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GIANT ESCAPE RXシリーズ 36台目
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 00:41:47.61 ID:AU8CdC52.net
- rxからロードに乗り換えた人って多いよね
やっぱスピードとかは大分違う?
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 07:37:44.49 ID:t8dWMYOC.net
- >>735
同じコース走っていても巡航速度が上がったよ
RXで頑張って漕いでる時のスピードがロードだと普通に走って出る
コンポの差や車体の重量の違いもあるけど漕いでいても軽い
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 09:33:33.55 ID:shZp73Ea.net
- コンポの性能の差もあるが、やはりドロップハンドルとバーハンドルでは巡航時の力を入れる効率が全然違うので平均速度明らかに上がったし、疲れにくくて乗るのが楽しい
一度ドロップハンドルでの巡航に慣れるとバーハンドルには戻れない
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 10:03:18.38 ID:0Z379EJX.net
- まじかよ
ドッペルでもいいんだな?
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 10:41:02.33 ID:aWwP7Fvz.net
- ロードほしいけどもうしばらくRX2でがんばる
タイヤくらいは25Cにしようかと思ってるけど
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 11:07:00.89 ID:9qR/2Xvi.net
- >>737
だからみんなドロップハンドル化するのか・・・
空気椅子じゃないけど、ドロハンポジションをエアーでやってみると、確かに自然に脚が動くよね
ジオメトリが厨が沸きそうだけど、ポジション的な意味合いが大きいというのはそれだけでも分かるね
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 13:22:38.78 ID:1JAFGt9q.net
- 今日RX3を注文してきました
皆さんよろしく
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 14:48:43.77 ID:GtfRkjsT.net
- >>741
おめ、いい色買ったな
頃合いを見てタイヤとチューブをセットで交換するのだ
軽いやつね
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 17:02:45.37 ID:my1ir8RJ.net
- >>740
ブルホーンにするかバーエンドつけのもいいのよ。
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 17:28:09.79 ID:u3Ovad/O.net
- まぁ、バーエンドバーが実用的にも難易度的にも無難だよ
クロスのドロップ化は完全の趣味の領域だと思う
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 17:35:35.09 ID:cRXSzHEi.net
- 2015と2016モデルのRX3てほぼ同じか?
去年の安くなったの買おうかと、ハゲの私でも乗れそうなので
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 17:53:14.98 ID:/uu1f4sA.net
- かなり違うけど乗ってみれば大して変わらないと思う
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 17:57:55.11 ID:cRXSzHEi.net
- >>746
なるほどフレームもちがうのか
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 18:25:14.34 ID:shZp73Ea.net
- >>745
フルモデルチェンジすて相当違うから今年のモデルの方がいいよ
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 19:58:36.30 ID:9qR/2Xvi.net
- >>743
個人的にはアトミックハンドルっていうのも興味ある
個人的に一番お金かからなくて実感出来そうなのは、エンドバー逆方向付けだろうか
ステム長すぎるんだ・・・アーチ作りたくても強制的にヤマメ乗りになってしまう・・・orz
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 21:37:18.90 ID:1JAFGt9q.net
- >>745
安くなってれば2015モデルでもいいかと
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 23:37:41.24 ID:rzAqa6Na.net
- >>737
縦にぎりと横にぎりの差は結構大きいよね
ハンドルバーの幅つめてエンドバーつけただけでも、縦にぎりの恩恵の片鱗は感じたもの
今、エンドバー含めハンドル幅48cmで、あと2cmくらい短くしたらしっくりきそうだけど
これ以上シフターやブレーキレバーを内側に持っていけないのでブルホーン化しようか真剣に検討中だよ
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 01:26:59.46 ID:3Fs+vjxH.net
- ロード乗ってるけど通勤用にRX3が欲しい
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 08:46:53.38 ID:Rtgte6t2.net
- 2005年に初代R3を買って今まで適当にいじりながら乗ってきたけど、ついに2016RX1に乗り換える。
納車が楽しみではあるが愛着のあるR3を処分するか悩み中
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 10:29:12.91 ID:o1Vs4ROA.net
- >>753
経年劣化あるから難しいかもだけど、比較インプレきぼう!
長年つれそったものだし愛着わくよね
そういえばジャイアントジャパンって年始休みはいつあけるんだろう
自転車屋に部品頼んだ時↑が休み明けてからの対応になると聞いたけど
いつ休み明けなのかききそびれた
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 11:34:47.03 ID:FM+Ll/YZ.net
- >>752
荷物担ぎやすいしいいと思うよ
或いは荷物ないなら補助ブレーキ付きのDefy4
おれはカーボロード、Defy4、クロス使い分けてる
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 13:22:58.90 ID:6TwnIB9I.net
- >>753
俺も一緒、06年R3からRX1へ考えたが結果違うメーカーのフラットバーロードを選択。
今は満足。
- 757 :741:2016/01/06(水) 13:30:49.23 ID:fV4Z0FDG.net
- >>754
GPDの店舗で昨日注文してきましたが
5日から営業始まると思いますって事でした
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 20:01:27.71 ID:o1Vs4ROA.net
- >>757
昨日からなのね、ありがとう
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 22:31:24.51 ID:r9E3EWz2.net
- SERFASのSECAとかいうタイヤ使ってる人いる?
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 15:41:25.80 ID:t6/X5Znx.net
- トゥークリップ買おうと思うんだけど誰か使ってる人いる?
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 17:08:00.32 ID:FUhLamhM.net
- >>760
vponeのならつかってる。
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 19:10:04.81 ID:t6/X5Znx.net
- >>761
フラットと全然ちがう??
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 20:02:41.80 ID:vlCUaPSU.net
- 3000kmくらい走ったからチェーン交換の時期だと思うんだけど、標準装備のKMC X9って結構高い
シマノのCN-HG93買ってもおつりが出るし、CN-HG53なら2本買ってもおつりが出る
シマノのチェーンはミッシングリンクは付いてないけど、ぶっちゃけどれを選ぶべきなんだろう?
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 20:17:11.66 ID:/NeBkxFH.net
- ぶっちゃけ使い方にもよるけど3000キロならまだ交換時期でもないと思うわな
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 20:18:58.39 ID:/NeBkxFH.net
- そう言えば五月に買って1000キロしか乗らなかったな
5年くらいいけるかな?
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 20:20:13.54 ID:vlCUaPSU.net
- 3000〜4000kmくらいじゃないんか
一応チェーンリングに掛かってるとこ引っ張っても歯先は見えないけど
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 20:22:55.60 ID:/NeBkxFH.net
- まあ換えたきゃ替えればよいのでは?
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 20:26:10.45 ID:atf83x28.net
- ミッシングリンクって要るか?
俺はチェーン交換以外で外すことないからピンで充分なんだがミッシングリンク使ってるヤツってどんな目的で使ってるん?
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 20:31:24.55 ID:vlCUaPSU.net
- ぶっちゃけ俺もミッシングリンク外したことがない
洗浄もガラガラで十分綺麗になってる・・・はず
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 21:54:57.14 ID:NQVYpZOf.net
- >>762
ちがうよ。
爪先で蹴り出せる
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 22:50:43.16 ID:kFieEgou.net
- 11速でも無ければ3,000kmで変える必要ないでしょ
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 23:03:47.72 ID:kRHKYq63.net
- >>769
墨汁無くすには外して洗浄しないと無理らしいけど
8sだからどうでもいい
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 07:13:34.27 ID:8n+YXFBk.net
- チェーンチェッカー安いから買っておいてもいいと思うよ
俺は8sだからKMCのZ7使ってる
150キロぐらい走ればオイル切れてきて音で出だすのでオイル注してウエスで吹けばチェーンも綺麗になる
Z7はミッシングリンクだけど外す時はチェーン交換の時だよ
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 07:38:47.94 ID:0AtBAbS5.net
- ああもうだめだブルホーンバーにしたい
いじりたいいじりたいいじりたい
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 08:56:52.21 ID:xtq1P8PS.net
- ロードのスレなら自転車弄るより身体どうにかしろよ!と言いたいところだが・・
クロスだしな
好きにすりゃ良いよ
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 12:49:19.54 ID:fznmg/wY.net
- PCデポくんおる?
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 14:09:25.39 ID:0AtBAbS5.net
- パキパキくんおる?
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 16:52:05.22 ID:wCkQvCf7.net
- トゥークリップってやっぱ時代遅れかな
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 18:21:38.85 ID:2yaL4Uk0.net
- トゥークリップは、使わない時に下向いて地面と擦れそうで怖いな
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 22:09:00.97 ID:0AtBAbS5.net
- 少し前にシートクランプのボルトが破断したと書いたものだけど
どうも強度不足のボルトが使われてるケースがあるみたい
買うつもりで注文したモノが届いたので受け取りにいったら、無償交換になったよ
話を聞いてみたら同じようなのが何件か報告されてるらしい
ボルトやベアリングは安心の日本製に交換してしまうほうがいいかもしれん
特にボルトは振動で金属疲労おこしやすい場所のだったしなぁ
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 22:13:51.94 ID:0AtBAbS5.net
- まぁ日本製でも用途まちがえたボルト使えば余計に危ないだろうけど
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 22:15:37.17 ID:+cPu0RLi.net
- トウクリップ外しにくくて怖い
ペダル逆さまで漕ぐと傾けた時に地面擦ってガリって音するし
片面SPD片面フラットペダルでSPD使うときは歩く靴担いで乗っては?
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 05:43:58.98 ID:rR7OJ1pa.net
- >>780
RX買ったらボルト類は全てステンレスに交換したよ、錆びるの嫌だから
デフォのボルトは磁石にくっつくから
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 07:33:43.69 ID:3TGNW4YL.net
- >>783
アルミステン間だと「電蝕が〜」と言いたくなるけど実際のトコどうなんだろうね
雨の日乗らない、屋内保管、ボルトはグリス塗布とかだと電蝕全く無視していいレベルの影響しかないような気もするし
そういえば無償交換でもらったDFuseクランプ一式に交換&ゆるめのシートポスト対策に
アルミ缶使ったスペーサー付けたら4kgで締めてもズリ落ちて来てたのが3kg程度でも微動だにしなくなった
もちろんカーボングリスも塗りなおしたけど
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 13:20:41.84 ID:fP4Aec8T.net
- D-Fuseは正直失敗作だろ。精度が出てないのが致命的だ。
あと、衝撃吸収性は真円のものと差異感じられないし、交換の選択肢がほぼない。
次の年式から元に戻ればいいんだけどな。
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 17:23:30.04 ID:NQEz5/JG.net
- 純正のフェンダー&キャリアー&サークルロックを付けたママチャリ仕様で、Escape RX3買ったった。
快適装備が、純正で揃うのって楽でよいねー
あと、スポーツ性を謳うわりには姿勢はアップライトな気がした!
みんなよろしく!
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 17:31:25.99 ID:C92Gzzbm.net
- >>786
前かごとハブダイナモは?
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 18:20:38.05 ID:BnDvyTbU.net
- >>784
室内保管、雨の日乗らない、ボルトにグリス塗ってる
13年モデルだけど今のところボルト外して見ても何も問題ないよ
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 18:31:54.96 ID:Mr5eIk3H.net
- ドロップハンドル試してみたいが
急な下り坂怖くないですか?
港区って結構びっくりするくらいきつい坂が多い
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 19:51:32.21 ID:ybds698c.net
- >>788
ペダルの付け根のところが屋内保管で雨の日乗ってないのに少し赤茶色になった・・・(´・ω・`)
他はピカピカしてるのになんでだろう
2013だよ
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 21:06:32.01 ID:OxlDvm0k.net
- >>789
急な下りこそドロハンなんだが・・
重心高いと怖いだろ。
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 21:27:31.78 ID:nKxa/0qm.net
- 俺ママチャリで急な下りを下ってて壁に激突したことある
アップライトで体が投げ出されなかったこととホイールが一番大きい衝撃の大半を吸収してくれたおかげで軽傷で済んだ
でもあれがドロハンで前傾とってたらどうなってただろう
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 21:46:16.43 ID:yeGwEgwU.net
- >>790
赤茶になってるのは錆だね
ペダルの付け根は磁石が付くから鉄だね
踏むところはアルミだけど
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 21:52:37.74 ID:ybds698c.net
- >>793
もう駄目なのかな・・・?(´・ω・`)
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 22:27:29.21 ID:I3y2t7Yx.net
- 大丈夫じゃね?
表面のサビなんか何ともないだろ
鉄なんか空気中の水分とかだけでも錆びるんだし
中まで錆びたらアウトだろうが
そんなのよほど悪環境にさらさないとならんと思う
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 22:33:10.71 ID:ybds698c.net
- 怖いから何もしてないんだけど、何したらいいのかな?
ちなみにペダル外す工具は無いよ・・・
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 22:33:18.37 ID:I3y2t7Yx.net
- >>792
お前さんの場合、無謀運転だよソレ
どんな自転車だろうが危ない運転したらダメ
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 22:35:46.70 ID:I3y2t7Yx.net
- >>796
店で見てもえ
やばけりゃ替えるようすすめられるだろうから
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 22:40:00.12 ID:bFYXJM8c.net
- ドロハンが外乱に弱いのは確か
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 22:43:57.88 ID:NQEz5/JG.net
- >>787
前カゴは危ないので、ブリジストンのサイドバスケットを付けました
ハブダイナモってあったっけ?
ちょっと探してきますわ
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 22:55:49.28 ID:ybds698c.net
- >>798
これ平気?って聞けばいいの?
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 00:00:10.16 ID:k8MU3pH2.net
- >>801
そう
頑張れよ
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 00:51:59.05 ID:nfEpVCxS.net
- この自転車はえーな名古屋まで
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 03:31:53.64 ID:pOS2/0B/.net
- >>785
DefyのスレでD-Fuseはサスついてるのと同じくらい乗り心地良いと書き込まれてたがどっちが正しいの?
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 06:50:56.59 ID:ErG7wr/n.net
- サス付きと同じ乗り心地にはならないよ、シートポストが少ししなるだけ
D-Fuseの効果感じるならシートポストが長く出ていないと効果ない
https://www.youtube.com/watch?v=VMc29ji9BUY
これだけ出ていてこのしなりなので通常ポジションだと効果出るかどうかわからない程度
当然しなる部分には負荷が集中するので疲労も溜まりやすい
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 09:41:02.85 ID:byFxHSZF.net
- >>804
さすがにサス付きと同レベルってのはないと思う
タイヤ&チューブ、ホイールをある程度いじってそこそこ乗り心地がよくなってる状態でなら
DFUSE有り無しでのわずかな差は感じ取れるかもしれないけど
>>805
サス付きと同じ乗り心地にはならないという点は同意
でもこれだけ長くした状態で手で力かけただけでしなるなら十分じゃね?
通常高さでこれ位しなったらこれより遥かに負荷がかかるケツに体重乗せた状態じゃ
常に不必要に揺れるわ、いつ折れるかでヒヤヒヤして安心して走れないよ
カーボンDFUSEだからといって劇的な変化は体感できないが、金属製ポストに交換してみると
「あれでも乗り心地には効果あったんだな」と感じる位の効果はあるとおもう
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 12:11:16.27 ID:zBNxIg6Y.net
- >>805
カーボンでも疲労するのか?
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 12:18:31.08 ID:KeNm/2TK.net
- そのカーボンの応力以上の負荷がかかれば
疲労はするでしょ
しらんけど
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 12:25:39.29 ID:o7e8rkcr.net
- >>807
カーボンに夢見すぎ
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 12:27:16.82 ID:LP9WN6LZ.net
- 手で押してこれなんだから、ケツが乗っかったら相当しなるだろうな。
でも、サドルにジェル入れた方がよっぽど振動には聞くと思うけどな。
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 13:52:22.77 ID:6q0gqdqP.net
- シートポストにしなりが欲しけりゃ薄肉のものにすればいいんでないの。
といっても突出量次第では体感できないかもだけど。(D fuseも同様)
そもそも乗り心地気にするならタイヤやサドルやグリップを気にしたほうがいいと思う。
805の動画は通常のシートポストとの比較じゃないのね。意外と同じぐらいしなったりして。
D fuseはGIANTの姑息なマーケティングに思える。
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 15:45:24.77 ID:MkBRaIbH.net
- >>807
カーボンの釣り竿は疲労溜まって折れますよ
その疲労の原因はしなりです
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 17:15:26.86 ID:8HltY6h3.net
- >>812
レジン樹脂で固めた以上経年劣化もするし
折れるまで行かなくてもベロンベロンになって張りがなくなるよね
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 19:03:13.74 ID:m59smhzf.net
- >>809
ホントこれな。
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 21:25:59.56 ID:pOS2/0B/.net
- >>805
カーボンDFuseだけで無くシートステイの相乗効果でサス付き並み、と言う話でした
こんな長いシートチューブで試されてもねえ
普通の円断面でもこれだけ長ければ曲がりそう
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 21:45:51.28 ID:gy5LX6Ka.net
- シートステイの相乗効果とかいうけど、他のバイクでもよくあるステイ形状に見えるけどな
あと、疲労限度がはっきりしている鉄ならともかく、それ以外の素材でサス並みのしなりを持たせるとか怖い
Defyのスレは見てないけど、プラシーボなんじゃないの
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 22:21:14.74 ID:PvUpJBeS.net
- ゾンダまたやすなってるやん
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 23:28:38.86 ID:71Vmbj7B.net
- ゾンダくらい普通につけてろっていう値段だな やっす
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 06:54:50.56 ID:c+HxVHi+.net
- ゾンダいいぞ
時々ここで画像あげてるものだけどタイヤとホイール変えたら
純正だと「こんなガタガタな道走れるか!!」と思うくらいイライラする道が「あぁ路面荒れてるね」くらいの気分でのれるようになった
軽いし転がっていくし、加速しやすいし巡航速度ちょっとあがるし、乗り心地はしなやかだしで乗っててたのしくなる
回転系の交換のほうが、カーボンフレーム買うよりコスパや優先順位は圧倒的に上だとおもうわ
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 08:36:00.64 ID:c+HxVHi+.net
- 計算してみたんだけど、ステムを天地ひっくりかえすだけで
純正90mmステムなら2cmちょい下がって7mm位遠くにいき
110mmステムなら3cm弱下がって約1cm位遠くになるんだね
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 11:36:13.65 ID:J4IhpXo5.net
- >>819
通勤メインなので乗り心地がしなやかになるっていうのは気になる!
具体的なタイヤ・ホイール聞いてもいいですか?
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 17:52:05.67 ID:c+HxVHi+.net
- ゾンダ、パナレーサーRaceA、R-Airの組み合わせだよ
自分の場合は早くタイヤ交換したかったのと、転がり抵抗すくないのが欲しかったからRaceAにしたけど
それでも純正状態よりずっと乗り心地いいですよ
ただ自分雨の日は乗らないし、しなやかさ重視なら他のタイヤを選択するのもありじゃないかなと
お金に余裕あるなら、ヴィットリアのオープンコルサCXとか乗り心地と転がりのよさ、ウェットグリップ性能が高いと聞くよ
ちなみに今日100kmちょい走ってきた
サイコンまだ持ってないので帰宅後地図アプリで経路調べて出した距離だけどw
http://i.imgur.com/qeKEezS.jpg
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 22:00:07.34 ID:x68M5p3o.net
- テールランプ購入しようと思うんだけど、TL-LD170-Rあたりでいいかな
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 22:28:43.50 ID:l8eO20cZ.net
- OMNI5の方が目立つよ
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 23:01:49.68 ID:x68M5p3o.net
- TL-LD155-Rの方か
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 23:04:50.63 ID:QpDcJ/Mx.net
- >>825って鞄にクリップで挟めるみたいだけど、ダンシングした時すっ飛んで行かないくらい強い?
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 00:37:21.00 ID:Vg+0klt0.net
- >>826
しっかりしてるので大丈夫に見えるんだが、Topeakのサドルバッグに付けてたが走って戻って来たら無くなってた
二つ目はクリップの先を粘着テープで止めてる
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 01:28:55.53 ID:8Wo/m8/1.net
- >>822
詳しくありがとうございます!
RX2を買おうと思ってるので、買ってまたお金に余裕出たらホイール試してみたいと思います!
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 12:53:07.59 ID:GoX28DO2.net
- このスレだとレーシング3とゾンダだと圧倒的に後者が人気だね
レーシングはピーキーな性能??
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 14:00:01.04 ID:gUU/PiKC.net
- 兄弟ホイールの性能差とかわかる人居ないから
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 16:12:58.44 ID:JN8jbVEO.net
- >>829正直大差ないんじゃない?
35〜40km/h以上で平然と巡航できるようなエンジン持ってる人なら
長時間乗った際に少し差を感じるかどうかだと思う
鉄下駄と比べれば両者ともめっちゃ快適だとおもう
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 21:03:03.59 ID:6lfmuPd2.net
- RX3買うつもりで店に行ったら
Quick4に一目惚れ
やっぱジャイはないわ
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 21:09:15.16 ID:8u3SPc+d.net
- RXとQuickじゃ方向性が全然違うと思うんだけども…
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 21:23:36.41 ID:N23HXmIn.net
- >>832
いいクロスだよね
ポジションがママチャリ寄りのバイクだから初心者にも乗りやすい点がいい
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 22:30:29.53 ID:Hl/yWNag.net
- >>829
単純にゾンダの方が1万安いからゾンダの方が人気なだけ
- 836 :741:2016/01/12(火) 22:31:56.76 ID:cAShfi75.net
- 1注文したRX3の白を15日に受け取ってくる予定
楽しみだなぁ
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 22:54:37.19 ID:oQ66lRJ4.net
- >>836
おめでとう
楽しみだね
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 00:03:13.14 ID:d12BE7tC.net
- >>832
気に入った一台がみつかったようでなによりだ
ただ軽量ホイールを歌ってるが、リムは鉄下駄なのがちょっと寂しいな。かっこいいけど
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 00:04:29.17 ID:d12BE7tC.net
- >>836
おめでとさーん
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 00:35:34.56 ID:sHGpUQuv.net
- 12年前に子供が生まれ、ロードに乗る暇がなくなって
自転車一式を処分してかれこれ10年ぐらい経ちますが
、今年中学生になった長男がジジババからLOUIS GARNEAU
のクロスバイクを買ってもらったのがきっかけで、私も
GIANTのRX1で自転車生活復帰しました。
DURA ACEが10速になったところで時間が止まってるので
完全な浦島太郎状態ですが、どうぞ宜しく。
sssp://o.8ch.net/5zv5.png
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 12:58:18.72 ID:bclt0JaI.net
- >>832
そうだね
ロードじゃ無くてクロス選ぶ時点でスポーツ性は重視して無いんだろうから、そういう意味で思いっきりコンフォートに振ったQuickってのも有りなんだろう
楽しく街乗りや買い物に使って下さい
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 14:40:21.64 ID:0voaYLnR.net
- いずれロードも欲しくなるんだろうから
quick4は賢い選択かもな
ロード買っても使い分けしやすい
ただキャノンデールは派手なので盗難リスクが怖いかもな
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 15:06:04.92 ID:UyxS5Q6g.net
- RX2のなんとかシルバーのあの地味な感じの色すき
遠目にはだっさいブランドロゴ見えねーし
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 17:27:33.58 ID:L1++v7RS.net
- きゃのんでーるのロゴよりましかと
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 17:40:30.37 ID:9h7vArJ5.net
- 俺FELTとか好きだわ
一時期centurionとかも好きだったな
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 22:29:31.12 ID:UW3kmlyu.net
- スポーツ目的でクロス買った奴がロード欲しくなるのは分かる
しかしクイック4みたいに用途が普段使い向けのバイク買った→どうせロード欲しくなるだろう
はファッションローディーの発言だわ
お前みたいに購入動機が物欲だけの奴と一緒にすんなよw
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 23:31:53.27 ID:VXkB36Cx.net
- >>846
落ち着いて
>>832を読み返せ
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 00:43:21.65 ID:fbQqXJ+l.net
- フェルトのこれが好きhttp://www2.cycly.co.jp/CycShop/ItemPhoto/DW167/DW167X7_0.jpg
ライザーバーって乗り心地よさそうだけど、RXには絶対合わないよな
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 07:26:50.47 ID:sepgWIPG.net
- >>848
日頃のRX見慣れてると何かとんがって見えるなw
FELTはロゴが丸くてマイルドなところがいいな
- 850 :741:2016/01/14(木) 08:47:16.86 ID:70mF88ew.net
- 都合で今日RX3受けとる事にしました
大安の明日が本当はいいんだけど仕方ない
もうちょっとしたら行く予定
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 08:52:09.19 ID:Te+MaNHm.net
- 俺は親の財布からくすねた1万円でパチスロに行く予定
もちろん愛車のRX3でだぜ
北斗強敵打つ予定だけど北斗乱舞ひかないときついな
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 08:52:32.99 ID:Kn/TuOHn.net
- >>850
いってらっしゃい〜
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 08:53:53.45 ID:70mF88ew.net
- >>851
天破の刻!
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 09:11:49.62 ID:Kn/TuOHn.net
- そういや円高推移の影響もあってゾンダの値段がさらに下がってきたな
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 10:26:42.99 ID:0rXxAN4E.net
- >>850
六曜なんて中国でもほとんど使われてないから気にすることないよ
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 13:03:39.13 ID:70mF88ew.net
- 受け取ってきました
白格好良いな
R3の2016モデルが一通りあったり、2014モデルの緑があった
緑格好良かった
ピナレロのGAN?の箱もあった
何より2回位、盗まれない様にしてくださいねと言われて
田舎の栃木でもそんなに盗まれるのかと
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 14:33:07.59 ID:0lQ+GZP8.net
- >>856
祝
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 14:41:25.43 ID:BNnGrFJt.net
- >>856
俺もRX3白(2014)で栃木やで!
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 14:47:08.95 ID:F2zSgniU.net
- ロードバイクスレから着ました
という訳で、ドロハン化したいのですが、いくらくらい今だとかかりますか?
コンポは9s以上で考えてます
ブレーキはミニVブレーキ辺りにしたらSTIレバーでも引けるんですよね?
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 15:00:29.75 ID:/YBtvJfk.net
- まず髪の毛を毟ります
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 16:05:24.16 ID:xHVjAgUj.net
- >>856
盗難もそうだが、スポーツバイクはいたずらもされやすい
Vブレーキのバナナ、QR、シートポスト、サドルあたりね
基本的に家では室内保管、外出しても駐輪場での長時間の駐輪はオススメできない
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 18:13:22.12 ID:CDzcPQx8.net
- >>856
ママチャリやルッククロスの感覚で乗ってるともう大丈夫かな?なんて思ってると
やられるんで
注意は必要だと思う
たかがクロス
されどクロス
気をつけるにこしたことはないよ
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 19:41:18.60 ID:70mF88ew.net
- 皆さんありがとうございます
後でペダルをシマノのPD-MX80?あたりに交換しようと思います
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 21:02:11.74 ID:8BkMyvVB.net
- >>863
ペダルはミカシマがいいよ ベアリングの回転が全然違う
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 22:01:30.24 ID:Kn/TuOHn.net
- >>859
9SのRXならソラSTIとソラ用FD、あとミニVブレーキx2、ドロハンが必要かな
10SならティアグラSTIとミニVx2、ドロハン
あとフラバ→ドロップだと握る場所までの長さが変わるからステムもか。
はじめからドロハンのバイク欲しいならDEFYなりに手を出してブレーキだけマシにしたほうがいいんじゃないかな
RXを弄ってドロハンにするのと金額的に変わらなくなる、もしくは高くつくと思うよ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 22:09:47.43 ID:0KOC7nrT.net
- >>856
おめでとう
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 22:12:58.87 ID:Kn/TuOHn.net
- あとあっちのスレ見てきたからあえて言っておくけど
RXはホリゾンタルじゃなくスローピングだけどいいのか?
フレームサイズ小さくなればなるほどスローピングきつくなってホリゾンタルから離れるぞ
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/14(木) 22:36:35.64 ID:F2zSgniU.net
- >>867
あちらで書いてある通り既に持ってます
コンポ載せ替えだけ買い替えるほど費用ってかかるもんですか?
20万近くもかかるとはとても思えないのですが・・・
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 01:45:19.81 ID:d/NImegy.net
- >>868
セットの価格見てみればいいじゃない
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 02:01:16.89 ID:08+XdoA6.net
- >ブレーキはミニVブレーキ辺りにしたらSTIレバーでも引けるんですよね?
シマノのヤツならやらんでクレって出てたよな。。
昔から有るテクトロとかのヤツなら使用例も多いが、こっちは新SLRがどうなっているのやら
ロングアーチと同じで、タイトなブレーキしないのなら自由って考え方もあるけど
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 03:03:35.33 ID:CeVFqIE+.net
- ドロハンRX3乗るよりも、defy3乗った方が良いわな。
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 03:20:47.76 ID:d/NImegy.net
- 買ってすぐドロハンとか意味わからなすぎ だったらDEFYでいいよな
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 05:44:49.36 ID:tBAtAl1R.net
- >>868
すまない見落としてた、既にMサイズのRXに乗っているのね
で、Mサイズだとオーバーサイズ気味か
コンポの載せ変えだけならそんなにかからないよ
自分でするならワイヤーや工具込みで4万程度ですむんじゃないかな
尼とかで>>865で書いた部品の値段を調べて計算してみ
でも現状でオーバーサイズフレーム選んじゃってるのに
握りが更に遠くになるドロップにするのは正直薦められないな
極端に短いステム入れたらハンドル握れるようにはなるだろうけど
ハンドル操作がかなり過敏になって事故っても責任とれないので
そのへんも自己責任で覚悟の上なら止めはしない
てかどうして跨れないほど大きなフレーム選んでしまったんだい?
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 11:54:24.27 ID:r49VOGkf.net
- ここの誰かって話じゃないが、
自転車の扱いが粗雑な人はどんないい自転車買っても意味ないよなぁ
自転車パーツの尼のレビュー見てても
注文したパーツの不満もいいけど
装着してる自転車のメンテ具合悪過ぎると
パーツのよしあし以前に
乗ってる本人の扱い方が悪いんじゃないのかとか思ってしまう
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 11:57:47.06 ID:r49VOGkf.net
- レビューに限らず、写真のっけてる人ので
愛車なんだからもう少し愛を注いでほしいような写真を見てふとそう思った
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 12:14:04.29 ID:zwctAeUA.net
- んんん
エスケープってそこまで愛を注ぐもの?
脚には脚なりのちょっと雑な位の扱いでも良いと思ってるんだが
同様にあんまりお金かけて改造してる人とかみると滑稽かなあ
特にロード寄りの改造とか
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 15:27:06.73 ID:Xt7DL4pn.net
- ホイールとかなら次ロードバイク買う前提なら引き継げるしいいんじゃない???
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 16:29:16.39 ID:tBAtAl1R.net
- >>876
足だしそこまで愛は注がなくてもいいにしろ
愛が足らなさ過ぎるのも見ててうーん、とは思ってしまうな
結構金かけてるほうであろう俺がいうのも変だけど
RXに大金かけて改造してるのは軽自動車弄ってたら200万かかってた的な滑稽さはあるかもしれない
そのお金でそこそこのロード買えたのに、みたいなねw
でもまぁ本人が後悔してなくて、周囲に迷惑かけてなければそれはそれでありかなとは思う
重ねて言うけど、滑稽だなとは我ながら少し思う
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 16:31:39.63 ID:tBAtAl1R.net
- たまに拭いてやるなり油さすなり、消耗品を交換したり
という事くらいはしてあげてほしいというのが>>875のいうもう少し愛を注いでほしい〜
てのじゃないかな、金をかける云々というよりは
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 20:48:46.22 ID:EWG54TAJ.net
- >>875
自転車好きなら大事にするよね
ただのニワカならそんな感じ
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 10:15:01.36 ID:Y0DdU7MH.net
- 油でギトギト真っ黒のチェーン&スプロケまわりとかシフターとか萎えるよなぁ・・・
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 12:20:37.51 ID:LxcGZ88P.net
- 逆に錆さびのスプロケ・チェーンとかも萎えるよね
ちょっとメンテするだけで凄く変わるのに何でやらないんだろうと
駆動系はメンテしてるだけで凄くよくなるのに
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 12:41:59.51 ID:4YB6cBin.net
- チェーンクリーナー
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0070Q3H4I
C型ブラシ
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00JZD0FH6
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 12:44:26.25 ID:vR13kGXY.net
- 超音波洗浄機
http://www.beautygarage.jp/ws/nail_cmdty/30798/AM-0071N/AM
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 13:17:20.01 ID:sBDxSb+K.net
- >>883
その手のクリーナーは意味無い
何故ならブラシついている意味が皆無だから
リンク洗浄しなくてはならないのに何故この手の安い物は意味の無い横側をブラシでこすりたがるんだ?w
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 13:55:05.33 ID:BIHHVnc3.net
- >>882
激しく同意
錆び錆びの駆動系なんか見た目も萎え萎えだし
走りも爽快じゃないだろうよ・・・
折角の自転車がもったいない
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 15:14:42.23 ID:Mju16WNx.net
- ゾンダ日に日に安くなるってマジ?
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 15:33:44.72 ID:AuVOEdT0.net
- >>885
横も綺麗にしたいからなんじゃねえのか?
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 20:07:50.70 ID:vR13kGXY.net
- 一番きれいにする必要があるチェーンのプレート間のリンクは、本体につけたままの清掃じゃぶっちゃけ何やってもキレイにならないからな
パチンと外して灯油にドブ漬けして揉んでやる位しないと汚れ落ちない
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 22:51:05.92 ID:USI4rVAH.net
- >>888
横しか綺麗にできなさそうだなぁ
>>889
砂落とすだけでも効果はあると思うよ
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 22:57:47.41 ID:sBDxSb+K.net
- >>890
そう、横しか綺麗にならないw
まだウエスあてがってパーツクリーナーぶっかけた方が綺麗になる
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 23:06:13.05 ID:DA2iWCoU.net
- チェーンクリーナー使ってるけど横しか綺麗にならないってのは語弊あるな。
一応全方位にブラシついてるし実際使えば目に見える範囲は綺麗になるよ。
チェーン切って清掃するのと比べれば差はあるけどやらないよりは全然マシだと思う。
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 23:12:34.76 ID:Y2oenwzG.net
- ミッシングリンクつけて、外してペットボトルにいれて、ディグリーザーどぶどぶいれて
蓋閉めてシャカシャカやればきれいになるよ
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 23:13:59.88 ID:sBDxSb+K.net
- >>892
そういう嘘はいいからw
縦方向にあってリンクやプレート間もブラシで綺麗に出来るのはFINISHLINEのだけだから
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 23:25:45.78 ID:46uv4mJP.net
- みんなエンドバーはどれを使ってる?
買おうと思うから参考にしたい
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 23:42:43.23 ID:Y2oenwzG.net
- >>894
俺も使ってるが縦方向にはふつうブラシついてるだろAZのだが
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 23:43:26.93 ID:Y2oenwzG.net
- >>895
エルゴンGP3
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 00:34:04.00 ID:bmELaKYx.net
- >>894
パークツールも縦のブラシがあって内側まで綺麗になる。
と言うか大抵の製品はそれが普通。
安いやつで内側を掃除するなら青ではなくこの緑の方が良いらしい。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00N3M7604
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 00:41:11.67 ID:XQIN+uzh.net
- >>895
FOGLIAのやつ使ってる
グリップの内側に入れてるけど
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 00:57:19.10 ID:D7nEl9ZH.net
- エルゴノミックデザインはやっぱりエルゴンのやつが一番いい
デフォのグリップもエルゴノミックとか言ってるけど雲泥の差だったわ
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 06:31:38.95 ID:gnMtlGxi.net
- >>895
T-ONEの Bricko II RS
デフォのエルゴ形状グリップがクソだったからすぐ手のひら痛くなってたがこれに変えてからすこぶる快適
エンドバーは金属製なんで冬場は手袋orバーテープ巻き推奨
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 06:53:37.46 ID:oxGtVlGv.net
- RX3っていい値段するのになんでコンポがティアグラとかSORAじゃないの?
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 07:30:01.00 ID:+rxqEcbf.net
- >>902
2016年モデルのフラバロードとクロスバイクの一覧
http://dl6.getuploader.com/g/crbike/1506/2016_CRbike.gif
円安時点の価格相場なので2013年頃より物価が2〜3割上昇してる関係で
今やTiagra/Deoreコンポ搭載の完成車は10〜12万円前後
Claris/Alivioコンポ搭載の完成車は8〜10万円前後が相場だよ
A070/Aceraコンポ搭載の完成車が7〜8万円前後でESCAPE RX3はこの価格帯
つまり相場通りの装備かと
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 07:40:30.11 ID:6DluT6zl.net
- 六万代であるし
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 10:58:22.18 ID:Q0zjY7Ge.net
- お前ら防寒対策して冬も乗ってるの?
半年前に購入したけど、楽しいけど寒さと風にめげて冬眠状態だわ
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 11:34:11.34 ID:LKn1Z6Uy.net
- 風除けさえすれば着込まなくても漕いでいれば寒くは無いよ。
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 11:56:45.95 ID:ATe3R4jL.net
- 逆に夏よりいい
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 16:11:00.03 ID:gnMtlGxi.net
- >>904
数年前の型落ち品か、フレームがクソなんだろう
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 16:17:00.77 ID:chH47Bn2.net
- >>902
RX3ってさ、結局SORA化されるためにいるんだと思うよ。
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 16:40:19.07 ID:P0H/1A+P.net
- フォークがカーボンなのがうらやましい
RX3に黒フォークって合わないだろうからなぁ
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 18:38:09.64 ID:zKgtPvpX.net
- >>908
2015
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 22:12:38.06 ID:gnMtlGxi.net
- んじゃフレームか他がクソなんだろ
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 06:14:03.65 ID:/0TWOkKv.net
- コンポ消耗品だから2〜3年乗ってSORAでもTiagraでも載せ替えたらいいよ
俺はSORAにしたけど
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 08:29:54.51 ID:YiB/Dmcb.net
- >>913
ほぼ夏しか乗れないから2013モデルがまだ3000kmくらいしか乗れてないんだけど
コンポ替えた方がいいの?
よくわかんなくて
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 09:38:38.61 ID:aQvQAUlg.net
- 保管状態や手入れの具合にもよるけど、時間というより走行距離だね
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 09:40:49.98 ID:YiB/Dmcb.net
- お家の中で保管して雨の日乗らなくて、怖いから分解はしないけどいろいろピカピカにしてる
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/18(月) 14:01:31.38 ID:ptCSfTro.net
- 今日明日休みで走りまくる予定だったのに雪でパーだわ
明日は走れるかなぁ
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 07:54:52.27 ID:yZq3D2HZ.net
- >>914
ヘッドパーツのグリスアップなどもしておかないとグリスまっ黒になってる
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 13:50:06.49 ID:c363+1Wr.net
- この自転車はえーな
名古屋まで15分で行ける
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 15:23:30.81 ID:MVDCPegn.net
- どっからだよwww
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 16:13:18.34 ID:7knB61+n.net
- ゾンダ最安値のときに買えたわ
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 18:43:47.71 ID:sCMEJ36g.net
- 28k?
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 19:42:56.86 ID:7knB61+n.net
- >>922
え、そんなときもあったの.....?
うぃぐる....?
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 22:08:11.08 ID:z9b6UHhX.net
- 5万でRX3のコンポ換装て工賃込みだとどれくらいのグレードまでいけそう?
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 22:53:00.50 ID:gxM8Lvrr.net
- ホイールあたらしく勝ったらグリスアップすべきなの??
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 00:01:26.68 ID:5ljkAbAH.net
- RX3買ったんだけど、店員さんにロード寄りのクロスバイクですと説明受けたんだけど
パーツ交換でフラットバーロードにならなくても近いものになりますか?
やるとしたら何から手をつければいいですか?
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 00:12:45.40 ID:YYGooQ0x.net
- 変に改造するならDEFY4買った方がいいと思うのだが・・・
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 00:53:59.84 ID:LIsICoEt.net
- 何故ロードにしたがるのか意味がわからない
何故ロード買わなかったし
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 01:00:45.89 ID:m2Rp/mpk.net
- ロードだと割高になるから
安いRX3で出来るだけ費用を抑えてロード化とか?
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 03:19:33.15 ID:G9sRLRKG.net
- >>926
フラットバーロードに近いものって具体的になにを求めてる?
踏み込んだときのフレームの反応の良さとかはロードまではいかなくても、かなりいいけどさ
ブレーキはVだからフラバロードとは違うね
楽しく乗りたければタイヤとチューブをいいものに交換すればいいんじゃないかい、で余裕でたらホイール買えばいい
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 03:40:20.87 ID:PS+T6g7v.net
- >>926
近ければいいってんなら
ハンドル下げて、タイヤを23cあたりに履き替えればいいと思うよ
それだけでかなり変わる
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 05:10:37.20 ID:SYUrKQec.net
- >>929
いや、完成車買った方がはるかに割安だろう
全換装みたいな計画はその作業自体を楽しんだり、自分のスキルアップを計るにはプラスになるけど
金銭的なこと考えたら最初からTCRとかDEFY買った方がよっぽどいい
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 07:20:32.63 ID:YYGooQ0x.net
- RX3をロード化した方が、絶対コストたかくなるぞ。
あと2万でDEFY4に出来たわけで・・・
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 07:54:13.01 ID:VRE/G3W2.net
- >>925
通販で買った場合はハブバラしてグリスの量見てグリスアップする、十分にグリス入ってるけどね
新品から走行1000キロまでに2〜3回グリスアップしておくといい
ショップで買う場合いいショップだとグリス確認してフレ取りしてくれる
普通に販売してるショップだと届いたはこのまま販売
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 07:55:36.27 ID:q63DGmV+.net
- 楽して安く速く走りたい
ロードだと頑張らないといけない気がする
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 08:19:55.62 ID:7sg0nPFM.net
- >>926
タイヤ ホイール
細かいパーツのカーボン化
コンポをグレードアップ
まぁタイヤ辺りからだな
金はロード買うより高くなるがRXに愛着があるなら是非やればいい
それに此処で言う「ロード買う方が安い」のロードなんざ所詮
低グレードのアルミのおもちゃだからだから気にしないでいいぞ
こっち買った方が安いだけで普通は一生買いたくはない
クロスのカスタムは色々勉強になるし是非チャレンジしてみるといいよ
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 10:08:34.55 ID:XAz49RhS.net
- 質問してる方も答えてる方もロードをよくわかってないっぽい流れ
稀によくある
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 10:38:17.67 ID:qSs3iZ5n.net
- >>934
丁寧にありがとう!
ゾンダをうぃぐるでポチったんだけどなんかゾンダは初期の段階でグリスが全然塗られてないって聞いたから気になったんだ
ゾンダユーザーのみんなはどうしてる?
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 10:50:23.50 ID:OL+j4CbN.net
- >>936
Defy4が別に低グレードのアルミのおもちゃとは思わないが、もしそうだとしたらRX3なんておもちゃ以下のジャンクってことにならないか?
クロスにはアップライトで幅広ハンドルで大きめのバックパック担いでも街中軽快に走れると言うクロスの良さがあるわけで、それをドロップハンドル化する意味は全く分からない
スポーツ走行したいならDefy4最初から買ったほうが安上がりだし完成度も高い
もちろんおもちゃとして弄って遊ぶとか、自転車の勉強の為にバラしたりパーツ入れ替えたりもあるけど、ドロップ化したいなら最初からDefyベースで改造した方がいい
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 10:57:52.95 ID:OL+j4CbN.net
- あくまでもクロスの範囲内でバーハンドルベースで乗りやすく、軽く早くする為の改造は全然ありだと思う
おれも元々ロードは乗りにくそうで嫌いだったのでクロスチョビチョビ改造しながら何年も乗ってた
ただ、一度ロード乗ってみたら高速時や長距離全然楽なので荷物ある時以外クロス乗らなくなっちゃったけどね
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 11:08:57.86 ID:7sg0nPFM.net
- ドロハンなんて最初から誰も推奨していないよ
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 11:27:46.34 ID:TqE9ueAC.net
- はずして洗うぐらいならチェーン交換するわ
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 11:31:34.35 ID:7sg0nPFM.net
- 自転車をカスタムすること自体が楽しいだろ
その楽しさをロード買えだの所詮クロスだから〜で潰すほうが勿体無い
さすがに高価ブランドのカーボンフレーム買えるレベルになると「おいおい・・・」
とも言いたくなるけど
デフィ4買える程度なら気にしなくても良いと思う
どうせロード買うならもっと高いの買った方がいいしね
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 15:13:36.27 ID:EoTWROd8.net
- 改造やその構想を練ったりすることも自転車の楽しみの一つだけど、クロスのドロハン化は悪手と言わざるを得ない
コンポ消耗して換装するにしてもフラバ用のコンポ選択したほうが絶対にいい
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 17:15:32.84 ID:eFcZ1XxN.net
- デュオーレがちょうどいい感じ?
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 17:23:15.18 ID:aIUXJ9RB.net
- 所詮クロスはクロス
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 19:37:23.82 ID:XAz49RhS.net
- クロススレだと走るより弄る法に力が入ってる人多いよね
走りを向上させたい人はロードに転校するしな
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 20:26:07.17 ID:vnl0UGOc.net
- そもそもクロスをロードにしようとする時点で何もわかってない
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 21:32:42.67 ID:Y+PagBM/.net
- タイヤを23cにする
ホイールをWH6800以上にする
コンポを105にする
この順でいじっていいよな?
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 22:19:12.36 ID:qSs3iZ5n.net
- rx3+ゾンダかdefy4ノーマルかだったらどっちがいいの?
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 22:55:11.29 ID:G9sRLRKG.net
- >>938
以前は出荷時にグリス少な目ですぐ音が大きくなってたらしいけど
今は普通にグリス入れられてるから静かなもんよ?しばらく乗ったノーマルホイールよりずっと静か
カンパハブ独特の「ジャァァァ」って音はするけどとても静か
あと別にクロスのロード化でもブルホーン化でも好きなように楽しめばいいと思うよ
巷でよく言われる「クロスを弄ってもロードとは違う」てのは旧来のチェーンステー長が440mmとか
あるようなクロスの話だと思う。RXも2012モデルまでは435mmあって420のdefyとは全然違うとか言われてたけど
今のモデルは425mmだしdefyとなら5mmしか違わない
トップチューブが長いからドロハン化は向かないってのもそこまで神経質にならなくていい
ああいうのは車で言うならサーキットみたいな限界走行付近での挙動の優劣とかそういうレベルの話
しっかりポジション出してれば、それ出すためにステムが60〜70mmとかになっても別にきにするレベルじゃない
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 23:02:16.03 ID:G9sRLRKG.net
- ロードは踏むと反応が良いというけど、よほどの高級フレームでもない限り
反応良い=硬いから足に来るとも言えるし、ハンドリングがクイック=直進安定性が低くて神経使う
とか欠点としていう事もできるしモノは言い様
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 23:25:58.54 ID:YYGooQ0x.net
- ロード化するなら最初からdefy買った方がいいって話だろ。
クロスのカスタムを否定しているわけじゃない。
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 00:37:04.26 ID:2MtYTp6/.net
- 身長185で、MとLをめちゃくちゃ悩んでます。
M買って、サドル長めで乗った方がカッコいいのか
L買って、大き目の車体の方がカッコいいのか
見た目重視ですw
身長185ぐらいの方は、MとLどちら買いましたか?
MとLの中間が欲しい・・・・
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 01:23:59.08 ID:3WqN/+iQ.net
- 身長だけで決めちゃうのは早計だと思う
ここで住民に勧められたサイズ買っても
実際に快適に乗れるとは限らないぞ
素直にお店に行って実車にまたがってから
店員とゆっくり相談しな
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 02:05:19.14 ID:JD5v8iIZ.net
- MTBコンポで揃えてあるRX3を、駆動系だけでもロードコンポにしようと思うと、ロード用フラバシフター、クランクセット、フロントディレイラー、リアディレーラーは必要。
年式によるかもしれないけど、デフォのシフターがブレーキレバー一体型だからブレーキレバーも別途必要。
さて幾ら必要かな。
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 07:28:14.87 ID:icaKRd5z.net
- >>956
2400系クラリスなら¥17,000てとこじゃないかな
ワイヤー等は勘定に入れてない
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 07:29:01.62 ID:icaKRd5z.net
- 文字化けしたけど円の通貨記号です
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 08:31:04.15 ID:hZIkxPOM.net
- タイヤホイール交換などロードよりにいじって、その後ロードバイク買って、エスケープはキャリア フェンダー付けてママチャリ的余生をおくるまでがワンセット
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 08:41:41.66 ID:4zF8UUhA.net
- >>954
俺、184cmでRX3のLにしたよ。
というか、本当はR3がよかったんだけど、Lがラインナップさていなくて、LのあるRX3にした訳なんだけど、やっぱり少し重いかな。
通勤用に前カゴとか色々と付けて15kgくらいある。
屋内保管なので、毎日15kgをかついでマンションの階段を上り下りしてるけど、地味に大変。
もし、身長高くてもヒョロヒョロ体型ならMの方がいいかもよ。
ガッチリ体型なら、パワーでカバーできるので、身長に合ったLをオススメするよ。
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 08:56:20.52 ID:mIniF7CV.net
- つか強度的にデカイやつのこと想定してるのかねこれ
体重的に
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 09:34:41.21 ID:+IZcXwoV.net
- >>954
よくサイズで悩んだら小さいのを買えなんて言われてておそらくそれが正解なんだろうけど、クロスの場合はあまり小さいと見た目がカッコ悪いよ
ロードみたいに覆いかぶさるような前傾で乗るなら小さくても様になるけど
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 10:41:32.88 ID:4zF8UUhA.net
- >>960
960だけど、補足。
見た目重視ならLサイズ一択。
低身長のチビにはLは乗れない。
無理して乗ったとしても不格好で指さされて笑われるレベル。
Lに格好良く乗れるのは高身長だけの特権。
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 10:44:34.79 ID:MbJY1hDt.net
- >>954
Lです
185cm/72kg
Mだとアップライトになりすぎると思うよ
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 12:38:40.34 ID:eb3ab1XG.net
- >>953
>>926は 店員にロード寄りと言われたRXをいじったら、フラットバーロードくらいの性能にはなるの?
という質問をしているわけだからロード化するとは一言もいってないよ
そのあと
>>927
>>928
>>929
あたりで何故かフラバロードからロードに話が変わってしまってる
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 13:05:20.30 ID:tyklWRDF.net
- 自転車に「性能」とか言い出す奴は事の本質が見えてない事が多い
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 14:47:14.69 ID:ovF3cy9C.net
- 別にクロスバイクかフラバロードに劣ってるわけじゃないもんな。
逆に、フラバロードをいじったらRXになるのか?
そもそもジオメトリーも違うのに。まぁ、フレームいじってコンポいじればフラバロードにはなるんじゃねーの?
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 16:50:43.52 ID:fTnbQqUB.net
- >>926
>やるとしたら何から手をつければいいですか?
ロード化すると思う奴もいるだろう
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 18:52:46.04 ID:eb3ab1XG.net
- それは単に読解力がないか、流し読みしてただけか、こじつけでしかないでしょ
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 19:47:41.67 ID:2/41EYAa.net
- まずSPDSLにしてタイヤホイールコンポの換装でいい
もし、ロングライド希望ならブルホーンかエンドバーでいいんじゃね
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 19:57:19.34 ID:tyklWRDF.net
- 目的があってそこに向かって弄ると言うより弄るのが目的で方向性を探してる人が多いのかねー
- 972 :741:2016/01/21(木) 20:19:26.40 ID:vkvQoQ3f.net
- >>954
181cmですが、足短い自分はMにしましたよ
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 21:07:17.18 ID:Et6BiXqI.net
- >>971
クロスってものがどっちつかずの中途半端な物だし。
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 21:18:59.89 ID:ovF3cy9C.net
- まぁ、その中途半端がクロスのメリット何だがな。
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 21:25:02.04 ID:T15GVxzS.net
- 柔軟性がないね
自転車の種類に縛られ過ぎ
だいたいなんだよフラバロードの性能って
ハンドルが近すぎて窮屈なスタイルのこと?
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 21:51:44.31 ID:ovF3cy9C.net
- ようするに
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000049
これを
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000047
こうしたいってことだろ。
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/21(木) 22:07:59.64 ID:T15GVxzS.net
- それなら後者買えよって話になるが、まぁ後者はダサいから仕方ないか
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 00:06:37.95 ID:K4G05FyM.net
- ディスクはすっきりしてていいなぁ
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 08:43:36.48 ID:P51y7Qde.net
- リム痛めないというのもいいよな
Vやキャリパーと比べて重量増加するしメンテも難しいようだけど
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 09:07:37.44 ID:2e0h5g+O.net
- >>975
スポーツ自転車の乗りはじめなんて右も左もわからないし
フレームの違いや優劣がどう影響するかも、乗る前や乗り始めじゃわからないものなんだから
そう嬉しそうに見下し目線で語るなよ
そういうのは乗り始めて色々試行錯誤してくうちに段々と判断がつくようになってくものだろ
お前もそうだったろう?
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 10:12:50.45 ID:doeOCXy7.net
- ファストロード乗ってる人って実際いるんかな?
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 16:22:19.08 ID:D80K8jiW.net
- >>965
RX3をドロップ化も含め弄ったらロードには及ばないけどフラバロード程度にはなるのか?と言う質問だとおもった
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 16:27:07.34 ID:D80K8jiW.net
- >>963
高身長ならL乗った方が見た目含めバランスは良いけど、Lのフレームってヘッドチューブ長くて間延びした感じが嫌だ
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 17:02:35.67 ID:K1qBJdK6.net
- 身長181だがM
ロードは56
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 17:51:22.57 ID:BaIrmf7v.net
- 175で足80cmくらいだとSでいいけどMでもいい
一番いい身長だと思う
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 18:05:36.37 ID:3lrAoWTm.net
- それだとMじゃでかくね?
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 18:28:26.15 ID:V9yUFm9b.net
- RXをロードっぽくしたいってのは
今よりスポーティにしたいって意味じゃない?
だったらタイヤ23cにしたらいいし
一番お金かからないのがハンドル下げ
スペーサー抜けばすむでしょ
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 19:02:35.55 ID:2e0h5g+O.net
- ブルホーン化完了
>>986
自分も身長そのくらいだけどMで丁度いいくらいだとおもう
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 20:16:51.26 ID:F+QojU1w.net
- 今週末始めてホイール交換するんだけどなんか気を付けることとかありますか!?
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 21:32:07.67 ID:ClYV7yQO.net
- 怪我しないように
毛が無い場合はしらん
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 22:01:17.10 ID:F+QojU1w.net
- >>990
まだフサフサです!ありがとうございます!
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 22:29:47.69 ID:AGfS7xJ1.net
- 今日純正グリップはずしてエルゴンGP3装着した
近所テストライドしたら良いかんじ
今度のサイクリングが楽しみ
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 23:05:02.66 ID:AGfS7xJ1.net
- なんで最後ちゃんとパスできんのよ
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 00:06:05.38 ID:LML3U7/h.net
- >>981
ニワカなんでディスクに憧れただけで2016ファーストロード乗ってます、フラバスレが過疎ってるのでコチラ覗かせてもらってます
- 995 :埋めます:2016/01/23(土) 03:04:11.61 ID:X2TvIAe9.net
- ハゲ侍 Twitter ポケモン コミュニティ ニコ生 サブコミュ 大学 顔 ツイッター
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http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/cat/1452146421/5
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- 996 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 05:40:34.35 ID:s0vF8Gk9.net
- 次スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 37台目©2ch.net
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