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【πPT】パワーメーター24watts【SRMP7M】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 12:58:06.20 ID:hVn+AzKG.net
- 前スレ&過去スレ
【πPT】パワーメーター23watts【SRMP7M】 [転載禁止]©2ch.net・
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439635699/
【πPT】パワーメーター22watts【SRMP6M】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1433061125/
【πPT】パワーメーター21watts【SRMP5M】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1425690755/
【πPT】パワーメーター20watts【SRMP3M】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1410920072/
【πPT】パワーメーター19watts【SRMP3M】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1393949533/
【πPT】パワーメーター18watts【SRMP2M】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1390002292/
【πPT】パワーメーター17watts【SRMP2M】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1384339286/
【πPT】パワーメーター16watts【SRMP2M】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1382521341/
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 07:43:34.23 ID:h7v1Yslf.net
- シマノ4アーム対応版がないとなかなか…
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 08:34:49.90 ID:C3V3RKGf.net
- >>597
シマノ以下ははっきりしてるよなあ
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 08:41:03.49 ID:pm1w6U4K.net
- >>588
ローラー用はなんで長さ違うんだ
同じ長さなら左だけ付け替えてHL相当にして使える。面倒だが
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 09:50:38.40 ID:i4uZ5TGm.net
- vector 2sどうですか?
やっぱproが使ってないから糞?
トルクとか取り付けめんどくさい?
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 10:28:40.77 ID:qm1xgVs5.net
- ,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; vector 2s・・・なんだっけそれ?
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 10:43:44.02 ID:5WOqGUpQ.net
- 俺もVectorがガーミンと相性よさそうでいいなと思ってたけど
Qファクターが広がるのがイヤって評判が気になってる
レース本番でも同じコンポーネントで使えるって前提で考えると
Stagesとパイオニアの方式が一番楽なんだろうな
発想を変えて、クリートにつけるパワメとかできないんだろうか
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 10:50:08.36 ID:dIOA3EBh.net
- オレが企画してる中敷き型に出資してくれ
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 11:02:39.07 ID:5WOqGUpQ.net
- こないだシリアに募金しちゃったからダメだ
スピードプレイのクリートにこいつを張り付けるとか
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gP-05747/
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 11:50:48.36 ID:dmqoBn0I.net
- >>603
ガリガリ削れていきそう
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 12:35:02.78 ID:7Hd1jJWm.net
- ソールに挟むタイプの画像どっかで見た気がする
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 12:39:52.40 ID:5WOqGUpQ.net
- スネの骨にパイオニアのセンサーを張り付けるというのもあるな
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 12:41:42.58 ID:9ERX+BUe.net
- >>603
シューズに仕込むパワメってのどっか開発中だったような
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 12:45:28.98 ID:1uyfutMV.net
- πのCA500のログってガーミンコネクトとかに自動アップできたりしないか
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 12:46:03.34 ID:+byayTQC.net
- シューズは1年で寿命だな
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 12:49:48.69 ID:+byayTQC.net
- >>610
πは専用サービスへWIFI?
横にガーミン置いておく方が早そう>ガーミンコネクト
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 12:51:40.61 ID:vjAyiN7I.net
- Brim Brothers:
ZONE D·P·M·X is the world’s first wearable power meter.
http://www.brimbrothers.com/
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 13:22:59.00 ID:D9zSvxAT.net
- Bluetoothのサイコンで走行ログをとりCA500でパワーを見ながら走るっていう二台持ちっていうことをしてる人いる?
Bluetoothサイコンの方はのちのちストラバにアップしてるんだけどそのときCA500のログを一緒にできないかなと思って
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 13:30:18.88 ID:+byayTQC.net
- BT系の人はペアリングが大変そうだね。
元々PT→ガーミンでやっていたから、必ずログが欲しい時はANT+多重記録していた
タグNo.さえ判れば複数機でログが可能>ANT+
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 13:31:06.67 ID:B4PG8Wax.net
- cyclo-sphereアップ時にStrava連携できるからスマホいらないかと
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 13:33:16.91 ID:+QuOrnOT.net
- >>610
ガーミンコネクトが他社のデバイスから自動でデータ引っ張り上げるとか
他社クラウドサービスから自動参照する仕様になってないから無理
シクロスフィアからデータダウンロードしてガーミンコネクトにアップするスクリプトでも書け
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 13:38:19.60 ID:B4PG8Wax.net
- cyclo-sphere -> strava <-SyncMyTracks -> garmin
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 15:23:14.71 ID:DcVwsuWv.net
- なるへそ
シクロスフィア→STRAVAは自動なんか
ガーミンコネクトはほっとこう(´・ω・`)
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 15:59:22.72 ID:8/mxB7cW.net
- >>619
zwiftー>ストラバも自動だからローラーではcx500使わなくなった。
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 19:25:57.26 ID:Wz1Lwah9.net
- >>571
可哀想な人だ。
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 21:10:32.91 ID:5lLFTcL8.net
- 910H2
ローラーやるとこんな感じ
歯並びが良いけど関係あるだろか
http://i.imgur.com/OWcNZ3X.jpg
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 22:17:26.11 ID:bznkTHRm.net
- ケイデンスも見たい
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 07:04:45.77 ID:LJW8sEhh.net
- http://i.imgur.com/Vid37tf.jpg
πを510jでゼロ点校正する時クランクを垂直にして接線方向の荷重をゼロにするのかな
右を6時にしてるけど。あんま関係ないか。
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 08:24:14.19 ID:Kj9HEwgS.net
- 体重が67kgあるけどローラーで210w30分なんて俺には無理だな〜
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 09:22:39.64 ID:F0y4mBO6.net
- 俺も脚と心肺は大丈夫なんだけど気持ちが弱くて続けられない(´・ω・`)
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 17:42:55.62 ID:WMGB2Mu+.net
- 俺は体重52kgだから、と体重のせいにしようとしたけど、
>>622は40kg無いおねいさんだったりするかも知れないから俺ももっと頑張る(´・ω・`)
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 18:00:07.27 ID:8DtrD6WV.net
- >>627
ナカーマ(´・ω・`)
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 21:28:11.25 ID:Kj9HEwgS.net
- 俺は気持ちは大丈夫なんだけど脚と心肺が弱くて続けられない(´・ω・`)
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 22:12:24.40 ID:JNkaWeDo.net
- 気持ちが大丈夫なら少しずつ負荷上げてそれに耐えられるようにできるんだよなあ
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 22:27:25.31 ID:EwsJ6ZoB.net
- まあ気持ちも大事なんでないの
いいものを持っていても開花しなかった人を
ごまんと漫画の世界で見てきましたからね
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 11:39:38.61 ID:qWqkgXeL.net
- PowerTap C1 Chainring Power Meter In-Depth Review | DC Rainmaker:
http://www.dcrainmaker.com/2015/12/powertap-chainring-review.html
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 12:50:04.30 ID:3pm/cUOP.net
- なんかすげー良さそうなんだけど、おれはクランクから交換しないとダメだから手が出ないな
いや〜残念だ
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 12:55:53.21 ID:5pmojIXP.net
- 完成車についてた廉価のクランクも使えたのだけど
結局見た目でローターの買ってしまって高くつきました
でも満足してる
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 13:31:53.16 ID:Xy3gwxdz.net
- >>632
楕円リング愛好会の俺には縁遠い物だ
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 17:03:48.09 ID:RwVOiNNq.net
- C1を俺の空に着ける時が来たか!でもP1の方が良いような気がしないでもない
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 17:25:19.44 ID:5pmojIXP.net
- >>636
結局交換するのがめんどくさいから台数分のパワーメーターが欲しくなるのよ
ならc1でもよくね?ってなる
もちろん個人の感想です
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 20:28:17.55 ID:5MSzcPzB.net
- C1ならP2Mでも良くね?
性能はよく似たもんだろうし、Rotorとの相性が良いデザインが好みだ
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 21:08:58.33 ID:VuMdFUZX.net
- 結果論としてはP2Mで良かったのだけど
チェーンリング交換で済むので初期投資は安いはずだった
青歯対応でログ取りにスマホが使える
という点からc1選んだ
不満点は、注文から3カ月ほど待たされたことだけど過去の話だし
変速も充分だし満足してる
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 21:43:47.67 ID:2Wke4LiR.net
- c1出っ張りが大きくて落車に弱そうな…
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 22:28:12.92 ID:LujdX2Th.net
- P1もコーナーでペダル引っ掛けるとか落車で大ダメージとか言われてるし何だかなぁ…昔ながらのハブ計測は落車によるダメージが少ない!けどホイール縛りだしどれも微妙というオマケに以前の割安感もないし
πがシェアを伸ばす訳だ
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 22:35:57.85 ID:VuMdFUZX.net
- πがシェアを伸ばしてるソース
というかパワーメーターのシェア自体がわからんような
とりあえずバードウォッチングな道路交通調査のバイトを雇ってどっかの大会でカウンティングしてもらうかね
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 22:41:22.65 ID:jW+1JuuG.net
- パイオニアなんて日本の一部でしか使われてないだろ
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 22:42:58.55 ID:iplbr3hc.net
- スポンサーになったら喜んで使うだろ
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 23:32:49.94 ID:N1JUKd1g.net
- パイオニアは確かデゲンコルブが使ってたぞ
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 01:55:22.15 ID:2vSudq+T.net
- >>643
UCIプロチームが2チームも使ってんだけど
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 07:13:20.83 ID:X+vp4xik.net
- それでも欧米だとPTやQurqの方が人気あるってキルシュの顔面本に書いてあった
DCもさしてレビューしないし
でも日本だと価格やアフターの事考えればπが人気なのは当然ちゃ当然かと
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 07:41:54.76 ID:4wFAaWwl.net
- >>632
よーしC1貯金はじめるわ
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 08:32:34.03 ID:ERRqytyf.net
- REDで使ってるチェーンリングがそろそろアレしてるから、
冬の間にC1をIYHしてしまおうか…。
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 11:04:12.08 ID:YZnbOjDt.net
- allez! してるのか
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:36:27.63 ID:fdm4b8vL.net
- アレズ?
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:49:45.47 ID:Qk/gp6jJ.net
- 久しぶりにP2Mの名前出たから調べてみると、ちょいと値下がりしてるんだな
この値段ならリング縛りもないしC1選ぶ意味はよほどじゃないと確かにないなあ
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 13:30:31.99 ID:oMSBYaji.net
- パワータップG3と中華カーボンで手組みが色々楽しめそうで興味ある
今はDTのアルミリムだけど茄子で組み替えるかな
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 14:30:56.18 ID:5roWeOyF.net
- >>653
G3のハブ回転いいからかなり速いよね、コスカボより速いと思う
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 12:56:52.56 ID:YDG52YYM.net
- ローターのインパワーとπとどっちがいいのでしょうか
楕円導入と同時に進められましたのでなんとなくきめてしまいましたが、左右バランスを測れないようなので、悩んでしまいました。
ペダリング効率を上げることが目的なんです。
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 13:03:08.02 ID:KoJRzNnL.net
- ペダリング効率(笑)
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 13:13:13.96 ID:9NcLtfCC.net
- >>655
そこらへんにいるおっさんならなに使っても同じ
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 13:15:37.56 ID:YDG52YYM.net
- ありがとうございます。
そこらへんのおっさんです。
左右バランスが見えなくても問題無いのでしょうか
初めての買い物でよくわからなくて
すみません
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 13:18:06.38 ID:vxCzlwuD.net
- ぁたしゎ、JKですけど、ローターと、パイとどっちがぃぃですヵ?(//ω//)
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 13:22:16.88 ID:q3bX3z0p.net
- >>658
バランスって左右の出力差?それは効率は違うものだよ。
いずれにしても効率が見られるのはπだけだが、片πなら出力差はやはり分からない。
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 13:39:41.59 ID:ZJanxaak.net
- ぶっちゃけ、ペダリング効率なんて、年に一回サイクルモードに出かけて
チェックしてくればOKという気もしている
自前で用意するパワメに必要なのは、やっぱり日々の平均出力じゃないかと
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 14:16:19.77 ID:/364UeOQ.net
- パイオニアサイクルスポーツ | Pedaling Monitor System × Specialist | パイオニア パワーメーター
http://pioneer-cyclesports.com/jp/contents/specialist/
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 15:49:29.38 ID:AO6kt8OM.net
- フルームが左右で2割近く違うんだから、左右同数にすることなんて考えず自分の一番出力出しやすいペダリングでいいでしょ
機械なら同数の方いいんだろうけど人間だから利き足とかあるし
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 16:11:07.96 ID:coyq7jfv.net
- ペダリング効率って何だろうね
回転数に対する出力比なんだろうか?
左右バランスが悪いと出力に影響が出るのか?
それとも疲労しにくさ?
左右バランスが合わないと疲れるの?
ポジション固定でバランス合わせるのって無駄な労力使うだけだし
mm単位でいろいろ変えても
体調や季節や服装でやっぱりバランス変化してしまうだろうし・・・
あ!
怪我した後のリハビリ用になら使えるかもな!
って、そのくらいの用途しか考えられない・・・俺って無能だな
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 16:29:40.57 ID:DDdAQsPQ.net
- ペダリング効率悪すぎてへこんでる
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 18:33:10.01 ID:LrzM7MdN.net
- なんかこの流れ俺が把握してるだけでも5回目くらいなんだけど
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 19:02:43.66 ID:CT/yb39i.net
- >>666
ペダリング効率をNGにすればOK
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 19:30:40.21 ID:bKgWVjAr.net
- 皆さん、ありがとうございます。
とても勉強になりました。
ローターでいきます。
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 20:01:48.94 ID:N0RrG46f.net
- >>665
どれぐらいで悪すぎると言ってるのか気になる
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 21:25:12.37 ID:JAGDxg/z.net
- ペダリング効率はそれだけ上げようとしても、逆に出せるパワーが落ちるから奥が深い
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 21:32:38.83 ID:arxHPxOE.net
- ペダ効率とスピードの相関が低いからみなくなった
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 21:40:01.85 ID:JAGDxg/z.net
- 速い人と遅い人を比べると、速い人の方がペダリング効率が良いから面白い
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 22:12:18.41 ID:Hpe73R49.net
- >>672
もしかしてプロとアマチュア比べてたりする基地外かな?
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 22:30:27.28 ID:wL8Jx4zu.net
- とキチガイが申しております
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 22:30:32.95 ID:JAGDxg/z.net
- 基地外になんか言われちったテヘ
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 22:31:39.03 ID:2f87oxTZ.net
- 速い人って、そもペダ効よりもパワーそのものが遅い人より高いんじゃないか?
πの数値はパワーが大きくなるとペダ効も上がる傾向がある数値なんで、ペダ効の数値だけ見ても何も分からないゾ
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 22:33:16.12 ID:i9vJY1C/.net
- クリスフルーム様を見習え
ペダリング効率とか言ってるからパイオアは潰れる
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 22:36:40.80 ID:KWpZDkRt.net
- >>676
>>670もペダリング効率だけ見てちゃダメだって言ってるぞ
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 22:46:04.43 ID:LrzM7MdN.net
- なんでそうまでしてパイオニア潰したいの?
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 22:47:54.34 ID:eJX5FXx2.net
- シマノが出してくれたほうが安定して供給されそうだから…
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 22:59:23.63 ID:6/1aqFac.net
- より楽に巡航するための指標の一つと考えれば何のデメリットもないと思うが
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 23:44:55.18 ID:Ji57BouG.net
- 人間の筋肉は円運動しないんだから、円にどれだけ沿っているか(=どれだけ外れてるか)を数値化しているペダリング効率が
必ずしも筋肉の効率的な使い方になってるとは限らないのは自明だと思うが
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 00:30:07.45 ID:bF5ZRbhZ.net
- 左右差分かれば充分
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 01:52:31.91 ID:j2b+g6ht.net
- >>661
なんという俺。
試して参考にしてその後はイメージしながら乗ってて、
次の年に試すと課題だった部分はおおかた改善されてるわ。
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 03:45:16.58 ID:L5CoJ0Wi.net
- そんな毎年のように新たな課題が見つかる上に必ず解決してるの?
というかペダリングモニターが出て何年目の話だっけ
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 06:08:44.62 ID:Qqy6PmD7.net
- >>682
基地外にはそれが理解できる知能がないらしいよ
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 06:32:40.99 ID:ytDvUlvS.net
- 数値と買物マジックだな
人間、数値化されるとついついそれを追いかけたくなっちゃうし、
自分が買ったものが大して意味の無い数値を計測する機器だったとは思いたく無い
ちょっと考えれば>>682の結論に辿り着くのにマジックって怖いな
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 07:11:39.10 ID:UJivF8Jw.net
- >>682
「必ずしも〜ない」
は部分否定でしかない
つまり円運動を全否定していない
πのペダリング効率(円運動)を全肯定or全否定してるのは頭弱い奴だけだね
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 08:35:22.95 ID:fHTr34v+.net
- >>682
人間の脚の筋肉は屈伸運動に比べて円運動では力を発揮しづらい
って位まで馬鹿丁寧に書いた方が頭が弱い子達にも分かり易いんとちゃうやろか?
>>
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 09:40:02.58 ID:iE0gdCrw.net
- 片πを二台使いの人に聞きたいんやけど、パワーメーターモードで使う場合でもマグネットはいるんかな?
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 09:50:59.00 ID:lWLjMuAm.net
- 結局「自分のペダリング、そこまで矯正しなきゃならんほど下手ですか?」
って事だと思う。
おもっくそ足を鍛え上げたつもりが、全然結果が出ない!って悩むことは
当然あるだろうから、それをチェックするために使うんじゃないかな。
自分はそれは年一回で十分かも、と思う。
ローラーシーズン突入前に課題をくれるパイオニアのブーススタッフは
なんていい人たちなんだろう。
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 09:59:19.09 ID:b9VoLRqf.net
- だから何をチェックするんだよ?
どうなれば正解なんだ?
ってことを言ってるのだがこれで理解されるならこんな並行線の罵り合いにはなってないか
- 693 :663:2015/12/08(火) 10:18:59.49 ID:q3San4Eo.net
- 昨日へこんでると書き込んだ者です
左足40%台後半右足30%台後半で平均40%台半ば
LAPでみても右足の最高は42%という数値
巡航速度は30q/h半ばから後半で平均速度が28km〜32km位をうろちょろ
速さと効率は自分レベルではあまり関係はなさそうな気がする
右足と左足の力の入れる方向も異なってるし止めどころも異なってるので
まずは巡航速度を落として軽いギアから左足と同じように回せるようにしてみようと思う。
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 12:27:40.05 ID:xNbAwvGW.net
- 最高42%は低い 3本や片足ペダリングで根本的に矯正すべき
自分は平均は60%前後で頭打ち状態 最高は80%越えるけど
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 12:31:06.29 ID:UJivF8Jw.net
- >>689
そこまで頭弱いのはお前の脳内で飼ってる奴くらいじゃね?
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 13:17:31.86 ID:lWLjMuAm.net
- >>692
ペダリング効率を落とさずに出力が上がってれば、
それは正しく鍛えられてるってことなんじゃないの?
究極のペダリングなんぞいらんが、下手な筋トレで余計な筋肉がついて
うまく引き足ができなくなってないかとか、そういう分析はしたいだろ
専門家じゃなくても、逆ベクトルがかかってるようなペダリングはよくない、
くらいの判断はつくだろ?
モニターの表示の見方がわからない、ってのはいくらなんでも論外だぞ
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 13:33:08.46 ID:DNv6trcQ.net
- 上死点と下死点は力入れづらいとはいえ
個人差あるだろうしなあ
そういう部分まで視覚化できるのは利点だな
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