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医師「自転車の健康効果最高すぎ!」

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 01:28:10.57 ID:Q1YIJQ/g.net
というわけで皆さんもっと自転車に乗って、
自転車の魅力をひとりでも多くの人に広めましょう。

ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』 総合内科専門医 矢木 真一
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm

川崎病院勤務時は中庄?岡山間を自転車通勤しておりました。
2009年から本格的に乗り始め、ほぼ毎日25キロの通勤をしていたところ95キロあった体重は82キロまで下がり、
献血時の血圧測定で140mmHgを超えていた血圧は正常化し、脂肪肝によるものと思われたGOT・GPT高値は正常化するわ、
右の頬に出ていた慢性の吹き出物は消失するわで深夜のテレホンショッピング、雑誌の広告も真っ青な効果でした。

海外に、「トラック一杯の薬より一台の自転車」という諺がありますが、その通りであることを実感いたしました。
  長距離を走るなら是非ロードバイク(ハンドルが下に曲がっているやつ)を購入したいところですが、
如何せん高価です。まずは家のママチャリのサドルを高めに設定し、
タイヤの空気圧を高めにしてチェーンの注油をするだけでもかなり快適に走れるようになります。
本格的に走りたいという方は是非スポーツバイクの購入をおすすめします。
後輪のギアが8枚以上あればスポーツバイクと考えて問題ありません。
あとは自転車屋の店長に相談しながら好みで選べばよいでしょう。

クルマから自転車へ 運転免許保有率「都心」「若者」で減少 自動車にポジティブな姿勢の層は、田舎の高齢者しか居ないという現実・・・・・・そして若年〜中年層は自動車不要な都市部へ。
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php
電動アシスト自転車でも健康効果は享受できます。
二輪市場の新スター、電動自転車 出荷台数はバイク抜く - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/8483
ついにバイクの年間出荷台数を追い抜いた国内製造業の砦
http://diamond.jp/articles/-/11028
電動アシスト自転車のイイ話 | 自転車 | Panasonic
http://cycle.panasonic.jp/products/electric/interview/interview01.html

整形外科医の常識!自転車は足・膝(ヒザ)・腰にやさしい | ゼロから始める大人のスポーツ自転車
http://mslgroupasia.com/orthopedics/

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 01:33:56.50 ID:nxyKxVe7.net
汚染大気に排ガスいっぱい吸い込んでとても健康的です

3 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 01:37:50.51 ID:0yXPEyX9.net
>>2
つローラー台

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 05:08:27.14 ID:J/k9WIjM.net
中高年 キョロキョロどかぁーんで
はい 御臨終

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 06:20:22.69 ID:7vclGjwt.net
>>2,4
オランダのユトレヒト大学の調査より、大気汚染・交通事故で縮む寿命よりも、
自転車に乗ることで伸びる寿命の方が大きいので、トータルでは自転車に乗った
方がよい

http://www.gizmodo.jp/2015/10/post_18437.html

6 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 07:40:51.43 ID:g8+Nvi2Q.net
リンゴがどうとかってのもドイツのことわざだっけ

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 07:41:07.21 ID:j8K+1Kip.net
このセリフ、エンゾ思い出すから信用できん。

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 09:20:34.35 ID:nxyKxVe7.net
それ、オランダだから日本の統計は?

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 09:24:56.62 ID:3nPJmdKb.net
自転車は腰や膝や股間に悪い。

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 09:36:12.12 ID:PyX+mbyl.net
ためしてガッテンでは自転車は腰に良いと言ってたが

11 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 09:40:36.60 ID:za41PqhK.net
>>9
膝は無駄に重いギアにしなきゃ悪くないじゃん
ランニングは膝の負担デカいが
腰は分からない
股間はヤバい

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 15:08:30.77 ID:DChZmnag.net
股間やばいか?

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 16:32:45.20 ID:CjhvNVhU.net
中華カーボンスレの九大医学部卒エリート医師IWAN大先生が、お前ら知ったかすんなよヴォケって言ってた

14 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 16:39:44.59 ID:nSs9A3Vx.net
股間や腰膝首が痛いって人はポジションに問題がある
これを改善しないで無理に乗っていると体にいいことはない
関節が痛いだけでなく病気になる

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 19:43:47.73 ID:TKd6ihLo.net
体には良いけど金銭感覚が麻痺します

16 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 20:12:28.41 ID:kTi5zhE4.net
>>15
これが真理。

17 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 20:42:37.66 ID:r5BP5ZfX.net
そのおかげで儲かりまんなぁww

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 22:31:26.04 ID:ip9Bm1Kk.net
ビンディング辞めたら膝良くなりました
これだから自転車やめらんねえ

19 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 12:16:39.71 ID:71Vat84j.net
フラペと同じ角度と場所にクリートつければええんちゃうの?

20 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 17:22:36.88 ID:7yBM9zNW.net
一回転するうちに踵が左右に動くから無理

21 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:06:55.16 ID:vSHN66Av.net
俺ハーフクリップにした。

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 09:05:48.32 ID:rR6kqvit.net
>>20
スピードプレイにすりゃいいじゃん

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 13:46:47.97 ID:vYb9ekgI.net
>>20
スピードプレイとタイムは踵ぐりぐり動かせるぜ

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 22:31:13.20 ID:FWU8sxVe.net
シマノの黄色も緩めなら普通に動くぞ

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 09:03:25.42 ID:4V3PZ5lf.net
>>10
ママチャリじゃないかな?

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 09:04:47.38 ID:4V3PZ5lf.net
>>12
圧迫で勃起不全になる。競技者で結構いる。

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 14:02:31.41 ID:gWGRqtgD.net
>>25
ママチャリって腕への体重分散が殆ど無くなるから
かえって腰の負担が増えるんじゃないか?

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 15:02:12.63 ID:XowEZmvb.net
>>24
シマノとスピードプレイはグリグリの次元が違う

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 21:50:14.14 ID:MSmLAPV2.net
>>27
腰曲がってないでしょ

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 22:17:42.84 ID:ihSB8Xw4.net
タイムの俺高見の見物。

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 06:32:01.80 ID:ys10xX5d.net
タイム眼中に無し

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 12:51:39.99 ID:Z6oEkvxQ.net
スピードプレイのMTBバージョン使ってるよ
もう20年以上これ一本
これ以外使った事ないから比較しようがないけどw

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 14:26:40.35 ID:f8GMx7T6.net
未来から来たのかな

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 20:42:33.39 ID:KB5EzdPP.net
ホラ吹き男爵乙としか。

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 21:55:40.32 ID:X02p7RC2.net
なんの事?スピードプレイのMTB用ペダルFrogは
94年から売ってるけど?

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 12:08:47.18 ID:rXrgCazV.net
だらっと半日乗ってたら2500kcal行ってるとかね
大きい筋肉を無理なく使うってのがポイントなんすかね

37 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 00:24:51.62 ID:xqSWHM0A.net
ロードで1日中走るときとかって日焼け止め要るんでしょうか?

38 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 00:29:51.32 ID:SkphzLpq.net
冬でも空気抵抗で焼けるし

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 00:41:56.38 ID:xqSWHM0A.net
>>38
そうなんですか!?
知りませんでした

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 01:12:42.24 ID:SkphzLpq.net
この前、丸一日京都市走ってたけど顔はクリーム塗ってるからマシだが手が真っ黒
グローブ欲しいけど、季節商品を買った方がいいのかな
100均の工具用手袋なんかも風邪防げるけど、大台ケ原まで行ってきたときは日焼けに対して効果なかった

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 09:58:42.72 ID:JOZSwH5B.net
>>39
日に焼けるのと焦げるのは全く違うぞ

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 19:01:55.02 ID:z4OS7WSR.net
>>40
登山用品屋に紫外線カットと暑さ、汗対策にいいのが幅広くある。
自転車用はちょっとバラエティに欠けるかもね。

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 03:59:16.19 ID:EvXhA9d9.net
冬の方が紫外線多いんだよな たしか

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 21:31:11.59 ID:gymLCRTt.net
んなわけないやん。UVの種類を細かく分けると冬の方が高いUVはあるかもね

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 01:13:00.11 ID:kqSIXDET.net
健康的な焼け肌はモテるよ。
それに自転車利用者のほうが、自動車依存者よりも寿命が長いんだってね。
当たり前だけどさ。

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 01:14:22.18 ID:kqSIXDET.net
>>1
うむ、その通り。

整形外科医の常識!自転車は足・膝(ヒザ)・腰にやさしい | ゼロから始める大人のスポーツ自転車
http://mslgroupasia.com/orthopedics/
http://mslgroupasia.com/wp-content/uploads/2014/09/4da3930bd09d1fc37dfa5468179afbd4.gif
ひざに負担かけない自転車運動
http://cycle.ms/cyc07.htm
アメリカの大統領でさえも医師から自転車を勧められている。

整形外科医の常識!自転車は足・膝(ヒザ)・腰にやさしい | ゼロから始める大人のスポーツ自転車
http://mslgroupasia.com/orthopedics/
http://mslgroupasia.com/wp-content/uploads/2014/09/4da3930bd09d1fc37dfa5468179afbd4.gif
ひざに負担かけない自転車運動
http://cycle.ms/cyc07.htm
アメリカの大統領でさえも医師から自転車を勧められている。

自転車でスタイリッシュなボディラインを手に入れましょう。
http://i.imgur.com/whfVi.jpg

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 01:27:26.84 ID:BO7wOTuQ.net
ただし前立腺には悪いらしい。あなるにもw

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 02:17:46.60 ID:722LZsTC.net
90kgが80kgとかレベル高すぎwww

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 09:37:16.54 ID:CuzsZLi0.net
 20年以上バイク通勤で体重は90kgまで増えた 昨年事故で4度目の骨折をして家族から
バイク禁止令を出された しかたないので 通勤を電動アシスト自転車に変えた
→→→半年で体重が80kgに減った 高血圧の薬を処方されていたが 薬無しでも
血圧が正常なことを 3ヶ月朝晩欠かさず測定し医者に納得してもらって今は 薬無し
 自転車通勤が楽しくなって 20年以上車庫で埃を被っていたスポルティフを磨き
整備して休日はポタリング ますますはまってアルミロード購入 そしてカーボンロード
というよくあるパターン
 今は72kg 結婚した当時と同じ体重になった 家内も喜び多少の無駄使いは許して
もらっている
  

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 10:31:48.57 ID:fn5KjoTd.net
事故死する可能性上がるけどな

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 10:47:51.52 ID:S3l7NDLR.net
診察代や薬代を払うなら健康になってその分無駄遣いの方かいいに決まってる。

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 12:37:13.12 ID:5gSvUg/y.net
安全反射ベストとメットはかならずしろ
健康だろうと事故ったら意味がない

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 13:43:02.76 ID:fn5KjoTd.net
まぁ健康の為なんて理由で始める奴は続かないけどな

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 15:07:49.69 ID:CuzsZLi0.net
 >健康の為なんて理由で始める奴は続かない
>>49です まさしく瘦せて 健康になったけど 今思うとそんな目的はさらさら
なかったからねぇ 満員バス電車に乗りたくなかったからバイクがだめなら自転車
っていうことになった訳で
 ただ スピード速いの大好きだから電アシでも一生懸命漕いでアシスト効かない速度で
走ることが多かった 半年位でほぼアシストを切って通勤してた

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 15:34:20.13 ID:CuzsZLi0.net
 >>54です 「瘦」せる が文字バケしちまった
アシスト切って乗っていたというとガチムチスポーツマンみたいだけど 違います
毎日毎日乗っていると段々少しずつ速くなって 先週より速くなっている事に
気づくと益々速く走りたくなるんだ
 他の人とちょっと違うのは たとえ台風でもバス電車には乗らないって事だね

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 20:39:03.24 ID:rjun3B22.net
自分は少しでも雨降ると嫌だわ

片道30キロで雨にぬられるのは流石に心折れる

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 23:02:50.15 ID:SKrScix2.net
それじゃとてもレース出れんな

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 20:53:26.95 ID:czVo5Oze.net
>>53
好きでもないモノは続かないわなあ

仕事は嫌いでも続いているという反論もあるが
ゼニが好きだから続いているんだろうし

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 00:22:50.18 ID:xjVK2ivc.net
好き、というより楽しいから続いた、というのが成功の元だろうな。

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 21:45:18.96 ID:ZWldxLFh.net
車に煽られながら走って楽しいということはありえん
自転車買って失敗したか

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 22:09:03.95 ID:gAcDaG9M.net
そこでCRだろ

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 23:52:50.04 ID:fk+WqlBd.net
>>12
自転車に乗り過ぎるとEDになるってホント?
http://www.j-cast.com/healthcare/2015/12/02251862.html?p=all

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 21:23:12.72 ID:YUFOSIDY.net
>>56
>雨降ると嫌だわ
多摩川CRは、天気の良い休日は混んでいて
走りにくい。今日は雨。邪魔なローディーは
ほとんどいない。散歩の老人や野球をする子
供たちにも邪魔されない。日焼け止めも必要
ない。上下ゴアテクスさえあれば、雨の日は
最高だ!

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 21:42:47.25 ID:N7k0gYaj.net
東京周辺のCRは事実上自転車も走れる遊歩道でマトモに自転車が走れる場所じゃないからね。
自転車は歩行者の仲間という行政の思想を表しているんだ。

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 10:02:59.96 ID:Wmn2P/yr.net
効率的な有酸素運動で健康的に全身引き締めエクササイズを! <スポーツバイク初心者のためのTernの正しい乗車ポジション>
http://ternbicycles.blogspot.jp/2015/05/position.html

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 05:47:30.74 ID:6/ASAsKL.net
高速道路道路無料化なんて無意味なことやるなら
自転車を配布した方が良い
メタボが減って医療費の削減になるだろ

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 07:20:22.68 ID:KGgoivVW.net
配っても乗らないからねぇ

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 07:37:33.97 ID:4ZG0NYcx.net
ヤヤフオクにばら撒かれるのが明らか

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 23:34:05.98 ID:H4ClsFb9.net
ややウケ

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 02:03:43.76 ID:UmHnbdbb.net
>>65
背筋は伸ばす乗りかたもあるからNGとは言えないな
力むなって言うのは分かる
ペダリングも内股気味に漕いでるプロは少なくない

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/02(月) 12:10:36.61 ID:VzRWyEmf.net
うむ

自転車ダイエット効果
http://i.imgur.com/whfVi.jpg
http://i.imgur.com/9HbCqap.gif
整形外科医の常識!自転車は足・膝・腰にやさしい
http://mslgroupasia.com/orthopedics
自転車で腸腰筋を鍛えよう
http://cycle.ms/cyc07.htm
アメリカの新聞によれば大統領はランニングをやりすぎた結果、ひざを痛めていたので、
ひざに負担をかけないトレーニング方法として医者から自転車に乗ることを勧められていたとも報道されました。
つまり自転車はスポーツによってひざなどを傷めた場合や、高齢によるひざ関節の老化の場合でも、ひざに負担をかけないスポーツとして広く知られているのです。
ブッシュ元大統領のようにランニングからの転向者や、登山をやめて自転車にしたという人も実に多くいます。かくいうボクはスキーからの転向組です。

オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
【金食い虫】自動車は負債であることが明らかに
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1460502065/
【渋滞】自動車がウザすぎ【事故】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1421931492/
2016年こそ車を捨てます。その34[転載ご自由に]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1455104512/

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/02(月) 15:29:20.65 ID:83o6yx76.net
>>71
ロード乗りだがロードだけ乗ってる時は痩せなかったな

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/02(月) 22:33:32.02 ID:J7QdbE9m.net
60kmほどサイクリングしても、低負荷で走っていると
果たして運動になっているのか分からない。

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/03(火) 02:19:54.22 ID:N2FsDWeN.net
自動車を排除、削減し、自転車を増やすメリット(社会篇) 自転車を生かしたまちづくり〜21 世紀は自転車の時代だ TBS 情報制作局プロデューサー
http://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/2961/1/1.pdf

(1) 渋滞の緩和:都心部から車を排除する政策をとって1年で、渋滞がなくなった、ビジネス効率が高まった、等の目覚ましい効果。
(2) 交通死亡事故の激減 :交通死亡事故が激減した(初年度 死亡事例 0 件)交通事故の死亡事故は、自動車がからむから起こるのであり、自動車が通行しなければ事故はあっても死亡には至らない。
なぜなら、道路から自動車という専有面積と重量が大きく高速で動く存在が無くなれば、重大事故原因要素を根本から無くせるため。
(3) 医療費の大幅削減:・ 医療費の大幅削減に成功し平均寿命がのびた。自転車政策が立ち遅れているイギリスでは、環境ではなく医療費削減の目的で自転車政策が始まった

自転車で腸腰筋を鍛えよう
http://cycle.ms/cyc07.htm
アメリカの新聞によれば大統領はランニングをやりすぎた結果、ひざを痛めていたので、
ひざに負担をかけないトレーニング方法として医者から自転車に乗ることを勧められていたとも報道されました。
つまり自転車はスポーツによってひざなどを傷めた場合や、高齢によるひざ関節の老化の場合でも、ひざに負担をかけないスポーツとして広く知られているのです。
ブッシュ元大統領のようにランニングからの転向者や、登山をやめて自転車にしたという人も実に多くいます。かくいうボクはスキーからの転向組です。

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/03(火) 02:20:24.52 ID:N2FsDWeN.net
欧州の自転車推進政策
http://www.hilife.or.jp/pdf/EuroVision&Associates_movie.pdf
先進国に共通するピークカー現象(自動車離れ)
欧州諸国では、次章で紹介するような環境面や社会面、経済面などの様々な理由から自転車利用推進の政策を進めている
(中略)
欧州サイクリスト連合によれば、
自転車利用による推定便益は年間2000億ユーロ、EU市民1人当たりでは400ユーロとされる。
医療費抑制の効果は1100億ユーロで、渋滞緩和や化石燃料の節約効果は330億〜453億ユーロ、
観光産業を含めた自転車関連産業への便益は620億ユーロと見積もられている。

日本でも、運転免許保有率都心で減少 都市部市街地への移住が進むなか、移動手段はクルマから自転車の時代へ。
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php
免許を取る暇と時間があったら、受験勉強や他の資格取得、現在の仕事のキャリアを積むための努力に向けるわ、となっているご時世。
ちなみにこれはアメリカでさえも同様の傾向。自動車より自転車が積極的に選ばれる時代へ。

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/03(火) 03:59:23.55 ID:U/k1Ad91.net
>>1
そんだけ長距離通勤してて82キロまでしか下がらなかったのか??
身長なんぼや

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/04(水) 02:19:38.56 ID:vxqchyVh.net
今まさに自転車文化を日本や他の国々に定着させるチャンスなのに
メカ的に簡易、安価なVブレーキを廃止して
複雑、コスト高、素人メンテ困難なディスクブレーキを普及 (メーカー側の一方的都合による押し付け) しる自転車業界は、あほ

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