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【Anchor】RA/RS/RFA/RL/RIS Part29【アンカー】
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/25(金) 10:06:26.56 ID:NcAsbecq.net
- >>524
初ロード?
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/25(金) 10:58:24.53 ID:uHywT9Ql.net
- >>526
レーシングホワイトいいね!
レーシングレッドのってるけど白系の色はすぐ汚くなるから掃除が面倒だけど愛着湧くはず
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/25(金) 11:19:04.84 ID:xN8XTSRW.net
- うp
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/25(金) 11:42:17.71 ID:AZ5qYoOU.net
- >>527
前はアルミロード乗ってた
>>528
ありがとう
こまめに掃除します
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/25(金) 13:43:28.75 ID:gqe9EFX3.net
- レーシングホワイト気になってるんだけど、実際に乗ってる人に遭遇したことないな
実車を見てみたい
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/25(金) 13:56:59.48 ID:baPq0UGN.net
- 2016モデルのでかいanchorロゴは賛否あるけど実物見て好きになったわ
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/25(金) 14:02:51.22 ID:KQXaLd4+.net
- ロゴ隠しデザインよりはマシでしょ
角形ダウンチューブの上面に書くメーカーとかたまにあるやん
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/25(金) 14:30:23.04 ID:sz5rIiiU.net
- アンカーの場合は隠し気味にして欲しいかな
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/28(月) 10:28:01.31 ID:I0ftRPjB.net
- アンカー RS6 EPSE 効率を最大限に追求した新型アルミレーサーの特別仕様車
http://www.cyclowired.jp/news/node/187202
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/28(月) 11:48:07.49 ID:mUAzXdF9.net
- >>535
記事内に定評あるアンカーのレーシングサドルを装備てあるけど
俺はあのサドルだと尻痛くてすぐに変えたなぁ
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/28(月) 12:41:22.74 ID:7VzWvb0d.net
- あのサドルはクオリティ高いよ
今はなんとなくアリオネ使ってるけど
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/28(月) 15:53:35.28 ID:bm5/7zc4.net
- 小さめサイズとはいえアルミ完成車で8.41キロって相当頑張ってるな
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/28(月) 17:21:09.46 ID:yoM/X3uT.net
- RL8EPSEは無いんかな?
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/28(月) 17:45:43.03 ID:8Gv4R49m.net
- rs8 epse注文してきたぜ
レーシングホワイト仲間がいて嬉しい
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/28(月) 18:18:40.00 ID:shgkoAV/.net
- うp
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/28(月) 22:23:39.19 ID:o0K+fsF1.net
- アルテコンポとホイールをゾンダ辺りにすれば
7`台余裕だな
カーボンバックだったら通勤用に欲しい
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/28(月) 23:05:28.53 ID:Iftgg0mp.net
- まさか、RS6からのRCS6への布石・・・!?
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/28(月) 23:19:07.14 ID:bm5/7zc4.net
- もうカーボンバックはやらんと思うよ
フルカーボンがここまで下がってしまったから立ち位置が微妙すぎる
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/28(月) 23:34:57.80 ID:Iftgg0mp.net
- そんなー
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/28(月) 23:49:01.79 ID:I0ftRPjB.net
- カーボンバックは有名メーカーだとピナレロくらい?
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/29(火) 01:22:03.42 ID:yn99ivjs.net
- 赤のロゴって前から無かったっけ?
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/29(火) 06:52:08.01 ID:iKVNb857.net
- >>546
最近だとGDRがMETEOR HYBRID出してる
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/29(火) 10:26:04.82 ID:ew6tfPOM.net
- GDRを有名メーカーと言っていいものか
あとピナレロのカーボンバックは昔からある
あれに憧れた時代はたしかにあったからこそなんとなく応援したい
けどグラファイトデザインだぞ
初出はレース用で40万のフレームを出して出てきたメーカーだぞ
そこが単価を下げるためだけにアルミを作って
申し訳程度に入れたカーボンバックなんて正直認められんわ
見たこと無いけど乗ってる人見たらもう可哀想って感想しか持たない気がする
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/29(火) 17:26:13.85 ID:R+kiAZkJ.net
- 他にはジオスとかカレラぐらい?
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/29(火) 17:32:38.90 ID:0JuPJ6mC.net
- TNIも出してるはず
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 01:07:32.24 ID:ZpvQQ4cr.net
- 今ピナレロのカーボンバックなんて乗ってたらそれこそお金ないのかなこの人って思われるんじゃね
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/31(木) 14:42:19.23 ID:mWrjX/C7.net
- 結構カーボンバックの見た目好きなんだよなあ
まあ買わないけど
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/01(金) 23:18:57.85 ID:QZ0eYSNG.net
- とりあえず、あけおめ
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 04:36:31.54 ID:fNWvCvvl.net
- ロングライドのRFA5って来年モデルチェンジ?
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/03(日) 02:26:25.52 ID:ugSLi1uQ.net
- 45歳年男がロードバイクデビューしました。
息子が折りたたみ自転車盗まれたのをきっかけに興味が湧きました。
車種は新しいモデルのRS9というものです。
グローブも買いました!
レーシングタイプらしく乗れるか不安ですが元体育会系、頑張りたいと思います。
又、できれば嫁にも一緒に走ってもらいたいのですが、どこのブランドでも良いので女の人が乗りやすい自転車を教えていただけると嬉しいです。
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/03(日) 06:34:06.56 ID:+3RjzT7+.net
- Liv、Bianchi、FELT ZWシリーズ
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/03(日) 07:51:47.29 ID:6fd3tBOS.net
- Anchorの女性モデルもいいよ
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/03(日) 11:48:55.19 ID:ugSLi1uQ.net
- >>557
調べてみます、ありがとうございました。
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/03(日) 11:49:27.76 ID:ugSLi1uQ.net
- >>558
アンカーにあるんですね!
調べてみます!
ありがとうございました!
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 07:56:40.26 ID:V2s/IPaK.net
- サイスポのレビューひどいな。
買う気が一気に失せた。
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 08:23:32.18 ID:7giuZi71.net
- >>561
人に言われたからって簡単に止めるなら、どちらにしても
長続きしないんじゃないかな。
anchor愛が足りないんじゃないか。
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 10:12:12.23 ID:QDO2oJOm.net
- 何でもかんでも他人の意見を鵜呑みにするなんて滑稽すぎる
典型的な奴隷消費者
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 10:37:59.23 ID:OTDqqEXV.net
- >>562-563
そうだな
じゃあやっぱり買うよ
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 10:56:06.65 ID:gn34x+pB.net
- >>564
anchor以外にもメーカーは色々あるんだから、もうちょっと考えてから
買った方がいいと思うけど。店に行って、店員に聞いた方がいいと思う。
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 11:30:07.84 ID:QDO2oJOm.net
- >>564
欲しいのか欲しくないのかはっきりせい!
買った自転車に乗るのはお前自身
他人の脳ミソ、技術、体格はお前と全く同じなのか?ってこと
右向け右精神は本当に害悪だ
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 12:13:38.03 ID:96Ku3I56.net
- >>565
店の利益が高いものを勧めがち
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 12:47:47.19 ID:81YWCSFs.net
- そうとは限らないでしょ。「損切」って事も有りますし。
良く行く自転車屋さんではRISが投げ売りされていました。
思わず「可哀そう…」と言ってしまいました。
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 12:49:31.10 ID:74hxP3l2.net
- 559と562は別人だ
つうか俺が559なんだが
まあGIANTかANCHORでもう少し考えます。
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 15:16:07.44 ID:0cItBwU1.net
- まあぶっちゃけどれ乗っても速くなったりなんてしないから
愛着持てるやつを買うの大事よ
その点ではアンカーは色選べるのはとても大きい
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 15:38:50.60 ID:kPsvlqyP.net
- でもカラーオーダーはバカにされるよねここ
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 15:59:54.68 ID:f5Ih3Kjq.net
- 俺のRL8なんかロゴなしのカーボングリーンでどこのメーカーか全然分からないけど
気に入ってるぞ
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 20:00:16.96 ID:kHpnA/55.net
- レーシングカラーは一目で年代が分かっちゃうから
型落ちになると微妙
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 20:01:38.88 ID:8LZ8wsNu.net
- でも今年からロゴ無し選べなくなってんだよな
実際に買う時は選べんのか?
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 20:02:02.66 ID:jpnoOJm+.net
- 俺も、ロゴ無しで単色マットブラックRCS6。
ステム、シートポストも交換してしまったから
ANCHORの文字は全く無いけど、唯一
残ってるのはフレームヘッドのC7マークだけなったな。
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 08:56:16.59 ID:FYS2kZ/U.net
- うp
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 10:17:40.70 ID:IK3eLpJX.net
- >>573
型落ち(笑)
あんたスマホとかもすぐ機種変するタイプっぽいわ
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 10:23:27.56 ID:978JSC5b.net
- フレームだけ買う人いるからなあ
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 10:48:43.64 ID:RvCChqkd.net
- レーシングカラーは年代がどうのこうの型落ち微妙ってさ、他人の目気にしてるってこと?
もし仮に、他人の目気にして型落ちが微妙と言ってるなら自意識過剰すぎよ
単に新しい物好きなんだろうけど
誰がお前みたいな一般人の自転車をジロジロ見るの?って思うよ
仮の話で飛躍してごめん、でも本当にいるんだよそういう滑稽な奴
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 14:16:14.42 ID:i/u20lW3.net
- 「あいつ5年前のモデルに乗ってやがるww」なんて蔑む奴より
「5年も大事に乗ってるんだな」と感心してくれる人の方が大事だよな
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 14:18:14.27 ID:ayKINgx7.net
- エントリーモデルをフレームが逝くまで乗ろうと思ったが
サッパリ逝かないので乗り換えようがない
元のパーツはまるで残っていない
まぁいいか
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 17:13:52.73 ID:qckI9HEr.net
- 始めて3ヶ月、レース志向でもないのに見栄張るのは無駄だと気付いた
見栄張らず キックスタンド 付けた冬
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 17:17:25.63 ID:y7bVSoiW.net
- レースに出るわけでもないなら性能より見た目だよな
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 17:40:45.60 ID:g1uVH5Ha.net
- 使い勝手優先でもいい見栄張って見た目優先でもいい
そこにあるのは自由
どんな価値観が存在してもいい
なのにいちいち他人の目を気にするぐらいならそれは精神疾患だから首吊ろう
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 17:43:36.79 ID:ayKINgx7.net
- 人のバイクを馬鹿にしちゃいけないんだぞ!
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 17:43:59.21 ID:/Cr/G6BO.net
- >>582
ロード歴4年の俺もさっきキックスタンド買ってきたわ。
若干フレームの強度が心配だけどね。
万が一、シートステーが割れたらフレームを買い換えるチャンスかもしれん。
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 20:28:16.78 ID:MeCZe4x8.net
- >>577
いや俺はモノトーンとかベーシックなカラー選んで永く使うタイプだよ。
レーシングカラーだと飽きが来たり、新型との比較で陳腐化しやすいんじゃないか、と言っただけなのに気に触ったのか?
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 20:33:43.09 ID:ycmZLkfK.net
- 何言ってんのコイツ
スレ遡ってもそんなこと書き込まれてないんだけど
もしかしてホンモノのアレ?
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 20:40:58.47 ID://E61/+t.net
- 察してちゃんとかまってちゃんの併発とか重症ですね
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 20:42:59.68 ID:Ci5yq1TE.net
- カーボンフレームにスタンド付けると最悪割れるからなあ
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 22:30:15.27 ID:rSGogQgV.net
- Amazonで売ってるポップスタンドお薦め
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 19:04:27.16 ID:WJFAIetK.net
- スポーツバイクを知ってもらう拠点に 「レシオ・アンドシー」責任者の瀬戸慶太さん
http://cyclist.sanspo.com/224126
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 18:21:14.91 ID:mzHc4ADP.net
- RL8 ESPE 2015をIYHしたぜ
2016の色があまり好きじゃなかったから嬉しい
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 20:00:49.65 ID:Sea8Niuu.net
- うp
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 22:20:48.33 ID:mzHc4ADP.net
- 段ボールに梱包されたままで保管されてたから来週納車なんだ
拾った画像だけどこれと同じ
http://iup.2ch-library.com/i/i1579450-1452431964.jpg
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 13:17:43.59 ID:zVFRwE1E.net
- イカシテる
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 13:20:29.97 ID:7bstcYLR.net
- よしコラムをカットするんだ
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 13:34:11.06 ID:Jymcce41.net
- >>595
これ俺の行ってる店だわ
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 00:29:12.05 ID:4AR51wsi.net
- どこの店?
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 20:54:05.94 ID:5+dyAF7o.net
- ロゴなし選択できないなんて、、、
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 18:47:59.91 ID:l1sQmub4.net
- アンカーの純正バーテープ、単体販売はじめたの?
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 21:14:45.27 ID:1LdI6kW6.net
- してないでしょ
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 21:46:12.52 ID:Vcf42Dvn.net
- >>601
オプションパーツとして単体販売してるね
それが完成車に付いてくる物と同じなのかは分からないけど
ネジ固定式のエンドキャップ付なのはイイよね
俺はステムが欲しい
同じ角度のを探してイーストンのを買ったけど
やっぱ「ANCHOR」のロゴが入ってた方が好きだ
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 22:20:25.87 ID:l1sQmub4.net
- ちょっと買ってくる!
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 23:01:51.48 ID:aUY80sVA.net
- 横から失礼
単品販売のステムって角度いくつか知ってる?
10度か12度だと嬉しい…
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 23:23:10.35 ID:Vcf42Dvn.net
- >>605
8度だったと思う
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 23:35:02.39 ID:LJSJOghP.net
- >>602
嘘乙
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 23:48:52.93 ID:eESSNZXs.net
- 表記がなければ6〜8だな
これ以外の角度ならまず間違いなく書かれている
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 23:49:07.45 ID:aUY80sVA.net
- >>606
どうもありがとう。
うーん残念
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 23:55:53.38 ID:aUY80sVA.net
- >>608
だよねえ
シマノ、スペシャ、イーストンでは確認済みだけど安いやつで試してみたかったんだ。
ありがと
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 00:00:20.21 ID:PUjq2GMS.net
- RS6届き始めてるのかー。
早く試乗車用意してほしい。
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 19:46:10.75 ID:2x476a6Rb
- 交差点で自動車の一時停止を取り締まってる警察官が立ってたんだ
信号待ちで止まってたらやけにおれの方をジロジロ見るから
「(なんだ、前後ライトつけてるぞ。文句付けてくるか)」
て思って用心してたら
「それ、アンカーですよね」
て言われた
「…ええ(ちゃんと前後ブレーキもついてるぞ)…」
「僕もアンカーなんです」
「は?」
「乗ってるんですよ。…いい自転車ですよね」
「………はい」
おまわりだってだけで文句付けられると疑ってごめんよ
人を見かけで判断しちゃいかんな
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 19:25:20.01 ID:eZEY4BWN.net
- RL8 ELITEをIYHしたよ。
悩み抜いていいもの選んで良かった。
なお納車は3週間後の模様
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 21:03:11.12 ID:ULbzBpHQ.net
- うp
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 13:04:33.71 ID:hgkdJmcx.net
- いや、それよりも
納車前でどうやったら良いか悪いか判るんです?
って突っ込んじゃいけないんですよね、多分…
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 13:27:27.64 ID:AhRPoyb8.net
- 試乗会に参加したり、仲間のバイクに乗ったり、考えられることはたくさんあるやろ
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 20:17:49.41 ID:Zo0WqVv0.net
- ほんといちいち細けえなお前ら
まあANCHORだしな
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 21:27:32.16 ID:wW93lRLG.net
- あえてanchorを買うのってネトウヨ的精神なの?
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 21:29:14.00 ID:qlGIA9n8.net
- Anchorって、コンポが105なら、すべて105を使っているから、買っただけ。
Bianchiなんか、スプロケットやディレーラーが105でも、ブレーキが違ったり
するからね。
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 21:32:29.90 ID:wW93lRLG.net
- >>619
他のメーカーだってオール105の完成車なんていくらでもあるでしょ。。。
情弱なだけかよ
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 21:33:43.54 ID:qlGIA9n8.net
- >>620
それが、なかなか無いんだよ。調べてみ。
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 21:36:39.80 ID:wW93lRLG.net
- >>621
http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/road/performance-race/%C3%A9monda/%C3%A9monda-sl-5/p/1442000-2016
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 21:43:40.59 ID:wW93lRLG.net
- >>621
http://www.cozybicycle.com/jouhou/roadbike/cannondale2016/caad12105.html
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 21:44:25.42 ID:wW93lRLG.net
- >>621
いくらでもあるよ? もう少し調べたら?
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 21:58:34.70 ID:x61nrDni.net
- FSAクランクのキャノンデールを貼ってドヤ顔
草不可避
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 21:59:12.17 ID:1No1bgQH.net
- >>621にとってはその挙げてくれた車両の存在は知っていても選択肢に無かったという話だな
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 22:08:58.50 ID:rcigFyoh.net
- トレックってBB30使ってるイメージだったわ
変わったんだな
キャノンデールは言わずもがな
- 628 :618:2016/01/20(水) 22:11:29.03 ID:qlGIA9n8.net
- >>622
悪いな〜〜俺の通ってるショップは、TREK扱ってないんだよw
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 22:13:02.36 ID:XL7GemYW.net
- トレックはBB90じゃ
Giant、スコットがBBまで105
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 22:18:35.62 ID:x61nrDni.net
- >>627
トレックはBB90なる独自規格
まあP1や軽さだけのスラム完成車以外は基本フルシマノでクランクもシマノ
だが金属ベアリングを直接突っ込むBB30と同様のクソ規格だよ
多少シールは考慮してるからマシではあるがな
そしてカーボンエントリーのみBB86採用なのが近年のトレック
キャノンデールは意地でもシマノ使わせたくないんかな
メリット謎の軸長伸ばしたBB30Aとかほんとただの嫌がらせとしか思えん
なおシートポストも1インチに回帰し猛烈にアフター品の入手が困難
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 22:34:03.01 ID:PpyRa8Vn.net
- 完成車のコンポセットが強みなんてよくそんな恥ずかしいこと言えるわ
同じユーザーとして恥ずかしい
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 23:19:02.32 ID:8Jwdn8NE.net
- 一周まわってむしろ誇らしい
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 00:10:32.98 ID:fa+GYKyu.net
- 部屋片付け中だからしばらく倉庫部屋で我慢してくれ
http://iup.2ch-library.com/i/i1586708-1453302391.jpg
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 00:17:09.11 ID:ONrhFGVZ.net
- まぁアンカーのBB86も圧入のクソ規格なんだよなあ
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 00:45:28.14 ID:SRrOm7t6.net
- レーシングカラーかコレ
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 01:04:41.60 ID:5MVjelC3.net
- >>633
ええやん!
フラペなのが勿体無いぐらいかっこいいよ
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 06:59:21.42 ID:JTpI0BpB.net
- >>634
それでもシマノが対応BB出してるから、プレスフィットの中では相当マシなんやで
JISやITAだとスリーブ分が重量増に繋がるのが、カーボンフレームであまり使わない一因
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 11:42:35.06 ID:yzNE/Zm6.net
- >>633
同じミノウラの縦置きスタンド使ってるわ
当初スタンドごときに1万かよって思ったけど我が家の狭い玄関にも自転車置けて助かる
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 22:44:28.61 ID:1dzIqAPB.net
- >>633
なんか垂直になってるのが新鮮。
背景やサドルの高低気にして、買った時報告できなかった自分。
自然てか着飾らないで、いい感じに見える。
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 17:29:44.75 ID:wAT0cm3I.net
- RL8のレーシングブラック買ってバーテープ赤色にしたら
コラムスペーサーを赤にして
シートクランプも赤にして
パールイズミの赤白黒のウエア買って
サドルもフィジークのバーサスで赤白黒になってしまった
ホイールもレーシング3
ほかの色の物が何も買えなくなった
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 18:28:57.87 ID:2WKi2SZJ.net
- >>640
うpいらないから
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 13:36:34.57 ID:qyeDqmeQ.net
- >>641
おまえみたいのがいるからスレが伸びない。
俺は同じレーシングブラックだから、どんな感じか見てみたいけど?
他人の自転車の写真や意見いらないのなら一人でブログとかしとけよ。
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 14:10:16.61 ID:+Yercm/6.net
- >>642
シャレも分からんで激ギレすかw
怖いっす
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 14:17:00.43 ID:rMQrXP3b.net
- >>643
どれが洒落なん?
何処が激ギレなん?
わしには全然わからん
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 14:29:11.19 ID:izCGmwtG.net
- こんなつまらないレスをシャレ()とか言ってる頭の悪さw
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 14:32:40.61 ID:/Zbtr9OZ.net
- 沸点低い奴らだな
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 15:05:22.88 ID:MvwDjKqo.net
- はい賑やかになりましたよ 良かったでちゅね
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 15:16:43.30 ID:FB0LPFmV.net
- >>641の「うpいらない」は「うpして欲しい」って事じゃないの?
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 15:53:07.50 ID:bZc+9wTo.net
- てめえら全員、つべこべ言わずうpしろ
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 17:29:20.71 ID:0Ksrfpbg.net
- お前らほんと心に余裕無さすぎだし頭悪いな
なんか生活保護受けてそうだな
まあANCHORだしな
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 17:36:04.81 ID:p9ISbqb2.net
- もう少しロードに慣れたらビンディングにする予定やからフラぺじゃないアンカー見たいわ
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 17:36:22.33 ID:a9C7f48V.net
- ロードバイク以外の運動をしてないとカルシウム不足になるというのは本当なんだな
沸点低い奴多すぎ
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 20:25:33.96 ID:pCIxkTVa.net
- 流れを読むと
ケチつけたいからうぷれ。
色に拘ってなかったし乗ってるときも前見てて
どうでもいい話と思う。
何乗って走った感想、愛車自慢いいけど
>>643
うp
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 12:14:11.03 ID:chEtazyt.net
- >>651
レースとか出ない限りは無理してビンディングにせんでもいいぞ
安全性がすこぶる落ちる割に恩恵が少ない
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 12:16:19.57 ID:B8oaebLG.net
- むしろフラペの方が危なくね?
怖くてダンシングとかしたくねえし
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 12:46:12.02 ID:5TfSSZdD.net
- フラぺのが気軽に乗れるが、やっぱダンシングや安定感はビンディングのがはるかに上
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 14:54:20.67 ID:ZrU5yE67.net
- ビンディング試してみて自分に合わないなと思ったらフラペに戻せばいいじゃんね
フラペに戻したとしても損失はそんな大きくないし
余程のアホじゃなきゃビンディングで死にゃしねえから逝っとけ逝っとけ
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 15:03:32.15 ID:2SQ6ijPf.net
- 本気ダンシングで滑るなんて考えただけでも嫌だな
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 16:16:26.99 ID:FXk+JcED.net
- >>658
金たまが無くなってポジション出しやすくなるんじゃね?
竿ももう要らなくなるだろうし
軽量化だし
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 19:47:18.14 ID:BgB7Zgxg.net
- 重心高くなっちゃうけどな
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 21:39:41.31 ID:9a3H3tec.net
- フラぺでダンシングして滑ってチューブに股間強打して一回転して転んだ俺が通りますよ
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 22:26:14.09 ID:WkI/tqpP.net
- 玉も竿も使えるか?
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 22:26:33.22 ID:FXk+JcED.net
- >>661
わざわざ言う必要ないよね
玉割ったって報告なら聞きたい
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 22:28:48.73 ID:9a3H3tec.net
- 玉も竿も若いから生きてるよ
あと10年経ってたらヤバかった
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 22:40:57.99 ID://ecAjqU.net
- 使う予定無いなら無問題やで
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 08:44:12.48 ID:SO93PV1D.net
- >>642
正常に戻ると素敵なスレですね()
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 10:07:14.40 ID:RO9Xdbkh.net
- なんだ、自宅じゃ2chできないんか
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 15:58:18.08 ID:G+GkzHF9.net
- 初ロード,初ビンディングの初日に立ゴケして
あれ?動けない・・足とれない→車に轢かれて廃車の俺が通りますよ。
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 17:19:34.74 ID:vM3INyBa.net
- 運動音痴が無理するとそうなる
死ななくてよかったな
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 17:23:58.54 ID:MhXPA2K+.net
- さすがに練習しないとな
自分はクリッカーから入ってSPDSLにしたが1度もコケたことはない。
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 17:46:44.38 ID:q1oGlQ2F.net
- 片面SPDの俺に死角はなかった
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 17:51:00.57 ID:I519dXj/.net
- simanoのビンディングペダルには車や人の居ないところで
何度も練習しましょうって書いてあった
それを守ればなれてくるだろうからやってみよう
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 18:27:07.01 ID:QuyurSoR.net
- >>668
それはそれは御愁傷様でしたね。
皆さんビンディング外すとき、どの状態で外してますか。
自分は膝を伸ばしてるときに外してます。
畳んだ状態だと膝の靭帯がヤバい感じでできません。
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 18:57:32.45 ID:LCJEo6tJ.net
- 身体の勝手が違うんだから人それぞれでしょ
自分は通常上死点から50度ほど踏み込んだあたりで外すけど別に拘りはないから下死点で外す場合もある
信号の多いところはあまり使わないからそれで脚を痛めることはない
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 19:11:29.23 ID:vD0L7v/a.net
- >>670
spdslからだが試しで付けてあれ?外れないを経験したわ
即日spdにした
筋力無いとspdslは危ない
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 19:16:26.23 ID:HG4aVALE.net
- 大事なのは力じゃなくて角度だよ
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 19:17:02.05 ID:35Wym0S4.net
- SPDSLからだけど当然立ちゴケしましたw
>>673
足を地面につけるために外すわけだし基本下の方で外すな。膝は気にしないけど
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 19:18:08.19 ID:zf2PiL18.net
- ペダリングフォーム良ければユルユルでもそう簡単には外れないよ
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 19:27:52.87 ID:I519dXj/.net
- >>673
外すというか止まるときはクランク下死点付近でクリートを外して
左足をどこに置いて止まるかを自然にやっちゃってる
言われてみれば上死点の足を畳んだ状態だとたしかに外しにくいわ
危ないと思ったときはフラットと同じ感覚で即座に外せるよ
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 20:11:58.34 ID:/T5y72Hz.net
- 完全に停止する直前までサドルに座りっぱなしの人が立ちごけしてる印象
停まる時は早めにサドルから尻を外せば立ちごけはほぼ無くなる
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 20:15:10.59 ID:/T5y72Hz.net
- あとはスタンディングの練習をすれば余裕だね
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 20:21:32.70 ID:LCJEo6tJ.net
- 外してない方のペダルの位置が下死点にあるとコケそうになった時対処のしようがなくなるから上死点付近に持っていくといい
そうすれば最悪コケそうになったら踏み込めばなんとかなる
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 08:56:48.60 ID:GCUDuoRC.net
- ピンディングがはまらないのはあるけど取れなかったのは一度もないな
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 21:23:24.42 ID:ubuA49QM.net
- 右足を下死点で停止して、スタート時に右足を戻すように引くと
帰宅後ガーミンをチェックするとケイデンスが200rpmとか
記録されてる
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 23:53:36.40 ID:TEzXO1F6.net
- まあセンサーは磁石が何回通過したとカウントしたかってだけだからな
メンテでチェーン外してる時にちょっと遊んでみたりする
あとはホイールにマグネットを3つ付けて100キロ巡航とかw
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/27(水) 18:13:53.64 ID:2hlhXVin.net
- 電波の干渉で数値が跳ね上がったりするよな
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 08:36:23.80 ID:F+rSrrsf.net
- 「ANCHOR RS9」 競技者が求める最適な剛性を手に入れた最新設計のリアルレーサー
http://cyclist.sanspo.com/228550
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 20:11:16.30 ID:PrLHWTpT.net
- インプレ的に貧脚はお断りって感じだな
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 21:15:53.24 ID:IRXslLGw.net
- まあ良い意味でも悪い意味でも華は無いんで
それこそレースするつもりが無いならアンカーのハイエンドは正直買いとは思えん
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 21:45:47.27 ID:EXsBTFpd.net
- 正直遅くて機材ハンデになるから
競技志向ならわざわざ買う必要は無いわな
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 22:38:24.39 ID:iF1YOsDe.net
- 結局、剛性を落として>>687なのかな?
http://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/52715830.html
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 00:32:37.01 ID:QASe7AnQ.net
- まあそうなるな
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 00:43:00.26 ID:O+d2Rh1u.net
- 見た目は同じでもプロの乗ってるやつと市販品は剛性が違うから
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 08:43:17.41 ID:ZzBT3F7N.net
- 結局どういうことなんだってばよ?!
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 08:54:58.21 ID:EeQCLEBy.net
- なんとか解析技術って名前の割には他社の後追いのような
形状だしRs6はプレスフィットかよ・・・この価格帯のはメンテ重視で
ホロテクにしてくれよ
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 09:10:58.62 ID:w8tldKuQ.net
- ホローテック云々はクランク側の規格だと何度言えば・・・
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 19:39:30.78 ID:j58tYSQJ.net
- BB30➡悪名高いプレスフィットBB キャノンデールが採用 シマノ純正BBがない。
BB30A➡BB30の後継 各サードパーティがシマノクランクがBB30に着くように工夫した努力を無に帰した
PF30➡BB30より更にただの筒 内径が違うけどクソなのはあまりかわりない
BB86➡プレスフィット界のホープ シマノ純正BBがある。 はずす方法が野蛮なのであれ
BB386➡86(.5)mm幅で30mmアクスルのクランクが入るようにしたから386 シマノは24mmアクスルなので完全に蛇足
BB386EVO➡規格を乱立させるのが好きな人たちが作った規格
BB90➡TREK専用規格 シマノクランクのつく専用BBもTREKが出してる
OSBB,BBright,etc➡BB90がTREKならスペシャだったりサーベロだったり、そのほかメーカー独自ののクソ規格 アダプタないとシマノクランクがつかないので基本的にくそ
楽しい圧入一家
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 22:24:01.71 ID:cN5vOAZI.net
- スポンサーの自転車だから悪いとこ書きづらいとは思うけど一応プロのインプレ。
サンスポの記事とあまり変わってないが
http://inouekazuo.blog.jp/archives/52114894.html
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 13:04:50.67 ID:dNcqzhda.net
- ローラー台セットしたぜ
外すのが面倒で引きこもりになりそう
http://iup.2ch-library.com/i/i1592546-1454126524.jpg
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 13:10:48.39 ID:hI8yTlUA.net
- 固定は結構タイヤの消耗激しいから
専用ホイール&タイヤが欲しいな
エクステンザはこれで使い切るにはちょっと勿体無い
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 13:26:21.10 ID:Ycunr/Mq.net
- ローラー買うくらいマジならビンディングにするのが先じゃ…
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 13:28:29.60 ID:SOhz67jq.net
- ローラー専用タイヤは出るゴミの量が全然違うからな
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 15:02:50.69 ID:dNcqzhda.net
- 696だけど、少し回したら黒い削り節が落ちていったわ
タイヤ毎回変えるのめんどくさいからローラー用のホイール買おうかと画策したが今のがフルクラムのレー7だからやっすいの買うか上のグレードに手を出してしまうか迷ってるうちにローラー台来てしまった
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 19:58:44.61 ID:U2zaOcsF.net
- 15000円位でセット買おうぜ
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 01:21:34.36 ID:ceCqNPiq.net
- 絶好のZONDAチャンスじゃん
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 02:47:26.02 ID:o+GasTKQ.net
- GIANTのフルード型使ってるけどあんまカスでないし五月蝿くないしいいかんじ
だけど負荷の掛かり方がサディスティックなんだよなこれ
春に向けて身体作っとかなきゃなー
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 20:42:04.92 ID:bG0gxQF8.net
- >>696
マジで?
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 21:03:39.95 ID:JQ4n8lu7.net
- >>707
そうだよ
ホローテックってのは7700とかであった中空アームのクランクのこと
そしてホローテック2は7800で採用された、そして現行の形状でもある
アームが中空で、かつ軸が一体化したタイプのこと
ティアグラとソラは中空じゃないんでキャップレスデザインと呼ばれる
組み付けに関する部分の寸法、及び固定方法はデュラからソラまで全部一緒
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 21:31:05.94 ID:bG0gxQF8.net
- >>708
スパシーボ
よく分かったよ
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 23:01:11.87 ID:f6bQ+aij.net
- >>706
ローラー側で調整できねえのがキツイんだよなあ
ミノウラだと細かく調整できるのがいい
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 10:24:14.02 ID:3XUxdn3M.net
- 記事を読むとすごいバイクに思える。
開発コンセプトは「推進力の最大化」 アンカーの新型フラッグシップRS9に迫る
http://www.cyclowired.jp/news/node/190003
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 13:56:19.28 ID:JpFAMhny.net
- >>711
ANCHORはディスクブレーキ不要派なのか
次はRMZが進化かねぇ
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 16:33:19.95 ID:nA8f4Foa.net
- 順番通りだとRL
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 18:43:11.92 ID:c58L+UFY.net
- 俺が11月に乗った試乗車はプロトタイプの中で一番硬いやつだったのかな?
来週のサイクルエキスポでは製品版持ってきてほしいね。
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 19:52:21.25 ID:OMdHmGsg.net
- ディスク開発する資金が無いだけで主流になればシラ〜ッと出すつもりなんだろw
TTバイクの時と同じやしw
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 22:17:08.03 ID:Kt9gJgFf.net
- ディスクより先にエアロロード出してくれ
カーボンでもアルミでも良いから
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 08:38:33.33 ID:tHpP1yr5.net
- アンカーにエアロは似合わない
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 09:30:33.30 ID:hmySS5sx.net
- パイプ形状だけでエアロって言える時代はもう終わっちゃった
今エアロロードって言って売ろうと思ったら専用パーツばっかりになると思うぞ
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 09:35:51.90 ID:bjsK/uZ9.net
- エアロを突き詰めたらRT9になったよ
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 12:27:57.92 ID:C7k3whZ3.net
- Canyonって本社工場(?)に行くと総てのモデル、サイズの自転車が試乗出来て
そこで購入できるんですってね。
https://youtu.be/jL_iOFAXdi4
アンカーでもやれば良いのに。それなりに需要は有ると思いますが。
まぁ、日本の代理店制度では難しいのかも知れませんが。
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 12:41:28.24 ID:AEbsUm3V.net
- >>720
ムリ
あれはドイツってかヨーロッパだからできるんだよ
スポーツバイク人口が多いのと意外と距離が近いからな
その気になればパリからぐらいなら陸路移動で日帰りできるわけで
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 13:20:40.69 ID:q0t6xAMU.net
- 調べたら500kmちょいで東京-大阪くらいか>パリとコブレンツ(本社所在地)
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 17:29:48.73 ID:gPQuJK+E.net
- rs6って電動化した場合、ジャンクションA〜Bって何処から内装できる?
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 02:25:42.39 ID:zfIMz3Ul.net
- >>723
ここから、ここからwww
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 22:27:09.06 ID:iB6IspJn.net
- アンカー ロードバイクデビュー応援キャンペーン 対象車購入で特製ジャージをプレゼント
http://www.cyclowired.jp/news/node/190775
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 23:00:05.52 ID:FlLOx3XA.net
- この黒ジャージの半袖持ってますわ
広めのサイズと落ち着いたデザインで
ピチピチで派手なのはちょっと…てな人でも着やすいと思う
背中はグレーで大きくアンカーのロゴを背負うようになってる
問題あるとしたら蜂には気をつけるくらい
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 14:22:08.27 ID:6I9xVGBE.net
- >>724はどこがおもしろいのでしょうか?
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 20:09:52.79 ID:ck3bYWli.net
- 面白くないからみんなスルーしているんだよ。
触らないようにね。
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 07:09:51.12 ID:6gVmpXhC.net
- RS8 EPSEのシートポストをカーボンに交換考えてるんですが
シートクランプがカーボン対応じゃないといけないってどっかで読みました
このクランプも交換必要ですか?
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 08:47:09.40 ID:6gVmpXhC.net
- 自己解決しました
カーボン対応かどうかは形状で判別可能
http://nezumi-ya.net/process/page.cgi?id=sclp
でRS8 EPSEのは斜めじゃなく垂直に切れ目が入ってるのでクランプはカーボン対応していない
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 10:43:53.46 ID:TiRM1wiS.net
- なにか特定のやつの見た目に惹かれてってならまあ好きにすればだけど
乗り心地だの何だのを過度に期待はしないほうがいいよ
躊躇なく切れる価格のポストを適正なサイズに切ったほうがたぶん軽いし
乗り心地は豊富に手に入る27.2ミリ径あたりをシムかませたほうが・・・
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 11:31:31.91 ID:7dYPzUe8.net
- アンカー RS6 旗艦マシンと同水準の走りを目指したアルミレーサー
http://www.cyclowired.jp/news/node/190761
CAAD12みたいなインプレだね。
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 18:53:42.33 ID:N2nNSKUJ.net
- 皆自転車用品は全部お世話になってるお店で買ってる?
それとも他のお店や通販も使ってる?
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 19:02:55.35 ID:7SPNumj5.net
- RS6をカラーオーダーで買いたいんだけど納期ってどのくらい見ればいいの?
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 19:11:45.83 ID:Hu6vBzMK.net
- >>733
調整いるのとかバーテープは買った店でやってもらう。ライトやら鍵やらはこだわらない
>>734
6は知らないけどRS8は1ヶ月だった。
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 19:15:42.19 ID:6spPZ0t2.net
- >>733
ほぼ通販か常時10%引きしてる別の店
買った店で何か買うのは整備や調整で行った時
売ってる物は自転車以外全て定価販売なんだけど
整備や調整程度じゃ金取らないから
ちょっとした消耗品や補給食なんかを買うようにしてる
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 20:09:30.77 ID:DEnp4XZf.net
- 自分とこの店は本体購入者に消耗品安く売ってくれる
通販の最安価格帯と同じか下
カード使えないけど
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 21:39:14.17 ID:sxh58jkO.net
- >>732
サブ機でアルミを探してるんだけど、ワイヤー外装だし、候補一番手だわ。
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 13:35:02.92 ID:0QFqBMmg.net
- Interviews vol.4 ブリヂストンサイクル株式会社 | LOVE bicycle SAITAMA 公式サイト【ポタ日和】ポタリング(自転車散歩)でもっと楽しい埼玉ライフ
http://www.potabiyori.com/saitama/5557/
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 19:09:13.06 ID:ZJkWqmlD.net
- 自転車ガール?現実やん・・・
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 21:17:47.24 ID:J6BZ9L1m.net
- 自転車乗り♀の中じゃ良い方だよ
現実はもっと奇なり
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 09:00:27.78 ID:HheApOOy.net
- https://www.youtube.com/watch?v=c1G1xceU0Uk
この娘はロード海苔で最上級だよな?
親姉弟でロード海苔で親父はアンカー海苔!
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 11:02:38.50 ID:lNqHeejj.net
- CX6どっかで安く買えないかのう
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 22:44:37.26 ID:kJtIFMUp.net
- >>743
楽天で40%オフやってるじゃん
今日までだけどね
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 23:53:26.62 ID:/jJjciwd.net
- >>742
かわいいよな。
なんかエロいし
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 12:28:11.86 ID:S3dMnMZa.net
- 全日本選手権とリオ五輪を見据えて活動 ブリヂストンアンカーがチームプレゼンテーション
http://cyclist.sanspo.com/233084
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 20:12:00.03 ID:rMPntWce.net
- まずは二郎なりツールを目指せ…マジで…
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 20:36:57.94 ID:Ea0T2Gla.net
- >>744
そんなのあったのか
シクロはアンカーに限らず近所の店にまったくおいてねぇ
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 20:53:05.61 ID:kQw+3xGh.net
- まあどこでもできるような競技じゃないしな
乗ってなきゃアドバイスもできないし
自走で行ける場所に走る場所がなきゃ子供にはできないし
なにげにハードルが高いんだわあれ
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 21:18:58.27 ID:k/ZAh39E.net
- >>747
ラーメン界に殴り込みか
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 10:24:03.85 ID:9PsXY5eM.net
- シクロクロスはやってる地域は熱狂的に盛り上がっているが
そうでない地域はサッパリだからな
そういう競技があることすら知らない地域もけして少なくない
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 20:22:53.10 ID:InVLuCOZ.net
- anchorってフルクラムのワイドリムに23c履かせて売ってるけど、大丈夫なんですかね?
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 20:35:33.43 ID:ZSX4Qskq.net
- 全然問題ないよ
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 22:43:22.06 ID:9s8LFMQK.net
- ほんまですか?
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 01:34:14.32 ID:GDSE+puW.net
- 嘘です
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 08:35:17.63 ID:mIWm1mI8.net
- ブリヂストンが23cでテストした結果OKと言ってるから大丈夫なんだろうけど、フルクラムはダメ絶対と言っている
あなたはどちらを信じる?
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 09:32:53.08 ID:bNMmrJ+b.net
- 完成車につけるってことは販売店を通してブリヂストンが保証をするということ
フルクラムが保証をしないというだけ
あと別に17Cリムに23Cタイヤは危険だとは思わん
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 09:35:53.42 ID:2hCShjhR.net
- ブリヂストンアンカーサイクリングチームが2016年シーズン体制を発表
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/59153
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 10:37:06.84 ID:qB+eSy2+.net
- この人達ツール出場資格無い奴らなんだよな…
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 12:03:06.51 ID:8qS/U0Fb.net
- 目標が出場ならそういった人選をするでしょうよ
そもそも記事にいつもと変わりない目標が書いてあるし
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 12:22:23.88 ID:7FHmwGet.net
- 井上選手やっぱり2014年全日本選手権のこと聞かれてるな
エスケープ読んだけど面白かったもん
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 21:28:21.87 ID:J/ObnhtT.net
- >>759
沖縄か?北海道か?
ツールドフランスの事だったら参加できるのは世界全体でも極めて限られたチームだけだからアンカーをディスる意味がわからん
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 21:32:58.08 ID:bNMmrJ+b.net
- >>762
いつもの馬鹿だぞ
スルーでいい
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 21:40:57.42 ID:J/ObnhtT.net
- >>763
すまない
そして俺も馬鹿の一員のようだ
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 22:16:34.24 ID:koBNvLH4.net
- >>758
実業団興味ないから分からないだけどRS9がメインバイクなの?
RMZカッコいいのにラインナップから外れるのかな?欲しいなぁ
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 22:20:15.75 ID:9GhRlntn.net
- RS9は今年のモデルだけどRMZは5年前だしなあ
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 00:07:27.07 ID:JzfhQkWS.net
- チームが使うのはRMZがあった近年もRIS9だったでしょ
RMZもあれをおいてることは凄いけど
本当に自分にあった剛性をきちんと選べる人なんてそうそういないから
あのお値段ってこともあるしぶっちゃけ売れてなかったと思うよ
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 11:38:18.49 ID:PXIPm8kV.net
- >>766
オーダーなんだから、そうそう「モデルチェンジ」なんて出来ないでしょ。
何なら、一台ごとにモデルチェンジ。
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 23:18:33.82 ID:b09w8cA/.net
- 今月号のサイクルスポーツでRS9のインプレが有ったけど安井が大絶賛してたな
欧米のハイエンドと比べても決してひけをとらない、お世辞ではなく筆者の本心だと
後はやっぱレースで勝たんと評価されない世界だから結果を残してほしいな
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 08:03:49.93 ID:/k5QxvGN.net
- ヒント:スポンサー
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 08:55:54.96 ID:TwavxX9N.net
- >>770
ミドルグレード特集の時はRS8が一番大したことない評価だったんだが?
その時評価されたのはトレックとジャイアントね
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 08:59:20.04 ID:0LMmfA5S.net
- まあRS8はラインナップにカーボンのエントリーグレードを追加ってだけで
あれに何か凄い新しい要素とか無いですし・・・
これで必要十分とか、価格の割には走るとか
丈夫に作ってある感じがするとかそれ以外書きようが無いんだが・・・
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 11:50:38.74 ID:tVzSimKN.net
- ロードバイクのインプレ本が何冊かで出たが、RS9,RL8,RS6,RNCあたりが乗ってたかな。
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 20:22:19.86 ID:cOlkPIyB.net
- >>772
RS8買ったけど、別に不満はないからね
必要な性能があって、価格の割に走れば十分なんだよ
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 20:27:43.26 ID:eqK8zuGR.net
- アルミティアグラでも速い人は速いんだから
SR8がこれで必要十分とか、価格の割には走るとかで確かに十分だな
それ以上はコストをある程度度外視になるし
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 21:11:40.40 ID:ywXIlfna.net
- ランニングシューズで言えばアシックスやな
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 21:57:11.70 ID:kWiVCMXK.net
- まあ、ぶっちゃけアンカーなんか性能で買うもんじゃ無いから
RS8買っときゃ十分w
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 22:11:44.56 ID:55rpz0Wq.net
- >>777
同意。
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 03:54:11.87 ID:tEOfN7+YZ
- 大分前にRL8注文したのがやっと納車されたからupする
http://imgur.com/kqabaoq
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 09:24:55.07 ID:4YTV6tqL.net
- バイクの性能って何を指して言うのか。
数百グラムの重量差を十数キロの脂肪がかき消してるのに。
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 12:11:36.31 ID:UcJE+x8/.net
- >>十数キロの脂肪が
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 12:13:03.33 ID:UcJE+x8/.net
- 途中で書き込まれてしまった…。
>>十数キロの脂肪が
流石にそんなには有りませんよ。
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 12:31:59.17 ID:jQQSCsdO.net
- >>780
自分がそうだからと、現実から目をそらしたい気持ちは
分からんでもないが…。
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 16:13:53.47 ID:ZKmZCne5.net
- たしかにそれだけ脂肪のある初心者が上位グレード買うのはおこがましいな。
体脂肪率一桁とは言わんからせめて10〜13パーくらいにしてから考えるべき
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 16:32:29.95 ID:Gd0LILiA.net
- 13%ってデブやん
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 16:33:21.78 ID:yF0mvp/c.net
- まあそうなるな
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 16:34:31.10 ID:Gd0LILiA.net
- すまん、スポーツしてなくて13%なら良いほうだね
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 17:05:18.37 ID:CHB0Ou80.net
- ツール出れるようになってからかな
エンジンもフレームも性能でんでん言うのは(・∀・)
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 17:34:50.71 ID:4YTV6tqL.net
- 現実見ろよ、体脂肪率20%超えのデブどもめがw
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 18:26:00.45 ID:ZKmZCne5.net
- 17です
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 19:06:09.71 ID:W8x12eWD.net
- 100です
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 21:34:35.05 ID:yes9zRuF.net
- 私の体脂肪率は53%です
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 21:39:55.79 ID:YiWRNBLP.net
- アンカースレに森公美子が・・・
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 02:40:25.75 ID:j9B7GffB.net
- 人体の2/3は水でできてるって言うけど
そしたら体脂肪率30%超えてる奴どうやって生きてんだよ
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 05:53:12.88 ID:4ZDGefn9.net
- 脂肪や筋肉は水分内包してるから
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 12:19:44.59 ID:o+mbrvXX.net
- >>794
気が付いていないだけ。
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 23:00:53.08 ID:trYokvGS.net
- 今頃EPSEがHPにアップだよ。
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 13:31:47.54 ID:tTc6Zka1.net
- >>797
去年の9月に出たカタログに載ってたのにね
ここまでもったいぶる理由がわからんね
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 14:24:03.30 ID:9HloBoqu.net
- HPは見難いしWebでの情報発信は他社より劣ってんな
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 16:49:02.47 ID:M7yqpGCh.net
- 単なるてこ入れだろ。
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 17:28:38.70 ID:T8EL80cO.net
- 2016はEPSEはラインナップされてないと思ってた
値上げが痛いが見た目はかっこいいな
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 19:16:15.28 ID:lwFjD3QR.net
- チームユーラシアIRCタイヤがチームバイクにRS8を採用。
http://www.cyclowired.jp/news/node/192285
RS9供給は自社チームのみか?
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 19:35:06.58 ID:OTO64Q2+.net
- 人数も少ないし購入じゃね?
海外で売る気はアンカーは無いでしょ
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 20:50:58.40 ID:ym2VOm81.net
- ひぇー、RS8に紐ヅラとゴキソか…
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 21:49:15.31 ID:XUAx6JXH.net
- 今となっては5アームのクランクがカッコ悪く見えるなぁの
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 22:14:37.47 ID:OTO64Q2+.net
- なんだかんだでシマノ4アームはそれなりに・・・ってだけじゃないかと
カンパやFSAの4アームはとてもひどいと思う
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 22:36:53.17 ID:T8EL80cO.net
- アマチュアレベルはRS8で勝てないなら甘えってことだな
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 02:38:13.83 ID:7A2STxVa.net
- RS8使ってるチームがRS9使用のチームに勝ったら面白いな
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 07:50:10.96 ID:I7mQS/PX.net
- RS8って坂登んないって聞くけど大丈夫なの?
平坦路しかない?
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 08:57:28.45 ID:5UaurOsD.net
- >>802
高校生じゃまだサイズUPの可能性があるからじゃね?
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 14:43:15.62 ID:ra8XCw3J.net
- >>802補足記事
(RS8は)コーナリングの旋回スピードが上がりギリギリまで突っ込める
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/59505
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 16:44:15.78 ID:57ouEKen.net
- 豆腐屋が主役の漫画みたいな話だw
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 17:19:38.07 ID:h7e+L+9p.net
- >>804
ゴキソってチューブレスリムなんですか?
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 17:25:40.87 ID:Rw/yzWd+.net
- なぜチューブレス云々の話になるん?
記事の車体についてるタイヤは普通にクリンチャーやで
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 18:43:57.58 ID:eO3EK5mw.net
- 高校生がそう言ってるね。で、それがなんなの?
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 00:28:25.21 ID:120Offmx.net
- >>810
RS8のコンセプトが、
「高校生レーサーのラフでタフな扱いにも耐え長く乗ってもらうことを重視した」
だからぴったりなんじゃないかと思う。
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 00:32:53.25 ID:3bk1k3v8.net
- まあ実際ある程度自分でメンテしなきゃだし
そう考えれば紐で外装ってのは仕様としてマストの気がする
紐の内装はやっぱめんどくさいし
まあフルアウターで全内装とかいうクソフレームも世の中にはあるんで
多少の内装ぐらいならまあマシなんだけどね
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 12:30:19.71 ID:ES8I0GH8.net
- 初歩からはじめて最終的に全部自分でできるようになりたいってのなら
メンテの部分は外装の方が楽なのは間違いないだろう
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 21:59:27.24 ID:fZ/h3ZVX.net
- 別に内装だからって面倒くさいだけで同じだけどな
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 22:16:22.14 ID:EwIemO3H.net
- 週末に試乗会 サイクルモードライド大阪2016に出店
http://www.anchor-bikes.com/news/news201603_post_40.html
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 22:21:27.21 ID:LRPQ7wWb.net
- メンテしやすさをいうならプレスフィットBBやめれ
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 22:36:23.43 ID:3bk1k3v8.net
- >>818
最終的にではなくこのクラスだと自分でやらざるを得ん
なのでメンテしやすいと楽でいいよねってことだな
逆にと言ったらアレだがエリートを走るクラスならメンテはプロに任せて当然
一部の妙に拘る人以外はおそらくあえて触らんのかもしれんね
さいたまクリテで電動の充電忘れが起きたりとかもそのせいかもしれん
梱包解いて組むのも本人じゃないしな
何年か前に情熱大陸で新城出てたの見たけどサドル高変えるだけで
自宅からメカのとこまで走って行ってた
なのでそういうプロにとってはメンテの手間とかはあんま関係ないかと
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 03:01:10.58 ID:TkBFGKw9.net
- >>819
めんどくさいって事は楽では無いということでは
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 11:47:16.21 ID:3/zvwEVK.net
- 新型のプロトタイプらしいで
https://twitter.com/canyon_kotarou/status/705209722962481152
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 12:22:21.87 ID:jbgafmnU.net
- ぱっと見後ろはRLっぽいけどエアロロードっぽい?
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 12:35:43.19 ID:xVLSNiLa.net
- >>825
どう見てもエアロロードじゃないだろ。
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 12:38:04.89 ID:255l6n7l.net
- 軽量フレームっぽいけどな
トレックのエモンダあたりのラインを狙ってるのか
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 13:25:55.19 ID:jbgafmnU.net
- 拡大してみたらダウンチューブめっちゃ四角っぽく潰れてね?
黒だからわかりづれー
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 13:29:45.61 ID:d/Zxasl2.net
- スポークがいっぱいあってママチャリみたいなホイールだにゃ
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 14:40:32.84 ID:VF7P5MHT.net
- 注目されては困る段階だからそういった工夫がしてあるのか
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 17:04:13.32 ID:xS9k7ShP.net
- 自動車も試作機はチェック柄とかにしといて写真撮られても分かりづらいようにしてるな
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 18:10:06.88 ID:55iHyAG0.net
- ダズル迷彩って奴やな
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 20:47:09.15 ID:zn72n0Na.net
- >>823
確かに、俺の場合は旧RIS9の紐ヅラで全てセルフで組んでの思い込みだよ
RS9で電動ヅラかアルテなら繊細な調整やケーブル通したり要らないなら
更にセルフメンテナンス化は進んで楽出来るかもしれん
だけど今はディスク化問題が有るから今回のフレームは見送るよ
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 22:16:21.00 ID:+QR043jo.net
- SORAがモデルチェンジだから値段の改定があるだろうね。
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/59850
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 07:12:53.96 ID:V8XIV0Ju.net
- SORAくらいレトロなデザインに出来ないもんかねえ
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 12:57:19.59 ID:qTm7sjhE.net
- >>だけど今はディスク化問題が有るから今回のフレームは見送るよ
まさにそれ。
そろそろ新しいホイールが…、とか思うのですが、
どうせならディスクにしたいし、スプロケも11速になっちゃったから
やり出すと駆動系全とっかえになっちゃうし、そこまでやるなら
フレームもディスク対応にしたいし…
で、暫く買い物が途絶えています。
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 16:15:03.45 ID:eVHJgtR7.net
- >>820
http://www.bicycle-kagoshima.com/voice/kokemakuri.html
RS9の開発費は親会社から出たそうな…
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 17:30:58.54 ID:3pKPaP5Y.net
- それなら12s出るまで待ったほうがよくね
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 18:10:51.17 ID:pM1uBIH8.net
- アンカーの社名が創業者 朴 安哲(パク アンチョル)の名前から来ていると言うのは本当ですか?
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 18:48:00.76 ID:aOuopMyD.net
- 違ひまふ
http://cyclist.sanspo.com/167563/roadman_bnavi_06
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 18:48:13.15 ID:EqtEZYmy.net
- この手の製品って採算度外視ですって言われても正直な・・・
儲かるからこそ続くのが普通なわけで
こういうのは飽きたらやめるの?って聞かれても仕方ない
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 23:42:50.74 ID:roGbOJgD.net
- ホンダの初代インサイトは売れば売るほど赤字って言われてたし
見栄と意地で売ってる商品もある
RS9がそうかはわからんけど
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 00:21:41.48 ID:z3qNph+8.net
- トップグレードは別に高くていいんだよ
この売上がレース活動を支えていますな業界だし
それがあるからこそ所有する価値もある訳だしな
あと車はあのラインナップの豊富さがあるからこそ1種ぐらいはってのもあろう
意地というかメーカーイメージのためで
広告宣伝費で補填してたようなもんでしょ
それと一緒にしてどうすんのさ
意地でやるならRMZの維持をすべきだねぇ
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 00:28:54.11 ID:SCxSh/S9.net
- >>824
この新型みたいなのもディスクじゃないな
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 01:39:34.79 ID:xnx0NoBR.net
- RS9ダウンチューブのロゴが大き過ぎだろ。
替えられないのかね。
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 07:00:57.80 ID:TTkrnEZi.net
- うちは零細の製造業だから良く判らないんだけど。
開発、設計、試作してテスト。
生産後は塗装、検査、品質管理、在庫管理。
チームへの供給やマーケティング費用、宣伝。
また聞きだけど、RS9の製造原価は3万程度だそうな。
カタログ値は約12倍。これはボッてるのか、相応なのか?
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 07:09:31.73 ID:z3qNph+8.net
- その製造原価ってのは具体的に何?
それが全部入って3万とはとても思えんし
材料費で3万なんだとしたらだから何としか言えん
結局売り手と買い手が双方納得するならそれが適正
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 07:14:33.60 ID:LvCPdros.net
- 出た原価厨w
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 08:13:04.68 ID:eBRibad9.net
- ガソリンの原価は地面から掘ってるからタダだよね
ものすごいぼったくり
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 08:20:16.87 ID:37fhuZvx.net
- スマホみたいに大抵は開発費(そりゃもう設備、環境、人件費もろもろ)分の回収のために値段が上がるもんだと思ってるんだけど違うの?
さらに需要も大して無いだろうから値段も高めにせざるを得ないと勝手に思ってるわ
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 09:13:16.04 ID:EYlMSAjB.net
- >>846
そんなもん会社の規模や生産数によるのでここで聞いても「知らんがな」としか返せんわな
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 10:30:50.28 ID:SCxSh/S9.net
- >>845
あのロゴが馬鹿でかくて差し色しか選べないダサいペイントやめて欲しいよな
RS6の単色ペイントみたいなのがロゴ小さくていいのに、なぜか選べないし
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 10:37:02.58 ID:P7+qx6ff.net
- >>846
じゃあお宅で1台仕入れて完コピして20万くらいで出せば大儲けできるな、ビジネスチャンスだぞ
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 11:40:26.87 ID:vePy8eL7.net
- 安哲
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 11:58:16.31 ID:pieH6F6g.net
- >>853
フレーム(の製作法)って何処まで特許になっているんですかね?
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 12:08:04.60 ID:fuz2yQpj.net
- 製造原価って言ったら最低でも工数も入ってるんだから3万で出来るわけねーだろ
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 12:16:43.26 ID:37fhuZvx.net
- 原価がいくらであろうと消費者に販売価格を納得させて購入してもらうのがメーカーの腕の見せ所よなANCHORがそれに優れてるかどうかは知らんけども
原価症候群になると何買ってもどこかで不満足な人生になりそう
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 12:55:41.53 ID:MNX1TujB.net
- 材料費だけで商売できるなんて夢のような世界だな。
そんな世の中ならひとつの商品に高いだの安いだの
いちいち悩んで一喜一憂しなくていいんだろうなぁ。
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 13:02:54.44 ID:37fhuZvx.net
- そんな無機質な世の中になったらつまんないだろうな
産業がどんどん廃れていくんだろうな
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 14:15:29.59 ID:z3qNph+8.net
- そもそも自分が製造業でありながらその質問しちゃうってのがまずくね?
自分の職場は付加価値を付けられるだけの技術がありませんって言ってるようなもんやで
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 17:00:34.13 ID:f+TVjT34.net
- まぁ、ホントに三万ならぼったくりだわな。
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 17:13:45.62 ID:AHLj8EWZ.net
- >>860
そんな考えが持てる奴は製造業なんかやらねーって
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 17:20:48.37 ID:C/E+5OT2.net
- 原価は兎も角ここ数年値上げしすぎな感じはある
おそらく売れ行きは年々よくなっているのに何故
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 18:05:57.92 ID:d4770G+d.net
- また聞きの明らかにおかしい情報前提時点で・・・
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 18:39:32.70 ID:vUprcVmD.net
- ディスクブレーキは高級ホイール持ってないし買えないから興味ないな
お金持ってる人や競技は欲しいのかな?
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 20:05:10.52 ID:925Fu6hh.net
- >>861
お前さんは塗料と樹脂とカーボン素体をポンと渡されて
3万円出して買うの?
定食屋行って200円ぐらいで鳥から揚げ定食の素材
米と水と鶏肉と片栗粉と調味料がでてきて満足なの?
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 20:14:07.37 ID:10Wywkee.net
- 原価の12倍はどうなの?って話に読めるんだが間違ってる?
なんで、材料渡せとかトンチンカンな話になるの?
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 20:16:23.49 ID:7ERmd44g.net
- 職人の人件費考えずに原価原価バカの一つ覚えみたいに
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 20:20:48.46 ID:g/9LyFvJ.net
- 原価厨の基地外に釣られ過ぎだろ
それよりもRS9とミドルクラスの海外フレームとの比較をしてくれよ
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 21:11:37.37 ID:oKqroYQe.net
- >>869
試乗した感じだとRS9とスーパーシックスEVOハイモッドが同じくらいだな
踏めば踏むだけ良く進むバイクのに乗り心地もすごく良い
反応性と加速感が自然で快走できるレース向けモデル
でも、もうポジションが決まっている人ならエモンダSLR買った方が良いと思うわ
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 21:59:03.98 ID:Gw5MlOXK.net
- サイクルモードライド大阪でRS6を試乗したがいい感じだったよ。
坂はRL8よりも登ってる感じがした。
明日行く人RS9はすごい人気で乗れなかったから会場でとりあえず試乗予約した方がいいよ。
ブースの雰囲気は良かったです。
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 22:22:13.38 ID:dHW8Tce6.net
- コンタクトレンズなんか原価10円だぞ
原価なんか気にしたら負け
でも確かに2016モデルの値上げはびっくりするレベル
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 23:06:55.77 ID:u+zPD26W.net
- 100q程度走ってRL8とRS9どちらが楽かが気になる
スプリントならRSの方が上なんだろうけど
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 23:18:39.83 ID:f+TVjT34.net
- >>866
なんか気の毒だなー、お前さん。
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 23:22:10.34 ID:oKqroYQe.net
- >>872
シマノが値上げしたからな
完成車も値上がりする
アンカーはシマノパーツのフル装備が売り文句の一つだから尚更
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 00:35:27.77 ID:YpRk5s32.net
- >>874
原価というか素材費から十倍以上になったとしたからって
ぼったくりとか発言しちゃってるお前さんの脳みそが気の毒だよ
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 00:37:50.85 ID:YpRk5s32.net
- >>875
シマノのパーツはほとんど無いSR8フレームセットも値上げしました
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 01:03:13.38 ID:odM7xPlm.net
- >>876
原価と素材費は別もんだよ
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 02:29:59.60 ID:MQGouELi.net
- 結局どういう事なんだってばよ!?
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 04:03:36.84 ID:FJTa630J.net
- 最近値上げしすぎってことよ。
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 07:35:33.50 ID:IeeIc/cG.net
- 年間どれだけ売れているかも知らないのに値上げしすぎって言い過ぎ
外食の吉野やマクドナルドとか高いって言うけど、あの価格でも
従業員の生活は決して楽じゃないはず
日本はそれくらい物価が高くなっている
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 08:13:57.19 ID:mmH4b0uf.net
- アンカーの場合、日本人のブランド嗜好をみて海外メーカーの値段に合わせて、値段設定しているのではと思われているんだと思う。
実際売れている台数は知らないが、すでにピークは過ぎているらしいし、大して儲かっていないかもね。
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 08:29:25.27 ID:C3qzC7YR.net
- 自転車競技チーム持ってるし
そこそこ海外のレースにも出たりしてるし、そんなチームを維持できるほどぐらいは儲かってるんじゃないかな
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 08:55:05.08 ID:qfMoMaab.net
- 小売店の仕入れ原価率から辿っていけば、あながちぼったくりとは思えないが(´・ω・`)
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 09:00:22.08 ID:aELzxs3x.net
- グランツール目指せ
チャリのレースなんて三大レース出てなんぼだろ
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 09:18:02.83 ID:tQvPdFKM.net
- そのためにはまず予算規模を拡大しないといけないというジレンマ
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 09:52:02.34 ID:4Jj8z+hi.net
- >>878
自分の指摘されたところは何も言い返せず
話をそらしてばっかだね
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 09:53:26.90 ID:+cYs93aD.net
- RS8 EPSE を買ってしばらく乗ってから電動化するか
RS8 ELITEで電動化のオプション選ぶか
どっちがいいか考え中
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 10:24:23.50 ID:FJTa630J.net
- >>887
誰かと勘違いしているようだが
まぁなんというかすまんかったね、うん
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 10:29:58.10 ID:FJTa630J.net
- 俺へのレスではなかったのか・・・スマソ
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 10:30:49.60 ID:V/3YuE2D.net
- フレームそのもののレベルがどの程度かはまあわからん
けどサイズのラインナップは明らかに多いし
カラーの数も多い上にオーダーもあって国内に塗装拠点がある
それだけで十分に管理含めコストは高いわな
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 10:45:23.27 ID:Ci0d2iA8.net
- ロードバイクの売れる売れないなんて所詮性能じゃなく見た目だよ
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 10:49:54.89 ID:PnHiWRwj.net
- 105移植先無いならELITEオプションかね
電動一気を安いとこで見繕って調達して取り付けるのもアリよ
移植先アリかつバッテリー内装したかったからうちのRL8はEPSEで買って
納車前に組み立てないよう連絡して電動コンポ一式持ってった
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 11:40:14.86 ID:Rco9e9qG.net
- 105が余ったらフレーム買って移植すればいい
どうしてもいらないならくれ
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 11:57:28.43 ID:Ci0d2iA8.net
- お前にゃスプロケだけで十分だ
ここは俺がもらうからすっこんでろ
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 12:59:58.91 ID:+cYs93aD.net
- 105移植の都合か、なるほどね。
今乗ってるのは1台目の下駄車でクラリスだからそれもアリだな
移植の工賃とかそういうのも聞いてみるわ。
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 04:36:47.89 ID:2C1fFVii.net
- >>408
サドルバック買ってみた
黒赤の車体だからおそろでいいかなと思ったけどどうってことなかったw
どっかにアンカーの文字でも入ってりゃいいのに
軽量チューブじゃないときつきつで入らないぐらい小さいけど最小限の装備がコンパクトにまとまりはする
サドルにつけるよりポケットに放り込んだ方がおさまりがいいような
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 10:14:59.05 ID:ftueHlP1.net
- RL8って2017モデルあたりでフルモデルチェンジくるのかしら。。。
500円玉貯金が満タンになるのでEMONDA SL6とRL8で悩み厨
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 12:42:20.56 ID:vPNGFyES.net
- デュラエースも選べるRL8は、新型デュラエースの規格が判明するまで待ったほうがいいかも。
http://cyclingtips.com/2016/03/2017-shimano-dura-ace-di2-r9170-and-r9100-preview/
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 14:54:36.58 ID:ftueHlP1.net
- >899
おおっ!!!
親切なおかた、ありがとうございます。
詳細判明するまで500円玉貯金を延長する事にしてみます!
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 16:44:29.72 ID:afG7MerN.net
- かくて500円玉は全く別の物に化けたのでありました…
に、一票。
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 18:12:03.43 ID:dwmuaGi+.net
- 高いと思うならSORA買え
105以上のコンポ無駄な奴ら結構居るぞ
コンポよりホイールとタイヤが重要
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 18:46:04.29 ID:t8tQd63Q.net
- スカイツリーから500円バラ撒こうぜ
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 19:39:48.49 ID:8qQ6rXkY.net
- どこから投げるかによるが
展望台の高さからなら当たれば普通に死ぬな
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 20:42:44.37 ID:Z5oEOOFv.net
- アンカーの沢田時がトルコのUCIエリートカテゴリーで3位入賞!
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/59987
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 21:55:52.11 ID:pKCiSaP0.net
- >>899
スプロの枚数が増えないなら誤差の範囲だな
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 23:01:15.52 ID:VTrk14t3.net
- >>874
正直12速で電動さらに電アシ位出さないと買う気がしない
プロでも電アシ使ってるんだからいい加減一般にも市販しろよなw
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 23:32:03.13 ID:KpnS/rdD.net
- >>907
電動アシスト欲しいなら買えばいいのに
ttp://www.vivax-assist.com/en/produkte/vivax-assist-4-0/vivax-assist_4-0.html
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 23:38:35.66 ID:8qQ6rXkY.net
- まあ普通に道路交通法違反になるんだけどな
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 23:46:19.38 ID:Z5oEOOFv.net
- シマノも海外では電動パーツを売ってるみたい。
http://productinfo.shimano.com/#/lc/1.4/steps/seis_spec
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 00:48:59.18 ID:/GhGTqqs.net
- >>909
詳しくないんだけど特殊車両として
ナンバープレート発行してもダメなの?
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 08:29:35.62 ID:9gd3zIGO.net
- ウインカーやストップランプの付いたロードバイク。。。。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 09:29:21.23 ID:vvIyzaF7.net
- トップチューブにギアチェンジレバーを付けるか
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 09:57:57.25 ID:DprOod4s.net
- >>911
無論それなら問題は無いけど
更に免許が必要になって税金がかかって30キロの制限速度もセットでついてくるぞ
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 12:17:19.29 ID:9s6Uoxpk.net
- ついでにガソリンエンジンも積めば完璧
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 12:25:15.89 ID:EclFLtik.net
- RS8とRL8のフォークってやっぱり剛性ちがうの?
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 18:30:17.99 ID:ZmLj+7l5.net
- >>904
パチンコだと銃弾見たくなるんだろ
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 21:15:44.94 ID:qKs+bNhZ.net
- >>916
極端に違うってことはないと思うが、RL8の方はハイモジュラスカーボンだから
比較して剛性が低いってことはないんじゃないかと思う
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 22:45:27.95 ID:u8raMJzF.net
- カーボンのSORA
カーボンのTIAGRA
も欲しいな
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 08:45:23.89 ID:RI7RFz4k.net
- >>919
スペシャにTIAGRAモデルがあるからそれ買っとけ
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 08:59:33.33 ID:exL5n4zG.net
- カーボンsoraはscottにあたかもしれない
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 10:02:49.45 ID:RI7RFz4k.net
- RS6のフレームってワイドリム&25cタイヤでも
クリアランスは大丈夫でしょうかね
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 13:46:40.21 ID:WV5u9WnP.net
- >>922
ワイドリムの完成車売ってるんだから大丈夫じゃね?
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 01:18:02.38 ID:ndJTQCk1.net
- 海外版は車種名まで違うのか。海外のプロコンにでも供給して欲しいよ。
http://www.bikerumor.com/2016/03/10/tpe16-iconic-brand-bridgestone-cycles-makes-a-strong-push-to-put-branded-bikes-back-on-the-market/
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 07:22:23.75 ID:rTHkkGLf.net
- Anchorじゃないんだね
BRIDGESTONEロゴには違和感を感じる
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 08:54:03.12 ID:s4mNSZoZ.net
- これはあかん
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 09:15:35.11 ID:9nbMDyB6.net
- まあアンカーという言葉には重苦しいイメージしか無いようだし
ブリヂストンは誰もが知る会社名だからな
てかタイヤもポテンザにすればいいのにな
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 10:26:18.33 ID:ldB23t5Y.net
- ブリッドゲストワンと聞いて
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 10:27:27.91 ID:mE8Ylzuk.net
- いや、そこはBATTLAXで。
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 13:40:23.44 ID:z+Hzp26d.net
- ブリヂストンロゴのほうがかっこ良く見えなくもない
これ見た後、アンカーバージョンを見るとダウンチューブのロゴが大味に見える
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 13:52:06.02 ID:z+Hzp26d.net
- http://cyclist.sanspo.com/213082
台湾のレースでブリヂストンロゴのを使ってたけど、どんな基準で使い分けてるんだろう?
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 13:53:05.95 ID:tPhHmz/H.net
- 以前にダウンチューブに「ブリヂストン」と
カタカナで入ったRL8の画像だれか上げてなかったっけ?
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 17:47:10.61 ID:ndJTQCk1.net
- やっぱり社長は、親会社からの天下りなんだね。自転車のことわかるのかな?
ブリヂストンサイクル社長にブリヂストン常務執行役員の関口匡一氏が内定
http://cyclepress.co.jp/report/20160308_01/
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 17:50:58.53 ID:9ZR8Psr2.net
- 民間企業からなのに天下り?
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 18:17:32.72 ID:dSsZKBO3.net
- これははずかしい
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 18:18:05.43 ID:FGmABvyg.net
- 自転車のことが分かってれば社長に成れるとでも思っているのか。www
経営能力で成るもんだとばかり思っていた。
いやー勉強になったなー。
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 18:45:17.54 ID:3fxyzyeo.net
- 書き込み内容からするとまだ10代の学生だろ
おまいら子どもにも厳しいな、もっと大人になれよ
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 18:58:54.90 ID:pNW7IlvR.net
- 国交省外局石橋庁
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 20:48:42.65 ID:0R4RR7zu.net
- >>924
RMZはRXRっていう名前のフレームにモデルチェンジするのか?
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 20:49:11.59 ID:9nbMDyB6.net
- 別に民間企業でも親会社と子会社なら普通に天下りでエエんやで
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 21:01:51.18 ID:dSsZKBO3.net
- そうかそうかw
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 22:38:02.73 ID:Lx3KW+PU.net
- ほんとお前らは心に余裕が無いな見てて憐れだわ
まあANCHORだしな
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 23:14:09.15 ID:sz4l6Rx5.net
- >>939
https://www.bscycle.co.jp/global/index.html
グローバルサイトに載ってるよ
R8R欲しいわ
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 10:10:37.25 ID:u7kvnFrU.net
- タイヤか
F1と同じ素材のポテンザ フォーミュラワンって名前だったら
1本1万でも買っちゃう
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 10:14:27.42 ID:OfImpBe5.net
- 同じ素材だったら1万で買えるわけが無いがな・・・
あと転がり抵抗なにそれのべたつくレベルのコンパウンドやぞ
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 17:36:22.10 ID:AzGG5z4L.net
- 自転車が走るレベルで溶けてグリップを発揮するかわからんが
物凄く砂や小石がひっついてダウンチューブに跳ねていきそうだ
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 20:21:37.52 ID:aa0BPyC7.net
- 結局あか〜んって言うのは日本国内だけのブランドなんか?
俺的にはアンカーが世界で活躍してほしいと思って乗ってたが
何か乗ってて恥ずかしくなるなこれ。
やっぱ自転車は欧州ブランドだと改めて思い知らされた石橋ロゴ事件w
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 20:29:28.71 ID:GaLQJrB1.net
- 自転車業界じゃ日本企業はシマノ以外ほぼ全滅だからねえ
誰も知らないANCHORよりタイヤで有名なブリヂストンブランドを貼り付けたくなる気持ちは分かる
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 20:45:41.96 ID:EbWd89nD.net
- そもそもなんでanchorにしたのやら…
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 20:51:31.14 ID:OdnxUNQ7.net
- 欧州メーカーっていいの?
仕事がらなんかテキトーなイメージあるし色々日本にマッチしてないイメージあるんだけど
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 21:36:54.03 ID:E6McBT0z.net
- まぁぶっちゃけ設計だけであとは中国か台湾で作ってるのがほとんどなんで・・・
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 21:40:16.01 ID:OfImpBe5.net
- 工業製品としての出来なら今は台湾メイドが世界一だよ
アルミもカーボンもね
工房でハンドメイドで性能が上のものを作ることはできるだろうけど
歩留まり等の平均は絶対にかなわないしお値段も張る
けどまあ趣味の道具なんでブランドはまあ・・・ね
- 953 :935:2016/03/12(土) 22:35:24.35 ID:6q8Kq9XY.net
- >>943
thx
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 22:58:02.01 ID:MOhv3gI9.net
- そもそも国内と海外じゃ名前が違う事なんて
自動車でも一緒なのに何を今更…
自動車もそうだけど舶来コンプレックス抱いてるやつらばっかだな
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 22:27:59.61 ID:glCM6Ubp.net
- 販売する地域ごとに、より知名度のあるブランド、
名前で売るなんてのは海外メーカーにだってある
話だよな。
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 02:31:47.86 ID:YIjsp0jc.net
- それなら日本でも『ブリジストン』で良いんでない?
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 07:04:06.11 ID:Wgwbf6P9.net
- 仮にママチャリと同じブランド名になって売れると思うか?
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 07:17:42.53 ID:0Pi/24T5.net
- なんか商標登録と被ったんじゃないの?
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 10:40:50.95 ID:TX8sslje.net
- 別に売れないとは思わないけど
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 12:40:03.77 ID:uNEEKs8J.net
- そもそもanchorって売れてるの?
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 13:06:02.04 ID:Z76Iu62u.net
- 売れてますん
売れてませよ
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 13:46:14.42 ID:QVc+Khy1.net
- おもしろくないね
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 19:42:52.66 ID:jqBNHsDx.net
- >>956
ブリジストンじゃない、やり直しw
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 20:57:32.87 ID:YpEnyY6D.net
- >>957
家電と同じブランドで売ってるメーカーもあるけど
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 21:12:43.89 ID:BhITdQQe.net
- 我らがイングリッシュでwriteすれば海外の方たちへの参考になるのか!
Let's talk in English!
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 23:34:04.69 ID:LoyYB6vG.net
- あ、あんかーいずべりーぐっど!
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 13:09:12.35 ID:9S2riecf.net
- 田沢は物知りじゃのう
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 21:03:58.07 ID:JWK5nLxy.net
- 内間さん選ばれたね
沖縄勢熱いな
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 09:04:09.38 ID:EiCXGKrn.net
- なんで別府じゃないの?という気もする
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 13:29:04.59 ID:vTVWJfqm.net
- アシストに徹してくれないからじゃね?
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 13:33:43.78 ID:vTVWJfqm.net
- 強い奴を単純に上から選ぶと女子のアジア選手権みたいな結果になる
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 15:21:34.73 ID:q5s42EuY.net
- >>969
Trekだから。
補足すると、
Trekでは只管アシストなので、ポイントを稼げなかった。
なので候補にもならなかった。(選考基準に全然引っかからなかった)
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 21:10:00.36 ID:OfjnXOvG.net
- 一流チームのアシストより二流チームのエースか…
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 21:16:05.97 ID:X7uoCyUh.net
- 東京見据えてとかじゃないのかな
考えすぎかな?
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 22:03:57.28 ID:2vZlIVIU.net
- >>974
選考基準
http://cyclist.sanspo.com/240008
https://twitter.com/bluefort/status/692205933229928448
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 08:07:54.10 ID:+dJnnNc+.net
- そもそも新城本当に間に合うのかよって話だわ
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 09:04:32.17 ID:EqJd2WKX.net
- それはわからんが診断書なり出してるやろ
いずれにせよ基準を先に出していてそれを基に選んだらこの二人って事だ
現段階で怪我を理由に落とすのはダメでしょ
次点の選手も公表されているんだしダメなら辞退するだけのこと
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 10:55:41.95 ID:JgQnf9Ig.net
- 新城が無理だったら俺が出るからいいよ
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 18:52:58.45 ID:pXbRGEEC.net
- RS9乗るのかな それでもうちのris9が一番やけどな
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 19:07:43.32 ID:PQX7LB4U.net
- >>978
俺も出たいから二人羽織りで出よう
なぁに暑いだろうが疲れたらチェンジ出来るからイーブンだろう
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 21:56:19.52 ID:lqHhioya.net
- RL8のFD取り付け台座が逝かれてしまいました(曲がってしまい正常な状態に取り付けられなくなりました)
リベット止めしてあるようですがメーカー修理(交換?)可能かご存じないでしょうか?
ショップに持ち込みましたが連休明けにメーカーに問い合わせるようなので待てずに質問しました
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 21:58:37.11 ID:NcG1VZe0.net
- バンド式以外やっぱ糞だな
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 23:46:08.28 ID:g3udOtA+.net
- >>981
メーカーによっては台座を補修パーツで出してるけどアンカーはどうだろう
どのみちリベッターがないと付けれないけどね
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 00:17:18.72 ID:UJPU1X2+.net
- rs8のレーシンングホワイト。
シートチューブ部にある「RS8」のRSの部分が、下地の色とほぼ一緒で パッと見、8しか見えないのね...。
メーカーはそういうところ気にしないで作るのかなぁ(´・_・`)
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 04:28:08.23 ID:FnNluwG1.net
- 別の色で縁取り処理がしてあればわかりやすいけどそれもコストだろうから
特定のフレームカラー対策ではやってくれなさそうだ
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 09:36:45.78 ID:gL1RHCHd.net
- >>983
情報ありがとうございます
言われるようにパーツがあるかどうかの問題のようですね
ググると他メーカーですがパーツを取り寄せてDYしているブログも見つけました
そのメーカー修理だと15000円程度、パーツ代だけで言えば3000円程度
買って半年、人生初のロードバイクでとても気に入っています
少し光が見えてきた気持ちです
連休明けのメーカー問い合わせを待ちます
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 10:54:01.80 ID:S2NZ3sA/.net
- >>986
最悪メーカー修理で無理ならCDJ依頼だな
ttp://www.carbondryjapan.com/repair.html
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 12:31:22.74 ID:c3+W+676.net
- どうせならRL8の2015レーシングブラックくらいに
文字が光の加減でようやく見える程度まで同一色で統一して
厨二臭プンプンさせたほうがむしろ良いよね
http://i.imgur.com/0OMZrXe.jpg
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 13:20:44.46 ID:oH8gfWsu.net
- >>988
ミラーェ...
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 14:18:13.66 ID:+WUzDPj5.net
- おしりいたいのか?
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 14:26:22.86 ID:qATbYbbM.net
- びっくりするほどコンフォート仕様
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 14:27:56.35 ID:pd/Tka7M.net
- サドルがダサいしなんで真っ黒なの?
真っ黒がヲタ臭い
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 14:28:56.03 ID:iY4Af+1u.net
- このレーシングブラックが実質2015限定カラーになってしまって悲しいわね
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 15:17:30.64 ID:gL1RHCHd.net
- >>987
ありがとうございます!
おかげでなんか安心しました
メーカー対応できないときは頼ってみます
ショックでなにも手に着かない状態だったけどほっとしたのでこれから嫁のバイクでZWFTでもやりますw
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 16:33:12.65 ID:E4d/vvWs.net
- >>988
ステム下のスペーサーの量がすごいな
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 16:43:34.22 ID:9KSMg2FM.net
- >>988
ださすぎわろた
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 18:59:59.58 ID:E4d/vvWs.net
- よく見たらサドルカバーw
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 19:45:18.54 ID:lNnLzHb7.net
- 間違いなくこの人はノーヘルで乗ってる
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 20:25:27.03 ID:9RkwwX6Z.net
- チャリのVIP仕様
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 20:43:30.47 ID:9KSMg2FM.net
- 一時期ツイッターで流行ったオラついてるガキに近いものを感じるな
これを厨二装備と呼ぶあたりが
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 20:50:19.26 ID:Iv/zILMz.net
- ネットにうpする自転車の画像を意味不明な背景(河川敷?)で撮ってる奴は
まともに遠出もしないし峠にも行かない
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 17:41:59.17 ID:lmTN8mjt.net
- >>1001
は?
なにいってんだおまえ?
- 1003 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 18:03:05.20 ID:VRnUnGpu.net
- >>1002
自慢の愛車を披露するんだから格好がつく場所で撮ればいいだろ
撮れないなら仕方ないけど
- 1004 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 18:39:18.46 ID:Li8f+Smj.net
- 1000げと
- 1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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