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【TREK】トレック ロード総合スレ Part75【ROAD】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 12:24:08.66 ID:RCV2M2qD.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/
Bontrager
http://www.bontrager.com/
荒らしには反応せず放置でお願いします。
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part74【ROAD】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1444979260/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 12:29:11.80 ID:E/5+sJpf.net
- 乙えもんだ
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 14:05:47.34 ID:YaGoDl3d.net
- 新たな創造主の誕生
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 15:45:32.63 ID:VJLUg/kT.net
- シンプルイズベスト
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 16:27:58.70 ID:SeI+fWox.net
- これこれ
いちおつかれんちぇらーら
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 18:51:21.45 ID:TFBY1aSm.net
- ドマーネにCampagnolo Zondaって合う？
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 19:06:36.25 ID:+LcNRNBQ.net
- >>6
合わないわけがない
まぁアメ車のトレックに欧州のホイールは許せないというヘンな人もいるけど
俺は気にしない
君は気にするのか？
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 19:52:27.45 ID:vqt4Gzkm.net
- Domane 5.2に付属のBontrager Race Tubeless Readyというホイールは
どの程度のグレードなんでしょうか？
コンポと同じアルテグラ相当でしょうか
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 20:05:32.12 ID:8pCyMpva.net
- >>8
WH-6800より若干重い1700g
ただリアだけで言えば100g位変わるからねぇ...
漕ぎ出しやヒルクラとかだと差は出そう
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 20:18:54.75 ID:+LcNRNBQ.net
- >>8
重量だけ見るとそんなもんですね
SHIMANO WH6800 1640g
Bontrager Race TLR 1720g
SHIMANO WH-RS610 1791g
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 20:38:07.69 ID:vqt4Gzkm.net
- ありがとうございます
そこからアップグレードとなるとキシエリとかR-SYSになるんですかね
車体すら持ってない妄想ですがｗ
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 20:41:03.52 ID:0IkeRk9d.net
- (ﾟДﾟ)ｸﾜｯ
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 20:43:24.14 ID:vJUT4APE.net
- >>7
デザインで言えばやっぱ米国のものと欧州のものは毛色が違うし分かるけどね
ただ敢えてそれを合わせるのもありだし、許せないとなるとちょっと過激だが
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 21:15:31.67 ID:+LcNRNBQ.net
- うーん、ホイールに米国流も欧州風もないような気が…
カンパのG3組みが目立ちすぎると思うなら2to1組みのフルくらむでもいいのよ？
つーか米国のホイールとなると…イーストンとか？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 21:24:10.47 ID:YxeJFU+K.net
- ボントレガーｗ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 21:54:56.28 ID:bNQNwea5.net
- ロルフプリマもアメリカだっけ？
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 22:00:16.28 ID:u36RRc5m.net
- >>6
5のフレームセットにZONDA履かせてますが何か？
似合うとか似合わないとか、そんなの個人の勝手な主観に過ぎない。外野の意見は全く気にする必要なし。
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 22:03:28.24 ID:XipdQc6X.net
- >>16
アメリカ
zippもアメリカだし、こうして並べても少なくともアメリカ側には独自の色があると思うけどね
ヨーロッパって括りは広過ぎてなんだし、メーカーごとにお国柄が強いのも薄いのもあるけど
別にそれを合うと見るのも合わないと見るのも個人の自由
スペシャもキャノンデールも完成車やプロチームでよく見る組み合わせは米欧混在だしね
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 22:12:09.05 ID:OpIRvKK8.net
- ロルフプリマは昔トレック、ボントレガーブランドだったね
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 22:13:23.09 ID:Y0UcGWOh.net
- レーゼロの人とか絶対いるよね？
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 22:22:44.35 ID:TFBY1aSm.net
- >>7>>17
デザイン的な意味じゃなくて性能的にどうなのかなって
詳しくないんだけど、硬いホイールと柔らかいホイールがあってフレームによって相性あるとか聞いたもんで
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 22:44:31.37 ID:dnY4lLmh.net
- >>21
それは脚質やら好みだな
試せるといいけど
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 23:29:12.94 ID:YxeJFU+K.net
- >>17
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 23:32:50.78 ID:ewKoS93C.net
- aura5って使ってる人おる？
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 23:47:51.16 ID:jyZppCXc.net
- あれ？このスレの人は『来シーズン限りで引退』表明したカンチェラーラの話題には何が何でも触れたくない感じ？
てっきり昔を懐かしんで語り合ってるのかと思ったのに。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 23:51:49.63 ID:r68wuNq3.net
- 俺たちは前を向いて生きてるから
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 23:54:06.46 ID:OtMziH2W.net
- http://i.imgur.com/gmxbQoR.jpg
次のサイスポはカンチェラーラ表紙かー
楽しみだなぁー
これでいいか？
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 00:02:14.46 ID:xETN5S7E.net
- マダマダヤメヘンデー
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 00:22:02.26 ID:zwqljipG.net
- >>27 すげええええ
いつもは聞いたこともないなんちゃってプロが表紙なのに今度だけは正真正銘のプロフェッショナルじゃん
カンチェがレクチャーしてるんだったら面白いな、インタビューだけでも買う価値あるね
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 00:35:07.98 ID:hQDp0uKd.net
- どうせならまた変な防水ケースでも付けて立ち読み出来なくしたら少しは売れそうなのに
カンパの付録カタログはシマノかと思う地味さだな
去年のは結構凝ったデザインだった気がする
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 01:25:20.14 ID:YSMnzy9B.net
- カンチェの話題はカンチェスレで
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 01:25:51.96 ID:5syghBh0.net
- 俺はダウンロードの定期購読にしてるから付録が豪華な時は悔しい・・・
どうでもいいけど、この表紙見てたらカンチェラーラとカンパニョーロがわからなくなってくるな
それはないか
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 01:33:30.59 ID:530lktJu.net
- おれはおっぱいがほしい
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 03:45:10.16 ID:HNLDHBEC.net
- 男でおっぱいあるのはちょっと恥ずかしい
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 08:40:04.88 ID:5qBHdRb+.net
- カンチェの、あの全身がうねるペダリングの全貌解明となっ･･･！
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 11:04:41.21 ID:8W6ljNDg.net
- カンチェさん男前だから
ファッション雑誌かと思われるかも
しかも股間が・・・これは来る
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 14:40:07.94 ID:5pR4UJ5N.net
- ボントレガーのクリンチャーホイールでオススメないですか？
やはりアイオロスのクリンチャーになっちゃうのかな
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 14:45:05.37 ID:smDINbZC.net
- >>37
予算も用途も書かずに、ゆとりかよ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 15:19:40.38 ID:UECgY7eV.net
- >>37 RACE LIGHT以外はコスパ良くない
アイオロスは性能良しだけどコスパは？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 15:47:28.48 ID:pgkgIZrI.net
- アイオロスのクリンチャーはあんまりコスパ良くないイメージ
- 41 ：３７：2015/11/14(土) 16:12:36.91 ID:NbUK7ToX.net
- >>38
予算の上限は無い
だから書かなかっただけだ
答えられない奴は黙ってろよ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 16:23:02.02 ID:Jkr3+Kt8.net
- アイオロス3がいいでしょ．
持ってるのはチューブラーですけど…
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 16:32:18.05 ID:hQDp0uKd.net
- 丁寧な口調で質問した直後に本性現すやつ多すぎんよ
流行ってんのか
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 17:02:57.08 ID:pgkgIZrI.net
- >>41
上限無いなら全種類買って全部試せよ成金
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 17:08:55.64 ID:wUjW5zXx.net
- >>43
ID違うぞ？
- 46 ：37：2015/11/14(土) 18:04:14.91 ID:zBukjXRl.net
- IDなんかなんぼでも変えられるっちゅうねん
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 18:18:53.88 ID:d+CvMSmw.net
- iPhoneなら飛行機ビュンビュンすれば簡単やもんな
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 18:20:55.62 ID:gS13Dkmi.net
- https://pbs.twimg.com/media/CTwg3EDWEAAOtDv.jpg
超カッコイイ！
ボントレガーロゴのホイール履かせるとプロっぽくなっていいな
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 18:56:45.11 ID:OJbr8Kka.net
- アイオロス5D3TU持ってるけど3年前に買って20万円だったけど今は30万円位するでしょ?
今なら多分買わないかなぁ...
今選べって言われたらボーラワン買うと思う
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 19:13:01.47 ID:r+gjZ0Cr.net
- CL？ ゆとり質問厨？
とりあえずRXL買え。FAQ過ぎる。
ハイ、次の方どうぞ。
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 19:32:34.92 ID:SG1IoM2g.net
- ボトルケージの色はフレームと揃えるべきか、違う色にすべきか迷っています。
ボントレガーのは色豊富だし迷う。
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 20:02:39.14 ID:hQDp0uKd.net
- 物によるわ…
個人的にはフレームのメインカラーかロゴなんかのもう1色に合わせるべきと思うけど
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 20:20:09.06 ID:dhWTR9RW.net
- 男は黙ってバットケージだろ
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 21:07:03.27 ID:4PKIByiM.net
- >>49
ところが、バーゲンで16万でした。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 21:19:59.12 ID:O0NBPJUk.net
- >>53
そうそう、カンチェラーラさんも使ってる BAT CAGE 一択！
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 21:45:59.28 ID:SG1IoM2g.net
- バットケージならカンチェラーラさんになれるのか！
しかもロゴの色と揃う！完璧だ
ちょっと買いに行ってきます！
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 21:51:34.34 ID:5syghBh0.net
- >>56
カンチェラーラさんどころかトレックファクトリーレーシングみんなバットケージだ
カンチェラーラさんになりたいならバットケージの爪のところにビニテだ
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 22:52:17.39 ID:MMM2YIF6.net
- マジでバットケージは使いやすいんだよね。アームが柔らかくて付け外し
ラクチンなのに走行中に吹っ飛んでいかない。値段もリーズナブル。
ただ、色気も何もないけどねー。
まぁピカピカのフレームに武骨なケージというギャップがいいと言う人も。
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 23:01:45.93 ID:Qg8XR4Eu.net
- >>54
ええ！ほぼ半額じゃん！うらやま！
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 23:12:03.34 ID:d+CvMSmw.net
- RLケージ使ってたけど落車の時に折れたからバットケージに変えたけど、確かに使いやすい。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 00:29:47.32 ID:eK6AYTHg.net
- バットケージは質実剛健って感じ
見た目もかっこいいと思う
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 00:51:30.10 ID:MW8T1DGI.net
- >>54
訳あり品とかじゃなくて？
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 01:41:24.93 ID:HuZUCNtF.net
- >>62
ホイールバッグがなかったよ。
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 01:51:57.71 ID:MW8T1DGI.net
- ホイールバッグ無いだけでその値段は破格すぎだな、さすがに今年のモデルじゃなくて去年のやつだよね？
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 03:01:35.82 ID:cpU+9kNH.net
- ぶっちゃけ今のロゴデカボントレよりも前の小さくロゴ書いてるやつの方が好きだわ
フォントも変わって妙に偽物っぽくなったｗ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 04:50:11.69 ID:R9fhhjKO.net
- 円安おそるべし。。。(￣▽￣;)
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 06:44:58.57 ID:1IUISS49.net
- MS Excelで適当に書いたようなフォントだよなw
視認性を優先したんだろうけど
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 08:45:57.29 ID:Wv7vTA0w.net
- DOMANEいつの間にかフレームセットきてるううう
色が気に入らないから来シーズン買おう
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 08:48:40.46 ID:dUi8HNST.net
- 来シーズン気に入るカラーが来る保証は無い
トレックが存在してる保証も無い
オマエが生きてる保証も無い
地球が無いかもしれない
全力で今を生きろ！
俺は他メーカーにする。
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 08:55:42.37 ID:Wv7vTA0w.net
- シリーズが発表されたときから気になってたんだけど
当時はフレーム売りなかったよね
フレームセットが出たのって今年から？
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 09:32:07.13 ID:QPnoZejr.net
- スペシャみたいにバンバンフレーム売りして欲しいね
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 09:50:35.38 ID:NfRJfs1G.net
- ドマーネ6.9のディスク買おうと思ったけど、来年あたりにフラットマウントになりそうなんで、ここは我慢だな。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 09:53:03.43 ID:QPnoZejr.net
- 同じくどまーね6.9購入待ち
規格が安定しないと辛いねー
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 10:10:11.91 ID:QQaLKaAp.net
- 詳しく言えんが来年まで待った方がいいぞ
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 10:30:33.08 ID:HuZUCNtF.net
- >>71
プロジェクトワンはフレームだけでも展開してほしい。グループセットは必要だと思うが、ホイールは手持ちで十分だし、サドルやバーテープは社外品が良い。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 10:36:01.59 ID:HuZUCNtF.net
- >>64
最新ではないと思うよ。でも、ロゴぐらいしか変わっていないのかな？値段は半分程度だけれど、性能は十分で、年式落ちでも十分に納得している。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 13:25:54.44 ID:7uRTcJwV.net
- 一番新しいアイオロスは幅が広くなってなかったっけ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 13:52:07.77 ID:QPnoZejr.net
- >>74
なんだよーもったいぶるなよーw
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 16:29:08.70 ID:4ALsxCVV.net
- エモンダSL6ブラック納車しました。
軽いな～。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 17:50:11.75 ID:RxJzbJhJ.net
- SL6の黄色がかっこいいなぁ
でもALR5 ２台買えちゃうし
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 18:34:11.22 ID:fs9O/neH.net
- >>80
二台いらないし
SL6黄色最高
早く買わないとサイズによっては売り切れてるよ
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 19:17:14.58 ID:yzcDMzQj.net
- オレも完成車ならSL6の黄色が一番かっこいいと思うな。
あれにマヴィックのホイール履かせたら最高にかっこいい。
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 19:30:43.50 ID:4ALsxCVV.net
- made in Taiwanのシール、ソッコーではがした
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 19:51:48.28 ID:3pIqhfTx.net
- やっぱり去年のS5の黒オレンジに勝るカラーリングはねえな
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 20:36:03.01 ID:5d47+uVU.net
- フレームカラーはいいけどホイールにその色のデカール貼る最近の傾向はNGだわ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 21:29:40.25 ID:YzTZbfZR.net
- made in taiwanが最高の証
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 21:49:40.55 ID:w0Qt7Mzv.net
- 昨年モデルのSL6も、、かっこいいんだから。。
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 22:18:51.03 ID:fs9O/neH.net
- S4の白に青文字、S4WSDの黄に白文字も凄くいい
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 23:16:50.59 ID:c65sAIhP.net
- >>75
昔から普通にフレームセットで買えるんですが…
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 23:26:41.69 ID:HuZUCNtF.net
- >>89
私の見方が悪いのでしょうか？
2016のエモンダSLRって、フレームセットでおいくらですか？2016のプロジェクトワンはフレームだけで買えるのでしょうか？ ホイールは不要なので、教えてほしいです。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 23:56:27.93 ID:MW8T1DGI.net
- HPではホイール無しで選べないけど、店舗で話せば普通にフレーム単品で売ってくれるよ。
どのみち注文は実店舗に行かないとだから、HPのはカラーリングのサンプル程度に考えておきんさい。
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 00:08:03.80 ID:6dNbo11I.net
- >>91
おお。そうなのね。ありがとうございます。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 07:01:14.39 ID:QqAnvJvS.net
- >>83
勝手にｼｰﾙを剥がすと保証が・・
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 08:56:36.07 ID:UZBDGtEt.net
- シール剥がすと保証なくなるの？ワーニングとか、色々剥がしちゃったけど。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 09:12:05.06 ID:WBijKIGU.net
- >>94
なこたーない
気にせず剥がせ
バリバリー
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 09:30:44.16 ID:1czN1gvO.net
- TREKに登録して保証書持ってるなら車体番号のシール剥がれてても大丈夫
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 10:22:15.75 ID:Ybpu4hTR.net
- 製造国にシール剥がして保証がなくなるのか...
あのシールが保証にかかわるほど構造上重要なパーツだったとは...
あれが無いなら壊れても仕方ないということか...
そんなバナナ...
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 10:30:28.87 ID:mgrFFhU3.net
- だってステッカー貼っても保証なくなるんだもの
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 12:11:51.58 ID:Ybpu4hTR.net
- 実際、保証の問題が発生した時ってショップとTREKの担当者がどれだけいい関係築けてるのっていうのが大事な要素になってくるよね
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 13:59:45.25 ID:Gtv5PCKg.net
- サドルバッグ付けたくないんだけど、
瞬間修理剤のボトル、背中に入れときゃいいかな？
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 14:01:56.47 ID:AFlx6lmY.net
- 好きなとこに入れればいいよ。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 15:20:15.49 ID:Ybpu4hTR.net
- 瞬間修理剤ってなんだ？
ボトルってことはシーラントのことか？それなら最初からタイヤに入れとけばいいんじゃないか？
ツールボトルのことじゃないよな？
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 15:26:05.00 ID:p2C+bx6n.net
- ツールボトルじゃアカンの？？？
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 15:40:57.27 ID:oMn7KWm5.net
- サドルバッグって後ろからみると金玉袋みたいだな
おれはツールボックスに入れている
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 15:41:26.13 ID:lH1zAxVy.net
- >>102
ボトルはボトルだ
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 15:57:47.17 ID:k1S0k5I0.net
- こっちで語っててくれ、全くTrekに関係ない
バッグ・キャリア総合スレ 容量22L
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442200940/
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 16:36:26.01 ID:Rjo0885R.net
- いや、これからのトレックにとってもこれは大事なことだ。
ここで白黒つけないと。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 16:37:26.93 ID:4EIL0sA8.net
- そんなことより、走りに行こうぜ～
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 17:09:27.65 ID:vdzBzXvU.net
- お前ら本当にレース好きだな
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 17:11:32.37 ID:yupDLRvO.net
- 使ってる人がいたら教えて欲しいんだけど
シートマストキャップ車でアピデュラのサドルバッグみたいな
大きめのものを使ってる人いる？
シートマストキャップでも耐久性とか大丈夫なもんだろうか？
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 17:27:11.64 ID:Gtv5PCKg.net
- >>102
マルニ(Maruni) クイックショット K-600 仏式バルブ用応急瞬間パンク修理剤 https://www.amazon.co.jp/dp/B00AAPY0ZQ/ref=cm_sw_r_other_awd_amzswbMG350WD
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 17:47:27.74 ID:VrAKZxh8.net
- >>110
問題ないだろ
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 18:28:47.80 ID:Ybpu4hTR.net
- >>111
それ携帯するくらいなら予備チューブのほうがいいんじゃないか？
そんだけかさばっといて、ピンホールまでしか修理不可で3気圧までしか入らないって、ママチャリ用じゃないそれ？
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 18:40:40.88 ID:lH1zAxVy.net
- >>111はマジでおすすめ
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 19:05:30.56 ID:ZugORX31.net
- こんなのよりタイヤブート1枚持った方がいいんじゃないか
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 19:25:28.64 ID:uhOUVArS.net
- >>110
全然問題ないと思いますよ。
耐久性は自転車側のことかバッグ側のことかわからんですが、シートマストキャップかそうじゃないかで耐久性を左右する部分がないと思います
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 19:28:45.88 ID:uhOUVArS.net
- サイスポのカンチェラーラに加えて、バイシクルクラブは別府選手じゃないか
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 19:29:03.34 ID:uhOUVArS.net
- http://i.imgur.com/G3nGKb9.jpg
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 19:38:54.61 ID:0Odb0ZUX.net
- サイスポは買うがバイクラは立ち読みでいいわ
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 19:48:14.25 ID:WBijKIGU.net
- 水着のオネエチャンの表紙は？ もうやめちゃったの？
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 19:52:56.75 ID:F3sh5Cyj.net
- >>113
仏式バルブ用のアダプタが付いてるよ。
説明書には『足りないと感じたら空気を補充して下さい』って書いてある。
空気入れやco2ボンベくらいは持ってるだろうし。
俺は心配性だからco2ボンベ2本とチューブ1本とクイックショット1本をサドルバッグにいつも入れてる。
デカイから不恰好だけどね…
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 19:54:08.96 ID:fFz1+OGa.net
- >>110
乗る人間によって数キロから数十キロある重量差を受け止めてるのにサドルバッグで何が怖いんだ？
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 20:17:46.66 ID:K//dNPDF.net
- 予備チューブってクイックショットは基本TU用だろ…
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 21:08:01.76 ID:Ybpu4hTR.net
- >>123
商品説明みてみろ
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 22:34:24.48 ID:lDla6/ZU.net
- >>112, 116
どうもありがとー。耐久性はシートマストキャップ側の話でした。
>>122
ほんとに仰るとおり。
シートマストキャップ初めてで、ちょっと躊躇してました。
購入してみます。
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 00:06:32.52 ID:nCp5F+wV.net
- >>125
オルトリーブのサドルバッグのシートマストに接する部分のプラスチックの部品は固いので、荷物が重くなるとクリア層を簡単に削ってしまう。保護シールやビニールテープをまこう。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 09:14:59.50 ID:B89NYfR/.net
- パンク対策といえばCROSSRIPで採用されているチューブレス、
あれを衛門谷履かせてもといエモンダに履かせて練習してみたい
気がしてきたけど気のせいだな。小遣いがないorz
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 09:28:25.11 ID:B89NYfR/.net
- ってゆうかCROSSRIPのあれは32Cじゃんか。
エモンダに履かせられるもんなら履かせてみろってんだい。
バカ。俺のバカorz。。。
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 10:59:07.28 ID:gn2IeSgT.net
- >>120
ヒント：ロード乗りはホモ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 11:06:53.14 ID:ucHW6g1B.net
- >>128
チューブレスタイヤには普通に23cも25cもあるからエモンダに履かせればいいよ
エモンダの標準装着ホイールもチューブレスレディだからチューブレス化キットでチューブレスにできる
俺の行きつけのショップの店長はチューブレスレディ＋チューブレス化キットは失敗することがあるから
最初からチューブレス対応のホイール（シマノとかフルクラムとかカンパとかイーストンとか）を
使った方がいいよと俺にレーシング3を買わせたけどなー
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 11:11:00.08 ID:IhTNsYSh.net
- このスレでも良く話題になるがTLRはなんちゃってだから使っちゃダメ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 12:38:39.37 ID:B/9E0xy+.net
- >>129
一般的に思われてるほどローディーのホモ率は高くない。
ちょっと多く見積もっても３～４割程度。
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 12:45:43.26 ID:zyIl9TVi.net
- フレディも歌ってるもんな
バーイセクシャル！パーイセクシャル！って
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 13:17:38.86 ID:xvTehMCI.net
- >>133
面白いと思ってそれ書いた？
自分では面白いと思った？
ちょっとワロタw
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 13:31:42.22 ID:JS3LugoU.net
- >>132
やはりインポ率は高いんでしょうか？
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 13:57:29.33 ID:zzgVgJot.net
- インポになったやつが掘られる側になるんだな
ということは生粋のホモが2割でインポになってネコになったのが2割ってことか
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 15:56:28.31 ID:HQAWwK0A.net
- 何を言ってるのか全然わかんない
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 16:02:28.91 ID:5n+ODhhN.net
- >>126
追加情報ありがとう。
なるべく保護するようにしてみます。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 17:44:14.35 ID:MREv8lf9.net
- >>133
詳しくないけどフレディーはバイなの？生粋のガチホモじゃないの？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 18:48:48.39 ID:rD+pSTmN.net
- >>139
フレディはバイだよ
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 19:04:32.06 ID:Ndc3BHU+.net
- >>140
サンクスオールライト
結局は子どもに優しい親ニスタの方々だよな
フレディーがバイと知って得るもの？無い
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 19:05:18.70 ID:Ndc3BHU+.net
- スレ間違えた
もういいよ
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 21:54:40.01 ID:jLr08t32.net
- トレックを買おうとした動機はみなさんなんですかね？
別府氏が乗っているからとかですか？
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 21:59:46.59 ID:+MXaRt1h.net
- 単純にS5の黒オレンジに一目惚れ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 22:42:23.74 ID:cjfaiNuK.net
- オススメされた試乗車がトレックだった。乗りやすかったんで即決した
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 22:48:42.73 ID:By8u/H0X.net
- ドマーネ5のフレームセットが入荷したので受け取ってきた。
店の人も入荷は来年になると言っていたのでこんなに早いとは意外だった。
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 22:52:21.11 ID:NVTqdY+v.net
- トレック扱ってるショップに初心者が見学に行きノルマの弾にされた
トレック乗りの半分はこれ
どこかのアンケートで見たけど、
2台目もトレック欲しいって奴ほとんどいないのな
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 23:26:07.86 ID:F7KntJ+w.net
- 最初にクロスの7.4fx買って、次はドマーネ買いたいなぁとか思ってこのスレ見てる奴も居るんだが…まぁ少数派だろうな
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 23:28:27.55 ID:jLr08t32.net
- 良くも悪くも最初の一台ってことですかね？
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 23:49:02.10 ID:zyIl9TVi.net
- 初めて跨ったロードが高校の部活の先生が所有してたtrek5500だった。
それからずっとtrekファン。
浮気もちょいちょいするけどw
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 00:50:21.10 ID:gLQrm15+.net
- >>147
ノルマって何？
Trekが他社より商売うまいって事？
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 00:53:29.70 ID:R2LLHUit.net
- ドマーネがコンセプトいいなあと思って、それでカンチェラーラも前から好きだったもんだから、去年の年度末に在庫処分的なものを発見した時衝動買い。
5.2だったのに良く決心したなと思う。
今は大満足です。思ったより平坦も登りも速いんだよね。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 00:58:06.39 ID:dZhyViTA.net
- トレックやキャノンデール取り扱い店舗は年間販売台数ノルマがあってそれ以下だと翌年取り扱いできなくなる
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 01:25:04.82 ID:/RHIhEOo.net
- >>148
最初にワイズで7.4買って、半年後くらいにアルミマドンを買い、挙げ句の果てにマドン9をPワンで先日発注した俺に続け
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 01:26:25.42 ID:730PhX7m.net
- >>154
いよっ！大統領！
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 01:27:57.41 ID:cnQg0cxN.net
- 俺も7.4FXからドマーネだった
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 01:31:41.85 ID:/RHIhEOo.net
- ちなみにロードはどっちもコンセプトストアでお買い上げやで
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 01:41:09.45 ID:+4zop75B.net
- 俺は7.2FXからドマーネだな
結局のところトレックだったら間違いなかったからいいや
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 03:35:04.06 ID:oE6B19pK.net
- わい2台目はBMC欲しいわ
H2フィットみたいなアップライト好かん
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 03:42:12.57 ID:ziYNCwYW.net
- H1買っちゃいなよ
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 07:28:35.52 ID:tlkkcGPI.net
- トレック買う理由はランスアームストロングさんのおかげでした
ちなみにオークリーのアイウエアもな
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 07:29:46.72 ID:tlkkcGPI.net
- コンタドールもトレックだったし
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 07:54:01.90 ID:BQ/KUGb5.net
- だな
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 08:31:23.24 ID:3VN+klEz.net
- >>152
ドマーネってグイグイ踏める人には良いバイクだよね
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 08:40:05.73 ID:2GkR92l3.net
- >>147
ﾉｼ もっとも一台目はLEMONDだけどなｗ
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 08:55:51.06 ID:kmRFj54A.net
- >>143
アンケートはNG
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 10:26:26.71 ID:N3HYqfHo.net
- >>164
だよねー
踏めば気持ちよく伸びる
結構意外だけどね
楽なだけのバイクではなかった
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 10:36:50.65 ID:tlkkcGPI.net
- ドマーネは硬いからね
硬いけど乗り心地が良い
硬さと振動吸収を両立させた技術の勝利
あと5年くらいしたら他もマネするんだろうな
4でも十分だと思うが6ならさらに軽量で硬くなるんだからすごい次回は6にする
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 10:46:37.86 ID:3NMnoGkj.net
- ドマーネが硬いと
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 11:00:44.97 ID:y3fqrTrs.net
- カッチカチやで、ほんま
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 11:34:38.92 ID:XOwfu7xx.net
- トレックは4台目
来年はS-Worksターマック買うから貯金してる
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 11:40:15.30 ID:s7SSI2Pa.net
- うちにもTrek4台ある
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 11:42:26.41 ID:Z4vKfjBF.net
- うちには7台あるで
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 11:44:37.40 ID:ba60NlaQ.net
- またカンチェのドマーネ自演が始まった
カンチェさん真面目なんだよな
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 12:19:03.46 ID:tlkkcGPI.net
- ドマーネを褒めると自分がけなされている気分になるのか？
まさかエモンダ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 12:26:16.47 ID:730PhX7m.net
- ドマーネはトルクでグイグイ踏んで加速するタイプ
エモンダは高ケイデンスで速度維持するタイプ
ってイメージだけどな ※個人の感想です
どっちも得手不得手があるってだけじゃないか
なんで互いに相手を敵視する必要あるの？
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 12:41:31.94 ID:oQPKkuPq.net
- ドマーネ乗りが必死になってるのは
4乗りだけだろ...
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 12:44:13.02 ID:9N+ren3s.net
- >>146
マジかうらやましい。
オレは来年の2月か3月って言われてるよ。
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 12:54:05.47 ID:s7SSI2Pa.net
- Ysで16モデルアウトレット出てるね
ALRの青っていい感じ
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 13:38:38.74 ID:Z7xq4PPE.net
- >>177
みんな必死だよ
世知辛い世の中みんな必死に頑張って生きている
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 14:11:52.61 ID:OyeHdsUD.net
- 俺も後から思うとドマーネが買えば良かったかもなあって思うけど今のSL6は大事にしてあげたいわ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 14:14:47.61 ID:3VN+klEz.net
- >>181
それはどのような理由で？
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 14:53:45.22 ID:hR1zoVyx.net
- Domane5.2持ってるけど6シリーズにすればよかった…
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 15:11:44.52 ID:S6W+FBMY.net
- オレもfx7.4からドマーネ
トレック乗りでは良くあるパターン
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 15:18:49.63 ID:nGntbKTb.net
- OCLV500と600って違いが分かるものなの？
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 15:21:50.72 ID:730PhX7m.net
- おっさんだしクライマーでもないんでドマーネ
他社のエンデュランス系も見たけどシートステーがシートチューブの横にくっつくのがイヤだった
ドマーネみたいにシートステーがトップチューブと繋がってるのが好み
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 16:27:48.67 ID:mAeWTRge.net
- ドマーネ4はドマーネに非ず、
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 16:31:59.87 ID:Xp4E8Wlj.net
- はいはいドマーネ4で十分です
プロじゃないしおっさんだし
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 17:19:09.34 ID:0WdSz2fD.net
- ボントレガーのサイトになにがあった
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 17:26:48.11 ID:0WdSz2fD.net
- TREKとボントレガーのサイトを統一したっぽいね
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 17:41:46.48 ID:cywEeHYu.net
- アメリカは通販できるのか
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 17:53:50.74 ID:0WdSz2fD.net
- >>191
アメリカは前からネット販売やってたな
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 18:00:41.89 ID:OyeHdsUD.net
- >>182
「思うこともあるけど」が正しい表現だったわ
誰か言ってるかもだけどカンチェラーラが好きだったから同じの乗りたいっていう単純な理由かな、体格も似たり寄ったりだし。といっても俺もおっさんだけどな！
全然違う話だけどせっかくの軽さが売りのカーボンなのに小柄な同僚のバイクと重量変わらんときはちょっとショックだった
まあフレームサイズ違うもんなあ
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 18:07:45.56 ID:/RHIhEOo.net
- >>193
お前体脂肪5%きってるのか……すごいな
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 18:28:24.16 ID:oQPKkuPq.net
- エモンダS5持ちだが、次はドマーネ5のフレーム買うつもり
エモンダは今余ってるTIAGRA入れてフラバにして乗る
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 18:40:16.06 ID:730PhX7m.net
- 俺もカンチェラーラと似たような身長体重だけど体脂肪率は、にじゅ…
ああっ、石を投げないでください！
石を投げていいのは体脂肪率５％未満の人だけです！
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 19:00:17.01 ID:OyeHdsUD.net
- >>194
えっあの人ら5％切ってんの！？
プヨの人ってもうちょいあると思ってた･･･
あ、俺？やめて石投げry
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 19:00:52.47 ID:OyeHdsUD.net
- プヨじゃねえプロだ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 19:49:32.77 ID:B1Yu5mfE.net
- 乗る機会はほぼないだろうけど、一回くらいTREKのMTB載ってみたい。リアにもサスついてるやつ。
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 19:56:59.77 ID:tPCwFYPT.net
- >>199
fuel最高だよオヌヌメ
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 20:02:54.60 ID:0WdSz2fD.net
- >>199
29erのマウンテンおもしろいよ
舗装路走ってもタイヤが重いんだけどそのおかげで１度スピードに乗るとガンガン進む
ロード乗り慣れると曲がる時すごい違和感がある
マウンテン持ってるくせに舗装路しか走らんからFサスガチガチに硬くしてる。Rサスは無い
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 22:07:54.87 ID:s7SSI2Pa.net
- >>181
え、なんで？
SL6最高だと思うけど
Domaneの方が直進安定性あるとは思うけど乗り心地も其れ程変わらない気がする
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 22:33:15.29 ID:FBDiT5Ff.net
- ドマーネ4ってプロジェクトワンできないんですか？
公式hpでは6しかできないんですか
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 22:42:12.76 ID:/RHIhEOo.net
- 去年まで出来たけど無くなったはず
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 22:42:58.29 ID:wwnk7wYJ.net
- >>203
前にショップで今月半ば位にトップグレード以外はP1出来なくなるって聞いたわ
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 22:52:56.37 ID:EOcJtvU8.net
- ホントだ。今まで日本版サイトに無かった商品まで掲載されてる
しかもパラダイムホイールまで売られてるし
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 23:08:42.72 ID:EOcJtvU8.net
- あっ、アメリカ版サイト見てたわ
しっかし日本版にすると商品掲載数だいぶ減るのね。
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 23:34:34.27 ID:cywEeHYu.net
- パラダイムエリート日本でも売ってほしい
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 23:38:10.66 ID:EOcJtvU8.net
- アイオロスがめっちゃ安くなってるけど、これはさすがに片輪価格だよね？w
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 00:23:07.90 ID:ZpMmX+Qj.net
- そらそうよ
でもこの表示形式はあんまり親切じゃないね
まだ前の15万-17万みたいな表示の方が分かりやすい
あれもあれで一瞬、時価？変動相場？って思ったけど
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 00:57:10.63 ID:v8LIJ0+r.net
- U5 vapor coatっていう塗装5gのやつが気になってるんだけど、これにすると、どれくらいフレーム軽量化できるの？
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 02:12:08.06 ID:5HL4LWLf.net
- >>211
通常塗料で80～100gくらいじゃね？
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 02:36:54.74 ID:5HL4LWLf.net
- 80～100gっていうのはスプレーガンに入れる量くらいか。実際フレームに着いて溶剤が乾燥した状態になったらその1/3もないくらいじゃない？
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 07:36:04.42 ID:pwkjoOyw.net
- バイク安くなってね？
エモンダSL6って380,000円じゃなかったっけ？
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 10:07:36.74 ID:qnJbenU5.net
- 言われてみればたしかに。税込みが税別になったわけでも無さそうだし何だろな。
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 10:11:27.67 ID:6uRlmV3v.net
- 税込で38万だった
今の表示が税込みなのか税抜きなのか…
安くなったのか、高くなったのか…
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 10:28:12.47 ID:ogXhUpei.net
- ホントだ
先月38万円で買った直後からカーボンバイク買ったら一万円クーポンと言うキャンペーンが始まってムカついてたのに、更に値下げ？
腹たつな
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 10:59:11.68 ID:plXwQK3p.net
- おっ。ＨＰ更新してたんでふね
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 11:10:35.11 ID:pk89++zi.net
- エモンダSL6はリスト表示だと￥369,000だけど詳細画面でカラー選択すると￥380,000に切り替わるね
更新したばっかりでリンク切れてるところもあるししばらく待てば修正されるでしょ
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 11:53:35.14 ID:uFLXj1fQ.net
- ECサイトと統合したんだな
国をアメリカにするとバイクまで通販できるようになってる
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 12:07:06.27 ID:uFLXj1fQ.net
- アクセサリー類はボントレガー以外のもちらほらある
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 12:19:26.27 ID:M5KR2TqT.net
- >>217
値下げは無さげ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 12:26:51.64 ID:p+5YVoKm.net
- >>221
それは前からある
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 12:47:12.03 ID:ogXhUpei.net
- >>219
15年プライスがリンクされてたのか
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 18:47:19.57 ID:qnJbenU5.net
- パラダイム単品売りはして欲しいなあ
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 18:48:08.96 ID:qnJbenU5.net
- あ、パラダイムホイールね
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 19:57:32.07 ID:ZpMmX+Qj.net
- レースシリーズとリム幅がちょっと違うくらいの差しかないし
このまま拡大展開してくっていうよりは入れ替わる格好になるのかね
どうせならロルフプリマのお株を奪うような、そこそこハイトでそこそこ軽量なホイールとかの方が面白かったな
今のところマドンに付いてるってのもあるし
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 07:15:17.42 ID:9BaKF+Gz.net
- 関係者ここ見てんだな
エモンダの価格38万円になってるw
ゴクロウさん
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 07:20:30.59 ID:U4ffBS2G.net
- ボントレガー製品って、明らかにどんどん値上げしてるよな…
しかも結構こっそりと上がる。。。
値下げしたことってあるんだっけ？
誰か知らない？
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 09:34:40.13 ID:B717Q+TP.net
- 円高時代はどんどん値段が下がったよ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 09:48:51.31 ID:ysnvt6LB.net
- 観光に打撃だろうけどやっぱり円高の方がいいよね
あ、国内製品買えばいいのか
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 11:16:42.03 ID:B717Q+TP.net
- 国内製品も製造は海外だから外ツーでクソ安かった
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 11:32:40.97 ID:6Xn2nvlt.net
- パーツはいいけど本体がなあ
トレック専門店で買うべきなのか個人店か迷う
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 12:10:08.31 ID:eOik1cyL.net
- 国内生産って、ズラエースとパナチタンくらいしかない。
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 12:11:49.92 ID:B717Q+TP.net
- 安い店で買えばいいんじゃない
トレック扱っている店ならどこも技術はあると思うよ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 12:20:51.35 ID:iTjCNcJg.net
- 安い店ってどこだよw
基本定価販売なのに...
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 12:58:11.00 ID:ysnvt6LB.net
- >>236
Ysとか5-10%くらいクーポンつけてくれるでしょ
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 13:25:44.06 ID:iWPuzgBv.net
- そのクーポンを使って買うであろうコンポや小物は通販の方が安いから
全然お得感無いっていう
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 13:33:58.39 ID:Liyx/qy8.net
- 少しは実店舗にもカネ落としてやれよ
潰れたら潰れたで困るだろ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 15:39:35.59 ID:vdtViz5R.net
- 全然・・・
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 17:53:41.15 ID:VL6gmDdr.net
- >>238
ボントレガー製品買う時に使えばいいだけだろ
１円でも安いとこで買いたいセコビアンはネットでポチポチやってろよ
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 18:34:44.76 ID:o4kRe+iJ.net
- 糞店は潰れればいい
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 21:32:40.27 ID:n4st1vEBA
- クーポン使って新しい自転車買えよ
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 21:20:27.86 ID:/JRd2Qgm.net
- >>236
定価で買ったことがない。
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 21:34:11.90 ID:Z7MIczI/.net
- どこで安く買えるのか教えてくれよ
この手の定価で買ったことない言い出す奴が教えてくれた試しがない
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 22:02:03.04 ID:WMM+tMoA.net
- 足を使って探せ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 22:18:59.68 ID:S9CCzo2N.net
- 定価だけど価格据え置きでマドン9.2電動アルテにアップグレードしてもろうた
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 22:41:07.26 ID:SqexBheO.net
- >>247
パーツの差額で利益がほぼなくなるんですが
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 22:57:28.50 ID:41xatkUa.net
- >>242
糞いうな
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 01:53:28.89 ID:mEVjqUnC.net
- >>245
名古屋のカトーサイクル
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 02:50:12.66 ID:OjB7O9Ys.net
- まぁ表向き定価で、ポイント還元にしてるとこが多いんじゃない？
ボントレガー商品俺の行くとこも基本そのタイプだけど月替わりのキャンペーン品は新商品でも値引きしてる。ホイールだけはいつでも25%オフだな
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 05:31:44.90 ID:gm2QWQgS.net
- 近所の店、現金払いならなんでも一割引だわ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 11:16:30.10 ID:3SOrHb3F.net
- ちかくのお店は全く値引きとかはないなぁ@横浜
どこのあたり？
値引きしてるのって。
アイオロス欲しいんだけど、正直定価じゃ…
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 11:17:38.50 ID:3SOrHb3F.net
- ホイール25％引きは、かなり魅力的、よかったら言える範囲で店教えてほしい。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 11:35:03.80 ID:7zl0L7cW.net
- Ys
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 11:36:01.05 ID:4cPyLZKr.net
- >>254
http://i.imgur.com/nK9F7oO.jpg
値引きしてるとこから毎月届く案内だけど、このショップも値引き情報とかはホームページ、フェイスブック、ブログとかみてもネットにはあえてあげてないっぽいんで念のため控えさせてください
西日本のコンセプトショップとだけ...
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 12:35:38.20 ID:6MB9XiF7.net
- >>256
共有ありがとう！
正直、この目でみるまで信じられなかった。本当に25％なんだ。
関東から関西で行く価値あるぐらいだよ。本当にいいなぁ。
うん
やっぱり、値引き自体はタブーなんだりうね。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 12:39:09.28 ID:Cz8w3TpV.net
- 外ツーで買って転売しているとか
インドネシアのパッチもんでないか確認した方が良いですね
正規品とは思えないなぁ
誰か人柱さんよろしくお願いします。
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 12:57:12.77 ID:4cPyLZKr.net
- >>257 >>258
試乗用として安く仕入れてるのかもですね。
完全な新品ではなく試乗用として仕入れて気に入れば販売して、その試乗したホイールを買った場合の価格みたいです。
で、売れたら次の試乗用ホイールを仕入れてみたいなスタンスっぽいですね。
なので仕入れてすぐならいいけど、売れずに試乗ばかりされたらほぼ中古ってことですね。
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 13:05:59.49 ID:MVFXi0c2.net
- >>256
店教えてほしわ
レースXライト9万なら欲しい...
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 13:07:44.66 ID:8nlVKED1.net
- >>256
このボカシじゃすぐ特定できるわ
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 13:12:11.16 ID:4cPyLZKr.net
- >>261
あえてちょっとねw
ただこれ以上の情報は店に迷惑かかってもいけないんで俺ちゃんの口からは控えておきます
分かっても個人で秘めておいていただければ♩
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 13:43:17.12 ID:7Q9+Mezj.net
- >>250
正解！
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 13:44:36.17 ID:7Q9+Mezj.net
- >>263
店員乙とか言うなよ。
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 13:53:14.39 ID:8RDhYGyG.net
- >>264
それお前なんだが...
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 14:49:17.14 ID:7F2wrZNE.net
- 7.4FXからドマーネ4.3に変えようかと思ってるんだけど、だいぶ変わる？
衝撃の伝わり方、加速、平坦の速度、坂の登りやすさなどなど。
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 14:54:57.13 ID:8RDhYGyG.net
- >>266
変わるよ
ただロードにしたからってエンジンや構造が変わるわけじゃないんで過度な期待はしないほうがいい
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 14:56:30.07 ID:yuMdjKSZ.net
- ドマーネ5にしたら激変するよ(個人の感想です
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 15:08:10.14 ID:XV88lY4h.net
- >>266
domane 5.2以上をお勧めする．
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 15:13:55.81 ID:/JLDKRtr.net
- >>266
11.2kigのフラバロードから買い替えたけど全部2～3割り増しくらいになった
衝撃は半分以下かも
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 15:55:19.72 ID:/JLDKRtr.net
- あと4買うなら5万円分ホイール予算取っておく事おすすめ
500gかわるとこぎ出しが全然違う
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 16:07:03.11 ID:aijNYRIh.net
- 皆さんペダルは何を使ってますか？
spdペダルから変えようと思ってTIMEのエクスプレッソ狙ってるんだけど強度に難ありらしくて
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 16:38:48.80 ID:PjPAX5lm.net
- >>256
そのチラシ、うちにも来てたわ。ホイール買うなら多分ここで買うんだろうな。
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 17:20:42.03 ID:+rvIAET0.net
- domaneの4シリーズ試乗させてもらって乗り心地が良いのに良く進むって感動したんだが、5シリーズだと別物なん？
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 17:59:13.14 ID:4cPyLZKr.net
- >>274
個人の感想としてはレースに出るとかでないならコンポの差はあるものの、フレーム性能という面で4と5で大差はないと思う。
クロスバイクからの買い替えだったら違いは分からないレベルだと思う。
ただ、Domaneで5と6では見た目の差はほぼ無いのに、4からはシートマストキャップや、インナーワイヤーやらビジュアルの差が大きいんで、そのうち引け目を感じるかもしれない。
卑屈な言い方をすれば、よくあるロードバイクにiso足しただけみたいな。
特にTREKのスレになると4は小馬鹿にされるという風潮がある。
将来的にホイール変えたり、コンポ変えたりする可能性があるなら、もうちょっとクロスで頑張って金貯めて、最初から5を買っておいたほうが賢いと思う。
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 18:01:15.54 ID:C0wdvZ/u.net
- >>272
Speedplayとlook keo2max使ってる
どっちもいい
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 18:03:06.04 ID:DiXVBF1f.net
- 持った時の軽さもドマーネ4と5ではかなり感覚的に違うが
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 18:08:19.46 ID:MhCqMMmV.net
- 7.3からドマーネ4に変えた口だけど、ママチャリからクロスに変えたときの衝撃ほどではない
ホイール変えると差が感じられていいかも
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 18:17:23.77 ID:8RDhYGyG.net
- >>277
お前は自転車で走ってる時に自転車を持ち上げるのか？
もちろん加速や登坂で軽さは強力な武器になるが、そこにこだわるならDomaneじゃなくてもいいんじゃないか
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 18:50:09.09 ID:cxyFkP//.net
- 4の方が輪行しやすいかも
輪行するなら軽い方が持ち運びには便利かも
4はコスパは良いと思うよ
ステム以外はそのまま使っている
お金持ちなら5とか6にしとけば
4は多少荒く使っても気にならない値段だし
実用レベルじゃ大差ないしオススメだよ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 18:56:59.42 ID:mqG7LdiD.net
- >>277
完成車持ってみてもしょーがないだろ
コンポはともかくホイールなんか5でも大したもん付いてないからどうせ変えるし
ホイールとタイヤでお前が感じた重量差の少なくとも半分は稼いでる
買ったら消耗品以外は壊れるまで変えるつもりないってんなら初期投資頑張れ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 19:37:14.63 ID:Vfosx8e+.net
- ドマーネ4.3に心惹かれてるが、ここでは小馬鹿にされるのか…
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 19:39:27.94 ID:yonrJ2J0.net
- >>272
トレックと関係ないが
エックスプレッソは軽くて嵌め外しもラクないいペダルだよ
軸に少しガタが出ることがあるけどメーカーいわく仕様なんでキニスンナ
分解整備不可なんで最廉価モデルを使い捨てオススメ
スピードプレイは外すのがめっちゃラクだけど
新品のうちはめっちゃ嵌まらないんで覚悟してね
クリートのCリングにドライルブを少し塗るといいらしい
こっちはグリスガンもしくは注射器でグリス注入がカンタンだし
分解整備もドンと来いなんで長く使えると思う
もっとも最廉価のクロモリで十分だけどね
ステンレスは見た目がいいだけ、チタンは軽いけど体重制限あるんで注意
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 19:40:39.50 ID:yonrJ2J0.net
- >>282
そいつ荒らしだから無視してどうぞ
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 19:42:24.51 ID:xCyfD2MS.net
- 他人があれこれ言おうが自分の気に入ったバイクなら何でもええやん
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 20:23:06.34 ID:M2PlgRdB.net
- 初めて買う時はどうしても自信がないから他人の評価が気になって仕方ないというのは解る。
その時参考にするのを2ちゃんねるにするというのは、やめといたほうがいい
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 20:23:11.59 ID:8RDhYGyG.net
- >>282
俺は荒らしらしいから参考にならないかもだけど、他の人も書いてるように最終的には自分が気に入ったのでいいと思う。
あえてさっきはこういうことがあるよというのを書いたけどね。
ロードバイクデビューの1台目なんだから極端な話ガッツリ見た目で選んでもいいと思う
それで乗ってみて自分の走り方や特性を見つけて何年後かに自分に合った自転車を見つけるのもいいんじゃない
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 20:35:51.10 ID:0414Z73t.net
- 見た目で選ぶ奴はバカ。
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 20:39:15.56 ID:4cPyLZKr.net
- 274に同意
ここでせっかく今からTREKロードデビューするっていう人が「4と5は別物か？」と質問してるのに、好きなのに乗れよというのもどうかと。
結局最後に選ぶのは自分だから「好きなの」になるわけだから、あえて書かなくてもいいよね。
- 290 ：265：2015/11/21(土) 20:41:32.48 ID:7F2wrZNE.net
- みなさまありがとう。
ドマーネ5以上はさすがに予算オーバーだなあ
いま7.4FXで平坦な道なら平均17～8km/hで巡航するんだけど、ドマーネ4.3なら同じくらいの力で踏んでも20km/h出るとか、そこまでは違わない感じ？
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 20:47:31.48 ID:SRTIIA4+.net
- 普通に踏んでも25km/hくらいは楽にでるよ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 20:50:55.09 ID:4cPyLZKr.net
- >>266
それはドマーネに限らず出せる数字だと思う。
これからロードになったら、なんとなく「ロードなのに遅いわけにいかない、クロスやマウンテンに平地で負けるわけにはいかない」みたいなプレッシャーが後押ししてくれるから、それだけでもモチベーションアップになる。
なにかモチベーションあげれることを見つけれてまずは平均25km/h、平均ケイデンス80くらいから目標に始めてみたらいいと思います。
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 20:59:17.40 ID:8mC3P7EK.net
- 最初は自転車に20万なんて出せるか阿呆 って感じだったけど
結局 domane 5.2 買っちゃって、ホイールも軽いのに替えてーなとか
今となっちゃ無理して6.9にした方がよかったのか ってふと考えたり
まぁ泥沼ですよ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 21:02:21.07 ID:MVFXi0c2.net
- ドマーネ4のフレーム選ぶ位なら他のメーカーのコンフォートバイク狙うか
エモンダS5辺りがいいと思うぞ...
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 21:25:27.68 ID:8RDhYGyG.net
- ひえ～アスファルト破損箇所気付くのが遅くて久々にパンクした
しかも久々のパンク修理で全部修理終わってから「あっ異物が刺さってないか見とか‥」パンップシュー…
重ねがさねどんくさすぎる徒歩なう
荒らしレスばっかしてたからバチが当たったんだなぁ
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 21:30:59.17 ID:g6dDeMvw.net
- 普通に踏んで25km/h楽に出るとかドマーネ凄いね
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 21:34:09.12 ID:8RDhYGyG.net
- >>296
パンクするけどな
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 21:45:44.49 ID:8RDhYGyG.net
- ロード買うならパンクした時に階段とかで担ぐの楽だからエモンダSLR10がいいよ
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 21:49:01.26 ID:xBfdATOt.net
- おっそうだな
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 21:49:26.10 ID:1C0fMxQJ.net
- カンチェのドマーネへのこだわりちょっとワロタ
理想のバイクを作ってもらえるなら？→「ドマーネがいい」
「ドマーネ派としてはマドンのエアロ性能は悔しい」
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 21:55:09.90 ID:8RDhYGyG.net
- >>300
そのあとの記事でカンチェラーラが引退後に自転車の開発したいって言ってたのが気になった
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 22:58:14.41 ID:/JLDKRtr.net
- >>294
他のメーカーって言うとシナプスとルーベとDEFYあたりかな
その中だったらドマーネが良くないか
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 23:06:35.62 ID:mqG7LdiD.net
- >>301
すでにいろいろ話し合ってるからお楽しみに、とか書いてあったっけ
今の段階で他のメーカーと具体的な仕事の話してるとは考えにくいし(なくはないけど)
2017年あたりに、カンチェは引退したけどドマーネは終わらんで～！って共同開発した新モデルでも出すのか
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 23:11:14.34 ID:8RDhYGyG.net
- >>303
TREKでニュードマーネ開発か、オリジナルブランドの立ち上げか
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 23:11:22.41 ID:9Et7nbHe.net
- まだトレックとやるなら引退発表時点で何かしらアナウンスすると思うけどな
新興メーカーでも立ち上げるんだろ
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 23:25:03.68 ID:tKNdi+2b.net
- カンチェの作るバイクなら買ってしまいそう
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 23:28:09.83 ID:wHLNL+E1.net
- >>272
今日丁度xpresso(正確にはMAVIC)の板バネぶっ壊した俺が通りますよ
ふざけて真上に足引っ張ったら板バネが粉砕した
クリートが減ってたのも原因だろうけど
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 23:29:08.72 ID:tKNdi+2b.net
- >>293
あれ？？俺？？って思ったわwww
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 23:36:34.75 ID:tKNdi+2b.net
- >>293
Domaneが空力手に入れたら最強だな
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 00:58:54.89 ID:fiSKzjEt.net
- >>309
それマドンじゃ...
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 01:10:55.30 ID:fb2U36sU.net
- ドマーネはlSOスピードだけじゃないからなあ
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 01:20:31.55 ID:fiSKzjEt.net
- >>311
いいこというなぁ
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 01:23:29.35 ID:Qu37+l14.net
- カンチェ必死だなｗ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 01:47:35.00 ID:VGhmDHY7.net
- ドマーネはルーベ以上にカンチェ用感あるし本人も気に入ってるようだから
引退後も何かしら関わってくれると面白いんだけど
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 09:30:47.59 ID:X+o1IsLu.net
- >>294
ドマーネ4のフレームってそんなダメなんですか？
エモンダS5調べたら確かに良さそう。
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 09:47:55.62 ID:kwPJodsl.net
- 4がダメだって言う人はなぜダメかは全く説明できないからスルーでいいよ
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 09:50:44.05 ID:6kqYGmpa.net
- >>316
単純にクソ重いからなんだが･･･散々言ってることだろ･･･
池沼か？
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 10:18:23.57 ID:BuHGO1Kj.net
- >>317
お前は自転車を担いで走るのか？
なんで初心者は自転車の良し悪しを重量で判断するんだろうな
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 10:20:22.52 ID:XV4/539s.net
- レースで優勝した車種だからで買ってるのも大概
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 10:22:04.51 ID:Jly2H7BU.net
- Domane4と5のフレームで何g違うのよ
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 10:33:31.75 ID:6kqYGmpa.net
- >>318
素で9kg以上あるのに･･･何て言えばいいの？w
アルミ以下だよ･･･
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 10:37:19.17 ID:d1HMPm5V.net
- だったら体重減らせばいいだろ！＠
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 10:42:22.87 ID:BuHGO1Kj.net
- エモンダを語ってんだったら重さを語るのは分かるんだけどな
>>321は自慢の軽い自転車でレース出たら、自分より重い自転車には勝って、自分のより軽い自転車には負けてるんだろうな
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 10:44:34.70 ID:BuHGO1Kj.net
- まぁ車ヲタでいう排気量だけで車語ってるヤツ見てるのと同じほのぼのとした気分になるわ
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 10:48:39.13 ID:gwUviPEz.net
- >>306
むかし、グリコのジャイアントコーンをG.馬場が作ってるCMあったなw
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 10:51:57.03 ID:d1HMPm5V.net
- 乗っての評価でもなくただスペック上の数値を見てドヤ顔で評論する、それが絶対のことであると信じて疑わず
木を見て森を見ず
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 10:55:09.66 ID:r2F82PZs.net
- こういうのが発狂しだすからドマ4フレームは止めとけw
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 11:07:36.59 ID:BuHGO1Kj.net
- そうそう
結局274の言ってることがそのまんまだよ
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 11:13:08.52 ID:83L3dFVX.net
- 自分が基地害発狂者だと気づいてない典型的な例w
ID:BuHGO1Kj
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 11:58:52.67 ID:Fi3kMNCp.net
- >>329
お前さっきから重量重量言ってるやつだろw
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 13:15:39.53 ID:kUq3uwmF.net
- 便所の落書きに一々ムキになる位なら5以上の予算が許す限り一番いいの買いましょう
別に気にならないなら好きなのをどうぞ
それだけのことじゃね
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 13:46:29.22 ID:cYD3rquP.net
- 今日は庵治半島たくさんのローディいたわ
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 14:14:07.69 ID:FI0zTjnk.net
- すんません、誤爆
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 16:29:03.38 ID:T6pNdmT9.net
- >>321
え？おまえのドマーネ4そんなにあんの？
俺の8.2kgだよ
なんでそんなに重いの？
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 16:37:55.74 ID:fde8OKE4.net
- 4も5も良いレーサー、でいいじゃないか( ´▽｀)
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 16:40:57.30 ID:bgMnC8q6.net
- ドマァーッ！ヌヌッ？
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 16:43:39.52 ID:6kqYGmpa.net
- >>334
こんなのがいるから4乗りは嫌われるんだよ･･･
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 16:52:37.78 ID:fyLoK/kj.net
- トレックストア行って、ドマーネ4.1試乗させて貰ってきた。
変な声が出た。クロスバイクと違いすぎて。
いや、欲しいねぇ。4.3あたり。
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 16:54:08.74 ID:XV4/539s.net
- ドマーネ4が吊しで8.2kgなら誰も文句言わねえぞ･･･
それホンマにドマーネかよwwwその前に持ってるのかよ
実測ググってから書き込めよ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 17:00:06.60 ID:zMyMOaCc.net
- >>338
型落ち安くなってるだろうから今がチャンス
完成車さらにいじると面白いよ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 17:19:52.80 ID:fyLoK/kj.net
- >>340
なるほど、取扱店を回ってみます。ありがとうございます。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 17:30:47.11 ID:MgUvDIne.net
- 今日domane5のフレーム予約してきたんだが、シートマスト別売りなんだってな。セットとばかり思いこんでた。
ちなみに2ヶ月待ちだそうな。
2月のブルベには間に合いそうだな
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 19:10:54.48 ID:KIuWYqKf.net
- >>315
Domane4フレーム悪くないですよ
でもEmondaだとS5ならフル105だけど、それより高いDomane4.3だと105中心だけどクランクやブレーキ安物使ってるからそれを105に入れ替えるとさらに高くなって結局最初からDomane5にしちゃえば？って思う人多いんじゃないかな
重量はDomane4.3とEmondaS5ってあまり変わらないんじゃない？
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 19:30:27.39 ID:BPypmLgc.net
- ドマーネ4ネタ飽きたぁ～
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 19:50:42.06 ID:zCpnj3J+.net
- コンポの関係から5シリーズすすめるよ
ディレイラーよりブレーキのためだが
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 19:53:13.96 ID:4TQ99CT0.net
- >>336
これすき
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 20:44:26.27 ID:Mb7uTVbB.net
- フレームだと4と5の重量差はどれくらいなの？
それが分からなきゃ重さを理由に5にしたほうがいいなんて言えないだろ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 21:21:25.85 ID:0EsSi7P1.net
- エンデュランスロードは乗れば乗るほど飽きるよまじで
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 21:28:27.11 ID:YQXBV3mU.net
- 適当にググってきた
ドマーネ4.3 8.9kg
ドマーネ5.2 7.5kg
ドマーネ6.2 7.1kg
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 21:31:27.76 ID:BrHTJeH8.net
- >>348
どの車種に何年乗りました？
インプレお願いします！
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 21:57:52.13 ID:78SiliLI.net
- >>349
そんなのは誰でも知ってる
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 00:29:34.91 ID:vn/WidsE.net
- そもそもドマーネって重量で張り合うもんじゃないんで4は重いからクソとかピントがズレてる件
軽いの乗りたけりゃエモンダっていう良い物があるんでそっちでw
というか4ガーって奴はいつ沸いてきたんだ？wシリーズで差別したいやつはスペシャスレかピナレロスレにでも行ってね
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 00:34:54.25 ID:PCMWiHNE.net
- >>352
それもう何人か同じこと言ってる
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 00:59:02.39 ID:KH9+BHuP.net
- 別に新作が出るわけでもなく、レースも完全にオフで話題と言う話題もない
使い古された定番ネタをイジりたおす様を生暖かく見守る事しかやることないんだよなぁ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 01:24:46.41 ID:MqjsWJol.net
- 5のフレーム買って自分で組んじゃえばいいじゃね
俺ならそうする
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 02:13:21.21 ID:d5V0pmx1.net
- 俺も前と同じこと書くけど、もし軽さを求めるなら、emondaはSLRじゃないと重量的にはメリットないからdomaneの方が魅力的に見える。
乗り味とかは知らんが。
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 02:27:06.29 ID:cqA8TB0f.net
- >>349
ドマーネ4.3の完成車が5.2の完成車より数段重いのってフレームだけではなくそれ以外の部分のせいだろう？
アルテグラと105の重量差は一式で250gくらいだが
4.3はホイール、タイヤ、ハンドル、ステム、シートポストなんかで下位グレード使われているからな
とくにホイールとタイヤのおかげで乗り心地も漕ぎ出しの軽さも高速走行性も全てで明らかな差に繋がっている
まあ、個人的にはドマーネ4シリーズの問題点は重量よりもカラーリングのダサさだと思うがw
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 06:27:28.22 ID:XB+ereoE.net
- >>357
カラーリングのダサさはトレック全体の問題点だなぁ
アメリカンの目は採光が違うから日本人と色彩感覚が違うのかしら
ま、スペシャの色もダサいし
黒か白買うしかなくなる
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 09:08:45.69 ID:v+v/XeV2.net
- >>358
イタリア車が多少マシですか？
アメリカにもイタリア系いっぱいいるのにね
台湾系のカラーリングはどう思いますか？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 09:34:56.04 ID:Y8z0raQn.net
- 今月のサイクルスポーツの表紙がトレックで、カッコ良いイケメンが写っています。
あれがカンチェラーラさんなんですか？
それともモデルさん？
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 09:38:06.46 ID:J3gSTpjx.net
- トレック、スペシャよりキヤノンデールのがメリケンぽいなあ
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 10:21:05.63 ID:zjAPtCZd.net
- >>360
ソウデスアレガ、カンチェラーラデス。ドマーネカッテネ！
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 10:59:12.54 ID:tV256NMx.net
- 初心者なんですがエモンダとドマーネ
買うならコンフォート系のドマーネの方がいいんでしょうか？
ただ欲しい色がエモンダならマットブラック ドマーネなら5.2で少々割高になってしまいます
碌な色ないすねここ(;´-ω-)
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 11:15:20.04 ID:Abodlk26.net
- 好きなの買えばいいかと
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 11:18:11.67 ID:zjAPtCZd.net
- 結局ここの貧乏人どもはマドン9を買う金が無いってことでFA？
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 11:27:15.44 ID:XB+ereoE.net
- 必要ないから買わないだけでしょ
ビンボーでも必要なら買うよ
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 11:28:58.70 ID:4Y24NYnb.net
- >>365
カンチェ素が出てるぞ
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 11:30:20.72 ID:XB+ereoE.net
- >>363
体重が軽量ならエモンダ
体重が重いならドマーネ
ヒルクライムしたいならエモンダ
ひたすら遠くまで走りたいならドマーネ
が基本だけどどちらでも好みな方を
基本的にはどっち買っても後悔しないよ
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 11:36:49.00 ID:Y8lHC3bA.net
- カラーがましなメーカーってどこだろう
どこもイマイチな気がしてきた
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 12:00:18.66 ID:WT1ACQEl.net
- プロジェクトワンにしとこ？
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 12:33:28.01 ID:i4F9lIPY.net
- まあ、ある価格以上はP1前提みたいな所あるよな
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 12:40:51.35 ID:9leok6Z0.net
- エントリーモデルあたり多色展開すればいいのに
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 13:17:27.79 ID:tV256NMx.net
- エモンダSL6の黄色ってガキくせーすかね？
長く乗るならマットブラックの方が渋いよなつД`)
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 13:19:24.56 ID:+ADy9fE9.net
- 俺なら黄色だな
黒っぽいの多いし、夜間目立たんし
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 13:32:00.98 ID:Slxzto53.net
- ロゴだけでも白にして欲しいよな
どこのメーカーか分からないってのはつまらんよ
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 13:44:52.40 ID:8n9XWkiq.net
- >>363
マッドブラックがよければ7.7FXでドロハンにするって手もあるぞ
コンポまで変えると5.2とあんまり変わらん値段になるけど
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 13:51:26.04 ID:h9LiQKKj.net
- >>337
は？馬鹿じゃね
>>339
俺のは4.7
おまえの言うドマーネてなんだよ
グレードも知らねーのかよ情弱
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 13:52:08.78 ID:nD3Fe7uR.net
- >>357-358
ダサくない
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 14:08:08.91 ID:JorU7Bj9.net
- >>377
コンポアルテでホイール割と軽めなのに8.2kgって･･･
何それ･･･罰ゲーム？
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 14:17:53.12 ID:mJhZ1s6I.net
- ドマーネ5.2が約7.5kgだから4のフレーム重量差は約700g辺りか
数字でちゃんと出すと残酷だな･･･
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 14:31:56.84 ID:8n9XWkiq.net
- いやいやフレームで700gも変わるわけねーだろ
ホイール、タイヤ、コンポその他諸々も入ってるだろ
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 14:40:20.76 ID:IkEkVkj5.net
- エモンダSのP1なくなったん…？
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 14:50:09.23 ID:JorU7Bj9.net
- まあ、エモンダSとSLの重量差は500グラム位だしそんなもんかと
>>381
4.7と5.2はフレーム以外はほぼ同等スペックだと思う
割と信頼できる数字かな
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 14:51:12.95 ID:d5V0pmx1.net
- domane4の重量
ttp://biwakocycling.blog.fc2.com/blog-entry-562.html
domane6の重量
ttp://news.chibacycle.com/2012/05/domane_9899.html?m=1
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 15:02:28.75 ID:zt137vr7.net
- タイヤ１本分の重量差
回転部じゃないしこの差が大きいとは思わんが
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 16:21:25.48 ID:gf3ARuG4.net
- >>357
オレ、ドマーネ5.2白乗ってるけど4.3のカラー好きだよ。カラーだけで4.3にしようかと悩んだ位で。
5.2白は悪くないけど地味なんだよなー。チョイ派手な青黒はマットカラーだしさ。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 16:38:57.99 ID:gEUiVHNn.net
- ドマーネ5、この色欲しいんだけどねー
http://i.imgur.com/tf2Ha0I.jpg
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 16:46:13.89 ID:A7L7b2kb.net
- >>387
どうしてもこのカラーリングだとビアンキ連想してしまう
綺麗な色なんだけど最近だと初音ミクヲタに思われそう
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 16:52:54.44 ID:gEUiVHNn.net
- 重量といえば、日向涼子？のドマーネ6は6キロ後半だった気がする
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 16:53:22.24 ID:gEUiVHNn.net
- >>388
あーなるほど、、、
イベント行ったら初音ミクの痛車ビアンキがたくさんいるもんなー
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 17:03:21.59 ID:A7L7b2kb.net
- おれのドマーネ5（サイズ58）はこの前計ったら7.7kgだった。
ホイール純正で、ペダル・ドリンクホルダー・メーター込み
シートとハンドルだけ軽いのに変えてる
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 17:05:13.35 ID:4Y24NYnb.net
- >>384
300g違うのか。
重さに関してはここで騒がれてるほど大きな違いはないのね。
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 17:30:46.10 ID:XB+ereoE.net
- 軽さ気にするならドマーネはやめとけ
ドマーネ6や5だっておなじ価格帯でもっと軽いバイクはいくらでもあるよ
軽さって乗ってみれば本当に意味ないからな笑
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 17:55:59.33 ID:I5Mcebuf.net
- >>391
横からだけど教えてくだしあ
身長と股下はどれくらい？
身長185cm股下87cmで、サイズ56に試乗したら少し小さい気がしたんだが
58なら大丈夫だろうか
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 18:45:35.45 ID:A7L7b2kb.net
- >>394
身長183cmの股下86cmです。
サイズ58はなかなか試乗車おいてないですよね。
自分はショップで採寸して56でも58でもどちらでもいいと言われて58にしました。
特に小さいとも大きいとも感じないですが、フレームがちょっとのっぺりした感じになったんで（見た目）56でもよかったかなと感じてます。
身長185あるなら58でピッタリだと思います。
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 20:00:55.57 ID:I5Mcebuf.net
- >>395
58かなあとは思ってるんだけど、実物はみたことないが
58はヘッドチューブが一気に長く見えるっていうレビューを読んで悩んでるんだよね
もう少し考えてみるけどすごく参考になった、ありがとう
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 20:21:38.75 ID:i4F9lIPY.net
- 新しい公式サイト見にくい
前のほうが良かった
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 20:41:06.94 ID:eWkL+AKv.net
- >>396
http://i.imgur.com/K5heYkU.jpg
58こんな感じです
画像でかくて申し訳ない
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 21:35:31.34 ID:RdTCuA+h.net
- >>392
4.3と6.2の差が1400gだとしたら
フレーム300g
コンポ250g
ホイール 500g
残り350gはなんだろう
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 21:40:14.33 ID:S8vzjjT7.net
- バットケージいいなあ
地方だけあってか近くのボントレガー取扱店見ても置いてない。RLCAGEばっかり。
取り寄せると12/28以降になるって言われちゃったよ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 21:43:20.57 ID:I5Mcebuf.net
- >>398
ありがとう
これは去年モデルかな、いい色だ
やっぱりトップチューブが長い気がするなあ
ちなみに身長と股下はおいくつ？
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 21:52:38.78 ID:zjAPtCZd.net
- >>400
バットケージそんなに品薄なのか。
この間六本木に行った時に複数個在庫あったから意外
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 22:01:17.02 ID:eWkL+AKv.net
- >>401
あID変わってますが394です
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 22:07:37.45 ID:d5V0pmx1.net
- >>399
383です。
自分も4オーナーだけど、細々としたとこじゃないかなと。
たとえば4の汎用シートポストだけで300g近くあった記憶が。
あとサドルとハンドル、ステムのグレードなんかも結構あるんじゃないかと。
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 22:17:02.88 ID:cqA8TB0f.net
- >>399
主にタイヤ
6.2はボントレガーR3という軽量タイヤで25C＠公表200g
4.3はボントレガーR1という重量級タイヤで25C@重量非公表（23Cで実測310g程度だから25Cだと320～330gくらい？）
あと、サドルが6.2だとチタンレールだけど、4.3だとクロモリレールだったり
6.2だとステムがレースXだけど、4.3ではエリートだったり
そういう細々とした差が積み重なっているんだろう
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 22:20:14.85 ID:4vGSlkcw.net
- R1タイヤはまじでドラゴンボールの重い胴着みたいなもんだな
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 22:23:18.84 ID:cqA8TB0f.net
- >>392
フォークが6シリーズだとコラムまでカーボンだけど
4シリーズだとカーボンなのはブレードだけでコラムはアルミだったりするし
標準ホイールとタイヤの重さがかなり違うから、実際に完成車売り状態で走り比べたら結構違う
とくに漕ぎ出しの軽さは段違い
>>398
アルテグラだとバットケージのグレーカラーでも上手くマッチするね
機能性には不満ないけど、色展開が皆無かつ安っぽくてダサいのが弱点なんだよなあ＜バットケージ
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 22:25:02.80 ID:Zqdqekjj.net
- 皆様的に、domane2.3はダメですか？
日常仕様にアルミで乗り心地のよいロードを探しているのですが。
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 22:32:52.49 ID:dTFQHR6X.net
- そこまでいったらクロスでいいのでは
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 22:35:53.42 ID:Q/3ti2Ie.net
- 何スレも前だけど基本的に好評価だったぞアルミドマーネは
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 22:44:41.24 ID:cqA8TB0f.net
- >>408
サイドスタンドとかキャリアを装備させるつもり、かつ、１台しかバイク持たないつもりならドマーネ2.3もアリじゃない？
ただ、そうでなければ
軽いエモンダアルミ（軽量薄型フレームだからサイドスタンド装備不可）で漕ぎ出しや上り坂で楽できるようにする
車体は安くて気軽に使える1.2にして、タイヤとホイールで快適性を確保するを良いものにする
このどちらか選んだ方が良いと思う
っていうか、日常用としてなら7.4FXで良いんじゃない？
日常用はクロスバイクを使って、週末ライドやレース用に後からドマーネ（5以上）かエモンダ（SLR以上）を買い増して２台体制に移行した方が良い
2.3はツーリングバイクにするには凄く良いバイクだと思うけど
日常用＋αとして考えると中途半端すぎる
最終的にはフラットバーロード化するんだけど、そうなると盗難リスクの高いという弱点を抱えた劣化クロスバイクになる
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 22:51:56.77 ID:4Y24NYnb.net
- >>399
職人さんの魂(350g)
>>407
>>392はフレームセットのみで300gの違いって話ね(>>384参照)
コンポやホイールまで含めると大きな違いになるのは知ってるよ
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 23:35:24.62 ID:PBof8EJy.net
- Domaneいりいろいじったけど 売ろうかな
ちょうど一年
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 23:37:46.96 ID:9leok6Z0.net
- 日常はMTBくらいが気楽でいい、なんて思ってるのはスレ的に少数なのかな
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 23:39:14.38 ID:PBof8EJy.net
- そうかもしんない
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 23:43:32.34 ID:rNIW49BI.net
- 1310gと1104gだから200gでは？
フォーク入れても240gくらいみたいだけど
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 23:47:23.44 ID:eWkL+AKv.net
- 子供と遊びに行く時だけMTBにしてる
http://i.imgur.com/IRy8qny.jpg
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 23:51:52.48 ID:TeLsLHd3.net
- トレック印のチャイルドシートや
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 23:52:34.52 ID:09fvwBzW.net
- ええお客さんや
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 23:56:19.64 ID:9leok6Z0.net
- お子さんのポーズがなんともいい
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 00:16:59.81 ID:EIe4IHAc.net
- ぼっかけ丼が気になる
あとこの子供は絶対かわいい
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 00:21:18.40 ID:XrmHSlq/.net
- 愛媛かな
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 00:30:34.77 ID:wt0twrI1.net
- >>417です
ロードスレだったんで叩かれるの覚悟でした
愛媛です。地元なのにぼっかけ丼が何かわかりません。
ロードはオレンジ、MTBはグリーンのみかんカラーです。
子供は自分にとっては天使です。
子供ももうちょっと大きくなったらTREKの自転車買ってやるつもりです
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 00:32:06.70 ID:QQ3k2G/Z.net
- 愛媛県松山市、北条の道の駅だな。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 00:36:43.13 ID:wt0twrI1.net
- >>424
正解！
家から北条バイパス通って道の駅まで往復32キロとちょうどいい距離なんで普段ロードでも子供寝かせた後夜中に出没してます
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 00:44:15.95 ID:HgUboFAv.net
- 神戸の人にぼっかけって通じなかったことある
スジコンを通常使うらしい
愛媛もかな？
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 00:48:14.27 ID:wt0twrI1.net
- >>426
俺ちゃん生まれも育ちも愛媛でもすが、ぼっかけの意味わかりません
ぶっかけと思ってるんですがスジコン？？？？
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 00:56:06.14 ID:HgUboFAv.net
- >>427
牛スジとコンニャクを甘辛く煮たものでお好み焼きとかに入れたりね
チャイルドシートは荒サイの下流でロードの見たことある
トレックではなかったけどこんなの売ってるんだとびっくりした思い出
お気をつけてくださいね
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 01:04:14.12 ID:wt0twrI1.net
- >>428
あー、あれがぼっかけだったんですね
食べたことありました
このチャイルドシート、シートチューブに固定するスポーツ車用なんでロードにも着くんですが子供乗せること考えたら怖くて着けれません
TREKはロゴ貼ってるだけです
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 01:09:02.11 ID:wt0twrI1.net
- http://i.imgur.com/8O0dwb2.jpg
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 01:58:32.01 ID:olQ3Dsqw.net
- どんなトレーニングなんだ…
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 08:04:41.04 ID:Uzgwxqv5.net
- そりゃまぁ保育園の送り迎えとかケイデンスあげないといけない時もあるだろうしねw
フロントサスペンションは父ちゃんの愛やね
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 08:45:57.64 ID:GF6vac/4.net
- いいな、これ
うちも初めての子供が産まれるんだけど、これやりたいな
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 09:00:14.18 ID:AU78K58v.net
- 走りの面でエモンダに合うホイールを教えて下さい
硬いほうがいいと聞きますが、具体的にどのモデルがいいのでしょうか？
予算は５万円前後です
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 09:08:32.08 ID:OvWeAyjf.net
- >>430
角が生えてますやん、ボトルケースとか
片道50ｋｍの送迎ですか
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 09:52:15.78 ID:XKg61r+z.net
- >>434
ゾンダもしくはレーシング3
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 09:58:05.31 ID:pYbFBFmF.net
- >>430です
>>432
ただでさえマウンテンなのに子供乗せる時は安全優先でサドル低めにしてるんでケイデンスで稼ぐしかないのです
>>433
子供も喜ぶし楽しいですよ。チャイルドシートもワンタッチで脱着できるんでいらない時はすぐ外せます。
子供のっけてGoProつけて思い出作ってます
>>435
これでしまなみ街道とか行ってます。ボトル1つは水でもう1つは子供用ジュースを入れて行ってます。
やっぱり普段がロードなんでマウンテンの姿勢だともどかしくなるんですよね
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 21:26:15.22 ID:EIe4IHAc.net
- 何でこんな過疎ってるのん？？
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 21:28:33.40 ID:xe8ng7yM.net
- 言うほどか？
- 440 ：433：2015/11/24(火) 22:01:38.92 ID:AU78K58v.net
- >>436
ありがとうございます
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 22:26:47.03 ID:amz65y0s.net
- >>414
＞日常はMTBくらいが気楽でいい、なんて思ってるのはスレ的に少数なのかな
スリックタイヤに交換した4300diskが普段の足
すんげー楽
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 22:37:04.97 ID:Cj0vL5nl.net
- 完成車のSL６を買ったのですがホイールは今話題のゾンダにした方がいいのでしょうか？(っ'∀`ｃ)
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 22:43:29.50 ID:xlai0vD/.net
- シロッコの方が似合うと思います。
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 22:48:35.72 ID:EIe4IHAc.net
- パプティマス様
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 23:50:21.52 ID:XKg61r+z.net
- ドマーネ5のホイールはタイヤ込み2kg超だから軽いのに替えたいんだけど
リム幅15cのカンパ、フルクラム、シマノはドマーネに似合わないんだよねー
リム幅17cで軽いホイールってありませんかー
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 06:50:27.82 ID:OOuSc2Ua.net
- SL6ならボントレガーのカーボンくらい行っちゃいなよ
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 09:14:56.54 ID:/YX/6w/1.net
- 情弱ホイールRXLを履いている激重ドマーネ4.3でも私の大切な愛車です
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 09:36:19.85 ID:ly+JoCFo.net
- >>447
もうドマ4ネタはいいよ
またダラダラ長くなる
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 10:05:22.58 ID:5g1Wdkv/.net
- >>445
Aeolus3
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 10:38:30.58 ID:8lA0MZfW.net
- >>448
なにそれ？
ドマ４をこのスレで語るなっていうことはドマ４はトレックのロードじゃないって言いたいの？
重いからって馬鹿にしてんの？
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 10:39:51.06 ID:5g1Wdkv/.net
- >>450
おちつけって
Domane4と5どっち買えばいいか論争だって
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 10:54:57.97 ID:ly+JoCFo.net
- >>447
ドマーネ4はいいバイクだよ
タイミングが悪いんだよ
せっかくドマ4・5論争が落ち着いたとこなのに、またキチガイがぶりかえすだろ
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 11:00:50.26 ID:aDrrIbIe.net
- >>447
RXLはアルミクリンチャーでは最上級だと思うけど？ キシリウムエリートとタメ張れるレベル
そう言えばキシリウムエリートが2016モデルからリム幅17cになるんですって？
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 11:45:59.44 ID:MxM7H51b.net
- >>451
確実にぶり返すための確信犯の仕業です
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 11:48:40.96 ID:5g1Wdkv/.net
- Domane5.2そこそこで売れそうだな
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 11:55:35.80 ID:ra3R4AqN.net
- ドマーネ4とアルミはクロスバイクスレ行けば幸せになれる
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 12:01:27.88 ID:vMdWhzSU.net
- >>454
違うよ
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 12:11:16.13 ID:ly+JoCFo.net
- >>450
そうやってすぐムキになるから面白がって馬鹿にするやつが出てくるんだよ
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 13:17:30.08 ID:V5zAev1z.net
- わざとやってるだろ
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 13:22:21.21 ID:x2SFedeM.net
- ドマーネ5は中途半端だろ
レースするなら6にしたいし
普通に楽しむなら4で十分だし
5を選ぶ意味は金銭的な意味以外ないよね
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 13:31:05.34 ID:+v1SP+Hd.net
- おいおい、5をディスりだしたぞwww
4フレーム乗りは怖いな...
やっぱ隔離した方がいいな...このキチガイ共は
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 13:42:35.79 ID:ly+JoCFo.net
- 戦 争 再 開
ほれみろ
- 463 ：原点回帰：2015/11/25(水) 13:43:47.03 ID:nHqXp9Fb.net
- >>458
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ オマエモナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿
│ │ │
（＿_）___）
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 13:51:57.98 ID:ly+JoCFo.net
- >>463
たはーーー
めんぼくない（≧∇≦）
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 13:59:45.34 ID:X+QfA8WF.net
- 1.1乗りも仲間に入れてくれや
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 14:13:57.44 ID:zn0EEd5M.net
- ドマーネ５やエモンダ６についてるホイールはそこそこ軽いからアルテグラやゾンダくらいじゃ違いが判らないよ
体感したいなら最低でもデュラエース ドレスアップ目的ならゾンダでもいい
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 14:14:27.25 ID:x2SFedeM.net
- 簡単に釣れてつまらんな笑
人の悪口言う奴は自分に自信がないんだよな
翻訳 4の悪口言う奴は5に自信がないんだよ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 14:16:34.97 ID:x2SFedeM.net
- 6金持ちか純レース思考
5ボンビかレースなーんちゃって
4通勤と健康サイクリングなんどコスパで選びました
だろ
ちなみにおれは4だけど何か
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 14:21:09.46 ID:MxM7H51b.net
- >>467
だからと言ってお前が悪口言っていい事にはならんが
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 14:25:30.19 ID:xsLpOEe2.net
- 京都住まいでトレックストアは無いがコンセプトストアはわりと近所にあるけど個人店で買うのとどっちが良いのかな
まあ個人店でも扱ってるとこ少ないけどね
まあY'sの京都店が出来るらしいけど
買うのはエモンダALR6と決めているがよく見たらカーボンのS6でも良いかと思わせるとこが凄すぎだろ
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 14:26:28.08 ID:xsLpOEe2.net
- まあ2回も使う間抜けな書き込みスマン
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 14:29:57.70 ID:dBY1Jsq0.net
- 両方足運んで決めろ
店から買うんじゃなくて人から買うんやぞ
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 14:30:32.28 ID:zn0EEd5M.net
- S6よりSL5のほうがよくないかな 値段は同じようなもんだよね
若いかレース志向ならALRで決まり
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 15:10:28.08 ID:xsLpOEe2.net
- >>472
もしかしてご近所さんてつか？
胸に染み入るお言葉に感謝申し上げます。
>>473
ほんとそれですね。
ちなみに若く無くて四捨五入したら40歳。
SL5いっとく？と目移りさせるラインナップがたまらんですね。
関係ないけどヤフオクで数日前に出品されてたドマーネかマドンの希少色のやつがウォッチから消えてる。
確かストアかどこかに展示されてたやつとか。
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 15:53:20.40 ID:rZOPpv8l.net
- >>474 おまいさんの言う京都のコンセプトストアで三年ほど前に買った者だけど、今の俺なら上七軒のコセキで買うかな
コンセプトストアっても店員はしょせんサラリーマンだし気の利いたサービスなんてしてくれないよ
その点個人店のコセキは値引き当たり前だし買った後も面倒見てくれる分良心的
ただコセキはレーサー志向の人が多いかな、少し入りづらい人もいるかもしれないな
というかここだけの話俺はあのコンセプトストアの店員がどうも気に食わんw
買ったら後は自分でやれって感じで面倒見てくれないよ
あんまりagesageしても宣伝乙って言われるからこのへんにしとくわ
- 476 ：原点回帰：2015/11/25(水) 19:59:14.86 ID:iu+wz5ay.net
- >>475
そんなことないよ！
あそこのコンセプトストアは接客も技術も超一流の店員さんしかいないよ！
マジでおすすめ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 20:19:58.16 ID:Zh9i0Kar.net
- 初心者がいきなりＳＬ６買っても大丈夫？
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 20:32:40.41 ID:ZH51Isog.net
- 問題ない
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 20:39:45.10 ID:rjun3B22.net
- SLR10買うとかなら
引き止めるけど
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 20:42:36.21 ID:7k7OXd9+.net
- エモンダは硬くないんだろ？
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 21:42:29.29 ID:xsLpOEe2.net
- >>475
コセキさんの前よく通るよ
あー本格志向でチャラくなくてええなぁと思いつつ入ったことない
週末とか表で客が整備してたりしてる
他県から来た知り合いを北野天満宮で案内してる時も頭にチラついたりね
俺の近所はコンセプト店の他にもう1つオサレな大型店とコセキ的な渋い店はあるけど、
そこトレック扱ってないっぽい
コセキはママチャリで15分くらいだわ
宣伝乙とか全く思ってないし思案してないで各店に潜入してくるわサンキュー
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 22:05:33.37 ID:3fRZsAOr.net
- 初ロードで頑丈な長く使える一台が欲しい
やっぱ値段の高いSLR10ての買っとけばいいんだろ？
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 22:35:07.19 ID:fvcyBkzF.net
- >>482
おう、間違いないわ
防犯登録も忘れんなよ
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 22:44:29.05 ID:MxM7H51b.net
- >>482
プロジェクトワンってので全部一番高いパーツにすれば間違い無いよ。
フレームはmadoneな。
- 485 ：474：2015/11/25(水) 22:53:07.84 ID:WpP1FUJC.net
- >>476 あえてレスしてみると、コンセプトストアに変速の不具合で持ち込んだけど不具合を発見できずにオーバーホール(2万円！)を勧められて
他の店に見せたらただのチェーンの劣化だったんだよ、メカニックは鼻で笑ってたわ
それ以来コンセプトストア信用してない、マジ話なんだぜこれ…
接客は浅ーい関係を保ちたい人には良いんじゃね、商売っ気無いし
>>481 トレック扱ってるのは京都市だとストラーダとコセキとコンセプトストアくらいかなあ
実際見て回るのが良いよ、客層とか結構違うし
個人的には家族経営で老舗のコセキを贔屓してしまうｗあそこのおっちゃんは少々偏屈だけどなｗ
ローカルネタをすまんね
ところで時々話題になるドマーネコッペンベルグって市販されてんの？
検索してもイマイチ情報が古かったりでヒットしないよね
TREKのホームページ見てもH1のバイクってマドンとエモンダしか無いし
カンチェラーラと同じドマーネだけは毎年カラーリング気合い入ってるし需要あると思うんだがな
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 22:59:03.16 ID:A5gv1rUW.net
- >>485
浅くない
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 23:37:00.28 ID:sKizkoxf.net
- チェーンの劣化も気づかない奴が店がどーとか言ってんのかw
- 488 ：474：2015/11/26(木) 00:04:01.87 ID:PCQV2FSr.net
- どうかしてました
本当にすみませんでした
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 01:04:07.29 ID:pspa3r09.net
- 都心に住んでるんだけどTREKのロードバイク乗ってるやつ見たことない
見ても、せいぜい1シリーズぐらい
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 01:06:08.92 ID:lVVauH3B.net
- いるのかいないのか
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 01:11:18.82 ID:523ZGnEt.net
- 人目のない時にしか走らないからな
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 01:12:12.48 ID:/tS0NgRK.net
- 都心でエモンダSLのマットブラック走らせとるぞ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 02:57:47.57 ID:H2K4Nxh5.net
- ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 07:37:35.67 ID:bjtgbrxE.net
- トレックの公式がやってたバイクプレゼントキャンペーン外れたわ
当選者はエモンダ選んでたみたいだね
悔しいがエモンダはオマエノモンダ
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 08:35:05.07 ID:Vc7KQCoJ.net
- オモシレエモンダ、ウメエモンダ
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 09:32:31.62 ID:///oxU1B.net
- ,. -――‐- ._
,. '´ /⌒ヽ /⌒ヽ ｀ヽ
/ ! ｏ l_!ｏ ! ヽ
.. / ,. ‐へ＿,ノ-ヽ＿_ノ‐､ ﾍ
,' / ｀`'''ｰ- ﾞ､_,ﾉ -‐''" ヽ ',
! l ￣￣_ | _￣￣ l |
l l ‐弋´ ｜ ｀~ﾌｰ ! l
. ', ', ＞-､_ | _,. -'" / /
VV { ） ￣ / /
ヽ／ ｀ー'＿＿＿＿＿,/／
/ /--/⌒ヽ----┘、
l / ﾋΤﾌ ヽ ＼
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 10:15:23.39 ID:PYEm8qtm.net
- >>496
ビバンダムさんはお引き取りください
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 11:32:32.79 ID:ja1O2kbu.net
- >>494
どこ見れば分かんの？
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 12:28:40.29 ID:ny50v3co.net
- >>488
謝ることないよ、誰もがチェーンの劣化を見分けられるわけじゃない
ただし店側は別、その程度の判断はできて当たり前
その判断もできずにオーバーホールを勧めるなんてありえないよ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 12:40:31.58 ID:///oxU1B.net
- >>498
http://i.imgur.com/A3DDjtI.jpg
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 12:55:53.67 ID:ja1O2kbu.net
- >>500
㌧
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 13:00:40.21 ID:/tS0NgRK.net
- しかし折角当たったのに来年も同じかわからないチームカラーにしちまうのか…
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 13:31:54.95 ID:///oxU1B.net
- 俺は今さらレディオシャックニッサンの時のドマーネが欲しい
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 14:35:25.94 ID:504HBgHl.net
- 都心で見たことないってのはミーハー受けしないからじゃね
欧州ブランド厨は走ることより大事なことがあるんだろ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 14:52:15.73 ID:cDREPXSB.net
- >>499
実は彼のバイクはボロボロで後の店がオーバーホールの必要性を見逃していた！
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 15:35:30.51 ID:NF6M2MHE.net
- >>485は京都住みなのだろうか
だとしたらそのお店は一条究極かな
前に行ったことがあるけど
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 15:41:43.31 ID:jopDz0f/.net
- 関西住みだけど東京行ったとき時々見たぞトレック乗り
それよかピナレロが歩道爆走してたことが驚き
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 15:51:02.18 ID:MW8ROpAb.net
- ふと思ったけど当選した人は受け取り店選べるのかね
店からしたら売ってもいないバイクのメンテを見続ける事になるだけじゃね
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 16:28:47.52 ID:iDLkQ+iF.net
- バカなの？
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 16:34:04.59 ID:LhtMZ8f5.net
- TREKて目立つ？
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 17:02:04.08 ID:OpNW3che.net
- >>507
まあいかにもな光景だな
ナルシズムが行き過ぎると周囲が見れなくなるんだろう
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 17:29:10.23 ID:VJnBPmN9.net
- >>510
デザイン面で言えば目立つかどうかで言えばマドン以外そんな特徴のある形してないし、
TREKといえばこの色みたいなのもないし地味な色使いなのが多いよね。
最近は艶消しブラックに艶ブラックのロゴとかにしてて分かりにくいのが多いね
マドンとかチームカラー以外はトップチューブに小さいロゴやしあんまりTREKだぞーって主張してないのが多いっていう点でいえば目立たないかも
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 18:05:36.15 ID:pM2b+VAo.net
- >>506
一条究極の京都店ってダメなの？
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 19:46:13.01 ID:PCQV2FSr.net
- >>513
良いよ。すごく良い。
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 20:24:13.09 ID:/tS0NgRK.net
- サイコー！
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 22:28:20.74 ID:Di6WealD.net
- 昨日京都のコンセプトストアについて書いてた者だけど>>488で誰かに化けられててワロタ
>>513 あんまり多くを書いたら営業妨害になるかも知れないし書かないけど
安く買うならば他の店でも良いと思う
京都の某店には2016年モデル出た途端全ブランド10%オフにするような店もあるからなw
そこに行くとコンセプトストアは基本定価販売だから…まあオフィシャル感はあるし、他のトレックやボントレガー製品の品揃えは流石だし悪くは無いと思うよ
念を押すけど俺はただの一サイクリストで店員でもなんでもないよ
あ、トレックのジャージが置いてあるのは良いよね、凄くいい
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 23:01:06.64 ID:69bryLFP.net
- チェーンの劣化も気づかないサイクリストw
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 23:05:42.01 ID:vDKBQxno.net
- チェーンってどれくらいで劣化するの？
ってかどれくらいの距離で清掃注油すればいいの
あるショップ店員は3ヶ月に1回っていうしあるショップ店員は300キロに1回って言うしわからんぜよ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 23:10:16.78 ID:V1xD/hEi.net
- >>517 なにか？ｗ俺はメカニックに関してはど素人だわ
不具合あれば自転車屋にもってくわｗ
>>518 俺は1万キロ以上走ってて変速おかしいなーと思って自転車屋持って行ったら驚かれた
普通3千キロとかで替えるって言ってた
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 23:13:51.82 ID:GPMAAGae.net
- こまめに洗浄しててもチェーンは6000kmくらいで交換してるな。
にしてもTREKは高いよな。先端技術つっこんでるのはわかるけど
Canyonとかと比較してしまうとな。
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 23:23:39.63 ID:69bryLFP.net
- >>519
メカニックど素人サイクリストｗ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 23:32:11.18 ID:j4HHroix.net
- >>520
ここで4やら5やらの話出てくると
別にトレック選ばなくてもいいじゃんと思ってしまう俺ガイル
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 23:34:33.71 ID:pM2b+VAo.net
- >>518
11sチェーンだったら3000～5000キロくらいかな？
ぜんぜんメンテしていなかったら寿命もっと短くなるけど、普通にメンテしていればそれくらいは問題なく使える
4000円ちょっとの値段で買うことができるんだから、心持ち早めに交換してしまえば良いと思うけどね
寿命が来ているかどうかはチェーンチェッカーで確認できる
メンテ頻度については、注油しているチェーン油がドライ系かウェット系かによって保ちが違う
まあ、どれくらい走るかにもよるけど、一般人レベルだと月に１～２回くらいのペースで特に問題ないでしょう
それとは別にロングライドしたら帰宅後にチェーン洗浄＆注油する癖を付ければ尚良し
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 23:36:59.71 ID:pM2b+VAo.net
- >>519
１万キロ以上！ ？
いやいや、それが本当なら乗り手であるあなたが馬鹿だとしか言えないぞ
っていうか、それだけの距離を乗っていたら、１万キロに達する以前に色々と不都合に気付くはず
まともにメンテしないで乗っていたから色々な箇所がダメになっていて、それに気付いた店員からオーバーホールを勧められたってオチですか？
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 00:06:56.91 ID:lCoAg7ty.net
- それがサイクリスト（笑）なのです。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 00:09:43.47 ID:oYQfzJmj.net
- ttp://sp.mbga.jp/_news_item?sublayout=genre_11&id=3446113
マドンが盗難
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 00:11:06.03 ID:OFHmGgWb.net
- つまり一条究極の店員は有能ということだな。うん。
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 00:17:27.16 ID:R1KvQjCq.net
- >>524 不具合が溜まりに溜まったから店に見せたからオーバーホールを勧められたなら仕方ないだろうよ、
流石に店がどうたらとか言えないわｗ
自宅でチェーンの注油やら車体洗浄はしてたので大きな問題は無かったし交換後も問題無く走れてるよ
結果的にチェーンの交換時期が遅かったってだけだ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 00:39:06.40 ID:7Tn0ojeq.net
- レオパードトレックのカラーリングが好きだったんだけど、頼めばやってもらえるんかね
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 00:46:43.54 ID:I/KcNwmg.net
- >>528
走るだけなら錆びだらけのママチャリでも走るぞw
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 00:49:03.86 ID:R1KvQjCq.net
- >>530 そこまで放置せんわ…
スレの趣旨と関係無いからもういいよｗ
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 00:52:18.77 ID:tt9l2nc3.net
- 明らかに某ショップの奴らが来てて笑えるなw
そんなにムカついたのか
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 00:57:38.25 ID:7O+SQLwY.net
- ↑サイクリスト自演乙
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 01:49:51.60 ID:8FPzmUN1.net
- >>529
供給してないのを作れるわけないでしょ
あと二ヶ月もしないうちにニューチームデザイン出るだろうから期待しよう
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 01:56:54.12 ID:btunUhsM.net
- 似た価格のエモンダS5かALR6かドマ4.3だとどれがいいだろう？
やっぱALR6が一番お得感あるか？
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 02:02:00.45 ID:R1KvQjCq.net
- RACE 1720g 4万8000円
RACE LITE 1518g 8万1000円
RACE XLITE 1440g 13万2000円
Paradigm Elite 1464g フロントのみ？レート換算でフロントホイール51000円くらい
日本未発売のパラダイムエリートはデザインだいぶ違うね
しかしフロントで$424.99ってX LITEの$289.99と比べて全然値段違うしどうなんだろう
しかし米トレックのHP見ると円換算したらX LITEのホイール前後で10万しないんだな
輸送費差し引いてもメリットありそう
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 02:09:27.49 ID:Y2BUNu1C.net
- >>535
俺ならALR4とデュラホイール買うかな
お得どうとかじゃなく乗って決めよう
どれもよいバイクだよ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 02:11:42.23 ID:R1KvQjCq.net
- >>535 重量だけで見るとALR6が一番お得感あるね
でもエモンダとドマーネは用途が違ってくるね
ロングライドならドマーネ、ヒルクライムならALR6、S5はその中間ってところかな
バランスの良さならS5かな、ドマーネ4.3とはそこそこ重量差ありそう
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 07:52:57.10 ID:2TS98blf.net
- >>526
これ、こないだも未遂があったな。
火の国も修羅の国みたいになっとる…
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 07:59:50.76 ID:d/uua7go.net
- どこだったか、トレックジャパンから貸し出されてたマドンの試乗車も取られたらしいよ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 09:01:10.87 ID:v0O2DSk1.net
- >>526
熊本でも1台しか入荷していなくて、九州でも10台くらいして無いようです。
高級ロードバイクのトレックが盗難のニュース。
65万円の高級ロードバイクっていうから何かなって思ったんだけど、マドンなんだ。
乗ってたら目立つから転売目的かな。
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 09:01:24.07 ID:Wne3EUbI.net
- きっと犯人さんもこのスレ見てるよね！
乗った感想聞かせて！
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 10:13:08.80 ID:ZOWKLCq7.net
- >>542
トテモイイヨー
デモヤパーリ、ドマーネガイイヨー
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 10:47:48.71 ID:3mxjsLxq.net
- 子供の養育費、住宅ローンに追われる日々
妻は高級レストランでランチ
小遣いを減らされ自分は300円の立ち食いそば
毎日帰りに店頭で見かける憧れのマドン
そんな中年の悲哀が彼を凶行に駆り立てた
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 11:07:35.06 ID:d/uua7go.net
- https://twitter.com/trekbikes/status/670044696467660800
シートポストに4とか書いてるから400カーボンの廉価版クルー？と思ったらなんてことはないただのプロジェクトワンでした
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 11:14:32.69 ID:cX+2vx1F.net
- 300円の食事は勝ち組だろ。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 11:58:09.41 ID:ZOWKLCq7.net
- >>546
だな
普通は百円のセルフうどんで節約して、なんとか1番安いFX買って塩ビパイプ曲げたドロハンにビニールテープ巻いて終わりだよな
もちブレーキはクロス用をそのまま流用な
フレームにマドンって書くと高級感が増すよな
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 12:47:27.62 ID:fKdZ3a4H.net
- Emonda SL5とS6でなやむ…。SL5がフレームは2ランク上で、シマノ105メイン、S6はアルテグラメイン…2万円の違いならどっちがいい？
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 12:51:06.50 ID:RPknTMxW.net
- >>548
迷う必要なし
SL買えるんならSLでいい
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 14:42:51.19 ID:xqKVeJHi.net
- >>548
それぞれフル105、フルアルテグラだと思うが、その二択なら絶対SL5
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 14:47:51.01 ID:PTzLCTJs.net
- その二択なら確実にSLだろ
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 15:07:11.29 ID:9Ekw9UFd.net
- マドン、ドマーニ、エマンダのそれぞれ特徴を簡単で良いから説明お願い
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 15:16:26.84 ID:PTzLCTJs.net
- マドン:エアロ効果がすごい。他社のエアロロードより乗り心地良い
エモンダ:軽いのでヒルクライム向きと思われがちだがどちらかというとオールマイティ
ドマーネ:乗り心地と直進安定性素晴らしい
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 15:49:13.93 ID:0wXfwMGR.net
- エモンダとマドンってどっちが乗り心地いいの
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 15:54:59.14 ID:G3ylXc1v.net
- おらの母ちゃんの方が乗り心地いいっぺよ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 15:56:34.10 ID:9Ekw9UFd.net
- >>553
ありがとう
あるお店ではドマーネの5か6を勧められた。カーボンのしなりが衝撃吸収力ぱねえらしい。4はシートポストの兼ね合いでそのしなり部分が若干殺されてるとか…
結局どのモデルが乗りやすいのかな。ロングライド寄りでレースもちょこちょこやりたい…と思ってる
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 16:02:19.66 ID:d/uua7go.net
- >>556
クリテとか、テクニカルなコーナーのあるレース出るならドマーネはペダルヒットのリスクが少し上がる。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 16:09:35.98 ID:PXJO4BkA.net
- >>552
http://cyclepine.com/blog/wp-content/uploads/2015/11/choose_your_weapon.jpg
石畳、平坦、山岳
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 16:13:17.62 ID:sU3wdEfb.net
- >>556
このスレ的には４は避けて５以上のほうが幸せになれるらしい。
えっ？私？
４.３に乗ってますよ。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 16:18:54.36 ID:UhPkTTky.net
- 実際、domane5と6の重量や構造の差は4と5の差ほど大きくないからなあ…
体感できる差も小さい
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 16:38:00.35 ID:/Z5zp2Bt.net
- H1フィットはちょっと体起きすぎかな？と思う
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 17:10:39.11 ID:9Ekw9UFd.net
- ドマーネ5.9のデュラエースモデル検討中。5と6てどうちがうの？
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 17:22:51.74 ID:PTzLCTJs.net
- >>561
H1ってヘッドチューブ短いやつだろ？
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 17:27:24.34 ID:GIrjIAlX.net
- >>562
フレームのカーボンのグレードがちょっと違う
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 17:29:06.69 ID:GIrjIAlX.net
- >>562
あとホイールが6はアイオロスが標準じゃなかったっけ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 17:32:47.63 ID:PXJO4BkA.net
- >>562
6の方が軽いんじゃなかったっけ？
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 18:45:34.66 ID:FHp1SyFG.net
- なんで4.5って人気ないの？
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 18:45:38.16 ID:INGqYksr.net
- 6はプロも使うガチレーサー
5はアマチュアが使うレーサー
4はサイクリング用
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 18:57:02.15 ID:d/uua7go.net
- またそうやって煽る
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 19:27:02.82 ID:9Ekw9UFd.net
- スレチですまんがトレックならスペシャのSworksターマックと同等なのはどれ？
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 19:32:08.82 ID:INGqYksr.net
- マドン6だったが今は該当なし
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 20:24:35.49 ID:CzAuDMbL.net
- >>567
Domaneの4と5じゃシートポストとかケーブル内蔵とかフレーム重量とか付いてくるパーツとか結構差があるけど、5も値段的に普通の人でもギリ手が届くので頑張って5にしたら？と言う老婆心だと思うよ
4買っても余程我慢強く無いと直ぐにホイールとかブレーキとか買い替えたくなって気づくと5と投入金額大差無くなってる
それなら最初から5買ったら？ってこと
グレードアップする気全くなくて4を素のまま乗り続ける自信あればちょい重いけどとてもいい自転車だし勧めるよ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 20:30:54.11 ID:ccgr4IOZ.net
- >>572
４の方がぐにゃぐにゃして乗り心地は良いってほんとぉ？
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 20:31:15.22 ID:CzAuDMbL.net
- あと、最近はGIANTとかの安めのモデルでもワイヤ内装化が進んでるから、ワイヤ外装はちょっと古臭いとか安っぽいと感じる人もいるんじゃないかな
個人的にもワイヤ外装は自転車持ち上げたりするときワイヤ触れてきになるし、トップチューブにポンプとか付けられないので外装は好きじゃない
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 20:49:46.29 ID:3MDZxG3Y.net
- >>563
すまん
H2フィットだった
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 21:09:04.78 ID:FHp1SyFG.net
- >>572
いや、4と5じゃなくて4.5ね
4.1や4.3の話が多いけど自分的には色は4.5の方が好きなんだよね
煽りたいとかじゃなくまあ別に大した話でもないんだけど
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 22:25:30.53 ID:mgwHnBMq.net
- >>553
やはりオールラウンダーはエモンダになるのね。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 23:28:52.15 ID:btunUhsM.net
- 自分も4.5は気になってるけど、ちょい高い気がするんだけど。sl5ならちょい安くてフレームもOCLV500だよね？ドマーネのIsoSpeedがどの程度のものなんだろう。
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 23:44:44.23 ID:CzAuDMbL.net
- >>576
ああ、4.5に絞ってですか
やっぱりEmondaの中級フレームでフル105のSL5がチョイ安く買えちゃうからそっちに目がいっちゃうんじゃない？
5.2とは値差が多少有るけどまあ10万も違わないわけだし
でも色が好きって言うのは一番大事な要素だから買っても良いんじゃない？
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 23:53:11.64 ID:CzAuDMbL.net
- >>578
IsoSpeedの分高いのは仕方ないね
でも日本のなめらかな石畳をDomane6.2とEmondaSL6試乗して見たけど、個人的にはそんなに違わない気がしておれは軽くて安いEmondaにした
欧州みたいな荒れた石畳を長距離走れば大きな差が出るのかもね
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 02:26:25.69 ID:Xj+183fM.net
- マドーネやエモンダでも、クロスからの乗り換えだったら路面の凹凸とか振動・衝撃は拾いやすい感じなの？
今はクロスに乗っててエモンダかマドーネに変えようと思ってる。
クロスは街乗り用だから、ロードよりは重くてスピードは出ないけど乗り心地は重視されてるもんだと
思ってるんだけど。
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 03:03:38.69 ID:KbhoGRcg.net
- なんだよマドーネって
FX7.3も持ってるけどそらクロスのが振動吸収良いよ
ただし直進安定性はドマーネの方が良いね
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 06:20:03.48 ID:Xj+183fM.net
- ごめん、普通に間違えた
なんかマドーネ、ドマンって言ってしまうねん
確かに直線は綺麗にシャーって進んでるなあ
ありがとう
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 07:20:00.96 ID:umiuLe4v.net
- シャーが来る
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 07:54:25.79 ID:OAQYn89o.net
- 通常の３倍のケイデンスですねわかります
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 08:16:09.45 ID:vuSaYqle.net
- 今はいいのさ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 08:17:24.11 ID:usNxPulf.net
- >>582
んー、そうでもないよ？
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 08:32:21.20 ID:2/3sEiM/.net
- >>586
すべてを忘れて
わかる奴は少ないだろ
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 08:41:28.71 ID:fz4+h5wH.net
- ion輝くフラッシュバックに奴の影
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 09:03:29.46 ID:/3pV0Xz9.net
- 例えが古いがオレのイメージw
マドン → Z・GTR ・NSX
ドマーネ→ソアラ・マークⅡ
エモンダ→ロードスター・S13(シルビア・180SX)・86
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 09:16:57.98 ID:3Nsimqjr.net
- 本当に古くて草
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 09:29:25.33 ID:dpuSQyy0.net
- 古いし不適格
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 09:33:08.52 ID:kL6defrp.net
- Zガンダムで例えてみた
マドン→百式
ドマーネ→ジ・O
エモンダ→キュベレイ
どう？どう？
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 09:35:13.96 ID:GQmp+nS/.net
- >>581
フレームだけ比べたらロードとクロスどっちが乗り心地いいか一概には言えないけどカーボンの方が振動吸収が良いのは確か
ただ、クロスの方がタイヤが太い事、路面荒れててもハンドルがホールドし易くてグリップも厚い振動吸収型が普通で、柔らかいサドルに重心掛かるから乗り心地は良く感じるだろうね
特にタイヤこ太さで乗り心地全然違う
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 09:40:28.75 ID:fP9L14tE.net
- 初心者だけどエモンダＳＬ６買いました
後は残りのボーナスでホイールもいいのに変えた方がいいすかね？
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 09:58:53.27 ID:BsPM9Ohq.net
- マドン9のトップチューブがまっすぐなのと曲がってるのは
サイズの違いなんでしょうか
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 10:05:30.68 ID:xXn66AXs.net
- >>596
H1が曲線でH2が直線じゃないかな
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 10:24:05.50 ID:4B1zrn3h.net
- 買え買え買いまくれ
そうすれば気がつく日が来る
授業料だ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 10:33:59.64 ID:BsPM9Ohq.net
- >>597
なるほど、ありがとう
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 10:52:24.82 ID:/Ij6URCe.net
- ドーマンセーマン？
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 12:08:37.87 ID:qacLk4yv.net
- オンミョウジ？
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 13:35:52.34 ID:mzr7jbXF.net
- >>516
10%オフの店ってどこ？
見に行きたいな
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 13:57:01.83 ID:m+tvPtmt.net
- >>597
> >>596
> 違うよ！52～下は湾曲、リアブレーキも埋め込みなんだよ。
ちなみに俺マドン９オーナーです。
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 14:08:52.87 ID:APi/umBe.net
- >>595
フレームなんて実は何でもいい
ホイールはデュラ以上買うべし
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 14:16:34.08 ID:vuSaYqle.net
- >>603
犯人さん？
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 17:03:14.59 ID:wo+E02eu.net
- >>603
ゎたしJDですけどマドンナ淫オナとかゃらしぃことぃわなぃでくだちぃ（//▽//）
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 18:25:51.39 ID:/Ij6URCe.net
- アルミクリンチャーならボントレガーはコスパいいよね
Race TLRですらキシリウムエキップと同等の軽さだし、
Race Lite TLRはキシリウムエリートと同等、
RacE X Lite TLRはキシリウムプロと同等、
いずれもキシリウムより数万円は安い
しかも2016年モデルでキシリウムはワイドリムになったけど、
ボントレガーは何年も前からずっとワイドリムだった
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 18:48:26.06 ID:QqaGhnH6.net
- なんやかんやでZONDAで落ち着く
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 21:22:49.33 ID:Q2NuyE7a.net
- >>606
あっちこっちでおっさん巡回してんな・・・
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 21:55:22.60 ID:iwjLuEVD.net
- racelite TLRならこないだ18000円で落札されてたよ
中古ショップの出品者で状態がいまいち分からなかったのとRLとか言う名前で出品してたから入札少なかったみたい
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 22:20:28.65 ID:eU6vW4Mq.net
- >>607
カタログスペック的には同等かもしれない
ただ、リムテープの重量が追加されるから現実的な使用感では重くなる
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 22:39:40.24 ID:/9bNTkp8.net
- そのくらいの重量差で使用感が違うのが分かるのか
２ちゃんのプロはすごいな
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 23:04:28.78 ID:1SfT4yw/.net
- とにかく軽いホイールにしようとか目標が先に立つ場合はリムテープの重量すら気になるのもわかるけど
使って実感できるとは思えない
そもそもリムテープなんか気にする前に各パーツの性質やスポークの組み方も違うだろうし
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 23:18:24.75 ID:vuSaYqle.net
- 実感なんてどうでもいいんだよ！
大事なのは量って出てくる数字なんだよ！
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 23:30:34.79 ID:eU6vW4Mq.net
- DT製の良く回るハブ
軽いし頑丈だけど剛性が物足りないローハイトのアルミリム（リムテープ必要）
DTの精度が良いスポーク
ボントレガーのアルミリムホイールは各項目75～80点って感じなんだよなあ
なんか印象としては同じくDTハブを使っているイーストンのホイールと良く似ている
頑丈かつ乗り心地良くてリハブも良く回る
性能的には文句ないはずなんだけど、実際に使うと剛性が物足りないのかエアロ的にダメなのか、どうにも後一味が足りない
極端に言うとオープンプロ＋DTハブ＋DTスポークの手組みを少スポークで作り上げたって感じ
あと、定価で見るとボントレガーは少し安いんだけど
実際はボントレガーはトレック取扱店限定かつ基本的に定価販売だから割高になる
シマノ、カンパ（フルクラム）、マヴィックあたりと比較して、わざわざボントレガーを優先的に選ぶ理由がないんだよなあ
金出してボントレガーホイール買うならアイオロス選ぶだろうし
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 23:38:22.83 ID:gDbRBCEz.net
- RXLのホイールを買うのは情弱だってこのスレで学んだ
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 00:06:11.59 ID:gl2Czm1l.net
- 9000C35からRXLに変えたけど最初からRXLにしとけばよかったと思ってる俺が来ましたよ
体感なんて千差万別だし試さなきゃ分からん
近くに店がなければ諦めろってこった
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 00:46:19.41 ID:vutocpeM.net
- >>617
WH9000-c35-cl？
そりゃ最初に購入したホイール選択が悪いわw
アルミのセミディープだから無駄にリムが重いし、一般人レベルの脚力だとセミディープの空力性能が活きる場面なんて殆どない
あれはデュラエースっていうブランド＆セミディープという外観に酔うためのホイールだ
RXLどころかレーシング３とかゾンダとか５万レベルのホイールでも「最初からコレで良かった」になると思うぞ
っていうか、RXLではなくWH9000-c24-clとかレーゼロとかにしていればもっと感動できたはず
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 00:58:11.71 ID:24O8PxRp.net
- 脳内インプレ感満載の長文が続いております今日この頃
カンチェさんはいかがお過ごしでしょうか
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 01:47:12.91 ID:fu28o67x.net
- コンヤハジモトノパーティーデス
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 02:33:19.66 ID:0c6NErDi.net
- 相変わらず軽いの軽いのって能無しがいるな
まぁどれがいいだのウンチク語るのもいいが、人それぞれだろ
例えばシッティング重視なら軽いの選べばいいし、ガンガンダンシングで攻めるなら剛性の高いのにすればいいだろ
あとプロじゃないんだから貧乏人と言われようが予算もあるし、好きなブランドで選ぶ人もいるだろうし
絶対これが一番ってのがないから楽しいんだろ
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 02:43:53.08 ID:iV3qQxkH.net
- レーゼロにしとけば良かったのにはまだ分からんでもないけど
C24がRXLに対してそんなに良いか？そんなに違うか？
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 03:00:12.70 ID:/EXb/dNR.net
- はい
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 04:39:27.77 ID:rWChKR3G.net
- 俺はc24だめだったわ。
それでc50にした。
24はかかり悪いしあれはほんとヒルクラかのんびりポタ専用だわ。
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 05:30:55.66 ID:0TbNW09P.net
- レーゼロにしてもヒルクラのタイムは縮まないどころか伸びた俺は考えるのをやめて
見た目に走ろうかと思うんだが、ドマーネにコスミックカーボンは似合わないかな
そりゃアイオロスの方がいいのは分かってるけど見た目だけにあの値段は…
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 05:50:13.68 ID:53sV080f.net
- c24とc50ってハブ同じ？
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 06:42:11.13 ID:x2IVttBT.net
- >>621
能無しは…お前だ！
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 06:56:01.78 ID:Ul7Kgayt.net
- >>625
こんな感じ
http://oga.bikejournal.jp/?attachment_id=288
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 08:15:35.83 ID:W8kuqVF1.net
- エモンダ47サイズの完成車はクランク長ていくつ？ググっても見つけれんかった。
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 08:48:18.33 ID:KsJppYK5.net
- >>629
どう考えても165だろ･･･
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 09:45:34.29 ID:vXNH5Agt.net
- ステムとハンドル一体型のやつイイなあ
xxxってエロいの想像するけどなw
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 10:03:46.43 ID:+s6Zxgbj.net
- 9000c24がのんびり用とは凄い
それで50とかさらに凄いなー
どんな脚なんだろ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 10:27:05.00 ID:aJxtPmcA.net
- >>632
凄いだろ
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 10:27:40.29 ID:wkebUXbh.net
- 9000c24は乗り心地よくて足に優しいから、言わんとしていることはわかる
のんびり用ならアルテで十分だけど
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 10:37:31.41 ID:KsJppYK5.net
- アルテ買うならVENTOの方がいい
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 10:43:25.71 ID:x2IVttBT.net
- いや、アルテの方がいい
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 11:09:17.45 ID:0TbNW09P.net
- >>628
黒地に白ロゴで揃ってる！
けど、俺のドマーネは白地に黒ロゴなんだ…
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 11:39:51.24 ID:ag+pBxUX.net
- >>625
ありだと思います
2014の5.2で使ってましたので。
ただaeolusありだと思います
コスカボはあまり好きになれませんでした
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 11:49:50.97 ID:0TbNW09P.net
- >>638
ウェブでアイオロスの値段を調べて安いじゃん！と思ったらフロント単品の値段だった悲しい想い出が重いで
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 11:57:05.07 ID:ag+pBxUX.net
- >>639
割引ある店多いと思います
チューブラーなら在庫もあるかな、と
一度試乗させてもらったら欲しくなっちゃいました
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 12:13:33.94 ID:cA4baNwe.net
- ボントレガー30日以内なら返品できるんだから、買ってから気に入らなければ返してしまえばええねん
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 12:40:55.48 ID:e5P/JL2g.net
- ふと思ったのだが、Fx7.9って凄いコスパじゃないか？？
5シリーズのフレームが23万だから、6万チョイで他のものがついてくる。自分のように2シリーズ乗りには、下手に5を買うよりも7.9を買ってパーツを乗せ変えた方がお得な気がする…
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 12:45:57.16 ID:hwpdWbLs.net
- その話題はクロススレでやっとくれ
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 14:17:20.14 ID:lF+0oLV8.net
- じゃあトレックのロードバイク乗ってる人でたまがった好きな人いる？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 15:04:03.05 ID:0P6+9Umw.net
- Emonda sl5のホイールを変えたいんだけど、100,000\以内だと何かオススメある？
ヒルクラとか特定の何かに特化したいわけではなく、バランスいいのはどれかなーと思ってる
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 16:02:16.50 ID:CEF5zMS6.net
- レーゼロ、シャマル、キシリウムプロSL
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 16:02:43.11 ID:mQvO0x6w.net
- >>645
ガイツーでレーゼロかシャマル
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 16:48:24.83 ID:0TbNW09P.net
- 25cタイヤを履きたいなら2016年モデルのキシリウムエリートまたはキシリウムプロがワイドリムだからオススメ。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 17:07:37.29 ID:Krmu69WX.net
- RACE XLITEが1440gで13万円ならレーゼロやらミレとは大して差は無いな
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 17:34:42.34 ID:PhZWWYY3.net
- そう所詮プラシーボ
ホイールに金掛けて自慢しようがタイムが縮む分けでは無い
俺なら一番反映されるシューズとウェアに金賭けるな
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 17:57:13.88 ID:emgOipiJ.net
- レーシングゼロ名前がカッコイイんだよな
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 18:24:06.63 ID:HKrg4mCT.net
- 見た目はダサいけどな
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 19:16:55.78 ID:yzZcKW+A.net
- C24なんてもっさりしたのにするくらいなら
もう少し出してシャマルにした方がいいよ。
ホイール変えて速く走りたいならね。
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 19:49:24.13 ID:ZDrDQDeq.net
- このスレはなにかともっさりが好きだな笑
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 19:59:08.62 ID:sd3I77J/.net
- カンパはラチェット音がうるさすぎ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 20:42:21.37 ID:0c6NErDi.net
- >>655
ロードバイク始めて間も無い頃カンパとか知らなくて、後ろからママチャリが来たのかと思った
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 21:34:49.82 ID:ZDrDQDeq.net
- 踏んで走る分には音がしない
サイクリングロードをもっさり脚止めて走る人にはうるさいかも
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 22:30:37.05 ID:hwpdWbLs.net
- >>657
このスレというよりお前がもっさりという言葉好きなんじゃねーか
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 23:44:35.23 ID:aJxtPmcA.net
- >>652
ダサくない
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 23:46:00.17 ID:Y/Ugh3i5.net
- 質問です。
C24はワイドリムですか？
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 23:46:31.85 ID:eEt1cwi/.net
- ゾンダさんでいいんじゃないか？
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 23:54:44.74 ID:nUD4L+ko.net
- domane5.2を買うよりも5フレームセットにパーツ別途揃えた方が安い気がするがどうなんだ？
リアディレイラーをGSにしてカセットを11-32に変えようと思って軽く調べたら
完成車って本当に割安なのかよくわからなくなってきた
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 00:03:50.97 ID:/FM+rnZe.net
- ドマーネ5とエモンダSLのフレームセットはバカ安だったはず
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 00:05:26.42 ID:5lV3vd28.net
- >>662
メーカーのHPから5シリーズのフレームが消えてない？？
それはさておき、自分で組むならば安いが、ショップの工賃を含むと微妙かも。
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 06:21:45.97 ID:ey00r/sY.net
- フレームセットよりも5.2のカラーの方が良いという
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 08:42:01.23 ID:SXn7LXBC.net
- >>662
自分で組み立てられるんならな
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 10:40:53.67 ID:bSGKXLuW.net
- シマノのwh9000-c24はワイドリムですか？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 11:09:58.76 ID:C1LZYspy.net
- >>667
スレチだしググレカス
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 11:28:10.43 ID:bSGKXLuW.net
- >>668
答えられない奴は黙ってろよ。
わかる方是非お願いします。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 11:42:34.66 ID:yvKo/Bz9.net
- >>667
ワイドリムではないアルヨ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 11:57:17.42 ID:bSGKXLuW.net
- >>670
ありがとうございます。
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 12:21:55.61 ID:x12hl5rO.net
- ID:bSGKXLuW
- 673 ：644：2015/11/30(月) 12:32:57.58 ID:UJR8v7Mo.net
- みなさんアドバイスありがとう。
実はまだ200kmも走ってないレベルだけど、ホイールってなんか異常に欲しくなるのな…。
色々悩んで、やっぱまずはゾンダにするか…
いやどうせすぐもっといいの欲しくなるしレーシングゼロあたりにするか…
もうちょいノーマルのままで自分を鍛えるか…
まだホイールどころかタイヤも交換した事ないんだけど、ゾンダとかレーゼロは25cは装備できないの？
キシリウムじゃないと対応してしてない？
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 12:41:48.49 ID:C1LZYspy.net
- 25cが装備できないホイールなんてないだろ
一昔前のサーベロのエアロフレームじゃあるまいし
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 12:49:25.67 ID:A4bd+KUK.net
- ホイールの話が何でフレームになってんだよ
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 13:09:38.95 ID:6sfDhEeA.net
- ID:x12hl5rO
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 13:10:43.01 ID:KqxgF4Gr.net
- とりあえずそのホイールで1日200キロ余裕で走れるようになってからでも遅くないよ
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 13:10:58.51 ID:0CGAToI5.net
- ゾンダは初めの一歩として多くの人が通る道
バランス型の最高峰はWH9000だと思う
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 13:14:17.32 ID:PkdGofPE.net
- 甥っ子が使ってたmadone 3.1 ゲット。軽くていいねぇ。
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 13:16:36.99 ID:PkdGofPE.net
- あ、送信してしもーた。
貰った状態では２３ｃだたんだけども通勤用なんで２５ｃ履かせるか。
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 13:20:43.80 ID:4TrofzZI.net
- WH9000をバランス型にしたいなら
C24C35の組み合わせか、C35C50の組み合わせにした方がいいよ。
リアもC24だと直線ぜんぜん伸びないし失速も速い。
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 13:52:46.10 ID:zuNXCTfN.net
- >>673
ZONDAに25C履かせてる。コンチのGP4000S2だから、実測約28mmになった。
ホイールは問題ないけど、フレームとの干渉が気になる。
DomaneではOKだけど、以前乗っていたMadoneでは若干干渉したよ。
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 13:59:53.27 ID:t6vFwMPr.net
- >>681
ハイハイｗ
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 14:04:21.62 ID:x12hl5rO.net
- いろいろ履くと9000c24のバランスの良さは異常と思えるほどだ
安いのにな
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 16:28:24.98 ID:yvKo/Bz9.net
- >>673
15cリムでも25cタイヤくらいなら普通に履けるよ
ただリムの太さとタイヤの太さがミスマッチで
見た目が気になるって人はいるかも、俺のことだけど
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 17:25:04.55 ID:C1LZYspy.net
- >>675
一昔前のサーベロのエアロフレームは25c入れるクリアランスがない
リム幅太いの登場してきてほぼ全滅してりるけど
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 17:42:47.84 ID:CEt7lIjD.net
- ドマーネ４のホイールをZONDAに替えたが、平地が楽しいな
自分のケイデンスよりホイールが回る感覚は新鮮
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 18:07:52.07 ID:KvuOxd//.net
- ゾンダといえばいいと思ってる馬鹿にドマ4、さすがですｗｗｗｗｗ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 18:23:27.07 ID:bSGKXLuW.net
- >>688
馬鹿ではないと思うよ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 18:26:01.72 ID:Ro/xVdv+.net
- トレックだったら標準ホイールはボントレガーだろう？
あそこのハブはDTスイス製だから、カンパ＆フルクラムより良く回し掛かりも良いはずだが
>>673
ゾンダとかレーゼロで25cタイヤを装備できないことはないけど
その組み合わせだとタイヤとホイールの性能を上手く活かせないので、パーツ交換に金かけた価値が減少するってだけの話
25Cのメリットである乗り心地の良さとかグリップ力を活かしたいならワイドリムに履かせた方が良い
ワイドリムの方がエアボリューム増すから単純に乗り心地が良くなるし
リム幅とタイヤ幅が上手くマッチすることで空力的に少し有利になったり、コーナー時でのグリップ力に良い影響が出て安定感が増す
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 18:27:01.12 ID:4refojB8.net
- >>690
DTスイスはRXLとアイオロスだけだよ使ってるのは
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 19:04:27.24 ID:0CGAToI5.net
- ドマーネ4のボントレガーはどこかの謎OEMホイール
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 19:33:06.90 ID:kXPGa6xh.net
- みんなデフォのサドル使ってるの？
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 19:38:44.44 ID:3s5qI6qu.net
- >>690
お前カンパのハブの良さ知らんだろ...
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 19:41:31.67 ID:yvKo/Bz9.net
- ドマーネ5のホイールをCosmic Carbone SLEに替えたが、平地が楽しいな
自分のケイデンスよりホイールが回る感覚は新鮮
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 19:42:36.92 ID:8IF9yPn6.net
- >>690の意見は同意出来ないことが多い
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 20:03:51.93 ID:/FM+rnZe.net
- >>693
俺SeranoのRXLに替えた
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 20:40:46.07 ID:VZ+1+Na0.net
- >>693
俺Paradigm XXX に替えた
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 21:06:39.33 ID:yahbvxKZ.net
- パラダイムXXXってレール中心から座面まで何mm位あるのですか？
ドマーネ5乗りですが現在高さ35㎜位のサドルを使っていますが
シートマストが上限ギリギリなのにシート高が少し足りない感じなので
サドルを交換してシート高を稼ごうと思っています。
パラダイムXXXの高さが40㎜位あるならこれにしたいのですが。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 21:40:28.92 ID:A4bd+KUK.net
- 薄いよ
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 22:15:59.72 ID:N6BQ785z.net
- >>699
697です
測ってきました
実測ですがちょうど40くらいですね
http://i.imgur.com/xftTioC.jpg
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 23:36:27.87 ID:FgdaqlOl.net
- emonda slrや新マドンのレビューよろ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 23:42:06.64 ID:N3ZfxDav.net
- ドマーネにロルフプリマ最高
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 23:52:48.62 ID:d9EuAxo0.net
- >>703
ちょっと憧れてるわ、その組み合わせ
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 01:15:52.78 ID:GCSqKliI.net
- ドマーネ5.2のデフォのRACEのR3から、RXLでR4のタイヤにしたら走りが軽くなるかな？
ボントレガーのほうが合うのか、人気ありそうなレーゼロとコンチのGP4000とかのほうがいいのか気になっている
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 01:27:34.10 ID:J14J+AVT.net
- >>705
RACEのR3ではさすがにＲＸＬなR4との格差がありすぎやんな
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 01:43:06.69 ID:MoFePoyg.net
- >>705
アイオロス買う金あるなら迷わずアイオロス
そこまでの金がない場合
レースに出るつもりあるならレーゼロ
レース出ないならキシエリ2016年版かRXL
上り坂が多い地域に住んでいるならWH9000-c24
がオススメ
タイヤはボントレガーに拘る必要は一切なし
値引きある店でミシュラン、コンチネンタル、ビットリア、パナレーサーのトップグレードタイヤから選んでおけば何の問題もない
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 01:52:12.38 ID:GCSqKliI.net
- >>706 >>707
ありがとう
レースは出ないけど、箱根登ったら辛すぎて走りが軽いのが欲しくなった
といってもメインは荒川サイクリングロードだから平坦を巡行しやすいほうがよい
アイオロスは憧れるけど、キシエリかRXLで考えてみます
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 02:21:01.78 ID:rIE8M44s.net
- キシエリとならRXLのほうが良いと思うわ、カタログで100gは軽いし
マビックは値上げとタイヤセット商法で他と価格帯がズレてるけど
本来ボントレガーにおけるキシエリ相当はRLだろう
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 05:43:42.45 ID:8V6DQz+n.net
- >>684
俺C24なんて７万切るくらいで買ったのに
今なんて１０万以下のところ探すのが難しいくらいだろ。
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 06:06:34.36 ID:WMPiTp6j.net
- 円安が全て悪いんや
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 06:44:44.37 ID:zIIr+7wk.net
- >>693
数分で尻が痛くなってから使っていない
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 08:25:32.02 ID:74m7k8n5.net
- >>709
ドマ5.2+RLのオレが通りますよ 23ｃにしたからそっちのが違う気がす
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 08:50:48.79 ID:YjStWPIF.net
- >>708
巡航って何キロなのさ
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 08:58:42.37 ID:PDOR23j9.net
- なんか知らんが俺はselle SMPみたいな馬の鞍みたいな形のサドルしか座れんケツのようだ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 09:26:26.90 ID:ID0n9zdn.net
- マドンナインちゃんってフレーム重量もうでてるのかな？
スペシャのバイアスは重いようですが
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 11:16:24.42 ID:p29h7i0A.net
- ビアスなw
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 11:27:31.09 ID:KSxTT87H.net
- >>698
>>701
使用感はいかほど？
xxxインテグレーテッドバーステムも気になるけど
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 12:12:23.33 ID:KzEckzJ0.net
- >>713
23Cと25Cどっちのほうが気持ち良く走れています？
>>714
だいたい往復100キロで4時間くらいです
2時間だけであがるなら60キロくらいです
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 12:45:26.37 ID:74m7k8n5.net
- >>719
納車時に変えちゃったからわからない
デフォルトの知り合いに譲ったら「楽やで～」と言っていたけれども
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 12:48:52.40 ID:IwgRZKUp.net
- バイアスで良いよｗ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 13:07:16.15 ID:3m2EqXoT.net
- 25Cでしょう
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 17:17:34.32 ID:gLZKdgDK.net
- >>718
そのハンドル買おうと思って行ったらもう無いって言われてRaceX LiteIsoZoneVR-CFにしました。
サドルは自分には良かったですよ。
SeranoRXL CarbonとParadigmXXXをショップで試させてもらってParadigmXXXにしました。
自分もDOMANE5の純正からの交換だったですがこのサドル150ｇと軽いのとクッションが薄い分ケツ痛くなるかと思ったんですが面で支えられる感覚というかむしろ乗り心地が良くなって、足の付け根がフリーになる印象だったですね。
特に1回の走行距離50km超えたあたりで楽になったのを実感しました。
サイズは純正から変更なしです。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 17:57:30.86 ID:KSxTT87H.net
- >>723
詳しいレポありがとう
サドル150gで乗り心地まで良いとなるともう矢も盾もたまらずですな
ステム一体型ハンドルは単品販売の玉数が異常に少ないみたいね
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 18:52:02.63 ID:FEWb4Vm2.net
- もう生産してないんじゃね？
HPから消えてた筈だが。
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 20:40:10.91 ID:EYRUVgG2.net
- DOMANE 6.2 DISCってどうなん？
鮮烈な青で気に入ったんだけど
ディスクブレーキというのが引っかかってる
メンテとかめんどくさいのかな
ホイールとかも簡単に外せなかったりする？
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 20:47:52.48 ID:+9VDj1yB.net
- >>701
詳しい情報ありがとうございます。
これでパラダイムXXXの購入に踏み切れます。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 20:50:16.59 ID:+ch5mWrD.net
- >>726
雨の日以外あんまりメリットないんじゃないかな
ホイール外す手間はいっしょ
外した状態でブレーキにぎっちゃうとパッドが閉じっぱなしになっちゃってめんどくさい
重量も増えるしプロでも否定的な人のほうが多い印象
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 20:57:16.51 ID:L81ZJOx4.net
- いろんな記事読んでもディスクは普及するって話だが…
どうなるかね
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 21:01:53.40 ID:J14J+AVT.net
- カンチェはディスクに否定的だね
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 21:09:28.35 ID:NigC3Wwc.net
- プロは、替えるメリットを感じない。いまのブレーキで特に不満はない。って言うね
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 21:11:59.30 ID:TJAtBCWc.net
- >>726
俺はマウンテンのブレーキオイル交換しかした事無いけどそこまで難しい事でもないよ
あとディスクは今の所ホイールの選択肢があまり無いと思う
スルーアクスルだからマウンテンほどラインナップが充実してないんじゃないかな
ロードもスルーの規格って幾つかあるのかね？
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 21:14:02.41 ID:cxJT/O8q.net
- またホイールとか新しく買わなきゃだし、
電動コンポもそうだけど、互換性や信頼性が…
出先でちょちょいとは治せないじゃんね
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 21:20:16.71 ID:L81ZJOx4.net
- ディスクの規格が安定してよいホイールも出てdi2が無線化して新しいドマーネが出て…
それが全込みで60万以内くらいで買えるころになるまで待ちます
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 23:10:57.58 ID:J14J+AVT.net
- 誰かxxxステム使ってる人おる？
3万オーバー投入する価値のあるもんなのか、聞いてみたい
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 00:56:45.26 ID:hUZQoiHe.net
- 何よりディスクってださくね？
なんか丸いのホイールについてるし
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 01:02:05.81 ID:EllZy5br.net
- メカメカしいからロードに付けるとスタイリッシュさは消えるよね
マウンテンには似合うけどさ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 02:18:47.99 ID:vo7D2ki5.net
- >>736
ださくない
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 14:05:18.24 ID:welQJBXz.net
- >>735
使ってるよ
前が完成車についてたポンコツとしか比べられないからアレとけど、軽いし振動吸収はすごいよくなった
価格の半分はつけてる満足感な気もするけどねー
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 20:21:34.97 ID:34VScxUz.net
- あんまステムって話題にならんよなー。まぁネタになりにくいパーツと言えばその通りなんだが。
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 20:33:35.07 ID:YatM6HF3.net
- >>740
白の73°がほしいです。米国にはあるようですが、輸入していないようです。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 20:53:43.46 ID:XX24C62v.net
- 今のxxxステム出た頃2万くらいだったのに随分な値上げだな
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 21:06:18.06 ID:C8aOvhnK.net
- ことしの価格改定前に滑り込んで買ったけど25kしなかったはず。
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 23:34:19.84 ID:sWmiMbGA.net
- いつかはステム一体型ハンドルにするんだから完成車付属のステムとハンドルそのまま使ってるのにステム一体型ハンドルって無くなったの？
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 23:40:39.10 ID:XW8XVPnu.net
- カタログ落ちって聞いて購買意欲が失せたわ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 23:43:05.17 ID:C8aOvhnK.net
- そんな貴方にマドン9
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 00:39:44.85 ID:hTY6o16U.net
- 逆にマドン9に普通のステムって使えないの？
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 00:47:30.33 ID:N6JgwDxb.net
- ヘッドとかコラムが独自形状だから無理なんじゃね、というより専用設計のバイクにワザワザ別パーツつける必然性を感じない
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 03:27:43.65 ID:6Ykj+srM.net
- パラダイムホイールは今のところニューマドンに付いてくるやつってイメージだけど
2016のエモンダslr8もパラダイムのようだしレースと入れ替わってくのか
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 08:38:44.08 ID:C3V3RKGf.net
- >>749
そのへんのグレード買う人はすでにいいホイール持っている前提なんだろう
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 09:52:14.14 ID:1nr/Su8S.net
- >>749
言われるまで気づかなかった。
去年までのはRXLじゃなかったっけ？ 地味にダウングレードしてる？
あと、SLRのフレームはduotrapSには対応してないのね、リストでフィルターかけたら出てこなかった。
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 10:09:50.27 ID:THn+F/Eh.net
- 対応してる
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 16:09:18.73 ID:5hXxLA16.net
- >>701
今更だけど計る場所間違ってるよ
このサドルの0位置はそこではない
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 16:20:29.49 ID:UU+OAfNp.net
- >>753
細けえことはいいんだよ
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 16:25:32.98 ID:UU+OAfNp.net
- >>753
質問者のコメントちゃんと見てみろよ
400以上あることには違いないんだから姑みたいなことぬかすな
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 18:11:56.55 ID:CVXDaJbc.net
- >>753
700です。ご指摘ありがとうございます。
計り方に関しては自分も悩んだんですが、メジャーを当てて計りやすい箇所でサドル上面の水平を仮定して写真撮りました。
前レスの方ではないですが、350以上あるなということでOKだろうという感覚でした。失礼しました。
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 18:20:01.38 ID:jImZ/5Ph.net
- わかればよろしい
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 18:37:15.14 ID:qpXiZ6+I.net
- 野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ？溜まってんなぁ！」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ！」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ！→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ～→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば（王者の風格）→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね（食い気味）→FSAのカーボンクランクに対して
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 19:41:17.97 ID:35xJ145z.net
- >>735
ドマネ62ディスクに付けてる。
縦にしなって衝撃吸収みたいらしいが、
体感できてるのかよくわからない。
自分は価格改正前に買ったけど、
今の価格なら買わない。
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 23:38:26.76 ID:JjEoWBd1.net
- マドン4.7乗ってるけどこのスレ見てたらやたらとドマーネ欲しくなってくる
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 00:42:08.00 ID:tw5aRo/C.net
- 野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ？溜まってんなぁ！」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ！」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ！→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ～→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば（王者の風格）→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね（食い気味）→FSAのカーボンクランクに対して
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 07:57:28.53 ID:9rX6IoKO.net
- >>760
ドマーネ6に買い換えどきだな
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 08:51:18.86 ID:dmBjEIBx.net
- ボントレガーは2:1組には興味ないのかな
レース、アイオロス、最新のパラダイムも左右同数だし
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 10:50:03.07 ID:zcdYG/cY.net
- >>763
詳しくないんで感覚だけでだけど、体重制限なし（125kg）をうたってるからじゃない？
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 12:06:24.06 ID:wRXHsmJn.net
- レースライトのスポークってステン？ アルミ？
ググったけどでてこない
おしえてください
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 12:54:58.37 ID:Rof7dbra.net
- ステンレスだよ
アルミスポークは一部メーカーがやってる変化球みたいなものだし特に表記がなければ基本ステンレス
なんかしら表記されてるとは思うけど
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 12:58:54.37 ID:J3YIIogh.net
- >>763
フリーと反フリーのスポーク本数を変えるのはメリットとデメリットあるらしいよ、俺はよく知らないけど
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 14:49:42.37 ID:wRXHsmJn.net
- >>766
ありがとうございます
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 14:59:02.47 ID:GTcXOMe4.net
- >>767
フリー側で負担しようとするとお猪口で無茶苦茶キツくなる
かといって反フリー側負担にするのも構造上無理がある
ってところだっけ
結局ハブの構造に依るところもでかいから、どれが最適と言うほどの差もでない。かな？
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 16:53:06.13 ID:U/38HE+G.net
- 差はある
ただ、ハブとリムを専用設計にする必要あるから手組みでやっても旨味はないし
完組みでやるには特許料の支払いという問題があるってだけの話
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 18:06:51.30 ID:+1iES9EG.net
- アイオロスのチューブラー使ってる先輩に質問！
予備タイヤって何を持ってきます？
TUFOのS3 liteってのがいいよと聞いたんだけど幅が21と19しかないっぽい。
アイオロスのチューブラーって幅23以上が推薦でしたよね？
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 20:03:53.59 ID:irBCy92v.net
- >>771
23以上が推奨だと思います。
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 20:14:12.37 ID:icRFMvda.net
- 嘘言っちゃだめ。
http://i.imgur.com/4pB2EC1.jpg
22以上使えって書いてある。
21以下がNGであって、推奨サイズは何処にも書いてない。
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 20:44:08.77 ID:XsBEUbGG.net
- 俺も23C以上推奨と思ってて買ってから違うことに気づいた
ブログに嘘書いているやつがいてそれが検索上位にくるんだっけ？
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 21:00:55.90 ID:icRFMvda.net
- http://my.cyclesports.jp/parts/wom/952/2301
ブログじゃなくてサイスポJPのユーザーレビューだな。
ボントレガーで昔出てた安いチューブラーが22cで、知らずに買った時にショップの人と大騒ぎして大丈夫だと知った。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 01:47:42.36 ID:GyNKReKI.net
- マペイがトレックのスポンサーになるのか？
チームにとって良いことだな
今年はモレマのジャパンカップ優勝で去年の19勝より1勝多い20勝だ
2016年は頑張って欲しい
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 16:14:07.90 ID:91DraQMr.net
- おっ、そうだな
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 17:37:52.79 ID:mdFBKmxT.net
- マドン9完成車100万で買ってデフォルトのままヒルクライムに出てベスト30くらいに入りたい
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 18:07:29.32 ID:KPvv0SDY.net
- それをワンシリーズでやり遂げたらカッコいいな
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 18:44:36.48 ID:VtbL4tIb.net
- emonda alr5買うんだけどホイール何がいい？
通勤からロングライドまで使いたいんだけど．
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 18:46:34.83 ID:ZRE3gmAJ.net
- ゾンダ
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 18:49:56.83 ID:qc4UOlH6.net
- >>780
気になってるのはヴィットリアのelusion
ZONDA辺り狙うならこれ買ってインプレしてくれ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 18:53:29.91 ID:VtbL4tIb.net
- zondaかなー奮発してWH9000C24かなーと思ってたけど
ヴィットリアに凸るのもいいかも
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 20:19:19.83 ID:isaynGpH.net
- チューブレスにしろｗｗｗｗｗ
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 20:32:14.61 ID:dLGr4Cgd.net
- ソープ行け
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 20:49:22.15 ID:iIUp4KAj.net
- RACE TLR買うくらいなら適当な手組みにしたほうがいいかな
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 20:56:22.42 ID:+aMdj1oc.net
- ぜったいレーゼロ！
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 20:56:43.88 ID:I9NQEB2c.net
- 今日イベントでマドン9とアイオロス乗ってきました
軽すぎて笑えるのと電動アシストでもついてるかの如く軽々と進む
欲しいなぁ
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 21:01:48.09 ID:M4ORHqD1.net
- マドン９納車したよ
プロジェクトワンだからうｐはないけど、風を切る感じがたまらないね
グイグイ伸びてくれる
来週ヒルクライム行ってくるから山も楽しみ！
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 23:10:22.34 ID:J34szbEu.net
- >>789
羨ましくなんてないん(9)だからね…
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 23:14:07.38 ID:pFbWLfF7.net
- >>788
俺も乗ってきた
他のトレックと比べてマドン9はブレーキレバーがやたら遠かった印象
親指と人差し指の間が痛くなっちまった
あと電動コンポって全くストローク無いんだね
完璧スイッチだったわ
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 23:18:10.59 ID:BxEZjw2d.net
- ALR５と４試乗してきたけど驚くほど乗りやすかった
今冬のボーナス次第・・・
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 23:23:44.87 ID:iKBYarb5.net
- マドンよりも自分のロードにアイオロス履かせてみたい
どうせならチューブラーのほう
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 23:43:20.53 ID:dDDqOzqO.net
- エモンダSLにレーシングゼロナイトかRsys SLR どっちに変えるか迷ってます。使ってるかたがおりましたら感想聞きたいです
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 23:55:26.34 ID:I9NQEB2c.net
- レーゼロはともかくナイトを選ぶ必要はないと思う
マットブラックで格好いいけど5000kも走ればサイドが銀になるよ
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 23:56:26.95 ID:pFbWLfF7.net
- よくネタになってるドマーネ4と6も乗ったけど、6は軽い分加速良かった
乗り心地は意外にも4の方が良かったしハンドルの振動も6より少なく感じた
※個人の感想です
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 00:30:51.98 ID:8JlIhj/l.net
- ドマーネ6に乗ると地震大国日本を制覇出来るって本当ですか？！
地震起こる→ドマーネ乗る→震度0
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 01:16:55.20 ID:egglr6x1.net
- 昨日、マドンの純正ボントレガーホイールのバランス取りした
今日40km乗ってきたけどやっぱ、スムーズに回って気持ちいいね
3本ローラーだと振動無いのがよく分かる、やる前は振動出て気持ち悪かった
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 01:39:35.96 ID:iwSCf1ep.net
- ドマーネとても気に入ってるけどサドルとハンドルの落差が凄いやつ1度は乗ってみたいな
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 01:46:50.59 ID:OlqnwsK8.net
- ロングライドが好きなんだけど、サドルハンドルの落差激しいレーシーなバイクでも慣れれば100km200km走れるもんなんだろうか
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 03:08:03.82 ID:h8eIj1z1.net
- 慣れると言うか体幹の筋肉がつけば普通になる
レーシーにしておけば平均速度が上がるし空気抵抗が減るから楽になるよ
しかしロングの時は無理しない方がいい
200以上走る時はスペーサーかまして高くしてるよ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 16:14:29.15 ID:NmKW1shL.net
- >>800
100kmくらいなら慣れれば何の問題もない
ただ、ロングライドする時はブラケットポジションに極端な落差を付けない方が良いよ
空気抵抗を軽減したい時は下ハン握れば良いだけ
トレックのロードバイク標準ハンドルはVR-CかVR-CFというコンパクト型だから、ドロップの深いアナトミック型のハンドルを試してみたら？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 16:36:14.44 ID:q7igV227.net
- そういえばジャパンカップの話題でトレックの選手はアナトミックが多いってレスあったけど
ヘッドチューブ長い自転車が多いからそこでバランスとってるのもあるのかな
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 01:16:05.28 ID:L44KuawZ.net
- 全員アナトミックだったね
あれ使い易そう
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 03:22:23.60 ID:jciYHSAu.net
- >>792
4と5そんな差ある？
4乗ってるけど気になる
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 08:32:24.64 ID:3VXuaWTK.net
- >>805
コンポの差だけじゃないの？
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 08:48:49.41 ID:hU8x1l4Y.net
- >>806
厳密にいえば4だけアルミコラム
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 10:24:32.95 ID:iw6yoKWu.net
- 重量差って何気にコラムとコンポの差だけなのか
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 10:37:34.24 ID:sXgQgfrZ.net
- >>803
カンチェもアナトミックだよね
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 13:34:27.96 ID:71ksCi5Y.net
- 前に男だけどsilque s検討してた者です。先日無事納車されました！
結局色々いじってもらってシートだけは変えたんですが
すごく快適。 店の人曰く170cm以下で体重が軽い程向いてる車体だとの事
なんで体的にすごく合ってた模様。
そして家族が(♀）ドマーネ4.3になりましたｗ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 13:44:42.65 ID:XGyoH62c.net
- >>810
おめっとさん！楽しんでくださいねー
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 14:08:41.58 ID:bEz/DrAk.net
- Emonda alrにvittoria elusion合わせようかと思ってるがどこか在庫あるかな
今週末納車されるまでになんとか手に入れたい
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 15:00:22.17 ID:28wReHYN.net
- インプレで話題になるが誰も履いてないんだよな
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 16:46:01.52 ID:q0Aa8mQF.net
- >>805
新型10sと11sも街乗りメインだと殆ど使い勝手に差はない
ただ、ブレーキとフォークは結構な差がある
ブレーキ本体が構造レベルで違うから、ブレーキの効き具合やコントロール性も大きく異なる
これは8000円くらい出せば後からでも簡単にパーツ交換できるから、そこまで気にしなくても良いかもしれない
気になるなら交換すれば済む
フォークは段違い
ALR5のフルカーボンフォークは上位機種と同じもの
軽くて、乗り心地良くて、剛性があるから上り坂でも進みやすいし、下り坂でもコントロール的に安心できる
ALR4のカーボンフォークはコラムがアルミ
あまり軽くないし、乗り心地そこまで良くないし、上り坂や下り坂での走りやすさがなくなる
ALR5とALR4の間には、エモンダのSシリーズとSLシリーズで走り比べた時と同じくらいの差がある
フォーク交換は容易じゃないから、金出せるならエモンダは5シリーズ以上を買うべき
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 17:02:56.08 ID:q0Aa8mQF.net
- >>808
あとサドル
フォークは重量的な差は350g程度だけど、乗り心地や反応性/操作性に結構な差が出る
コンポの4700系tiagraと5800系105の総重量差は220gくらいだったはず
ただ、とくにクランクセットとBBの重さや剛性かなり違うから、漕ぎ出し時とか上り坂でのダンシング時に差を痛感する
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 17:24:51.17 ID:EZSREgpP.net
- フォークの差なんかマジでどーでもええんだが...
ドマーネも結局その差なんだよね...
アホかと
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 17:35:33.16 ID:/rdlWvrg.net
- そこまでの差が体感できるとか
すごいですね
タイヤとホイールを語って欲しいわ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 18:59:49.51 ID:4tHeKaHT.net
- >>814
こういわれると4買って後悔するわww
結構差があるんだな
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 19:01:51.92 ID:4tHeKaHT.net
- >>817
だな
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 19:40:09.43 ID:2T4MYx1e.net
- 横からですまんが
これ一般論で当然異論は認めるけどオートバイ乗り(原付除く)って機材の微妙な変化気づける人多いよ
違いがわかるかどうかであってそれが良いか悪いか判断出来るかは経験の問題だけど
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 19:41:26.36 ID:2T4MYx1e.net
- 悪い、一般論は言い過ぎた
俺の周りの友人15人ほどのチャリとオートバイ乗りの話しです
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 19:43:36.06 ID:T2JjA+bT.net
- それって自転車乗りも変わらんと思うんだけど？
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 20:38:42.68 ID:7YyPuqeQ.net
- つかオートバイ関係なくね？
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 01:34:28.80 ID:wFcTo10e.net
- Emonda alrきたのに仕事のせいで受け取りに行けない…
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 01:47:48.79 ID:bs7MI/VA.net
- 受け取った時の喜びを倍増させる為に馬車馬の如く働くんや
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 09:27:17.11 ID:lY4V+Vzy.net
- 受け取ったらカスタマイズしまくってやるんだ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 10:43:20.13 ID:SD+/x4Bz.net
- speedcomceptほしいんですが東京か埼玉でおすすめの店教えろ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 10:56:17.16 ID:pZ7eHVez.net
- なげしま
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 11:34:01.94 ID:lY4V+Vzy.net
- Loro bicycles
東日本橋
雰囲気いい
店員さんの感じがすごくいい
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 06:42:53.19 ID:A+5kcBmr.net
- カレンダー貰ってきた
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 09:19:13.54 ID:ntwg9wsJ.net
- スピードコンセプトで営業したら商談成立するでしょうか？
顧客にいかに商談を本気で考えているか伝えたくて…
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 11:56:43.96 ID:1nIkzK09.net
- は？
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 12:11:07.66 ID:kiD/8GwG.net
- >>831
お前は一体何者なんだ？
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 12:49:00.81 ID:FM5d21K7.net
- 830は一体何者なんだ……
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 12:58:23.88 ID:5r096jMv.net
- ホリエモンだ
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 13:08:26.43 ID:H+tSJVOK.net
- 我が息子です！
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 13:51:22.43 ID:DM5vq8Us.net
- カンチェラーラのサイン外れちまった
ドマーネ愛を語ったんだか…
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 05:23:53.79 ID:jtbBlCBr.net
- ボントレガーアロイとかいう2kgくらいある鉄下駄から脱却して最低限ふつうのアルミホイールにしたいんだけど
レースtlrだとあんまり変わりないかな？
カメラとか他の趣味や実生活で何かと入り用でしばらくは10万クラスのホイールには手が出ない
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 05:29:54.58 ID:9jBhMCHs.net
- >>838
こないだ海外通販でレーシングゼロが7万円台だったらしいよ
そこまで望まなくてもレーシング3やゾンダは常時4万円台らしいし
レッツ！海外通販！
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 05:38:04.83 ID:dP5JFGiR.net
- 4万出すならゾンダ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 06:40:27.73 ID:RiVTxdGw.net
- ゾンダはよく聞くけどゾンダの上のクラスだと何になるの？
レーゼロとか固いホイールは挙がるけど乗り心地重視だと情報が少ない
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 07:14:57.16 ID:ia/4+y9G.net
- >>841
乗り心地ならシマノwh-9000-c24
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 07:18:40.44 ID:dP5JFGiR.net
- 俺もデュラに一票
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 08:44:25.49 ID:6Er+PmA8.net
- >>841
RS21でも十分に効果を体感できたヨ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 09:02:13.83 ID:FUYriasC.net
- ゾンダは良いものかもしれないけど、いい加減恥ずかしい類に分類される物というオレの中の認識…
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 09:10:41.58 ID:9jBhMCHs.net
- 思い切ってチューブラーにしろ！がっはっは！
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 09:43:39.57 ID:ZvimjvYR.net
- >>838
大した理由がないんだから他にお金を回した方が良いと思うよ。
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 10:31:20.96 ID:+siNau6Z.net
- まずは10万貯めてからでいいと思う
中途半端なの買うとどうせ上が欲しくなるから
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 11:05:59.89 ID:kUQSDKZ1.net
- >>841
デュラにラテックスチューブ
世界変わるよ
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 11:28:35.74 ID:cBDWn+Xy.net
- チューブラーは予備タイヤが邪魔だよな
チューブレスにすると軽さは実感できる
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 12:13:52.78 ID:nYl29Ikv.net
- チュ、チューブレスにしてもいいかな？
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 12:15:07.69 ID:UKOAFj92.net
- だめ！絶対ダメ！
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 12:26:51.07 ID:6Er+PmA8.net
- プロジェクト1、久しぶりに覗いたらバリエーションがだいぶ整理されちゃったのね…
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 12:49:30.63 ID:KS3JxubT.net
- 本当だ。対象車種は増えたみたいだけど。
正直対象車種をプロジェクトoneで注文したらいくらってわからないし
あかんな
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 13:03:12.09 ID:ia/4+y9G.net
- >>849
PRO4かシュワルベワンにすれば、さらに乗り心地アップ
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 13:14:55.82 ID:btZrfwZ4.net
- >>849
グラキンもオススメ
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 13:18:54.12 ID:Xxme+++9.net
- 最近グラベルキングって良く聞くけど金なんですか？
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 13:22:48.39 ID:QmBSPWTd.net
- 今馴染みの店がTREKの扱いが無いんだけど、どうしてもemonda S6が欲しい！
他所で買うのは不義理だし・・・という事なんだけど
例えばTREKの場合、近所の代理店から業販みたいな形で卸してもらうケースありますかorそうしてもらった方いませんか？
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 13:31:03.71 ID:sJ9O3tVx.net
- S6買うんならSL5買っとけよ...
後で必ず後悔する
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 13:33:03.43 ID:ZHGEY4Fc.net
- >>857
銅ではないが金でもない
銀と言ったところか
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 13:47:39.83 ID:cBDWn+Xy.net
- チューブレスが絶対ダメな理由がわからない
軽さからみたら神だけどな
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 14:04:59.14 ID:V2p6W7WA.net
- ボントレガーの場合だとチューブレスレディだからな....
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 14:08:28.19 ID:V2p6W7WA.net
- チューブレスもいいんだけど、パンクした時のリスクや手間を考えるとクリンチャーでいいかってなるし、そのリスクを負ってでも軽くするならチューブラーのほうがいいかって考えてしまう
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 14:23:48.32 ID:xnC+knm6.net
- パンクしたらチューブ入れればいいじ「ん
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 14:41:34.78 ID:V2p6W7WA.net
- チューブレスのタイヤ簡単にハマるならそれでいいんだけどなぁ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 14:51:46.02 ID:9jBhMCHs.net
- >>861
軽量クリンチャータイヤと軽量チューブの方が
軽量チューブレスタイヤより軽くない？
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 15:41:17.94 ID:NKqN+Pt1.net
- チューブレスで軽さは神とか言ってるバカはどこのどいつだぁ～い
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 16:56:37.91 ID:cBDWn+Xy.net
- 軽いけどパンクしやすいでしょ
チューブレスがはめにくいなんて思わなかったが
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 17:01:19.79 ID:9jBhMCHs.net
- チューブレスはエア漏れが前後不均等なのがイヤだ
ビードとリムの圧着で気密してるから製品のバラ付きとか
装着時のちょっとした不手際とかでエア漏れの程度が変わるんだよね
毎日、乗る前にエア補給するんだから、実用上は問題ないんだけど
俺はそういうのが気持ち悪くてダメ（一種の病気だけどね）
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 17:22:02.67 ID:cBDWn+Xy.net
- たしかにそれは病気かも
まあ俺も全てをチューブレスにしているわけではないよ 使う場所目的によって使いわけてるよ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 18:00:00.37 ID:NKqN+Pt1.net
- まぁ乗り方は人それぞれだからな
俺はMTBとかでダートなとこ走るならチューブレスにするメリットはあると思うが、舗装路を走るロードでチューブレスにするのはメリットよりデメリットのほうが勝ってしまう。
1つのホイールで使い分けたいならしょうがないが、俺なら軽量・グリップ重視のチューブラーと実用重視のクリンチャーで使い分けるかな
元UCIチームメカニックの永井考樹さんがチューブレスを「転がるたびにタイヤとチューブの摩擦がおこらないんで転がり抵抗が少ないとメーカーは言ってるんですけどね...」みたいなコメントを聞いて完全に選択肢から消えた
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 18:08:33.16 ID:Vw1iwvg2.net
- ★ＮＥＷ！！！
・「いつものパン」があなたを殺す:脳を一生、老化させない食事 (デイビッドパールマター 2015/1/16)
・ダダモ博士のNEW血液型健康ダイエット (集英社文庫)
Ｏ型とＢ型は小麦、とうもろこし、蕎麦を食べると体調が悪くなり太ります
・炭水化物が人類を滅ぼす糖質制限からみた生命の科学 (夏井睦 光文社新書 2013/10/17)
・統合失調症、うつ病、パニック障害は糖を抜くと３日で治った。
・チョコレートは超危険食品 強い依存性、糖尿病の恐れ…妊婦や子供は摂取要注意
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/shapeup/1446591818/29-31
・すべての不調は首が原因だった！
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/shapeup/1445950717/329
小麦に含まれてるグルテンは脳を炎症させます。→精神病、ウツ病の原因に。
Ｏ型とＢ型は小麦を食べると腸に血が集まりアレルギーのようになり吸収が遅くなりタンパク質を脂肪として吸収してしまうため太ります。
炭水化物(小麦、米)＝砂糖
小麦はドクです。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 18:27:51.36 ID:srC60w2j.net
- >>872
キチガイじみたくだらんコピペするな
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 20:40:22.51 ID:bUdVvL2x.net
- 「クリスマスプレゼントはお決まりですか？」だとよ
バックポケットに入れる紙包み画像...
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 21:22:13.41 ID:RICCsByM.net
- EMONDA SLにレーゼロ履いた画像若しくはホイール交換した人のロード画像みたいです
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 21:37:34.37 ID:pNxuLoMY.net
- >>875
書き込む前にググれよ
http://my.cyclesports.jp/mybike/show/7238?from=thumbnail
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 21:46:00.95 ID:sm3wbwtX.net
- TREK乗りは優しいな
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 23:46:02.89 ID:VYGrA/RJ.net
- ってかTREKのサイト見たらアルミのDomane廃盤になったのかと思ってビビった。
公式サイトでバイク→Domane→すべてを見る、だとカーボン車しか載ってないんだもん。
目立たないページ変更ボタン押したらやっと出てきたｗ
で、本題なんだがDOMANE 2.3ってどう？
ロングライド向けアルミ車探してて、GIANTのDEFY 1と迷ってる。
価格が5万くらい違うがISO SPEEDと菊池武洋インプレでDEFYより高評価だったので
気になってるんだ。
あとAnchorのRFAも候補。
どれが良いかなぁ？
ってトレックスレで聞いてる時点で俺の心境を察して欲しいｗ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 23:59:27.10 ID:X30s6wGe.net
- >>878
DEFY1にして、その差額５万でホイール買った方が走るのは間違いない
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 23:59:49.80 ID:xQw6Lsk3.net
- アイソスピードはアルミだとなんだかな～だぞ
ジャイ買って差額で6800ホイール買え
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 23:59:58.11 ID:I0v6qmyp.net
- ドマーネハ、アルミデモサイコーデスヨー！
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 00:10:45.92 ID:VcECfESY.net
- >>878
クランクとブレーキが105じゃない
履いてるホイールは当たり前だが前後合計約2kgの鉄下駄
金額も安いとは言えない
それでも見た目が好きなら買ってしまえ
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 00:44:37.08 ID:mcEuEMQa.net
- >>878
似たようなものだけど、性能的にはDEFY1の方が少し上って感じ
アルミドマーネのiso speedとDEFY1のD-FUSEカーボンシートポストだったら振動吸収は同じくらいだし
アルミドマーネは1-1/8インチアヘッドフォークじゃないからか、ドマーネの名前を冠しているくせに下り坂での安定感あまり良くない
2015年モデルだとDEFYのクランクセットとBBがFSAだったからドマーネ2.3選ぶ価値あったけど
2016年モデルからはDEFYもアルミドマーネと同じシマノクランクセットが付くようになってフロント変速の性能差もなくなった
DEFYの方が安い分だけ差額でブレーキとかタイヤとかホイールに投資できる
巨人体型だとGIANTでは適正サイズのフレーム選べないからトレックになるけど
普通の日本人体型だったらデザインが気に入ったという理由以外でアルミドマーネを選ぶ理由がない
ドマーネ買うつもりなら予算増やしてカーボンフレームの4シリーズ以上にしておけ
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 03:41:03.13 ID:jSJRYnIU.net
- >>883
差額を気にせず完成車の状態で比較したらどっちがいいの？
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 03:57:46.83 ID:SexwtnAu.net
- 乗って決めろとしか
人によりけりだわ
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 04:22:45.28 ID:mcEuEMQa.net
- >>884
完成車状態での性能比較だと
DEFY1（2016年版） ≧ ドマーネ2.3（2016年版） ＝ ドマーネ2.3（2015年版） ＞ DEFY1（2015年版）
って感じかな
マジレスすると、しっかり試乗して自分の体型と乗り方に合う方が良いバイクだよ
ジャイアントはサイズ合えばコスパ凄く良いけど
サイズ展開が少ないから微妙に合っていない（他社のバイクの方がより合致する）というケースも多いから
まあ、ステム交換とかハンドル交換とか含めて金出せばポジション調整なんとかできるし
とりあえず最初はデザイン重視で選んでしまえば良いと思う
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 12:14:24.30 ID:f4vOXT4S.net
- トレックって完成車買ってもフレームセットと部品をバラで買っても値段違わないみたいだな。
メーカーによっては完成車だとフレームとコンポ以外タダ同然だったりするのに。
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 12:15:02.69 ID:6V7wpjP/.net
- >>856
さすが朝鮮メンタル！
ってこのスレを荒らせってことじゃねーかｗ
必死チェッカーを使ってみたかっただけか 糞ワロタ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 13:10:43.93 ID:hFFu3k33.net
- >>887
お前は商売というものをなにも分かってないようだな
定価なんていうのはメーカーが決めてるんだから、完成車でお得感を出させるようにフレーム単品を高めの設定にしてとかどうにでも出来るだろ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 14:34:45.27 ID:XQUuXndQ.net
- いいから一番高いの買えよ貧乏人共！
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 20:19:01.34 ID:bQk4gKj9.net
- マドォォォン！www
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 20:23:56.81 ID:AxgO4MvA.net
- >>887
キャニオンおすすめ
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 21:28:55.83 ID:YLDf4Tad.net
- 鉄下駄と評判のアロイホイールだけどいいところを強いてあげればなに？
あと鉄下駄界で最高峰とかないの？
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 21:35:01.66 ID:zs+CDSP6.net
- たった500キロで目視でわかるくらい振れやがったから最悪
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 23:48:27.05 ID:YFiRvOSv.net
- >>893
壊れても悲しくない。
重いので速度が落ちにくい。
修行に最適。
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 23:56:26.34 ID:Aeymjiv7.net
- ふにゃふにゃだから乗り味は優しい気がする。
グイっと踏み込んでも、「まあそんな張り切んなや」って言いながらふにゅーって力を逃がしてくれる。
ああそうね、すまんすまんって言いながら景色見ながらのんびりこげる。
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 01:42:49.38 ID:a+OGrd97.net
- >>858
聞い事ないし対面販売限定だから代理店以外は難しいんじゃ無い？
他の人も言ってるがS6より絶対SL5勧める
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 09:34:40.11 ID:BRixAilE.net
- >>887フレームの値付けが凄い良心的ですよね
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 10:29:40.91 ID:BRixAilE.net
- >>884
おれは、ドマーネ2.3（2016年版） ＝ ドマーネ2.3（2015年版）> DEFY1（2016年版) ＞ DEFY1（2015年版）
だと思うけど
やはりDEFY1のD-FUSEカーボンシートポストは乗ってみるとiso speedには及ばない気がする
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 10:30:24.26 ID:9jVKLF4/.net
- エモンダァーッ！www
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 10:40:48.81 ID:pckvwrjV.net
- ドマーネはポストだけで振動吸収してるわけではないからなあ。
あの乗り心地の良さは乗らないとわからない
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 10:45:28.29 ID:C6c4VPC0.net
- DEFYってD-fuseだけで吸収してるわけじゃないけどな...
薄いトップチューブに扁平型のオフセットシートステイと合わせて突き上げ殺してるんだし
値段に合ってる乗り味だと思うぞ
俺はアルミに金かける気はないからDEFY2乗ってるわ
カーボンはエモンダSL6持ちだが
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 11:57:43.02 ID:UfKLg6hc.net
- ドマーネ4と他多数に乗ってるがドマーネの安心感は無敵だぞ
安心感があるからギリギリまで攻められる
懐ろが深いから下りは速いよ
路面が多少荒れててものーぶれーで突っ込めるし
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 15:46:51.93 ID:dkyjRJ83.net
- よくも悪くも生身がさらされる感覚はないね
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 17:36:46.58 ID:cf+FKA4k.net
- Emonda alrすげぇ
これアルミか？？
一時期はなれてたけどTREKにはまりそうだ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 19:27:27.59 ID:GnWqncrc.net
- ドマァーッ、ヌヌッ⁉︎www
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 21:25:06.36 ID:cf+FKA4k.net
- madone9 初めて現物を見たが，すげーな
乗ってみたい
乗りこなせないだろうけど
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 21:54:38.68 ID:gBx49rri.net
- 乗ったけど意外と普通だった
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 22:18:22.56 ID:MPv0uosw.net
- ドマーネ4に付いてたサドルがケツに合わない。
Affinity 1とかいうやつ。
慣れるかと思って2年、レーパン穿いてても、坐骨が痛い。
何かいいサドルは無いかね？
皆、どんなの使ってる？
ってか、どうやって自分にあったサドル見つけた？
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 22:22:38.68 ID:VJL8usvZ.net
- >>909
座面が平らなサドルが合わないなら
座面が乗馬の鞍（くら）みたいに凹んでるサドルを試してみたら？
selle SMP Hell とか
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 22:27:16.35 ID:cf+FKA4k.net
- >>909
prologo
zero II とかscratch
いいっすよー
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 22:28:09.33 ID:9oydApF1.net
- domane6のフレームセット買うか
canyon完成車かうか、、、
予算はともに50万。
悩ましいぜ
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 22:34:06.67 ID:cf+FKA4k.net
- >>912
選んだ際には是非とも考えを教えて欲しい．
ちょっと悩んだ時期があったがどちらもやめてridleyにしたので．
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 22:54:51.37 ID:f6udQ+9P.net
- >>911
お！仲間だ
プロロゴスクラッチ2使ってるよ
そこまで高くないしカッコイイから気に入ってる
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 23:22:25.62 ID:GSNrUUJh.net
- >>909
フィジーク アリオネ。
「とりあえず定番的なやつを」みたいな話を店員に相談したらこれを勧められた。
数年使ってるけど、不満はない。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 01:12:02.53 ID:qSBRQe8I.net
- >>909
わいもアリオネ
ドマーネ4買った瞬間にアリオネにした
アリオネなら600キロ走れるが
ドマーネのサドルだと10キロで尻が痛くなる
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 01:30:08.22 ID:HVSEhOxA.net
- 有尾練ってそんなにいいのか
ドマーネ4の標準サドルと比べてクッション性も同じくらいある？
- 918 ：908：2015/12/14(月) 01:34:16.75 ID:aXbGxR6O.net
- ありがとうございます。m(_ _)m
Sella SMP Hellに、PrologoのZero IIとかScratch、フィジークのアリオネ、と。φ(..)
さて、この中から選ぶとして、全部試すこともできんし、ちょっと乗ったくらいじゃ分からんし、どうしたもんか。
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 01:43:22.11 ID:HgwsIDn/.net
- 勢いでエモンダ買った記念。
街乗り5kmくらい走ったけど、全く不満がない。
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 01:55:25.05 ID:qSBRQe8I.net
- >>917
尻のカタチによるから一概には言えないけどアリオネは軽くてクッションがいいよ
長いから尻の位置をずらしやすい
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 01:56:07.24 ID:9+xs6VEj.net
- >>918
体重あるならクッション薄いほうがいい
軽いならクッションそこそこあったほいがいい
無難なのはフラットな形状のものだが、ショップで一緒にポジション煮詰めてもらえるなら後ろがカーブしているモデルでもいい
むしろそっちのほうが一体感を味わえる
これで選んで一つ確実なもの持っていれば他のタイプに挑戦できる
自分だと、zero ii nack cpcなら問題ない
Scratch cpc nackはポジション出しに苦労した
って感じ
実はdomaneにのってたころのaffinity pro carbonも結構好き
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 02:01:54.15 ID:ItCdlB+a.net
- affinity 1で何も問題ない俺はホッとする一方で色々探求する余地があるのが羨ましい
ボントレガーで揃えようか、自分に合った他社製品を見つけて混ぜるのも格好良いな、と妄想はするけど
このやっすいサドルで問題ないもんなーと現実に戻る
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 02:04:35.16 ID:vr8qgSqv.net
- 合ってるなら変える必要ないな、寧ろ変なのに手を出して悪い方に転がる
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 02:06:40.23 ID:qSBRQe8I.net
- 軽いサドルがそのうち欲しくなるのさ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 02:47:21.26 ID:WZXKmVF2.net
- Bontragar Paradigm RL
Madone 乗り始めて3年めでデフォルトのサドルに違和感を覚え
馴染みのトレックストアで相談し
値段 機能性 ルックス良しで即決
バッチリいいサドルが決まった
見た目硬そうだが適度な柔軟性とセンターのスリットはやはりいい
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 07:41:52.04 ID:SmA+VBQ0.net
- ももの太い俺はサン・マルコで問題なし
- 927 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 10:30:37.85 ID:I8vPIt+c.net
- 同じケツなんて存在しないんだから実際に試す以外ない
お世話になってるショップに相談して試させてもらえるヤツをかたっぱしから使ってみたらいいよ
- 928 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 11:10:59.68 ID:qSBRQe8I.net
- フィジークは大きめのショップなら試供品貸してくれるよ
- 929 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 11:32:36.42 ID:4u3m97+n.net
- TREKのロードって普通の挟み込むタイプのディスプレイスタンドっていうか
メンテナンススタンド使えないんですか？？
金具が大きいから別の用意って本に書いてあったけど、どれがTREK用にいいのでしょう？
- 930 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 12:02:09.75 ID:mX+PTVyW.net
- 安くあげたいならショップ行ってGIANTのリアQR貰って来い
- 931 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 13:03:00.07 ID:plLe2EW2.net
- >929
マドン３．１だけどイオンバイクのオリジナル商品
（ディスプレイスタンド）でなんとか収納できてます。
ちょっと挟み込むのにコツがいるけど馴れりゃどうってことはないし
むしろしっかりホールドしてくれている気がして。
※あくまでも気のせいです。自己責任ですorz。
- 932 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 13:09:18.37 ID:3fWqsYgy.net
- ミノウラでボントレガー対応のディスプレイスタンドあるよ
- 933 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 13:17:45.59 ID:DDO4ILi/.net
- カンパ用のアダプタをさらに切り込みいれて使ってる
- 934 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 13:54:53.82 ID:2mWZYI2K.net
- 知らずに買ったミノウラのスタンドをノコギリで加工した
- 935 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 14:40:46.35 ID:Cav31ZaH.net
- >>934
俺も前から使ってるのを加工した。なんのためにそこだけ独自規格なのだろう？
- 936 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 15:05:16.40 ID:ARU0rDHe.net
- 何度テンプレ入れろと
- 937 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 15:17:40.91 ID:FH6XggMx.net
- しかしトレックスレっていいよな
基本三種でここまで語れるんだから
しかも殆どがドマーネという
カンチェへの偏愛
たまにマドンで、エモンダはまだ新参過ぎて
存在感が殆どない軽さ
ドマーネと迷って他のにしたけど
トレックスレは賑やかでほっこりするわ
- 938 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 15:26:08.27 ID:qSBRQe8I.net
- ちょい前まではマドンの456しか話題なくて喧嘩ばかりだったんだよ
- 939 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 16:57:19.61 ID:OKIxBsqs.net
- レスありがとうございます。
そうか！アダプタに切り込みいれて使えばいいんだ！って糸鋸で
切ってたらアダプタが割れ砕けたｗｗｗので
大人しくミノウラのボントレガー対応買ってきます。
- 940 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 17:04:24.45 ID:rgO2/JUc.net
- >>929
置いとくだけならコレ
http://www.bikeplus-omiya.com/news/assets_c/2012/06/img_stand02_o0615-thumb-320x240-9266.jpg
軽整備に使うならコレ
http://ecx.images-amazon.com/images/I/31DdtpGXz6L._SY355_.jpg
- 941 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 17:36:54.43 ID:OB+zeod4.net
- madoneの2シリーズに乗っている方に質問なのですが、28Cって履けますか？
25は履いてるのを見たこと有るのですが、28はショップで聞いてもわからないとのことです。履かせた事の有る方いますか？
- 942 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 18:06:00.67 ID:pBsB9O64.net
- いません
- 943 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 19:00:39.77 ID:3Rr8Yssf.net
- >>918
スパイダーのパチモン恐ろしいコスパだw
しなるからすげーフィットする
- 944 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 19:51:18.99 ID:zMWtAmZ6.net
- >>941
マドンで28Cは無理
ドマーネだったらブレーキをBR5800にすれば28C使える（32Cは無理）
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 20:18:20.12 ID:Cav31ZaH.net
- >>941
domaneならば28が行けて、30も行けるかも…
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 21:39:18.80 ID:Xy9TcSL3.net
- 昨日2015モデルの店頭在庫割引されたエモンダS6納車されました！暖かくなったら一杯乗りたいと思います。皆様宜しくお願いします。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 21:57:31.12 ID:Ze0flYxm.net
- domane6とdomane5.9のフレームセットで
１３万くらい価格差があってその差はOCLV600か
５００かの差みたいなんですね。実際乗ってみて分かる差なのかな。
デザインはどっちも好きなんだよね。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 22:02:10.74 ID:Fw6Llm+T.net
- ６は固い５は柔らかい 素人でもすぐわかる差
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 22:48:16.34 ID:9+xs6VEj.net
- domane5.2乗ってて，始めは良かったけれどもなれるほど柔らかくてうーん・・・となって手放して別のバイク買ってしまった．
6シリーズにすれば良かったなー
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 22:53:28.64 ID:HVSEhOxA.net
- >>948
4の方が乗り心地いいって感じた俺の感覚は間違ってなかったのか
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 23:29:35.56 ID:UVi79pQ9.net
- ドマーネは硬いよ
isoに振動吸収させて思う存分フレームは硬くしてある
ダンシングで坂登ればわかる
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 23:46:46.32 ID:VmHuZAtm.net
- >>951
じゃなければカンチェのパワーを受け止められないよね
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 23:58:25.33 ID:Ze0flYxm.net
- カンチェのはH1仕様の特別仕立てのDomaneだけどな
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 00:09:38.68 ID:kpUUb/Xu.net
- ヘッドチューブが短いだけだよ
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 00:13:21.41 ID:yFnWitgw.net
- だからH1仕様って書いたんだけどねｗ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 00:17:08.61 ID:R+iX7H+e.net
- OCLV600にH1つけると硬くなるのか？？？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 02:26:58.12 ID:nUoULZvg.net
- ドマーネの次世代がエアロモデルになったら
もうカンチェラーラと言う名前にして欲しい
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 12:11:49.90 ID:Khoa/n4p.net
- 素人の一人としては、ドマーネ5のフレームでも随分硬くて軽い。乗り心地は良いけどね。
踏むだけ進むって実感はあります
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 12:19:15.37 ID:CCyft6H9.net
- おとこはだまってシャークサドル
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 16:46:37.82 ID:VjNRhafD.net
- >>946
おめでとう
どこに住んでるの？
東京近辺ならまだまだあったかくて乗れる
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 19:09:49.65 ID:ZuXi4V1k.net
- そろそろこのスレをまとめようと思うが、ドマーネ買うなら４か６。ってことだな
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 20:07:36.34 ID:yFnWitgw.net
- ドマーネ6のフレーム買う金でベラチならドグマが買えるぞ笑
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 20:20:55.32 ID:EiMTGpi/.net
- フレームセットを新調しようと悩んでる候補だが、同じような価格帯だと
トレックエモンダSL
リドレーフェニックスSL
リドレーヘリウム
キャニオンアルチメイトCF SL（Xなし）
アルチは、例の工場新設件で納期ガタガタだし、フェニックスはベラチなら、まー、1カ月でくらいだろうけど、エモンダは、2月と言われて…
んー、悩むなー
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 20:38:39.83 ID:RgZew3K7.net
- SLやったらヘリウムにしとけ
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 21:38:47.56 ID:gz3B/qxB.net
- >>960
残念ながら田舎で雪降る地方です(^_^;)
今週雪マークで、乗りたくても休みの日は天候悪くて乗れそうにないです
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 21:40:46.91 ID:zeZlES9E.net
- ドマーネ6.2価格下がったね。
59万→53万
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 23:20:48.62 ID:0YNEmDAK.net
- Project oneでdomaneいじってみたら簡単に3桁になってフイタw
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 00:04:24.70 ID:L7zPPNzZ.net
- コンセプトとしてDomaneと被ってくるのってRoubaixとDefyとほかになんかあったっけ？
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 00:17:01.48 ID:Au8oeb4D.net
- シナプス
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 00:20:23.53 ID:P0JlVz87.net
- Solace
Fenix
Ride
Endurace
Cx-zero
K8-s
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 01:30:09.15 ID:7RwW5HTl.net
- ピナレロがパリ～ルーベで投入したサス付きのエンデュランスどうなんかね
ピナレロスレで質問したら華麗にスルーされたどころかそもそも無かったことみたいな扱いなんだがｗ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 09:00:54.42 ID:pYiCrJrL.net
- K-UNO
パルシウム
Z1
GTR SL
GENNIX E1
595?
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 09:09:44.97 ID:Zy14ywi4.net
- わりとどこのメーカーも出してるなw
cerveloも出すみたいだし
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 09:57:45.31 ID:TWrPDJxk.net
- これか
シートステーがスゴイな
「全ての道を征服するために」 サーヴェロの新型エンデュランスロード、Cシリーズ登場 | cyclowired
http://www.cyclowired.jp/news/node/186563
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 10:43:14.91 ID:1ILqkgvw.net
- P1でMadoneだけ値下げ
EmondaとDomaneは値上げ
Madone高すぎて売れてないのかな。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 10:58:22.82 ID:Yzh7FBwA.net
- なんでボントレガーはアナトミックないんや
店で試してRLエアロハンドル気に入ったのにそこだけ惜しい
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 12:57:12.66 ID:xZA8J0Xs.net
- >>975
あの形を受け入れられる金持ちが少ないんだろ
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 13:40:00.19 ID:Jxu0NzSu.net
- BMCもあった気がする
何だったかな
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 17:01:29.65 ID:HxyeQGbo.net
- ほんとあれだけ選手が使ってるのにアナトミック出してほしいなぁ
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 22:58:22.79 ID:nOef3s2N.net
- 選手は何処製の使ってるんだろ？
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 01:51:40.33 ID:Y3cd1yqX.net
- ボントレガー
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 02:49:45.27 ID:rXRKP1vd.net
- 来年からトレックセガフレードだって。
選手はスタバのコーヒーは飲んじゃダメになるのかなw
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 03:26:33.36 ID:nN+tJoWx.net
- >>980
選手のはボントレガーだったよ
特別仕様やろね
カンチェラーラのはアルミ製だった
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 03:27:44.44 ID:nN+tJoWx.net
- http://i.imgur.com/ATpCtXn.jpg
これがもう次のチームジャージなんやろか
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 03:43:28.48 ID:nN+tJoWx.net
- サムスンロゴがなくなったのはいいけどセガフレのロゴでかいなぁ
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 13:42:14.89 ID:YyPMnsvP.net
- 珈琲屋ええやん
スタバなら萎えるが
ドトールはいいかも
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 16:02:51.82 ID:uCsuYWa9.net
- >>984
こうやって見ると腹筋すごいな
やっぱり体幹だな
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 17:08:40.12 ID:Yvdkua1o.net
- セガフレードって日本にあるの？
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 17:10:50.28 ID:PZhUQ0nh.net
- 都内あっちこっちにある
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 17:16:08.52 ID:1SRKR3oU.net
- セガメガドライブ？
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 19:31:16.33 ID:/7RiMVxD.net
- http://www.segafredo.jp/shop/
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 20:15:10.05 ID:nN+tJoWx.net
- セガフレードは関東に集中してて、関東以外では愛媛にだけある
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 20:34:00.55 ID:VqEzEN9Y.net
- ２０１５ドマーネ４，１なんだけどRD FDのケーブルがフロントフォーク上部に擦れて
塗装剥げて下地が見えてるんだけど、
これってよくあることなんですか？
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 20:36:11.49 ID:6OoP7W+U.net
- 良くあるから、そこに貼る用のシール着いてきたでしょ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 20:40:13.74 ID:kDm64hId.net
- 略してセフレ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 21:45:44.74 ID:8CEHKZUm.net
- >>993
それを防ぐためにワイヤーガードとかケーブルプロテクターとか色々呼び名がある物を使うんだよ
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 23:49:10.18 ID:Wtj6dl5l.net
- RLが5万、RXLが10万で買えればトレックだしボントレガーでいいかって気にもなるのに
為替ってむつかしい
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 09:22:00.65 ID:nY2XTZc3.net
- ぱっと見セフレガードに見える
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 09:28:15.53 ID:+0+PzzlX.net
- ｾﾛﾊﾝﾃｰﾌﾟ貼っとけば十分だろが
- 1000 ：９９２：2015/12/18(金) 10:02:52.26 ID:NP4BPRxQ.net
- ありがとうございます
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 10:06:54.66 ID:vUjzMl2a.net
- ﾄﾞｳﾓ、ｶﾝﾁｪﾗｰﾗ ﾃﾞｽ
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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