折り畳み＆小径車総合スレ 110

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 14:32:38.40 ID:/8yCi8U3.net

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折り畳み＆小径車総合スレ 109 [転載禁止]©2ch.net
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仲良く使ってね。
埋まる前に気付いた人が次スレ建ててね。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 20:55:02.63 ID:nUn2LVMP.net

自転車って毎年買うものでもないから、一回り売れたらしばらく需要無くて存続できないとかかなあ。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 21:28:11.07 ID:oTcc2CCn.net

>>823
1985年のプラザ合意による円高で日本の生産業は大打撃を受けた
シマノは70年代から廉価グレードの生産をシンガポールでやってたからその影響は最小限で済んだ

技術面だとシマノインデックスシフトのSISがアメリカで大受けした
(保守的なヨーロッパ市場では最初インデックスはおもちゃだと言って拒絶された)
それに加えてサンツアーのスラントパンタのパテントが切れた所でシマノがすかさず導入
スラントパンタによる圧倒的な変速性能をインデックスシフトで誰でも手軽に味わえる
ようになったのは大きいと思う
その両方を取り入れた最初のコンポが7400デュラエース
7400デュラはその後、史上初のSTIまで追加されて無敵になった