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【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て33
- 1 :ツール・デ・直し:2015/11/17(火) 21:39:17.57 ID:W1eGo9b8.net
- ショップに依頼するより早く、安く、自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや、失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず。
自分でやる自転車の整備、改造、部品交換について情報交換しましょう。
次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。
前スレ
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て32
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443401001/
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 18:14:57.53 ID:iOxj00+b.net
- >>859
根拠あるよ
こういうスレ違いの話題を延々やってる次点でまともな大人じゃないんだから
体重とか荷重とかここじゃなくてガチで走ってる人達のいるスレに行けばいいのに
ガチ組からボコられるのわかってるからこういうとこで議論してるふりしてんだって
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 18:24:47.53 ID:eZ7EH9zG.net
- >>860
そんなことを「根拠」と言ったり、こんなところでまともな大人じゃない人たち相手に質問してる君は何様だね?
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 19:57:51.23 ID:iYhy+DQ1.net
- 2ch住人の大半が中高生とか夢見すぎ
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 20:34:08.15 ID:0paqQscr.net
- 大半は中高年だから1文字違うだけだぞ
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 20:35:29.23 ID:u8x8keLG.net
- 年だけ取ったガキっているよね
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 20:42:39.38 ID:/j857GFc.net
- いいからみんな、整備しようぜ!
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 21:12:48.87 ID:T9reATzL.net
- >>856
> 荷重が体重×筋力である以上
わけわからん。
クランクが空転して横方向にバランスを崩すなら、
それは重心が外側にズレてるからだよね?
クランクが空転して前方向にバランスを崩すなら、
それは重心が前にズレてるからだよね?
ペダルに乗せるのを足の重さだけにしておき、
上半身の重さはサドルで支えていれば、
クランクが空転しても股間を打たないよね。
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 22:04:22.03 ID:nnNwNL/X.net
- だからいい加減スレチだって言ってんだろ
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 22:49:48.16 ID:SQuZ+RjL.net
- ロード乗っているのにママチャリ乗りの彼はどうしても理解できないようです
反論するしか思いつかないようなのでこれ以上は無駄
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 23:18:23.16 ID:8u9RoPkc.net
- かーちゃんがカギ失くしたということで引き揚げてきたけど
これ叩き壊すしかないの?せこせこ切るか・・・
というかこういう話題を出すのも微妙だが・・・
http://i.imgur.com/1lm7PwI.jpg
http://i.imgur.com/OyWEtdi.jpg
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 23:25:11.36 ID:oZudrpoy.net
- >>869
本体のカギアナの裏に数字とかない?
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 23:25:16.16 ID:0+YuvWm9.net
- ここで言うのもアレだけど鍵の再利用考えてないなら
鍵穴にポンチ当ててハンマーでたたき込むとサクっといくよ
ねじ切りはマイナスドライバーでグイっと自己責任でな
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 23:43:01.01 ID:93mFNDfX.net
- フレームのdi2のバッテリー台座の部分にモバイルバッテリーをつけたいのですが、
フレームへの固定はボルトでいいとして、それ以外はどうやればいいのでしょうか・・・。
モバイルバッテリーは、横8cm 高さ4cm 厚さ2mぐらいです
3Dプリンター買うしかないんですかね?
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 23:47:09.45 ID:iYhy+DQ1.net
- 適当な入れ物に入れて繋げばいいだろ
その程度で質問してたら配線とかどうするつもりなんだろうか
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 23:52:02.14 ID:57gSemnG.net
- >>869
後輪馬蹄錠をロックすると同時にハンドルもロックされるタイプで、
ヘッドのグリスアップするときにバラすのに苦労した覚えがあるわ。
よーく観察して仕組みを理解して知恵の輪を解くようにやったけど、
やり方すっかり忘れたわ。
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 23:59:14.96 ID:8u9RoPkc.net
- ありがとん
>>869
そういや数字書いてあった http://i.imgur.com/Zjzbzaw.jpg
miyataに問い合わせたら合鍵売ってもらえるのかっ!?
と、ぐぐったらスペアキー対応自転車というものがあるのか
ちょっと問い合わせてみる
>>871
いちおう再利用できなくても良いそうな
なるほどそれならサクっといきそうだね
合鍵NGならいっちゃいます
>>874
ああ、知人から貰ったやつがそれに近いやつだった
今もヘッドばらせないでいる・・・
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 00:12:38.81 ID:kIqpAntt.net
- >>875
銀色で周囲にギザギザの付いてるパーツを真上に引きあげるんだけど、
引っかかって持ち上がらないと思う。
>>869の下の写真の黄色く着色されてるパーツが金属片を
フォークのコラムの側面にあいた四角い穴に押し出してるので、
黄色いパーツを上下方向に動かしてアンロックすれば抜けると思う。
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 16:00:17.39 ID:dUVSei0EL
- ん? 一般車のカギの話しですか?
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 00:52:43.32 ID:BqmqaiRS.net
- >>872
そのモバイルバッテリー、どこに繋ぐ予定?
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 04:52:01.28 ID:UiXIcW19.net
- 世界、かな。
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 06:01:03.18 ID:S0pPt8zL.net
- バーチャル世界か
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 06:46:20.63 ID:FmizOXF+g
- 自転車に便利グッズ満載って、どうにも嫌だな・・
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 07:44:37.03 ID:SWdsHfdb.net
- 電動こけし
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 09:11:33.65 ID:BqmqaiRS.net
- >>882
シートポスト内蔵にすればいいと思うよ
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 10:06:46.09 ID:FmizOXF+g
- お掃除ロボットのちっこいのがいつの間にかクランク裏のBB周りとか綺麗にしてくれるといいなあ・・
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 12:32:32.40 ID:WolJBOZ9.net
- >>882
久しぶりに聞いた表現w
イョウ、同年代!
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 15:44:27.21 ID:F49v5DCy.net
- くっそつまんね
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 19:30:54.72 ID:UiXIcW19.net
- 次世代に繋ごう
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 01:32:58.07 ID:1mVkrE8a.net
- 飯倉さんのヨウツベみてホイールの手組に挑戦しようとスポークとリムとハブとミノウラの触れとり台を注文しました
チューブ交換くらいしか出来ない自分ですが頑張ってみます
パークツールのテンションメーターは必要ですか?
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 02:48:22.27 ID:vYrrGYK2.net
- テンションメーターは迷信的な工具だから必要ない
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 06:38:28.35 ID:UsId3Ai3.net
- >>888
テンションメーターは必要
コンボじゃない方買ったのならニップル回しも必要
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 08:35:56.22 ID:1mVkrE8a.net
- >>890
あー、センター出しとセットの買いました
付属でニップル回しも着いてくるようですがパークのニップル回し買いました
テンションメーターは8000円位なので一応注文します
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 10:12:40.89 ID:vYrrGYK2.net
- 買うんなら聞くなよ
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 10:14:28.97 ID:/UkV7Mia.net
- >>892
おまえのレスはなんの役にも立たないな
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 10:21:10.36 ID:vYrrGYK2.net
- いや、君には敵わないよ
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 12:10:55.55 ID:GsWEcZPmW
- いーんだよ、どーせ暇潰しなんだから
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 13:33:42.84 ID:LhrA7FHm.net
- パークツールの安いテンションメーターは、
いろいろと取り扱い上の注意点がある。
買う前に気にするべきことは、
自分が使おうとしているスポークに、
テンションメーターが対応しているかどうか。
換算表にないと数字わかりませんからね。
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 15:46:34.07 ID:LhrA7FHm.net
- 換算表がない場合、どうするか。
普通に考えれば、
スポークに目標のテンションのぶんの錘を吊るして、
その状態でメーターあてて指す位置を調べればいい。
しかし、
ご家庭で安全にそれを行うのは敷居が高いか。
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 15:59:51.66 ID:ivYTWS/9.net
- 妄想適当キチの書き込みはご遠慮ねがいます
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 18:03:57.68 ID:qduVFBjs.net
- そういえば、テンションメーター買う前はスポーク叩いてその音で大体合わせてたなぁ
11sでオフセットリムになってからは面倒くさくなって組む気が起きない…
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 18:22:33.10 ID:pjX52N+f.net
- >>899
アフォなんで教えてください
テンションが掛かる=スポークが伸びる? と音は高くなるでいいんですか?
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 18:46:32.72 ID:QJ1MdDZ7.net
- 絶対値は要らないよ、再現性だけあればいい
自分の感覚を確かめるだけでも役に立つさ、たぶん
完璧にバランスとれてる自信はあっても根拠が無い
完璧と思った時点で測ってみてバラつきを確かめてみればいい
テンションメーターに頼って組むというのは無いんじゃないかな
手の感覚だけで組む
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 18:58:37.59 ID:7UeOQNaH.net
- 回転トルクと軸力は比例しないから手の感触が回す感触を意味するならそれよりは叩いた音の方がテンションに近似する。と思いこんでる。テンションメーターでテンションを測定するが回転させながら叩くことによって振れとテンションのばらつきを脳内にマッピングできる。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 20:49:43.59 ID:x+p6+WdQ.net
- すげーな。俺はテンションメーターないと絶対だめ。音とか手の感覚でテンションなんぼなんて絶対わからない
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 20:50:17.75 ID:LhrA7FHm.net
- >>900
音が高くなるのはyes、
その原因がスポークの伸びなのはno
>>901
テンション測定の意味を誤解してないか。
>>902
手加減は体調などに大きく影響うけるけど、
音程は影響を受けにくいものね。
で、あなたも誤解してるよ。
振れを取るためにテンション測定するんじゃないよ。
全体のテンションを管理するために測定するんだよ。
ついでに、リムの不良や異常を見落とさないために、
振れ取った状態で緩いスポークと固いスポークの
テンションを測定しておくといいよ。
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 22:16:45.31 ID:7UeOQNaH.net
- >>904
ああ、メンテじゃなくて組むときに芯だしと振れとり仮で終わって仕上げにテンション追い込んでくときに回しながら振れをなくしつつ均一なテンションになるようにするときに叩くと見えてくるんでつ。
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 22:30:00.98 ID:gkWjQF6j.net
- スポークテンションなら下記サイトとFFT Spectrum Analyzer(Android)
が一番確実。リアホイールの場合はクロス点からリムの距離に。
振取り台ないとできないけど、ミノウラの1万円の使ってるけど問題ナシ。
今年は1月でも楽勝で走れるから年一の調整は2月に入ってからだな。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/spoke_tension.html
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 23:48:31.11 ID:0aVM8QQk.net
- 最近は応力の概念はあまり教えないのかな
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 08:04:51.50 ID:ED2YoBYQ.net
- 応力なんて工学系で材力でも学ばないと出てこないでしょ
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 10:52:36.66 ID:58z5wgg2.net
- 応力の概念が分ってないとネジ一本締められないよ
ネジ引っ張って伸ばしてその応力で締め付けてるんだから
ならニップルのトルク管理すればいいんじゃね?
と言うことでこういう物もある
http://img02.shop-pro.jp/PA01121/361/product/81173588.jpg
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 12:25:34.46 ID:RmGBdZse.net
- 座圧の方を入れないとボルトをトルクレンチで締める方はおかしくなるけどな
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 12:34:00.21 ID:Vr0DfcIF.net
- 文系でも分かる会話を頼む
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 12:50:47.60 ID:xY+4Y8ye.net
- >>911
前提がおかしい。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 14:39:48.83 ID:58z5wgg2.net
- 点検ハンマー
http://blog.tokan-eco.jp/files/6.20satoh.jpg
ネジの頭叩いて音でネジのテンションを確認する
トラックの始業点検とかでやってる
こっちは説明不要だろう
http://www.j-guitar.com/ha/im_ha_hajime/ele3_head.gif
テンションのバランス取り=調律でもある
テンションのバランスの難しさ
0-180はピンピンで90-270はユルユルでフレは縦横0のホイールも組めてしまう
走行中は揺れまくるだろう、パワーも食う
実際はフレよりもテンションのバランスの方が重大事なのです
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 14:51:22.54 ID:r6gYKfs/.net
- >>913
点検ハンマーって音を聞くものか?
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 14:54:49.33 ID:K5j+Nrcp.net
- 音の高さよりはビビりを聞くモノだけどね
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 18:13:53.80 ID:PM7gEi0c.net
- ビ、ビビッてねーよ
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 19:50:51.73 ID:1SzM7feg.net
- ビビッドレッドなんちゃら
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 20:16:20.32 ID:RmGBdZse.net
- さて安売りポンドハンマーでスポーク折るヤツが出る頃かな
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 20:58:47.68 ID:Qweto2Ek.net
- 文系理系とか関係なしに好きなものくらいちゃんと勉強しようぜ
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 21:25:36.62 ID:fcyrKZry.net
- 嫌。楽に覚えさせて
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 21:51:07.10 ID:RmGBdZse.net
- 上にギター書いた人いるじゃん。
似たような力をかけても材質や太さで音も手応えも違う。。
テンションメータはそれを数値に戻すから前提を間違うとイロイロ間違う。
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 03:20:47.88 ID:6Zb3vVl5.net
- ヒャッハー!
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 03:49:18.88 ID:xh0set+g0
- テンション?
ニギニギ確認で問題ないな。
飯炊くとき、米粒数えたり水の量をスポイトで微調整したりしないだろ?
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 09:28:52.43 ID:pXZuvnMU.net
- >>920
今年一番和んだ
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 12:02:48.53 ID:n6movYxV.net
- 純正BBを外してみたんだけど、左右ワンともに異常に緩く固定されてた
四角軸でワンは左右とも樹脂製
そしてもう一度組み付ける時にいつもの感覚で思いっきり締め込んだら
超ゴリゴリになったから、緩く締め直したんだけど
これって樹脂だから締め過ぎたらワンが変形するのでダメってことかな?
それともハンガーシェルの精度?
一応言っておくけどカップ&コーンじゃないw
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 13:35:43.91 ID:DEbcCM8g.net
- >純正BB
変わったメーカーだな
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 14:00:57.32 ID:ttaSMayO.net
- 駄レスの典型
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 16:49:58.31 ID:Cufjs+3s.net
- >>925
せっかく外したなら新しいの付けちゃえば良いのに
安いよ
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 16:55:56.08 ID:nNgFk6Eb.net
- 外したり付けたりする工具の方が高いよな、クランクも外すしさ
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 17:06:21.12 ID:AGe73z5W.net
- 左右どちらかはただのスペーサーでいいけど、両方樹脂ってのはどうなの
クランク踏む力で樹脂が変形するんじゃないのか
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 20:59:00.43 ID:m+dY8Hod.net
- というか両方樹脂カップのスクエアテーパーBBなんてねーよ
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 21:17:50.09 ID:QhQ5WzrT.net
- つ BB-UN100
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 21:28:22.67 ID:g/ymgfYD.net
- ここ見てる奴に今晩尿路結石の発作が起きる呪いをかけた
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 21:30:47.29 ID:nNgFk6Eb.net
- え〜っ、おまいも見てるんだよね
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 21:36:17.42 ID:YajEswRF.net
- 樹脂たしかに締めて行く時割れないかビビる でも年数経過でいずれ割れるだろ割れるころには寿命かと
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 22:10:14.04 ID:wuZ1HIxX.net
- >>928
今チェーンリングガードを製作中なのでそれはまだ先かな
TAシクロツーリストを歯を削ってガード作る準備中
クランクはsunxcd
BBは定番のLN-7922
>>931
ブロンプトンのBBだよ
ドイツのFAG製
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 23:51:43.87 ID:3mnelrF9.net
- 樹脂カップなら結着の恐怖とは無縁だろうな
BB外す為に鉄パイプ買いに走る必要も無し。と。
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 01:47:39.40 ID:FaqeLPXp.net
- >>930
カーボンのフレームだって樹脂なんだぜ〜。
>>935
金属製でも割れる時は割れる。
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 04:41:27.65 ID:0Y3EYhYP.net
- 屁理屈
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 07:54:36.24 ID:DpJTYAFt.net
- 樹脂のBBって使うグリスはシリコングリス?
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 07:59:17.21 ID:Ncw26/Ao.net
- 自転車の部品はどこまで樹脂で作れるんだろう?
カーボンも樹脂という屁理屈は却下
いわゆる普通のプラね
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 09:58:13.78 ID:HaPqG+b3.net
- 繊維混入系もダメなら相当限られるぞ
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 10:07:08.95 ID:G8Bd8uar.net
- プラのホイールなら昔有った、今は一輪車に使われてるくらいだども。
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 10:15:29.76 ID:JkbunkVS.net
- 耐久性、操縦性、汎用性を一切無視していいならオールプラでもいけるんじゃね?
軽いヤツが数分、ほんの少し走るだけで壊れるレベルだろうけど
最初に逝くのは駆動部かな?
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 10:40:32.81 ID:wn5eFAsy.net
- いやオールプラは流石に、チェーンとかは無理じゃね
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 10:42:24.52 ID:G8Bd8uar.net
- シャフトにすればいいじゃない
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 10:46:29.63 ID:7c6HgOvE.net
- そこでベルトの出番ですよ
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 10:55:55.01 ID:KR+jBHB5.net
- ギアトレーンで繋ごう
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 11:23:42.44 ID:Fa8ABCms.net
- ピストン式にすればいい
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 13:09:03.93 ID:DXRrC3p4.net
- 2年使いたおして、はずしたタイヤをさわってみたら、
前輪のほうがあっとうてきに減ってる!
普通は後輪のほうが減るんじゃないの?
おれのこぐ力が少ないだけ?
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 13:21:18.22 ID:pqoso3mu.net
- 流石にオールプラのディラーラーとかはないよな??
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 13:45:18.36 ID:Bk0IwX5G.net
- >>951
ラーラララー
すまんこってす
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 14:03:50.69 ID:G8Bd8uar.net
- ディレイラーのバネ組んだとたんにハジけるよたぶん。内装にしても同じだろうから、Vプーリーだな。無段変速
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 14:40:33.65 ID:rxovlniP.net
- ディレイラーのバネが強力なのはワイヤーの戻りを強力に引くためだから
ワイヤーやアウターワイヤー周りをテフロンで作るとか曲がりにベアリング入れるとかして
極力摩擦を少なくしたらディレイラーのバネは弱く出来る。
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 15:10:32.77 ID:BiMFarUf.net
- 何いってんの?
ディレーラーはチェーンテンショナーだからあれくらいのバネが必要なんだよ
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 15:34:58.31 ID:rxovlniP.net
- バネは2系統あって強力なのはワイヤーにテンションかけてるバネ。
もう一方はそこまで強力ではない
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 15:48:36.87 ID:FaqeLPXp.net
- >>939
固着したのを外そうとして力かけたら、
スプライン部分が千切れてしまった、
なんていう例があるんだよ。
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 15:50:18.23 ID:FaqeLPXp.net
- >>940
どうなんだろうね。
なおシリコーンオイルなら樹脂にも大丈夫というのは間違いですよ。
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 15:53:33.06 ID:FaqeLPXp.net
- エンプラはコスト度外視すれば、かなり強度あるんじゃないのかなぁ。
>>950
前輪の減りが速い人はブレーキがハードなんじゃないかな。
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