ファットバイク総合 part9

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 17:19:38.65 ID:hRwn4/ta.net

ファットバイク総合 part8
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439382343/

ファットバイク専門サイト
http://fat-bike.com/

47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 14:13:21.37 ID:Imzag1G9.net

子供っぽいと言うとるだけやのに（笑）

48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 14:15:13.11 ID:Imzag1G9.net

積雪をファットバイクで走りたい
雪害なんか知ったこっちゃねえよ

こう？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 14:17:15.81 ID:vCXY0bM5.net

無意味な煽りはスルーの方向で

50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 15:14:56.20 ID:xHPT9wOl.net

スキーやスノボも罪悪感をもってやれって事ですかねー

51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 15:19:54.50 ID:hxZCWtuw.net

スキー場で当たり前にファットバイクで遊べる時代が来てほしいなぁ(幼児並の感想)

52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 16:39:54.88 ID:ZnrXTidu.net

雪雪ふれふれ
ボクちゃんが〜
ファットバイクでお出かけうれしいな〜
積雪数十センチランランラン♪

53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 17:37:03.80 ID:ygTF+dM7.net

ID:Imzag1G9ってアホだな。こんな奴近くにいてほしくない。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 18:27:27.41 ID:PIlHL5+u.net

>>51
ゲレンデで滑りたいのなら
素直にスノースクート行っとけよw
こっちならテーブルトップで飛べるぞ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 18:35:08.07 ID:yz9L41An.net

D.Q.N.

56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 02:08:08.45 ID:og5hndFg.net

近所のコンビニ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 03:24:30.33 ID:8ZZSNLVT.net

Custom Fat Schwinn Bike with Car Tires
https://youtu.be/QHvi9fMtccU

58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 07:38:51.09 ID:Vgq7o/gG.net

雪が嫌なら、南の方に引っ越せばいいだけんじゃないですかね…
こちとら好き嫌いにかかわらず積もりまくる雪を
少しでも楽しめるものにしようとファットバイクを買ったわけで。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 10:13:53.55 ID:goM02Dyi.net

素朴な疑問。
なんでファットバイクってスタンド付いてないの？「壁にでも立て掛けとけや！」ってストロングスタイルなの？
しかしルック車にはスタンドが付いている謎。
あと、みんなどうやって保管してるの？
結構なお値段するから、やっぱり家の中に入れてるの？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 10:28:16.10 ID:mqJzHOd2.net

むしろ数十万以上でスタンド付いてるのは電チャリ以外にはあるめえ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 10:37:05.72 ID:Vgq7o/gG.net

深い雪道走るなら、
点で地面に接触するスタンドは沈んでしまって役に立たない
つーか深さ次第ではファットバイクならタイヤの太さで自立できるｗ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 10:42:07.96 ID:pOo25eJl.net

>>59
「付けたいやつは勝手に付けろや」ってこと
走るためにどうしても必要な部品じゃないからね、むしろ重くなるし
ファットバイクに限らずスポーツチャリは皆付いてないよ

保管方法は人それぞれだろうけどやっぱ屋内が基本じゃないかな
ママチャリと違って趣味で買った物だから長く乗りたいし大事にしたいでしょ
部屋で眺めてニヤニヤするというのもあるｗ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 10:48:40.32 ID:Vgq7o/gG.net

MTBと同じように山をガンガン走る場合だと、
荒れた山道をドッカンドッカン下ってる時に、暴れるバイクの振動で不意にスタンドが起き上がってしまう可能性がある。
着地で地面にスタンドが刺さってクラッシュ、フレーム破壊自分は大怪我…
なんてことが山奥深くで起きたら命に関わりかねない。

街中でも、単独でスタンドで立てておいたら持っていこうと思えばひょいと持って行けてしまう。
ロックしててもサッと車に載せて人目に付かないところで鍵を切られたらそれまで。
盗難される可能性を減らすために、固定物に立てかけてそれと一緒に鍵を巻いてロックするのが基本。
地球ロックをするならスタンドは不要物。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 09:22:51.54 ID:xhUJFuUG.net

めんどくせー連中だな

65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 11:42:13.17 ID:2/onrsK5.net

めんどくせーならレスするなよｗ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 15:24:26.83 ID:CoF6sL/9.net

なるほど、悪路禁止のルック車にはスタンドが付いている理由が分かりました。
あと、やはり保管は屋内なのですね。
質問に答えて下さった皆さん、ありがとうございました。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 21:33:52.08 ID:uaOBKEsB.net

行きつけの店にサーリーのウェンズデー入荷してた
なかなかよさそう

68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 23:23:13.13 ID:tsEbMMAJ.net

>>67
よし、明日見に行ってくる

69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 18:50:56.39 ID:ogVuC2N8.net

KHSってどう？
割とお手頃に買える価格帯で良さそうなんだけど。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 19:59:49.64 ID:e46+MePs.net

値段なり。
とはいえ、ルックではないから安いファット欲しいならあり。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 21:07:03.08 ID:eVWtUtRu.net

KHSの安いモデルだと思うが、埼玉の草レースに出場してたな

72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 23:59:27.59 ID:y+6AR9NJ.net

KHSだって20万超える3000だと、Surlyよりもクオリティは上だと思ったけどね。
本物のファットバイクってなにさって思う。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 00:11:46.73 ID:D8F8N1Yq.net

ていうかファットバイクって何処らへんが金かかってるの？
ロードやMTBは軽く、高剛性でスピード出る、とか色々大変そうなのはわかるけど、ファットバイクって遅いし重いし
なんで高いんだろうと思ってしまうが。ただその値段で売れるからその値段で売ってる気がしないでもない。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 04:52:45.38 ID:7ajXvUC6.net

なんで調べもせずに自分の無知を曝け出して恥をかくような事書くんだろう。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 05:10:27.23 ID:UqJNMk51.net

坊やだからさ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 06:36:31.32 ID:Aay8FuH4.net

>>73
タイヤとホイールセットで10万前後、フレームで8万前後であとはコンポーネントで20万はゆうに超える

77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 07:32:39.64 ID:m+V/MRAn.net

ファットバイクに関する雑誌ってまだ出てないのかな？
MTBの雑誌にちょこっと載る程度だと寂しいのだがなぁ。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 11:43:49.48 ID:vFF1DcZI.net

>>73
沢山作れば安く売れる。少ししか作れない(売れない)と高くなる。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 12:40:30.71 ID:/DDodv/W.net

>>73
タイヤやリムが太くて重い分、頑丈に作らなければいけないからコストがかかる。
あと、ハブやBBが独自規格になるから専用品を使わなければならないためやはりコストがかかる。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 15:46:13.56 ID:x4qBtVmj.net

コストの話よりもっと楽しい話をしようよ。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 16:02:01.58 ID:k5hSJ580.net

ついに雪が積もりやがったぜ
20cmくらいに積もってて、未だ吹雪いてるよ。
早速走ってきた!

82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 16:45:54.82 ID:TzRhW6UZ.net

オレも走ってきたが、湿った雪が体に着いて体温奪われるし散々だった。。
もっと寒くなってからにしようと思う( -_-)~旦

83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 17:06:28.99 ID:NFTlSL6I.net

自転車用ポンチョおすすめ
手も濡れないし快適だよ
俺は豪雪の時以外はポンチョでしのいでる

84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 17:26:17.08 ID:ulzWTKBb.net

俺も帰宅次第乗ってくる予定！今年ファット買ったばかりだから楽しみだ。
何時に帰れるかわからないけどなorz

85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 18:22:54.47 ID:DlVyvZaJ.net

無茶しやがって(AA略

86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 19:05:38.36 ID:W9dLrOIm.net

青春なんだよ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 20:00:30.60 ID:NFTlSL6I.net

田んぼの様子は見に行くなとあれほど言ったのに…

88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 21:54:56.96 ID:m+V/MRAn.net

ファットで田んぼに落ちるのは嫌だねぇw

89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 23:43:22.68 ID:XD2d8ru/.net

雪の中を走ったあとのメンテってみんなどうしてる？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 03:29:47.14 ID:ec6iUIXd.net

自分は濡れてるとこ拭いてチェーン注油する。チェーンルブだと水分落とせるらしいんで使ってみようと思ってる。
あとディレイラー稼動部も。
ところでみんなパンク修理とかでタイヤはずすときってどうやってるの？
ショップではタイヤの上に全体重かけて乗っかり足で踏み潰してはずしてて
スポークとかにもそのまま乗ってたから大丈夫なのかと思った。
ブログとか見てると簡単にはずせるという情報もあって　よくわからない。タイヤはジャンボジムなんだけどそうゆうものなのか？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 08:52:33.90 ID:iKpxjTSV.net

チューブレス対応リムはかなりタイヤがはずしにくいみたいよ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 20:46:06.87 ID:gmG1EJyf.net

質問です
konaのWOの2016年モデルを購入検討してますがどなたか意見聞かせて下さい

93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 20:49:18.21 ID:uBf2zJt0.net

あれはいいものだ
迷わず買え！

94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 20:52:30.82 ID:uBf2zJt0.net

あ、でも同じくらいの値段で買えるSURLY WEDNESDAYも負けず劣らずいいぞ！
汎用性的にはこっちのほうが優れてるといえるな。
さぁ迷え！

95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 21:06:48.93 ID:gmG1EJyf.net

>>94
早速ありがとう
買うのは買うんだけど他人の意見が聞きたかったんです
サーリーのも見てみるね

96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 21:14:10.89 ID:nDJjuUn+.net

ちょい前にワオ買った人来てくれーー！

97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 21:15:09.51 ID:gmG1EJyf.net

>>94
サーリーの公式見てきたけどコンポはシマノがいいからkonaにするｗ
ありがとう参考になりました

98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 21:32:55.72 ID:uBf2zJt0.net

コンポはあとからいくらでも付け替えられるが、フレーム自体はそうはいかない。
WEDNESDAYはリアエンドが
「スルーアクスルの固定位置を前後にスライド可能」
というオリジナリティあふれるものになっていて、
前にすればとことん詰めたチェーンステイ長でトレイルをキビキビ走れ
後ろにすれば太いタイヤが履けて雪道向きの乗り味になる。
夏から冬までそれぞれの状況に合った走りを一台で得られる優れものだぞ。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 21:57:53.93 ID:2DHeaQoe.net

私も悩んでる、私はKHSだけど。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 23:21:43.55 ID:A8rZOsLT.net

KONA WO 2016、来月中旬納車で注文したった。
HKS と迷ったけど、結局はフレームの見た目と色で決めた。
やっぱりファットは単色ハデハデが好き。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 23:21:57.36 ID:p9I/yuFQ.net

見る前に翔べ
なる格言もあるらしいゾ
俺は水曜日に翔んだ
後悔はしていない

思い切って翔べ❗
着地点は考えるな

102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 23:45:04.96 ID:c8XxoGwC.net

WOで積雪の上走ったけど、走りやすかったよー。舗装路でもよく進んでくれていい感じ。
しかし上のWednesdayの説明聞くと気になってしまいますなぁ。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 23:58:47.37 ID:yBlQMZst.net

やっぱり値段と装備のバランスというかお得感でWO買いますｗ
色々ありがとう！
ファットバイク乗りてえ！

104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 00:06:44.49 ID:uo1QR1Xd.net

水曜日はトラックエンドっぽいけど、そこはOKな流れなのかな？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 00:44:37.13 ID:VoN14/vV.net

トラックエンドだからずれる可能性ありって事?スルーアクスルにできるって話だけどホントのスルーとは違うのかな。
WOも前後スルーアクスルって事だけど、実際リアは棒が太いクイックリリースだった。
スルーアクスルって穴に通すからずれないってものだと思ってたんだけど色々種類があるのかな。
知識ないからアホな事言ってたらスマンっす。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 00:52:53.93 ID:zfpXfhCx.net

何度も質問すみません
ファットバイク乗られてる方サイズ感教えていただけますか？
身長171です購入検討バイクはkonaのWOの2016年モデルです

107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 02:59:42.86 ID:uo1QR1Xd.net

>>106
通販サイトでは
15サイズ/160cm〜175cm
17サイズ/170cm〜185cm
19サイズ/178cm〜190cm
と、書いてあるけど高い買い物なんだし股下や腕の長さでも変わってくるからお店でちゃんと適正サイズ選んでもらったほうがいいよ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 05:07:05.24 ID:kLkLApDa.net

>>104-105
トラックエンドっていうか、
リアシャフトは12mmの太棒のアクスルで右側がボルト止め
より太いスキュワーみたいなもん
http://fcdn.mtbr.com/attachments/fat-bikes/1011302d1440685852-day-after-tuesday-wednesday-pugsley-has-fatter-sister-surly-wednesday-fat-bike_-4.jpg
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2015/08/surly-wednesday-fat-bike_-7-600x399.jpg
締め付けボルトがでかい分ずれにくいと思う
心配症なら一番前に詰めて運用すればいいんじゃね
4インチタイヤを履いて435mmというリアセンターは今あるファットバイク中最短だから
それだけでも買う価値は非常にあるよ

>>106
適正フレームサイズがかぶる身長の場合は、小さい方を選んだほうがいいんじゃないかな
雪道などではトップチューブが低くて足つき性が高いほうが安心
突然タイヤとられてズルッといったときに身をもって実感できる

109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 05:14:50.88 ID:kLkLApDa.net

ちなみにスルーアクスルのボルトとシャフトを抜くと、
ハブを後ろではなく下に引いてフレームから外せるようになってるので
リアのブレーキキャリパー締め付けボルトを緩めなくても
リアホイールを外せるよ
そのへん普通のトラックエンドよりはるかに便利

110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 05:20:58.33 ID:kLkLApDa.net

さらに追加しておくと、
付属のリアエンドアダプターをかますとQR仕様に早変わり

つまり177mmスルーアクスルと170mmQRの両方が使えるフレームということだから、
ファットバイク複数台持ちになってバイク間でホイールを入れ替えて使いたい時に
QRとスルーアクスルのバイクが混在しててもOK、という便利さだよ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 08:13:02.82 ID:zfpXfhCx.net

>>110
なるほど勉強になるわ
ありがとう
とりあえずサイズ感は店舗で確かめてくる
買うのは近所の取り扱い店にする
他の方もファットバイクの感想もっと聞かせて下さい

112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 08:14:53.44 ID:zfpXfhCx.net

>>107
ありがとう、きちんと確かめてから買います
またファットバイクの話を書いて下さればありがたいです

113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 11:18:54.25 ID:/Qy5oEKW.net

ところでファットタイヤの空気圧の指定が例えばタイヤに「0.4〜2.0bar」と書かれている場合
これは乗る人の体重何キロまでを想定して書いてるんでしょうか。
海外の動画だと乗る人もファットな事多い気がするんですが、仮に110kgまで想定して下限を0.4barとしてたら
60kgの人が乗る場合0.3bar以下でも良かったりします？それとも推奨されてる範囲を守るべき？
自分で乗っててもいまいちマズイのか大丈夫なのかの具合がわかんないんですが皆さんはどうしてるんですか？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 12:29:47.84 ID:ORSiJV1v.net

ファットって本当にどんな悪路でも走れるの？
河原とか草むらは？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 12:45:30.08 ID:wuoJ6Qqj.net

>>113
低くしすぎるとタイヤがリムから外れる可能性あり
体重にかかわらず下限はまもったほうがいい

あと下限は雪道などの柔らかい路面限定、舗装などではもう少し上げるべき

>>114
その程度なら余裕

116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 12:46:38.06 ID:0f0nhLnp.net

>>114
https://youtu.be/C8bdEpUiiuU

117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 14:11:15.06 ID:lAiRGQFa.net

WOについて質問してた者です
ジオメトリが近いファットバイクで確かめてきてMサイズで良いと決めました
あとは注文するだけです
また納車になったら報告します

118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 14:25:54.08 ID:czEmJ1th.net

>>116
自転車っていうより、乗ってる男の人がすごい

119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 14:29:15.99 ID:y0NG4dQh.net

こういう景色って憧れるけど日本には無いんだよなあ。結局近くの河川敷で土手を降りるくらいでむなしいよね

120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 14:35:22.40 ID:7RxGZzM1.net

ファットバイクはまだまだメーカーの個性があっていいな

121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 14:44:40.58 ID:Pr8zu67R.net

99ですが、今日KHSのATB500で契約しました。
北国だし雪道乗るのが楽しみですわ〜。
納車は12月過ぎてからになるので納車までここ見て予習します。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 16:23:33.62 ID:1E8oyFTo.net

>>120
それは本当に同感

123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 16:23:59.08 ID:1E8oyFTo.net

>>121
おめでとうございます

124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 17:25:30.97 ID:Iz5tK88F.net

>>117 >>121
二人共おめ、届くまではドキドキするよなｗ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 22:45:15.85 ID:mJZ8gYvE.net

>>124
ありがとう
ドキがムネムネするよ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 22:47:14.72 ID:mJZ8gYvE.net

ファットバイク最初は良く知らなくてなんか変な自転車が出てきたなって思ってたけど
まさかこんなに自分がファットバイクを欲しくなるなんてw

127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 22:56:51.68 ID:KB/jipgr.net

届いたら賢者タイム
そしてパーツや次のファットバイクの物色がはじまる

128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 23:02:35.24 ID:D/RjWkPE.net

最近イオンのジャイアント子会社でもファットバイク売り出したね。
安くて街乗りではよさそう。
コンポーネントもそこまで悪くないと思うけど、どうですか？
ディスクブレーキとかもついてるし。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 23:14:42.58 ID:uo1QR1Xd.net

>>127
乗るって時間がまったく無いのですが（笑）

130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 23:38:26.49 ID:Uj1Q+ZIb.net

ファットバイクはいいぞ。どこでも走れて乗ってて楽しい。
ロードとかすっかり乗らなくなっちまったよ。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 23:53:22.25 ID:zfpXfhCx.net

ファットバイクを買って後からフロントフォークをブルートに替えた人、または最初からブルートの付いてるファットバイク乗ってる人いたら感想聞かせて

132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 00:04:27.50 ID:F08EPFDQ.net

>>131
感想っつーか、都合三本あるんだけど個体差が大きいなコレ。と思った。
動きがちょっと渋い。
鳴らし終わってアタリが出たら同じ様になるのかいなあ...

133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 00:35:44.82 ID:JPpueinN.net

ファットバイクである程度の性能で安価のってどれですか？
フレームがしっかりしていて、お勧めのありますか？
モーメンタムは安くて、ジャイアントだからまだましですか？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 05:31:46.40 ID:87FBevla.net

ブロンクスTR欲しいのですが
みなさんの評価はどうなんでしょうか？
とても10万円台は家族の許可が出ないので、この価格帯が限界なんです。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 09:08:00.85 ID:9fT4n3ZM.net

10万以下ならモーメンタムが軽量だし走りが一番マシだよ
http://www.cyclorider.com/archives/13101
ブロンクスはゴミ
両方とも乗ってみたことあるけど明らかにモーメンタムの方がまだいい

ただどっちもBBやハブにおもいっきり安物を使ってて
かなり固まってきているファットバイクの標準的な規格品との互換性がないから
頑張って税別\100000のKHS ATB-300を買ったほうがいい
http://khsjapan.com/
の一番下
これなら100mm幅BB&Fハブ135mmRハブ170mmと
上位グレードのファットバイクでも使われている規格にフレームが対応しているから
少しずつグレードアップしていって軽量化したり走りを良くしたりできる

モーメンタムやブロンクスではそれは無理
走りを良くしたいと思ったら買い換えるしかなく
買い換えた後はパーツ流用も出来ない粗大ゴミにしかならない
その2つはフレームサイズもワンサイズしかないから背が低かったり高かったりする人は
合わないバイクに無理して乗るしかないのも難点

136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 09:20:21.14 ID:+5h/+uf8.net

WO問い合わせのものですが、ファットバイクユーザーの皆さんペダルはどんなの付けてますか？自分はシマノのセイントの奴を付けようと思ってます
意見聞かせて下さい

137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 09:39:03.70 ID:9fT4n3ZM.net

そんなの好きなのつければいいだろ
なんでも人に聞いてるんじゃねぇ
俺がこのヘビ柄のペダルオススメ！って言ったらつけるんか？あ？
http://www.hakkle.jp/img/pedal/color/snake-skin-1.jpg
雪抜けのいいのにするなど要点だけおさえとけばなんでもいいんだよペダルは

138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 09:50:36.27 ID:+5h/+uf8.net

>>137
怒るなよｗｗｗ
ありがとうヘビ柄は嫌だ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 10:48:39.79 ID:9rKlEzCu.net

>>134
ネットにKONA WO2015年モデルが13万くらいで叩き売りしてるから
3万くらい無理できるでしょ

金に妥協するより、ある程度有名メーカーにしたほうが長い目でいい

140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 11:06:23.37 ID:fFt5GTpa.net

WOは2014モデルでフォーク破断のリコールがあったから
選択肢から外れた人が多そうだな
やたら投売りされてるのもその影響じゃないかと思ってる
http://www.akiworld.co.jp/archives/503

141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 11:41:38.38 ID:0ehcBfBk.net

2015モデルは問題無いのかね。
ってかそうゆうイメージ払拭のために
2016モデルは強度優先な感じできたのかな

142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 11:50:35.82 ID:MasQGLU0.net

WOは毎年フレーム変更してるんだよね。後発なのに頻繁に変わるということはkonaがファットの方向性を定められてないように思える。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 12:02:23.60 ID:9fT4n3ZM.net

14年モデルは試作品感があったからな
15年モデルでブラッシュアップして完成度を高めたけど
ファット用サスの普及を想定せずに作ってしまったために
16年モデルでテーパーヘッド対応させてきた、というとこかね

144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 13:38:32.29 ID:/QdgDe3K.net

>>139
30000くらいって
君、お金持ちだね！

145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 14:06:12.15 ID:6PsibBtA.net

たった3万じゃファット用のスパイクタイヤすら買えないしなぁ…

146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 15:40:47.13 ID:S2sxX5gB.net

121ですが、ロードからの増車なのでMTBの知識は全然無いのですが、ペダルはSPDとかクランクブラザーズのエッグビーターとかの
ビンディングペダルにした方がいいんですかね？
それともフラットのまま乗った方がいいのでしょうか？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 15:51:10.05 ID:6PsibBtA.net

ファットはQファクターがかなり広いから、最初はフラペにして距離走ってもみて
膝が痛くならないならビンディングにする、
というほうがいいと思うぞ。
ビンディングは多少左右にクリートをスライドできるタイム（マビック）がオススメ。