クロスバイクの改造とチューンナップ#16

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 10:48:32.98 ID:LDEPDHzH.net

クロスバイクの改造とチューンナップに特化したスレです。
「汎用性重視」「速度重視」「快適性重視」「走破性重視」「見た目重視」…etc、
改造やチューンナップのポイントは様々。
個人の好みにケチをつけたり、スピード自慢や鴨った云々は、
スレが荒れる元になりますのでお控えください。
ノンビリマターリ語り合いましょう。

批判や否定ではなく、提示や提案を！
荒しや煽りは完全スルー！
スレ違いは適宜誘導願います。

前スレ：
#15 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1424414008/
#14 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413375568/
#13 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1405355270/
#12 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1394247415/
#11 http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1379374019/
#10 http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1362674347/
#9　http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1343645094/
#8　http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1334918990/
#7　http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1326443743/
#6　http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1314159558/
#5　http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1303957008/
#4　http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1295915694/
#3　http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1280705254/
#2　http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1267892156/
#1　http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1260350908/

229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 14:10:11.18 ID:Oxxsa9tQ.net

写真の人みたいに自前でアジャスターをつけるんだろう

普段中古で千円前後のを見つけて購入の検討をしてたぐらいだったから、これの新品価格
見て吹いたわ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 14:16:25.83 ID:ih5g047n.net

>>224
前例が無いと何にもできないのか？
http://www.cy-factory.com/sale2/small/mavic_modelrist.htm

231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 14:49:26.04 ID:9IYeeh2d.net

>>228
アジャスター付いてるじゃん

232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 16:19:43.17 ID:q1qqNQUy.net

>>230
せっかくだけど、そこのサイトは機能してない

233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 20:33:14.04 ID:Heg0zX6Y.net

エビホーンを上下逆付けしてドロハンっぽくしたのを、余ってるパーツで作ってるんだけど誰かやったことある人いますか？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 12:21:22.82 ID:4kbUOL7Y.net

>>218
へぇ〜そうなんだ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 20:27:37.85 ID:Hhy8VBZs.net

全然スレ違いかもだけど。
駅の駐輪ステッカーをフレームに直接張り付けたくないんだけどいい方法ないかな。。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 22:11:04.11 ID:ZBP+whKI.net

>>235
ドッグタグみたいのを作ってぶら下げとけばよし

237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 23:04:21.61 ID:IYuVvKMY.net

>>235
自転車にステッカーを貼りたくないでググるといくつか出てくるぞ
透明なホースやアクリルパイプとかにシール貼ってフレームにはめるという手

238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 10:03:29.15 ID:c9/5i2Kw.net

グリップをERGONのGS3に換えようと思ってるんだけど他に良いのがあったら教えてください

239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 12:11:00.01 ID:sWTLKsbo.net

ラピッドファイアのままエビホーンかドロップハンドルに改造したいんだけどクランプヤスリで削るのとリーマーで広げるのどっちが楽？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 14:07:59.61 ID:dD8lYXZ9.net

>>238
長距離乗らないなら何でもいいけどね。
200キロ以上乗るなら振動で手がやられるから
こういうスポンジのグリップと
http://www.qbei.jp/item/pi-529782/
こういうゴム感のあるエンドバーのがいい
http://www.qbei.jp/item/pc-smpro-prbe0009/

241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 17:05:26.28 ID:gkjMR/Si.net

>>240
200キロはさすがにちょっと．．．w
エルゴ形状で手首固定されるのも良し悪しな気もするし
やっぱり円形で太さ柔らかさを変える方向で考えた方がいいかな．．．

242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 18:21:13.94 ID:HdAVd4TV.net

クロスで200も乗ったら手首以外もいろいろやられると思う

243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 22:58:22.38 ID:nbxmvoqi.net

>>240
クロスで200km走ってるけど、TOGSも中々良いよ
エンドバーと比べ、ブレーキもシフトチェンジも直ぐに使えるのが利点

244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 23:03:22.63 ID:6fGiASTA.net

トグスとバーエンド両方はどうだろう　俺のハンドルは真ん中から傾斜かかってるから難しいが

245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 23:56:27.02 ID:9lTdz186.net

クロスバイクってなんか笑える

246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 04:31:28.46 ID:H+p647gh.net

さすがに頭わるすぎるな
グローブ買えよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 05:53:36.23 ID:sES9QTYn.net

>>243
使ったことないし、初めて知った。
小物なのに3000円以上って高いね。
悪路を長時間走るならいいかもしれない。
ただ、一般道だと要らないね。
あとは、エンドバーだと手首の方向が縦になるけど
これはそのままだから、ちょっと代わりにならないかな。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 08:04:17.45 ID:XBBAO9RU.net

>>246
同じ持ち方しかできない場合、150km超えたくらいから腕に来て
パット厚めのグローブでも振動吸収しきれんようになるんだな

>>247
親指のほうにハンドルの横方向のちからが加わるのと手首が伸びることで
ちょうどロードでプラケット握ってる感じになるからノーマルよりは楽だよ
ノーマルグリップが上腕三頭筋、トグスが上腕二頭筋を使う感じ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 08:22:31.90 ID:DsqM+X6p.net

それ、エンドバーをグリップの内側に付ければいいだけじゃないのか？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 09:26:54.26 ID:XBBAO9RU.net

>>249
トグスのサイズとシフターやブレーキとの位置関係の違いから
エンドバー内側とはだいぶ感触が変わる

もちろん内側につけたエンドバーでTTボジション取ったり
外側につけて登りでパワーダンシングとか、トグスでは不可能
あくまでリラックスポジションの選択肢として優秀だと思ってる

251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 09:36:34.20 ID:RFTpr7fu.net

クロスで150Kｍとか200Kmとか馬鹿っぽいｗ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 09:40:28.94 ID:eKXxnoOg.net

俺もトグスのカーボンの方付けてるけどまあ選択肢としては有りだと思うよ。
バーエンドバーを内側に付けた方ががっちり縦持ち出来るのは確かだけど見た目が好きじゃないし、バーエンドバーと合わせて付ければ通常+バーエンドバー+トグス横握り+トグス縦握りでローテ出来るから結構リフレッシュ出来る。
ただ、作りに対して高いのと締め付けボルトの穴が浅い上にすり鉢状に窪んでてなめやすいのが減点。
あと、エラゴングリップに付けると扁平部分に手を置きながらトグスを握るのはちょっとしんどいかな。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 12:31:05.25 ID:u0e9r6BE.net

>>251
たしかに車ばかり乗ってる人にとってクロスで150とか200は信じられないよな
でも、ママチャリで600kmブルベ走る人もいるから、そこと比べるとそんな大した話じゃないんだ

ロードバイクと比べて巡行速度は同じ程度の金かけて改造しようと遅いけれど
コンフォートな作りの分ハンドル周りも改造したら走れる距離はロードバイクとそんなに変わず
何年かかけて慣らしていけば、大抵の人が200くらい走れるようになるんだよ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 12:36:47.29 ID:nbuZwuDe.net

>>251
買って一週間で２日で240km走ったぜw
２日ぐらい起き上がれなかったけどなw

255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 14:16:27.57 ID:WMDQwxH8.net

>>254
(；^ω^)・・・

256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 14:48:41.44 ID:RFTpr7fu.net

>>253
そう言う意味じゃなくて、距離乗るならロード乗れば良いのに、わざわざクロス
って頭悪そうだなとか、ロード買う金が無いのかなと・・・

257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 14:54:36.98 ID:DsqM+X6p.net

舗装路200kmも走るんならロード買えばいいだけじゃん？　ロードってそういうもんだし

アルミのVブレーキのクロスだろ？　そんなの結局、安物の街乗りMTBだぜ？

金と時間のムダというか、趣味にしたってしょっぱすぎるだろ

>>256
そういうことなんだよね

258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 15:10:55.59 ID:fMqxzMfK.net

先生！！自分の価値観を他人に押しつけるのは良くないと私は思います。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 15:11:24.29 ID:H+p647gh.net

クロスで200kmも走るのはバカだよ
でも50kmくらいなら逆にロードの方がバカになる
たったの50kmでロード?
要するに適材適所
クロス君はロードに対抗意識持ってるバカが多いので困るんだけどw

260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 15:22:25.92 ID:H+p647gh.net

クロスで50kmはちょっとそこまで感覚
片道たったの25kmだぜ
ジャージにレーパン、クリートなんて大げさすぎて恥ずかしいよね
片道10kmなら電車かバスか車かチャリかで悩めるのがクロス
ロードは走るのが目的、クロスは移動が目的<--ここが本質の違い
実際ロードは何キロ走るかだけになっちゃう
クロスは行った先、目的地に意味がある、チャリは移動の道具

261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 15:27:27.28 ID:hDznqNci.net

別にクロスで200km走ったって良いだろ？
大きなお世話だよ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 15:29:19.79 ID:XPt1GNAV.net

長距離はロードみたいな流れだけど
実際そんなに違うか？
クロスと大して変わらんような

263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 15:31:59.38 ID:DsqM+X6p.net

>>259
コンビニとポタ用途で29erのMTBに1.5の街乗りタイヤ履いてるわ
スプロケも25Tの街乗り仕様　前サスはムダにRebaRL 100mmのまた街乗り仕様だけど

アルミロードも持ってるけど、片道10kmの通勤にしか使ってないなあ
恰好なんてスーツにメットとグローブくらいだわ　フラペだし
100km超えの自転車遠出はカーボンロードで
クルマも持ってるけど、自転車はどんだけ増えても税金かからないのがサイコーｗ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 15:50:35.48 ID:RFTpr7fu.net

ええ、個人の感想を述べただけなんで好きにして下さい

265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 16:08:02.77 ID:gAtz0bbr.net

長距離を走る、走りたいならクロスよりもロードだね。
クロスは街乗りには適してるけど、長距離はしんどい。
ただ、>>257の
＞金と時間のムダというか、趣味にしたってしょっぱすぎるだろ
には賛同できないけど。所詮、ロードもクロスも趣味なんだし、
人の趣味にケチつけるのは人間性を疑うわ。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 16:13:00.22 ID:u0e9r6BE.net

>>257
最近ロードに乗り始めた人かな？
20年近く前、シマノRSXだった当時からクロスとロード色々やってみての話だよ

最近の雑誌とかは「長距離はコンフォートロード」とか高いもの押してるけど
距離走るだけなら、クロスで十分だよ
勿論タイムが絡むときはロードじゃなきゃダメだけどね

267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 16:17:56.53 ID:u0e9r6BE.net

わざわざクロスバイクの改造とチューンナップのスレで
「金の無駄」とか「しょっぱすぎ」とか偏屈なこと言ってるようだと
ロード乗りのイメージ落とすだけだよ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 16:33:25.59 ID:nbuZwuDe.net

>>255
まあ3年前の若気の至りだわw今はロードで走ってるよ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 17:32:14.63 ID:FQi3RnnN.net

クロスもロードも単車から見たらどっちも遅すぎて邪魔だよ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 17:37:50.00 ID:sES9QTYn.net

クロスで350キロぐらいなら走れるし、
速度もちょっと踏めば30キロは超える。
これで特に不便ないし、そもそもレースするわけでもない。
ロードを買う必要性が無いわ。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 17:39:20.40 ID:FQi3RnnN.net

>>270
せやな

272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 17:41:45.92 ID:z8/+yssN.net

カローラでも4人乗れるし踏めば100以上出る。GT-Rなんかいらないわ


って言ってるのと同じ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 17:44:43.00 ID:FQi3RnnN.net

>>272
そこまでの差は無いすよ。
ローディさん意識過剰過ぎすよ。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 17:45:32.12 ID:hDznqNci.net

エンジンは一緒だからなw

275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 17:52:22.35 ID:/znKPszJ.net

何十万もするロード買うなら原チャリと嫁の買い物用に電動ママチャリ買うわ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 18:01:28.07 ID:z8/+yssN.net

>>273
クロスもロードも持ってるし両方使ってるから言ってるんだけど
お前さんは持ってるの？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 18:04:01.43 ID:FQi3RnnN.net

>>276
ロード持ってないし買う気もないよ。
逆に聞くけどGTR持ってんの？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 18:05:59.10 ID:z8/+yssN.net

>>277
ロードも乗ってたんならともかく、持ってないのにディスってるのは貧乏人のひがみにしか見えない

279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 18:08:38.04 ID:FQi3RnnN.net

>>278
いやーチャリぐらいで財布の中身探られましてもw
君の方が知れますわw

280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 18:13:18.09 ID:laTu1SGU.net

あんたらいつまで不毛な言い合い続けるんだ？
このまま年越すつもりか？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 19:00:51.18 ID:WzhgIdOO.net

ロードバイクは加速や登板の性能の高さを楽しむものだと思って乗ってるな。
クロスは通勤用。自分の場合移動のためのもので乗ること自体は趣味になってない。
メンテは趣味になってるが。

上でも書いてたけど移動が目的なのか、乗ることが目的なのかでかわるんじゃない？
距離はあんま関係ないっしょ。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 19:13:38.17 ID:KFpkLnNY.net

クロスバイクのスレに出張してくるロード信者やべぇな。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 19:14:58.78 ID:pGenSXs+.net

クソスならクロモリで手組みホイールが最高だぜ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 19:55:27.87 ID:wfkfPJZM.net

ロード脳は自分が正義と疑わず他を見下してるから困る

285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 21:02:19.32 ID:9WqZUYOI.net

くろす乗り必死だなｗｗｗ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 21:21:45.94 ID:0kt5S+du.net

このクロスバイクってどうですか？
http://i.imgur.com/KYQOmxL.jpg

287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 21:24:23.54 ID:FQi3RnnN.net

>>286
お前にゃお似合いだよ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 21:39:09.59 ID:eKXxnoOg.net

長距離を速くってことならやっぱりロードが向いてるよ。
ただ、クロスが長距離走れないかっていうとそういう訳ではないし、道中で観光地や食事を楽しんだり、道に疎くて歩道や未舗装を走るシチュエーションを危惧したりする場合はクロスの方が気が楽だったりする。
使い分け次第でどっちが上でもないと思うよ。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 21:54:41.05 ID:Zr0ZT8M2.net

ロード持ってなくてクロス改造しているのはリア厨、高校生、金の無い大学生
っていうのが定番かな

290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 21:56:33.01 ID:f6rchkdF.net

通勤だと盗まれるのと途中止めにくいのでクロスだな
週1のロングライドはロードだけど

291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 21:57:53.85 ID:Kk4OVZ8C.net

>>289
んでそれを定番にしてどうしたいの

292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 22:05:02.83 ID:Zr0ZT8M2.net

>>291
坊やそんなにくやちかったのｗｗｗ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 22:05:40.24 ID:f6rchkdF.net

対立煽りに触るのも同類だぞ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 22:28:10.50 ID:WXx+OmYk.net

ただ単に「私はクロスバイクが好きだからこれに乗っていたいんです」ってだけのことだろ
流石にここを理解できない奴なんていない。好悪の無い人間なんていないからね
すなわちそこのローディは釣りだと思って間違いない

295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 22:30:36.67 ID:FQi3RnnN.net

幹線道路で見苦しい格好でﾊｱﾊｱ言いながら車道走ってるロード邪魔だよな。
絶対的に遅いんだから脇道入るか歩道走れよと。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 22:40:33.64 ID:Zr0ZT8M2.net

↑と　糞遅いクロスが泣きながらｗ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 23:00:54.08 ID:FQi3RnnN.net

>>296
いえ、車でございます。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 23:48:22.10 ID:uQDt/yBr.net

まぁでも、日本の街近辺の道路はクロスバイクのほうが楽だな

たとえば、サイクリングロード
にわかローディが勘違いしやすいが歩行者自転車専用道が多く歩道と一緒の扱い
徐行速度7km/h以下、最高速度20km/h以下と看板に明記されているところすらある
交通弱者な歩行者、ジョギング、スケボーなど混在時はハンドル切りやすいクロスのほうが便利
クロスの改造もその点をスポイルせずにエンドバーつけて幅60cm以内とかに収めるほうが良いかな

299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 00:15:43.20 ID:yyv9S+Qy.net

キレイな舗装がもっと増えたならロード買いたいなと思うんだけどね
現状では28cのタイヤでも圧が高いと厳しい路面が多過ぎる

300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 00:35:30.70 ID:4odU9AAW.net

軟弱者っ！

あ、スレ間違えた。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 00:36:43.95 ID:GehBEtpb.net

ハンドル切りやすいのはロード。馬鹿が極まると結論が真逆になるのな。
空気圧下げればいいだけなのに、そうしないのも馬鹿が極まってるな。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 00:45:25.61 ID:u98/Z5ZF.net

>>301
バーハンの方が切りやすい訳ですがどこのアスペですかね。
フラットバーがなんであるか知らんのですかね？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 00:48:41.30 ID:yyv9S+Qy.net

>>301
細いタイヤで空気圧下げて荒い舗装路を走る勇気は無い
国1とかでも酷いトコ有るよ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 01:32:26.75 ID:DuZaX3B9.net

>>301
時速7kmで人混みフラフラするロード想像して吹いたｗ
にわかじゃなく、エアローディ様でしたか

305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 02:30:31.51 ID:GehBEtpb.net

ハンドルが棒状だから曲がりやすいとか馬鹿すぎて哀れ。
なぜ曲がるのかすら理解できてないとか、
その程度の知能だと生きていくのがつらいだろうな。
お前とその周辺の人々に同情するわ。

空気圧はリムうちしない範囲で徐々に様子見ながら下げりゃいい。
日本の道路はそこまでひどくない。
文句付ける前に、自分の自転車を疑えよ。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 07:54:37.26 ID:JeExG+ld.net

路側帯が狭いかまったくなくてそれなりに速度を出さなきゃいけない陸橋の継ぎ目は結構容赦ない

307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 08:10:13.82 ID:0ABzeBNa.net

なんでも至上じゃないと気が済まないんだろうけど
低速でのドロップハンドルは最悪だよ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 08:26:32.41 ID:9F5CoD9U.net

こいつは、オフロードもハンドルの曲がりやすさを重視して、ドロップハンドル使ってるんだろうなｗ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 08:34:04.26 ID:NBQ2rNnM.net

頑張ってロードバイク買ったから嬉しくてたまらないんだろうな
ただ、書き込む場所を間違えてるだけなんだよ
優しくしてあげてね

310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 08:55:21.22 ID:HCz3mSo3.net

>>308
http://i.imgur.com/Bq5n2sP.jpg
http://i.imgur.com/W4FwIgJ.jpg
http://i.imgur.com/L8jXgSC.jpg

311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 09:04:18.12 ID:u98/Z5ZF.net

>>310
改めて見ると自転車はクロスでいいわ。
こんな変なカッコで人前に出たくない。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 09:06:20.29 ID:u98/Z5ZF.net

>>305
お前こそ体重移動とハンドルワーク勘違いしてんじゃねぇの。
あほかと。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 09:06:54.22 ID:B5EAcrlc.net

シクロはルールがガチガチに決められててドロップハンドルじゃなきゃ駄目なんじゃないっけ。
日本だとそんなにシクロは盛んじゃないからマウンテンバイクでも出られるようだけど。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 09:07:43.05 ID:8mR3DWcL.net

>>310
わざわざ画像なんか張らなくてもシクロクロスでドロハン使うことなんか知ってるわ
どうせUIC規制か何がでフラバーが使えないからドロハンなんだろ？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 09:13:16.80 ID:eLQ4D6D7.net

>>313-314

さっそくニワカくそすが釣れててワロタw

308はシクロクロスじゃねーよw
ジョン・トマックも知らないとかイチローやカズを知らないレベルの恥ずかしさだわw
そういやダンタクマもドロハン使ってたなw
割りと最近(っても10年近く前かな）じゃアンカライトでドロップの
XCマシンをオーダーした人もいたな
王滝に出るために






くそす新年から恥ずかしすぎだろ・・・

316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 09:17:11.27 ID:B5EAcrlc.net

そりゃねえ、レースとか興味ないもの。ロードもマウンテンもシクロの選手とかも知らないし。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 09:26:19.53 ID:u98/Z5ZF.net

そんな自転車乗りは知らん。
比較対照にメジャーリーガー持ってくるあたりどんだけ意識過剰なんだ。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 09:32:45.56 ID:X8SM7d/M.net

MTBでドロップハンドルを使う有名人が居るにもかかわらず、
オフロード用ドロップハンドルが一般的になっていないという事実が見えるだけだな。

それはさておき、プロムナードハンドル系のクロスバイクがもっと多くても良いのではないかと思う今日この頃。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 09:38:57.92 ID:B5EAcrlc.net

せいぜい地元のロングライドイベントにクロスバイクで出られるのかな？っていうレベル。
一流選手の名前知ってるからって自慢にもならんし、むしろミーハーだろって言われるんじゃ？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 09:48:51.47 ID:0ABzeBNa.net

>>318
プロムナードハンドル良いね
何となく見た目でまだ躊躇してるけど、ロングライドで実用度高そうだから
いずれ付けてみたいよ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 10:03:38.42 ID:X8SM7d/M.net

>>320
使ってみると結構快適なんだよね。
フラットバーを見慣れてると、見た目で躊躇する人が居るのは分かるんだけど、
ある程度数が増えて一般化すれば、仲間とパーツの選択肢が増えてくれるんじゃないかと思うんだよね。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 10:11:36.59 ID:YnTack8w.net

>>319
つーかわざわざクロススレにまで来てでかい顔したがってる時点でお察しだわ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 10:15:39.03 ID:E5R9rVh3.net

これでクソスは自転車乗りの恥部ってことが決定したな
まあアニメ声優とかの名前はよく知ってるんだろうな

324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 10:16:44.65 ID:a0XXupdo.net

いずれにせよクロススレは貧民窟である事が分かった

325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 10:28:01.32 ID:lSetle+Q.net

>>320
アルミ太パイプスローピングにプロムナードバーなんかお笑いだからやめとけよ
ミスマッチもいいところだわ
どうせ憧れのクランクはシマノボローテックとかそういう路線じゃん？
ツイードジャケットにハイテクスニーカーみたいなもんだぞ？
お前らって京都のお店が出した復刻ルネパターンとかニューグラコン450とか
どうせ買わないわけだしさ
そんな部品やフレーム集まってから作れよ？プロムナードなんて
まあプロムナードバーでロングライドとか言っちゃう連中には無意味な単語の羅列だったな

326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 10:34:43.46 ID:u98/Z5ZF.net

>>324
お前とか最高に貧乏そうだよな。
チャリの部品で相手の財布の中身探ろうとしてんだから。
物差しがショボすぎるわ。

327 ： 【鹿】 【1489円】 ：2016/01/01(金) 10:37:37.92 ID:9upTCf28.net

>>325
ツイードジャケットにハイテクスニーカーの何がおかしいの？
既成概念？固定観念？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 10:39:00.64 ID:/0ZHUy49.net

正月早々いがみ合ってると、福の神が逃げてくヨ！