クロスバイク購入相談スレッド Part115

103 ：87：2015/12/16(水) 01:08:32.73 ID:gxCpTCf0.net

ID:EBN42WpS

とても詳しい内容で何度も読み返しました。
ありがとうございます。
パーツをむやみに交換したくないのは、ついつにパーツ購入で散財してしまうので。…だったら最初から良い物が付いてれば良いかと思った次第です。
(そういった意味では、センチュリオンスピードドライブは、500よりも1000の方が費用対効果的にいいですね)
候補車両を増やして同時に微妙な候補を仕分けしていただき感謝します。
小径ホイールというか、ミニベロも良いなあと思っていた時期もありましたが、
常に漕ぎ続けないといけないというので避けました。
26インチが700Cに比べればロスはあるかとは思いますが、そこは割りきってます。
(同じ馬力なら外径が大きいほど有利なのはわかってます。)
ビアンキやルイガノは、個人的に盗難のリスクが高いイメージなので外します。
Rail700SLはロケーション的にやめておきます。
トレックは、地元のボネノワール取扱店で取り扱いしていないようなので、代わりに中二っぽい配色デザインが好みのセンチュリオンスピードドライブ500にブレーキ強化で考えようかと思います。
マディフォックスCXはシクロクロス寄りと思っていたので避けてましたが、候補に入れます。
センチュリオンスピードドライブ1000は、当初は予算ギリだし青しか無さそうで避けてましたが、500同様に中二っぽい配色デザイン(F1チームでいうとメルセデス、サブカル系だとボーカロイド)が好みのため、候補です。

上記四車種でショップの人と一度相談しようかと思います。
ありがとうございました。