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【Anchor】RA/RS/RFA/RL/RIS Part29【アンカー】
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 21:32:58.08 ID:bNMmrJ+b.net
- >>762
いつもの馬鹿だぞ
スルーでいい
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 21:40:57.42 ID:J/ObnhtT.net
- >>763
すまない
そして俺も馬鹿の一員のようだ
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 22:16:34.24 ID:koBNvLH4.net
- >>758
実業団興味ないから分からないだけどRS9がメインバイクなの?
RMZカッコいいのにラインナップから外れるのかな?欲しいなぁ
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 22:20:15.75 ID:9GhRlntn.net
- RS9は今年のモデルだけどRMZは5年前だしなあ
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 00:07:27.07 ID:JzfhQkWS.net
- チームが使うのはRMZがあった近年もRIS9だったでしょ
RMZもあれをおいてることは凄いけど
本当に自分にあった剛性をきちんと選べる人なんてそうそういないから
あのお値段ってこともあるしぶっちゃけ売れてなかったと思うよ
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 11:38:18.49 ID:PXIPm8kV.net
- >>766
オーダーなんだから、そうそう「モデルチェンジ」なんて出来ないでしょ。
何なら、一台ごとにモデルチェンジ。
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 23:18:33.82 ID:b09w8cA/.net
- 今月号のサイクルスポーツでRS9のインプレが有ったけど安井が大絶賛してたな
欧米のハイエンドと比べても決してひけをとらない、お世辞ではなく筆者の本心だと
後はやっぱレースで勝たんと評価されない世界だから結果を残してほしいな
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 08:03:49.93 ID:/k5QxvGN.net
- ヒント:スポンサー
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 08:55:54.96 ID:TwavxX9N.net
- >>770
ミドルグレード特集の時はRS8が一番大したことない評価だったんだが?
その時評価されたのはトレックとジャイアントね
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 08:59:20.04 ID:0LMmfA5S.net
- まあRS8はラインナップにカーボンのエントリーグレードを追加ってだけで
あれに何か凄い新しい要素とか無いですし・・・
これで必要十分とか、価格の割には走るとか
丈夫に作ってある感じがするとかそれ以外書きようが無いんだが・・・
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 11:50:38.74 ID:tVzSimKN.net
- ロードバイクのインプレ本が何冊かで出たが、RS9,RL8,RS6,RNCあたりが乗ってたかな。
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 20:22:19.86 ID:cOlkPIyB.net
- >>772
RS8買ったけど、別に不満はないからね
必要な性能があって、価格の割に走れば十分なんだよ
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 20:27:43.26 ID:eqK8zuGR.net
- アルミティアグラでも速い人は速いんだから
SR8がこれで必要十分とか、価格の割には走るとかで確かに十分だな
それ以上はコストをある程度度外視になるし
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 21:11:40.40 ID:ywXIlfna.net
- ランニングシューズで言えばアシックスやな
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 21:57:11.70 ID:kWiVCMXK.net
- まあ、ぶっちゃけアンカーなんか性能で買うもんじゃ無いから
RS8買っときゃ十分w
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 22:11:44.56 ID:55rpz0Wq.net
- >>777
同意。
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 03:54:11.87 ID:tEOfN7+YZ
- 大分前にRL8注文したのがやっと納車されたからupする
http://imgur.com/kqabaoq
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 09:24:55.07 ID:4YTV6tqL.net
- バイクの性能って何を指して言うのか。
数百グラムの重量差を十数キロの脂肪がかき消してるのに。
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 12:11:36.31 ID:UcJE+x8/.net
- >>十数キロの脂肪が
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 12:13:03.33 ID:UcJE+x8/.net
- 途中で書き込まれてしまった…。
>>十数キロの脂肪が
流石にそんなには有りませんよ。
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 12:31:59.17 ID:jQQSCsdO.net
- >>780
自分がそうだからと、現実から目をそらしたい気持ちは
分からんでもないが…。
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 16:13:53.47 ID:ZKmZCne5.net
- たしかにそれだけ脂肪のある初心者が上位グレード買うのはおこがましいな。
体脂肪率一桁とは言わんからせめて10〜13パーくらいにしてから考えるべき
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 16:32:29.95 ID:Gd0LILiA.net
- 13%ってデブやん
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 16:33:21.78 ID:yF0mvp/c.net
- まあそうなるな
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 16:34:31.10 ID:Gd0LILiA.net
- すまん、スポーツしてなくて13%なら良いほうだね
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 17:05:18.37 ID:CHB0Ou80.net
- ツール出れるようになってからかな
エンジンもフレームも性能でんでん言うのは(・∀・)
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 17:34:50.71 ID:4YTV6tqL.net
- 現実見ろよ、体脂肪率20%超えのデブどもめがw
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 18:26:00.45 ID:ZKmZCne5.net
- 17です
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 19:06:09.71 ID:W8x12eWD.net
- 100です
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 21:34:35.05 ID:yes9zRuF.net
- 私の体脂肪率は53%です
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 21:39:55.79 ID:YiWRNBLP.net
- アンカースレに森公美子が・・・
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 02:40:25.75 ID:j9B7GffB.net
- 人体の2/3は水でできてるって言うけど
そしたら体脂肪率30%超えてる奴どうやって生きてんだよ
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 05:53:12.88 ID:4ZDGefn9.net
- 脂肪や筋肉は水分内包してるから
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 12:19:44.59 ID:o+mbrvXX.net
- >>794
気が付いていないだけ。
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 23:00:53.08 ID:trYokvGS.net
- 今頃EPSEがHPにアップだよ。
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 13:31:47.54 ID:tTc6Zka1.net
- >>797
去年の9月に出たカタログに載ってたのにね
ここまでもったいぶる理由がわからんね
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 14:24:03.30 ID:9HloBoqu.net
- HPは見難いしWebでの情報発信は他社より劣ってんな
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 16:49:02.47 ID:M7yqpGCh.net
- 単なるてこ入れだろ。
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 17:28:38.70 ID:T8EL80cO.net
- 2016はEPSEはラインナップされてないと思ってた
値上げが痛いが見た目はかっこいいな
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 19:16:15.28 ID:lwFjD3QR.net
- チームユーラシアIRCタイヤがチームバイクにRS8を採用。
http://www.cyclowired.jp/news/node/192285
RS9供給は自社チームのみか?
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 19:35:06.58 ID:OTO64Q2+.net
- 人数も少ないし購入じゃね?
海外で売る気はアンカーは無いでしょ
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 20:50:58.40 ID:ym2VOm81.net
- ひぇー、RS8に紐ヅラとゴキソか…
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 21:49:15.31 ID:XUAx6JXH.net
- 今となっては5アームのクランクがカッコ悪く見えるなぁの
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 22:14:37.47 ID:OTO64Q2+.net
- なんだかんだでシマノ4アームはそれなりに・・・ってだけじゃないかと
カンパやFSAの4アームはとてもひどいと思う
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 22:36:53.17 ID:T8EL80cO.net
- アマチュアレベルはRS8で勝てないなら甘えってことだな
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 02:38:13.83 ID:7A2STxVa.net
- RS8使ってるチームがRS9使用のチームに勝ったら面白いな
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 07:50:10.96 ID:I7mQS/PX.net
- RS8って坂登んないって聞くけど大丈夫なの?
平坦路しかない?
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 08:57:28.45 ID:5UaurOsD.net
- >>802
高校生じゃまだサイズUPの可能性があるからじゃね?
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 14:43:15.62 ID:ra8XCw3J.net
- >>802補足記事
(RS8は)コーナリングの旋回スピードが上がりギリギリまで突っ込める
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/59505
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 16:44:15.78 ID:57ouEKen.net
- 豆腐屋が主役の漫画みたいな話だw
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 17:19:38.07 ID:h7e+L+9p.net
- >>804
ゴキソってチューブレスリムなんですか?
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 17:25:40.87 ID:Rw/yzWd+.net
- なぜチューブレス云々の話になるん?
記事の車体についてるタイヤは普通にクリンチャーやで
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 18:43:57.58 ID:eO3EK5mw.net
- 高校生がそう言ってるね。で、それがなんなの?
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 00:28:25.21 ID:120Offmx.net
- >>810
RS8のコンセプトが、
「高校生レーサーのラフでタフな扱いにも耐え長く乗ってもらうことを重視した」
だからぴったりなんじゃないかと思う。
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 00:32:53.25 ID:3bk1k3v8.net
- まあ実際ある程度自分でメンテしなきゃだし
そう考えれば紐で外装ってのは仕様としてマストの気がする
紐の内装はやっぱめんどくさいし
まあフルアウターで全内装とかいうクソフレームも世の中にはあるんで
多少の内装ぐらいならまあマシなんだけどね
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 12:30:19.71 ID:ES8I0GH8.net
- 初歩からはじめて最終的に全部自分でできるようになりたいってのなら
メンテの部分は外装の方が楽なのは間違いないだろう
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 21:59:27.24 ID:fZ/h3ZVX.net
- 別に内装だからって面倒くさいだけで同じだけどな
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 22:16:22.14 ID:EwIemO3H.net
- 週末に試乗会 サイクルモードライド大阪2016に出店
http://www.anchor-bikes.com/news/news201603_post_40.html
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 22:21:27.21 ID:LRPQ7wWb.net
- メンテしやすさをいうならプレスフィットBBやめれ
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 22:36:23.43 ID:3bk1k3v8.net
- >>818
最終的にではなくこのクラスだと自分でやらざるを得ん
なのでメンテしやすいと楽でいいよねってことだな
逆にと言ったらアレだがエリートを走るクラスならメンテはプロに任せて当然
一部の妙に拘る人以外はおそらくあえて触らんのかもしれんね
さいたまクリテで電動の充電忘れが起きたりとかもそのせいかもしれん
梱包解いて組むのも本人じゃないしな
何年か前に情熱大陸で新城出てたの見たけどサドル高変えるだけで
自宅からメカのとこまで走って行ってた
なのでそういうプロにとってはメンテの手間とかはあんま関係ないかと
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 03:01:10.58 ID:TkBFGKw9.net
- >>819
めんどくさいって事は楽では無いということでは
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 11:47:16.21 ID:3/zvwEVK.net
- 新型のプロトタイプらしいで
https://twitter.com/canyon_kotarou/status/705209722962481152
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 12:22:21.87 ID:jbgafmnU.net
- ぱっと見後ろはRLっぽいけどエアロロードっぽい?
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 12:35:43.19 ID:xVLSNiLa.net
- >>825
どう見てもエアロロードじゃないだろ。
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 12:38:04.89 ID:255l6n7l.net
- 軽量フレームっぽいけどな
トレックのエモンダあたりのラインを狙ってるのか
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 13:25:55.19 ID:jbgafmnU.net
- 拡大してみたらダウンチューブめっちゃ四角っぽく潰れてね?
黒だからわかりづれー
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 13:29:45.61 ID:d/Zxasl2.net
- スポークがいっぱいあってママチャリみたいなホイールだにゃ
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 14:40:32.84 ID:VF7P5MHT.net
- 注目されては困る段階だからそういった工夫がしてあるのか
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 17:04:13.32 ID:xS9k7ShP.net
- 自動車も試作機はチェック柄とかにしといて写真撮られても分かりづらいようにしてるな
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 18:10:06.88 ID:55iHyAG0.net
- ダズル迷彩って奴やな
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 20:47:09.15 ID:zn72n0Na.net
- >>823
確かに、俺の場合は旧RIS9の紐ヅラで全てセルフで組んでの思い込みだよ
RS9で電動ヅラかアルテなら繊細な調整やケーブル通したり要らないなら
更にセルフメンテナンス化は進んで楽出来るかもしれん
だけど今はディスク化問題が有るから今回のフレームは見送るよ
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 22:16:21.00 ID:+QR043jo.net
- SORAがモデルチェンジだから値段の改定があるだろうね。
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/59850
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 07:12:53.96 ID:V8XIV0Ju.net
- SORAくらいレトロなデザインに出来ないもんかねえ
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 12:57:19.59 ID:qTm7sjhE.net
- >>だけど今はディスク化問題が有るから今回のフレームは見送るよ
まさにそれ。
そろそろ新しいホイールが…、とか思うのですが、
どうせならディスクにしたいし、スプロケも11速になっちゃったから
やり出すと駆動系全とっかえになっちゃうし、そこまでやるなら
フレームもディスク対応にしたいし…
で、暫く買い物が途絶えています。
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 16:15:03.45 ID:eVHJgtR7.net
- >>820
http://www.bicycle-kagoshima.com/voice/kokemakuri.html
RS9の開発費は親会社から出たそうな…
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 17:30:58.54 ID:3pKPaP5Y.net
- それなら12s出るまで待ったほうがよくね
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 18:10:51.17 ID:pM1uBIH8.net
- アンカーの社名が創業者 朴 安哲(パク アンチョル)の名前から来ていると言うのは本当ですか?
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 18:48:00.76 ID:aOuopMyD.net
- 違ひまふ
http://cyclist.sanspo.com/167563/roadman_bnavi_06
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 18:48:13.15 ID:EqtEZYmy.net
- この手の製品って採算度外視ですって言われても正直な・・・
儲かるからこそ続くのが普通なわけで
こういうのは飽きたらやめるの?って聞かれても仕方ない
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 23:42:50.74 ID:roGbOJgD.net
- ホンダの初代インサイトは売れば売るほど赤字って言われてたし
見栄と意地で売ってる商品もある
RS9がそうかはわからんけど
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 00:21:41.48 ID:z3qNph+8.net
- トップグレードは別に高くていいんだよ
この売上がレース活動を支えていますな業界だし
それがあるからこそ所有する価値もある訳だしな
あと車はあのラインナップの豊富さがあるからこそ1種ぐらいはってのもあろう
意地というかメーカーイメージのためで
広告宣伝費で補填してたようなもんでしょ
それと一緒にしてどうすんのさ
意地でやるならRMZの維持をすべきだねぇ
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 00:28:54.11 ID:SCxSh/S9.net
- >>824
この新型みたいなのもディスクじゃないな
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 01:39:34.79 ID:xnx0NoBR.net
- RS9ダウンチューブのロゴが大き過ぎだろ。
替えられないのかね。
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 07:00:57.80 ID:TTkrnEZi.net
- うちは零細の製造業だから良く判らないんだけど。
開発、設計、試作してテスト。
生産後は塗装、検査、品質管理、在庫管理。
チームへの供給やマーケティング費用、宣伝。
また聞きだけど、RS9の製造原価は3万程度だそうな。
カタログ値は約12倍。これはボッてるのか、相応なのか?
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 07:09:31.73 ID:z3qNph+8.net
- その製造原価ってのは具体的に何?
それが全部入って3万とはとても思えんし
材料費で3万なんだとしたらだから何としか言えん
結局売り手と買い手が双方納得するならそれが適正
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 07:14:33.60 ID:LvCPdros.net
- 出た原価厨w
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 08:13:04.68 ID:eBRibad9.net
- ガソリンの原価は地面から掘ってるからタダだよね
ものすごいぼったくり
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 08:20:16.87 ID:37fhuZvx.net
- スマホみたいに大抵は開発費(そりゃもう設備、環境、人件費もろもろ)分の回収のために値段が上がるもんだと思ってるんだけど違うの?
さらに需要も大して無いだろうから値段も高めにせざるを得ないと勝手に思ってるわ
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 09:13:16.04 ID:EYlMSAjB.net
- >>846
そんなもん会社の規模や生産数によるのでここで聞いても「知らんがな」としか返せんわな
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 10:30:50.28 ID:SCxSh/S9.net
- >>845
あのロゴが馬鹿でかくて差し色しか選べないダサいペイントやめて欲しいよな
RS6の単色ペイントみたいなのがロゴ小さくていいのに、なぜか選べないし
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 10:37:02.58 ID:P7+qx6ff.net
- >>846
じゃあお宅で1台仕入れて完コピして20万くらいで出せば大儲けできるな、ビジネスチャンスだぞ
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 11:40:26.87 ID:vePy8eL7.net
- 安哲
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 11:58:16.31 ID:pieH6F6g.net
- >>853
フレーム(の製作法)って何処まで特許になっているんですかね?
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 12:08:04.60 ID:fuz2yQpj.net
- 製造原価って言ったら最低でも工数も入ってるんだから3万で出来るわけねーだろ
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 12:16:43.26 ID:37fhuZvx.net
- 原価がいくらであろうと消費者に販売価格を納得させて購入してもらうのがメーカーの腕の見せ所よなANCHORがそれに優れてるかどうかは知らんけども
原価症候群になると何買ってもどこかで不満足な人生になりそう
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 12:55:41.53 ID:MNX1TujB.net
- 材料費だけで商売できるなんて夢のような世界だな。
そんな世の中ならひとつの商品に高いだの安いだの
いちいち悩んで一喜一憂しなくていいんだろうなぁ。
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 13:02:54.44 ID:37fhuZvx.net
- そんな無機質な世の中になったらつまんないだろうな
産業がどんどん廃れていくんだろうな
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 14:15:29.59 ID:z3qNph+8.net
- そもそも自分が製造業でありながらその質問しちゃうってのがまずくね?
自分の職場は付加価値を付けられるだけの技術がありませんって言ってるようなもんやで
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 17:00:34.13 ID:f+TVjT34.net
- まぁ、ホントに三万ならぼったくりだわな。
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 17:13:45.62 ID:AHLj8EWZ.net
- >>860
そんな考えが持てる奴は製造業なんかやらねーって
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 17:20:48.37 ID:C/E+5OT2.net
- 原価は兎も角ここ数年値上げしすぎな感じはある
おそらく売れ行きは年々よくなっているのに何故
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 18:05:57.92 ID:d4770G+d.net
- また聞きの明らかにおかしい情報前提時点で・・・
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 18:39:32.70 ID:vUprcVmD.net
- ディスクブレーキは高級ホイール持ってないし買えないから興味ないな
お金持ってる人や競技は欲しいのかな?
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 20:05:10.52 ID:925Fu6hh.net
- >>861
お前さんは塗料と樹脂とカーボン素体をポンと渡されて
3万円出して買うの?
定食屋行って200円ぐらいで鳥から揚げ定食の素材
米と水と鶏肉と片栗粉と調味料がでてきて満足なの?
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 20:14:07.37 ID:10Wywkee.net
- 原価の12倍はどうなの?って話に読めるんだが間違ってる?
なんで、材料渡せとかトンチンカンな話になるの?
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 20:16:23.49 ID:7ERmd44g.net
- 職人の人件費考えずに原価原価バカの一つ覚えみたいに
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 20:20:48.46 ID:g/9LyFvJ.net
- 原価厨の基地外に釣られ過ぎだろ
それよりもRS9とミドルクラスの海外フレームとの比較をしてくれよ
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 21:11:37.37 ID:oKqroYQe.net
- >>869
試乗した感じだとRS9とスーパーシックスEVOハイモッドが同じくらいだな
踏めば踏むだけ良く進むバイクのに乗り心地もすごく良い
反応性と加速感が自然で快走できるレース向けモデル
でも、もうポジションが決まっている人ならエモンダSLR買った方が良いと思うわ
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 21:59:03.98 ID:Gw5MlOXK.net
- サイクルモードライド大阪でRS6を試乗したがいい感じだったよ。
坂はRL8よりも登ってる感じがした。
明日行く人RS9はすごい人気で乗れなかったから会場でとりあえず試乗予約した方がいいよ。
ブースの雰囲気は良かったです。
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 22:22:13.38 ID:dHW8Tce6.net
- コンタクトレンズなんか原価10円だぞ
原価なんか気にしたら負け
でも確かに2016モデルの値上げはびっくりするレベル
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 23:06:55.77 ID:u+zPD26W.net
- 100q程度走ってRL8とRS9どちらが楽かが気になる
スプリントならRSの方が上なんだろうけど
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 23:18:39.83 ID:f+TVjT34.net
- >>866
なんか気の毒だなー、お前さん。
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 23:22:10.34 ID:oKqroYQe.net
- >>872
シマノが値上げしたからな
完成車も値上がりする
アンカーはシマノパーツのフル装備が売り文句の一つだから尚更
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 00:35:27.77 ID:YpRk5s32.net
- >>874
原価というか素材費から十倍以上になったとしたからって
ぼったくりとか発言しちゃってるお前さんの脳みそが気の毒だよ
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 00:37:50.85 ID:YpRk5s32.net
- >>875
シマノのパーツはほとんど無いSR8フレームセットも値上げしました
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 01:03:13.38 ID:odM7xPlm.net
- >>876
原価と素材費は別もんだよ
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 02:29:59.60 ID:MQGouELi.net
- 結局どういう事なんだってばよ!?
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 04:03:36.84 ID:FJTa630J.net
- 最近値上げしすぎってことよ。
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 07:35:33.50 ID:IeeIc/cG.net
- 年間どれだけ売れているかも知らないのに値上げしすぎって言い過ぎ
外食の吉野やマクドナルドとか高いって言うけど、あの価格でも
従業員の生活は決して楽じゃないはず
日本はそれくらい物価が高くなっている
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 08:13:57.19 ID:mmH4b0uf.net
- アンカーの場合、日本人のブランド嗜好をみて海外メーカーの値段に合わせて、値段設定しているのではと思われているんだと思う。
実際売れている台数は知らないが、すでにピークは過ぎているらしいし、大して儲かっていないかもね。
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 08:29:25.27 ID:C3qzC7YR.net
- 自転車競技チーム持ってるし
そこそこ海外のレースにも出たりしてるし、そんなチームを維持できるほどぐらいは儲かってるんじゃないかな
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 08:55:05.08 ID:qfMoMaab.net
- 小売店の仕入れ原価率から辿っていけば、あながちぼったくりとは思えないが(´・ω・`)
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 09:00:22.08 ID:aELzxs3x.net
- グランツール目指せ
チャリのレースなんて三大レース出てなんぼだろ
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 09:18:02.83 ID:tQvPdFKM.net
- そのためにはまず予算規模を拡大しないといけないというジレンマ
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 09:52:02.34 ID:4Jj8z+hi.net
- >>878
自分の指摘されたところは何も言い返せず
話をそらしてばっかだね
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 09:53:26.90 ID:+cYs93aD.net
- RS8 EPSE を買ってしばらく乗ってから電動化するか
RS8 ELITEで電動化のオプション選ぶか
どっちがいいか考え中
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 10:24:23.50 ID:FJTa630J.net
- >>887
誰かと勘違いしているようだが
まぁなんというかすまんかったね、うん
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 10:29:58.10 ID:FJTa630J.net
- 俺へのレスではなかったのか・・・スマソ
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 10:30:49.60 ID:V/3YuE2D.net
- フレームそのもののレベルがどの程度かはまあわからん
けどサイズのラインナップは明らかに多いし
カラーの数も多い上にオーダーもあって国内に塗装拠点がある
それだけで十分に管理含めコストは高いわな
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 10:45:23.27 ID:Ci0d2iA8.net
- ロードバイクの売れる売れないなんて所詮性能じゃなく見た目だよ
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 10:49:54.89 ID:PnHiWRwj.net
- 105移植先無いならELITEオプションかね
電動一気を安いとこで見繕って調達して取り付けるのもアリよ
移植先アリかつバッテリー内装したかったからうちのRL8はEPSEで買って
納車前に組み立てないよう連絡して電動コンポ一式持ってった
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 11:40:14.86 ID:Rco9e9qG.net
- 105が余ったらフレーム買って移植すればいい
どうしてもいらないならくれ
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 11:57:28.43 ID:Ci0d2iA8.net
- お前にゃスプロケだけで十分だ
ここは俺がもらうからすっこんでろ
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 12:59:58.91 ID:+cYs93aD.net
- 105移植の都合か、なるほどね。
今乗ってるのは1台目の下駄車でクラリスだからそれもアリだな
移植の工賃とかそういうのも聞いてみるわ。
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 04:36:47.89 ID:2C1fFVii.net
- >>408
サドルバック買ってみた
黒赤の車体だからおそろでいいかなと思ったけどどうってことなかったw
どっかにアンカーの文字でも入ってりゃいいのに
軽量チューブじゃないときつきつで入らないぐらい小さいけど最小限の装備がコンパクトにまとまりはする
サドルにつけるよりポケットに放り込んだ方がおさまりがいいような
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 10:14:59.05 ID:ftueHlP1.net
- RL8って2017モデルあたりでフルモデルチェンジくるのかしら。。。
500円玉貯金が満タンになるのでEMONDA SL6とRL8で悩み厨
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 12:42:20.56 ID:vPNGFyES.net
- デュラエースも選べるRL8は、新型デュラエースの規格が判明するまで待ったほうがいいかも。
http://cyclingtips.com/2016/03/2017-shimano-dura-ace-di2-r9170-and-r9100-preview/
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 14:54:36.58 ID:ftueHlP1.net
- >899
おおっ!!!
親切なおかた、ありがとうございます。
詳細判明するまで500円玉貯金を延長する事にしてみます!
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 16:44:29.72 ID:afG7MerN.net
- かくて500円玉は全く別の物に化けたのでありました…
に、一票。
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 18:12:03.43 ID:dwmuaGi+.net
- 高いと思うならSORA買え
105以上のコンポ無駄な奴ら結構居るぞ
コンポよりホイールとタイヤが重要
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 18:46:04.29 ID:t8tQd63Q.net
- スカイツリーから500円バラ撒こうぜ
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 19:39:48.49 ID:8qQ6rXkY.net
- どこから投げるかによるが
展望台の高さからなら当たれば普通に死ぬな
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 20:42:44.37 ID:Z5oEOOFv.net
- アンカーの沢田時がトルコのUCIエリートカテゴリーで3位入賞!
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/59987
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 21:55:52.11 ID:pKCiSaP0.net
- >>899
スプロの枚数が増えないなら誤差の範囲だな
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 23:01:15.52 ID:VTrk14t3.net
- >>874
正直12速で電動さらに電アシ位出さないと買う気がしない
プロでも電アシ使ってるんだからいい加減一般にも市販しろよなw
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 23:32:03.13 ID:KpnS/rdD.net
- >>907
電動アシスト欲しいなら買えばいいのに
ttp://www.vivax-assist.com/en/produkte/vivax-assist-4-0/vivax-assist_4-0.html
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 23:38:35.66 ID:8qQ6rXkY.net
- まあ普通に道路交通法違反になるんだけどな
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 23:46:19.38 ID:Z5oEOOFv.net
- シマノも海外では電動パーツを売ってるみたい。
http://productinfo.shimano.com/#/lc/1.4/steps/seis_spec
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 00:48:59.18 ID:/GhGTqqs.net
- >>909
詳しくないんだけど特殊車両として
ナンバープレート発行してもダメなの?
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 08:29:35.62 ID:9gd3zIGO.net
- ウインカーやストップランプの付いたロードバイク。。。。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 09:29:21.23 ID:vvIyzaF7.net
- トップチューブにギアチェンジレバーを付けるか
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 09:57:57.25 ID:DprOod4s.net
- >>911
無論それなら問題は無いけど
更に免許が必要になって税金がかかって30キロの制限速度もセットでついてくるぞ
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 12:17:19.29 ID:9s6Uoxpk.net
- ついでにガソリンエンジンも積めば完璧
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 12:25:15.89 ID:EclFLtik.net
- RS8とRL8のフォークってやっぱり剛性ちがうの?
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 18:30:17.99 ID:ZmLj+7l5.net
- >>904
パチンコだと銃弾見たくなるんだろ
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 21:15:44.94 ID:qKs+bNhZ.net
- >>916
極端に違うってことはないと思うが、RL8の方はハイモジュラスカーボンだから
比較して剛性が低いってことはないんじゃないかと思う
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 22:45:27.95 ID:u8raMJzF.net
- カーボンのSORA
カーボンのTIAGRA
も欲しいな
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 08:45:23.89 ID:RI7RFz4k.net
- >>919
スペシャにTIAGRAモデルがあるからそれ買っとけ
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 08:59:33.33 ID:exL5n4zG.net
- カーボンsoraはscottにあたかもしれない
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 10:02:49.45 ID:RI7RFz4k.net
- RS6のフレームってワイドリム&25cタイヤでも
クリアランスは大丈夫でしょうかね
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 13:46:40.21 ID:WV5u9WnP.net
- >>922
ワイドリムの完成車売ってるんだから大丈夫じゃね?
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 01:18:02.38 ID:ndJTQCk1.net
- 海外版は車種名まで違うのか。海外のプロコンにでも供給して欲しいよ。
http://www.bikerumor.com/2016/03/10/tpe16-iconic-brand-bridgestone-cycles-makes-a-strong-push-to-put-branded-bikes-back-on-the-market/
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 07:22:23.75 ID:rTHkkGLf.net
- Anchorじゃないんだね
BRIDGESTONEロゴには違和感を感じる
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 08:54:03.12 ID:s4mNSZoZ.net
- これはあかん
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 09:15:35.11 ID:9nbMDyB6.net
- まあアンカーという言葉には重苦しいイメージしか無いようだし
ブリヂストンは誰もが知る会社名だからな
てかタイヤもポテンザにすればいいのにな
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 10:26:18.33 ID:ldB23t5Y.net
- ブリッドゲストワンと聞いて
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 10:27:27.91 ID:mE8Ylzuk.net
- いや、そこはBATTLAXで。
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 13:40:23.44 ID:z+Hzp26d.net
- ブリヂストンロゴのほうがかっこ良く見えなくもない
これ見た後、アンカーバージョンを見るとダウンチューブのロゴが大味に見える
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 13:52:06.02 ID:z+Hzp26d.net
- http://cyclist.sanspo.com/213082
台湾のレースでブリヂストンロゴのを使ってたけど、どんな基準で使い分けてるんだろう?
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 13:53:05.95 ID:tPhHmz/H.net
- 以前にダウンチューブに「ブリヂストン」と
カタカナで入ったRL8の画像だれか上げてなかったっけ?
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 17:47:10.61 ID:ndJTQCk1.net
- やっぱり社長は、親会社からの天下りなんだね。自転車のことわかるのかな?
ブリヂストンサイクル社長にブリヂストン常務執行役員の関口匡一氏が内定
http://cyclepress.co.jp/report/20160308_01/
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 17:50:58.53 ID:9ZR8Psr2.net
- 民間企業からなのに天下り?
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 18:17:32.72 ID:dSsZKBO3.net
- これははずかしい
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 18:18:05.43 ID:FGmABvyg.net
- 自転車のことが分かってれば社長に成れるとでも思っているのか。www
経営能力で成るもんだとばかり思っていた。
いやー勉強になったなー。
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 18:45:17.54 ID:3fxyzyeo.net
- 書き込み内容からするとまだ10代の学生だろ
おまいら子どもにも厳しいな、もっと大人になれよ
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 18:58:54.90 ID:pNW7IlvR.net
- 国交省外局石橋庁
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 20:48:42.65 ID:0R4RR7zu.net
- >>924
RMZはRXRっていう名前のフレームにモデルチェンジするのか?
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 20:49:11.59 ID:9nbMDyB6.net
- 別に民間企業でも親会社と子会社なら普通に天下りでエエんやで
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 21:01:51.18 ID:dSsZKBO3.net
- そうかそうかw
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 22:38:02.73 ID:Lx3KW+PU.net
- ほんとお前らは心に余裕が無いな見てて憐れだわ
まあANCHORだしな
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 23:14:09.15 ID:sz4l6Rx5.net
- >>939
https://www.bscycle.co.jp/global/index.html
グローバルサイトに載ってるよ
R8R欲しいわ
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 10:10:37.25 ID:u7kvnFrU.net
- タイヤか
F1と同じ素材のポテンザ フォーミュラワンって名前だったら
1本1万でも買っちゃう
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 10:14:27.42 ID:OfImpBe5.net
- 同じ素材だったら1万で買えるわけが無いがな・・・
あと転がり抵抗なにそれのべたつくレベルのコンパウンドやぞ
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 17:36:22.10 ID:AzGG5z4L.net
- 自転車が走るレベルで溶けてグリップを発揮するかわからんが
物凄く砂や小石がひっついてダウンチューブに跳ねていきそうだ
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 20:21:37.52 ID:aa0BPyC7.net
- 結局あか〜んって言うのは日本国内だけのブランドなんか?
俺的にはアンカーが世界で活躍してほしいと思って乗ってたが
何か乗ってて恥ずかしくなるなこれ。
やっぱ自転車は欧州ブランドだと改めて思い知らされた石橋ロゴ事件w
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 20:29:28.71 ID:GaLQJrB1.net
- 自転車業界じゃ日本企業はシマノ以外ほぼ全滅だからねえ
誰も知らないANCHORよりタイヤで有名なブリヂストンブランドを貼り付けたくなる気持ちは分かる
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 20:45:41.96 ID:EbWd89nD.net
- そもそもなんでanchorにしたのやら…
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 20:51:31.14 ID:OdnxUNQ7.net
- 欧州メーカーっていいの?
仕事がらなんかテキトーなイメージあるし色々日本にマッチしてないイメージあるんだけど
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 21:36:54.03 ID:E6McBT0z.net
- まぁぶっちゃけ設計だけであとは中国か台湾で作ってるのがほとんどなんで・・・
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 21:40:16.01 ID:OfImpBe5.net
- 工業製品としての出来なら今は台湾メイドが世界一だよ
アルミもカーボンもね
工房でハンドメイドで性能が上のものを作ることはできるだろうけど
歩留まり等の平均は絶対にかなわないしお値段も張る
けどまあ趣味の道具なんでブランドはまあ・・・ね
- 953 :935:2016/03/12(土) 22:35:24.35 ID:6q8Kq9XY.net
- >>943
thx
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 22:58:02.01 ID:MOhv3gI9.net
- そもそも国内と海外じゃ名前が違う事なんて
自動車でも一緒なのに何を今更…
自動車もそうだけど舶来コンプレックス抱いてるやつらばっかだな
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 22:27:59.61 ID:glCM6Ubp.net
- 販売する地域ごとに、より知名度のあるブランド、
名前で売るなんてのは海外メーカーにだってある
話だよな。
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 02:31:47.86 ID:YIjsp0jc.net
- それなら日本でも『ブリジストン』で良いんでない?
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 07:04:06.11 ID:Wgwbf6P9.net
- 仮にママチャリと同じブランド名になって売れると思うか?
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 07:17:42.53 ID:0Pi/24T5.net
- なんか商標登録と被ったんじゃないの?
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 10:40:50.95 ID:TX8sslje.net
- 別に売れないとは思わないけど
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 12:40:03.77 ID:uNEEKs8J.net
- そもそもanchorって売れてるの?
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 13:06:02.04 ID:Z76Iu62u.net
- 売れてますん
売れてませよ
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 13:46:14.42 ID:QVc+Khy1.net
- おもしろくないね
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 19:42:52.66 ID:jqBNHsDx.net
- >>956
ブリジストンじゃない、やり直しw
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 20:57:32.87 ID:YpEnyY6D.net
- >>957
家電と同じブランドで売ってるメーカーもあるけど
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 21:12:43.89 ID:BhITdQQe.net
- 我らがイングリッシュでwriteすれば海外の方たちへの参考になるのか!
Let's talk in English!
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 23:34:04.69 ID:LoyYB6vG.net
- あ、あんかーいずべりーぐっど!
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 13:09:12.35 ID:9S2riecf.net
- 田沢は物知りじゃのう
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 21:03:58.07 ID:JWK5nLxy.net
- 内間さん選ばれたね
沖縄勢熱いな
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 09:04:09.38 ID:EiCXGKrn.net
- なんで別府じゃないの?という気もする
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 13:29:04.59 ID:vTVWJfqm.net
- アシストに徹してくれないからじゃね?
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 13:33:43.78 ID:vTVWJfqm.net
- 強い奴を単純に上から選ぶと女子のアジア選手権みたいな結果になる
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 15:21:34.73 ID:q5s42EuY.net
- >>969
Trekだから。
補足すると、
Trekでは只管アシストなので、ポイントを稼げなかった。
なので候補にもならなかった。(選考基準に全然引っかからなかった)
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 21:10:00.36 ID:OfjnXOvG.net
- 一流チームのアシストより二流チームのエースか…
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 21:16:05.97 ID:X7uoCyUh.net
- 東京見据えてとかじゃないのかな
考えすぎかな?
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 22:03:57.28 ID:2vZlIVIU.net
- >>974
選考基準
http://cyclist.sanspo.com/240008
https://twitter.com/bluefort/status/692205933229928448
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 08:07:54.10 ID:+dJnnNc+.net
- そもそも新城本当に間に合うのかよって話だわ
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 09:04:32.17 ID:EqJd2WKX.net
- それはわからんが診断書なり出してるやろ
いずれにせよ基準を先に出していてそれを基に選んだらこの二人って事だ
現段階で怪我を理由に落とすのはダメでしょ
次点の選手も公表されているんだしダメなら辞退するだけのこと
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 10:55:41.95 ID:JgQnf9Ig.net
- 新城が無理だったら俺が出るからいいよ
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 18:52:58.45 ID:pXbRGEEC.net
- RS9乗るのかな それでもうちのris9が一番やけどな
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 19:07:43.32 ID:PQX7LB4U.net
- >>978
俺も出たいから二人羽織りで出よう
なぁに暑いだろうが疲れたらチェンジ出来るからイーブンだろう
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 21:56:19.52 ID:lqHhioya.net
- RL8のFD取り付け台座が逝かれてしまいました(曲がってしまい正常な状態に取り付けられなくなりました)
リベット止めしてあるようですがメーカー修理(交換?)可能かご存じないでしょうか?
ショップに持ち込みましたが連休明けにメーカーに問い合わせるようなので待てずに質問しました
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 21:58:37.11 ID:NcG1VZe0.net
- バンド式以外やっぱ糞だな
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 23:46:08.28 ID:g3udOtA+.net
- >>981
メーカーによっては台座を補修パーツで出してるけどアンカーはどうだろう
どのみちリベッターがないと付けれないけどね
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 00:17:18.72 ID:UJPU1X2+.net
- rs8のレーシンングホワイト。
シートチューブ部にある「RS8」のRSの部分が、下地の色とほぼ一緒で パッと見、8しか見えないのね...。
メーカーはそういうところ気にしないで作るのかなぁ(´・_・`)
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 04:28:08.23 ID:FnNluwG1.net
- 別の色で縁取り処理がしてあればわかりやすいけどそれもコストだろうから
特定のフレームカラー対策ではやってくれなさそうだ
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 09:36:45.78 ID:gL1RHCHd.net
- >>983
情報ありがとうございます
言われるようにパーツがあるかどうかの問題のようですね
ググると他メーカーですがパーツを取り寄せてDYしているブログも見つけました
そのメーカー修理だと15000円程度、パーツ代だけで言えば3000円程度
買って半年、人生初のロードバイクでとても気に入っています
少し光が見えてきた気持ちです
連休明けのメーカー問い合わせを待ちます
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 10:54:01.80 ID:S2NZ3sA/.net
- >>986
最悪メーカー修理で無理ならCDJ依頼だな
ttp://www.carbondryjapan.com/repair.html
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 12:31:22.74 ID:c3+W+676.net
- どうせならRL8の2015レーシングブラックくらいに
文字が光の加減でようやく見える程度まで同一色で統一して
厨二臭プンプンさせたほうがむしろ良いよね
http://i.imgur.com/0OMZrXe.jpg
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 13:20:44.46 ID:oH8gfWsu.net
- >>988
ミラーェ...
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 14:18:13.66 ID:+WUzDPj5.net
- おしりいたいのか?
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 14:26:22.86 ID:qATbYbbM.net
- びっくりするほどコンフォート仕様
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 14:27:56.35 ID:pd/Tka7M.net
- サドルがダサいしなんで真っ黒なの?
真っ黒がヲタ臭い
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 14:28:56.03 ID:iY4Af+1u.net
- このレーシングブラックが実質2015限定カラーになってしまって悲しいわね
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 15:17:30.64 ID:gL1RHCHd.net
- >>987
ありがとうございます!
おかげでなんか安心しました
メーカー対応できないときは頼ってみます
ショックでなにも手に着かない状態だったけどほっとしたのでこれから嫁のバイクでZWFTでもやりますw
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 16:33:12.65 ID:E4d/vvWs.net
- >>988
ステム下のスペーサーの量がすごいな
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 16:43:34.22 ID:9KSMg2FM.net
- >>988
ださすぎわろた
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 18:59:59.58 ID:E4d/vvWs.net
- よく見たらサドルカバーw
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 19:45:18.54 ID:lNnLzHb7.net
- 間違いなくこの人はノーヘルで乗ってる
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 20:25:27.03 ID:9RkwwX6Z.net
- チャリのVIP仕様
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 20:43:30.47 ID:9KSMg2FM.net
- 一時期ツイッターで流行ったオラついてるガキに近いものを感じるな
これを厨二装備と呼ぶあたりが
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 20:50:19.26 ID:Iv/zILMz.net
- ネットにうpする自転車の画像を意味不明な背景(河川敷?)で撮ってる奴は
まともに遠出もしないし峠にも行かない
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 17:41:59.17 ID:lmTN8mjt.net
- >>1001
は?
なにいってんだおまえ?
- 1003 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 18:03:05.20 ID:VRnUnGpu.net
- >>1002
自慢の愛車を披露するんだから格好がつく場所で撮ればいいだろ
撮れないなら仕方ないけど
- 1004 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 18:39:18.46 ID:Li8f+Smj.net
- 1000げと
- 1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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