3eev/I.net: 楽天のN8、49800円は衝撃だったよなー
すでにvergeもってるけど
もう一台買おうかと2-3日悩んだもん
746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/05(火) 09:22:12.86 ID:3BbTFQsi.net: >>745
だったねー
家族用に2台買ったよ
747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/05(火) 09:23:46.93 ID:B1Rnx6Vc.net: >>745
送料高くてやめたわ
それよりyahoo買い回りでのポイントアップのほうがすごかったよ
店舗10倍やら5のつく日やらプレミアムとかと併せて値引き価格から3割～4割のポイントバックとか可能だった
定価からだといろんな車種が余裕で半額だったよ
748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/05(火) 13:31:56.63 ID:3F0Fg09I.net: >>737です
アドバイスくれた方、どうもありがとう
チェーンリングはもう少し悩んでみます
でも44～48tってのは本当に少ないですね
749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/05(火) 18:37:45.86 ID:Y+hKZRMJ.net: そう？普通じゃない？
750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 01:15:46.04 ID:5fNCkQGp.net: 今日（というか、もう昨日だけど）出かけようとしたら
いつも使ってる街乗り用チャリがパンクしちゃってて
修理してる時間がなかったんで2年ぶりぐらいでTernのLinkに乗ったんだけど、
いつものチャリがなんちゃってフルサス車だったせいか
Linkがやたらと硬い乗り心地で、こんな乗りにくかったっけ？
と感じた

良く言えば剛性が高いってことなんだろうけど、
高い空気圧とリジッドのフレームは
段差の凹凸はもちろん、
歩道の点字ブロックですら振動がダイレクトに伝わって疲れる。

きれいに舗装された車道を飛ばす分にはLinkのほうが快適なんだけど、
街中でちんたら乗るならしょぼい安物チャリのほうが楽だな。
751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 02:55:14.12 ID:Sr6LJWhG.net: 空気ボリュームあるタイヤにかえたらええやん
752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 11:27:45.03 ID:azunM0wM.net: 20インチバイクで手放ししたら真っすぐ走らない不安定感　整備不良かな？
753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 12:21:56.91 ID:u9z6X+3d.net: >>752
小径はどうしてもトレール量が少なくなりがちだから。
754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 13:11:41.44 ID:b8mlf5YI.net: ファッション自転車とガチ自転車の間でゆらゆらしてるよね　意外と走るから変に期待しちゃうけど、まあ所詮折り畳みだしねえ
755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 13:28:52.01 ID:RADjWjAw.net: そういう話じゃない
756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 19:00:25.18 ID:fnGpQTPh.net: >>750
>チャリがなんちゃってフルサス車
インチき前後サスのBD-1とeclipse24インチを
交互に乗っている。eclipse24は走りは早いが
街乗りでも硬くて尻と腕が痛い。eclipse24に
乗るようになってから、BD-1の良さが分かっ
た。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 19:45:48.06 ID:XNun+AUn.net: 踏めるかどうかは不明だがVerge X18すげえ
http://i.imgur.com/dviY1gW.jpg
http://ternbicycles.blogspot.jp/2016/04/small.html
758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 21:09:35.93 ID:ml21mhsN.net: そりゃそいつはエンジン次第でロードに張り合おうかというモデルだしねぇ・・・
759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 23:48:36.17 ID:Sr6LJWhG.net: カプレオ9Tだっけ?
50-11Tですら踏めない俺には豚真珠
760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 01:10:07.43 ID:hQQgQkKI.net: 昔はロードバイクで1日に200,300,400kmと走ってて、
Verge N8を買う時はツーリング車くらいの使い方をするつもりだった。

でもいざ乗り始めてみると、
走りにはガッカリしたけれど、
輪行は気軽にできるし、超ゆるポタも悪くないなと。

計画していたブルホーン化、フロントダブル化、
軽量化やらは別にやらなくてもいいや。
でも52x32のローギアはもう少し軽くしたい。
それと泥除けを付けようかな。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 03:33:32.99 ID:UUeYdL01.net: 激坂上れない、下り坂怖い　折り畳みはまったり街海苔最高ですね
762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 08:31:03.49 ID:X0rFfzfJ.net: 小型のオープンのスポーツカーがゴーカート的な楽しさがあるみたいなのに似てるかな。
街なかをうろつくので小回りがきいて便利だし、走ると走りそのものが楽しい。
スピードじゃなくて、楽しさの話。
763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 08:31:21.17 ID:sSDlYisS.net: 暗峠下った時は、道がガタガタなのもあって身体吹き飛びそうで怖かった
ボックスシートでの輪行も考えて、次はBD-1にしようと思ってる
24インチのタイヤ少ないし、華奢なおっさんには12kgは重い
764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 08:33:15.67 ID:sSDlYisS.net: ケツが痛い要因として、サドルが走ってる間に下がってくるから何だよな
対策方法何かない？
765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 11:13:28.90 ID:pBWe4wn/.net: >>761
自分LinkP24hなんで激坂も楽勝で登れますけど？
まぁ、下りは確かに怖いんでブレーキ握りっぱなしだけどさ。
766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 11:14:17.30 ID:GMQBj01s.net: >>763
そこはバイクや車でも怖いからｗ
767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 12:54:38.84 ID:tg9JNJEz.net: 下りはディスクブレーキ車だと安心感が増す
768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 19:50:49.41 ID:ta65tgUV.net: もう30半ばのいいオッサンなので
折り畳み自転車で無理して怪我とかカンベンですわ
769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 23:25:27.78 ID:s6ZAI81a.net: >>768
なぜワザワザ書き込んでるですか？
体だけではなく、思考も心配しては如何でしょうか？
770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/08(金) 00:50:32.17 ID:/Pb0h4TZ.net: 乗り心地の悪さとのトレードオフで楽に折りたためるからなあ
怪我は分からんが、長距離の場合は700Cのカーボンロードの方が疲労は少ないぞ
倍の距離を走れる
771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/08(金) 04:00:46.22 ID:zIPS6RZd.net: ドッペルの折りたたみ700c最高だぞ
柔い鉄フレームだから23cはかせてもまろやか
772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/08(金) 06:57:32.98 ID:co6EWvZD.net: そのまま折れそうだな
773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/08(金) 07:11:19.58 ID:tji8oL1X.net: 食わず嫌いかもしれんがドッペルはちょっと、、、と思ったが自転車なんてその程度でいいかも知れんね
774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/08(金) 07:59:17.06 ID:2PavDtoq.net: サイクリングイベント開催のお知らせ：
＜ONOMICHI U2コラボレーション企画＞サイクリストの聖地「しまなみ海道」サイクリングと地元の食材で楽しむ懇親会
http://ternbicycles.blogspot.jp/2016/04/shimanami.html
775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/08(金) 10:21:16.88 ID:4UqnObAL.net: >>771
重杉内？トラコンより重いと、正直微妙。
776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/10(日) 20:58:27.15 ID:o54sV5iM.net: 公式ページのC8カスタムで付けてる白いリアラックて自分で塗らなきゃだめ？
ラックのところ見ても黒いのしか無いんだけど...
777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/10(日) 21:10:00.21 ID:gKm64y9M.net: >>776
http://ameblo.jp/bicyclestage/entry-11465770177.html
BioLogicのだよ
778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/10(日) 21:10:49.74 ID:gKm64y9M.net: リンク先ではシルバーだけど、Whiteもある。ternのカスタム例で出てくる白はそれ。
779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 07:42:52.07 ID:dwGkL673.net: LINK N8 購入しました。
一緒にSKSのマッドガードと
トローリーラックも購入。

自分で取り付けするつもりですが、
組み立て図？　説明書みたいなものが入っていないので戸惑ってます。

マッドガードは、違和感なく取り付けできましたが
トローリーラックが上手くいかないです。
マッドガードの銀色の棒が邪魔ではまらないです。

取り付け経験のある方、アドバイスください。　お願いします
780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 10:21:12.95 ID:OPyxnIvi.net: >>779
自分でできないなら通販で買うなと言ってるだろ
以上終わり
781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 10:25:04.35 ID:4XzjNwE+.net: ええがなええがな
782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 11:34:54.29 ID:5cUI74Td.net: >>779
ターンてあさひでも扱ってるような気がしたけど
持ってけば？
783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 11:49:03.32 ID:iSbagvNj.net: LINKシリーズならあさひで売ってるぞ
784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 12:46:02.64 ID:IckLVAZJ.net: >>779
何で公式サポートページも見ないで2chに頼ろうとしてんの？……我ながら、ツンデレみたいでキモイな。
785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 21:23:03.73 ID:bV+fkHrm.net: >>779
マニュアルあるがな
http://cdn2.ternbicycles.com/sites/default/files/support/files/2014/03/2012-tn-um-trolleyrack-mounting-v02-web.pdf
786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 21:47:21.46 ID:dwGkL673.net: >>785
うああ
ありがとうございます。

そうか、棒外しちゃうのか。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 23:25:55.33 ID:i1pU++YN.net: 輪行しながらキャンプしようかと、tern Verge N8を買いましたが…大型のザックをどう安定させて載せるか悩んでます(´･ω･`)
リアキャリア+シートポストに何かしらの金具付けて、紐で巻き巻きですかね…
経験者の方います？
788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 00:07:11.06 ID:9m55rIVY.net: >>787
「折りたたみザックキャリア」
「折りたたみザック固定」

あたりのキーワードでgoogle画像検索
789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 00:39:10.36 ID:uyrV+Uu+.net: >>788
Google画像検索してそれっぽいの調べたんですが、詳しい金具の記載がなかったんでここに質問してみました。も少し調べてみます。サンクスです。
790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 18:19:11.37 ID:2xe9eFFx.net: >>789
ブロンプトンの動画だけど、参考になるとおもう
https://www.youtube.com/watch?v=yQzzeXRMXY0
791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 18:32:05.61 ID:HAuRBzU7.net: Link N8だけど見てて楽しい
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-dealer-custom-2014.html
詳細ページにリンクしてる
792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 20:23:21.14 ID:uyrV+Uu+.net: >>790
情報ありがとです！この方のブログ見たら麺棒をサドルに括り付けて、上手く固定してるみたいすね笑
良く考えるなぁ～
793 ：700：2016/04/15(金) 01:03:30.45 ID:zLbW952B.net: >>701
「モジュラーケージ 2」に替えて
ペットボトルが落ちないことは確認できました。
ありがたーん！

そして初めて車載してみましたが、
畳んで寝かせるとペダルと外折れハンドルが邪魔ですね・・・。
794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 01:30:46.55 ID:70gcYtjE.net: 昔車に乗せたときはコンポ側を下にしたな。トロリーラック付けてるからその周辺が保護されてるし。
795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 07:55:09.85 ID:DHR2r2c0.net: >>757
X22だともっと凄いのかね
796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 14:45:23.64 ID:SqzI9Wj0.net: >>795
X18 はフロント53T×リア9T
X22 はフロント50T×リア11T
797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 00:39:50.69 ID:wbYe8cby.net: >>795
計算してみた。
Eclipse X22 26x1.35(559) F50/34T R11-28T … 9.1-2.4m。
Verge X18 20x1.10(406) F53/39T R9-26T … 8.4-2.1m。
アキボウの表にある8.71mは、タイヤのサイズを20x1.5(406)と間違えて計算してるんじゃないかな。
他のモデルは計算してないけど、そういうミスがまだあるかも知れんね。

それにしても、ブロンプトンの代表として2速モデルを持ち出してきてるあたり、
S6Lの8.4mをよほど載せたくなかったんだろう…ｗ
798 ：793：2016/04/16(土) 01:00:03.82 ID:EXZvDDDE.net: >>794
コンパクトカーだったんですが、
後部座席を倒さずに立てて載せたほうがよかったかも？
799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 01:19:33.95 ID:sGQITJ01.net: >>798
倒さないように工夫しないといけないけど、立たれるならその方が良かったと思う。
（あと、床や座面の傷を気にしないといけないが）
800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 03:23:09.55 ID:3Jt7juva.net: >>798
俺は荷室に立ててシートポストとヘッドレストの柱を紐で結んでる
トノボード外さないと入らんので外したボードが邪魔なのが問題w
いちいちボード家に戻すのも面倒(´・ω・`)
801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 07:45:46.70 ID:qYPGtkm+.net: 同じTernの公式でもタイワンとかマレーシアは活発にイベント活動してる。日本公式はまあアレだし、、、
802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 13:58:00.36 ID:x/l/dufe.net: 日本と比較してチャリの意識度って
台湾がある意味同等、マレーシアはかなり下だと
思うんだけどなあ。

台湾に関しては街中でそこそこベロとか見掛けるし
イベントは日本と同じくらいあったし
レンタルチャリ(youbike)はかなり普及してた。

マレーシアは全然だったように感じた。
803 ：798：2016/04/16(土) 14:58:23.65 ID:EXZvDDDE.net: >>799-800
画像検索してみたら立てて荷室に載るみたい。
http://wakamef.cocolog-nifty.com/blog/2010/06/post-ffe8.html
でもレンタカー会社の方がトノボードを外して後部座席を倒しちゃったから。
今度はステーションワゴンを借りてそのまま載せるよ。

>>802
一昨年、台北でyoubikeに4時間くらい乗ったけど、
スクーターだらけで自転車はあんまり見なかった。
日月潭をレンタルのGiant FCRで一周した時はそこそこ見かけた。
移動中のバスからはイベントか何かの自転車集団を見た。
804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 14:59:44.95 ID:WAEiHr6X.net: そのイベント参加者の半数は日本人、とかいうオチじゃないよな？
805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 22:47:46.37 ID:x/l/dufe.net: >>803
自転車借りなかったの？
30分以内なら無料で各所にある保管場所なら
どこに返してもいいから重宝したよ。
マジ漕ぎしてんの俺だけだったけどw

>>804
ちゃんと現地の台湾人だよ。
意外かも知れないけど物価は高いから
それなりに金持ってる人達なんだろうけど。
806 ：803：2016/04/18(月) 00:34:48.90 ID:PLAFNYu6.net: 今日もレンタカーを借りたけど、
現地が雨予報だったからtern無しで行った。
梅雨に入る前に、一度泊まりでどこか行きたいなあ。

>>805
youbikeを4時間くらい借りて、
サイクリングロードや花博公園、孔子廟を回ったよ。
807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 04:10:04.00 ID:0/CZvLiY.net: >>797
？
「折りたたみ自転車＆スモールバイクカタログ2016」を出してるのは辰巳出版だよ
808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 05:26:33.45 ID:jKTtkSD1.net: >>807
そういうムック類って
べつに公正中立な立場で編集するもんでもないんで
スポンサー（広告主）の意向に沿った内容になる
もちろん、あからさまな嘘は書けないけど
都合の悪い情報に関してはあえて書かないというのはよくやる手法

そうすれば、書かれていない内容を知らない読者が勝手に誤認したとしても、
嘘は書いてないんだから出版社の責任ではないと言い逃れできる
809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 08:51:01.78 ID:XsJ4xEy1.net: まだジョイント部カクカクなってへんの？
810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 09:24:38.44 ID:ckukbo4c.net: >>808
どちらかというと消極的に感じたけどね。S6LのMAXギアとか、繋がらないから普通の人には拷問だよ。あとはternのトロリーラックを載せてないし。これはJRの規則厳格化に合わせたんだろう。
811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 17:07:38.58 ID:bYPcPHSb.net: 便利なトロリーラック使えないとかマジ
日本死ねばいいのに
812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 17:17:40.85 ID:+6UMx0SM.net: 使えるよ。JRでも。輪行や折りたたみスレで規則原理主義者で吼えてるのは無視して良し。
まあ出版社が推せないのは仕方ないのかもしれないが。
813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 17:38:35.42 ID:20sCGCsP.net: 812の様な人がいるせいでどんどん輪行しにくくなる世の中に
814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 17:39:15.44 ID:+6UMx0SM.net: >>813
輪行スレから出てくんな
815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:15:49.02 ID:C3mhaN9b.net: >>811
>便利なトロリーラック
便利だけど重い。折りたたんで、前輪を浮かせて後輪を転がせば良し。
816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:38:51.70 ID:ckukbo4c.net: まあ、当たると汚れたり怪我したりしそうな部分は隠れてるからなぁ。噂のJR四国以外では何も言われなさそう。
けどな、飽くまでもスルーされてる、と認識しといた方が何か良いのは間違いない。
明文化されてる以上、それを出されたら文句言わずに駅員に従えよ。ごねるなよ。おっちゃんとの約束やで？
817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:41:00.89 ID:JK4U0k8Z.net: >>816
そんなことはみんな分かってる
818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:44:50.36 ID:ckukbo4c.net: >>817
と思うやん？ところが、それが分からない、自分の都合の良いようにしか解釈できない奴はどこにでも居るからな。
819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:49:27.94 ID:s+hTybAn.net: >>818
それをわざわざこんなところで言うのが余計だって言われてるのに気づけ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:57:54.79 ID:ckukbo4c.net: >>819
そうか？2ch見てる層も最近ちょっとアレなのが増えてるし、邪魔ならNGIDぶっ込んどいてくだちぃ
821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 20:02:11.17 ID:d4uoZ4Im.net: アレな奴は2chのレス読んだ程度で行動改めることはないから。
822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 20:08:36.65 ID:ckukbo4c.net: >>821
そう言われれば、そうだな。無駄レスｽﾏｿ
823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 08:31:19.83 ID:sNxGEREl.net: TERN24インチのパーツ全然売ってないな
後輪のブラックリムがすでに削れてるし200キロくらいしか走ってないのに、前輪はなんともない
ブレーキシューは前輪はシマノ製、後輪はプロマックス製　アルマイト加工の不良かな？
824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 08:57:39.39 ID:2+q069Qg.net: 思い切って26インチ買っちゃいましょうや！
825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 09:47:27.35 ID:UPoJqBUi.net: >>815
俺のは畳むと後輪が回らない。
多分ブレーキワイヤーの取り回しが悪いんだろうけど、
調整次第で後輪転がるようになるの？

つーか今日、ターン乗ってて初めてマジで転んだ。
車道から歩道に斜めに入ろうとしたら
前輪が段差に引っかかってそのまま左に倒れちゃった。
普段26インチの自転車乗ってるから、
ついいつもの感じで行っちゃったんだけど
やっぱり小径は走破性に劣るな。
幸い、膝すりむいた程度で済んだんだけど、
左側頭部もアスファルトにぶつけてるからチョット心配。
(メットは被ってなかったけど、
キャップとインナーキャップは被ってたから直接強打したわけじゃなくて、タンコブにもなってない。)
826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 10:07:42.97 ID:mRdPu98C.net: そうそう、GD値だけで走行性能を語る小径乗りが多いんだけど
段差やパンク、摩耗まで全て含めて性能なんだよな
普段スリック29erに乗ってるからどれだけ性能を犠牲にしているか良くわかるわ

後輪が回らない方が安全でよくない？傾ければ押せるし問題はなさそうだけどな
後ID:+6UMx0SMは二度と輪行すんなよ
827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 10:30:50.55 ID:9kCME9b0.net: 自分の運動神経を棚に上げてなんか語り出すややこしいのが来たぞ。。。
828 ：812：2016/04/19(火) 10:41:43.36 ID:GBX8jx/8.net: >>826
輪行するときは必ず迷惑にならない状況を選んでる上に、
駅員にも問題ない旨を確認してやってるんで、あんたに指図される必要ないです。
駅員の指示には従いますが。

ルールの運用について、輪行スレや小径車スレで散々繰り返されてきた話をここでもするの？
そんなだから規則原理主義とか言われてんのに。
829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 10:45:26.33 ID:UPoJqBUi.net: >>826

いや、実はトロリーラック付けてるんで
そもそもタイヤでは転がさないんですよ。

ちなみに、一応輪行用には
ダホンの新しいスリップバッグも持ってますが、
転がせなくなってから
輪行自体行かなくなりました。
830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 10:55:12.44 ID:5Af0Ap7U.net: やっすいMTBルックで街乗りしてる奴は、どれだけ摩擦抵抗でスピードロスしてるかも分かってないんだろうなぁ。ちゃんと空気圧管理してたら、小径は性能悪いとか思うわけないんだよなぁ。
831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 11:02:10.17 ID:9kCME9b0.net: そんなこと言ったら顔真っ赤にしてご自慢の29erとやらを語り出すからやめてくれｗ
832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 11:07:35.33 ID:m5mMqGtA.net: Vergeってキャリアつけたまま輪行袋にはいりますか？
833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 11:10:53.14 ID:5Af0Ap7U.net: >>831
ﾌﾋﾋｻｰｾﾝ
834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 11:21:43.76 ID:UPoJqBUi.net: >>832
付けてるキャリアとバッグの種類にもよるんじゃないですか?
ちなみにうちのはトロリーラック付きのlinkですが、
ターンのキャリーオンカバーも
ダホンの新しいスリップバッグも
どっちも問題なく入りますよ
835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 11:36:46.83 ID:9kCME9b0.net: 時々あるぴっちぴちの袋で無い限りは大丈夫だろう
836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 13:22:57.24 ID:1B9wfKnd.net: 俺も先月初頭、何に当たったのか分からない急な転け方して頭少し打ったわ
頭よりも膝のすりむいた怪我の方が酷くて未だに傷跡残ってるが
837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 16:58:29.30 ID:AfvEBCCc.net: >>832
公式でも検証してるよ
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/08/carrybag.html
もちろん　>>834 の言うように種類によるだろうけど
838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 18:08:33.81 ID:nAhc/o4+.net: 大径好きがこうじて日頃からオーディナリーに乗ってるくらいの
つきぬけたバカなら歓迎するんだがな
700Cだの29erだの日常的な枠から出ることもできない小利口のいうことなんて
退屈なだけで面白くもなんともない
839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 18:16:32.50 ID:RVg4MhDu.net: >>838
落ち着け、eclipseのステマかもしれないゾ
840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 20:51:22.24 ID:DL+3FbE0.net: >>825
>俺のは畳むと後輪が回らない。
DAHON・tern　コロコロ
http://www.loro.co.jp/blog/lcw-f/2013/11/dahontern-5.html

ちなみに2本足のスタンドがなくてもコロコロ可能。
輪行袋が回転する後輪に巻き込まれないように「まくる」のがコツ！
841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 10:56:25.62 ID:2yqNOICf.net: >>840
いや、だから後輪が回らないからその手は使えんのですよ

どうしてもやるとなったら
フレームを畳んでもリアブレーキが掛からないように
ワイヤーの取り回しを調整するか、
あるいはタイヤ交換の時みたいに
リアブレーキを開放してやるか、
そういったことをする必要がある訳です

でもトロリー付けてるんでそんな事するより
トロリーでころがしたほうが早いし手軽です

ちなみにダブルレッグも付けてるんで、
その便利さも重々承知してます。
842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 11:30:15.54 ID:hIs1Mo/+.net: ディスクブレーキのエクリプス乗ってるけど
これも折り畳むとブレーキ引きずるんだよな

…油圧ブレーキにすりゃいいのかw
843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 14:07:31.67 ID:cKfin9Ee.net: >>842
>…油圧ブレーキにすりゃいいのかw
横折のエクリプスだと、チューブを長くする必要があり。Amazonで1万円で売っている「既製品」油圧ブレーキだと、後輪ブレーキのチューブの長さが足りなくなる。自転車店に特注すると3万円以上？
844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 15:16:03.13 ID:ikHwBP36.net: もう転がすの諦めてバッグで抱えようやw
845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 15:55:38.14 ID:/pYhzDnx.net: ええこと思いついた！
輪行せんでそのまま漕いでったらええんちゃう？
846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 19:47:05.92 ID:EBqWZgMm.net: >>842
折りたたみで油圧はむずかしいと
某サイクルイベントでパシフィックの兄ちゃんに言われたわ
折りたたんだせいで油が漏れたら問題になるから
採用に踏み切れないとかなんとか
847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 05:04:47.04 ID:wk84tl8n.net: 私のeclipse24インチ2015年モデルは、最初から油圧。買って10か月だが、まだオイル漏れなし。
848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 08:35:43.68 ID:JOriMjvn.net: 自転車にディスクブレーキいらんやろん、しかも折り畳み自転車に・・・　私は否定派どすえ
849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 11:14:39.83 ID:ZxKsVDQp.net: vergeですが、お勧めのリアキャリア教えてください
一泊２日ぐらいで時々自転車旅行する程度です
850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 11:17:06.79 ID:UxIrvDfd.net: >>849
その程度ならシートポストキャリアで十分。
851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 12:47:18.22 ID:wk84tl8n.net: >>848
>自転車にディスクブレーキいらんやろん、しかも折り畳み自転車
真夏に峰下をしたBD-1では、Vブレーキのゴムが溶けた
852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 13:47:45.33 ID:0k0Ks3cj.net: それ油圧ディスクだとベーパーロック起こしそうだな
853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 13:54:33.25 ID:ZxKsVDQp.net: >>850
Topeakのシートポストキャリア買おうかと思ったら
シートポストが太いので入らないんですよね
854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 14:01:14.42 ID:QkZufyUb.net: 「Ternアクセサリー MORAU.キャンペーン」実施のお知らせ

http://ternbicycles.blogspot.com/2016/04/campaign.html

だって。
今から買う奴、良かったな。
855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 14:08:03.95 ID:U69T2GwP.net: ハブダイナモが不足ｗ
856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 15:35:06.33 ID:kELf/tL1.net: >>855
wwww
857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 18:29:48.52 ID:NctHyuc4.net: >>853
ギザプロダクツの使ったら？安いし
858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 20:07:42.72 ID:BoTYCKKq.net: >>849
自分はトピークのスーパーツーリスト使ってる
859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 21:30:24.54 ID:gd93eDLr.net: >>854
この公式HPの書き方だと過去購入者100人が対象となる謎のキャンペーン。
事実上誰でももらえる。
2016年に正規店であるならばだけど。
860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 22:01:35.65 ID:Iq+q3WRr.net: それ本当なら嬉しいな
ちょうどアクセサリー増設考えてたところ
861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 23:32:52.67 ID:gUgZ/EnN.net: リクセンのショッパー24Lどこに付けようか悩みどころ
一応、ハンドルポストの内側に付けてるがボーヴァウかリアキャリア買うか悩んでる
まさか、ラゲッジトラスが13Lじゃなきゃ使えないとポチる寸前まで思わなかった
862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 07:11:03.81 ID:N2BrUptZ.net: 現在link n8に乗ってます。
高さ調整可能なハンドルポストに交換することは可能でしょうか？
863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 09:19:30.02 ID:HpfTsG6b.net: >>854
楽天でポイント使って自己負担24000円程度でLink B7を買った俺は対象外か‥
まあ楽天ポイント4400程度ついたし、いいか。
B7、トロリーラック対応じゃないけど、トップチューブサイドのダボがないからなのかね？
シート引っ張って引きずり回す気ないから、車の車載時の輪行バッグ代わりに考えてるんだけど、教えてエロい人。
864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 10:53:39.93 ID:Eew681bU.net: シートポストを付ける場所を考慮しないなら、vergeだってDAHON車だってつけれるはず＞トロリーラック
だって、それだとただの袋付きキャリーだからな。
865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 12:16:04.64 ID:HpfTsG6b.net: まあ、車に積みっぱなしで出張先のポタリングの足にするだけだから。
866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 12:47:42.52 ID:hjhdi3bs.net: >>863
地味にフレームサイズ違うぞ
折りたたむ際の前輪の向きも違うし
867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 13:39:26.41 ID:CsoYey4C.net: >>865
それなら、DAHONの上から被せるタイプの輪行袋だけでよくね？
トロリーラックはキャリー用の骨組みと車輪もついてるから重いで？
868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 13:53:16.65 ID:uaGiiq0O.net: >>866
地味にフレームサイズ違うのか、微妙だなぁ。
>>867
SlipCoverって奴？ラック要らなければこれでもいいかも、アリガト。
869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 17:05:54.90 ID:UQPKeN6h.net: ブログの女の子が軽々しく持ち上げてる写真載せてるけど、最低12kgを左肩に乗せて持ち歩くのは大変ですわ
ホーム長いと辿り着く前に四度くらいは降ろす、肩痛めそう
870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 21:14:56.94 ID:Zm5RS2NM.net: >>854
tern公式ブログがキャンペーンの購入日時を
具体的に書き換えたwwwww
2ch確認してくれたか、誰か問い合わせしたのかな？
871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 21:38:30.95 ID:9uaKnGKF.net: >>868
ターンにも上からかぶせるキャリーオンカバーってのがあるよ。
これはタイヤの部分までかなりきちんと覆ってて、
袋の口に巾着みたいな紐もついてるので、
それで口を絞れば完全に近い収納ができる。
（厳密にはその穴を下からのぞき込めばタイヤは見えてるんで、
本当に完全な収納ではないけど）

トロリーはそもそもの袋のサイズがピチピチなんで
シートポストを抜かないことにはどうあがいても袋のファスナーが締まらない。

それにキャリーオンカバーは肩紐ついてるから担げるけど
トロリーは転がす前提だから担ぐことはできない。

あとトロリー転がすときって割と幅をとる。
昔トロリーで輪行してた時には、
JRの自動改札は転がしては通り抜けられない幅だったので、
そこだけはサドル（=トロリーの持ち手）を持ち上げて横向きにして通ってた。
まぁ、ほかの輪行袋で担いで通るのもたぶん同様にきついんだろうけど。
872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 08:20:48.44 ID:qOCBUp6s.net: >>871
いろいろ情報ありがとう。
輪行目的で使うから、トロリーバッグだと車内かさばりそうだね。
ternのカバーだと使わないときハンドルポストに括りつけられるみたいだし、これで行ってみようと思う。
873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 15:14:11.23 ID:83pXfp15.net: verge p18のリアを10sにした人いる？
純正のホイールでできます？
874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 21:10:59.61 ID:WUlx8BBI.net: >>869
そうそう。あれは誇大広告やなあ。
田舎の駅はホームは短くても跨線橋や地下道のアップダウンがあったり、
都会の駅はエスカレータやエレベータあっても構内の移動距離そのものが長い。
標準体型の女子がニコニコできる状況じゃないと思う。
875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 21:55:30.73 ID:DhLilRsN.net: >>874
あれってどれ？！
ブログのどの記事？
876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 22:06:48.47 ID:3nS0JRI5.net: 誇大っちゃ誇大だが
実際がどうあれ、重そうに苦しそうにしてる記事や広告見て誰が買おうと思うんだって話
イメージなんだから実際の使用感は米袋基準にでもして買う方が考えるだろ
877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 22:13:19.31 ID:Gcu8e+6m.net: >>875
書いてあるままブログのモデルの話。
878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 22:13:36.76 ID:O68pY4OS.net: b7のハンドルの調整部分がすぐに緩んでガタガタしてくるんだけど、
調整レバーが動かせないくらい硬くしめるしかないのか？
879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 02:56:29.93 ID:Fu8mSXcT.net: >>877
いやだから、あれって書くからどれって思っただけなんだ
ブログって言っても公式の所に何百も記事はあるだろ
全体的にそんな感じというならそれでいいんだけど、あれと書かれると見たくなっただけ
他の人かもしれんが最低12kgを左肩に担いで笑顔とか言ってるから見たいじゃん
880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 07:44:09.58 ID:3mrsBxH0.net: >>879
大体全部そうだろ
ピンポイントで特定記事だけそうなってるわけじゃないだろ
最初から一記事だけ指して言ってるわけじゃないし
真面目なバカかよ
881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 08:04:30.04 ID:K8Ysyqli.net: >>880
ありがとう、スッキリしたよ
全体的にはそう思ってたけど、特に何か面白いネタでもあるのかと思って確認させてもらっただけだ
バカは余計だぞ
882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 08:09:18.56 ID:K8Ysyqli.net: 最低12kg＆左肩がひっかったんだ
Ternって9kg台のイメージが強いから、12kg以上の車種ってよっぽど下位グレードのものかなと
多分イメージで書いたんだろうけどさ、いい加減なことを書かれると氣になるじゃん
883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 08:14:05.78 ID:A2SXsAd9.net: > Ternって9kg台のイメージが強いから

え・・・
884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 08:25:41.52 ID:l0Ikp3sn.net: UPQ BIKE me01、折り畳み電動バイク18キロだもんな
バタバタついてたら買ったんだが
885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 13:26:36.71 ID:KIjXOYXX.net: 11.8kgにカゴやらマウントやらキャリアやら色んなもの取り付けたら余裕で12.6kgくらいにはなるんだぜ
886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 13:31:16.98 ID:b8yYQcWr.net: >>882
>Ternって9kg台のイメージが強いから
私の買った定価29万円のeclipse24（油圧ディスク＋内装11s+泥除け＋荷台+
ハブダイナモ）は15kg！
887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 13:31:47.15 ID:KIjXOYXX.net: ブログの輪行の記事は中百舌鳥で撮ってるから、南海はトロリーでも多少剥き出しでも文句言われないが、JRの三国ヶ丘とか堺市駅なんて天王寺から阪和線乗ってきたら最後尾のこと多いから、駅から出るまでが大変なんだぜ
こんなとこでtern輪行してる人間は俺しかいないと思うけどw
888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 13:32:48.16 ID:75udcq1A.net: 普通にlinkのつるし買ったら12キロ弱くらいあるぞ？
889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 14:00:35.14 ID:q4xXyh4e.net: イメージでいいかげんな事書かれると気になるってブーメラン
890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 14:06:26.97 ID:bh/Bgc4P.net: >>887
ここにもいるので見かけたらよろしくなｗ
891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 14:22:08.36 ID:zFwkBXlc.net: ２ちゃんでもあっちこっちで「完成車＝つるし」は間違いだって指摘の書き込み見るけどいまだに直らない奴っているんだな。
892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 15:02:22.98 ID:sgd5c7Wa.net: 白羽の矢だとかそういう間違い指摘厨多いよな
意味が通じることがコミュニケーションのキモなんだしこんなこといちいちグチグチ言ってるほうがよっぽど話がよじれるのにな
これがコミュ障ってやつなのかな
893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 15:10:40.67 ID:zFwkBXlc.net: >>892
ただ単にどうでいい間違いじゃなくて自転車趣味やっててその間違いされるとコミュニケーション上問題があるから直した方がいいよって言ってるんだが。
素直に人の言うこと聞けない奴って多いな。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 15:15:32.36 ID:mtMVgtq3.net: eclipse p9のチェーンリングとチェーンガードがいつの間にかひんまがっていた
ネットで買った事や、近所に修理してくれそうな自転車屋も無いから自分で交換しようと思う

交換するのに必要な部品の規格と工具一式が分かるひといますか
895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 15:32:39.85 ID:zFwkBXlc.net: >>894
ＰＣＤ130㎜、所謂シマノピッチだから入手は楽。
フロントシングルなら歯の厚さは７ｓ用から１１ｓ用まで何でも可。
工具は5㎜六角レンチ一本、ナットの空転止めスパナは無くても多分大丈夫。
896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 16:39:34.62 ID:pc6oBpPY.net: >>887
中百舌鳥なんかブログに出てこないと思うが
http://ternbicycles.jp/?id=media
897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 17:17:40.55 ID:jlCVPc9G.net: 12kgを女の子が軽く担いでってのは微妙だが
70歳になる俺の実母は10kgの米袋を2つ軽々と担いでるな
898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 18:01:50.69 ID:lSsn7hI1.net: >>893
どういう風にコミュニケーション上問題があるのか言ってみ
899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 18:28:54.30 ID:mtMVgtq3.net: >>895
ありがと
amazonで探してみた

TIOGA チェーンリング 130mm 46T

チェーンガードは、
スギノG5A130 チェーンガード SL　46/44T

でいいのだろうか…

チェーンリングとガードが一体化した
MicrOHERO 47Tってのもあって、3,770 円とチェーンガードとほとんど変わらない値段だったけど、これでもいいのかな
900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 18:59:13.16 ID:HLy4SNDu.net: 自分もeclipse p9乗りです
バッシュガードはスギノは地味なのでDriveline（またはshun)がおすすめ
48ｔ用を買ったほうが見た目も良くなると思うよ
901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 19:42:28.51 ID:zFwkBXlc.net: >>898
一般人はそもそも自転車買うときに「つるし」なんて言わない。
何十年も前から自転車趣味対象の店では自転車の買い方に3種類ある。
①フレームを特注、部品も全て指定して組んでもらう＝フルオーダーメイド
②吊るしのフレームを選び部品を指定して組んでもらう＝セミオーダーメイド
③店頭展示やカタログから選んで完成車を買う＝レディーメイド
上記3種類を簡単にこう呼ぶ。
①オーダーする
②吊るしで組む
③完成車を買う
君が自転車趣味始めるはるか前からこう呼ばれてた。
②と③を混同されると会話がなりたたん。
クロモリ時代からのショップで「○○○○を吊るしで買いたい。」と言うと完成車を買いたいという意味ではなくフレームを取り寄せて買いたいという意味になる。
これも最近は少ないがメーカー完成車のフレームだけを補修部品扱いで取り寄せることは以前よくあった。
歴史のあるちゃんとしたショップほど「完成車＝吊るし」で話するとうまく伝わらないよ。
902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 19:50:07.11 ID:WkdGKWv2.net: 講義は別のところでやってもらえると助かる
903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 19:54:06.16 ID:zFwkBXlc.net: >>898
だそうですので以後放置します。
904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 23:06:20.44 ID:sgd5c7Wa.net: >>901
なんだただのキチガイだったか
現実逃避もほどほどにな
905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 23:44:12.48 ID:cfl8/fwU.net: 撤退したのを見計らって煽るとか、そういうのも止めてくれないか
906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 00:14:11.07 ID:eoau7w83.net: 人それぞれの正義があるから争うのもドラゲナイね

今使ってる上開き完閉じの輪行袋が持ち運びに嵩張るから、車体に付けれるキャリーオンカバーに変えようかと思うんだけど、使ってる人いるかな？
輪行袋でおすすめある？
907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 02:10:25.82 ID:wPD8Yd3v.net: ダゲンナイ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 08:57:03.70 ID:GuMsuwsG.net: >>906
キャリーオンカバーはJR不可になってもうたからなぁ、限りなく黒に近いグレーな感じ
ダホンは対応品出したけとternはまだかな
909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 09:02:15.56 ID:A4QVIs8E.net: >>901
服の吊るしは既製服のことだから
そっちの感覚でいってるんだろ
910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 11:23:58.70 ID:5DUhq1ZB.net: >>908
あぁー…そうなのか
ちょっと他の候補も探してみるよ
ありがとう
911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 14:04:08.08 ID:s84lvuDz.net: eclipseハンドルが振られる感があって真っすぐ走りにくい　ケーブルかタイヤかヘッドセットかいろいろチャックしたがわからない
912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 15:29:58.10 ID:Vv5vecXD.net: 吊しは既製品の意味で使われる
自作フレームに対して既製品フレームは吊しだろうし、カスタム車に対して完成車は吊しだな
そもそもlinkって言ってるんだから自作フレームもなければフレーム売りもない
誤解を生む要素なんてゼロだろ
913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 18:17:12.92 ID:RygQC6m3.net: >>912
じゃあお前は服屋へ行って吊るしのワイシャツとか吊るしの靴下下さいって言えばいいじゃん。
吊るしってスーツでしか使わない言葉なんですって言われたら、なんでだよ！吊るしは既製品の意味だろ、俺は２ちゃんの論戦でも勝ったしつこい奴なんだぞって喚き散らしてこい。
914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 18:57:52.28 ID:dOM231Fy.net: >>901
おりたたみじてんしゃのスレで「フルオーダーじゃないと認めん！」とか恥ずかしいったらありゃしない。
915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 19:15:13.60 ID:EZAmhVL1.net: その話はよそでやってくれよ頼むからさ
916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 19:18:44.00 ID:A6upPpiy.net: 燃料電池車を指差して

「ティクラーでガソリンをオーバーフローさせてからクランクを回せ」

と言われてるような違和感
917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 20:24:35.23 ID:FC2sP+JU.net: >>911
24インチタイヤの品質結構悪いよ。
300kmくらいで歪んできたから
前後交換してもらった。
918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 23:39:15.53 ID:tbHjkaOC.net: >>914
フルオーダーじゃないと認めないってどこに書いてあるの？
919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 23:54:34.11 ID:tbHjkaOC.net: 建てといた
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1461682391/
920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 01:10:56.76 ID:He2mTUy0.net: 本物の吉貝アスペだなw
921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 01:14:30.69 ID:pmWRLjYq.net: タイヤ両方パンクしたからタイオガのタイヤに変えたら流線型のフレームにワイルドな凸凹タイヤのミスマッチのおかげで、さらにカッコよくなった
922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 06:24:58.69 ID:17KLIs6e.net: 両方パンクて、どんな悪路走ってるのさ…
923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 07:31:30.33 ID:pmWRLjYq.net: 同時にパンクしたわけじゃないぞ
前後、交換した時期は殆ど変わらないけど
924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 08:28:34.91 ID:Rk4zki4X.net: 4年乗ってるがパンクしたことないわ　ロードはよくパンクするが　×1.5は耐久性があるな
925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 11:52:44.54 ID:E6qTuNHP.net: まさか4年間一度もタイヤ交換してない訳とちゃいやろ？
926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 14:01:01.38 ID:1ZqntoNO.net: しゅわるべ丈夫すぎやねん
927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 14:54:24.82 ID:i7VNznzN.net: マラソンで二年は余裕
928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 16:05:00.93 ID:0uao5Lfb.net: ただでさえ寿命の短い小径タイヤが年レベルで持つなら盆栽じゃないの
929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 19:08:51.28 ID:uf3hsxpJ.net: >>928
みんながお前と同じタイヤ使って同じような乗り方してるわけじゃないので
930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 21:13:50.22 ID:Se+ha659.net: stowbag買ってきた
明日飛行機にのせて一足先にGW突入してくるわ
931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 05:13:27.94 ID:5g2Dzhxt.net: 明日の夜、大阪から金沢まで走ってくるわ
932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 08:25:32.74 ID:90E7kzpZ.net: 明日明後日はいい天気みたいですねv
気をつけて行ってらっしゃい～
933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 17:25:28.53 ID:/YNj7aA1.net: Link B7を買って一週間経ったのでメンテナンスしてたが、最廉価グレードなだけに結構調整必要だね、これ。
以下気になったところ
・フロントVブレーキポストの左側が、塗装されてて動き悪い→塗膜削ってグリスアップ
・リアVブレーキポストの右側が、ブラケットから緩んでた→締めた。
・ブレーキシューの当たり調整。
・ブレーキテンション調整。
・ハンドルポストを5cmほどカットオフ→より前傾姿勢に。
・フロントとリアハブの廻りが渋いので、ナットの締め具合を調整。
・ボトムブラケットのシャフト渋い→現在カートリッジと工具取り寄せ中。
・フロントとリアのホイールの振れ取り。
それとNOVATECのJONNYのホイールセットをオーダー中、明日届く予定。

普通にLink N8買ってたほうが安かった気がする。
934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 18:34:17.11 ID:I6OoqzcZ.net: 普通の店で買ってればその手の調整は店側がやってくれるもんじゃ・・・
935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 18:44:48.93 ID:/YNj7aA1.net: 自分で調整したほうが楽しいやん
936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 19:04:39.50 ID:tMS3Z88u.net: >>933
Verge Ｎ８乗ってるけど　ハブに関しては確かにすごいね
頻繁に要グリスアップって感じだったｗ数回メンテして使ってたら良くなってきたけど
937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 19:09:10.32 ID:w27Bf7/t.net: ハンドルポスト切るならますますN8にしとけば良かった気がするな。
B7ってパーツのグレードも微妙に低かったような。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 19:19:43.52 ID:/YNj7aA1.net: >>936
とりあえず純正ホイールセットは捨てようかと、しかし選べるホイールセット少ないね。
>>937
まあ4万台の自転車だし、金額からしたら出来はいいとは思うけど…
むしろフレーム売りしてくれれば(ry
939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 19:26:55.80 ID:tMS3Z88u.net: >>938
リアは良いんだけどフロントの74ｍｍが、、、
手組も挑戦してみようかと思ったけど、
一から機材を揃える事を考えると完組で良くないか？って考え中
940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 20:52:47.14 ID:8Z9SftUA.net: 触れ取り台とテンションメーターは持ってるが
小径の手組はハードル高すぎて

ところでPBGでローダーラックとバッグを買ったんだが
ラックがぱっと見全然合わなくて焦ったわー

2015と2016とキャリアダボの位置が違ってたというね
地味に改良されてんなぁ

手で曲げられたから問題なかったけどさ
というか最初からかなり歪んでたわ
941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 03:19:58.73 ID:hZKpfNjb.net: 前の1万円折り畳みとは雲泥の差だなやっぱ　次は折り畳み電動にする
942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 10:30:08.27 ID:rlb3vBdV.net: >>878
俺のも今日なった、乗る前に締まってるのを確認してたから振動で緩むんだろうね。
とりあえず弱強度のロックタイト流してみた、多少は良くなるかな？
943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 18:50:49.88 ID:GEH1BL1F.net: LINK N8購入したけどコスパ高過ぎ
ところでラゲッジトラスでショッパーコンフォートミニつけられますか?
944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 19:33:49.01 ID:l278daxq.net: >>854のキャンペーン、サイクルベースあさひで買った場合対象外なのかなとディーラーリスト眺めてたら
最初の所に小さく書いてあったからとりあえず応募してみた
945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 19:49:52.04 ID:zDN4aOSB.net: >>943
付きますよ
946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 21:47:57.06 ID:GEH1BL1F.net: ああつくんだ
取り付け位置が低いから底が擦りそうで心配だった
ありがとう
947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/01(日) 07:29:18.45 ID:scv1Alun.net: >>854
楽天半額組はダメっぽいな
948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 05:46:26.74 ID:zt9Qq8KS.net: 半額で買えればそんなもんいらんだろ～！
949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 08:21:41.40 ID:CaFjYT7N.net: >>947
根拠は？
950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 14:05:44.98 ID:I8VvGO6b.net: >>949
正規代理店一覧のリストにないから
951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 18:25:52.10 ID:spvHeN6b.net: >>944だけど今日返信あってキャンペーンの応募OKだった
とりあえずあさひは対象内
952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 18:49:58.51 ID:6jtQenLC.net: キャンペーンの告知を見て、commute bagが欲しくなったわ。ternって地味にツーリングに良さげなアイテムをラインナップしてるな。
953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 20:08:48.36 ID:dk/a0RZ2.net: \14,580か
高いハードルだな

着脱と開閉が楽しいとも面倒とも言える
工夫されてて面白いバッグではあるよ

ビックマウスパニアも買ってみたい
954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 21:43:23.74 ID:f1UzNcHD.net: うわ、また破断でリコールかよ。本当危ねえなー
死人出てないのが奇跡だな
955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 21:45:02.69 ID:6jtQenLC.net: >>953
製品紹介動画を見たが、確かに開閉めんどいなこれ。普通にファスナーでいいのに。防水のためか？
956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 22:02:30.55 ID:spvHeN6b.net: >>952
見てたら面白そうだなとは思ったけど
KLICKfix対応のリアキャリア必要だし
オルトリーブのフロントバッグ持ってるから自分は必要ないかな
これもリクセンのアダプター対応だし
957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 22:09:15.32 ID:pCMvK5wY.net: >>954
ここ数日でそんな情報あったか？
TERNサイトにも消費者庁サイトにもそれらしい情報は無いが。
958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 22:15:11.10 ID:6jtQenLC.net: >>956
あれって別にアダプターとか要らんのでは？リアキャリアの横棒を挟み込んでるだけだし。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 22:31:05.49 ID:spvHeN6b.net: >>958
基本はパイプ挟み込んでるだけだけど
非対応品買って取り付けできない場合誰も補償してくれないから
ヒトバシラーやるならまだしも確実性求めるなら対応品買うのがコスト的に割安だと思うけど
960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 22:36:20.25 ID:6jtQenLC.net: >>959
大丈夫だいじょうぶ、その時はラックを換えれば良いんだから（ﾆｯｺﾘ
961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 23:13:24.08 ID:4C3jlNj/.net: >>957
ageてソース不明なこと書いてる奴の話聞く意味は無いな
962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 23:23:13.00 ID:dk/a0RZ2.net: >>955
防水のだめだろう、メッセンジャーバッグみたいな感じ
開閉自体はすぐ慣れる、表裏も特に気にしなくていい

問題はストラップの方の取り回しかな
装着時にストラップをラックに通すのがやや面倒

まーわけあり$65だったので概ね満足してる
ローダーラックも$39ならアリでしょ
963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 23:44:03.36 ID:6jtQenLC.net: >>962
いま使ってるモンベルのシートバッグはベルクロバンドで固定してるからもっと着脱が面倒。というか頻繁に着脱するアイテムじゃないんだよ。それに比べればまだ楽かな、と。
実物を見たいな。どっかに在庫してないかなぁ。無いよなぁ。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 00:05:44.09 ID:cDTO0Dzp.net: >>955
米国消費者製品安全委員会　Recall date: APRIL 26, 2016
http://www.cpsc.gov/en/Recalls/2016/Stile-Products-Expands-Recall-of-Tern-Folding-Bicycles/

Yahoo! News April 27, 2016
https://www.yahoo.com/news/stile-products-expands-recall-tern-folding-bicycles-due-173000976.html

ABC News Apr 29, 2016, 2:02 PM ET
http://abcnews.go.com/Business/wireStory/recalls-week-tie-downs-folding-bikes-38768001

Bicycle Retailer and Industry News April 26, 2016
http://www.bicycleretailer.com/recalls/2016/04/26/tern-expands-recall-some-bikes-over-frame-concerns

http://www.bikeforums.net/folding-bikes/1061112-expanded-tern-recall.html

The affected frames have a 10-character alphanumeric serial number that begins with AM1A or from AM1102 through AM1208. The serial number is stamped on the bottom bracket shell.

The bikes were sold nationwide from January 2012 to April 2016 for between $1,800 and $3,000.
965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 00:10:17.84 ID:8MvMUWEb.net: もう駄目やなこのブランド｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 00:30:45.32 ID:dDVq3/fk.net: >>964
2013モデルのリコール範囲が広がったってことか？
前回の日本・米国の該当シリアルNoが違うところから見て、日本販売分は関係ないかも知れんが。
http://www.recall.go.jp/result/detail.php?rcl=00000012325
http://www.cpsc.gov/en/recalls/2013/stile-products-recalls-tern-folding-bicycles/
967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 01:00:26.52 ID:96kkEpk7.net: >>957
>>961
のようなリコール隠しの火消しが即座に登場するのがTernスレの特徴
968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 01:04:51.81 ID:SJUeXT4y.net: >>965
自転車なんぞこんなもんだろ
これまでもいろいろあったが他のブランドも潰れてないし
969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 03:05:36.60 ID:DUO77vzR.net: ここの住人が大好きなドッペルが撤退も潰れてもないんだから、リコール範囲広がったくらいどうって事ないな
970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 05:09:01.72 ID:TgpxzpVO.net: ID:96kkEpk7
この荒らしまだいたのか
971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 09:43:57.32 ID:rnLlEhW/.net: >>964
凄えなこれ
Link乗って下り坂で溶接部から内側に折れて眼窩４枚骨折と頬骨骨折、顔面裂傷
緊急手術で鉄板移植だの頭蓋骨骨折だのさ

このスレでもヒンジのボルト抜けたとか折れたってレスしてた人いたよな
972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 10:04:10.99 ID:8eF1cAnJ.net: ダメだこりゃ。買わなくてよかった。
973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 10:50:51.20 ID:b78X6FfI.net: 正直な話、折りたたまないVergeが欲しい
いや650cクロスバイクはちょっと
974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 10:58:07.88 ID:0MKbuUXU.net: ポッキリはVERGEばかりなの？LINKでポッキリってある？
975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 11:10:46.65 ID:8adztQOc.net: 販売台数と事故件数との比率が問題
件数だけならジャイがドッペルと並んで危険ということになる
976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 11:42:31.10 ID:vjm0zhXX.net: >>974
これはLink D8
http://www.ternbicycles.com/forum/tern-link-d8-frame-shearing-two
http://i.imgur.com/uBwQLfI.jpg
>>964の
この人はLink P9
Mchll Brhgh · Obstetrics Gynecology MD (Ob Gyn MD) at Private Practice
BikeFolded i was on the link p9 last week and the frame folded inward. flew off the bike and landed on my head.
cracked my skull and have a huge concussion. i would also be interested in being a part of a class action.
この人はLink P24
Tainui Marino · Brisbane, Australia
Hi guys,
I had a Tern Link P24h, I contacted Tern about my frame and they said it was not part of the batch with frame issues.
A few months later my frame snapped at the weld point while I was going downhill on my way home from work.
As it snapped, it sent me flying up in the air. I landed on my face and fractured all four walls of my eye socket and fractured
my cheekbone and several lacerations and cuts and bruises.

過去スレに真っ二つで重症の外人の画像とかあったけど、どのスレか忘れた
977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 12:04:23.78 ID:CnMmIWmh.net: 想像以上にポッキリで怖い
978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 12:32:57.37 ID:4qPwsn78.net: >>976
まじか、
俺のb7も安心できんな…
979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 12:58:02.09 ID:I1tY6sYi.net: >>978
トラブルが起きた事例しか取り上げられないからな
980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 13:01:11.70 ID:dqKrVAPi.net: マジかよタイレルにフレーム替えるか…
981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 13:29:02.47 ID:uqmO/Kbz.net: 買ったきり室内放置したままのeclipseに乗り出す勇気が涌かなくなってきたw
とりあえず全部バラして組み直すかな
982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 16:58:33.33 ID:DUO77vzR.net: 2013までの製品だけじゃないの？
2015年産をかれこれ一年ハードに乗り回してるが何ともないぜ
983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 17:11:51.34 ID:dqKrVAPi.net: Authorized Stile/Tern dealers nationwide from January 2012 to April 2016 for between $1,800 and $3,000って書いてあるから、20121月～2016年4月製だね。
984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 17:26:09.06 ID:V4BgsViH.net: >>981
653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 22:04:55.31 ID:CJDb+1mW
俺のternは溶接は大丈夫だったけどボルトがダメだった。

eclipse P18 2014年ベトナム製
昨年11月に購入。今年の6月に前フレームと後ろフレームを連結している上下のボルトが2本とも折れた。
幸い怪我は無く、自宅に着いて折り畳んだ時に下ボルトが落下した。
販売店に持って行ったところ、輸入元で対応するとのこと。2週間後に修理が完了し原因を尋ねたところ、
「製造側（米国）に確認する」と言われたまま2ヶ月以上音沙汰無し。
皆さんもお気を付けください。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 19:21:40.62 ID:3vxsAdNz.net: 2015vergex20海苔だが何も問題なし
986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 19:47:48.30 ID:4qPwsn78.net: >>985
君の個体が今のところ問題無いことなんて何の意味もないとおもう
987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 19:58:36.16 ID:V4BgsViH.net: 東大GBRCのリスクマネジメントの論文によると
ダメポ組織では自社製品で事故が起きると、
「問題の矮小化」及び「問題の抑圧・消去」が発生し、組織プロセスの改善が起こらず
問題の矮小化は危険性の過小評価によりリコールを回避し、インフォーマルな措置に
とどめること、問題の抑圧・消去はユーザー側の責任を強調して対応を最小化することに
当たる。

さっさとリコールしないで公式フォーラムを閉鎖してる間にイギリスでどんどん負傷者が増えた
Ternによく当て嵌まる。
988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 20:21:56.49 ID:MaHhABhf.net: はいはい悪い悪い
989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 00:20:03.84 ID:OgkyQupP.net: クロスを企画した日本の代理店は賢明やね
https://youtu.be/hZt04aGiOus

ただ、フォールディングバイク好きとして欲しい製品をいろいろ考えた時、やっぱりTernになるんだよな
990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 06:41:58.96 ID:FxRcnK9W.net: >>984
　24inchのeclipseも一部今回の話題の対象みたいね。
991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 07:46:29.95 ID:8eNypPcu.net: まあカーボンロードと同じでternに限らず、折り畳み部分とか日頃小まめに点検すりゃいいだけやないの?　
992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 08:12:19.58 ID:wMLgN1k7.net: >>991
>日頃小まめに点検
メンテナンスフリーが自転車の利点
ternは1時間おきにメンテが必要なのか？！
993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 09:19:49.84 ID:NpiQCYMd.net: >>992
自転車はメンテナンスフリーじゃねえよ
994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 09:27:52.13 ID:uZGE4Qgm.net: こまめな点検をカーボンロードに限定する馬鹿に自転車はメンテしなくていいと思ってる馬鹿

馬鹿だらけだな、ここ
995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 09:56:34.54 ID:xlIuy+Hk.net: News
Tern Verge and Eclipse Folding Bikes are Recalled again
By Ricky Do

Tern seems to be the worst folding bike manufacturer out there. After a mass recall in 2014 due to frame concerns, they are conducting another recall covering about 220 bikes including expensive models like Verge and Eclipse.

史上最悪の折り畳み自転車メーカーと書かれちゃった､アメリカ市場は完全に終わったな
996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 10:07:10.82 ID:8eNypPcu.net: >>994
馬鹿は黙ってて
997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 10:08:42.51 ID:vMOmLeNh.net: 車種に限らず乗車前点検ぐらいするだろ
998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 20:04:05.20 ID:VVt8t6PQ.net: >>994
　力が加わりやすい部品は、消耗品扱いでチェックした方が良いからね。
特に、折り畳み部は力が集中しやすいから、ネジの状態は当然として、耳が良い人は打音検査も取り入れるとよいかもね。
なお、素材によっては意味がないとか、数Hzの違いを聞き分ける耳がないと駄目だろって突っ込みは許す。
999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 20:21:05.19 ID:R7N4NzBX.net: フレームの溶接部とかがぽっきり逝ってるんだし消耗品が～の話とは違うとおもうけど
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 20:24:59.34 ID:R7N4NzBX.net: カーボンロードならぽっきり逝かれる前に音でわかるし、そもそも一本でフレーム支えてないから急にやばいことにはならない（ハンドルとかが折れるとやばいね）
ternは基本一カ所破断すれば死ねる構造で事前にそれに気づくのは難しいと思う
メンテしないなら自己責任という論調はちがうとおもうな
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