【Anchor】RA/RS/RFA/RL/RIS Part29【アンカー】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 22:13:02.31 ID:QUX6xY2y.net

ttp://www.anchor-bikes.com/

アンカー全般について語るスレです（RNCは別スレあるのでそちらで）

※前スレ
【Anchor】RA/RS/RFA/RL/RIS Part28【アンカー】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441291167/

425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 20:27:02.19 ID:SyFeKmNl.net

>>424
競技やる気は今のところないんで私感レベルの話でも助かる

426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 20:44:07.46 ID:Y34dJ1KA.net

>>425
かなり硬質な感じでキビキビ走って楽しいよ。
ただ振動はそれなりに来るからロングライドはどうかなぁ。
ディスクブレーキは晴れの日はそんなに恩恵感じない。
ポジションはロードと遜色なく前傾とれるよ。
タイヤもホイール変えずに25c履けるんで
RA6となら用途によってはこっちを考えても
いい感じだと。もちろんBBハイトは高いんだけど。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 00:01:20.21 ID:ZpJRscl5.net

>>426
サブとしていろんな用途に使いたいんだけど
悪くなさそうですね。検討してみますありがとう。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 00:10:25.10 ID:s1DSjCxM.net

ｲｲｯﾃｺﾄﾖ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 00:28:52.45 ID:dByrI1Vg.net

ﾀﾞﾚﾀﾞﾖ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 12:37:44.24 ID:OXCOgWnk.net

ｸﾞﾘｰﾝﾀﾞﾖ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 01:54:00.44 ID:xg8fZX2N.net

>>413
ちゃんとベル付けてそう

432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 11:06:23.36 ID:HFxW7HTV.net

初心者でサーセン。
先輩方、サドルの下の赤いダイヤルは何ですか？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 12:02:45.42 ID:/j7bYE2Q.net

流通してないRS9って今期モデルなのか？来季発表でも良かった気がする。。。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 14:10:28.78 ID:UvGse4lE.net

>>432
サドルの角度を調整するボルトについてるダイヤルだよ
後ろのボルトを緩めるとダイヤルが回るようになるから試してみるといいよ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 15:32:36.38 ID:HFxW7HTV.net

≫432
1000キロ走って条件満たしたからサドル換えようと思って、よく見たらダイヤルに気がつきました。
ありがとうございます。
早速イジってみます。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 18:25:42.57 ID:5WXOI0VC.net

ロビンフッド手帳持って行って、初回点検してもらったらハンドルステムの下の
シフトやブレーキケーブルの当たるあたりが擦れて塗装がハゲるかもしれないよ
とのことで、ねじねじとか言うスパイラルホースを巻いてもらった。
いや、なんか無闇に高いじゃん、このねじねじって商品。
2個入りで470円もする。
ブリも擦れるのが判ってんだから最初から付けとけよって思った。
ロードバイクって高額商品じゃん、一般的には。
スパイラルホースの原価なんか何円もしねーと思うんだよ。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 18:56:06.14 ID:BIpE2hT8.net

大きいホムセンで業務用切り売りのスパイラルホースが売ってるけど1m100円とかだった気がする

あとその擦れる部分を保護する用途で楕円に切り込みが入ってる透明シールが付属してきてたけど
自分は2011・2012年に買った人なので今もシートがついてきてるかは分からない

438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 19:16:18.81 ID:v7oUlUlu.net

>>436
そこの保護シールは最初にもらった書類とかにはさまってない？
4枚ぐらいついてたかと

439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 23:28:21.36 ID:o3ddEzdD.net

>>436
俺のはお店で透明シート貼ってくれてあったけどなぁ。最初知らずに剥がそうとしたw

440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 07:07:48.48 ID:AGysC5CU.net

まぁANCHORだしな

441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 10:08:57.43 ID:Nt+bVLrQ.net

>>436
そんなふうに小物パーツで稼がないとやっていけないのが自転車業界なのです

442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 13:18:58.31 ID:98nA+xp8.net

ねじねじするのにとんでもない手間と技術がかかっているかもしれないだろ！

443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 13:35:26.14 ID:fxuLD1wQ.net

てすと

444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 14:56:44.73 ID:95hIgnIj.net

>>437
ハンズマンで6mm買ってきたぞ！
横レスだけど助かったサンキュー！
ちなみにm/税込42円

445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 20:27:12.04 ID:j/+Y+FX3.net

最初からフレームに触れるとこだけカバーみたいの着けてくれてた。
高いもんだからそのくらいは、ね。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 01:05:00.84 ID:2zRd6kYp.net

RS8 epseポチりそう…すごい好みのカラーリングだ…

447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 19:56:29.89 ID:DGTJL21y.net

EPSEはいつ頃まで在庫あるんだろう？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 22:07:57.03 ID:TWrPDJxk.net

テスト

449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 22:17:49.50 ID:TWrPDJxk.net

公式サイトのカラーオーダー比較まだか
12月の中旬に公開とか言ってたはずだが

450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 02:52:43.69 ID:1/ojLuNW.net

>>999
sssp://o.8ch.net/1res.png

451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 08:37:54.22 ID:uWZ3Vn9U.net

>>319
RL8はやわらかすぎなのを承知で買うモデルだと思う。
乗り心地はまるでママチャリみたいだし、ダンシングするとリアのねじれが顕著に出る。
以前のバイクではサドルバッグを使っていたが、RL8にしてから違和感が半端無くてツールケースに変更した。

でもダンシングで登っても進まないってこともないし、平地では回すペダリングをすれば40ｋｍ/ｈくらいまでなら
ほぼイメージどおりの加速していくよ。
ただやっぱり踏むペダリングは益が少ないね。
コーナーの立ち上がりの加速にもっさり感があるから、瞬間的な速度上昇が必要なレースには向いてないフレームだと思う。

クルージングモデル・グランツーリングモデルであって、ピュアレーサーではないね。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 10:38:56.67 ID:janyZJz2.net

やっぱそんなもんすか

453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 10:52:09.15 ID:ERNqzCrF.net

チャリのレースなんてTTでもない限り
集団の中で風よけて体力温存→ラスト勝負
もしくは逃げ切りだよ

結局は人間次第
フレームなんて関係ない…と思ったがグランツール出れない
アンカーのフレームはｳﾝｺなんかな…(´･ω･`)

454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 10:56:15.10 ID:PTZhbNjn.net

グランツール（）　高級（）　伝統（）で
価値とプライスタグの乖離がひどいメーカーはたくさんありますが・・・

455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 10:56:45.88 ID:VBRzCAQq.net

提供してないだけだから(震え声)

456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 11:25:31.30 ID:Xc5uIZEK.net

ロードは硬いフレームの方が面白いのかな？
キビキビ感というのが良く分からんけど。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 11:30:22.35 ID:uWZ3Vn9U.net

RL8は特徴あるモデルだからねぇ。
RL8だけでアンカーのロードバイクを語ったらかわいそうかと。
硬いバイクが欲しけりゃ別のモデルがあるんだし。

現代のカーボンロードバイクからBB周りだけ剛性を意図的に落とすとこんな感じになっちゃうんだって
実験作だよね。

25ｃのタイヤで空気圧低めで乗ると、乗り心地はタイヤパンパンにしたママチャリとほとんど同じ乗り心地になる。（特にリア）
意図的にハンドル振って捻る様にダンシングしてないのに、勝手に捩れてサドルが振れる。

乗り心地は最高によくて100点だけど（ママチャリレベルだしね）ロードバイクとしての走行感は50点くらいだろうね。
出来としては80点あるか？ってところ。
もう既にロードに乗っていた人が、楽なモデルとして選ぶなら選択肢として間違いではないけど、
ロードに憧れてはじめて買う人には、お勧めはしないって感じかな。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 12:39:46.82 ID:9ZoMcm0M.net

雑誌とかではRLばっかだよなぁ。RSも少しは取り上げてほしい

459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 12:58:43.87 ID:YWoq3YAp.net

試乗しても数百ｍの往復だからよくわからんしな。
１時間くらい貸してくれるところないものか。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 14:19:49.16 ID:VBRzCAQq.net

レンタルサイクルにアンカー出してる所探そう

461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 15:32:42.11 ID:w3605/W2.net

カラーシミュレーションはもう2016年の11月公開かな…遠いな…

462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 20:40:00.80 ID:xVUK9kYo.net

>>456
レースに出ないなら何でもいいけどねえ
なんていうか踏み込んだ時にギュンって加速感は確かに面白いけど、街中でダッシュなんかしないでしょ、ふつう
ビンディングにしてある程度速い人に引いてもらって走ってるとああこういうことかって気づきやすい

463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 22:16:31.65 ID:4BYylKzQ.net

自分はrs8乗りだけど乗り心地良くてビックリしたよ。これ以上のなり心地は必要ないような気がする。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 22:19:30.80 ID:Wp0nNl8M.net

RLもそろそろモデルチャンジのはずだな
売れてそうだからあまり変えなさそうだけれども

465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 22:22:13.63 ID:gYiyppB0.net

RFX8からRL8に乗換えた人いるかな？
体感的な違いで良い点・悪い点があれば教えてほしい

466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 23:13:36.04 ID:WNIKf0kV.net

>>454
お前ブリジストンのanchorをdisってるのか？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 20:20:37.39 ID:jROyiTqw.net

>>463
今まで、どんな自転車乗ってたんだよ。俺、クロモリから乗り換えたけど、あまり
違いが判らない。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 21:58:01.03 ID:zARzd5E6.net

>>454
本国内の巡業レースで精一杯のanchorのフレームは
値段程の価値が無いと言うことですか？

埼玉のなんとかフランス？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 23:01:37.13 ID:XO14ht3d.net

>>465
RFX8の方が硬く感じる。
でもコンポ含めてパーツが違うから上の感想が正しいのか分からない。

470 ：463：2015/12/18(金) 23:41:51.55 ID:ijF94wiL.net

>>469
ありがとう
RFX8からの乗り換えでRL8にするか他社エンデュランスモデルにするか悩んでるんだ
もしかしたら自分にはRFX8よりもRL8の方が合ってるかもしれないな

471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 00:10:18.26 ID:kALC/ZX6.net

>>470
パーツが違うという前提で、ロングならRL8を乗ってます。
今でもRFX8持ってますんで。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 07:56:35.20 ID:rS/sNbsc.net

うp

473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 08:48:34.17 ID:Psjt/UtG.net

>>470
RL8に「硬めのホイール・GP4000S2の25ｃ」でたぶん彼方の望んだバイクになると思う。

474 ：468：2015/12/19(土) 11:40:15.13 ID:bL3qd3uQ.net

>>471
今のRFX8は105のEquipだけどRL8も予算的にEquipになるかも
ただ、余裕があればEliteにしたいなと・・・

>>473
ありがとう、参考になります
現在WH-RS81 C24＋GP4000S2 23Cなのでそれを移行しようと思ってます
・・・が、タイヤは25Cにしてみようかな

予算的に余裕があればEliteにするよか、その分をホイールに回すという手もあるか・・・

475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 12:48:07.68 ID:jQisNtbo.net

まぁ、ANCHORだしな

476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 17:11:18.83 ID:SQzeyfed.net

いつも行ってる自転車屋に
15年モデルRL8（105）が約24万であったのだが、これは買いかな？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 17:42:46.94 ID:BvOTK9or.net

>>476
いや別に。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 17:57:10.94 ID:XopxyNqq.net

15%値引きの店はそこそこあるが、顔見知りの店で買えば双方幸せになる。
一番親しい店がミニベロ専門店の悲運にくらべりゃ...

479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 18:12:25.77 ID:SQzeyfed.net

>>478
普段お世話になってるしIYHしちゃおうかなー

480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 18:55:34.40 ID:5RzL/Hrm.net

>>479
普段からお世話になっているなら
多少の価格差よりか信頼とサービスを取ったほうが幸せだね
1万や2万で信頼とアフターサービスを買うのは難しいし

481 ：467＆469：2015/12/19(土) 22:45:10.26 ID:kALC/ZX6.net

>>474
ホイールで乗り心地（踏み心地）が凄く変わるから、
そこに投資すれば良いと思いますよ。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/20(日) 01:37:29.55 ID:AhpUA6jq.net

いつの間にかカラーオーダーのページ更新されてた

483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/20(日) 07:04:11.47 ID:IIO82nUD.net

>>482
ありがとう、荒川一周しに出かける前にスレ開いてよかった
これで安心して行けるわ
フォークの色も変更できるんよねえ･･･記載はされてるけど、写真が対応してないからちょっと怖いｗ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/20(日) 10:56:46.65 ID:kMzFG0yo.net

>>476
いつも行ってる自転車屋で、サイズと色が気に入れば買っても良いと思う。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/20(日) 16:24:52.54 ID:daiubjBm.net

サイスポにRS8のインプレきた！

486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/20(日) 23:38:41.46 ID:C9zxMCZN.net

白石峠にANCHORのロードバイクの看板が立ったよ。
http://i.imgur.com/nIcrVXh.jpg

487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 20:56:35.43 ID:q7WtgqhO.net

>>486
なんでanchorなんだよ。ｗ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 21:33:48.23 ID:w65zIfbf.net

ワルい自転車乗りの象徴

489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 23:56:14.34 ID:SanU8lQN.net

anchor海苔を見習えということだろう

490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 06:31:03.85 ID:uRYRxONt.net

まぁ、ANCHORだしな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 07:23:17.83 ID:VVjrgAFu.net

RL8
デブには無理です〜か？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 08:19:58.50 ID:T3GPJxdd.net

体重多めな人はRS8が良さそう
なんとなく

493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 08:36:27.07 ID:WUpYOaIj.net

どの程度のデブか知らんがフレームは大丈夫じゃね？
130ぐらいまでなら多分保証内だと思うよ
各種パーツはエントリーグレードは逆に丈夫なんでこれまた問題ない

ホイールだけはちょい心配なんで手組してもらったほうがいいかもしれん
前後とも36本スポークで組んでもらえば大丈夫だと思う

494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 09:04:49.03 ID:f+0INdhF.net

>>485
どこにあんの…？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 13:30:16.67 ID:jVUE4IzU.net

サイスポのRS8評ひでぇ
特に誉めるとこないんなら取り上げないで欲しかった
RS8だけが異常に見劣りする誌面

496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 14:18:55.04 ID:/t07M6p6.net

RS8？今旬なのはRS6でしょ
RS8って微妙な立ち位置じゃね？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 18:14:45.59 ID:mA3IjlKb.net

ミドルグレード（30万円代）の比較で、RS8はホイールを良いのにして無理やり比べた感があった。
高校生がラフに扱っても大丈夫な頑丈さが取り柄みたいなことが書かれていた。
まあ、他のモデルと比較すると劣りますとはっきりと書いてもあったが。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 18:24:05.81 ID:SDYZnvRj.net

anchorは国内でしか戦わないんだからRS8で充分だろ

栗鼠買うような本気走りする人はピナレロとかジャイアント、
trek検討するんじゃないか？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 19:30:19.68 ID:0mWY43tX.net

>>486
楽しいサイクルを！

500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 19:35:16.41 ID:U2+G95WQ.net

つまりＲＡ６がｻｲｷｮという事か。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 21:33:37.08 ID:g7xvEl8Z.net

RS9なんて無かったんだ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 23:41:24.85 ID:9n4dChtW.net

俺はRS8よりRS6の方が気になるんだがインプレってどこかにないかな

503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 23:47:27.45 ID:61WQXjyf.net

RS8が30万円台・・・だと・・・？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/23(水) 08:16:34.96 ID:tcZpzKnr.net

>>503
｢ELITEでやりたかったけど調達できなかったからEQUIPのホイールを良いのにして
他社の30万クラスと比較｣らしい。んで結果は他と比べてマシンスペックとしての
速さは劣るけど、頑丈だから雑な乗り方やパワータイプの踏み込みを受け止められると評価されてた

505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/23(水) 20:24:19.47 ID:7AXDTaQt.net

レース用はキャニオン使ってます。
普段使いにはrs8最高。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 00:19:04.68 ID:gkW19Hf3.net

>>504
インプレ読んだけど、実用性と耐久性は評価されてたから良いんじゃない？
ＲＳ８買う人ってそこを求める人が多いと思う。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 00:48:22.29 ID:t4KgnxKO.net

昔のインプレも似たようなことが書いてあるね。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/123648
ケーブルも外装だし、後はプレスフィットBBをスレッドBBに変えてくれればいいかな。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 10:23:19.73 ID:K7ybqZ+U.net

昨日30km/hくらいで落車したけど本体は無事だったわ。さすがRS8

509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 10:25:06.55 ID:VRVTqqPv.net

落車？転けたんだろ!!

510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 11:03:06.70 ID:K7ybqZ+U.net

調べたら落車ってレース限定の言い回しなのね。なら｢転けた｣が正しいわ。すまん

511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 11:56:43.38 ID:b5b+VMMg.net

楽位置、落車って言うくらいだし

512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 12:07:39.83 ID:/U/B/AA2.net

>>511
信長様何してるんですか

513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 13:31:25.59 ID:I0RvADgm.net

ググってやっと分かったわ
教養のない己に失望

514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 16:31:38.07 ID:jN+rci/T.net

高校で日本史取ってないなら・・・
中学で習った気がしないでもないがw

515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 17:42:05.77 ID:74INnfXH.net

>>512
信長様じゃなくて六角定頼様の間違いだろ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 17:47:32.48 ID:kYH/Y633.net

さすがRS8だ〜なんともないぜ
　　　　　　__
　 　 i＜´ 　 }＼ 　 ,　- 、
　　　ヽ.._＼./　 .ﾝく　r-兮、 ＿_
　　　 ∠｀ヽ.!　/ 　 ヾﾆEｦぐ　,ゝ-＞　　
　　　/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ　　　さすがゴッグだ
　　　l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤　 　 〜しても
.　 　 l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ　ｉ二| 　　 なんともないぜ
　　　/　.｣　　 i　　 /./7r‐く　 lー! 　　
.　　 ｆ.　　ヽ‐ｉ人.∠'＜ 　 ＿i. l,.-ゝ. 　
　 　 ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈　　　 　 ｀X　　ﾄﾚi7__|
　　　〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i.　　　 /　 ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
　　/‐+----+‐l　 　 iｰ--i---ヾ'〃
.　 ｌ＿i＿＿__i__|　　 |＿__i,＿＿i_|

517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 18:04:15.64 ID:dWXydYk1.net

>>508
安らかにお眠りください・・・

518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 18:28:56.79 ID:eIWdYOf2.net

まぁ、ANCHORだしな

519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 19:03:15.16 ID:K7ybqZ+U.net

>>517
右レバーさんは犠牲になったのだ…動きはするけどプラカバー砕け散って交換ですよ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 20:02:11.84 ID:fOyIjoZb.net

>>508
仲間よ
リアがロックしてアクロバティックに吹っ飛んだけどフレームはビクともしなかった
RS8鬼耐久すぎんよ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 23:10:27.62 ID:UwemY2Qu.net

>>520
落車したけど大丈夫だったといっていた知人複数名、ただ段差を越えただけでシートステーが折れたとか
ペダルを踏み込んだけでシートステーが折れたとか、軽く落車しただけなのにシートステーが折れたとか
シートステーがらみの破損よくきくわ。落車から数ヶ月、数年経過したフレームなので何が原因なのか特定にはいたらず。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 01:28:55.24 ID:1ESAV2xU.net

転けたんだろ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 06:45:18.60 ID:uHywT9Ql.net

>>521
目に見えないダメージは防ぎようがないから…
そればかりは運が悪かったとしか

524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 07:15:08.84 ID:9wSNgnAK.net

RS8が明後日納車だ
めっちゃ楽しみ