TERN専用スレ　8フレーム目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 16:31:31.84 ID:gjloDB2K.net

■公式
Tern Folding Bike and Folding Bicycle Accessories
（日本）http://www.ternbicycles.jp
（米国）http://www.ternbicycles.com/

■blog
Tern Bicycles Japan Official Blog
http://ternbicycles.blogspot.jp/

■twitter
https://twitter.com/Tern_jp

■前スレ
TERN専用スレ　7フレーム目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1431795063

801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 07:45:46.70 ID:qYPGtkm+.net

同じTernの公式でもタイワンとかマレーシアは活発にイベント活動してる。日本公式はまあアレだし、、、

802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 13:58:00.36 ID:x/l/dufe.net

日本と比較してチャリの意識度って
台湾がある意味同等、マレーシアはかなり下だと
思うんだけどなあ。

台湾に関しては街中でそこそこベロとか見掛けるし
イベントは日本と同じくらいあったし
レンタルチャリ(youbike)はかなり普及してた。

マレーシアは全然だったように感じた。

803 ：798：2016/04/16(土) 14:58:23.65 ID:EXZvDDDE.net

>>799-800
画像検索してみたら立てて荷室に載るみたい。
http://wakamef.cocolog-nifty.com/blog/2010/06/post-ffe8.html
でもレンタカー会社の方がトノボードを外して後部座席を倒しちゃったから。
今度はステーションワゴンを借りてそのまま載せるよ。

>>802
一昨年、台北でyoubikeに4時間くらい乗ったけど、
スクーターだらけで自転車はあんまり見なかった。
日月潭をレンタルのGiant FCRで一周した時はそこそこ見かけた。
移動中のバスからはイベントか何かの自転車集団を見た。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 14:59:44.95 ID:WAEiHr6X.net

そのイベント参加者の半数は日本人、とかいうオチじゃないよな？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 22:47:46.37 ID:x/l/dufe.net

>>803
自転車借りなかったの？
30分以内なら無料で各所にある保管場所なら
どこに返してもいいから重宝したよ。
マジ漕ぎしてんの俺だけだったけどw

>>804
ちゃんと現地の台湾人だよ。
意外かも知れないけど物価は高いから
それなりに金持ってる人達なんだろうけど。

806 ：803：2016/04/18(月) 00:34:48.90 ID:PLAFNYu6.net

今日もレンタカーを借りたけど、
現地が雨予報だったからtern無しで行った。
梅雨に入る前に、一度泊まりでどこか行きたいなあ。

>>805
youbikeを4時間くらい借りて、
サイクリングロードや花博公園、孔子廟を回ったよ。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 04:10:04.00 ID:0/CZvLiY.net

>>797
？
「折りたたみ自転車＆スモールバイクカタログ2016」を出してるのは辰巳出版だよ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 05:26:33.45 ID:jKTtkSD1.net

>>807
そういうムック類って
べつに公正中立な立場で編集するもんでもないんで
スポンサー（広告主）の意向に沿った内容になる
もちろん、あからさまな嘘は書けないけど
都合の悪い情報に関してはあえて書かないというのはよくやる手法

そうすれば、書かれていない内容を知らない読者が勝手に誤認したとしても、
嘘は書いてないんだから出版社の責任ではないと言い逃れできる

809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 08:51:01.78 ID:XsJ4xEy1.net

まだジョイント部カクカクなってへんの？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 09:24:38.44 ID:ckukbo4c.net

>>808
どちらかというと消極的に感じたけどね。S6LのMAXギアとか、繋がらないから普通の人には拷問だよ。あとはternのトロリーラックを載せてないし。これはJRの規則厳格化に合わせたんだろう。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 17:07:38.58 ID:bYPcPHSb.net

便利なトロリーラック使えないとかマジ
日本死ねばいいのに

812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 17:17:40.85 ID:+6UMx0SM.net

使えるよ。JRでも。輪行や折りたたみスレで規則原理主義者で吼えてるのは無視して良し。
まあ出版社が推せないのは仕方ないのかもしれないが。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 17:38:35.42 ID:20sCGCsP.net

812の様な人がいるせいでどんどん輪行しにくくなる世の中に

814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 17:39:15.44 ID:+6UMx0SM.net

>>813
輪行スレから出てくんな

815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:15:49.02 ID:C3mhaN9b.net

>>811
>便利なトロリーラック
便利だけど重い。折りたたんで、前輪を浮かせて後輪を転がせば良し。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:38:51.70 ID:ckukbo4c.net

まあ、当たると汚れたり怪我したりしそうな部分は隠れてるからなぁ。噂のJR四国以外では何も言われなさそう。
けどな、飽くまでもスルーされてる、と認識しといた方が何か良いのは間違いない。
明文化されてる以上、それを出されたら文句言わずに駅員に従えよ。ごねるなよ。おっちゃんとの約束やで？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:41:00.89 ID:JK4U0k8Z.net

>>816
そんなことはみんな分かってる

818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:44:50.36 ID:ckukbo4c.net

>>817
と思うやん？ところが、それが分からない、自分の都合の良いようにしか解釈できない奴はどこにでも居るからな。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:49:27.94 ID:s+hTybAn.net

>>818
それをわざわざこんなところで言うのが余計だって言われてるのに気づけ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 19:57:54.79 ID:ckukbo4c.net

>>819
そうか？2ch見てる層も最近ちょっとアレなのが増えてるし、邪魔ならNGIDぶっ込んどいてくだちぃ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 20:02:11.17 ID:d4uoZ4Im.net

アレな奴は2chのレス読んだ程度で行動改めることはないから。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 20:08:36.65 ID:ckukbo4c.net

>>821
そう言われれば、そうだな。無駄レスｽﾏｿ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 08:31:19.83 ID:sNxGEREl.net

TERN24インチのパーツ全然売ってないな
後輪のブラックリムがすでに削れてるし200キロくらいしか走ってないのに、前輪はなんともない
ブレーキシューは前輪はシマノ製、後輪はプロマックス製　アルマイト加工の不良かな？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 08:57:39.39 ID:2+q069Qg.net

思い切って26インチ買っちゃいましょうや！

825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 09:47:27.35 ID:UPoJqBUi.net

>>815
俺のは畳むと後輪が回らない。
多分ブレーキワイヤーの取り回しが悪いんだろうけど、
調整次第で後輪転がるようになるの？

つーか今日、ターン乗ってて初めてマジで転んだ。
車道から歩道に斜めに入ろうとしたら
前輪が段差に引っかかってそのまま左に倒れちゃった。
普段26インチの自転車乗ってるから、
ついいつもの感じで行っちゃったんだけど
やっぱり小径は走破性に劣るな。
幸い、膝すりむいた程度で済んだんだけど、
左側頭部もアスファルトにぶつけてるからチョット心配。
(メットは被ってなかったけど、
キャップとインナーキャップは被ってたから直接強打したわけじゃなくて、タンコブにもなってない。)

826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 10:07:42.97 ID:mRdPu98C.net

そうそう、GD値だけで走行性能を語る小径乗りが多いんだけど
段差やパンク、摩耗まで全て含めて性能なんだよな
普段スリック29erに乗ってるからどれだけ性能を犠牲にしているか良くわかるわ

後輪が回らない方が安全でよくない？傾ければ押せるし問題はなさそうだけどな
後ID:+6UMx0SMは二度と輪行すんなよ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 10:30:50.55 ID:9kCME9b0.net

自分の運動神経を棚に上げてなんか語り出すややこしいのが来たぞ。。。

828 ：812：2016/04/19(火) 10:41:43.36 ID:GBX8jx/8.net

>>826
輪行するときは必ず迷惑にならない状況を選んでる上に、
駅員にも問題ない旨を確認してやってるんで、あんたに指図される必要ないです。
駅員の指示には従いますが。

ルールの運用について、輪行スレや小径車スレで散々繰り返されてきた話をここでもするの？
そんなだから規則原理主義とか言われてんのに。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 10:45:26.33 ID:UPoJqBUi.net

>>826

いや、実はトロリーラック付けてるんで
そもそもタイヤでは転がさないんですよ。

ちなみに、一応輪行用には
ダホンの新しいスリップバッグも持ってますが、
転がせなくなってから
輪行自体行かなくなりました。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 10:55:12.44 ID:5Af0Ap7U.net

やっすいMTBルックで街乗りしてる奴は、どれだけ摩擦抵抗でスピードロスしてるかも分かってないんだろうなぁ。ちゃんと空気圧管理してたら、小径は性能悪いとか思うわけないんだよなぁ。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 11:02:10.17 ID:9kCME9b0.net

そんなこと言ったら顔真っ赤にしてご自慢の29erとやらを語り出すからやめてくれｗ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 11:07:35.33 ID:m5mMqGtA.net

Vergeってキャリアつけたまま輪行袋にはいりますか？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 11:10:53.14 ID:5Af0Ap7U.net

>>831
ﾌﾋﾋｻｰｾﾝ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 11:21:43.76 ID:UPoJqBUi.net

>>832
付けてるキャリアとバッグの種類にもよるんじゃないですか?
ちなみにうちのはトロリーラック付きのlinkですが、
ターンのキャリーオンカバーも
ダホンの新しいスリップバッグも
どっちも問題なく入りますよ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 11:36:46.83 ID:9kCME9b0.net

時々あるぴっちぴちの袋で無い限りは大丈夫だろう

836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 13:22:57.24 ID:1B9wfKnd.net

俺も先月初頭、何に当たったのか分からない急な転け方して頭少し打ったわ
頭よりも膝のすりむいた怪我の方が酷くて未だに傷跡残ってるが

837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 16:58:29.30 ID:AfvEBCCc.net

>>832
公式でも検証してるよ
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/08/carrybag.html
もちろん　>>834 の言うように種類によるだろうけど

838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 18:08:33.81 ID:nAhc/o4+.net

大径好きがこうじて日頃からオーディナリーに乗ってるくらいの
つきぬけたバカなら歓迎するんだがな
700Cだの29erだの日常的な枠から出ることもできない小利口のいうことなんて
退屈なだけで面白くもなんともない

839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 18:16:32.50 ID:RVg4MhDu.net

>>838
落ち着け、eclipseのステマかもしれないゾ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 20:51:22.24 ID:DL+3FbE0.net

>>825
>俺のは畳むと後輪が回らない。
DAHON・tern　コロコロ
http://www.loro.co.jp/blog/lcw-f/2013/11/dahontern-5.html

ちなみに2本足のスタンドがなくてもコロコロ可能。
輪行袋が回転する後輪に巻き込まれないように「まくる」のがコツ！

841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 10:56:25.62 ID:2yqNOICf.net

>>840
いや、だから後輪が回らないからその手は使えんのですよ

どうしてもやるとなったら
フレームを畳んでもリアブレーキが掛からないように
ワイヤーの取り回しを調整するか、
あるいはタイヤ交換の時みたいに
リアブレーキを開放してやるか、
そういったことをする必要がある訳です

でもトロリー付けてるんでそんな事するより
トロリーでころがしたほうが早いし手軽です

ちなみにダブルレッグも付けてるんで、
その便利さも重々承知してます。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 11:30:15.54 ID:hIs1Mo/+.net

ディスクブレーキのエクリプス乗ってるけど
これも折り畳むとブレーキ引きずるんだよな

…油圧ブレーキにすりゃいいのかw

843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 14:07:31.67 ID:cKfin9Ee.net

>>842
>…油圧ブレーキにすりゃいいのかw
横折のエクリプスだと、チューブを長くする必要があり。Amazonで1万円で売っている「既製品」油圧ブレーキだと、後輪ブレーキのチューブの長さが足りなくなる。自転車店に特注すると3万円以上？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 15:16:03.13 ID:ikHwBP36.net

もう転がすの諦めてバッグで抱えようやw

845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 15:55:38.14 ID:/pYhzDnx.net

ええこと思いついた！
輪行せんでそのまま漕いでったらええんちゃう？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 19:47:05.92 ID:EBqWZgMm.net

>>842
折りたたみで油圧はむずかしいと
某サイクルイベントでパシフィックの兄ちゃんに言われたわ
折りたたんだせいで油が漏れたら問題になるから
採用に踏み切れないとかなんとか

847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 05:04:47.04 ID:wk84tl8n.net

私のeclipse24インチ2015年モデルは、最初から油圧。買って10か月だが、まだオイル漏れなし。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 08:35:43.68 ID:JOriMjvn.net

自転車にディスクブレーキいらんやろん、しかも折り畳み自転車に・・・　私は否定派どすえ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 11:14:39.83 ID:ZxKsVDQp.net

vergeですが、お勧めのリアキャリア教えてください
一泊２日ぐらいで時々自転車旅行する程度です

850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 11:17:06.79 ID:UxIrvDfd.net

>>849
その程度ならシートポストキャリアで十分。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 12:47:18.22 ID:wk84tl8n.net

>>848
>自転車にディスクブレーキいらんやろん、しかも折り畳み自転車
真夏に峰下をしたBD-1では、Vブレーキのゴムが溶けた

852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 13:47:45.33 ID:0k0Ks3cj.net

それ油圧ディスクだとベーパーロック起こしそうだな

853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 13:54:33.25 ID:ZxKsVDQp.net

>>850
Topeakのシートポストキャリア買おうかと思ったら
シートポストが太いので入らないんですよね

854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 14:01:14.42 ID:QkZufyUb.net

「Ternアクセサリー MORAU.キャンペーン」実施のお知らせ

http://ternbicycles.blogspot.com/2016/04/campaign.html

だって。
今から買う奴、良かったな。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 14:08:03.95 ID:U69T2GwP.net

ハブダイナモが不足ｗ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 15:35:06.33 ID:kELf/tL1.net

>>855
wwww

857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 18:29:48.52 ID:NctHyuc4.net

>>853
ギザプロダクツの使ったら？安いし

858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 20:07:42.72 ID:BoTYCKKq.net

>>849
自分はトピークのスーパーツーリスト使ってる

859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 21:30:24.54 ID:gd93eDLr.net

>>854
この公式HPの書き方だと過去購入者100人が対象となる謎のキャンペーン。
事実上誰でももらえる。
2016年に正規店であるならばだけど。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 22:01:35.65 ID:Iq+q3WRr.net

それ本当なら嬉しいな
ちょうどアクセサリー増設考えてたところ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 23:32:52.67 ID:gUgZ/EnN.net

リクセンのショッパー24Lどこに付けようか悩みどころ
一応、ハンドルポストの内側に付けてるがボーヴァウかリアキャリア買うか悩んでる
まさか、ラゲッジトラスが13Lじゃなきゃ使えないとポチる寸前まで思わなかった

862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 07:11:03.81 ID:N2BrUptZ.net

現在link n8に乗ってます。
高さ調整可能なハンドルポストに交換することは可能でしょうか？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 09:19:30.02 ID:HpfTsG6b.net

>>854
楽天でポイント使って自己負担24000円程度でLink B7を買った俺は対象外か‥
まあ楽天ポイント4400程度ついたし、いいか。
B7、トロリーラック対応じゃないけど、トップチューブサイドのダボがないからなのかね？
シート引っ張って引きずり回す気ないから、車の車載時の輪行バッグ代わりに考えてるんだけど、教えてエロい人。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 10:53:39.93 ID:Eew681bU.net

シートポストを付ける場所を考慮しないなら、vergeだってDAHON車だってつけれるはず＞トロリーラック
だって、それだとただの袋付きキャリーだからな。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 12:16:04.64 ID:HpfTsG6b.net

まあ、車に積みっぱなしで出張先のポタリングの足にするだけだから。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 12:47:42.52 ID:hjhdi3bs.net

>>863
地味にフレームサイズ違うぞ
折りたたむ際の前輪の向きも違うし

867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 13:39:26.41 ID:CsoYey4C.net

>>865
それなら、DAHONの上から被せるタイプの輪行袋だけでよくね？
トロリーラックはキャリー用の骨組みと車輪もついてるから重いで？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 13:53:16.65 ID:uaGiiq0O.net

>>866
地味にフレームサイズ違うのか、微妙だなぁ。
>>867
SlipCoverって奴？ラック要らなければこれでもいいかも、アリガト。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 17:05:54.90 ID:UQPKeN6h.net

ブログの女の子が軽々しく持ち上げてる写真載せてるけど、最低12kgを左肩に乗せて持ち歩くのは大変ですわ
ホーム長いと辿り着く前に四度くらいは降ろす、肩痛めそう

870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 21:14:56.94 ID:Zm5RS2NM.net

>>854
tern公式ブログがキャンペーンの購入日時を
具体的に書き換えたwwwww
2ch確認してくれたか、誰か問い合わせしたのかな？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 21:38:30.95 ID:9uaKnGKF.net

>>868
ターンにも上からかぶせるキャリーオンカバーってのがあるよ。
これはタイヤの部分までかなりきちんと覆ってて、
袋の口に巾着みたいな紐もついてるので、
それで口を絞れば完全に近い収納ができる。
（厳密にはその穴を下からのぞき込めばタイヤは見えてるんで、
本当に完全な収納ではないけど）

トロリーはそもそもの袋のサイズがピチピチなんで
シートポストを抜かないことにはどうあがいても袋のファスナーが締まらない。

それにキャリーオンカバーは肩紐ついてるから担げるけど
トロリーは転がす前提だから担ぐことはできない。

あとトロリー転がすときって割と幅をとる。
昔トロリーで輪行してた時には、
JRの自動改札は転がしては通り抜けられない幅だったので、
そこだけはサドル（=トロリーの持ち手）を持ち上げて横向きにして通ってた。
まぁ、ほかの輪行袋で担いで通るのもたぶん同様にきついんだろうけど。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 08:20:48.44 ID:qOCBUp6s.net

>>871
いろいろ情報ありがとう。
輪行目的で使うから、トロリーバッグだと車内かさばりそうだね。
ternのカバーだと使わないときハンドルポストに括りつけられるみたいだし、これで行ってみようと思う。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 15:14:11.23 ID:83pXfp15.net

verge p18のリアを10sにした人いる？
純正のホイールでできます？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 21:10:59.61 ID:WUlx8BBI.net

>>869
そうそう。あれは誇大広告やなあ。
田舎の駅はホームは短くても跨線橋や地下道のアップダウンがあったり、
都会の駅はエスカレータやエレベータあっても構内の移動距離そのものが長い。
標準体型の女子がニコニコできる状況じゃないと思う。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 21:55:30.73 ID:DhLilRsN.net

>>874
あれってどれ？！
ブログのどの記事？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 22:06:48.47 ID:3nS0JRI5.net

誇大っちゃ誇大だが
実際がどうあれ、重そうに苦しそうにしてる記事や広告見て誰が買おうと思うんだって話
イメージなんだから実際の使用感は米袋基準にでもして買う方が考えるだろ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 22:13:19.31 ID:Gcu8e+6m.net

>>875
書いてあるままブログのモデルの話。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 22:13:36.76 ID:O68pY4OS.net

b7のハンドルの調整部分がすぐに緩んでガタガタしてくるんだけど、
調整レバーが動かせないくらい硬くしめるしかないのか？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 02:56:29.93 ID:Fu8mSXcT.net

>>877
いやだから、あれって書くからどれって思っただけなんだ
ブログって言っても公式の所に何百も記事はあるだろ
全体的にそんな感じというならそれでいいんだけど、あれと書かれると見たくなっただけ
他の人かもしれんが最低12kgを左肩に担いで笑顔とか言ってるから見たいじゃん

880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 07:44:09.58 ID:3mrsBxH0.net

>>879
大体全部そうだろ
ピンポイントで特定記事だけそうなってるわけじゃないだろ
最初から一記事だけ指して言ってるわけじゃないし
真面目なバカかよ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 08:04:30.04 ID:K8Ysyqli.net

>>880
ありがとう、スッキリしたよ
全体的にはそう思ってたけど、特に何か面白いネタでもあるのかと思って確認させてもらっただけだ
バカは余計だぞ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 08:09:18.56 ID:K8Ysyqli.net

最低12kg＆左肩 がひっかったんだ
Ternって9kg台のイメージが強いから、12kg以上の車種ってよっぽど下位グレードのものかなと
多分イメージで書いたんだろうけどさ、いい加減なことを書かれると氣になるじゃん

883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 08:14:05.78 ID:A2SXsAd9.net

> Ternって9kg台のイメージが強いから

え・・・

884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 08:25:41.52 ID:l0Ikp3sn.net

UPQ BIKE me01、折り畳み電動バイク18キロだもんな
バタバタついてたら買ったんだが

885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 13:26:36.71 ID:KIjXOYXX.net

11.8kgにカゴやらマウントやらキャリアやら色んなもの取り付けたら余裕で12.6kgくらいにはなるんだぜ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 13:31:16.98 ID:b8yYQcWr.net

>>882
>Ternって9kg台のイメージが強いから
私の買った定価29万円のeclipse24（油圧ディスク＋内装11s+泥除け＋荷台+
ハブダイナモ）は15kg！

887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 13:31:47.15 ID:KIjXOYXX.net

ブログの輪行の記事は中百舌鳥で撮ってるから、南海はトロリーでも多少剥き出しでも文句言われないが、JRの三国ヶ丘とか堺市駅なんて天王寺から阪和線乗ってきたら最後尾のこと多いから、駅から出るまでが大変なんだぜ
こんなとこでtern輪行してる人間は俺しかいないと思うけどw

888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 13:32:48.16 ID:75udcq1A.net

普通にlinkのつるし買ったら12キロ弱くらいあるぞ？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 14:00:35.14 ID:q4xXyh4e.net

イメージでいいかげんな事書かれると気になるってブーメラン

890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 14:06:26.97 ID:bh/Bgc4P.net

>>887
ここにもいるので見かけたらよろしくなｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 14:22:08.36 ID:zFwkBXlc.net

２ちゃんでもあっちこっちで「完成車＝つるし」は間違いだって指摘の書き込み見るけどいまだに直らない奴っているんだな。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 15:02:22.98 ID:sgd5c7Wa.net

白羽の矢だとかそういう間違い指摘厨多いよな
意味が通じることがコミュニケーションのキモなんだしこんなこといちいちグチグチ言ってるほうがよっぽど話がよじれるのにな
これがコミュ障ってやつなのかな

893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 15:10:40.67 ID:zFwkBXlc.net

>>892
ただ単にどうでいい間違いじゃなくて自転車趣味やっててその間違いされるとコミュニケーション上問題があるから直した方がいいよって言ってるんだが。
素直に人の言うこと聞けない奴って多いな。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 15:15:32.36 ID:mtMVgtq3.net

eclipse p9のチェーンリングとチェーンガードがいつの間にかひんまがっていた
ネットで買った事や、近所に修理してくれそうな自転車屋も無いから自分で交換しようと思う

交換するのに必要な部品の規格と工具一式が分かるひといますか

895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 15:32:39.85 ID:zFwkBXlc.net

>>894
ＰＣＤ130�o、所謂シマノピッチだから入手は楽。
フロントシングルなら歯の厚さは７ｓ用から１１ｓ用まで何でも可。
工具は5�o六角レンチ一本、ナットの空転止めスパナは無くても多分大丈夫。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 16:39:34.62 ID:pc6oBpPY.net

>>887
中百舌鳥なんかブログに出てこないと思うが
http://ternbicycles.jp/?id=media

897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 17:17:40.55 ID:jlCVPc9G.net

12kgを女の子が軽く担いでってのは微妙だが
70歳になる俺の実母は10kgの米袋を2つ軽々と担いでるな

898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 18:01:50.69 ID:lSsn7hI1.net

>>893
どういう風にコミュニケーション上問題があるのか言ってみ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 18:28:54.30 ID:mtMVgtq3.net

>>895
ありがと
amazonで探してみた

TIOGA チェーンリング 130mm 46T

チェーンガードは、
スギノG5A130 チェーンガード SL　46/44T

でいいのだろうか…

チェーンリングとガードが一体化した
MicrOHERO 47Tってのもあって、3,770 円とチェーンガードとほとんど変わらない値段だったけど、これでもいいのかな

900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 18:59:13.16 ID:HLy4SNDu.net

自分もeclipse p9乗りです
バッシュガードはスギノは地味なのでDriveline（またはshun)がおすすめ
48ｔ用を買ったほうが見た目も良くなると思うよ