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ファットバイク総合 part9

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 17:19:38.65 ID:hRwn4/ta.net
ファットバイク総合 part8
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439382343/

ファットバイク専門サイト
http://fat-bike.com/

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 17:20:33.94 ID:hRwn4/ta.net
国内流通主要メーカー
surly
http://surlybikes.com/
salsa
http://salsacycles.com/
moots
http://diatechproducts.com/moots/index.html
Lynskey
https://www.lynskeyperformance.com/store/
mongoose
http://www.mongoose.com/jpn/

3 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 17:21:14.57 ID:hRwn4/ta.net
specialized
http://www.specialized.com/ja/ja/home
charge
http://www.chargebikes.com/
kona
http://www.konaworld.com/
trek
http://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/
turner
http://www.turnerbikes.com/
canyon
https://www.canyon.com/ja/
大日産業
http://www.d-cycle.jp/

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 17:21:41.17 ID:hRwn4/ta.net
関連スレ
【ファット】BRONX 4.0 BRONX TR【ルック】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1426023916/

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 18:55:59.99 ID:hsHd7Px7.net
>>1
乙!←おつじゃなくてスタンドなんだからね!

6 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 22:47:27.15 ID:jsypay/G.net
http://cdn.coresites.factorymedia.com/twc/wp-content/uploads/2015/03/24K-GOLD-EXTREME-MOUNTAIN-BIKE-worlds-most-expensive-bikes.jpeg

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 23:33:56.22 ID:hsHd7Px7.net
>>6
中東の富豪、若しくはメキシコのマフィアの所有物ですかね?

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 00:37:32.33 ID:pcjZ+Pxc.net
>>6
純金なら重くて破断しやすそうだな

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 01:41:40.36 ID:H7btZv7n.net
うっかり金粉風呂に落としちゃったかのような情けなさを感じる

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 02:01:26.01 ID:ZwfzaO5t.net
俺は嫌いじゃない。メタリックライムグリーンで同じの欲しい。

11 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 07:36:01.84 ID:raCmvt4/.net
「百」ってヘッドバッジ付けたい

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 08:04:43.09 ID:iJmP4cOz.net
>>11
外国人にはウケそう
見た目はジ・Oやゴッグなんだけどね

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 08:21:56.92 ID:dyNGYRTI.net
ステンレスで作ったやつは実用にも良さそう

14 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 10:13:09.75 ID:LwPX3Wou.net
ファットバイクをラインナップに加えるブランドも段々増えてきてるし、そろそろ、10万円台でコスパ抜群のやつをどっかが出してくんねえかな。

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 11:11:11.40 ID:SqZrHokF.net
29+はファットバイクより気軽に乗れて最高。田舎でファットは本当に目立つし。
29+でも太さ3.0だし、タイヤが大きいから目立つは目立つけど。
スーパーに行く時に良く通るグラベル農道が半分舗装されてしまって残念。

16 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 11:21:21.81 ID:5/hTrGcO.net
雪国はこれから冬で舗装路がファットバイク天国になる

17 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 12:25:20.16 ID:DGIS9iPv.net
>>14
マングース
KHS

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 14:06:55.15 ID:akJwHiud.net
>>15
街乗り含む実用的にはちょうどいいよね。ただ太いの好きな人は、そもそも29インチに乗っている人多くて
29er+に代えてもそんなに違和感ない分、ファットみたいに跨がるだけでなんか笑っちゃうみたいな
気分には少し欠けるんだよな。せっかく25万出すならファット買っちゃおう、みたいな。
どうこの推理?

19 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 21:22:03.23 ID:SqZrHokF.net
ん〜?良く分からんw

20 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 22:08:24.37 ID:Y3EopssZ.net
もっとリーズナブルな価格帯で欲しいね〜。
10万円代な私も買うのにな〜。

21 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 22:17:19.23 ID:ZwfzaO5t.net
https://www.google.co.jp/search?q=fatbike+%E5%AE%89%E3%81%84&num=100&newwindow=
1&source=univ&tbm=shop&tbo=u&sa=X&ved=0CB4QsxhqFQoTCNi1n5WHmskCFcIblAodeLYFAQ&biw=1661&bih=838#spd=7596291732908738828

あるにはあるみたいだけど

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 22:19:30.92 ID:SqZrHokF.net
ファットや○インチ+以外のフルリジッドMTB完成車がもっとあっても良いと思う。

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 22:30:05.92 ID:SqZrHokF.net
これ乗っている人・注文している人いる?改めて見るとカッコエエ・・・欲しい・・・

http://www.specialized.com/ja/ja/bikes/mountain/stumpjumper-fsr/stumpjumper-fsr-comp-6fattie#geometry

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 22:36:32.83 ID:A81YZqQt.net
3インチタイヤなのにリム幅29mmか。バランス悪いな。
その太さだと50mm幅くらいのリムにしてエアボリュームをもっと多くとらないと
ファットタイヤの美味しいところを味わいきれないと思う。

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 22:54:27.48 ID:h8VlvPhf.net
ninerがナイナー
29+ファットじゃないか

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 22:56:45.12 ID:DGIS9iPv.net
>>20
ブロンクスなら10万以内

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 23:10:35.03 ID:X+h+KQB/.net
コナのWO26の2015年のが14万で売っているのを見つけて気になる
ママチャリしか乗ったこと無いんだけど砂利道走る程度じゃ楽しめないかな?

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 23:11:24.45 ID:DGIS9iPv.net
>>23
しかしリアハブ148mmとかまた微妙な規格を出してきたな
142mmじゃダメなのか?

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 23:11:34.67 ID:vppJdTX4.net
サーリーとかチャージバイクスみたいなオサレデザインバイクが安価で欲しい。

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 23:12:31.04 ID:DGIS9iPv.net
>>27
楽しめるよ

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 00:27:18.70 ID:GpmvK9gO.net
>>28
タイヤを太くした分チェーンラインを外に出さないと
インナーローでチェーンがタイヤに接触する場合が出てくる。
クリアランス2mmくらいの静止状態でクランク回してギリギリ当たらない状態の場合でも
チェーンが上下左右に暴れるような荒れた山道ではタイヤにペシペシ接触してタイヤサイドを削る。
最低でもクリアランス5mm程度はとらないと安全に走ることができないといっていい。

リアハブ幅を広げフロントチェーンリングのチェーンラインも外に出すoost規格が作られたのは
3インチ前後のセミファットで安全に走るための必然の設計の結果だよ。

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 00:28:16.51 ID:tU88j0AV.net
サスありってごつくてやっぱ格好いいなぁ

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 00:37:18.53 ID:arPHh8wF.net
>>27
新車12万円で投げ売りされてるよ

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 02:44:41.79 ID:BK78Qc/s.net
リム幅が狭いのは2インチ前後の非ファットタイヤも履けるようにするため、
OLD拡大は将来的に3.4インチ履かせるためだろうなと思ってる
3インチまでだったらリムオフセット無しのOLD135でも何とかなるから

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 16:10:15.93 ID:fBmBffFB.net
>>33
実店舗ですか?
自分としては高い買い物だから悩むな

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 16:17:55.16 ID:roqXgJaV.net
ヤフオクで売れば実質何割引かで買えるわけだからあんまり深く考えない方が幸せになれるよ

37 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 21:18:26.83 ID:V11mhjoM.net
みんなファットでどんなところ走って楽しんでるの?
海外のPVには憧れるけど俺は田舎道走ったり時々林道のフラットダート入るくらいだわ。
より楽しめる遊び方を探し中。

38 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 22:33:27.01 ID:btDx10JG.net
今んとこ河川敷のフラットダートがメインだな…プロテクタ無しで山行ったら盛大に打撲した

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 09:02:48.66 ID:TGMUx1yp.net
>>37
雪上につきるな。

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 10:41:51.51 ID:D5T6FyXd.net
ここ最近でツイッターでのファットバイク関連のつぶやきが増えてる。
ブレイク前夜かもしれないな。
それこそ、誰が有名人が乗ってる事をメディアで取り上げたら一気に火が着きそう。

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 11:19:10.25 ID:6QvVkp83.net
>>40
>つぶやきが増えてる。
冬が近いから雪国の人がつぶやいてるだけじゃない?
で、春になると少なくなる。

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 11:42:40.63 ID:hxZCWtuw.net
北海道ですがもう雪が降り始めてます。少し降っては溶けるの繰り返しだとオフロードがぐちゃぐちゃになるから早くがっつり積もってほしい。

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 12:02:03.81 ID:vhQk9xds.net
雪下ろしや雪害の事は一切考えない
まるで幼い子供みたいですねw

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 12:16:30.37 ID:4VcoBNfV.net
自転車スレで雪下ろしや雪害書いてもしょーがない

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 12:21:36.03 ID:JpjXR3Ne.net
自己中心的な願望を書くのが子供じみてる
そして他人がどう捉えるかも考えない

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 12:47:14.05 ID:XP9hZIa4.net
他人がどう捉えるかを語るなら雪害について語るのがスレ違いというw

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 14:13:21.37 ID:Imzag1G9.net
子供っぽいと言うとるだけやのに(笑)

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 14:15:13.11 ID:Imzag1G9.net
積雪をファットバイクで走りたい
雪害なんか知ったこっちゃねえよ

こう?

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 14:17:15.81 ID:vCXY0bM5.net
無意味な煽りはスルーの方向で

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 15:14:56.20 ID:xHPT9wOl.net
スキーやスノボも罪悪感をもってやれって事ですかねー

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 15:19:54.50 ID:hxZCWtuw.net
スキー場で当たり前にファットバイクで遊べる時代が来てほしいなぁ(幼児並の感想)

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 16:39:54.88 ID:ZnrXTidu.net
雪雪ふれふれ
ボクちゃんが〜
ファットバイクでお出かけうれしいな〜
積雪数十センチランランラン♪

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 17:37:03.80 ID:ygTF+dM7.net
ID:Imzag1G9ってアホだな。こんな奴近くにいてほしくない。

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 18:27:27.41 ID:PIlHL5+u.net
>>51
ゲレンデで滑りたいのなら
素直にスノースクート行っとけよw
こっちならテーブルトップで飛べるぞ

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 18:35:08.07 ID:yz9L41An.net
D.Q.N.

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 02:08:08.45 ID:og5hndFg.net
近所のコンビニ

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 03:24:30.33 ID:8ZZSNLVT.net
Custom Fat Schwinn Bike with Car Tires
https://youtu.be/QHvi9fMtccU

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 07:38:51.09 ID:Vgq7o/gG.net
雪が嫌なら、南の方に引っ越せばいいだけんじゃないですかね…
こちとら好き嫌いにかかわらず積もりまくる雪を
少しでも楽しめるものにしようとファットバイクを買ったわけで。

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 10:13:53.55 ID:goM02Dyi.net
素朴な疑問。
なんでファットバイクってスタンド付いてないの?「壁にでも立て掛けとけや!」ってストロングスタイルなの?
しかしルック車にはスタンドが付いている謎。
あと、みんなどうやって保管してるの?
結構なお値段するから、やっぱり家の中に入れてるの?

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 10:28:16.10 ID:mqJzHOd2.net
むしろ数十万以上でスタンド付いてるのは電チャリ以外にはあるめえ

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 10:37:05.72 ID:Vgq7o/gG.net
深い雪道走るなら、
点で地面に接触するスタンドは沈んでしまって役に立たない
つーか深さ次第ではファットバイクならタイヤの太さで自立できるw

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 10:42:07.96 ID:pOo25eJl.net
>>59
「付けたいやつは勝手に付けろや」ってこと
走るためにどうしても必要な部品じゃないからね、むしろ重くなるし
ファットバイクに限らずスポーツチャリは皆付いてないよ

保管方法は人それぞれだろうけどやっぱ屋内が基本じゃないかな
ママチャリと違って趣味で買った物だから長く乗りたいし大事にしたいでしょ
部屋で眺めてニヤニヤするというのもあるw

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 10:48:40.32 ID:Vgq7o/gG.net
MTBと同じように山をガンガン走る場合だと、
荒れた山道をドッカンドッカン下ってる時に、暴れるバイクの振動で不意にスタンドが起き上がってしまう可能性がある。
着地で地面にスタンドが刺さってクラッシュ、フレーム破壊自分は大怪我…
なんてことが山奥深くで起きたら命に関わりかねない。

街中でも、単独でスタンドで立てておいたら持っていこうと思えばひょいと持って行けてしまう。
ロックしててもサッと車に載せて人目に付かないところで鍵を切られたらそれまで。
盗難される可能性を減らすために、固定物に立てかけてそれと一緒に鍵を巻いてロックするのが基本。
地球ロックをするならスタンドは不要物。

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 09:22:51.54 ID:xhUJFuUG.net
めんどくせー連中だな

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 11:42:13.17 ID:2/onrsK5.net
めんどくせーならレスするなよw

66 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 15:24:26.83 ID:CoF6sL/9.net
なるほど、悪路禁止のルック車にはスタンドが付いている理由が分かりました。
あと、やはり保管は屋内なのですね。
質問に答えて下さった皆さん、ありがとうございました。

67 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 21:33:52.08 ID:uaOBKEsB.net
行きつけの店にサーリーのウェンズデー入荷してた
なかなかよさそう

68 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 23:23:13.13 ID:tsEbMMAJ.net
>>67
よし、明日見に行ってくる

69 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 18:50:56.39 ID:ogVuC2N8.net
KHSってどう?
割とお手頃に買える価格帯で良さそうなんだけど。

70 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 19:59:49.64 ID:e46+MePs.net
値段なり。
とはいえ、ルックではないから安いファット欲しいならあり。

71 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 21:07:03.08 ID:eVWtUtRu.net
KHSの安いモデルだと思うが、埼玉の草レースに出場してたな

72 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 23:59:27.59 ID:y+6AR9NJ.net
KHSだって20万超える3000だと、Surlyよりもクオリティは上だと思ったけどね。
本物のファットバイクってなにさって思う。

73 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 00:11:46.73 ID:D8F8N1Yq.net
ていうかファットバイクって何処らへんが金かかってるの?
ロードやMTBは軽く、高剛性でスピード出る、とか色々大変そうなのはわかるけど、ファットバイクって遅いし重いし
なんで高いんだろうと思ってしまうが。ただその値段で売れるからその値段で売ってる気がしないでもない。

74 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 04:52:45.38 ID:7ajXvUC6.net
なんで調べもせずに自分の無知を曝け出して恥をかくような事書くんだろう。

75 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 05:10:27.23 ID:UqJNMk51.net
坊やだからさ

76 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 06:36:31.32 ID:Aay8FuH4.net
>>73
タイヤとホイールセットで10万前後、フレームで8万前後であとはコンポーネントで20万はゆうに超える

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 07:32:39.64 ID:m+V/MRAn.net
ファットバイクに関する雑誌ってまだ出てないのかな?
MTBの雑誌にちょこっと載る程度だと寂しいのだがなぁ。

78 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 11:43:49.48 ID:vFF1DcZI.net
>>73
沢山作れば安く売れる。少ししか作れない(売れない)と高くなる。

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 12:40:30.71 ID:/DDodv/W.net
>>73
タイヤやリムが太くて重い分、頑丈に作らなければいけないからコストがかかる。
あと、ハブやBBが独自規格になるから専用品を使わなければならないためやはりコストがかかる。

80 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 15:46:13.56 ID:x4qBtVmj.net
コストの話よりもっと楽しい話をしようよ。

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 16:02:01.58 ID:k5hSJ580.net
ついに雪が積もりやがったぜ
20cmくらいに積もってて、未だ吹雪いてるよ。
早速走ってきた!

82 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 16:45:54.82 ID:TzRhW6UZ.net
オレも走ってきたが、湿った雪が体に着いて体温奪われるし散々だった。。
もっと寒くなってからにしようと思う( -_-)~旦

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 17:06:28.99 ID:NFTlSL6I.net
自転車用ポンチョおすすめ
手も濡れないし快適だよ
俺は豪雪の時以外はポンチョでしのいでる

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 17:26:17.08 ID:ulzWTKBb.net
俺も帰宅次第乗ってくる予定!今年ファット買ったばかりだから楽しみだ。
何時に帰れるかわからないけどなorz

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 18:22:54.47 ID:DlVyvZaJ.net
無茶しやがって(AA略

86 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 19:05:38.36 ID:W9dLrOIm.net
青春なんだよ

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 20:00:30.60 ID:NFTlSL6I.net
田んぼの様子は見に行くなとあれほど言ったのに…

88 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 21:54:56.96 ID:m+V/MRAn.net
ファットで田んぼに落ちるのは嫌だねぇw

89 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 23:43:22.68 ID:XD2d8ru/.net
雪の中を走ったあとのメンテってみんなどうしてる?

90 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 03:29:47.14 ID:ec6iUIXd.net
自分は濡れてるとこ拭いてチェーン注油する。チェーンルブだと水分落とせるらしいんで使ってみようと思ってる。
あとディレイラー稼動部も。
ところでみんなパンク修理とかでタイヤはずすときってどうやってるの?
ショップではタイヤの上に全体重かけて乗っかり足で踏み潰してはずしてて
スポークとかにもそのまま乗ってたから大丈夫なのかと思った。
ブログとか見てると簡単にはずせるという情報もあって よくわからない。タイヤはジャンボジムなんだけどそうゆうものなのか?

91 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 08:52:33.90 ID:iKpxjTSV.net
チューブレス対応リムはかなりタイヤがはずしにくいみたいよ

92 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 20:46:06.87 ID:gmG1EJyf.net
質問です
konaのWOの2016年モデルを購入検討してますがどなたか意見聞かせて下さい

93 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 20:49:18.21 ID:uBf2zJt0.net
あれはいいものだ
迷わず買え!

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 20:52:30.82 ID:uBf2zJt0.net
あ、でも同じくらいの値段で買えるSURLY WEDNESDAYも負けず劣らずいいぞ!
汎用性的にはこっちのほうが優れてるといえるな。
さぁ迷え!

95 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 21:06:48.93 ID:gmG1EJyf.net
>>94
早速ありがとう
買うのは買うんだけど他人の意見が聞きたかったんです
サーリーのも見てみるね

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 21:14:10.89 ID:nDJjuUn+.net
ちょい前にワオ買った人来てくれーー!

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 21:15:09.51 ID:gmG1EJyf.net
>>94
サーリーの公式見てきたけどコンポはシマノがいいからkonaにするw
ありがとう参考になりました

98 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 21:32:55.72 ID:uBf2zJt0.net
コンポはあとからいくらでも付け替えられるが、フレーム自体はそうはいかない。
WEDNESDAYはリアエンドが
「スルーアクスルの固定位置を前後にスライド可能」
というオリジナリティあふれるものになっていて、
前にすればとことん詰めたチェーンステイ長でトレイルをキビキビ走れ
後ろにすれば太いタイヤが履けて雪道向きの乗り味になる。
夏から冬までそれぞれの状況に合った走りを一台で得られる優れものだぞ。

99 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 21:57:53.93 ID:2DHeaQoe.net
私も悩んでる、私はKHSだけど。

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 23:21:43.55 ID:A8rZOsLT.net
KONA WO 2016、来月中旬納車で注文したった。
HKS と迷ったけど、結局はフレームの見た目と色で決めた。
やっぱりファットは単色ハデハデが好き。

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 23:21:57.36 ID:p9I/yuFQ.net
見る前に翔べ
なる格言もあるらしいゾ
俺は水曜日に翔んだ
後悔はしていない

思い切って翔べ❗
着地点は考えるな

102 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 23:45:04.96 ID:c8XxoGwC.net
WOで積雪の上走ったけど、走りやすかったよー。舗装路でもよく進んでくれていい感じ。
しかし上のWednesdayの説明聞くと気になってしまいますなぁ。

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 23:58:47.37 ID:yBlQMZst.net
やっぱり値段と装備のバランスというかお得感でWO買いますw
色々ありがとう!
ファットバイク乗りてえ!

104 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 00:06:44.49 ID:uo1QR1Xd.net
水曜日はトラックエンドっぽいけど、そこはOKな流れなのかな?

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 00:44:37.13 ID:VoN14/vV.net
トラックエンドだからずれる可能性ありって事?スルーアクスルにできるって話だけどホントのスルーとは違うのかな。
WOも前後スルーアクスルって事だけど、実際リアは棒が太いクイックリリースだった。
スルーアクスルって穴に通すからずれないってものだと思ってたんだけど色々種類があるのかな。
知識ないからアホな事言ってたらスマンっす。

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 00:52:53.93 ID:zfpXfhCx.net
何度も質問すみません
ファットバイク乗られてる方サイズ感教えていただけますか?
身長171です購入検討バイクはkonaのWOの2016年モデルです

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 02:59:42.86 ID:uo1QR1Xd.net
>>106
通販サイトでは
15サイズ/160cm〜175cm
17サイズ/170cm〜185cm
19サイズ/178cm〜190cm
と、書いてあるけど高い買い物なんだし股下や腕の長さでも変わってくるからお店でちゃんと適正サイズ選んでもらったほうがいいよ。

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 05:07:05.24 ID:kLkLApDa.net
>>104-105
トラックエンドっていうか、
リアシャフトは12mmの太棒のアクスルで右側がボルト止め
より太いスキュワーみたいなもん
http://fcdn.mtbr.com/attachments/fat-bikes/1011302d1440685852-day-after-tuesday-wednesday-pugsley-has-fatter-sister-surly-wednesday-fat-bike_-4.jpg
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2015/08/surly-wednesday-fat-bike_-7-600x399.jpg
締め付けボルトがでかい分ずれにくいと思う
心配症なら一番前に詰めて運用すればいいんじゃね
4インチタイヤを履いて435mmというリアセンターは今あるファットバイク中最短だから
それだけでも買う価値は非常にあるよ

>>106
適正フレームサイズがかぶる身長の場合は、小さい方を選んだほうがいいんじゃないかな
雪道などではトップチューブが低くて足つき性が高いほうが安心
突然タイヤとられてズルッといったときに身をもって実感できる

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 05:14:50.88 ID:kLkLApDa.net
ちなみにスルーアクスルのボルトとシャフトを抜くと、
ハブを後ろではなく下に引いてフレームから外せるようになってるので
リアのブレーキキャリパー締め付けボルトを緩めなくても
リアホイールを外せるよ
そのへん普通のトラックエンドよりはるかに便利

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 05:20:58.33 ID:kLkLApDa.net
さらに追加しておくと、
付属のリアエンドアダプターをかますとQR仕様に早変わり

つまり177mmスルーアクスルと170mmQRの両方が使えるフレームということだから、
ファットバイク複数台持ちになってバイク間でホイールを入れ替えて使いたい時に
QRとスルーアクスルのバイクが混在しててもOK、という便利さだよ

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 08:13:02.82 ID:zfpXfhCx.net
>>110
なるほど勉強になるわ
ありがとう
とりあえずサイズ感は店舗で確かめてくる
買うのは近所の取り扱い店にする
他の方もファットバイクの感想もっと聞かせて下さい

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 08:14:53.44 ID:zfpXfhCx.net
>>107
ありがとう、きちんと確かめてから買います
またファットバイクの話を書いて下さればありがたいです

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 11:18:54.25 ID:/Qy5oEKW.net
ところでファットタイヤの空気圧の指定が例えばタイヤに「0.4〜2.0bar」と書かれている場合
これは乗る人の体重何キロまでを想定して書いてるんでしょうか。
海外の動画だと乗る人もファットな事多い気がするんですが、仮に110kgまで想定して下限を0.4barとしてたら
60kgの人が乗る場合0.3bar以下でも良かったりします?それとも推奨されてる範囲を守るべき?
自分で乗っててもいまいちマズイのか大丈夫なのかの具合がわかんないんですが皆さんはどうしてるんですか?

114 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 12:29:47.84 ID:ORSiJV1v.net
ファットって本当にどんな悪路でも走れるの?
河原とか草むらは?

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 12:45:30.08 ID:wuoJ6Qqj.net
>>113
低くしすぎるとタイヤがリムから外れる可能性あり
体重にかかわらず下限はまもったほうがいい

あと下限は雪道などの柔らかい路面限定、舗装などではもう少し上げるべき

>>114
その程度なら余裕

116 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 12:46:38.06 ID:0f0nhLnp.net
>>114
https://youtu.be/C8bdEpUiiuU

117 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 14:11:15.06 ID:lAiRGQFa.net
WOについて質問してた者です
ジオメトリが近いファットバイクで確かめてきてMサイズで良いと決めました
あとは注文するだけです
また納車になったら報告します

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 14:25:54.08 ID:czEmJ1th.net
>>116
自転車っていうより、乗ってる男の人がすごい

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 14:29:15.99 ID:y0NG4dQh.net
こういう景色って憧れるけど日本には無いんだよなあ。結局近くの河川敷で土手を降りるくらいでむなしいよね

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 14:35:22.40 ID:7RxGZzM1.net
ファットバイクはまだまだメーカーの個性があっていいな

121 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 14:44:40.58 ID:Pr8zu67R.net
99ですが、今日KHSのATB500で契約しました。
北国だし雪道乗るのが楽しみですわ〜。
納車は12月過ぎてからになるので納車までここ見て予習します。

122 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 16:23:33.62 ID:1E8oyFTo.net
>>120
それは本当に同感

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 16:23:59.08 ID:1E8oyFTo.net
>>121
おめでとうございます

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 17:25:30.97 ID:Iz5tK88F.net
>>117 >>121
二人共おめ、届くまではドキドキするよなw

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 22:45:15.85 ID:mJZ8gYvE.net
>>124
ありがとう
ドキがムネムネするよ

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 22:47:14.72 ID:mJZ8gYvE.net
ファットバイク最初は良く知らなくてなんか変な自転車が出てきたなって思ってたけど
まさかこんなに自分がファットバイクを欲しくなるなんてw

127 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 22:56:51.68 ID:KB/jipgr.net
届いたら賢者タイム
そしてパーツや次のファットバイクの物色がはじまる

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 23:02:35.24 ID:D/RjWkPE.net
最近イオンのジャイアント子会社でもファットバイク売り出したね。
安くて街乗りではよさそう。
コンポーネントもそこまで悪くないと思うけど、どうですか?
ディスクブレーキとかもついてるし。

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 23:14:42.58 ID:uo1QR1Xd.net
>>127
乗るって時間がまったく無いのですが(笑)

130 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 23:38:26.49 ID:Uj1Q+ZIb.net
ファットバイクはいいぞ。どこでも走れて乗ってて楽しい。
ロードとかすっかり乗らなくなっちまったよ。

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 23:53:22.25 ID:zfpXfhCx.net
ファットバイクを買って後からフロントフォークをブルートに替えた人、または最初からブルートの付いてるファットバイク乗ってる人いたら感想聞かせて

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 00:04:27.50 ID:F08EPFDQ.net
>>131
感想っつーか、都合三本あるんだけど個体差が大きいなコレ。と思った。
動きがちょっと渋い。
鳴らし終わってアタリが出たら同じ様になるのかいなあ...

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 00:35:44.82 ID:JPpueinN.net
ファットバイクである程度の性能で安価のってどれですか?
フレームがしっかりしていて、お勧めのありますか?
モーメンタムは安くて、ジャイアントだからまだましですか?

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 05:31:46.40 ID:87FBevla.net
ブロンクスTR欲しいのですが
みなさんの評価はどうなんでしょうか?
とても10万円台は家族の許可が出ないので、この価格帯が限界なんです。

135 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 09:08:00.85 ID:9fT4n3ZM.net
10万以下ならモーメンタムが軽量だし走りが一番マシだよ
http://www.cyclorider.com/archives/13101
ブロンクスはゴミ
両方とも乗ってみたことあるけど明らかにモーメンタムの方がまだいい

ただどっちもBBやハブにおもいっきり安物を使ってて
かなり固まってきているファットバイクの標準的な規格品との互換性がないから
頑張って税別\100000のKHS ATB-300を買ったほうがいい
http://khsjapan.com/
の一番下
これなら100mm幅BB&Fハブ135mmRハブ170mmと
上位グレードのファットバイクでも使われている規格にフレームが対応しているから
少しずつグレードアップしていって軽量化したり走りを良くしたりできる

モーメンタムやブロンクスではそれは無理
走りを良くしたいと思ったら買い換えるしかなく
買い換えた後はパーツ流用も出来ない粗大ゴミにしかならない
その2つはフレームサイズもワンサイズしかないから背が低かったり高かったりする人は
合わないバイクに無理して乗るしかないのも難点

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 09:20:21.14 ID:+5h/+uf8.net
WO問い合わせのものですが、ファットバイクユーザーの皆さんペダルはどんなの付けてますか?自分はシマノのセイントの奴を付けようと思ってます
意見聞かせて下さい

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 09:39:03.70 ID:9fT4n3ZM.net
そんなの好きなのつければいいだろ
なんでも人に聞いてるんじゃねぇ
俺がこのヘビ柄のペダルオススメ!って言ったらつけるんか?あ?
http://www.hakkle.jp/img/pedal/color/snake-skin-1.jpg
雪抜けのいいのにするなど要点だけおさえとけばなんでもいいんだよペダルは

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 09:50:36.27 ID:+5h/+uf8.net
>>137
怒るなよwww
ありがとうヘビ柄は嫌だ

139 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 10:48:39.79 ID:9rKlEzCu.net
>>134
ネットにKONA WO2015年モデルが13万くらいで叩き売りしてるから
3万くらい無理できるでしょ

金に妥協するより、ある程度有名メーカーにしたほうが長い目でいい

140 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 11:06:23.37 ID:fFt5GTpa.net
WOは2014モデルでフォーク破断のリコールがあったから
選択肢から外れた人が多そうだな
やたら投売りされてるのもその影響じゃないかと思ってる
http://www.akiworld.co.jp/archives/503

141 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 11:41:38.38 ID:0ehcBfBk.net
2015モデルは問題無いのかね。
ってかそうゆうイメージ払拭のために
2016モデルは強度優先な感じできたのかな

142 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 11:50:35.82 ID:MasQGLU0.net
WOは毎年フレーム変更してるんだよね。後発なのに頻繁に変わるということはkonaがファットの方向性を定められてないように思える。

143 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 12:02:23.60 ID:9fT4n3ZM.net
14年モデルは試作品感があったからな
15年モデルでブラッシュアップして完成度を高めたけど
ファット用サスの普及を想定せずに作ってしまったために
16年モデルでテーパーヘッド対応させてきた、というとこかね

144 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 13:38:32.29 ID:/QdgDe3K.net
>>139
30000くらいって
君、お金持ちだね!

145 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 14:06:12.15 ID:6PsibBtA.net
たった3万じゃファット用のスパイクタイヤすら買えないしなぁ…

146 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 15:40:47.13 ID:S2sxX5gB.net
121ですが、ロードからの増車なのでMTBの知識は全然無いのですが、ペダルはSPDとかクランクブラザーズのエッグビーターとかの
ビンディングペダルにした方がいいんですかね?
それともフラットのまま乗った方がいいのでしょうか?

147 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 15:51:10.05 ID:6PsibBtA.net
ファットはQファクターがかなり広いから、最初はフラペにして距離走ってもみて
膝が痛くならないならビンディングにする、
というほうがいいと思うぞ。
ビンディングは多少左右にクリートをスライドできるタイム(マビック)がオススメ。

148 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 16:11:54.82 ID:mjVWYfUh.net
クランクブラザーズだとロードと共用できて良さそうなんだけどな

149 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 17:19:41.19 ID:x0feOKnk.net
Wellgoのアルミのペダルでオススメある?

150 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 17:30:27.72 ID:hYNOgPBZ.net
なぜウェルゴ限定なのか
OEM含めると選択肢広そうではあるが

151 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 17:39:57.06 ID:x0feOKnk.net
いや、アルミの青か金色ならなんでも良いんだけど。
なにかオススメありましたら、教えてくださいまし。

152 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 17:49:07.48 ID:87FBevla.net
ブロンクスTRのダメな部分教えてください。
街中、畦道、砂利道、もしかしたら少し山道ぐらいで乗りたいのですが

ダメでしょうか?

153 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 18:57:53.41 ID:2Z4ccnCI.net
上で135が詳しく説明してくれている通りじゃないかな?
個人的にはブロンクスは安すぎて不安になる

154 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 19:14:07.29 ID:uv3mdwkA.net
安すぎて不安になる はわからなくもないけど、
135はTR以外のBRONXの事を言ってる気がする。

155 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 19:47:52.59 ID:MasQGLU0.net
>>151
これはどう?
http://www.raceface.com/components/pedals/atlas/atlas-pedal/

156 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 21:08:05.09 ID:TiFD9hVD.net
>>151
予算は?
一万以内だとフリーアイやKowaはコスパ高いと思う

157 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 21:38:19.79 ID:sxAMe9FT.net
>>152
重量イコール走りの鈍重さ
だからファットバイクといえど軽いほうがいい
20kg超えの無印は論外TRもいまいち
安いやつのなかでもっとも軽いのはmomentam

158 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 23:06:17.05 ID:2Z4ccnCI.net
本日正式にWO2016注文しました
ファットバイク仲間宜しく!

159 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 00:10:29.26 ID:4TvH2ahH.net
>>148
モノは良いと思うけど、CANDYは値段の割に重すぎ。
フラペは雪に弱そうな感じ。

160 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 00:30:27.28 ID:Bphd/C9v.net
>>158
今年は早めに雪あって面白いぞ

161 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 09:30:30.36 ID:4TvH2ahH.net
>>156
Fireeye?
結構重いんですね。
ペアで300g以内が良いのですが。
予算はとくにありません。

162 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 09:31:47.51 ID:4TvH2ahH.net
>>158
偶然にも同じ。
来月中旬納車です。
よろしくね。
楽しみましょう。

163 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 09:39:41.41 ID:CsQFTeBG.net
>>160
>>162
ありがとう
お互いたくさん楽しみましょう!
S,Mサイズは問屋に在庫が結構あると言ってました

164 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 10:35:19.63 ID:ec+9HZjA.net
安くなっていたので、先週2015のWOを買った。
2年ぐらい乗ったら次はもっと良いの欲しいな

165 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 10:39:54.60 ID:CsQFTeBG.net
>>164
おめでとう

他の方はどんなメーカーに乗ってるのかな?やはりサーリー、サルサが人気ですか?

166 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 10:41:14.42 ID:T6qY6gkt.net
>>163
在庫が結構ある?…(ゴクリ)
もう少し待つか。

167 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 12:29:01.54 ID:4TvH2ahH.net
カーボン乗ったら、やっぱり欲しくなりそうで恐い。

168 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 16:24:16.10 ID:fz5zo+pc.net
>>165
月と氷菓海苔

169 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 16:44:44.27 ID:7g87ttyF.net
>>159
金属希望みたいだからキャンデーじゃなくてブロイル辺りを勧めてたつもりなんだ
それでも本人の希望からすると重そうだな

170 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 16:45:47.21 ID:7g87ttyF.net
>>161
300以内…300台でhopeは?

171 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 22:59:41.12 ID:1g0a2CUm.net
北国以外の人はファットでどこ走ってるの?
河川敷とか海岸とか?
街乗りで使ってる人っている?

172 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 23:02:49.54 ID:JdGaPmBT.net
街乗りは楽しいけど駐輪に気を使う事が多い

173 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 23:30:33.20 ID:a8pSkew9.net
免許の更新に乗って行ったら、早速タイヤのキャップが失くなってた

174 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 09:37:12.81 ID:OP3JIriv.net
>>171
一台はブラックフロイドを高圧にしてクロスバイクみたいな扱いにしてる

175 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 00:41:31.63 ID:W8a/DSUc.net
頑丈なガキを2つ付けて柱にも結びつけるから街乗りでも都内で盗まれたことないけど
2時間も駐輪しておくとイタズラされてる
色々イジラれたりとかさ
5回に1回は必ずそういうことあるからもう駐輪はしなくなった

176 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 01:39:18.06 ID:PuJZEHtj.net
>>175
休日とか、ガキの多いとことか、迂闊に駐車できないなw

177 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 02:00:26.28 ID:MN7lV57w.net
ファットバイクのタイヤを見ると空気を抜きたくなるみたいだけど、仏式バルブはわからなくてあきらめるみたいだな。駐輪場で他のママチャリは全部抜かれてて俺のだけ無事だったことあったな

178 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 05:25:37.34 ID:XrkZK9xD.net
>>177
バルブにフッ酸塗ってやりたいなwww

179 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 09:35:24.34 ID:VSgLfAt1.net
>>175
子供二人を自転車に縛ったらそりゃたわしいたずらするだろうw

180 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 09:40:50.62 ID:VSgLfAt1.net
たわし原たわしとか書いてたら誤変換したw

181 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 11:54:45.23 ID:OwFVFLlh.net
いや頑丈なガキ2名に自転車を見張らせるんだろ
最強のセキュリティじゃないか

182 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 19:55:07.40 ID:g+3uKEuo.net
>>177
穴を開けられなくてよかったな

183 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 20:00:52.49 ID:YkAg64VC.net
コナWO2015が展示品限りで16万円だった
だ、だめだ理性を保つんだ

184 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 20:18:25.34 ID:Lkt/kU0C.net
>>183
人生は今回限り
楽しんだもの勝ち
楽しめる時間は少ない
後は分かるな?

185 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 20:47:06.36 ID:S7zvNhhx.net
あのとき16万円使ってなければこんな事には…ガクッ(絶命)

186 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 20:58:32.34 ID:Lkt/kU0C.net
死ぬなよwwwww

187 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 23:39:06.10 ID:Zbde13vg.net
16万で死んでしまうのか、私ならブライトリングを売りに出すなぁ。

188 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 02:06:33.02 ID:oQZeTuGi.net
あ、そう

189 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 03:41:24.85 ID:SuD1rVo+.net
>>187のドヤ感w

190 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 04:22:38.19 ID:S2Te7Cy5.net
ブライトリングて何かと思ったら高級腕時計かwww

そんなことよりファットバイク買おうぜwww

191 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 05:35:35.32 ID:htRldhrY.net
>>180
そもそも「たわし原たわし」が理解不能w

グーグル先輩も
「たわし原先生」と 「タワシたわしモノタロウ」
しか知らないって言ってたよ。

192 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 05:36:48.62 ID:htRldhrY.net
>>190
高級じゃないよ
ボッタクリおもちゃ時計だよ

193 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 06:47:35.76 ID:S2Te7Cy5.net
>>192
ブライトリング持ってるって言いたかったんだろうなw

まあそんなことよりファットバイク買おうぜ

194 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 10:21:34.87 ID:dkuxtFYa.net
ブライトリングのクソメン臭。

195 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 11:20:20.58 ID:g/lZiRqB.net
ピントのズレた自己顕示欲を見透かされて
笑い者になるパターン

196 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 12:46:20.59 ID:fK6V11Rv.net
自演擁護の弾幕薄いよ!なにやってんの!

197 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 14:54:55.69 ID:AAMv63qn.net
>>187
俺のブライトリングはクオーツの最廉価だから売っても16万にはならんと思う

198 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 15:00:21.89 ID:+keK//fB.net
ブラックチンコ

199 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 15:55:53.61 ID:ISKkrtL1.net
>>196
それ、ブライトさん。

優しいだろσ(゚∀゚ )オレw

200 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 16:01:49.98 ID:DQHRttwc.net
>>196
wwwww

201 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 16:52:57.54 ID:Mt/Vh/jr.net
こらこらいつまでもブライトリングの話ばかりしないで、ファットバイクの話しなさいよ。

202 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 17:22:04.68 ID:UDX/FPhl.net
ロードや普通のMTBで技をやると、小学生〜高校生は技に注目してくれるけど、
ファットMTBでやると、バイクにばかり注目されて誰も技がどうこう言わないw

203 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 18:14:13.20 ID:TqtgoJKU.net
セミファットもココですか?

204 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 18:16:30.13 ID:UDX/FPhl.net
26〜29+のスレは無いと思うので、ここで良いのでは?

205 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 20:26:24.68 ID:MmMiGuLn.net
お断りします

206 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 20:38:57.72 ID:dFNFcpR4.net
クランパス用のホイールあるんで、
アイスクリームトラックに履けるよう
ハブ交換する予定 たぶん来年

207 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 21:39:04.03 ID:k9aV2ZAs.net
>>206
3.0まで入る?

208 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 21:45:51.76 ID:svDXaev8.net
いろいろ見比べてもやっぱりパグスレイが一番かっこいい

209 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 21:53:24.15 ID:svDXaev8.net
ブロンクスに13万越えなんてよく出せるな
http://rock13.exblog.jp/21879121/

210 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 21:54:30.74 ID:vu/SFL73.net
それは、ブライトリングより高いんか?

211 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 22:09:47.69 ID:ejySJo3Q.net
ノーマルのと何が違うんだこれ?

212 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 22:18:49.10 ID:WcODql3D.net
13ロックの店長に聞いたが重さ30kgって、この自転車ママチャリや電動アシスト付きより重いのかよ。
それに13万オーバーの価格は出せんわな。

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 22:44:02.28 ID:QwVh8t82.net
これはひどい

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 22:51:37.53 ID:SuD1rVo+.net
>>209 このブロンクスのどこにそんな金かかってんだろうか
マジで気になる

215 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 23:34:21.46 ID:/3e2SlLB.net
ボリ過ぎワロタ
塗装だけで5万かかってますからね(キリッ

216 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 01:16:13.26 ID:JS5fi1qy.net
これ色塗っただけだろwww
ハードコアファットバイクって書いてあったけどさw

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 01:41:56.22 ID:RST7aDC6.net
>>209
13万で台湾まで行ってコレ↓買ってくるわw
http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=1890c0f7-fe20-41f6-8726-4ca3a34ff5aa

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 04:24:36.90 ID:Bgqbp0f1.net
4.8-5.0でオススメのスタッドレスってある?

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 06:53:07.37 ID:CTqeVRfK.net
>>207
いけるはず

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 10:45:18.54 ID:nFAQFKzh.net
>>218
45NRTHのDillinger 5(ピンなし)。1本21,600円。

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 17:19:01.32 ID:XhubbnOS.net
>>219
3.0履けるならオレも組もうかな
そしたら一台処分できる

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 00:53:48.74 ID:01wSJAYa.net
>>220
ワーイ、アリガトウ。

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 08:58:51.04 ID:ThTauo1P.net
自転車用タイヤのスタッドレスは
単にスパイクピン無しで
自動車のように凍結路面でも食いつくコンパウンドじゃないのがなあ

224 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 09:06:03.23 ID:IxUbpx0v.net
凍結路でスピード出すのは簡単だけど止まるのは難しいよな

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 09:44:43.33 ID:CDxfWR9R.net
パンクしたの3ヶ月以上放置しているけど、そろそろファットシーズンだから直さないとな。

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 13:24:01.08 ID:M5vSRAcq.net
前後スルーアクスルのバイクと前後クイックのバイクでは乗り味って違い体感的に分かりますか?

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 13:41:11.61 ID:wSBbswQS.net
>>226
高速の下りとか、木の根をガシガシ越えたり、ガレ場をガンガン走らなければ違いは感じない
雪道なら全く遜色なし

228 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 13:52:29.10 ID:M5vSRAcq.net
>>227
ありがとうございます
頑丈フェチなので前後スルーアクスルの方がなんとなく安心できるかなと思いました

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 17:18:26.97 ID:QxtuepgD.net
ファットバイクの雑誌とかムック本とかって無いの?
初心者向けの情報誌あったら教えてプリーズ。

230 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 20:14:28.41 ID:BDHDigGk.net
DIMEの特集は良かったけどもう一年前だもんなあ

231 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 21:06:24.77 ID:brXvgR+k.net
MTB日和でちょっと特集したくらいで専門誌はまだ出てない気がする。
てかロード全盛のこの時代にファット専門誌は無理だろうなぁ

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 21:40:58.91 ID:Pt+Ia3QH.net
なんで皆ロードばっかりなんだろうなぁ
と言ってもMTBとかで山遊びがまた流行ったら今度こそ締め出されて遊び場失ってオフロード系は駆逐されちゃうのかな。

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 21:53:11.65 ID:4KP41xgH.net
もうちょいしたら専門紙も出るんじゃないか?
それぐらい人気が上がってきている気がする。

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 22:21:26.95 ID:yMSDfbai.net
MTB専門誌ってMTB日和くらいしか見ないね、確かに。
でもロードそんなに売れてるかぁ。
すでに持ってるとあんまりロードの雑誌見ないしなぁ。

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 00:43:51.67 ID:JqIQQxft.net
F1に憧れる少年はいるけどラリーに魅力を感じている少年は少なそう
モトGPに憧れる少年はいるけどモトクロスに魅力を感じている少年は少なそう

こんな感じかね?

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 00:50:54.58 ID:QM6To6eU.net
金を出す層の違いじゃないかな。現状一番お金を出してくれるのはロードの人達で、全ての自転車情報誌はそのお金を出してくれる人達に
向けて本を売ってるわけで、確実にロード以外のの需要自体はあると思うよ。それがどれだけあるのかは知らんけど。

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 09:07:49.10 ID:FNIVDt6D.net
MTBの面白いマンガが作られれば状況が変わる気がする。

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 10:43:14.84 ID:WnjuAEuz.net
トレラン見てみな、ブームになってハイカーとの軋轢が起きまくったせいで
鎌倉界隈じゃとうとう禁止になったし東京都も自然公園ルールでトレラン対策にのり出した。

MTBやファットも、
>>232が言っているように、マンガかなにかで下手にブームになったりなんかしたら
マナーもルールも知らないニワカが山を荒らしまわって
走行禁止場所だらけになるだけだから
今のひっそりとした人気でいいよ。

ファット関連の情報ならファット乗ってる人のブログなどを回ればけっこう得られるし、
英語が出来る人ならmtbrのフォーラムなどをのぞけば
http://forums.mtbr.com/fat-bikes/
より多くの情報を手に入れられる。

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 11:35:09.21 ID:LkjEHauZ.net
古街道とかはどうだろうね?

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 02:31:53.93 ID:y0iUpTic.net
ファットは規格系を統一して整理してからじゃないと流行らせようがない

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 06:30:57.58 ID:5MsBibIG.net
もう勝ち組規格は決まってるだろ。

4インチタイヤファットなら
テーパーヘッド
Fハブ幅150mmx15mmスルーアクスル
Rハブ幅177mmx12mmスルーアクスル
(5インチタイヤファットはリアハブ幅197mm)
BB幅 100mmスレッドor121mmプレスフィット

今から買う奴は
この規格を使ってるものを買え。
でないとサスフォークやホイールを新しくするときに
選択肢が減って自分が困ることになるぞ。

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 11:40:47.82 ID:TRL4QyAJ.net
その規格全部あるファットって具体的にはどれ?

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 13:16:30.81 ID:f1eNzH0q.net
SURLY ice cream truck
SURLY wednesday
salsa mukluk
salsa blackborow
salsa bucksaw
Mongoose argus
TREK farley

244 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 13:21:13.05 ID:fIScbFIY.net
コナの2015モデルの投売りなかなかのもんだな
まあ2016のWOが投売りされることはないと思うが…
30パーオフなったらそこまで興味ない俺でも買っちゃうなあ多分w

245 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 16:04:14.03 ID:k+AGi3tk.net
ちょっと聞きたいんですがkonaWOの2016版のリアの形が
http://i.imgur.com/lTyUavJ.jpg
↑こうなってるんですが、これはQR?(緩めて持ち上げたら外れる)ウェンズデイみたいにスルーアクスル仕様のエンドにする事はできないんですかね。
そして出来たとして、エンドを固定してるフレームのボルトも強い力がかかると前後にずれそうな横長の穴に入ってますがこれはあまり剛性高くないんでしょうか?

>>241の規格に当てはまらないから良くないのかと どう思いますか?

246 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 18:07:54.48 ID:t8SlHEfE.net
WO用パーツ検索してみた
http://konaparts.com/?filtering=1&filter_model=312

247 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 18:54:48.73 ID:fIScbFIY.net
>>245
コナはエンド交換できる車種があるね
UNITとかもトラックエンドだけど交換してリアディレイラーハンガー付きにもできる
剛性でいえば確かに若干落ちるんだろうな

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 23:03:26.24 ID:AFggRxul.net
みんなKHSも忘れないであげてくれ。

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 09:13:53.57 ID:4rvEXQ8Y.net
KHSはフレームのラインがブサイク

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 09:39:16.53 ID:8yd2yfeK.net
雪道でタイヤスリップした時に
とっさの足つきがしやすいように考えて作ってるんやで

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 11:08:21.28 ID:JgVg7dhN.net
どんなモデルでもサドルを下げりゃ足つきし易いが
サドルを下げたままの漕ぎにくさ、立ち漕ぎ状態を常態になるので厳しい
おれはBMX乗れないなと悟った

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:18:53.90 ID:3EswrGmM.net
KHSは股間を強打しないようにあの形状になってるときいた。
俺はサドル先端でケツ穴強打したけど。

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:27:29.41 ID:wrVU75ll.net
>>251
ドロッパーポストで解決
ファットの場合はサスフォーク買うより先にドロッパー買うべき
マジな話

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:52:11.15 ID:81j2X6an.net
ドロッパーは甘え

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 14:02:54.63 ID:enCubVBH.net
あっ昨日ドロッパー買ってしまいました
すごく快適です

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 14:17:33.53 ID:81j2X6an.net
レフティの実車見れた
格好いいな…

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 14:56:03.99 ID:x2gDvgHa.net
>249
そんなにかっこ悪くはないだろう。
デザインの好みはその人それぞれだ。

それよりKHSのコストパフォーマンスは頑張ってると思う、安いのにちゃんとした作りで入門用には丁度良い。
間違ってもBRONXなんて買うくらいならKHS買うよね。

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 16:59:55.15 ID:JgVg7dhN.net
間違ってKHSに5.05インチタイヤ履かすなよ

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 20:45:56.16 ID:R+YiDMvt.net
>>246>>247
245で書いた者ですがパーツは最初の2つを買えばいいんですかね ありがとうございます!

260 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 22:46:10.05 ID:jZWvhu/5.net
ドロッバー好きはホモ

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 00:31:53.53 ID:0L18dhkC.net
ここはヲタクとネトウヨの巣窟なのかな

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 01:01:19.30 ID:HCVBAawm.net
実際にはドロッパー外せば600gぐらい軽量化出来るんだけど
山とロングツーリング考えると外す気にならないという・・・

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 01:42:37.79 ID:EGx3WvML.net
KHS300はトレイルの下り攻めたら危険ですか?

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 08:10:20.90 ID:S2XPiLVI.net
>>259
2016は対応にはまだ載せてないから確認が必要だね
まあ購入店で注文になるだろうから間違いは起こりにくいだろうけど

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 08:20:53.10 ID:HnpiCQTo.net
>263
なぜ危険だと思うの?
危険な要素なんか無いと思うが?

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 09:10:32.71 ID:C9r32k+q.net
KHS300はフォークの剛性が足りなくて頼りない。

267 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 10:18:56.34 ID:zkaz7T2+.net
フォーの剛性なんてどうやって調べたの?
自分の体重でも載せたの?
剛性が足りないっていうソース見せてよ。

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 10:21:19.75 ID:zkaz7T2+.net
フォークだったわ。

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 12:16:50.26 ID:V2X3Hp9O.net
フォー・ムラサメ?

HGのフォォォォォーー!!

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 00:25:43.03 ID:5Qo8cySZ.net
まんこ

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 00:50:48.82 ID:dztrwPCK.net
少ない所有人口なのになんでギスギスしてんの?
仲良く乗ろうよ。

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 02:26:04.93 ID:LXus1Iy1.net
舗装路でも空気圧下げてポヨポヨさせて乗るのが楽しいわ

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 07:04:57.20 ID:ThLdwW+S.net
>>272
某タイヤを使用中だが、アスファルトで低圧だとハンドル切るのも難儀
理屈は理解できるけど、アスファルトで設置面積が多いと人力では苦しい

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 12:43:37.34 ID:dUEJO0X1.net
そのタイヤってなによ?情報提供の書き込みなら隠す意味なくね?
俺の場合はBUDとLOUを舗装路で0.4barで走ってもハンドル切りにくいと思ったことはないけど

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 12:57:26.26 ID:ThLdwW+S.net
>>274
ブラックフロイド
ねっとりと路面に張りつく感じ
ハンドル切って戻すのも力が必要な感じ

276 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 13:28:27.13 ID:dUEJO0X1.net
スリックに近いタイヤだと確かにグリップの良さがハンドリングにも影響するかもね
ブラックフロイドはリアだけにして、フロントはNateあたりにしてみるとかはどう?
走りをそれほど重くせずにハンドリングを少し軽くできるもおもうけど

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 13:39:35.09 ID:LXus1Iy1.net
自分もジャンボジムを0.4barで舗装路走るとヌタァっと張りつく様な異様なハンドリングになる。
でもそれも面白いと感じるし、遊びでならいいかなって。未舗装と舗装路で空気圧変えるの大変だし。

278 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 15:06:01.38 ID:ThLdwW+S.net
>>276
同じ事をショップ店主に言われた
ブラックフロイドはサーリー史上最低評価らしい
ただ空気圧MAXにすると転がりはいいから、おもちゃとして残してある
山にはファットボーイで行ってる

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 20:56:23.42 ID:y+C4H03S.net
融雪剤撒かれた雪道走った後ってどうしたらいいんだ?毎度毎度水かけて洗車してたらBBやハブのグリスが流れちゃったりしないかな。
それとも走った後は水を全体にかけてチェーンとディレイラーの注油しといて春にハブとBBのグリスアップしとけばまにあうか。

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 20:59:12.44 ID:4WNorsTc.net
チェーンが赤茶げても気にせず乗り回すのがファット海苔の嗜み

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 21:24:59.10 ID:4k59msAl.net
コンプレッサーのエアホースで水滴をトバしまくれば掃除楽やで

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 12:52:05.18 ID:CwvDuMWI.net
低圧にしても違和感の少ない走りが出来るのって4インチがMAXだろう
ムーンランダーが出た時から言われてた

ファットバイクのリフト載せ禁止って一つの例外も無いんだろうか
スノーボード黎明期みたいな扱いを受けてるな
http://twitter.com/HirockazuHiguch/status/674409422853017600
http://twitter.com/HirockazuHiguch/status/674434477880311812

283 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 14:37:30.44 ID:1Va7ZGdL.net
頭上から自転車や人が落ちて来たら洒落にならん

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 16:05:32.55 ID:JXkXO7XF.net
今時経営が苦しくないスキー場なんて数少ないだろうに、
新規のお客になるユーザーを切り捨てるなんて頭が固いというか頭悪いのか?

285 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 16:08:26.47 ID:ioP7GFa8.net
極少数の新規の為
既存客を蔑ろにする訳にはいかんだろうしな

286 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 16:21:04.25 ID:f5RxwwyT.net
ボードは数が増えたけど、ファットバイクがそんなに増えるとも思えんしな。

287 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 16:26:34.09 ID:JXkXO7XF.net
スキーもスノボも昔ほどの人気はなくなって既存客が減ってるからこそ
新規開拓する経営努力が必要だと思うんだけどな

288 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 16:34:14.50 ID:c+ew2CLx.net
リフト禁止で滑走は良いのかな?
ゴンドラに乗せる所もあかんのかねえ?

今シーズン、一度山形に行ってみようかなあ
大会に出るつもりはないけどゲレンデを降りてきてみたい

289 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 16:59:55.76 ID:+MB0HZYG.net
すみかわスノーパークに行こうと思ってファット買ったのに一年遅かったwww
こりゃゲレンデ走れなくなる前に赤倉スキー場に行くしかないな
sssp://o.8ch.net/1gg2.png

290 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 17:51:16.78 ID:giiBpwJc.net
ファットバイクがスキーやスノボ程の市民権得られるとは思わない
何しろ真っ当なのは価格が高いからな

291 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 18:24:36.98 ID:f5RxwwyT.net
スノースクートはOKなのかな?

292 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 18:26:46.17 ID:GsMCuts2.net
別にマイナーでいいと思うけど、そうゆう趣味はホントすぐ禁止にするよな。
普通じゃないものは排除したい、何かあったら誰が責任とるかだからなぁ。

293 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 18:48:47.79 ID:aA6Rnsy3.net
スキーヤーやボーダーの事故ってスキー場に責任があるものなの?
自転車と接触事故でスキー場に責任が発生するのかな?
まあリフトから自転車落として他人がケガしたら、話が面倒くさそうだが

294 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 18:51:01.81 ID:aA6Rnsy3.net
認知して保険適用されれば話は変わるかもだが

295 :TAKA ◆33333333v. :2015/12/09(水) 22:15:02.19 ID:pmQEH1YR.net
( ^酒^ )/▽☆▽\( ^酒^ )

296 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 00:05:45.85 ID:H1+VXRA4.net
今日30cm位の積雪の上を走ったが踏むと簡単に崩れてサラサラの砂状になるやっかいなやつだった
すぐズボッってタイヤが埋まるしマトモに走行するのはかなり大変だったが上手い人はテクでこうゆうところ走破できるんかな
>>116の人でもスタックしたら足つくんかね トライアル技術でなんとかしちゃいそうな気もするけど

297 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 00:07:20.96 ID:+aYyn1+7.net
ファットバイクのタイヤの轍で斜面が荒れるのが嫌なんじゃねえのかな

298 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 00:09:23.40 ID:+aYyn1+7.net
>>297
これはスキー場から締め出しくらってる理由についてだ

299 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 12:27:59.95 ID:lgrvSPpz.net
リフトは安全面でNGだろJK
どこの施設でも安全面の手落ちは管理者のクビに関わる問題

300 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 17:26:30.93 ID:flbHJUiA.net
ゴンドラはokってこと?
今までどこのスキー場も自転車持ち込みよかったの?

301 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 18:12:12.27 ID:bZHpVF79.net
先日NHKでやってた「チャリダー」って番組でスキー場でトレイルライドやってたんだけど、MTBをゴンドラに積んでたなぁ。

302 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 04:01:27.78 ID:OvW36TiP.net
安いルック車と20万前後するサーリーとではなにが違うんだ?
フルサスならわかる

303 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 04:18:08.64 ID:1JtMTURB.net
分からないなら安い方買えばいいんでない?

304 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 04:19:27.01 ID:rX7cSPJA.net
タイヤとリムの精度 サーリーとかのは空気圧3〜10psiくらい低圧にする事で深雪砂浜走行可能になる トレイルもグリップの強さで安定して走れる
ルックは低圧にしたらタイヤ外れるから出来ない 街中の舗装路走るしか出来ないからファットである恩恵がない

305 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 04:25:00.20 ID:UH7z0BhP.net
サーリーは20万円では買えません

306 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 07:20:32.91 ID:/nIUmqao.net
サーリーで20万円は買えません

307 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 07:24:05.49 ID:UH7z0BhP.net
フルサスのファットバイクってサルサのやつとかだと60万以上するよね
ルック車は自転車の事詳しくない時は満足かもだけど自転車の知識が色々付いてきたら後悔するかも

308 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 08:11:03.97 ID:bX0SI9hk.net
フルサスファットはオーバースペックと思う。しかも高杉。
フルサスとファットのフロントサス付きを両方持っている感想としては

309 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 08:51:50.63 ID:W64oPRng.net
テンプレに入れても良いくらいだな

質問「安いルック車と20万前後するサーリーとではなにが違うんだ?フルサスならわかる」
答「分からないなら安い方買えばいいんでない?」

310 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 09:01:25.36 ID:TccUqB3a.net
>>302
違いは所有欲を満たせるかどうか。高ければ高いほど効果的だぞ。

311 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 09:32:14.13 ID:oCuY/Nrf.net
このスレでは中古という選択肢はないのかい?

312 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 09:33:09.08 ID:SvMQC+3Z.net
WOについて何回も質問してた者です13日に納車となりました
ファットバイク楽しんで行きます
色々教えてくれてありがとう

313 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 12:34:27.82 ID:gcB+Bd/B.net
>>302
>>304に加えて、高いタイヤはケーシングが120tpiになってより軽くしなやかになる。
より路面に吸い付くようなかんじになるのでグリップがさらに向上する。
タイヤが軽くなると走りの軽さにダイレクトに効くのでより気持ちよく走れる。
リムも軽量なのがついているとさらに効く。
ファットバイクは足回りが命だから、そこにコストをかければかけるほど走りが良くなるよ。

314 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 13:43:42.44 ID:f41GSkLi.net
>>306
藤谷美和子乙

315 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 17:52:10.34 ID:efM2Kdfx.net
クッカーマキシ乗りはおりませんか?

316 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 19:21:49.33 ID:/nIUmqao.net
laufみたいなリーフスプリング使ったフルサスなら欲しいな
あのフォークってクロモリリジッドフォークと
同じくらいの重量しか無いんだよな

317 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 20:08:12.40 ID:yxWEPEI4.net
そのうちダウンヒル用フルサスファットとか出ないかな
今のDHバイクのタイヤが4インチになったらグリップ力アップとサス+タイヤのクッションでより強引に突き進めるんじゃないか。

318 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 20:13:08.25 ID:JCSruuNU.net
とにかく最強のファットバイク出して欲しい

319 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 21:22:51.75 ID:1ASRqRCD.net
最強だと値段も最強だろ

320 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 21:40:58.86 ID:JCSruuNU.net
>>319
うむ
見てみたいだけじゃ

321 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 22:09:42.18 ID:gcB+Bd/B.net
現状最強はこれじゃね
http://www.goldenbikeshop.com/carbon-bucksaw-di2/
バックソーカーボン+XTR Di2
トータルで間違いなく100万円オーバー!w

322 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 02:13:26.68 ID:bcw6Qi5U.net
12.6キロしかないのかよ!

323 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 08:34:35.26 ID:o2CtbAEa.net
見た目もカッコええのう
ワシもせめてチューブレス化くらいはしてみようかのう

324 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 11:16:58.26 ID:GaH8T05E.net
ラージマージリムをチューブレス化にしました!チューブでは出来ない極低圧!走りレベルがかなり上がった!
パグ乗りより。

325 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 11:20:46.15 ID:12TjR894.net
電動シフトでフルサスのファットバイクって最強すぎる
まるでスリムで胸だけ大きい美人みたいじゃないか

326 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 11:30:39.65 ID:12TjR894.net
>>321
これって国内で買えないよね?

327 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 12:24:22.42 ID:QgqFLyso.net
バックソーカーボン
カタログにはないけどモトクロにいえば輸入してくれるっぽいよ

328 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 12:26:13.59 ID:12TjR894.net
でもお高いんでしょう?

329 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 12:29:53.22 ID:QgqFLyso.net
某ショップではフレームのみで33万くらいで売ってるね。
いうほど高くはない
まぁ買えないけど

330 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 12:38:22.89 ID:QgqFLyso.net
http://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/fairwheel-bikes-builds-a-9-18kg-fat-bike-40947/

軽量級最強はこれだろうなぁ

331 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 12:50:50.05 ID:e3fzled0.net
ブラックボロウのチューブレス、フロントサス付きのも
カタログには載ってないけど輸入は出来るって聞いたな

332 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 19:32:04.43 ID:Gz7OksSZ.net
ノーマルバックソーのフレーム売りが28万/バックソーカーボンのフレーム売りが33万で、差額5万
アメリカでは
ノーマルバックソーのフレーム売りが1899$/バックソーカーボンのフレーム売りが2699$で、差額800$

ものすごいお買い得なんだぜ、バックソーカーボン
さぁ買おう!w

333 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 22:15:41.47 ID:J+1ECPLv.net
>>324どのくらいまで圧下げれるんですか?タイヤ外れる心配は無いんでしょうか
自分もチューブレスにしたいので走りの違いも色々知りたいです

334 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 22:27:55.89 ID:7nwN0zdU.net
>>332
なんか国内の値段設定おかしいwwwww

335 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 22:43:34.11 ID:HFfO75Nq.net
>>333
タイヤはエンドモーフです、空気圧は正直解りませんが、キャタピラみたいに沈みます!タイヤもリムから全く外れませんよ〜それにやはり軽い!一つ注意点は、極低圧にした後は空気圧を高めておいた方がいいかもです。リムとビードをくっつける感じですかね。

336 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 00:22:59.39 ID:i8md4D5c.net
>>335ファットバイクではメリットが大きいですねー 参考になります

337 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 17:28:55.74 ID:G+w1tafa.net
今日は空気ぬきすぎた!ゴロゴロ石の場所はリムにガンガン当たりまくりでした!でもチューブ無いからパンクしません。

338 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 18:03:29.04 ID:KsdHz/Ms.net
リムに直接衝撃与えてるとスポークテンション狂いまくらないのか
チューブレスだとタイヤはずしてちゃんと振れ取りとか難儀だろうから
スポークテンションだけはちゃんとそろえといたらいいと思う

339 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 18:17:51.14 ID:PUzK+bLR.net
あれだけリムが太いと振れは起きにくいような気もするが
そのへんどうなんだろう

340 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 19:40:41.26 ID:G+w1tafa.net
今のところはフレは無いですね。これからも注意しながら見ていきます!

341 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 21:42:25.24 ID:RJumD05/.net
>>324
タイヤは何使いました?
TLRタイヤじゃ無いと難しいって結論で、サーリーBudタイヤで5インチクラウンシューリムのTLR化は結局諦めた経験あるけど。

342 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 21:44:20.12 ID:RJumD05/.net
エンドモーフってカキコしてましたね。

343 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 21:48:35.59 ID:G+w1tafa.net
>>342
そうです、エンドモーフですよ!
タイヤが終わったら、次は何が良いかと悩んでますぅ

344 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 21:59:40.47 ID:RJumD05/.net
>>343
ワイヤービードが良いのかな?>エンドモーフ
Budはビードは上がったんだけど、2日経ってもシーラントの漏れが止まらなかったんだよね。

345 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 00:38:43.76 ID:vr1evzrz.net
サイコン付けようかと思うんだけど、外径の周長とか設定うまく合うもんなのかなぁ?
誰か付けてる人いる?

346 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 05:52:52.61 ID:R0whbVrh.net
>>345
大雑把でよければ、たいがいのは大丈夫じゃない? 厳密にというのはムリじゃないかと。空気圧でも変わるし。ちなみに猫目使ってるけど。

347 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 07:52:02.53 ID:BWlvGTOe.net
>>344
確かにワイヤーが良かったのかも、でもタイヤによって当たり外れあるみたいです。同じナードでもあったみたいです。

348 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 17:46:08.95 ID:AVhQkkq8.net
冬だけど来春に向けて早めにブラックフロイド買ってみた。
雪解けしてから履き替えてアスファルトを快適に走ろう。

349 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 19:16:22.72 ID:xXrv8PMg.net
ファットバイクでビーチを走るぜ!とか言って砂浜どころか波打ち際まできて海水ビシャビシャ撥ねながら走ってる動画見るとひえーって気持ちになるんだけど
実際そのあとどんなメンテが必要になるんだろう 洗車・注油だけでいいもんかね

350 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 21:27:01.94 ID:29tFZqwi.net
海辺は潮風のダメージもあるから極力近付かない

351 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 21:47:12.66 ID:RblsM6q5.net
細かいことをいちいち気にするんなら
床の間にでも飾っとけばいいんじゃねーの?

352 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 22:52:42.66 ID:j349B5Qf.net
全体に洗剤スプレーしてブラシでこすってホースで水ぶっかけてる
要するに洗車してる
自転車の場合このあとが肝心で、エアガンで水分を完全に吹き飛ばさないとアウト
コンプレッサーは結構大きめのをドイトで一万円で買えた
チューブレスのビード上げにも使えるしMTBerにはおすすめ

353 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/15(火) 23:09:40.55 ID:RsMOPQJh.net
>>349
あれ見てると波打ち際って砂が固まってるから
ファットの意味はあまり無いし、もったいないなと思ってしまう

354 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 22:07:11.69 ID:8KkBzD0e.net
ファットのレースって海外でもあまり無いのかな
ファットじゃないと走破できない道作って走るとか
シクロのレースでファットが勝つってのはなんか違うなと思うんで

355 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 13:48:37.18 ID:ukXqrEew.net
>>354
シクロクロスの競技内容しらんのとちゃう?
たまに車体を担ぐんやで

356 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 16:38:24.85 ID:mNSzf5+N.net
悪路過ぎると担いだ方が速かったけどファットだと乗り続けられる様になったね
まあ団子集団が出来ると降りざるをえないけどw

357 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 20:31:24.29 ID:PYaPco1b.net
ファットの糞重い車体を担いで山道登りしまくったら
重さに慣れたわ
今は余裕

358 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/20(日) 22:30:27.21 ID:bU1Iu3wj.net
セオサイクルにファットバイクが置いてあった。
とうとうここまで普及したか。

359 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/21(月) 03:45:10.58 ID:PIp0/9Qs.net
普及しはじめると興ざめする種類の人間もイルよね

360 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/21(月) 08:27:14.14 ID:duwfWMgE.net
>>358
3年前にセオでファット購入したけど
注文じゃなくて店頭在庫

361 :358:2015/12/21(月) 10:19:23.84 ID:YUkqKnl+.net
そうなのかごめん、俺の住んでる地域では初めて見たんだ。
比較的暖かい土地だからかな。

362 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/21(月) 10:40:32.06 ID:EO6Qjsrw.net
南の方だとロード乗りと日本縦断始めたばかりorゴール寸前しか見かけないw

363 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/21(月) 13:01:08.41 ID:duwfWMgE.net
>>361
東京だと専門的なセオがいくつか存在する

364 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 16:27:29.38 ID:xwECVIdH.net
確か以前は49,800円だった。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ecolife-araisk2011/fat001.html
コレで味をしめて次は69,800円か?

365 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 16:46:49.67 ID:ephkdQLv.net
とりあえずくそ重くても丈夫で安いやつがほしい
トレーニングにいいのではないかと思いましてね

366 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 18:00:47.11 ID:vRYaWNCp.net
>>364
49800円はテクニカルってショップが扱ってたTXEDファットバイクの価格。
そこは前からその値段。

367 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 18:07:48.26 ID:0FgEOoQB.net
>>364
パッと見はパグスレイやクッカーマキシに見え無くもない

368 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 19:07:57.92 ID:4FZdyM/t.net
クロマグのファットかっけー

369 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 09:29:30.26 ID:d06Z+snJ.net
ファット街乗り派の自分としては一般に流行して欲しくない
自分だけの特別な物
自分だけ特別
こういうさもしいアイデンティティなのでw

370 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 11:02:51.75 ID:1MksAycz.net
こんな素晴らしい自転車に乗れる私は
きっと特別な存在なのだと感じました

371 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 11:26:01.02 ID:UbaKHs34.net
俺としてはファットバイクはとても好きなんだが目立つのが恥ずかしくてしゃーないからもっと一般化してほしいわ

372 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 12:06:58.06 ID:tPp3eUe9.net
>>371
3.8くらいのタイヤならさほど目立たないよ

373 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 12:41:33.32 ID:o3/aN4xr.net
スノーチャンプええなぁ
あのハンドルもカッコいい
誰か乗ってる?

374 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 13:02:15.82 ID:I2wELbA6.net
欲しがる人は多かったけど買った報告はあったっけ?

375 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 13:54:41.45 ID:yp+Va3+f.net
前後ハブの規格はなにが一般的になりそうなの?

376 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 14:24:12.79 ID:1MksAycz.net
>>372
いや俺パグスレイ乗りだけど3.8でもめっちゃ声掛けられるぞ
ジジイにばっかりな

377 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 15:46:33.52 ID:I2wELbA6.net
爺さまはゴツい自転車なりオートバイなり見かけると声かけるよな

378 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 16:14:59.18 ID:zQ7Kg8m5.net
自転車見て声かける爺さんはすぐ値段の話をするから死ねと思うよ。

379 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 19:17:29.75 ID:3/n++u74.net
取るに足らない些細な事で他人にすぐに死ねよと思うヤツもどうかしてんなw

380 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 20:39:01.72 ID:u+1mAc2E.net
ルック車だと値段はタブーとか?
アイスクリーム乗っててもねだ聞かれたら、40万円と即答する

381 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 22:17:28.99 ID:w0MB3FZy.net
>>380
40万言われても信じないだろうw話半分で4万ぐらいだと思われてるぞw

382 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 22:33:14.62 ID:tPp3eUe9.net
ジジイは工事現場にクレーン車が居るだけで興奮するからな
平々凡々で生活に刺激が無いし暇で仕方ないんだろ

383 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/25(金) 17:33:14.57 ID:3hogjPe0.net
バーテープすらないドロハンのピスト風なブロンクスみた
あそこまで砕けたルック車なら様になる

384 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/26(土) 12:02:04.16 ID:cYe35ZnE.net
いや、何をどういじろうとルック車はルック車だから。
ママチャリをどんなにカッコ良くしてもママチャリなのと変わりは無い。

385 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/26(土) 12:53:43.99 ID:DC8eR7BH.net
安いチャリは極限までシンプルだと様になる
却ってゴテゴテのMTB仕様だと無理してんなと見える
サーリー級になれば、どちらもイケる
それも高い値段に入ってるんだなと

386 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/26(土) 13:43:59.66 ID:xMZ901zG.net
シングルの人に聞きたいんだけどフロント歯数どれくらいにしてる?

387 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/26(土) 14:50:21.97 ID:QiQE75SS.net
ルックなんてドブ金じゃん

388 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/27(日) 08:37:04.67 ID:YquSuFSM.net
>>386
走り方次第
激坂アタック重視ならそれこそ26Tや28Tだし
平地のクルージングメインなら32Tくらいだし
クランクはチェーンラインが変わらずに26Tなどの極小リングをつけられる
SRAMやRACEFACEのダイレクトマウント系がいいぞ

389 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/27(日) 10:42:53.00 ID:T1BLCLbK.net
>>388
リア16Tでフロントを適当に36T付けたら重すぎて話にならない
30Tぐらいでよさそうなイメージ
1×11にしておけばよかった

390 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/29(火) 10:00:07.20 ID:U/x+hDRw.net
045佐々木がヒサロックをシカトしてるのは
同じ神奈川のフィーリングスのエノと親しくなって
そっちの宣伝ばかりしやがったから、という嫉妬にすぎない
ヒサロックがビビって佐々木を持ち上げてるのがダサすぎて笑える

391 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/29(火) 20:28:41.95 ID:zI4G8luo.net
ぶっ殺すぞテメー

392 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/29(火) 21:30:54.67 ID:dWTTW2nq.net
ヒサロックってあのゴミみたいななんちゃってファットバイク屋か

393 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/29(火) 23:42:35.04 ID:Clj20sM/.net
何の話しか分からなくて誤爆かと思った

394 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 01:22:52.28 ID:LtznexU0.net
ヒサロックは地味にエレクトラとか掘り出し物の様な自転車も置いてるんだけどな。
ファットバイクに関してはクソとしか言いようがない。

395 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 02:58:50.24 ID:FVwzRRbL.net
これ以上はルックファットスレでどうぞ

396 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 11:18:36.48 ID:aZy2a5BN.net
佐々木いわく「ヒサロックだけはぜってー許さねー、調子のってんじゃねーぞハゲデブ」

397 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 11:52:27.46 ID:LtznexU0.net
ヒサロックは元々はハーレー屋だったからね〜。
でも本店と喧嘩して店潰して今の自転車業に移った。
元々自転車屋ではないからメンテとか怪しいよね。

398 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 14:04:12.56 ID:EU0fvcS/.net
雪積もった里山走ってきた
4.8インチタイヤの指定空気圧で一番低い5psiでもスタックして走れない所が結構あったんだが、これ以上圧下げても意味ないかな?

399 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 14:12:58.20 ID:yT6GxQdj.net
まさに自転車操業

400 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 16:44:30.95 ID:FLpMjzMl.net
>>398
0.3barでスタックするなら限界でしょ
タイヤ換えるかピン打つとかしないと
太いといっても二輪の人力だからね
車重があり四輪駆動で十分トラクションかかってる奴のようにはいかない

401 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/31(木) 10:52:57.38 ID:6EbP/87h.net
スタッシュのパチモン
http://www.icanbikes.com/html/MTB/PAINTING_COMPLETE_BIKE/321.html

402 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/31(木) 16:02:36.94 ID:vkrkUn2I.net
チェーンステイ長440mmかよ詰めが足りないな
見た目真似ただけの劣化コピーだな

403 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/31(木) 17:10:28.72 ID:wMc7V2Ph.net
ロードバイクで黙々と走り続けることに疲れた・・・

来年はファットバイク買おう

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/01(金) 00:15:10.22 ID:g6L1xnzo.net
あけおめ
ファットバイク海苔に幸あれ

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/01(金) 02:32:43.18 ID:tWXODXpu.net
あけおめ
今年はファットバイクの年になりますように

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/01(金) 08:36:56.09 ID:4MUkMXo3.net
明けましておめでとうございます
本年もファットバイクで遊びましょう
お前らのご多幸をお祈り申し上げます

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/01(金) 09:02:27.25 ID:JVw9Ioza.net
あけおめ
これから元旦雪上ライドしてきます
贅沢な年明けですわ

408 : 【あたり】 :2016/01/01(金) 12:29:58.81 ID:qBKjIq0E.net
まだ買って一度も乗れてないけど今年は頑張ってたくさん乗るぜ〜。

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/01(金) 12:49:56.02 ID:aQ/pKaJr.net
>>408
乗れや(笑)。

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/01(金) 14:42:06.51 ID:StIW+Zn3.net
乗れない罰として自転車担いでスクワットだなw

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/01(金) 18:27:03.77 ID:BqRi5pXx.net
雪国の街は融雪剤地獄ですわー何年も雪国で乗ってる人は錆びの方大丈夫ですか?

412 : 【犬】 :2016/01/01(金) 21:49:13.94 ID:/IPCV9QJ.net
雪上を走ったことない。一度走ってみたいわ

413 : 【大吉】 【24円】 :2016/01/02(土) 11:47:26.44 ID:IAI2XqdD.net
今年は3.5インチにサイズダウンして走ってみる
軽快さと取り回しに期待してる

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 14:59:58.41 ID:A2737Wgt.net
http://image.rakuten.co.jp/link-bike/cabinet/02739107/02806988/imgrc0064322154.jpg
http://dp04131457.lolipop.jp/2011nikki/12july/12.7.30d.jpg
http://dp04131457.lolipop.jp/2011nikki/12july/12.7.30e.jpg
http://www.daisharin.co.jp/blog/010/wp-content/uploads/2012/12/CIMG07901.jpg
http://g02.s.alicdn.com/kf/HTB1R5RtHFXXXXacXFXXq6xXFXXXn/1000W-Hummer-bike-Mountain-Electric-bike-fast.jpg
http://lib.shopping.srv.yimg.jp/lib/akaya/iks-73723_01.jpg
http://g01.s.alicdn.com/kf/HTB1H50sHFXXXXbMXFXXq6xXFXXXz/1000W-Hummer-bike-Mountain-Electric-bike-fast.jpg
http://lib.shopping.srv.yimg.jp/lib/akaya/iks-13028_01.jpg
http://lib.shopping.srv.yimg.jp/lib/akaya/iks-13028_03.jpg
http://www.toysrus.co.jp/i/3/6/6/366382500ALL.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201004/29/79/e0186479_20555966.jpg

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 16:29:13.59 ID:a7kgT2RY.net
>>414
なんだ?子供用チャリに親でも殺されたのか?

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 16:39:42.06 ID:k0RmEJSq.net
坪木豆腐店?

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 16:42:37.58 ID:k0RmEJSq.net
ああ、その隣のゲストハウス経営の爺さんか

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 16:43:04.93 ID:qh48Mf/z.net
いまのところ29+最軽量タイヤはサーリーのknard 120tpiかな?
舗装路ではボントレガーのチュパカブラよりよく転がるだろうか?
あとボントレガーのタイヤはファットでも使っているが、サーリーの同じサイズより
大きくて迫力がある気がするけど気のせい?

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 16:58:47.09 ID:qh48Mf/z.net
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/30441.jpg

29×3.0(チュパカブラ)と26×3.8(ホダッグ)。
13000円ぐらいで800gは魅力的だと思った。他社はもっと重くてもっと
高いのばかり。ブロックパターン的にはknardと比べてどうだろうか?

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 17:06:16.51 ID:qh48Mf/z.net
連投ごめん。knardのパターンhttp://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=34783

421 : 【モナー】 【66円】 :2016/01/02(土) 18:38:43.04 ID:i/QOxp6k.net
クロニクル・アシャー

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 19:10:33.15 ID:SQNZyTLl.net
>>397
怪しいって 言うか 出来てないですね
なんか 雑貨屋が 自転車を 売ってるの
って感じ?

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 19:18:50.75 ID:k0RmEJSq.net
ビーチクルーザー系に多いよね
ローダウンした膝曲げてしかこげない自転車売ってる店とかあったねw

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 20:19:28.75 ID:gvY0L++r.net
>>419
その色はtrek stache 5?
良かったらインプレお願いしやす

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 20:44:11.02 ID:qh48Mf/z.net
>>424
サーセン。インプレできるほどダートで乗っていません。マジでマジ乗っていません...
こんな“インプレ”は要らないかもしれませんが、かなり目立ちます。初日はあまり周りの反応も
大したこと無かったのですが、2日目以降すごい反応です。ファットほどではないにしろ、50mm
リム×3.0タイヤだし、縦にかなりデカいので目立つのかも。心理的にはファットバイクよりは気軽に乗れます。

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 20:52:35.05 ID:M2WV7yC9.net
>>419
スモールブロックのタイヤは確かに軽いんだけど、
マッドやスノーの路面での掻き出し力が弱くて進まないのと
ブロックがすり減って使えなくなるのが早いのがなぁ。
俺は重くてもグリップがいいほうが好きだな。
BUD&LOU最強すぐる。

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 21:12:07.30 ID:qh48Mf/z.net
>>426
knard3.8はずっと使っていたけど、減りが早いという印象は無かった。
普通のMTBでXC→ダート系のタイヤに履き替えた時は舗装路での乗り心地が悪くなりすぎて参った...

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 21:12:44.30 ID:qh48Mf/z.net
ありがとう。お礼を忘れていた。

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 05:39:46.28 ID:iAk6WCKr.net
トレイル向きのジオメトリーのファットはどれが当てはまるんですか?
チェーンステイが短い方が向いてるなら今はウェンズデイが一番トレイル向きなんでしょうか?

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 06:44:11.11 ID:BT6g7sNQ.net
>>429
スペシャライズド、トレック、スコットあたりはXCの雰囲気

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 09:01:40.21 ID:ZghHNVxc.net
Wednesdayやsalsaのようなドロップエンド位置を前後に可変できるのは
トレイルにも雪道にも対応できる万能選手

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 09:02:55.35 ID:ZghHNVxc.net
ファットボーイはトレイルでは走りやすいが
雪道では走りにくいと苦労している人多数

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 13:35:09.46 ID:qR7E3lkF.net
そんな時のKHSですよ。

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 14:28:11.82 ID:ADJ3uFIJ.net
KHSに試乗してみたがモッサリしてて走りづらかった。
パグスレーの方が乗りやすい。
(個人の感想です)

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 22:08:06.21 ID:VWM2kVfs.net
>>424
インプレではないが、オレのはサイズ19.5でシマノPDM324 533g付きで12.8kgだったよ。
29+としたら軽い方かね。カーボンフォークのフルリジットだからかな?

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 22:18:22.22 ID:VWM2kVfs.net
>>429
予算が許すならwednesdayが吉。
ブレーキがワイヤー機械式だから山行くなら速攻で変えるべし。
フレーム買いしようかと思案中。
wednesdayは行きつけの店に聞いたら、次回入荷は5月ってこともあって、スタッシュの日本向け残り1台にしちゃったけどw

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 22:36:22.98 ID:pmaVZnTj.net
ウェンズディ、俺もフレームだけほしいんだけど
それだといくらくらいなんだろうな

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 22:47:16.70 ID:5FhbiK0y.net
9万

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 23:08:02.43 ID:pmaVZnTj.net
そんな安かったっけ?ならお手頃でいいな買っちゃおうかな

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 23:59:20.04 ID:/Xh2rajE.net
429ですがウェンズデイ良さげですね
チェーンステイ長はkonaも変えられる?みたいだけどウェンズデイの方が短く詰められるし
リアは4.6インチタイヤまでならはけるらしいんで、こいつが一番オールマイティなのかな?
値段もそんな高すぎないのもいいですね 日本だとずいぶん割高みたいだけど

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 00:45:49.80 ID:6xB/BAsp.net
リアエンドがデフォで170mmQRと177mmスルーアクスルに両対応しているのはこれだけだからな
他にファットバイクを買ってリアエンド形式が混在するようなことになっても
wednesdayならどちらでもOKだから汎用性が高く長く使い続けられるだろうな

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 13:28:11.76 ID:zWR2eTO6.net
スタッシュのカーボンリジッドフォークって、100mmサスと肩下が同じになる長さ?

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 23:11:23.22 ID:PKKrzMdg.net
ワイヤーの機械式ディスクブレーキと油圧ディスクブレーキだと、寒冷地では機械式の方が信頼できるそうだが
実際油圧使ってて寒すぎてブレーキ効かなくなったっていう話はある?−15度想定で。

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 00:06:37.19 ID:Apaideue.net
>>443
ブレーキフルードの凝固点でいえば、ミネラル系もアルコール系も-15度程度
であれば、何ら問題ないね。機構的にはどっちが有利か判断しかねるところだ
けれど、その程度の気温でディスクブレーキに問題がおこるとすれば、自動車
には使えないんじゃないの?と思ってしまうけどね・・・オレの予測できない
問題が起こるのかもしれないが。

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 06:51:10.55 ID:U/1yny/h.net
チューブが折れるとか風が当たると局所的に凍るとかレバーのストローク部分に氷結するとかかなあ?

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 10:45:34.20 ID:C66wTv+N.net
グリコール系のdot5.1は北欧の自動車メーカーでは標準らしい。低温が何度まで使えるかは記述が無いけど。詳しくはリンク先をどうぞ。

http://www.dixcel.co.jp/subcontent/literature/literature02.html

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 12:18:45.59 ID:n+6N1pCs.net
二人目の犠牲者が出てまうのか…
http://blogs.yahoo.co.jp/aroaro1202/40149285.html

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 14:13:44.12 ID:cg872FxY.net
障害持ちが安全性に問題がある製品使うって
ブラックジョークにもならんわ

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 14:18:43.00 ID:cg872FxY.net
てかあの爺は全く反省してないって事かw
まあ俺は正しい悪いのは世間(日本)みたいな人だから仕方がないかw

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 18:44:40.56 ID:7CTQEejh.net
画像のおっさんが噂の人?

倒立サスってどうよ?

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 19:33:07.68 ID:QKdV6wS4.net
おいおい障害ある人に使わせるとかアナルデブ頭に蛆でも湧いてんのか

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 21:26:07.37 ID:b+ljHcXE.net
KOWAのサスってどう?ストレート仕様もあるから、パグスレイ乗りなんで気になる。
これに交換すると16kg後半になってしまうからあまり乗り気ではないけど、サス付きの
ファットっていかにも山バイクって感じでカッコ良さそう。
現実的にはスタッシュにマグナム投入が先かな。

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 08:58:21.85 ID:3SrJWMId.net
>>443
キャリパー、ピストンが低温で収縮して
オイル漏れが発生するケースがあるってのは聞いた事あるな

機械式でもケーブル経路に水分が浸入してると
凍って引いたまま戻らなくなったり

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 09:17:04.28 ID:TvQ/Z7jM.net
レバー付近が水分凍結にどっちもリスクあるって事だねえ

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 10:32:51.65 ID:djjFneNP.net
>>452
KOWAは問題なく使えると思う
パグはリヂッドがいいと思うけどなぁ
パグをハイパー仕様にするのも一興ではあるね

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 14:30:29.46 ID:ebE5zKkj.net
今年は一回くらいは常設コース行ってみようと思う MTBでも行ったことないけど

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 14:48:06.30 ID:ABrHuZSO.net
俺もコース行きたい
海浜幕張の無料やつ走ってみたい

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 18:56:44.40 ID:X0Z1pmra.net
このスレみてkona woに決めた。
納車が楽しみ。

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 21:52:45.14 ID:UlbCtB/h.net
>>455
ありがとう。やっぱり最初はマグナムかな。
パグはリジッドでもいいから15mmアクスルにしたい。クイックは衝撃でずれるから。

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 02:59:46.81 ID:xYCCbXH4.net
砂男の最初の犠牲者、叩きたいフレームってツイートしてたな。
戦えなくなった期間と理由は腹立つだろうな。

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 03:18:56.22 ID:EOLckOU0.net
>>458
おめでとう 乗ったら感想きかせて

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 12:03:15.45 ID:+klYTGLY.net
予算と相談して、大日のX-7に決めた

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 12:53:32.74 ID:6O0ej0cA.net
わしゃFATSOにした

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 14:17:43.53 ID:0cdHm6vL.net
s-works買うた大人はおりませんか?

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 20:32:25.69 ID:2Zzv8oxw.net
ファットにトレイルレーサーってマジでカッコいい。反則だわ。

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 20:33:13.87 ID:10yEmGn5.net
間違いなく最初の犠牲者事は
言ってないだろうな
二人目は左側どころか次はどこやら

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 08:47:58.50 ID:wjKF0CS+.net
つーか、砂男ってまだあったんだ
とっくに売り切れてると思ってた

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 10:07:15.53 ID:frs1vY7v.net
在庫を抱えまくってるから必死に販促やろうとしてるんじゃないの?w
もっとも販促されてもいまさらあんなの買う情弱はまずいないだろうけどww

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 10:17:32.49 ID:9D7ijHf8.net
ちなみにオクにチタンの砂男出品されてますよ

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 12:22:54.72 ID:qkCTygyE.net
23区内でファットに強いショップはありますか?

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 12:37:54.00 ID:giOm35+W.net
サーリー扱ってるところなら強いんじゃないの?

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 16:11:05.32 ID:wjKF0CS+.net
オルタナティブバイシクルって
とこならサンドマンってメーカー扱ってるよ

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 20:01:29.09 ID:oBEla2lD.net
ピッツルかaboveか
店員がファット乗りのとこ

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 20:18:51.50 ID:9D7ijHf8.net
ピットツルオカが日野市でaboveが川崎だから両方とも23区じゃない気がするけど

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 20:28:41.85 ID:5or3KElh.net
オルタナティブって、会社概要すら載せないのか
所在が鳩ヶ谷市までしか書かないとか
gmailとかなんか不安

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 20:36:45.51 ID:5or3KElh.net
神社お参りした直後、サイドがベージュ色のnateを履いたパグを見れて
幸先いいスタート

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 22:15:49.05 ID:9D7ijHf8.net
取り扱い辞めたのか辞めてないのかも分からないしHP見辛いし
まともなウェブショップもやってないしでいい加減な人間なんだろうなぁと思うよ
オルタネイティブバイシクルの北澤

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 15:09:49.71 ID:rLOxlfZv.net
>>476
スキンサイドのタイヤって縁起物なの?
開運のためにブラックフロイドのアメサイド買ってみようかな

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 22:04:04.88 ID:WZNcB0rY.net
いや偶然ファットバイクに遭遇出来たから、縁起いいなあと思っただけ
でもスキンタイヤが縁起いいというジンクスもいいな

ブルムースバー嵌めてタイヤの存在感が増してかっこよかったよ
あのスキンタイヤはパグスレイしか似合わないな
自分が持ってるアイスクリームには似合わない

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 08:22:02.48 ID:5vOUjBEB.net
>>479
NITTOのB903つけてるパグでアメサイドってまさかオレか?

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 08:44:11.47 ID:y0pwt5m5.net
結局、最強のファットバイクショップは
ヒサロックとオルタナティブバイシクルの
どっちに決まったの?

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 11:06:32.72 ID:EVfO1eAE.net
>>480
山手通りだよ

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 13:16:10.18 ID:b+T6dMPP.net
思いがけず(一緒に走るとか以外)本物ファットバイクと出逢った事は3回ありますな。
都会だと結構出逢いますか?都会はルックも多そうだけど。

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 14:54:48.36 ID:7xlpRsaP.net
やっぱブロンクス、大日、パグスレイが多いな
一度トレックのサスモデルを見た

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 16:41:47.48 ID:EblvvVEH.net
>>481
今のところヒサロックが有力じゃね?
ドブに金捨てるようなもんだからな〜。

486 :458:2016/01/13(水) 21:47:19.52 ID:73abbkCp.net
暖冬の影響でまだ雪が降らないから荒地走る
くらいだけど、今までロードオンリーだった
のでこの乗り心地は病みつきになりそう。
サス入れたい、

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 23:25:05.70 ID:wHLwd/On.net
ファット用サスの選択肢って今どれくらいあるの

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 23:31:19.24 ID:/x6RHbds.net
ブロンクスとか乗ってるヤツはよくファットバイク乗ってるって言えるよなぁ。
偽モンだろ?

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 23:36:48.78 ID:7qU+krwo.net
>>487
2種類

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 00:27:33.75 ID:YzG8iYcf.net
>>486
4種類

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 03:40:23.88 ID:peYpXqLy.net
>>481
オルタナティブはフレームと一緒に
骨も折れるぜ

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 11:50:13.80 ID:SGuptGtA.net
ブロンクスなんてよく買うよなwww
ヒサロックって名前もなんだか痛いし

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 12:17:28.15 ID:Q/RGo2nI.net
7万5千円のモーメンタムのやつ買ったけど
乗り心地よくて満足

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 12:38:23.41 ID:peYpXqLy.net
>>493
momentumのってタンブラーが載せられちゃうとかっていう
やつか?あれ前スレで死ぬほどバカにされてたぞ
なんか100台集めて東京をジャックするとか企画して
見事に散ったよ

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 13:41:03.62 ID:YjMAmvgY.net
BRONXって重量30kgもあるんだろ?
ママチャリや電動アシストチャリよりも重い自転車で快適とかないだろ?

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 16:47:14.80 ID:/mcS5U5M.net
いくらなんでも30kgは無いんじゃないかw倒れてきたら怪我するだろw

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 17:02:35.48 ID:U4NVoB/n.net
ハイテン鋼製をなめちゃいかんよフレームだけで15kg余裕w

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 17:57:03.32 ID:YjMAmvgY.net
実は30kgってヒサロックが言ってたんだよね〜。
まぁ30kg無くてもママチャリくらいの重さはあるんだよね?
悪路走れないじゃん。

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 20:30:11.67 ID:bXWevGVo.net
>>494
別に構わんよ。街を軽く乗るぐらいだし
そもそもガチ勢じゃないから別に少しの重量とか何も気にならん

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 22:56:25.76 ID:ZOzJJKkG.net
もう>>499はBRONXスレに行ってくれよ。
ここはガチが多いから。

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 01:02:42.87 ID:xl5sH4DK.net
fatcaadとmoonlanderで悩むわあ

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 04:51:03.20 ID:EXWGqjKs.net
>>499
自転車にコーヒーのタンブラー挿してどうやって
悪路走んだよ
ガチ勢じゃないから別に構わんとか言ってるけど
構えよっ
どう見たってこのスレガチ勢しかいないだろ
傷一つ無い内にオクで売ってちゃんとしたの買った方が良いよ

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 05:20:00.22 ID:pVKuYSRw.net
一応ファット全般スレだし、そこまで熱くならなくていいよ

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 05:20:10.33 ID:EXWGqjKs.net
>>501
fatcaad1だとしたらmoonと同じ5インチタイヤだから
後はleftyが欲しいかsurlyの名前が欲しいか
機能的にはfatcaadだけど昔からのfat乗りなら一度は
ムーン海苔になりたいよね

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 09:38:48.47 ID:CvmncE41.net
>>503
BRONXはファットじゃないだろ?
あくまでもモドキなんだからファット風なだけ。
だから専用スレに誘導でいいと思う。
モドキな自転車売ってる店の情報も入らないし、悪口で荒れるのも良く無いでしょ。
ピストの時と一緒で飽きたら乗らなくなるんだからこのスレにはいらない。

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 11:36:23.28 ID:HraYW+qL.net
モーメンタムのは7速ボスフリーのルックファットの中でも素性はマシな方じゃない?
ジャイアントの息かかってるし車重も軽いし。
まぁ頑張ってあと4万ほど追加してマングースのアーガス買った方が余計な恥かかなくて済むとは思うけど。

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 12:01:55.51 ID:0VaZESH2.net
>>502
>>499は街乗りしかしないって言ってるじゃん
てかみんなガチ勢だったのか
俺のパグスレイは悪路走ったらどうしてもリアホイールずれるからそういうのやめたわ

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 12:17:37.32 ID:EXWGqjKs.net
>>507
えっ何のためにこのスレいるの?
みんなタイヤの交換や空気圧の話だったり
サスの話や購入相談、トレイルや雪道の話してるんでしょ?
ルックファットじゃその話出来ないじゃん
お前もだよ
リアホイールずれるなら直せよ
街中で俺カッケーしたいんだったらパグスレイがもったい無いよ

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 12:20:44.39 ID:2GdmXCiG.net
サーリーのトラックエンドを固定するパーツなかった?

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 12:26:23.80 ID:xOrzDtX9.net
単純に締め込みが甘いだけのような…

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 13:04:51.68 ID:gq6p94C4.net
キチガイがいるな

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 14:19:47.39 ID:wOMxtBbm.net
ケンカすんなやw

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 15:03:36.84 ID:EXWGqjKs.net
>>511
煽りにしてはボキャブラリーが貧困だな
キミにはまだこのスレは早いから
補助輪が取れたら書き込みなさい

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 16:10:45.39 ID:MkciXvSN.net
どうみてもID:EXWGqjKsが一々噛みついてるようにしか見えん
嫌なことでもあったのかな^^;

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 16:51:34.61 ID:oa3USa3/.net
気狂いだって自覚してんだな(笑)

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 18:17:41.68 ID:9URV1f0S.net
パグスレイは確かにエンドずれるけどそんなに頻繁にはずれないぞ

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 19:24:16.03 ID:QgCI0e45.net
正直、ルック車の情報は要らないよね

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 19:26:25.95 ID:9URV1f0S.net
てか、ルック車はブロンクススレでやれっつーの。
あとガチ勢っていい方もダサいから使うなよ
そもそも悪路や雪道を走るために作られたのがファットなんだからガチも糞ねぇよ

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 19:41:10.65 ID:CBnTJxLJ.net
s-works以外は全部ルック車

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 19:45:55.93 ID:QgCI0e45.net
>>518うん、それは見てて同意
ブロンクススレがあるんだからそっち行けば良いと思う
ルック車の対義語としてガチ勢ってなっちゃっているから
何か良い呼び名があれば良いのにね〜

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 20:11:08.34 ID:lLRp+hyC.net
>>509
タグナットテンショナー
舗装路なら必要ないけど悪路だと付けといた方が無難
栓抜きにも使えるからアウトドアには適してる

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 20:22:13.89 ID:NSXz1npf.net
クイックリリースをずれない様に固定するモノってなんかないですかね

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 20:26:11.07 ID:QgCI0e45.net
>>519s-works fatboy持ってんの!!
俺もカーボン乗ってるけどやっぱり違う?

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 21:00:21.79 ID:PBjrdqso.net
SURLYやSALSAまでルック扱いとはひどいもんだな。
普通のスポーツサイクルメーカーはみんなちゃんとしたファットバイクだろ?

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 21:02:34.72 ID:QgCI0e45.net
ごめん、こっちの言ってなかったね
俺のはsalsaのBeargrease Carbonです

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 00:00:35.39 ID:gHurFArc.net
>>522
ヘックススキュワーに交換すれば?

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 00:09:41.64 ID:6psVcH6c.net
自分もpug乗りだけどシマノ純正クイックにhurdy gurdy噛ませて悪路とか山とか乗ってるけどほぼずれないぞ。
何より重要なのはシマノのクイックだと思う。
あれが一番固定力高い

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 00:39:59.02 ID:O/rKtpzJ.net
マジ?

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 01:18:12.46 ID:Np326uVm.net
これからリリースされるのはスルーアクスル仕様以外、
全部ルック車でいいだろ

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 06:39:24.23 ID:TPXhPbV2.net
おいおい、クイックリリースもまだあるんだし、スルーアクスルだけが良いとも言い切れないだろ。
第一必要あるのか?
スルーアクスルもそのうち消えて無くなるかもよ?

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 08:22:46.74 ID:Rxg9/Zam.net
身もフタも無いが、価格でしょ。
フレームの造りとかパーツのグレードがハッキリ違う。

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 10:04:04.45 ID:uuT+OTF3.net
本人が満足してればブロンクスでもいいんだよ


俺は絶対乗りたくないけど

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 21:50:47.58 ID:EPtTyrdG.net
自転車の価格の2/3がパーツで占めてるからな
ルックでも1/4がタイヤ代だろ
メーカー直仕入れでコスト落としてんだろうが

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 22:00:28.46 ID:Jh2BsXW0.net
50万以下のは全部ルック車だろ

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 22:23:00.84 ID:F51xmTss.net
後輪ずれが嫌ならスルーアクスルの買えよw

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 22:42:57.66 ID:EPtTyrdG.net
>>534
MTBはどんな高級でも50万円オーバーは少ないよな

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 22:47:50.32 ID:Pp8o3ODD.net
え?

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 23:06:45.54 ID:TPXhPbV2.net
何でもかんでもルック車認定厨はなんなんだ?

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 23:23:56.38 ID:XyX2sEOu.net
荒らしにかまうなよ

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 00:09:54.90 ID:oWrW2pD5.net
ウェンズデイのリアって絶対ずれない構造じゃなくて
トラックエンドだから固定具無しだと強い衝撃でずれる可能性はあるよね?
ハブとフレームの穴を合わせて通して物理的にずれない構造が「スルーアクスル」だと思ってたんだがそうゆうわけじゃないん?

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 02:34:52.22 ID:Gwp9GnGv.net
ウェンズデーのはエセスルーアクスル

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 09:45:41.13 ID:MTPaty1X.net
さぁ関東でも待望の大雪くるぜ?
2014の再来キボンヌ!!w

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 11:42:23.86 ID:aBA77ODW.net
カーボンフォーク(軽量タイプ)で凹凸の激しい下りは恐いな。
やっぱりリジッドフォークならクロモリかな。

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 19:59:21.56 ID:kEy3LDMK.net
>>543
やっぱりカーボンは硬いよ
一時間乗ってると手が痺れる
以前シマノPROが出していたカーボンフォークはフニャフニャでそれはそれでダメだった
オレの結論はリジッドはフレーム含めスチールに限る
アルミやカーボンのフレームでカーボンフォークとか骨の芯から痺れるよ
アルミフォークは論外

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 06:12:47.19 ID:NZgRVer2.net
埼玉大宮4センチ
シャーベット路面になってるから乗るなら気をつけて。あと周りの歩行者とかクルマとかにも。

546 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 10:02:06.45 ID:fbskDewc.net
待ち望んでいた雪だけど、未だ強く降っているからイマイチ乗りに行く気にならない。

>>543
ありがとう。私のフォークは乗り心地は良いんだけど、とにかくカーボンだから恐いと思ってしまう。
リジッドながらアグレッシブに下るから、クラック入らないかとか。

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 10:16:06.35 ID:1rc9PDuy.net
雪は良いけど風は億劫だねw

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 11:11:59.90 ID:Uz5M4NU6.net
今日は楽しそうだなww
29er*2.4でもまぜて!

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 12:21:23.38 ID:tDG33ENY.net
東京はファットバイク活躍出来そうだけど、雨交じりだからべちゃべちゃになっちゃうな。
ファット用の泥除けつけてる人何人いるか?

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 12:54:31.29 ID:ayPV+8eQ.net
時速25キロ越えたぐらいから雪が顔に当たると痛いんだなw
今日は積もったからファットじゃなきゃ絶対無理だ

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 15:42:45.19 ID:fbskDewc.net
ウチの街は雪降ってもすぐベチャベチャになっちゃう...明後日に期待

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 20:36:32.14 ID:w4HCJHt0.net
明日は雪の中走ろう!パグスレイで走ろう!

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 06:21:10.38 ID:LBY/bOrL.net
踏み固められた雪でスリップ!

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 08:27:46.53 ID:+529IeOD.net
スパイクタイヤを履いてる俺の敵ではない

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 11:51:11.66 ID:C1fFofCf.net
ようやく山に出掛ける気になってきた。凶悪そうな雪になっているから、29+じゃなく
安全志向でファットにする。

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 17:26:06.16 ID:6FhduZSi.net
4.8インチのタイヤでも雪山は埋まっちゃってなかなか難しいなぁ

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 18:20:18.49 ID:k1ypKQC8.net
雪質にもよるけどな

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 19:21:32.51 ID:C1fFofCf.net
山の雪はバリバリになっていた。でも美味しく頂きました。
雪街中ライドでウェアカメで動画撮影して遊んでいたら、肝心の山ダウンヒル中に
バッテリ切れ・・・´皿`

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 21:19:46.59 ID:oO1aFj8K.net
φ(゜゜)ノ゜

560 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 22:11:57.87 ID:C1fFofCf.net
ウェアカメはシマノ使っているけど、同じのもう1個買おうかな。
家電は何でもそうだけど、寒い中で使うとバッテリーの減りが明らかに早い。

561 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 11:53:04.96 ID:q6WF/vZC.net
Surly Wednesdayで山行ってる人いる?最近山に行きだしたけど、フロントシングルで登りがキツイ。吊るしのWednesdayで行けるかな

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 12:44:48.41 ID:Sx4spmvX.net
押して参るッ!

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 12:59:07.13 ID:1w4E0yyP.net
タイヤとペダルをデカフラペに交換してすごい快適でゴキゲンになっていたが、
家に帰ってきたらパンクしているのに気づいた...

IRCの26×3.5-4.0のチューブで4.7タイヤに使えるかな?実際やっている人いる?
ちなみに、サーリーのチューブは4.0まで対応表記だが、実際は4.8まで対応しているらしい。

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 13:07:04.76 ID:1w4E0yyP.net
失礼、いつの間にか3.0-4.7(スタンダードタイプ)表記に改めたらしい。

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 15:50:42.93 ID:T/WS4abC.net
>>561
フロントシングルは軽量化やメカトラブルを避けるXCの発想
山の登り下りを楽しむAMならダブルかトリプルは必要
11速の前26T後ろ42Tくらいあればフロントシングルでも頑張れるかも
ただアプローチは悲惨かもね

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 18:35:51.83 ID:CfpQOPLn.net
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1453368615410.jpg

楽しかった。十分な雪があるから、街中のやっかいなビチャ雪がなくなれば毎日通えそう。

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 18:41:19.61 ID:JFDnpN2+.net
>>565
詳しくありがとう。インナーギアは大体22tあるね。チェーンリング替えます

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 22:26:00.73 ID:uCAD3fCt.net
ファットで速く走り続けようとするとかなり足への負担がかかるから
俺はアプローチはのんびり
なんでフロントシングルでも十分カバーできてるな

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 10:21:00.10 ID:gvNHcqkf.net
レフティサスペンションを装備したハイテクファットバイク キャノンデール FAT CAAD
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/189108

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 11:57:07.34 ID:x9x6e9Ms.net
ファットバイクは脚力ある人じゃないと
乗りこなせないですね。
マッドを走りたくて初購入しましたが
田んぼを走ってみたら埋まって身動き
取れなくなり、担いで脱出する羽目に(笑)

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 12:31:23.91 ID:qE80wfCQ.net
>>569
OLAFwww

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 12:55:04.54 ID:h6ZMFYdN.net
田んぼはどんなに脚力あっても埋まって進まないだろw

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 14:59:56.92 ID:bmK8n4Va.net
FAT CAAD2が260,000円かうーん
けっこう安いな…

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 15:07:45.41 ID:z6QARXSN.net
水曜日もスラムX5に纏めて25万だもんな

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 16:02:20.94 ID:tAX1Rzkj.net
新宿ワイズでキャノンデールのファット見たけど、全く魅力を感じなかった

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 16:24:28.39 ID:qYXeWxcZ.net
アレ、FAT CAAD2 だったよね。同じく魅力感じ無かった。BB30だったし。

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 17:52:57.19 ID:sMzfaaCP.net
Stashe5が欲しい

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 19:50:34.10 ID:9XsHbYt6.net
2017Mでサス付きのスタッシュが出たら、今季5買った俺は泣いてしまう笑

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 20:00:01.84 ID:1ZAcpymp.net
本日頼んだscott が来ました〜
あとはこれから車輪をカーボンに変えたりいろいろカスタムしていく予定です

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 20:03:20.80 ID:9XsHbYt6.net
オメ。スコットのどっちか気になる。

581 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 20:44:39.64 ID:JXXmEt1W.net
スコット≒韓流と言われようが俺も乗ってる

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 20:56:14.32 ID:zT/cwVhw.net
>>578
使用感はどんな感じ?
サスは買えばいいじゃない。

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 21:15:21.21 ID:9XsHbYt6.net
パグより乗り心地が良いかも?って感じ。普段行っているトレイルだと、XC2.2タイヤ(ハードテイル)より速い。
サス後付けも良いけど、G2フォークじゃなくなっちゃうと思うし、普通にサス以外のパーツも良いものが
付いているから。お買い得感が全然違う。
http://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/mountain/trail/stache/stache-7-29/p/2022000-2016

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 08:07:33.73 ID:dueTNIP8.net
パグより乗り心地いいんだ!
俺はリジッド好きだから買うなら5だな
買えないけどw

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 10:46:52.89 ID:obiQEprl.net
サスとか全然必要感じないがなぁ。
必要だとすればフルサスファットを買う人が出てきてもおかしくないけど、見たことない。
どんな乗り心地なんだろ?

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 18:26:33.28 ID:C+lacCAZ.net
さるさ

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 19:41:41.65 ID:Mn/P/piz.net
>>580
サスついてない方です。ここからカーボンホイール入れる予定です

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 23:09:41.02 ID:+Jjp3+hS.net
ビッグジョンだね?スタッシュ衝動買いする前は、ビッグジョンかコナのWO買ってブルートでも
入れようかと考えていた。

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 23:22:19.97 ID:Mn/P/piz.net
>>588
フルサスMTBあるから、とりあえずかのタイヤかなりゴツいし暫くはタイヤのエアボリュームに任せてサス以外の方から作っていこうと思います
重く見えて漕ぎが軽いのが良いですね

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 23:33:00.43 ID:9F6E+wcR.net
>>585
メリットあるとしたら、タイヤ硬めで走行抵抗を減らしながらダンピング利かせて走れ、
このタイヤ幅で、今みたいな雪の季節でも楽しい的な車体なんだろうけど
いかんせん値段が高過ぎるのと、この不況で相当好きじゃないと買わないんだろう。

フルサスMTB選べばロードの7〜8割のスピードでツーリングも出来る汎用性もあるから
フルサス欲しい人はまずMTBを考えてしまうだろうし

まぁ雪が10cmも積もればMTBなんて全然走れなくなるけどね

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 12:18:20.16 ID:nRbnDwe6.net
この大雪で活躍できてますか?

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 12:20:11.11 ID:mY+HWfZ0.net
>>589
いいな〜私もカーボンホイールに興味あるけど、自転車関係もそれ以外の趣味も
買うものが多くてそこまでお金が回らない。
でも、オフロードでカーボンホイールを使用する不安を取り除ければ買うかも。
そんなヤワじゃないのは頭では分かっているけど、やっぱり破損が恐い。

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 13:27:16.54 ID:YGm7lkdL.net
600g台の微妙な軽量化さのカーボンリム買うなら
SurlyのWednesdayについてる新型リムが700gちょいだから
そっち買ったほうが断然安いし丈夫で安心

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 14:48:43.34 ID:0H5M7mUW.net
なら、エンズデイ買うわ!

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 16:22:29.92 ID:fXR6liIy.net
そういえばウェンズデイのリムってまだ単体で販売してないよね。
いつになるんだろう。

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 16:28:13.61 ID:yWKwOI1r.net
konaの2016WO去年買ったけどリアエンド幅190mmなのが気になる 今後対応するハブとか少ない感じになるんでしょうか?
話聞いてるとWednesday欲しくなる

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 18:09:48.88 ID:Pr8a7bQG.net
規格を気にするならsurly、salsaを選んでおけば安泰と思うよ
ファット界のパイオニアだからね

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 18:13:29.08 ID:YGm7lkdL.net
>>595
自分が聞いた話だと、早くて2月だとか

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 20:17:36.13 ID:udWfu5nE.net
>>596
スペシャも190だからなんとかなるんじゃない?

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 20:30:36.89 ID:JXpBCja7.net
2017年からスルーアクスルになるんじゃないの?
なんでQRに拘るのか知らないけど
MTB上位機種はスルーアクスルなのに

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 20:35:11.84 ID:H7r4B+Bn.net
スルーアクスルのほうが走りがしっかりするし耐久性も上がるから
出来ればスルーアクスルのを買った方がいいな

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 22:13:39.62 ID:DKFvgToD.net
QRは甘え

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 07:41:14.32 ID:2vuvd0Bx.net
オレのパグはハブがポールだから前後ボルト固定

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 14:53:36.02 ID:TeI3/Y7Y.net
確かに190無いと5インチ履けないしね
QRよりTAが良いのは当然だけど

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 15:32:21.77 ID:pS1QB6nN.net
クッカーマキシ2に4.8inch入るらしいな。

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 17:53:24.38 ID:xpiB4iiB.net
入るのと走れるのとは違うぞ
チェーンとタイヤとのクリアランスがしっかり取れないと意味ない

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 18:02:20.59 ID:lV9MG6wC.net
セミファットはどっちつかずになりそうな予感

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 19:53:37.59 ID:a5UGAEDn.net
27.5+はまだ始まったばっかりだから!

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 20:01:59.26 ID:DY6GKNZo.net
アメリカはセミファットが流行ってるみたいね

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/27(水) 07:36:07.89 ID:idw0DeA8.net
セミファットがMTBの主流になると思うんだが
29に乗って走破性の違いに衝撃を受け、29+に驚愕のグリップを体験した

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/27(水) 09:12:02.37 ID:+Lcw3ecT.net
>>610
流石に主流にはならんと思う
ホイール径やタイヤの太さによって用途が細分化(最適化)されるだけ
逆に言えばオールマイティーというのは存在しなくなる(中途半端と認識される)

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/27(水) 20:02:47.37 ID:/Tc4iVCh.net
タイヤは状況に応じて使い分ける感じになると思うけど
フレームはどうだろう?安価なカーボンが出て来れば
カーボン乗りが増えるかな?
オレはカーボン乗りだけどもうアルミに戻れないw

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/27(水) 21:42:49.71 ID:oZKwq7UW.net
じゃあ鉄で

614 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/27(水) 22:35:15.29 ID:+Lcw3ecT.net
>>612
実はアルミも今は材料技術が進んでるのだけど
アルミフレーム自体が廉価向けと扱われている現状では難しいだろうね

615 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 10:16:38.34 ID:YXYwR+0+.net
近場のスキー場に走れないか聞いてみたが「滑走」じゃないとダメな決まりらしく タイヤだからNGとの回答 残念

616 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 10:26:30.49 ID:jClOWAIY.net
「走れるか」について交渉に行くのではなく
「ファットバイクも走れるようにすると新しい客層を獲得できて売上アップしますよ!」
と交渉に行くんだよ

ファットバイクレースとかをやってるスキー場の例を挙げたりして
こんな集客活動をすればお客さんが増えますよ!とアピールすれば
向こうも商売でやってるんだからメリットがあると判断してくれたら前向きに動いてくれる

営業の飛び込みと一緒だよ
自分のメリットだけでは相手は動かない
相手にとってのメリットをつきつけないと

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 10:34:08.78 ID:jClOWAIY.net
例えばこの週末に開催される
小谷村ファットバイクセンター開催のイベントの結果報告が上がったら
そのスキー場に見せに行ってみれば?

栂池高原スキー場をファットバイクで下るイベントにこんなに参加者が!
ファットバイク愛好者が右肩上がりで増加中なんですよ!
とアピールするのはかなり効果的だと思うぞ

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 11:38:38.19 ID:YXYwR+0+.net
熱いなw
でも遊べる場所増えてほしいしそうゆう事も必要なのか

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 12:18:43.02 ID:rjuWCMfJ.net
とりあえずその手の交渉するならシーズンオフじゃないとな
今は普通に客がいるから雪の無い時期でも稼げるアピールしないと
そしてスキーと違ってその時期からでも走る事は出来るし

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 13:27:37.20 ID:Q/ENyaU/.net
雪面荒れてても寧ろ荒れてる方がOKってのがスキー場側のメリットかな?

621 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 14:00:47.03 ID:5du3zkPP.net
スキー場関係者「前例の無い事なので」

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 17:33:00.71 ID:jClOWAIY.net
>>618
がんばれ。俺もいろいろ動いてるぜ

>>620
あと、ちょっと前まではあちこちのスキー場で「雪がない!」と悲鳴を上げてたけど
ファットバイクならスキーできないくらいの雪でも走れるからな
「スキー客が呼べない積雪状況でもファットバイク客は走りに来ますよ!」
と言ってみるのもいいかもしれない

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 18:03:02.73 ID:AtdMvl7v.net
リフト下がコースのゲレンデは無理だね。
落として下に人がいたら大変。

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 18:06:04.51 ID:gdHM0Kq6.net
寧ろこいで登る

625 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 18:21:04.83 ID:AtdMvl7v.net
ボードでゲレンデ通ってると感覚からすると、普通のコースをDHしてもすぐ飽きると思うなぁ。
クロスカントリーの林間コースとかキッカーとか入れるならまぁまぁ面白そうだけど。
白馬でスノースクートをレンタルした時にそう思ったよ。

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 04:17:53.27 ID:nHptR7Cm.net
スタンド掛けてた所の塗装が剥げた

627 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 07:02:13.37 ID:5gpQ3a5/.net
>>626
日本語でおK

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 08:32:47.72 ID:r402SAmi.net
た所の剥げたスタンド掛けて塗装が

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 08:45:29.24 ID:1K3musJJ.net
日本語がたどたどしいのはスマホで売ってるからか?
落ち着けよwww

630 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 09:34:26.77 ID:HEMyAxt1.net
?フツーにフックで傷ついたとかそういう話じゃないの?

631 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 10:06:47.74 ID:b/KaClef.net
>>590
15cm程度なら29×2.2のMTBで問題なく走れたぞ

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 10:33:06.18 ID:7VsGr9C5.net
同じ条件でファットならもっと楽しくガンガン走れるぞ

あんたの言ってるのは
「シングルトラックをパスハンターでも走れたぞMTBなんかいらない」
と言ってるのと同じ
そりゃ走るだけならできるが、機材の能力が段違いだから人間側にかかる負担に天地の差がある

まあわざわざ苦行を選ぶマゾな人も時々いるけどさw

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 11:11:23.48 ID:b/KaClef.net
>>632
全然走れなくなるとかデタラメ言ってるから否定しただけなんだが

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 11:31:47.93 ID:Mhu3CvPV.net
言葉のアヤだろ落ち着け

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 12:17:10.47 ID:b/KaClef.net
>>632
それにファットバイクなんていらないだなんて言ってないのに、意味不明な例えしてんなよ

自転車なんて苦行を楽しむものだろw
それを否定するならオートバイにでも乗ってなよ

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 12:38:50.81 ID:5evXeEmn.net
ファットバイクだって深い雪だとある程度圧雪して道作ってないと走れないよ
雪深い道なき道を行くのはスノーモービルじゃないと
自転車は何選んでも体力使うから疲れるもんだし、種類毎に向いてるフィールド選んで楽しめばいいんよ

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 13:08:52.36 ID:YSDI+x4E.net
>>635
オートバイにはオートバイなりの苦行がある!

638 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 18:51:32.13 ID:Fu9u7CjK.net
きんたまけるな

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 20:06:10.52 ID:2MiK3RX8.net
>>636
新雪はタイヤが雪を拾い上げるから太すぎても不利かもしれんね
特にブロックだと雪がてんこ盛りになって負荷が増すから

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 21:31:29.85 ID:k9LVApkY.net
まあファットのほうが雪道では疲れにくいのは間違いない
その分楽しめるし距離も走れる
趣味なんだから楽しく走れるほうを俺は選ぶわ

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 05:28:27.90 ID:Bk5ZxdHT.net
>>640
勝手にそうしろ

642 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 09:45:39.67 ID:MpYeqheO.net
勝手にしますっっ!

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 13:19:33.07 ID:Jw/F58nd.net
45ノースアイテム色々ほしいけど高過ぎるー

644 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 11:50:14.29 ID:WM0yvk06.net
あさひさんパパチャリはやく発売してくださいよー
http://www.cb-asahi.jp/88cycle/day/06/

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 16:34:40.15 ID:i6PJJUlP.net
パパチャリ、スレチだがデザインは悪く無いな〜。
ちょっと欲しいかも。

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 16:39:48.73 ID:Pt9ordUB.net
すげー中途半端だなこれ
荷物積みたいなら普通にロングテール買ったほうががっつり積めるし
サイクリング用途にしようにも
リアセンターが長すぎて走りがもっさりする
というかそれ以前にこのフレームの作りだと
ちょっとの道のデコボコで後輪まわりがよれてふらつきそうだ

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 16:49:01.04 ID:JSFPN565.net
>>645
一応ファットバイクだろ

>>646
子供も乗せられるファッションバイクにそのような突っ込みは無用

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 17:24:48.85 ID:T8TFUY/X.net
前輪脱輪した時にあの角ばったパイプで足の甲を潰しそう

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 19:23:10.34 ID:xBQYqHKA.net
リキシャタンクでええやん

650 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 19:44:50.04 ID:Pt9ordUB.net
リキシャタンクもそうだけど、
こういう特殊サイズのタイヤを使った自転車は
消耗品であるタイヤとチューブの入手に苦労するんだよな
売りっぱなしでアフターをろくに見ない店けっこうあるし

サイクルショップの中では最大手のワイズロードでさえ、
ロッキーマウンテンのファットバイクを店頭販売している店に
交換用のタイヤチューブの在庫を置いてなかったりするw

651 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 20:57:14.34 ID:YNRzAI+W.net
小谷のイベントはどうだったんだ?
雪チャリナイターはコンディション良かったから面白かったぞ

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 00:08:41.30 ID:awDs3bZl.net
パパチャリってのはカゴやらドロヨケやらキャリヤやらを満載した
MTBルック車のことだろうが
あさひは伝統ある名称をシレっと使ってんじゃねぇよ

653 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 09:40:54.39 ID:lR4XewV8.net
文句はあさひに向けてどうぞ

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 18:50:38.82 ID:j3vRyl+6.net
シクロクロスに乗っている者ですが、急激にファットバイクに興味がわいてきました。
山の中に分け入るなどのハードな使い方は考えていないので、こなれたドロハンがいいなと思っています。
ドロハンのファット乗りはいませんか?
パーツや感想についてお聞きしたいです、宜しくお願いします

655 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 18:58:56.44 ID:BZC3c/Ob.net
つ マウンテンドロップ

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 19:51:25.28 ID:U1aoRZZO.net
>>654
自分はファットじゃないけど29をドロップ化してるけ
>>655が言うように普通のドロハンではなくマウンテンドロップがいいと思う
サルサ ウッドチッパー
オンワン ミッジバー
シムワークス スマイルバー
有名どころだとこの三択かなあ
個人的にミッジバーがお勧め

657 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 19:54:28.26 ID:U1aoRZZO.net
>>654
因みにまだ持ってないのならコガのスノーチャンプ買うのが手っ取り早い
ttp://koga-bikes.jp/Snow-Champ.html

658 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 20:31:40.04 ID:PvMrqPNM.net
>>654
コガのビーチレーサーもおすすめ

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 00:30:05.56 ID:LGrp7uXK.net
スノチャン、馬喰町の店でみたけどかっこよかったな。
カッコよすぎていらないけど
ファットはモッサリクロモリが1番かっこええ

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 17:48:40.96 ID:TQwOM1JP.net
TREKのStache5を買った!
1ヶ月以上悩んだ。
後悔はしていない。

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 18:06:56.31 ID:8CKs2Mlj.net
最近はミニバンだろうが扁平タイヤ多いなあ
ファットで扁平タイヤとかない?

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 18:11:00.18 ID:vcD4OIwD.net
路面との摩擦抵抗

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 18:18:50.40 ID:x8c+ukO1.net
いや自転車バンクしないと曲がれないからフラットはイカンでしょうw

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 18:39:31.63 ID:RkRVBtO0.net
てんこもりに積もった新雪を漕ぎ進む時のリアタイヤなら
ある程度扁平なほうが走りやすいかもな

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 18:48:55.17 ID:x8c+ukO1.net
コレの幅広か
http://www.maroya.jp/ktrak-1.html

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 18:54:38.11 ID:SNg9CMjx.net
「ワイドリムに引っ張りタイヤ」とかやってる所もあるけど、サイドウォールが薄々のタイヤだと断面がきれいにならない
自転車的に言うと安くてカチカチのタイヤを使う事になる
馬鹿なんだなあとしか思わない

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 19:18:00.22 ID:PIgk6XNY.net
スタイル重視のクルーザーの領域だな

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 19:45:34.38 ID:mPGR5cxP.net
>>660
オメ! 在庫あったんですね!

669 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 22:49:53.41 ID:hDHBGLUV.net
>>668
最後の一台とのことでしたから
思い切りました。
いろいろ遊ぶつもりです。

670 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 11:02:05.53 ID:rihWMlBy.net
カーボンのメリットって軽さと丈夫さ、デメリットは高さであってる?

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 11:31:38.97 ID:qtvJCTSV.net
>>670
そんなに丈夫じゃないんちゃう

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 11:44:05.74 ID:oJjSm5KN.net
カーボンって逝ったときガラスのように粉々になるのか?

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 11:50:32.40 ID:35foXyGo.net
>>670
主観だけど乗り心地が硬い印象を受ける
メーカーアナウンスでは振動吸収性が高いらしいけどスチールやチタンの方が断然良く感じる
サスやエアボリュームで誤魔化せるだろうけど、弾性変形しない部材は不安

674 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 11:59:58.85 ID:Ba3ptqUY.net
粉々にはならず折れる
運が悪いと刺さったり切れたりする

675 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 12:00:46.36 ID:RvIq8o8W.net
>>670
経年劣化にすごく弱い

676 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 14:23:07.18 ID:fLtHu/5w.net
で、デメリットを言う人は実際使った経験から言ってる?
使ったらやめられないですよ

677 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 15:01:22.85 ID:vJcIte+c.net
オレも使ってる側から言わせてもらうけど
あの軽さの魅力は一度使ったら逃れられないよ
経年劣化って言うけれどそれはアルミもクロモリにもあるし
2,3年乗ったら新しいモデル欲しくなるしね
割れたら刺さるって、アルミでも割れたら大事故だよw

678 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 15:09:27.42 ID:35foXyGo.net
>>676
実際に使用中
軽快さとか登坂能力は確かに素晴らしいと思う
ペダリングの入力以上に進むし反応もよい
楽に乗れるし疲れないから手放す気はない
ただし登板回数は少ないな
好みの問題だろうけど重くてもスチールばかり乗ってる

679 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 18:01:28.11 ID:xebeljGT.net
>>660
おめ。スタッシュのお仲間が増えてうれしい。でもよく残っていたね。

680 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 19:24:35.55 ID:wdiUnqTE.net
カーボンが経年劣化にすごい弱いって何年前の話だよ。
相変わらず無知な馬鹿が適当な知識で書き込んでるな

681 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 19:37:28.81 ID:wdiUnqTE.net
ちなみに今のカーボンフレームは下手したらクロモリより高寿命
それに義足の使われるカーボンレッグは20年前後使う事を想定してるしその技術を応用したlaufフォークは5年保証

682 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 21:07:03.73 ID:vJcIte+c.net
デメリット側の勢いが無くなってきちゃったなw
強いて挙げるとすればやっぱり値段の高さと
バリエーションの少なさ、扱ってる店も少ないしね
知っている所ではFatBiKeJapanが頑なにカーボンばっかり
やってるけどメーカーもマイナーだし高いんだよね
その辺が解消されればもっと普及すると思うけど

683 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 21:10:38.73 ID:TKBHdvAq.net
サーリーのファットバイク購入したいのに、扱っている店が近くに全然無くて通販にしようと考えているのですが、信頼できる店はありますか?

684 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 21:27:28.92 ID:smaVuvv2.net
>>679
悩んでる内に1台が売約済みになって、もう1台あったので慌てて買いました。

685 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 22:09:17.91 ID:xebeljGT.net
まさか同じ店だったりしてw非常に状況が似ている。日本には70台しか入ってきていないから。

686 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 22:11:50.96 ID:RvIq8o8W.net
そして二人は・・・

687 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 22:15:36.27 ID:AgDRsPcF.net
このスレにはカーボンリム使ってる人おらんの?

688 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 22:20:13.21 ID:Ba3ptqUY.net
>>683
信頼なんて・・surly自体が・・・いや何でもない

ここで探すといいよ
http://www.ride2rock.jp/shop/

689 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 22:29:56.55 ID:smaVuvv2.net
>>685
うちはトレックストアでした。正規店だから結構在庫してたのかも。

690 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 22:39:32.74 ID:xebeljGT.net
>>690
俺もトレックストアだわ。N市の頭文字がSのお店。

691 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 22:40:52.40 ID:xebeljGT.net
あ、失礼した。トレックストアって名前のお店があるのね。

692 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 23:12:08.99 ID:smaVuvv2.net
>>691
直営店か、契約店かの違いでしょうね。
いずれにせよいろいろ遊びたいと思います。

693 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 23:53:48.92 ID:xebeljGT.net
4月から注文受け付けるマニトウのマグナムサス買うか、RショックスかFOXが出すまで
待とうか非常に悩ましい。

694 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 08:25:59.37 ID:Q1oR8CJ+.net
>>687SARMAのカーボンリム履いてるよ
チューブレスにはしていないけど
漕ぎ出しがアルミと比べてグッじゃなくてスッって感じ
まーとりあえず軽い

695 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 16:11:21.56 ID:bJitZiqU.net
雪が積もった田んぼの上走ったら気持ちいいだろうな
小さいころはよく歩いて通学したけど、大人になった今ファットバイクでとなると
少しためらう

696 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 16:22:01.71 ID:KfabIAfF.net
1mとか積もった田んぼの雪の上って走れるの?

697 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 18:27:03.31 ID:bJitZiqU.net
寒い時期になると積もった雪が凍るのさ
白いまっさらな地平線がずっと続く

698 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 19:17:07.94 ID:tlXqZ2KS.net
40cmぐらい積もればもう無理だよ。よっぽどの猛者は知らんが。

699 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 19:21:17.82 ID:tlXqZ2KS.net
30cmとかかもしれん。

700 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 20:22:37.80 ID:I2SvgFUY.net
ベタ雪でも新雪でもBBレベルに積もっちゃうと
下り以外無理だよな

701 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 22:11:36.75 ID:8WTrwQjW.net
ペダルが雪に接触すると非常に漕ぎにくくなる
RDに雪がついてスプロケに巻き込むと空転するようになる

26のフレームに700×32C履かせた29erホイールの方が車高がある分雪道は有利な気がする

702 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 17:29:37.22 ID:IHwYm/ba.net
気のせい

703 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 21:19:26.63 ID:yVRPIRgZ.net
ボントレガーのチュパカブラのブロックパターンって、XR2チームイシューとXR3チームイシューのどちらに近い?

704 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 21:20:52.71 ID:yVRPIRgZ.net
パターンというか、総合的にどちらに相当する?

705 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 08:19:37.21 ID:KWDHSt20.net
画像リンクくらい貼ったら?

706 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 08:41:10.22 ID:+/48TVzO.net
スタッシュ5の人、はりきりすぎ
まずは与えられたパッケージで乗りたおしてから

707 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 16:37:16.05 ID:A70zM/ZM.net
ファットバイクってめちゃめちゃ目立つなw
歩道走ってる人見かけたけど皆見てたわw

708 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 17:12:26.95 ID:IUvJE7QK.net
俺もすっげー見られてると思ったら
服着るの忘れてただけだったわ

709 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 18:24:52.53 ID:mkO8hC/b.net
ファットより29+のほうが視線を感じる。毎日駅の連絡通路を歩くから、特に外国人グループ
の視線が熱い。trekのお膝元のアメリカ人?でもスタッシュを珍しそうに見てくる。

710 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 19:23:53.79 ID:e/MQrs5O.net
あーそれスタッシュを狙ってるね

711 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 19:46:10.14 ID:mkO8hC/b.net
マジ?コーエー

712 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 19:57:49.97 ID:F0WzlagH.net
いや多分お前を狙ってるね♂

713 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 20:07:23.36 ID:mkO8hC/b.net
ナイナイwマジだったら怖すぎww

714 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 20:32:05.92 ID:NaGR7fb6.net
あー、アナル洗浄

715 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 20:34:14.15 ID:mkO8hC/b.net
こらこらwww

716 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 21:01:23.85 ID:a1zHIYMu.net
フルオープンで乗ってたんだろ
このホモ野郎

717 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 21:20:57.85 ID:mkO8hC/b.net
フロントも多段にできれば言う事ないんだが、多段対応ならエベレットCSでなくなってしまうんだよな。

718 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 21:32:54.89 ID:mkO8hC/b.net
エレベーテッドチェーンステーだったwあれが無くなると全く違うバイクになっちゃうのは
分かるけど、やっぱり低ギア比は欲しい・・・クランパスがスルーアクスル化されたら買っちゃうかも。

719 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 23:01:45.06 ID:4AAzIRmV.net
ファットバイクってハンドルの高さ自由に調節できんの?

720 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 23:16:35.74 ID:tsT1MDLs.net
>>719
どのようなものを想像してるの?

721 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 23:54:28.21 ID:C/o5Wmzf.net
足回り以外は普通のMTBとほぼ同じだぞ

722 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 10:57:46.17 ID:Th+ilY09.net
足回りもいっしょだろ、リムとタイヤの太さだけが異常に太いだけだ。

723 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 11:48:47.98 ID:d/0jBH5i.net
クランク、BB幅

724 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 11:50:44.84 ID:+aTVUsj/.net
ハブ幅も

725 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 11:55:06.80 ID:d/0jBH5i.net
>>719
ルックは知らんが、ハンドル周りは普通の規格だよ。

726 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 12:13:01.32 ID:m4JoxT8t.net
サドル下げて足つきやすくする時にハンドルの高さも簡単に変更できる?って聞きたいのでは
SATORIのポジションチェンジャーとかNVOステムとか使えばできる

727 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 13:23:30.16 ID:9xrrRoPV.net
>>725
質問レベルから察するに
>>726だと思うぞ

728 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 14:11:09.37 ID:r8yeHLu2.net
ってかファットバイクに限らずスポーツ自転車は普通ハンドルは固定だろ?
折りたたみ自転車くらいか、変えられるのは。

729 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 14:29:06.90 ID:RnSgr/xL.net
アヘッドのフォークの話ならファットとかは関係ないなw
自分に合う長さに切って使う

730 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 14:33:28.63 ID:RnSgr/xL.net
あ、書き忘れた
ドロッパー シートポストでググったら解決する内容な気がする

731 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 19:32:44.09 ID:SaIXWAX2.net
>>728
ステムの角度が変えられるやつがクロスバイクもどきなんかには最初からついてたりする。

732 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 19:32:58.51 ID:ypxbLfbr.net
ファットバイクで80kmサイクリングは流石に疲れるな
やっぱ長距離走るもんではないね

733 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 20:07:20.19 ID:VUb9J8jd.net
空気圧設定とポジションを煮詰めようぜ

734 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 20:18:10.77 ID:zEUmUOa4.net
80キロはしんどいわ。山走って50キロまでだわ。

735 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 20:33:33.27 ID:HH9zEnCn.net
普通に100km超余裕だが。
慣れだよ慣れ

736 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 20:36:07.42 ID:+aTVUsj/.net
>>732
往復100km何回か走ったけどファットボーイだと意外と楽だった
今度はシングルパグちゃんで挑戦してみる

737 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 20:42:11.12 ID:ypxbLfbr.net
慣れれば100kmも余裕なんだな
長距離走ってると腰が痛くなるんだがそういうもんなの?
後、時速どんぐらいで走ってんの?

738 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 20:50:18.62 ID:VUb9J8jd.net
> 長距離走ってると腰が痛くなる

・ポジションがおかしい→ポジション調整
・この季節のせいで腰が冷えている→防寒対策
・荷物を背負ってる→荷物は車体へ積む

739 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 20:51:04.27 ID:HH9zEnCn.net
ポジション出せてないんじゃないの
あとはケツに合ったサドルも大事

740 :257:2016/02/11(木) 21:06:36.57 ID:ypxbLfbr.net
じゃあ多分ポジションが悪いんだな。
サドルを結構高めにしてるからかもしれん

741 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 21:52:37.50 ID:UVrTt5xj.net
>>735
余裕アピールだっさw

742 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 22:11:47.73 ID:+9R+D4p8.net
いや、でも50キロとか走れるようになりたいよ。

743 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 22:43:20.63 ID:hu8/VBZB.net
空気圧やポジションをどうしようと100kmはしんどいよ。
想像では無く、100km経験ありで本気で言っているなら思い込みが激しいのかと。

744 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 22:51:47.86 ID:okHXFGkC.net
タイヤパンパンにすりゃ50kmは平気でし

745 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 23:26:16.19 ID:HH9zEnCn.net
ファットでブルベやってる連中なんか100km程度朝飯前だぞ
俺もあいつらには敵わん
奴ら真冬の北海道でとんでもない距離走破するからな

746 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 00:51:27.32 ID:0AvAU0qa.net
お前ほどの男でも敵わんのか…

747 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 01:35:20.325799 ID:jtCbZmGd.net
平坦な道で舗装路でなら100キロ経験あるけど峠とか越えなけりゃ特に辛くは感じなかったよ
王滝100をシングルスピードのファットバイクで完走する猛者もいるしね

748 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 02:01:52.684324 ID:n0M1BFlX.net
通勤通学で毎日乗ってるような奴なら100kmなんて余裕だろう
週末乗るか乗らないかみたいな奴は何に乗ったって辛い

749 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 02:47:25.388327 ID:+g3xo3Ki.net
辛いラーメン

750 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 04:58:36.036509 ID:OgWjZ2fc.net
>>745
>>748
結局余裕だったのはお前自身じゃなく普段から長距離乗ってる奴の他人の話だった訳だ
ボロが出たな無能w

751 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 05:40:26.514334 ID:n0M1BFlX.net
ダメな奴は何に乗ってもダメって話だわ
ファットバイク特有の話じゃねえ
自転車のせいにすんな無能

752 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 07:21:21.510687 ID:OgWjZ2fc.net
以上、ダメな奴の主張でしたw

753 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 07:40:30.909184 ID:gmDquPIk.net
まあロードバイクのほうが舗装路では疲れにくいのは間違いない
その分楽しめるし距離も走れる
趣味なんだから楽しく走れるほうを俺は選ぶわ

754 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 08:07:34.137137 ID:4nvQxDmV.net
>>751
上には上がいるって話なのに
なんでそんなネガティブシンキングしかできないんだ?
だからお前はダメなんだよw

755 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 08:08:30.406026 ID:+b+mPoyn.net
ママチャリで50km走ったら尻が二つに割れた

756 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 08:15:21.308030 ID:4nvQxDmV.net
すまんアンカ間違えた>>751じゃなくて

>>750
上には上がいるって話なのに
なんでそんなネガティブシンキングしかできないんだ?
だからお前はダメなんだよw

757 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 08:21:20.973924 ID:+b+mPoyn.net
超余裕=朝飯前だろうにかなわんとか言ってるからエアプ乙と言われても仕方は無い

758 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 08:55:06.166488 ID:ESlp4xNU.net
じゃあお前、昼でも零下の真冬の北海道で
半袖短パンの格好でファットでレース出る奴らの真似できるのかよ?w
あいつら頭のネジ外れてやがるww

759 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 09:21:14.456181 ID:gjgod5Q1.net
もうヤメレ。イイ加減スレ汚しだよ。

760 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 09:37:44.97 ID:brKQ6sJF.net
余裕とか言ってるバカ共はどうせファットを持ってもいなくてチョロッと試乗会で走った程度なんだろ

761 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 09:43:38.65 ID:brKQ6sJF.net
>>754
>>756
アンか間違えたら大人しくすっこんでりゃいいのにもう一回同じレスするとか頭の悪さが滲み出てるなおい
煽っといて失敗→同じ煽りレスを引用
だからお前はダサいんだよカスwww

762 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 10:04:44.30 ID:ammBRcbK.net
マクラクX7超かっこいいな。

763 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 11:10:22.96 ID:ESlp4xNU.net
貧脚のほうがダサいぜヒガミ野郎w

764 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 11:33:02.37 ID:gjgod5Q1.net
ファット乗りならマッタリと行こうやw

765 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 14:34:29.80 ID:n0M1BFlX.net
>>755
穴もあいたで

766 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 19:21:48.83 ID:KfSMsHe9.net
29−3.0は25psiでもガチガチだね。

767 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 19:35:15.23 ID:B/68jxug.net
握るとギュッと固まる雪だとファットバイクで走りやすいけど、握っても砂みたいにサラーっと崩れて固まらない雪はスタックして全然走れないな 負けて帰って来たわ

768 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 13:02:10.01 ID:CYD+Wonm.net
むぅ・・・そんな雪でこそ接地面積の大きさが効くかと期待してたんだが

769 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 13:06:40.77 ID:ien2pmxM.net
パウダースノーと砂似てるけど軽いからかな?

770 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 14:18:41.54 ID:YXkTfFvU.net
>>767
北海道?

771 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 18:02:40.19 ID:xzE+MONC.net
>>770
うん、北海道。埋まる所が多くて、脱出しようとして漕ぐと空転しながら雪が掘られて更に沈んでいくという
積雪の多い所はしまった雪かある程度圧雪が必要かな
これすごい
https://youtu.be/pXeQGYGX-Mg

772 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 21:28:44.16 ID:2wwMzSb8.net
https://youtu.be/FIpqfIXzKkQ
除雪しながらファットバイクで走るんご

773 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 06:56:23.30 ID:BoeL5kZB.net
ファットと両輪駆動だとどっちが雪道強いんだろう

774 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 07:36:25.96 ID:uz8mRftC.net
>>773
入力が人力である限り大差なし

775 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 07:45:27.85 ID:6Otu67DM.net
両輪はゴリラでも乗らなきゃ活かせないんじゃないかな?

776 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 07:47:53.58 ID:6Otu67DM.net
>>772
これラッセル機構は後輪の前が良い気もする

777 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 08:16:30.28 ID:jnlcbJLe.net
>>776
何故?
前輪の前にあるから両輪共に雪の上を走らずにすんでるんじゃん

778 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 09:23:30.30 ID:KXw1ly7U.net
週1で乗るか乗らないかレベルの俺は
たまに乗れても50キロくらいが限界
お尻が痛くなるのと太ももがヤラレル
しかも低速の安全運転

779 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 09:42:47.87 ID:6Otu67DM.net
>>777
雪かきが前すぎるからテコになってハンドル取られそうってのと
前輪雪にハマっても余り操作自体に影響は無いだろうってのと
重心がサドル下ってところかな?

780 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 11:50:09.27 ID:ahjtqi/e.net
除雪した所を走るんならファットである必要が無い気がする…

781 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 12:06:51.72 ID:2ICFc5Xy.net
>>780
あれだけの雪を除雪するには馬力が必要やん

そのためには太いタイヤがいいんじゃないかな?(適当)

782 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 18:57:43.74 ID:CXNzRlCD.net
今日、シクロクロス東京を観戦に行ったら
レフティのファットバイク試乗できた。
大雨の後で砂浜が締まっていたのもあるが
スイスイ進むのに驚いたー。
普通の道もギア比が軽いから
スピード出ないけど苦にならないねぇ。
欲しいな。

783 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 20:44:12.25 ID:Q1djY5Yw.net
ファットバイクに乗ると独特の乗り心地と万能性に思わず「普段乗りはこれ一台で十分」と思わせるほど使い勝手がいいからね〜。
ブラックフロイドとかオンロードタイヤもあるし、ロードとファットがあれば他はいらないと個人的には思うね。

784 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 20:56:35.48 ID:MQIiK2VW.net
>>783
いくらなんでも、そりゃ考えが浅すぎる

785 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 22:07:57.58 ID:XXsDhKOs.net
スピードはともかく路面からの突き上げが無いと距離走った時の疲労感は少ないだろうね
ロードの細いタイヤだとマンホールや白線でも避けたくなる

786 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 23:07:54.26 ID:lKxRvVvd.net
>>672
揚げた春巻きの皮みたいな感じで折れる。
それに縦の繊維が入ってるのを考慮すれば大体あってる。

787 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 03:18:50.65 ID:OGgh+uKb.net
>>778
ケツが痛いのは明らかにサドルかポジションがあってないからだと思う

788 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 19:19:01.29 ID:xo5q6Ew0.net
>>785
長距離でも疲れが少ないのと、目立つので車からの視認性が良く交通費の多い道路でも比較的安全に走れると
行きつけの店主から説明があった

789 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 21:08:00.85 ID:/XY8prrL.net
交通費はツッコんではいけない部分でしょうか?w

790 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 21:13:17.60 ID:mbi+NoRZ.net
高速道路かな?w

791 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 21:40:45.94 ID:hVcBnMM+.net
先生!バナナも交通費に含まれますか?

792 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 22:26:43.22 ID:fOkTvq69.net
>>788
長距離はロードバイクのほうが疲れは少ないし、タイヤが太いからといって視認性は殆んど変わらない。

793 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 22:28:34.78 ID:ajZ8fuk+.net
サイクルエキスポでdudeに乗ってあまりの軽さに感動した
カーボンてやっぱ偉大だ

794 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 10:17:18.64 ID:+DxkXhI6.net
>>787
>ケツが痛いのは明らかにサドルかポジションがあってないからだと思う

え?そうなの?
最初は痛くないんだよ?
何十キロか走ってるとサドルとケツの接触部が痛んでくるんだけどそれもそう?

膝を伸ばしたときにほぼ90度からやや膝が数度曲がるくらいの感じで
サドルを調整してるんだけど違うのかな?

795 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 13:49:39.96 ID:0XgQ/Bvr.net
>>794
最初から痛いなら痔だろw

796 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 08:21:45.02 ID:rIMy4zRb.net
1時間程度乗っても痛くなくするだけなら、クッション材をちょっと厚めにすれば簡単にできる
長距離になると座面形状がお前のケツの座骨幅などにピッタリフィットしてないとダメ
クッション材が潰れてベースの堅い座面が骨にゴリゴリ当たるようになるからな

本当にケツに合ったサドルを見つけられたらなら、
軽量カーボンむき出しサドルのようなクッション無しの拷問サドルにしか見えない代物でも
長距離長時間走ってもまったく痛くならないよ
お前のケツにぴったり合う運命のサドルを見つけるまでがんばれ!

ちなみに「サドル沼」という言葉があってだね・・・w

797 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 09:11:50.55 ID:sQ3b2OnX.net
>>795
そりゃそうだw

>>796
へー知らなかった「サドル沼」www
沼に落ちたくないのでとりあえずクッション材を挟んでみます
ありがとです^^

798 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 09:50:00.14 ID:8Oo5NC5l.net
> 膝を伸ばしたときにほぼ90度からやや膝が数度曲がるくらいの感じで

サドル低くないか?
初心者が簡易的にスポーツバイクのポジションを出す方法として
土踏まずでペダル中心を踏んだ時、膝が真っ直ぐ伸びる程度とか言われてるが…
サドルが低いと膝も太腿も痛むぞ
殿様乗りで尻に体重がかかるとサドルを柔らかくしたところで痛くなる

799 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 10:06:34.93 ID:QZDO14Rc.net
サイクル用のクッション入り下着やレーパンを履くという選択肢もお忘れなく

800 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 10:58:42.55 ID:hqEFc6RH.net
膝の角度の事言ってるなら90度が書き間違えで、180度のまっすぐ状態から少し曲がるくらいって意味ならそれでいいと思うけど

801 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 11:33:42.49 ID:hgm2E+6+.net
胴体と腕が90°って奴じゃないの

802 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 18:10:29.46 ID:iDqRAZbn.net
>>797
>何十キロか走ってるとサドルとケツの接触部が痛んでくる
のはクッションでは解消できないよ?
まずは自分の坐骨幅を図るんだ。
そして坐骨幅に対応したサドルから試せば、
痛くならない快適ライドが出来るサドルが見つかるまでの、ダメだったサドルを山積みにする個数が少しは減らせるぞ。

803 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 18:19:53.06 ID:i8R+4CFs.net
ファットバイクなんてどうせ重いんだからブルックス入れればいいのに
何年も使うつもりじゃなきゃ裏側を水に濡らしてから表裏にワックス塗る
そのまま10キロぐらい走ればカスタムインソールのようなフィット感のサドルが完成する

804 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 19:05:56.42 ID:XkN8RFd6.net
裏ワザって奴だな

805 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 21:17:50.17 ID:rIMy4zRb.net
雪道や泥道でヒャッハーしまくる場合は
濡らしちゃだめな革サドルは使えなくない?

806 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 22:03:31.91 ID:z5o4bFOP.net
脂肪バイク

807 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 16:36:38.50 ID:JYqfCDYX.net
この板にもカーボン信者がぞくぞくと増え始めている
カーボンは良いぞー
軽いぞー

808 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 18:01:16.26 ID:cRJsitso.net
ファットは登りに強いからカーボンの恩恵十分あるんだろうなあ

809 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 19:42:28.27 ID:m4LoVkVi.net
オレはスチールでいいや
後ろ36T以上あれば問題ないし

810 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 18:41:54.70 ID:e4kCzgsN.net
ファットとセミファットじゃ随分違うよな

811 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 20:26:08.95 ID:SFelL86R.net
ファット乗るような過酷な環境でカーボンとか頭おかしくないか
高いのに傷ついたら直せないんだぞ

812 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 20:45:26.00 ID:R9Okh4GJ.net
いいじゃんキズくらい

813 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 22:42:25.27 ID:FZkm21ZS.net
50万以下はファットルック車

814 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 23:02:31.13 ID:efdLA5T3.net
ファット乗るような過酷な環境って言われてもファットが最大限の効果を発揮する雪道や砂地だけどそんなに傷つくような事はないと思うぞ。
それにカーボンフレームは今は治せますよ
ファットバイクでもっとも使用率の高いアルミフレームの方が修理できません。
もうちょっと勉強しようや

815 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 23:26:03.95 ID:+wWs58Yf.net
治せますよ(直せるとは言ってない)

816 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 23:29:33.60 ID:c4qvy46W.net
クロモリマンセー!

817 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 00:57:57.60 ID:Ia+SY0dt.net
ははは。

818 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 20:14:21.40 ID:D1P2GLUh.net
傷つけて表面の塗装が軽く剥がれた感じなんだけど自分でできる補修方法ってあるのですか?
ちなみに黒です。

819 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 21:10:31.65 ID:pymF9jOE.net
>>818
シールは?
しっかり直すならサンドペーパー、脱脂、塗料、粗めから細めにならす以外は知らん。キズ付いても綺麗に乗ってたらカッコいいよ

820 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 23:02:59.85 ID:Sj4Fovtp.net
昨日ファットバイクで140kmのロングライドした
自分でもよく頑張ったと思う

821 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 13:42:44.58 ID:ZEh1Oc1v.net
お疲れ

822 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 16:14:02.16 ID:RdgXmwRX.net
お疲れ

823 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 19:40:29.38 ID:gcWyq1HP.net
ファットバイク乗ってると見ている人達が好奇な視線を寄せてくるよなあ
あれがたまらない笑

824 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 19:49:36.80 ID:iiXaH4De.net
夏場に砂浜で走ってたら物凄い視線を感じて耐えきれずに帰った

825 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 20:50:29.24 ID:bmkcHLMw.net
まあ砂浜走ってる時点で普通の人は驚くよね

826 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 01:08:09.77 ID:7ACCq4/5.net
ファットじゃないチャリでも何あの人みたいな目で見られてたと思う
夏場じゃなければよかったんじゃね?

827 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 01:21:17.96 ID:Bq2PJG8t.net
股間が全開だったんじゃない?

828 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 01:29:35.11 ID:TSAfh+TL.net
>>827
行間からそこまで読み取るとは・・・正解

829 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 12:38:16.09 ID:IQXUbJC2.net
一輪車仕様のファットバイク?ってあるんだな。
https://youtu.be/b5DDc7XASUI?t=15

830 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 13:04:36.52 ID:5ei218m+.net
ユニサイクルの世界も面白いよ
女児用玩具だけじゃないんだぜ

831 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 23:31:35.37 ID:UTnX6D/D.net
赤倉温泉のファットバイク選手権が新聞記事になってたけど
http://yamagata-np.jp/news/201602/21/kj_2016022100485.php
画像一番前に一輪車w
勘違いする人出るんじゃねーかこれ?ww

832 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 21:19:30.20 ID:Jpyes1jS.net
>>831
やましん見れねーわ

833 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 00:07:31.90 ID:17mhp/cP.net
確かにw
狙ってるかのように主役ポジションだなw

834 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 00:52:10.05 ID:u50fcXvC.net
ファットバイクってマウンテンバイクに比べてギアが少ないん?

835 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 01:20:24.70 ID:BRdfN7ts.net
脳細胞が少ないん?

836 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 02:10:38.87 ID:TS+CUE49.net
オロナイン?

837 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 09:27:22.57 ID:8daJZghE.net
俺のは前3、後ろ10の13段変速。

838 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 09:36:48.97 ID:TXgT6+rb.net
マジ?w

839 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 10:42:19.49 ID:cceHKtpx.net
じゃあオレのは前1、後ろ10の11段変速か!

840 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 11:35:05.95 ID:ksCjr+cg.net
すげえなwww

841 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 11:37:42.69 ID:6nyBYl0A.net
全然面白くないよ

842 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 12:19:37.26 ID:u50fcXvC.net
MTB18〜24段あるけど、ファットは何で少ない?

843 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 13:53:28.62 ID:8daJZghE.net
タイヤが太くてチェーンラインが厳しいからとか?

844 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 14:14:41.47 ID:u50fcXvC.net
MTBとの共通フレームかをして欲しいね。
タイヤだけ交換したら夏と冬とで使い分けれる。

845 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 14:51:33.27 ID:b+C4mg1K.net
フレームはどうにもならんがタイヤは夏はブラックフロイドがあるだろ?

846 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 16:41:09.59 ID:TS+CUE49.net
>>845
いやそれはダメだって
4本爆買いして後悔しているオレが言うんだから間違いない
体力づくりをしたいならオススメするが

847 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 18:10:16.54 ID:mRb1r6rM.net
>>844
29er用や27.5+用のリム使ってホイール組めばいい

848 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 19:09:16.93 ID:eAISXZA7.net
ブラックフロイドはクソ。
低圧が売りのファットバイクなのに低圧では使い物にならない。

849 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 21:52:40.72 ID:7oZQ/by6.net
ブラックフロイド以外で舗装路向きって何がいい?ファットらしいので

850 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 23:07:39.82 ID:TS+CUE49.net
>>849
VEEのスピードスター

851 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 04:07:44.50 ID:tEWMxCpq.net
knardはいいよ
粘土質の泥以外はどこでも快適
舗装路でも静かで速い

852 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 11:43:54.68 ID:TUR4XzLv.net
ブラックフロイドだって空気圧MAXなら何にも問題無いぞ?

853 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 11:54:06.31 ID:EXZflGry.net
>>852
空気圧MAXならファットである必要はない
低圧運用でグリップを増すための太リムと太タイヤなんだし

854 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 12:03:26.68 ID:5e8fKKac.net
ファットビーニンブルは転がり良いの?

855 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 12:59:06.26 ID:xQZ7Dljl.net
>>852
硬くて跳ねる乗り心地になるだけ。
ファットの柔らかい乗り心地には遠いよ。

856 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 16:17:45.43 ID:5ITv4XBo.net
評判のよろしくないBlack Floydって、かつての27tpi、120tpiバージョン?

一度市場から消えて復活後のBlack Floyd 60tpi を2ヶ月程使ってる。とても気に入った。
pugでRolling Darrylに履かせてる。体重50kg台前半で13.5psiがいい感じ。
これくらいのエア圧だと程よい浮遊感も得られる。
13psi以下に下げていくと、次第にコーナーでタイヤがヨレる感じが出て来る。
17psiとか入れてみると個人的には大分パンパンで固く、乗り心地は良くなかった。エア圧は乗り手の体重やお好みで。

海外のフォーラムをみると、20psiから25psiも入れているケースも見受けられけど(これも旧バージョンでの話のようで)そんなに入れなくても十分転がる。
60tpiということで、以前trollで47mmリムに履かせてたシュワルベ スーパーモト26×2.35を低圧運用した感じに近い。
BFは4インチなのでスーパーモトよりさらに浮遊感が増して乗り心地いい。
120tpiだとしなやか過ぎて低圧でヨレてしまうので60tpiというのが功を奏してる模様。

BFは26×2.75 Dirt Wizardや26×3.0 knardのようなプラスタイヤ並みの走りが可能。
4インチknardでBFなみに転がるようにするにはもう少しエア圧を上げないとならない。

BFならファットでどこでも行けそう、というか行ってる。
ラリーやナードでも100km前後走ってるが帰路は脚にきてた。
BFだと超快適にロングライド出来る。ますますロードバイクの出番が減りそう。

857 :849:2016/02/26(金) 21:53:36.66 ID:Ln+xoiVX.net
27tpiのブラックフロイド、舗装路メインで2barで乗ってるんですが、それだとファットタイヤらしいさ(浮遊感とか)が薄いのかと思い聞いてみました
ブロックタイヤはすぐ減りそうで…

858 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 00:35:17.66 ID:ph2Wk5Z2.net
>>856
ブラックフロイド
パンクとかしやすいって話聞きましたけど実際どうですか?

859 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 04:22:31.17 ID:oc9yD3RN.net
>>858
しやすいかどうかは断言できないけど、突き刺しパンクは三年間で二回経験した
二回ともクギみたいなの踏んだ感じ
自転車にはよくある話

860 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 04:25:48.02 ID:TwLV0HBt.net
つまり、空気パンパンのブラックフロイドに
フルサスファットバイクフレームなら最強ってことかw
ものすごくもったいない使い方な気がするけどww

861 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 06:58:33.09 ID:uhesTaSs.net
>>858

BF、パンクしやすいという印象はない。
幸い今のところBFでパンクはありません。
ダートウィザードでは、鏃のような鋭利な石が、ブロックのない部分に刺さってパンクした事がある。
ロードバイクではここ4年ほどパンクしてません。
ファットの方がタイヤの幅が広い分、異物を拾いやすい模様。
もうパンクは運としか言えない。

862 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 11:56:16.47 ID:8uKNtFTi.net
パンクはロードでもファットでも運としか言いようがないよ。
しない人はしないし、する人は何度もする。
走るところが悪いとか要因はあるかもね。

863 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 10:37:24.66 ID:FmqO4EPI.net
まだパンクしたことないんだけど、パンクしたら自分で直してます?
普通に自転車あさひみたいなところに持って行っても修理してくれるのかな?

864 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 11:28:04.58 ID:qREo3aFU.net
ファットのパンクは直したこと無いが、ロードはパンク修理キットと交換用チューブをサドルバッグに常備してるぞ?

865 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 11:40:06.13 ID:NtqRi4t2.net
ファットバイクの予備チューブは畳んでもバカでかい
いつも出発前に荷物をチェックするたびに
どうにかならんかなと思う

866 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 11:48:13.00 ID:8oElDIxT.net
パンクした時に携帯ポンプで入れるのかとか思うと絶望間あるよね。

867 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 12:25:16.31 ID:XznjKIut.net
バックパックをカメラバックにして
三脚挿すところにフロアポンプぶっさせばイイジャン
 \  __  /
 _ (m) _  ピコーン
    |ミ|
 / `´  \
   ( ゚∀゚)
  ノヽノ |
   < <

868 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 12:58:42.14 ID:+uGV35Z4.net
普通スペアタイヤ積んどくだろ(笑)

869 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 13:19:57.33 ID:eq7H8DLs.net
携帯ポンプはファットバイク用が便利。
今のお気に入りは、スペシャのAIR TOOL BIG BORE PUMP MTB。
携帯ポンプとしてはエアの排出量が多いので、出先でも安心。ギミックも上手く出来てて、ワンタッチで確実にバルブにセットされ、外すのも簡単。
フロントフォーク右側に付けてます。

チューブはフロントフォーク左側の SALSA ANYTHING CAGE HD & BAG に中に入れてます。重いので持ち歩きたくはありませんが、転ばぬ先の...です。

携帯エアゲージは 「ACCU-GAGE Low Pressure 15psi フレンチバルブ」が割と正確。もっとも普段出先ではタイヤを押した感覚で済ませますが、出先でも正確に測りたいような時のみ持ち歩きます。
携帯エアゲージでは DRC G101 AIR GAUGE も試しましたが、肝心の低圧が不正確でまったく使い物になりませんでした。

自宅のフロアポンプは、TOPEAK JoeBlow Fat が快適です。

870 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 13:44:42.95 ID:VAJouCHO.net
やっぱりダボ穴豊富なバイクが便利だね

871 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 14:55:49.31 ID:JlQX4jN6.net
スペシャの携帯ポンプイイね!
情報ありがとう!

872 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 19:42:39.98 ID:jyN2AjQ4.net
携帯ポンプかぁ
いいのがほしいな

873 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 20:14:59.49 ID:j2drcECB.net
ポンピングめんどいからCO2ボンベ5本くらい持って行ってるわ

874 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 20:38:02.14 ID:wg6g9EMd.net
スペシャポンプ早速購入してきた@スペシャライズド東京

875 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 23:53:50.18 ID:NtqRi4t2.net
ターボモーフかミニモーフで間に合ってるな
ロードの高圧にも対応してるから兼用できるし、
ファットは低圧だからポンピング回数もロードとあんまり変わらない

876 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 03:18:22.13 ID:iehJvCoV8
トピーク ミニデュアルだと引く時も入るので時間半分になった気分

877 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 00:52:18.02 ID:lFat2C4d.net
レザインのHV使ってるけどスペシャのに買い換えると劇的に違うのかな、?

878 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 17:17:10.09 ID:YIVj1c9x.net
劇的には変わらない
HVのままで十分だよ
カマラニアのスクイーズはめてるのと差異はない
広大なダートなんかだと砂が入りにくいってのは便利だが日本ではそんな環境で乗らないだろうし
カルフォニアのレース出た時でも砂嵐みたいに大変だったが問題なかった

879 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 17:32:41.23 ID:PUk9O6vb.net
おっ詳しいな
サジェスチョン閉めすぎるとエア入りにくいけど高温ダートで走るときは必須だとオレも思う
水素混ぜると高温では漕ぎ足軽くなって有利にもなる
裏ワザだけど海外のレース出るならこの組み合わせも不可欠

880 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 10:19:05.91 ID:ZCJ6mPmB.net
ファットボーイだと簡単にウイリーできて長く走れる
パグスレイだとフロント上げるのもしんどいし、ウイリーも瞬間しかできない

881 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 11:14:15.35 ID:IwrmSqXR.net
そんなに違いあるんだな

882 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 13:07:44.50 ID:/3yGD+nO.net
そりゃホイールベースとリアセンターの長さの違いだな
特にリアセンターが短いと挙動がクイックになってアクションもしやすい
その代わり雪道ではハンドル取られやすくて走りにくくなる
パグは雪道の走行性がまずありきのバイク

883 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 13:26:29.92 ID:7dqtxgru.net
ファットボーイ(Mサイズ)のリアセンター:455mm、ホイールベース:1111mm
パグスレイ(Mサイズ)のリアセンター:448mm、1082mm

884 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 14:15:59.48 ID:ZCJ6mPmB.net
二台並べて置いてるから>>883のデータ以上にパグスレイはコンパクトだよ
実際パグのハンドリングはクイックだし

885 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 17:32:18.33 ID:9OxChA9Y.net
あんまイメージほど差は無いのね
角度とかが違うのかな?

886 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 18:03:24.00 ID:ZCJ6mPmB.net
>>885
ジオメトリだよね
パグはフォーク立ってる割にリアにトラクションかかる感じ
ボーイは29erのような真ん中に乗る感じ

887 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 09:20:58.82 ID:s5ukFL4M.net
イタリアでアンデイアーモってのが出るらしいじゃん
カーボン製で前後輪サス付きで重量12キロ切ってるって凄いよな
値段も20万前後らしいけど購入しようかな

888 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 17:07:23.45 ID:touw7dWq.net
>>887
どこの情報それ?
全然引っかからないんだけど
カーボンでフルサスで20万とか釣り針デカくね?

889 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 17:14:08.69 ID:yHE9zvdg.net
どう考えても中華丸投げでシール貼り替えて売ってるとしか思えないw

890 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 18:11:22.01 ID:hOm1Utwd.net
まさかユーロとドルを間違えたとか?

ちなみにbullsってメーカーがフルサスファットバイクだしてるけど
スペックも価格も全然違う
http://www.bulls.de/bikes/show/monster-fs/

891 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 20:57:49.48 ID:q9Ta9oX0.net
>>887
これだろ?
かなり重そうだな
http://omorogarzo.up.n.seesaa.net/omorogarzo/image/665ebf08_1244721702554.jpg?d=a2

892 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 23:57:32.12 ID:LVcIHBxG.net
ちょっとドキッっとした

893 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 09:29:46.69 ID:MKaYTtdT.net
>>714
てす

894 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 10:23:50.33 ID:OGsQCP0S.net
ググったけどandiamoってwe go=レッツゴーって使われ方でhitしづらいな
自転車用パンツしか検索にかからんw

895 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 11:22:51.39 ID:blXGgVC8.net
これなら乗ってみたいけどな
http://www.heavy-r.com/video/219590/Russian_Kids_Carve_Up_Dead_Woman/

896 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 11:53:22.49 ID:9dKp2qUl.net
anndiamoってイタリアの中堅メーカーが出してたブランドシリーズにあったような気がするけど気のせいかな。

897 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 12:56:51.64 ID:OGsQCP0S.net
>>896
そっちの安ロードっぽいのは検索にかかるね

898 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 12:41:00.21 ID:iI5DH3LN.net
>>887は都内の某自転車さん情報だと思うw
そこの店員さんから聞いたのと同じwあんまり書くと俺が特定されるので避けておくw

899 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 14:27:14.79 ID:a5ulmKUJ.net
あ、○○さんちーっす

900 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 17:19:39.24 ID:iI5DH3LN.net
俺の名前は3文字だよw残念w

901 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 17:40:27.65 ID:a5ulmKUJ.net
特定しますた!

902 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 17:57:29.23 ID:4in13YbA.net
>>898の特定もしたいところだが
先ずその店員さんに良い病院紹介してあげないとな
鉄格子付きの

903 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 06:58:17.93 ID:cxq70hsC.net
http://fatbikejapan.jp/blog-entry-221.html
今度カーボンフレームを買おうと思っているんだが
15万はカーボンにしては安い、でも15万だ
誰か背中を押して沼へ叩き込んでくれ…

904 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 07:05:13.99 ID:hWxyQfFc.net
>>903
俺はそう思わないけどなぁ、これを買って仕上げるとかなら完成車買った方が良いとおもうよ。

905 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 07:11:44.15 ID:cxq70hsC.net
>>904
目指すところがフルカーボンなんだよ
だから完成車だとちょっと高すぎる
まあ、あとはデザインなんだけどね

906 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 07:20:00.62 ID:TXFoFpH1.net
>>905
キャニオンのカーボン完成車、シマノコンポで27万だよ。
このクソダサいフレームよりか断然いいと思う。

907 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 07:31:58.99 ID:cxq70hsC.net
>>906
マジか…ダサいか…
オレはキャニオンがダサくで候補から外したんだよ
MTB日和にも出てたから良いと思ったんだけどな

908 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 08:03:21.71 ID:bnQWPv9/.net
サンスクリット語は要らねえなw

909 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 08:12:32.94 ID:cxq70hsC.net
>>908
うはっ
サンスクリット語が厨二っぽくて好きなのに
思えば誰も後押ししてくれない
それでも諦めきれない俺は異端か?

910 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 08:15:39.03 ID:bnQWPv9/.net
>>909
自分が好きならそれでいいじゃない

911 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 08:20:01.47 ID:bF7oH+w+.net
フレーム自体のデザインは悪くないと思うよ
確かにサンスクリットは好みが分かれそうだね、俺も苦手
でも漢字やアラビア文字よりはマシかな

912 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 08:21:13.71 ID:cxq70hsC.net
>>910
ありがとう
今作ってるらしいリムの件も含めて
問い合わせしてみる

913 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 10:40:54.51 ID:RRYcYR0i.net
サンスクリットのデザイン恰好いいじゃん
ま、俺はルック車が好きでパンクロックをこよなく愛するタイプだけど

914 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 10:49:51.23 ID:NwO1GrfV.net
頑張れ人柱!俺は応援してるぜ!w

915 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 12:23:23.85 ID:qCK8xX6s.net
>>903
>失われた言語・サンスクリット語を採用。
いやサンスクリット語は失われてはいねえだろ
使用者が少ないだけで

ところで何でそのサイトまともな日本語使ってるエントリーと
↓のような機械翻訳っぽいのが混在してんだ?
http://fatbikejapan.jp/blog-entry-165.html

916 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 12:50:37.39 ID:cxq70hsC.net
>>915
確かに失われてねえw
でも厨二っぽくて俺は好きだぜ
ちなみに問い合わせたらリムは出来上がるまで
もう少し掛かるらしいからフレームもその時まで
ちょっと考える

917 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 14:09:52.85 ID:wsS/m1tA.net
俺はKONAのWOがまーた投売りされるの待ってるわ…

918 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 18:55:37.54 ID:hWxyQfFc.net
>>916
買っちゃえ〜。買ってから考える!
いやだったらまたうればいい。
フルカーボンならクランクも是非!

919 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 20:07:07.08 ID:r0xYLzXY.net
WO今年のは投げ売りされるのかね
重い硬いってのはあるけど

920 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 20:53:15.15 ID:no7u46ok.net
http://www.sfida-cycle.jp/cgi-bin/s_goods_detail.cgi?CategoryID=30&GoodsID=162
ちょっとだけ高いけどこっちの方がデザインは好みだな

921 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 22:09:36.65 ID:TXxB6Rjx.net
質問です。

@4.6以上のスリックタイヤ、もしくはそれに準ずるタイヤってありますか?
Aオススメは下記のどれですか?

Aサーリー:アイスクリームトラック
Bスペシャライズド:ファットボーイ
Cスコット:スケールビッグジョン
Dロッキーマウンテン:ブリザード

AとDはフレーム買って組んでもらうつもりです。

用途は通勤、旅、山遊びです。
予算は80万円です。

他にオススメがあれば教えてください。
よろしくお願いします。

922 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 22:31:37.92 ID:7mScBXh3.net
ステマ臭いな、おい(笑)

923 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 22:33:51.19 ID:T0CmEZOT.net
80万あればフルサスも買えるな

自分の趣味で買えばいいんじゃないかな

924 :920:2016/03/11(金) 22:42:43.57 ID:TXxB6Rjx.net
>>922
ステマじゃないですw

>>923
フルリジットが好きなのでサス付は候補から外しました。

いろいろとカスタムできるアイスクリームトラックにするか、
軽量のアルミにするかで迷ってます。

925 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 23:07:50.53 ID:pysXmRu4.net
>>924
ステマ臭いのは上でurl貼ってある奴でしょ

926 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 23:20:35.12 ID:NwO1GrfV.net
まあICT買っときゃまちがいないでしょ
余った金はHEDカーボンリム&i9ハブの完組ホイール買うのに使えばちょうどいいんじゃね
フレーム1kg軽くするよりホイール1kg軽くするほうが断然効果的なんだし

927 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 23:31:12.15 ID:TXxB6Rjx.net
>>926
そうですよね。

ホイールはクラウンシューで、スリックの通勤用1セットと5.05で1セット
計4本を考えています。

トムソンのドロッパーやクリスキングのヘッドセットその他を考えると
70万円超えと予想してます。

928 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 01:32:24.31 ID:swXaBD/T.net
>>927
予算オーバーだけど、s-worksは検討しなかったの?

929 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 12:13:02.21 ID:A+oGYKwb.net
流れぶった切って悪いけど
このスレって店員や業者っているの?
いるなら裏話とか聞きたいんだけど
あそこの店は良いとか、あの業者はボッタクリだみたいな

930 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 13:16:42.44 ID:TgwmuMqm.net
「はい、私が業者です」って言う業者がいるとでも思ってるの?
バカなの?

931 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 13:23:26.02 ID:A+oGYKwb.net
俺店は言えないけど店員だよ
だから情報交換できるかなと

932 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 14:06:27.58 ID:A+oGYKwb.net
なんか全然レス無いからこっちから書くけど
先ず>930の油圧ブレーキにはエア入れとくから
今まであった中で一番最低だったのはオルタナティブバイシクル
あんな良い加減なやつは良いままで見た事も無い

933 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 14:34:29.26 ID:JXuKtPVG.net
かわいそうなこどもがやってきました

934 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 14:46:53.67 ID:U/YoZ+wK.net
いや、マジで最悪だったんだって
会えばわかるって
>>933お前ムカつくからリムの中にナット入れとくから

935 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 14:55:10.12 ID:zXG58tUr.net
どう最悪だったのか教えて

936 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 14:59:50.04 ID:U/YoZ+wK.net
先ず全てにおいてだけどいい加減
んでもってすぐ人に頼る
あとはやっぱり政治関係だよね

937 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 15:13:49.24 ID:Hw7pbuif.net
エア入れるとかナット入れるとかワロタ。

938 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 15:22:15.30 ID:QmVpFW/e.net
食べログみたいに全国のショップの評価するブログ作ってよ!

939 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 15:28:10.12 ID:HsKoUT1g.net
なんかコントが始まってる

940 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 16:36:03.24 ID:rLLCBBMP.net
>>928
カーボンではないほうが気軽に乗れるかなと考えてます。
アルミもぶつけりゃ同じことかもしれませんが。

4.6以上のスリック系のタイヤってないみたいですね。

941 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 16:55:26.33 ID:l4CAVfEy.net
ステンレスのフレーム欲しいなあ

942 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 17:14:08.39 ID:U/YoZ+wK.net
すまん、ちょっと忙しかった
あった事ある人しかわからんが
いい人と悪い人の差が極端だぞ
だから俺は他店に行くときはど素人のふりしていく

943 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 17:23:02.68 ID:U/YoZ+wK.net
勝手に書かせてもらうが
ピスト屋の店員は俺みたいなブサメンだと
接客しないかしたとしてもハイグレードの物しか
進めてこない。要は早く帰れって事だわな
原宿のピスト屋さんよ

944 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 18:08:42.10 ID:z35TkajA.net
オルタのおっさんはTwitterとまともなHPないとこみるといい加減なんだろうなとは思う

945 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 18:19:36.81 ID:HWflRt/L.net
サンドマンジャパンのHPもいつのまにか消えてるしな
いまさらファットフルサスとか持ってこられても、
去年のサポートライダー骨折事故の件もあるし怖くて手が出せんわw

946 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 21:33:39.42 ID:NsFgeUte.net
はい、業者サイドです。
自分の物はここであえて挙げないで皆さんの意見を参考にしてます。

947 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 21:49:53.20 ID:QmVpFW/e.net
ショップサイドから こうゆう客がいいとか嫌だという話あったら聞きたいっす。
金払いの事は当然あると思うけど他に思った事あったら。

948 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 23:48:40.03 ID:08xQyUmW.net
グリップに精子かけたら粘着力増すって本当ですか?

949 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 00:25:06.63 ID:c9Vze72V.net
>>940
アルミならsalsa blackborow

パイオニアな存在のsurly、salsaなら間違いはない

950 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 09:10:43.03 ID:YuxEC6ta.net
ショップ側だけどお客さんは基本みんな良い人だよ
困るのが雑誌やネットの情報を絶対だと信じて俺らの話を
聞いてくない人がいる
いわゆる自称中級者ね
あと展示車の変速機いじるやつは氏ね

951 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 09:23:43.83 ID:L1r6wFIB.net
まあ我々も日々勉強しないとアカンのですがね

952 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 09:46:11.38 ID:8Iy4HReI.net
そろそろ誰か次スレよろ

953 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 10:17:08.40 ID:BZt1Vuqy.net
変速機いじったらアカンの???

954 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 13:07:25.39 ID:b2IVR/xT.net
ファットで走れるゲレンデって情報ある?予定より早く来たから雪走りたい

955 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 13:08:12.04 ID:NM/sF6se.net
最近のヒサロックのカスタムが・・・w

956 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 13:21:56.25 ID:+LbXJsVV.net
ことしはそもそも雪が無いんで、早終いするスキー場だらけだよ

957 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 13:25:07.69 ID:Op5cRrF6.net
>>953
おまえ意味も無く片っ端からハンドル握ったり
ディレイラーガチャガチャしまくるタイプだろ
基本的にディレイラーって走りながら操作する物だから
止まってる時にガチャガチャやると結構ワイヤーのダメージデカいんだよね

958 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 13:55:21.28 ID:dexgLSnq.net
ワイヤーシフターディレーラー全てに負荷かかるよね

959 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 14:06:37.68 ID:Op5cRrF6.net
いじるやつの殆どが学生だけどたまに、知ったか風な奴とか
しまいにゃレーパン履いてる奴がやったりするからね
一体何を確認してるんだろうと思う

960 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 15:45:01.14 ID:aJUTNVle.net
アサゾーに駐輪してベンチに座ってたら、
『なつかしいなぁ〜』とか言って自慢げに女に蘊蓄たれながらオッサンがオレのエルゴいじくりまわしてるから、
『すいません、人の自転車勝手にいじらないでください』
とキレめに言ったら無言で立ち去った
Wレバーだったらと思うと寒気がする
すぐに手で触りたがる奴、タダ(無料)の物を後先考えずにとりあえず貰う奴って何なの?
後者は常日頃の疑問だけど

961 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 17:01:37.74 ID:L47QcOtP.net
>>955
ところで、決して関係者でも煽りでもないのだが、ヒサロックのカスタムの何が
悪いん?後学のため教えてほしい。カスタムは最近のしか見ていないが、ハンド
ルに付いた前カゴもチャイルドシートも悪くない(ちゃんと子供にはヘルメット
を被らせて欲しいが)、というか、むしろなかなか良いとすら思ってしまったの
だが・・・安ファットをベースにしているのが、ここの連中は許せないのかい?

962 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 17:09:21.29 ID:h+Alwaa6.net
俺の所はファットバイクの展示車兼試乗車があるんだけど
みんな汚いのに構わずタイヤに触って、なぜか空気圧の
確認みたいにみんな押すんだよね
で、そのまま他の商品を触るから勘弁してくれ

963 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 18:31:42.02 ID:QJ+XnLFO.net
>>961
別にあくまでもファットバイクもどきのママチャリなんだからカゴが付こうがおかしなカスタムしようがまぁどうでもいいわな、痛いだけで。
ただしファットバイクスレとしては頂けないよな、所詮ニセモノなんだから。
今後取り上げないでもらいたいよ、あんな自転車と一緒にしてもらいたくない。

964 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 23:24:26.08 ID:W4CSGXEJ.net
>>962
低圧の極太タイヤがファットバイクの一番の特徴なんだしそりゃ触りたい押したい思うのはおかしくないんじゃない?
むしろこれがファットバイクのタイヤだ 触ってみようとか張り紙して、手拭きと消毒アルコール置いて触ったら消毒お願いしますと示しておけばいいんでないか

965 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 00:30:50.16 ID:x9fV5Jff.net
チャリ屋さんの溜まり場になってた((((;゚Д゚)))))))

966 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 01:22:48.00 ID:UHjyYLyj.net
触ってみたくなるのはおっぱいと一緒だよね。

967 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 12:38:55.92 ID:1LTJ13Qt.net
でも適度なら良いけど
たまに親の仇みたいに押す人居るからね
展示車兼試乗車でも売り物には変わり無いんだし

968 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 13:13:47.49 ID:x5VaE6j1.net
しかしそんなに空気圧なんて気になるもんかねぇ?
浮き輪だと言われてる某タイヤなら確かに気になるが。

969 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 13:19:20.52 ID:1LTJ13Qt.net
わからん
凸ノブ千切ろうとしてるガキも見た事あるし
ファットバイクには僕らの知らない魅力が
沢山詰まっているんだよ

970 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 17:27:38.66 ID:NScrjG+w.net
>>969
凸ノブ千切ろうとするガキ ワロタw
そうゆう突起とか見て千切りたがるのはたぶん発達障害だよ
分別もつかないみたいだし扱いにくいね

971 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 20:57:10.27 ID:mgXL+wZt.net
俺まだロードとクロスしか持ってなくてイベントでファット乗ったんだけど空気圧気になったぜ
普段7bar以上のしか乗ってないと2bar以下なんて信じられないからな

一般人ならタイヤでけぇwって触ってるだけだろうけど

972 :849:2016/03/14(月) 22:18:50.57 ID:B0KBprIX.net
確かに自分のファットバイクも無駄にぷにぷにしちゃうなw

973 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 21:02:19.62 ID:iBDpjVAO.net
>>961
あの前カゴはないでしょw
それとハンドル前に付いてる仮面みたいな板w
彼のやりたいことはもちろん分かってるけれども
イメージと実物が合ってないからめっちゃダサくなってる
なんつーか色や質感そのものもあってない
前からグリップのセンスないなぁとかも思ってたんだけど(昔のBMXみたいなスタイルにしたかったんだろうけど全然フレームと合ってない)
今のカスタムはそれが爆発しちゃってる感じがする
チャイルドシートは悪くないと思うけどね

974 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 23:02:20.74 ID:p9ghR7y/.net
そろそろスパイクタイヤも履き替えないとな

サカモトテクノのマッドスキッパー乗ってるんだけど、札幌の街乗りには便利…
なんだけど、毎シーズンタイヤ変えるの大変

クイックリリースで外せるタイヤモジュール部分一式って買えないもんかね

975 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 17:02:56.18 ID:l7lVO06J.net
>>974
夏ホイールと冬ホイール買っちゃえw

976 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 17:12:29.96 ID:cuJ2EHkt.net
>>974
いっそのこともう一台買っちゃえw

977 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 20:58:02.18 ID:20tPFV0u.net
金あるヤツはスゲ〜な。

978 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 03:05:26.97 ID:UKAU1hDZ.net
Snowshoe 2XLてタイヤすごいな 最太タイヤか

979 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 04:53:33.63 ID:4AlTaKyj.net
これを履けるフレームは限られるみたいだけどな

980 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 13:35:56.67 ID:EuABCDDw.net
5インチタイヤ完成車でもリアが190mmQRのやつだと入らない?
空気圧0.02barで乗ったりしててびっくりした 面白そう

981 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 00:35:44.69 ID:MNEA12KN.net
ムーンランダーは履けるの?

982 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 22:11:09.64 ID:9WWIu7ql.net
ヒサロック楽しんでるなー
カスタムだっさい時もあるけどwあんな風なオッサンになりたいな

983 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 23:31:07.18 ID:CEzsEdg1.net
本人は単なるハゲデブだけどな。

984 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 01:43:23.36 ID:dA2u3/S/.net
死んでもなりたくないわw

985 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 19:59:13.64 ID:DYwc6Gp+.net
しかしブログに写ってる客は見事にDQNばかりだな店長の人徳だね!w

986 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 20:45:25.75 ID:YrEyH3P9.net
マッドスキッパーならもう一台買ったって知れてるだろ
買っちゃえw

987 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 10:00:38.21 ID:HYHxRRX1.net
>>985
君は学生時代は目立たなくて教室の隅っこで恨めしい顔してたようなタイプでしょ?w

988 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 13:37:30.44 ID:EOu+OCvT.net
DQNでもヒエラルキーがあって
あそこのDQNは先輩に騙されて
ボロボロのバイク買わされるタイプ

989 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 13:37:41.74 ID:oFJWZYhW.net
>>979
試乗車の写真見たらフレーム加工してるっぽくない?

990 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 17:06:23.72 ID:AncoEc7q.net
次行こうか

991 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 17:26:42.02 ID:OY9UdXk/.net
池袋でさっきサーリー乗ってる人を見た
青系のフレームでハンドルをクルーザータイプにカスタムしてあるような気がした(もともとかな?)
誰かどれか知らない?

992 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 18:57:12.21 ID:EDSCfCZF.net
すまん
スレ立てられなかった
誰か頼む

993 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 21:47:26.24 ID:loI9fl0e.net
ワッチョイ

994 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 07:42:03.12 ID:BjLsqJWg.net
立てれんかった

995 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 09:02:38.27 ID:K6k1TRAJ.net
あ、あん?

996 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 13:49:11.82 ID:q23jXU1k.net
俺のは既に勃起してるぜ

997 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 15:16:33.20 ID:ut06BVOE.net
お前は不倫中のZ武か?www

998 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 15:26:30.36 ID:ybQDdum7.net
股間大満足

999 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 20:21:18.22 ID:tmazZogL.net
ファットバイク part10

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458818445/

1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 21:47:44.54 ID:/C5M7hDC.net
銀河鉄道HHH

1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 22:42:53.05 ID:Fv+Y2SUY.net
1000なら6インチタイヤが年内に出る

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