GIANT ESCAPE RXシリーズ 37台目

989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 00:00:24.85 ID:UVNgZ4pe.net

>>987
よく言われることじゃない？
自分はair乗りなのでRXは詳しくないけど、
airは33〜4km/hから上がなかなか加速しない。

脚力次第なんだろうけど、
自分だと平地で40km/hまで持ってくにはかなり時間がかかる。
信号に恵まれないと届かずに振り出しに戻っちゃうんだ。
下りなら50km/hくらいでも安定して走れるので、
作り自体は決して悪いホイールじゃないと思うけどね。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 08:40:02.09 ID:xB7kIleG.net

>>989
なるほどー
普段の街乗りレベルならAIRのが良さそうだね
友人がクロスの購入考えてるんだけどとりあえずAIRかR3あたりすすめときゃいいかな、おそらく普段乗り

991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 08:51:49.39 ID:jQU2k/EB.net

太ってる・ちょいのり　→　R3
ガリ・ちょいのり　→　Air
物凄く太ってる・ちょいのり・デブガリ長距離　→　RX3

印象見るとこんな感じかな
街中でもまん丸のおっさんってみんなRX3だし

992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 10:13:57.58 ID:0BQCNKNz.net

フロント3段不要と結論が出ているのに、いつまでたっても3段のまま
軽くなくてもいいから、完成車用の安価で2段のやつチョイスする気ないのかね？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 11:03:17.83 ID:DEKHKppL.net

一体いつどこでどんな結論が出たんだよ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 12:06:10.86 ID:WCIwOSy/.net

今日>>992こいつの脳内で　だろ
でもたしかに要らないな
ついでにBBもホローテックにしろよ
工具統一できねーだろ
コストが高くなる？
いいんだよ！

995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 12:13:12.77 ID:9RlCgWNk.net

次スレな
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1463627502/

996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 12:24:31.55 ID:9RlCgWNk.net

フロントトリプルでミドルつかうとたすきがけに
あまり気を使わなくていいのがいいと思うなぁ
坂見てこれ無理やと思ったときだけインナー入れてる
アウターはおっしゃおいさんスピード出したるでってときだけ
変速ショック大きいからフロント変速つかいたくないんよな

997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 13:18:32.11 ID:WCIwOSy/.net

なんで？ショックデカかったらフレーム折れるの？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 13:56:05.21 ID:gbSXQy4A.net

フロントの変速って、落とすのはヨッコラショって感じで楽しくないんだよ。そういうことじゃね？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 16:22:56.87 ID:t6vEF34M.net

フロントはチェーン落ちやすいもんなあ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 17:36:56.04 ID:cU6XGT9b.net

単純にパワーロスするからだろ

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 17:54:06.74 ID:2Pe2jglX.net

梅丹本舗

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