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ファットバイク総合 part9

518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 19:26:25.95 ID:9URV1f0S.net: てか、ルック車はブロンクススレでやれっつーの。
あとガチ勢っていい方もダサいから使うなよ
そもそも悪路や雪道を走るために作られたのがファットなんだからガチも糞ねぇよ
519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 19:41:10.65 ID:CBnTJxLJ.net: s-works以外は全部ルック車
520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 19:45:55.93 ID:QgCI0e45.net: >>518うん、それは見てて同意
ブロンクススレがあるんだからそっち行けば良いと思う
ルック車の対義語としてガチ勢ってなっちゃっているから
何か良い呼び名があれば良いのにね～
521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 20:11:08.34 ID:lLRp+hyC.net: >>509
タグナットテンショナー
舗装路なら必要ないけど悪路だと付けといた方が無難
栓抜きにも使えるからアウトドアには適してる
522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 20:22:13.89 ID:NSXz1npf.net: クイックリリースをずれない様に固定するモノってなんかないですかね
523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 20:26:11.07 ID:QgCI0e45.net: >>519s-works fatboy持ってんの！！
俺もカーボン乗ってるけどやっぱり違う？
524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 21:00:21.79 ID:PBjrdqso.net: SURLYやSALSAまでルック扱いとはひどいもんだな。
普通のスポーツサイクルメーカーはみんなちゃんとしたファットバイクだろ？
525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 21:02:34.72 ID:QgCI0e45.net: ごめん、こっちの言ってなかったね
俺のはsalsaのBeargrease Carbonです
526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 00:00:35.39 ID:gHurFArc.net: >>522
ヘックススキュワーに交換すれば？
527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 00:09:41.64 ID:6psVcH6c.net: 自分もpug乗りだけどシマノ純正クイックにhurdy gurdy噛ませて悪路とか山とか乗ってるけどほぼずれないぞ。
何より重要なのはシマノのクイックだと思う。
あれが一番固定力高い
528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 00:39:59.02 ID:O/rKtpzJ.net: マジ？
529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 01:18:12.46 ID:Np326uVm.net: これからリリースされるのはスルーアクスル仕様以外、
全部ルック車でいいだろ
530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 06:39:24.23 ID:TPXhPbV2.net: おいおい、クイックリリースもまだあるんだし、スルーアクスルだけが良いとも言い切れないだろ。
第一必要あるのか？
スルーアクスルもそのうち消えて無くなるかもよ？
531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 08:22:46.74 ID:Rxg9/Zam.net: 身もフタも無いが、価格でしょ。
フレームの造りとかパーツのグレードがハッキリ違う。
532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 10:04:04.45 ID:uuT+OTF3.net: 本人が満足してればブロンクスでもいいんだよ

俺は絶対乗りたくないけど
533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 21:50:47.58 ID:EPtTyrdG.net: 自転車の価格の2/3がパーツで占めてるからな
ルックでも1/4がタイヤ代だろ
メーカー直仕入れでコスト落としてんだろうが
534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 22:00:28.46 ID:Jh2BsXW0.net: 50万以下のは全部ルック車だろ
535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 22:23:00.84 ID:F51xmTss.net: 後輪ずれが嫌ならスルーアクスルの買えよw
536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 22:42:57.66 ID:EPtTyrdG.net: >>534
MTBはどんな高級でも50万円オーバーは少ないよな
537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 22:47:50.32 ID:Pp8o3ODD.net: え？
538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 23:06:45.54 ID:TPXhPbV2.net: 何でもかんでもルック車認定厨はなんなんだ？
539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 23:23:56.38 ID:XyX2sEOu.net: 荒らしにかまうなよ
540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 00:09:54.90 ID:oWrW2pD5.net: ウェンズデイのリアって絶対ずれない構造じゃなくて
トラックエンドだから固定具無しだと強い衝撃でずれる可能性はあるよね？
ハブとフレームの穴を合わせて通して物理的にずれない構造が「スルーアクスル」だと思ってたんだがそうゆうわけじゃないん？
541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 02:34:52.22 ID:Gwp9GnGv.net: ウェンズデーのはエセスルーアクスル
542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 09:45:41.13 ID:MTPaty1X.net: さぁ関東でも待望の大雪くるぜ？
2014の再来キボンヌ！！ｗ
543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 11:42:23.86 ID:aBA77ODW.net: カーボンフォーク（軽量タイプ）で凹凸の激しい下りは恐いな。
やっぱりリジッドフォークならクロモリかな。
544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 19:59:21.56 ID:kEy3LDMK.net: >>543
やっぱりカーボンは硬いよ
一時間乗ってると手が痺れる
以前シマノPROが出していたカーボンフォークはフニャフニャでそれはそれでダメだった
オレの結論はリジッドはフレーム含めスチールに限る
アルミやカーボンのフレームでカーボンフォークとか骨の芯から痺れるよ
アルミフォークは論外
545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 06:12:47.19 ID:NZgRVer2.net: 埼玉大宮4センチ
シャーベット路面になってるから乗るなら気をつけて。あと周りの歩行者とかクルマとかにも。
546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 10:02:06.45 ID:fbskDewc.net: 待ち望んでいた雪だけど、未だ強く降っているからイマイチ乗りに行く気にならない。

>>543
ありがとう。私のフォークは乗り心地は良いんだけど、とにかくカーボンだから恐いと思ってしまう。
リジッドながらアグレッシブに下るから、クラック入らないかとか。
547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 10:16:06.35 ID:1rc9PDuy.net: 雪は良いけど風は億劫だねｗ
548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 11:11:59.90 ID:Uz5M4NU6.net: 今日は楽しそうだなｗｗ
29er*2.4でもまぜて！
549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 12:21:23.38 ID:tDG33ENY.net: 東京はファットバイク活躍出来そうだけど、雨交じりだからべちゃべちゃになっちゃうな。
ファット用の泥除けつけてる人何人いるか？
550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 12:54:31.29 ID:ayPV+8eQ.net: 時速25キロ越えたぐらいから雪が顔に当たると痛いんだなｗ
今日は積もったからファットじゃなきゃ絶対無理だ
551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 15:42:45.19 ID:fbskDewc.net: ウチの街は雪降ってもすぐベチャベチャになっちゃう...明後日に期待
552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 20:36:32.14 ID:w4HCJHt0.net: 明日は雪の中走ろう！パグスレイで走ろう！
553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 06:21:10.38 ID:LBY/bOrL.net: 踏み固められた雪でスリップ！
554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 08:27:46.53 ID:+529IeOD.net: スパイクタイヤを履いてる俺の敵ではない
555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 11:51:11.66 ID:C1fFofCf.net: ようやく山に出掛ける気になってきた。凶悪そうな雪になっているから、29＋じゃなく
安全志向でファットにする。
556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 17:26:06.16 ID:6FhduZSi.net: 4.8インチのタイヤでも雪山は埋まっちゃってなかなか難しいなぁ
557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 18:20:18.49 ID:k1ypKQC8.net: 雪質にもよるけどな
558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 19:21:32.51 ID:C1fFofCf.net: 山の雪はバリバリになっていた。でも美味しく頂きました。
雪街中ライドでウェアカメで動画撮影して遊んでいたら、肝心の山ダウンヒル中に
バッテリ切れ・・・´皿｀
559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 21:19:46.59 ID:oO1aFj8K.net: φ(゜゜)ノ゜
560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 22:11:57.87 ID:C1fFofCf.net: ウェアカメはシマノ使っているけど、同じのもう1個買おうかな。
家電は何でもそうだけど、寒い中で使うとバッテリーの減りが明らかに早い。
561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 11:53:04.96 ID:q6WF/vZC.net: Surly Wednesdayで山行ってる人いる？最近山に行きだしたけど、フロントシングルで登りがキツイ。吊るしのWednesdayで行けるかな
562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 12:44:48.41 ID:Sx4spmvX.net: 押して参るッ！
563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 12:59:07.13 ID:1w4E0yyP.net: タイヤとペダルをデカフラペに交換してすごい快適でゴキゲンになっていたが、
家に帰ってきたらパンクしているのに気づいた...

IRCの26×3.5-4.0のチューブで4.7タイヤに使えるかな？実際やっている人いる？
ちなみに、サーリーのチューブは4.0まで対応表記だが、実際は4.8まで対応しているらしい。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 13:07:04.76 ID:1w4E0yyP.net: 失礼、いつの間にか3.0-4.7（スタンダードタイプ）表記に改めたらしい。
565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 15:50:42.93 ID:T/WS4abC.net: >>561
フロントシングルは軽量化やメカトラブルを避けるXCの発想
山の登り下りを楽しむAMならダブルかトリプルは必要
11速の前26T後ろ42Tくらいあればフロントシングルでも頑張れるかも
ただアプローチは悲惨かもね
566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 18:35:51.83 ID:CfpQOPLn.net: http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1453368615410.jpg

楽しかった。十分な雪があるから、街中のやっかいなビチャ雪がなくなれば毎日通えそう。
567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 18:41:19.61 ID:JFDnpN2+.net: >>565
詳しくありがとう。インナーギアは大体22tあるね。チェーンリング替えます
568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 22:26:00.73 ID:uCAD3fCt.net: ファットで速く走り続けようとするとかなり足への負担がかかるから
俺はアプローチはのんびり
なんでフロントシングルでも十分カバーできてるな
569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 10:21:00.10 ID:gvNHcqkf.net: レフティサスペンションを装備したハイテクファットバイク　キャノンデール FAT CAAD
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/189108
570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 11:57:07.34 ID:x9x6e9Ms.net: ファットバイクは脚力ある人じゃないと
乗りこなせないですね。
マッドを走りたくて初購入しましたが
田んぼを走ってみたら埋まって身動き
取れなくなり、担いで脱出する羽目に（笑）
571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 12:31:23.91 ID:qE80wfCQ.net: >>569
OLAFwww
572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 12:55:04.54 ID:h6ZMFYdN.net: 田んぼはどんなに脚力あっても埋まって進まないだろw
573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 14:59:56.92 ID:bmK8n4Va.net: FAT CAAD2が260,000円かうーん
けっこう安いな…
574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 15:07:45.41 ID:z6QARXSN.net: 水曜日もスラムX5に纏めて25万だもんな
575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 16:02:20.94 ID:tAX1Rzkj.net: 新宿ワイズでキャノンデールのファット見たけど、全く魅力を感じなかった
576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 16:24:28.39 ID:qYXeWxcZ.net: アレ、FAT CAAD2 だったよね。同じく魅力感じ無かった。BB30だったし。
577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 17:52:57.19 ID:sMzfaaCP.net: Stashe5が欲しい
578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 19:50:34.10 ID:9XsHbYt6.net: 2017Mでサス付きのスタッシュが出たら、今季5買った俺は泣いてしまう笑
579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 20:00:01.84 ID:1ZAcpymp.net: 本日頼んだscott が来ました～
あとはこれから車輪をカーボンに変えたりいろいろカスタムしていく予定です
580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 20:03:20.80 ID:9XsHbYt6.net: オメ。スコットのどっちか気になる。
581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 20:44:39.64 ID:JXXmEt1W.net: スコット≒韓流と言われようが俺も乗ってる
582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 20:56:14.32 ID:zT/cwVhw.net: >>578
使用感はどんな感じ？
サスは買えばいいじゃない。
583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 21:15:21.21 ID:9XsHbYt6.net: パグより乗り心地が良いかも？って感じ。普段行っているトレイルだと、XC2.2タイヤ（ハードテイル）より速い。
サス後付けも良いけど、G2フォークじゃなくなっちゃうと思うし、普通にサス以外のパーツも良いものが
付いているから。お買い得感が全然違う。
http://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/mountain/trail/stache/stache-7-29/p/2022000-2016
584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 08:07:33.73 ID:dueTNIP8.net: パグより乗り心地いいんだ！
俺はリジッド好きだから買うなら5だな
買えないけどw
585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 10:46:52.89 ID:obiQEprl.net: サスとか全然必要感じないがなぁ。
必要だとすればフルサスファットを買う人が出てきてもおかしくないけど、見たことない。
どんな乗り心地なんだろ？
586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 18:26:33.28 ID:C+lacCAZ.net: さるさ
587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:41:41.65 ID:Mn/P/piz.net: >>580
サスついてない方です。ここからカーボンホイール入れる予定です
588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 23:09:41.02 ID:+Jjp3+hS.net: ビッグジョンだね？スタッシュ衝動買いする前は、ビッグジョンかコナのWO買ってブルートでも
入れようかと考えていた。
589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 23:22:19.97 ID:Mn/P/piz.net: >>588
フルサスMTBあるから、とりあえずかのタイヤかなりゴツいし暫くはタイヤのエアボリュームに任せてサス以外の方から作っていこうと思います
重く見えて漕ぎが軽いのが良いですね
590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 23:33:00.43 ID:9F6E+wcR.net: >>585
メリットあるとしたら、タイヤ硬めで走行抵抗を減らしながらダンピング利かせて走れ、
このタイヤ幅で、今みたいな雪の季節でも楽しい的な車体なんだろうけど
いかんせん値段が高過ぎるのと、この不況で相当好きじゃないと買わないんだろう。

フルサスＭＴＢ選べばロードの７～８割のスピードでツーリングも出来る汎用性もあるから
フルサス欲しい人はまずＭＴＢを考えてしまうだろうし

まぁ雪が１０ｃｍも積もればＭＴＢなんて全然走れなくなるけどね
591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 12:18:20.16 ID:nRbnDwe6.net: この大雪で活躍できてますか？
592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 12:20:11.11 ID:mY+HWfZ0.net: >>589
いいな～私もカーボンホイールに興味あるけど、自転車関係もそれ以外の趣味も
買うものが多くてそこまでお金が回らない。
でも、オフロードでカーボンホイールを使用する不安を取り除ければ買うかも。
そんなヤワじゃないのは頭では分かっているけど、やっぱり破損が恐い。
593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 13:27:16.54 ID:YGm7lkdL.net: 600g台の微妙な軽量化さのカーボンリム買うなら
SurlyのWednesdayについてる新型リムが700gちょいだから
そっち買ったほうが断然安いし丈夫で安心
594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 14:48:43.34 ID:0H5M7mUW.net: なら、エンズデイ買うわ！
595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 16:22:29.92 ID:fXR6liIy.net: そういえばウェンズデイのリムってまだ単体で販売してないよね。
いつになるんだろう。
596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 16:28:13.61 ID:yWKwOI1r.net: konaの2016WO去年買ったけどリアエンド幅190mmなのが気になる今後対応するハブとか少ない感じになるんでしょうか?
話聞いてるとWednesday欲しくなる
597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 18:09:48.88 ID:Pr8a7bQG.net: 規格を気にするならsurly、salsaを選んでおけば安泰と思うよ
ファット界のパイオニアだからね
598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 18:13:29.08 ID:YGm7lkdL.net: >>595
自分が聞いた話だと、早くて2月だとか
599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 20:17:36.13 ID:udWfu5nE.net: >>596
スペシャも190だからなんとかなるんじゃない？
600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 20:30:36.89 ID:JXpBCja7.net: 2017年からスルーアクスルになるんじゃないの？
なんでQRに拘るのか知らないけど
MTB上位機種はスルーアクスルなのに
601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 20:35:11.84 ID:H7r4B+Bn.net: スルーアクスルのほうが走りがしっかりするし耐久性も上がるから
出来ればスルーアクスルのを買った方がいいな
602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 22:13:39.62 ID:DKFvgToD.net: QRは甘え
603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 07:41:14.32 ID:2vuvd0Bx.net: オレのパグはハブがポールだから前後ボルト固定
604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 14:53:36.02 ID:TeI3/Y7Y.net: 確かに190無いと5インチ履けないしね
QRよりTAが良いのは当然だけど
605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 15:32:21.77 ID:pS1QB6nN.net: クッカーマキシ2に4.8inch入るらしいな。
606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 17:53:24.38 ID:xpiB4iiB.net: 入るのと走れるのとは違うぞ
チェーンとタイヤとのクリアランスがしっかり取れないと意味ない
607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 18:02:20.59 ID:lV9MG6wC.net: セミファットはどっちつかずになりそうな予感
608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 19:53:37.59 ID:a5UGAEDn.net: 27.5＋はまだ始まったばっかりだから！
609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 20:01:59.26 ID:DY6GKNZo.net: アメリカはセミファットが流行ってるみたいね
610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 07:36:07.89 ID:idw0DeA8.net: セミファットがMTBの主流になると思うんだが
29に乗って走破性の違いに衝撃を受け、29+に驚愕のグリップを体験した
611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 09:12:02.37 ID:+Lcw3ecT.net: >>610
流石に主流にはならんと思う
ホイール径やタイヤの太さによって用途が細分化(最適化)されるだけ
逆に言えばオールマイティーというのは存在しなくなる(中途半端と認識される)
612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 20:02:47.37 ID:/Tc4iVCh.net: タイヤは状況に応じて使い分ける感じになると思うけど
フレームはどうだろう？安価なカーボンが出て来れば
カーボン乗りが増えるかな？
オレはカーボン乗りだけどもうアルミに戻れないw
613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 21:42:49.71 ID:oZKwq7UW.net: じゃあ鉄で
614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 22:35:15.29 ID:+Lcw3ecT.net: >>612
実はアルミも今は材料技術が進んでるのだけど
アルミフレーム自体が廉価向けと扱われている現状では難しいだろうね
615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 10:16:38.34 ID:YXYwR+0+.net: 近場のスキー場に走れないか聞いてみたが「滑走」じゃないとダメな決まりらしくタイヤだからNGとの回答残念
616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 10:26:30.49 ID:jClOWAIY.net: 「走れるか」について交渉に行くのではなく
「ファットバイクも走れるようにすると新しい客層を獲得できて売上アップしますよ！」
と交渉に行くんだよ

ファットバイクレースとかをやってるスキー場の例を挙げたりして
こんな集客活動をすればお客さんが増えますよ！とアピールすれば
向こうも商売でやってるんだからメリットがあると判断してくれたら前向きに動いてくれる

営業の飛び込みと一緒だよ
自分のメリットだけでは相手は動かない
相手にとってのメリットをつきつけないと
617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 10:34:08.78 ID:jClOWAIY.net: 例えばこの週末に開催される
小谷村ファットバイクセンター開催のイベントの結果報告が上がったら
そのスキー場に見せに行ってみれば？

栂池高原スキー場をファットバイクで下るイベントにこんなに参加者が！
ファットバイク愛好者が右肩上がりで増加中なんですよ！
とアピールするのはかなり効果的だと思うぞ
618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 11:38:38.19 ID:YXYwR+0+.net: 熱いなw
でも遊べる場所増えてほしいしそうゆう事も必要なのか
619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 12:18:43.02 ID:rjuWCMfJ.net: とりあえずその手の交渉するならシーズンオフじゃないとな
今は普通に客がいるから雪の無い時期でも稼げるアピールしないと
そしてスキーと違ってその時期からでも走る事は出来るし
620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 13:27:37.20 ID:Q/ENyaU/.net: 雪面荒れてても寧ろ荒れてる方がOKってのがスキー場側のメリットかな？
621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 14:00:47.03 ID:5du3zkPP.net: スキー場関係者「前例の無い事なので」
622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 17:33:00.71 ID:jClOWAIY.net: >>618
がんばれ。俺もいろいろ動いてるぜ

>>620
あと、ちょっと前まではあちこちのスキー場で「雪がない！」と悲鳴を上げてたけど
ファットバイクならスキーできないくらいの雪でも走れるからな
「スキー客が呼べない積雪状況でもファットバイク客は走りに来ますよ！」
と言ってみるのもいいかもしれない
623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 18:03:02.73 ID:AtdMvl7v.net: リフト下がコースのゲレンデは無理だね。
落として下に人がいたら大変。
624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 18:06:04.51 ID:gdHM0Kq6.net: 寧ろこいで登る
625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 18:21:04.83 ID:AtdMvl7v.net: ボードでゲレンデ通ってると感覚からすると、普通のコースをDHしてもすぐ飽きると思うなぁ。
クロスカントリーの林間コースとかキッカーとか入れるならまぁまぁ面白そうだけど。
白馬でスノースクートをレンタルした時にそう思ったよ。
626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 04:17:53.27 ID:nHptR7Cm.net: スタンド掛けてた所の塗装が剥げた
627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 07:02:13.37 ID:5gpQ3a5/.net: >>626
日本語でおK
628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 08:32:47.72 ID:r402SAmi.net: た所の剥げたスタンド掛けて塗装が
629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 08:45:29.24 ID:1K3musJJ.net: 日本語がたどたどしいのはスマホで売ってるからか？
落ち着けよwww
630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 09:34:26.77 ID:HEMyAxt1.net: ？フツーにフックで傷ついたとかそういう話じゃないの？
631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 10:06:47.74 ID:b/KaClef.net: >>590
15cm程度なら29×2.2のMTBで問題なく走れたぞ
632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 10:33:06.18 ID:7VsGr9C5.net: 同じ条件でファットならもっと楽しくガンガン走れるぞ

あんたの言ってるのは
「シングルトラックをパスハンターでも走れたぞMTBなんかいらない」
と言ってるのと同じ
そりゃ走るだけならできるが、機材の能力が段違いだから人間側にかかる負担に天地の差がある

まあわざわざ苦行を選ぶマゾな人も時々いるけどさw
633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 11:11:23.48 ID:b/KaClef.net: >>632
全然走れなくなるとかデタラメ言ってるから否定しただけなんだが
634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 11:31:47.93 ID:Mhu3CvPV.net: 言葉のアヤだろ落ち着け
635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 12:17:10.47 ID:b/KaClef.net: >>632
それにファットバイクなんていらないだなんて言ってないのに、意味不明な例えしてんなよ

自転車なんて苦行を楽しむものだろw
それを否定するならオートバイにでも乗ってなよ
636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 12:38:50.81 ID:5evXeEmn.net: ファットバイクだって深い雪だとある程度圧雪して道作ってないと走れないよ
雪深い道なき道を行くのはスノーモービルじゃないと
自転車は何選んでも体力使うから疲れるもんだし、種類毎に向いてるフィールド選んで楽しめばいいんよ
637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 13:08:52.36 ID:YSDI+x4E.net: >>635
オートバイにはオートバイなりの苦行がある！
638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 18:51:32.13 ID:Fu9u7CjK.net: きんたまけるな
639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 20:06:10.52 ID:2MiK3RX8.net: >>636
新雪はタイヤが雪を拾い上げるから太すぎても不利かもしれんね
特にブロックだと雪がてんこ盛りになって負荷が増すから
640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 21:31:29.85 ID:k9LVApkY.net: まあファットのほうが雪道では疲れにくいのは間違いない
その分楽しめるし距離も走れる
趣味なんだから楽しく走れるほうを俺は選ぶわ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 05:28:27.90 ID:Bk5ZxdHT.net: >>640
勝手にそうしろ
642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 09:45:39.67 ID:MpYeqheO.net: 勝手にしますっっ！
643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 13:19:33.07 ID:Jw/F58nd.net: 45ノースアイテム色々ほしいけど高過ぎるー
644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 11:50:14.29 ID:WM0yvk06.net: あさひさんパパチャリはやく発売してくださいよー
http://www.cb-asahi.jp/88cycle/day/06/
645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 16:34:40.15 ID:i6PJJUlP.net: パパチャリ、スレチだがデザインは悪く無いな～。
ちょっと欲しいかも。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 16:39:48.73 ID:Pt9ordUB.net: すげー中途半端だなこれ
荷物積みたいなら普通にロングテール買ったほうががっつり積めるし
サイクリング用途にしようにも
リアセンターが長すぎて走りがもっさりする
というかそれ以前にこのフレームの作りだと
ちょっとの道のデコボコで後輪まわりがよれてふらつきそうだ
647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 16:49:01.04 ID:JSFPN565.net: >>645
一応ファットバイクだろ

>>646
子供も乗せられるファッションバイクにそのような突っ込みは無用
648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 17:24:48.85 ID:T8TFUY/X.net: 前輪脱輪した時にあの角ばったパイプで足の甲を潰しそう
649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 19:23:10.34 ID:xBQYqHKA.net: リキシャタンクでええやん
650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 19:44:50.04 ID:Pt9ordUB.net: リキシャタンクもそうだけど、
こういう特殊サイズのタイヤを使った自転車は
消耗品であるタイヤとチューブの入手に苦労するんだよな
売りっぱなしでアフターをろくに見ない店けっこうあるし

サイクルショップの中では最大手のワイズロードでさえ、
ロッキーマウンテンのファットバイクを店頭販売している店に
交換用のタイヤチューブの在庫を置いてなかったりするｗ
651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 20:57:14.34 ID:YNRzAI+W.net: 小谷のイベントはどうだったんだ？
雪チャリナイターはコンディション良かったから面白かったぞ
652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 00:08:41.30 ID:awDs3bZl.net: パパチャリってのはカゴやらドロヨケやらキャリヤやらを満載した
MTBルック車のことだろうが
あさひは伝統ある名称をシレっと使ってんじゃねぇよ
653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 09:40:54.39 ID:lR4XewV8.net: 文句はあさひに向けてどうぞ
654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 18:50:38.82 ID:j3vRyl+6.net: シクロクロスに乗っている者ですが、急激にファットバイクに興味がわいてきました。
山の中に分け入るなどのハードな使い方は考えていないので、こなれたドロハンがいいなと思っています。
ドロハンのファット乗りはいませんか？
パーツや感想についてお聞きしたいです、宜しくお願いします
655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 18:58:56.44 ID:BZC3c/Ob.net: つ　マウンテンドロップ
656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 19:51:25.28 ID:U1aoRZZO.net: >>654
自分はファットじゃないけど29をドロップ化してるけ
>>655が言うように普通のドロハンではなくマウンテンドロップがいいと思う
サルサウッドチッパー
オンワンミッジバー
シムワークススマイルバー
有名どころだとこの三択かなあ
個人的にミッジバーがお勧め
657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 19:54:28.26 ID:U1aoRZZO.net: >>654
因みにまだ持ってないのならコガのスノーチャンプ買うのが手っ取り早い
ttp://koga-bikes.jp/Snow-Champ.html
658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 20:31:40.04 ID:PvMrqPNM.net: >>654
コガのビーチレーサーもおすすめ
659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 00:30:05.56 ID:LGrp7uXK.net: スノチャン、馬喰町の店でみたけどかっこよかったな。
カッコよすぎていらないけど
ファットはモッサリクロモリが1番かっこええ
660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 17:48:40.96 ID:TQwOM1JP.net: TREKのStache5を買った!
1ヶ月以上悩んだ。
後悔はしていない。
661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 18:06:56.31 ID:8CKs2Mlj.net: 最近はミニバンだろうが扁平タイヤ多いなあ
ファットで扁平タイヤとかない？
662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 18:11:00.18 ID:vcD4OIwD.net: 路面との摩擦抵抗
663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 18:18:50.40 ID:x8c+ukO1.net: いや自転車バンクしないと曲がれないからフラットはイカンでしょうｗ
664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 18:39:31.63 ID:RkRVBtO0.net: てんこもりに積もった新雪を漕ぎ進む時のリアタイヤなら
ある程度扁平なほうが走りやすいかもな
665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 18:48:55.17 ID:x8c+ukO1.net: コレの幅広か
http://www.maroya.jp/ktrak-1.html
666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 18:54:38.11 ID:SNg9CMjx.net: 「ワイドリムに引っ張りタイヤ」とかやってる所もあるけど、サイドウォールが薄々のタイヤだと断面がきれいにならない
自転車的に言うと安くてカチカチのタイヤを使う事になる
馬鹿なんだなあとしか思わない
667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 19:18:00.22 ID:PIgk6XNY.net: スタイル重視のクルーザーの領域だな
668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 19:45:34.38 ID:mPGR5cxP.net: >>660
オメ！在庫あったんですね！
669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 22:49:53.41 ID:hDHBGLUV.net: >>668
最後の一台とのことでしたから
思い切りました。
いろいろ遊ぶつもりです。
670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 11:02:05.53 ID:rihWMlBy.net: カーボンのメリットって軽さと丈夫さ、デメリットは高さであってる？
671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 11:31:38.97 ID:qtvJCTSV.net: >>670
そんなに丈夫じゃないんちゃう
672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 11:44:05.74 ID:oJjSm5KN.net: カーボンって逝ったときガラスのように粉々になるのか？
673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 11:50:32.40 ID:35foXyGo.net: >>670
主観だけど乗り心地が硬い印象を受ける
メーカーアナウンスでは振動吸収性が高いらしいけどスチールやチタンの方が断然良く感じる
サスやエアボリュームで誤魔化せるだろうけど、弾性変形しない部材は不安
674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 11:59:58.85 ID:Ba3ptqUY.net: 粉々にはならず折れる
運が悪いと刺さったり切れたりする
675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 12:00:46.36 ID:RvIq8o8W.net: >>670
経年劣化にすごく弱い
676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 14:23:07.18 ID:fLtHu/5w.net: で、デメリットを言う人は実際使った経験から言ってる？
使ったらやめられないですよ
677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 15:01:22.85 ID:vJcIte+c.net: オレも使ってる側から言わせてもらうけど
あの軽さの魅力は一度使ったら逃れられないよ
経年劣化って言うけれどそれはアルミもクロモリにもあるし
2,3年乗ったら新しいモデル欲しくなるしね
割れたら刺さるって、アルミでも割れたら大事故だよw
678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 15:09:27.42 ID:35foXyGo.net: >>676
実際に使用中
軽快さとか登坂能力は確かに素晴らしいと思う
ペダリングの入力以上に進むし反応もよい
楽に乗れるし疲れないから手放す気はない
ただし登板回数は少ないな
好みの問題だろうけど重くてもスチールばかり乗ってる
679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 18:01:28.11 ID:xebeljGT.net: >>660
おめ。スタッシュのお仲間が増えてうれしい。でもよく残っていたね。
680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 19:24:35.55 ID:wdiUnqTE.net: カーボンが経年劣化にすごい弱いって何年前の話だよ。
相変わらず無知な馬鹿が適当な知識で書き込んでるな
681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 19:37:28.81 ID:wdiUnqTE.net: ちなみに今のカーボンフレームは下手したらクロモリより高寿命
それに義足の使われるカーボンレッグは20年前後使う事を想定してるしその技術を応用したlaufフォークは5年保証
682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 21:07:03.73 ID:vJcIte+c.net: デメリット側の勢いが無くなってきちゃったなw
強いて挙げるとすればやっぱり値段の高さと
バリエーションの少なさ、扱ってる店も少ないしね
知っている所ではFatBiKeJapanが頑なにカーボンばっかり
やってるけどメーカーもマイナーだし高いんだよね
その辺が解消されればもっと普及すると思うけど
683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 21:10:38.73 ID:TKBHdvAq.net: サーリーのファットバイク購入したいのに、扱っている店が近くに全然無くて通販にしようと考えているのですが、信頼できる店はありますか？
684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 21:27:28.92 ID:smaVuvv2.net: >>679
悩んでる内に1台が売約済みになって、もう1台あったので慌てて買いました。
685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 22:09:17.91 ID:xebeljGT.net: まさか同じ店だったりしてｗ非常に状況が似ている。日本には70台しか入ってきていないから。
686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 22:11:50.96 ID:RvIq8o8W.net: そして二人は・・・
687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 22:15:36.27 ID:AgDRsPcF.net: このスレにはカーボンリム使ってる人おらんの？
688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 22:20:13.21 ID:Ba3ptqUY.net: >>683
信頼なんて・・surly自体が・・・いや何でもない

ここで探すといいよ
http://www.ride2rock.jp/shop/
689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 22:29:56.55 ID:smaVuvv2.net: >>685
うちはトレックストアでした。正規店だから結構在庫してたのかも。
690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 22:39:32.74 ID:xebeljGT.net: >>690
俺もトレックストアだわ。N市の頭文字がSのお店。
691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 22:40:52.40 ID:xebeljGT.net: あ、失礼した。トレックストアって名前のお店があるのね。
692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 23:12:08.99 ID:smaVuvv2.net: >>691
直営店か、契約店かの違いでしょうね。
いずれにせよいろいろ遊びたいと思います。
693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 23:53:48.92 ID:xebeljGT.net: 4月から注文受け付けるマニトウのマグナムサス買うか、RショックスかFOXが出すまで
待とうか非常に悩ましい。
694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 08:25:59.37 ID:Q1oR8CJ+.net: >>687SARMAのカーボンリム履いてるよ
チューブレスにはしていないけど
漕ぎ出しがアルミと比べてグッじゃなくてスッって感じ
まーとりあえず軽い
695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 16:11:21.56 ID:bJitZiqU.net: 雪が積もった田んぼの上走ったら気持ちいいだろうな
小さいころはよく歩いて通学したけど、大人になった今ファットバイクでとなると
少しためらう
696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 16:22:01.71 ID:KfabIAfF.net: 1mとか積もった田んぼの雪の上って走れるの?
697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 18:27:03.31 ID:bJitZiqU.net: 寒い時期になると積もった雪が凍るのさ
白いまっさらな地平線がずっと続く
698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 19:17:07.94 ID:tlXqZ2KS.net: 40cmぐらい積もればもう無理だよ。よっぽどの猛者は知らんが。
699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 19:21:17.82 ID:tlXqZ2KS.net: 30cmとかかもしれん。
700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 20:22:37.80 ID:I2SvgFUY.net: ベタ雪でも新雪でもBBレベルに積もっちゃうと
下り以外無理だよな
701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 22:11:36.75 ID:8WTrwQjW.net: ペダルが雪に接触すると非常に漕ぎにくくなる
RDに雪がついてスプロケに巻き込むと空転するようになる

26のフレームに700×32C履かせた29erホイールの方が車高がある分雪道は有利な気がする
702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 17:29:37.22 ID:IHwYm/ba.net: 気のせい
703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 21:19:26.63 ID:yVRPIRgZ.net: ボントレガーのチュパカブラのブロックパターンって、XR2チームイシューとXR3チームイシューのどちらに近い？
704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 21:20:52.71 ID:yVRPIRgZ.net: パターンというか、総合的にどちらに相当する？
705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 08:19:37.21 ID:KWDHSt20.net: 画像リンクくらい貼ったら？
706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 08:41:10.22 ID:+/48TVzO.net: スタッシュ5の人、はりきりすぎ
まずは与えられたパッケージで乗りたおしてから
707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 16:37:16.05 ID:A70zM/ZM.net: ファットバイクってめちゃめちゃ目立つなw
歩道走ってる人見かけたけど皆見てたわw
708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 17:12:26.95 ID:IUvJE7QK.net: 俺もすっげー見られてると思ったら
服着るの忘れてただけだったわ
709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 18:24:52.53 ID:mkO8hC/b.net: ファットより29＋のほうが視線を感じる。毎日駅の連絡通路を歩くから、特に外国人グループ
の視線が熱い。trekのお膝元のアメリカ人？でもスタッシュを珍しそうに見てくる。
710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 19:23:53.79 ID:e/MQrs5O.net: あーそれスタッシュを狙ってるね
711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 19:46:10.14 ID:mkO8hC/b.net: マジ？コーエー
712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 19:57:49.97 ID:F0WzlagH.net: いや多分お前を狙ってるね♂
713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 20:07:23.36 ID:mkO8hC/b.net: ナイナイｗマジだったら怖すぎｗｗ
714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 20:32:05.92 ID:NaGR7fb6.net: あー、アナル洗浄
715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 20:34:14.15 ID:mkO8hC/b.net: こらこらｗｗｗ
716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 21:01:23.85 ID:a1zHIYMu.net: フルオープンで乗ってたんだろ
このホモ野郎
717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 21:20:57.85 ID:mkO8hC/b.net: フロントも多段にできれば言う事ないんだが、多段対応ならエベレットCSでなくなってしまうんだよな。
718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 21:32:54.89 ID:mkO8hC/b.net: エレベーテッドチェーンステーだったｗあれが無くなると全く違うバイクになっちゃうのは
分かるけど、やっぱり低ギア比は欲しい・・・クランパスがスルーアクスル化されたら買っちゃうかも。
719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/10(水) 23:01:45.06 ID:4AAzIRmV.net: ファットバイクってハンドルの高さ自由に調節できんの？
720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/10(水) 23:16:35.74 ID:tsT1MDLs.net: >>719
どのようなものを想像してるの？
721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/10(水) 23:54:28.21 ID:C/o5Wmzf.net: 足回り以外は普通のMTBとほぼ同じだぞ
722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 10:57:46.17 ID:Th+ilY09.net: 足回りもいっしょだろ、リムとタイヤの太さだけが異常に太いだけだ。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 11:48:47.98 ID:d/0jBH5i.net: クランク、BB幅
724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 11:50:44.84 ID:+aTVUsj/.net: ハブ幅も
725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 11:55:06.80 ID:d/0jBH5i.net: >>719
ルックは知らんが、ハンドル周りは普通の規格だよ。
726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 12:13:01.32 ID:m4JoxT8t.net: サドル下げて足つきやすくする時にハンドルの高さも簡単に変更できる？って聞きたいのでは
SATORIのポジションチェンジャーとかNVOステムとか使えばできる
727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 13:23:30.16 ID:9xrrRoPV.net: >>725
質問レベルから察するに
>>726だと思うぞ
728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 14:11:09.37 ID:r8yeHLu2.net: ってかファットバイクに限らずスポーツ自転車は普通ハンドルは固定だろ？
折りたたみ自転車くらいか、変えられるのは。
729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 14:29:06.90 ID:RnSgr/xL.net: アヘッドのフォークの話ならファットとかは関係ないなｗ
自分に合う長さに切って使う
730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 14:33:28.63 ID:RnSgr/xL.net: あ、書き忘れた
ドロッパー　シートポストでググったら解決する内容な気がする
731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 19:32:44.09 ID:SaIXWAX2.net: >>728
ステムの角度が変えられるやつがクロスバイクもどきなんかには最初からついてたりする。
732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 19:32:58.51 ID:ypxbLfbr.net: ファットバイクで80kmサイクリングは流石に疲れるな
やっぱ長距離走るもんではないね
733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 20:07:20.19 ID:VUb9J8jd.net: 空気圧設定とポジションを煮詰めようぜ
734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 20:18:10.77 ID:zEUmUOa4.net: 80キロはしんどいわ。山走って50キロまでだわ。
735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 20:33:33.27 ID:HH9zEnCn.net: 普通に100km超余裕だが。
慣れだよ慣れ
736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 20:36:07.42 ID:+aTVUsj/.net: >>732
往復100km何回か走ったけどファットボーイだと意外と楽だった
今度はシングルパグちゃんで挑戦してみる
737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 20:42:11.12 ID:ypxbLfbr.net: 慣れれば100kmも余裕なんだな
長距離走ってると腰が痛くなるんだがそういうもんなの？
後、時速どんぐらいで走ってんの？
738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 20:50:18.62 ID:VUb9J8jd.net: > 長距離走ってると腰が痛くなる

・ポジションがおかしい→ポジション調整
・この季節のせいで腰が冷えている→防寒対策
・荷物を背負ってる→荷物は車体へ積む
739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 20:51:04.27 ID:HH9zEnCn.net: ポジション出せてないんじゃないの
あとはケツに合ったサドルも大事
740 ：257：2016/02/11(木) 21:06:36.57 ID:ypxbLfbr.net: じゃあ多分ポジションが悪いんだな。
サドルを結構高めにしてるからかもしれん
741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 21:52:37.50 ID:UVrTt5xj.net: >>735
余裕アピールだっさｗ
742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 22:11:47.73 ID:+9R+D4p8.net: いや、でも50キロとか走れるようになりたいよ。
743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 22:43:20.63 ID:hu8/VBZB.net: 空気圧やポジションをどうしようと100kmはしんどいよ。
想像では無く、100km経験ありで本気で言っているなら思い込みが激しいのかと。
744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 22:51:47.86 ID:okHXFGkC.net: タイヤパンパンにすりゃ50kmは平気でし
745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 23:26:16.19 ID:HH9zEnCn.net: ファットでブルベやってる連中なんか100km程度朝飯前だぞ
俺もあいつらには敵わん
奴ら真冬の北海道でとんでもない距離走破するからな
746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 00:51:27.32 ID:0AvAU0qa.net: お前ほどの男でも敵わんのか…
747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 01:35:20.325799 ID:jtCbZmGd.net: 平坦な道で舗装路でなら100キロ経験あるけど峠とか越えなけりゃ特に辛くは感じなかったよ
王滝100をシングルスピードのファットバイクで完走する猛者もいるしね
748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 02:01:52.684324 ID:n0M1BFlX.net: 通勤通学で毎日乗ってるような奴なら100kmなんて余裕だろう
週末乗るか乗らないかみたいな奴は何に乗ったって辛い
749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 02:47:25.388327 ID:+g3xo3Ki.net: 辛いラーメン
750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 04:58:36.036509 ID:OgWjZ2fc.net: >>745
>>748
結局余裕だったのはお前自身じゃなく普段から長距離乗ってる奴の他人の話だった訳だ
ボロが出たな無能ｗ
751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 05:40:26.514334 ID:n0M1BFlX.net: ダメな奴は何に乗ってもダメって話だわ
ファットバイク特有の話じゃねえ
自転車のせいにすんな無能
752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 07:21:21.510687 ID:OgWjZ2fc.net: 以上、ダメな奴の主張でしたｗ
753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 07:40:30.909184 ID:gmDquPIk.net: まあロードバイクのほうが舗装路では疲れにくいのは間違いない
その分楽しめるし距離も走れる
趣味なんだから楽しく走れるほうを俺は選ぶわ
754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 08:07:34.137137 ID:4nvQxDmV.net: >>751
上には上がいるって話なのに
なんでそんなネガティブシンキングしかできないんだ？
だからお前はダメなんだよｗ
755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 08:08:30.406026 ID:+b+mPoyn.net: ママチャリで50km走ったら尻が二つに割れた
756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 08:15:21.308030 ID:4nvQxDmV.net: すまんアンカ間違えた>>751じゃなくて

>>750
上には上がいるって話なのに
なんでそんなネガティブシンキングしかできないんだ？
だからお前はダメなんだよｗ
757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 08:21:20.973924 ID:+b+mPoyn.net: 超余裕＝朝飯前だろうにかなわんとか言ってるからエアプ乙と言われても仕方は無い
758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 08:55:06.166488 ID:ESlp4xNU.net: じゃあお前、昼でも零下の真冬の北海道で
半袖短パンの格好でファットでレース出る奴らの真似できるのかよ？w
あいつら頭のネジ外れてやがるww
759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 09:21:14.456181 ID:gjgod5Q1.net: もうヤメレ。イイ加減スレ汚しだよ。
760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 09:37:44.97 ID:brKQ6sJF.net: 余裕とか言ってるバカ共はどうせファットを持ってもいなくてチョロッと試乗会で走った程度なんだろ
761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 09:43:38.65 ID:brKQ6sJF.net: >>754
>>756
アンか間違えたら大人しくすっこんでりゃいいのにもう一回同じレスするとか頭の悪さが滲み出てるなおい
煽っといて失敗→同じ煽りレスを引用
だからお前はダサいんだよカスｗｗｗ
762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 10:04:44.30 ID:ammBRcbK.net: マクラクX7超かっこいいな。
763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 11:10:22.96 ID:ESlp4xNU.net: 貧脚のほうがダサいぜヒガミ野郎w
764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 11:33:02.37 ID:gjgod5Q1.net: ファット乗りならマッタリと行こうやw
765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 14:34:29.80 ID:n0M1BFlX.net: >>755
穴もあいたで
766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 19:21:48.83 ID:KfSMsHe9.net: 29−3.0は25psiでもガチガチだね。
767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 19:35:15.23 ID:B/68jxug.net: 握るとギュッと固まる雪だとファットバイクで走りやすいけど、握っても砂みたいにサラーっと崩れて固まらない雪はスタックして全然走れないな負けて帰って来たわ
768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 13:02:10.01 ID:CYD+Wonm.net: むぅ・・・そんな雪でこそ接地面積の大きさが効くかと期待してたんだが
769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 13:06:40.77 ID:ien2pmxM.net: パウダースノーと砂似てるけど軽いからかな？
770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 14:18:41.54 ID:YXkTfFvU.net: >>767
北海道？
771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 18:02:40.19 ID:xzE+MONC.net: >>770
うん、北海道。埋まる所が多くて、脱出しようとして漕ぐと空転しながら雪が掘られて更に沈んでいくという
積雪の多い所はしまった雪かある程度圧雪が必要かな
これすごい
https://youtu.be/pXeQGYGX-Mg
772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 21:28:44.16 ID:2wwMzSb8.net: https://youtu.be/FIpqfIXzKkQ
除雪しながらファットバイクで走るんご
773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 06:56:23.30 ID:BoeL5kZB.net: ファットと両輪駆動だとどっちが雪道強いんだろう
774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 07:36:25.96 ID:uz8mRftC.net: >>773
入力が人力である限り大差なし
775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 07:45:27.85 ID:6Otu67DM.net: 両輪はゴリラでも乗らなきゃ活かせないんじゃないかな？
776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 07:47:53.58 ID:6Otu67DM.net: >>772
これラッセル機構は後輪の前が良い気もする
777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 08:16:30.28 ID:jnlcbJLe.net: >>776
何故？
前輪の前にあるから両輪共に雪の上を走らずにすんでるんじゃん
778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 09:23:30.30 ID:KXw1ly7U.net: 週１で乗るか乗らないかレベルの俺は
たまに乗れても５０キロくらいが限界
お尻が痛くなるのと太ももがヤラレル
しかも低速の安全運転
779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 09:42:47.87 ID:6Otu67DM.net: >>777
雪かきが前すぎるからテコになってハンドル取られそうってのと
前輪雪にハマっても余り操作自体に影響は無いだろうってのと
重心がサドル下ってところかな？
780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 11:50:09.27 ID:ahjtqi/e.net: 除雪した所を走るんならファットである必要が無い気がする…
781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 12:06:51.72 ID:2ICFc5Xy.net: >>780
あれだけの雪を除雪するには馬力が必要やん

そのためには太いタイヤがいいんじゃないかな？（適当）
782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 18:57:43.74 ID:CXNzRlCD.net: 今日、シクロクロス東京を観戦に行ったら
レフティのファットバイク試乗できた。
大雨の後で砂浜が締まっていたのもあるが
スイスイ進むのに驚いたー。
普通の道もギア比が軽いから
スピード出ないけど苦にならないねぇ。
欲しいな。
783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 20:44:12.25 ID:Q1djY5Yw.net: ファットバイクに乗ると独特の乗り心地と万能性に思わず「普段乗りはこれ一台で十分」と思わせるほど使い勝手がいいからね～。
ブラックフロイドとかオンロードタイヤもあるし、ロードとファットがあれば他はいらないと個人的には思うね。
784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 20:56:35.48 ID:MQIiK2VW.net: >>783
いくらなんでも、そりゃ考えが浅すぎる
785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 22:07:57.58 ID:XXsDhKOs.net: スピードはともかく路面からの突き上げが無いと距離走った時の疲労感は少ないだろうね
ロードの細いタイヤだとマンホールや白線でも避けたくなる
786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 23:07:54.26 ID:lKxRvVvd.net: >>672
揚げた春巻きの皮みたいな感じで折れる。
それに縦の繊維が入ってるのを考慮すれば大体あってる。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 03:18:50.65 ID:OGgh+uKb.net: >>778
ケツが痛いのは明らかにサドルかポジションがあってないからだと思う
788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 19:19:01.29 ID:xo5q6Ew0.net: >>785
長距離でも疲れが少ないのと、目立つので車からの視認性が良く交通費の多い道路でも比較的安全に走れると
行きつけの店主から説明があった
789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 21:08:00.85 ID:/XY8prrL.net: 交通費はツッコんではいけない部分でしょうか？w
790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 21:13:17.60 ID:mbi+NoRZ.net: 高速道路かな?w
791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 21:40:45.94 ID:hVcBnMM+.net: 先生！バナナも交通費に含まれますか？
792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 22:26:43.22 ID:fOkTvq69.net: >>788
長距離はロードバイクのほうが疲れは少ないし、タイヤが太いからといって視認性は殆んど変わらない。
793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 22:28:34.78 ID:ajZ8fuk+.net: サイクルエキスポでdudeに乗ってあまりの軽さに感動した
カーボンてやっぱ偉大だ
794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/16(火) 10:17:18.64 ID:+DxkXhI6.net: >>787
>ケツが痛いのは明らかにサドルかポジションがあってないからだと思う

え？そうなの？
最初は痛くないんだよ？
何十キロか走ってるとサドルとケツの接触部が痛んでくるんだけどそれもそう？

膝を伸ばしたときにほぼ９０度からやや膝が数度曲がるくらいの感じで
サドルを調整してるんだけど違うのかな？
795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/16(火) 13:49:39.96 ID:0XgQ/Bvr.net: >>794
最初から痛いなら痔だろw
796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 08:21:45.02 ID:rIMy4zRb.net: 1時間程度乗っても痛くなくするだけなら、クッション材をちょっと厚めにすれば簡単にできる
長距離になると座面形状がお前のケツの座骨幅などにピッタリフィットしてないとダメ
クッション材が潰れてベースの堅い座面が骨にゴリゴリ当たるようになるからな

本当にケツに合ったサドルを見つけられたらなら、
軽量カーボンむき出しサドルのようなクッション無しの拷問サドルにしか見えない代物でも
長距離長時間走ってもまったく痛くならないよ
お前のケツにぴったり合う運命のサドルを見つけるまでがんばれ！

ちなみに「サドル沼」という言葉があってだね･･･ｗ
797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 09:11:50.55 ID:sQ3b2OnX.net: >>795
そりゃそうだｗ

>>796
へー知らなかった「サドル沼」ｗｗｗ
沼に落ちたくないのでとりあえずクッション材を挟んでみます
ありがとです＾＾
798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 09:50:00.14 ID:8Oo5NC5l.net: > 膝を伸ばしたときにほぼ９０度からやや膝が数度曲がるくらいの感じで

サドル低くないか？
初心者が簡易的にスポーツバイクのポジションを出す方法として
土踏まずでペダル中心を踏んだ時、膝が真っ直ぐ伸びる程度とか言われてるが…
サドルが低いと膝も太腿も痛むぞ
殿様乗りで尻に体重がかかるとサドルを柔らかくしたところで痛くなる
799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 10:06:34.93 ID:QZDO14Rc.net: サイクル用のクッション入り下着やレーパンを履くという選択肢もお忘れなく
800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 10:58:42.55 ID:hqEFc6RH.net: 膝の角度の事言ってるなら90度が書き間違えで、180度のまっすぐ状態から少し曲がるくらいって意味ならそれでいいと思うけど
801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 11:33:42.49 ID:hgm2E+6+.net: 胴体と腕が90°って奴じゃないの
802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 18:10:29.46 ID:iDqRAZbn.net: >>797
＞何十キロか走ってるとサドルとケツの接触部が痛んでくる
のはクッションでは解消できないよ？
まずは自分の坐骨幅を図るんだ。
そして坐骨幅に対応したサドルから試せば、
痛くならない快適ライドが出来るサドルが見つかるまでの、ダメだったサドルを山積みにする個数が少しは減らせるぞ。
803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 18:19:53.06 ID:i8R+4CFs.net: ファットバイクなんてどうせ重いんだからブルックス入れればいいのに
何年も使うつもりじゃなきゃ裏側を水に濡らしてから表裏にワックス塗る
そのまま10キロぐらい走ればカスタムインソールのようなフィット感のサドルが完成する
804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 19:05:56.42 ID:XkN8RFd6.net: 裏ワザって奴だな
805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 21:17:50.17 ID:rIMy4zRb.net: 雪道や泥道でヒャッハーしまくる場合は
濡らしちゃだめな革サドルは使えなくない？
806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 22:03:31.91 ID:z5o4bFOP.net: 脂肪バイク
807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 16:36:38.50 ID:JYqfCDYX.net: この板にもカーボン信者がぞくぞくと増え始めている
カーボンは良いぞー
軽いぞー
808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 18:01:16.26 ID:cRJsitso.net: ファットは登りに強いからカーボンの恩恵十分あるんだろうなあ
809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 19:42:28.27 ID:m4LoVkVi.net: オレはスチールでいいや
後ろ36T以上あれば問題ないし
810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 18:41:54.70 ID:e4kCzgsN.net: ファットとセミファットじゃ随分違うよな
811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 20:26:08.95 ID:SFelL86R.net: ファット乗るような過酷な環境でカーボンとか頭おかしくないか
高いのに傷ついたら直せないんだぞ
812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 20:45:26.00 ID:R9Okh4GJ.net: いいじゃんキズくらい
813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 22:42:25.27 ID:FZkm21ZS.net: 50万以下はファットルック車
814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 23:02:31.13 ID:efdLA5T3.net: ファット乗るような過酷な環境って言われてもファットが最大限の効果を発揮する雪道や砂地だけどそんなに傷つくような事はないと思うぞ。
それにカーボンフレームは今は治せますよ
ファットバイクでもっとも使用率の高いアルミフレームの方が修理できません。
もうちょっと勉強しようや
815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 23:26:03.95 ID:+wWs58Yf.net: 治せますよ(直せるとは言ってない)
816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 23:29:33.60 ID:c4qvy46W.net: クロモリﾏﾝｾｰ！
817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 00:57:57.60 ID:Ia+SY0dt.net: ははは。
818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 20:14:21.40 ID:D1P2GLUh.net: 傷つけて表面の塗装が軽く剥がれた感じなんだけど自分でできる補修方法ってあるのですか？
ちなみに黒です。
819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 21:10:31.65 ID:pymF9jOE.net: >>818
シールは？
しっかり直すならサンドペーパー、脱脂、塗料、粗めから細めにならす以外は知らん。キズ付いても綺麗に乗ってたらカッコいいよ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 23:02:59.85 ID:Sj4Fovtp.net: 昨日ファットバイクで140kmのロングライドした
自分でもよく頑張ったと思う
821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 13:42:44.58 ID:ZEh1Oc1v.net: お疲れ
822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 16:14:02.16 ID:RdgXmwRX.net: お疲れ
823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 19:40:29.38 ID:gcWyq1HP.net: ファットバイク乗ってると見ている人達が好奇な視線を寄せてくるよなあ
あれがたまらない笑
824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 19:49:36.80 ID:iiXaH4De.net: 夏場に砂浜で走ってたら物凄い視線を感じて耐えきれずに帰った
825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 20:50:29.24 ID:bmkcHLMw.net: まあ砂浜走ってる時点で普通の人は驚くよね
826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 01:08:09.77 ID:7ACCq4/5.net: ファットじゃないチャリでも何あの人みたいな目で見られてたと思う
夏場じゃなければよかったんじゃね？
827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 01:21:17.96 ID:Bq2PJG8t.net: 股間が全開だったんじゃない？
828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 01:29:35.11 ID:TSAfh+TL.net: >>827
行間からそこまで読み取るとは・・・正解
829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 12:38:16.09 ID:IQXUbJC2.net: 一輪車仕様のファットバイク？ってあるんだな。
https://youtu.be/b5DDc7XASUI?t=15
830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 13:04:36.52 ID:5ei218m+.net: ユニサイクルの世界も面白いよ
女児用玩具だけじゃないんだぜ
831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 23:31:35.37 ID:UTnX6D/D.net: 赤倉温泉のファットバイク選手権が新聞記事になってたけど
http://yamagata-np.jp/news/201602/21/kj_2016022100485.php
画像一番前に一輪車ｗ
勘違いする人出るんじゃねーかこれ？ｗｗ
832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 21:19:30.20 ID:Jpyes1jS.net: >>831
やましん見れねーわ
833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:07:31.90 ID:17mhp/cP.net: 確かにw
狙ってるかのように主役ポジションだなw
834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 00:52:10.05 ID:u50fcXvC.net: ファットバイクってマウンテンバイクに比べてギアが少ないん？
835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 01:20:24.70 ID:BRdfN7ts.net: 脳細胞が少ないん？
836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 02:10:38.87 ID:TS+CUE49.net: オロナイン？
837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 09:27:22.57 ID:8daJZghE.net: 俺のは前3、後ろ10の13段変速。
838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 09:36:48.97 ID:TXgT6+rb.net: マジ？w
839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 10:42:19.49 ID:cceHKtpx.net: じゃあオレのは前1、後ろ10の11段変速か！
840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 11:35:05.95 ID:ksCjr+cg.net: すげえなｗｗｗ
841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 11:37:42.69 ID:6nyBYl0A.net: 全然面白くないよ
842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 12:19:37.26 ID:u50fcXvC.net: MTB18～24段あるけど、ファットは何で少ない？
843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 13:53:28.62 ID:8daJZghE.net: タイヤが太くてチェーンラインが厳しいからとか？
844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 14:14:41.47 ID:u50fcXvC.net: MTBとの共通フレームかをして欲しいね。
タイヤだけ交換したら夏と冬とで使い分けれる。
845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 14:51:33.27 ID:b+C4mg1K.net: フレームはどうにもならんがタイヤは夏はブラックフロイドがあるだろ？
846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 16:41:09.59 ID:TS+CUE49.net: >>845
いやそれはダメだって
4本爆買いして後悔しているオレが言うんだから間違いない
体力づくりをしたいならオススメするが
847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 18:10:16.54 ID:mRb1r6rM.net: >>844
29er用や27.5+用のリム使ってホイール組めばいい
848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 19:09:16.93 ID:eAISXZA7.net: ブラックフロイドはクソ。
低圧が売りのファットバイクなのに低圧では使い物にならない。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:52:40.72 ID:7oZQ/by6.net: ブラックフロイド以外で舗装路向きって何がいい？ファットらしいので
850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 23:07:39.82 ID:TS+CUE49.net: >>849
VEEのスピードスター
851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 04:07:44.50 ID:tEWMxCpq.net: knardはいいよ
粘土質の泥以外はどこでも快適
舗装路でも静かで速い
852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 11:43:54.68 ID:TUR4XzLv.net: ブラックフロイドだって空気圧MAXなら何にも問題無いぞ？
853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 11:54:06.31 ID:EXZflGry.net: >>852
空気圧MAXならファットである必要はない
低圧運用でグリップを増すための太リムと太タイヤなんだし
854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 12:03:26.68 ID:5e8fKKac.net: ファットビーニンブルは転がり良いの？
855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 12:59:06.26 ID:xQZ7Dljl.net: >>852
硬くて跳ねる乗り心地になるだけ。
ファットの柔らかい乗り心地には遠いよ。
856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 16:17:45.43 ID:5ITv4XBo.net: 評判のよろしくないBlack Floydって、かつての27tpi、120tpiバージョン?

一度市場から消えて復活後のBlack Floyd 60tpi を2ヶ月程使ってる。とても気に入った。
pugでRolling Darrylに履かせてる。体重50kg台前半で13.5psiがいい感じ。
これくらいのエア圧だと程よい浮遊感も得られる。
13psi以下に下げていくと、次第にコーナーでタイヤがヨレる感じが出て来る。
17psiとか入れてみると個人的には大分パンパンで固く、乗り心地は良くなかった。エア圧は乗り手の体重やお好みで。

海外のフォーラムをみると、20psiから25psiも入れているケースも見受けられけど(これも旧バージョンでの話のようで)そんなに入れなくても十分転がる。
60tpiということで、以前trollで47mmリムに履かせてたシュワルベスーパーモト26×2.35を低圧運用した感じに近い。
BFは4インチなのでスーパーモトよりさらに浮遊感が増して乗り心地いい。
120tpiだとしなやか過ぎて低圧でヨレてしまうので60tpiというのが功を奏してる模様。

BFは26×2.75 Dirt Wizardや26×3.0 knardのようなプラスタイヤ並みの走りが可能。
4インチknardでBFなみに転がるようにするにはもう少しエア圧を上げないとならない。

BFならファットでどこでも行けそう、というか行ってる。
ラリーやナードでも100km前後走ってるが帰路は脚にきてた。
BFだと超快適にロングライド出来る。ますますロードバイクの出番が減りそう。
857 ：849：2016/02/26(金) 21:53:36.66 ID:Ln+xoiVX.net: 27tpiのブラックフロイド、舗装路メインで2barで乗ってるんですが、それだとファットタイヤらしいさ(浮遊感とか)が薄いのかと思い聞いてみました
ブロックタイヤはすぐ減りそうで…
858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 00:35:17.66 ID:ph2Wk5Z2.net: >>856
ブラックフロイド
パンクとかしやすいって話聞きましたけど実際どうですか？
859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 04:22:31.17 ID:oc9yD3RN.net: >>858
しやすいかどうかは断言できないけど、突き刺しパンクは三年間で二回経験した
二回ともクギみたいなの踏んだ感じ
自転車にはよくある話
860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 04:25:48.02 ID:TwLV0HBt.net: つまり、空気パンパンのブラックフロイドに
フルサスファットバイクフレームなら最強ってことかｗ
ものすごくもったいない使い方な気がするけどｗｗ
861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 06:58:33.09 ID:uhesTaSs.net: >>858

BF、パンクしやすいという印象はない。
幸い今のところBFでパンクはありません。
ダートウィザードでは、鏃のような鋭利な石が、ブロックのない部分に刺さってパンクした事がある。
ロードバイクではここ4年ほどパンクしてません。
ファットの方がタイヤの幅が広い分、異物を拾いやすい模様。
もうパンクは運としか言えない。
862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 11:56:16.47 ID:8uKNtFTi.net: パンクはロードでもファットでも運としか言いようがないよ。
しない人はしないし、する人は何度もする。
走るところが悪いとか要因はあるかもね。
863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 10:37:24.66 ID:FmqO4EPI.net: まだパンクしたことないんだけど、パンクしたら自分で直してます？
普通に自転車あさひみたいなところに持って行っても修理してくれるのかな？
864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 11:28:04.58 ID:qREo3aFU.net: ファットのパンクは直したこと無いが、ロードはパンク修理キットと交換用チューブをサドルバッグに常備してるぞ？
865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 11:40:06.13 ID:NtqRi4t2.net: ファットバイクの予備チューブは畳んでもバカでかい
いつも出発前に荷物をチェックするたびに
どうにかならんかなと思う
866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 11:48:13.00 ID:8oElDIxT.net: パンクした時に携帯ポンプで入れるのかとか思うと絶望間あるよね。
867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 12:25:16.31 ID:XznjKIut.net: バックパックをカメラバックにして
三脚挿すところにフロアポンプぶっさせばｲｲｼﾞｬﾝ
　＼　 __　／
　＿（ｍ）　＿　　ﾋﾟｺｰﾝ
　　　 |ミ|
　／　｀´　＼
　　 ( ﾟ∀ﾟ)
　　ノヽノ |
　　　<　<
868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 12:58:42.14 ID:+uGV35Z4.net: 普通スペアタイヤ積んどくだろ(笑)
869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 13:19:57.33 ID:eq7H8DLs.net: 携帯ポンプはファットバイク用が便利。
今のお気に入りは、スペシャのAIR TOOL BIG BORE PUMP MTB。
携帯ポンプとしてはエアの排出量が多いので、出先でも安心。ギミックも上手く出来てて、ワンタッチで確実にバルブにセットされ、外すのも簡単。
フロントフォーク右側に付けてます。

チューブはフロントフォーク左側の SALSA ANYTHING CAGE HD & BAG に中に入れてます。重いので持ち歩きたくはありませんが、転ばぬ先の...です。

携帯エアゲージは「ACCU-GAGE Low Pressure 15psi フレンチバルブ」が割と正確。もっとも普段出先ではタイヤを押した感覚で済ませますが、出先でも正確に測りたいような時のみ持ち歩きます。
携帯エアゲージでは DRC G101 AIR GAUGE も試しましたが、肝心の低圧が不正確でまったく使い物になりませんでした。

自宅のフロアポンプは、TOPEAK JoeBlow Fat が快適です。
870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 13:44:42.95 ID:VAJouCHO.net: やっぱりダボ穴豊富なバイクが便利だね
871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 14:55:49.31 ID:JlQX4jN6.net: スペシャの携帯ポンプイイね！
情報ありがとう！
872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 19:42:39.98 ID:jyN2AjQ4.net: 携帯ポンプかぁ
いいのがほしいな
873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 20:14:59.49 ID:j2drcECB.net: ポンピングめんどいからCO2ボンベ5本くらい持って行ってるわ
874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 20:38:02.14 ID:wg6g9EMd.net: スペシャポンプ早速購入してきた@スペシャライズド東京
875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/01(火) 23:53:50.18 ID:NtqRi4t2.net: ターボモーフかミニモーフで間に合ってるな
ロードの高圧にも対応してるから兼用できるし、
ファットは低圧だからポンピング回数もロードとあんまり変わらない
876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/02(水) 03:18:22.13 ID:iehJvCoV8: トピークミニデュアルだと引く時も入るので時間半分になった気分
877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/03(木) 00:52:18.02 ID:lFat2C4d.net: レザインのHV使ってるけどスペシャのに買い換えると劇的に違うのかな、？
878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/03(木) 17:17:10.09 ID:YIVj1c9x.net: 劇的には変わらない
HVのままで十分だよ
カマラニアのスクイーズはめてるのと差異はない
広大なダートなんかだと砂が入りにくいってのは便利だが日本ではそんな環境で乗らないだろうし
カルフォニアのレース出た時でも砂嵐みたいに大変だったが問題なかった
879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/03(木) 17:32:41.23 ID:PUk9O6vb.net: おっ詳しいな
サジェスチョン閉めすぎるとエア入りにくいけど高温ダートで走るときは必須だとオレも思う
水素混ぜると高温では漕ぎ足軽くなって有利にもなる
裏ワザだけど海外のレース出るならこの組み合わせも不可欠
880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 10:19:05.91 ID:ZCJ6mPmB.net: ファットボーイだと簡単にウイリーできて長く走れる
パグスレイだとフロント上げるのもしんどいし、ウイリーも瞬間しかできない
881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 11:14:15.35 ID:IwrmSqXR.net: そんなに違いあるんだな
882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 13:07:44.50 ID:/3yGD+nO.net: そりゃホイールベースとリアセンターの長さの違いだな
特にリアセンターが短いと挙動がクイックになってアクションもしやすい
その代わり雪道ではハンドル取られやすくて走りにくくなる
パグは雪道の走行性がまずありきのバイク
883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 13:26:29.92 ID:7dqtxgru.net: ファットボーイ(Ｍサイズ)のリアセンター：455mm、ホイールベース：1111mm
パグスレイ(Mサイズ)のリアセンター：448mm、1082mm
884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 14:15:59.48 ID:ZCJ6mPmB.net: 二台並べて置いてるから>>883のデータ以上にパグスレイはコンパクトだよ
実際パグのハンドリングはクイックだし
885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 17:32:18.33 ID:9OxChA9Y.net: あんまイメージほど差は無いのね
角度とかが違うのかな？
886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 18:03:24.00 ID:ZCJ6mPmB.net: >>885
ジオメトリだよね
パグはフォーク立ってる割にリアにトラクションかかる感じ
ボーイは29erのような真ん中に乗る感じ
887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 09:20:58.82 ID:s5ukFL4M.net: イタリアでアンデイアーモってのが出るらしいじゃん
カーボン製で前後輪サス付きで重量１２キロ切ってるって凄いよな
値段も２０万前後らしいけど購入しようかな
888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 17:07:23.45 ID:touw7dWq.net: >>887
どこの情報それ？
全然引っかからないんだけど
カーボンでフルサスで20万とか釣り針デカくね？
889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 17:14:08.69 ID:yHE9zvdg.net: どう考えても中華丸投げでシール貼り替えて売ってるとしか思えないw
890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 18:11:22.01 ID:hOm1Utwd.net: まさかユーロとドルを間違えたとか？

ちなみにbullsってメーカーがフルサスファットバイクだしてるけど
スペックも価格も全然違う
http://www.bulls.de/bikes/show/monster-fs/
891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 20:57:49.48 ID:q9Ta9oX0.net: >>887
これだろ？
かなり重そうだな
http://omorogarzo.up.n.seesaa.net/omorogarzo/image/665ebf08_1244721702554.jpg?d=a2
892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 23:57:32.12 ID:LVcIHBxG.net: ちょっとドキッっとした
893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 09:29:46.69 ID:MKaYTtdT.net: >>714
てす
894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 10:23:50.33 ID:OGsQCP0S.net: ググったけどandiamoってwe go=レッツゴーって使われ方でhitしづらいな
自転車用パンツしか検索にかからんｗ
895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 11:22:51.39 ID:blXGgVC8.net: これなら乗ってみたいけどな
http://www.heavy-r.com/video/219590/Russian_Kids_Carve_Up_Dead_Woman/
896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 11:53:22.49 ID:9dKp2qUl.net: anndiamoってイタリアの中堅メーカーが出してたブランドシリーズにあったような気がするけど気のせいかな。
897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 12:56:51.64 ID:OGsQCP0S.net: >>896
そっちの安ロードっぽいのは検索にかかるね
898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:41:00.21 ID:iI5DH3LN.net: >>887は都内の某自転車さん情報だと思うｗ
そこの店員さんから聞いたのと同じｗあんまり書くと俺が特定されるので避けておくｗ
899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 14:27:14.79 ID:a5ulmKUJ.net: あ、○○さんちーっす
900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 17:19:39.24 ID:iI5DH3LN.net: 俺の名前は３文字だよｗ残念ｗ
901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 17:40:27.65 ID:a5ulmKUJ.net: 特定しますた！
902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 17:57:29.23 ID:4in13YbA.net: >>898の特定もしたいところだが
先ずその店員さんに良い病院紹介してあげないとな
鉄格子付きの
903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 06:58:17.93 ID:cxq70hsC.net: http://fatbikejapan.jp/blog-entry-221.html
今度カーボンフレームを買おうと思っているんだが
15万はカーボンにしては安い、でも15万だ
誰か背中を押して沼へ叩き込んでくれ…
904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 07:05:13.99 ID:hWxyQfFc.net: >>903
俺はそう思わないけどなぁ、これを買って仕上げるとかなら完成車買った方が良いとおもうよ。
905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 07:11:44.15 ID:cxq70hsC.net: >>904
目指すところがフルカーボンなんだよ
だから完成車だとちょっと高すぎる
まあ、あとはデザインなんだけどね
906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 07:20:00.62 ID:TXFoFpH1.net: >>905
キャニオンのカーボン完成車、シマノコンポで27万だよ。
このクソダサいフレームよりか断然いいと思う。
907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 07:31:58.99 ID:cxq70hsC.net: >>906
マジか…ダサいか…
オレはキャニオンがダサくで候補から外したんだよ
MTB日和にも出てたから良いと思ったんだけどな
908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 08:03:21.71 ID:bnQWPv9/.net: サンスクリット語は要らねえなw
909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 08:12:32.94 ID:cxq70hsC.net: >>908
うはっ
サンスクリット語が厨二っぽくて好きなのに
思えば誰も後押ししてくれない
それでも諦めきれない俺は異端か？
910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 08:15:39.03 ID:bnQWPv9/.net: >>909
自分が好きならそれでいいじゃない
911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 08:20:01.47 ID:bF7oH+w+.net: フレーム自体のデザインは悪くないと思うよ
確かにサンスクリットは好みが分かれそうだね、俺も苦手
でも漢字やアラビア文字よりはマシかな
912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 08:21:13.71 ID:cxq70hsC.net: >>910
ありがとう
今作ってるらしいリムの件も含めて
問い合わせしてみる
913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 10:40:54.51 ID:RRYcYR0i.net: サンスクリットのデザイン恰好いいじゃん
ま、俺はルック車が好きでパンクロックをこよなく愛するタイプだけど
914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 10:49:51.23 ID:NwO1GrfV.net: 頑張れ人柱！俺は応援してるぜ！ｗ
915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 12:23:23.85 ID:qCK8xX6s.net: >>903
>失われた言語・サンスクリット語を採用。
いやサンスクリット語は失われてはいねえだろ
使用者が少ないだけで

ところで何でそのサイトまともな日本語使ってるエントリーと
↓のような機械翻訳っぽいのが混在してんだ？
http://fatbikejapan.jp/blog-entry-165.html
916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 12:50:37.39 ID:cxq70hsC.net: >>915
確かに失われてねえw
でも厨二っぽくて俺は好きだぜ
ちなみに問い合わせたらリムは出来上がるまで
もう少し掛かるらしいからフレームもその時まで
ちょっと考える
917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 14:09:52.85 ID:wsS/m1tA.net: 俺はKONAのWOがまーた投売りされるの待ってるわ…
918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 18:55:37.54 ID:hWxyQfFc.net: >>916
買っちゃえ～。買ってから考える！
いやだったらまたうればいい。
フルカーボンならクランクも是非！
919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 20:07:07.08 ID:r0xYLzXY.net: WO今年のは投げ売りされるのかね
重い硬いってのはあるけど
920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 20:53:15.15 ID:no7u46ok.net: http://www.sfida-cycle.jp/cgi-bin/s_goods_detail.cgi?CategoryID=30&GoodsID=162
ちょっとだけ高いけどこっちの方がデザインは好みだな
921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 22:09:36.65 ID:TXxB6Rjx.net: 質問です。

①４．６以上のスリックタイヤ、もしくはそれに準ずるタイヤってありますか？
②オススメは下記のどれですか？

Ａサーリー：アイスクリームトラック
Ｂスペシャライズド：ファットボーイ
Ｃスコット：スケールビッグジョン
Ｄロッキーマウンテン：ブリザード

ＡとＤはフレーム買って組んでもらうつもりです。

用途は通勤、旅、山遊びです。
予算は８０万円です。

他にオススメがあれば教えてください。
よろしくお願いします。
922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 22:31:37.92 ID:7mScBXh3.net: ステマ臭いな、おい(笑)
923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 22:33:51.19 ID:T0CmEZOT.net: 80万あればフルサスも買えるな

自分の趣味で買えばいいんじゃないかな
924 ：920：2016/03/11(金) 22:42:43.57 ID:TXxB6Rjx.net: >>922
ステマじゃないですｗ

>>923
フルリジットが好きなのでサス付は候補から外しました。

いろいろとカスタムできるアイスクリームトラックにするか、
軽量のアルミにするかで迷ってます。
925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 23:07:50.53 ID:pysXmRu4.net: >>924
ステマ臭いのは上でurl貼ってある奴でしょ
926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 23:20:35.12 ID:NwO1GrfV.net: まあICT買っときゃまちがいないでしょ
余った金はHEDカーボンリム&i9ハブの完組ホイール買うのに使えばちょうどいいんじゃね
フレーム1kg軽くするよりホイール1kg軽くするほうが断然効果的なんだし
927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 23:31:12.15 ID:TXxB6Rjx.net: >>926
そうですよね。

ホイールはクラウンシューで、スリックの通勤用１セットと５．０５で１セット
計４本を考えています。

トムソンのドロッパーやクリスキングのヘッドセットその他を考えると
７０万円超えと予想してます。
928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 01:32:24.31 ID:swXaBD/T.net: >>927
予算オーバーだけど、s-worksは検討しなかったの？
929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 12:13:02.21 ID:A+oGYKwb.net: 流れぶった切って悪いけど
このスレって店員や業者っているの？
いるなら裏話とか聞きたいんだけど
あそこの店は良いとか、あの業者はボッタクリだみたいな
930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 13:16:42.44 ID:TgwmuMqm.net: 「はい、私が業者です」って言う業者がいるとでも思ってるの？
バカなの？
931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 13:23:26.02 ID:A+oGYKwb.net: 俺店は言えないけど店員だよ
だから情報交換できるかなと
932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 14:06:27.58 ID:A+oGYKwb.net: なんか全然レス無いからこっちから書くけど
先ず>930の油圧ブレーキにはエア入れとくから
今まであった中で一番最低だったのはオルタナティブバイシクル
あんな良い加減なやつは良いままで見た事も無い
933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 14:34:29.26 ID:JXuKtPVG.net: かわいそうなこどもがやってきました
934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 14:46:53.67 ID:U/YoZ+wK.net: いや、マジで最悪だったんだって
会えばわかるって
>>933お前ムカつくからリムの中にナット入れとくから
935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 14:55:10.12 ID:zXG58tUr.net: どう最悪だったのか教えて
936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 14:59:50.04 ID:U/YoZ+wK.net: 先ず全てにおいてだけどいい加減
んでもってすぐ人に頼る
あとはやっぱり政治関係だよね
937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 15:13:49.24 ID:Hw7pbuif.net: エア入れるとかナット入れるとかワロタ。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 15:22:15.30 ID:QmVpFW/e.net: 食べログみたいに全国のショップの評価するブログ作ってよ!
939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 15:28:10.12 ID:HsKoUT1g.net: なんかコントが始まってる
940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 16:36:03.24 ID:rLLCBBMP.net: >>928
カーボンではないほうが気軽に乗れるかなと考えてます。
アルミもぶつけりゃ同じことかもしれませんが。

4.6以上のスリック系のタイヤってないみたいですね。
941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 16:55:26.33 ID:l4CAVfEy.net: ステンレスのフレーム欲しいなあ
942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 17:14:08.39 ID:U/YoZ+wK.net: すまん、ちょっと忙しかった
あった事ある人しかわからんが
いい人と悪い人の差が極端だぞ
だから俺は他店に行くときはど素人のふりしていく
943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 17:23:02.68 ID:U/YoZ+wK.net: 勝手に書かせてもらうが
ピスト屋の店員は俺みたいなブサメンだと
接客しないかしたとしてもハイグレードの物しか
進めてこない。要は早く帰れって事だわな
原宿のピスト屋さんよ
944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 18:08:42.10 ID:z35TkajA.net: オルタのおっさんはTwitterとまともなHPないとこみるといい加減なんだろうなとは思う
945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 18:19:36.81 ID:HWflRt/L.net: サンドマンジャパンのHPもいつのまにか消えてるしな
いまさらファットフルサスとか持ってこられても、
去年のサポートライダー骨折事故の件もあるし怖くて手が出せんわw
946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 21:33:39.42 ID:NsFgeUte.net: はい、業者サイドです。
自分の物はここであえて挙げないで皆さんの意見を参考にしてます。
947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 21:49:53.20 ID:QmVpFW/e.net: ショップサイドからこうゆう客がいいとか嫌だという話あったら聞きたいっす。
金払いの事は当然あると思うけど他に思った事あったら。
948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 23:48:40.03 ID:08xQyUmW.net: グリップに精子かけたら粘着力増すって本当ですか？
949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 00:25:06.63 ID:c9Vze72V.net: >>940
アルミならsalsa blackborow

パイオニアな存在のsurly、salsaなら間違いはない
950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 09:10:43.03 ID:YuxEC6ta.net: ショップ側だけどお客さんは基本みんな良い人だよ
困るのが雑誌やネットの情報を絶対だと信じて俺らの話を
聞いてくない人がいる
いわゆる自称中級者ね
あと展示車の変速機いじるやつは氏ね
951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 09:23:43.83 ID:L1r6wFIB.net: まあ我々も日々勉強しないとアカンのですがね
952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 09:46:11.38 ID:8Iy4HReI.net: そろそろ誰か次スレよろ
953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 10:17:08.40 ID:BZt1Vuqy.net: 変速機いじったらアカンの？？？
954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 13:07:25.39 ID:b2IVR/xT.net: ファットで走れるゲレンデって情報ある？予定より早く来たから雪走りたい
955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 13:08:12.04 ID:NM/sF6se.net: 最近のヒサロックのカスタムが・・・ｗ
956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 13:21:56.25 ID:+LbXJsVV.net: ことしはそもそも雪が無いんで、早終いするスキー場だらけだよ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 13:25:07.69 ID:Op5cRrF6.net: >>953
おまえ意味も無く片っ端からハンドル握ったり
ディレイラーガチャガチャしまくるタイプだろ
基本的にディレイラーって走りながら操作する物だから
止まってる時にガチャガチャやると結構ワイヤーのダメージデカいんだよね
958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 13:55:21.28 ID:dexgLSnq.net: ワイヤーシフターディレーラー全てに負荷かかるよね
959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 14:06:37.68 ID:Op5cRrF6.net: いじるやつの殆どが学生だけどたまに、知ったか風な奴とか
しまいにゃレーパン履いてる奴がやったりするからね
一体何を確認してるんだろうと思う
960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 15:45:01.14 ID:aJUTNVle.net: アサゾーに駐輪してベンチに座ってたら、
『なつかしいなぁ～』とか言って自慢げに女に蘊蓄たれながらオッサンがオレのエルゴいじくりまわしてるから、
『すいません、人の自転車勝手にいじらないでください』
とキレめに言ったら無言で立ち去った
Wレバーだったらと思うと寒気がする
すぐに手で触りたがる奴、タダ(無料)の物を後先考えずにとりあえず貰う奴って何なの？
後者は常日頃の疑問だけど
961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 17:01:37.74 ID:L47QcOtP.net: >>955
ところで、決して関係者でも煽りでもないのだが、ヒサロックのカスタムの何が
悪いん？後学のため教えてほしい。カスタムは最近のしか見ていないが、ハンド
ルに付いた前カゴもチャイルドシートも悪くない（ちゃんと子供にはヘルメット
を被らせて欲しいが）、というか、むしろなかなか良いとすら思ってしまったの
だが・・・安ファットをベースにしているのが、ここの連中は許せないのかい？
962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 17:09:21.29 ID:h+Alwaa6.net: 俺の所はファットバイクの展示車兼試乗車があるんだけど
みんな汚いのに構わずタイヤに触って、なぜか空気圧の
確認みたいにみんな押すんだよね
で、そのまま他の商品を触るから勘弁してくれ
963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 18:31:42.02 ID:QJ+XnLFO.net: >>961
別にあくまでもファットバイクもどきのママチャリなんだからカゴが付こうがおかしなカスタムしようがまぁどうでもいいわな、痛いだけで。
ただしファットバイクスレとしては頂けないよな、所詮ニセモノなんだから。
今後取り上げないでもらいたいよ、あんな自転車と一緒にしてもらいたくない。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 23:24:26.08 ID:W4CSGXEJ.net: >>962
低圧の極太タイヤがファットバイクの一番の特徴なんだしそりゃ触りたい押したい思うのはおかしくないんじゃない？
むしろこれがファットバイクのタイヤだ触ってみようとか張り紙して、手拭きと消毒アルコール置いて触ったら消毒お願いしますと示しておけばいいんでないか
965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 00:30:50.16 ID:x9fV5Jff.net: チャリ屋さんの溜まり場になってた((((；ﾟДﾟ)))))))
966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 01:22:48.00 ID:UHjyYLyj.net: 触ってみたくなるのはおっぱいと一緒だよね。
967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 12:38:55.92 ID:1LTJ13Qt.net: でも適度なら良いけど
たまに親の仇みたいに押す人居るからね
展示車兼試乗車でも売り物には変わり無いんだし
968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 13:13:47.49 ID:x5VaE6j1.net: しかしそんなに空気圧なんて気になるもんかねぇ？
浮き輪だと言われてる某タイヤなら確かに気になるが。
969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 13:19:20.52 ID:1LTJ13Qt.net: わからん
凸ノブ千切ろうとしてるガキも見た事あるし
ファットバイクには僕らの知らない魅力が
沢山詰まっているんだよ
970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 17:27:38.66 ID:NScrjG+w.net: >>969
凸ノブ千切ろうとするガキ　ワロタｗ
そうゆう突起とか見て千切りたがるのはたぶん発達障害だよ
分別もつかないみたいだし扱いにくいね
971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 20:57:10.27 ID:mgXL+wZt.net: 俺まだロードとクロスしか持ってなくてイベントでファット乗ったんだけど空気圧気になったぜ
普段7bar以上のしか乗ってないと2bar以下なんて信じられないからな

一般人ならタイヤでけぇwって触ってるだけだろうけど
972 ：849：2016/03/14(月) 22:18:50.57 ID:B0KBprIX.net: 確かに自分のファットバイクも無駄にぷにぷにしちゃうなw
973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 21:02:19.62 ID:iBDpjVAO.net: >>961
あの前カゴはないでしょｗ
それとハンドル前に付いてる仮面みたいな板ｗ
彼のやりたいことはもちろん分かってるけれども
イメージと実物が合ってないからめっちゃダサくなってる
なんつーか色や質感そのものもあってない
前からグリップのセンスないなぁとかも思ってたんだけど（昔のBMXみたいなスタイルにしたかったんだろうけど全然フレームと合ってない）
今のカスタムはそれが爆発しちゃってる感じがする
チャイルドシートは悪くないと思うけどね
974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 23:02:20.74 ID:p9ghR7y/.net: そろそろスパイクタイヤも履き替えないとな

サカモトテクノのマッドスキッパー乗ってるんだけど、札幌の街乗りには便利…
なんだけど、毎シーズンタイヤ変えるの大変

クイックリリースで外せるタイヤモジュール部分一式って買えないもんかね
975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 17:02:56.18 ID:l7lVO06J.net: >>974
夏ホイールと冬ホイール買っちゃえｗ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 17:12:29.96 ID:cuJ2EHkt.net: >>974
いっそのこともう一台買っちゃえw
977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 20:58:02.18 ID:20tPFV0u.net: 金あるヤツはスゲ～な。
978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 03:05:26.97 ID:UKAU1hDZ.net: Snowshoe 2XLてタイヤすごいな　最太タイヤか
979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 04:53:33.63 ID:4AlTaKyj.net: これを履けるフレームは限られるみたいだけどな
980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 13:35:56.67 ID:EuABCDDw.net: 5インチタイヤ完成車でもリアが190mmQRのやつだと入らない?
空気圧0.02barで乗ったりしててびっくりした面白そう
981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 00:35:44.69 ID:MNEA12KN.net: ムーンランダーは履けるの？
982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 22:11:09.64 ID:9WWIu7ql.net: ヒサロック楽しんでるなー
カスタムだっさい時もあるけどｗあんな風なオッサンになりたいな
983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 23:31:07.18 ID:CEzsEdg1.net: 本人は単なるハゲデブだけどな。
984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 01:43:23.36 ID:dA2u3/S/.net: 死んでもなりたくないわw
985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 19:59:13.64 ID:DYwc6Gp+.net: しかしブログに写ってる客は見事にDQNばかりだな店長の人徳だね！w
986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 20:45:25.75 ID:YrEyH3P9.net: マッドスキッパーならもう一台買ったって知れてるだろ
買っちゃえw
987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 10:00:38.21 ID:HYHxRRX1.net: >>985
君は学生時代は目立たなくて教室の隅っこで恨めしい顔してたようなタイプでしょ？ｗ
988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 13:37:30.44 ID:EOu+OCvT.net: DQNでもヒエラルキーがあって
あそこのDQNは先輩に騙されて
ボロボロのバイク買わされるタイプ
989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 13:37:41.74 ID:oFJWZYhW.net: >>979
試乗車の写真見たらフレーム加工してるっぽくない？
990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 17:06:23.72 ID:AncoEc7q.net: 次行こうか
991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 17:26:42.02 ID:OY9UdXk/.net: 池袋でさっきサーリー乗ってる人を見た
青系のフレームでハンドルをクルーザータイプにカスタムしてあるような気がした（もともとかな？）
誰かどれか知らない？
992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 18:57:12.21 ID:EDSCfCZF.net: すまん
スレ立てられなかった
誰か頼む
993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 21:47:26.24 ID:loI9fl0e.net: ワッチョイ
994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 07:42:03.12 ID:BjLsqJWg.net: 立てれんかった
995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 09:02:38.27 ID:K6k1TRAJ.net: あ、あん？
996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 13:49:11.82 ID:q23jXU1k.net: 俺のは既に勃起してるぜ
997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 15:16:33.20 ID:ut06BVOE.net: お前は不倫中のZ武か？www
998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 15:26:30.36 ID:ybQDdum7.net: 股間大満足
999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 20:21:18.22 ID:tmazZogL.net: ファットバイク part10

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458818445/
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 21:47:44.54 ID:/C5M7hDC.net: 銀河鉄道⑨⑨⑨
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 22:42:53.05 ID:Fv+Y2SUY.net: 1000なら6インチタイヤが年内に出る
1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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