【ツーリング】シクロクロス17【通勤】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 11:06:06.25 ID:11NlZf0Y.net

中途半端なイメージだけど、ツーリング・通勤・普段の下駄など用途は様々。
レース以外でのシクロクロス車を語るスレ。

■競技志向の方はこちら(観戦するのもいいかも)
シクロクロス競技スレ Part5(c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443197458/
日本シクロクロス競技主催者協会
http://homepage3.nifty.com/cyclocross/

前スレ
【ツーリング】シクロクロス16【通勤】 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439458067/

940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:12:42.43 ID:3V9ESAJr.net

>>939
1サイズ差で首長竜になるほど変わるの？
ヘッドチューブ長やステムが3cmも4cmもかわるの？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:20:04.65 ID:z0LMQdCr.net

>>940
ここまでは許せるけどこれはヤダってのない？
ツーリングや通勤で使う場合それでなくても
コラムスペーサー積み上げることが多くて
俺はそこが気になるが、気にならないなら
それでいいよ。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:37:31.12 ID:d3n6lpcD.net

>>935
どしたん？イラッときたん？
でも俺もスレチだと思うよ全然シクロの話題じゃないし

943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:39:05.15 ID:P0ClQkB3.net

永遠（）と続けそうなので埋めますかー

944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:39:24.86 ID:5e8JSu3+.net

あらよ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:39:32.36 ID:QMZwEJMv.net

ほち

946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:39:42.06 ID:l0R+sJrQ.net

はーい

947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:39:49.68 ID:2FxulJsW.net

ちゃーん

948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:39:56.44 ID:dfNalqCK.net

ばーぶー

949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:40:13.14 ID:zTicKjFk.net

かつお！

950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:40:30.95 ID:fP2VG4Uk.net

ぽろり

951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:40:41.81 ID:+PIim5ma.net

ジャン

952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:40:57.16 ID:JPR7UGKZ.net

すいんぐまん

953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:41:01.70 ID:/w5H8aYu.net

>>937
トップチューブ長だけで判断するのはどうかな？
やっぱフレームリーチを見るけどね

954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:41:07.39 ID:eBx7t+VY.net

東芝

955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:41:19.88 ID:xYlJ0Ihd.net

ドラらしい

956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:41:34.26 ID:ycr2V4Pq.net

嗚呼

957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:41:42.28 ID:Jn0u4fOl.net

らめぇ！

958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:41:51.00 ID:+EQTc7Yj.net

らめぇ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:41:58.36 ID:iO/VXrnv.net

らめぇ！

960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:42:13.61 ID:wDxvdCR8.net

らめぇ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:42:27.90 ID:VEO0Kihv.net

あんっ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:42:40.21 ID:du2wefW1.net

>>941
要は美学の問題ね

ＭＴＢ乗りからスタートした俺はホリゾンタルにこだわり無いから
トップチューブもステムも軽くスローピングしててもいいや
力が入る位置にハンドル来てくれたらそれでいい
しょせんツーリングや通勤の道具だし

963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:43:20.59 ID:/yz9tn3p.net

ごめんなさいする？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:43:33.18 ID:r93g2sYB.net

しないのね

965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:44:03.63 ID:6opZZXz7.net

ジオメトリスレでもたてるる

966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:44:14.99 ID:ToPzK/En.net

たてようか？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:44:24.19 ID:s9MDwUQy.net

頼むわ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:44:37.70 ID:V4rjtLOa.net

ok立ててくる

969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:44:54.17 ID:mNzsHeOi.net

どっち？ジオメトリスレ？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:45:03.92 ID:mPM5RNUy.net

ジオメトリスレで

971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:45:49.86 ID:mPM5RNUy.net

あー荒らしに流される前に新スレ建てるわ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:46:17.88 ID:gkEyzP4x.net

どっちが荒らしだよ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:46:27.16 ID:fXEWHL5S.net

おまえだよ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:52:04.67 ID:N6NjMVGC.net

>>965
サイズ相談スレがあるから重複になっちゃうよ
【ロード】フレームサイズ相談所part3【MTB】 [転載禁止](c)2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432645554/

975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:52:16.78 ID:d3n6lpcD.net

結局埋めねぇのかよ中途半端野郎

976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:52:26.23 ID:z0LMQdCr.net

>>953
だからこれで何度目…
リーチが重要だ、リーチを見るっていうなら
その数値をどう判断してフレームサイズ決めるの？
そこに答えなきゃ意味ないでしょ。
上半身の計測でサドルーハンドルの距離は出る。
多少の調整は必要だがトップ長からサイズ決定できる。
リーチじゃ判断できないでしょ、できるの？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:53:20.08 ID:lchabXap.net

ごめん

978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:53:46.46 ID:LyW5Myj5.net

俺やるよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:53:52.46 ID:N6NjMVGC.net

>>936
928とは別人だけど1台目でリーチスタックだけでフレーム選びするって話は誰もしてないんじゃないかな
1台目は跨って多分いけるってフィーリングで選ぶしかないでしょ
その経験が生きたから2台目選ぶときにリーチスタックはどっちのサイズするかのヒントの1つになるけど

980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:54:07.02 ID:4xLVSdMO.net

浄化しないとジオメトリ荒らしは消えない

981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:54:27.34 ID:oaZcqN4O.net

俺がんばって正常なスレに

982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:54:41.84 ID:kl9DGo0E.net

正常なスレにもどすんだ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:55:02.17 ID:ViRgyVHe.net

みんながシクロについて語り合える

984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:55:19.74 ID:zj19TG8c.net

そんなスレに

985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:55:31.57 ID:E9fymrWV.net

きっと分かってくれる

986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:55:53.69 ID:wX6DaOB3.net

無限にトップチューブとかスレチの話題を続ける

987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:56:06.23 ID:6gimV6X1.net

そんなのが無い

988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:56:19.76 ID:GXkPos+Y.net

元のスレに

989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:56:50.70 ID:8rwG0hrR.net

そうだろ？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:57:04.82 ID:XCrhyVlU.net

みじめがね

991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 13:13:10.52 ID:z0LMQdCr.net

>>979
リーチスタックが最重要、トップ長で判断するのは
間違いって明言してる人がいるよ。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 13:15:02.37 ID:d3n6lpcD.net

いやほんとジオメトリスレでも立てたら？
同じ人でしょアンタ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 13:16:25.34 ID:z0LMQdCr.net

>>979
シート高、トップ長、シート角あたりが分かれば
跨って多分いけるなんて曖昧な判断じゃなくて
数値的にサイズ選びできるよ。
リーチじゃ無理。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 13:18:55.89 ID:z0LMQdCr.net

>>992
俺はマトモな話しかしてないよ。
ツーリング用途だからこそのサイズ選びの
悩みだってあるわけだし。
異常な反応する奴がいるからって俺が
どうこう言われる筋合いじゃない。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 13:26:06.79 ID:dnO8tjXX.net

埋めてる奴の方がよほど嵐じゃん

996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 13:34:30.11 ID:dnO8tjXX.net

なんか言えよ＞ID:d3n6lpcD
>>942-952、>>954-961、>>963->>975、>>980-990まで削除依頼してこい

997 ：856：2016/03/10(木) 14:52:51.99 ID:2ogh7xcp.net

サイズでこんな盛り上がるなんてシクロクロスって奥が深いな

998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 15:02:48.70 ID:pw8TZ/pw.net

数値的にサイズ選びするならそれこそリーチスタックでしょうに。
小サイズの方がリーチが長い事も往々にしてあるわけで、トップ長では判断できない。

と言うか、>>993のようにシート角まで考えるなら、結局はリーチを求めるプロセスとなんら変わらない。
>>976の「トップ長からサイズ決定できる」とは矛盾していると思うけれど。
まぁヘッド長やフォーク長その他の要素も合わさってリーチスタックが決まるのだから、
>>993では「数値の一歩手前」という感じかな。

乗車目的によってポジションを変えるのは普通だし、ご自分の経験で問題ないとおっしゃるなら別に反論はしないけれど、
リーチスタックが役立たずとまで言うのはそういう考えに慣れていない人なのかな、と思う。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 15:08:08.03 ID:pw8TZ/pw.net

・フレームの運動性能を類推する要素
ヘッド角　シート角　BBドロップ　フロントセンター　リアセンター　等々

・ポジションを判断する要素
リーチ　スタック

・乗車可否を判断する要素
スタンドオーバーハイト

・特に必要のない要素
トップチューブ長

1000 ：1000：2016/03/10(木) 15:23:05.10 ID:+Mpk0EDd.net

ならば競技で、
アシスト付きの
カテゴリー新設ｗｗｗ

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