TERN専用スレ　8フレーム目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 16:31:31.84 ID:gjloDB2K.net

■公式
Tern Folding Bike and Folding Bicycle Accessories
（日本）http://www.ternbicycles.jp
（米国）http://www.ternbicycles.com/

■blog
Tern Bicycles Japan Official Blog
http://ternbicycles.blogspot.jp/

■twitter
https://twitter.com/Tern_jp

■前スレ
TERN専用スレ　7フレーム目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1431795063

490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 09:29:47.76 ID:Og7OV9Oc.net

近所の自転車屋さんでメンテナンスやってもらったら2000円だった
メンテと言ってもギア調整とホイールの振れ取り、油さしくらいかな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 13:40:30.89 ID:rPMQshx+.net

ロードバイク整備の本買って自分で整備するようになったけど
交換や調整程度は大して難しいことはない。
スキルも上がるし、自分でできるから整備の頻度も上がるし、
自転車への愛着も上がる。

手に負えない事象が起きたら自転車や持って行って、忙しそうじゃなければ
その場で整備士さんがやっているのを見学して勉強させてもらってるよ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 13:59:48.31 ID:vzPtLdiF.net

>>491
ええなぁ
今まで何を見学させてもらったん？
スキルは上がったかい？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 21:09:41.29 ID:Yxt0PMeb.net

>>492
>今まで何を見学
一番役に立ったのは、パンク修理の際に、自転車を
上下ひっくり返した状態で車輪を外すというやり方。
ブレーキの調整も、この状態でやると良い。メンテ
の教科書には載っていないが。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 21:10:43.84 ID:2u/Fs3+S.net

教えてください
自分は体重85kgなんだけどＸ系のスポークの少ない軽量ホーイルには
体重オーバーですかね？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 10:32:32.15 ID:PKFxEffR.net

>>494
体重はわからないけどkinetixハブはおもちゃみたいに華奢だし検索すれば２件ほどリムが割れたって報告あるね

496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 13:58:15.13 ID:ODBWEjXW.net

87kgでX30hに２年半乗ってる。
ただし、リアはX18みたいに本数が多いので参考にならんか

497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 22:19:59.70 ID:aRjQ0a7V.net

リアライト、100均の5LEDのやつ買ってきたけどシートポストに合わなかったでござる
応急でサドルパッドの紐部分にぶら下げてるけど、固定するのにいい方法ないだろうか

498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 23:29:32.16 ID:pOWlC7Z6.net

文明の利器・ガムテープ



というか、ライト側がどんな感じなのか分からんので良い固定器具もひねりだせない

499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 00:35:55.84 ID:HbSxj/jJ.net

100均行けばだいたい売ってるけどクリップみたいになってる
そのクリップを差し込むためのシートポスト側の固定器具が小さすぎてシートポストのサイズに合わないからすぐ捨てた
点灯モードを何度か切り替えなきゃオフに出来ないのと、電池交換するのに一円玉でも使わないと蓋が外せない点を除けば、単四電池使えるし結構明るくて配光も広め

500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 01:00:48.08 ID:2iXKPxbp.net

>>499
ttp://goma514.blog.so-net.ne.jp/2010-10-18-1

501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 01:28:07.47 ID:HbSxj/jJ.net

>>500
その手があったか、100均でバンド売ってるのか知らんけど
まさにキャンドゥのそれ買った

502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 03:44:55.64 ID:2iXKPxbp.net

>>501
当然売ってる
結束バンドとかケーブルバンドとか名前は色々あるけど

503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 03:50:49.82 ID:zdyTzSun.net

後から外せるリピートタイは便利だけど、シートポスト留めに使うと簡単に滑り落ちるぞ。
自己融着ゴムテープを巻けば多少持ちは良くなるだろうが、折りたたみ時にシートポストを下げられなくなる。
サドルバッグにクリップを使って留めるか、サドルレール用ブラケットが使えるテールライトへ買い直した方が幸せ。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 07:34:32.32 ID:CwtFPJfr.net

この値段で買う客はいるの？！
tern(ターン) Eclipse S11i 24インチ 2015年モデル 折りたたみ自転車
価格432,650円（税込）
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hana-interior/10006938.html?sc_e=criteo_x

505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 11:21:06.95 ID:BOsu++zp.net

キャットアイのOMNI5だけど純正のサドル下反射板の枠に縛り付けた
ライト表面は紙ヤスリで荒らして全方位に拡散するようにしてる
http://i.imgur.com/aJNgNWY.jpg

506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 11:35:55.24 ID:ihEkch9m.net

シートポストを頻繁に上下動させる折り畳みはリアライトが邪魔。諦めてシリコンバンドで影響ない下部クランプ付近につけることにした。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 11:51:35.13 ID:zdyTzSun.net

シリコンバンド留めは、気付かないうちにライトごと脱落することが多いから気を付けなよ。
電池交換・充電のために外すが、気付かないうちに爪で傷を付けてそこから裂ける。
自分のは一年持たずにどっかへ吹っ飛んで行った…。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 16:52:19.31 ID:kiZ+3WJb.net

リアキャリアつけてるひと案外少ないのな
反射板兼用のライトつけとけばシートポストがフリーでいいよ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 17:23:44.30 ID:2iXKPxbp.net

上の方でも書いたが、サドルバッグにライト付けてるわ。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 17:43:37.01 ID:I2SvgFUY.net

小径車はパニアが踵に当たりやすいけど、
TERNの純正品キャリアはそこのところよく考えて作ってあるよな

俺はリヤキャリア大好きだから
ロードバイクも脚付きのリヤキャリアとバニア使ってる

511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 19:23:53.20 ID:2TbaQAVJ.net

verge p9eko買っちゃった！

512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 19:58:17.91 ID:BOsu++zp.net

>>508
Portageキャリアとサドル下と二つテールライトつけてる、こないだ出先で片方電池切れて助かったわ
パナの賢いテールライトなんだけど普段玄関出入りするたびに点滅してるから予想以上に消耗してたw

513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 21:10:04.49 ID:HbSxj/jJ.net

前の自転車に使ってたリクセンのショッパー24Lがあるから、リアキャリアにするかリクセン付けるかで未だに迷ってる
どちらにせよ、リクセン以外の荷物乗せるときどうしようとは思うけど

514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 23:08:16.95 ID:+GajEeoW.net

>>508
Link N系に限っては多いと思う。トロリーラックあるから。

515 ：folding初心者：2016/02/09(火) 00:21:04.24 ID:vLSN2NT6.net

700cの頃はリアキャリア＋パニアを使っていましたが、
街乗りには便利でも、大きなバッグ2つだと輪行が大変なんですよね。
ホテル泊ツーリングなのでバッグはそれほど大きいものは要らないし、
防犯とバランスの面でもフロントバッグ＋サドルバッグが好きです。
そろそろラゲッジトラスを買おうと思っています。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/10(水) 07:58:40.41 ID:V0v6nuon.net

>>515
>大きなバッグ2つだと輪行が大変
パニアバッグ2つと自転車を入れた輪行袋
1つの合計3つだと、JRには持ち込みできな
いし。バッグは2つまでとなっている。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/10(水) 08:32:21.01 ID:jnrB76x3.net

サイズも合わないのによく上級クラスの高いバイク買えるな　それも通販で・・・

518 ：515：2016/02/12(金) 13:46:50.82 ID:mPSw56CB.net

>>516
ルール以前の問題で持ち運びが大変だったので、
一つは背負ってもう一つは輪行袋に入れていました。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 17:18:40.16 ID:HtZtSdSl.net

2015 S11i 24インチモデルを購入してから数か月放置していて
今日注油、空気を入れて初めて乗ってみた・・

FreeDriveとかいうチェーンカバーがパリパリ鳴ってうるさく、非常に恥ずかしい。
速攻で取り外した。
Ｔｅｒｎ愛好者は装着したまま乗っているのか？気にならならないのか？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 19:38:33.11 ID:M4Iy+Fiw.net

知らんがな

521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 07:55:36.46 ID:0geNOD+S.net

あのチェーンカバー着いてるモデルってなんだっけ
外装変速だと使えないよね

522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 19:27:00.47 ID:jPDyWyQ+.net

>>521
Verge S11iとかEclipse S11iかな
http://ternbicycles.blogspot.jp/2013/01/avelo-bicycle-shop.html

523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 20:57:06.17 ID:GTsygk/1.net

内装11速か

524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 21:17:30.26 ID:41tIjk6l.net

件の無償アップデートは説明では回収後7〜10日で完了となってるけど
実際はどうでした？　やった方教えて！

525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 21:45:00.83 ID:qct8iYCY.net

VergeX18買おうかと思うんだけど
ヒルクライムやロングライドもこなせるかな？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 21:48:54.29 ID:lSyOYStv.net

そりゃエンジン次第だ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 22:23:47.76 ID:A16DvTCX.net

乱暴な言い方だけど走りに関してはドロップにしてポジション出せればどれも大差ないからね

528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 10:20:12.46 ID:LNUsWm9G.net

>>525
X18 乗ってます。
ロングライドいけます。去年箱根の往路走ってきました。
80km走ってからの5区の登りだったと言うことを差し引いても小径車での
登りは700Cに比べてキツイと思います。ふらつくので。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 12:22:01.77 ID:Zuujsim8.net

>>524
7日で戻ってきたかな

530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 12:40:25.18 ID:9SnPHQmk.net

>>529
ありがとう

531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 19:28:52.84 ID:OY3nRsta.net

しまなみ海道でサイクリングイベントをやるらしい
ソースはターンのフェイスブック

532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 04:30:02.21 ID:SnIvXyVG.net

link b7買ったんだけどカスタムの参考になるブログとかまとめサイトとかある？
なかなか無いんだよな
ダホンとちがってあまり人気ないのかな？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 04:38:57.59 ID:69n+TmFc.net

>>532
B7でと絞るとほとんどないけど、同じLinkってことで公式のN8カスタム集なんてどうだ？

http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-1.html
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-2.html
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-3.html
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-4.html
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-5.html
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-6.html

534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 08:52:35.57 ID:bIPq0sAC.net

>>532
創業35年と5年の違いでしょ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 18:24:08.21 ID:sUSADWA7.net

まさかこれをbiologicが出すとは思わなかったw
https://www.youtube.com/watch?v=BlGSaDEWXKI

536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 22:10:14.72 ID:IPM+TaP3.net

台湾製がリコール出まくってるみたいだけど今年のEclipsも台湾製になるの？
購入した人いない？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 22:57:34.91 ID:H5DyE+9A.net

eclipse p9を前の方を2段にできないかな

538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 06:04:48.77 ID:Fa/ER/BW.net

>>537
Eclipse P9にFD台座は付いてない。
でもDAHON/BD-1等用の後付け40mm径FD台座を付ければ、フロントダブル化は可能じゃないかな。
こういう質問が出るくらいだから店に頼むことになるだろうけど、たぶん想像してる以上に金はかかるよ。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 06:44:22.15 ID:K7MLzGE+.net

>>537
ショップで5万くらいかな

540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 06:57:17.22 ID:Q1RH/R9b.net

link N8をフロント2枚にカスタムしてる例はすぐに見つかる

541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 07:33:38.56 ID:9r/89M5o.net

ありがとう
p9買った翌年にp18がでたから、どうにかならないかと思っていた次第

542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 07:58:00.91 ID:Fa/ER/BW.net

>>541
フロントダブルが羨ましいではなく、ギアが重くて困ってると言うならフロントを小さくする方法がいい。
Eclipse P9はクランク一回転で進む距離で言うと7.9-2.7mだから、他の20インチモデルの7.2-2.5m前後に比較してトップもローも一段分重い。
リアはすでに11-32Tですでにほぼ最大だからそのままにし、フロントのクランクセット46Tを42Tに交換すれば7.2-2.5mになって全体に軽くなる。
リアディレーラーはNEOS以外使えないっぽいから、コスト面ではその辺で手を打つのが現実的かも。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 18:07:16.72 ID:IwLIyWwi.net

451ホイールで60T-9Tだが流石に後悔している

544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 18:32:15.72 ID:YHb25C7z.net

細い高圧タイヤに60tとかスピードですぎて怖いわ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 19:14:22.49 ID:Fa/ER/BW.net

>>543
なんでまたそんな無茶を…。
タイヤの太さが分からんけど、トップで11m近い転がり幅。その辺のロードバイクより重い。
一番軽いローでも4m弱だから、ロー側2〜3段分しか常用できないでしょそれ。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 20:10:56.77 ID:9r/89M5o.net

>>542
あぁ、それイイね
自分の乗り方だと一番重いギアでは、ほとんど乗っていないことに気づいたw
ありがとう!

547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 20:23:14.67 ID:NLBPnsiX.net

自分の乗り方だよな
スピード出さないし、激坂登らんし
Eclipse X20を46Ｔのフロントシングルにしたろうと思ってる
また軽くなるし

548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 09:10:40.15 ID:K85XtKbH.net

>>524
ウチのは、10日経つけどんいも連絡なし
今週中には帰ってきて欲しい

549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 09:15:26.39 ID:9w1Fk8pk.net

7005モデルって別段軽い訳じゃないんだからやめて欲しいわ
全部6061にして

550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 10:10:33.44 ID:rdSqflTo.net

8キロ台の折り畳みがほしい
10万円以下が理想です

551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 10:19:33.69 ID:7uItPQvg.net

link N7なんだけどこれってダホンとハンドルポストの互換性あるのかな？
売ってるポストってほぼダホン用しかない

552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 10:23:51.20 ID:KXJVlu+L.net

俺もそれ気になってる
今余ってる350mmTバーポストを
AL-fdb140に付けたいんだよね

553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 16:45:17.11 ID:xRttad+A.net

基本的には両方共オーバーサイズのアヘッドステムだからハンドルポストの互換性はあると思うわ
ただternの方がヘッドパーツの背が2mmくらい低いんでコラムの長さがわずかに違うかも

554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 17:19:21.06 ID:FS1dVyve.net

hands on bikeてサイト（英語）で詳しいが
ダホン・ターン間でのハンドルポスト相互ポン付けは基本的に出来ない
いろいろ工夫すれば可能

555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 17:23:08.36 ID:YgVhyyJ1.net

>>554
まじ？日本語でわかりやすく要点解説してるブログとかないのかなあ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 18:01:12.25 ID:FS1dVyve.net

ターンのポストをダホンに付けるのはハードル高いけど
逆にダホンのポストをターンに付けるのはそう難しくもない感じ
まずフォークコラムの長さが違うのでコラムのカットは最低限必要
ターンヘッドセット上部とダホンハンドルポスト底部の形状が合わないから
場合によってはダホン用ヘッドセットに交換する必要があるかもしれない
それからダホンはフォークコラム内側にネジが切ってあって専用ボルト（ヘッドセットネジ）で調整するけど
ターンは一般的なアンカー＋ボルト＋トップキャップだからトップキャップが干渉する可能性がある

557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 18:35:05.53 ID:xRttad+A.net

hands on bikeめっちゃ詳しいな
dahonの自転車にternのハンドルポストを取り付けるのに↓の2つがあればいけるな
工具は別として…

オーバーサイズ用アルミスペーサー 1mm
スターファングルナット or プレッシャーアンカー

558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 22:10:26.97 ID:o62nNviY.net

ｽｹﾞｰ良スレ聞いて良かった

559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 13:15:57.51 ID:HmErpux5.net

>>556
それやると危険だってよ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 23:42:47.75 ID:s1TE8VCs.net

ですな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 04:01:11.94 ID:7HHCnnb+.net

>>524
自分はEclipse P9を送ったんだが
1ヶ月過ぎた昨日、X20になって戻ってきたでござる

562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 09:18:02.06 ID:PKo2qAJJ.net

それはそれで困るな

563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 09:52:27.64 ID:Ehxd08dA.net

まじかよ
そのまま売れば利益でたろ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 10:54:48.56 ID:kj65/OVO.net

そもそも、フラットバーからブルホーンやドロハンに交換出来るの？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 13:12:40.52 ID:7HHCnnb+.net

>>561
ん？　間違い配達？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 23:33:13.88 ID:JT0Bcsbr.net

名古屋サイクルトレンドでTernのクロスバイクに試乗してきました。
身長163の私にジャストサイズでホリゾンタルフレームに乗れて目から鱗なめ経験をしました。
って、ここは折りたたみファンがほとんどなのかな。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:55:22.95 ID:EXI/tsRl.net

クロスバイクは登場して間もないから仕方ない。
話題は大歓迎。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 10:45:47.40 ID:OEH8FG0T.net

650cで28cタイヤなんてほんと珍しいな

569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 14:42:06.25 ID:ommAS9iT.net

2013モデルのx30hのフレーム交換が終わった。
折り畳み部に色々手が入っていて、畳むのが多少やりづらくなった代わりにガッチリ感が増したので印象がだいぶ変わった。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 15:11:15.41 ID:z0otp+E6.net

ハンドルポスト新型になってました?
新型はロックの赤色部分が樹脂に変更されてるみたいですけど

571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 17:38:28.66 ID:rMXpJINb.net

>>561
車種も日にちも同じだ
俺のはアップデートでの取付ミスでフレームが駄目になりEclipse P9→X20に保証交換してもらった
連絡来たときは怒9：嬉1な心情だったけど、昨日今日と乗り回して怒4：嬉6になったよ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 18:03:42.52 ID:IebxX4FY.net

P9がX20って
めちゃくちゃいいじゃないの

573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 18:18:57.61 ID:rMXpJINb.net

>>572
今でこそX20は定価30万弱だけどP9買った頃は20万程だったし
用途的にかぶるロードもってるし、P9用にラゲッジトラス、リアキャリア、ホロテククランク、ビッグアップルつけちゃったし
円安見越して9速用のチェーン、スプロケ、チェーンリングも余計に買ってあるし……
で怒4：嬉なわけです。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 23:00:39.49 ID:Bhh+DrcD.net

>>571
取付ミスといいながら本当は破断寸前だったかもなｗ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 21:16:26.18 ID:vCiUGCAC.net

http://www.baikbike.com/tern-to-launch-first-non-folding-bike-in-upcoming-taipei-cycle-show/

路地か？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 08:58:25.69 ID:zji3W4VH.net

名古屋のイベントでP20乗ったけど
X20のハンドル近いのがほぼ解消されて
ますます折りたためるクロスって感じになってた
そして折りたたんでも大きいw
X22じゃなかったから、コンポが廉価版で
乗り味が若干安っぽいのはしかたないか

577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 10:45:31.66 ID:wuPg2uMa.net

>>576
外形みる限りVergeX20もP20も変わらない。念のため古い年式とも比較したが違いが無い。
ハンドルポストが少し短くなったことによる錯覚じゃないか？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 10:48:27.50 ID:NtqRi4t2.net

畳んでもデカいって言ってるから
eclipseの事だと思ってた

579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 10:51:31.09 ID:wuPg2uMa.net

>>578
みたいだね。すまんかった。
確かにEclipse P20のシートポスト角度がより深くなって、サドルが後ろへ下がってる。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 11:00:27.53 ID:wuPg2uMa.net

DAHONの26インチCONTENT(S)に乗せてもらったことあるが、狭いとは感じなかった。
折りたたみ幅94cmで4cmしか変わらないんだけど…と写真見直したらステムでハンドルが前に出てたのね。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 17:03:59.71 ID:XhfxXsKH.net

>>573
オクに出せ
落札してやる

582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/02(水) 08:27:38.50 ID:ssnlPkPS.net

>>576
24インチや26インチは別物なんだろうね
車があれば超便利かもな

P20みたいなグレードだけでなくイクリプス、ヴァージュってシリーズ名の方も書いてくれな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/02(水) 19:36:16.33 ID:5DeKtcKa.net

>>582
ｔｅｒｎのモデルバリエーションがよくわかってなかったので
紛らわしい書き方になってすまんかった

584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/03(木) 07:12:17.08 ID:m8XQcTP+.net

Eclipseの26インチは違う名前にしてほしかった

585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/03(木) 11:29:13.17 ID:2Smx7e2a.net

24インチモデルでもディスクブレーキだと
細いタイヤとの組み合わせで26インチホイール使えたりするからな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/03(木) 18:02:52.06 ID:1RMtkJYX.net

クロスのPV出たな
youtu.be/hZt04aGiOus

587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/03(木) 18:03:28.71 ID:1RMtkJYX.net

ごめりんこ
https://youtu.be/hZt04aGiOus

588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 04:07:32.81 ID:1HIQQCzr.net

>◆対象車両
>フレーム左側の折り畳み部に上下からボルトが装着されております。
>下部側にイモネジ
が装着されていない車両が対象となります。
>これらの車両装着されている金属製のベアリングを IGUS ベアリングに交換しアップ
デートいたします。
>(イモネジにつきましては、無償アップデートの際に追加いたします)

イモネジ追加ってどういう仕組みだよ
要するにフレーム交換てこと？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 08:54:37.40 ID:IzGzwYcW.net

ドリルで穴空けるんじゃね

590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 09:10:10.89 ID:a97Sv+gH.net

質問です。
LinkB7のフェンダーが付いていないモデルに乗っていますが、T-barハンドルポストには交換出来ないでしょうか？
アクセサリーのカタログを見てみるとLinkB7のみ取付不可になっていましたが…