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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 352
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 12:45:44.04 ID:Tu/bK6JW.net
- 馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
それがない場合はフルカウルリカンベントとして回答されます。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 351 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1451968108/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 16:54:41.84 ID:q2CS4jif.net
- ロードバイク乗りです。
ベルを付けていないと事故等をした時
自転車保険がおりなくなるというのは本当なのですか？
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 17:00:04.20 ID:3O5IJuAv.net
- フラットバーロードのドロハン化を
考えています。自分でやってみたいのですが良いホームページを教えて下さいませ。
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 17:10:08.50 ID:9lwPUoA9.net
- グレートジャーニーと同程度の性能価格帯のバイシクルをおしえてください
GJのバックなしのようなバイシクルを探しています
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 17:13:00.91 ID:pVq0l7yh.net
- >>4
ランドナーでググるといろいろ出てくるよ
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 18:07:40.49 ID:i7xVxEh3.net
- >>2
それ以前に違反だから付けてなければ公道を走っては駄目
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 18:08:24.20 ID:i7xVxEh3.net
- >>3
http://cycle.shimano.co.jp
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 18:09:52.57 ID:jWphXQTo.net
- >>2
自分が入った保険のとこに聞くのが確実でないの
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 18:10:16.04 ID:i7xVxEh3.net
- >>4
バッグを外して使えば良いんじゃないの？
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 18:11:11.07 ID:ODMGj/7Z.net
- >>3
http://www.parktool.com/blog/repair-help
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 18:15:31.39 ID:ODMGj/7Z.net
- >>4
http://www.konaworld.jp/bikes-sutra.html
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 18:36:06.51 ID:hja4gMhl.net
- 街乗り用に1台購入予定です
おすすめを教えて下さい
・予算2万円くらいの安物
・性能はそこそこでok、見た目がよいもの
・地方在住なので通販
↓これってどうなんでしょうか？
http://www.yodobashi.com/ENCOUNTER-%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC-BM-20E-BMX-20%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81-%E5%A4%89%E9%80%9F%E3%81%AA%E3%81%97-%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF/pd/100000001001582112/
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00A2H3ZYO/ref=mp_s_a_1_1?qid=1453541612&sr=1-1&pi=AC_SX110_SY165_QL70
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 18:44:37.95 ID:K9Qoa3ei.net
- BMXじゃんw
街乗りねぇ
出来なくは無いと思うが…
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 18:45:21.04 ID:Tu/bK6JW.net
- >>12
見た目の好みは人それぞれだからオススメは挙げられないけど、
予算内で気に入った物があるならそれでいいと思うよ。（タイヤ径はデカいほうがいいかも）
通販なら乗る前に一通り点検したほうがいいね。
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 18:55:06.57 ID:i7xVxEh3.net
- >>12
ママチャリじゃ駄目なの？ ママチャリが最適ですよ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 18:56:07.06 ID:hja4gMhl.net
- >>13
>>14
レスありがとうございます
bmxって、くるくる回ったりするやつですよね？
じゃあ止めときます
本当にド素人なので、
theママチャリという見た目以外のものって基準で選んでました
クルーザー自転車かマウンテンバイクで探してみます
安物自転車メーカーで避けたほうがよいトコがあったら教えて下さい
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 18:57:17.15 ID:/bSYpibv.net
- >>12
移動距離が1～2㎞ならBMXも気にならんかもだが、確実にママチャリの方が楽だよ
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 18:57:27.96 ID:pVq0l7yh.net
- >>16
街乗りでママチャリ以外だったら、クロスバイクか、
ルックMTB（ホムセンで売っているマウンテンバイク）がいいんじゃないかな。
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 18:59:19.85 ID:hja4gMhl.net
- >>15
ママチャリって見た目が良い奴あんまりなくないですか？
邪道だとはおもいますが、性能より見た目重視で探してます…
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:00:28.68 ID:/bSYpibv.net
- >>16
>安物自転車メーカーで避けたほうがよいトコがあったら教えて下さい
2万以下のクルーザーやマウンテンバイクは全てパチモンだから避けた方がいいね
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:01:09.50 ID:i7xVxEh3.net
- >>19
それなら予算10倍にして下さい
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:03:51.68 ID:T4cgoOeV.net
- >>19
世の中には二通りの自転車しかない
ママチャリとスポーツ自転車だ
どちらがほしいのか選べ
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:04:47.93 ID:hja4gMhl.net
- >>18
スカートをよく履くので前傾姿勢になりそうな自転車は避けたいんです…
気にせずクロスバイクでも大丈夫なんですかね？
ルックMTBで探してみます
ありがとうございます
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:17:46.66 ID:i7xVxEh3.net
- >>23
スカートならママチャリ一択 他は巻き込んで危険
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:22:29.17 ID:/NbFgA3R.net
- >>23
それを先に言えよ
だったら、それこそママチャリ以外に選択肢は無い
ttp://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/48/42/100000034248/100000034248-l3.jpg
ttp://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/34/66/100000006634/100000006634-l0.jpg
こういう普通のシティサイクルじゃダメなのか？
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:27:55.75 ID:K9Qoa3ei.net
- >>23
いやスカートこそBMXでしょw
サドル低くして乗るんだよ
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:28:35.05 ID:/NbFgA3R.net
- >>26
サドル低い方がスカートの中が見えやすくなるだろ
バカか？
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:35:06.68 ID:hja4gMhl.net
- スカート=ママチャリじゃないと危ないって知らなかったです
認識不足でした…
>>26
Bmxって普通に乗れますか？
素人でもまっすぐ進むんでしょうか？
>>12のbmxは見た目すごく好みなので気になってるんです
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:36:43.17 ID:8b5MMkR5.net
- リアホイール交換中ですが
ホイールがチェーンステーの窪みに届きません
http://i.imgur.com/ZDpu6nn.jpg
交換前のホイールの付いている銀色の部品を外して付け替えたりするのでしょうか
http://i.imgur.com/aKWZ4D4.jpg
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:38:45.28 ID:Tu/bK6JW.net
- >>28
乗れるっちゃ乗れるけど、タイヤ小さいから段差に弱いのと、モノによってはギア比が街乗り向きでない場合があるね。
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:42:55.32 ID:Tu/bK6JW.net
- >>29
オーバーロックナット寸法が違うんじゃない？
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:46:42.54 ID:/NbFgA3R.net
- >>29
こういう奴が多いからimgurの画像リンクって踏む気にならない
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:48:22.61 ID:/d2cA4k+.net
- そこは同意だわ
imgurとか最近増えたけどスマホの影響なんかね鬱陶しくて敵わん
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:50:21.65 ID:i7xVxEh3.net
- >>29
135mmのフレームなのに130mmのホイール買ってしまったとか？
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 19:52:29.54 ID:Tu/bK6JW.net
- >>29
ん、再度見たら単にOLD違いではなく形状も違う？
ちと暗くてよくわからんわ。
新しいホイールは何？
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 20:00:02.19 ID:i7xVxEh3.net
- >>29>>35
レイノルズならDTのハブかな？
買った箱の中にこんな部品が外れて転がってね？
http://cdn.shopify.com/s/files/1/0349/7357/products/HU1362.jpeg?v=1446171569
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 20:11:44.25 ID:8b5MMkR5.net
- レイノルズaero46クリンチャーです
暗いので撮り直しました
http://i.imgur.com/2T5nbHi.jpg
交換前はwh‐rs610です
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 20:14:36.06 ID:i7xVxEh3.net
- >>37
>>36の部品がどっかにあるはず探せ
取付は手で押し込むだけ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 20:18:56.35 ID:8b5MMkR5.net
- >>38
ありました！
うまくバイクにはまりました
皆さんありがとうございました(^^)
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 21:15:59.70 ID:Kiuzr7Mf.net
- レーパン無しでも100kmくらい走れるサドルで、できれば250g以下くらいの
サドルでオススメのやつってないですか？
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 21:22:09.82 ID:pVq0l7yh.net
- >>40
サドルは人によりけりなのでオススメってのはない。
あなたに合うサドルはあなたが探すしかない
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 21:28:06.74 ID:8p2fh5LP.net
- 一番重いギアより3つくらい軽いのを楽に回す方が、スピード出るもんなんですか？
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 21:32:46.65 ID:qV1JxHUO.net
- ロードのクイックなハンドリングは
国道を走る時に楽しく作用しますか？
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 21:55:01.02 ID:HQjfFbBX.net
- ロードバイクにおいてハンドリングは楽しさか？
ちょっと違う気がする
巡航時の荷重移動方法はスキーやスノーボード、サーフィンに近い
荷重移動で曲がるのは楽しいと感じると思うよ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 21:55:39.99 ID:4ewS2gk0.net
- ママチャリじゃなく、スカートでも良くて、格好もまぁ悪くは無いとしたら、ミニベロでいいやん
亀だけど
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 22:05:32.01 ID:U6HK0RLP.net
- >>42
重さは人それぞれ、しかも状況次第だから
3つとかって決まりはないけど
一段上げると効率が悪くなる境目はあると思うけど
それもトレーニング次第で上げられる
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 23:20:51.53 ID:K9Qoa3ei.net
- >>28
でーじょーぶ
でも基本BMXは立ち乗りで進むのでサドルは低い
なので太腿には負担がかかるよ
ミニスカートで乗ってチョw
>>27
バカはおまえ
空気嫁w
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 00:18:26.95 ID:G2AKuePk.net
- パナモリをwレバーからSTIに交換したいんですがwレバー台座煮付けるアウターストッパーはスチール用でいいんでしょうか？
ダウンチューブ径が31.8mmなのでスチール用だと加工必須ですよね？軽合金用でも一緒？
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 00:54:23.13 ID:YrbbM5+S.net
- スチール用は、パイプの湾曲に合う様に凹んでるよ
だから台座の部分が丸ごと外せて
パイプにストッパーが直に、ダウンチューブに当たるなら鉄用で良いんじゃないの
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 01:16:22.33 ID:G2AKuePk.net
- ありがとうスチール用買って噛み合うまで削っていく方向でいこうと思います
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 01:19:11.60 ID:O1zjYiUx.net
- 削る必要無いと思うけど
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 01:38:11.27 ID:G2AKuePk.net
- クロモリのダウンチューブて普通φ28.6だろうし加工しないと塗装にガッツリ食い込みそうだから多少はね？と考えた次第です
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 01:39:26.47 ID:O1zjYiUx.net
- >>52
31.8のも多いよ
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 01:46:58.06 ID:G2AKuePk.net
- >>53
それを聞いて安心しました！スチール用いっときます
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 02:21:57.33 ID:B+iGMVXN.net
- ブリヂストンのマークローザ ホリゾンタルのハンドルをドロップハンドルにカスタムしたいと思っています。
しかし、ど素人なので交換の仕方はもちろん交換できるかさえもわかりません。
①ハンドルをドロップハンドルに変えられるのか
②変えられるとしたらブレーキやギアはどうすればよいのか
③費用はどのくらいかかるのか
④カゴをつけるためのベース？のようなやつはとれるのか
この4点について教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 02:31:23.53 ID:WFxhqGxG.net
- 安物折り畳みのスプロケット（ MF-TZ20）
が錆び錆びになったんで交換したいんですが
元よりランクが上のだと何になりますか？
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 02:36:39.06 ID:O1zjYiUx.net
- >>56
それしかない
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 02:37:07.38 ID:WFxhqGxG.net
- >>57
まじか
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 02:42:45.33 ID:O1zjYiUx.net
- >>55
部品代2～3万＋工賃1万円程度掛かると思うけど大丈夫？
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 03:01:01.79 ID:B+iGMVXN.net
- >>59
そんなに費用がかかるんですね。。びっくりしました
詳しく教えていただけますか？
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 03:03:41.99 ID:FcXRy/sq.net
- >>55
1.可能
2.どういう仕様にしたいかは自分で決めないと。
STIならST-A070とか、Wレバーをこういうの使って取り付けたり。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/90/05/item100000010590.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item10812600002.html
3.仕様によるけど3万くらいからかな
4.取れるよ。ヘッドの八角ナットとブレーキの所で固定されてる奴だよね？
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 03:08:45.99 ID:B+iGMVXN.net
- >>61
ありがとうございます
2ギアはどんな仕様のものがあるのかがわからないので1番ベーシックなタイプにしたいと思っています。
4L字型でライトが付いているやつです。
https://www.bscycle.co.jp/greenlabel/markrosa/horizontal.html?c=0
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 03:24:19.62 ID:B+iGMVXN.net
- >>61
右のみ レバーハンドルマウント
にしようとおもいます。
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 07:02:55.58 ID:GZN8e1Db.net
- WH-RS610に32cって入りますか?
内幅15mmくらいらしいので理論上いけると思うのですがどうなんでしょう
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 07:21:25.90 ID:vWc6sQCT.net
- >>56
いま、ボスフリーで普通に入手できるのはシマノの6速と7速の2種類しかない。
高級グレードも廉価グレードもへったくれもない、マジでこの2種類しかない。
（細かく言うとそれぞれにメガレンジ（1速が径でかい）があるので4種類）
しかも6速だろうが7速だろうが28-14なので、中が細かいだけという。
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 08:27:05.71 ID:dLLwVPYQ.net
- 名前出たついでに
マークローザホリゾンタルの購入を検討してるのですが、カゴ鍵泥除け装着した定価10万円弱の他のクロスバイクとどのくらい違うものなのでしょうか？
ママチャリとあまり変わらないのか、クロスバイクのような感覚でスイスイ乗れるのかが知りたいです
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 08:31:31.48 ID:B+iGMVXN.net
- >>66
クロスバイクとの違いはわかりませんが、スピードはママチャリよりは確実に速いです
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 08:58:59.57 ID:KPSwtkM/.net
- 昨日自転車で信号待ちしてたら後輪が横に滑るような感じがしました。
スタンドを立てて後輪を触ってみたら横に数ミリ程度カタカタ動きます。
これってナットとか緩んでるんですかね？
それともこれが普通？
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 09:02:19.67 ID:ZZNjvc/4.net
- アルミクロスのホイール交換でR501かWH-RS21のどちらを購入しようか悩み中なんだが…
WH-RS21にする場合、リア8sだと付属スペーサーを入れるだけでいいの…
他にも調整が必要な部分てあるんですか？
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 09:23:31.06 ID:ftJBybzR.net
- >>68
止まってるときに後輪が横に滑るって
路面が凍ってたんじゃないの？
数ミリって1mmなのか9mmなのかで全然違う
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 09:41:44.74 ID:PZdVgCMj.net
- 内装変速のシティサイクルに、
外装変速のシティサイクルのパーツを移植したいのですがどんな工具が必要ですか？
最終目的はニコイチで内装変速車を外装変速に変えます。クランクセットも交換するかもしれません。
趣味に近いので完成しなくても良いですけど断念する理由が工具不足というのは避けたいです。
一通りのドライバーや六角ネジのセットなどの基本工具、
専用工具ではシマノのワイヤーカッター、コッタレス回し、ペダルレンチ、BB外しは持っていて使ったこともあります。
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 10:18:10.62 ID:34imAaEG.net
- >>71
エンド幅は大丈夫かな？元々同じか拡大するかしてエンド幅の問題は無い物とすると、
追加で必要な工具はチェーン切りかな。
クランクは内装のは厚歯だろうから外装にするなら移植が必要だね。
あとBB工具だけど、これはシティ車にも使える物が揃ってる？
クランクのみ移植でBBは変えずに済めばいいけど軸長が違う可能性あると思うので。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 10:23:29.03 ID:dh/9FvFp.net
- >>66
クロスバイク：MTBベースのスポーツ自転車
マークローザホリゾンタル：ママチャリベースの三角フレーム自転車
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 10:27:51.47 ID:34imAaEG.net
- >>55
ドロップにすると今より遠くを握る事になるけどそれは大丈夫？
ステムの突き出し量そのまま（クランプ径の関係でステム交換する事になる可能性もあり）として、
フラット部分は今までと同じ～そこから前は今までより遠くなるじゃん？
現状、窮屈に感じてるようなら丁度よくなる可能性もあるけどね。
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 10:32:54.99 ID:dh/9FvFp.net
- >>71
センターポンチ、ハンドドリル＆ドリル、タップ＆タップ回し、チェーン切り
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 10:37:52.18 ID:dh/9FvFp.net
- >>56
錆びてるだけならワイヤーブラシで磨いて5-56辺りを吹けばOK
歯飛びするならチェーンと共に交換になるが、グレードアップは
>65氏の言う通り選択肢は無いに等しい状態。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 10:42:23.51 ID:yBc0pP4b.net
- >>75
やばいチェーン切り以外なんでそんなのが必要なのかわからん
もはや自転車作り直し？
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 10:48:47.24 ID:2iBPhjvC.net
- 身長に合っていない中古のミニベロを貰い乗っているんですけど
サドルと膝の位置を合わせ、ステムを120mmにしても握りこぶし一個分くらいハンドルが近く窮屈に感じます
膝の位置がペダル軸からずれてしまいますがサドルを後退させて乗った方が良いのでしょうか？
車種はコーダーブルームのRail20で私の身長は185cmです。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 10:50:31.84 ID:34imAaEG.net
- >>68
通常は強く揺すれば撓る感触はあるけどカタカタ来るなら異常だと思うよ。
ハブベアリングのガタだったりスポーク張力が異常に低かったり折れてたり。
スポーク全数ニギニギとハブ軸揺すりで点検かな。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 10:51:46.14 ID:dh/9FvFp.net
- >>77
リアディレーラーの回り止めボルトのネジ部をエンドに作る必要があるから
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 10:52:32.38 ID:B+iGMVXN.net
- >>74
大丈夫です！
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 10:55:30.20 ID:dh/9FvFp.net
- >>78
その身長では何をしても無駄だと思う、買い換えるか我慢するしか無い。
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 10:57:23.86 ID:dh/9FvFp.net
- >>81
やってみれば良いが、多分ロードバイクを買ったほうが
結局良かったと後悔するだけ。
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 10:58:02.50 ID:34imAaEG.net
- >>78
オーバーオールリーチ調整を理由にサドル後退させるのはあまり良くないけど、
サドル後退させてみてペダリングに悪影響なく、リーチの問題も改善されるならラッキーじゃん？って事で試してみたらいいと思うよ。
脚が回しにくくなっちゃうならステム（もうちょい長く）やハンドル（ドロップやブルホーン等）の変更で対処だね。
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 11:49:07.27 ID:Cva8GAzK.net
- ドロップハンドルの肩と部分に手を置いたとき
左側だけ手のひらが置きにくい、違和感があるのですが、
なぜでしょうか？ｃ－ｃ４２ｃｍ幅が広いのでしょうか？
身長１６８ｃｍです。
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 13:29:17.01 ID:pOZtaUIq.net
- 180でC-C42を使ってるけど大きいんじゃない
肩幅のサイズだよ
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 13:52:03.65 ID:KPSwtkM/.net
- >>70
路面は凍ってませんでした。
サドルに跨がって腰を動かしたらカタンって感じで横に滑ったような感触でした。
後輪はだいたい左右で幅3mm位動きました。
>>79
これほっといても大丈夫ですか？
やっぱり修理に持っていった方がいいですか？
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 13:56:01.16 ID:dh/9FvFp.net
- >>87
車軸の玉当たりが緩くなってるだろうから
最寄りの自転車屋で整備して下さい。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 13:56:18.36 ID:O1zjYiUx.net
- >>87
完全に壊れてると思うけど
車種は何なの？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 14:04:18.94 ID:GQGThxvv.net
- >>85
ハンドルが歪んでるか、肩や背骨や骨盤が歪んでるか、サドルが微妙に斜めになってるか
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 14:07:33.31 ID:dh/9FvFp.net
- >>90
確かに、時々サドルの中心に座ってない人が居るね。
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 14:10:19.74 ID:O1zjYiUx.net
- 手の長さが違う人も結構居る
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 14:46:49.11 ID:YcRpXLzQ.net
- >>85
ハンドルのセンターあっとるか?
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 17:10:48.18 ID:KPSwtkM/.net
- >>88
判りました。
ありがとうございます。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 17:44:00.87 ID:qr9Tdo/a.net
- ロードでシフター9速、ディレイラー10速、
スプロケ9速の組合せでの質問です。
フロントアウター、リアハイの時(7,8,9)の時、
踏み込むときにクランク辺りで、
「コッコッコッコッ」っていう軽く振動を感じる重めの音がします。
ディレイラーに当たってる音ではないようです。カッカッカッという高い音ではないです。
※意図的にディレイラーを左右に振って離してもなります。
これはどうやったら音が鳴らないように調整できるでしょうか？
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 18:13:09.19 ID:wyks/3c6.net
- 全部最初の状態から調整すれば治るだろ
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 19:08:09.25 ID:FXk+JcED.net
- 金が無い（予算15万）遅い（Ave25）すぐ傷付ける（輪行）本格的なレースは出ないならSORAコンポでもいいよね
アンカー好きなんだがTIAGRA無いからSORAかなと
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 19:15:08.41 ID:34imAaEG.net
- >>97
ドーン（背中を押す音）
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 19:15:41.88 ID:LeTaYt3w.net
- >>97
仮にイベントみたいなレースに出たいとしてもSORAでいいよ
それでタイムが縮むわけじゃないし
105以上にするなら１１速になるから全とっかえだし
金が溜まったらホイール変えてみるのはありだと思うが
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 19:17:54.19 ID:VbZXBUsP.net
- >>95
BB辺りの緩みの気がするけど。
ロー側でならないのは単純に軽いからトルクがかかりにくいというだけで。
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 19:24:26.59 ID:34imAaEG.net
- >>95
スプロケ、チェーンリングの緩みや磨耗、チェーンリングボルトの緩み、チェーンの磨耗は大丈夫？
スプロケ緩み点検するついでにRDハンガーの緩みも。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 19:34:56.37 ID:QP32526R.net
- フル105からフルデュラエースに換装したらどれくらい軽量化されますか？
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 19:36:40.14 ID:O1zjYiUx.net
- >>102
たいしたことない
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 19:54:43.10 ID:TpUqZ7Pw.net
- >>102
軽量化のためにデュラにする人あんまきいたことないな
デュラにするならもうちょっと予算貯めてアルテdi2にする人はすごく多いよね
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 20:19:42.48 ID:Z72LGSPp.net
- tokyobike26ってどれくらいの傾斜まで登れますか？
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 20:22:56.65 ID:awd1NwwM.net
- あまり手入れのいらない部類のクロスバイクを買おうと思うのですが、実店舗（あさひ）と通販で迷っています
初心者は高めでも実店舗で買ったほうがいいって話を聞くけど、15000円くらい金額が違うので
その分だけ整備とか保証をやってもらえるのか？と迷っています
通販で買ったものでも、修理はどこでもしてもらえるだろうし…
実店舗で買うメリットってそんなにあるのでしょうか？
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 20:25:59.22 ID:+BX7rZho.net
- >>106
あさひで買ってサイクルメイト入りなさい。以上。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 20:30:24.54 ID:leKY5+WV.net
- >>105
傾斜は人次第
周長含めたGD値比較じゃないけどギア比1.313くらいで
ロードのコンパクトクランクでリア25Tの1.36よりは軽いし
クロスバイクなどのフロント3枚でリア32Tとかの
ギア比1以下などと比べたら重いね
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 21:21:22.35 ID:dh/9FvFp.net
- >>106
あさひのネットワーク店で注文して、最寄りの
店舗で受け取れば良い。
送料も無料になるし、組立て整備済みなので
その日に乗って帰れる。
また、ネットで注文したパーツを持ち込めば
取り付け料は10％OFFになる。
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 21:25:24.68 ID:lwkzM2iP.net
- >>108
ってことは同じ人間なら、ロードよりクロスの方がタイムはいいって事になりそうだなｗ
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 21:27:45.13 ID:O1zjYiUx.net
- >>110
馬鹿なの？
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 21:29:15.23 ID:dh/9FvFp.net
- >>110
一般的にクロスバイクのほうがタイヤが太く
車重も重いので、総合的にはロードのほうが
速い。
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 21:30:23.12 ID:leKY5+WV.net
- ギア比が軽い方が速いって訳じゃないからね
上りで速さを求めるならある程度重いギアを
我慢して漕がないとね
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 21:32:16.66 ID:34imAaEG.net
- 踏みは軽いが進まない（速度出ない）もんね。
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 21:33:26.64 ID:Z72LGSPp.net
- >>108
レスありがとうございます
ミストラルと比べるとどうでしょうか…？
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 21:37:17.54 ID:dh/9FvFp.net
- >>115
登れる傾斜は脚力次第
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 21:38:24.71 ID:leKY5+WV.net
- ミストラルのスペックを知らないけど
クロスバイクだから前3枚で
最軽ギア比は1以下とかあるんじゃないかな
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 21:50:58.94 ID:bXjcrzwj.net
- すいません。
ググってもわからなかったので質問させて下さい。
無印ターマックのトップキャップを外したのですがワッシャーが一枚落ちました。このワッシャーってトップキャップの穴にのせるものなのか？トップキャップとアンカーボルトの間に挟むものなのかわかりません。
知っている方いらっしゃったら教えてもらえないでしょうか？
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 22:07:36.98 ID:GZN8e1Db.net
- ブレーキシューの位置がどうしても左右対称にならないのですが何処かで妥協すべきでしょうか
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 22:10:16.17 ID:FcXRy/sq.net
- >>119
サイドプルなら若干ズレる物もあるね。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 22:10:48.68 ID:O1zjYiUx.net
- >>119
ホイールのセンターが出てなければ
どうやったって対照にならないんじゃないの？
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 22:20:59.20 ID:4e6pF/1c.net
- >>119
ブレーキの種類にもよるけど、どうしてもあわないようならブレーキ本体とかホイール、フレームが歪んでる可能性がある
増し締めでズレるっていう、純粋に作業上の問題なら、引いた状態でブレーキレバーを縛って固定するとか、シュー固定ボルトにうっすらグリス塗るとか、プラ板で適当なジグ作るとか
ただ判断つかなかったり、ぶきっちょの自覚あるなら、素直に自転車屋にもってって下さい、お願いします
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 23:00:47.93 ID:tWbK+1ep.net
- >>118
>トップキャップの穴にのせる
>トップキャップとアンカーボルトの間に挟む
その2つの違いがますが分からない
トップキャップの穴にワッシャーをのせて、
ワッシャーの上からアンカーボルトを挿せば、
ワッシャーはトップキャップとアンカーボルトの間に挟まれるのでは？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 23:06:20.53 ID:bXjcrzwj.net
- >>123
レスありますございます。
ワッシャーについての説明がわかりづらくてすいません。
トップキャップの穴にこの作業中に落ちた謎のワッシャーを入れて使うものなのか？ということを聞きたかったのです。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 23:09:15.68 ID:O1zjYiUx.net
- >>124
日本語でおｋ
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 23:14:07.87 ID:FcXRy/sq.net
- >>124
キャップの穴に入るサイズのワッシャーならそこに入れて組めば良いんでない？
他に入れる必要がある場所は無いわけだしね。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 23:16:52.16 ID:SZm9sfiS.net
- ボルト>ワッシャー>キャップ>アンカーの順で重ねるか、
ボルト>キャップ>ワッシャー>アンカーの順で重ねるかってこと？
前者じゃね？
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 23:17:38.90 ID:tWbK+1ep.net
- >>124
きみが何を聞きたいのかよく分からないけど
ワッシャーなしでトップキャップに直にアンカーボルトを挿し込んで締めても
トップキャップのアンカーボルトを挿す穴の回りに傷が付くだけで機能には問題ないよ。
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 23:20:28.70 ID:Lnnn57z0.net
- まずボルトにワッシャーを通してそれでトップキャップを固定すればいい
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 23:27:40.13 ID:Xs2kJ56N.net
- いつも思うけど
写真の添付が有れば解決も早いよね
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 23:30:21.82 ID:Rden7CIc.net
- >>113
そりゃ明らかに速い人達はそうだろうけど、休日に平均斜度8～10％くらいのヒルクライムやってるような
大多数の人はインナーローをノロノロ回して必死に登ってるでしょうよ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 23:50:15.99 ID:bXjcrzwj.net
- レスありがとうございます。
>>127
前者でやってみます。
>>128
ワッシャーはボルトでキャップ穴に傷をつけない為にあるものであっても無くても気にするなと！と解釈させてもらいます。
>>129
そうします。
>>130
すいません。写真撮るほどじゃないと
思いましたので。
皆様大変にご迷惑をおかけしました。勉強になりました
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 01:08:37.48 ID:68AtultE.net
- >>82,84
レスありがとうございます。ブルホーン化してみるか無駄にお金をかけず身長やな合った自転車を買うかの二択ですかね
費用がどのくらいかかるか分からないので自転車屋さんに相談してみます
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 01:21:10.41 ID:UfrlIJZM.net
- サイクルタイツ履いてるけど寒すぎてきっつい
タイツの下にインナータイツ履こうかなって思ったけど全く見当たらないんだ
みんなインナータイツ履くより厳寒用のタイツはいてるのかな？
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 01:34:15.71 ID:keUCvFNf.net
- 伸びを考えて中厚と薄の二枚を履いていた時もあったが、今は厚だけだな
インナータイツ買うなら厚買えるから
クラフトのインナーは？
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 01:41:06.40 ID:5XqSG48y.net
- 今、ブリヂストンのサブナード（10年弱前の）に乗ってるのだが、
これの後継機種って何になるの？
これに一番近いモデルでもいいや
教えてください
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 02:06:14.92 ID:XRMQJdWM.net
- >>136
サブナードってSフレームで外装変速でエアハブ付いたモデルもあった奴だっけ？
だとするとこの辺が近い？
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/villetta/VT66T2012/
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/villetta/VT76T2012/
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 02:34:08.66 ID:5XqSG48y.net
- >>137
ありがとう
そうです、うちはエアハブモデルだったが2年ぐらい前にエアハブが壊れた
おお、ほんと近いね
ただ、サブナードより1㎏ぐらい重くなってるなあ
しかも、クランク42Tってまた重いんだな
まあ、買うならビレッタかな
やっぱ、サブナはママチャリ史上最強だったのかもしれんな
サブナード
http://www22.tok2.com/home/jreast/sub-normal.htm
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 02:47:26.60 ID:fO+vDhWq.net
- ST4600、FD4600、RD4600で
ホイールを11速フリースピードのものに
変え、スプロケもSC4600の12ー30から
SC6700の11ー25に変えたのですが、カリカリ音と
その振動がクランクに伝わってきます。
スプロケは10速スペーサーとスプロケについてた
ワッシャーは挟んで閉めて特にスプロケがずれてる
感じはなくRDも調節して変速はスムーズなんですが、
これってチェーンの長さが問題なのでしょうか？
もしご存知でしたらこ教授ください。
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 02:50:34.78 ID:194JzCVU.net
- >>139
チェーン詰めろ
つーかおめえの説明じゃ話にならんので自転車屋行け
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 02:59:50.31 ID:XRMQJdWM.net
- >>139
全段カリカリ？
今回チェーンは触った？
プーリーケージんとこで通し方間違えてない？
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 03:42:35.08 ID:jdZfLA0h.net
- >>136
というか、サブナードとプレスティーノを統合したのがビレッタ。
名前は一緒になったが実質別車種のままで、カゴやサドル、ハンドル周りなどを
共通化しただけでフレームは別モンだ。
サブナード→ビレッタユーティリティ
プレスティーノ→ビレッタコンフォート
俺はサブナード27インチからコンフォートに乗り換えたが、コンフォートのシートポスト短いｗ
25cmくらいしかなくてどうしてもあわなかったので、30cmのサブナードのと取り替えた。
シートポストだけくすんでますｗ
なお通勤モデルと謳ってるのでカゴが薄くて横長で買い物には使いにくい。
（スーパーやコンビニ弁当もちょっと考えちゃうくらいに）
ビジネスかばん入れる気がないならカゴはサブナードのを転用するのを勧める。
つか、サブナードのカゴって意外と大型でなかなか他のが無い、優秀すぐる。
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 04:16:25.23 ID:5XqSG48y.net
- >>142
そうか、俺も27インチのサブナに乗ってるが、
ビレッタは26か27か迷うわ（身長175㎝）
カゴは小さいのありえんからビレッタ乗ってもサブなのに変えるかも
情報サンクス
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 04:19:43.06 ID:5XqSG48y.net
- ビレッタってライトはどう？
今は、サブナのライトをMLC-1（中心光度2500cd、平均周辺光度900cd）
に変えて乗ってるのだが、これより明るい？
ハブダイナモだから明るい？
公式
http://www.magnix.co.jp/pdt_cycles07.htm
製品
http://www.amazon.co.jp/dp/B008FDNC2C
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 07:06:57.18 ID:jdZfLA0h.net
- >>144
1WのLEDなんで、原付並みに明るいとは流石に言わんが充分だと思った。
サブで小型のバッテリーライト併用してるんだが、なくても何とかなるかも？と思える。
一回濃霧の中を走ったが、走りながらライトを上から見たら
30度くらいのスポット光と90度くらいで広がる周辺光がくっきり見えて笑った。
つうわけでそれなりに周囲も見えるし、中心光も割りと広めなので結構良い。
欠点といえば十字路の側道で車待ちしてると完全に消灯しちゃうとこか。
ホワイトフラッシュ点灯虫のような、点滅とかその辺の機能はまったくないからなぁ。
で、そのマグボーイは0.5Wっぽいのでそれと比べたら充分明るいと思うよ。
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 07:28:58.61 ID:dyNUv2SW.net
- 細いホイールに太いセミファットのタイヤつけることできますか。
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 09:36:34.49 ID:V1nRPnwU.net
- >>146
サイズかけよ(笑)
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 09:42:29.86 ID:uYFQjSDj.net
- >>146
ここに対応表があるのでホイールのリム幅と使いたいタイヤの幅を調べてください。
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 09:45:53.50 ID:uYFQjSDj.net
- >>148
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html#tire_rim
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 10:01:24.71 ID:O2riw4BT.net
- スターファングルナットを簡単に破壊する方法はありますか？
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 10:03:29.74 ID:keUCvFNf.net
- ドリルで真ん中に穴あけ
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 10:08:15.96 ID:n5nDwWEh.net
- >>150
穴が貫通してるなら下まで叩き出す
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 10:32:44.10 ID:O2riw4BT.net
- >>151
やっぱドリルなんですか・・・
>>152
現物次第なんでしょうが、フォークのカラムってしたまで穴が貫通してるんでしょうか？
まさにスターファングルナットのため？
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 10:43:52.52 ID:XRMQJdWM.net
- >>153
最近は貫通していない物も増えてきたね。
貫通している物でも下に行くにつれ内径が小さくなってる場合もあるよ。
下に叩くならその辺確認してからがいいと思う。
俺はマイナスドライバーで羽根を何枚か曲げて緩くして、ボルト穴に長いボルト入れてそのボルトを引っ張って抜いた事あるけどなかなか面倒だったわ。
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 10:49:00.07 ID:ycMQIb9S.net
- あくまで個人的なやり方だけど
俺の場合は逆に締め上げて2枚羽の上を破壊した上で－ドライバーで破壊してスコっと抜いた
下に抜こうとするとたぶんドツボに嵌るよ
ネジ舐めが怖かったけど以外にあっさりナットの羽がパキっと曲がってくれた
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 10:52:33.10 ID:oeg2MTc6.net
- スタファンナット破壊したって話はよくネットで見るけど、
自転車屋とかなら普通に破壊するノウハウ持ってるのかね。
面倒くせえからプレッシャーアンカーにして欲しいわ。
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 11:03:27.03 ID:O2riw4BT.net
- >>154-156
ありがとうございました
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 11:08:48.46 ID:sQyqrcdD.net
- ネジ山がイカれて使い物にならなくなったり、プレッシャーアンカーにするため邪魔で外したいって事なら、
邪魔にならない程度まで押し込むだけでも良いかもね。
数グラム要らん荷物が残される事になるから気分的にアレかもしれないけど。
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 12:09:54.66 ID:LxTgN56q.net
- 押してみて出て来なければほっとくでいいだろw
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 16:08:09.33 ID:ly3dA2P/.net
- ミニベロで往復4kmの通勤をしてます
チェーンオイル選びなんですが、汚れない物を探しています
フィニッシュラインのドライテフロンか、セラミックワックス辺りにしようと思っています。
セラミックワックスは冬は固まって適さないという話を見かけますが、
ドライテフロンならその辺りは大丈夫なのでしょうか？
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 16:15:52.52 ID:Mt9AyvLH.net
- >>160
ドライもワックスもすぐ汚れるよ
そして両方とも毎日差さないとすぐオイル切れする（テフロンだろうがセラミックだろうが一緒）
同じ汚れるならオイル持ちが良いウェットの方が良いんじゃないかな
こういう話になると決まって自転車専用オイルじゃなくて安物の代用オイルの話が出てくるけどねー
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 16:18:53.80 ID:n5nDwWEh.net
- >>160
滴下タイプのワックスは塗る時に寒いと固まって容器のノズルが詰まる
15度程度の玄関で塗ってるわけだが
クライテックは固まって駄目だったけどセラミックワックスは使えてるよ
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 16:20:20.25 ID:En6WKveH.net
- >>160
ウェットに比べると汚れにくい。
雨に弱い
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 16:26:11.77 ID:n5nDwWEh.net
- 一応100km程度は走れてる
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 16:31:30.85 ID:6qGxt6q7.net
- 汚れて掃除すんのめんどうだからチェーンから何から全部シリコンスプレーだわ
乗る前に一吹きすれば20km位は持つから十分だとおもう
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 16:43:17.82 ID:51faoWRE.net
- ビンディング装着してて警察に急に止められて転けそうになったんだけどもし転けてフレーム割れたら弁償してくれるん？あいつらロードバイク急に止めたら転けるって知ってるん？
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 16:49:17.47 ID:n5nDwWEh.net
- >>166
そんなに下手糞なら公道で乗っちゃ駄目
普通は転けない
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 16:59:43.43 ID:DVWMQzQt.net
- 警官に止められてコケるってことは急ブレーキの度にコケてるってことか・・・
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 17:38:48.85 ID:6qGxt6q7.net
- 急ブレーキで止まれないような状態で自転車乗ってる自分がおかしいとか思わないのが凄い。
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 17:38:57.42 ID:bwrX1KM1.net
- ハンドルをライザーバーからフラットバーに交換したら、ローに入れた時にチェーンリングが
メトロノームのようにカタカタ鳴るようになりました（チェーンが鳴ってます）
こういう場合、アウターワイヤーも詰めなきゃダメですか？
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 17:43:01.32 ID:cFur6t54.net
- >>166
その程度で転けるようなら安全運転義務違反で罰金だな
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 17:47:18.79 ID:uYFQjSDj.net
- >>166
うん、フラペに戻そうか。
あとママチャリでスタンディングスチルの練習しよう。
急停止したあと、10秒くらいは立ってられるようになろう。
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 17:54:26.84 ID:XRMQJdWM.net
- >>170
変速調整してみて改善されないならアウター長見直しが必要かもね。
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 18:22:53.44 ID:n00x0FPz.net
- >>166
ロードバイク乗りの面汚し
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 18:27:01.90 ID:jkwYhoKk.net
- ビンディング履いてて一番怖いのはコーナーをノーブレーキ&右側走行で右折してくるママチャリ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 19:04:42.68 ID:XE4BAhsF.net
- >>175
ビンディング関係なくね？
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 19:08:56.53 ID:qWKUB4/X.net
- ビンディングでヒヤってするのは
信号待ちの準備で早めに外して
ペダルに仮置きしてたら引っかかって取れない
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 19:10:14.98 ID:UdjK3hJ0.net
- あるあるだな
ハメたつもりないのにハマってた時ほど怖い瞬間はない
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 19:17:17.11 ID:xsE0uMtO.net
- カチューシャは無線コンポ「eタップ」を使用 UCIワールドチームの最新バイク＜1＞
チーム カチューシャ
チーム カチューシャのエゴル・シリンが乗る「エアロードCF SLX」チーム カチューシャのエゴル・シリンが乗る「エアロードCF SLX」
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2016/01/2016teambike_Katusha.jpg
エゴル・シリン（ロシア）が乗るキャニオン「エアロードCF SLX」は、剛性が高くハイスピードを得意とするエアロロードバイクだ。
デザインは、ロゴの配置や大きさが変更されたものの、カラーリングは前年を踏襲している。変速システムにスラムの無線式電動コンポ「レッド eタップ」を搭載。
ホイールは今季からジップを採用し、リムハイト45mmの「303」がチョイスされている。タイヤはコンチネンタルの「コンペティション」、サドルはセライタリアの「SLR」がセッティングされている。
http://cyclist.sanspo.com/226840
無線システム搭載 スラム・レッド“eタップ”詳細
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/52140
※左右シフターと前後ディレーラーにバッテリーを搭載（防水）
シフターのバッテリーはスイッチ操作のみに使われるので2年間無充電でOK
ディレーラーのバッテリーは一個につき45分の充電が必要
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 19:20:50.07 ID:rxyIdpZs.net
- >>177,178
咄嗟の無意識でもモガけば外れるし仮置きとかしなくていいよ
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 19:54:01.10 ID:UHaezAKz.net
- 街でビンディング使うなら、ＭＴＢのマルチリリースが良いんだよ
ＭＴＢレーシングシューズならそれなりのペダリングも出来る
ＭＴＢクリートなら歩ける、マルチリリースなら外し易い、文句無いでしょ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 20:55:56.86 ID:dhz8cEmN.net
- >>181
カーボンアウトソールのspdすごくいいとこ取りだよね
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 21:28:32.84 ID:uYFQjSDj.net
- 3穴タイプのロード用ビンディングならシマノはやめとけ。マジ外れん。アレは上級者向けだわ。
嵌め安くて外しやすいのはタイム・マビック。
スピードプレイはもっと外しやすいが新品のうちはめっちゃ嵌めにくい。嵌めるのにコツがいる。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 21:32:52.32 ID:3lesXWMM.net
- >>183
SPD-SLも固定力弱めにできるペダルなら外しやすいよ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 21:39:48.94 ID:zhnldpPI.net
- >>160
ドライ系はチェーンを一度カラカラに脱脂しないとダメだけど、あんたその作業できるの？
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 22:32:15.28 ID:jcR140jx.net
- 丈夫でホリゾンタルに近い形をしたアルミフレーム探してるんだけど何かありますか？
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 23:08:26.67 ID:NuMkNVL+.net
- >>186
ぱっと思いついたがCannondaleのcaad8.10.12かな
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 23:34:19.45 ID:rNrb3yD4.net
- 巨漢限定だけどKOGAのa-limitedやキメラの大きなサイズはトップチューブ水平に近くなるよ多分
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 02:09:24.66 ID:tC5/aCKH.net
- リアクト400とか
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 02:31:46.46 ID:JzTerOJ9.net
- MTBのフロントディレイラーがアウター時だけチェーンが擦れたような音がします。
常時擦ってるのではなく、チェーンの一部分が通る時だけ擦っています。
これってフロントディレイラーの調整で治る様なものなのでしょうか？
ちなみにインナー、ミドルでは全く擦れません。
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 02:33:49.76 ID:NGoSxb2L.net
- >>190
シマノのディーラーマニュアルを見て調整してみて
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 02:52:10.00 ID:savys+vl.net
- >>190
チェーンリングが振れてたり（クランクごとの場合もあるがアウターだけなら今回は違うかも）、
チェーン繋いだ箇所のピンが出っ張ってたりすると断続的に擦るね。
振れはある程度仕方ないのでそれを見越してFDとの隙間を多めに取ってやるといいね。
変速に影響出るほどの隙間が必要な場合はリングの修正か交換かな。
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 03:13:59.55 ID:wUdgwO8H.net
- 脇見運転の右折車にはね飛ばされ救急搬送、愛車はフレームとクランクが大破しました。
すべて相手の保険でまかなえることになったのですが、古いオーダ車なので定価というものがなく、当時かかった費用について残っているものがありません。
見る人が見れば価値はわかるものですが、自転車がものによっては20万も30万もするということは、保険屋ならわかることでしょうか？
また、自動車の場合、古くなれば減価償却で価値が下がっていってしまいますが、クロモリのフレームは一生乗れるものなので、古いので価値が下がるとしたら納得できません。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 03:24:07.16 ID:savys+vl.net
- >>193
次のもオーダーするなら、その店で事故車の見積書出せないか相談してみたらどうかな？
数十万する自転車が存在する事は保険屋も当然判ってるけど、古い物・定価が不明な物だと渋りまくりだろうね。
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 04:36:50.47 ID:I2PSUPGY.net
- 作った所に持っていって見積もりが一番だが、閉店しているなら価値の分かるビルダーに行くだね
証明できないなら、自転車屋の看板がある第三者の見積もりが必要
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 06:21:42.71 ID:Sq1Pan5T.net
- 外装6段のママチャリにフロントディレイラーを取り付けフロントギアも交換してリア六段フロント三段にしたんですが、
フロントディレイラー用のワイヤーを固定する場所が当然ながらフレームにありません。
固定する場所というのは、スポーツ車だとワイヤーのアウターを固定した箇所からインナーが剥き出しになってディレイラーへ向かうじゃないですか、あれです。
ちょっぴりスポーツ車寄りのママチャリなので最初から最後までアウターで覆われている訳ではなくてリアディレイラー用のワイヤー固定箇所はあったんですけど…。
溶接以外で使われるアイデアがありましたら教えてください。よろしくお願いします。
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 06:56:24.86 ID:I2PSUPGY.net
- http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00629389
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00629390
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/tektro/other/0r_cab_hang_page.htm
こういうの利用しろ
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 07:03:02.97 ID:LUvCxuw6.net
- http://www.cyclesports.jp/depot/detail/58047
大丈夫なのか？死人出てるんじゃ・・・
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 08:02:18.98 ID:aRn4AJRv.net
- 普段使いでFFRD F6Rとか履いてたら頭おかしいとか思われない？
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 08:24:35.67 ID:9ru1Lakf.net
- 別に思わんよ
ボラつけてる人とか一杯いるし
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 09:41:18.01 ID:u84ng6I5.net
- >>199
趣味なんだし好きなのを使うがよい
一般人からしたら自転車に40～50万とかかけてる時点で頭おかしいわけだから問題ない
- 202 ：196：2016/01/26(火) 09:42:19.17 ID:mvZVg4Oj.net
- >>197
おお！
早速自作してみました。とてもいい感じです。
ありがとうございました。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 09:51:01.67 ID:+elymtHc.net
- >193
私も自動車に当てられて、全損処理を経験しましたのでその時の事です。
購入時(クロモリ・オーダーメイド)の価格を提示しました。
当時の領収書もなく、購入金額の提示だけでOKでした。
購入店の連絡先も提示しました。
減価償却はありません。
個人の資産の賠償に際して、減価償却は無いとの最高裁判例が有ります。
全損扱いでしたので、保険会社から査定(確認)に来ました。
保険会社によっては、少しでも補償金額を減額しようとするような事を聞きますが、
自分の納得出来るように話をしてみてください。
それよりも、身体への被害は大丈夫でしたか ?
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 10:09:19.52 ID:bjFAxZUW.net
- >>193
今当時の購入飼料が残ってなくても、お店で見積りを書いてもらえればその額で請求できるよ。
オーダーした所が見積りを書いてくれるといいが、そうでなくても価値の分かるショップで、
満足の行く正当な価格で見積りを出してくれる所を探す。
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 11:08:19.39 ID:viPISmOW.net
- BSCとITAのBBは、シェルの横幅は68と70ですが、内径はいくつですか？
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 11:09:22.03 ID:I2PSUPGY.net
- 内径の情報は不要だからないしょ
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 13:05:41.19 ID:uzCdikPj.net
- するとあなたはこう言いたいのですね？
「内径の情報は無いけぇ」！
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 15:25:36.09 ID:+KMQQnyN.net
- >>230
保障されたんだ、良いなぁ
俺なんかコンビニ横に止めといて
バックして来た車のケツに押し潰されて真っ二つ
その後に逃走する奴のバンパーだかナンバーに、ワイヤーが引っ掛かったんだと思うけど
ウエディングカーの空き缶の様にゴロンゴロ引き摺られて大破
警察に届けるも、もう８年ぐらいになるかな梨の礫だよ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 15:31:58.73 ID:U3oHg83k.net
- なんでコンビニの防犯カメラチェックさせなかったんだよｗ
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 15:33:23.52 ID:LllVi08u.net
- そもそも公道走行レベルでビンディングペダルは必要ない
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 15:53:15.36 ID:Tj9N7GVW.net
- >>205
約34.8と36だっけか
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 16:53:05.15 ID:AYsCbJ5O.net
- >>210
んなこたあない。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 17:47:29.73 ID:a/O/9BqM.net
- 左ペダルが回らなくなってしまったんですが対処法お願いします
【症状】
安物の初めからついてたペダルです
左ペダルがパキパキ鳴ってぐらぐらもしてたので
この前、先端のカバー取って12mmのソケットで手前のナットだけを閉めたり緩めたりした
直ったかと思ったら今日急にペダル回すとどんどん閉まっていって
ガッチリ閉まってしまいました困ってます
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 17:50:25.48 ID:U3oHg83k.net
- 買い替えを勧める
嫌なら玉当たり調整で検索して、構造を理解して締め直し
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 17:58:15.67 ID:a/O/9BqM.net
- >>214
ありがとうございます
まあ買い替えが手っ取り早いですよねえ…
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 19:21:14.75 ID:GKM99BGM.net
- >>215
玉押しがロックナットでしっかり固定されていないとそうなる。
ゆるめに玉押しを調整しておいて、ロックナットを締め付けると
うまくいくときがあるのでお試しを。
コツは玉押しとロックナットの当たり面にグリスで滑りをよくしておくこと。
潤滑が悪いとロックナットと玉押しが共回りして玉押しが固定されないからね。
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 20:08:52.94 ID:a/O/9BqM.net
- >>216
ありがとうございます
さっき分解したら粉砕したベアリングが玉押しナットの外にいっぱいあった
玉押しナット外したらかろうじて丸いのが3個しかなかったです
洗浄グリスアップ組み付けなどは明日以降やってみます
(クランク側のベアリングは全部大丈夫っぽいので5個程移植して組んでみます)
あとペダル分解してるサイトみるとロックナットと玉押しナットの間にワッシャーみたいなのあるんだけど
自分のペダルには何も無かったなあ安物だからかなあ
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 20:17:29.11 ID:4KfRWVe3.net
- >>209
当時はそこまで頭回んなかったよ
だって自分の自転車が真っ二つになって車に引き摺られて行ったんだもん
正直、自分の目で見た中で、あれ程の衝撃的な光景はそうは無いもの
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 20:18:29.94 ID:mxuj0tZn.net
- >>215
つーかお前の脳だと現実的な選択肢はそれしかない
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 20:52:48.07 ID:n/3cbfHi.net
- リムテープ必要な一般的なホイールとカンパの一部みたいなリムテープ必要ないやつってどっちがパンクしにくいの？
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 20:57:43.28 ID:HiBlxmRN.net
- パンクの原因を考えればおのずと答えが出てくるはず。
ヒント：ホイールが原因のパンクって何でしょう？
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 21:02:48.32 ID:bGxZO7JM.net
- デローザのクロスバイクってあるんですか？
日本サイトみてもありませんでした…
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 21:09:15.90 ID:savys+vl.net
- >>217
ベロワッシャー用の溝は無し？
無いのは二重になってるソケット使ったりするけども。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 21:09:58.59 ID:AYsCbJ5O.net
- >>222
ありません
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 21:17:51.19 ID:savys+vl.net
- >>222
過去モデルだけどミラニーノかな？
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 21:24:43.89 ID:a/O/9BqM.net
- >>223
溝は無いですねえ
専用工具必要なら素直に買い替えます…
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 21:32:05.89 ID:LcBZl5E3.net
- ディレイラーのワイヤーが、自転車の中を通る構造のバイクに乗ってるんだけど、
そのワイヤーのカバーが自転車のなかに入っていかないようにする受けが壊れてしまって、ワイヤーテンションがかからなくなったんだけど、
同じ症状なった人いる？
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 21:52:20.30 ID:mxuj0tZn.net
- >>227
いるよ
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 22:25:48.05 ID:qgZ1YDu0.net
- スペーサーの下にあるトップカバー（コーン状のやつ）を取ってしまいたいんですが
あれは無いと困るパーツでしょうか？
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 22:27:11.28 ID:67Q4Q4Wp.net
- >>229
どこのスペーサーだよ！
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 22:34:19.76 ID:mr1FD7+I.net
- いやいやいや、さすがに>>229は分かるだろ
>>229
ハンドル高を下げたくてコーンスペーサーを薄い物に替えるのも有りだよ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 23:20:38.42 ID:4KfRWVe3.net
- いや待て、コーン状だよ
普通ならリング状のスペーサーと記すんじゃないのか？
- 233 ：216：2016/01/26(火) 23:22:37.77 ID:GKM99BGM.net
- >>217
玉押しとロックナットの共回りを防ぐように回らないワッシャーが入ると楽だけどね。
ワッシャーが無く特殊工具がない場合の調整方法が216で書いた方法なんだけど、
かなり玉押しを緩くしておいてロックナットを締め付ける必要があるので、
ガタなくヌルヌル回るようにするには何度も試すことになると思う。
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 23:39:39.18 ID:qgZ1YDu0.net
- >>231
ありがとうございます
最悪とってしまっても問題ないですかね？
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 23:52:22.15 ID:Tj9N7GVW.net
- >>234
裏側を見て、真っ直ぐだったら取っても防塵防水性が落ちる程度（いやこれも問題だが）だけど、
センタリングスリーブの突起が一体になってる奴だと取ったら駄目だね。
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 00:08:05.59 ID:xr3mUNp4.net
- ありがとうございます
確認してみます
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 00:09:11.50 ID:tYAw+93R.net
- 親指シフトが好きでSTIはSORA(ST-3400)使っています。
クランクやディレイラーは5700シリーズ、スプロケは9sです。
この時チェーンは9速用と10速用どちらが良いですか？
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 01:22:56.19 ID:pm4j8EPK.net
- 9足
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 02:06:15.44 ID:717S6cqf.net
- >>237
カンパの10速レバーを手に入れれば親指のままで操作性が劇的に改善するぞ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 08:17:05.40 ID:VzPRGORJ.net
- 一時、ウインターグローブを使う時期の通勤用にＳＴ－３５００付けてたけど
下ハン握らないならあれで十分なんだよ
操作性も、負荷が掛かる方向はブレーキレバーの大きいレバー
リリースレバーも前の方に付いてるからシフトアップもやりやすいし
操作系がはっきり分かれてるおかげで、ウインターグローブでもミスが無かったし
それに、パーツの入手や整備を考えたらカンパなんか面倒なだけよ
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 08:36:22.01 ID:7w0ku4Xa.net
- エルゴなんか壊れねーよ。フルカンパすすめてるわけじゃないですから。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 08:37:22.73 ID:7w0ku4Xa.net
- つーかフルカンパにしたとして入手に困る部品て何ですか？整備って具体的になんでしょうか？
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 08:39:21.30 ID:vDvP/5iK.net
- BBロックリングというのでしょうか、ペダルの根元、軸のあたりにあるリングを外したいです。
専用工具を用いずなにか裏技的な外し方はありませんか？
よろしくお願いします。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 08:39:28.13 ID:7w0ku4Xa.net
- 連投すまんな
つーかそもそも3500って親指じゃないんですけどお？
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 08:41:16.50 ID:7w0ku4Xa.net
- >>243
ママチャリかルック車？貫通ドライバー当てて殴るって方法があるけどおすすめしないぞ
外すだけならそれでもいいけど、そのあとどうするんだ？
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 08:43:13.95 ID:PTqmnHH4.net
- >>243
ない
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 08:44:05.71 ID:hu6ly8Et.net
- クロモリって一生モノってほんとですか？一生は無理でも10年は使えますか？
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 08:45:18.39 ID:PTqmnHH4.net
- >>247
室内保管なら30年以上は乗れるよ
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 08:48:13.76 ID:vDvP/5iK.net
- >>245
>>246
言うのを忘れてましたママチャリです。
外してそこに固定されてる裾巻き込み防止カバーを取り付けてる金具を交換した後ロックリングを元に戻したいです。
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 08:55:20.15 ID:hu6ly8Et.net
- >>248
おーそんなに持つんですか！
それはすごいですね、乗らなくなったら子供に譲れそう
飽きがこないデザインとカラーのクロモリを探してみます！
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 08:59:16.83 ID:4HBumhLe.net
- >>249
戻す前提なら工具買え
買いたくないなら自転車屋に頼め
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 09:15:49.76 ID:VzPRGORJ.net
- >>242-243
シマノニョーロ？、そんなん尚神経質になって面倒じゃない
整備面ではね、なんか決まらなかった
動くんだけど硬いって言うかもっさりって言うかスッキリしない感じ
アウター処理、ワイヤールート見直しも何度やってもスッキリしなかった
シマノならマニュアル通りに組めば、問題無かったんだけどね
部品はね、自分が使ってた時に異物巻き込みでリアディレーラー飛ばしちゃったの
その時にたまたまかも知れないけど、同グレードのディレーラーが欠品してて手に入らなかった
今ほど海外通販が手頃じゃなかったから、正直困り果てたよ
問い合わせたら数ヵ月後って言われて速攻シマノに全換えしたんだよ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 09:25:08.58 ID:VzPRGORJ.net
- >>244
悪いな、ＳＴ－３４００だ、謹んでお詫びと訂正しよう
そんで当時使ってたＳＴ－３４００だよ、満足か？
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org290971.jpg
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 09:50:20.55 ID:nUFnxx1j.net
- >>249
ハンガーワンは何種類かあって、それに適合した工具を使わないと無駄になる。
俺のオススメはパークツールのやつ。
http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/HCW4_5_11.html
https://www.cycle-yoshida.com/kawashima/parktool/bb/hcw_5_page.htm
画像を見ればわかるが、それぞれがそれぞれのワン専用になってる。
普通のママチャリなら真ん中のHCW-5を買えば何とかなると思うけど。
お値段もお手ごろ
http://www.amazon.co.jp/dp/B0022JVC9K/
なお、緩める方向はレンチを縦にしたら、右側だろうが左側だろうが前に倒す方向ね。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 10:28:46.23 ID:7lbQP3rY.net
- シマノのプレスフィットBB(SM-bb92-41)ですが、
クランクを外したらワッシャー的な薄いパーツが落ちてました。
これって左側につけるものですか？
右側につけるものですか？
ダブルのクランクで、
このクランクを取り付けるときそんなワッシャーを噛ませてはいませんでした。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 10:59:59.04 ID:v8kh9yqW.net
- >>249
長く乗るつもりが無いならタガネ状のものでぶっ叩くのもありだが
>251が言うみたいにそこだけチャリ屋に行くのが吉だよ
ママならスポーツバイク屋じゃ無くてもその辺で頼めるし
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 11:29:08.23 ID:bKxtCUIJ.net
- >>249
フックレンチなら100均で売ってる鉄板打ち抜きの自転車工具みないなのについてる時もあるけど、
締め戻すの前提ならフックレンチ買ってくるほうがいいかもな。
ホームセンタで5～600円で買えるはず。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 12:53:41.98 ID:efy6zYWJ.net
- 湿度計が部屋の中で５％なんですけど、
こんなとこにロード置いてたら不具合でます？
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 13:16:37.86 ID:sRpDisWs.net
- >>258
ひとりでに走り出すよ
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 14:22:19.92 ID:y8RXxKru.net
- >>258
砂漠？
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 15:59:23.11 ID:UvJOwGx5.net
- 湿度は低い方がいいんじゃね？
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 16:32:03.00 ID:7+mr7AJQ.net
- >>258
取り敢えず5％はありえないかと
むしろそこで生きてるならあなたがすごい
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 17:05:11.08 ID:xr3mUNp4.net
- カーボン製フレームって一生乗れるって聞いたんですが本当ですか？
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 17:13:04.54 ID:7w0ku4Xa.net
- >>252
お前が愚図なだけですやん
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 17:14:02.70 ID:7w0ku4Xa.net
- >>253
汚い物わざわざ貼る心理は？
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 17:45:11.16 ID:ob9tmmZg.net
- >>263
一生乗った人に会ったことがないから分からない
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 17:51:48.25 ID:UvJOwGx5.net
- 乗れるか乗れないかで言えば乗れると思うよ
割れてもカーボンシートで補修すれば取り合えず「乗れる」からな
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 18:03:31.77 ID:vDvP/5iK.net
- >>251
>>256
>>254
>>257
うーん、工具買うか自転車屋さんにやってもらうかどちらかにします。
外したくなるのはこれで人生で二度目なので工具買いたい気持ちは強いですけど。
ありがとうございました。
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 18:11:42.26 ID:+wO2KNgc.net
- カーボンロードにのって事故って死んだ人調べだとみんな一生乗ってた
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 18:12:26.17 ID:09qsuFwl.net
- ギアからカタカタ音がするというのでクロスのメンテを頼まれた人です
シフトワイヤーを外してみたところ、リアトップ（フロントシングル）状態だとディレイラーアームの角度って
9時くらいになるはずなのに、7時くらいの位置になってます（ケーブル張ってローにすると4時半くらいの位置）
これってディレイラーの取り付けに問題がないとすれば、チェーンが短いってことですかね？
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 18:23:02.11 ID:sq90PjIi.net
- >>270
歯数やディレイラーのキャパ次第だけど、短すぎるって事はなさそうに思えるね。
トップで9時だと長過ぎないかな？かなり折り畳まれた状態だよね？
異音の原因としてチェーン長が怪しいならスタンド載せで回しながらプーリーケージを前後させてみたり、
手袋はめてチェーン引き上げてみるのもいいかも。
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 18:24:05.82 ID:dUzFJlIT.net
- 目測より コマ数計算 で検索して
コマ数確認したら？
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 18:36:42.18 ID:08k7be+S.net
- >>270
アームの角度はあまり関係ない気がする
上で言ってるようにコマ計算するか上下のプーリーの位置見るとかでチェーン長決めたほうがいい
それよりカタカタの原因突き止めずにバラしはじめたの？
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 19:03:02.97 ID:09qsuFwl.net
- >>271-273
レスありがとう、試してみます
クロスはたぶんこれです https://www.canyon.com/ja/urban/urban/urban-5-0-sl.html
見た感じ、チェーンラインが厳しいので多少の音鳴りは仕方ないと思うんですが、チェーンがフロントに
噛む時に断続的に気になる音がします。持ち主が言うには最初からだったそうです
ディレイラーの調整、ホイール・スプロケの脱着、チェーンリングボルトの増し締めなどはやってみたので
あとはチェーンなのかな~って感じです
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 19:20:47.71 ID:cVFIJRyW.net
- どっかのIT系の社長がLineじゃなければ仕事受けないドヤッてたけど、Line使っても構わない仕事ってどんな仕事？
- 276 ：255：2016/01/27(水) 19:41:55.50 ID:7lbQP3rY.net
- >>255ってBBのパーツが取れてしまったのでしょうか？
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 19:51:47.74 ID:sq90PjIi.net
- >>276
薄くて細いワッシャーが両側に入ってると思う（全ての型番にあるか知らない）けど、それとは違う？
クランクの型番で検索して展開図を見てみてちょ。
- 278 ：237：2016/01/27(水) 19:54:04.09 ID:ZJvb6nDM.net
- すいませんもう一度書きます。
STIとスプロケが9速で他は10速対応を使ってます。
フロントディレイラー以外は調整できています。
フロントディレイラーがうまくいきません。
ワイヤーを普通に張ると、
ダウンがめちゃくちゃ重い。
ワイヤーを緩ませるとアップがめちゃくちゃ重いがダウンは軽くなる。
この中間がなかなか出せないです。
チェーンは9速用を使ってますが、
10にしたら良くなるとかありますか？
または、何かコツみたいなのありますか？
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 20:15:15.31 ID:uV8CG6qP.net
- チェーンの幅が違うんだから合うわきゃ無いだろ
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 20:17:05.72 ID:dUzFJlIT.net
- チャンポンは自己責任でお願いします
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 20:33:02.12 ID:02z3UK24.net
- >>224
>>225
サンクス。リアエンド130mmのカメレオンテ5を候補にします。
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 20:51:39.58 ID:7ME3WQTk.net
- >>270
まずこんなところで質問しなきゃならんレベルで人の車両のメンテを受けるな
友人にもそう伝えて自転車屋へどうぞ
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 20:54:02.33 ID:7ME3WQTk.net
- >>278
頭が悪い
パーツは悪くない
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 21:00:11.25 ID:sq90PjIi.net
- >>278
ワイヤーの取り回しやFDの取り付け位置を見直してみるとか
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 22:29:18.02 ID:xVk/7kY1.net
- ロードやクロスにディレーラーガードは付けたほうが良いでしょうか？
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 22:33:39.50 ID:UahQFyJS.net
- >>285
ディレイラーの代わりにフレーム壊したいならオススメ
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 22:45:28.43 ID:N1WTq9n1.net
- >>285
いらない。
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 22:47:29.79 ID:uV8CG6qP.net
- ロード用ディレーラーガードは普通にあるだろ
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 23:27:15.45 ID:CJnIp0Ib.net
- 寒いんで厚手のサイクルグローブしてるんだけど
出先で降りるとかさばるんだよねー
なんとか車体に固定する方法はないだろうか
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 23:32:46.07 ID:v8kh9yqW.net
- ハンドルの先に突っ込む
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 23:41:25.03 ID:7ME3WQTk.net
- >>289
トーストラップ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 23:50:05.52 ID:kDJrOUCU.net
- サドルレールに挟む
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 00:12:36.24 ID:akDJuJs0.net
- >>285
鍵と一緒
リスクの為に金かける価値があるかは人それぞれ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 01:38:40.47 ID:P7x8Zn2b.net
- 知ってる方いたら教えてください。
シートレールにボトルをマウントできるやつについてですが、楕円レールにも付けられますか？
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41CxAjr7MQL._SY400_.jpg
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 02:37:55.16 ID:FJzkEOAQ.net
- >>294
使った事ないから確証持てないがレール部分はバンドで固定するタイプなので問題無さそうに思う。
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 02:43:15.46 ID:aE27denj.net
- >>295
違うだろｗ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 07:12:06.48 ID:ZZd5w1z0.net
- すみませんどなたか教えて下さい
ミノウラのバーゴTF1はファットバイクでも使用できますか？
ファットバイクはＫＯＮＡのWO2016です
クルマはCX5です
よろしくお願いします
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 08:16:22.56 ID:VrDWpV/B.net
- 股や脇などの擦れ防止に塗るムースやジェルで、マラソン・ランニングをやっている人の間では人気の商品が2社から販売されていたのですが、最近2つとも潰れてしまったらしく入手できなくなりました。
自転車ロードレースでもサドルの擦れ防止に塗るものがあると聞いたのですが、どこのメーカーのなんという製品かわかりますでしょうか？
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 08:25:31.22 ID:Yrrr/2Dp.net
- >>298
シャモアクリームでggr
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 08:33:30.20 ID:xWFXuh2Z.net
- >>294
付かないんじゃない?
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-fleet/cabinet/bottle/pro-tricage2.jpg
http://item.rakuten.co.jp/auc-fleet/cage_protricage/
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 08:48:25.35 ID:kRMtJer/.net
- ワセリン塗っとけよ
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 09:21:26.63 ID:3++Lubrt.net
- >>297
説明書見たけど、フロントエンド100ミリまでなんじゃないのかな
だからフロントエンド測ってみたら良いんじゃね
http://www.minoura.jp/data/transport/vergo-tf/vergo-tf1-j2.pdf
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 09:31:08.61 ID:q+TFRpkI.net
- >>297
KONA WO2016はクイックレリーズからスルーアクスルに変更されたみたいだけど、
バーゴの前フォーク受けは9mmクイックレリーズと15mmスルーアクスルに対応って書いてあるからイケるんじゃない？
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 09:33:45.05 ID:q+TFRpkI.net
- >>302
あ、エンド幅の問題があったか…
KONA WO2016のフロントハブはJoytech 150mm
って書いてあるからダメか…ゴメンナー
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 10:22:22.31 ID:wDxDRuKg.net
- 700cホイールにオートライトハブがついたものがあるんですが、ママチャリ用で中央に軸がついてます
この軸を抜いてクイックリリースにすることはできますか？
軸以外はロード用ホイールと大差ないのかどうかわからないのでよろしくお願いします
クロスバイクに取り付けたいです
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 10:24:36.80 ID:Lwtx/V5I.net
- 固定ローラーを導入しようかと思います。
ローラー用タイヤをはかせたホイールを、トレーニング専用に用意しようかと考えました。
シマノWH-010あたりの11速ホイールに安いチューブとローラー用タイヤをはかせた感じで間違いないですか？
他に用意するのはスプロケセットと、リムテープと、チェーンがついたような工具と、あと何を買えばいいか教えてください。
あと、スプロケセットをはめる前にホイールのダイヤルみたいな部分にグリスを塗った方が良いですか？
ローラーなどはホイールの用意が整った後に購入します。
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 10:39:50.30 ID:5YITfSV3.net
- >>305
可能だけど適合部品があるのか、どれなのかは誰にもわからない
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 10:41:02.38 ID:5YITfSV3.net
- >>306
そのレベルなら作業は店に投げた方が身のため。あと、シマノホイールならリムテープはセットされている
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 11:52:43.36 ID:P7x8Zn2b.net
- >>295
>>300
レスありがとうございます。
隙間なさそうなので、最悪金具叩き出すかビニテ巻いて無理矢理付けてみます。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 12:28:37.11 ID:sb+w1wqk.net
- ドロップハンドルでレバーの位置にレバーの代わりに付けるタケノコみたいなパーツはなんて名前で検索すると買えますか？
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 12:32:28.65 ID:OY8eXoWF.net
- 難しいクイズだな
バーエンドバー？
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 12:34:51.36 ID:H97zndBP.net
- >>306
楽天やAMAZONでセットされている奴を売っているのでググってみては？
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 12:41:15.02 ID:J8D70Kv7.net
- >>310
ハンドレストもしくはバーレストのことかな？
どっちかといえばタケノコよりキノコだが
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 12:52:56.09 ID:2/8Ftfb2.net
- シマノが円安で釣り道具の大幅値上げを実施するそうですが
自転車パーツは大丈夫なんでしょうか？
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 13:00:12.84 ID:sb+w1wqk.net
- バーレストで出ました
有難うございました。
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 13:00:54.31 ID:56l3Gxcq.net
- >>314
自転車関係はすでに値上げしてる
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 14:48:12.82 ID:k+O0RJP1.net
- >>302
>>303
>>304
ご丁寧にありがとうございます
ファットバイク運びたかったんですが、なんとか別の方法にします
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 15:00:36.99 ID:BTdjx7Z/.net
- >>289
バーミッツ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 16:00:47.21 ID:yJTz2C5a.net
- マウンテンバイクのフレームについて質問です
前後にサスペンションが付いたフルサスのマウンテンバイクでは
（本家MTBでもルック車でも）こういうフレーム形状が良くありがちなんですが
ttp://www.golgodenka.com/introduction/parts/big_air_fb_2006.jpg
ttp://ecx.images-amazon.com/images/I/81xltN3ePwL._SX425_.jpg
こういうタイプのフレーム形状って、
シートチューブ（シートが刺さっている部分）への負荷が大きそうに思えるんですが
シートチューブが後ろへポキッと折れたりしないんですか？
マウンテンバイクのレースにおいては、シートに座ることがほとんどないと聞きましたが
そのために、シートチューブの強度が犠牲になっているのでしょうか？
あと、前後にサスペンションが付いたものでも
ttp://www.merida.jp/lineup/mtb/images/ot_7_500.jpg
シートチューブがクランクまで伸びているタイプがありますが
素人目には、こういうタイプの方が頑丈そうに思えるんですが実際どうでしょうか
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 16:14:58.76 ID:KKPTE/8L.net
- >>287
なんでいらんのや？
理由は？
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 16:21:41.13 ID:5YITfSV3.net
- >>319
別に折れたりしないけど二枚目までのはルック以外ほぼ絶滅してる。三枚目が主流
>>320
>>286
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 16:23:07.86 ID:lsdnlBo3.net
- http://kidaki.net/kidakihp/frame/interest.files/image004.jpg
こんなのあるんだｗｗｗ
何のためにこんなのつけるの？気持ち悪ぃ
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 16:25:41.62 ID:+az4n2C/.net
- 手を乗せたり握ったりする為
はい、次の質問どうぞ
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 18:10:22.01 ID:W2ghCUjX.net
- 私がガキのころ、４０年ほど前はミキステって言ってた気がするのですが。
今はミキストしか聞きません。
昔はミキステって言ってましたでしょうか？
そして今はミキステって言うとはずかしいですか？
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 18:31:05.25 ID:mtoTiWkM.net
- >>319
記憶違いかもしれないけどG○のこの手のモデルで実際シートチューブの付け根が折れたって事例があったような
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 18:36:14.37 ID:3xZcPaqQ.net
- >>324
ジーゼル ディーゼル
ツーボ ターボみたいなもん
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 19:33:29.52 ID:W2ghCUjX.net
- >>324
ありがとうございました
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 19:35:02.74 ID:W2ghCUjX.net
- まちがえました。
>>326
ありがとうございました
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 20:07:40.71 ID:q+TFRpkI.net
- マシーン、ミシン、
リリース、レリーズ、
みたいなもんだよね
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 21:33:03.37 ID:Qr0Ti3tW.net
- セリエアーなのかエーなのかどっちなの
アスースはエイスースにきまったらしい。
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 22:24:02.12 ID:Ws3g2oo3.net
- >>319
前者の2つは実際に折れたりするよ
特にアルミフレームのやつ
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 23:39:59.04 ID:YnN3jwz0.net
- チャリのるとなんかひざ痛くなるっす
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 00:25:40.78 ID:VjCnvhh3.net
- 頑張って！
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 00:57:17.26 ID:U45Xdl8x.net
- >>332
サドル上げてみて
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 01:06:11.22 ID:/qrmtKN0.net
- >>334
上げています
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 02:38:21.57 ID:CcAt7223.net
- >>335
じゃあ下げよう
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 03:41:34.70 ID:7lUdiPOj.net
- >>336
下げました
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 04:46:40.07 ID:Lm6MClCC.net
- >>337
世田谷育ちのグルコサミン飲もう
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 05:49:48.05 ID:d7gqya0Z.net
- >>332
無駄に重いギア踏み過ぎなんじゃね
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 06:01:12.05 ID:wCX9pu9h.net
- シートの高さ
ビンディングのクリート位置
（特にクリート小さいせいで微妙なズレで足の角度が替わるSPDは要注意）
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 08:39:59.72 ID:c5IgFTRU.net
- >>338
今朝飲みました
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 08:56:09.60 ID:esY+nK9H.net
- 膝痛いのは筋量が少ないのに体重が増えたとか
そういう生体的問題なんじゃないかね
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 09:23:40.53 ID:YaMVrYno.net
- スクエアテーパーのフィキシングボルトが外れないのですがドリルでボルトは壊すしかないでしょうか？
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 09:37:25.70 ID:YSmXjq9X.net
- FC2300のクランクをFC3550に替えるとBB含めて
どのくらい軽量化されるものですか？
今付いてるBBの種類はわかりませんが普通の物です
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 09:48:20.47 ID:SY7cA+Xr.net
- >>343
外れないわけないんだから、長いレンチつかったら？
344
んな大して変わらない事で重量重量って気になる程度の脚なら乗るのやめたら？アホみたい
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 10:05:09.03 ID:esY+nK9H.net
- >>344
FC2300＝1200g程度＋BB120g程度
FC3550＝929g程度(BB含む、BBはおよそ100g程度)
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 10:17:15.27 ID:SY7cA+Xr.net
- よくそんな嘘の重量をかけるなｗｗｗ
流石２ｃｈ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 10:40:01.34 ID:esY+nK9H.net
- >>347
お前が書けば？
馬鹿だから何もできないんだろうけど
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 10:40:45.52 ID:ddiGBzBQ.net
- ①ジオスのリーベ、ミストラルの違いってなんでしょうか？
初心者なんでスペック見てもよくわからなかったです。
②これらの自転車、男性用ですか？
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 10:54:10.58 ID:SY7cA+Xr.net
- 馬鹿でも嘘つきよりましだろが
検索してもそんな重量出ないんだがｗ
ま、人を利用しようって奴にはちょうど良いくらいの嘘だけどな
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 10:57:00.02 ID:esY+nK9H.net
- >>350
英語使えばいくらでも出るんだけどバカなのかこいつ
まぁ日本語しか使えないお前には難しい罠
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:01:27.97 ID:SY7cA+Xr.net
- いやーその嘘の重量が出ないんですわｗｗｗｗｗｗ
なんでランゲッジの話しにもってくんだろｗ
別に馬鹿でもいいって 嘘つきの屑よりは
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:03:20.09 ID:2uVyJOv4.net
- | |
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し (⊂ト､) LUイ⌒)） LUイ⌒)） ⊂ニニニニニニニニ イ ∠～'ニニニニニニニニ⊃ .| ｎ ｝ )｜
￣ ∪〃 ∪ 〃 ∪L二ノ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:03:59.85 ID:esY+nK9H.net
- http://www.ebay.com/itm/New-Shimano-Sora-FC-3550-3500-170mm-Double-Compact-Crank-Crankset-Black-/230845629566
http://www.amazon.ca/Shimano-FC-2300-Crankset-175mm-8-Speed/dp/B003K06PYC
まぁ2番目のは以前自分で測った時も1kg~だったからほぼ当たってるわな
わかったらさっさと帰んな
BBは自分で測ればわかるぞｗ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:09:34.05 ID:SY7cA+Xr.net
- wwwwwwwwwwwwwww
アマゾンの重量書いてるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Shipping Weightも1.2㎏って書いてあるけど？それは読めなかったんだｗｗｗ
あれ？裸で送ってくるのかな？
お前嘘つきじゃなくて俺より馬鹿なだけじゃんな
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:10:11.88 ID:esY+nK9H.net
- >>354
2番目のはこっちの方がいいかｗ
http://www.amazon.ca/Shimano-FC-2300-Crankset-170mm-8-Speed/dp/B003K08MYS
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:11:00.06 ID:esY+nK9H.net
- >>355
段ボールでさゆうされるようなじゅうりょうじゃないぞｗ
通販もしたことないかｗ？
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:13:13.93 ID:SY7cA+Xr.net
- 結構凄い馬鹿が書いていてビックリ
アマの重量を信じる人がいるとはな
まじで言ってんのかよ？
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:15:36.87 ID:esY+nK9H.net
- >>358
あのな
>まぁ2番目のは以前自分で測った時も1kg~だったからほぼ当たってるわな
測ったことなかったらこんなのソースに使わねーよ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:22:07.82 ID:esY+nK9H.net
- レス見たら ただ単にあおりたいだけなんだなこんなの相手するとかどうかしてるわ
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- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:26:16.71 ID:SY7cA+Xr.net
- 自分が嘘を平気で書いたくせに人を蔑む事でなかった事にしようとするなよ下衆野郎
俺がどうだろうとお前は嘘を平気で書いて、しかも認められないクズ
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:35:34.31 ID:SY7cA+Xr.net
- ちなみにな
2300で1000ｇくらい
2350で950ｇくらい
スクエアBBは300g前後
バカ FC2300＝1200g程度＋BB120g程度
随分違うなああああああ
俺が嘘つきなんかね？
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:42:42.85 ID:3OMDAW52.net
- >>362
上で検索しても重量出ないって言ってたけど、その重量のソースは？
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:46:28.51 ID:SY7cA+Xr.net
- うーーん頭わるいね
1.2キロなんて嘘のデータが出ないって書いているんだよね？俺は
わかった？理解できたらソース書いてやるよ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:51:58.72 ID:84V4l7Cw.net
- バカどうしの罵りあい会場はここですか
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:52:32.64 ID:3OMDAW52.net
- >>364
あー。確かに読み間違えてたみたいだね。ごめん。
で、ソースは？
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:55:18.11 ID:SY7cA+Xr.net
- いくらでも出てくるよ
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:cjhv6AbFpBgJ:www.bikelife.com.br/produto.php%3Fcod_produto%3D5383541+&cd=9&hl=ja&ct=clnk&gl=jp
http://www.kfbikes.com.br/pedivela-speed-shimano-preto-fc-2300-39-52x170mm11667/p
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1447655355/
アホみたい
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 12:00:28.68 ID:e99EYkB5.net
- ID:SY7cA+Xrは345で質問に対してアホみたいとかいってる煽り屋だから嫌いだけど、
アマゾンの重量表記は気をつけた方がいいとは俺も思う。
あくまでもどんなパッケージで送られてくるのかの情報の一つでしょ。
以前ワイングラスに600gとか書いてあって気が付いた。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 12:04:29.84 ID:SY7cA+Xr.net
- うるせーバカ
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 12:13:07.21 ID:3OMDAW52.net
- >>367
ソースありがと。
でもやっぱシマノの公式データはないんだねー。
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 12:13:09.38 ID:FDOYj4t7.net
- ソースのデータが違うよって言うだけの事をこんだけ遠回りしないと言えないのか
こういう奴が会議とか無駄に長引かすんだろうな死ねばいいのに
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 12:15:47.42 ID:UrlsWwZ7.net
- >>349
リーベは女性でも乗りやすいフレーム形状。泥除けも付き、カゴも付けやすい日常向け。
フレームサイズがあえばミストラルを女性が乗ってても変ではない。
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 12:17:16.91 ID:ODc+PjMz.net
- 彼は自分を悪く見せる事で嘘吐きが責められないようにしているんだよ
彼なりの優しさだよ
事実を言ってくれているのも彼だしね
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 12:30:18.73 ID:Wo0zmwKX.net
- 柚木はもう帰ってこないのかな
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 15:07:22.99 ID:ccfi65Q3.net
- アントニオ柚木
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 15:24:48.62 ID:p3miXNyE.net
- tp://image.2chlog.com/2ch/live/livecx/image/1454022524-0007-001.jpg
tp://i.imgur.com/DkQCPzv.jpg
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 16:32:34.63 ID:nyHvqsEA.net
- >>332
チャリ乗る前にちゃんと前モモ筋伸ばすんだ！
陸上とかと同じだyo
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 20:35:14.61 ID:/qrmtKN0.net
- ひざが痛くなる
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 20:42:29.29 ID:UrlsWwZ7.net
- >>378
寒いしな
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 20:57:12.61 ID:f8VWZcFO.net
- >>378
スレタイ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 23:19:44.63 ID:5uEB6egP.net
- ダイエットと筋肉付ける目的でソイプロテインとか試してみた人います？
ホエイは筋肉付けるにはいいけど下手すると太るとか聞いたのでソイプロテイン試してみたいのですがどうなんでしょうか
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 23:56:02.21 ID:/1/lJExk.net
- 質問です。
ママチャリで遠乗りするときパンクしたら普通はどうするんですか。
私のイメージではチューブひっぱりだして必死で穴みつけてパッチあてて修理する感じなのですが。
自転車についたままのホイルからチューブ引っぱり出すのは
むずかしくないのかな、と思っています。よろしくお願いします。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 23:58:03.25 ID:OZ94ikAu.net
- >>382
じゃあ何回か練習してみ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 00:00:51.97 ID:ZuDv0RPu.net
- >>383その方法でいいんですか？
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 00:06:32.00 ID:uj3Rv5wj.net
- 自転車屋さんでも車輪を外さずに直してたからそういうもんだと思ってたけど、違うの？
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 00:06:41.94 ID:r5zUFzzy.net
- >>384
つーかそれしかない
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 00:26:18.85 ID:ZuDv0RPu.net
- 382です。
ママチャリのパンク修理したことないのでわかりませんでした。
練習してみます。ありがとうございました。
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 00:29:47.96 ID:SoQ0Mnqj.net
- >>387
スプレー式のパンク修理剤は？
https://www.amazon.co.jp/dp/B002OEKAOG/ref=cm_sw_r_other_awd_Tu4QwbV98SD2F
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 00:39:41.09 ID:ZuDv0RPu.net
- >>388
それいいですね。持って行く価値ありそうです。１本買っときます。
パンク修理キットと一緒に持って行きます。
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 00:52:37.66 ID:JrfNml6V.net
- >>381
もうちょいトレーニング理論を学んだ方がよさそうだね
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 01:20:43.47 ID:sA4fzALR.net
- >>382
遠乗りでパンクはどこかで水とバケツを借りないと
修理キットを持ってても出来ないね
現実には自転車屋かな
自分はホームセンターでバケツとポンプを借りて直した事がある
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 01:30:17.73 ID:hRDgG8fe.net
- >>391
バカ自慢スレじゃないから
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 03:46:20.77 ID:Z9/uKxNf.net
- >>382
ソイでもホエイでもタンパク質なので運動しないとか低負荷の運動の後に飲んだら太るのは当たり前。
運動時に破壊された筋繊維を補強・強化するのがプロテインの役割。
より選択的に筋繊維の補強・強化に使われる。
多量に飲んだら過剰分太る。
結論：タンパク質の原材料が問題ではない。
飲むタイミングやその量が問題なのですよ。
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 04:02:46.09 ID:hQt1YHZb.net
- 自転車（ロード）売るならこれが一番かね？
https://www.seino.co.jp/seino/service/domestic/cyclingtrans/
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 05:47:53.82 ID:RZN50tQC.net
- 馬鹿井沢親ドローム
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 06:54:15.48 ID:iQW6t1UY.net
- ⚡
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 08:47:21.63 ID:p01dAh7M.net
- >>391
ホームセンターの人、迷惑だったろうな。
バケツ売ってる店で、借りてってなんだよ、、、
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 09:10:13.22 ID:68AeFUZ8.net
- 売り物のバケツに水張るわけねーだろ
バケツ買いたくてもかさばって持って帰れないだろ
それくらい事ちょっと頭使って考えろよ
世話になったのに小物の一つも買わないって言うなら分かるがな
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 09:20:11.05 ID:ZuDv0RPu.net
- 穴が見つけられないぐらい小さければパンク修理剤、
それで直せない大きな穴ならパッチ貼る。これで万全。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 09:27:44.32 ID:iNLWOyc2.net
- >>398
被ればいいやん
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 09:31:38.95 ID:K/YZi7yF.net
- >>398
水が無くてもチューブに空気入れれば漏れてくる空気の音と風圧でパンク箇所見つけられるよ
フロアポンプの方が早いのは分かってるけど持って走れないから諦めてミニポンプを持ってくのと同様に、バケツも出先修理では諦めるのが普通
ホムセン行くならパッチもミニポンプも持つ必要がない
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 09:42:22.44 ID:FG4BW7ij.net
- >>398
これはちょっと頭悪すぎないかな
397は売り物のバケツを借りて水を張る事を前提に語ってるようにはみえないが
店員が園芸コーナーとか掃除で仕事に使うバケツを、パンク修理に使うんでって借りるの自体がもう迷惑だろう
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 09:44:37.21 ID:IM+8zm9R.net
- ロードで使ってる薄いチューブのパンクは音とかですぐわかるけどママチャリに使ってるような分厚いチューブだと水につけないと穴空いてる場所がわかんない事も多いよ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 10:08:49.49 ID:hRDgG8fe.net
- >>403
あのさぁ
バカ自慢して楽しい？ぼくちんは工夫や代用って言葉はしりませーんってか？
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 10:10:36.58 ID:hRDgG8fe.net
- ついでに言うと大半を占めるであろう中華ゴミチャリに分厚いチューブなんぞ入ってませんから
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 10:45:54.74 ID:ZZOTTPU4.net
- つ石鹸
石鹸水をチューブ表面に塗れば穴の部分で泡立つ。バケツなくてもお茶でも何でも少量の水分があればいい
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 10:53:05.95 ID:IM+8zm9R.net
- うわ…煽られた怖い
そもそもホームセンターがいいよーってバケツと水貸してくれたんだから別に問題ないんじゃないの？
他人の善意に甘えず生きるのはストイックでかっこいいけどもっと楽に生きればいじゃん
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 10:53:43.39 ID:TqXwvDob.net
- >>406
出先でのパンク修理用に石鹸持って走るってのは初めて聞いたな。
自宅での修理ならともかく現実的じゃ無いような。
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 11:01:30.20 ID:5MgjO4xo.net
- 自転タイヤの緊急用空気入れに使うCo2のボンベを使って、いわゆるアンパン（シンナー）やガスパン遊びみたいな危険な薬物遊びをしている若者が社会問題化しているそうです。
これ、そのうち販売規制とかかかりませんかね？
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 11:02:42.21 ID:e4kH2p9f.net
- 「社会問題化している」
そんな事実はどこにもない
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 11:04:36.42 ID:qSRq3veD.net
- >>409
純粋な二酸化炭素をどうやって使うんだ
しかも穴を開けたら高圧で噴出するっつーのに
くわえて穴を開けて肺を破裂させるのか？ エアエンボリズムで死ぬぞ？
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 11:06:43.12 ID:ZZOTTPU4.net
- >>408
現実的ではない理由は何よ？
クイックのスポーツ車と違ってチューブ交換ではなくパッチ貼って直すしかない場合バケツ探すより現実的だろ。水さえあればいいんだから
油分も取れてパッチも貼りやすいし
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 11:07:37.80 ID:uj3Rv5wj.net
- シバガスな。
自転車のパンク修理用の亜酸化窒素ボンベっていって売ってて脱法ドラッグ代わりに使うってやつな。
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 11:13:52.60 ID:MCenYjUf.net
- 質問なんですが
現在、ホイールAlex R500 SORA タイヤ・ザフィーロ
ホイールを変えずにタイヤをGP4000ｓ2に変えるか
ホイールをアクシウムエリートに変えるかで迷ってます
どちらが軽快さを体感できますか？
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 11:28:09.66 ID:h7fQTveX.net
- 金貯めてフルクラR3 カンパゾンダ シマノWH6800あたり買いなさい。
それまで今のホイールで我慢汁！
タイヤは4000GPやルビノプロでも履けば良いカンジになる筈。
チューブも軽量なのにするといい
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 11:36:42.81 ID:Lqt68gLl.net
- 迷うレベルならタイヤをまず変えなよ
タイヤは命に直結するから一番削ってはダメな所
対パンクだけでもケガしない可能性が下がるんだから
軽量だけに拘らず、グリップや雨や耐パンク性で考えてみては？
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 11:42:21.12 ID:h7fQTveX.net
- wh6800なら36kくらいで買えるやろ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 11:47:01.86 ID:aJ3ecWDa.net
- >>414
アクシュウムもタイヤ付きだったね
そんなに悪そうなタイヤとは思えないし
それもいいと思うな
タイヤだけならオークションで買うのも安いよ（ヤフオク以外のね）
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 12:12:31.25 ID:snoMlLI0.net
- タイヤ自分で交換したら換えた当初はちゃんとホイールが着脱できたのに
数日後にはタイヤがキャリパーブレーキに干渉して空気抜かないと着脱できなくなった
タイヤメーカーは変更したけどサイズは前のと変えてないのにこうなったってことは
タイヤが馴染んできたからなのか、キャリパーブレーキが開きが悪くなったって解釈でいいのかな？
あとはブレーキの開き具合は自転車屋に持っていけば調整してもらえるかな
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 12:15:29.23 ID:e8Vv05Hy.net
- ダメだこりゃ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 12:18:22.83 ID:MCenYjUf.net
- 414です。
レスありがとうございました。
今回はタイヤのみ購入して
お金を貯めてホイールを購入します
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 12:47:55.37 ID:odCZeuZV.net
- >>419
サイズ表記が一緒でも、メーカーが違うとサイズも違う
コンチとかは他メーカーより太い
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 12:50:01.99 ID:WSSiqVoi.net
- 自転車屋の店先の空気入れ使ってパンク修理してたら、店先でやるなって怒られたことがある。
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 12:54:31.06 ID:qSRq3veD.net
- >>419
キャリパーを開いたり閉じたりするクイックレバー付いてないの？
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 13:03:54.64 ID:K/YZi7yF.net
- >>423
普通の人は無断でそんな非常識なことをしようとも思わないので共有してくれなくて大丈夫です
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 14:11:15.64 ID:sA4fzALR.net
- バケツ無くてもいいって奴は
ママチャリのタイヤ修理したことないよねw
そもそもママチャリ乗るのに修理キット持ち歩く奴は少ない
ホームセンターに寄ったのは突然のパンクでパンク修理してもらうため
でも修理屋は無かった
バケツとポンプは貸すから自分でやれと言われて
仕方なく自分で修理
パッチとセメントはホムセンに売ってた
直せなければ自転車屋を探してさまよう事になるだろ
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 14:29:36.66 ID:vxkuOsSm.net
- カーボンロードバイクのチェーンステー付近のシフトのアウター受けが割れてしまったのですが
どうにか直す方法はありませんか？
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 14:29:46.62 ID:hRDgG8fe.net
- >>407
俺はお前の想像力の無さと無能っぷりが怖いよ
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 14:32:19.20 ID:hRDgG8fe.net
- >>426
仕事としてやってたけどバケツなくてもできますよ。自分ができないから多くの他人もできないと思い込む病気ですね。
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 15:13:54.36 ID:5MgjO4xo.net
- 正月の箱根駅伝の子犬飛び出し選手転倒アクシデントで思い出したのですが、ロードレースで猫が飛び出して先頭集団が集団落車、という自転車競技をモチーフにした映画かドラマがありませんでしたっけ？
アシスト役だった主人公は、勝たせるはずだったチームのエースが消えたので、自分が勝ちに行く。
粗筋は覚えてるのにタイトルがわかりません。
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 15:19:35.04 ID:kDQ+Ztiu.net
- >>427
アウター受けを接着なりリベット留めなりでくっつけるとか。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 15:21:45.41 ID:NuRyhOq6.net
- >>427
とりあえず写真貼りなよ
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 15:24:48.67 ID:RQ/j+6Zu.net
- 今ロードバイクをクロスバイクに改装しているところです。以前ここで自転車屋にお願いしたらいくらかかるか聞いた者ですが、結局自分でやってます。
さて、三つほど教えてください。
・ブレーキケーブルとシフターケーブルのアウターケーシングはニッパで切ればいいのでしょうか？ニッパで切るとワイヤーカッターで切るよりはマシですがそれでも多少バリが出ます。こんなもんでいいのでしょうか？
・ブレーキケーブルとシフターケーブルのアウターケーシングはどこまで短く残せばいいのでしょうか？
左右にハンドルをきっても問題ないように既に長さを決めて切ってはみたのですが、まだ短くできるような気もするし余裕を残したほうがいいような気もして悩んでます。
・シフター、ブレーキレバーの角度の決め方が分かりません。サドルに座って大体違和感のない角度でいいですか？
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 15:30:27.58 ID:NuRyhOq6.net
- >>433
千枚通し等で穴を丸く修正してヤスリやカッターで端面を平らに
ハンドルを思いっきり切っても突っ張らない長さ
お好きなように
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 17:00:27.24 ID:46hhfJfw.net
- >>430
茄子 アンダルシアの夏
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 17:32:57.87 ID:sA4fzALR.net
- >>429
バカだねw
仕事でやってたってプロだろ
プロならなんでも出来るわ
それを「俺って出来るんだぜ」
って自慢したいんだろw
哀れだね
っていうかみんなバケツぐらい使うのは普通だよ
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 17:53:25.85 ID:MW+nQXxV.net
- 今日ストラバのいろんな区間を普通に走ってみたんだけど、
ヒルクライムは下位、平地区間なら上位。
体重85キロの40代なんだけど、どういうことかな？
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 17:56:36.00 ID:cWzaNPwP.net
- >>437
身長は？
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 18:00:02.72 ID:yyoK5VSr.net
- 自転車スレってなんで変なの多いん？
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 18:02:01.80 ID:RQ/j+6Zu.net
- >>434
ありがとうございます。
少し短くして千枚通しとハサミで整えました。
早速、改造出来立てのクロスバイクに乗ってきました。ポジションが楽になって快適になりました♪
ギアチェンジが入りにくいので、明日はシマノのホームページに出てるディーラーマニュアル見てディレイラー調整にチャレンジしてみます。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 18:03:49.95 ID:RZN50tQC.net
- >>439
鏡を見てみりゃわかるんじゃね？
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 18:09:08.66 ID:es0Pl5tm.net
- >>439
他の趣味系スレ覗いて同じセリフが言えるかな？
PCやオーディオ系のスレも見てるけど奇人変人はここの比ではないぞ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 18:14:18.12 ID:MW+nQXxV.net
- >>438
身長は180
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 18:27:35.87 ID:7r2iszql.net
- 体重以外原因が見当たらない
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 18:48:19.94 ID:lmfJt340.net
- ダイレクトマウントブレーキってリアブレーキの引き重くなるの？
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 19:01:33.49 ID:1BK8vDaq.net
- >>445
メリダのBB下リアブレーキは重いと言うか全力で握ってもロックしない位に効かない
キャリパーならリア荷重でロックできる坂でも停まらずあああって言っちゃう
それを引きが重いと考えた？のかもしれん
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 19:07:54.10 ID:p01dAh7M.net
- >>407
ホームセンターの人も無下に断れなかったんだろうけど、お前みたいな図々しい精神はまじ世の中の迷惑だと思うよ。たまにいるわ。こういうやつ。
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 19:12:39.85 ID:/Yhhbniw.net
- 馬鹿親切じゃない奴は出て行ってくれないか？のAA
↓ ↓ ↓
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 19:17:08.67 ID:JwBeQYfb.net
- フィジークのカーボンレールって幅狭いの？
上下で抑える一般的なヤグラなんだが、2,3ミリ程度内側が干渉する
レール削るしか無い？
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 19:17:21.04 ID:lmfJt340.net
- >>446
確かに止まらないのもあるけど
明らかにフロントより抵抗あるんだよね
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 19:35:54.12 ID:hRDgG8fe.net
- >>436
いや、出先でバケツ使うのはアンタだけ
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 19:41:28.11 ID:qdM6Fwmb.net
- escape r3にバーエンドバーを付けたいんですけど店に言えば付けてくれますか
因みにセオサイクルです
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 19:51:25.67 ID:Iu9pdODm.net
- >>452
付けてくれます
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 19:52:17.95 ID:hRDgG8fe.net
- >>452
はい
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 20:01:23.44 ID:RQ/j+6Zu.net
- >>452
付けてくれるけど、バーエンドバーの主流の金属製のは今の寒い季節は冷たいぜ。
樹脂製のエルゴノミック設計のハンドルグリップとバーエンドバーが一体のエルゴンのGP3とかいいよ。
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 20:17:59.04 ID:RZN50tQC.net
- ホムセンとか100均で売ってるじゃん、スポンジのグリップ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/cd/7ed149d7b89a0f4749a9cf90d7531755.jpg
これ付けときゃいいだろ
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 20:36:39.34 ID:43H/F/9x.net
- ロードでシマノコンポで、
STI 9速、RD 10速、スプロケ9速。
この組み合わせの時、
FDは9と10速対応どちらが良いのでしょうか？
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 20:37:05.67 ID:qdM6Fwmb.net
- >>453
ありがとうございます あと値段はどのくらいかかるか分かりますか？
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 20:38:05.71 ID:qdM6Fwmb.net
- >>454
ありがとうございます あと値段がいくらか分かりますか？
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 20:39:10.47 ID:MZ0Np6T4.net
- >>457
FDは関係なくね？
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 20:39:35.36 ID:qdM6Fwmb.net
- >>455
ありがとうございます そのエルゴンgp3をネットとかで買ってもお店で取り付けて貰えますか？
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 20:44:07.66 ID:Iu9pdODm.net
- >>461
もらえるけど、店で購入すれば取り付けは無料な店も多い。
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 20:44:27.18 ID:K/YZi7yF.net
- >>457
チェーン、FD、クランクは9速用にすべし
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 21:10:57.32 ID:RQ/j+6Zu.net
- >>461
そのセオサイクルに行ってみたらどう？
大型の自転車屋なら色んなタイプのバーエンドバーを置いてあるよ。
店頭で実物を見つつ、スマホでアマゾンの価格もチェックしつつ何をどこで買うか決めるのがいいと思う。
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 21:47:24.14 ID:qdM6Fwmb.net
- >>464
ありがとうございます 是非そうしたいと思います
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 22:12:21.01 ID:KlJXKk/n.net
- >>452
樹脂のバーエンドは、立てかけた時とかに割れる事が有るから気を付けた方が良いぞ
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 22:17:20.04 ID:aIgAQ6P/.net
- 競輪関係のスレが見当たりませんが、ギャンブルだから扱うのはNGなのでしょうか？
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 22:18:31.92 ID:aJ3ecWDa.net
- ガールズケイリンとかあったよ
人気が無いから落ちるんだよ
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 22:21:55.49 ID:yXdNukTw.net
- >>467
競輪板があるからそちらで、って事じゃないかな。
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 22:27:14.60 ID:Iu9pdODm.net
- 真冬に手袋せずに乗るバカはいないだろ
……いないよね？
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 22:37:07.25 ID:Ca8F2bcg.net
- >>470
つい最近まで素手で乗ってた猛者がこの板で居たよ。
尚、グローブの効果に驚いてた模様。
(ロード4年目とかだったかな？)
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 22:43:26.94 ID:hRDgG8fe.net
- >>465
しね
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 22:45:54.44 ID:RZN50tQC.net
- >>470
>>455関連の話題だとしてレスするが、ゴムのグリップとエンドバーの金属むき出しとじゃ
手袋した手で握っても温度違うのがわかるよ、やっぱエンドバーは冷たい。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 22:57:54.40 ID:h7fQTveX.net
- 単車乗りでもあるんだが冬場にグローブ無しとかあったよ
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 23:23:05.56 ID:qdM6Fwmb.net
- >>472
中学生かな？
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 00:14:02.03 ID:ZCOnBsGZ.net
- >>473
バーテープ巻いとけ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 00:21:27.21 ID:vT0tQ46G.net
- >>470
街乗り程度だとよく見かけるんだよな、素手の人。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 00:54:46.93 ID:lFWYTwgs.net
- 自転車の水洗いについてですが
雨天時走行後の水洗いを除く場合
年に何回くらい行った方がいいでしょうか？
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 01:05:58.47 ID:6CtHw4UW.net
- 水洗いなんかすんなって与太話で言ってた
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 01:07:15.23 ID:lFWYTwgs.net
- わかりました
そうします
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 02:06:56.66 ID:lULNIXN0.net
- >>451
普通ママチャリのパンク修理には使うんじゃね？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 02:22:41.58 ID:ED0GzYpe.net
- マンション住み初心者ですが、自宅練習用に
ELITEのvolano買うという選択は騒音的にどうなんでしょうか
ダイレクトドライブは静粛性に優れるとは聞いたのですが
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 03:21:40.71 ID:9FlBAhlp.net
- >>482
隣より下に住人がいるかが重要かな
音より振動が問題になりそう
自分はそこそこ壁の厚いマンションで下は店舗、ELETEターボムインで苦情は来たこと無いけど
動画見ながらだとワイヤレスイヤホン無いと聞き取り難いくらいには煩い
3本ローラーに比べれば全然マシだけど
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 05:35:50.66 ID:dMcHCdZE.net
- >>479
ええ?
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 08:18:03.90 ID:1uDqDuOO.net
- >>484
固目に絞った濡れ雑巾で拭けば良い。
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 08:26:01.84 ID:NbTRC5xC.net
- 汗とか潮風とかでベタベタした時は水洗いしたいね。
あとオーバーホール前とか。
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 08:32:08.07 ID:Suj3QI4Z.net
- >>484
この回で言っておられます
https://youtu.be/3vZb2olDSR4
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 08:38:37.40 ID:Wh2P60X1.net
- 水洗いは汚れを奥に入れるだけだからな
MTBでドロドロにするんじゃなければやらないよ
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 09:10:29.52 ID:TsstONgh.net
- そこまでやったらOHだけどね
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 09:14:03.55 ID:S6S/OKCS.net
- 変速の操作で「親指シフト」という単語が出てきますが、どういうことでしょうか？
Wレバー時代は親指使うことが多かったですが、STIになってからはもっぱら人差し指から中指を使いますね。
STIでも親指を使う方法でしょうか？
ちなみに、「親指シフト」と聞くと富士通のオアシスを思い出します。
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 09:23:18.45 ID:TFFdGDRK.net
- ヒント
カンパ
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 09:36:20.96 ID:1uDqDuOO.net
- >>490
ttps://www.youtube.com/watch?v=ljGgT7HoirM
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 09:55:48.60 ID:Wh2P60X1.net
- いちいちヒントって書くバカがなんなんだ？
説明できないなら書き込むなウザイ！
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 10:04:00.26 ID:/ZiLWgBt.net
- そんなもんスルーしとけよ
いちいち指摘するなよウザい！
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 10:08:51.95 ID:GAIPU3kf.net
- ウザ
ヒント
なんかは標準NGでしょ
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 10:10:34.69 ID:bS9TG2Wa.net
- 見せびらかし用に世界的にかなり貴重なピンク塗装のライカが持ち込まれてて誰が手を出すかわからんからそばにすわっててって言われて実際ウザかったですわ。
それでその通称ピンクライカをハリウッド俳優が自慢してましたわ。
坂崎氏わたくしよりカメラに詳しくてちょっと恥かいちゃいましたわぐすんですわね♪
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 10:10:59.30 ID:bS9TG2Wa.net
- 誤爆しましたわすみませんですわ。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 10:12:22.94 ID:Wh2P60X1.net
- >>494
そんなもんスルーしとけよ
いちいち指摘するなよウザい！
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 10:25:06.33 ID:hBYgNzar.net
- ヒンﾄ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 10:33:19.14 ID:gL25ROu1.net
- 単純に正確な回答をするのが面倒なんだろう。
親指シフトを説明するとするとカンパニーロや以前のシマノの低グレードモデルにあった～とか
長々説明を書かなくてはならない。
それを「ヒント：カンパ」とか書けば説明したりタイピングしたりする煩を大幅に減らせるからな。
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 10:36:30.43 ID:kzPYDbGo.net
- >>500
質問に答えるスレなんだから
めんどくさかったら書くなって話だろ
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 10:38:59.38 ID:PQTXjYTD.net
- 馬鹿親切じゃなくて馬鹿しかいない……
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 10:53:35.17 ID:/ZiLWgBt.net
- >>501
質問に答えるスレと言う事は
質問者と解答者のやり取りのみと言う主張だよね
それなら「書き込むな」って指摘するレス自体が
己の主張と矛盾してるんだよね
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 11:10:19.33 ID:Suj3QI4Z.net
- >>503
バカ発見(笑)
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 11:21:58.05 ID:TYrK84Gc.net
- カーボンフレームで初めて落車したんだけど、それ以来巡行が3km/h近く落ちてしまって…
フレームが歪んで(または見えないとこが割れて)走行に影響が出るとかあるんでしょうか？
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 11:24:49.07 ID:7Ez31F3R.net
- >>505
フレームで速度に影響出るほどのダメージだったら目視でわかるから気分の問題じゃ？
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 11:25:59.12 ID:RHs4vmCp.net
- >>505
当然ある
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 11:30:03.88 ID:hucowvBj.net
- >>505
ライダーがPTSD
駆動系 RD本体もしくはハンガーが曲がって抵抗になってたり
ブレーキが片利きなど僅かに引きずっているとか
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 11:40:28.05 ID:RPmM5Sby.net
- >>505
金属フレームと違って歪むことはないからおそらく
クイックの固定がズレたとかホイールが触れたとかブレーキがズレたとかで
タイヤサイドがチェーンステーに当たってるとか
ブレーキシューが片効きして僅かにリムを擦ってるとか
物理的接触してる箇所がないか確認を
あとスポークの1本がニップル破損してテンションがゆるゆるになってないか
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 11:52:49.84 ID:fDPQWliL.net
- キャリパーブレーキ（フロント）の棒（フォークの穴に差し込むヤツ）の長さが
クロモリフォークの穴の長さと合わなくて困ってます。
棒が1.5cm余ってるので、そこにワッシャーを15枚かましてとりあえず固定はしています（汗
不格好で嫌なのでどうにかしたいのですが、ブレーキって棒の長さ違いとかの種類はありますか？
もしくは分解してホームセンターで合いそうなネジを物色するしかないの？
今まさに分解してるんですけど、固着してどうしてもバラせない、、、。
どなたか解決策をよろしくお願いします。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 12:08:27.93 ID:/ZiLWgBt.net
- >>510
こういうのをキャリパーとフォークの間に取り付ける
http://www.amazon.co.jp/dp/B008HOQK7I/
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 12:23:05.45 ID:1xhA3jPG.net
- >>511
これを 1.5cm分重ねて使うって事ですか？
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 12:28:23.00 ID:J3O5Jy0u.net
- 体重の軽量化と車体の軽量化って効用の違いありますか？
ホイールは同じとして
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 12:33:37.27 ID:1uDqDuOO.net
- >>513
金で解決するならホールを変えるのが一番効果がある
体重を減らしても筋力が落ちたら意味無いので体脂肪率を
下げるのが良いかな。
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 12:35:26.57 ID:1uDqDuOO.net
- >>513
因みに、車体の軽量化は掛かる費用の割に
効果が少ないのでお薦めしない。
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 12:37:29.39 ID:J3O5Jy0u.net
- いわゆるパワーウエイトレシオは人間と車体の総重量で考えるイメージでいいですかね？
- 517 ：514：2016/01/31(日) 12:45:12.96 ID:1uDqDuOO.net
- >>513
誤：ホール
正：ホイール
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 12:48:44.29 ID:1uDqDuOO.net
- >>516
自動車の総重量はエンジン込みの重さじゃないのか？
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 12:52:18.83 ID:9cDKOxH+.net
- ホイールを軽くしようぜってのはバネ下重量を軽くしようぜってことでしょ？
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 13:00:25.78 ID:curxXUGk.net
- 自転車の場合はバネ下と言うより回転体の慣性重量を減らそうぜ、がメインな気がする
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 13:03:24.01 ID:Slv0n1gS.net
- ちがう ただ楽したいから
若い子なら完成車10㎏入門ロードでも、元気に上ってくが
加齢な親父は6㎏台な車体でないと置いてかれる。
バネ下は運動性能に関わる 自転車で時速80キロでコーナーリングしないでしよ。
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 13:22:57.83 ID:MwX7cbfh.net
- ところでホイールとか回転系の重量減らすの効果あるってことだけど、ペダルやシューズの重量って減らすと体感できるくらいの違いがあるもんかしら
ペダル今安物の重量級SPDペダル使ってるからもうちょっと軽いのに変えようか迷ってるんだけど
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 13:23:58.66 ID:9cDKOxH+.net
- 自転車用語でバネ下重量に相当する言葉を知らんかったからそう書いたけど
要は力をいれてクルクル回す部品を軽くすると楽に回るよねってことか？
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 13:42:21.43 ID:rub03CBa.net
- >>522
逆に軽量化予定分ぐらいの重量物をペダルに付けて体感出来るか試してみたらいいかも
体感できるのなら軽量化でも体感出来るんじゃないかと
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 13:47:27.10 ID:SttHjHhA.net
- >>516
そのパワーを使って運ぶウェイト ＝ 人間＋車体＋付属品
>>522
回転数や回転半径が小さすぎて、ほとんど意味ない
>>523
クルマでいえば軽量フライホイール入れたりするのに近いんじゃない？
あっちは車重が重すぎて、フライホイールだけじゃ加減速ほぼ変わらんけど
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 14:22:47.63 ID:qWob3Rs+.net
- 高級フレームでも重量面では500gとかの差だもんな
剛性や運動性能は別として
それ考えたらエンジンを500gダイエットするのと比べたら恐ろしいコスパの違いがあるな。
ライザップさえ安いもんだ。
高級パーツも一つ100g単位とかの軽量化とかだし。
俺のエンジンはまだまだクラリス、ターニークラスだわ。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 14:49:23.71 ID:hucowvBj.net
- 筋力残しつつBMI19-21程度
フレーム・コンポは気にせずホイールは1200g以下級
これなら結構上りは良い勝負できる かも
- 528 ：490：2016/01/31(日) 15:05:35.11 ID:8SoD3t7Y.net
- シマノしか使ったことなくて、操作方法はSTIと同じに業界で統一されてるものだろうと思っていたら、三社三様だったのですね。
機材が混在したらとっさのときに迷いそうだ。
ブレーキレバー本体を変速にも使うのは元祖のシマノだけのようだけど、緊急時にレバーが内側に逃げてしまってブレーキをかけそこなうことがあるんじゃないかという不安は操作に慣れた現在でもある。
後発組はそれを防ぐためにもあえて変えてきたんだろうか。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 15:07:37.54 ID:ZCOnBsGZ.net
- >>528
どこもより良いシステムを模索しているという事でしょう。
ここで発展が止まったわけじゃないですから。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 16:11:53.01 ID:NT6EwaG2.net
- >>475
じこしょうかい？
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 16:12:38.07 ID:NT6EwaG2.net
- >>481
出先
よめる？外出先のこと
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 16:15:04.93 ID:NT6EwaG2.net
- >>478
年に何回くらいとかいう尺度でしか考えちゃう池沼は洗車なんかしなくてよろしい
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 16:23:03.51 ID:zSF6R+eq.net
- ANCHORのRFA5かRS6のどちらを購入しようが迷っています。
RS6に乗ったことのある人いたら感想ください。
レースに出る予定とかは全くないです。
まったりと快適に100km以上走れるようになりたいです。
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 16:53:37.99 ID:NT6EwaG2.net
- >>533
ならRFAにしとけ
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 16:57:46.06 ID:1+cREgM7.net
- 軽トラ買いました。
自転車は寝かせて乗せようと思ってますが、注意点ありますか？
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:05:14.75 ID:G0s1o64C.net
- >>535
軽トラなのになぜ寝かす
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:08:05.47 ID:NbTRC5xC.net
- >>535
ディレイラーハンガーを曲げてしまわぬよう左側を下に、
タイダウンベルトは必要以上に強く締めない、かな。
直に置くより毛布的な物を敷くといいかも。
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:09:54.15 ID:NT6EwaG2.net
- ないよ
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:11:33.74 ID:lULNIXN0.net
- >>531
チューブを水に漬けないと空気が漏れてる所がわからないのでは？
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:16:25.80 ID:G0s1o64C.net
- >>535
軽トラならキャビンの後ろに横にして貼り付けて固定すればいい
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:16:53.77 ID:NbTRC5xC.net
- そこそこの速度で漏れていれば目や耳やほっぺたで判るけど、小さい穴だと難しいよね。
タイヤに異物が残っていればロゴとバルブの位置から推測したりも出来るね。
そういや昔、一方が網、一方が透明になった丸いケースに小さな粒々が入ってて、
網側をチューブに当てると粒々が踊って穴の位置が判るアイテムあったけど最近見かけないね。
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:17:04.61 ID:1+cREgM7.net
- >>536
原付みたいに立ててロープ固定は面倒くさくないですか？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:18:00.35 ID:1+cREgM7.net
- >>537
荷台のゴムマットは買いました。さらに毛布必要？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:18:39.85 ID:1+cREgM7.net
- >>540
幅が微妙ですが、検討します。固定の方法は？
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:20:47.07 ID:ZCOnBsGZ.net
- >>542
こんな感じにキャリアー自作すれば。
買ってもいいけどさ。
ttp://blog.livedoor.jp/takizawa544_ienobu/archives/50755770.html
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:22:57.47 ID:NbTRC5xC.net
- >>543
それなら毛布は要らないと思うよ。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:27:11.18 ID:NT6EwaG2.net
- >>539
程度によるし出先なら色々代用が効く
つーか今までの流れ読んでわからんの？
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:35:30.21 ID:K8HmdkaB.net
- >>544
前ホイール外してウイリーさせないと横幅飛び出すよ(笑)
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:37:52.68 ID:1+cREgM7.net
- 軽トラです。
とりあえず寝かして運んでみて、不具合あればキャリア検討してみます。前輪はずすの面倒くさいんで…
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:38:25.34 ID:K8HmdkaB.net
- 出先のパンクでバケツいるときはコンビニで飯かって頼めば貸してくれるよ、
コンビニ無いようなところならチューブ持っていく
あ、ママチャリかw
ダイソーに売ってるベコベコって小さくなるバケツ持てば？
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:41:58.95 ID:/ZiLWgBt.net
- パンクチューブはバケツに浸けないと死ぬ病気にでもなってるのか？
必死すぎｗｗｗｗ
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:42:30.39 ID:RsNPanHX.net
- >>549
あれで面倒くさいってどんだけ面倒くさがりなんだよ。
自転車続けられるか心配になるわ。
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:45:36.31 ID:rub03CBa.net
- 緊急用の輪っかになってない1本物のチューブがあれば便利な気がする
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:46:19.53 ID:K8HmdkaB.net
- >>549
あ、ママチャリ？
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 18:21:33.94 ID:curxXUGk.net
- >>525
フライホイールの軽量化はアクセルレスポンスの向上。
踏んだ瞬間にエンジン回転上がったり、離した瞬間に下がったりしないとレースでは困る。
F1でエンジン噴かした時「ファンッファンッ！」てなるのはその為。
市販乗用車だと「ぶうおおおお～～うううんん…」となるのが関の山。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 18:27:26.65 ID:lFWYTwgs.net
- >>532
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 18:30:45.83 ID:curxXUGk.net
- >>553
なんかでそんな話あったような…アオバだっけ？
チューブじゃなくてもウレタンの棒でも応急処置できそうだな。
ホムセンに行けば結構サイズもあるし。
問題はパンクしたチューブの処理か。
・ハンサムなポルナレフは突如グッドアイデアを思いつく
・パンクチューブは凹ませて、それと一緒に応急チューブ棒を突っ込む
・パンクチューブは潔く切って廃棄、現実は非情である
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 18:41:35.23 ID:RHs4vmCp.net
- >>553
つ http://www.flybikes.com/#!/products/cobra-tube
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 18:44:45.91 ID:/ZiLWgBt.net
- 20インチ用しかねえ！
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 18:50:47.21 ID:lULNIXN0.net
- >>551
いやべつにバケツなんてどーでもいいですけどw
普通に水に漬ければ済む事なのに
何故あなたは使わない事にこだわるのかなって思ってw
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 18:54:19.76 ID:EDJwxh4R.net
- 出先だと使えない状況が多分にあるからでは？
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 18:54:55.42 ID:8nExKgeX.net
- シマノのビンディングシューズ SH-R171について教えて下さい。
足のサイズを基に購入したのですが、バックルとストラップで止める部分が結構ギリギリでして…
シマノのホームページを見ても長いストラップは売ってないようですが、別の会社で売って無いでしょうか？
ttp://www.shimano-lifestylegear.com/jp/fw/products/accessory/buckles.php?pScbuckles001
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 18:59:42.81 ID:Suj3QI4Z.net
- これで解決だから仲良くしろよ
折り畳みバケツ
http://tabinchuya.cart.fc2.com/ca242/1543/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:51946f6eee861e2451231e2b1d17194f)
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 19:01:59.84 ID:+wcb1n5I.net
- >>562
俺は見た事ないや。
ストラップの位置を変えたり、中敷きや靴下を薄い物に変えたりしても駄目かな？
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 19:02:45.53 ID:curxXUGk.net
- >>559
「コブラチューブ」でぐぐった方がいろいろ見つかるｗ
http://www.jykkbmx.com/flybikes/2010/02/cobra-tube.html
20、24、26があるっぽい。
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 19:04:30.79 ID:oPA8FDvI.net
- ノーパンクタイヤは色々出てるけど従来の空気チューブ式に追随できるほどの軽量・性能・フィーリングを実現するものはこれから先、出て来ないもんなのかねぇ
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 19:18:03.10 ID:wphYzOUg.net
- 2リットルのミネラルウォーターのペットボトル買ってきて、真ん中を縦に切れば使えるだろ。
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 19:20:08.78 ID:wphYzOUg.net
- >>567
真ん中切るのはもったいないなorz
側面だけ切ればよかったわ。
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 19:28:15.31 ID:NT6EwaG2.net
- >>556
なにか？
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 19:30:41.61 ID:NT6EwaG2.net
- >>560
出先でパンク
わかる？外出先で使えるものがかぎられる状況のこと。これには当然水も含まれますよ
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 19:32:08.70 ID:NT6EwaG2.net
- つーか水調べしないとわからない程度の穴ならシーラントで塞がるからシーラント入れとけや
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 19:42:26.33 ID:ehOaJlzq.net
- もうノーパンタイヤ履いとけw
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 19:48:19.14 ID:lfynq4eN.net
- デダチャイのフレームってどうなの。
良さげだよね。
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 19:57:26.98 ID:8nExKgeX.net
- >>564
やっぱり無いですかね。
一応薄手の靴下で履けてますが、中敷きは盲点でした…変えてみます。
ありがとうございました。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 20:00:29.93 ID:vSPLQ8oY.net
- >>530
ID:hRDgG8feに対して言ってるんだよなぁ
レス抽出
547 ツール・ド・名無しさん sage 2016/01/31(日) 17:27:11.18 ID:NT6EwaG2
>>539
程度によるし出先なら色々代用が効く
つーか今までの流れ読んでわからんの？
おいおいブーメラン刺さってんぞガイジ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 20:05:29.74 ID:jOOPBjrh.net
- >>575
え？
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 20:08:44.28 ID:Wh2P60X1.net
- ほっとけよ
ガイジとかｗ直ぐ２chの影響受けて使う低能だからさ
よく恥ずかしくないよなって思うわ
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 20:35:47.92 ID:k8sRkH10.net
- >>549
自分は軽トラの荷台にロープをきつく張ってそれに自転車を乗せて、
さらにロープで固定して運んだ。布団とか発泡スチロールとか枕にしてもいいかも。
パンクはバケツの水に浸けなくても、昔は唾つけて漏れを確認してたな。
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 21:32:43.00 ID:vSPLQ8oY.net
- >>576
ID:hRDgG8feに対して言ってるのに、じこしょうかい？って言ってるのは今までの流れが分かってないってこと
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 21:34:39.07 ID:vSPLQ8oY.net
- ほっとけよって言いながら構ってくるのホント頭オカシイ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 21:43:13.20 ID:jOOPBjrh.net
- >>579
えっ…
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 21:48:16.51 ID:jOOPBjrh.net
- 掲示板における「自己紹介？」の言い回しが理解できないのか
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 21:57:07.49 ID:lULNIXN0.net
- >>575
っていうかその二人自演じゃない？
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 22:19:40.99 ID:vSPLQ8oY.net
- >>582
掲示板における言い回し？
頭大丈夫か 別に俺は自分の紹介なんてしとらんで 言い回しがどうした糖質か
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 22:20:38.50 ID:vSPLQ8oY.net
- >>583
なるほど 確かに頭のおかしさが似てるわ
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 22:23:16.61 ID:jOOPBjrh.net
- >>583
どっちも俺なのはたしかだけどあなたは自演の意味をわかってますか？
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 22:24:02.54 ID:jOOPBjrh.net
- >>584
ああ、わかってないことがわかったわありがとう
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 23:00:00.59 ID:lULNIXN0.net
- >>586
おいおい
自分でばらしちゃったよ
なんか恥ずかしー展開になりそうな悪寒w
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 23:03:31.50 ID:Kbqj6rzk.net
- クランク長は身長の1/10が良いという話を聞いたのですが、ほんとうでしょうか？
170cmなら170mmと。
たまたま平均的な数字は合っているようで、また、身長≒脚長に比例させるのが適切なような気もします。
しかし、それでは一般的な人間の身長、150-200cmに対して、クランク長のラインナップ165-175mmでは全然足りませんよね？
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 23:16:11.95 ID:NbTRC5xC.net
- >>589
ただの目安だよ。
色々試してベストを探るしかないね。
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 00:02:46.24 ID:FuIgUTVV.net
- 冬場の汗冷えがすごくて腹を下してしまう
モンベルのジオラインとか着て薄着で行くくらいしか対策ないもんかね？
知恵を貸してくれー
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 00:17:55.88 ID:0FLCwa3+.net
- ジオライン使っているのか？
なんかよくわからない書き方しているが
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 00:31:16.07 ID:2BfKjWiY.net
- >>589
単に目安としての指針だと思うけど、人それぞれとは言え違和感あるんだよな。
一般的に足が短い人は筋肉量が同程度ならトルクが落ちるからクランクが短いのは
ソレを補完できないんじゃないかと考えちゃうんだけど。
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 01:11:36.89 ID:y+iZUVbv.net
- 友人にフルクラムのクランク、レーシングトルク（10速用）を譲ってもらえることになったのですが
これは11速（シマノ）でも使用できるのでしょうか？
友人曰く多分大丈夫とのことなのですが・・・
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 01:32:36.23 ID:IZcdpXVL.net
- いけるいける
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 01:39:46.35 ID:7fACMAHp.net
- >>589
大きい方は知らないんだけど、小さい方はラ・クランクってのがあるよ
クランク長:140・145・150・155・160・162.5・165・167.5・170mm
私は身長152cmくらいなので155mm使ってる。
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 01:45:41.62 ID:wxpeqdQL.net
- Q-rings Rotorのチェーンリング買ったのですが、
小さいネジが付いてきました。
マイナスドライバで締めるようですが、
これはどこにつけるもの？
そして何のためでしょうか？
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 01:50:57.31 ID:9/bDT9Yb.net
- >>588
いや、あの、自分に自分でレスするような行為を自演というんですけど
その二人って ID:hRDgG8feと ID:NT6EwaG2のことだよな？
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 01:53:00.13 ID:HgXpb17E.net
- >>591
汗冷え対策はファイントラックなどのドライレイヤーをジオラインの下に着る
お腹が冷えるならジオラインの腹巻を使う
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 02:23:56.10 ID:y+iZUVbv.net
- >>595
ありがとうございます。逝きます
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 06:48:20.42 ID:FuIgUTVV.net
- >>599
ありがとう、試してみます
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 09:47:13.74 ID:hptwXq31.net
- >>591
腹巻サイキョですよ
モンベルの腹巻きぐらい面積あるとベストだけど、ポチットの腹巻きでも充分ですよ。
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 11:53:40.94 ID:HgXpb17E.net
- >>601
自分が使ってるのはファイントラックだけど、自転車用のoutwetっていう商品もあるよ
その他にもアウトドアショップのウェアコーナーに登山用のドライレイヤーが色々置いてあるからお好きなのどうぞ
とにかくドライレイヤーとその上の速乾アンダーは体にぴったり密着するサイズを選ぶことが大事
これで汗が原因の寒さは全くというほど感じなくなるよ
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 14:23:22.66 ID:MVyF2pIn.net
- di2のグロメットって、いったん装着したら外から外すのは無理ですか？
アウター受けにグロメットつけるならともかくフレームに直接グロメットをつけるタイプはどうすりゃいいのかと
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 15:25:12.49 ID:Rf8Bmagb.net
- >>555
うん、だからレスポンスの話でしょ＞慣性重量
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 15:39:14.93 ID:IGFNiQ3I.net
- >>604
外れるよ
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 16:19:03.85 ID:QV1O6CLO.net
- http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1442939198/l10
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 16:39:01.01 ID:5N/R9usK.net
- 土曜１００ｋｍ日曜２８ｋｍ今日５０ｋｍ走った。
全然筋肉痛にならないんだけど、負荷が少ない？
アベは２２くらい。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 16:47:20.37 ID:s0sJlEgC.net
- 今年は円高なので2017年モデルはグッと安くなりますかね？
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 17:02:03.51 ID:Cu0/26H8.net
- >>608
平地ならならんでしょ
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 17:04:46.95 ID:Vm8mzhdy.net
- 質問です！この自転車安価簡単に軽量化できそうなところありますでしょうか。
スタンド取るのが手っ取り早いと思いますがそのほかでおねがいします。
http://2ch-dc.net/v6/src/1453958230205.jpg
http://2ch-dc.net/v6/src/1453958195490.jpg
http://2ch-dc.net/v6/src/1453958215540.jpg
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 17:06:00.21 ID:XNfc9fA4.net
- 15mmスルーアススルハブにロード７００ｃのリムで手組することはできますか？
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 17:06:25.47 ID:O2slW1vL.net
- >>611
タイヤとホイールぐらいかな
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 17:17:09.34 ID:Cu0/26H8.net
- >>611
タイヤホイル
シートポスト
サドル
ハンドルバー
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 17:17:19.42 ID:cIasthGA.net
- >>611
77000円もするのかその自転車
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 17:19:59.43 ID:dD124cGX.net
- とは言っても後輪は内装変速だろうから前輪だけじゃろ？
なんで軽量化したいのか判らんが外すパーツがほぼ無い状態から軽量化するなら\10,000/100ｇを覚悟しないといかんよ
その上でやるなら
・ハンドル ・ステム ・シート ・シートポスト ・ペダル ・タイヤ ・前輪ホイール全換 ・後輪ホイールリム
の交換かな
それ以外で安価に出来る軽量化は無理だし無意味
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 17:24:40.58 ID:IGFNiQ3I.net
- >>612
穴数一緒なら大丈夫よ
- 618 ：611：2016/02/01(月) 17:42:29.22 ID:Vm8mzhdy.net
- いろいろありがとうございます！
軽量化の目的は、そのほうが楽に走れるんじゃないかってのと。
マンションの三階に住んでるので階段で持ってあがるのに
軽量化がすごく有効なんです（笑
というつまらない理由でした。すいません。
今乗ってるロードは7.5ｋｇぐらいなのですが
画像のミキストは11.5ぐらいあるんですよね。
少しづつ楽しんでやっていこうと思います。ありがとうございました！
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 17:45:21.40 ID:6VilthKW.net
- ロード乗ってるなら軽量化聞く必要あるか？
どうせ持ってないんでしょ
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 17:53:34.98 ID:Cu0/26H8.net
- ( ; ゜Д゜)
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 18:48:48.79 ID:a6zaJCZf.net
- 同じくエレベーター無しの三階で8㎏のロードと12㎏のクロスを室内保管してるけど、クロスを軽量化したいなんて
全く思わんなー
そりゃロードに比べれば明確に重く感じるけど、肩に担げば三階やそこらの階段は屁でもなくね？
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 19:05:04.95 ID:p6dSH0Hl.net
- 12kg弱で重いからとかww
軽量化に情熱注ぐ前にからだ鍛えろって話だな(笑)
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 19:08:29.86 ID:0kaCdU8F.net
- >>619
？？？
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 19:09:09.69 ID:MVyF2pIn.net
- >>606
ありがとうございます
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 19:27:36.65 ID:9AZXo3Vw.net
- >>587
分かってないから何？
お前が言ったことがそのまま自分に跳ね返ってるって言ってんの やはり糖質か...
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 19:32:13.50 ID:GjX3MVu3.net
- 6770di2のマニュアルを見ています。後ろの変速機の調整で、まず５枚目に変速するとありますが、フロントはインナーでもアウターでもいいのでしょうか？
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 21:18:18.16 ID:iiwMSiSC.net
- >>625
無理すんなよ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 21:24:27.76 ID:Kp4PswWk.net
- >>622
おまえは頭鍛えた方がいい
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 21:27:34.52 ID:p6dSH0Hl.net
- >>628
ん？
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 21:30:04.30 ID:ZWZPnu9y.net
- ミキストは肩に担げないべ
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 21:52:38.57 ID:iiwMSiSC.net
- >>630
サドル
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 22:29:22.59 ID:pgOrv8MD.net
- ホローテック2のクランクセットを脱着するのにトルクレンチは必須ですか？
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 22:45:46.33 ID:iiwMSiSC.net
- いいえ
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 22:48:15.86 ID:x+hqjXlE.net
- 有った方が良いかもしれないけど、自分は使わなかったな
持ってるトルクレンチはトピークの簡易型と
ＫＡＮＯＮのダイヤル型２５－３００Ｋｇｆ／Ｃｍの二つ
ちなみにトピークの簡易型は思ったより正確に測れるから、もってても良いかもね
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 23:00:35.09 ID:9AZXo3Vw.net
- >>627
むりしてないで 君の馬鹿さにこんわくしてるだけや
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 23:02:31.34 ID:lNR2H7P9.net
- サイクルパンツはビブは良いと聞きましたが、ビブなしと比べてそこまで良いのですか？
またおすすめのビブパンツを教えてください。
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 23:05:03.85 ID:OwopKm7b.net
- 隠しモーターで不正だってよ
http://www.afpbb.com/articles/-/3075293
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 23:22:24.94 ID:d3bBxEM5.net
- >>636
肩凝る感じで苦手
ビブが良いのは体幹あるプロ選手だとお腹がドーンと出るから圧迫しないって話だろ
趣味レベルの体型でメリットあるとは思えない
ウンチクさんが語っているだけじゃないかな？
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 23:32:12.00 ID:+L99JgFq.net
- >>638
いやど素人でも腹回りの締め付けが無いと楽だよ
肩が凝るのはサイズが小さすぎるんだろう
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 23:36:05.80 ID:u2StS5mj.net
- >>633
>>634
ありがとうございます。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 23:37:51.55 ID:QMRp9gza.net
- >>638
ベルトよりもサスペンダーの方が楽じゃん？
ビブもそれと同じ。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 23:38:42.10 ID:lNR2H7P9.net
- >>638
なるほど。
趣味レベルではビブにするメリットもそうないのですね
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 23:44:53.13 ID:iiwMSiSC.net
- >>635
まあ頑張れよ
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 23:45:41.70 ID:3pUis9g6.net
- アヘッドヘッドは、ステムの上部から1-2mm低くなるようにカラムカットしますが、
スレッドヘッドをロックナットのワンより1-2mm低く切ったらどうなりますか？
ロックナットで締められないですか？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 23:47:08.90 ID:hiUIL/OE.net
- パンツで腹に圧迫感なんて感じたことねえぞ
みんなどんだけぽんぽこたぬきなんだよ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/01(月) 23:55:55.88 ID:9AZXo3Vw.net
- >>643
なんやこいつ...
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 00:02:55.03 ID:J/DswNg4.net
- >>645
鈍感野郎
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 00:05:09.50 ID:OE6ll3MQ.net
- 着てみればわかるのに。
個人的にはビブが楽だけど。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 00:10:12.50 ID:oDz2gVXD.net
- >>645
それなりの前傾姿勢じゃないと圧迫それないよ
>>646
まぁ頑張れよw
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 00:14:18.42 ID:IdGt6j5x.net
- >>644
ナットのネジ山の掛かりが浅くなる状態だとナット破損（特にアルミ製ナットの場合）に繋がる可能性があるね。
もし既に足りなくなっちゃってるなら、取り付け自体は可能&仮に走行中にナットのネジ山舐めても死にはしないって事で様子見かな。
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 00:26:57.09 ID:c3M923Bg.net
- >>650
ありがとうございます
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 01:18:07.88 ID:LLO4yq7f.net
- http://www.amazon.com/RockShox-Monarch-165x38-TuneMidReb-MidComp/dp/B00V8S871C
ここにある
165x38ってどういう意味ですか
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 01:24:42.38 ID:u0aVKz3c.net
- >>652
多分だけど
長さと径じゃないかな
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 01:40:37.06 ID:3oH8agHa.net
- ここにいる人達は円高、円安わからないか
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 01:52:32.82 ID:IdGt6j5x.net
- >>652
取り付けボルトの間隔が165mm、ストロークが38mmって事だね。
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 01:55:04.96 ID:oDz2gVXD.net
- >>652
軸間×ストローク
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 07:07:35.22 ID:To8obdLK.net
- ロード初めて二年だけど乗ったりパーツの事を考えたり毎日楽しくて仕方ないのだが、、、
膝壊すって良く聞くが乗りすぎでなるの？
俺の人生を変えてくれたこの趣味を死ぬまで楽しみたいのだが、
怪我が怖い。ロード乗れなくなったら人生がつまらん。教えてください。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 07:11:38.52 ID:vcHUMFgw.net
- >>649
なんやこいつ...
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 07:14:17.88 ID:DFBcf4wP.net
- >>657
使えば磨り減る
あたりまえ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 08:00:59.01 ID:fs/IpNVx.net
- >>657
つ[グルコサミン・コンドロイチン]
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 08:13:23.14 ID:ju3yYYW+.net
- 自転車乗り出してから髪が薄くなってきたのですが、ヘルメット被ってるからでしょうか？
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 08:15:44.27 ID:lKcplsEa.net
- >>661
加齢によるものです
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 08:46:20.48 ID:u0aVKz3c.net
- >>655
>>656
ストロークかロードしか触ったことないから分からなかった。
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 09:09:24.12 ID:z5X//o7N.net
- ママチャリに多く採用されているハブダイナモを複数見比べることができるサイトありませんか？
カタログ、有志のブログなど比較的見やすければなんでもいいです。
よろしくお願いします
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 09:30:45.61 ID:swE3qFll.net
- >>657
近所のスポーツ整形外科やってる整形外科医院でストレッチ教室やってたなー
そーゆーところで膝を支える筋肉を鍛えるエクササイズを習ってみたら？
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 09:48:18.95 ID:fs/IpNVx.net
- >>664
ハブダイナモなんて、単品で買えるのはシマノ、完組みや補修用ホイールでミツバの2択だろ。
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 09:53:32.70 ID:yUBdJb8L.net
- ママチャリ用なら選択肢は少ないだろうねぇ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 09:59:17.17 ID:z5X//o7N.net
- >>666
>>667
明るさをアップしたくてどれがいいのかなーと思いまして。
でもだいたい6V2.4Wといういわゆるカタログスペックは同じなんですね。ママチャリ用のは。
ライト部のほうが大事なのかな？
ライト部の情報も募集しております。
重ね重ねすみませんがよろしくお願いします。
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 10:02:50.64 ID:xdtqK0kC.net
- FUJIフェザーの購入を検討しています。
身長が178ｃｍ（手足長い）なのですが、フレームサイズ？54（173～180）と
56（178～185）ではどちらがおすすめですか？
おすすめの理由も教えて下さい。
よろしくお願いします。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 10:12:49.48 ID:qxg3O4nw.net
- 谷間の場合は他のフレームを考える方がいいだろうな
自分の乗り方（ポジション）が決まっているなら自分で決めれるだろうし
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 10:22:38.44 ID:w5kNTohU.net
- >>669
56なんて巨人用w
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 10:38:00.86 ID:hIgJM7NR.net
- おねえちゃんにはなにをぷれぜんとしたらいいですか？
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 10:43:43.71 ID:NlSGK7Z0.net
- デンどうマまちゃり
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 10:50:10.83 ID:u9y52Rd+.net
- >>669
大抵は54を薦めるだろうね。
下限のフレームに乗るということは調整幅がそれだけ狭くなる。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 10:56:33.22 ID:IV+hEjdr.net
- >>657
片方にしか反応しないなら、マルチやめーや
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 11:51:30.31 ID:fm6aEr9N.net
- >>657
自分の場合長めにジョギングすると痛くなった膝だが、
自転車を始めてからは調子が良くなった。一日中走ってもどこも痛くない。
要は自分の体力に見合った負荷なら体に良い。
頂点を目指すようなトレーニングすれば体に悪い。
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 12:41:39.11 ID:SFJKAJqP.net
- 購入予定のクロモリフレームのシートチューブにバンド式のチェーンキャッチャーをつけたいのですが、バンド直径が3種類しかありません
これは3種類のどれかの規格におさまるはずだってことですか？
ちなみに購入したいのはチネリのスーパーコルサです
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 12:51:54.25 ID:qxg3O4nw.net
- その前になんで自分の目の前にあるフレームの経を測らない？
いくらバカ親切でも人を利用するにもほどがあるぞ
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 13:12:34.65 ID:swE3qFll.net
- >>678
（購入予定の、って書いてあるよ？）
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 13:12:39.35 ID:dbtTd/96.net
- >>664
店行ってブリヂストン、ミヤタ、パナソニックあたりの純正装備品で一番明るいの頂戴と言えば良いと思うよ。
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 13:20:18.83 ID:qxg3O4nw.net
- >>679
だから買ってから測ればいいだけだろ
こまってもいないし、相談でもない
人を利用しようとしているだけ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 13:25:46.84 ID:SFJKAJqP.net
- >>678-679
つまりシュートチューブの太さは現物図るまで分からないってことですね
ありがとうございました
>>681
購入予定と書いてるのを見逃したからって糖質っぽい言いがかりして誤魔化乙
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 13:29:36.55 ID:swE3qFll.net
- >>682
憎まれ口いくない
シートポスト径は決まってるから
シートチューブの径はそれにチューブの肉厚をプラスした値になるわけで
フレームに使うパイプの肉厚にはそんなにバリエーションはないと思うけど
どれくらいかは現物を測るか製造元に問い合わせるかしないと…ですね
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 13:35:32.70 ID:fcbJVjmb.net
- うん、まーエアー相談は勘弁してよｗ
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 13:36:38.23 ID:t1RQtgYh.net
- クロモリの一般的なシートチューブ材は外径28.6mmというか1 1/8インチだよ
フランス製とかだと30mmもあるらしいけど見たこと無いな
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 13:45:48.65 ID:Eeb2huHK.net
- >>678
しかし、径って意外と正確には測りにくいもんだろう
折れはノギス持ってるから困らんけど
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 13:47:49.28 ID:IdGt6j5x.net
- 自転車弄るならまずノギス！
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 13:52:10.67 ID:yUBdJb8L.net
- ノギスが折れたらどうするか知ってるか？
墓を作ってやるんだよ
ノギスの墓ってなｗｗｗｗｗｗ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 14:06:28.09 ID:fcbJVjmb.net
- 100均のプラノギスでOKだよ
プラだからフレームに傷も付けないし
100円も嫌なら紙巻いて3.14で割れよ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 14:52:44.50 ID:mWXxdNyu.net
- ディスクブレーキでメカニカルディスクのケーブル引き量ってどのくらいなのでしょうか。
キャリパーブレーキのレバーを流用で使えますか？
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 15:08:59.79 ID:yulePEJX.net
- Vブレーキと同じくらい
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 15:14:33.92 ID:u9y52Rd+.net
- >>690
使える
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 15:32:44.12 ID:fs/IpNVx.net
- >>689
昔は副尺が付いてて1/10mmが（精度はともかく）測れたが
今のは副尺なくて1mm単位なのでちょっと…
俺はシンワのプラノギス買ったよ
http://www.amazon.co.jp/dp/B000W9IVIW/
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 15:35:01.46 ID:sBS6D4FP.net
- チェーンが落ちました。困りました。
画像の赤丸の黒い物(不詳)が本来チェーンが落ちないように防止する役割になってたのかも知れませんが、
その下にチェーンが入ってしまいました。なので今度は黒いやつが障壁になってどうやってもチェーンがチェーンリングにかけられません(-_-)
どうしたらいいのでしょうか、クランクを外すしかありませんか？
分かりづらくてごめんなさい
http://i.imgur.com/XMDLzFw.jpg
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 15:40:09.69 ID:H/91wJNn.net
- 黒いのを外そう
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 15:45:46.91 ID:fs/IpNVx.net
- あるいはチェーン切る。
しかし掃除しようよ…
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 15:49:04.98 ID:fs/IpNVx.net
- というか、黒いやつはすぐ横のねじでさくっと外れないの？
こういう狭いとこで使える6角レンチでさ
http://www.monotaro.com/p/7518/9676/
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 15:54:30.61 ID:yUBdJb8L.net
- それ持ってるけどたぶん隙間に入らない
それくらいなら長いヤツをクランクの隙間から入れて回す方が早い
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 16:01:22.06 ID:brHlXyE+.net
- >>694
黒いのをハズすか、強引にひっぱり上げるか。
嫌なら自転車屋。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 16:04:23.24 ID:H/91wJNn.net
- あとはその隙間を無理にに通って行ったわけだからチェーン自体が歪んで無いかどうかも確かめたいね
プレート歪んでるようならチェーンも交換
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 16:11:24.67 ID:Z5VIt6SJ.net
- >>693
自転車の場合ざっくり分かれば十分だと思うけど
迷うのはドロハンの２６φか
２５．８φかってところぐらいじゃないの？
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 16:21:59.00 ID:EdnGosWF.net
- >>694
ttp://imgur.com/w1g1Y7M
アクセス不能ならチェーン切るのが早いだろうな。
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 16:26:23.12 ID:Pk2XbOZg.net
- クランク外したりチェーン切ってもいいがチェーンリングを外してもいけるな
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 16:44:41.21 ID:sBS6D4FP.net
- 黒いヤツ(本体にチェーンキーパーって書いてありました)をアーレンキーで外したら解決しました。
チェーンリングの隙間から工具を刺してたので外しづらかったですがうまくいきました。
皆さんありがとうございました。
ちなみに掃除しろって指摘をいただいたのですが、このBBまわり(？)を掃除するにはクランクを外すしかないのでしょうか？
お恥ずかしい話自転車を買って3年間1度も手をつけたことがなくて。。
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 16:47:25.95 ID:brHlXyE+.net
- >>704
3年の汚れなら、パーツクリーナーかCRC556ぶっかけてウェスでっふきふき。
外さなくても掃除はできるよ。
外した方が楽だけど。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 16:53:26.71 ID:swE3qFll.net
- ウエスを細長く切ってお湯につけて絞って「細長い濡れ雑巾」にしてBBとチェーンリングのあいだに回してゴシゴシすればいいのでは？
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 16:55:39.38 ID:H/91wJNn.net
- あとは走行後に湿らせたボロ雑巾で軽く拭きあげる癖を付けておけばここまで汚れることはなくなるよ
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 17:05:56.30 ID:hIgJM7NR.net
- ぼくのおねえちゃんはよごれてるの？
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 17:44:26.21 ID:fs/IpNVx.net
- そういえば、自転車も一応車両なら女性名詞になるのか？
- 710 ：669：2016/02/02(火) 17:49:49.66 ID:xdtqK0kC.net
- >>674
ありがとうございます。
54にします。
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 17:56:29.65 ID:fs/IpNVx.net
- http://www.animated-screens.com/article/227880349.html
んげ。
フランスだと男性名詞だ。
一方でスペインだと女性名詞という情報もある。
国で違うんかいｗ
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 18:08:02.49 ID:EdnGosWF.net
- そうそう、俺のBH G6はbicicletaで女性名詞だ。
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 19:10:30.36 ID:SbAKciMC.net
- ビアンカ ビアンキ ビアンコ
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 19:46:57.61 ID:fOUqlGL0.net
- ロードバイクに点灯虫とか欲しくないですが？
あとはゴムベルトとかメンテフリーな感じのロードバイク、欲しくないですか？
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 20:09:18.55 ID:Z5VIt6SJ.net
- 点灯虫って言うかさ、ハブダイナモ付ければ良いじゃん
後ベルトは要らないんじゃない、あれメンテナンスは楽だろうけど
ダイレクト感が無いよ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 20:17:10.29 ID:Io4is97n.net
- 誰も>>688に触れてあげない優しさ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 20:27:33.69 ID:dbtTd/96.net
- >>690
モノによるね。
各ブレーキのカタログその他に対応するレバーのタイプが書いてあるよ。
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 20:30:34.06 ID:htAhEvBJ.net
- >>658
うっす！先輩ちーす！
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 20:30:35.49 ID:fs/IpNVx.net
- >>715
いや、714は「欲しくないですが」と言ってる。
そしてベルトのロードはと言及してる。
つまりブリジストンのHELMZ推しだったんだよっ！（AA略
http://www.helmz.jp/lineup/index.html
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 20:33:34.61 ID:htAhEvBJ.net
- >>690
基本的にVブレーキレバー用だけどひけないこともない
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 20:49:58.79 ID:IdGt6j5x.net
- 今は各社からロード用としてサイドプル/カンチ互換のが出てるからそれ買ったほうが無難じゃない？
BB7無印をロードSTIで引いたら効きは唐突&フニャッてイマイチだったよ。
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 21:10:46.82 ID:LLO4yq7f.net
- DOGMA K8-Sってパリルーベで活躍しましたか？
実践投入してもあまり成果はでなかったですか？
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 22:54:42.80 ID:fs/IpNVx.net
- http://cyclist.sanspo.com/207885
http://dime.jp/genre/197451/
強い弱いじゃなく、快適さに効いて来そうな感じ？
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 23:35:08.46 ID:x1RIBCit.net
- >>693
段差測定はマジしらなかった！！
自分の無知にちょっとショックだわ。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/02(火) 23:48:35.15 ID:W5YNfE7t.net
- 段差測定は深さが測れればいらなくないか？
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 00:13:57.06 ID:PT2jm2ty.net
- 俺も深さとの区別が謎。
でも特に特別でもなくノギスだったら普通についてるっぽいし
http://jp.misumi-ec.com/pr/vona/fs/knowledge/calipers/
どんな状態で深さではダメで段差じゃないといけない場面があるのかぱっと思いつかん。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 00:27:15.77 ID:PT2jm2ty.net
- ノギスの使い方 - 東京電機大学
http://www.b.dendai.ac.jp/~physchem/member/ru_i.ke/etc/vernier.pdf
＞ノギスは外径測定，内径測定，深さ測定，段差測定の 4 種類の測定ができます。
＞最後の段差測定は，深さ測定のやり方である程度代用がきくので，知らない人が結構います。
ある程度代用って事はやっぱり決定的な何かがあるのか。
しかしわからん。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 00:33:46.12 ID:5RrXSlHi.net
- 対象に当てる面積の関係でぴったり真っ直ぐやりやすいのかな？
もちろん対象が広く平らでなきゃいけないけども。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 00:53:55.27 ID:mBHin4ps.net
- メモリのある側を目視しながら測定できるってことじゃないかな
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 01:47:05.47 ID:8jUSeakU.net
- >>693
1mm単位の物がある事を今知った
逆にショック受けた
>>724
ただの疑問なんだけど
最近は授業で使い方とかやらないもんなのかな？
10年前は大学の授業とかでも習ったんだが、理系に限られるんかなあ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 02:02:32.01 ID:k7etddSV.net
- >>730
義務教育ではやらんし高校も機械工学科ぐらいでしょう
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 02:04:06.51 ID:PT2jm2ty.net
- 技術・家庭の時間に目盛りの読み方は習ったけど使い方までは…
外径・内径は見りゃすぐわかるし、スライダ動かしたら棒が出っ張るから細い奥まったのはこれで？となる。
段差だけは知ってる人に教わるなり説明書見ないと気づけないんじゃ？と。
中学校くらいだと「こうすれば段差はかれることを発見。」なんてやっても
「バッカじゃね？このデプスバーではかれんじゃんｗ」と変なもの目線に囲まれそうで…
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 02:09:03.36 ID:k7etddSV.net
- そういえば俺は高専の機械工学科だったけど、段差は習わなかったわ
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 02:12:39.62 ID:PT2jm2ty.net
- >>730
以前は100均ノギスでもバーニヤあったのよ、こんな風に
http://blogs.yahoo.co.jp/vivid_auction/46817812.html
でも今売ってるのはごらんの通り
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/005/722/324/5722324/p1.jpg
http://kingpcfx.up.n.seesaa.net/kingpcfx/image/2013-11-08_calipers_01-thumbnail2.JPG
器用に測れる物差し、ですな。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 04:45:06.40 ID:8jUSeakU.net
- 色々意見ありがとう。
今は知らないのが普通なのかな
>>734
そうなると本当にモノサシだな…
ノギスじゃなく感じてしまう
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 07:49:29.56 ID:RVabEOFl.net
- シマノのWH-R501の黒いホイールを買おうと思ってます。
つまらない事ですけど、ホイールに貼ってあるシールは
R501ではなく、どれもR500と書いてあるのですか？
それとシールの文字も、赤と白の他に
反転したRが白、数字が赤の物、Rがグレーのものがあるようですが、
注文したらランダムに決まるものでしょうか？
できればRグレー、数字白のが欲しいのですが。
よろしくお願いします。
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 09:43:21.17 ID:JqnPTa1O.net
- ミリノギスってさ、ミニ４駆の餓鬼共の必アイテムだったんだよね
しかも田宮のはさ、ゲージの部分がシールになってて自分で貼った様な覚えが有る
当時は自分もＧＰ１０やってたから、田宮のミリノギス使ってたよ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 10:04:02.26 ID:CvnfIQPK.net
- ノギスくらいミツトヨのデジノギ買いなよ…
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 10:32:27.10 ID:ARI5Dd8l.net
- 趣味で使ってると「前使ったのが5年前・・・」とか普通にあるから電池不要の機械式のほうがいいんじゃない?
ドリルの太さ測るのにポリカーボネイトのノギス買ってみたけど鉄製のおもちゃみたいな奴の方がしっかり測れるよ。
http://www.amazon.co.jp/dp/B000TGJR86
樹脂のは力の入れ方で0.2くらい平気で変わる。私の買ったやつは押しあてたあと手を離したくらいで正しい値くらい
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 12:02:29.75 ID:Ig3SInkY.net
- 現在8.5kgのアルミバイク使用中
100マソ+αの予算で
ヒルクライムをメインにして、ロングライドなどにも使いたいのですが
SCOTT ADDICT SL
S-WORKS tarmac
Cannondale supersix evo hi-mod
どれがおすすめ？
できれば具体的な理由も教えてくだされ
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 12:04:10.08 ID:hMKlvJjo.net
- 韓国メーカーのスこっとでいいんじゃない
理由は韓国人のメーカーだから
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 12:04:10.64 ID:gXcnOhd4.net
- >>740
購入相談スレいった方がいい
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 12:15:20.14 ID:Ig3SInkY.net
- スレチ失礼しました～
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 12:16:36.42 ID:rF/1pMCm.net
- こんなゴミみたいな質問も転送負荷とかさすがやでえ
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 13:12:50.94 ID:2iW1I9kY.net
- その予算用意できる奴が単に「8.5kgのロード」とか釣りか池沼でしょ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 14:47:24.12 ID:QPA55j/0.net
- 内装三段のハブの種類について質問です。
下記リンク先の画像の形状のハブにギアをつける作業や部品ついて調べたいのですが
調べ方が悪いのかネット検索で見つかりません
部品の名称や有効な検索ワードがあれば教えていただきたいです。
http://i.imgur.com/SWGdVvE.jpg
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 16:34:17.05 ID:F7zDjNlX.net
- フレームか或いはサドルバッグにGPS付けたいんだけど、何か良いものはあるかな？
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 16:38:13.16 ID:PT2jm2ty.net
- >>746
え？これまさかボスフリー？
内装に詳しくないがそういうのあったの？
うわー、MF-TZ06と組み合わせて3x6速作りてえｗ
ちなみにシングルギアはシマノSF-MX30で、16Tと18Tがあるっぽい。
検索するとAmazonやサイクルヨシダ、CBあさひなどのリンクがずらっと。
なおボスフリーでなかったらごめんなさい。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 16:41:51.37 ID:RlxgF5tS.net
- >>736
年式による違いかも知れないんで、シマノに問い合わせた方がいいと思います。
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 16:43:17.25 ID:ARI5Dd8l.net
- >>746
ググッテみた。 これが同じじゃない?
内装3段をより軽く！リアスプロケット交換の巻｜西船橋・海神の自転車屋「サイクルプラス」のブログ
http://ameblo.jp/cycle-plus/entry-11994001558.html
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 18:12:19.67 ID:k7etddSV.net
- >>746
ハブに型番書いてるだろ
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 18:20:14.03 ID:liB9jVkE.net
- >>746
そのハブは元々何処で使われていた物？
使われていた事はなく新品？
スプロケ取り付ける所の形状がよくあるタイプ（溝にスプロケ嵌めてリングで留める）とは違うよね。
ハブシェル外側に書いてある型番はなんて？スポークフランジに何か刻印はない？
もしかしてベルトドライブ仕様とか？
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 18:21:29.31 ID:0Caznxsi.net
- トレックのエモンダALR4てどうですか
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 18:31:26.85 ID:UE8sLwvq.net
- ペダルを漕ぐと走るよ
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 18:39:07.63 ID:6oYSMHp5.net
- >>753
銅ではないね
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 18:48:11.06 ID:0Caznxsi.net
- >>754
なるほど
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 19:13:11.60 ID:RlxgF5tS.net
- 言うことなしだぜこりゃカーボンフレームだしタイヤも細いし全部ある
愛してる 必要だ 首ったけ
う～ 激しい嵐
大丈夫 抱いてやる
俺らサイクリングロードの星～！
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 19:44:04.83 ID:8PLZlifq.net
- クロスバイク購入を考えています。
自動車メーカーでいうマツダの位置付けのメーカーはどこのメーカーになりますか？
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 20:13:48.61 ID:1e2AGSw6.net
- >>758
トレック辺りかな。
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 20:26:44.97 ID:8PLZlifq.net
- ありがとうございます
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 20:58:53.97 ID:jTQKWFGX.net
- トレック乗りだが、トレックってでかさや面白くない自転車造りから言ってトヨタっぽいけどな
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 21:01:56.50 ID:k7etddSV.net
- >>761
真に受けんなや
こういうのは適当に答えてやれば満足して消えてくれるんだからなんだっていいのよ
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 21:11:00.05 ID:RcF2JF88.net
- 頑丈なロードバイクありませんか？
通勤や運動に使いたい
25万までなら出せます
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 21:17:36.45 ID:BZkhNrAF.net
- アルミフレームの安いバイク買え。
安くてコンポのグレードが高いのがいいならジャイ買え。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 21:20:18.84 ID:k7etddSV.net
- >>763
その距離くらい書こうや
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 21:23:06.40 ID:shl0iJBQ.net
- クロスバイク購入相談スレなんで落ちたんですか？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 21:24:33.37 ID:SSjClZIF.net
- >>766
容量いっぱいで1000またずに落ちた。
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 21:30:02.25 ID:liB9jVkE.net
- >>763
鉄にしようぜ
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rnc7eq.html
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rnc3eq.html
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/2016/frc09/
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/2016/frc19/
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/2016/frc29/
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/2016/frc39/
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 21:37:56.92 ID:RcF2JF88.net
- >>765
片道10キロです
山あり谷ありですが、道は舗装されてて綺麗です
>>768
CRFのカールトンFってどうすか？
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 22:35:48.05 ID:1e2AGSw6.net
- >>769
10km程度なら基本何でも良い。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 22:37:02.35 ID:SSjClZIF.net
- >>769
何でもいいよ。ロードじゃないけど、電アシも楽だよ。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 22:42:11.41 ID:1e2AGSw6.net
- >>769
25万円出せるならコレ↓が良い。
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/pas/ypj/
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 22:55:37.38 ID:+DSgHu1g.net
- >>718
ヴォエ！
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 23:13:21.58 ID:y9ydhaE0.net
- >>763
ロードでもクロスでもMTBでも10kmって気持ちよく走ってたらなんでもいいと思う
でも頑丈ってことならカーボンとかハイエンドアルミとかも勧めにくいから候補に出ているカールトンFとかの15万円ぐらいの金属フレームの自転車買ったらいいと思うよ
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 23:20:13.27 ID:ICdjYcXi.net
- ブリジストンのアンカーシリーズはメリダで作っているっていうのは本当ですか？
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 23:29:56.08 ID:Du57V8sm.net
- >>772
いいねこれ
家は10kぐらい強烈な登りだからほしいわ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/03(水) 23:36:20.43 ID:SSjClZIF.net
- >>775
昔提携してたからね。そうかもね。
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 00:26:12.68 ID:KvoAW4Ne.net
- >>776
10kも強烈に登ったら富士山より高いんじゃね？
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 05:52:24.95 ID:e+2HQqKv.net
- スプロケとチェーンと、変速の調整についてです
今回スプロケをティアグラ12-30からアルテグラ12-25に、同時にチェーンも新品へ交換しました
チェーンの長さはアウタートップの状態でプーリーが垂直になる長さにあわせたところ
リアディレイラーを調整しなくてもそのままで一通りの変速が可能でした
ただ、フロントがインナーの時の変速は特別気になることは無いのですが
アウターの際の変速がワンテンポもたつく感じがして気持ちよくないです
変速自体は出来ていて、入らないギアも無いのですが、変速の切り替わりをスパッとさせたい場合には
どういう調整方法を取れば良いのでしょうか
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 07:50:16.88 ID:xsWuudkG.net
- >>779
Bテンションアジャストボルトをいじる
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-rd.html
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 09:45:14.28 ID:9uti7A95.net
- 質問させてください
ママチャリがパンクして自転車の購入を検討中です
通販も購入先として考えているのですが、
通販で購入の場合BBAマークの付いている方が安心ですか？
あとオススメの通販サイトあったら教えくれると嬉しいです
予算は3万円程です
よろしくお願いしますm(_ _)m
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 09:46:30.04 ID:lkSRdwRE.net
- >>781
3万円あればパンク修理5回くらい出来るよ？
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 09:54:33.53 ID:Ahb3I0nF.net
- マーク付いててもパンクは避けられないわけだが
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 10:03:44.83 ID:ToRiaMKh.net
- >>782
そのパンク修理高すぎww
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 10:12:37.13 ID:Ahb3I0nF.net
- 30回は出来るな
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 10:14:45.34 ID:QRqAFwEt.net
- >>781
イオンバイクの通販とかがいいんじゃない
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 10:31:35.89 ID:fmcCW2sy.net
- >>781
WEEKENDBIKES
ttp://www.cb-asahi.co.jp/weekendbikes/
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 10:51:06.08 ID:Di0CiE4j.net
- カーキャリア検討中です。
前輪外すタイプと外さないタイプで、外さないタイプにしようかと思ってます。
感想とか意見あったら教えて下さい。
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 11:04:04.11 ID:/88EOhzv.net
- 超！エキサイティン！！
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 11:06:46.56 ID:bwNXL+sK.net
- 外さないのは楽だけどハンドルが木とかに引っ掛かる確率が上がる
外すのは使えるアクスル規格次第で積める積めないが出てくる
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 11:12:14.03 ID:NkBP+G0l.net
- >>786->>787
ありがとうございます
asahiとイオンの通販サイトで検討してます
海沿いの地域なので、塩害で自転車の寿命が普通より短くて
あまり高いのは買えないのですが、安すぎるのもちょっと怖くて(´・ω・｀)
10年ぐらい同じ自転車に乗ってみたいです
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 11:15:33.73 ID:Ahb3I0nF.net
- >>788
車種とフレームサイズによるけど可能ならバーゴエクセルいいよ
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 13:07:06.85 ID:wfMz+Q1G.net
- 2年ほど自転車を放置していてネジなどがだいぶ錆びていたので交換したかったのですがアサヒに持って行くと合うネジがあるか分からないと言われて断られました
ギアやハンドル周りの部品ごと交換するしかないんでしょうか？
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 13:11:05.41 ID:F1rh0jUJ.net
- >>793
ホムセン行ってネジ買ってくればいいよ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 13:13:20.66 ID:2siPTKVe.net
- バネやネジなんて汎用品使ってんだから同等品をホムセンなりモノタロウなりで買いたまえ
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 13:25:07.86 ID:/PwzRRBe.net
- すーぱーおねえちゃんになりたいです。
どうやったらなれますか？
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 13:36:48.31 ID:ToRiaMKh.net
- >>796
すーぱーでバイト
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 13:41:37.89 ID:2xKKKC1R.net
- ここまでBBAマークにツッコミなし
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 13:44:04.39 ID:8mxfvKVq.net
- おねえちゃんネタ滑りまくっててお寒いと気づけ
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 13:50:32.93 ID:lkSRdwRE.net
- >>793
自転車屋で売ってるのは自転車、自転車部品、自転車用品ですよ。部品に付属のネジはあってもネジ単品はありません。
壊れた部品の取り付けネジを取ってあって、一本どこか行ったなんて場合は合うネジを探して付けてくれることはありますけど、
この自転車のネジをすべて交換してくれと言われても、さすがにそこまではムリってもんです。
気になるネジを外して同じ径、同じピッチ、同じ長さのネジをホムセンとかで買ってきて、コツコツ交換しましょう。
あ、でも、外すとマズいネジがあったり、締め付ける順番が大事なネジもあったりするんですが、
そこらへんは大丈夫ですか？ 自信がなければ頭が錆びてるくらいは諦めてほっとくのをオススメします。
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 14:07:16.16 ID:bwNXL+sK.net
- >>800
自転車部品にステンやアルミのネジ、シマノスモールパーツのネジは含まれないんですねぇ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 14:41:39.49 ID:2siPTKVe.net
- >>801
ああいうスモールパーツは常備してるもんじゃないからな
スポーツ自転車専門店とかだと自分たちも使ったりするから在庫あったりするけど
ママチャリメインだったりアサヒとかイオンバイクとかなら無くて当たり前じゃないか？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 14:43:06.70 ID:A7bamPCg.net
- あたまおかしい
ID:lkSRdwRE
アサヒ、イオンとか行ったことない人
ID:2siPTKVe
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 14:47:27.33 ID:2siPTKVe.net
- 確かに行った事ないのに憶測で喋ったわ、すまんｗ
それはそうとして実際その系列でネジとかバネとかのスモールパーツの在庫あるの？
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 14:48:03.35 ID:A7bamPCg.net
- スポーツ多く扱ってると店長がおいてたりする
- 806 ：793：2016/02/04(木) 15:27:12.26 ID:wfMz+Q1G.net
- みなさんありがとうございます
神戸で多く取り扱っている店をもし知っていれば教えてください
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 15:33:42.60 ID:iPekkOh0.net
- コンポの部品レベルでネジ一本から置いてある店なんかないよ。あっても特定のパーツだけ。
基本取り寄せなので自分でやるか、暇そうなプロショップにそれなりの工賃積めばやってくれるでしょ。
なんにしても1-2ヶ月くらいは覚悟しないと。
純正じゃなくていいなら一本ずつ調べてホムセンやネジ屋で取り揃える。
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 15:35:25.86 ID:ToRiaMKh.net
- >>793
そもそもどんな自転車かわからん
ママチャリなのかスポーツバイクなのかでまるで違う
- 809 ：793：2016/02/04(木) 15:44:17.47 ID:wfMz+Q1G.net
- scottのsub40ですが廃盤らしく部品の取り寄せは出来ないと言われました
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 15:53:46.68 ID:qkiozjk6.net
- >>809
具体的に何処の部品？
フレーム以外は汎用部品の寄せ集めだからどうにでもなると思うけど。
まぁ商売的に面倒なわりに金にならないから断られてる可能性もあるけどね。
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 16:04:19.68 ID:fmcCW2sy.net
- >>807
近所の自転車屋は結構置いてある。
- 812 ：793：2016/02/04(木) 16:18:31.44 ID:wfMz+Q1G.net
- >>810
とりあえずハンドル周りの走行中でも目につく場所を変えたいです
一応、ギア周りとブレーキ周りはネジ以外も全部交換する予定なんですがそのときのネジはもともと付いていたのを使うんでしょうか？
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 16:32:35.41 ID:3rre6fiv.net
- サビは火で炙ったら取れますので、その後は油でも塗っておいてください。
そうじゃなければ、さっさと必要なネジを外して大きなホームセンターに行ってください。
もう、これ以上のアドバイスは不可能です。
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 16:59:24.31 ID:qkiozjk6.net
- >>812
ステムのネジかな、それならネジ外してホムセンやネジ屋等へ行き、同じ規格の頂戴と言えば大丈夫だよ。
アヘッドステムの場合はヘッドのベアリングの調整が絡んでくるので構造と調整方法を予習してからね。
部品単位での交換はネジが付属してくるからそれ使えばいいね。
全て自転車屋でやって貰いたい場合は何軒も回って受けてくれる店を探すしかないね。
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 17:06:14.17 ID:ySnP6o/X.net
- >>812
とりあえず何点か画像を上げてみよう
レストアレベルの作業が必要なくらい酷い状態だとお店は選ぶかもしれないね
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 18:53:44.02 ID:Ahb3I0nF.net
- >>812
ネット店だがネジのトミモリで探してみるとか
- 817 ：793：2016/02/04(木) 19:32:30.21 ID:IXrUzjaO.net
- >>815
http://i.imgur.com/6D02yAW.jpg
http://i.imgur.com/f2tt7At.jpg
分かりにくいですがこんな感じです
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 19:40:32.80 ID:F1rh0jUJ.net
- >>817
ステムのボルトだね
普通にホムセンで手に入る。
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 19:55:23.14 ID:PMhJPpvi.net
- ホムセン行けばステンレスのもあるよ
錆びないからいいんでないか？
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 19:59:28.38 ID:qkiozjk6.net
- ステンレスは電蝕がなぁ
- 821 ：793：2016/02/04(木) 20:08:39.34 ID:IXrUzjaO.net
- みなさんありがとうございました。
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 20:09:13.81 ID:FnIT0zFV.net
- >>817
そのネジはずして大き目のホームセンターのネジコーナーにもっていって同じサイズの買えばおｋ
サイズわからんかったら店員に聞けば調べてくれる
材質の種類はクロモリボルトな
まちがってもアルミ製とかステン製は買うなよ？買うなよ？
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 20:14:58.50 ID:fmcCW2sy.net
- >>820
それならチタンボルトにしろｗ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 20:24:48.80 ID:Wdd/ONbj.net
- 横から失礼
BB30の長所と短所
日々のメンテでチェックしなければならないことを教えていただきたいです
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 20:32:08.43 ID:dKzdcBtH.net
- >>824
フレーム作るのが楽
圧入ゆえに異音等のトラブル出やすい
基本的に異常出るまで放置でいいけど、水被った時は早めに水分除去
- 826 ：793：2016/02/04(木) 20:33:19.18 ID:IXrUzjaO.net
- >>822
ありがとうございます
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 20:35:08.00 ID:FnIT0zFV.net
- >>824
長所っていうほどユーザにはほとんどメリットがない規格
ぶっちゃけクランクシャフト系が30mmでﾖｶｯﾀ! なんて人はほぼ皆無
メンテはｶﾁｶﾁ鳴りだしたらクランク外して洗浄+注油
それでもだめならベアリング死んでるので交換
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 20:43:23.23 ID:lkSRdwRE.net
- >>817
外してホムセンで同じ径、ピッチ、長さの六角穴ボルト買ってくればいいよ。
えーと、ステムの素材がアルミだったら、ステンレスじゃなくてクロモリボルトがいいのかな？
（アルミとステンレスの組み合わせは電位差腐食を起こすので危ない）
で、締め付けるときは交互に締め付けてね。このサイトとか読んで勉強して。
http://nezumi-ya.net/maint/page.cgi?id=neji
ホントはこっちのサイトの内容まで理解した上で、やって欲しいんだけどね。
http://roadracer.biz/maintenances_removeandinstallstem.html
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 20:47:44.11 ID:bwNXL+sK.net
- >>827
そのままで30mm軸のクランク
様々な方法で24mm軸のクランク
りょ、りょうほうつかえるんだぜ！
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 20:52:56.91 ID:Wdd/ONbj.net
- >>825>>827>>829
ありがとうございます！
言うほどメリットないんですねぇ…
初ロードにCAAD12買うつもりですが
覚悟して付き合って行きます
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 21:17:26.37 ID:bwNXL+sK.net
- CAADならPF30になったんでないの
まあマシって程度だけど
気になるなら最初っからスギノとかのコンバートBB突っ込めばよい
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 21:51:53.61 ID:ck0erRwC.net
- キャノンのクソBBなんか日本から脱却のためにアメ公がシマノに頼らない部品つくろうってはじめたことなのに、
日本で買う意味無いだろ。
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 21:53:34.44 ID:8mxfvKVq.net
- >>832
へぇー。
で結局アメ公の目論見は失敗した感じ？それともわりとうまくいった？
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:05:06.11 ID:xsWuudkG.net
- クロスバイクのチェーンがへたってきたので交換ついでに
スプロケットもクロスレシオのにしようと8sのを買ったのですが、
スプロケットの穴に挟み込んである塩ビのケースが取れないのですが
どうやってとるのでしょう…
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:14:00.21 ID:AC7CfSLa.net
- >>834
もっと力入れろ
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:14:46.39 ID:gBGIMQB2.net
- >>834
裏から叩き出す
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:17:19.40 ID:qkiozjk6.net
- やたら固いのを指で押し込んだら勢い余って怪我した事あるわ。
適当な棒かなんかをあてがい叩くといいかも。
- 838 ：834：2016/02/04(木) 22:19:48.69 ID:xsWuudkG.net
- あ…表から押したら取れました！！
これは確かに指怪我しそうですね…。
ありがとうございます！
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:22:12.62 ID:eQzgSt98.net
- 昨日10キロの通勤で使うって言ったものだが
今日自転車買ってまいりました
ヘルメット
ライト
リアライト
自転車カールトンF
泥除け
ペダル
空気入れ
U字ロック
30万しました(´；ω；｀)
他に買うものありますか？(´；ω；｀)
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:27:24.38 ID:N+giil9S.net
- >>821
洗車しませう
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:27:48.88 ID:AC7CfSLa.net
- >>839
何かぼったくられてね？
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:28:01.10 ID:8mxfvKVq.net
- >>839
停めておく場所によるけどU字ロックでは構造物に固定しにくいからワイヤー錠とか？
あと裾ベルト。
ちなみになににつけてもすぐ自転車ウェアとか言ってくる人たまーにいるから注意してね
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:28:53.36 ID:qkiozjk6.net
- >>839
通勤ならトラブル（特にパンク）対処用に予備チューブ、携帯ポンプ、工具、それ入れるバッグがあってもいいかも。
寒いけどグローブは大丈夫？
ディスプレイorメンテスタンドや工具やケミカル類・・・は必要になってからでいいかな？
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:29:08.28 ID:F1rh0jUJ.net
- >>839
通勤使用だっけ？
裾バンド
グローブ
予備チューブ、CO2インフレータ 携帯工具、タイヤレバー
これらを入れるツール缶かサドルバック
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:29:43.00 ID:F1rh0jUJ.net
- 被ったorz
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:34:17.96 ID:eQzgSt98.net
- >>841
まじかよ・・・
>>842
チェーン買うわ・・・
>>843
わかったそれも買ってくる
手袋あるよ
工具もいるかな？
>>844
裾バンドって何か見てくる
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:37:32.83 ID:FWQQwBdX.net
- >>846
裾バンド、とりあえずは100均のでいいんじゃね？
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:38:36.30 ID:AC7CfSLa.net
- >>846
本体これでしょ？ どうしたら30万になるん？
http://1stbike.net/products/detail.php?product_id=959
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:39:01.25 ID:aCYIMR21.net
- 手袋は自転車用かな？
普通の手袋だと咄嗟のときにブレーキレバーとかツルンと滑る可能性あるよ
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:40:57.60 ID:eQzgSt98.net
- >>849
それ買うね
自転車用ね
>>848
GARMINの1000jも追加してくださいすみません(´；ω；｀)
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:43:05.51 ID:qkiozjk6.net
- >>848
用品をそこそこの値段の物で揃えたら30行っちゃうと思うよ。
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:49:35.92 ID:F1rh0jUJ.net
- >>846
ああサイコンも追加。
これがあるといろいろ捗るぞ。安物でもいいから是非。
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 22:54:15.48 ID:aCYIMR21.net
- グローブは試着した方がいいよ
サイズで迷ったら小さい方で
緩めだと走行中に何かの拍子に体重がかかったときにズレる可能性あり危険
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 23:19:21.96 ID:jMrXW10Z.net
- 自転車のメンテナンスとかカスタムを自分で出来るようになりたいんですがオススメの教本とかありますか？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 23:21:14.22 ID:EPaoMWvk.net
- ネットで十分です
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 23:22:29.09 ID:eQzgSt98.net
- >>852
GARMINダメ？
>>853
おけ、、分かったしまむら行く
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 23:23:44.54 ID:AC7CfSLa.net
- >>854
コンポの整備はシマノのマニュアルが一番
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 23:28:45.32 ID:F1rh0jUJ.net
- >>856
GARMINいいよ。
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 23:39:14.24 ID:eQzgSt98.net
- 保険とかいる？
一応入ろうかと思ってる
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 23:40:33.88 ID:F1rh0jUJ.net
- >>859
通勤なら是非。
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 23:44:00.26 ID:PMhJPpvi.net
- 車持ってたら特約あるからそれがいいかも
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 23:44:13.00 ID:9hPbtAgA.net
- >>828
え、ステンレスボルトダメなの？
錆びて汚かったし錆びで外せなくなるとまずいと思ってのでボトルケージやフォークの途中に付いてるボルト全部ステンレスに変えたんだけど
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 23:49:01.89 ID:GIUZbNz4.net
- >>854
もしかしてこれも？
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1452519200/533
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 23:53:57.22 ID:F1rh0jUJ.net
- >>862
まったく問題ないよ。
フレームに常に電気が流れてるオートバイならともかく。
自転車ごときでは深刻な問題じゃない。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 23:55:49.05 ID:9hPbtAgA.net
- >>864
そうですか
ありがとうございます
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 23:56:45.36 ID:dKzdcBtH.net
- >>862
ガルバニックコロージョンて奴ね。
接触面にグリスやスレッドコンパウンドを行き渡らせてあり、たまに外して塗り直ししとけば抑えられるけどね。
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 23:58:29.46 ID:FnIT0zFV.net
- >>862
ステムみたいにある程度トルクが必要な部分はやめたほうがいい
ケージとかはステンでもネジ山にグリス塗って緩まない程度に締めときゃいい
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/04(木) 23:58:46.25 ID:jMrXW10Z.net
- >>857
ありがとうございます
>>863
他にも何箇所かで質問しました（マルチではありません）がそれは違います
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 00:01:40.19 ID:RJkruGt8.net
- >>864
>>865
アルミにステンボルトはだめよ
水に濡れたら電位差が発生して
錆びるよ～
ステンの流し台にアルミ缶置いとくとまるーく錆びるでしょ～
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 00:08:24.09 ID:cANGG063.net
- >>869
普通にグリス塗ってれば何の問題もないよ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 00:14:08.31 ID:cANGG063.net
- つうか中級品以上は最初からステンレスねじのステム多いだろ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 00:24:05.33 ID:R2AWJzfB.net
- バカが必ず電食って言い出すよなｗｗｗｗｗｗｗｗ
現実ステンネジばっかりで何の問題にもなっていないのにｗｗｗ
ネット知識しかないバカの空騒ぎ
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 00:27:48.83 ID:RJkruGt8.net
- まぁ自己責任の世界だから良いけどね
参考までに
http://www.yamahiro.com/QandA04.html
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 00:28:58.98 ID:RJkruGt8.net
- >>872
お前が一番バカっぽいぞ(笑)
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 00:32:36.58 ID:R2AWJzfB.net
- 俺がバカでもなんでもいいが、電食バカは二度と出てくるな
毎度毎度ウザイ
グリス塗っとけや絶対に問題もないし、下記の事をバカな頭に入れておけ
電位差腐食が発生しない条件がある。
【発生しない条件】
電位列が高位の金属の面積＞電位列が低位の金属の面積
従って、面積の非常に小さいステンレスのネジを、面積の大きなアルミニウムに取り付けた場合、電池作用による局部腐食の問題はない。
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 00:38:26.10 ID:R2AWJzfB.net
- 電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食
バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ電食バカ
アルパカ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 01:14:26.79 ID:KXG/20sD.net
- >>873 のリンクを読むと問題ないって書いてあるな。安心した。
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 01:17:31.32 ID:R2AWJzfB.net
- 俺の言葉も信じろや おい
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 04:07:29.56 ID:l1tB9Vpw.net
- いつもの改行バカか
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 06:06:18.77 ID:O4Y18c6w.net
- >>875
>電位差腐食が発生しない条件がある。
【発生しない条件】
電位列が高位の金属の面積＞電位列が低位の金属の面積
ソース、と言うかなんでそうなるかの化学的解説が載ってるページ、ありませんか？
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 07:00:50.39 ID:cANGG063.net
- >>880
http://www.kanafuji.co.jp/category/tech_info/tech02/
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 08:23:07.83 ID:j5XJErAm.net
- ローラー台乗るとき扇風機回すのが無駄な気がするのです。
ローラーの回転でファンを回して送風できませんかね？
さらには発電できればエコですよね。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 08:40:29.95 ID:hMcupnQ/.net
- こんな感じ？
http://www.amazon.com/Kreitler-Killer-Add-On-Headwind-Fan/dp/B001C6BDOI
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 09:13:38.21 ID:PYDuUTz1.net
- >>882
何が無駄なの？電気代の事言ってるの？
扇風機回すの幾らかかると思ってんの？
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 10:11:50.40 ID:wTauQEDu.net
- 旧型でも40W強DC系だと15Wのものまで
電気代からすると気にするレベルじゃない
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 12:22:17.47 ID:gRh6yFUj.net
- 大相撲初場所で初優勝した大関琴奨菊関が2月4日、千葉競輪場で競輪選手らと合同でトレーニングを実施。
競輪ヘルメットを被ってマウンテンバイクにまたがり、500mのバンクを6周しました。
https://twitter.com/cyclist_sanspo/status/695429626462507011/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/Caapj4LUUAAeHM-.jpg
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 12:23:41.26 ID:u7SMHGZV.net
- >>886
メリダw
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 12:25:23.43 ID:u7SMHGZV.net
- >>886
ってかただ乗ってるだけなのにサスがヤベェ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 12:33:47.77 ID:wTauQEDu.net
- はだしとかおっかねぇ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 12:45:57.38 ID:mARI+ykN.net
- しかしこう見えても筋肉量は半端ないんだろうな
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 13:10:32.93 ID:rnlNsiPK.net
- >>886
うしろの奴は何者？
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 13:29:27.75 ID:cWXNuW7h.net
- >>886
ｗｗｗ
>>884-885
無駄か無駄じゃないかで言えば無駄だろう
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 13:41:09.74 ID:PmTpy7xW.net
- 裸足でチャリのってらあｗｗ
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 14:00:20.95 ID:gwNuD5jf.net
- 自転車向けの保険使ってる人いる？
手ぶらででかけてパンクとかあったらロードサービスあてにできないかなと思ったんだが
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 14:02:52.83 ID:+7ZmVKR1.net
- 常に補修用品持ち歩いてその場で修理した方が早いだろうに
担当者が来るまで待ってるのがかったるいでしょ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 14:03:33.20 ID:wTauQEDu.net
- 事故ならわかるがパンクっておい
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 14:05:27.55 ID:YnLuWIux.net
- >>894
パンク修理はしてくれないよ？
自転車ごと運んでくれるだけ。
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 14:08:48.55 ID:nKidalmo.net
- 馬鹿にも程がある
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 14:14:23.45 ID:gwNuD5jf.net
- >>897
その通りで、そのまま家まで送ってもらってその日のライドは終わりにする考え方
というのもパンクした時点でテンションが下がって再発の不安も抱えるし帰るまでが作業化する。
フル気圧まで入れ直せるポンプ等の装備が面倒。
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 14:16:00.04 ID:wTauQEDu.net
- 保険は大抵なんどもロードサービスなんて呼べない
気圧はボンベで終了
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 14:21:31.10 ID:gWtTxiyT.net
- 前後ギアとチェーンと変速機？の交換の部品代と工賃合わせて五万ぐらいって言われたんですがこんなに高いものなんですか？
ギアは3と8です
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 14:21:36.61 ID:gwNuD5jf.net
- >>900
ボンベって空気抜けやすいとか聞いたけど、1日なら普通に快適感覚で乗れる？
あれでいけるならダウンチューブにつけた8気圧入る邪魔でダサいミニポンプ取っ払って軽快にでかようか
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 14:26:09.55 ID:5Hr8oHoq.net
- >>901
内訳は？
高い部品使ったらそんくらい行くけど、8s現行部品でそこまで高いのはなさそうだよね。
面倒臭いから高めにふっかけて新車買わせる作戦かな？
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 14:44:16.11 ID:gWtTxiyT.net
- >>903
だいたいいくらぐらいかかりますか？って聞きに行っただけなので詳しい内訳は分かりません
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 14:57:50.13 ID:nKidalmo.net
- 今ロードのパーツでバラ売りコンポはSORAが最低グレード
で、現行のSORAは9sになってる
って事はSTI＋クランクセット＋FD＋RD＋チェーン＋スプロケ＋ワイヤー＋工賃＋もしかしたらBB
5万だと定価で組んだら工賃5千円掛かってねぇとかそういうレベルだぞ
それで高いと思うなら最安値のパーツをネットで買って自分で工具揃えて組み直しな
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 14:59:35.23 ID:MtJiVcEl.net
- >>902
CO2だから普通のチューブ(ブチルゴム)なら空気より抜けにくい。
ただラテックスチューブ(天然ゴム)だと抜けやすい。
どっちにせよ1日とかなら全然問題ないでしょ。
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 15:16:00.65 ID:YnLuWIux.net
- >>899
自分でチューブ交換な10分
ロードサービス呼ぶなら小一時間は余裕。
自分で修理した方が早い。
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 15:16:03.63 ID:gwNuD5jf.net
- >>906
ありがとう
ポンプからボンベに移行するわ
なんか難しそうなイメージだが金かけてでも練習してみるか
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 15:17:39.87 ID:cWXNuW7h.net
- 3×8っつーとクロスかMTBなんじゃないかな
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 15:23:51.48 ID:gWtTxiyT.net
- >>905
>>909
クロスです
今はアセラって書いてあるのが付いていますがボロボロです
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 15:33:54.06 ID:zEicYk/b.net
- クロスです
どーせ乗ってもらうなら、可愛い女の子に乗ってもらいたかったとです。
どーせオナラをされるなら、可愛い女の子に出してもらいたかったとです。
次に生まれるときにはママチャリがよかとです。
クロスです、、、クロスです、、、ｸﾛｽ...ﾃﾞ
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 15:50:48.89 ID:+7ZmVKR1.net
- はい(´・ω・｀)
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 16:32:16.93 ID:2zvH1J3n.net
- >>899
ロードサービス付きを謳う保険もあることはあるけど、呼んでも1時間以内に来てくれるかどうか
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 16:37:42.07 ID:lUCb/2WM.net
- マジでパンクでロードサービス呼ぼうとしてるの？
そんな人実際にいるの？？
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 16:44:53.01 ID:UoUR6lDN.net
- 修理不能の故障の際はタクシー呼べばいいんだよ。
地元のタクシー会社の番号はググれば分かるだろ。
で、前輪と後輪を外してトランクに入れさせてもらって
フレームだけ抱えて乗ればいい。駅なり自転車屋なり自宅なりにレッツゴー。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 17:07:52.44 ID:PuHFypr/.net
- >>908
「ロードバイク チューブ交換」とかでググれば分かりやすい動画はいくらでも見付かるし
そういうの参考にして何度か練習してコツさえ掴めば、たとえロングライドの序盤でパンクしても
無駄にテンション下がったりせずにサッと交換してライド続行出来るようになるよ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 17:11:35.12 ID:lUCb/2WM.net
- >>915
いや、修理不能ならかみさん呼ぶわ(笑)
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 17:11:44.38 ID:YnLuWIux.net
- >>914
呼び出しは年2回とか別途3500円とか制限がもちろんあるよ。
山でタクシー呼ぶよりはマシかもな。パンク修理した後にパンクした時とかさ。
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 17:12:22.59 ID:YnLuWIux.net
- >>915
タクシー代の方が高いし、そのための保険だ。
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 17:15:23.17 ID:M+UEmoU1.net
- >>914
チューブだけのパンクならその場で直すが、大きなガラスを踏みタイヤがざっくり切れ
とても札などを挟んでも対応出来なかったからタクシー呼んだことあるわ。
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 17:18:05.59 ID:lUCb/2WM.net
- >>920
それは修理不能のレベルじゃね？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 18:56:02.92 ID:Y5x7CDvd.net
- >>906
ブチルゴムでも空気よりCO2の方がぬけるのが断然速いんですがそれは
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 18:59:35.75 ID:2ny2mAyb.net
- そっち方面詳しくないけどそもそもなんでCO2なんだろね
窒素ガス充填ボンベって作れんのかな
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 19:17:19.51 ID:2dOMEsVu.net
- ボトルに納まる携帯ポンプ買えばええやん。
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 19:25:42.96 ID:rnlNsiPK.net
- >>923
たぶん液体窒素から気体になる時に、周りの熱を奪いすぎるんだと思います
カキーン！
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 19:28:45.20 ID:mARI+ykN.net
- リペアムゲル入れれば良いじゃない
釘が刺さってもパンクしないよ
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 19:30:16.34 ID:8GhIYltc.net
- 2年間同じハンドルの高さだったんだが、コラムスペーサー2個分下げたら腰が痛いんだけど慣れるまでこんなもの？
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 20:01:38.41 ID:cANGG063.net
- >>927
1こずつ慣らしながら下げれば良いじゃん
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 20:07:54.49 ID:2ny2mAyb.net
- >>925
なるほど。CO2でもかなり冷たくなるからね～
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 20:26:21.97 ID:wbBfVa54.net
- >>927
スペーサーが何mm入ってるかにもよりますねー
あとはステムのライズ角と長さハンドルの取り付け角度、シートのレール位置で変わってくるので一度プロショップでのフィッティングをおすすめします
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 20:39:52.66 ID:KtDAexTB.net
- >>923
あのボンベは汎用なんだよ。アクアリウムのCO2添加、ミドポン、ビールサーバー等々
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 20:40:58.63 ID:BMvZnvvk.net
- サドルポーチって遠くに行く場合とかは必須ですか？
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 20:45:13.79 ID:KtDAexTB.net
- >>932
いいえ
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 20:48:57.55 ID:mYCvLezH.net
- サドルバッグじゃなくていいけど5キロでも100キロでもパンク修理セット位は持っていった方がいいんじゃない？
サドルに物付けたくないならツールボトルとかにすればいいよ
トラブルの度に毎回タクシー呼ぶんならそれでもいいけど
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 20:49:27.10 ID:YnLuWIux.net
- >>931
汎用かもしれんがネジのピッチは違うので注意な。
流用はできない。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 20:50:03.19 ID:wbBfVa54.net
- >>932
遠くにいくなら5Lのバックパックで
要るものを入れてお金は多め
変えチューブは車体に
巻き付けとくのが
安全ですよ、輪行バックまで
入れとけば県外でも安心して遠出できますね
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 20:53:25.16 ID:cANGG063.net
- 初心者ほど要らん物持ち歩く
乗り込むと段々減ってくる
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 20:58:12.85 ID:lUCb/2WM.net
- 予備チューブとパンク修理キットとポンプ
くらいでいいよ
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 21:08:48.03 ID:UoUR6lDN.net
- >>923
たしか二酸化炭素は圧縮すると常温で液体になるからコンパクトに持ち運べるんじゃなかったかと。
窒素はマイナス150℃くらいに冷やさないと、いくら圧縮しても液化しなかったはず。
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 22:36:31.66 ID:BMvZnvvk.net
- >>933
ありがとうございます
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 22:37:06.42 ID:BMvZnvvk.net
- >>936
ありがとうございます
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/05(金) 23:20:02.84 ID:rNIuE7Uf.net
- >>938
財布とスマホは絶対必要。
バッグなんて必要ないけどね。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 00:14:44.53 ID:m8gZiuxa.net
- スポークのテンションってニップルを回してる時に固くなってきてギシギシギシって音がしたらもう締めすぎ？
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 00:27:41.85 ID:KDb5ghk4.net
- >>943
ギシギシは判断基準にならないよ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 00:33:27.71 ID:pTHFbEMU.net
- >>943
ホイールのメンテナンスするなら安いのでもいいからテンションメーター買おう
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 01:06:45.02 ID:m8gZiuxa.net
- やっぱりなんとなくじゃ不味いよね
ちょっと高い工具だけど先は長いし買って見ようと思う
ありがと
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 01:07:54.40 ID:nV5I3mkP.net
- これまでママチャリ乗りでしたが、半年前からジャイアント エスケープr3に乗っています。
とっても快適ですが、悩みは変速機が頻繁に故障・不具合を起こすことです。
お店で修理してもらいますが、2週間～1か月もすると、また修理が必要になってしまいます。
ギアチェンジは正しく行っています。
スポーツタイプの自転車は、そもそもこういうものなのでしょうか？
ジャイアントのエスケープがギアトラブルしやすいということはありますか？
ママチャリ時代にはこんなことありませんでした。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 01:10:51.28 ID:2a3jHlKx.net
- ワイヤーは伸びるから調整が要るよ
レバーにアジャスターが有るんだから、やってみれば良いじゃない
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 01:13:16.78 ID:ux503StP.net
- 故障、不具合って具体的にはどうおかしいの？
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 01:24:15.34 ID:NlL44Pdt.net
- >>942
それとこれとは話が別だろ
財布とスマホは徒歩でも必須だわ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 01:28:01.40 ID:KR2bK7PL.net
- >>947
まずその自称故障、不具合の具体的な症状は?普段の扱いは？
一般的にはそんな頻度でおかしくなることはありません。つーかなんで自転車屋に聞かないの？
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 01:29:08.92 ID:KR2bK7PL.net
- >>948
2週間から1ヶ月ごとに故障レベルで伸びるのか知らなかったわ
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 01:34:57.36 ID:Qpgvqxop.net
- エスケープの専用スレあるんだからそっちで聞いてみたらどうでっか
まぁあそこでそんなこと聞いたらボコボコにされそうではあるけど
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 02:57:40.71 ID:v4UyPy/T.net
- トラック 車の排ガスと健康被害
・受動排ガス（車道を走るサイクリストがトラックや車の排ガス吸引で健康被害を受けること）と疾患リスク
・肺がんリスク ３２８倍 脳梗塞リスク ７２１倍
心筋梗塞リスク １２８倍 舌癌リスク ６２１倍
COPDリスク １６８倍 胃がんリスク ２８２倍
http://www.youtube.c.../watch?v=xZxcQi4vm5I
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 03:59:12.90 ID:bhbljzWA.net
- >>952
多分後ろならシフトダウンしたのに
チャラチャラ言って上がり難いレベルの話だろ
そうじゃなきゃ、それほど頻繁に持ち込んでる時点で店だって不具合を疑う筈
不具合がみつかりゃパーツ交換で稼ぐチャンスだろ
そうしない時点でワイヤー起因が一番怪しいんじゃねーの
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 05:38:19.46 ID:S/F5CEgl.net
- >>947
まずはその故障とやらの具体的な症状を書いてくれ
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 06:15:04.29 ID:sr6Q5cVS.net
- ロードバイク初心者です。
・車両重量が軽いほどスピードが出る。なんでしょうか？
・電動アシスト付きは、得ですか？地雷ですか？
・初めてロードバイクを買うのに、注意したい事ってありますか？
質問が多くてすみません、宜しくお願いします。
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 06:22:55.40 ID:m2e7mifD.net
- スピードはエンジン次第
初めてだと転んだり、立てかけてて風で倒したりするから１５万くらいまでのにしておいて、2台目以降に金かけろ
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 06:48:44.14 ID:feh1Rmh9.net
- >>957
全く違う
あなたの損得の感覚なんて知りません
まともなスポーツバイク店で買うことと車体以外に数万円かかる前提で車体を選ぶこと
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 07:00:34.54 ID:mR3cCgpI.net
- >>958
ほんとこれ。最初は安いの買うべき。
実売価格の8万のジャイアンツで良い。
慣れてきたら30万オーバーのフルカーボン。その後はホイール、コンポ、そして軽量化()の沼に。
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 07:08:02.57 ID:AEmkrc2T.net
- 平地ではそれほど関係ないが坂では軽い方が速い
速いと言っても時速10kmで登ってる坂を3キロ軽い自転車で登ったら10.3kmになるとかそんくらい
とはいえ軽い自転車は立ち漕ぎで車体を振ったりすると反応がいいから乗ってて楽しい
電動は法律的に24km/h位までしかアシストしてくれないからそれ以上のスピードで走る時はただの重い自転車になるのでストップアンドゴーが多い街中とか体重が重くどうしても坂が苦手な場合は有効だと思う
バッテリーは50kmしか持たないからそれ以上走るなら選択肢に入れない方がいい
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 07:18:06.45 ID:k/UGwbdB.net
- 内装八段のベルト駆動シティサイクルの変速機を、
内装三段チェーン駆動のシティサイクルまたは外装6段のシティサイクルに移植したいんですが、
ホイールを組むことが出来ればそれ以外の問題は特に無いですか？
SG-8R20という変速機です。
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 08:06:37.33 ID:kbHWvUp5.net
- 巡航速度はあまり関係ないです。
（しかし自転車にとって難関である坂、リスタート、風そのうち二つの
負担が軽くなるので軽量化は大いに意味があります）
地雷かはどうかは断定できませんがロードバイクのメリットを
損なう可能性が高いと思います。
交通ルールをまもって安全に心がけてください。
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 08:06:41.73 ID:PImz6xbb.net
- 二酸化炭素の液化温度は-56℃、窒素は-196℃
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 09:09:15.87 ID:+08SJRYn.net
- 最近ビンディングペダルを使い始めたのですが久びさにフラットペダルで乗ると足が浮くような違和感を感じました
これって変な癖ついちゃったんでしょうか？
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 09:13:30.22 ID:Rti2yklh.net
- >>965
当たり前と思う
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 09:23:20.74 ID:S/F5CEgl.net
- パワーアンクル効果だな
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 09:49:26.38 ID:+OjeN6r0.net
- >>964
それ、圧力次第で気体にも液体にも固体にもなる「三重点」の温度ジャマイカ
10メガパスカルとかの高圧なら常温でも液化したままだよ。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 10:18:10.06 ID:bKLkLpdP.net
- >>958
無意味な一行目のために、レス全体の価値を下げたなｗ
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 10:30:02.52 ID:Rti2yklh.net
- 重量以外全て同一なら軽い方が速いなんて小学生でもわかるよね
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 10:44:47.78 ID:CuEzIkeW.net
- >>970
空気抵抗…
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 10:47:28.98 ID:Rti2yklh.net
- >>971
全て同一なら
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 11:24:36.11 ID:S/F5CEgl.net
- 装備品＋乗り手の重さを仮に60kgとすると
車体7kg＋乗り手60kg＝67kg
車体9kg＋乗り手60kg＝69kg
69－67＝2 2÷67≒0.029
車体が仮に2kg軽くても3%しか変わらない
この程度の重量差は完全に誤差の範疇だよ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 11:24:37.81 ID:SVdOz6aH.net
- 重量以外全て同じなら重い方が早く落下する
物理の勉強さぼってたの？
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 11:25:25.15 ID:oMPdEVvo.net
- 平地や下りは重い方が速くなるだろ
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 11:41:31.52 ID:/+4CDslG.net
- >>974
>>975
アホだなぁ
重さ以外全て同じと言うことは
回転数もギア比も同じだからスピードは変わりませんよ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 11:45:05.91 ID:VO0jTpwv.net
- ２ｋｇの物もって歩いてみろよ
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 11:46:55.64 ID:uLUFhjhc.net
- 次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454726730/
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 11:47:08.70 ID:oMPdEVvo.net
- >>976
要するに、物理なんて分からないからそういう条件にしたいんだろ
みっとみない馬鹿ｗ
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 11:50:40.44 ID:/+4CDslG.net
- >>979
(笑)
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 11:53:56.02 ID:uLUFhjhc.net
- >>962
エンド幅が合えば（そのままじゃ合わない場合はフレーム修正、鉄のみ）ホイール取り付け自体は可能だけど、
問題はリア三角にベルトをどう通すかだね。（ベルト車のフレームは分割出来るようになってる）
チェーンなら切ったり繋いだり出来るけどベルトはそれが出来ないので。
シートステイ切ってこういう部品で繋ぐとか。
http://www.paragonmachineworks.com/cgi-bin/commerce.cgi?preadd=action&key=MS1035
- 982 ：962：2016/02/06(土) 12:12:34.26 ID:k/UGwbdB.net
- >>981
ありがとうございます。
ご指摘の問題がありますのでベルトは取っ払ってベルト駆動で使っていた変速機にチェーンを取り付ける予定です。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 12:19:37.84 ID:uLUFhjhc.net
- >>982
それならスプロケ（ベルトのはプーリーと呼ぶべきかな？）の取り付け規格が同一なら可能だろうね。
内部変速比の関係で内装三段車に付いてるスプロケだと歯数的に合わないだろうけど、
とりあえずプーリー外してどんなもんか確認だね。
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 12:45:52.91 ID:+DDOXjix.net
- 物理っていうなら空気抵抗で話したらどうだ
重さだけで語るのは馬鹿だろ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 13:55:13.55 ID:ok3zwaT9.net
- >>984
>>957
質問から話がずれすぎ
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 14:06:20.14 ID:R97fpRI8.net
- クロスバイクのタイヤ交換について
スポークが曲がっているのとゴムが割れているのを見つけたのでゴムとチューブとホイールをまとめて交換しようと思っているのですが、せっかくなので今より細くて軽いものにしたいのでオススメを教えてください
予算は前後合わせて4万程度でホイールはディスクブレーキと11速に対応しているWH-RX010がいいかなと思っています
今のサイズがこれなので28ぐらいにしたいです
http://i.imgur.com/i1V0XQH.jpg
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 14:16:21.47 ID:iJdPgagl.net
- >>973
確かにエンジンを軽くするのが一番効果がある
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 14:17:26.19 ID:+DDOXjix.net
- >>985
それに直で言ったわけじゃないんだけどわからないのか？
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 14:29:30.49 ID:amTKxjgG.net
- >>957
まだ買ってもいないのに初心者って、どういう状況だ
ロードバイクデビューして初めて初心者にランクアップできるんじゃないのか？
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 14:32:51.36 ID:KDb5ghk4.net
- >>986
http://www.cb-asahi.co.jp/item/24/37/item100000023724.html
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 15:25:31.11 ID:R97fpRI8.net
- >>990
ありがとうございます。
- 992 ：947：2016/02/06(土) 15:43:03.75 ID:nV5I3mkP.net
- 皆さん、返信ありがとうございました。
具体的な症状は、
最初に起こる異変は、ギアチェンジをしても、実際にタイヤの方ではすぐには変わならいという状態になります。
ギアチェンジしてからペダルを2，3週回して、「ガクン」と唐突に変わるような感じです。
そこから悪化すると、いくらペダルを回しても変更されない状態になります。
1回シフトダウンをしても変化が無く、もう一度シフトダウンすると、2回分一気にダウンする状態です。
更に悪化すると、特定のギアが使えなくなります。
現在は、24段あるうちの一番重いギアに変えると、空回りするような感じで使用不可能になっています。
修理の際には一応訊いていますが、店員さんも原因はよく分からないようです。
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 16:32:37.65 ID:h9JJL8XN.net
- CANE CREEKのシートポストTHUDBUSTER/ST使ってる方いればインプレッションお願いします。
また、エラストマーは何が付属してますか。
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 16:34:00.71 ID:h9JJL8XN.net
- CANE CREEKのシートポストTHUDBUSTER/ST使ってる方いればインプレッションお願いします。
また、エラストマーは何が付属してますか。
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 17:06:38.57 ID:1by2nBJG.net
- >>992
＞店員さんも原因はよく分からないようです。
何度か修理にだして、一応その時には治ってるんだよね。
とりあえず何をしてるか聞いてみたら？
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 17:11:18.15 ID:KDb5ghk4.net
- 毎回工賃発生してたら凄腕のメカニックだな。商売的に。
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 17:12:41.59 ID:Gklh2crT.net
- >>992
だんだん症状が悪くなってくるってことは多分シフトワイヤー周り
ワイヤー挟んでるとこですべってずれてくるんじゃないの
重いギアで空回りはトップ側へのチェーン落ちだと思う
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 17:17:21.88 ID:wQtA/HNj.net
- ワイヤーが解れてくるとなる不具合に似ているかな？
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 17:18:58.31 ID:gtaAFq/c.net
- ワイヤー総取替えの引き直しはやるとして
他のディラーなりメーカーなりに問い合わせたら？
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/06(土) 17:56:59.24 ID:7LKRmszg.net
- RD変えれば高確率で直るよ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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