■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【ツーリング】シクロクロス17【通勤】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 11:06:06.25 ID:11NlZf0Y.net
- 中途半端なイメージだけど、ツーリング・通勤・普段の下駄など用途は様々。
レース以外でのシクロクロス車を語るスレ。
■競技志向の方はこちら(観戦するのもいいかも)
シクロクロス競技スレ Part5(c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443197458/
日本シクロクロス競技主催者協会
http://homepage3.nifty.com/cyclocross/
前スレ
【ツーリング】シクロクロス16【通勤】 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439458067/
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 16:39:17.72 ID:PLKoZmsr.net
- トップチューブはステムで結構調整できるからな
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 17:09:30.69 ID:Qcy7WMe3.net
- >>319
アホ
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 17:15:27.42 ID:PLKoZmsr.net
- あ、はい
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 18:45:43.86 ID:0/uJAwiO.net
- えーとつまりはスタンドオーバーが重要って言いたいんだよネ!
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 21:59:18.57 ID:Ka+0RfHj.net
- focusって日本には個人輸入出来ないの?
BIKE24でこの商品は日本に送れないって表示出た
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 23:17:22.20 ID:k9vjh1ES.net
- きっとフレームに害虫が巣くっているのだ
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 02:45:22.25 ID:SBCWndpc.net
- シートポスト抜いたら中から大量のgkbrが
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 08:03:48.80 ID:IB6F1wef.net
- >>313
ガチなら乗って90分
担ぐ負担を少しでも減らすためじゃない?
200gの軽量化w
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 08:17:43.27 ID:rMMxZrVB.net
- 1サイズで200gも軽くならんアホか
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 08:36:12.47 ID:H7v5oJEo.net
- おまえ口悪いな
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 09:50:02.25 ID:FY5x+Uzt.net
- これから彼をアホの人と呼ぼう
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 12:09:15.49 ID:e1fTG+Gv.net
- 人? …人?
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 22:20:49.49 ID:nwrfdbQO.net
- >>313
ものにもよるけどシクロ車ってヘッド角が寝てるから
ロードに比べてトップチューブが1サイズ小さめみたいなジオメトリーになってるものが多いから
そう思うのかもしれないけど、ヘッドが寝てる分、逆にホイールベースは長くなってるから
トップチューブが短めでも操作性は別に1サイズ小さい感じではないんだけどね。
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 08:08:13.42 ID:9J0Lndx8.net
- >>327
で、アホの人は何乗ってるの?
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 12:36:36.91 ID:DS0ezQ6b.net
- フロント駆動の三輪ミニベロじゃね?
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 19:07:54.84 ID:/BQSkPLo.net
- KONAのJAKE2016買ったけどKONAスレが無い…
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 21:35:51.79 ID:7a+ekkWL.net
- >>334
あるだろ?
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 21:39:27.04 ID:7a+ekkWL.net
- ごめん。
無かったわ。
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 23:15:40.46 ID:/BQSkPLo.net
- いや、いいんだ
正直ROVE ALで良かった気がするけど楽しみ。とりあえずタイヤとブレーキどっちから換えようかな
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 23:42:49.13 ID:Kf5du7sO.net
- konaは硬いんだよな
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 23:46:19.45 ID:iYgzJe9l.net
- >>337
何はなくともBBからっしょw
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 23:50:35.48 ID:xmOupZCu.net
- >>337
グラベルキング26C結構良かったよ
https://www.youtube.com/watch?v=Bg9UdKqcS3E
https://www.youtube.com/watch?v=lNJmoxMkn84
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 23:52:48.00 ID:kp8/Mf1v.net
- >>337
まずはクランクを…いえ、何でもないです
無印ジェイクならホイールから手をつけましょう
スネークならタイヤで良いと思います
プライベートなら現状でしばらく乗ってみられては?
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 01:28:39.56 ID:1vYDFnQg.net
- >>340
二つ目良いとこだね。うちの近く土手位しか無いから羨ましい
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 03:17:27.04 ID:z57P8vcw.net
- レビューでも硬いって評価が多いね。
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 11:39:42.12 ID:loe6rKdV.net
- 雪がそれなりに降るが滅多に積もらない所に住んでいるんで、feather cx +検討していたんですが在庫ないんですね・・
ところで2015モデル以前との違いは値段だけなんですかね? この際中古でもいいかと思っているのですが
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:10:11.95 ID:q8ROoT4j.net
- さすがに雪降るところでクロモリは辛い
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:23:45.49 ID:UDGyO5BW.net
- >>341
精度の悪いクランクはチェーン伸ばすんだっけか?
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:24:56.50 ID:UDGyO5BW.net
- >>345
室内保管するならクロモリでも関係ないだろ
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:30:41.00 ID:3spsGwwF.net
- 凍結防止剤の話だろ
あんなん毎回拭いてられない
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:33:28.98 ID:XcyMYC67.net
- 雪国で冬も乗るならカーボンかチタンのがいいな
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:36:51.55 ID:UDGyO5BW.net
- 積雪が10cmあったらまず無理
ママチャリみたいに重心が思いっきり下に有る車種じゃないと無理
更に言うとフラバじゃないと無理
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:39:24.66 ID:XcyMYC67.net
- それなりに降るけど積もらないって書いてるじゃん
べちゃ路面程度だろ
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:46:18.17 ID:qbK2874j.net
- >>346
BB30に対するアイロニーだろw
おまえ、無知なの?
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 13:18:36.33 ID:UDGyO5BW.net
- 毎度乙
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 13:19:30.50 ID:UDGyO5BW.net
- >>351
それ雪国って言わないよ@北海道
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 14:04:07.00 ID:0lVMChB8.net
- >>344
2016モデルはリアのエンド付近にもダボ穴が追加された
キャリアとかフルフェンダー付けるならこっちのがいいかも
あと雪は5cm積もったら諦メロン
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 18:53:44.65 ID:52HgHuJP.net
- >>342
東京でも新宿から50kmほど走ればこんな場所が幾つかあります
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 18:53:47.91 ID:1vYDFnQg.net
- 無印JAKEの者だけどFSAに一言ある人多いなw
多分mega exoだと思うんだけど…
まぁ自分貧脚だしまったりツーリング嗜好だから小まめにメンテして調子悪くなってからBB+クランク同時換装考えます。
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 19:02:15.61 ID:1vYDFnQg.net
- >>356
多摩地区かな?ありがとう、参考にします。
埼玉沿線沿いは山から遠くて辛いよ…
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 00:14:23.60 ID:G7MrmLhI.net
- >>357
なんかトラウマ持ちがこのスレに居着いてるんですけどキニシナイで下さい
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 11:44:31.76 ID:9CAUjXTN.net
- そうだよBB30とFSAのクソクランクでも3、4万追加出費してなんとかすればいいんだから!
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 19:59:45.70 ID:tC5l9O9J.net
- ああ、あのバカな人じゃなくて永久初心者の人かw
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 20:32:38.71 ID:vD/JmugC.net
- そう自演中級者()な人でしょうねw
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 20:45:26.57 ID:tC5l9O9J.net
- >>362
女型は自演なんかしねーよw
クロスバイクスレ覗いてみろw
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 20:49:03.19 ID:6qU59/ZP.net
- あぁそういやBB30の話題出てたんだな
というか件のJAKE前モデルはTiagraクランクじゃん、フレームは変わってなけりゃMega exoじゃね?
まぁ大差無いけど
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 20:53:07.57 ID:k8MN1N5w.net
- >>362
自分が自演してます、ってコクってどうするw
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 21:00:04.50 ID:IZHBvB1J.net
- 永久初心者自演の人ww
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 21:16:11.72 ID:sWImbeU3.net
- はははこやつめ
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 21:17:18.75 ID:sWImbeU3.net
- そして単発w
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 22:13:47.30 ID:IZHBvB1J.net
- 誰が単発だって?
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 22:19:32.08 ID:k8MN1N5w.net
- もうやめとけ
女型とおまえでは知識も経済力も違う
ついでに身長もなw
永久初心者自演の人は何に乗っている?
それすらも書けない上に、何らまともな書き込みもできない
もはや荒らし認定以外ないぞ?
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 22:46:40.11 ID:+EHsdyUC.net
- これ以上長くなると面倒だから自演の人でいいよね、自演の人?
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 22:51:48.51 ID:k8MN1N5w.net
- >>371
いいよ!
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 20:01:11.61 ID:I87FbHBz.net
- 雪国民はファットバイクが良い。
もしくはクアッドリカンベント。
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 08:06:03.27 ID:XsVhdAeS.net
- 防寒対策とか大変そうだな
こっちじゃ1cmも雪が積もると、公共交通機関はほぼマヒする
小雪のチラつく帰り道で寒くて凍死するかと思った
雪国は根性あるな
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 23:34:40.08 ID:EWPFKmXQ.net
- たった1pとかなめてるな
別に雪国じゃないけど
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 23:44:09.91 ID:SdoxrPVL.net
- 根性ってか慣れだな
田舎に住んでると夜でも暑い夏の東京の方が死ねる
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 20:05:18.22 ID:wtTOBjIS.net
- 今朝の気温7℃とか、もう、寒くてギヤ軽くしてもがくしかなかったw
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 06:26:45.12 ID:IcgbPvgh.net
- 暖冬じゃん まだまだ乗ろう
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 18:51:08.73 ID:fD8XYAim.net
- みんなはシクロクロスのブレーキは右前左後??
それとも右後左前??
フレームから組むから、どうしようかなと。
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 18:53:42.81 ID:B7TAq9IX.net
- >>379
自分が慣れてる方にしろよ
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 20:18:37.75 ID:xxuxNgHz.net
- >>379
左前のが慣れているから変えようと思ったけどアウターがフレームの中通しだから已む無く右前
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 22:19:13.82 ID:TR0bEORf.net
- http://i.imgur.com/cycF9cV.jpg
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/16(水) 02:21:59.14 ID:b1h32uKK.net
- 慣習ではシクロクロスに限らず日本式は左後
理論的に言うとリアブレーキの前側アウター受けが右なら左後
ハンドルからのアウターの曲がりが浅くなるから
フジとかコーダーブルームとか
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/16(水) 10:41:21.77 ID:CT8IP8Gx.net
- >>377
最低7℃で寒いとか静岡県民か!
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 08:34:57.28 ID:znPZSgiC.net
- てすと
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 23:44:01.74 ID:eMNp3J+W.net
- シナプスディスクってシクロクロスみたいなもんやろ?
CAADXと迷ってるんだけどワイヤー内装だしスパイクタイヤ履けるなら買いたいんだけど
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 23:50:20.80 ID:HDFSJ+bk.net
- スパイクタイヤがどれの事言っているのか分からんけど
32Cのブロックタイヤでクリアランスギリギリというか怪しく見える
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 23:57:57.37 ID:eMNp3J+W.net
- >>387 シュワルベのウィンター 700×30c
30cでも圧雪とか走れるのかな
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 00:09:13.89 ID:nwyIWmPm.net
- 30c位ではとてもとても
雪道ならファットバイクにした方がいいかと
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 00:10:14.34 ID:VBsLhxTh.net
- >>386
グラベルロードに近いエンデューロ
例によって足まわりは貧弱だから、ブレーキ、ホイール交換前提ならいいんじゃね?
俺は絶対買わないけどw
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 00:24:20.46 ID:GSyy83QZ.net
- >>388
最低でも2インチ50Cくらいあった方がいいよ
MTBの範疇だな
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 06:16:07.27 ID:qxRtV/LD.net
- シナプスはcsが410mmだから28cが履けるかどうかでは?
caadxも35cが限界ではないかと
太いタイヤを履くなら最初から42cのチャージのプラグシリーズとか
http://www.riteway-jp.com/bicycle/charge/2016/9868341.html
街乗り前提なので足回りはキャノンデールと変わらない
見た目重視のファッションバイク、街乗りの快適性のためのタイヤ(走破性能のためではない点がw)
40cまでならリドレーx-trail
http://www.jpsg.co.jp/ridley/x-trail-al.html
足回りの弱さはリドレー完成車の伝統と言うか
それでもさすがにプラグよりはまとも
スパイク履いて雪道ならドロハンよりフラバのほうがコントロールし易いのでは?(雪道走ったことないけど)
http://www.be-all.co.jp/bikes-bnf26.html
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 09:31:57.84 ID:yTWG3ONw.net
- >>388
とにかく低圧有利なんで必然的に太いタイヤ
あとフラットバーでスタンドオーバー低い自転車
雪道は(ファットは別格だけど)MTBのためにあるような条件
あきらめて安いフルリジでも買いなされ
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 09:51:05.57 ID:DUoD/YoM.net
- PLUG地味すぎんよぉ!
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 21:17:15.25 ID:qxRtV/LD.net
- http://www.cy-factory.com/spike.html
スパイクタイヤだと35cが限界かも
それでも雪道ならビーチクルーザーとかmtbかな?
雪道専用自転車 オスロ
http://ameblo.jp/fuku2065/theme-10045449771.html
http://roadman.hatenablog.com/entry/20140213/1392287669
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 00:21:31.27 ID:NSnHZ2xi.net
- オイラは、キャノンデールのSLATEが気になります!
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 08:25:44.02 ID:8I5c7ruC.net
- slateのアルテで9.9kgは重たいと思うの
相変わらずホイールはアレだし650bだし…
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 08:37:43.02 ID:wblFUVPa.net
- サスは要らんな
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 16:11:42.34 ID:1w/i77fw.net
- 雪道での安定性重視で普通自転車っぽいのとなると
http://riderungu.com/juggernaut/
これとかになるのかな。190センチには納まらないが。
ちょっと欲しい。
でも本当に悩んでいるのはkona private jakeをフレームで買うかどうか。
今乗ってるスートラからパーツを移植したいけどスルーアスクルというのがなあ。
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 16:22:31.32 ID:2cQaD21k.net
- >>399
おおスゲェ。
ハンドルの構造が面白いけど、曲がるときスムーズに行けるんだろうか。
あと内側ブレーキのメンテ性がどう見ても悪い。
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 16:57:39.28 ID:N8aZ5A1z.net
- >>400
ジャガーノートはハンドルのリンク構造のせいでハンドル切ると左右の前輪が若干違う角度向く
更にフロントフォークをサス仕様を選ばないと、リジッドフォークだと構造的に車体をバンクできなくなるので著しく使い勝手が悪くなる
細かいこと気にしないアメリカンな仕様だね良くも悪くも
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 22:00:15.39 ID:4tKq0V5P.net
- そんなことよりBB30の話しようぜ
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 22:33:28.25 ID:1D91SfcF.net
- また大便ろ過アダプタの話になりますが
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/20(日) 23:45:51.79 ID:HPlBgZix.net
- htp://i.imgur.com/QMMOU55.gif
htp://blog-imgs-78.fc2.com/g/i/f/gifnuki/bjbk_bhmg_9.gif
htp://gif-ero.com/wp-content/uploads/2015/07/Cgx9FasD.gif
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/21(月) 00:46:55.72 ID:huzGEEhC.net
- >>402
マジ、やめて
俺のSUPER Xをバカにしないで
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/21(月) 09:03:54.16 ID:55thb6Kl.net
- BB30はあらゆるアダプターが出てるからどんなBBにも対応できるので逆に最強
泥に突っ込むならFSAの永久スリーブ入れてBSA化が一番
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/21(月) 09:18:13.65 ID:j3tYxsim.net
- はい
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/21(月) 15:51:43.90 ID:6sjisje2.net
- BB86はすてきやとおもいます
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/22(火) 13:34:46.95 ID:Xzsz7Heo.net
- まろしー、どうしてもレフティというのに不安がある
一本やで
棒自体の強度はともかく、ホイール固定も片方だけというのが怖すぎるわ
応力は、応力は一体どうなっているんだ
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/22(火) 14:12:36.57 ID:4t9x2bsD.net
- リジッドレフティのバッドボーイ&フーリガンでもホイールモゲたって話は聞きませんが
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/22(火) 17:32:18.52 ID:NiEa1gUD.net
- slateはフレームが格好よくはないんだよな
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/22(火) 18:56:28.82 ID:Dg/NlqxX.net
- 片持ちの車椅子ももげたって話聞かないし
似たようなもんだし大丈夫だろ(適当
でもレフティにメリットあるのか
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/22(火) 19:02:05.17 ID:ksiv6GrY.net
- 左右の重量バランスの改善と障害物で引っかかりにくくなるだろうけど、
真似してるメーカーが無いし、メリット少なそう。
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/22(火) 21:58:50.91 ID:T/qCRuJe.net
- ちょっと前に頚椎ヘルニアで手術受けたので、ポジション緩くしてリハビリってことで、
前スレでお勧めされてたメトロポイントハンドルバーに替えてみた。
http://2ch-dc.net/v6/src/1450788905491.jpg
見た目微妙だけど、わりと乗りやすい。
もはやシクロクロスではなくなってしまった。
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 03:45:00.48 ID:ikYHgHId.net
- >>412
タイヤが変えやすい、くらい?
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 04:55:13.56 ID:HAS48hve.net
- 店頭で目立つ それだけ
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 21:19:12.77 ID:4uyzVlXo.net
- 町乗りで段差気にしたくないって言ったらCAADX進められんだけど
このスレで評判悪いから萎えた
CAADXぐらいの値段でオススメ教えて下さい
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 21:21:57.87 ID:L/lhdfzB.net
- アンカーのCX6って最初の一台としてはどうですか
競技も軽くやるかもしれません
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 21:30:31.26 ID:HS9rTWSK.net
- シングルスピード、ディスクブレーキで10万円くらいのやつってありません?
総レス数 1002
228 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200