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【TARMAC】スペシャライズド★10【CAVENDISH】
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 12:25:53.36 ID:MSUN6tC1.net
- >>901
人の意見を嘘と決め付けて、
俺様が正しい、絶対だ!ってか。
ホントカッコいいぜあんた。
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 12:33:21.66 ID:DpajCTEq.net
- >>901
888にも答えてくれよ。
どれくらいの距離をどれ位の速度で走ってるの?相当走れる奴がロングでターマックあり得ねー!って言ってるならちょっとは説得力増すってモンテスキュー。
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 12:46:20.41 ID:3g8aACGv.net
- 恐ろしいのは、ガイジは乗ってみての判断じゃなく、
ジオメトリ表だけ見て発狂してるってこと
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 12:46:31.32 ID:NJUs/14v.net
- >>905
じゃあおまえが正しいという証拠を見せろよ
こちらに証拠を求めてもお前が証拠を出せなければ結局お前自身に説得性が証明されないのだから
おまえが嘘をついている可能性は消えないんだよ
>>906
距離は最大240キロ、25〜35q/hペースだ
むろん信号待ちや休憩も含めてだ
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 12:46:51.80 ID:Zz8S7P7R.net
- >>907
ほんこれ
そこがガイジっぷりに拍車をかけているところ
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 12:47:26.73 ID:Zz8S7P7R.net
- 糖質かなんかなんだろうな
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 12:51:03.16 ID:3g8aACGv.net
- 最大240kmかよ・・・
期待して損した
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 12:53:33.93 ID:NJUs/14v.net
- >>911
ターマックでそこまで走ったことないくせによくいうw
基本的にターマックで100キロ以上のライドは確実に次の日はダウンする
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 12:57:19.66 ID:3g8aACGv.net
- あーはいはい
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 12:58:22.81 ID:IiMJtssY.net
- ガチ病気っぽいね
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 13:01:51.29 ID:MSUN6tC1.net
- >>912
想像したよりクソ貧脚の意見だったか。
お前の中ではそのクソみたいなレベルが
世界共通のレベルなのか。
ロードバイクなんかもったいない
ママチャリでも乗ってろ。
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 13:03:58.53 ID:DpajCTEq.net
- >>908
ということはアベ20台前半か。まだ乗れてる人のレベルでは無いな。
俺もロングで登りを除くと32〜35km辺りで走るけど200km走っても不具合は無いけどな。体幹鍛えて尻・ハム等のストレッチやるようになってからこれ位の速度なら無理は掛かかってないのだろう。
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 13:21:04.45 ID:WHSW6bj6.net
- 最大距離自慢するおっさんはたいてい人間の屑
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 13:25:01.59 ID:bl6Ic/lV.net
- >>912
お前さん凄いな、よくそんな距離を走れるな。
そのスピードももっともっと自慢していいぞ。
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 13:31:36.94 ID:NJUs/14v.net
- >>915
ロングライドで剛脚が必要なのか?wスプリントやヒルクライムじゃあるまいし
距離に対してペース配分を考えて走る事が鉄則なのに馬鹿なのかw
>>916
これだから馬鹿はw
口では何とでも言えるんだよ
1000キロ走っても不具合はないとなw
>>918
勘違いするなよ?
240キロ走ったのはクロスバイク出だぜ?
ターマックでは100ちょっと超えたところで腰が限界で輪行で帰ってきたから
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 13:49:56.99 ID:1IHrkuWZ.net
- 頭でっかちであんま走ってなくて身体できてないだけでしょ。距離も速度も個々人の体力で違って当たり前なのに自分の経験だけでターマックで200km無理って言ってるのが悲しいよ。
200kmなんて短距離とは言わないけど慣れてくりゃいちいち身構えるほどの距離じゃないよ
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 13:56:56.98 ID:3g8aACGv.net
- 子供なんでしょ
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 14:11:38.60 ID:NJUs/14v.net
- >>920
だーからターマックでは200どころか100でもきついが
ロングライドに特化したロードバイクならもっと楽で速いと言っているんだよ
ロードバイク全般的に200がきついなんて一言も言ってないし
勝手に勘違いなのか曲解しているのはおまえらだろ馬鹿者が
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 14:12:54.15 ID:3g8aACGv.net
- ターマックってそこまで特別なんだ
はは
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 14:24:52.86 ID:bl6Ic/lV.net
- クロスバイクで240km走ったが
ターマックでは100kmが無理で輪行したと?
その逆だろ、脳内妄想家さんよ。
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 14:39:00.60 ID:NJUs/14v.net
- >>924
これだから無知と無経験者はw
ターマックはヘッドが低いので前傾がきつくなる(山岳用だからこのような特殊なジオメトリ)
しかしクロスはアップライトポジションなので腰や首に負荷がかからないので長く乗れる
当然ルーベのほうがもっとロングライドに特化しているのでクロスバイクより快適
ターマックで長距離は体を壊しやすいって話だ
おまえらほんとうにここまで何度同じことを言わせるのか
理解力がここまでないと猿と話してた方がまだましw
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 14:49:37.67 ID:KLUWogrw.net
- >>925
ヘッドが短いと山岳ようなの?
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 14:56:38.24 ID:bl6Ic/lV.net
- >>925
お前昨日から同じ事しか書かないな。
ジオメトリがどうしたって?www
散々素人具合をひけらかしてまだ足りないの?
カタログばかり眺めてないで
ご自慢のクロスバイクでロングライドへ出かけろよ。
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 15:08:13.68 ID:NJUs/14v.net
- >>926
あたりまえ
厳密にはヘッドだけではないが、基本的にフロントが低い位置のほうが上り坂に対して体が平行に近くなるから
脚に力が伝わりやすく疲れも緩和できる
ママチャリみたいに重心が後ろになっちゃうと上り坂がきつくなるだろ?それの逆パターンである
>>927
ジオメトリを知らない馬鹿がこういうロードの特性を知らずにまったく違うジャンルで乗ってしまい
そのロードバイクの長所というべきパフォーマンスを体感できずに不満となる
バイクにはいろんな種類があるのはデザインだけではなくそのステージに特化した形状である
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 15:13:02.68 ID:7STO/WGI.net
- まだやってたんだ。きしょい。
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 15:25:34.49 ID:JOxv/okj.net
- 硬いからって話がポジションの話に…。
それ位、用途毎に調整しろよ…。
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 15:30:56.79 ID:py87TGIH.net
- >>925
あのな、人間慣れたポジションの方が楽なんだよ。低めでペダリングを覚えてサドルは徐々に上げる、ハンドルは高めから体が出来てきたら徐々に下げるんだ。
クロスで240kmなんか苦行だ。
一度BGフィットでも受けてきたら?
何時間も確認しながら色々話も聞けるから。自分の考え、ここでの皆の意見等ぶつけてみるといい。
他人に当たるより、折角良い自転車持ってるのだからたかが100km超えた位で悲鳴を上げるのはどこかがおかしいのでその問題点を対策していく方が建設的だと思う。
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 15:42:21.97 ID:py87TGIH.net
- >>908
俺が>>890とか、どれ位の速度でとか聞いたのはターマックでロング(ここでは200km程)走った時のことは文脈から分かるだろ。
まさか違うチャリでの話を持ってこられるとは思わなかった。
その天才的な返しは馬鹿な俺には理解できねー。
その他の質問はスルーって答えられないのか?
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 15:52:28.78 ID:NJUs/14v.net
- >>930
は?
俺は最初からターマックは前傾がきついからって話をしてるんだがw
硬い柔らかい、空気抵抗云々は他の奴が勝手に曲解してるだけw
>>931
>あのな、人間慣れたポジションの方が楽なんだよ。
なんだwおまえがちゃんと自分で俺の意見を肯定してるじゃないかw
慣れたポジション、馴染みのあるポジション
それはまさにクロスバイクじゃんw
ロードを乗ってるほうが少数なんだし、それにロードでもターマックみたいに前傾がきついバイクに対して言っているのに
また他のロードとクロスの比較に蒸し返してるよこの馬鹿は・・・
いい加減学習してくれ
ロードバイク全般とクロスの比較でもないし、空気抵抗や乗り心地の話ではなく
「ターマックの前傾のきつさでロングライドは向かない」って話なんだよw
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 17:10:45.01 ID:H37ohdCo.net
- お前の話は面白くない。他の人への迷惑に配慮する感性が多少でもあるなら、もうつまらんレスでここを汚すな。
自分の好きなように乗ればいいだろ。他人の自転車が気になるならお金貯めて買え。
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 17:18:15.36 ID:xXamQvA6.net
- >>933
キミが正しいね
クロスバイクで200kmを時速25km〜35kmで走れるかなりの実力者なキミでも乗りこなせないターマックは危険なバイク
悪魔のバイク
ただこれも理解して欲しい
そんな危険なバイクの乗りこなすスーパー実力者でこの世は溢れてるんだよ、残念ながら
あと前傾否定のキミだからクロスも相当アップライトでケツ過重なんだろうけど
それで時速25km〜35kmを200km、6〜8時間も乗れるってマジすげえよ
超人級のケツだよ
そのケツだけはこのスレ一番だと思うよ
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 17:22:12.10 ID:1rSBc8mE.net
- 何でヘッドが短いと前傾がきつくなるの?
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 17:27:32.69 ID:WHSW6bj6.net
- 腕が短い奴は前傾がきつくなるね
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 17:40:45.77 ID:cQmK/yeI.net
- 乗ってみると、ヘッドが長いGIANTと変わらないよね。
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 17:53:50.66 ID:TzgYU87u.net
- >>933
でもお前自転車持ってねぇじゃん
持ってんなら画像あげてみろよ
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 17:55:59.10 ID:IiMJtssY.net
- もう同じことしか言わなくなったな
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 18:00:39.99 ID:NJUs/14v.net
- >>934
別に面白がらせて語ってるわけじゃねえよw
そりゃあおまえの都合が悪い話や難しい物理の話となればつまらないだろうさw
勉強が出来ない人が為になる人の長話を聞くのが嫌だといって何も学ばなかったまま大人になった典型的な馬鹿だから仕方がない
>>935
おまえも極論馬鹿みたいだけど
クロスがアップライトと言ってもママチャリよりは前傾角度がきつい
しかも登り用ではないのでターマックよりは前傾はきつくない
だからターマックよりはクロスのほうがロングライドでは向いているという理論
>>936
おまえはまずフレームの基礎知識から学んできてくれw
論理がわからないとこの分野でまともに議論にならねえから・・・
>>939
まずはおまえがあげろ馬鹿者
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 18:09:14.50 ID:TzgYU87u.net
- >>941
いいからあげろよks
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 18:20:36.04 ID:AulAlq0V.net
- なかなかいいスレだったのに。
このキチガイ居付いちゃうのかなぁ
やだなぁ
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 18:22:02.28 ID:fvtNEiO2.net
- トップチューブ短くて前傾きついなら
スペーサー重ねりゃいいんじゃないの?
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 18:24:14.58 ID:fvtNEiO2.net
- ヘッドチューブだった、恥ずかしい
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 18:27:25.98 ID:NJUs/14v.net
- >>945
それはスペーサーかませられるコラムの長さがあればなw
ターマックを乗った事がない典型的なミスだなおまえw
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 18:31:49.35 ID:1rSBc8mE.net
- 切る前のコラム見た事ないのか?
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 18:32:58.88 ID:fvtNEiO2.net
- なんだ、>>847が正解か
フレームセットで買ってコラム長が不足するわけがない
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 18:47:28.16 ID:JyFwPe/b.net
- えらくスレの伸びが良いなぁと思ったら・・・なんだこの流れ
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 19:10:36.37 ID:4B2LMWQy.net
- 前傾がキツイバイクは山岳バイクってのはどこで仕入れたの?
いままでヒルクライムの優勝者でそんなこと言うヤツ見たことないわ
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 19:44:26.97 ID:NJUs/14v.net
- >>950
それはおまえが無知だからだ
前傾がきつくなると平地では風の抵抗を避けられるだけでなく、登り坂では坂の角度に対して背中の角度と平行に近付けられる
それ故に重心が前方へ乗せやすいので脚にパワーを乗せやすいし疲れにくくもなる
ママチャリは重心が後ろになり、背中もアップライトで上り坂の斜面の角度に対して後ろに反る形になるので
後ろへと重心が逃げてしまう
この理屈が理解できなければロードなんて乗る資格なし
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 19:55:50.76 ID:cQmK/yeI.net
- >>951
前傾がキツくなると気道が潰れるので、出力が落ちる。
ちなみに、ブラケット持ちと下ハン持ちでは出力が5%も影響出る。
TTのバーコン持ちだと20%落ちる。
だから最近のロードはヘッドを長くして、出力の落ちと空気抵抗の増加のちょうど良いところにしてるわけ。
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 20:01:31.06 ID:NJUs/14v.net
- >>952
だからターマックではロングライドに向かないって決定づけてしまってるじゃんw
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 20:03:06.65 ID:Kz+aGBu9.net
- まーだやってんのか
ターマックに親でも殺されたんか?
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 20:45:56.19 ID:8obn9icm.net
- 俺の母ちゃんはターマックの群れに喰われて殺された
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 21:04:39.32 ID:TzgYU87u.net
- >>946
はよお前という名のアスペが乗ってる自転車画像あげろよ( ´ ▽ ` )
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 21:30:38.11 ID:TzgYU87u.net
- >>953
ん?まだ撮れてないんか?
ご自慢の自転車画像あげろよ( ´ ▽ ` )
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 21:47:43.14 ID:DpajCTEq.net
- >>933
ターマックでも初心者なら初心者ポジションで落差があまり無いセッティグにするやろ。
慣れたポジションが楽と言っても力が付いてきたらバイクの性能を出すために(目的に合わせてだが)適性範囲内で徐々に落差を付けてく。
今クロスのポジションで乗れてても速く遠くへとなるとある程度の落差は欲しくなるので慣らしていくんだよ。
サイズや短足デブとか落差だせない場合は仕方がないが。
皆しっかり乗れるように対策を繰り返す訳だけど、お前は何の努力もしないで文句だけ言う奴なんだな。
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 21:50:04.57 ID:WHSW6bj6.net
- ID:NJUs/14v
は平日も休日も1日中2chに書き込んでる精神異常者
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 22:39:31.98 ID:TzgYU87u.net
- >>953
どうした?早く画像あげろよ( ´ ▽ ` )
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 23:35:08.37 ID:1IHrkuWZ.net
- >>951
独自の理論を一般的なことのように語るのを止めよう。あなた以外誰もそう考えてる人はいない。あってる前提で話されても誰もついていけてない。
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 00:25:58.01 ID:WIE+ZpU1.net
- >>953
おいw逃げるんか?
画像アップよろ( ´ ▽ ` )ノ
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 14:29:34.73 ID:BUHgVrdW.net
- http://livedoor.4.blogimg.jp/hatima/imgs/6/4/64f7fca7.jpg
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 16:03:43.98 ID:H0yvUEga.net
- >>908 とか「お前が正しい証拠を見せろ」なんて言っとるが、
>>912 の「基本的にターマックで100キロ以上のライドは確実に次の日はダウンする」
という決め付けが間違っているからな。
自転車ロード競技で一日あたり100km以上走るステージレースがたくさん有る事実は無視?
誰でも知っている「ツール・ド・フランス」もフィクションなのか?
ターマックで100km走ったらダウンしたというのは、「*** 君の体験 ***」であって、
自分の体験が世界の全てだと信じてしまうのは、「中二病」とか「セカイ系」とかいう
青少年によくある錯誤よ。
「自分の体験 = 世界のすべて」では無いぞ。
世の中には自分の知らないことがたくさん有る、ということを認めて成長しようや。
それまでクロスバイクで仲間内ではちょっとした実力があると思って、ロードを
手に入れてかっ飛ばしたら意外に辛かった。全然良くない!
…そりゃ当たり前よ。みんな体験すること。
地道に乗っていれば、必要な筋肉ができて、疲れないコツも身に付いて、ここの
皆が書いていることが嘘じゃないということが納得できるさ。
今は「憧れの彼女と初デートにこぎ着けた!けど何だか冷たくされた。女性不信!」
みたいなショック症状に陥ってるだけ。
「自分が100kmしか乗れなかったのはターマックが山岳専用の特殊設計だからだ」と、
失敗の理由を相手に押し付けるだけじゃ、何も変わらない。せっかく買ったんだから
もっと愛してやれということ。
目を覚まして謙虚に向きあえば結果はついてくる。
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 16:05:13.38 ID:H0yvUEga.net
- 長いな。でも言いたいことは書いたので俺的にはこれで打ち止めにするよ。
頑張れ!
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 16:53:52.12 ID:KvsbNDqi.net
- >>964
が一番まともに見えるのはオレだけ?
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 16:59:42.16 ID:lXyXbN2I.net
- さすがに自演はみっともない
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 20:28:01.11 ID:cUKk/ewm.net
- 基本2chで長文はNGなんでよろしく
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 21:26:34.48 ID:DazFzDqn.net
- 2ちゃんに基地外がいなくなったら寂しいだろ
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 21:38:29.13 ID:QyZjZRSS.net
- キチガイ君また来てくれよ。
ジオメトリーというのを僕らに教えてくれよー
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 21:39:48.95 ID:WIE+ZpU1.net
- 施設に帰ったんかなぁ・・・(´・_・`)
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 00:13:14.85 ID:KhmpHcEp.net
- あんなトンチキでも、書き込みがないと寂しいもんだね。
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 02:42:30.17 ID:EHzkI3ur.net
- イライラしたくないので、もういいや
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 06:35:02.02 ID:Rdc+fXdC.net
- ターマックさん 今日も来てたのか
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 08:53:50.70 ID:DBIUSid9.net
- 論破したった
俺の勝ちだな
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 11:38:57.88 ID:24rEEB+p.net
- >>971
施設まで距離あるからルーベで行ったらしい
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 11:55:06.69 ID:zttMHrV2.net
- 誰か、魔除けにコラム切ってないフレームセットの画像貼ってやれよ
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 17:05:03.85 ID:JFRcfXJf.net
- >>977
どうぞ‼︎
http://i.imgur.com/zTe9IMT.jpg
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 17:20:04.36 ID:j/NNTPcK.net
- >>978
ターマックはジオメトリーがロングライドに向かない! 200キロなんて走れるわけがない!
キリッ!
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 17:21:52.37 ID:u5YzlUJs.net
- >>978
中華カーボンっぽい
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 18:23:25.52 ID:6c5zWWVt.net
- ニバリターマックカッコいいですね
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 20:54:00.23 ID:h4Ibfgqi.net
- お前らきちがい
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 21:22:33.32 ID:Hvp1oXdF.net
- ターマックみたいな車で言うとポルシェ911の様な自転車に乗ってる人たちがいつまでくだらない話題してんの?
ジオメトリがどうあろうが200km走る人は走るし、体中が痛くなる人は痛くなるよ。人それぞれだよ。
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 21:43:23.05 ID:NyCzd4gt.net
- もうこの話題は止めてさしあげろ
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 23:07:56.12 ID:xXA1bWNb.net
- >>978
ニバリは嫌いだけどこのグラフィックちょーすき。
専用グラはどれもかっこいいよね
キッテルのはどんなデザインになるのか楽しみだ
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 12:09:18.48 ID:xofh7Obk.net
- >>978
199kmしか走れなさそう!
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 12:49:23.45 ID:092IBHYK.net
- そんな中をルーベを買った俺様が通りますよ
30km乗っただけでケツが痛くて飛び降りたくなるんだアッー!
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 12:53:10.45 ID:b3ytGVHc.net
- 乗り方が悪い
レーパンを履いてない
どっちかだな
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 13:35:17.92 ID:7bGp3DSe.net
- >>987
はじめてのスポーツ車ならそんなもんだ。
体がデキていない
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 14:51:39.75 ID:Cm0LJu2w.net
- ターマックも好きだけど、年齢的にも楽な姿勢で乗れるルーベ乗ってる俺も通ります。
自分も鍛え方不足で80キロ辺りからお尻と言うか玉の付け根が痛くなる
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 15:06:34.21 ID:ty3IbSpp.net
- 痛くなる系は初めだけだったな
ガンガン踏み込んで筋肉痛くなるってのはあるけど
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 17:25:10.80 ID:HWVbQTYp.net
- レーパンって下着だろ?抵抗があって履いてない
サドルにかぶせる柔らかいカバー買ってつけたらズレちゃって気持ち悪い
乗り方改善すればおまえらのようになれますか教えろください
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 17:34:22.38 ID:oPUwBWLR.net
- ローバルのカーボンクリンチャーの次モデル出るのいつ頃かねえ。
それか旧モデル在庫処分してる店ないかねえ。
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 17:42:28.00 ID:7bGp3DSe.net
- >>992
その気持ちはよくわかる。
夏に、レーパン履いてサイクリングロードを走ってみてはいかがだろう。
みな同じ格好だから目立たないし、夏にレーパンとジャージを着ると
なぜみんなあんな格好をしているのか体感できると思う。
街乗りならクッションなくても特に問題ないよ。それで尻が痛いのは身体がデキていないだけ。
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 18:06:06.08 ID:b3ytGVHc.net
- レーパンの上から何か履けばいいんだよ
1回使ったら手放せないというかこれ無しとかありえないレベル。
騙されたと思って使ってみ。
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 18:11:30.32 ID:HWVbQTYp.net
- >>994>>995
ありがとう
すると身体ができあがればそれなりにケツは痛くなくなるのか
レーパンはどうしても履きたくないが要はカバーの柔らかいのがケツについてるんだろ?
ズレないいいカバーつけたら楽にならないのか?
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 18:13:35.35 ID:ty3IbSpp.net
- シートに付けるののもあるわな
あと体が出来上がるってのは
漕いでると自然とケツへの加重が減るってのがある
常に回し続ける事が大切
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 18:24:44.02 ID:HWVbQTYp.net
- 常に回し続けるの?ロードは惰性で走ったらいけないのか?
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 18:55:11.19 ID:7bGp3DSe.net
- >>996
サドルにクッションカバーはやめた方がいい。ズレるし、擦れて炎症を起こす。
パッド付きインナーパンツを履くといい。これなら外から見えん。
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 18:56:17.57 ID:7bGp3DSe.net
- >>998
もちろん惰性もいいけど9割は漕ぎつづける。惰性は1割。
ポタリングなら惰性ばっかだけど。
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 19:36:12.10 ID:cwtx7KjK.net
- がんばっておまいらみたいになります
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 20:13:42.82 ID:OYu0iCzj.net
- さぁ次へ。
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