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【TREK】トレック ロード総合スレ Part75【ROAD】
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 13:34:27.96 ID:71ksCi5Y.net
- 前に男だけどsilque s検討してた者です。先日無事納車されました!
結局色々いじってもらってシートだけは変えたんですが
すごく快適。 店の人曰く170cm以下で体重が軽い程向いてる車体だとの事
なんで体的にすごく合ってた模様。
そして家族が(♀)ドマーネ4.3になりましたw
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 13:44:42.65 ID:XGyoH62c.net
- >>810
おめっとさん!楽しんでくださいねー
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 14:08:41.58 ID:bEz/DrAk.net
- Emonda alrにvittoria elusion合わせようかと思ってるがどこか在庫あるかな
今週末納車されるまでになんとか手に入れたい
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 15:00:22.17 ID:28wReHYN.net
- インプレで話題になるが誰も履いてないんだよな
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 16:46:01.52 ID:q0Aa8mQF.net
- >>805
新型10sと11sも街乗りメインだと殆ど使い勝手に差はない
ただ、ブレーキとフォークは結構な差がある
ブレーキ本体が構造レベルで違うから、ブレーキの効き具合やコントロール性も大きく異なる
これは8000円くらい出せば後からでも簡単にパーツ交換できるから、そこまで気にしなくても良いかもしれない
気になるなら交換すれば済む
フォークは段違い
ALR5のフルカーボンフォークは上位機種と同じもの
軽くて、乗り心地良くて、剛性があるから上り坂でも進みやすいし、下り坂でもコントロール的に安心できる
ALR4のカーボンフォークはコラムがアルミ
あまり軽くないし、乗り心地そこまで良くないし、上り坂や下り坂での走りやすさがなくなる
ALR5とALR4の間には、エモンダのSシリーズとSLシリーズで走り比べた時と同じくらいの差がある
フォーク交換は容易じゃないから、金出せるならエモンダは5シリーズ以上を買うべき
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 17:02:56.08 ID:q0Aa8mQF.net
- >>808
あとサドル
フォークは重量的な差は350g程度だけど、乗り心地や反応性/操作性に結構な差が出る
コンポの4700系tiagraと5800系105の総重量差は220gくらいだったはず
ただ、とくにクランクセットとBBの重さや剛性かなり違うから、漕ぎ出し時とか上り坂でのダンシング時に差を痛感する
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 17:24:51.17 ID:EZSREgpP.net
- フォークの差なんかマジでどーでもええんだが...
ドマーネも結局その差なんだよね...
アホかと
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 17:35:33.16 ID:/rdlWvrg.net
- そこまでの差が体感できるとか
すごいですね
タイヤとホイールを語って欲しいわ
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 18:59:49.51 ID:4tHeKaHT.net
- >>814
こういわれると4買って後悔するわww
結構差があるんだな
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 19:01:51.92 ID:4tHeKaHT.net
- >>817
だな
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 19:40:09.43 ID:2T4MYx1e.net
- 横からですまんが
これ一般論で当然異論は認めるけどオートバイ乗り(原付除く)って機材の微妙な変化気づける人多いよ
違いがわかるかどうかであってそれが良いか悪いか判断出来るかは経験の問題だけど
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 19:41:26.36 ID:2T4MYx1e.net
- 悪い、一般論は言い過ぎた
俺の周りの友人15人ほどのチャリとオートバイ乗りの話しです
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 19:43:36.06 ID:T2JjA+bT.net
- それって自転車乗りも変わらんと思うんだけど?
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 20:38:42.68 ID:7YyPuqeQ.net
- つかオートバイ関係なくね?
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 01:34:28.80 ID:wFcTo10e.net
- Emonda alrきたのに仕事のせいで受け取りに行けない…
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 01:47:48.79 ID:bs7MI/VA.net
- 受け取った時の喜びを倍増させる為に馬車馬の如く働くんや
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 09:27:17.11 ID:lY4V+Vzy.net
- 受け取ったらカスタマイズしまくってやるんだ
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 10:43:20.13 ID:SD+/x4Bz.net
- speedcomceptほしいんですが東京か埼玉でおすすめの店教えろ
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 10:56:17.16 ID:pZ7eHVez.net
- なげしま
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 11:34:01.94 ID:lY4V+Vzy.net
- Loro bicycles
東日本橋
雰囲気いい
店員さんの感じがすごくいい
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 06:42:53.19 ID:A+5kcBmr.net
- カレンダー貰ってきた
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 09:19:13.54 ID:ntwg9wsJ.net
- スピードコンセプトで営業したら商談成立するでしょうか?
顧客にいかに商談を本気で考えているか伝えたくて…
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 11:56:43.96 ID:1nIkzK09.net
- は?
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 12:11:07.66 ID:kiD/8GwG.net
- >>831
お前は一体何者なんだ?
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 12:49:00.81 ID:FM5d21K7.net
- 830は一体何者なんだ……
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 12:58:23.88 ID:5r096jMv.net
- ホリエモンだ
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 13:08:26.43 ID:H+tSJVOK.net
- 我が息子です!
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 13:51:22.43 ID:DM5vq8Us.net
- カンチェラーラのサイン外れちまった
ドマーネ愛を語ったんだか…
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 05:23:53.79 ID:jtbBlCBr.net
- ボントレガーアロイとかいう2kgくらいある鉄下駄から脱却して最低限ふつうのアルミホイールにしたいんだけど
レースtlrだとあんまり変わりないかな?
カメラとか他の趣味や実生活で何かと入り用でしばらくは10万クラスのホイールには手が出ない
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 05:29:54.58 ID:9jBhMCHs.net
- >>838
こないだ海外通販でレーシングゼロが7万円台だったらしいよ
そこまで望まなくてもレーシング3やゾンダは常時4万円台らしいし
レッツ!海外通販!
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 05:38:04.83 ID:dP5JFGiR.net
- 4万出すならゾンダ
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 06:40:27.73 ID:RiVTxdGw.net
- ゾンダはよく聞くけどゾンダの上のクラスだと何になるの?
レーゼロとか固いホイールは挙がるけど乗り心地重視だと情報が少ない
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 07:14:57.16 ID:ia/4+y9G.net
- >>841
乗り心地ならシマノwh-9000-c24
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 07:18:40.44 ID:dP5JFGiR.net
- 俺もデュラに一票
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 08:44:25.49 ID:6Er+PmA8.net
- >>841
RS21でも十分に効果を体感できたヨ
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 09:02:13.83 ID:FUYriasC.net
- ゾンダは良いものかもしれないけど、いい加減恥ずかしい類に分類される物というオレの中の認識…
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 09:10:41.58 ID:9jBhMCHs.net
- 思い切ってチューブラーにしろ!がっはっは!
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 09:43:39.57 ID:ZvimjvYR.net
- >>838
大した理由がないんだから他にお金を回した方が良いと思うよ。
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 10:31:20.96 ID:+siNau6Z.net
- まずは10万貯めてからでいいと思う
中途半端なの買うとどうせ上が欲しくなるから
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 11:05:59.89 ID:kUQSDKZ1.net
- >>841
デュラにラテックスチューブ
世界変わるよ
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 11:28:35.74 ID:cBDWn+Xy.net
- チューブラーは予備タイヤが邪魔だよな
チューブレスにすると軽さは実感できる
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 12:13:52.78 ID:nYl29Ikv.net
- チュ、チューブレスにしてもいいかな?
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 12:15:07.69 ID:UKOAFj92.net
- だめ!絶対ダメ!
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 12:26:51.07 ID:6Er+PmA8.net
- プロジェクト1、久しぶりに覗いたらバリエーションがだいぶ整理されちゃったのね…
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 12:49:30.63 ID:KS3JxubT.net
- 本当だ。対象車種は増えたみたいだけど。
正直対象車種をプロジェクトoneで注文したらいくらってわからないし
あかんな
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 13:03:12.09 ID:ia/4+y9G.net
- >>849
PRO4かシュワルベワンにすれば、さらに乗り心地アップ
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 13:14:55.82 ID:btZrfwZ4.net
- >>849
グラキンもオススメ
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 13:18:54.12 ID:Xxme+++9.net
- 最近グラベルキングって良く聞くけど金なんですか?
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 13:22:48.39 ID:QmBSPWTd.net
- 今馴染みの店がTREKの扱いが無いんだけど、どうしてもemonda S6が欲しい!
他所で買うのは不義理だし・・・という事なんだけど
例えばTREKの場合、近所の代理店から業販みたいな形で卸してもらうケースありますかorそうしてもらった方いませんか?
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 13:31:03.71 ID:sJ9O3tVx.net
- S6買うんならSL5買っとけよ...
後で必ず後悔する
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 13:33:03.43 ID:ZHGEY4Fc.net
- >>857
銅ではないが金でもない
銀と言ったところか
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 13:47:39.83 ID:cBDWn+Xy.net
- チューブレスが絶対ダメな理由がわからない
軽さからみたら神だけどな
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 14:04:59.14 ID:V2p6W7WA.net
- ボントレガーの場合だとチューブレスレディだからな....
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 14:08:28.19 ID:V2p6W7WA.net
- チューブレスもいいんだけど、パンクした時のリスクや手間を考えるとクリンチャーでいいかってなるし、そのリスクを負ってでも軽くするならチューブラーのほうがいいかって考えてしまう
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 14:23:48.32 ID:xnC+knm6.net
- パンクしたらチューブ入れればいいじ「ん
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 14:41:34.78 ID:V2p6W7WA.net
- チューブレスのタイヤ簡単にハマるならそれでいいんだけどなぁ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 14:51:46.02 ID:9jBhMCHs.net
- >>861
軽量クリンチャータイヤと軽量チューブの方が
軽量チューブレスタイヤより軽くない?
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 15:41:17.94 ID:NKqN+Pt1.net
- チューブレスで軽さは神とか言ってるバカはどこのどいつだぁ〜い
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 16:56:37.91 ID:cBDWn+Xy.net
- 軽いけどパンクしやすいでしょ
チューブレスがはめにくいなんて思わなかったが
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 17:01:19.79 ID:9jBhMCHs.net
- チューブレスはエア漏れが前後不均等なのがイヤだ
ビードとリムの圧着で気密してるから製品のバラ付きとか
装着時のちょっとした不手際とかでエア漏れの程度が変わるんだよね
毎日、乗る前にエア補給するんだから、実用上は問題ないんだけど
俺はそういうのが気持ち悪くてダメ(一種の病気だけどね)
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 17:22:02.67 ID:cBDWn+Xy.net
- たしかにそれは病気かも
まあ俺も全てをチューブレスにしているわけではないよ 使う場所目的によって使いわけてるよ
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 18:00:00.37 ID:NKqN+Pt1.net
- まぁ乗り方は人それぞれだからな
俺はMTBとかでダートなとこ走るならチューブレスにするメリットはあると思うが、舗装路を走るロードでチューブレスにするのはメリットよりデメリットのほうが勝ってしまう。
1つのホイールで使い分けたいならしょうがないが、俺なら軽量・グリップ重視のチューブラーと実用重視のクリンチャーで使い分けるかな
元UCIチームメカニックの永井考樹さんがチューブレスを「転がるたびにタイヤとチューブの摩擦がおこらないんで転がり抵抗が少ないとメーカーは言ってるんですけどね...」みたいなコメントを聞いて完全に選択肢から消えた
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 18:08:33.16 ID:Vw1iwvg2.net
- ★NEW!!!
・「いつものパン」があなたを殺す:脳を一生、老化させない食事 (デイビッドパールマター 2015/1/16)
・ダダモ博士のNEW血液型健康ダイエット (集英社文庫)
O型とB型は小麦、とうもろこし、蕎麦を食べると体調が悪くなり太ります
・炭水化物が人類を滅ぼす糖質制限からみた生命の科学 (夏井睦 光文社新書 2013/10/17)
・統合失調症、うつ病、パニック障害は糖を抜くと3日で治った。
・チョコレートは超危険食品 強い依存性、糖尿病の恐れ…妊婦や子供は摂取要注意
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/shapeup/1446591818/29-31
・すべての不調は首が原因だった!
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/shapeup/1445950717/329
小麦に含まれてるグルテンは脳を炎症させます。→精神病、ウツ病の原因に。
O型とB型は小麦を食べると腸に血が集まりアレルギーのようになり吸収が遅くなりタンパク質を脂肪として吸収してしまうため太ります。
炭水化物(小麦、米)=砂糖
小麦はドクです。
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 18:27:51.36 ID:srC60w2j.net
- >>872
キチガイじみたくだらんコピペするな
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 20:40:22.51 ID:bUdVvL2x.net
- 「クリスマスプレゼントはお決まりですか?」だとよ
バックポケットに入れる紙包み画像...
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 21:22:13.41 ID:RICCsByM.net
- EMONDA SLにレーゼロ履いた画像若しくはホイール交換した人のロード画像みたいです
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 21:37:34.37 ID:pNxuLoMY.net
- >>875
書き込む前にググれよ
http://my.cyclesports.jp/mybike/show/7238?from=thumbnail
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 21:46:00.95 ID:sm3wbwtX.net
- TREK乗りは優しいな
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 23:46:02.89 ID:VYGrA/RJ.net
- ってかTREKのサイト見たらアルミのDomane廃盤になったのかと思ってビビった。
公式サイトでバイク→Domane→すべてを見る、だとカーボン車しか載ってないんだもん。
目立たないページ変更ボタン押したらやっと出てきたw
で、本題なんだがDOMANE 2.3ってどう?
ロングライド向けアルミ車探してて、GIANTのDEFY 1と迷ってる。
価格が5万くらい違うがISO SPEEDと菊池武洋インプレでDEFYより高評価だったので
気になってるんだ。
あとAnchorのRFAも候補。
どれが良いかなぁ?
ってトレックスレで聞いてる時点で俺の心境を察して欲しいw
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 23:59:27.10 ID:X30s6wGe.net
- >>878
DEFY1にして、その差額5万でホイール買った方が走るのは間違いない
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 23:59:49.80 ID:xQw6Lsk3.net
- アイソスピードはアルミだとなんだかな〜だぞ
ジャイ買って差額で6800ホイール買え
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 23:59:58.11 ID:I0v6qmyp.net
- ドマーネハ、アルミデモサイコーデスヨー!
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 00:10:45.92 ID:VcECfESY.net
- >>878
クランクとブレーキが105じゃない
履いてるホイールは当たり前だが前後合計約2kgの鉄下駄
金額も安いとは言えない
それでも見た目が好きなら買ってしまえ
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 00:44:37.08 ID:mcEuEMQa.net
- >>878
似たようなものだけど、性能的にはDEFY1の方が少し上って感じ
アルミドマーネのiso speedとDEFY1のD-FUSEカーボンシートポストだったら振動吸収は同じくらいだし
アルミドマーネは1-1/8インチアヘッドフォークじゃないからか、ドマーネの名前を冠しているくせに下り坂での安定感あまり良くない
2015年モデルだとDEFYのクランクセットとBBがFSAだったからドマーネ2.3選ぶ価値あったけど
2016年モデルからはDEFYもアルミドマーネと同じシマノクランクセットが付くようになってフロント変速の性能差もなくなった
DEFYの方が安い分だけ差額でブレーキとかタイヤとかホイールに投資できる
巨人体型だとGIANTでは適正サイズのフレーム選べないからトレックになるけど
普通の日本人体型だったらデザインが気に入ったという理由以外でアルミドマーネを選ぶ理由がない
ドマーネ買うつもりなら予算増やしてカーボンフレームの4シリーズ以上にしておけ
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 03:41:03.13 ID:jSJRYnIU.net
- >>883
差額を気にせず完成車の状態で比較したらどっちがいいの?
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 03:57:46.83 ID:SexwtnAu.net
- 乗って決めろとしか
人によりけりだわ
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 04:22:45.28 ID:mcEuEMQa.net
- >>884
完成車状態での性能比較だと
DEFY1(2016年版) ≧ ドマーネ2.3(2016年版) = ドマーネ2.3(2015年版) > DEFY1(2015年版)
って感じかな
マジレスすると、しっかり試乗して自分の体型と乗り方に合う方が良いバイクだよ
ジャイアントはサイズ合えばコスパ凄く良いけど
サイズ展開が少ないから微妙に合っていない(他社のバイクの方がより合致する)というケースも多いから
まあ、ステム交換とかハンドル交換とか含めて金出せばポジション調整なんとかできるし
とりあえず最初はデザイン重視で選んでしまえば良いと思う
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 12:14:24.30 ID:f4vOXT4S.net
- トレックって完成車買ってもフレームセットと部品をバラで買っても値段違わないみたいだな。
メーカーによっては完成車だとフレームとコンポ以外タダ同然だったりするのに。
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 12:15:02.69 ID:6V7wpjP/.net
- >>856
さすが朝鮮メンタル!
ってこのスレを荒らせってことじゃねーかw
必死チェッカーを使ってみたかっただけか 糞ワロタ
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 13:10:43.93 ID:hFFu3k33.net
- >>887
お前は商売というものをなにも分かってないようだな
定価なんていうのはメーカーが決めてるんだから、完成車でお得感を出させるようにフレーム単品を高めの設定にしてとかどうにでも出来るだろ
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 14:34:45.27 ID:XQUuXndQ.net
- いいから一番高いの買えよ貧乏人共!
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 20:19:01.34 ID:bQk4gKj9.net
- マドォォォン!www
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 20:23:56.81 ID:AxgO4MvA.net
- >>887
キャニオンおすすめ
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 21:28:55.83 ID:YLDf4Tad.net
- 鉄下駄と評判のアロイホイールだけどいいところを強いてあげればなに?
あと鉄下駄界で最高峰とかないの?
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 21:35:01.66 ID:zs+CDSP6.net
- たった500キロで目視でわかるくらい振れやがったから最悪
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 23:48:27.05 ID:YFiRvOSv.net
- >>893
壊れても悲しくない。
重いので速度が落ちにくい。
修行に最適。
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 23:56:26.34 ID:Aeymjiv7.net
- ふにゃふにゃだから乗り味は優しい気がする。
グイっと踏み込んでも、「まあそんな張り切んなや」って言いながらふにゅーって力を逃がしてくれる。
ああそうね、すまんすまんって言いながら景色見ながらのんびりこげる。
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 01:42:49.38 ID:a+OGrd97.net
- >>858
聞い事ないし対面販売限定だから代理店以外は難しいんじゃ無い?
他の人も言ってるがS6より絶対SL5勧める
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 09:34:40.11 ID:BRixAilE.net
- >>887フレームの値付けが凄い良心的ですよね
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 10:29:40.91 ID:BRixAilE.net
- >>884
おれは、ドマーネ2.3(2016年版) = ドマーネ2.3(2015年版)> DEFY1(2016年版) > DEFY1(2015年版)
だと思うけど
やはりDEFY1のD-FUSEカーボンシートポストは乗ってみるとiso speedには及ばない気がする
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 10:30:24.26 ID:9jVKLF4/.net
- エモンダァーッ!www
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 10:40:48.81 ID:pckvwrjV.net
- ドマーネはポストだけで振動吸収してるわけではないからなあ。
あの乗り心地の良さは乗らないとわからない
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 10:45:28.29 ID:C6c4VPC0.net
- DEFYってD-fuseだけで吸収してるわけじゃないけどな...
薄いトップチューブに扁平型のオフセットシートステイと合わせて突き上げ殺してるんだし
値段に合ってる乗り味だと思うぞ
俺はアルミに金かける気はないからDEFY2乗ってるわ
カーボンはエモンダSL6持ちだが
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 11:57:43.02 ID:UfKLg6hc.net
- ドマーネ4と他多数に乗ってるがドマーネの安心感は無敵だぞ
安心感があるからギリギリまで攻められる
懐ろが深いから下りは速いよ
路面が多少荒れててものーぶれーで突っ込めるし
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 15:46:51.93 ID:dkyjRJ83.net
- よくも悪くも生身がさらされる感覚はないね
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 17:36:46.58 ID:cf+FKA4k.net
- Emonda alrすげぇ
これアルミか??
一時期はなれてたけどTREKにはまりそうだ
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 19:27:27.59 ID:GnWqncrc.net
- ドマァーッ、ヌヌッ⁉︎www
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 21:25:06.36 ID:cf+FKA4k.net
- madone9 初めて現物を見たが,すげーな
乗ってみたい
乗りこなせないだろうけど
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 21:54:38.68 ID:gBx49rri.net
- 乗ったけど意外と普通だった
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 22:18:22.56 ID:MPv0uosw.net
- ドマーネ4に付いてたサドルがケツに合わない。
Affinity 1とかいうやつ。
慣れるかと思って2年、レーパン穿いてても、坐骨が痛い。
何かいいサドルは無いかね?
皆、どんなの使ってる?
ってか、どうやって自分にあったサドル見つけた?
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 22:22:38.68 ID:VJL8usvZ.net
- >>909
座面が平らなサドルが合わないなら
座面が乗馬の鞍(くら)みたいに凹んでるサドルを試してみたら?
selle SMP Hell とか
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 22:27:16.35 ID:cf+FKA4k.net
- >>909
prologo
zero II とかscratch
いいっすよー
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 22:28:09.33 ID:9oydApF1.net
- domane6のフレームセット買うか
canyon完成車かうか、、、
予算はともに50万。
悩ましいぜ
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 22:34:06.67 ID:cf+FKA4k.net
- >>912
選んだ際には是非とも考えを教えて欲しい.
ちょっと悩んだ時期があったがどちらもやめてridleyにしたので.
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 22:54:51.37 ID:f6udQ+9P.net
- >>911
お!仲間だ
プロロゴスクラッチ2使ってるよ
そこまで高くないしカッコイイから気に入ってる
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 23:22:25.62 ID:GSNrUUJh.net
- >>909
フィジーク アリオネ。
「とりあえず定番的なやつを」みたいな話を店員に相談したらこれを勧められた。
数年使ってるけど、不満はない。
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 01:12:02.53 ID:qSBRQe8I.net
- >>909
わいもアリオネ
ドマーネ4買った瞬間にアリオネにした
アリオネなら600キロ走れるが
ドマーネのサドルだと10キロで尻が痛くなる
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 01:30:08.22 ID:HVSEhOxA.net
- 有尾練ってそんなにいいのか
ドマーネ4の標準サドルと比べてクッション性も同じくらいある?
- 918 :908:2015/12/14(月) 01:34:16.75 ID:aXbGxR6O.net
- ありがとうございます。m(_ _)m
Sella SMP Hellに、PrologoのZero IIとかScratch、フィジークのアリオネ、と。φ(..)
さて、この中から選ぶとして、全部試すこともできんし、ちょっと乗ったくらいじゃ分からんし、どうしたもんか。
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 01:43:22.11 ID:HgwsIDn/.net
- 勢いでエモンダ買った記念。
街乗り5kmくらい走ったけど、全く不満がない。
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 01:55:25.05 ID:qSBRQe8I.net
- >>917
尻のカタチによるから一概には言えないけどアリオネは軽くてクッションがいいよ
長いから尻の位置をずらしやすい
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 01:56:07.24 ID:9+xs6VEj.net
- >>918
体重あるならクッション薄いほうがいい
軽いならクッションそこそこあったほいがいい
無難なのはフラットな形状のものだが、ショップで一緒にポジション煮詰めてもらえるなら後ろがカーブしているモデルでもいい
むしろそっちのほうが一体感を味わえる
これで選んで一つ確実なもの持っていれば他のタイプに挑戦できる
自分だと、zero ii nack cpcなら問題ない
Scratch cpc nackはポジション出しに苦労した
って感じ
実はdomaneにのってたころのaffinity pro carbonも結構好き
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 02:01:54.15 ID:ItCdlB+a.net
- affinity 1で何も問題ない俺はホッとする一方で色々探求する余地があるのが羨ましい
ボントレガーで揃えようか、自分に合った他社製品を見つけて混ぜるのも格好良いな、と妄想はするけど
このやっすいサドルで問題ないもんなーと現実に戻る
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 02:04:35.16 ID:vr8qgSqv.net
- 合ってるなら変える必要ないな、寧ろ変なのに手を出して悪い方に転がる
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 02:06:40.23 ID:qSBRQe8I.net
- 軽いサドルがそのうち欲しくなるのさ
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 02:47:21.26 ID:WZXKmVF2.net
- Bontragar Paradigm RL
Madone 乗り始めて3年めでデフォルトのサドルに違和感を覚え
馴染みのトレックストアで相談し
値段 機能性 ルックス良しで即決
バッチリいいサドルが決まった
見た目硬そうだが適度な柔軟性とセンターのスリットはやはりいい
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 07:41:52.04 ID:SmA+VBQ0.net
- ももの太い俺はサン・マルコで問題なし
- 927 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:30:37.85 ID:I8vPIt+c.net
- 同じケツなんて存在しないんだから実際に試す以外ない
お世話になってるショップに相談して試させてもらえるヤツをかたっぱしから使ってみたらいいよ
- 928 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 11:10:59.68 ID:qSBRQe8I.net
- フィジークは大きめのショップなら試供品貸してくれるよ
- 929 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 11:32:36.42 ID:4u3m97+n.net
- TREKのロードって普通の挟み込むタイプのディスプレイスタンドっていうか
メンテナンススタンド使えないんですか??
金具が大きいから別の用意って本に書いてあったけど、どれがTREK用にいいのでしょう?
- 930 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:02:09.75 ID:mX+PTVyW.net
- 安くあげたいならショップ行ってGIANTのリアQR貰って来い
- 931 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:03:00.07 ID:plLe2EW2.net
- >929
マドン3.1だけどイオンバイクのオリジナル商品
(ディスプレイスタンド)でなんとか収納できてます。
ちょっと挟み込むのにコツがいるけど馴れりゃどうってことはないし
むしろしっかりホールドしてくれている気がして。
※あくまでも気のせいです。自己責任ですorz。
- 932 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:09:18.37 ID:3fWqsYgy.net
- ミノウラでボントレガー対応のディスプレイスタンドあるよ
- 933 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:17:45.59 ID:DDO4ILi/.net
- カンパ用のアダプタをさらに切り込みいれて使ってる
- 934 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:54:53.82 ID:2mWZYI2K.net
- 知らずに買ったミノウラのスタンドをノコギリで加工した
- 935 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 14:40:46.35 ID:Cav31ZaH.net
- >>934
俺も前から使ってるのを加工した。なんのためにそこだけ独自規格なのだろう?
- 936 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:05:16.40 ID:ARU0rDHe.net
- 何度テンプレ入れろと
- 937 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:17:40.91 ID:FH6XggMx.net
- しかしトレックスレっていいよな
基本三種でここまで語れるんだから
しかも殆どがドマーネという
カンチェへの偏愛
たまにマドンで、エモンダはまだ新参過ぎて
存在感が殆どない軽さ
ドマーネと迷って他のにしたけど
トレックスレは賑やかでほっこりするわ
- 938 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:26:08.27 ID:qSBRQe8I.net
- ちょい前まではマドンの456しか話題なくて喧嘩ばかりだったんだよ
- 939 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 16:57:19.61 ID:OKIxBsqs.net
- レスありがとうございます。
そうか!アダプタに切り込みいれて使えばいいんだ!って糸鋸で
切ってたらアダプタが割れ砕けたwwwので
大人しくミノウラのボントレガー対応買ってきます。
- 940 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:04:24.45 ID:rgO2/JUc.net
- >>929
置いとくだけならコレ
http://www.bikeplus-omiya.com/news/assets_c/2012/06/img_stand02_o0615-thumb-320x240-9266.jpg
軽整備に使うならコレ
http://ecx.images-amazon.com/images/I/31DdtpGXz6L._SY355_.jpg
- 941 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:36:54.43 ID:OB+zeod4.net
- madoneの2シリーズに乗っている方に質問なのですが、28Cって履けますか?
25は履いてるのを見たこと有るのですが、28はショップで聞いてもわからないとのことです。履かせた事の有る方いますか?
- 942 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:06:00.67 ID:pBsB9O64.net
- いません
- 943 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:00:39.77 ID:3Rr8Yssf.net
- >>918
スパイダーのパチモン恐ろしいコスパだw
しなるからすげーフィットする
- 944 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:51:18.99 ID:zMWtAmZ6.net
- >>941
マドンで28Cは無理
ドマーネだったらブレーキをBR5800にすれば28C使える(32Cは無理)
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 20:18:20.12 ID:Cav31ZaH.net
- >>941
domaneならば28が行けて、30も行けるかも…
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 21:39:18.80 ID:Xy9TcSL3.net
- 昨日2015モデルの店頭在庫割引されたエモンダS6納車されました!暖かくなったら一杯乗りたいと思います。皆様宜しくお願いします。
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 21:57:31.12 ID:Ze0flYxm.net
- domane6とdomane5.9のフレームセットで
13万くらい価格差があってその差はOCLV600か
500かの差みたいなんですね。実際乗ってみて分かる差なのかな。
デザインはどっちも好きなんだよね。
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 22:02:10.74 ID:Fw6Llm+T.net
- 6は固い5は柔らかい 素人でもすぐわかる差
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 22:48:16.34 ID:9+xs6VEj.net
- domane5.2乗ってて,始めは良かったけれどもなれるほど柔らかくてうーん・・・となって手放して別のバイク買ってしまった.
6シリーズにすれば良かったなー
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 22:53:28.64 ID:HVSEhOxA.net
- >>948
4の方が乗り心地いいって感じた俺の感覚は間違ってなかったのか
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 23:29:35.56 ID:UVi79pQ9.net
- ドマーネは硬いよ
isoに振動吸収させて思う存分フレームは硬くしてある
ダンシングで坂登ればわかる
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 23:46:46.32 ID:VmHuZAtm.net
- >>951
じゃなければカンチェのパワーを受け止められないよね
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 23:58:25.33 ID:Ze0flYxm.net
- カンチェのはH1仕様の特別仕立てのDomaneだけどな
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 00:09:38.68 ID:kpUUb/Xu.net
- ヘッドチューブが短いだけだよ
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 00:13:21.41 ID:yFnWitgw.net
- だからH1仕様って書いたんだけどねw
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 00:17:08.61 ID:R+iX7H+e.net
- OCLV600にH1つけると硬くなるのか???
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 02:26:58.12 ID:nUoULZvg.net
- ドマーネの次世代がエアロモデルになったら
もうカンチェラーラと言う名前にして欲しい
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 12:11:49.90 ID:Khoa/n4p.net
- 素人の一人としては、ドマーネ5のフレームでも随分硬くて軽い。乗り心地は良いけどね。
踏むだけ進むって実感はあります
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 12:19:15.37 ID:CCyft6H9.net
- おとこはだまってシャークサドル
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 16:46:37.82 ID:VjNRhafD.net
- >>946
おめでとう
どこに住んでるの?
東京近辺ならまだまだあったかくて乗れる
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 19:09:49.65 ID:ZuXi4V1k.net
- そろそろこのスレをまとめようと思うが、ドマーネ買うなら4か6。ってことだな
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 20:07:36.34 ID:yFnWitgw.net
- ドマーネ6のフレーム買う金でベラチならドグマが買えるぞ笑
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 20:20:55.32 ID:EiMTGpi/.net
- フレームセットを新調しようと悩んでる候補だが、同じような価格帯だと
トレックエモンダSL
リドレーフェニックスSL
リドレーヘリウム
キャニオンアルチメイトCF SL(Xなし)
アルチは、例の工場新設件で納期ガタガタだし、フェニックスはベラチなら、まー、1カ月でくらいだろうけど、エモンダは、2月と言われて…
んー、悩むなー
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 20:38:39.83 ID:RgZew3K7.net
- SLやったらヘリウムにしとけ
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 21:38:47.56 ID:gz3B/qxB.net
- >>960
残念ながら田舎で雪降る地方です(^_^;)
今週雪マークで、乗りたくても休みの日は天候悪くて乗れそうにないです
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 21:40:46.91 ID:zeZlES9E.net
- ドマーネ6.2価格下がったね。
59万→53万
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 23:20:48.62 ID:0YNEmDAK.net
- Project oneでdomaneいじってみたら簡単に3桁になってフイタw
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/16(水) 00:04:24.70 ID:L7zPPNzZ.net
- コンセプトとしてDomaneと被ってくるのってRoubaixとDefyとほかになんかあったっけ?
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/16(水) 00:17:01.48 ID:Au8oeb4D.net
- シナプス
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/16(水) 00:20:23.53 ID:P0JlVz87.net
- Solace
Fenix
Ride
Endurace
Cx-zero
K8-s
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/16(水) 01:30:09.15 ID:7RwW5HTl.net
- ピナレロがパリ〜ルーベで投入したサス付きのエンデュランスどうなんかね
ピナレロスレで質問したら華麗にスルーされたどころかそもそも無かったことみたいな扱いなんだがw
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/16(水) 09:00:54.42 ID:pYiCrJrL.net
- K-UNO
パルシウム
Z1
GTR SL
GENNIX E1
595?
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/16(水) 09:09:44.97 ID:Zy14ywi4.net
- わりとどこのメーカーも出してるなw
cerveloも出すみたいだし
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/16(水) 09:57:45.31 ID:TWrPDJxk.net
- これか
シートステーがスゴイな
「全ての道を征服するために」 サーヴェロの新型エンデュランスロード、Cシリーズ登場 | cyclowired
http://www.cyclowired.jp/news/node/186563
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/16(水) 10:43:14.91 ID:1ILqkgvw.net
- P1でMadoneだけ値下げ
EmondaとDomaneは値上げ
Madone高すぎて売れてないのかな。
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/16(水) 10:58:22.82 ID:Yzh7FBwA.net
- なんでボントレガーはアナトミックないんや
店で試してRLエアロハンドル気に入ったのにそこだけ惜しい
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/16(水) 12:57:12.66 ID:xZA8J0Xs.net
- >>975
あの形を受け入れられる金持ちが少ないんだろ
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/16(水) 13:40:00.19 ID:Jxu0NzSu.net
- BMCもあった気がする
何だったかな
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/16(水) 17:01:29.65 ID:HxyeQGbo.net
- ほんとあれだけ選手が使ってるのにアナトミック出してほしいなぁ
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/16(水) 22:58:22.79 ID:nOef3s2N.net
- 選手は何処製の使ってるんだろ?
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 01:51:40.33 ID:Y3cd1yqX.net
- ボントレガー
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 02:49:45.27 ID:rXRKP1vd.net
- 来年からトレックセガフレードだって。
選手はスタバのコーヒーは飲んじゃダメになるのかなw
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 03:26:33.36 ID:nN+tJoWx.net
- >>980
選手のはボントレガーだったよ
特別仕様やろね
カンチェラーラのはアルミ製だった
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 03:27:44.44 ID:nN+tJoWx.net
- http://i.imgur.com/ATpCtXn.jpg
これがもう次のチームジャージなんやろか
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 03:43:28.48 ID:nN+tJoWx.net
- サムスンロゴがなくなったのはいいけどセガフレのロゴでかいなぁ
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 13:42:14.89 ID:YyPMnsvP.net
- 珈琲屋ええやん
スタバなら萎えるが
ドトールはいいかも
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 16:02:51.82 ID:uCsuYWa9.net
- >>984
こうやって見ると腹筋すごいな
やっぱり体幹だな
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 17:08:40.12 ID:Yvdkua1o.net
- セガフレードって日本にあるの?
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 17:10:50.28 ID:PZhUQ0nh.net
- 都内あっちこっちにある
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 17:16:08.52 ID:1SRKR3oU.net
- セガメガドライブ?
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 19:31:16.33 ID:/7RiMVxD.net
- http://www.segafredo.jp/shop/
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 20:15:10.05 ID:nN+tJoWx.net
- セガフレードは関東に集中してて、関東以外では愛媛にだけある
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 20:34:00.55 ID:VqEzEN9Y.net
- 2015ドマーネ4,1なんだけどRD FDのケーブルがフロントフォーク上部に擦れて
塗装剥げて下地が見えてるんだけど、
これってよくあることなんですか?
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 20:36:11.49 ID:6OoP7W+U.net
- 良くあるから、そこに貼る用のシール着いてきたでしょ
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 20:40:13.74 ID:kDm64hId.net
- 略してセフレ
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 21:45:44.74 ID:8CEHKZUm.net
- >>993
それを防ぐためにワイヤーガードとかケーブルプロテクターとか色々呼び名がある物を使うんだよ
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 23:49:10.18 ID:Wtj6dl5l.net
- RLが5万、RXLが10万で買えればトレックだしボントレガーでいいかって気にもなるのに
為替ってむつかしい
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 09:22:00.65 ID:nY2XTZc3.net
- ぱっと見セフレガードに見える
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 09:28:15.53 ID:+0+PzzlX.net
- セロハンテープ貼っとけば十分だろが
- 1000 :992:2015/12/18(金) 10:02:52.26 ID:NP4BPRxQ.net
- ありがとうございます
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 10:06:54.66 ID:vUjzMl2a.net
- ドウモ、カンチェラーラ デス
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