MTB初心者質問スレ part91

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 17:25:54.37 ID:DqLdsvEs.net

MTBに関する質問スレです。
ジャンルはさまざまあれどみんなMTBが好きなんです。
清掃や整備から、交換部品、オーバーホール、タイヤの選択などちょっとしたことから
より専門的なことまで知識を深めていきましょう。
みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
・初心者ですが・・・と、質問する前に検索しましょう。
それが大人のマナーですが、過疎るよりはいいので思いつきで聞いてもいいかもしれません。

初心者の質問に答える心得
・返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→そんなものです。
・ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→そんなものです。
・そんな餌じゃ釣られないクマー
　→そんなものです。
よりいろんなシーンで使いやすいMTBで楽しく走りましょう。
（街乗りやルックでも面倒見て行きましょう）

自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です
くれぐれもご注意下さい

前スレ
MTB初心者質問スレ part90 [転載禁止]･2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442156553/

768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 12:00:20.63 ID:76fhtre0.net

>>767
読んだし、俺もぜんぜん理解できんけど、
その特許は「フリーコグ側にちょこんとディスクを付けちゃいますよ、簡単ですよ」って内容なんじゃないの
http://www.publish.ne.jp/JPU/0003110000/0003119700/JPU_0003119748_2.gif
http://www.publish.ne.jp/JPU/0003110000/0003119700/JPU_0003119748.htm

フリーコグを留める「らせん」（ネジだな…）でディスクを固定します、って言ってるように見えるんだが違うかな

769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 12:49:53.96 ID:NxntM8b+.net

チェーンオイルが！？ディスクプレートにｗ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 12:50:06.26 ID:fO3SloXW.net

>>768
せやな。。。
重ねがさねありがと。

自分もいままで気にしたことなかったんだけど、
さっき新しいホイールにローター組んでて刻印されてる回転方向みてふと疑問に思っただけなんで。。。

ほかに書き込んでくれたみなさんもありがとうでした。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 12:54:03.34 ID:hCvzaqvJ.net

泥はけのしやすさなんじゃないの？知らんけどw
外周に加工してあるウェーブローターは泥はけがよくなるかららしいし、
スリットパターンも泥が抜けやすくなるように作ってるような希ガス

772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 13:22:37.81 ID:76fhtre0.net

上の特許申請してる会社ググったらGravityとかEscaperとかパクりまくりでワロタ。
んでコイツも出してるらしいんだけどベルトドライブとディスクローターが隣接しててちょっと怖い。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00GXWCVFG

773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 21:05:24.64 ID:5R0bCEPk.net

>>764
その画像のMTBの方だと、スポーク状の構造は圧縮される方向で力を受ける。
圧縮方向だとグニャッと曲がりながら押しつぶされる座屈という状態になる恐れがあり、
構造的に不安定なんだけど、座屈が起こらない範囲であれば、
平均応力が圧縮側だと疲労限度は大きくなる方向になるので、疲労破壊は起こりにくい。

という事は言えるのではないかと思うのだけど、実際どういう思想で設計したのかはわかんないな。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 21:23:52.46 ID:GNgyuuFV.net

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443088526/

あんたらの仲間が暴れてるんで引き取ってください

775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 21:34:53.67 ID:mdNvbwyV.net

俺の勝手な見解だが、
バイクは高速回転、高温、高負荷だから熱変形が起こりにくい強度重視
チャリはその逆で初期レスポンス重視って事じゃないかな、熱変形も無いだろうし
突っ張る方向だと、高温だとクシャっと潰れて強度が落ちると思う

776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 22:19:16.14 ID:jninq96Z.net

宜しくお願いします。
wahoo29erに乗っているのですが、タイヤを29×2.3に履き替えたいのですが標準装備のホイールBontrager AT-650 32-holeに取り付けるコトは可能でしょうか？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 23:04:46.74 ID:Ja20/Mak.net

ホイールの方は大丈夫だと思う
本当はもう少し太いリムの方が良いけどね
問題は嵌めたときフレームに収まるか否か

778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 22:47:43.38 ID:AuubYV8H.net

サイコンとか付けますか？
また、どんなサイコン付けてますか？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 23:42:47.18 ID:soYzwXJc.net

サイコンなんてスマホつけてipbikeでいいんじゃないの？
猫目買って猫目アプリでもいいけど

780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 23:47:26.21 ID:DFBcf4wP.net

>>779
オフでそれやったらスマホ壊れそうw

781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 23:54:35.03 ID:rFq2IPal.net

アンケート禁止

782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 08:53:47.58 ID:UkAy9sc6.net

足のスタンスなんですが、スタンディング時は右足前なのに、走行時は左足が前の方が乗りやすいのでそうしてるんですが、これは間違っているんでしょうか…？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 10:16:21.68 ID:7d0fPufb.net

>>782
やりやすい方でやればいい

784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 10:29:53.50 ID:UkAy9sc6.net

>>783了解です。ありがとうございます！

785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 10:31:16.75 ID:mnrNTnw5.net

ゴーグル選びのポイント教えてください

786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 10:58:20.43 ID:CvnfIQPK.net

>>785
非球面レンズ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 11:10:31.22 ID:SA1Zze6z.net

バランスを取る行為って知らず知らずのうちにその人の色々なクセが出てくるから面白いね
自撮りしてると自分の不格好さに気付かされるとヘコむけど

788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 14:03:18.77 ID:kvNEaah6.net

>>782
ステアに登るときは逆足前から漕いでフロントアップする必要が出てくるので
あまり堅苦しく考えずどっちも鍛えとこう

789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 17:09:26.85 ID:VmKuWle8.net

1.5mぐらいのドロップオフから急激に怖くなります
このぐらいの高さなら行けば行けるんですが毎回気合で飛ぶのもかなり精神的にキツイし、さらにデカイのは尻込みして飛べないです
なんか恐怖心を打ち消すコツとかありますか？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 17:23:07.76 ID:kvNEaah6.net

個人的な考えなんだけど

怖いときはムリに飛ばなくてもいいと思ってる。それはまだテク的に飛ぶ段階に至ってないって本能のどこかが言ってるんだと思ってる
他の技を練習してて、トータルで動きの正確さが上がってくると、半年前まで怖かったのがスパッと飛べたりとかはある

あと技術的なことを言えばドロップオフは結局、
降りる前の前後左右のブレのなさ（安定感）が全てかなあ、と

791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 18:05:02.30 ID:k7etddSV.net

>>789
joy ride

792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 18:30:42.70 ID:5RrXSlHi.net

>>789
奇声でクリア
いや性格にもよると思うけどね

793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 20:57:47.62 ID:UkAy9sc6.net

>>788 漕ぎ出しが右からなのに、スタンスが左足前なんでなんか変な感じなんですよね…。練習します！ありがとうございます！

794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 21:21:15.19 ID:J8ydR23Z.net

同じ右利きでも、野球の球投げるのと、剣道の構えの違いみたいなもん？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 01:17:01.89 ID:0YnWEDXQ.net

よくトラ技の質問あるけどさ
あれ練習でやってる分には楽しいけど、いざ山でそれが必要な局面に出くわすと、筋力的にしんどくなってて結局降りちゃわない？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 01:29:07.94 ID:Q6emJRXA.net

筋力的にも持久力的にも相当消耗するね
それとトレードオフでのあの技
そりゃ通過するだけなら足着いた方が早いのはある

797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 11:53:35.10 ID:Wj4kfhsF.net

>>778
VDOのサイコンつけてたけど外した
何も付けない方がかっこいい

798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 13:03:14.23 ID:PL5BBUbk.net

実際山で使うのってジャックナイフターンぐらいだよね

799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 09:06:46.94 ID:lUCb/2WM.net

MTB買いたいんですが車種とか予算とかまだなにも決めていません
26と27.5と29どれを選べば良いんでしょう？？
用途はフラットダートとやや荒れた林道
それとサイクリングロードでのツーリングです
自分としては26が小さくて安心感がありそうなんですが
色々検索していると26はもうあまり作られないような？？

身長170です

アドバイスをお願いできれば幸いです

800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 09:10:42.43 ID:AYvj0rkO.net

予算150万でそれぞれ50万ぐらいの三台買えばOK

801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 09:17:20.40 ID:aDvotSDF.net

>>799
650Bのフロントダブル、リヤ10速くらいのHT

802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 11:46:50.01 ID:H63+E1vg.net

27.5の16インチ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 15:16:27.93 ID:gjqIPg/H.net

　ﾊﾞﾊﾞ　　　　　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧　　　 ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　.∧＿∧ ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧ (・ω・｀ )　∧＿∧
　（´・ω・）＝つ≡つ（.;.;)ω(:;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　(っ　≡つ＝つつ　(>>799⊂)⊂⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　)　ﾊﾞ∧＿∧ ｜　x ｜∧＿∧ ﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪ﾊﾞ (　　´・)　∪￣∪(・｀　　)ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/　　　 ) 　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　(　　　＼　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　`ｕ-ｕ'.　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　ﾊﾞﾊﾞ　`ｕ-u'

804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 23:15:48.11 ID:f1t2n7vB.net

>>799
君みたいなのはどうせ買っても乗らないから買わないほうがいい。同じ予算で中古の原付がおすすめ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 23:43:31.62 ID:gjqIPg/H.net

>>801
のアッドバイスが好い。コナ等の10万ぐらいがヨロシおす

806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 08:38:54.46 ID:vyg0r60M.net

>>799
シティーサイクルで十分（電動アシストのママチャリ）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 08:50:10.63 ID:Rti2yklh.net

サイズによる違いを聞きたかったんだけどなぁ(笑)
お前らに聞いたのが間違いだったわ
よそで聞いて解決したからもういいぞ(笑)

808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 15:09:36.27 ID:kjOICzZt.net

フリーギア用にネジ切ってあるディスク対応ハブってあります？
OLDは135で、欲を出せばシールドベアリングだとうれしいかなと、いった感じなんですが

809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 19:25:20.26 ID:uLUFhjhc.net

>>808
友達がグランジの使ってるけど、ベアリングどんなんかわからんわ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 22:38:16.38 ID:kjOICzZt.net

グランジってハブなんかも売ってたんですね
値段もお手頃ですし、とりあえず近所のショップに問い合わせに行って来ます。
ありがとうございました

811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 23:03:01.34 ID:wMQdg0KB.net

ヤバいハンドルカット失敗した
620で結構狭いな、660ぐらいにしとけばよかった

812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 23:55:16.41 ID:/Ht2lM9a.net

サーリーのULTRA NEW DISC HUBSどうぞ。
代理店あんまり在庫持ってないけどね

813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 00:12:08.37 ID:VmQuoe0m.net

ドロッパーのように舗装路区間は短く山入ったら長くなるハンドルあればいいな

814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 00:32:24.05 ID:JH6TYpM5.net

舗装林道ヒルクライム専用スリックMTBは480mmにしてる
ロードのドロップは400mm前後だからまだ広いくらいだ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 00:37:27.89 ID:MWEyOR6N.net

昔のクロカンは短かったな

816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 01:10:48.72 ID:yhDIeOPn.net

今はみんな広めだよね 720辺りがデフォとか？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 01:12:39.81 ID:wRNi/oJJ.net

そのくらいまで広げると
バランスの取りやすさが格段に向上するからね

818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 01:16:15.56 ID:yhDIeOPn.net

バランスは取りやすくなるよね ただ枝とか引っかかりやすくなって一長一短かな

819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 09:21:23.02 ID:FN6pble9.net

リヤディレイラーなんだけど、シマノよりSRAMのほうがいいの?
シフトチェンジは鈍いけど、チェーンが暴れないってことらしいが
よくわかんないです。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 18:14:40.29 ID:yhDIeOPn.net

>>813
ほんとこれよ！でもワイヤーの収集とか考えたら無理なんだろな

821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 18:21:21.14 ID:JowR3PoW.net

>>819
どっちもスタビライザー付きはあるしあれは使いたいシフターで選ぶもの

822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 19:35:26.32 ID:2kIqWolt.net

>>819
ホイールの脱着が苦手ならSRAMにしてみるとか。
https://youtu.be/xrQV8qtKscw

823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 22:14:41.74 ID:9EQdCigP.net

キャノンデールのトレイル４買って、最近クロカンのレースとかに出るようなったんですが、お店に人に「XTのクランクに交換した方がいいよ。」と言われたんだけど替えた方がいいのですか？
替えたとしてどのくら変わるもんですかね？
2万円ぐらいするので考えとくと言って帰ってしまったんだが。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 22:16:22.23 ID:ff19PU6E.net

シフターの親指で手前と奥を押すヤツは手が小さいと奥が押しにくくて嫌いだった
最近のSRAMの製品は興味あるけど円高じゃないと手が出ないな

825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 22:26:48.65 ID:HcG7vGNe.net

>>823
現状、変速性能や剛性感などに不満がなければ換える必要ないと思うよ。
どうしても気になって仕方なかったり、壊したらグレードアップしてみてもいいけどね。
現行XTだと規格違うのでたぶん大丈夫ではあるけどメーカー推奨外の組み合わせとなるので一応注意ね。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 22:38:56.80 ID:o6QlZrOy.net

>>823
お店の人に理由を聞いたら良かったね
資金力が無いならレースに出て、他の人のパーツ構成を見ながら
組み変えても良いんじゃない

827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 22:48:57.18 ID:yhDIeOPn.net

トレイル4に何がついてるかわからんけどdeoreでもいけるんじゃね？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 22:52:05.25 ID:9EQdCigP.net

別に不満があるわけじゃないから
ぶっ壊れるまで乗って交換考えます。
ありがとございました。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 22:54:12.06 ID:9EQdCigP.net

＞＞825
クランクはACERAです。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 23:01:20.38 ID:ff19PU6E.net

>>823俺も823に賛成
ちなみにXTクランクに交換したときの変化は
1.9速オクタリンクでBBは現状だと鉄からアルミになった部分の軽量化
2.BBもXTグレードのオクタリンクにするならBB軸の回転がスムーズになる
3.9速ホーローテック2ならBBも含めさらに少し軽量化
4.10速ホーローテック2だとシマノ非推奨（実際は使えるが）チェーンや変速規格が合わない
2or3なら許せるがたぶん4の可能性が高い
店員がクランクを売りつけたいだけだから無視していいぞ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 23:26:15.53 ID:rvZw6eCx.net

レースならクランク換えるより、チューブレスのタイヤとホイールが先じゃね？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 23:56:33.85 ID:yhDIeOPn.net

最近クイックリリースの締め具合で悩んでる
強く締めても緩くしても異音がでる

833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 00:12:19.58 ID:1QmAZ3XG.net

>>832
どんな異音？
ハブベアリングの調整不良やブレーキ廻りやスポークの緩み、
異音がリアからでリプレーサブルエンドならエンド固定ボルトの緩みは大丈夫？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 00:14:44.65 ID:zLVJ8VZa.net

>>831に賛成
軽量化なら足回りの軽量化が一番効くからコストパフォーマンスいい
チューブレス化は軽量化以外にも走りが良くなるしリム打ちパンクしなくなるなどのメリットがあるしね

835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 00:29:46.99 ID:1k2fPBBN.net

普通のリムにテープと汁でお手軽にTLR化出来るしな

836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 02:07:44.14 ID:vCueXput.net

でもまあ付属がACERAクランクなら2ピースクランクに交換するのはありっちゃありだな
それがXTである必要は無いと思うが

837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 02:53:01.42 ID:t5iF3GbY.net

>>830
もう上位のオクタリンクBBは手に入りにくいよ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 03:29:26.58 ID:1k2fPBBN.net

>>837
XTRになら競輪用のデュラのBBが使えるけど
XTクランクには填らないんだっけ？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 08:31:42.88 ID:3NB365m0.net

>>833
フロントからディスクを干渉してるようなシュッーシューって音 外してたまに良くなるんだけどね しばらくするとだめ すり減ってるわけでもないし

840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 15:13:30.94 ID:VhyFIJqg.net

>>839
キャリパ取付ボルトを緩めて、ブレーキ握りながら絞めれば直らない？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 16:36:42.38 ID:6SjFs9Kf.net

たまにパッドじゃなくキャリパー自体にローターがこすれてる場合がある
ボルト周辺のとこ　パッドを入れ替えてみるといいかもしれない

842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 17:32:14.86 ID:1QmAZ3XG.net

>>839
しばらくすると駄目って事は固定力不足でズレてくるんかなぁ。
QR換えてみるとか。あるいは捩じ込むアレにしたり。
あとはエンド精度不良でスリットの奥にピッタリ嵌まってないとか。
ホイールが正しく取り付けられている事を確認したらブレーキ廻りの点検だね。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 17:34:18.71 ID:oEER6zq6.net

他の場所もチェックしてみたら？
意外なところが接触して鳴ってることあるよ
2ピースローターの太くなっているところとキャリパーマウントアダプターのクリアランスがギリギリなせいとか
太いタイヤ履いたせいでサスフォークのブリッジとの接触がコーナリング時に起きるとか

844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 17:59:53.48 ID:zK0z6PVC.net

その点スルーアクスルは楽

845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 20:56:23.75 ID:e5LGubO4.net

650B　HT　カーボンMTBです。

よんどころない理由により、月に2〜3回、80kmの距離の舗装路を
走らなければならなくなってしまいました。
つーか、もう何回か走ってますが結構苦痛です…


舗装路走るときだけ交換して気分よくスッ飛ばして走れる
ホイールとタイヤを教えてください。

予算は、デオーレ10速カセット、シマノローター、QR、標準的工賃、消費税等
全て含めて8万以下で。

出来れば、チューブレス、カットスリックかセンターリッジ。

あと、今履いてるのはRaceking2.2ですが、あまり細いのはみすぼらしいかと
思います。


その金でクロスバイク買え、とゆう方向は無しでお願いします。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 21:15:31.29 ID:XC3z5VAU.net

>>845
よんどころない理由？笑かすなw
回りくどい質問しないで街乗りスレ行けや。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 21:24:12.89 ID:/6MkQy8y.net

>>845
それ質問じゃないでしょ。自分は何もせずに他人を利用して情報得たいだけのゴミ。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 21:51:57.22 ID:rmQztfpI.net

>>845
8万のロード買えば解決

849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 21:56:36.84 ID:zLVJ8VZa.net

たった80kmなんてファットバイクでも余裕

850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 22:34:49.59 ID:iqnpLfBT.net

月２〜３回だからきついんだよ
週２〜３にすれば体力ついてその２〜３回が平気になる
金もかからずメリットしかない

851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 22:42:19.26 ID:xZJZ5lOo.net

俺はロード手放してMTBだけにしたから、CRとか走る時用にホイールとタイヤのセット買い足したよ
こんなパターンでもよんどころない理由にならないか？

ちなみにホイールはお古のXT、タイヤはシュワルベのKojakで舗装路は軽々走れてる

852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 23:00:40.53 ID:zK0z6PVC.net

>>845
よんどころない理由って？達成しないとアニメが観られないとか？家族が殺されるとか？
そりゃ頑張らないとな。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 23:01:42.38 ID:MQ7X8w74.net

そのMTBは普通自転車の定義におさまってるのか？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 23:03:48.22 ID:zLVJ8VZa.net

つーかシマノローターが条件に入ってるなら
その予算ではシマノの完組ホイールしか選択肢無いだろ
XTホイールでも買っとけ

タイヤは知らん舗装路専用のタイヤなんぞに興味なしｗ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 23:05:39.57 ID:xZJZ5lOo.net

なんでそんなに意地が悪いんだ？初心者質問スレじゃないのか？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 23:09:02.79 ID:XC3z5VAU.net

>>855
正直に質問しないから。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 23:11:39.26 ID:3NB365m0.net

ヘルメットどんなの使ってる？なんかトゲトゲしいのとケバいのしかないんだが…

858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 23:15:09.39 ID:bgo49a3U.net

>>799
>>807
みたいなやつがいるしな

859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 23:16:58.35 ID:zK0z6PVC.net

>>857
先の質問の回答の返礼も無いまま次とは、いい根性してるなお前。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 23:35:48.27 ID:xZJZ5lOo.net

やっちゃってください

861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 00:47:42.67 ID:3d0NOfrV.net

>>801
>>803
>>804
>>806
なんだこりゃ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 01:12:43.11 ID:6hLC1qdu.net

>>857
別の世界線からかきこんでるの？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 02:13:58.81 ID:1+a5Zyjf.net

>>838
XTRとそれ以外では違うみたいね
でもクランクをXTRにしたとしても、軸長の問題がね

864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 11:24:31.81 ID:Uf0GxOga.net

>>855
初心者が月2、3回80km走る程度のために8万も出したりしない

865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 11:47:56.76 ID:aojTvgih.net

>>864
出すだろ、普通

866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 11:51:37.84 ID:TCK0Ax9l.net

>>865
ウケるとでも思った？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 12:52:16.35 ID:P69zN+re.net

普通は原チャリ買うと思う