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TERN専用スレ　8フレーム目

639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 05:58:07.34 ID:yO9f8WqK.net: DAHONのもリクセン互換だし古いモデルならいける
数年前までDAHONのつけてたけど最近のはネジ穴の数ちがうんだっけ？
640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 08:14:05.86 ID:9oTJTx/H.net: >>639
ネジ穴、ダホンは3つでターンは2つ。
間隔が合えば数は関係ないかもしれんが、間隔までは知らん。
641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 11:37:41.31 ID:iHps8qW+.net: >>638
前カゴ着けたいって意味と捉えると
ラゲッジトラス付けてリクセンのショッパーコンフォートミニ装着するのがおすすめかな

ダホンの何を取り付けたいのかよくわからんが
642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 12:17:39.04 ID:7uLOJIzX.net: >>634
>袋が一体になっていないと意味がないことに気づいた
私も色々悩んだが、普通の輪行袋を利用してコロがすこと
方法を見つけた。折りたたんだ後に、まず、袋の下部を後
輪に巻き込まれないように、洗濯バサミで大きく上げてる。
これでコロ移動準備完了。サドルの部分を持って、前輪を
浮かせて、後輪部分を回転させて、移動する。
　この方法では、袋から車体の一部（後輪）が露出するこ
とになり、JR東京駅の改札は突破できない。その場合は、
改札では輪行袋のチャックを全て閉じて、改札突破後に、
洗濯バサミで移動体制を整えればOKだ！
643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 22:00:18.63 ID:Cvp4gu/K.net: >>642
あんまりとやかく言いたくないが、テンショナーとか露出させて人に当てたりしないよう、気をつけてな。無思慮な輪行の結果が現状なんだから。
644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 11:38:41.09 ID:bLCGDgWo.net: >>639
むかしはDahonもリクセン互換のラゲッジトラスだったけど
現行のVALET TRUSSってのもリクセン互換なの？
見た感じそうはみえないんだけど
645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 16:58:32.93 ID:KSGJLCuK.net: 輪行は本当迷惑。
折り畳みなんだから車に積めばよい。
ホビーで持ち込んだ自転車が他人を傷付ける凶器にもなるというのに。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 19:13:58.42 ID:De5CLPB7.net: 輪行スレでやれ
647 ：Verge N8・三か月目：2016/03/21(月) 16:28:57.01 ID:6lgjSBIj.net: 今日は60kmくらい走ったのですが、
歩道を通る事が多かったせいか指の関節が痛くなりました。
フルリジッドの山サイよりもHARDですね。。
それと路肩の凹凸が怖かったのでビンディングはやめようと思います。

やっぱり駅から周辺をポタするくらいがちょうど良いですね。
648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 19:14:13.06 ID:7YbyX6Dt.net: せめて車種を書け

あと、グリップはエルゴンお勧め
649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 19:15:42.67 ID:7YbyX6Dt.net: って、名前欄に書いてたか。まあグリップはともかく、その前に正しい手袋だな。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 19:29:32.57 ID:3xnIhF8I.net: 昨日、eclipse24インチで30km走って手と尻が
疲れた。今日は、前後インチキサツ付きのBD-1
(タイヤは2インチBig Apple)で20km。
651 ：647：2016/03/21(月) 23:27:29.61 ID:6lgjSBIj.net: >>648-649
グリップはBiologic、エルゴンっぽい形ですね。
グローブはロードもMTBもずっと作業手袋ですが、
今までにない痛み方なので少し心配です。

次はタイヤの空気圧を落としてみます。
652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 01:28:01.05 ID:8Q+DG+0Z.net: Tern10年保証になったよ。
Dahon1年保証。
653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 03:21:42.60 ID:t9sPY6Zq.net: >>651
ポジション見直した方が良いんじゃないか。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 04:37:57.81 ID:bt2elB5/.net: エンドバーつきのエルゴンで上半身の負担は大分変わるよ
655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 10:23:41.36 ID:c6DhKqIJ.net: てかミニベロで50km以上も走る理由がわからん。所詮近距離ポタ用だろ
656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 12:10:17.43 ID:ZSHDt+4+.net: >>655
そこは個人の楽しみかたしだい
657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 13:48:51.21 ID:8GHCosAw.net: >>655
それを決めるのはお前じゃない
658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 14:35:41.19 ID:px+QMS41.net: LINK C7の折り畳み接合部のネジが破断したのですが、みなさま大丈夫ですか
659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 14:41:32.38 ID:px+QMS41.net: ちなみに2013年モデルのLINK C7です。2年も毎日通勤利用したらネジも折れるんかもやけど、もし走行中にフレーム分裂してたらと思うと相当怖い。
660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 14:46:56.15 ID:kKZ/PNFl.net: 歩道走ったりすると覿面だろうな
毎日破壊試験してるようなもんだし
661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 14:56:27.32 ID:kKZ/PNFl.net: ちなみに俺が持ってるのはeclipse unoだが、
ベトナム製って書いてあるけど、走行前から既にヒンジ部分の
何の加工もしてない部分から塗装がバリバリ割れて剥がれてきてる
色がシルバーじゃなかったら美観の面でも相当マイナスだったろうな
何年か乗ったら再塗装したい
662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 15:00:57.69 ID:kKZ/PNFl.net: 全体の塗装もフレームの母材キズの上から塗ってる上に
ゴミも平気で付いてるから、そういうのが気になる人は
品質が安定するまで待った方が良いかもね
663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 15:19:28.53 ID:JbW29tpU.net: >>655
>てかミニベロで50km以上
18インチBD-1で世界一周をするツワモノも！
http://on-the-pla.net
664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 15:57:49.07 ID:ZSHDt+4+.net: >>659
怖いねぇ
画像とかあれば是非みたい

っていうか写真とってアキボウに送ったれ
665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 16:32:24.32 ID:cJQvSshF.net: 変態モデルもラインナップから消えたしなぁ。alfine11sとか自動変速＆コースターブレーキ、復活しないかなぁ。
666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 18:50:09.21 ID:Bi9Bn8ap.net: DUOのautomatixは、たぶん本来はもっと大径のホイールと
組み合わせるように作ってあるんじゃないかな
20インチだと切り替わるタイミングが早すぎて
スピードにのるまえにうえのギアに上がってしまうから
平地では唐突にペダルが重くなる印象があるし、
坂をケイデンス上げてのぼろうとすると
シフトアップしてしまって戸惑う

ようはハブのなかに遠心力で広がるウェイトがあって
それを巻きバネである程度の回転数まで
押さえ込んでるだけだから、
バネの力を何割か変えるだけでシフトポイントを
移動させることができるはずなんだけどね
667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 18:57:12.27 ID:cJQvSshF.net: >>666
その方式だとバネ自体を変えないとシフトタイミングか変えられないから、サプライヤーから小径用が出てないと自作するしか方法が無いと思われ。DAHON EEZZ D3のディレーラーみたいにternの方でカスタムしてくれたら最高なんだが。
668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 19:04:45.88 ID:Bi9Bn8ap.net: 海外のサイトだともとのバネをちょっとねじって
タイミング変えてるユーザーがいたから
バネを業者にオーダーしなくてもそれで対応できるかもしれない
まあ分解したバネもってってそこらの町工場の
バネ屋でこのサイズで何十％か力の強いバネ作ってって
言えばやってくれるかもしれないけど
なんにしても自己責任の改造になるよね

なんかautomatixの切り替え速度可変モデルってのが
あるって話もどっかで見たような
669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 21:21:07.45 ID:FoBdy8u1.net: 楽天でN8が半額だったので購入しました
よろしくしやがれ兄貴！
670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 23:16:36.43 ID:zxpxlHPP.net: 今時、送料五千円は詐欺だな
アウトレットだしなにかポイントどっさり貰える機会とかないと
671 ：651：2016/03/23(水) 01:07:40.59 ID:a05yZd8X.net: 現状、肩～腕と左手人差し指が痛いです。
でも昨夜2時間ほどプレイバイクで飛び跳ねていたので、
Vergeによるダメージがどこなのかわからなくなりました。

>>653-654
ポジションはハンドルが近いのはわかっています。
とりあえずブレーキレバーの角度を変えてみようかなと。

>>655
100kmくらいのサイクリング用に買いましたが考えが甘かったです(´・ω・`)
672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 01:13:01.24 ID:xLsEioni.net: >>671
サドルが高過ぎな気がする。
体重を前にかけ過ぎなんじゃ？
673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 01:35:56.93 ID:feWr2Zjf.net: >>672
ハンドルポストが低いんだろ。N8はハンドルポストがワンピースやから調節出来んし。
サドルを適正位置にするとハンドルが低く、かと言ってハンドルに合わせるとサドルが低い、みたいな感じかね。もしそうなら、ブルホーン化やバーエンドで対応かね。調節できるハンドルポストを移植出来れば最高だけど。
674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 02:00:40.60 ID:BTmbnNwY.net: アンドロスステムに交換してみる？
675 ：671：2016/03/23(水) 02:14:52.17 ID:a05yZd8X.net: お気遣いありがとうです。
ペダル以外ノーマルで、サドルは手持ちの他の自転車よりも低めにしています。
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports008289.jpg

現在ODDが443km、90km/dayも走りましたが、
これまでは何ともなかったのでしばらく様子を見ます。
676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 04:00:33.59 ID:w3YIjUGz.net: QRのステムにバーハンドル以外をつけたら強度たりないんじゃないかな
たぶん力かかると回転してしまうとおもう
677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 08:37:55.88 ID:3xvlMvty.net: 琵琶湖北湖１周１５０キロ行ってきたわよ　AV２３　マグネットのナットが取れてた
足も攣った　ちかれたびー
678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 09:33:29.78 ID:Go/nPo6d.net: VergeN8なんだけど、おぬぬめの輪行バックってありますか？
679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 13:29:32.05 ID:43B67R2X.net: DAHONのスリップバッグ（新しい方
680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 15:04:53.89 ID:2P/BU8uK.net: ライトのオススメってありますか？
調べると沢山有りすぎて

あと泥除けは必要でしょうか？
雨天時は乗りませんが、急な雨と雨上がりは乗ります
681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 16:07:48.45 ID:DJtsIEOA.net: >>680
特定のお勧め品はないけど
ライトは出し惜しみせずに最初から高いの買うのを勧める
安いの買っても安物買いのなんとやらになることが多いので
682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 17:09:41.53 ID:s3kkIxjl.net: 最低限、HL-EL540くらいは必要
これ以上なら何でもいい
683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 17:19:20.60 ID:s3kkIxjl.net: アキボウのお膝元からCATEYEのお膝元まで走ってきたけど、住吉大社の前でBD-1の人が折り畳みショーやってたわ
ecripse24インチ入れる収納袋、新しいの欲しいけど何かいいものないかな
レイチェルの27インチ用の袋大きすぎて、一度広げたら元の形に収納出来ないから荷物になるので、使いやすいの欲しいわ

>>655
昨日、神戸まで往復100km走ってきたわ
今度はビワイチ行くで～
684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 18:14:27.60 ID:S+dEKSQu.net: >>683
>ecripse24インチ入れる収納袋
私のeclipse24は、これに入れてる：
マルト(MARUTO) 輪行袋ツアーバック゛ZD(筒型タイプ)
http://www.amazon.co.jp/dp/B002R8L40S
少しはみ出すのでJR東京駅改札は突破できないかも？
　この袋には、紐が3本入っているので、洗濯バサミがな
くても、後輪に巻き込まれないように袋の裾を上の方で止
めることができ、この方法で：
>>642
後輪を使ったコロコロ移動ができる。
685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 20:22:38.36 ID:2P/BU8uK.net: >>681
>>682
ありがとうございます
5000円以上くらいの買います

泥除けどなたかお願いします
686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 21:04:11.65 ID:xLsEioni.net: >>685
タイヤをぐるりと囲んだ泥よけ以外は、泥跳ねを完全に防ぐことはできないよ。
普段は装着せず、雨天直後に少しでも泥跳ねを少なくできればいいというつもりで、取り付けが簡単な簡易型から探せば？

伸縮してコンパクトになる簡易泥よけ例。
AKI PORTABLE FENDER(R) FD-SW017
AKI PORTABLE FENDER(F) FD-SW023
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/falcon-bike/cabinet/parts_and_accessory/a/fd-sw-017.jpg

サドルレールに付けるMAGIC ONE ASS SAVERSが有名だけど、背中の汚れは盛大に付く。
無いより少しだけマシという程度。たぶん長さが十分じゃないからだろう。
687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 21:12:00.29 ID:duKZMgNV.net: linkの純正泥除け、SKSのやつかな？
これで雨上がりの土手走った後に内周全面汚れてるから効果はあるんだろね。軽量化にこだわりは無いので外すつもりはない
ただビッグアップル入れるにはワイド対応のに交換しないとダメみたいな話をダホン系のブログで見かけて悩んでるんだけどこれほんと？(´・ω・`)
688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 21:53:00.52 ID:2P/BU8uK.net: >>686
>>687
ありがとうございます
簡易型か純正か悩みますが、まずは簡易型を試します
689 ：N8乗り：2016/03/24(木) 00:44:08.65 ID:ud/6V8j9.net: >>676
ドロップバー・ブルホーンにするなら、
ハンドルポストを替えたほうがいいとショップで言われましたよ。
でも色々なブログを見ていると、
QRステム＋ブルホーンの方が結構いらっしゃいますね。
“は○りん”でもやっていたような。

>>678
Ternの輪行袋は使いづらいから、
Dahonのスリップバッグがいいとショップで（略）
690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 01:30:46.71 ID:OYR9HM9n.net: 679,689が言ってるのは

http://www.dahon.jp/2015/product/option/

ここの「Slip Bag 20”」ね
691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 03:03:43.30 ID:d8k2CZpv.net: >>690
2016のURLは
http://www.dahon.jp/2016/product/option/
692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 07:41:43.80 ID:CXnh3EW/.net: >>689
QRでブルホーン使ってるよ
フェルールタイプに滑り止めのファイバーグリップ塗ってる
トルク足りないと回るのは本当だからオススメは出来ないけど
693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 14:28:42.58 ID:koAZTPjC.net: >>689
SATORIのポジションチェンジャー経由でブルホーン付けてる
前側でブルホーンの横棒とハンドルポストが当たるところまで下げれば上からかかる力はそこで押さえられる
逆向きに上げる方向は弱くなるけどそれほどの脚力も背筋もないから問題ないw
694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 14:40:14.09 ID:ugMHpBmO.net: >>693
そういう工夫あると行けそうだな
695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 15:58:20.09 ID:RgckorMV.net: >>693
うちはRIDEAのでそれやってブルホーン付けた
どっちにしろQRに可変ステムかますと4～5cm下がるから、あんまりお勧めは出来ないなあ
結局Tポスト買ったし
696 ：verge糊：2016/03/25(金) 01:21:06.52 ID:GPE4hqOv.net: >>693-695
なるほど。
loroのHPで見て不思議に思ったんですが、そういうことですか。
http://www.loro.co.jp/custom/2014/07/dahon-speed-falco.html

>>692
QRのボルトの頭がノブじゃなくて六角穴なら強く締められるんですけどねぇ。
697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 08:09:55.10 ID:KRlM0Qkz.net: >>696
当て込んでみただけで実際運用はしてないけど、QRのボルトの受け側ならVブレーキシューの受けがポストの溝にぴったりはまるサイズだったりする
698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 01:21:18.57 ID:YDBazGv4.net: >>696
コーンケーブワッシャーですか？
699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 08:27:03.45 ID:FS1VBk6p.net: Vergeってバージュって読むのね
Vergeﾀｿｶｺｲｲ!
700 ：バージュ：2016/03/28(月) 00:17:27.48 ID:JX7OYc31.net: TOPEAK モジュラーケージEX
にペットボトルを挿して5分走ると落ちますね。
モジュラーケージ 2
なら平気なんでしょうか。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 00:48:27.98 ID:wEeQD9xi.net: >>700
>モジュラーケージ 2
ミサイル発射したことはないな。きつめにしてるし。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 00:53:36.04 ID:aIcgE6tZ.net: >>700
いちいち締め付けるのがおっくうなら、OGK PC-2買いなよ。
発射なんてありえない構造してるから。
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/seomry/20110729/20110729184210.jpg
703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 08:58:15.43 ID:97azkke1.net: 折り畳み自転車のゲージには輪行袋かパンク修理セットだろが
704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 09:53:03.13 ID:wEeQD9xi.net: 鍵はどんなの使ってて走行中は何処に収納してるかこのスレの諸兄に伺いたい
705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 15:55:29.34 ID:JopbpWV3.net: >>704
大型サドルバッグの中にtateのダイヤル式。
色々言われてる錠ですが、
細いワイヤーよりはマシかなと。

近場をちょい乗りするときは、
Abus bordoをシートポストに取り付け。
プラス、クリプトフレックスをバッグの中へ。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 16:19:39.71 ID:Em41gTIO.net: >>704
HIPLOCK LITE、走行中は腰に巻くので車体側の収納の心配は無い。ちょっと重いけどw
707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 17:43:18.77 ID:lqCaRyA8.net: 20万オーバーのミニベロ乗ってるとコンビニ入るのすら怖いもんな
708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 18:01:39.78 ID:sgj/Jqx8.net: 変身ベルトみたいに腰に巻くだけだろ、と思ったら他にもいたか
709 ：700：2016/03/29(火) 01:50:56.02 ID:JbTCCoVS.net: >>701-703
早速のレス、ありがたーん！
たまに自転車ボトルも使うので、
モジュラーケージ2を付けてみます。
輪行袋はDahon Slip Bagなのでケージには入りませぬ。
710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 07:38:22.32 ID:i/276Yxb.net: リアキャリアにABUSチェーンまきつけて必要なときは一部ほどいて鍵してるわ
あとラゲッジも改造してKNOGのゴム巻き付けてる
711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 10:10:07.64 ID:7i60GTvi.net: 高価なライト　ガーミンのサイコンもいちいち外さなきゃ盗まれちまうよな　まんどくさいな
712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 12:39:16.48 ID:8L07rb1w.net: ブレード形ロック欲しいけど1kgぐらいあって買うの躊躇する
713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/30(水) 16:05:13.69 ID:gIwI514q.net: これって、立て読みか？
https://twitter.com/tern_jp/status/715058472778350596
714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/30(水) 16:08:50.39 ID:gIwI514q.net: >>713
2ちゃんブラウザだと改行されんかったから画像あげとく
http://i.imgur.com/f5dfQJs.jpg
715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/31(木) 04:32:32.47 ID:s334PGmd.net: ブレード型ロック？
716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/31(木) 13:56:37.48 ID:AyUoI52A.net: >>714
4/1だから最近の時流を考えるとエイプリルフールネタへの前振りに見えてしまう…
717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/31(木) 18:56:19.86 ID:bcYwDApR.net: >>716
Ternを担いで富士山に登ったりしたんかな
718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 00:18:04.19 ID:pcC+Auif.net: エイプリルフール来たわwwwww
twitterのTern Japan
719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 00:27:52.73 ID:91RtPJMw.net: 折り畳んだまま乗れるらしいよ
720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 00:32:59.64 ID:pcC+Auif.net: サイスポ反応早すぎ
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/61045
24時間体制かよ
721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 19:34:58.88 ID:CLhU+EMV.net: シュール
722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/02(土) 17:38:35.86 ID:4g+f/kG+.net: フロントブレーキのアウター割れてきたのでブレーキ交換ついでにブレーキワイヤー（インナー、アウター）両方交換しようと思っているのですが、元から付いてるジャグワイヤーのがいいのかシマノMStyleあたりが良いのか。
詳しい方アドバイスいただけませんか。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/02(土) 17:39:07.70 ID:4g+f/kG+.net: シマノmsystemでした。
724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/02(土) 19:23:07.31 ID:VhdQtyEl.net: ワイヤー廻りはジャグワイヤー一択やろ
テフロンコートみたいなのは直ぐとれるから要らんけど
725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/02(土) 20:41:45.81 ID:ALRE9DyT.net: 引いた時のゴリゴリ感はシマノの方が少ないな
初めてジャグワイヤのケーブル使った時は
どんなに潤滑してもタッチがゴリゴリで驚いた
726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/02(土) 22:33:10.52 ID:XKlt/5Qz.net: バッシュガード＋チェーンウォッチャーで外側にチェーン落ち(´・ω・`)
直すのにちょっと手こずりました。

最初から付いてくるFolding Pedalは
回転がゴリゴリすぎて漕いでると気持ち悪いです。
727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/03(日) 19:55:43.11 ID:BSFl4dOi.net: vergeN8納品された
早速ツレと一緒に二時間程走ってきたが楽しいな

インカム、スマホホルダー、サドルカバー、輪行袋を買おうと検討中

オススメある？
728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/03(日) 20:10:02.42 ID:qldsWXgQ.net: >>727
>輪行袋
>>690-691
729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/03(日) 21:05:22.07 ID:BSFl4dOi.net: >>728
ありがとうございます
730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 04:16:24.32 ID:yijuB899.net: >>727
寝袋
731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 07:41:39.23 ID:G8KRBqfr.net: >>727
楽天かな？
732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 11:34:04.33 ID:O3KO15QB.net: >>731
輪行袋はダホンのを買おうと思います

サドル（サドルカバー）、スマホホルダーは目星が付きそうです

インカムは難しいですね
733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 18:04:46.64 ID:flYGnq6n.net: 初折りたたみを検討中…。
予算的に値引きしてもらってLink N8を何とか…購入できればと思ってネットなどで探していたところ、知り合いが楽○で2016のVerge N8を半額で購入したと言ってました。慌てて探しましたが無かっでした。
Ternの自転車を色々と探せば半額位で購入できるもんなのでしょうか？
734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 18:24:08.77 ID:9JxBMpza.net: 毎年秋口に翌年モデルの新製品が発表されて11月終わりあたり？から売り始めるので在庫処分で旧モデルが安くなったり試乗車の放出があったりする
それ以外では難しいと思うよ、試乗車は各店舗1～2台しか出ないからブログとかずっと張ってる必要あるし
735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 20:35:25.37 ID:Fzie+uah.net: eclipse p18だけど自分の乗り方では前2枚いらんことに気が付いた
おすすめのシングルチェーンリングってありますか？
それと24インチだと44tか46tが妥当なのかな？
736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 20:40:04.06 ID:G4gAsSF/.net: 今ある奴の片方と同じってのじゃダメなの？
妥当やお勧めというか、脚や用途や好み次第だと思うんだけど。
737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 20:54:04.32 ID:Fzie+uah.net: >>736
買う前は飛ばしたる、登ったるで意気込んでたんですけど
実際はポタ超楽しいで、重いのと軽いのはほとんど使わなかったのですよ
それと頻繁にフロント変速しているのでアレっ？と思ったわけです。
738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 21:01:45.46 ID:G4gAsSF/.net: > 実際はポタ超楽しいで、重いのと軽いのはほとんど使わなかったのですよ
> それと頻繁にフロント変速しているのでアレっ？と思ったわけです。

あ、それでEclipse p18が 50/34T だから、その間くらいを狙おうということなのかｗ
Eclipse現行モデル唯一のフロントシングルのUnoが42Tだから、そこからどっちに寄せるかでない？

もしくは、EclipseよりもカジュアルなNode（のNode D8）が44Tなので参考にしてみては。
739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 21:11:35.47 ID:tqfxzDfj.net: >>737
フロント頻繁に変速してるならシングルにする必要ないんじゃ…？
暫く片方だけ使う生活を両方してみて、自分に合う方の同じ歯数か近しい歯数のにしてみれば良いんじゃない
740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 22:08:34.69 ID:CYrpqGXI.net: >>733
残念でしたね
私もそこで買いましたが、注文殺到みたいでしたよ

そこのお店に次回も安くなる予定あるか問い合わせ見ては？
741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 23:21:23.38 ID:IaOIDkiG.net: ハクセンで型遅れが3割引ででてるよ。
742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/04(月) 23:37:58.95 ID:9JGcRnyl.net: >>737
X20に44tでフロントシングルにしてるけど、24インチにはちょっと軽いかも
P9が46tだったからここら辺が万人向けなんだろうね
wolf tooth drop-stopっていうチェーンリング使ってるけどシングル専用というだけあって
チェーンガイド、バッシュガードが無くてもチェーン落ちする気配もないよ（ちと高いけど）
走りは限定されちゃうけど、見た目スッキリ重量減にもなったし自分では満足
でも46tは製造してないんだよね
743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/05(火) 00:49:40.61 ID:3SqrBkKV.net: 20インチ車での前52Tが24インチ車での前42～44Tに相当するから、
eclipse unoのフロント42Tは上手い設定だなと思った
20インチ・前52Tのフロントシングルでポタリングする感覚が身に付いてる人は
前42か44Tにしとけばリヤカセットをつるしの20インチ車と同じ感覚で選べる
実際は24インチの方が転がりが良いから全く同じギヤ比にすると物足りなくなる可能性はあるけど
744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/05(火) 07:25:48.32 ID:wG3/HRvu.net: >>734
>試乗車は各店舗1～2台
価格.comでも24万円程度のternを13万円で買った！
新品。実店舗で受け取ったので、調整もしてもらった。
店は、ここ：(屋号)クラウンギアーズ楽天市場店

tern (ターン) 【2015モデル】 Eclipse S11i ブラック/ポリッシュ 15ECS1B
KPL 完成車【折畳み自転車】【自転車】
http://item.rakuten.co.jp/mapsports-syuppin/4560476073121/
価格 129800(円) x 1(個) = 129800(円) (税込、送料別)
****************************************************************
送付先件数 1(件)
合計商品数 1(個)
商品価格計 129800(円)
--------------------------------
小計 129800(円)
消費税 0(円)
送料 2000(円)
----------------------------------------------------------------
合計 131800(円)
745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/05(火) 08:02:09.28 ID:ET3eev/I.net: 楽天のN8、49800円は衝撃だったよなー
すでにvergeもってるけど
もう一台買おうかと2-3日悩んだもん
746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/05(火) 09:22:12.86 ID:3BbTFQsi.net: >>745
だったねー
家族用に2台買ったよ
747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/05(火) 09:23:46.93 ID:B1Rnx6Vc.net: >>745
送料高くてやめたわ
それよりyahoo買い回りでのポイントアップのほうがすごかったよ
店舗10倍やら5のつく日やらプレミアムとかと併せて値引き価格から3割～4割のポイントバックとか可能だった
定価からだといろんな車種が余裕で半額だったよ
748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/05(火) 13:31:56.63 ID:3F0Fg09I.net: >>737です
アドバイスくれた方、どうもありがとう
チェーンリングはもう少し悩んでみます
でも44～48tってのは本当に少ないですね
749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/05(火) 18:37:45.86 ID:Y+hKZRMJ.net: そう？普通じゃない？
750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 01:15:46.04 ID:5fNCkQGp.net: 今日（というか、もう昨日だけど）出かけようとしたら
いつも使ってる街乗り用チャリがパンクしちゃってて
修理してる時間がなかったんで2年ぶりぐらいでTernのLinkに乗ったんだけど、
いつものチャリがなんちゃってフルサス車だったせいか
Linkがやたらと硬い乗り心地で、こんな乗りにくかったっけ？
と感じた

良く言えば剛性が高いってことなんだろうけど、
高い空気圧とリジッドのフレームは
段差の凹凸はもちろん、
歩道の点字ブロックですら振動がダイレクトに伝わって疲れる。

きれいに舗装された車道を飛ばす分にはLinkのほうが快適なんだけど、
街中でちんたら乗るならしょぼい安物チャリのほうが楽だな。
751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 02:55:14.12 ID:Sr6LJWhG.net: 空気ボリュームあるタイヤにかえたらええやん
752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 11:27:45.03 ID:azunM0wM.net: 20インチバイクで手放ししたら真っすぐ走らない不安定感　整備不良かな？
753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 12:21:56.91 ID:u9z6X+3d.net: >>752
小径はどうしてもトレール量が少なくなりがちだから。
754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 13:11:41.44 ID:b8mlf5YI.net: ファッション自転車とガチ自転車の間でゆらゆらしてるよね　意外と走るから変に期待しちゃうけど、まあ所詮折り畳みだしねえ
755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 13:28:52.01 ID:RADjWjAw.net: そういう話じゃない
756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 19:00:25.18 ID:fnGpQTPh.net: >>750
>チャリがなんちゃってフルサス車
インチき前後サスのBD-1とeclipse24インチを
交互に乗っている。eclipse24は走りは早いが
街乗りでも硬くて尻と腕が痛い。eclipse24に
乗るようになってから、BD-1の良さが分かっ
た。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 19:45:48.06 ID:XNun+AUn.net: 踏めるかどうかは不明だがVerge X18すげえ
http://i.imgur.com/dviY1gW.jpg
http://ternbicycles.blogspot.jp/2016/04/small.html
758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 21:09:35.93 ID:ml21mhsN.net: そりゃそいつはエンジン次第でロードに張り合おうかというモデルだしねぇ・・・
759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 23:48:36.17 ID:Sr6LJWhG.net: カプレオ9Tだっけ?
50-11Tですら踏めない俺には豚真珠
760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 01:10:07.43 ID:hQQgQkKI.net: 昔はロードバイクで1日に200,300,400kmと走ってて、
Verge N8を買う時はツーリング車くらいの使い方をするつもりだった。

でもいざ乗り始めてみると、
走りにはガッカリしたけれど、
輪行は気軽にできるし、超ゆるポタも悪くないなと。

計画していたブルホーン化、フロントダブル化、
軽量化やらは別にやらなくてもいいや。
でも52x32のローギアはもう少し軽くしたい。
それと泥除けを付けようかな。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 03:33:32.99 ID:UUeYdL01.net: 激坂上れない、下り坂怖い　折り畳みはまったり街海苔最高ですね
762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 08:31:03.49 ID:X0rFfzfJ.net: 小型のオープンのスポーツカーがゴーカート的な楽しさがあるみたいなのに似てるかな。
街なかをうろつくので小回りがきいて便利だし、走ると走りそのものが楽しい。
スピードじゃなくて、楽しさの話。
763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 08:31:21.17 ID:sSDlYisS.net: 暗峠下った時は、道がガタガタなのもあって身体吹き飛びそうで怖かった
ボックスシートでの輪行も考えて、次はBD-1にしようと思ってる
24インチのタイヤ少ないし、華奢なおっさんには12kgは重い
764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 08:33:15.67 ID:sSDlYisS.net: ケツが痛い要因として、サドルが走ってる間に下がってくるから何だよな
対策方法何かない？
765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 11:13:28.90 ID:pBWe4wn/.net: >>761
自分LinkP24hなんで激坂も楽勝で登れますけど？
まぁ、下りは確かに怖いんでブレーキ握りっぱなしだけどさ。
766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 11:14:17.30 ID:GMQBj01s.net: >>763
そこはバイクや車でも怖いからｗ
767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 12:54:38.84 ID:tg9JNJEz.net: 下りはディスクブレーキ車だと安心感が増す
768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 19:50:49.41 ID:ta65tgUV.net: もう30半ばのいいオッサンなので
折り畳み自転車で無理して怪我とかカンベンですわ
769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 23:25:27.78 ID:s6ZAI81a.net: >>768
なぜワザワザ書き込んでるですか？
体だけではなく、思考も心配しては如何でしょうか？
770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/08(金) 00:50:32.17 ID:/Pb0h4TZ.net: 乗り心地の悪さとのトレードオフで楽に折りたためるからなあ
怪我は分からんが、長距離の場合は700Cのカーボンロードの方が疲労は少ないぞ
倍の距離を走れる
771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/08(金) 04:00:46.22 ID:zIPS6RZd.net: ドッペルの折りたたみ700c最高だぞ
柔い鉄フレームだから23cはかせてもまろやか
772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/08(金) 06:57:32.98 ID:co6EWvZD.net: そのまま折れそうだな
773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/08(金) 07:11:19.58 ID:tji8oL1X.net: 食わず嫌いかもしれんがドッペルはちょっと、、、と思ったが自転車なんてその程度でいいかも知れんね
774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/08(金) 07:59:17.06 ID:2PavDtoq.net: サイクリングイベント開催のお知らせ：
＜ONOMICHI U2コラボレーション企画＞サイクリストの聖地「しまなみ海道」サイクリングと地元の食材で楽しむ懇親会
http://ternbicycles.blogspot.jp/2016/04/shimanami.html
775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/08(金) 10:21:16.88 ID:4UqnObAL.net: >>771
重杉内？トラコンより重いと、正直微妙。
776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/10(日) 20:58:27.15 ID:o54sV5iM.net: 公式ページのC8カスタムで付けてる白いリアラックて自分で塗らなきゃだめ？
ラックのところ見ても黒いのしか無いんだけど...
777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/10(日) 21:10:00.21 ID:gKm64y9M.net: >>776
http://ameblo.jp/bicyclestage/entry-11465770177.html
BioLogicのだよ
778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/10(日) 21:10:49.74 ID:gKm64y9M.net: リンク先ではシルバーだけど、Whiteもある。ternのカスタム例で出てくる白はそれ。
779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 07:42:52.07 ID:dwGkL673.net: LINK N8 購入しました。
一緒にSKSのマッドガードと
トローリーラックも購入。

自分で取り付けするつもりですが、
組み立て図？　説明書みたいなものが入っていないので戸惑ってます。

マッドガードは、違和感なく取り付けできましたが
トローリーラックが上手くいかないです。
マッドガードの銀色の棒が邪魔ではまらないです。

取り付け経験のある方、アドバイスください。　お願いします
780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 10:21:12.95 ID:OPyxnIvi.net: >>779
自分でできないなら通販で買うなと言ってるだろ
以上終わり
781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 10:25:04.35 ID:4XzjNwE+.net: ええがなええがな
782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 11:34:54.29 ID:5cUI74Td.net: >>779
ターンてあさひでも扱ってるような気がしたけど
持ってけば？
783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 11:49:03.32 ID:iSbagvNj.net: LINKシリーズならあさひで売ってるぞ
784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 12:46:02.64 ID:IckLVAZJ.net: >>779
何で公式サポートページも見ないで2chに頼ろうとしてんの？……我ながら、ツンデレみたいでキモイな。
785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 21:23:03.73 ID:bV+fkHrm.net: >>779
マニュアルあるがな
http://cdn2.ternbicycles.com/sites/default/files/support/files/2014/03/2012-tn-um-trolleyrack-mounting-v02-web.pdf
786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 21:47:21.46 ID:dwGkL673.net: >>785
うああ
ありがとうございます。

そうか、棒外しちゃうのか。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 23:25:55.33 ID:i1pU++YN.net: 輪行しながらキャンプしようかと、tern Verge N8を買いましたが…大型のザックをどう安定させて載せるか悩んでます(´･ω･`)
リアキャリア+シートポストに何かしらの金具付けて、紐で巻き巻きですかね…
経験者の方います？
788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 00:07:11.06 ID:9m55rIVY.net: >>787
「折りたたみザックキャリア」
「折りたたみザック固定」

あたりのキーワードでgoogle画像検索
789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 00:39:10.36 ID:uyrV+Uu+.net: >>788
Google画像検索してそれっぽいの調べたんですが、詳しい金具の記載がなかったんでここに質問してみました。も少し調べてみます。サンクスです。
790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 18:19:11.37 ID:2xe9eFFx.net: >>789
ブロンプトンの動画だけど、参考になるとおもう
https://www.youtube.com/watch?v=yQzzeXRMXY0
791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 18:32:05.61 ID:HAuRBzU7.net: Link N8だけど見てて楽しい
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-dealer-custom-2014.html
詳細ページにリンクしてる
792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 20:23:21.14 ID:uyrV+Uu+.net: >>790
情報ありがとです！この方のブログ見たら麺棒をサドルに括り付けて、上手く固定してるみたいすね笑
良く考えるなぁ～
793 ：700：2016/04/15(金) 01:03:30.45 ID:zLbW952B.net: >>701
「モジュラーケージ 2」に替えて
ペットボトルが落ちないことは確認できました。
ありがたーん！

そして初めて車載してみましたが、
畳んで寝かせるとペダルと外折れハンドルが邪魔ですね・・・。
794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 01:30:46.55 ID:70gcYtjE.net: 昔車に乗せたときはコンポ側を下にしたな。トロリーラック付けてるからその周辺が保護されてるし。
795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 07:55:09.85 ID:DHR2r2c0.net: >>757
X22だともっと凄いのかね
796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 14:45:23.64 ID:SqzI9Wj0.net: >>795
X18 はフロント53T×リア9T
X22 はフロント50T×リア11T
797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 00:39:50.69 ID:wbYe8cby.net: >>795
計算してみた。
Eclipse X22 26x1.35(559) F50/34T R11-28T … 9.1-2.4m。
Verge X18 20x1.10(406) F53/39T R9-26T … 8.4-2.1m。
アキボウの表にある8.71mは、タイヤのサイズを20x1.5(406)と間違えて計算してるんじゃないかな。
他のモデルは計算してないけど、そういうミスがまだあるかも知れんね。

それにしても、ブロンプトンの代表として2速モデルを持ち出してきてるあたり、
S6Lの8.4mをよほど載せたくなかったんだろう…ｗ
798 ：793：2016/04/16(土) 01:00:03.82 ID:EXZvDDDE.net: >>794
コンパクトカーだったんですが、
後部座席を倒さずに立てて載せたほうがよかったかも？
799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 01:19:33.95 ID:sGQITJ01.net: >>798
倒さないように工夫しないといけないけど、立たれるならその方が良かったと思う。
（あと、床や座面の傷を気にしないといけないが）
800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 03:23:09.55 ID:3Jt7juva.net: >>798
俺は荷室に立ててシートポストとヘッドレストの柱を紐で結んでる
トノボード外さないと入らんので外したボードが邪魔なのが問題w
いちいちボード家に戻すのも面倒(´・ω・`)
801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 07:45:46.70 ID:qYPGtkm+.net: 同じTernの公式でもタイワンとかマレーシアは活発にイベント活動してる。日本公式はまあアレだし、、、
802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 13:58:00.36 ID:x/l/dufe.net: 日本と比較してチャリの意識度って
台湾がある意味同等、マレーシアはかなり下だと
思うんだけどなあ。

台湾に関しては街中でそこそこベロとか見掛けるし
イベントは日本と同じくらいあったし
レンタルチャリ(youbike)はかなり普及してた。

マレーシアは全然だったように感じた。
803 ：798：2016/04/16(土) 14:58:23.65 ID:EXZvDDDE.net: >>799-800
画像検索してみたら立てて荷室に載るみたい。
http://wakamef.cocolog-nifty.com/blog/2010/06/post-ffe8.html
でもレンタカー会社の方がトノボードを外して後部座席を倒しちゃったから。
今度はステーションワゴンを借りてそのまま載せるよ。

>>802
一昨年、台北でyoubikeに4時間くらい乗ったけど、
スクーターだらけで自転車はあんまり見なかった。
日月潭をレンタルのGiant FCRで一周した時はそこそこ見かけた。
移動中のバスからはイベントか何かの自転車集団を見た。
804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 14:59:44.95 ID:WAEiHr6X.net: そのイベント参加者の半数は日本人、とかいうオチじゃないよな？
805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 22:47:46.37 ID:x/l/dufe.net: >>803
自転車借りなかったの？
30分以内なら無料で各所にある保管場所なら
どこに返してもいいから重宝したよ。
マジ漕ぎしてんの俺だけだったけどw

>>804
ちゃんと現地の台湾人だよ。
意外かも知れないけど物価は高いから
それなりに金持ってる人達なんだろうけど。
806 ：803：2016/04/18(月) 00:34:48.90 ID:PLAFNYu6.net: 今日もレンタカーを借りたけど、
現地が雨予報だったからtern無しで行った。
梅雨に入る前に、一度泊まりでどこか行きたいなあ。

>>805
youbikeを4時間くらい借りて、
サイクリングロードや花博公園、孔子廟を回ったよ。
807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 04:10:04.00 ID:0/CZvLiY.net: >>797
？
「折りたたみ自転車＆スモールバイクカタログ2016」を出してるのは辰巳出版だよ
808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 05:26:33.45 ID:jKTtkSD1.net: >>807
そういうムック類って
べつに公正中立な立場で編集するもんでもないんで
スポンサー（広告主）の意向に沿った内容になる
もちろん、あからさまな嘘は書けないけど
都合の悪い情報に関してはあえて書かないというのはよくやる手法

そうすれば、書かれていない内容を知らない読者が勝手に誤認したとしても、
嘘は書いてないんだから出版社の責任ではないと言い逃れできる
809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 08:51:01.78 ID:XsJ4xEy1.net: まだジョイント部カクカクなってへんの？
810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 09:24:38.44 ID:ckukbo4c.net: >>808
どちらかというと消極的に感じたけどね。S6LのMAXギアとか、繋がらないから普通の人には拷問だよ。あとはternのトロリーラックを載せてないし。これはJRの規則厳格化に合わせたんだろう。
811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 17:07:38.58 ID:bYPcPHSb.net: 便利なトロリーラック使えないとかマジ
日本死ねばいいのに
812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 17:17:40.85 ID:+6UMx0SM.net: 使えるよ。JRでも。輪行や折りたたみスレで規則原理主義者で吼えてるのは無視して良し。
まあ出版社が推せないのは仕方ないのかもしれないが。
813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 17:38:35.42 ID:20sCGCsP.net: 812の様な人がいるせいでどんどん輪行しにくくなる世の中に
814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 17:39:15.44 ID:+6UMx0SM.net: >>813
輪行スレから出てくんな
815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:15:49.02 ID:C3mhaN9b.net: >>811
>便利なトロリーラック
便利だけど重い。折りたたんで、前輪を浮かせて後輪を転がせば良し。
816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:38:51.70 ID:ckukbo4c.net: まあ、当たると汚れたり怪我したりしそうな部分は隠れてるからなぁ。噂のJR四国以外では何も言われなさそう。
けどな、飽くまでもスルーされてる、と認識しといた方が何か良いのは間違いない。
明文化されてる以上、それを出されたら文句言わずに駅員に従えよ。ごねるなよ。おっちゃんとの約束やで？
817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:41:00.89 ID:JK4U0k8Z.net: >>816
そんなことはみんな分かってる
818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:44:50.36 ID:ckukbo4c.net: >>817
と思うやん？ところが、それが分からない、自分の都合の良いようにしか解釈できない奴はどこにでも居るからな。
819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:49:27.94 ID:s+hTybAn.net: >>818
それをわざわざこんなところで言うのが余計だって言われてるのに気づけ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:57:54.79 ID:ckukbo4c.net: >>819
そうか？2ch見てる層も最近ちょっとアレなのが増えてるし、邪魔ならNGIDぶっ込んどいてくだちぃ
821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 20:02:11.17 ID:d4uoZ4Im.net: アレな奴は2chのレス読んだ程度で行動改めることはないから。
822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 20:08:36.65 ID:ckukbo4c.net: >>821
そう言われれば、そうだな。無駄レスｽﾏｿ
823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 08:31:19.83 ID:sNxGEREl.net: TERN24インチのパーツ全然売ってないな
後輪のブラックリムがすでに削れてるし200キロくらいしか走ってないのに、前輪はなんともない
ブレーキシューは前輪はシマノ製、後輪はプロマックス製　アルマイト加工の不良かな？
824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 08:57:39.39 ID:2+q069Qg.net: 思い切って26インチ買っちゃいましょうや！
825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 09:47:27.35 ID:UPoJqBUi.net: >>815
俺のは畳むと後輪が回らない。
多分ブレーキワイヤーの取り回しが悪いんだろうけど、
調整次第で後輪転がるようになるの？

つーか今日、ターン乗ってて初めてマジで転んだ。
車道から歩道に斜めに入ろうとしたら
前輪が段差に引っかかってそのまま左に倒れちゃった。
普段26インチの自転車乗ってるから、
ついいつもの感じで行っちゃったんだけど
やっぱり小径は走破性に劣るな。
幸い、膝すりむいた程度で済んだんだけど、
左側頭部もアスファルトにぶつけてるからチョット心配。
(メットは被ってなかったけど、
キャップとインナーキャップは被ってたから直接強打したわけじゃなくて、タンコブにもなってない。)
826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 10:07:42.97 ID:mRdPu98C.net: そうそう、GD値だけで走行性能を語る小径乗りが多いんだけど
段差やパンク、摩耗まで全て含めて性能なんだよな
普段スリック29erに乗ってるからどれだけ性能を犠牲にしているか良くわかるわ

後輪が回らない方が安全でよくない？傾ければ押せるし問題はなさそうだけどな
後ID:+6UMx0SMは二度と輪行すんなよ
827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 10:30:50.55 ID:9kCME9b0.net: 自分の運動神経を棚に上げてなんか語り出すややこしいのが来たぞ。。。
828 ：812：2016/04/19(火) 10:41:43.36 ID:GBX8jx/8.net: >>826
輪行するときは必ず迷惑にならない状況を選んでる上に、
駅員にも問題ない旨を確認してやってるんで、あんたに指図される必要ないです。
駅員の指示には従いますが。

ルールの運用について、輪行スレや小径車スレで散々繰り返されてきた話をここでもするの？
そんなだから規則原理主義とか言われてんのに。
829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 10:45:26.33 ID:UPoJqBUi.net: >>826

いや、実はトロリーラック付けてるんで
そもそもタイヤでは転がさないんですよ。

ちなみに、一応輪行用には
ダホンの新しいスリップバッグも持ってますが、
転がせなくなってから
輪行自体行かなくなりました。
830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 10:55:12.44 ID:5Af0Ap7U.net: やっすいMTBルックで街乗りしてる奴は、どれだけ摩擦抵抗でスピードロスしてるかも分かってないんだろうなぁ。ちゃんと空気圧管理してたら、小径は性能悪いとか思うわけないんだよなぁ。
831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 11:02:10.17 ID:9kCME9b0.net: そんなこと言ったら顔真っ赤にしてご自慢の29erとやらを語り出すからやめてくれｗ
832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 11:07:35.33 ID:m5mMqGtA.net: Vergeってキャリアつけたまま輪行袋にはいりますか？
833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 11:10:53.14 ID:5Af0Ap7U.net: >>831
ﾌﾋﾋｻｰｾﾝ
834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 11:21:43.76 ID:UPoJqBUi.net: >>832
付けてるキャリアとバッグの種類にもよるんじゃないですか?
ちなみにうちのはトロリーラック付きのlinkですが、
ターンのキャリーオンカバーも
ダホンの新しいスリップバッグも
どっちも問題なく入りますよ
835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 11:36:46.83 ID:9kCME9b0.net: 時々あるぴっちぴちの袋で無い限りは大丈夫だろう
836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 13:22:57.24 ID:1B9wfKnd.net: 俺も先月初頭、何に当たったのか分からない急な転け方して頭少し打ったわ
頭よりも膝のすりむいた怪我の方が酷くて未だに傷跡残ってるが
837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 16:58:29.30 ID:AfvEBCCc.net: >>832
公式でも検証してるよ
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/08/carrybag.html
もちろん　>>834 の言うように種類によるだろうけど
838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 18:08:33.81 ID:nAhc/o4+.net: 大径好きがこうじて日頃からオーディナリーに乗ってるくらいの
つきぬけたバカなら歓迎するんだがな
700Cだの29erだの日常的な枠から出ることもできない小利口のいうことなんて
退屈なだけで面白くもなんともない
839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 18:16:32.50 ID:RVg4MhDu.net: >>838
落ち着け、eclipseのステマかもしれないゾ
840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 20:51:22.24 ID:DL+3FbE0.net: >>825
>俺のは畳むと後輪が回らない。
DAHON・tern　コロコロ
http://www.loro.co.jp/blog/lcw-f/2013/11/dahontern-5.html

ちなみに2本足のスタンドがなくてもコロコロ可能。
輪行袋が回転する後輪に巻き込まれないように「まくる」のがコツ！
841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 10:56:25.62 ID:2yqNOICf.net: >>840
いや、だから後輪が回らないからその手は使えんのですよ

どうしてもやるとなったら
フレームを畳んでもリアブレーキが掛からないように
ワイヤーの取り回しを調整するか、
あるいはタイヤ交換の時みたいに
リアブレーキを開放してやるか、
そういったことをする必要がある訳です

でもトロリー付けてるんでそんな事するより
トロリーでころがしたほうが早いし手軽です

ちなみにダブルレッグも付けてるんで、
その便利さも重々承知してます。
842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 11:30:15.54 ID:hIs1Mo/+.net: ディスクブレーキのエクリプス乗ってるけど
これも折り畳むとブレーキ引きずるんだよな

…油圧ブレーキにすりゃいいのかw
843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 14:07:31.67 ID:cKfin9Ee.net: >>842
>…油圧ブレーキにすりゃいいのかw
横折のエクリプスだと、チューブを長くする必要があり。Amazonで1万円で売っている「既製品」油圧ブレーキだと、後輪ブレーキのチューブの長さが足りなくなる。自転車店に特注すると3万円以上？
844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 15:16:03.13 ID:ikHwBP36.net: もう転がすの諦めてバッグで抱えようやw
845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 15:55:38.14 ID:/pYhzDnx.net: ええこと思いついた！
輪行せんでそのまま漕いでったらええんちゃう？
846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 19:47:05.92 ID:EBqWZgMm.net: >>842
折りたたみで油圧はむずかしいと
某サイクルイベントでパシフィックの兄ちゃんに言われたわ
折りたたんだせいで油が漏れたら問題になるから
採用に踏み切れないとかなんとか
847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 05:04:47.04 ID:wk84tl8n.net: 私のeclipse24インチ2015年モデルは、最初から油圧。買って10か月だが、まだオイル漏れなし。
848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 08:35:43.68 ID:JOriMjvn.net: 自転車にディスクブレーキいらんやろん、しかも折り畳み自転車に・・・　私は否定派どすえ
849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 11:14:39.83 ID:ZxKsVDQp.net: vergeですが、お勧めのリアキャリア教えてください
一泊２日ぐらいで時々自転車旅行する程度です
850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 11:17:06.79 ID:UxIrvDfd.net: >>849
その程度ならシートポストキャリアで十分。
851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 12:47:18.22 ID:wk84tl8n.net: >>848
>自転車にディスクブレーキいらんやろん、しかも折り畳み自転車
真夏に峰下をしたBD-1では、Vブレーキのゴムが溶けた
852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 13:47:45.33 ID:0k0Ks3cj.net: それ油圧ディスクだとベーパーロック起こしそうだな
853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 13:54:33.25 ID:ZxKsVDQp.net: >>850
Topeakのシートポストキャリア買おうかと思ったら
シートポストが太いので入らないんですよね
854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 14:01:14.42 ID:QkZufyUb.net: 「Ternアクセサリー MORAU.キャンペーン」実施のお知らせ

http://ternbicycles.blogspot.com/2016/04/campaign.html

だって。
今から買う奴、良かったな。
855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 14:08:03.95 ID:U69T2GwP.net: ハブダイナモが不足ｗ
856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 15:35:06.33 ID:kELf/tL1.net: >>855
wwww
857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 18:29:48.52 ID:NctHyuc4.net: >>853
ギザプロダクツの使ったら？安いし
858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 20:07:42.72 ID:BoTYCKKq.net: >>849
自分はトピークのスーパーツーリスト使ってる
859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 21:30:24.54 ID:gd93eDLr.net: >>854
この公式HPの書き方だと過去購入者100人が対象となる謎のキャンペーン。
事実上誰でももらえる。
2016年に正規店であるならばだけど。
860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 22:01:35.65 ID:Iq+q3WRr.net: それ本当なら嬉しいな
ちょうどアクセサリー増設考えてたところ
861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 23:32:52.67 ID:gUgZ/EnN.net: リクセンのショッパー24Lどこに付けようか悩みどころ
一応、ハンドルポストの内側に付けてるがボーヴァウかリアキャリア買うか悩んでる
まさか、ラゲッジトラスが13Lじゃなきゃ使えないとポチる寸前まで思わなかった
862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 07:11:03.81 ID:N2BrUptZ.net: 現在link n8に乗ってます。
高さ調整可能なハンドルポストに交換することは可能でしょうか？
863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 09:19:30.02 ID:HpfTsG6b.net: >>854
楽天でポイント使って自己負担24000円程度でLink B7を買った俺は対象外か‥
まあ楽天ポイント4400程度ついたし、いいか。
B7、トロリーラック対応じゃないけど、トップチューブサイドのダボがないからなのかね？
シート引っ張って引きずり回す気ないから、車の車載時の輪行バッグ代わりに考えてるんだけど、教えてエロい人。
864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 10:53:39.93 ID:Eew681bU.net: シートポストを付ける場所を考慮しないなら、vergeだってDAHON車だってつけれるはず＞トロリーラック
だって、それだとただの袋付きキャリーだからな。
865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 12:16:04.64 ID:HpfTsG6b.net: まあ、車に積みっぱなしで出張先のポタリングの足にするだけだから。
866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 12:47:42.52 ID:hjhdi3bs.net: >>863
地味にフレームサイズ違うぞ
折りたたむ際の前輪の向きも違うし
867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 13:39:26.41 ID:CsoYey4C.net: >>865
それなら、DAHONの上から被せるタイプの輪行袋だけでよくね？
トロリーラックはキャリー用の骨組みと車輪もついてるから重いで？
868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 13:53:16.65 ID:uaGiiq0O.net: >>866
地味にフレームサイズ違うのか、微妙だなぁ。
>>867
SlipCoverって奴？ラック要らなければこれでもいいかも、アリガト。
869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 17:05:54.90 ID:UQPKeN6h.net: ブログの女の子が軽々しく持ち上げてる写真載せてるけど、最低12kgを左肩に乗せて持ち歩くのは大変ですわ
ホーム長いと辿り着く前に四度くらいは降ろす、肩痛めそう
870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 21:14:56.94 ID:Zm5RS2NM.net: >>854
tern公式ブログがキャンペーンの購入日時を
具体的に書き換えたwwwww
2ch確認してくれたか、誰か問い合わせしたのかな？
871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 21:38:30.95 ID:9uaKnGKF.net: >>868
ターンにも上からかぶせるキャリーオンカバーってのがあるよ。
これはタイヤの部分までかなりきちんと覆ってて、
袋の口に巾着みたいな紐もついてるので、
それで口を絞れば完全に近い収納ができる。
（厳密にはその穴を下からのぞき込めばタイヤは見えてるんで、
本当に完全な収納ではないけど）

トロリーはそもそもの袋のサイズがピチピチなんで
シートポストを抜かないことにはどうあがいても袋のファスナーが締まらない。

それにキャリーオンカバーは肩紐ついてるから担げるけど
トロリーは転がす前提だから担ぐことはできない。

あとトロリー転がすときって割と幅をとる。
昔トロリーで輪行してた時には、
JRの自動改札は転がしては通り抜けられない幅だったので、
そこだけはサドル（=トロリーの持ち手）を持ち上げて横向きにして通ってた。
まぁ、ほかの輪行袋で担いで通るのもたぶん同様にきついんだろうけど。
872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 08:20:48.44 ID:qOCBUp6s.net: >>871
いろいろ情報ありがとう。
輪行目的で使うから、トロリーバッグだと車内かさばりそうだね。
ternのカバーだと使わないときハンドルポストに括りつけられるみたいだし、これで行ってみようと思う。
873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 15:14:11.23 ID:83pXfp15.net: verge p18のリアを10sにした人いる？
純正のホイールでできます？
874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 21:10:59.61 ID:WUlx8BBI.net: >>869
そうそう。あれは誇大広告やなあ。
田舎の駅はホームは短くても跨線橋や地下道のアップダウンがあったり、
都会の駅はエスカレータやエレベータあっても構内の移動距離そのものが長い。
標準体型の女子がニコニコできる状況じゃないと思う。
875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 21:55:30.73 ID:DhLilRsN.net: >>874
あれってどれ？！
ブログのどの記事？
876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 22:06:48.47 ID:3nS0JRI5.net: 誇大っちゃ誇大だが
実際がどうあれ、重そうに苦しそうにしてる記事や広告見て誰が買おうと思うんだって話
イメージなんだから実際の使用感は米袋基準にでもして買う方が考えるだろ
877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 22:13:19.31 ID:Gcu8e+6m.net: >>875
書いてあるままブログのモデルの話。
878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 22:13:36.76 ID:O68pY4OS.net: b7のハンドルの調整部分がすぐに緩んでガタガタしてくるんだけど、
調整レバーが動かせないくらい硬くしめるしかないのか？
879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 02:56:29.93 ID:Fu8mSXcT.net: >>877
いやだから、あれって書くからどれって思っただけなんだ
ブログって言っても公式の所に何百も記事はあるだろ
全体的にそんな感じというならそれでいいんだけど、あれと書かれると見たくなっただけ
他の人かもしれんが最低12kgを左肩に担いで笑顔とか言ってるから見たいじゃん
880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 07:44:09.58 ID:3mrsBxH0.net: >>879
大体全部そうだろ
ピンポイントで特定記事だけそうなってるわけじゃないだろ
最初から一記事だけ指して言ってるわけじゃないし
真面目なバカかよ
881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 08:04:30.04 ID:K8Ysyqli.net: >>880
ありがとう、スッキリしたよ
全体的にはそう思ってたけど、特に何か面白いネタでもあるのかと思って確認させてもらっただけだ
バカは余計だぞ
882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 08:09:18.56 ID:K8Ysyqli.net: 最低12kg＆左肩がひっかったんだ
Ternって9kg台のイメージが強いから、12kg以上の車種ってよっぽど下位グレードのものかなと
多分イメージで書いたんだろうけどさ、いい加減なことを書かれると氣になるじゃん
883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 08:14:05.78 ID:A2SXsAd9.net: > Ternって9kg台のイメージが強いから

え・・・
884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 08:25:41.52 ID:l0Ikp3sn.net: UPQ BIKE me01、折り畳み電動バイク18キロだもんな
バタバタついてたら買ったんだが
885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 13:26:36.71 ID:KIjXOYXX.net: 11.8kgにカゴやらマウントやらキャリアやら色んなもの取り付けたら余裕で12.6kgくらいにはなるんだぜ
886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 13:31:16.98 ID:b8yYQcWr.net: >>882
>Ternって9kg台のイメージが強いから
私の買った定価29万円のeclipse24（油圧ディスク＋内装11s+泥除け＋荷台+
ハブダイナモ）は15kg！
887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 13:31:47.15 ID:KIjXOYXX.net: ブログの輪行の記事は中百舌鳥で撮ってるから、南海はトロリーでも多少剥き出しでも文句言われないが、JRの三国ヶ丘とか堺市駅なんて天王寺から阪和線乗ってきたら最後尾のこと多いから、駅から出るまでが大変なんだぜ
こんなとこでtern輪行してる人間は俺しかいないと思うけどw
888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 13:32:48.16 ID:75udcq1A.net: 普通にlinkのつるし買ったら12キロ弱くらいあるぞ？
889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 14:00:35.14 ID:q4xXyh4e.net: イメージでいいかげんな事書かれると気になるってブーメラン
890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 14:06:26.97 ID:bh/Bgc4P.net: >>887
ここにもいるので見かけたらよろしくなｗ
891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 14:22:08.36 ID:zFwkBXlc.net: ２ちゃんでもあっちこっちで「完成車＝つるし」は間違いだって指摘の書き込み見るけどいまだに直らない奴っているんだな。
892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 15:02:22.98 ID:sgd5c7Wa.net: 白羽の矢だとかそういう間違い指摘厨多いよな
意味が通じることがコミュニケーションのキモなんだしこんなこといちいちグチグチ言ってるほうがよっぽど話がよじれるのにな
これがコミュ障ってやつなのかな
893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 15:10:40.67 ID:zFwkBXlc.net: >>892
ただ単にどうでいい間違いじゃなくて自転車趣味やっててその間違いされるとコミュニケーション上問題があるから直した方がいいよって言ってるんだが。
素直に人の言うこと聞けない奴って多いな。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 15:15:32.36 ID:mtMVgtq3.net: eclipse p9のチェーンリングとチェーンガードがいつの間にかひんまがっていた
ネットで買った事や、近所に修理してくれそうな自転車屋も無いから自分で交換しようと思う

交換するのに必要な部品の規格と工具一式が分かるひといますか
895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 15:32:39.85 ID:zFwkBXlc.net: >>894
ＰＣＤ130㎜、所謂シマノピッチだから入手は楽。
フロントシングルなら歯の厚さは７ｓ用から１１ｓ用まで何でも可。
工具は5㎜六角レンチ一本、ナットの空転止めスパナは無くても多分大丈夫。
896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 16:39:34.62 ID:pc6oBpPY.net: >>887
中百舌鳥なんかブログに出てこないと思うが
http://ternbicycles.jp/?id=media
897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 17:17:40.55 ID:jlCVPc9G.net: 12kgを女の子が軽く担いでってのは微妙だが
70歳になる俺の実母は10kgの米袋を2つ軽々と担いでるな
898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 18:01:50.69 ID:lSsn7hI1.net: >>893
どういう風にコミュニケーション上問題があるのか言ってみ
899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 18:28:54.30 ID:mtMVgtq3.net: >>895
ありがと
amazonで探してみた

TIOGA チェーンリング 130mm 46T

チェーンガードは、
スギノG5A130 チェーンガード SL　46/44T

でいいのだろうか…

チェーンリングとガードが一体化した
MicrOHERO 47Tってのもあって、3,770 円とチェーンガードとほとんど変わらない値段だったけど、これでもいいのかな
900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 18:59:13.16 ID:HLy4SNDu.net: 自分もeclipse p9乗りです
バッシュガードはスギノは地味なのでDriveline（またはshun)がおすすめ
48ｔ用を買ったほうが見た目も良くなると思うよ
901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 19:42:28.51 ID:zFwkBXlc.net: >>898
一般人はそもそも自転車買うときに「つるし」なんて言わない。
何十年も前から自転車趣味対象の店では自転車の買い方に3種類ある。
①フレームを特注、部品も全て指定して組んでもらう＝フルオーダーメイド
②吊るしのフレームを選び部品を指定して組んでもらう＝セミオーダーメイド
③店頭展示やカタログから選んで完成車を買う＝レディーメイド
上記3種類を簡単にこう呼ぶ。
①オーダーする
②吊るしで組む
③完成車を買う
君が自転車趣味始めるはるか前からこう呼ばれてた。
②と③を混同されると会話がなりたたん。
クロモリ時代からのショップで「○○○○を吊るしで買いたい。」と言うと完成車を買いたいという意味ではなくフレームを取り寄せて買いたいという意味になる。
これも最近は少ないがメーカー完成車のフレームだけを補修部品扱いで取り寄せることは以前よくあった。
歴史のあるちゃんとしたショップほど「完成車＝吊るし」で話するとうまく伝わらないよ。
902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 19:50:07.11 ID:WkdGKWv2.net: 講義は別のところでやってもらえると助かる
903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 19:54:06.16 ID:zFwkBXlc.net: >>898
だそうですので以後放置します。
904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 23:06:20.44 ID:sgd5c7Wa.net: >>901
なんだただのキチガイだったか
現実逃避もほどほどにな
905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 23:44:12.48 ID:cfl8/fwU.net: 撤退したのを見計らって煽るとか、そういうのも止めてくれないか
906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 00:14:11.07 ID:eoau7w83.net: 人それぞれの正義があるから争うのもドラゲナイね

今使ってる上開き完閉じの輪行袋が持ち運びに嵩張るから、車体に付けれるキャリーオンカバーに変えようかと思うんだけど、使ってる人いるかな？
輪行袋でおすすめある？
907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 02:10:25.82 ID:wPD8Yd3v.net: ダゲンナイ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 08:57:03.70 ID:GuMsuwsG.net: >>906
キャリーオンカバーはJR不可になってもうたからなぁ、限りなく黒に近いグレーな感じ
ダホンは対応品出したけとternはまだかな
909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 09:02:15.56 ID:A4QVIs8E.net: >>901
服の吊るしは既製服のことだから
そっちの感覚でいってるんだろ
910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 11:23:58.70 ID:5DUhq1ZB.net: >>908
あぁー…そうなのか
ちょっと他の候補も探してみるよ
ありがとう
911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 14:04:08.08 ID:s84lvuDz.net: eclipseハンドルが振られる感があって真っすぐ走りにくい　ケーブルかタイヤかヘッドセットかいろいろチャックしたがわからない
912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 15:29:58.10 ID:Vv5vecXD.net: 吊しは既製品の意味で使われる
自作フレームに対して既製品フレームは吊しだろうし、カスタム車に対して完成車は吊しだな
そもそもlinkって言ってるんだから自作フレームもなければフレーム売りもない
誤解を生む要素なんてゼロだろ
913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 18:17:12.92 ID:RygQC6m3.net: >>912
じゃあお前は服屋へ行って吊るしのワイシャツとか吊るしの靴下下さいって言えばいいじゃん。
吊るしってスーツでしか使わない言葉なんですって言われたら、なんでだよ！吊るしは既製品の意味だろ、俺は２ちゃんの論戦でも勝ったしつこい奴なんだぞって喚き散らしてこい。
914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 18:57:52.28 ID:dOM231Fy.net: >>901
おりたたみじてんしゃのスレで「フルオーダーじゃないと認めん！」とか恥ずかしいったらありゃしない。
915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 19:15:13.60 ID:EZAmhVL1.net: その話はよそでやってくれよ頼むからさ
916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 19:18:44.00 ID:A6upPpiy.net: 燃料電池車を指差して

「ティクラーでガソリンをオーバーフローさせてからクランクを回せ」

と言われてるような違和感
917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 20:24:35.23 ID:FC2sP+JU.net: >>911
24インチタイヤの品質結構悪いよ。
300kmくらいで歪んできたから
前後交換してもらった。
918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 23:39:15.53 ID:tbHjkaOC.net: >>914
フルオーダーじゃないと認めないってどこに書いてあるの？
919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 23:54:34.11 ID:tbHjkaOC.net: 建てといた
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1461682391/
920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 01:10:56.76 ID:He2mTUy0.net: 本物の吉貝アスペだなw
921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 01:14:30.69 ID:pmWRLjYq.net: タイヤ両方パンクしたからタイオガのタイヤに変えたら流線型のフレームにワイルドな凸凹タイヤのミスマッチのおかげで、さらにカッコよくなった
922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 06:24:58.69 ID:17KLIs6e.net: 両方パンクて、どんな悪路走ってるのさ…
923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 07:31:30.33 ID:pmWRLjYq.net: 同時にパンクしたわけじゃないぞ
前後、交換した時期は殆ど変わらないけど
924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 08:28:34.91 ID:Rk4zki4X.net: 4年乗ってるがパンクしたことないわ　ロードはよくパンクするが　×1.5は耐久性があるな
925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 11:52:44.54 ID:E6qTuNHP.net: まさか4年間一度もタイヤ交換してない訳とちゃいやろ？
926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 14:01:01.38 ID:1ZqntoNO.net: しゅわるべ丈夫すぎやねん
927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 14:54:24.82 ID:i7VNznzN.net: マラソンで二年は余裕
928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 16:05:00.93 ID:0uao5Lfb.net: ただでさえ寿命の短い小径タイヤが年レベルで持つなら盆栽じゃないの
929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 19:08:51.28 ID:uf3hsxpJ.net: >>928
みんながお前と同じタイヤ使って同じような乗り方してるわけじゃないので
930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 21:13:50.22 ID:Se+ha659.net: stowbag買ってきた
明日飛行機にのせて一足先にGW突入してくるわ
931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 05:13:27.94 ID:5g2Dzhxt.net: 明日の夜、大阪から金沢まで走ってくるわ
932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 08:25:32.74 ID:90E7kzpZ.net: 明日明後日はいい天気みたいですねv
気をつけて行ってらっしゃい～
933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 17:25:28.53 ID:/YNj7aA1.net: Link B7を買って一週間経ったのでメンテナンスしてたが、最廉価グレードなだけに結構調整必要だね、これ。
以下気になったところ
・フロントVブレーキポストの左側が、塗装されてて動き悪い→塗膜削ってグリスアップ
・リアVブレーキポストの右側が、ブラケットから緩んでた→締めた。
・ブレーキシューの当たり調整。
・ブレーキテンション調整。
・ハンドルポストを5cmほどカットオフ→より前傾姿勢に。
・フロントとリアハブの廻りが渋いので、ナットの締め具合を調整。
・ボトムブラケットのシャフト渋い→現在カートリッジと工具取り寄せ中。
・フロントとリアのホイールの振れ取り。
それとNOVATECのJONNYのホイールセットをオーダー中、明日届く予定。

普通にLink N8買ってたほうが安かった気がする。
934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 18:34:17.11 ID:I6OoqzcZ.net: 普通の店で買ってればその手の調整は店側がやってくれるもんじゃ・・・
935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 18:44:48.93 ID:/YNj7aA1.net: 自分で調整したほうが楽しいやん
936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 19:04:39.50 ID:tMS3Z88u.net: >>933
Verge Ｎ８乗ってるけど　ハブに関しては確かにすごいね
頻繁に要グリスアップって感じだったｗ数回メンテして使ってたら良くなってきたけど
937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 19:09:10.32 ID:w27Bf7/t.net: ハンドルポスト切るならますますN8にしとけば良かった気がするな。
B7ってパーツのグレードも微妙に低かったような。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 19:19:43.52 ID:/YNj7aA1.net: >>936
とりあえず純正ホイールセットは捨てようかと、しかし選べるホイールセット少ないね。
>>937
まあ4万台の自転車だし、金額からしたら出来はいいとは思うけど…
むしろフレーム売りしてくれれば(ry
939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 19:26:55.80 ID:tMS3Z88u.net: >>938
リアは良いんだけどフロントの74ｍｍが、、、
手組も挑戦してみようかと思ったけど、
一から機材を揃える事を考えると完組で良くないか？って考え中
940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 20:52:47.14 ID:8Z9SftUA.net: 触れ取り台とテンションメーターは持ってるが
小径の手組はハードル高すぎて

ところでPBGでローダーラックとバッグを買ったんだが
ラックがぱっと見全然合わなくて焦ったわー

2015と2016とキャリアダボの位置が違ってたというね
地味に改良されてんなぁ

手で曲げられたから問題なかったけどさ
というか最初からかなり歪んでたわ
941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 03:19:58.73 ID:hZKpfNjb.net: 前の1万円折り畳みとは雲泥の差だなやっぱ　次は折り畳み電動にする
942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 10:30:08.27 ID:rlb3vBdV.net: >>878
俺のも今日なった、乗る前に締まってるのを確認してたから振動で緩むんだろうね。
とりあえず弱強度のロックタイト流してみた、多少は良くなるかな？
943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 18:50:49.88 ID:GEH1BL1F.net: LINK N8購入したけどコスパ高過ぎ
ところでラゲッジトラスでショッパーコンフォートミニつけられますか?
944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 19:33:49.01 ID:l278daxq.net: >>854のキャンペーン、サイクルベースあさひで買った場合対象外なのかなとディーラーリスト眺めてたら
最初の所に小さく書いてあったからとりあえず応募してみた
945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 19:49:52.04 ID:zDN4aOSB.net: >>943
付きますよ
946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 21:47:57.06 ID:GEH1BL1F.net: ああつくんだ
取り付け位置が低いから底が擦りそうで心配だった
ありがとう
947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/01(日) 07:29:18.45 ID:scv1Alun.net: >>854
楽天半額組はダメっぽいな
948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 05:46:26.74 ID:zt9Qq8KS.net: 半額で買えればそんなもんいらんだろ～！
949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 08:21:41.40 ID:CaFjYT7N.net: >>947
根拠は？
950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 14:05:44.98 ID:I8VvGO6b.net: >>949
正規代理店一覧のリストにないから
951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 18:25:52.10 ID:spvHeN6b.net: >>944だけど今日返信あってキャンペーンの応募OKだった
とりあえずあさひは対象内
952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 18:49:58.51 ID:6jtQenLC.net: キャンペーンの告知を見て、commute bagが欲しくなったわ。ternって地味にツーリングに良さげなアイテムをラインナップしてるな。
953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 20:08:48.36 ID:dk/a0RZ2.net: \14,580か
高いハードルだな

着脱と開閉が楽しいとも面倒とも言える
工夫されてて面白いバッグではあるよ

ビックマウスパニアも買ってみたい
954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 21:43:23.74 ID:f1UzNcHD.net: うわ、また破断でリコールかよ。本当危ねえなー
死人出てないのが奇跡だな
955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 21:45:02.69 ID:6jtQenLC.net: >>953
製品紹介動画を見たが、確かに開閉めんどいなこれ。普通にファスナーでいいのに。防水のためか？
956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 22:02:30.55 ID:spvHeN6b.net: >>952
見てたら面白そうだなとは思ったけど
KLICKfix対応のリアキャリア必要だし
オルトリーブのフロントバッグ持ってるから自分は必要ないかな
これもリクセンのアダプター対応だし
957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 22:09:15.32 ID:pCMvK5wY.net: >>954
ここ数日でそんな情報あったか？
TERNサイトにも消費者庁サイトにもそれらしい情報は無いが。
958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 22:15:11.10 ID:6jtQenLC.net: >>956
あれって別にアダプターとか要らんのでは？リアキャリアの横棒を挟み込んでるだけだし。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 22:31:05.49 ID:spvHeN6b.net: >>958
基本はパイプ挟み込んでるだけだけど
非対応品買って取り付けできない場合誰も補償してくれないから
ヒトバシラーやるならまだしも確実性求めるなら対応品買うのがコスト的に割安だと思うけど
960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 22:36:20.25 ID:6jtQenLC.net: >>959
大丈夫だいじょうぶ、その時はラックを換えれば良いんだから（ﾆｯｺﾘ
961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 23:13:24.08 ID:4C3jlNj/.net: >>957
ageてソース不明なこと書いてる奴の話聞く意味は無いな
962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 23:23:13.00 ID:dk/a0RZ2.net: >>955
防水のだめだろう、メッセンジャーバッグみたいな感じ
開閉自体はすぐ慣れる、表裏も特に気にしなくていい

問題はストラップの方の取り回しかな
装着時にストラップをラックに通すのがやや面倒

まーわけあり$65だったので概ね満足してる
ローダーラックも$39ならアリでしょ
963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 23:44:03.36 ID:6jtQenLC.net: >>962
いま使ってるモンベルのシートバッグはベルクロバンドで固定してるからもっと着脱が面倒。というか頻繁に着脱するアイテムじゃないんだよ。それに比べればまだ楽かな、と。
実物を見たいな。どっかに在庫してないかなぁ。無いよなぁ。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 00:05:44.09 ID:cDTO0Dzp.net: >>955
米国消費者製品安全委員会　Recall date: APRIL 26, 2016
http://www.cpsc.gov/en/Recalls/2016/Stile-Products-Expands-Recall-of-Tern-Folding-Bicycles/

Yahoo! News April 27, 2016
https://www.yahoo.com/news/stile-products-expands-recall-tern-folding-bicycles-due-173000976.html

ABC News Apr 29, 2016, 2:02 PM ET
http://abcnews.go.com/Business/wireStory/recalls-week-tie-downs-folding-bikes-38768001

Bicycle Retailer and Industry News April 26, 2016
http://www.bicycleretailer.com/recalls/2016/04/26/tern-expands-recall-some-bikes-over-frame-concerns

http://www.bikeforums.net/folding-bikes/1061112-expanded-tern-recall.html

The affected frames have a 10-character alphanumeric serial number that begins with AM1A or from AM1102 through AM1208. The serial number is stamped on the bottom bracket shell.

The bikes were sold nationwide from January 2012 to April 2016 for between $1,800 and $3,000.
965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 00:10:17.84 ID:8MvMUWEb.net: もう駄目やなこのブランド｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 00:30:45.32 ID:dDVq3/fk.net: >>964
2013モデルのリコール範囲が広がったってことか？
前回の日本・米国の該当シリアルNoが違うところから見て、日本販売分は関係ないかも知れんが。
http://www.recall.go.jp/result/detail.php?rcl=00000012325
http://www.cpsc.gov/en/recalls/2013/stile-products-recalls-tern-folding-bicycles/
967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 01:00:26.52 ID:96kkEpk7.net: >>957
>>961
のようなリコール隠しの火消しが即座に登場するのがTernスレの特徴
968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 01:04:51.81 ID:SJUeXT4y.net: >>965
自転車なんぞこんなもんだろ
これまでもいろいろあったが他のブランドも潰れてないし
969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 03:05:36.60 ID:DUO77vzR.net: ここの住人が大好きなドッペルが撤退も潰れてもないんだから、リコール範囲広がったくらいどうって事ないな
970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 05:09:01.72 ID:TgpxzpVO.net: ID:96kkEpk7
この荒らしまだいたのか
971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 09:43:57.32 ID:rnLlEhW/.net: >>964
凄えなこれ
Link乗って下り坂で溶接部から内側に折れて眼窩４枚骨折と頬骨骨折、顔面裂傷
緊急手術で鉄板移植だの頭蓋骨骨折だのさ

このスレでもヒンジのボルト抜けたとか折れたってレスしてた人いたよな
972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 10:04:10.99 ID:8eF1cAnJ.net: ダメだこりゃ。買わなくてよかった。
973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 10:50:51.20 ID:b78X6FfI.net: 正直な話、折りたたまないVergeが欲しい
いや650cクロスバイクはちょっと
974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 10:58:07.88 ID:0MKbuUXU.net: ポッキリはVERGEばかりなの？LINKでポッキリってある？
975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 11:10:46.65 ID:8adztQOc.net: 販売台数と事故件数との比率が問題
件数だけならジャイがドッペルと並んで危険ということになる
976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 11:42:31.10 ID:vjm0zhXX.net: >>974
これはLink D8
http://www.ternbicycles.com/forum/tern-link-d8-frame-shearing-two
http://i.imgur.com/uBwQLfI.jpg
>>964の
この人はLink P9
Mchll Brhgh · Obstetrics Gynecology MD (Ob Gyn MD) at Private Practice
BikeFolded i was on the link p9 last week and the frame folded inward. flew off the bike and landed on my head.
cracked my skull and have a huge concussion. i would also be interested in being a part of a class action.
この人はLink P24
Tainui Marino · Brisbane, Australia
Hi guys,
I had a Tern Link P24h, I contacted Tern about my frame and they said it was not part of the batch with frame issues.
A few months later my frame snapped at the weld point while I was going downhill on my way home from work.
As it snapped, it sent me flying up in the air. I landed on my face and fractured all four walls of my eye socket and fractured
my cheekbone and several lacerations and cuts and bruises.

過去スレに真っ二つで重症の外人の画像とかあったけど、どのスレか忘れた
977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 12:04:23.78 ID:CnMmIWmh.net: 想像以上にポッキリで怖い
978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 12:32:57.37 ID:4qPwsn78.net: >>976
まじか、
俺のb7も安心できんな…
979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 12:58:02.09 ID:I1tY6sYi.net: >>978
トラブルが起きた事例しか取り上げられないからな
980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 13:01:11.70 ID:dqKrVAPi.net: マジかよタイレルにフレーム替えるか…
981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 13:29:02.47 ID:uqmO/Kbz.net: 買ったきり室内放置したままのeclipseに乗り出す勇気が涌かなくなってきたw
とりあえず全部バラして組み直すかな
982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 16:58:33.33 ID:DUO77vzR.net: 2013までの製品だけじゃないの？
2015年産をかれこれ一年ハードに乗り回してるが何ともないぜ
983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 17:11:51.34 ID:dqKrVAPi.net: Authorized Stile/Tern dealers nationwide from January 2012 to April 2016 for between $1,800 and $3,000って書いてあるから、20121月～2016年4月製だね。
984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 17:26:09.06 ID:V4BgsViH.net: >>981
653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 22:04:55.31 ID:CJDb+1mW
俺のternは溶接は大丈夫だったけどボルトがダメだった。

eclipse P18 2014年ベトナム製
昨年11月に購入。今年の6月に前フレームと後ろフレームを連結している上下のボルトが2本とも折れた。
幸い怪我は無く、自宅に着いて折り畳んだ時に下ボルトが落下した。
販売店に持って行ったところ、輸入元で対応するとのこと。2週間後に修理が完了し原因を尋ねたところ、
「製造側（米国）に確認する」と言われたまま2ヶ月以上音沙汰無し。
皆さんもお気を付けください。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 19:21:40.62 ID:3vxsAdNz.net: 2015vergex20海苔だが何も問題なし
986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 19:47:48.30 ID:4qPwsn78.net: >>985
君の個体が今のところ問題無いことなんて何の意味もないとおもう
987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 19:58:36.16 ID:V4BgsViH.net: 東大GBRCのリスクマネジメントの論文によると
ダメポ組織では自社製品で事故が起きると、
「問題の矮小化」及び「問題の抑圧・消去」が発生し、組織プロセスの改善が起こらず
問題の矮小化は危険性の過小評価によりリコールを回避し、インフォーマルな措置に
とどめること、問題の抑圧・消去はユーザー側の責任を強調して対応を最小化することに
当たる。

さっさとリコールしないで公式フォーラムを閉鎖してる間にイギリスでどんどん負傷者が増えた
Ternによく当て嵌まる。
988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 20:21:56.49 ID:MaHhABhf.net: はいはい悪い悪い
989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 00:20:03.84 ID:OgkyQupP.net: クロスを企画した日本の代理店は賢明やね
https://youtu.be/hZt04aGiOus

ただ、フォールディングバイク好きとして欲しい製品をいろいろ考えた時、やっぱりTernになるんだよな
990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 06:41:58.96 ID:FxRcnK9W.net: >>984
　24inchのeclipseも一部今回の話題の対象みたいね。
991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 07:46:29.95 ID:8eNypPcu.net: まあカーボンロードと同じでternに限らず、折り畳み部分とか日頃小まめに点検すりゃいいだけやないの?　
992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 08:12:19.58 ID:wMLgN1k7.net: >>991
>日頃小まめに点検
メンテナンスフリーが自転車の利点
ternは1時間おきにメンテが必要なのか？！
993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 09:19:49.84 ID:NpiQCYMd.net: >>992
自転車はメンテナンスフリーじゃねえよ
994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 09:27:52.13 ID:uZGE4Qgm.net: こまめな点検をカーボンロードに限定する馬鹿に自転車はメンテしなくていいと思ってる馬鹿

馬鹿だらけだな、ここ
995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 09:56:34.54 ID:xlIuy+Hk.net: News
Tern Verge and Eclipse Folding Bikes are Recalled again
By Ricky Do

Tern seems to be the worst folding bike manufacturer out there. After a mass recall in 2014 due to frame concerns, they are conducting another recall covering about 220 bikes including expensive models like Verge and Eclipse.

史上最悪の折り畳み自転車メーカーと書かれちゃった､アメリカ市場は完全に終わったな
996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 10:07:10.82 ID:8eNypPcu.net: >>994
馬鹿は黙ってて
997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 10:08:42.51 ID:vMOmLeNh.net: 車種に限らず乗車前点検ぐらいするだろ
998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 20:04:05.20 ID:VVt8t6PQ.net: >>994
　力が加わりやすい部品は、消耗品扱いでチェックした方が良いからね。
特に、折り畳み部は力が集中しやすいから、ネジの状態は当然として、耳が良い人は打音検査も取り入れるとよいかもね。
なお、素材によっては意味がないとか、数Hzの違いを聞き分ける耳がないと駄目だろって突っ込みは許す。
999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 20:21:05.19 ID:R7N4NzBX.net: フレームの溶接部とかがぽっきり逝ってるんだし消耗品が～の話とは違うとおもうけど
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 20:24:59.34 ID:R7N4NzBX.net: カーボンロードならぽっきり逝かれる前に音でわかるし、そもそも一本でフレーム支えてないから急にやばいことにはならない（ハンドルとかが折れるとやばいね）
ternは基本一カ所破断すれば死ねる構造で事前にそれに気づくのは難しいと思う
メンテしないなら自己責任という論調はちがうとおもうな
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