クォータ KUOTA Part3

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 00:28:06.54 ID:D6vGXrYX.net

■本国サイト
http://kuotacycle.it/en

■輸入代理店サイト
http://www.intermax.co.jp/products/kuota/

■前スレ
クォータ KUOTA Part2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1427118878/

※荒らしは放置しましょう。
荒らしに反応、更にそれに反応してる様に見えても
荒らしの自演が含まれる事も多いです。
いずれにしても放置が吉です。

前Part3が落ちたのでPart3にしました。

2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 03:08:20.52 ID:T4d4C/kV.net

>>1
乙！
PART3が二回も落ちてるんだよね･･･
ちょくちょく定期ageしたほうがいいなかな？

3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 05:29:13.25 ID:KXKpQxtL.net

ロードバイク乗りまとめ

自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない

ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。

ランニングでは2〜3�qで根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード

そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり

購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。

特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない

トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い

そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない

風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。

意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。

ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。

自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。

人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 19:42:30.15 ID:q9AVtmmA.net

オターク乗りのありがたいお言葉


975 ツール・ド・名無しさん sage 2015/11/30(月) 13:43:03.22 ID:Zf3wt5IH
>>971
指くわえて見てるだけのダサい普段着乗りなんて相手にする必要なし
こんなのはメリダでもジャイでも、キャニオン…は価格高騰で買えなくなったか？ｗ
でも乗ってればよろしい

5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 21:09:58.86 ID:ITaTRO4G.net

>>2
前Part3はタイミング悪く鯖移転があったが
20レスまで行ってれば落ちないらしい

6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 17:08:53.60 ID:ec/dhYSu.net

うーん最近走ってないのでネタがない。
そういやBBの不調を訴えてる人が何人かいたように思うんだけど、その後どうだったんだろう。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 21:20:32.80 ID:sigIBCSs.net

>>6
完成車kougarだけど500k程で異音。一度バラして掃除した後1000k程使ったけど問題無し。コンバーターとベアリングの隙間にゴミが入って音がしてたみたい。
その後、好奇心で入れてみたスギノのセラミックBBが1000k程でゴリゴリになったorz