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【Panasonic】パナモリいいぞ!part17【POS FPOS】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:19:51.58 ID:suk+f/fv.net
- 好き勝手にパナモリを語りましょう。
パナソニック サイクルテック株式会社
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/
Panaracer 兄弟会社のパナレーサー株式会社
http://panaracer.co.jp
パナソニック株価
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=6752.T
かつて、Panasonic Teamは本場ヨーロッパで、恐れられた強豪チームでした。
「パナソニック特急」の異名でゴール前に隊列で突き進み、
数々のレースで勝利を重ねていきました。
http://homepage3.nifty.com/LUNA-CYCLE/POS%2020th%20anniversary.htm
※前スレ
【Panasonic】パナモリいいぞ!part16【POS FPOS】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1444144482/
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 21:42:49.74 ID:QzY8VO4x.net
- お前みたいなバカが複数いるとは思わないんじゃないか。
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 21:49:08.54 ID:j0rpFezg.net
- 俺が馬鹿でもホビットはホビットだよ〜んwww
クロモリでスローピングとかなんの冗談だっての
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 21:58:47.19 ID:edDHpEsY.net
- 今時クロモリ買うんだから割高でも小柄な人向けに650Cのフレームセットをラインナップして欲しいね
企業としてコストが掛かるから嫌がるのは分かるけどクロモリを買う人にはホリゾンタル信仰が多いし
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 21:59:04.71 ID:TC7CzpDW.net
- でも、ホビットはドワーフより大きいじゃんね
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 22:54:17.09 ID:UnGHJebJ.net
- 画像期待してるぞ 俺は心が広いからカッコ悪くても絶対叩かないから
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 23:18:06.14 ID:kJDX0jZw.net
- 自転車乗り始めた頃にはホリゾンが廃れてたから、
ホリゾンはシクロとかじゃないと古臭く感じるんだよなぁ。
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 23:40:24.25 ID:i7E6TfCd.net
- カーボンだろうがアルミだろうがトップチューブがほぼ水平なフレームは溢れかえってるが
クロスバイク指してスローピングが全盛とか言ってたら笑えるわ
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 00:58:45.12 ID:3fa3ySYh.net
- コロボックルって何?
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 01:05:36.49 ID:+Puxp+49.net
- >>405
誰も知らない小さな国シリーズがお勧めです
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 08:52:09.23 ID:AL4tJ1vr.net
- >>404
ホリゾンタルって少ない気がするけどな。
でかいサイズでも微スロだったり、ラウンドしてたり。
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 12:18:47.71 ID:xtNUiNFY.net
- >>406
まさかその作品名をこの自転車板で目にするとは・・・
小学校の頃ドハマリしたなぁ。
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 14:53:49.43 ID:oomAdId7.net
- FRC08のクランクセット変えたらチェーンリングとチェーンステーの隙間が3〜4mmしかなかったんだけどこの程度なら擦らないかな?
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 15:29:15.57 ID:tu03VZ7A.net
- クランクの剛性と乗り方によるとしか
剛性が低いクランクでガシガシダンシングするなら当るかも
ただこういうのは現物で試して見ないとにんともかんとも
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 15:57:28.27 ID:oomAdId7.net
- >>410
チェーンステーが撓むことしか考えてなかったけどそういえばクランク側も振れるよね…試走してみます
クランクセットはSRAM FORCE1の52Tです。FRC0×で1×11したい人は53T以上のチェーンリングは避けた方が良いかも
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 01:49:49.35 ID:DNtU7cJT.net
- お前らパナモリ以外のバイクは何持ってんの?
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 06:06:09.24 ID:qeIsMyNK.net
- >>412
GIANT BIANCHI
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 20:56:43.22 ID:YnN3jwz0.net
- >>412
ミヤタ ルマンスポーツ
ミヤタ フリーダムスポーツ
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 21:19:17.15 ID:lGQl2ihm.net
- >>412
アラヤ ディアゴナール
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 00:07:27.75 ID:UYx8jql7.net
- >>414
フリーダムスポーツってパナモリと比べてどんな感じ?
気楽にそこら辺行く時に使うとか?
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 00:59:57.62 ID:/qrmtKN0.net
- >>416
7速だし加速が微妙で重いけど気軽に使えるからもっぱら通勤と雨の日用
サイズが合わない520なのでセミオーダーのパナモリよりしっくりこない
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 01:10:43.67 ID:UYx8jql7.net
- >>417
なるほどありがとう!
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 01:25:40.01 ID:KRgXiVug.net
- >>418
あとWレバーだから変速で手が滑ると回ってる前輪に指突っ込む羽目になるw
何度かやった
平地なら50-14のアウタートップ固定だね
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 01:31:31.33 ID:qoT7HpN1.net
- トップチューブに親指かけて変速しましょう
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 01:48:03.47 ID:9OQpFmG4.net
- 漢の膝変速
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 02:29:29.83 ID:KRgXiVug.net
- >>420
d
これからはそうする
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 10:30:14.82 ID:XmnXQSD2.net
- >>412
ミヤタ カリフォルニアスカイ改
LATIDO ACM-27
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 17:55:25.17 ID:38y7lMth.net
- いやいやトップチューブに親指なんて掛けねえよ
フレームサイズでかい奴はどうしてると思ってるんだよ
そもそも手が滑って前輪に突っ込むとかあり得ないだろ
無駄に力まない方に努力しろよ
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 18:03:21.46 ID:9OQpFmG4.net
- ヘッドチューブからねっとり撫でるような手つきでダウンチューブに触れば良いというのに
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/01(月) 21:51:26.01 ID:dHCzFbb7.net
- orc39にドロヨケとキャリアを付けて乗るかfss6で組むか悩むね…
ロードバイクは初めてのど素人だからコンポーネント何て特にこだわりないし困ったよ
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 10:22:23.05 ID:orTfjbxk.net
- >>426
高いけどフルの泥除けとリアキャリア付けるならFSS6のほうがいい
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 20:31:55.46 ID:H6F4qBJ5.net
- >>427
ありがとうございます
やはりfss6になっちゃうのね
頑張って貯金して買いたいと思います
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/03(水) 02:46:27.49 ID:nWCbT4xJ.net
- >>426
FRC(ORC)38に現在27inch用のショート泥よけを付けているけど、エネシクロのフルフェンダー /F1を購入したので
うまく付いたら報告するわ。本所の30mm幅も魅力的だったが38には細すぎると思い35〜36mm幅のF1が妥当かと…
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/03(水) 13:20:33.26 ID:gVLBAb0J.net
- >>429
それはありがたい!お待ちしてますね
- 431 :429:2016/02/03(水) 13:53:43.20 ID:nWCbT4xJ.net
- >>430
先ほどまで格闘したが、結論から言うと、リアはうまく付かなかった。
ブレーキ穴を利用して固定するパーツに長穴が空いているが、この長さが足りず、長穴を延長する加工をしても足りない模様。
ブレーキ周りがタイヤに近づく反面、フェンダー両端がタイヤから離れるという感じ〜700Cで設計されているフェンダーなのに
カーブ曲率がタイヤと合わないような取り付け感に見受けられるので速攻外した。
それとシートチューブ側の固定用に新規に穴を開口する必要がある。また36mm幅では左右のチェーンステーの隙間を潜って跨ぐ
取り付けが出来ないので、リアフェンダー前端をチェーンステーより高い位置にする必要がある。
そんな訳でキャリア装着のことも考慮すると427さんの仰る通りFSS6のほうがいいと思われ。
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/03(水) 15:55:51.91 ID:OLwfg/19.net
- >>431
詳しくありがとうございます!
加工を要したり無理をしなきゃいけないとなると厳しいですね…
やはり頑張って貯金して買いたいと思います
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 03:50:29.31 ID:/+4CDslG.net
- ラレーのこれ利用出来ないかな?
http://www.raleigh.jp/Z/2015/FN-ROAD/
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 08:23:50.27 ID:CxRyCLqB.net
- >>433
58mm幅だから広すぎて装着出来ない。
サイズ的には最大で45~6mm位迄が限界だけど、ブレーキアームに干渉する可能性あり。
35~6mm前後以下なら問題無し。
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 11:45:47.69 ID:2B+6liq+.net
- >>433
http://cyclist.sanspo.com/230487
こんなのが出てる
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 13:36:46.81 ID:4LhDYTcd.net
- >>435
スリムカードって名前がタマラン
- 437 :373:2016/02/09(火) 09:36:48.72 ID:DqAXTS/b.net
- オーダーしました
楽しみ
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 09:44:17.36 ID:qyK46tGE.net
- 08のリアブレーキアウター受けに随分錆が回ってきたんだけど
雨天未走行でも半年位でそうなるもんなの?経験ある人教えて。
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 10:18:59.91 ID:WrKWdn15.net
- 一度ワイヤー外して洗ってみ?
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 10:30:52.97 ID:qyK46tGE.net
- 外してラスペネ吹いて
拭いてみたけど内部はガサガサしてるし
溶接部も透けて見える
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 13:06:15.45 ID:+MdLFNi7.net
- >>440
ハンドル側のアウター受け?
汗が垂れるよねあそこ。
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 13:38:28.27 ID:qyK46tGE.net
- トップチューブに付いてる2か所だよ
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 15:30:49.11 ID:s6BlNSD9.net
- 前スレでも問題になってた所だな
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 15:42:30.65 ID:qyK46tGE.net
- よく見てみると他にも何か所か錆びてるよ
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 15:59:45.27 ID:rMTz4Ryj.net
- アウター受けはスプレーグリスでも吹いておけば錆防止できんじゃね?
汗をかく時期はワコーズのスプレーグリスでそうしてる
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 16:28:03.53 ID:s6BlNSD9.net
- >>444
うpって見せて欲しい
錆びやすい箇所として共有したい
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 03:26:58.13 ID:sZ+cppho.net
- >>446
444ぢゃないけど、一例
http://www.adgp.co.jp/ds/tabid/58/CategoryID/15/ItemID/55895/Default.aspx
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 07:20:38.34 ID:JRZ1vRyO.net
- メーカーの防錆処理が甘いのかな
それともこれが普通?
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 08:24:06.79 ID:5KmpfQke.net
- どんな扱いされてたか分からんのに、よくもまあ…
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 08:50:23.77 ID:gvBM2zQc.net
- >>447
自分のママチャリ雨ざらしでこんな感じだから
外で雨ざらし保管だったんだろう
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 09:17:27.94 ID:l0kfpGCv.net
- 屋内保管でも、汚れたまま長期間放置したらこんな具合になりそう。
どんな物でも持ち主の心が離れると枯れていくよね。
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 10:55:39.32 ID:cmIEGDLL.net
- ダボ穴→しっかりグリスを塗って凍ったペットとか入れない
アウター受け→汗が付着したら拭いて錆び防止潤滑剤吹く
シートステー→立て掛ける時に気を付ける、もし傷がついたら早急にタッチペン
ヘッド→ネジネジ君を巻くとか保護シールを貼る
対策はこんな感じかね?
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 20:18:19.47 ID:MARupXLd.net
- >>447
俺のもここまでじゃないけど錆始めてるな
リアブレーキの引きが思い
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 20:55:32.78 ID:RXaPtkWs.net
- ローラーやる人だと汗のせいで鉄フレームはこうなる
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 20:56:39.11 ID:RXaPtkWs.net
- まあお前らには関係ない
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 00:00:52.00 ID:32bz9epR.net
- ローラーしなくても汗かいて錆びたー。
サビ部分を前々スレで画像晒してたのだけど、
削って塗装した。
とりあえず折れることなく乗れてる。
アウター受けは大分削ったけど、とりあえずブレーキは問題ない。
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 00:11:47.48 ID:UOD6qUdX.net
- >>456
アウター受けが凄まじく錆びてた人かな?
無事回復してよかった
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 16:56:17.30 ID:UHDw8bw4.net
- フレームを10〜20mm小さくして、ステム、コラム、ポストで調整して詰めていくほうがよいのですかね?
実業団の選手なんかで、170cm-480mmとかみてると、サイズ沼にはまりそうで悩みます。
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 20:23:28.54 ID:mX7xUGuD.net
- 実業団の選手で170cm-480mmってだれ
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 00:07:19.98 ID:xErm5YdF.net
- 選手を真似ようとするあなたに乾杯
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 07:43:29.44 ID:m/VX5Atr.net
- よほど手足が短いんでしょ
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 10:47:09.20 ID:O937TcWh.net
- >>437
おめでとう。差し支えなければカラーを教えて!
ORC29 でサイズが460mmだとこんな感じらしい。
シルバー(1C-S3)地に銀文字(S)、フォークはダークブルー(V8)のチョイス。
http://www.cycle-eirin.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/01/PC270882.jpg
参考まで。
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 17:58:38.94 ID:GjNALOnz.net
- ・・・・・・
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 23:14:29.78 ID:3vYzDMzQ.net
- おんなの子ですか?
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 10:51:00.65 ID:NaqH+XhZ.net
- 14歳JCですがORC19発注から17営業日経過し手が震えてきました
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 11:46:30.77 ID:yU8dUXXw.net
- 届いたけど塗装雑すぎるから返送するわwww
とショップから連絡きました
made in japan()
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 16:22:23.88 ID:0pK3te28.net
- Fナンバーを控えておけば、新品が来るか再塗装品が来るか判別できるかも。
- 468 :373:2016/02/17(水) 20:34:34.84 ID:ouVjNbrb.net
- >>462
これが460の感じなんですね
見た目は、かなり良いですね
FRC19 460の重量が分かれば良いのですが・・・
後は錆の問題なんですが、8630Rパイプ内外の錆止めが必要なほど錆びますか?
雨の日は乗らない予定です
錆止めのオススメ商品があれば参考にしたいのですが
フレームが届いても、組む予算が無いので年末か来年ってのが・・・・
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 20:47:12.86 ID:0LVqM/t7.net
- フレーム再塗装かと思ってたけど新品が来るケースもあるの?
2月中に乗れるかな...
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 21:38:50.74 ID:83Xw/SIi.net
- 日本だから直してくれるがイタ車なら「良品範囲だジャップ」で終わり
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 22:17:34.68 ID:VfF9WnZx.net
- 普通に乗ってても錆びるでしょ見える所はこまめにケアできるけど内部は厳しいね破断に繋がる程ダメージがいくかは乗り方次第じゃね
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 00:27:46.31 ID:xwVVR9eD.net
- 内部なんて元々錆びてるだろ
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 00:53:36.15 ID:gUXpVZ43.net
- お金無くて乗れるの1年後とかかわいそすぎて涙がでてくる
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 12:25:55.22 ID:g/5qu0TD.net
- 今の季節だと、気温の変化か何かで
パイプ内部に水分が溜まるんかな?
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 14:27:26.69 ID:nAy7eOo5.net
- >>468 錆止めのオススメ商品があれば参考にしたいのですが
http://horizont.seesaa.net/article/275925464.html
ここの記事が参考になるよ。
>>469 フレーム再塗装かと思ってたけど新品が来るケースもあるの?
オーダー品だから、塗装の出来不出来位で新規に組み直すことはない。再塗装または部分塗装だけして送り返すだけ。
オーダーってもパナモリの塗装仕上げは吊しのマスプロ製品と同じ水準だからカタログの謳い文句をそのまま信用しない方が良いね。
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 20:30:13.48 ID:U8cCQktp.net
- ttps://www.monotaro.com/g/00030846/
ttps://www.monotaro.com/g/00201448/
ttps://www.monotaro.com/g/01014816/
- 477 :sage:2016/02/20(土) 23:03:47.56 ID:rFyGRlE6.net
- 製造工程の動画でリン酸亜鉛コーティングしてるけど
今は、してないの?
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 00:53:34.88 ID:9RAKliC/.net
- カラーシミュレーションがリニューアルされてだいぶ良くなった。
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 12:39:40.19 ID:x5JRlZQW.net
- 紙のカタログに載ってる「ジオメトリーの見方」がなぜかメチャクチャ。
サイトに上がってる物はちゃんとなってるみたい。
http://i.imgur.com/Ne2vLXy.jpg
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 20:07:43.96 ID:6daMoZtP.net
- >>466
それ店主が自分でなんかやらかしたんじゃね?
4本買ったけど塗装は古風ながら完璧だったけどなあ
某塗装工業所よりよっぽど
サテンが特にいい感じ
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 20:17:50.96 ID:m9NUHi3U.net
- >>480
ネームの文字が滲んでて二度送り返したことあるよ
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 22:10:02.95 ID:zYdVz2Ed.net
- >>480
埃の上から塗装されてて、1週間くらいで塗装が浮いてきて返品したことあるよ。
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 22:45:34.56 ID:Zg3GfWFM.net
- Fss5ってスポルティーフにスパイクタイヤ着けたいんだけど着くか不安。
タイヤ幅32までって書いてあるんだけど35のスパイクタイヤ泥除け取れば履けるだろうか。
それとも無難に30のスパイクタイヤにするか………
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 22:49:16.81 ID:+SZkRcVk.net
- 泥除けとってスパイクタイヤ履かせるなら他のフレームの方が良いでしょ
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 23:19:33.24 ID:5xEtYCwv.net
- スパイクタイヤって雪道で遊ぶためのモンでしょ
MTBやシクロクロスのフレームなら分かるけどなぜスポルティフ?
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 03:45:09.12 ID:u3GA0HsW.net
- >>485
3月に北海道をツーリングする予定です。
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 23:54:31.42 ID:5FqivzCa.net
- 雪が積もってる季節は、こたつでみかん。
- 488 :373:2016/03/01(火) 19:36:15.39 ID:rtG3mnUx.net
- FRC19今日来ました
出社前だったので箱から出してプチプチやエンド、布付いたまま計って2.3キロ
フレーム細身で持った感じ結構軽く感じましたが、これで重いんですよね
組むのが楽しみだー
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 01:28:59.32 ID:czCToCKs.net
- カーボンフレーム単体で持ってみれば鉄の重さが分かるよ
冗談の様な軽さというか恐ろしさすら感じる
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 02:14:20.23 ID:O1cgawwB.net
- クロモリ乗り続けた後にカーボンに乗ったら電動自転車かと思った
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 04:43:23.53 ID:9OnfqrkV.net
- >>490
そんなになの?笑
そこまで言われるとカーボンにも手を出してみたくなるわ。
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 06:10:16.96 ID:c9jutr28.net
- ないない
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 09:42:37.14 ID:tbt45XhR.net
- パナモリしか乗った事なかったんだけど、店でジャイアントのカーボンに乗らせてもらったらちょっとショック受けた。
- 494 :373:2016/03/02(水) 11:21:34.58 ID:21rVDBJq.net
- >>489
カーボンフレーム持つと帰ってこれなくなるので勘弁w
クロモリで8キロ台で満足予定です
あとコラムの長さが、パンフレット画像サイズだと思ってたので、今ジックリ見つつ長いなぁって
そしてスターファングルどうやって圧入すんの?で悩んでたり
フォークの底に穴がない汗
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 11:41:18.41 ID:SQkyaH/C.net
- 電動自転車って漕ぎ出しと坂道はいいけど24km/hの壁がね…
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 11:56:48.00 ID:+D/1bA9Q.net
- クロモリ(9kg前半)とカーボン(6kg後半)と持ってるけど、そりゃ持ち上げたときは
クロモリの重さを感じるけど、走ってる時はそれほど気にならないな。
別に自転車担いで走るスポーツじゃないし。
ノンビリ走ってても楽しいから最近はクロモリ乗ることが多くなってきた。
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 12:51:05.44 ID:dQb/y6KH.net
- >>494
余裕があるならプレッシャーアンカーがおすすめです。
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 13:13:56.94 ID:E1N2P605.net
- クロモリや安物ハイテンしか乗った事がない俺レベルになると
試乗会の時いろいろ乗り比べて、やっぱりカーボンは軽くて乗り心地良いんだなーと思ってたら
実はアルミフレーム(FUJIのROUBAIX 1.3)って事があった
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