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で、オマエ等のロードバイク何kgよ

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 14:26:44.90 ID:QM6jBlwG.net
アルミで8キロ切りたいなぁ

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 15:59:21.82 ID:PopCwtDr.net
1400gのホイールとフルカーボンフォークにアルテで組めば行くでしょ。

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 21:51:33.01 ID:NAV/h8+d.net
前のバイクがTNI7005に鉄下駄で8.2kgだったよ
ホイール軽いのにすれば7kg乗るね

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 02:30:14.93 ID:WMQV4kwi.net
>>73 75
・・・
私見で 
重量、軽量化は自己満足かも
あと見た目というかみえというか
軽量化してみて
アァ…、確かに違うな と 感じるところがあったが
必要かと思うと
 それも違う
ホリデーライダー的には(←私)
気分的な快適さが大切(こう思ったしだい)

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 02:32:55.17 ID:WMQV4kwi.net
>>72
そう思う。

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 07:39:46.92 ID:/b6Wv+8t.net
中華カーボン履いたらイッキに800g減
流石に世界が変わった気がする笑

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 16:35:02.24 ID:Bd+GFAy+.net
>>76
くっさ

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 20:37:08.70 ID:3KbJpVWx.net
>>76
ネットやめろ

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 13:46:39.94 ID:V2onVC0k.net
まぁまぁ、

で、何kgよ

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 13:22:02.87 ID:DE5uyOtB.net
アルミ 8.85kg

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 13:48:04.55 ID:bgHhperx.net
>>76
それ言っちゃダメー

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 17:09:19.47 ID:tuJuzjfv.net
>>76
2chやめろ

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 22:49:33.65 ID:BNFgmQGu.net
アルミ 4.5キロ

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 00:21:59.94 ID:GYRrVR70.net
4.5キロはロードバイクじゃない ルック車

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 00:40:30.05 ID:2HIqY99p.net
軽量カーボンにREDでも4kg台乗るかってとこだろ
それロードじゃない

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 09:14:42.99 ID:hvc3fRJf.net
100万超えの5kg以下のバイクとかなんか怖い
太いフレームが好みだから高級カーボンで細いのは職種が動かん…
どっちみち買えないけどね 

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 09:19:43.92 ID:N2vUe8do.net
俺はアルミ一筋

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 09:20:34.71 ID:N2vUe8do.net
って、アルミ1台しか持ってないんだけどね。

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 11:34:18.07 ID:3gheWSa6.net
で、っていう

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 13:04:35.56 ID:SIoxN4Ce.net
クロモリフレームに安ホイールで8.5kg(ペダル、ゲージ、ステイ込み)
軽いホイールにすれば夢の7kg台が可能
でも体重85kgなんでやらない

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 19:01:54.97 ID:y7Hwprbr.net
cento1SR

レー7履かせて7.3kg
レーシングライト履かせて6.7kg

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 19:19:30.22 ID:tQWM9ncl.net
14kgくらいある。定価の30%くらいの値段でゲットした

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 20:03:26.57 ID:Se7/tm8g.net
>>92
>クロモリフレームに安ホイールで8.5kg(ペダル、ゲージ、ステイ込み)
ステイとは?

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 11:00:22.36 ID:dKy3c4vJ.net
>>95
ガーミン用のRECマウントのことだよ

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 22:35:08.28 ID:6VQe2p2E.net
で、オマエ等のエンジン何kgだ?

俺は2kg削って72kg
まだこの夏までには4kgぐらい削るぞ。


って毎年思う。

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 02:15:24.74 ID:rBwYCIpY.net
48kg

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 00:06:22.16 ID:Fe8nM4ZL.net
それ普通ステイって言わねーべw
略すとしたらサイコンマウントかガーミンマウントだろ

>>76
発進時と劇坂でしか利かない割りに高価な軽量化よりも
転がり抵抗に着目した方が常時ラクに速くて、結果的に劇坂に到着したときに
体力余ってて登りでも速いみたいな使い方ができるんだよね

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 02:59:35.82 ID:WVpIFsuB.net
固定器具をステイって呼ぶのは単車由来のイメージ

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 15:28:42.73 ID:DpkFCOMC.net
で、っていう

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