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MTB初心者質問スレ part91

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 17:25:54.37 ID:DqLdsvEs.net
MTBに関する質問スレです。
ジャンルはさまざまあれどみんなMTBが好きなんです。
清掃や整備から、交換部品、オーバーホール、タイヤの選択などちょっとしたことから
より専門的なことまで知識を深めていきましょう。
みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ!
・初心者ですが・・・と、質問する前に検索しましょう。
それが大人のマナーですが、過疎るよりはいいので思いつきで聞いてもいいかもしれません。

初心者の質問に答える心得
・返事してやったのにお礼カキコが無い!
 →そんなものです。
・ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
 →そんなものです。
・そんな餌じゃ釣られないクマー
 →そんなものです。
よりいろんなシーンで使いやすいMTBで楽しく走りましょう。
(街乗りやルックでも面倒見て行きましょう)

自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です
くれぐれもご注意下さい

前スレ
MTB初心者質問スレ part90 [転載禁止]・2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442156553/

931 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 12:25:24.13 ID:NDrrf3mt.net
最近の主流ってフロントシングルなにりつつあるのかな?正直ダブルでも持て余してるから変えてみようかな

932 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 13:01:26.76 ID:kuoVrDFl.net
>>926
グリップはファットにかなわないけど、
そのメリダのFサスを10万くらいのロングストロークエアサスに変えるだけで
振動吸収性はファットより良くなると思うよ

933 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 13:07:54.80 ID:ffruldnu.net
>>928
ルックシールは貼ってないですがサスはバネで、体重軽くて乗ってもサスがたいして沈まないです。そのせいで安物な上に性能が出せてないから暴れてたんですかね。
>>929
楽しめるようになるほど腕上がる日が来るかわからないですが、売らないで置いておこうかな・・・

934 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 13:14:27.07 ID:ffruldnu.net
>>932
そうゆういいサスってエントリーMTBのフレームにもつけられるんですか
何か20万くらいの完成車のテーパーヘッド?とかのフレームじゃないとって思い込みがあったんですが
http://www.merida.jp/archive/merida_2014/lineup/mtb/bs_40-md.html
↑これにいいサスってつけれます?それか高いサスつけるくらいだったら20万くらいの完成車買ったほうがいいのかな

935 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 13:25:26.57 ID:TTuxM8VM.net
>>933
コイルサスは、欧米人の体重80kg以上に会わせてあるから
軽いならバネ交換しないと駄目だね
体重にあってればエアより良く動くサスも多いよ
エアよりシールが単純だから

936 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 13:44:54.91 ID:AODZOCbk.net
フロントのサスが柔らかいと勢いよくカーブ曲がる時にフロントが沈み込んで怖い

937 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 14:03:11.91 ID:dyPCSUf2.net
>>934
コイルだけでダンパー無い安物なら跳ね放題だよ 舗装路だとそっちのが乗り心地いいけど、山は無理
砂利道ならコイルでもいいけど、ちゃんとダンパーついたトラベル100mmくらいのXCサスに替えると大違いだよ エアの方が軽いけど
テーパーじゃなくOSストレートもまだ売ってるでしょ
テーパーしかないなら、ヘッドセットも替えるしかないけど
http://kadrinche.la/2012/01/22/headset-of-handmade-bike/

20万のHT完成車買った方がそりゃいいけど、また1台増えるわけで、置き場に困るでしょう
買うんなら、もう10万出してフルサス買っちゃいなYO

938 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 14:11:06.10 ID:JAVrezyq.net
>>930
あと出し乙シネ

939 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 14:35:56.28 ID:ffruldnu.net
>>935
>>937
今ついてるSR Suntour XCM調べてたら一応オイルダンパーらしいので、まず体重に合ったコイルに変えるのを検討してみます
出来なければ今のより性能の高くて軽いエアサスをつっこみたいです。
そんなこんなで乗り潰して次完成車買うならフルサスにしようかなと思いました 色々ありがとうございます。

940 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 15:10:20.39 ID:kuoVrDFl.net
サンツアーの廉価版サスは替えコイル無いよ
FOXのサスは一部グレードにストレートヘッド用があったはずだけど、
27.5のは無かったような…
まあフレームもいまいち重いし、金貯めて新しい良いやつ買った方がいいと思う

941 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 15:42:32.86 ID:ffruldnu.net
>>940
あらー 思ったよりずっとグレードアップの壁があるんですね
うん もう金ためてちゃんとしたフルサス購入目指します!

942 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 15:51:56.59 ID:N8mFHXlq.net
>>939
高いサス買って、軽くしたくなればフレームの方換えちゃえばいいんだよ

943 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 16:13:34.73 ID:dyPCSUf2.net
サスだけ換えるんなら、ヘッドセットをテーパー対応のに換えておいて、
テーパーコラムのいいサス買った方がいいんだろうけど、
そうなるとアクスルを15mmなのかDHの20mmなのかでまた選択肢が増えるので、
そうなると、どっちにしろホイールも換えなくちゃいけない

既存のQRホイール、ヘッドセット使い回しならロックショックスのReconか30goldがいいとこだろう
FOXは使ったことないので知らない

944 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 16:31:02.39 ID:yZZfPBKu.net
XCMだったらヤフオフでEPICONを25000円ぐらいで買ったほうがいいんじゃないかな

945 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 16:58:54.88 ID:xQKrwAIQ.net
>>941
ローンでいっちゃえよ!

946 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 17:34:37.58 ID:UnezeAtt.net
>>934
おお同士よ!全く同じ年式の車種で全く同じ悩みに直面してました(当方体重58kg)
純正のXCMだとバタバタ暴れるばかりで減衰もあまり効かずつらい思いをしてので
・サンツアー EPICON
・X-FUSION Velvet
の2つなら27.5(X-Fusionは26兼用)対応、OSストレート対応で5万円前後と目星つけてました。
結局26インチ用Fox FLOAT(140mm/OSストレート)を格安で譲ってもらって付けてます。
http://imgur.com/4lW2wE9.jpg
http://imgur.com/nUfiAUy.jpg

947 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 18:21:57.89 ID:uGncEIn2.net
JAMISはどんな感じですか?

948 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 18:34:03.55 ID:H+hiOUuW.net
>>947
終わっとる
というか始まってもない

949 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 18:36:36.22 ID:UGK4jjou.net
>>946
シートチューブに巻いてある?やつと
シートステーについてる灰色のパーツは何?

950 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 19:32:19.32 ID:UnezeAtt.net
>>949
シートチューブに巻いてるのはチェーン傷防止のスパイラルチューブで、シートステーのはIPFのX-Tailというファイバーフレアもどきです。

951 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 19:47:49.14 ID:38ZDvtGs.net
>>941
買い替えが一番ベストよー
6万の自転車でこんな事も出来るみたいですね。俺は無理やけど
https://www.youtube.com/watch?v=pZbYKOEvMNM
https://www.youtube.com/watch?v=iL2mCJrZVAc

952 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 20:21:08.77 ID:UGK4jjou.net
>>950
なるほど
ちなみにチェーンステーに巻いてあるスパイラルチューブではなくて
シートチューブが異様に太いからなにか巻いてあるのかと思って

953 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 20:22:58.49 ID:DRf3ynFc.net
トライアルやるのに、高いサスとか必要ないからな
https://www.youtube.com/watch?v=SXItUuWt2eE
しかしカッコイイ

954 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 20:29:32.61 ID:aG7BzBNI.net
でも別にファットで満足してるなら特にフルサス買わなくてもいいと思うけど
ファットの鬼グリップに慣れきった状態だとフルサス買っても新鮮さはないかも
メリダはセミスリック履かせて街用にすればいんじゃね

955 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 21:16:40.31 ID:UnezeAtt.net
>>952
お恥ずかしいです勘違いしていました、申し訳ありません。
シートチューブにはオフロードバイク用のバーパッドが余ってたのでオシャレ感覚で付けてました(別にフレームの保護にはなりません)

956 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 21:22:30.69 ID:UGK4jjou.net
>>955
なるほどさんくす
なかなかオシャレだな

957 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 21:40:11.59 ID:2YTbqgjT.net
>>938
問題ある可能性ありかよw
いや中古で詳細不明だったんでな、シネとかゴミ脳か

958 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 22:40:38.89 ID:U5GnyXjs.net
>>957
すまん、
29インチのバイクのハンドルを交換して更に26インチホイルはかせるのかと変な勘違いしたんだわ
オレがシヌわ

959 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 22:41:46.77 ID:U5GnyXjs.net
>>957
ハンドルバーは太さがあってれば別に問題はないよ

960 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 23:05:36.04 ID:Hf9UhCu1.net
クランプ部分からグリップ部分までのテーパー区間が長かったり、曲がりがグリップ部分に近いハンドルを切り詰めるとレバーやグリップを内側へ寄せられなくなったりするよね。
まぁ600mmなら大丈夫だろうけど。

961 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 01:08:05.83 ID:3xKVauwU.net
>>957
死ねよ乞食

962 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 02:26:36.44 ID:CaWB+Z7s.net
ID:ffruldnuです
皆色々教えていただいてありがとうございます。サスの分からないことが知れて助かりました。
メリダどうするか迷ったけど今のフレームに入るもっといいサスはある様なので、入れてどう変わるか試してみたいと思います。

963 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 02:58:52.58 ID:AtctG5lO.net
ヘッドの規格によってはヘッドセット交換すれば
テーパードフォークも使えるよ

964 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 08:44:45.08 ID:bLuh0qkM.net
ヘッドもホイールもそのままで、これなら2万5千円ぐらいで買えるけどダメかな
http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/rockshox-recon-silver-tk-solo-air-forks-9mmqr-2016/rp-prod136309

965 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 09:44:01.43 ID:5NU67Ai1.net
2017モデルが発表されるのは何月くらいからですか?

966 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 09:45:47.06 ID:RTmGd24x.net
夏になると発表会が行われるね

967 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 09:56:18.29 ID:5NU67Ai1.net
ありがとうございます

968 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 12:49:42.55 ID:ZvBw7Jv1.net
早いのは5月ぐらい?ユーロバイクで出揃うイメージある

969 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 11:18:31.13 ID:jXxDpAna.net
175cmなのにsサイズ買っちゃった(笑)どこかのメーカーのsサイズ見て175cmも適合になってたから何も考えないで買ったら後で自分の買ったMTBのsサイズは168cmまでって知ったわ

970 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 11:34:29.42 ID:gjgod5Q1.net
使い道によっては無問題

971 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 12:33:27.67 ID:GJWnCw7N.net
>>969
全然平気でしよ

972 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 12:37:11.10 ID:p93twXfd.net
同じ175センチのおれからすと、やっちまったなって感じやね
SサイズのFOESを騙されて買って乗った結果、ダウンヒルで
暴れるくらいでトレイル程度ならOK
でも、Mのほうがしっくりくるのは間違いない

973 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 12:51:01.48 ID:PD958x3v.net
アングルセット、長めのステム入れて、セットバックのシートポスト使って無理矢理合わせこむとか

974 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 15:57:11.34 ID:ClH/y8sq.net
問題無いって意見が多くて安心した(笑)
最初の一台で良い悪いがわからないから普通に乗れるかな。もし何かしら不自由が出たら>>973みたいに対策するかな。皆さんありがとう

975 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 16:13:09.97 ID:mFKnDRRt.net
車種を言ってみ
問題無い場合と問題ある場合があるから

976 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 16:13:11.12 ID:fPJYLBtU.net
逆にSサイズ言ってて他社でのMサイズ並みのメーカーもあるから厄介だよね

977 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 18:29:03.77 ID:vCusWrpr.net
Sサイズの変遷(イエティの場合)
16インチ→17.5インチ→15.5インチ

結局ジオメトリに寄るよ

978 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 19:13:16.49 ID:u1kXAoqL.net
>>977
MだのSサイズだの、ジオメトリ読めない人の為の表記に過ぎないしね。

979 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 19:19:22.88 ID:KfSMsHe9.net
あれ?

980 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 19:20:12.51 ID:KfSMsHe9.net
シマノのブレーキフルードって自動車みたいに塗装を侵すのですか?

981 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 19:21:22.57 ID:4wun3+Pa.net
そのモデルによって色々変わるジオメトリだと理解しにくいからSMLで表記しておまけに適正身長までのせてるわけだから
よくわからないユーザーは素直に表記に従えば良いんでないの?

982 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 19:22:13.96 ID:4wun3+Pa.net
>>980
侵さないよ

983 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 19:27:01.92 ID:GJWnCw7N.net
>>980
バイクとか車のはDOTフルードで塗装を侵す性質があるけど
シマノのはミネラルオイルだから問題ない

984 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 19:28:20.90 ID:KfSMsHe9.net
>982-983
サンキューです。

985 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 21:05:26.78 ID:VfacZHRs.net
>>983
>> バイクとか車のはDOT

自転車もミネラルなのはシマノ、テクトロ、マグラ、ヘイズの一部だけなんでそういう書き方やめてください

986 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 21:08:10.15 ID:mFKnDRRt.net
>>981
良く分からないなら通販じゃなく店で買うのが正解

987 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 21:14:23.83 ID:GJWnCw7N.net
>>985
質問が
>>980の通り車を対象にしてたからね

988 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 21:19:44.00 ID:hR+9Zlpm.net
2chでサイズ相談すると小さめ勧められるし
ネットは信用できない
サイズはプロ選手とか選手のメカニック経験があるショップで相談したほうがいい

989 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 21:23:23.32 ID:PD958x3v.net
乗る場所と乗り方に寄ると何度も言ってるが…
ダウンヒルのレース出る人に小さいフレームは勧めないっしょ

990 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 22:23:30.68 ID:ADDxOojX.net
次スレだけどテンプレ変えるとかなんとかの話は結局どうなった?
変えたい場合は変えて立てるか立てられない場合は次のテンプレ案を書き込んでちょ。

991 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 22:26:42.19 ID:UtT0tYrn.net
街乗りはともかくルックは禁止で
ルックはMTBとは認めない

992 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 22:33:06.38 ID:wc0jo/tv.net
>>986
ルックも街乗りも専用スレがあるんだしリンク貼っとけば良いんじゃないかな

993 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 22:34:22.37 ID:h8Qkl21F.net
MTBに関する質問スレです。
ジャンルはさまざまあれどみんなMTBが好きなんです。
清掃や整備から、交換部品、オーバーホール、タイヤの選択などちょっとしたことから
より専門的なことまで知識を深めていきましょう。
みなさんよろしく頼みます。

街乗り、ルックは専用スレでお願いします。

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・初心者ですが・・・と、質問する前に検索しましょう。
それが大人のマナーですが、過疎るよりはいいので思いつきで聞いてもいいかもしれません。

初心者の質問に答える心得
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くれぐれもご注意下さい

994 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 22:48:29.37 ID:p93twXfd.net
>>989
まじそれ、頭の悪いショップ行って俺には小さいサイズを大丈夫と
買ってしまった。どのサイズが合うかは乗った本人しかわからんわ。

995 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 22:55:25.25 ID:GJWnCw7N.net
>>994
それで何をかったのさ
車種書けない感じ?

996 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 23:06:05.76 ID:p93twXfd.net
foes 4x だよ

997 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 23:24:03.82 ID:GJWnCw7N.net
>>996
あら?最初の質問者の人じゃなかったのね
失礼しました

>>969に聞いてるつもりだった


foesいいなぁ

998 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 23:32:36.86 ID:p93twXfd.net
癖がなくて良いよ

999 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 00:28:02.10 ID:7de2AKNq.net
ルックルックこんにちは

1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 01:39:01.56 ID:BzOjLYgj.net
>>988
じゃあネット見なきゃいいんじゃない
ネット以外は信じきってるみたいだし(笑)

1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 01:46:14.77 ID:dMLjATPQ.net
希望の星に巡り会うまで歩き続けるだろう

1002 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 04:20:26.18 ID:SzFzKGYE.net
次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455304726/

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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