WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　77C

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/26(土) 05:24:08.82 ID:6kPt4SXe.net

関連スレ
チューブラー29
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1446522404/
★★★★　ロード用チューブレス　Part23　★★★★
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441885875/

※前スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1446568185/

20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 08:52:44.24 ID:4kh6uKVT.net

>>17
ありがとうございます。街乗り中心で他には運動がてら、朝に一時間ほど走るだけです。
路面は整備されてるところを走りますが、ストップゴーがおおいので、今の32cだと漕ぎ出しが重くて、もっと軽く動けるやつがいいです。
予算はいいタイヤならいくらでも出します。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 09:31:54.66 ID:OZLcqMJ5.net

>>20
できるだけ軽くて長持ちでパンクしにくいとなると四季か4000s2のどっちかだな
サイドの強さor乗り心地で選べ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 11:51:39.06 ID:0iGue9BD.net

ウルトラスポーツも、GP4000Sと一緒で実測幅は表記サイズよりも広いの？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 13:57:36.17 ID:ZzB9olKr.net

アルトレモのカラー使ってみたけど、やっぱり黒と色つきとの境目が早々に
ヒビというか剥離してくるなあ。短命だったせいかPro3はそうでもなかった気が
するし、色つき＝配合とか違うから黒一色よりヒビ割れるとは思うけど、
他のメーカーもこんな感じ？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 16:48:26.06 ID:3HGQmZql+

パナのRaceはサイドに色が付いてて良さげだ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 18:46:32.26 ID:4kh6uKVT.net

>>21
ありがとうございます。どっちかの25cにします。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 18:54:09.57 ID:ldy/9LaV.net

>>23
デュアルコンパウンドなら黒でも配合違うし色の問題でもないのでは
hutchinsonとかよく継ぎ目で割れてるみたいだね
黒でも

27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 09:40:15.24 ID:Z9YFc042.net

>>13
全部は無理だｗ
ツーキニスト買っとけ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 16:53:11.64 ID:l09r5j3a.net

パセラブラックスでいいよ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 18:43:21.78 ID:P6IxYsEk.net

968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:31:34.85 ID:uVtrqKfV
グランドプリックス2本。送料込み1.27万
グラベルキング2本。送料込み9500円

どっち買う？迷ってるけど案外グラベルも高い。しいていえばウェットグリップがいいほうがいい

969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:32:07.00 ID:uVtrqKfV
おっとグランドプリックス4000の2のやつ2本ね

970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:10:35.77 ID:1/82X3lX
>>968
「grandprix」のスペルで読みは「グランプリ」やで

971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:17:25.43 ID:ANkEVzv6
グランドプリックスww

973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:36:16.65 ID:mpH02A6D
>>969
ガチ中卒やないかw

30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 20:06:01.67 ID:1vN3gn58.net

風化してはならない歴史

31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 20:08:15.76 ID:m0sZK4BX.net

年末の忠臣蔵並みに繰り返される歴史。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 00:10:11.20 ID:q4uxUYWF.net

グラキン23と26、実測245ｇと265ｇだった。重すぎ
乗り心地最高、グリップよし、不整地ではかなり軽く走れるけど
舗装路に出たとたん走りが重くなる感じ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 09:25:54.35 ID:PGf7nGLT.net

lithion2で初めての25cを乗り始めて2週間。
段差を乗り越える時のショックの柔らかさが印象的。
それにしてもリムにはめる時の硬さは尋常じゃなかった。
レバーは使わなかったけど指の筋肉が痙攣しそうになった。
ゴムのボリュームが増えるとこうなるのかなあ、おそらくチューブレスもこんな感じなんだろうな。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 11:45:33.09 ID:9nvB/7/y.net

馬鹿の書き込み信じてないでレバーくらい使ってさっさとはめろｗ
小学生でも脚で踏んで入れるくらい知恵あったぞ
大人で手ではめますｗ馬鹿自慢？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 13:03:03.79 ID:WOKqaNSI.net

久しぶりに25から23cに戻してみたけど悪くないね
転がりはイマイチだけどグリップは意外と粘り強い
潰れやすいから路面を強く引っ掻くんだろうか
まあ、圧を上げたら跳ねるんだろうけどな

36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 13:58:39.30 ID:9nvB/7/y.net

すごいな乗っただけで転がり抵抗が分かるなんて
キチガイ並のセンサーだわ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 14:05:38.59 ID:t1k6haWU.net

ヴィットリアのグラフェンっていうのは2013年になってようやく商業開発の目処がついた本当に最先端の素材なんだな
他者から3歩は抜きん出たな
真似しようにもすぐには真似できないだろ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 14:57:32.64 ID:wtvcDwRr.net

>>33
オレも、クッソ安かったからリチオン25買ったけど、とにかく重くて萎えた。リチオンは23でも乗り心地悪くないんで、もう23以外は買わない。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 16:52:56.93 ID:RGB3US0S.net

すみません。お値段的に中級レベルで、とにかく嵌めやすい&外しやすいクリンチャータイヤのおすすめは何でしょう？
今はパナレーサーのクローザープラスという物なんですが、硬くてレバー使ってもとても外せないし嵌められないです(T_T)(冬で硬いってのも有るんですかね、、？)

40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 17:17:43.14 ID:WOKqaNSI.net

>>36
抵抗値はわからんけど、まあ路面からくるフィーリングだよね。心地良いコロコロ感ってのがある。
君にはそういうタイヤの違いによる好き嫌いはないのかい？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 17:20:49.79 ID:wvDe06eb.net

>>39
下手くそなだけです
リムの中にビードを落とす技を学習しましょう

42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 17:49:47.26 ID:f35pWput.net

R5LGにRR2Xはガバガバだったぜ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 17:57:12.66 ID:kPrWrE1q.net

>>39
シュワルベルガノは楽に嵌まった
3000kmパンクなしで飽きて交換
レースＤにしてみたら固くて泣けた

44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 17:58:56.90 ID:IyH4BQGs.net

>>39
どれぐらい使ったかわからないけど
今も硬いの？新品は硬かったけど
1000�q程使用後外でパンク修理した時は
だいぶ柔らかくなってたよ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 18:15:37.84 ID:PGf7nGLT.net

>>38
最初はちょっと重いかなと感じたけど、1週間もしないうちに慣れちゃったよ。
空気圧を低くできるメリットは重さのデメリットを上回るよ。
ただあの嵌めにくさは意外、今まで同じリチオンの23Cではスルリと嵌まってたのに・・・・。
出先でパンク修理になったら面倒になりそう。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 18:59:29.12 ID:drcgjQml.net

ゲータースキンと4シーズンって違いはどんなもんですか？
ゲータースキンのほうが長持ち…って言われてますけどそんなに変わりますか？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 19:53:02.16 ID:KuBSvn+w.net

囲碁将棋(´･ω･`)

48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 23:11:26.00 ID:KR3Hig5/.net

丼ではないだろう

49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 23:31:18.15 ID:RGB3US0S.net

>>44
買ったばかりです。だからですかね。
買って家でやってみたら絶対無理って感じで、知り合いの男性にやってもらったんですが、その人にもこれは女子一人では無理かもね、、とか言われたもんで、出先でのパンクが怖いのが現状です。

>>42>>43
ありがとうございます。参考にさせていただきますm(__)m

50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 23:39:14.65 ID:ShkbH1am.net

>>49
出先でのパンクが怖いのなら一緒に走ってあげましょうか？
私は福山雅治に似てるとよく言われる41才のお兄さんです。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 23:58:06.72 ID:IyH4BQGs.net

>>49
女性じゃ新品時は無理かもね
重複するが
新品時は嵌めるの苦労したけど
その後は素手で余裕で嵌まったから
誰か男といる時にもう一度やってみたらどう?

52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 23:59:32.67 ID:xPZvyOX/.net

ミシュランPro4柔らかいと思ったな。
握力68kgあるけど。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 00:10:34.18 ID:f5yLYcvp.net

>>33
＞段差を乗り越える時のショックの柔らかさが印象的。
リチオンで？安上がりな人生だな

54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 00:25:18.64 ID:zCuXIUA+.net

>>49
あの、もしよければ僕がハメましょうか？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 01:13:17.51 ID:RDuR3vjw.net

>>53
お蔭さまで安上がりのロード乗りになりましたわ。
貴方の様な鋭敏な感覚がないからリチオンと高いタイヤの違いが分からなくて・・・・・前は4000ｓ使ってたんだけどね。
サイクリングロードをチンタラ走る程度なら何使ってもオイラにゃ変わらんのだわ。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 02:29:58.52 ID:9MsX0ehS.net

ゲータースキンもガバガバだよ。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 17:23:00.86 ID:btrMaODC.net

これどこのタイヤだかわかります？
https://www.flickr.com/photos/_gp_/13261030955/in/photostream/

58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 18:22:42.59 ID:lXpEJheB.net

アメサイドはベロフレックスぽいね。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 20:07:31.12 ID:6fGiASTA.net

ロードバイクが欲しくてタイヤをブリックスに変えたんですけど自転車屋にいったら置いてなくて
とりあえずクリンチャーっていうバイクが欲しいって伝えたんですけどハイドロブレーンが
なのでザッフロとパルーサを買って帰りました。どこで買えます？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 20:45:32.43 ID:DSr2MlNw.net

>>59
西友

61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 21:50:04.86 ID:/BduG54Y.net

>>59
スターバックス

62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 22:51:23.06 ID:lPZYpvVK.net

>>59
スタートレック

63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 00:33:04.51 ID:+2GhIKNx.net

>>59
ディープスペースナイン

64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 01:32:44.03 ID:zT2dnISI.net

>>59
日産のパルサーは関係ないだろ！

65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 01:34:12.57 ID:ILmQ9aPP.net

シュワルベのチューブって箱入りと袋入りで違う品物だったりする？
箱入りのチューブは信じられないくらい空気が抜けない
下手したら一週間くらい空気の充填必要ない
袋入りのチューブはカス、すぐ空気抜けよる
袋入り使ったのが初めてだから、低品質個体に当たっただけならいいんだけど(予備用にもう一本手元に余ってる)
袋入りがそもそも箱入りと違うチューブなんだったら、次から箱入り指名買いしようと思って

66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 01:37:51.97 ID:vYLpCkOD.net

シュワルベのはバルブコアがしっかりしまってないのが散見されるみたいだからそれじゃなくて？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 01:50:34.44 ID:lXIE5fJ1.net

そのメーカーは不良報告多いからやめたら？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 02:04:24.39 ID:zT2dnISI.net

シュワルベのチューブはハズレが多いよね
品質管理が甘いのか？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 02:47:51.44 ID:K72mS1s4.net

シュ悪ベは反日だからね

70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 14:08:48.47 ID:CjJevaI9.net

ミシュランのPro Race が出て来たが妻に廃棄を命じられた。（泣

71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 17:08:39.94 ID:bBC0qHNI.net

シュワルベチューブ３つ使ってるけど悪くないよ
ボントレガーのｒ１ー２５ｃタイヤに
ボントレチューブ、街乗りクロスに着けてるけど全然空気抜けなくて助かってる

72 ：64：2015/12/31(木) 17:51:10.76 ID:p8QeHdzd.net

案の定シュワルベアンチが湧いてきてﾜﾛﾀ
>>66
ありがとうございます
バルブエクステンダー使ってるんで一回締め直してみます

73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 18:04:38.62 ID:q4wS4M+o.net

オイラもこの数年はシュワルベチューブ一択ですわ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 20:14:50.14 ID:ZT91PybC.net

特殊なチューブでもないのにステマばかりする韓国人がキモイんだよ
普通のチューブなんて話題にも出ないのにシュ悪はお前等キモ人種が書き込んでくるだろうが
韓国の掲示板でやれ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 20:23:20.92 ID:8Jr8Fsrt.net

私の場合、その時一番安いブチルを購入してます。(ミシュラン、コンチネンタル、シュワルベ)

76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 02:34:53.79 ID:DZxbHzI9.net

>>49
女性でもレバー使えばどうとでもなるでしょ？
俺なんかちょっと鍛えた女性レベルの腕力しかないけど、レバー使ってサクサク嵌め外ししてたよ？<クローザープラス
クローザープラスは、嵌め外しの問題より、結構普通にパンクするって事の方が問題だと思うけど。
パナレーサーの中では、レギュラークラスの耐パンクベルトらしいけど、月一で普通にパンクしてた。
今はTサーブPTだけど、9月に換えて今までまだ一度もパンクしてない。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 05:46:14.84 ID:Y/86hxZ4.net

旧4000Sはそういう理由で乗っていた人が多かったな

78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 09:57:30.45 ID:hCwfr7zu.net

女性はパンクしても平気なように厚めのチューブにシーラント入れるようにすればいいんじゃないかな？完全に防げるわけじゃないけど。
それでもパンクして動けなくなったら諦めて彼しか旦那に迎えに来てもらう。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 10:13:33.37 ID:4WMoOUor.net

現実はチューブを持ってウロウロしてれば通りがかった奴が助けてくれるぞw

80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 10:31:13.24 ID:TX70Tlbt.net

男のロード海苔ならきっとお近づきになりたいもんな。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 12:33:12.81 ID:lhCl3E/cw

おいらなら絶対に助ける

82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 19:52:52.92 ID:hCwfr7zu.net

チューブが縁で恋に花咲くサイクリングロード　　　　　　松尾芭蕉

83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 20:37:06.31 ID:WN+JKkpN.net

イキスギィ！ｲｸｲｸｲｸ…ンアッー！(≧Д≦)

84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 01:53:33.79 ID:R6IxDdwS.net

シュワルベoneが気になる今日この頃

85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 02:56:24.46 ID:w3cuF2RR.net

糞チョンのステマうぜーーわ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 09:31:09.35 ID:iAgAL9kk.net

25cでパナのレースLより転がる常用軽量タイヤってどれだ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 11:44:43.79 ID:PJ2M4k8i.net

プリックス23C
実質25C

88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 12:14:58.08 ID:vMvAQm62.net

じゃあ25は実測28なの？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 12:30:24.66 ID:gkzVsrqs.net

プリックスってタイヤ検索したけど見つからないぞ？
新興メーカーか何かかな？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 17:33:01.87 ID:xDXVhBR8.net

プリックス25ｃ買ってちょっと太い気がするなと思ったら太いのかやっぱ　次は23Cにすっか

91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 17:40:58.01 ID:3rdC5wBi.net

>>88
計算できねーのかよ
27Cだよ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 17:41:46.84 ID:HgzxyrW3.net

いつまでもつまんねえネタで引っ張るのって大概40過ぎのジジイなんだよな

93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 18:24:09.48 ID:xeX7C2v6.net

4シーズンの25c買ったけど、パナの25cより僅かに細かった。本当に外側に1番出てるゴムの角というか
外周は2133mmと箱に書いてある

94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 21:52:21.08 ID:YBvYTZB9.net

グラン(ド)プリ(ックス)wwwwwwwwwwwwwwww

95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 22:09:44.00 ID:huQONpnO.net

大草原が出来てる

96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 22:19:32.44 ID:jyMomnfK.net

風化さ（ry

97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 01:41:56.24 ID:G62b4hsJ.net

雪降らないからね。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 02:22:41.14 ID:8KVoTdFJ.net

お嬢さん、わたしがはめてあげますよ。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 02:41:35.66 ID:9hG2X3TF.net

ではお願いしますわね　ってその穴は違う穴だよぉ・・・

100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 07:27:12.65 ID:ATxppHJp.net

初めてだと固くてなかなかハマりませんからね(紳士的)

101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 08:15:27.78 ID:DOdB8+qC.net

そこにある道具使えばスルッと入るようになるじゃろ？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 10:40:13.56 ID:W9KrEw5I.net

そのパンクしたチューブをしまえ(´･ω･`)

103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 14:09:49.53 ID:NBWhVJDD.net

>>101
タイヤレバー？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 21:35:30.75 ID:v1OCtq14x

グランドプロックス四季も糸ピロピロになった
引っぱると１周ぐるっとまわるのであまり良くないと思うけど
どうしたらいいのかなぁ？？？
放っておくとディレーラーとかに絡まるみたいだし

105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 08:22:39.73 ID:nkb2N0oQ.net

Pro4SCが3000kmぐらいなのだが
シュワルベONEは、どのくらい走れるの？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 09:47:10.17 ID:kyaI0Y4B.net

3000kmしか走れないタイヤなんてゴミだな

107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 10:49:47.03 ID:rU4Jj9xo.net

グランドプリンスなんて8000kmやで。これ以外ありえへんやろ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 11:03:58.97 ID:/N0b99Nx.net

ウルトラスポーツ（初代）が意外と頑丈だ。
6000ｋｍ超えてもひび割れ少ないしあと2000ｋｍは楽に行きそう。
安いタイヤなのに感心だわ。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 11:43:25.16 ID:o+npctCg.net

>>108
ウルスポはグリップが少し弱いね
特に雨の日は滑りやすい

110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 12:10:31.28 ID:/N0b99Nx.net

>>109
まあ、それは愛嬌と言う事で。
これでグリップが良かったら高いタイヤ買う人いなくなっちゃう。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 13:12:59.31 ID:09xvfr/q.net

上から見りゃわかるが最悪の商品を作る事で有名なシュ悪べを何度もステマする糞がいるだけ
pro4は4000〜5000使える
こういう汚い事を平気でするのがこの人種の特徴

112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 13:40:53.57 ID:2Lud6kmg.net

一日中張り付いてコンチage＆シュワルベsageやってる奴は一体何と戦ってるんだ
営業のノルマとか？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 13:55:08.31 ID:cfWfQd0R.net

一日中張り付いてシュ悪べageやってる奴は一体何と戦ってるんだ
営業のノルマとか？
イチイチメーカー名を書きこんで検索アップ狙うなよウザイ韓国人
本当うぜーーーから出てけ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 14:12:29.04 ID:UBP/i13v.net

>>112
ステマ韓国人と戦ってんだろ？
他でもONEが転がり良いとかブログで評価とか何のソースも無しに嘘書いてたよな
なんでそんなに韓国人って嘘しか言わないの？民度の低い人種だよな

115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 14:27:52.39 ID:2Lud6kmg.net

>>113
突っ込まれてオウム返しで逆ギレとか韓国人のテンプレみたいな奴だなお前

116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 16:13:20.72 ID:QLat86bD.net

ちんこれんたるぐらんどぷりっくす？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 17:00:16.50 ID:QFgit6YN.net

貸春　chincoレンタルはじめました　借春

118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 20:04:59.07 ID:MH77mPp1.net

TUFOのcs33が面白そうと思って買ったら全くハメられず
何かコツとかあるの？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 22:31:16.79 ID:ZEhA0yku.net

1.バルブの逆側からハメる
2.半分くらいはめたら既にハマってるとこをリム中央に寄せる
3.2の作業は最後まで継続して行う
4.最後の最後は掌底で上げると上がりやすいかも

120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 23:05:56.98 ID:JHzY3q3p.net

オークションで
グランプリっクス4000S2＋チューブ2本セット　9000円
パナRACE D Evo2　2本　7700円

対パンク性は優先したいんだが
お前らならどっち選ぶ？
気持ちはRACE Dなんだがサイドの色が赤茶？っぽいんだよな
やっぱお得なのはチューブ付きのプリックスかな？