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【ママチャリ】軽快車総合スレ65【シティサイクル】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 20:01:24.75 ID:SnU75JRb.net
- 一般に「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる軽快車(一般車)全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。
改造の話題は専用スレがあります。
各種スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
実用車の話題も専用スレでどうぞ。
■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ64【シティサイクル】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441431138/
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 21:30:16.16 ID:6a/PST7N.net
- >>267
変速あれば考えるが無いから無理だわ。チェーンカバー付かないし
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 21:58:25.71 ID:3WOkKJqH.net
- 大手自転車チェーンに売っている、26インチ・外装6段・オートLEDライトとかの自転車で、
2万円ちょっとってのは、やっぱ危険なの?
もしくは、のちのちの整備・修理代考えるとブリジストンとかのほうが安くなるとか?
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 22:20:20.24 ID:bBGvrdPd.net
- >>269
危険なんて事はまずない。パンク以外の修理代に関しては何年くらいを想定してるか書かないと答えられないし、工具はどんなの持っててどのくらいの事を自分で出来るかによって費用も大きく違ってくる。
- 271 :269:2015/10/31(土) 22:23:10.15 ID:3WOkKJqH.net
- >>270
使う年数は、5年も使ったらもう買い替えたいかなあ
工具は一般的なのしかないから、出来る事と言えば調整、パンク修理、ブレーキパッド交換くらい
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 22:26:06.18 ID:FuxBIgQR.net
- >>265
おいおい
適当に答えてすまなかったって謝っただろう
何回謝らせれば気が済むんだ ド粘着野郎
マジで裸で土下座しないと許してくれないのか
この粘着ハゲ もうほっとけよ
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 22:27:45.03 ID:1JZTLvxB.net
- 高いチャリは錆びに強い
ホムセンの安物はメッキの部品が錆びだらけになるよ
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 22:27:46.11 ID:qYOm8L+t.net
- >>269
耐久性とかではそんなに変わらない。
ただ、完成度は全く違うよ。普段は自転車屋のPB(ダイニチ製)使ってるけど、友達のマークローザ乗った時は感動したもん
- 275 :269:2015/10/31(土) 22:33:02.85 ID:3WOkKJqH.net
- >>274
そんなに違うのか〜
せっかく何万もお金出すなら、いいのに乗りたいってのはちょっとあるな
今の自転車がね、初めて通販で買った2万ので、気が付かなかったけど最初から
車輪の回転が揺れてるんだよね(*_*;
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 22:33:53.01 ID:yDJlo/PB.net
- ホムセンブランドか
有名自転車販売店(アサヒとか)ブランドか
メジャーメーカーのにするのか
どれが良いのか真剣に悩む
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 22:37:51.77 ID:YCrgtgfm.net
- ホムセンは大企業で、全国で何万台も売る。
だから安い。
そんな粗悪品ではない。
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 22:53:04.11 ID:6a/PST7N.net
- コーナンはやめとけ 大型店新車4800エンの特売自転車 8年乗ってる。貰い物のステンレスカゴやカートリッジにBBを交換してまだ乗ってる。
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 23:42:01.30 ID:bBGvrdPd.net
- >>271
普段から汚れてきたら拭いたり、年一回はチェーン掃除してオイル付けしたりすれば5年なら気にせず見た目が気に入った物でなんの問題もないはず。
サビが気になるなら、目立つ部分にステンレス使ったもの。
因みにサビやすいハンドル、泥除けステー、荷台、前カゴなんかも単品で安く購入出来るので、自分で調整する人なら後でどうにでもなるから、やはりデザインで決めてしまったほうが良い。
- 280 :269:2015/10/31(土) 23:49:17.61 ID:3WOkKJqH.net
- >>279
なるほど、気にせずデザインで選べばいいのか。サンクス
でも、ちゃんと自転車屋の店頭で買った方がいいかもね
確かに、今日自転車屋でみたら、高いのよりお手頃な奴の方が、オシャレなの多かったわ
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 00:43:07.43 ID:nRjBynMI.net
- >>272は相当にかまってほしいと見える
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 00:57:50.38 ID:NFeBiSrs.net
- ↑粘着やねぇw
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 00:58:31.90 ID:7o643np9.net
- 長く乗りたい・見た目も維持してて欲しいなら、スポークがステンレスな奴を選ぶといいぞ。
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 01:24:56.83 ID:uIVV11mS.net
- 某ホ●カはどうなの?
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 09:41:32.31 ID:OpSb2GR1.net
- ママチャリで100km走っても無意味だ
同じ距離をロードで走ればちっとは上手くなれる
ママチャリしか知らない人は上手い下手の概念から無い
体力だけだと信じてる
ロード乗りは自転車こぐのは四足歩行に似ていると言う人までいる
意味分からないだろうな
無知の知を知れって事よ
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 09:45:42.43 ID:NvP9YuW3.net
- >>285
痩せて運動になって体力つけばそれでいい
しかも買い物にも便利だしね
自転車乗るのうまくなりたいとか思わん
一生シティにしか乗らないのに、そんなことに何の意味が?
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 10:17:46.99 ID:4ubIGtbS.net
- ロードだけが生き甲斐の残念な人には
ちょっかい出さないでスルーしてあげましょう
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 10:22:18.78 ID:NvP9YuW3.net
- クロスとかMTBならちょっと欲しくなるけど、
ロードとか意味不明すぎる。コスパが悪すぎて笑えない
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 10:29:02.07 ID:n47aDGKl.net
- youtubeにママチャリで圧倒的な速さの人の動画あるよね
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 10:30:03.56 ID:+lM3uaSx.net
- ロード乗りはまず原付以外の運転免許を取った方がいい
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 10:31:53.30 ID:F8X4WSLj.net
- >>290
それは言える。
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 10:32:56.02 ID:jEdslEsO.net
- >>290
ごもっとも
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 10:41:45.53 ID:oTK8sIfr.net
- コスパコスパ言うヤツに限って訳の判らんアニヲタグッズが部屋中に有ったりする率多し
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 10:44:20.57 ID:NvP9YuW3.net
- >>293
俺はアニメは懐かしいのしかDVDないわ
好きな音楽は洋楽、邦画はほぼ見ず洋画ばかり
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 10:59:02.03 ID:qITb1ieN.net
- ブリのママチャリ買って1年たったが相変わらず良いまま
ステン素材多いからか錆も少ない
ホームセンターチャリ乗り回してた過去が悔やまれる
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 11:01:19.13 ID:NvP9YuW3.net
- >>295
マジか
ブリジストンやっぱりいいか。買ったことないけど買いたいなあ
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 12:11:20.13 ID:uIVV11mS.net
- >>285
>四足歩行に似ていると言う人までいる
馬鹿丸出しwwwww
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 12:28:36.99 ID:+lM3uaSx.net
- 俺たちは上半身も使っているぜ( ´,_ゝ`)と言いたいのだろう。
その前に頭使って交通法規と交通マナーを覚えて欲しいんだけどね
右折車線使って曲がるロード乗りの多い事といったら・・・
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 12:31:08.83 ID:NvP9YuW3.net
- ロード乗りより、クロス乗りの方が明らかにマナー守るし、イケメンやリア充が多い気がする
というか、自転車乗りで一番民度が高いのってクロス乗りの気がする
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 12:31:12.25 ID:+KvJiQn+.net
- >>293
チャリンコのコスパを語る時、それ以外のカネの使い途は全く関係ない。
奴らのキモいグッズも本人にとっては大事なブツなんだから他人の尺度でアレコレ言うものではない。
俺等がニンマリしながら手にしてる工具も興味の無い人間には無駄な出費と断じられる事もある。
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 12:32:35.80 ID:NvP9YuW3.net
- 軽快車を選んでる人間がヲタクばかり、とかまったく意味が分からん
子供、主婦、学生、大人、女性、高齢者、ヲタク、みんな軽快車を好むんだが
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 13:33:38.50 ID:XJMHiobj.net
- ベルトドライブって普通のチェーンの自転車と比べて乗り心地とか違う?
メンテの頻度が下がるくらいしか違いないか?
- 303 : 【吉】 :2015/11/01(日) 13:43:22.24 ID:5NC27j14.net
- アルベルトに12年ほど乗ってるけど、
メンテナンスなんてしたことがないわ。ノーメンテ
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 13:49:27.45 ID:EPdt7HbY.net
- >>303
1年に1回くらいは自転車屋で点検してもらったほうが良い。
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 13:52:08.70 ID:A9M7Ycm6.net
- 年間走行距離は?500kmくらい?
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 13:57:47.49 ID:jEdslEsO.net
- >>302
チェーンみたいに緩まないからいつでも全力で踏み込める
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 15:28:06.05 ID:n47aDGKl.net
- >>303
いくら名車でも各ベアリングのグリスアップは必要だと思うの
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 15:37:33.91 ID:l6h/MClu.net
- 目一杯握っても鳴るだけだったブレーキの引き代を調整
ロックしてもリカバリできるしな…
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 21:01:21.66 ID:pC6YgWZj.net
- そろそろ買い換えようよ。自転車屋は潤うし新車は手に入るし、いいことずくめだよ。
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 21:05:05.05 ID:NvP9YuW3.net
- 通販で買った2万のシティ、一年でぼろぼろや
通販はアカンな
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 21:08:27.23 ID:7jd+1vvP.net
- ちょっと単純すぎないか?
- 312 :303:2015/11/01(日) 22:27:46.70 ID:5NC27j14.net
- ベルトドライブに関してはノーメンテってだけで、
ブレーキやタイヤなどは、点検や交換してもらってるぞ。
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 22:37:08.73 ID:T+Tkb2dB.net
- 明後日近所の鰤の自転車屋に取り寄せでビレッタユーティリティ定価4万5千円を5千円引きの4万で買う予定だけど
以前なら3万で買えたビレッタ値上がりしすぎ
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 22:47:25.64 ID:PF+eITjw.net
- ビレッタは幻のスポーツこそ本命
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 23:35:03.38 ID:29ja6VaX.net
- 4万出せば色々有るだろうになぁ
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 23:42:36.17 ID:NFeBiSrs.net
- 俺もアルベルト3年乗ってるがノーメンテ
カミさんのホムセンママの後ろ走ると
彼女がずっとこいでるのにアルベルトは一漕ぎで
ずっと空走でついて行けて笑う
とにかくハブやクランクが軽くてよく回る
値段なりの価値はあるよ
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 23:46:49.23 ID:Vt68OkaD.net
- 空走距離が長いだけに、何万もの価格差の価値は見出だせない
その程度はハブの調整でなんとでもなるし
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 02:09:59.65 ID:/VVVtYBd.net
- 貰いもん7年前のホムセン8千円のチャリ、整備して乗ってるけど、そんな感じだな。
変速無しなんだけど、ペダルが軽すぎて漕ぐと言うよりだた足回してるだけで進んでいく感じ。
ママチャリで言う値段なりの価値って言うのは、良い部品とか材質とかでしょ。
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 03:35:11.82 ID:5je4yLnw.net
- ニワカだけど ママチャリの定義って?
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 03:57:02.50 ID:O0Wfw/2n.net
- >>319
30代以降の女性が乗っても安定して乗車可能で
近距離の買い物等に主に利用され、U型・L型など
トップチューブが無かったり、ダブルループなどの
トップチューブが極端に下がってるフレーム形状で
24〜27インチの軽快車。
※幼児を1〜2人乗せる事の出来る自転車を含む
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 04:12:37.26 ID:5je4yLnw.net
- >>320
前カゴを必須で選ぶ場合にこれはカッコイイけどママチャリと違うのかな?
http://giant.co.jp/giant15/images/bike/CA02/00000082_m.jpg
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 04:20:53.33 ID:O0Wfw/2n.net
- >>321
スタッガードフレーム形状(トップチューブの下がりが少ない)なので
厳密にはママチャリじゃないが、女性向け自転車ではある。
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 04:56:26.07 ID:5je4yLnw.net
- >>322
ありがとう
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 08:09:33.98 ID:kMQTXHQI.net
- ベルトドライブの自転車欲しいけどアルベルトとエアルトとビレッタどれ買うか迷うな
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 08:30:53.07 ID:tWzeoiAI.net
- >>324
利用形態を考えてみては
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 08:38:05.56 ID:zJj1y7mZ.net
- カートリッジBBに交換した。いいよ。
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 08:40:24.10 ID:Pb3VpkAx.net
- このスレで扱う自転車は海外だと、コミューター・バイクと
よばれるものだよね
http://alkibikeandboard.com/commuter-bikes/
今まであまり意識したことなかったけど、アップライトな姿勢は
視界を広く確保すると言う意味では安全面で優れてるんだよね
ロードバイクなんかの前傾姿勢だと、どうしても視界が
下がってしまって首を上げると基本、前しか見えない
(裏を返せば、首を上げないとまともに前が見えない)
ロードバイクがチータなら、ママチャリはゼブラみたいなもんだね
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 08:53:16.57 ID:i8o6O6+l.net
- >>323
俺が思うママチャリ(シティーサイクル)の定義だけど
フォークのハブからカゴステーでカゴを支えてるのが
ママチャリの定義だと思う
すべては大型のカゴが下支えで付くかどうかだ
その他はクロスと混在してる
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 09:05:30.43 ID:E7/ohMNU.net
- カゴがついてるかどうかは大きいな。
リアキャリア上にリアカゴだけってのもある。
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 10:32:37.17 ID:UMo0sAo5.net
- >>324
アルベルトはビレッタエアルトより重くてエアルトより漕ぎ出しは軽い
ビレッタはアルベルトエアルトより坂は楽だけど駆動系のロスがあって遅い
エアルトはアルベルトビレッタより軽くて漕ぎ出しは遅いけどスピードが出る
カーボンベルトだからチェーンみたいなダイレクト感が味わえる
メーカーhpにないからノルコグsl6みたいに在庫が無くなりしだい販売終了
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 12:13:10.45 ID:my727xFC.net
- 全部乗ってみたのかw
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 12:18:24.14 ID:8OWOc1FW.net
- >>330
参考になるわありがとう
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 12:26:27.59 ID:XBgu/vmv.net
- エアルトは来年もあるぞ
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 14:01:13.52 ID:+J/r5Lis.net
- >>330
訂正 11月下旬発売
エアルト L型
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/airto/AT75L62016/index.html
エアルト s型
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/airto/AT75S62016/index.html
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 15:42:49.56 ID:xvTw75as.net
- 最近ビレッタコンフォートをヨドバシの通販で買った。
説明書を見るとアルベルトとかのフローティングベルトよりもきつめに張れってあるのに
組み立て担当がスポーティベルト扱ったこと無いのか、フローティング並みにゆるかったw
スポーティベルトは前プーリーが軽く楕円になってるが、かつてシマノ スーパーペースに乗ってた身としては
言われたら確かに…?程度でちょっと拍子抜けw
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 15:53:54.64 ID:xvTw75as.net
- >>324
ビレッタコンフォートは元がプレスティーノなので、前カゴが使いにくい。
通勤カバン入れるにはベストサイズなんだろうが厚みが無い。
買い物に使って思い知った、幅は厚みの代わりにならない!w
まあ、内装8速はほしいなら、ビレッタコンフォートしかないんじゃ?
アルベルトのロイヤルエイトはカタログ落ちしてるし。
むしろ俺はベルト8速がほしかったからビレッタ1択だった。
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 16:01:48.64 ID:eRww2zOC.net
- カゴなんて変えちゃえば良いしな
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 19:38:31.56 ID:veUZuQp7.net
- オレは今度、新聞カゴ付けるぜ
勿論、新聞配達じゃないよ
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 20:01:56.71 ID:pB3pf72V.net
- 27インチのサドル高が低くなっていくのは避けられないな…高床フレームとか販売してくれないかなあ…
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 20:11:25.40 ID:92C5JQ3h.net
- ノルコグsl6が販売終了しちゃってるから
ビレッタユーティリティ、マークローザ以外で外装6段以上で軽くて良いのある?
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 20:23:28.04 ID:veUZuQp7.net
- ビレッタ スポーツ!
何故かヤフオクでメーカー注文したらまだ売ってもらえると主張してるショップがある
という事は、他のブリと取引ある店でも頼めばなんとかなるかも知れない
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 20:29:47.58 ID:DFbB3UYB.net
- 良いかどうかは分からんが
http://khodaa-bloom.com/bikes/enaf/enaf700/
http://khodaa-bloom.com/bikes/enaf/enaf26/
http://www.cb-asahi.co.jp/item/44/57/item100000015744.html
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 21:01:06.00 ID:92C5JQ3h.net
- >>341
楽天でビレッタスポーツまだ売ってるよ
http://item.rakuten.co.jp/joy-joy/vs708/
>>342
有名メーカー系でストレートハンドル、スタッガードフレームのが良いな
丸石のウィークリーシティはビレッタユーティリティより400g軽いけどどうかな?
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 21:29:04.96 ID:+J/r5Lis.net
- >>341
Yahooにもビレッタスポーツあった
http://store.shopping.yahoo.co.jp/joy/vs708.html
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 22:31:20.98 ID:mqOLJ2az.net
- 週3日バイトに行くために自転車がほしいんだけど
片道7.5キロだと外装6段と内装3段どっちがいいだろうか?
激坂が2箇所あってそこは自転車降りて押す、それ以外はほぼ平坦
クロス買えってのはなしで
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 22:45:19.15 ID:i8o6O6+l.net
- >>345
安いのは外装6段
楽なのは内装3段
坂は6段の方がちょっとだけ楽だけど
3段の方は自転車として良く出来てる場合が多い
おすすめは3段あるいは内装多段
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 22:48:50.52 ID:/VVVtYBd.net
- >>345
どっちでも良いと思うけど、価格と中間ギアが必要かどうかじゃないかな。
内装3段のほうがトップのギア比が低い(重い。よりトップ寄り)。
どう言ったらいいか、細かい事気にしないなら内装3段で良いと思う。
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 22:51:15.35 ID:gm8jZFRe.net
- 坂は押すと割り切るならシングルで良いじゃん
安いし軽いし壊れづらいし
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 22:56:09.69 ID:mqOLJ2az.net
- 皆さんありがとうございます
内装3段にしようと思います
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 23:17:27.47 ID:E7/ohMNU.net
- 走る機能だけ較べるなら6段の方が良いけどね。
自転車は機能や性能ばかりじゃないとも思う。
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 23:40:14.10 ID:YXqqkUZ7.net
- >>347
「ギア比」は低いとロー側で高いとトップ側ですよ
自動車カタログ等で書かれている各ギア対応の数字でトップ側が低いのは
エンジン回転数に対する各ギアを通した後のホイールへ伝達する際の「減速比」であって
「ギア比」と「減速比」は全然別の算出法だから一緒に考えない方が良いよ
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 00:33:56.25 ID:mb91Ug7z.net
- 男は黙って外装6段
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 01:06:47.57 ID:q3skbQNl.net
- 街中オンリーならシングルも捨てがたい
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 01:07:46.78 ID:yP7u3WLG.net
- >>351
すいませんが、もう少し勉強して下さい。
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 01:08:16.40 ID:ZTQM0nGs.net
- エンジン付きのと違って、自転車のギアは基本「増速」だから、ギア比の数字の意味は逆になっちゃうんだよ
だから高い低いより「重い・軽い」って表現ののほうをお勧め
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 01:29:58.85 ID:yFPVI6HK.net
- >>347ですが、指摘有難うございます。自転車の場合は逆でしたね。
訂正
内装3段のほうがトップギア比が高く(重い。よりトップ寄り)
です。
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 03:32:04.55 ID:oXeXgGIX.net
- シングルって店で持ち上げてみると軽いよね。スピードは出ないの?。
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 04:13:31.72 ID:6IrADwtc.net
- 車道を走ってるとときどき爆走するママチャリを見かけるけど
大抵シングル 俺のは外装6段だけどついていけない
普段は3速で走るんだけど、4速に入れるとかなりペダルが
重くなって走りにくい 3と4の間にもう一速欲しいといつも思う
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 07:15:14.89 ID:UY7Qm3mk.net
- え?>>354は何について言ってんの?
これって俺嵐に釣られたの?
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 09:26:34.40 ID:yP7u3WLG.net
- >>358
エンジンの違いなんじゃないの?。
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 09:31:52.20 ID:yP7u3WLG.net
- >>359
恥ずかしいから、釣られた事にしといて下さいです!
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 10:58:56.94 ID:mXXmHsoH.net
- 私のエンジンは3馬力です
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 11:39:12.31 ID:vsJBi8Ks.net
- >>358
→サドルの位置調整すれば、かなり調子が変わる。
あと、ブレーキゴムとリムを掃除して効きをよくすれば、それだけ安心して飛ばせる。
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 12:15:40.31 ID:gHb3XCVi.net
- 鰤の自転車屋でビレッタ買おうと思ったら祝日でお休みで明日水曜も定休日だわ
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 12:36:02.68 ID:Z3jSmJgE.net
- 祝日休むとか殿様商売だな
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 13:27:53.41 ID:bSiDp9JX.net
- >358
つうかサドル換えれば速くなるけど。
6sで3段目(それより重いトップ側は自転車の場合2段目と数える)
はまあ普通だと思うから、それでたくさん回せばいい。
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 15:04:22.03 ID:Jren10ek.net
- ママチャリ速くしたかったら先ずタイヤだね
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