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Brompton 64

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 08:56:59.95 ID:s51RCGtM.net
Bromptonのスレ

前スレ
Brompton 64 [転載禁止] 2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1448766910/

Brompton
http://www.brompton.co.uk/

代理店
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/

販売店リスト
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/dealers.html

Technical videos
https://brompton.zendesk.com/entries/22325003-Technical-videos

Owner manuals
https://brompton.zendesk.com/hc/en-us/articles/206000391-Brompton-Owners-Manual

各部締め付けトルクの一覧表らしきもの
http://www.ready-made.de/torque/

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 10:01:29.52 ID:2cURPVUn.net
>1 乙

待ってた。寂しかったぜ!

3 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 17:00:13.69 ID:PsNoVRxD.net
でか文字の方はどうする?

4 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 17:11:39.29 ID:5nzG0cPj.net
ここ65スレでいいんだよな?

>>3
デカ文字って何のこと?
Pの無いブロントンスレならたぶん別の自転車のスレじゃないかな、聞いたことないけど

5 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 19:28:28.01 ID:NQXDfoTn.net
65で立て直せ

6 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 08:45:43.60 ID:sQp+8wbr.net
あっちは放置、こっちを使ってから次66にすればいいやん

7 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 09:23:28.03 ID:Rsd321Ed.net
スレ番間違いくらいでいちいち立て直しとかしないよね
ここが65スレでOK
次スレ立てる人は気を付けて

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 19:33:07.10 ID:Rsd321Ed.net
ところで新型バッグっていつ頃発売?

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 23:25:05.62 ID:pb7sofva.net
>>8
4月頃じゃなかった?

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/27(水) 06:54:02.03 ID:hDcJS/2p.net
なんでバッグあんなに高くなったんだ?
昔のツーリングパニアなんか数千円だったぞ

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/27(水) 22:57:34.21 ID:9KSBvZ1n.net
規制で書けないわー
巻き込み多すぎなんじゃね?

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/27(水) 22:58:01.78 ID:9KSBvZ1n.net
あら、書けたし

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 07:16:23.37 ID:WpwwJ8z3.net
BWCに向けてのトレーニングで3本ローラー乗っていますがケイデンスと心拍数を測定出来るオススメのサイコンはありますか?

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 07:34:56.47 ID:22xKQtV8.net
>>13
GARMIN EDGE520J
Polar M450

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 11:39:25.46 ID:ZjLCeSyT.net
>>1
次スレのテンプレにはこれも入れといて

https://brompton.zendesk.com/attachments/token/dkhxxjatuubgdhf/?name=Owner+manual+in+Japanese.pdf

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 22:36:10.03 ID:UkCJ8gIK.net
>>14
>>13
>GARMIN EDGE520J
>Polar M450

ありがとうございますm(__)m
憧れのGARMINですか〜

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 16:07:10.76 ID:OJgNLcTK.net
M3R買うたわ。
2015年モデル駆け込みで。
みんなよろしく。

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 16:24:58.81 ID:lRQRkzF7.net
>>17
おめ
いい色買ったな

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 16:30:35.83 ID:p+suNgSv.net
メンヘラのクソ自演で週末は過ぎて行くのであった

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 16:49:16.00 ID:97ItHra1.net
>>18
色、言うてへんで

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 19:17:05.70 ID:X5z/m8Xt.net
2chはエスパーの巣窟

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/01(月) 08:11:49.74 ID:bINpM+Uh.net
ヤフオクで2010年モデル買ったー!色々勉強しながら楽しむぞ

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/01(月) 11:30:54.02 ID:+jJZ3kqy.net
ちなみにいくらだった?

24 :22:2016/02/01(月) 22:05:46.58 ID:7JxGCkZ9.net
>>23
送料抜きで109,000
イージーカバーつけてもらったし安く買えたとは思ってるけどどーなんだろうね
自分で整備するの初めてだから錆落としすら楽しんでやりたいな

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/01(月) 23:22:48.86 ID:6zKGsGsT.net
>>24
どこ住み?
近くにloroとかあれば、オクで買ったのでもメンテしてもらえるよ。
ただ、費用は少し高くなるかもだけど。

26 :22:2016/02/01(月) 23:47:16.23 ID:bINpM+Uh.net
>>25
愛知の田舎の方です。
loroは無いけど近くにbromptonの取扱店はあるよ、困ったら駆け込む予定。腕は知らないけどスタッフの態度が悪いって評判。

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 00:30:18.45 ID:t2VEnS8x.net
2010って便器サドル?
新型サドルになった年だっけ?

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 10:31:35.59 ID:oitCNF2d.net
便器サドルっつのは普通大穴が開いてるのを言う

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 11:42:54.01 ID:qY9yTSyB.net
テンペストブルーですがプルックスのサドルつけていいかな?
ちなみに小太りです。

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 17:14:55.48 ID:a7I8y7HJ.net
>>29
プルックスは恥ずかしいからやめておけ
ついでに酒もやめて少しは痩せろ

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 19:36:35.87 ID:LMBNz/RE.net
>>29
同じ色だけど、黒か茶色が映えると思うわ。俺は茶色でわざとB17Sで使ってる。

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 19:51:09.42 ID:fwtYKsbv.net
確かに…プルックスは恥ずかしいわな
ちゃんとブルックスを買おうな

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 21:16:40.61 ID:hfJgYAo2.net
>>32
危うくぱちもん買うとこでした。
でも小太りはブロンプトンカスタマイズするなら必須の体型なので痩せるつもりはありません。

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 21:19:22.52 ID:qHkzVZUi.net
>>31
わざとという意味が初心者なのでわかりません。
B17Sは女性用なのでわざとという意味なのかな?

35 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 21:28:19.01 ID:MB1Iwsa4.net
rawで革パーツ&小太りが最上級。

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/03(水) 23:25:39.38 ID:SFVlRPlY.net
スウィフト買うわスウィフト
フライヤーはMハンによく似合いそう

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/03(水) 23:43:36.17 ID:Td39OLxX.net
小太りですがニッケルはどうかな?

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/03(水) 23:51:49.58 ID:+JwkDsUL.net
RAW=ただの小太り
ニッケル=違いの分かる小太り

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 07:29:25.62 ID:WOU+1oam.net
ハゲですけどニッケル買ってもいいですか?
小太りではありません。デブですか。

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 08:09:11.74 ID:xnzjKj4U.net
>>39
塗装のないハゲと髪のないハゲコンビでお似合いだよ

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 12:28:03.38 ID:WKDnVQ47.net
>>40
やったぜ!

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 17:18:25.63 ID:a4nBa3Vc.net
ニッケル=ハゲ
RAW=薄毛
ブラックエディション=ドフサ

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 18:15:57.04 ID:Vr6wIEB4.net
革パーツ=包茎もしくはびろびろ。

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 19:37:02.27 ID:sJsDHIAZ.net
フサフサブラックエディションにしようかな
2016年版は明日発売だっけ

45 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 16:59:50.45 ID:94A9MzZ7.net
>>44
ごま塩頭なのでラメ入りプラックを注文します。

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 01:04:48.19 ID:VtRaIwts.net
そうなると、白髪は素直にホワイトかな

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 21:39:34.29 ID:i6CfK0q5.net
こんな連中と同じの乗ってるのか・・・

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 22:02:24.61 ID:FvXUMFZM.net
よう、禿げ同士仲良くしようぜ

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/06(土) 23:19:37.56 ID:ylo6iZOX.net
ニッケルがオーダーストップされったって本当?

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 10:54:02.79 ID:QmdBCiQB.net
S6を10速に改造しょうか検討中

意味ある?不都合は?

いろいろ教えて下さい

51 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 11:34:20.37 ID:ENWD5Rz+.net
>10速
内装5段ハブに替えるのか外装10段化するのかで意味は変わってくる

52 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 14:18:32.79 ID:AvhWXHA0.net
http://livedoor.blogimg.jp/toukatsujin/imgs/5/5/55486b2f-s.jpg
パクリ?

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 14:30:39.95 ID:/6vRD0xm.net
>>52
後輪を、サスペンションの軸をピボットに
真っ直ぐではなく、オフセットして畳むスタイルは
むしろBD-1に近い

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 14:33:21.52 ID:wmW8n9he.net
デザインは似てないけどあからさまにブロンプトンを意識してるよな、IVE

タイレルは走り追求志向のミニベロで鳴らしたブランドだが高性能ミニベロ
なんてキモヲタにしか売れないから、その対極する存在のブロンプトン

買うような客を取り込もうとしたのか?
ブロンプトンの折り畳み方式をアレンジしてフレームを折る代わりにタイレル
FXのフォーク折り畳み方式にしただけ

これ買うんならバイフラtikitにするなあ

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 18:20:30.48 ID:mknaIQvf.net
折りたたみペダルがメインフレームにガリガリと当たってて思いっきり傷が入ってしまった。。。
ヘコむわ〜

56 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 18:46:22.61 ID:AvhWXHA0.net
アニヲタ・・・

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 19:37:07.64 ID:eO7Jrixo.net
小太りチビですがハンドルはSの方がいいですか?
カラーはRAWで革サドルは譲れません。

58 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 20:03:59.15 ID:UxnLXXQR.net
俺もM6の10速化(内装5速化)検討中。
内装側のシフトがシビアになったりするんかなぁ

59 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 20:37:27.90 ID:ZyXBQO9P.net
なんないよ
それよか抵抗増える

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 20:48:59.57 ID:x4CPNKhT.net
内装5速にしたけど後悔してるよ!
重い
調整シビア(内装3速と比較して)
一番上と一番下使わない

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 21:17:40.07 ID:ukvP00Fp.net
おれは、満足してるわ
5速とも使うし
敢えて言えば一番軽いのを使う坂は、滅多にないけど
調整は確かにシビアなんで、手元でも調整出来るように
ケーブル・アジャスタ入れてる

62 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 21:28:39.88 ID:ZyXBQO9P.net
シビアとか信じらんないな。
俺ケーブル交換以外で調整したことないわ

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 22:22:10.00 ID:UxnLXXQR.net
色々サンクス。
うむむ…先にBB、Fハブ、ヘッドセット等の回転系カスタムにしてみようかな。

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 07:58:03.47 ID:dNbX2gLx.net
ブロンプトンのギア比は内装3速や外装2速モデルの場合、平坦路でトップギアを
無理なくクルクル回せるものと設定して歯数を調整すべき
外装2✕内装3速の6速モデルだと平坦路で快適なクルクルギアを5速にすればいいね
俺はM6Lだけどフロントを44Tに替えたら以前は下りで意識して踏込む時にしか
使わなかった6段目まで平坦で使えるようになって平均速度も2km/hほど上がったよ
ロードもそうだけど使わない見栄張りギアは恥ずかしい

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 08:59:17.81 ID:aZT81k9A.net
小太りは黙ってろ

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 09:43:52.08 ID:q/Er/3bR.net
44Tクランクのダサさは異常w
長文小太りにはお似合い

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 09:51:11.89 ID:/9h0H0H7.net
小太りなので外観チューンに徹します。
B17はケツ痛くなりますか?

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 10:05:59.29 ID:SlaUJudD.net
>>63
だからカスタムなんかしなくていいって。
なんでそんないらないことすんの?
そんなことする暇と金あったらもっと有意義な使い方あるだろ。

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 10:20:56.02 ID:Iuub5inf.net
趣味にかける金にそれは野暮w

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 10:33:17.42 ID:TvAlPtRB.net
>>68
人の金の近い道に口出しするとか出しゃばり過ぎだろ、何様だよ

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 10:38:43.10 ID:SlaUJudD.net
なにかっつーと「趣味」の一言で押し通そうとするけどさ。
無駄なものは無駄だから。

特に回転系とか、いかにも性能アップしそうなものに注ぎ込もうと
してるから、それは無駄だよと言っているだけ。

「みんなやってるからきっと性能アップするんだろう」とかいう
甘い期待にはきちんとNOと言わないとね。

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 10:46:18.64 ID:GJJJNR8U.net
>>68
そんなこと言ったらショップが儲からなくなるだろ!
カスタムこそがステータス
カスタムしない奴はカーストの底辺
さあカスタムしろどんどんしろ

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 11:22:33.43 ID:ncBmX8uN.net
なぜクランク側しか考えない
リアコグなら2000円位で見た目変わらず手頃に変えれるだろwww

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 13:09:34.46 ID:k+vZ8y9l.net
>>66
私は小太りではありませんが44Tに行き着きました。
純正品は見た目が野暮ったいのでsunxcdクランクにTAギア板というある意味定番な
組み合わせです。
とは言え普段着で乗るブロンプトンにギアガードが無いのは服装が限定されるので
52Tの歯を削り落とした自作ガード、インナーギアという構成です。
ダブルクランク相当の厚みになりますのでBB軸長は苦労しましたな。

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 13:27:41.37 ID:FGUgLkTv.net
長文デブは黙ってろ

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 13:39:02.07 ID:3oLGutkc.net
チビ発言禁止→平常運行
デブ発言禁止→過疎化
ハゲ発言禁止→dat落ち

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 13:58:16.47 ID:M9FB2tcH.net
ゲームバッグ買った。
次に出るワックスコットンとハリスツイードはねーわ。
冬場の素材で真夏とか使うのが想像つかん。

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 14:09:50.84 ID:UxECQVyH.net
>>76
高身長、小太り、フサ(遺伝的に将来ハゲ確定)の俺がこのスレの正義ということでよろしいか?

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 14:47:44.28 ID:6CmFLbHK.net
>>77
別に着るわけじゃないからいいじゃん

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 14:55:37.27 ID:UJsDbpcw.net
44Tにしたら小太りになってしまったのですが、どうすればいいですか。

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 14:59:55.25 ID:6CmFLbHK.net
別に童貞捨てるわけじゃないしいいじゃん

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 15:07:30.33 ID:M9FB2tcH.net
>>79
特にワックスコットンなんて真夏だとベトベトだと思うけどねぇ。

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 15:10:01.95 ID:0nQcjXmV.net
>>71
なに言ってんだ
押し通すのが「趣味」だろw

門外漢から見たら無駄に見えるものに
価値を見いだすのが「趣味」なんだよ^^

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 15:47:44.05 ID:sKv4dX4P.net
単発基地外、まだ粘着してるのか。
それこそ他にやるべきことがあるだろうに…

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 15:49:10.66 ID:/9h0H0H7.net
>>80
BD1にすれば痩せるよ

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 18:45:00.35 ID:BX1it6cb.net
M→Sもしくはその逆をやるときはステムも交換必要ですがやったことある人いるの?

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 19:32:50.62 ID:/+jooB3R.net
>>86
ステムも違うよ

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 21:25:28.51 ID:ht+9S6ob.net
>>86
>M→Sもしくはその逆をやるときはステムも交換必要ですがやったことある人いるの?

S→M→Pとステム交換しました。
ハンドルはストレートです。
ケーブル調整は必要です。

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 21:28:51.78 ID:YEiMT7GR.net
>>88
ステムって廃盤カラーの色付きとか保守部材で売ってるの?それとも黒にしてるん?

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 23:46:46.11 ID:zeHy2SHT.net
(*・_・) 

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 23:47:19.70 ID:zeHy2SHT.net
(*・_・) かなかな

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 00:18:24.33 ID:M3Rbq7A3.net
ニッケルのステム欲しいな

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 02:25:26.97 ID:uwj/8NzT.net
>>89
>>88
>ステムって廃盤カラーの色付きとか保守部材で売ってるの?それとも黒にしてるん?

メインフレームと同色が欲しかったのですが待つのが嫌で黒にしました。
ハンドルもシートポストもサドルもカーボンで黒のため見栄えはまぁまぁです。

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 07:16:59.61 ID:coR+KEfG.net
色の話ばっかりだな、ここ

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 07:36:38.94 ID:4Y7h7V7C.net
>>93
なるほど。待ってどういう意味?
待てば色付き手に入るの?

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 08:18:15.71 ID:PRsZCc9p.net
>>94
ブロ乗りでちゃんと走ってる奴は殆どいないからね。

サイクリストと呼ばれる人は皆無に近い。

自己アピールアイテムとして自転車を飾り立てる小肥り、中年自転車音痴。


それがブロオーナー。

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 08:44:54.73 ID:3u+1/DA+.net
>>96
皮肉って何が楽しいんだこいつ

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 08:54:14.27 ID:/FsoO4fm.net
>>97
96はブロ買えない人でしょ?

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 08:55:13.72 ID:yfMSIOSY.net
教えてください、
通販で2016モデルM6購入しました。

フロントハブ、ボトムブラケットを交換したいと思います。
オススメありますか?

ショップが近くにない為、作業は自分でやる予定です。

100 :96:2016/02/10(水) 09:24:34.38 ID:xLom1SQn.net
>>98
いや持ってるけど?

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 10:08:20.64 ID:WK38fBnv.net
>>99
何のために交換したいの?

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 10:25:27.14 ID:lsWpaHa9.net
>>100
じゃあ自己紹介じゃねーかwww

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 10:57:16.21 ID:4ly83mQw.net
>>99
パーツ交換はきちん小太りになってから。

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 11:08:15.34 ID:9v5wCP/H.net
今日も粘着!単発基地害

105 :96:2016/02/10(水) 11:23:05.11 ID:z/0Z9A4w.net
>>102
俺はちゃんと走ってるよ
ブロはお気楽ポタリング用に買った。

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 11:58:08.19 ID:R1XsnJz1.net
>>96
自己満足のためならわかるけど自己アピール()のためにブロンプトン乗るやつとかレアだろ、、、、。

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 12:06:24.85 ID:uY1GwyTl.net
そんなことはブロンプトンに限らず
自動車でも時計でも装飾品でも何でもありとあらゆることで
いえることなんで

108 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 12:13:09.03 ID:Oc+stGZN.net
>>99
乗ってれば分かるけど特にBBは純正でいいと思うよ
タンゲの金属BBに変えたのに乗ったことあるけど、剛性は増すけどブロンプトンに合わない
フロントハブは知らね ハブダイナモに変えちゃったから抵抗とか何にも考えてねーし

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 12:34:27.73 ID:VBXF67HC.net
>>99
TOKEN のに変えたけど、少し走りが軽くなった気がします。
M2なので、内装だとBBの差は判りにくいかもね。

フロントハブは、軽く回る奴が良いけど、お勧めは難しいね。
一度イベントなどで他の方のを乗せて頂いた方が良く判るので
参加されたら良いかと。

費用対効果考えるとBBもフロントハブも純正で良いかな
と思いますが、交換してまうのよね。
拘るのなら、両方近藤機械製作所製を狙って見るとか。

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 14:03:41.33 ID:AHSfHol7.net
ところでRAWカラーはレアたって聞いたけどネットを見ると一番多い色に見えるね。
他の色に比べてドヤる人が多いからなのか?

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 14:22:43.85 ID:XTzBRFuc.net
ところでって、張り付いてんじゃねーよ糞メンヘラ

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 14:50:29.90 ID:iU3xXE5L.net
ブロンプトン(RAWカラー)を買ったら毛が生えてきました

113 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 15:51:19.27 ID:zU//6sUO.net
>>111
太って出直します

114 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 15:55:52.77 ID:YXnWxNCA.net
>>112
ハゲて出直せ

115 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 16:08:02.45 ID:3u+1/DA+.net
なんやねんこのやりとりw

116 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 17:10:05.97 ID:nYSRekRd.net
つかもう太ってんだろ?
走らない奴に限ってBBとか変えたがるわけだから。

117 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 17:26:36.63 ID:zU//6sUO.net
>>116
小太りですがハゲて出直します。
ブロンプトンはすでにハゲてます。

118 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 14:09:54.32 ID:Lze6IrzR.net
ジャンクションの洗浄講習会に行こうか悩んでいたら締め切っちゃったみたいね。
5000円て高いから悩んでたんだよなー

119 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 14:15:40.02 ID:907YtMuA.net
なにその金額は?
メンテツールを例のボッタクリ価格で押し付けられるの?
馬鹿らしくてサクラ以外行かないだろ

120 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 15:02:13.26 ID:DzLYPkh9.net
五千円て
五千円て

121 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 15:53:36.01 ID:PTXoVDZG.net
時は金なり

122 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 16:44:11.43 ID:0wccLl7z.net
アニヲタはデブなり

123 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 17:25:22.97 ID:wqIeY5nD.net
講習だけで5000円?
それはさすがに‥

124 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 17:40:24.57 ID:qZzzkq7e.net
お布施したり壺買ったりするのと同じやな

125 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 17:49:05.17 ID:2/wSVVYG.net
半日くらいの研修や講習で5000円は安い方だけどな
社会人のための〜講座なんか中身もないのに2〜3万する

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 17:53:26.02 ID:wGm1UWyv.net
販促の講習会で商品代以外に金取ってる時点でお察し

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 18:06:17.65 ID:U1R52z9+.net
人数制限は必要だろうけど、ただの講習会なら無償でサンプル用のパッケージを配る位はしないとな。
気に入れば買うし。

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 18:58:24.23 ID:Pzu/60+P.net
ブラックエディションなんでシートポストは交換後も黒にしたいんだけど、
CDJの使ってる人いたら感想を聞きたい。

鴨のは、なんかこう個人的にアレで…

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 19:11:53.00 ID:vRavva9q.net
むかしはパンク修理も洗車講習も無料だったけど
参加したときは、何かしら購入してたわ。
チューブとか、ワックスなんかの消耗品をね

2時間の費用と思えば高くないのかな

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 19:48:22.81 ID:CtKKATzV.net
でもさ同じワコーズの人が教えてくれる洗車講習会でも無料のとこもあるよね?

無料のと有料のとじゃ内容違うのかな?

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 20:35:50.89 ID:2/wSVVYG.net
ワコーズは知らないけど実技の有無じゃないかな
慣れれば10分で終わることでも初心者にやらせると何時間もかかることがある
例えばロードバイクの輪講は慣れないと1時間、下手すると2時間くらいかかる
これを手取り足取り教える講習は有料ってパターンが多い

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 21:56:54.08 ID:gh24Ezxs.net
>>131
え?輪講って輪行の為に袋に入れる事でおけ?

いくら素人でも、んなもんに一時間掛かるって?
そりゃ靴ひものちょうちょ結びすら出来ない位の不器用だろ?

133 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 22:00:31.07 ID:Lze6IrzR.net
ジャンクションの講習は1時間で5000円だもん。
高いよね。

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 22:31:27.31 ID:2/wSVVYG.net
>>132
ブロ乗りには信じられないだろうけどロードバイクの輪講はくっそめんどい
俺も初めてやったときは手順書見ながら袋に入れて出すだけで1時間くらいかかった
慣れてきても10〜20分はかかる

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 00:18:52.65 ID:NZuw8fv7.net
メンテ用品代、約¥4,600ならまぁまぁじゃない?
不要で¥3,000のはどうかと思うが

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 00:24:02.85 ID:NZuw8fv7.net
失礼、化けたな
4,600円と3,000円ね

137 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 03:01:39.448814 ID:I08Qs/Vu.net
これ以降ローロの悪口禁止

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 18:56:14.97 ID:pPtZSuJJ.net
つけたばかりのbromfoot、駐輪して倒したらいとも簡単に割れた・・・
まさかの脆さだったわ。

139 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 22:30:43.91 ID:erLaujlb.net
クロスとブロ持ってる人、
どこのなんてクロスですか?

ジャイアントのクロス気になってますが、
詳しくないんで、参考までに教えて欲しいです

140 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 22:47:57.00 ID:XcEgJ5L3.net
好きなの買えよ。
お前が思ってるほど周りはお前のこと見てないから。

141 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 22:59:04.55 ID:AVMmnzPB.net
さすがにそれは言い掛かりすぎ

142 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 23:42:22.30 ID:aXSZbMCm.net
ブロ持ってる前提でもう一台っていったらなんだろうね?
クロスやロードも良いがプロもう一台欲しくなる。
俺はM6Rなんで2台目はS2Lとかもっとシンプルなシングルギアとか欲しいな。

143 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 23:50:44.34 ID:bQMk3wmg.net
M3R持ちだけど俺もS2L欲しいなあって思ってる
軽そうだし輪行も楽そう

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 23:55:22.69 ID:PP7+/3lm.net
みんなブロしか持ってないの?
1台目にブロ買ったの?

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 23:56:36.55 ID:aXSZbMCm.net
>>144
電動ママチャリあるよ

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 23:58:13.76 ID:aXSZbMCm.net
>>143
そうそう。2台目は色も冒険したいね。
ピンクとかオレンジとか派手目のやつがいい。

147 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 00:01:48.48 ID:tIT/xpci.net
ブロの場合は値段も趣味性も高いのですでにロードとか持ってる自転車マニアの人が追加で買うケースもあるし、場所をとらない折りたたみゆえにこれなら持てる(保管スペースの関係でこれしか持てない)と1台目に買うケースも多いんじゃないかな。
奥さん用と称して2台目は買うケースもありそう。

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 03:48:03.20 ID:+igxmfiN.net
>>134
3分で充分ですよ
前輪後輪を外してフレームとまとめて縛って袋に入れるだけです

149 :139:2016/02/13(土) 10:21:30.72 ID:WcxzBU3n.net
輪行の都合でブロにしたんで1台目です
2台目は気になったクロス買っときます

150 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 10:44:46.35 ID:yre1uaQY.net
クロスってそれ一台でなんでも的な自転車じゃん。
もうブロあるなら素直にロード買った方がいいと思うよ。
中途半端なのいらないよ。

多分ピチピチバンツでハァハァ言いながら乗ってるイメージが嫌
なんだろうけど、そうじゃない乗り方もあるからね。

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 10:53:38.33 ID:8paq5yca.net
自分はロードと併用してるけど、
ロードのスピード感が気持ち良い時期と
ブロのまったり感を楽しむ期間と、
興味の波が交互にやって来る感じ

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 11:34:38.95 ID:z9GR02zN.net
小太りですが、ブロノほかにイタリアンロードとアメリカンMTB持ってます。

153 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 11:44:08.28 ID:0IWVYOXZ.net
すごく小太りっぽくていいよ。
どうせ乗ってないんだろうし。

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 12:30:06.09 ID:7edBjViU.net
舗装路用にブロンプトン
悪路雪道用にファットが理想

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 12:32:14.26 ID:2evtGLRl.net
クロス買ってロード買ってブロンプトンで3台目 クロスは手放した
次は私服カスクでまったり乗れるパシュレイクラブマン買う予定

156 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 12:42:09.51 ID:98p2PWAT.net
ブロンプトン、リビングの本棚にちょうどハマったので平日はインテリアとして眺めてニヤニヤしてる。
休日はポタリング。

157 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 15:09:47.96 ID:dmozPCdf.net
>>148
輪講袋に入れて出す話をしているのだが
手や袋が汚れないように、フレームが傷つかないように普通に収納したら10分くらいかかるよ
タイムアタックならもっと早いだろうけどそこまで急ぐ意味もないし

その点ブロなら普通にやっても1分〜2分程度でいける
圧倒的な速さ

158 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 15:48:55.44 ID:lJLUB0ow.net
前輪外すだけなら3分あればパッキングできるよ
後輪外しても10分とか掛からない。慣れの問題
輪行先で一回だけの展開で長距離走るのならロードを勧める
持っての移動も軽いしね
ただ、行き先が都会だと電車内で場所を取るが嫌でブロの出番の方が多い
俺的結論:どっちも楽しい

159 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 16:14:09.56 ID:NqslCvd+.net
まあブロは輪行ってより出先で店に入るときとかたためるからな。スーツケースとかと同じように扱えるので鍵はつけてない。
デパートなんかだと案内所で預かってくれるしね。
量販店なんかは知らんけど。

160 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 18:52:07.03 ID:d8fg3f4u.net
>>158
だからパッキングだけの話はしていないのだが…

161 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 21:05:20.08 ID:WVUgFrFj.net
>>158

貴方のロードのフレームは、スプロケと干渉して傷だらけですね。

162 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 23:12:11.75 ID:lJLUB0ow.net
>>161
前(後)輪を個別の袋に入れた後に自作の輪行袋に入れてるから傷は大丈夫ですよ
あと、エンド金具は使ったり使わなかったりしてます

163 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 07:13:19.07 ID:WH3Wt7gL.net
>>157
>輪講袋に入れて出す話をしているのだが
>手や袋が汚れないように、フレームが傷つかないように普通に収納したら10分くらいかかるよ

普通は5分以内で完了する
ブロンプトンなら20秒

164 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 08:01:21.85 ID:1MpUfjlg.net
休日の輪行ツーリングとしてなら5分かかろうが10分かかろうが
何の問題もない。たいして煩わしいとも思えない。
そんなことより走りやすさで選べって話。

165 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 11:34:18.32 ID:8oHi2SnY.net
こういうのほしいんだが自分で作れそう。
自作した人いる?
http://i.imgur.com/GbEAVOC.jpg

166 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 12:29:01.79 ID:HsFyR1cM.net
わろた
その位自分で作れよ

167 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 13:01:40.31 ID:Cs5FLsnc.net
BB付近の広いスペースに着脱式ペダル固定するためにネオジウム磁石くっ付けてんだがそれが原因でサイコンのスピードセンサー壊れた?同じ症状のひといます?

168 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 15:29:25.73 ID:KFriwpLL.net
>>165
暗黒乙www

169 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 17:26:39.02 ID:8oHi2SnY.net
>>166
写真のように床に置くならいいけど、壁付けするつもりなので強度計算せんといかん。

170 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 19:09:48.10 ID:ct54czpY.net
後出しすんなよ…(´・ω・`)

171 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 20:53:26.61 ID:8oHi2SnY.net
IKEAとかニトリあたりの棚を改造してもいいんだけどちょうどいいサイズかないんだよね。
ブロンプトンジャンクションみたいに壁一面に棚作って本棚にしようかなあ。

172 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 02:35:42.84 ID:V8y8PE2n.net
いいからはやく作れ

173 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 08:42:37.04 ID:dUU2ZLAj.net
段ボール箱をつぶした上に置いてる

174 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 17:20:23.83 ID:m1m86oiy.net
そして地震が来て崩れ去る

175 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 18:28:02.49 ID:dB/885GY.net
自分もダンボールの上だわ
汚れてきたら交換で済むし

176 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 18:46:49.71 ID:bFg7X38P.net
うーん単なる置き場所っていうか折りたたみ姿の美しさを鑑賞したいんだよね。
うち新築のタワマンだしさしょぼいのやなんだよな。

177 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 19:39:27.85 ID:yYxzWSuu.net
じゃあ箱なんかに入れずに畳んだ状態でそのまま置く方がスマートだろ

178 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 19:45:17.52 ID:bFg7X38P.net
>>177
ジャンクションみたいにしたいんだよね。
そのまま置けとかそういう無駄なコメントいらんから。やったことある人とかに聞きたいだけ。
俺はこういう理由でやらないとかそんな感想いらんから。

179 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 19:45:50.10 ID:bFg7X38P.net
箱にしまいたいわけではなくて額に入れたいイメージかな。

180 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 19:53:57.08 ID:U0RNZrjk.net
写真撮って額縁にいれとけ!

181 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 20:25:46.82 ID:dB/885GY.net
なんだ、ジャンクションで聞けば良い話か
後出しも甚だしい

182 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 20:51:45.56 ID:kn3MdqJW.net
>折りたたみ姿の美しさを鑑賞したいんだよね。

くだらん囲いなぞない方が美しいのでは?

183 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 21:53:56.22 ID:tbQmxtXa.net
リノベしろ
新築タワマンとかいうのを

184 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 22:10:54.73 ID:8t9K9bDY.net
クワマン?(難聴

185 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 22:18:49.01 ID:FWkJFwhx.net
>>182
ライト入れるから(震え声)

186 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 23:48:11.66 ID:uHZs9hfC.net
>>183
東京をミノベしろ!とな?

あの暗黒時代の再来は勘弁してください
とわ言え、今のハゲ舛添って時点で相当ヤバいんだが…

187 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 17:14:27.70 ID:Mqf8dkRO.net
時々見かけるブロンプトンに乗ってるイケメンDQNを成敗したい
無灯火逆走してるクズ
ブロンプトンは紳士の乗り物なのだ
いくらモデル体型イケメンでもDQNでは乗る資格なし

188 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 17:44:05.50 ID:uXIQE3NY.net
俺イケメンだけど頭光ってるから大丈夫だ

189 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 18:13:46.62 ID:Fch7jvqq.net
俺は小太りイケメン

190 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 20:49:57.46 ID:lHVfqaOJ.net
>>187
前後ハブダイナモライトで常時点灯してるイケメンDQNだけど質問ある?

191 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 21:14:48.29 ID:ZcPmV+fk.net
別にありません♪

192 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 22:00:04.43 ID:IAdXUc70.net
興味ありません♪

193 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 08:27:40.51 ID:m8gllTmc.net
ありまおんせん♪

194 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 08:40:36.97 ID:A5bP7/ng.net
小太りでもないのにブロンプトン乗るなよカス。

195 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 09:01:41.96 ID:ccJpiH+E.net
ブロンプトンは小太りの紳士だけが乗る資格を有する

196 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 13:05:37.40 ID:vr0FdQtx.net
>>187
イケメンでは無いがDQNだ。池袋辺りにいるので絡みに来てくれ。無灯火逆走はしてないけどな。

197 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 20:54:25.43 ID:WN7RDe4M.net
2016モデルも随分値段が上がったね。
しかしブロは見た目はほぼ変わらんが毎年値段が上がるけど確実に地道な改良してくるね。
昔の値段を知ってると買う気がなくなるが最新モデルは昔より確実に進歩(熟成かな)してるのは確か。
まあ値上がり分進歩してると思えるかは微妙だが。

198 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 21:51:40.44 ID:m8gllTmc.net
初めて知った時は11万で高いなと思ってたけど今や20万前後
チタンは30万前後で高すぎ!
でも形が変わらずパーツもあるから末長く乗れるので好き

199 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 23:43:12.46 ID:SSMTXfPW.net
5年程前は小物もエゲレスから通販してたけど、現在の為替だと面倒なだけになったね
ポンドが117円位だったからブロのパーツを大人買いしてた

200 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 00:21:12.63 ID:vUqGztuD.net
おじいちゃんお薬飲んで寝る時間よ…

201 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 00:22:26.77 ID:+EVyrB44.net
為替に加え本国での価格も上がってるしね
今はブロ関係は海外通販のメリットないわ

202 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 00:26:36.74 ID:VgpqKqWm.net
ちょっと前に買ったから今の値上がり見るとあの時決断して良かったと思えるね。

203 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 01:26:34.91 ID:Kgk9r1uv.net
ウィグルでB17SPが¥6500位で買えたもんな
今は全体的に笑っちゃう程高騰してる

204 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 01:28:22.73 ID:Kgk9r1uv.net
化けたゴメン「6500円位」

205 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 02:15:05.36 ID:NgDwH8+Q.net
5年前にs2lを12万位で買ったわ
今の値段だったら正直買ってない

206 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 12:56:23.31 ID:UHZeIGoR.net
みんな何色乗ってんの?
モデル名と色とそれに決めた理由を教えて欲しいな。

おいらはテンペストブルー。
ホワイトかプラックのつもりで青はノーマークだったけど実物を見たらかっちょ良かったので決めた。
手持ちのブルックスとサドル交換したらよく似合うわ。

207 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 12:57:37.14 ID:UHZeIGoR.net
>>205
S2Lいいな。
タイヤもMとは違うんだっけ?

208 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 13:26:10.25 ID:7g6jEbfb.net
なんでお前にそんなこと教えなきゃならんの?

209 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 13:43:20.26 ID:uleaAcpi.net
>>208
嫌なら答えなければいいだけだろ
このタコ

210 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 13:48:21.68 ID:KRZd6cL/.net
>>206

安いから
色のために余分に金を払ったら綺麗に使わなきゃいけなくなる
実用車として使い潰すつもりで乗り回したいので
現状手綱は結束バンド、フレームの傷防止はビニテ、ライトはキャットアイの専用ブラケットの奴

211 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 13:54:00.56 ID:nTfPnQKp.net
ターキッシュグリーンとオレンジを1台ずつ

欲しい

212 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 14:39:46.12 ID:VgpqKqWm.net
使い潰すのももったいない気がするけどね。
丁寧に乗れば長持ちするし。
まあ神経質になり過ぎるのも気持ち悪いけどw

213 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 15:59:09.30 ID:UHZeIGoR.net
>>210
黒、ジャンクションでは一番人気色って言われたよ。

214 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 15:59:48.32 ID:UHZeIGoR.net
>>208
ごめん、チミは答えなくていいわ。

215 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 19:55:44.02 ID:KRZd6cL/.net
>>212
別にわざと乱暴に扱ってるわけじゃない
神経質に扱うより気楽に楽しみたいだけ

216 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 20:15:56.82 ID:VY21TcSN.net
>>207
S2L持ってるが、
タイヤは溝の無いやつ(名称は知らない)だよ。
個人的にはSハンドルは前傾姿勢が乗りにくく感じられて
M2Lがあればそちらの方を買っただろうな。

217 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 20:59:49.23 ID:6tb7f3k8.net
mからpハンドルに換えた
色々持ち方を換えられるのがやっぱりいい

だけど色々持ちかえるのならシフトレバーが邪魔
グリップエンドに差込むバーコンに換えてみたくなる

あと立ち漕ぎがしづらいのと
ハンドルが真っ直ぐでないときにフロントバッグが
下ハンドルにひっかかって外しづらい(お座り状態のときとか)

218 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 21:21:32.91 ID:nNq5zLpJ.net
>>216
お気楽に乗りたかったので無難にM3Rしたけど、見た目はSモデルかっこいいよな。
前傾姿勢はロード乗ってる人にはむしろ乗りやすい気がするのだがのんびり景色見ながら乗るには向いてないのかもね。

219 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 21:24:39.85 ID:nNq5zLpJ.net
なんとなくだがMはグリーンとか青とかおとなし目の色、Sはスポーティに黒とか派手目のオレンジなんかが似合う気がする。
Pはターキーとかパステル系がいいね。白はなんでも似合うがPがいい気がする。
もちろん好みだが。

220 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 21:41:04.94 ID:nNq5zLpJ.net
>>219
個人の感想なのでそれ違うって人突っ込まないでね

221 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 22:31:40.24 ID:agpLeGRQ.net
紺みたいなのが安くてまぁ好きな色だったけど一番欲しかったアークティックブルーのM6Rにした
せっかく選べるんだから金額じゃなくて好きなのにした方が良いんじゃないかな

222 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 23:09:26.45 ID:VgpqKqWm.net
ここまで1人もrawがいない件

223 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 23:49:38.02 ID:DmuDqBJH.net
2014のS6Lのコバルトブルー
本当はM6L欲しかったんだけどもう残ってなかった
でも結果的にはS6Lで正解だったよ 言うほど前傾姿勢でもないし、ちょうどいい姿勢で乗れる
あと、昼夜問わず乗りたい時に乗るからハブダイナモ導してある 前後ライトとハブダイナモをシュミットにしてあるから気兼ねなくいつでも乗れる

224 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 08:56:11.64 ID:A3TKNT6c.net
ブラックエディションのペダルは単体で購入不可能なんでしょうか?

225 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 10:29:45.89 ID:HE9hXPRk.net
>>224
保守部材としてはあるはずなので、単品で引けるかショップに聞いてみそ。

226 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 11:28:49.44 ID:QA5tjvV7.net
>>224
キズが目立つよ
とBEオーナーから言っておく。

227 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 12:26:22.72 ID:7ju0LA7R.net
キズがつくとなぜか嬉しくなる

228 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 13:12:01.44 ID:Gdaccfte.net
東急ハンズポイント10倍だな。
ブロンプトンだと2万近くポイント付くので割引がほとんどないブロンプトン買うならお得だなわ

229 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 20:48:32.59 ID:oTMzF/m0.net
ロロのバック付セールがあればお得かな
でも欲しい時が買うときなので、割引なしで
買ってますけど、概ね満足。

230 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 20:59:37.71 ID:TgpevHUl.net
>>229
まあ確かにプロンプトンは安ければ買うってもんでないからな。安くはない趣味のものなのだからそれより好みのモデル、色を妥協せずに買う方が重要かな。
まあ運良く割引に当たればラッキーだけどね。

231 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 01:59:07.47 ID:O+hZctV4.net
チェーン店って10%引きか同等のパーツサービスしてるじゃん
内緒ですよ!って言われるけど、見積もり頼んだら△マーク入るからやってみ
個人店もオプションで10%分位ののパーツ付けるってとこ多かったな
客見て対応変えてるかもしんないけど

232 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 08:36:29.70 ID:MZcxSAtg.net
今更ながらブラックのブラックエディションにしたけどオレンジが良かったかなとも思うような日もある

233 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 08:39:20.78 ID:MZcxSAtg.net
loroなんかは旧モデルも値段下げないけどY,sは安くなってるね

234 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 08:44:40.31 ID:Twgyu5QX.net
クリーム色が欲しかったけど2014年モデル時点では存在しなかったから近い色のデザートサンド買ったけど
2015年モデルでクリーム色とか薄いピンク色が出てかなりヘコんだなー。
でもデザートサンドはアスファルトに映える色なのでこれはこれで気に入ってる。

235 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 09:24:10.60 ID:KAXrXjOe.net
>>231
Ysは別に内緒でもなく堂々と値札に書いてあるよな。
ただし現金決済限定だけど。

236 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 12:59:54.47 ID:59hYq+Qu.net
ワダっちはもう一割引で売ってないの?

237 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 13:36:05.85 ID:KAXrXjOe.net
>>236
一万引きやで

238 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 19:37:18.35 ID:wUndfxfJW
前ハブのナットカバーをどっかに落として無くしたんだけど
店で取り寄せてもらえるんだろうか

239 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 09:24:04.83 ID:/3ykUQER.net
秀岳荘なんか親しい客に3割引だぞ

240 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 13:29:18.22 ID:77xkewWa.net
Y'sのわいわいセールで半額になってたのが過去最高割引なのかな?
結構な台数出品されてたけど、既に二色持ってたので嫁にストップかけられた
買えば良かった

241 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 13:51:17.09 ID:ce7ibL3Q.net
ブロンプトンは値上げの幅が改良部品代とほぼ同じな感じだわな。部品代が高すぎるし本来差額だけ値上げすべきなんだが、為替とマーケティング費用が乗っかんてんだわな。

242 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 15:51:39.92 ID:HdixI57K.net
台湾モノだけろうけど、池袋西武にあったお洒落な家具屋閉店の時に投げ売りしてた三万円が見た中で最安値。
あの時何で買わなかったんだろう。

243 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 17:50:29.65 ID:YBy5u5pj.net
たたんだ状態でコロコロするのに、真っ直ぐ進ませるコツってないですか?
いつも斜めにツイーっと行ってしまって不便なんですよね。。。
ちなみにキャリアはつけています。

244 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 18:28:13.62 ID:GbpTtTUN.net
>>243
押さずに引く

245 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 20:07:24.98 ID:GT/qERFp.net
>>242
なんで買ってしまったんだろうってなってたかもしれない
巡り合わせよ

246 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 20:28:10.78 ID:9lEyyeN1.net
>>243

フレームチューブの延長線上に行きたい方向を
向けるように意識するとまっすぐ押せると思います。

247 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 20:30:24.43 ID:YBy5u5pj.net
>>244
引くことも試しているんですが、少し持ち上げて方向修正が必要になって、その内足にぶつかって、アイターってなりません?

248 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 20:35:44.07 ID:8UZ7eMQu.net
引いてると右に倒れる
左ハンドルの先にキャスター付けたくなる

249 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 23:10:35.69 ID:1HkHGTal.net
スポーツエントリーでBWC2016エントリー始まってるね。
エンデューロ2時間が午前で、BWCは午後からですか
とりあえず、朝一のバス押さえてエンデューロはどうしよう
出るとなると、前泊になるからなぁ、お祭りだし、のんびり
走るのも有りかな

250 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 19:02:17.81 ID:6wLc3qe+.net
キャリアなんて要らんだろう

輪行でも転がす事なんてある?
袋に入れて運ぶでしょう?

キャリアなんて畳んで置いてる時、安定するだけだよ

251 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 19:13:04.42 ID:DaFTc0rw.net
初めて輪行袋買うんだけど、キャリア付きのころがーるって使いやすいかな。

252 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 19:16:06.30 ID:5hHxkw6A.net
>>250
> キャリアなんて要らんだろう
>
> 輪行でも転がす事なんてある?
> 袋に入れて運ぶでしょう?
>
> キャリアなんて畳んで置いてる時、安定するだけだよ

デブのアニヲタってことで??

253 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 20:04:48.20 ID:7wow7pLw.net
>>250
俺結構キャリアに荷物くくりつけるわ。
買い物した時とかね。
でもキャリアに積むとそのままじゃたためなくなり駐輪も出来ず。転がす距離が日常的に長いならころがーると交換した方がいいね。

254 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 20:09:25.88 ID:Iqdkg1Kd.net
>>251
使いやすいが使わないときが重すぎる

255 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 20:15:40.45 ID:DaFTc0rw.net
>>254
使わない時って、ブロに乗ってるときのこと?調べたところサドルの下につけられるらしいけど、それでも重いのかな?

256 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 20:45:37.68 ID:w0bqK0lI.net
>>255
2キロあるで。
俺はせっかくの軽快なフォールディグバイクに2キロの輪行袋ひっつけて走るのはごめんなので重すぎると書いたが、そういうのは別に苦にならないというなら問題ないよ。

257 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 23:38:43.09 ID:INmsS+m4.net
>>256
他の自転車と比べて別に軽いわけじゃないよな

258 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 23:53:05.42 ID:w0bqK0lI.net
>>257
そうなんだけど常時2リットル入りのペットボトルに匹敵する荷物を自転車にくくりつけたくないというのがおれの考え。オーストリッチのプチ輪行袋くらいなら常時付けといても気にならんけどね。

259 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 23:56:15.33 ID:w0bqK0lI.net
ただ2キロ荷物が増えても鉄道構内での転がしにメリットを感じるならいいんでねえの?
転がすのは確かに快適だからね。でも2キロはおれには重い。

260 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 10:27:30.47 ID:wO0PFZJs.net
日帰りのブロ輪行に何を持っていくかでしょ?
自分の場合はカメラとレンズ類、モバイル関係とバッテリー、
食料と飲料水で、修理工具キット、あとは小物とか衣類タオルとか
これが最低限なので10キロは超えますね

走っても100キロくらいなので、
あれ持って来れば良かったなんて思わないようにパッキングしてますが、
いやぁー、空荷で行くとか凄いですね

261 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 11:50:02.38 ID:N2RfUfjI.net
転がしときゃ持ち上げることなんかないからちょっと重くなろうが関係ないだろ

262 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 11:59:23.08 ID:9C7oufsP.net
>>261
だから書いてるようにお前が良ければそれでいいんだよ。
2キロのあるのは事実、気にするかどうかは人次第。
そんだけのことよ。
めんどくせえやつだな。

263 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 12:34:21.49 ID:Z0fcwtV4.net
>>261
ありがとう。重いのは事実みたいだね。あとは、転がせるメリットがどの程度大きいと判断するかによるかか。

輪行のすべてのシーンで転がせるわけでもないし、短距離なら担いで持ち歩いたほうが早いだろうしね。

袋への入れやすさや、転がしやすさ(実際のスーツケースとくらべてどうなのか)使ってる人がいたら教えてくれるとうれしい。

264 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 12:57:49.87 ID:y/V1shQy.net
>>262
軽く論破されて激おこっすか
みっともねぇ

265 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 13:02:15.64 ID:ChBtMV5o.net
2キロの荷物が耐えられないほど荷物持ち歩いてんのに十数キロ自転車かかえられんの?
おかしな話だな

266 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 13:33:52.46 ID:7mWws0Yt.net
>>264
君おもしろいなあ

267 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 13:34:49.62 ID:wnbNOVVW.net
ころがーるのステマか

268 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 14:15:06.43 ID:HGNOb9l1.net
>>259
2kgの荷物を自転車につけて乗り回すのは辛いけど12kgの荷物担いでまわるのなんか楽勝だよな

269 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 14:18:28.62 ID:HGNOb9l1.net
>>262
>2キロあるのは事実

ころがーるは1.9キロ
2キロ無いので事実ではなく虚言ですね
アンチ乙
ボロ切れ輪行袋そんなに売れてませんのですかそうですか

270 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 14:29:38.54 ID:dZqZQdoc.net
>>269
きみおもしろいなあ

271 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 14:43:46.42 ID:UQWoWI3W.net
このままだところがーるに客取られかねないからぼったくり袋売りさん必死だね

272 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 14:55:14.38 ID:Z0fcwtV4.net
自分の質問のせいで荒れてしまったようで申し訳ない。
人それぞれだろうが、使ってる人に使い勝手がどうか聞きたかっただけなんだが。

273 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 15:10:43.03 ID:0QtdPdT0.net
スパイミラーをメインフレームに付けてる人いる?
使い勝手を教えてほしい
畳むときの干渉とか

274 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 16:04:22.74 ID:dZqZQdoc.net
>>272
あなたは全然わるくないよ。
重さが気にならないのであれば快適と思います。

275 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 16:46:33.35 ID:j2+U2hO8.net
教えてください、
2013モデルのM6を買おうか検討中

2016モデルとだいぶ違う仕様でしょうかね?

フレームとか、他細かい部品

よろしくお願いします、

276 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 16:51:57.66 ID:ARqy4bYB.net
自転車屋に聞けよ…

277 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 17:06:17.68 ID:1PK0e8jI.net
せやな

278 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 18:39:22.82 ID:NK+vVhlv.net
>>275
確か2014モデルからフロントバック用ブロックがついた。色が気に入ってんなら2013買えば?
安いし。

279 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 18:58:06.65 ID:suC7WeRz.net
ころがーる必死のステマに草www
あんなもん買わねーよ。

280 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 20:24:16.08 ID:GVFNjgA+.net
駅構内は袋に入れなくてもいいの?

281 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 20:43:04.17 ID:M8jB8HHP.net
入れろ
ガイジか?

282 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 20:43:05.69 ID:DlL5J4f5.net
2015から、倒れすぎないペダルになった。
それ以外は殆ど同じじゃないかな。
後から買える部材のなので2013モデルでも
問題無しと思うよ

283 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 20:47:00.99 ID:Jb/EMEwX.net
くんじ 禿げてる

284 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 20:48:54.00 ID:j2+U2hO8.net
ありがとうございます、

色が赤で
未使用展示車2割引

明日昼まで返事なんです、

285 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 21:08:27.61 ID:GVFNjgA+.net
>>281
駅構内も袋に入れるのかあ?
以前うpされていたチラシには
列車内についてしか書いてなかったと思ったが。

286 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 21:13:08.96 ID:a4rzq6Pn.net
フロントバッグのブロック、背負い派のワイには不用なんだけど、
あれ外して、代わりに付ける気の利いたエンブレムとかないかな。

287 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 21:34:04.82 ID:fZNOCiDM.net
無いです
ブロンプトンの本体はキャリアブロックとバッグなので
そこを否定してはブロンプトンの存在そのものがあやふやになります

288 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 21:44:16.47 ID:NK+vVhlv.net
>>284
色が気に入ってんなら買い。
他に欲しい色があるなら妥協すんな。
唯一あとで変えられないのが色だからね。

289 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 11:04:29.68 ID:bH3hnkcG.net
最低限の基本色以外は追加料金になっちゃったのが痛いな
イエローとかピンクなくなってるし

290 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 11:09:35.33 ID:USHCyN4F.net
>>289
まあ追加料金というより基本色が割引と考えたほうがいいね。黒買うつもりで店行ったんどけどテンペストブルーみたらそっちが欲しくなって追加料金払ったわ。そもそもブロンプトン買うのに色や機能妥協して1万とかケチっても意味ないからな。

291 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 13:17:51.26 ID:+BuQ6MyC.net
>>284

カドワキで塗り直しも可能だがスゴく高いぞ。
まぁ他と違う色も、良いとは思うけどこの辺りは
好みでね。

292 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 17:25:18.03 ID:ltwmhzez.net
色の話ばっかりやな

293 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 17:27:53.23 ID:C9bNCnsL.net
毎年変わるの色くらいやからな

294 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 19:06:35.80 ID:dzWipWYM.net
ピンクとグリーンが廃盤カラーと言うことでY'sで値引きして売ってた

295 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 20:23:04.04 ID:ltwmhzez.net
えっ?グリーンと黒と赤は定番カラーじゃろ?

296 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 20:55:13.80 ID:+tM0fPcr.net
>>295
定番はBRG、グリーンは他にも色々あるのよ。

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 21:13:58.84 ID:dzWipWYM.net
ブラックエディションて今回の物は限定じゃなくてひとつのグレードとして売り続けるのかな、それなら部品がなくならなくて助かる

298 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 21:16:55.18 ID:dzWipWYM.net
>>295
ごめんグリーンじゃなくて明るいグリーンのほう

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 08:46:16.38 .net
駅構内って袋に入れなくてもいいんだよね。構内まで持ち込んでそこでゆっくり畳んでいる。

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 08:46:45.60 ID:LVi2EOWY.net
バッグ刷新でミニoバッグ値上げ&色減っちゃうしブルーの買っとくかなー

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 09:02:08.96 ID:g86gmNfc.net
>>299
改札の外って意味ならおk。改札の内側ならお目こぼしされてるだけだから気をつけた方が良い。

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 13:14:11.40 ID:iJDgt5lv.net
俺は駅の建物の外で畳むな
構内なんて暇人ばかりだからしばらく注目される

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 17:05:52.56 ID:dQA3eslv.net
かなかな

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 17:10:21.26 ID:dQA3eslv.net
地域や鉄道会社によってはイージーでコロコロしても大丈夫。
一応、注意された時の為にイケヤをカバンに忍ばせておけ。

305 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 18:06:21.37 ID:yBs0MOOn.net
そういうの大丈夫っていわない

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 18:14:55.40 ID:hjkWbwrl.net
鉄道会社がOKって言ってるなら、
「一応、注意された時」も糞もないわな、たしかに
自分が使う路線の規則を、予め調べておけばいいだけ

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 18:39:18.92 ID:NKIaPiur.net
おれなんか山手線でよく輪行するぜ。
もちろんカバーに入れる。
コツはでかい駅で乗り降りしないことだな。
渋谷なら原宿、新宿なら代々木、東京なら神田や有楽町って感じだと改札からホームへの移動時間が短い。

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 22:10:11.84 ID:Sr/Cl+qI.net
>>307
天才現る

309 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 00:07:38.86 ID:MWAQ0RMg.net
>>307
都会はいいなぁ、、うちの田舎路線では真似できない。

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 00:22:55.06 ID:fBaysCVk.net
コロコロネタうんざり

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 00:41:34.20 ID:mtkwzPct.net
>>309
いやいや、田舎ならそんな混雑してないし駅も小さいんだから
目的の駅で降りなさいよw

312 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 01:26:44.43 ID:OKczNpW4.net
ゲームバッグ、今のを買うべきか・・・

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 07:32:05.91 ID:7ikvfh6v.net
ブロ用バッグって、
フロントブロックの受け口があると思うんだけど、
あの部分が腰に当たって痛くない?
と言いつつ、ゲームバッグカッコいいな。

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 08:30:15.75 ID:hnSqKmk8.net
ソケットの硬さもだけど、フレーム込みの重さと空でも縮まない底面積の大きさがなぁ…
という気持ちで、和田の前キャリアと普段使いのリュックでうまく運用できないか思案中。

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 08:46:26.56 ID:16gIWVei.net
どこもプロ取扱店大変だね
今時、見込発注分が一気に届き

どこも必死

まだまだ
2015モデルの在庫かかえてる店も多い

参考
仕切り6掛、年間50台以上

316 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 10:26:23.83 ID:ge6Eufk8.net
>>315
色やモデルの好みがあるから在庫リスク高そう
ミズタニにバレないようにこっそり割引して叩き売るんだろうか?

仕切り6掛って高いなあ。自転車ってそんなもん?

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 10:56:12.38 ID:ZeFWNtwn.net
6掛けとか高っ
そりゃカスタムなり専用用品に力入れるわ

318 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 12:40:31.14 ID:edYHqKRy.net
アクセサリーで利益出すんだろうな。

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 20:21:03.61 ID:MWAQ0RMg.net
純正のフロントバッグは向かい風の時は悲惨。

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 20:23:12.65 ID:DCv9dmA/.net
>>308
> >>307
> 天才現る


どのへんが天才なのか教えろ

321 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 20:23:34.79 ID:DCv9dmA/.net
>>309
> >>307
> 都会はいいなぁ、、うちの田舎路線では真似できない。

どの辺が真似できないのか?

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 20:23:53.27 ID:MWAQ0RMg.net
>>313
腰に蒙古斑のような青あざをつけてこそ、ブロンプトン輪行の黒帯。プロフェッショナルじゃ。

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 20:29:06.24 ID:MWAQ0RMg.net
>>321

駅と駅のひと区間の距離が、山手線の3〜5駅くらいに相当する。

324 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 21:03:43.24 ID:ge6Eufk8.net
>>323
田舎の駅はそもそもあまり広くないから別に隣の駅で降りることはないんでないの?
ちなみに大きな駅を避けるのは都内に輪行する人には割に常識らしい。

325 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 21:07:41.11 ID:6JRKACkm.net
>>321
JRしかない

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 21:40:16.28 ID:DCv9dmA/.net
> 割に常識らしい。


普通に常識
2,3回輪行やってみれば普通に気づくだろ

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 21:41:57.13 ID:ge6Eufk8.net
>>326
嫉妬すんなwwwww

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 22:09:41.48 ID:DCv9dmA/.net
かみ合ってないよ

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 22:34:34.44 ID:JrODb8Ew.net
このスレも早いとこワッチヨイ導入した方がいいよね

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 23:30:24.77 ID:fBaysCVk.net
そういや武蔵小杉がさー。
乗り換え長くてブロ引く手が痺れたわ。
あんなの違う駅名にしろってんだ。

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 05:34:34.60 ID:lT+4ZkRs.net
お上り乙ww

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 09:39:35.36 ID:D/gGvjm0.net
チタンモデル予約した

去年購入したブラックエディション
ヤフオクに出します

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 11:18:47.32 ID:912iwCD6.net
>>332
おめでとう。何色にした?

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 11:32:31.69 ID:l6mVu/cB.net
ブロンプトンをパンクしないタイヤと交換した。走りがふにゃふにゃ。後悔した。

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 13:38:29.34 ID:/qcXkSNd.net
ざまあ

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 14:05:42.13 ID:zHan/yO/.net
ノーパンクタイヤなんてゴミくず
自転車の歴史を語る上で最も偉大な発明はジョン・ダンロップが発明した
ニューマチックタイヤ(空気入りタイヤ)なのである

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 16:06:34.72 ID:3d84uWUN.net
ブロンプトンに乗り出してから
街で郊外ブロンプトンを見る機会が増えたよーな気がします。
乗ってる人には遠くから見ても一目でわかりますよね、あのフォルム…

「あそこに停まってた」「毎朝ここで見かけます」等
ブロンプトン目撃情報を共有しませんか?

もしかしたら自分のブロンプトンが目撃されてるかもしれません(笑)

その時は「あっ、それワタシです」とカミングアウトしましょうね。
そこから交流が広がることを祈りつつ…( ̄人 ̄)♪
http://mixi.jp/view_bbs.pl?comment_count=175&comm_id=6592&id=57895218

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 16:10:16.77 ID:l6mVu/cB.net
ブロンプトンはオトナのおもちゃ

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 16:41:19.49 ID:N2UDdhOD.net
レザー巻き巻きしたようなごってごてブロンプトンは嫌いだけどこれくらいすっきりしたのは好きhttp://i.imgur.com/Cv1iHbW.jpg

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 17:18:21.48 ID:pP192vok.net
>>337
何かキモいわ、こいつ☆

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 20:42:46.91 ID:HIHzrPv/.net
>>339
きれいだけどリアフェンダー歪んでないか?

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 20:57:26.77 ID:FkuG5r2v.net
皆さん的にタイレルのIVEってどういう評価?
気になってんだけど、折りたたみサイズがBD1と変わらないのが魅力半減なんだよね。

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 22:04:37.85 ID:N2UDdhOD.net
>>342
BD-1の走りを良くした後継車だと思ってるよ 凄く良い自転車
ブロンプトンの収まりの良さよりも走行性能を大事にするなら断然こっち
良く走るしかなり良い自転車だよ

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 22:12:36.32 ID:l6mVu/cB.net
来年度はブロンプトンで空中浮遊する。

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 22:32:52.60 ID:FvM13Rps.net
デカイんだから、355じゃ無くて451だったら興味持てたけど

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 08:38:56.44 ID:pAKqHNWl.net
舐めたい

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 12:46:20.47 ID:DtzoBDVf.net
>>334
Tannusですか?

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 14:25:20.19 ID:uwErUeF5.net
>>347
yes その通りです。

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 21:21:20.63 ID:HhD0cgVF.net
ブロンプトンで得るものがあったけど、失うものもあった。

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 21:29:49.23 ID:AeVWAYGC.net
気のせいだよ

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 23:01:35.90 ID:num4m9pt.net
24インチのブロンプトンはいつになったら出るのだろう?
誰かブロンプトン社に聞いたひと居ますか?

352 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 00:25:22.02 ID:zzzMIs4u.net
>>351
そんな会社ありませんよ

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 03:08:06.36 ID:+HBq6me6.net
24インチのブロンプトンは、
世に出ることはないよ。(゜Д゜)

354 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 19:51:16.39 ID:jrWOuHWb.net
みなさんは、ブロに乗る時のヘルメットはどんなのを着用してますか?

オシャンティーなのを教えてください。

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 20:45:22.19 ID:1LSvw9oN.net
>>354
俺はこれ
http://i.imgur.com/IU5dlOs.jpg

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 22:19:25.82 ID:FN4rIu14.net
このヘッドギアがあれば、空中浮遊も可能になる。

http://mainichi.jp/graph/2015/03/20/20150320ddm041040128000c/image/002.jpg

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 22:22:03.80 ID:dbZ4pv8V.net
>>354
リンプロのカスクにカステリのサイクルキャップ

358 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 22:31:28.11 ID:FN4rIu14.net
こんなヘルメットもいい感じ

http://run.desuca.net/wp/wp-content/uploads/2013/07/mikyan.jpg

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 22:37:07.70 ID:FN4rIu14.net
このヘルメットに顔を埋めてクンクンしたい。
(;//́Д/̀/)ハァハァ

http://space.rgr.jp/bio/KS0N6095_2.JPG

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 22:55:37.67 ID:rAQB128C.net
>>357
こんな感じですか
http://image1.shopserve.jp/rinprojectshop.com/pic-labo/llimg/4002_sub08.jpg?t=20141128114635

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 22:56:58.15 ID:rAQB128C.net
失敗してました
http://image1.shopserve.jp/rinprojectshop.com/pic-labo/llimg/4002_sub08.jpg

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 23:03:43.28 ID:8aSKoITh.net
>>354
OGKのグロッスペ使ってる。
お金があればジロのアスペクトもおしゃれだと思う

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 23:29:28.64 ID:bcZMMpBE.net
フロントバッグに慣れない。
ゲームバッグなんだけどたたむ時に邪魔すぎ。
いちいち外して肩にかけるのも何か違う気もするし・・・

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 23:50:21.48 ID:80eSZPEY.net
>>363
それは我慢するしかない気が…

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 23:55:45.10 ID:MBHORWwx.net
わがまますぎだろ

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 00:28:53.76 ID:5r0X8nxY.net
>>363
ハンドルの右から手を回してバッグの取っ手を持ち上げるようにして畳むんだ
ハンドルステムのクランプは先に回して開いておくといい

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 00:43:44.99 ID:nzLyisjy.net
>>363
外せよバカ

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 00:45:17.03 ID:nzLyisjy.net
もういちどかく
どうせかばーかけるんだろ?
外せよバカ

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 09:58:10.64 ID:+vomrkfr.net
いろんなショップでチタン受注してるけど

普通のブロとチタンブロ
S6で重さ1キロ以上差あるんですかね?

普通のブロ買って軽量化する方が安く済むでしょうか?

初ブロンプトン検討してます。

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 12:38:24.95 ID:NKXs3Fw0.net
チタンモデルとノーマルの2台所有してます。
2速チタンと6速ノーマルです

重量差では1Kも無いです。700g程度とBJK
では言ってます。

実際の所、泥除けを外すと、結構軽くなります。
お金をかけずに軽量化なら、それが一番でしょうね。
また、内装より外装モデルが軽量です。何をめざす
かなのですが、出来る範囲で軽くしたいのなら
チタンモデルだとおもいます。
そこから更に軽量化も図れます。BBやシートポスト
ホイル等も変えて10K前後でしょうか ペダルやサドル
も変えてもう少し行けるとは思いますが、かなり高く
なります。700gで10万は、そんな物でしょう
輪行袋に入れる時も片手で持ち上げますので数百gでも
結構ききますから

悩むならチタンモデルをお勧めします。

371 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 12:50:06.29 ID:/f8gzKn4.net
漠然とした印象だけど、錆びて折れやすそうなリアフレームがチタンなのって安心感あるだろうね

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 12:50:50.61 .net
>>369
チタンモデルは500gくらい軽くなる。
ノーマルを軽くするにはチタンシートポストやらチタンハンドルなどに変更していけばいい。
けど、チタンモデルより軽くなることはない。
自分はチタン部分の塗装色がいまいちなのでノーマルRAWにしたが、ちょっと後悔している。

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 13:01:05.40 ID:/TSanJ0I.net
>>369
単に同じ金額で軽くするならノーマルだと思うけど
チタンモデルでもノーマルでも交換するパーツは一緒。
最終的にお金かかってでも、とにかく軽くしたいとなったときに
チタンのフォークと後ろ三角が効いてくる。
ノーマル買っちゃうと車体を買い換えるしかなくなるし
その時にチタンモデル買えるとは限らない
自分も迷ったけどs2l-x買ってよかったと思ってる

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 13:09:03.58 ID:LLN9Aq9r.net
5インチスマホ3、4台分軽くするのにいくら出せますか

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 14:32:31.72 ID:xuHX5+7V.net
正直、最大200円/gかな
500gとして 10万なら許容範囲。

ただ、それにより強度を犠牲にしたり
使い勝手が悪くなるのは、レベルの問題で
許容できるかどうかが人それぞれですね。
無論、走りが軽くなるとか、見栄えが良く
なるとか、他の要因があれば許容金額も
変わるでしょう。

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 14:55:58.43 ID:F8MBk5ND.net
深く考えずに高い方買っとけばええねん

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 15:40:36.90 ID:Fi5h/t47.net
昔のS2L-Xは軽いアルミのシートポストだったけど今は違うの?

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 16:01:08.03 ID:KRTVtQW5.net
チタンモデルは黒、紺、白あたりの落ち着き系の色が
似合うね。

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 17:36:09.56 ID:BE4ZgNsB.net
>>371
チタンは溶接がシビアだから、サビなくても割れる可能性はあるだろ

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 18:10:40.96 .net
チタンモデルはノーマルにある空気入れの取り付け部がない。
割れやすいから。

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 19:16:07.51 ID:ajl4Po0P.net
>>369
実際にショップに行って持ち上げてみて判断してくれ
画面見つめても答えは出ない
現場へ出て行け

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 19:18:43.08 ID:ZdGI5Lhh.net
>>337 盗撮くんじ逃走の巻www

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 19:51:52.15 ID:KRTVtQW5.net
>>380
へえ!

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 20:40:06.80 ID:z3RUwvdr.net
お前らなんでダホンにしなかったんだYO

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 21:11:13.79 ID:OeIUaDgAW
今までセコハンのM3R乗ってたけどそろそろ新車が欲しくなった
M3L検討してるんだけど見かけるの全てがリアフェンダー歪んでるのが気になる

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 21:15:18.09 ID:muU3qiaP.net
ダッホンダ

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 22:03:59.88 ID:5r0X8nxY.net
>>384
むしろ何でダホンになんかするんだよ

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 22:11:07.29 ID:muU3qiaP.net
ブロンプトンと空を飛びたい。

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 22:23:14.98 ID:JUV2uuns.net
ダホンもいいんだけどコンパクト性と持ち運びやすさでブロ買う予定
取扱店が電車で1時間なのがツライ

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 22:25:23.51 ID:7Jnl0ajC.net
>>389
1時間で辛いて何言ってるんだよ…
自転車としての出来ならダホンだよ
でもブロンプトンてそんなんじゃないんだよな

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 22:56:26.49 ID:JUV2uuns.net
>>390
取扱店まで電車で1時間は普通なのか?

駅まで車で30分かかるし近くの店でダホンにしようかと思ったけど
やっぱりブロがいいんだな

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 22:59:35.10 ID:9BmlCt1C.net
6500トレンクルもうずいぶん乗ってない
ヤフオクに放流しようかな

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 23:09:52.49 ID:muU3qiaP.net
>>392
1万円でちょうだい。

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 23:21:11.43 ID:BXqqx6Df.net
初代なら欲しいなあ

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 23:49:12.29 ID:WX4FgWm3.net
>>391

電車で1時間は近いと思う。
宅配便で修理等も受け付けてくれるから、
妥協せず考えた方が良いよ。

因みに行きつけの店まで車で2時間チョイ
帰りに色々ポタリングしながら2カ月に1回
ぐらい顔出してメンテやパーツの相談している

遠くても大丈夫だと思うよ。
どうしてもの場合、宅配便での修理も頼めるしな

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 00:08:13.34 ID:JqoVdWFp.net
おいおい、駅まで車で1時間だの最寄りの店まで車で2時間だのそんな田舎に住んでるのにブロンプトンの意味あんのか?

ブロのコンセプトはシティバイクだろ。

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 00:41:50.01 ID:jVl5f2WU.net
brompton専用の軽量パーツが腐るほどあるけど、最大でどのくらいの重量まで下がるの?
吊し同等装備で換算オナシャス

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 02:14:37.93 ID:OWDjSXss.net
ググレカス

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 05:24:03.22 ID:bLLllsBW.net
グラム程度の差で重い軽いと悩むなら、
筋トレして腕力鍛えた方が良い気がする。

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 10:58:57.71 ID:dezBURqa.net
>>397
泥除けを外す、とかではなく単純パーツ交換だけだと1キロくらいが限度みたいよ。多分20万くらいかかる。

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 12:17:53.14 ID:1srE0oLs.net
>>391
週一メンテに通わなきゃならんなら遠いけど一度買いに行くだけっしょ

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 12:27:58.28 ID:eOHV3lEH.net
どんだけ軽量化にこだわっても
「おほーこれは軽い!」とはならないからあんまり軽量化は考えなくていいと思うで
それより性能アップパーツとかフロントバックとかサドルバックとか「気のせい」ではない便利グッズに金かけよう

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 12:31:40.55 ID:W7a/2Kg5.net
>>396
田舎に偏見持ちすぎ
舗装されてるならママチャリで走っても不都合無いし、ブロで片道15分のコンビニに行ってもいい
壊れた自転車を片道2時間の最寄り自転車屋に車で運ぶことを考えれば折り畳み自転車は賢い選択だ

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 13:08:42.56 ID:bpMxrJ9H.net
都会から田舎へ引っ越してきたが、ブロンプトンは都会に住んでいた時の方が有効利用できた。

朝の通学時間を外せば、都会のような満員電車になる事がないので、輪行はしやすいのだが・・・

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 13:43:53.62 ID:9pviuzuJ.net
>>404
行くとこないから外出しなくなっただけだろ
各駅間も短いしどこ行くのもモノレールなり地下鉄なり別の足が必ずある都会の方が自転車いらないはずだよ

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 14:04:30.28 ID:D5nC82sh.net
田舎ならオレだったらクルマ乗るけどね。
都市部じゃクルマが不便だから自転車に乗ってるんだよ。
でもって自転車は週末のロードかMTBだけにするだろうな。
わざわざ田舎でブロ乗る意味はないと俺も思う。

あとな、都内は鉄道発達しているけど乗り継ぎとかで妙に
時間食うんだよ。やってみたら自転車の方が早かったなんて
普通にある。これこそ田舎者にはわからんだろうけどね。

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 14:08:14.16 ID:g3zabfdK.net
自分の住んでるところで自分なりに楽しめばいいだろ

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 14:27:34.67 ID:9pviuzuJ.net
>>406
数分後に同じ行き先のが来るのに乗り継ぎで時間食うの

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 14:43:23.23 ID:dezBURqa.net
>>403
折りたたむ理由が故障した時車で運ぶためだとするとますますブロンプトンである意味がないね。

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 14:45:52.91 ID:XcK/EEJo.net
土地が広かったらブロは要らんかもね

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 14:46:32.18 ID:JqoVdWFp.net
>>404
満員列車に乗りたくない、という理由で自転車に乗る人もいるよ。

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 14:50:22.54 ID:DsSQ9Cpx.net
>>410
だね。ブロンプトンはその折りたたみ性能のために走行性能や重量を(高い次元であるが)犠牲にしている。そして値段も高い。
最寄り駅まで1時間みたいな場所でブロンプトンに乗る必然性はないな。
まあ田舎ブロンプトンは完全に趣味の世界。
ブロンプトンは都市に似合うバイクだよ。

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 15:38:49.19 ID:Jes1Lse1.net
田舎の電車移動ってのは駅まで遠く駅から遠く
自宅から駅まで自転車距離で移動した先で目的地までまた自転車距離なんだから田舎の方が輪行のメリットあるよ
都会なんて公共の乗り物で目的地すぐそばまで行くだろ

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 17:38:03.79 ID:jVl5f2WU.net
>>413
それは都会における公共交通網の過大評価ではないかと。

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 19:20:00.02 ID:3V/Ce9OM.net
お前ら釣られるなよ!

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 19:22:02.34 ID:kIuAOkuz.net
え?DAHONやtyrellの刺客か?

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 19:56:33.05 ID:C8Tay570.net
輪行しないけどブロンプトン買いました。

折り畳んだ姿に感動したから

ただそれだけ

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 20:20:32.96 ID:DsSQ9Cpx.net
都会、例えば東京の交通機関は郊外から都心に来るのには便利だけど、例えば山手線内側を効率よく移動するのには必ずしも向いていないよね。
地下鉄もそう。クネクネしていて効率的悪い。

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 20:21:28.26 ID:QtUaCRon.net
>>417
それならわかる。
田舎だって使い勝手がいいんだあ、とか言う必要なし。

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 20:24:36.70 ID:F5eqFb1f.net
都会が使いにくいだけよね
まず電車人多くて無理

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 21:44:42.56 ID:kEj43cng.net
生活に追われてブロンプトン乗ってない
のんびりのどかにブロンプトン乗りたい

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 23:25:17.99 ID:oNoY/zKW.net
>>421
ブロンプトン通勤で毎日乗ってるけど終電関係ないから今週連日深夜帰宅。ほぼ毎日乗っても生活に追われてます。
今日は電車なので早めに帰宅中なう。

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 23:40:08.60 ID:kIuAOkuz.net
…お疲れ様です

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 00:23:16.33 ID:Yn0eX5p3.net
朝の10時から20時まで仕事なので朝夜とちょっと20〜20kmくらいプラプラ走ってる 我ながら良い生活リズム

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 00:29:19.84 ID:WqMnVqM2.net
今週初めてその日のうちに帰ってこれた。
深夜に自転車で帰ってもつまらんなあ。

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 01:14:49.52 ID:Yn0eX5p3.net
>>425
そんな貴方にハブダイナモと高級ハブダイナモライト
夜のCRがすごく楽しくなるよ

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 02:24:24.64 ID:mix8f3wA.net
>>426

同感。ハブダイナモは素晴らしい。

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 12:04:01.98 ID:AdTpjj8I.net
>>425
夜中の自転車って妙にハイにならないか。

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 12:49:13.44 ID:7oPCEtMA.net
ようやく週末だ。
みんなブロンプトンでどこに行く?

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 13:46:45.24 ID:SrZUKzO2.net
仕事行く

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 13:54:34.09 ID:wcrGz0gc.net
コンビニかな

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 14:10:13.64 ID:mix8f3wA.net
心療内科に行くよ

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 14:15:38.71 ID:7oPCEtMA.net
仕事先、コンビニ、心療内科

一番盗難に遭う可能性が高いのはどこ?

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 15:20:47.06 ID:mOrm0dtk.net
>>433
移動中かな

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 16:04:31.84 ID:/5R+gdCQ.net
サイコン付けようとしたけど取り外し出来るタイプは場所がなくて無理なんだな…

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 16:09:06.69 ID:FL7XY0B8.net
場所がないの意味が分からない
皆、普通に付けてるが

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 16:50:28.55 ID:IhMeSNYp.net
>>429
雨だから出かけない

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 17:27:28.19 ID:fpelGpRX.net
ブロに要らないパーツの一つのサイコンか

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 18:16:01.59 ID:LVLwkSrM.net
サイコンはいらないがGPSマップは必需品

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 18:23:15.12 ID:mix8f3wA.net
ワイヤレスサイコンを輪行中に紛失してからサイコンは買ってない。

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 19:43:46.98 ID:PXTih1Wr.net
GPSログで走行記録は録りたいけどリアルタイムで時速とか知りたいわけではない

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 19:44:19.89 ID:lWh3URj2.net
GPSサイコンつけてる。
センサーいらないから便利。
そんなに正確な速度とかいらないし。

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 19:55:41.92 ID:nRM8BAGo.net
>>441
ならスマホでいいやん

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 20:01:04.73 ID:SLCBjDH0.net
GPSサイコンってあったら便利?

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 20:21:38.78 ID:7oPCEtMA.net
>>444
何キロ乗ったか、とかわかると自転車のメインテナンス時もわかるな。〇〇キロ乗ったからタイヤ交換とかさ。

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 22:00:09.47 ID:nRM8BAGo.net
タイヤの減りとかそんなん路面の状況によって変わるしよ
距離や時間で決めるもんじゃない

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 22:01:52.05 ID:WqMnVqM2.net
>>446
いちいちからむなよwww
めんどくせえやつだなあ

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 22:55:18.22 ID:mix8f3wA.net
ちんからこーまい

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 07:41:15.69 ID:iVC9BvXW.net
昨夜、ブロンプトンを折り畳んだ時にフレームの中から、透明でネバネバしたイカ臭い謎の液体が垂れてきた。
まさか、ブロンプトンのガマン汁なのか?
訳がわからない。
雨水が入って腐ったかも。。。

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 10:12:49.95 ID:7LDANy1w.net
>397
ドロヨケなしで8kg台ぐらいにはいけるかもね

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 11:40:36.08 ID:crJ0ktPN.net
>>447
生産性のあるレスができないならくっさい半芝は黙ってろ
残レスの無駄

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 11:48:56.56 ID:45PJdb5B.net
>>451
ほんとうるせえなあ。
マジレスしてやるとメンテや交換は単純に距離や時間で決めるもんじゃない。
しかし前回は何キロで交換したかとか、自分の乗り方だとどれくらいで部品がへたるのかなどと記録しとくことは意味がある。
車と違って距離メーターついてるわけじゃないからな。総走行距離何キロってのもわかるしな。
脊髄反射でレスするなYO!

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 12:04:51.69 ID:45PJdb5B.net
しかし俺はGPSはつけてない。
そういうハイテクなものはブロンプトンには似合わないと思ってるから。
もちろんつけたい人はつければ。

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 12:31:25.62 ID:iVC9BvXW.net
見知らぬ街で道に迷う事も旅の楽しみのひとつだと思っている。

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 12:36:19.91 ID:MfvzQ6Im.net
>>454
前向きだな

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 12:59:48.88 ID:crJ0ktPN.net
>>452
自己紹介乙ですよ煽り耐性0くん

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 13:37:01.56 ID:OnbLSRLL.net
いつものクズメンヘラがしれっと書いてるが
相手してる奴も連鎖でアボンしとけ

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 13:45:47.60 ID:6WytMDA9.net
>>449
アクリルゴムが劣化するとザーメンと同じ臭いがするけど、ゴムダンパーにグリスが付いて劣化してたりしない?

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 21:29:37.84 ID:TyQtdlYb.net
シュワルベチューブってやけに細いけど、純正タイヤに使っても大丈夫かな?

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 21:54:55.36 ID:ZZWeZRxp.net
心配ならやめたら?

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 22:26:08.62 ID:qlTw2Cl9.net
つか平気だから

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 22:58:38.74 ID:h92dmGbP.net
明日の天気は下り坂みたいやけど、みんなはどうする?
アコムか武富士。それともほのぼのレイクへ行く?

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 23:10:14.51 ID:TyQtdlYb.net
>>461
そか、よかった

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 23:40:46.55 ID:h92dmGbP.net
ラーメン食べたい

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 10:14:13.06 ID:YexyNXKb.net
○"ーメン出したい

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 13:17:24.11 ID:O5vrliju.net
>>465
ホンマに?
ボクがねぶり回して君の○"ーメン汁をゴックン。
飲みほしたい。

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 15:17:33.08 ID:0I4cOpFN.net
1人で何やってんの

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 17:50:55.18 ID:Q4aw7dZm.net
今日は浅草までポタリングして釜飯食べた。
雨降りそうなんで帰りは浅草線で高輪台まで輪行して帰るという軟弱ぶり。
疋田本のとおりものぐさ自転車ライフ最高だ。

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 19:09:37.02 ID:9TEO0eZd.net
>>468
いいね
地方住みの自分も東京ポタリング何度かしたけど、いざとなればタクシーにも積めるから便利よね

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 19:23:21.00 ID:O5vrliju.net
呑んだら輪行 ブロンプトン

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 21:55:25.96 ID:VPL8gTaC.net
>>468
全く自転車に縁がなかった自分も、あの本読んでブロ買って、はや4年くらい経った。
ゴールでビール飲んで電車で帰ってくるのが最高。

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 22:13:24.82 ID:E3mF1Jmj.net
購入後に調整などでお店にお世話になる頻度ってどれくらいですか?
徒歩5分の距離にジャンクションがあるのですが
隣駅まで行くと提携先から1割引きで買えるので迷っています。

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 22:20:30.79 ID:8GSqOwKF.net
>>472
大半のユーザーにとってBJKやBJTは観光地です。

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 22:32:27.45 ID:Ah7/oPef.net
> 住み

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 22:34:14.66 ID:YgbNrOXd.net
ジャンクション()wwwwww

って位お勧めしません
対応が今ひとつなので

476 :470:2016/03/06(日) 23:24:21.43 ID:E3mF1Jmj.net
Res有難うございました!

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 23:29:44.57 ID:a60wWxZv.net
ジャンクションは小物とか実物の色とか確認するためのショールーム

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 23:41:18.04 ID:g4WBJZ22.net
時々メンテしてもらいに行くよ(神戸)

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 00:40:16.53 ID:eRy1IkW9.net
ジャンクションいいとこだからオススメだよ

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 01:36:33.17 ID:dwiL2KCU.net
店主のファッションセンスがアレでニヤニヤできたり、
系列店員の知識が糞で優越感に浸れたり、
タメ口のバカ店員に客舐めてるの?ってブチ切れてやったら反応が面白い。

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 07:55:50.88 ID:ZeJdnuWj.net
BJK 数回メンテして頂いているが、特に気になるところはないよ。
まぁ定価販売とか、工賃が少し高めかなと思うときはあるけど母体
のLOROさんも同じだしね。一駅で、1割引ならどちらで買っても
後悔ないと思うよ。
それより欲しい色とモデルのある店で買うのが吉だな
両方にあったときはw、店員との相性で買っても良いと思うよ

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 10:33:11.57 ID:G7iYiWDh.net
Mのハンドルをバータイプにしたいのですけど、線系を短くしないとマズイっすか?

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 10:39:45.73 ID:7/7yT/sw.net
線形?
ポストの長さが違うからだいぶ前のめりになると思うよ

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 11:13:39.49 ID:G7iYiWDh.net
ありがとうっす。
ブレーキのワイヤーとかが余ってダルンダルンになって何かに干渉しまうとか…
そんなこと無いですかね?

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 11:54:27.85 ID:eP86cG5+.net
3cm程度余るのが嫌なら長さ調整しな
あとM→Sにするとポストの高さだけじゃなく角度も微妙に違うからな

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 15:02:00.58 ID:U1yLlPUY.net
どうする•́ω•̀)?

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 15:23:23.11 ID:wYzTiokg.net
見た目はSのほうがスポーティだし多くの日本人にとってはSのほうがポジション取りやすいと思う。
ただSはMに比べるとかなりハンドルから受ける衝撃が強い。のんびり使いたいので試乗の結果Mにしたけど長距離乗るならもう数センチ低いほうがいいな。
ケツいてー。

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 16:24:49.93 ID:8u1Rw0iH.net
確かに
Sハンドルだと腕に伝わる振動強いね

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 17:00:43.78 ID:P0/gkZ1g.net
ご教授ありがとうっす。
Mをバーに変えると低くて見た目カッコいいなぁと思っていたんですけど、角度まで変わるとなるとやり過ぎな感じですね。

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 17:42:15.30 ID:auRvk0/f.net
>>489
SとMではハンドルの形状だけでなくステムそのものが違うからね。タイヤも違うしSとMは結構異なる部分が多いよね。
Mのステムのまま低いポジション取りたいならサードパーティから出ているMとSの中韓ポジションみたいなハンドルを使うのも手だよ。
まあスピード出したいならBirdyやDAHONのほうがいいよね。Sがフォルムもかっこいいと思うけど、やはりブロンプトンはMが似合うと思う。

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 17:46:58.26 ID:auRvk0/f.net
あと俺の場合キャリアをつけたかったというのもMにした理由の1つ。
SハンドルにもキャリアつけられるけどハンドルSでキャリアつけるのもなんか違うなあと思うところもある。

フロントバックもいいのだが図書館に行って借りた本をキャリアにゴムバンドで固定したりとか、買ったパゲットはさんだりとか便利に使ってる。

スポーティに乗るためにS2Lの派手な色を子供用と称してもう一台欲しい。

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 19:13:29.98 ID:1QaA+fZm.net
MとP
ハンドルのシナリが好きになれない

デブは、Sで決まり

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 19:26:34.11 ID:wh1PFubr.net
>>491
図書館の本もっとだいじにしろよ

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 19:34:00.60 ID:kZye/gQI.net
>>493
もちろんエコバックに入れてるで

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 19:44:13.81 ID:EecZrwuV.net
>>492
ソリッド感が欲しい人はBD-1のほうが向いてるね。
日本人はそっちが好きな人が多いせいか、ミズタニ時代のBD-1はブロンプトンの4倍売れたと疋田本に書いてあった。

しかしブロンプトンは指名買いが多く、他の自転車に対する優位性がどこにあるかわかった上で選ぶひとが多い。

をそもそも比較対象としない人向けにマーケティングの舵を切ったんだろうね。他車と比較して悩むのではなくモデルと色です悩ませる。だからブロンプトンしか売らないジャンクションみたいな展開をしてるのかもしれない。

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 19:58:08.70 ID:DbjpYJiA.net
折りたたみ車や小径車愛好家はふたつに分類出来ると思うんだよね

ひとつはモールトンやブロンプトン、バイクフライデー、バーディ、本家ダホン
など設計、機能、性能、意匠が優秀な機体を愛用する正統派

もうひとつは「ダホンOEM」という謳い文句を心の拠り処に
「自分の安物自転車もダホンの血筋なんだ」
と言い聞かせ、ルノーの14インチやそれに準ずる安自転車、主にヨドバシ
カメラやビックカメラなどでも入手可能な安自転車を「改造」と称して
延々意味のない部品交換に興じる邪道派

当然前者のほうが高位の存在となります。

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 20:08:52.69 ID:7/7yT/sw.net
ルノーの14インチは本国で発売してなかったっけ?
あれで3万だから安物でも無いけどなぁ

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 22:34:24.92 ID:J9Tea9pW.net
Sはデフォのスポンジグリップの影響が大きいからエルゴ系のグリップに換えるだけでもだいぶ違うよ

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 22:46:06.17 ID:kZye/gQI.net
>>498
どこぞのブログにスポンジグリッドが衝撃吸収性が意外に高く、ブルッスクとかのグリップに変えると衝撃が強くなるって書いてあるの見たわ。

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 00:36:28.59 ID:+sZqS0OB.net
丸棒が手に食い込むから痛い
エルゴなんとかは掌全体で受けるから楽

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 02:06:46.48 ID:IDEeOX2p.net
エルゴは最高。

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 02:08:08.80 ID:IDEeOX2p.net
オナホをグリップにすると更に最高。

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 06:17:40.48 ID:KVhfrao0.net
エルゴ系ってダサいよね。

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 06:59:23.89 ID:+EbwpaZP.net
生きていく事に疲れた時、ブロンプトンに乗る。

ホンマ、心身共に疲れ果てた。

ブロンプトンと空へ飛んでいきたいよ。

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 09:22:38.57 ID:YiQTWoIH.net
ブロンプトンにエルゴグリップは食べ合わせが悪くて下痢するレベル

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 09:32:21.11 ID:sG6uG/9l.net
ひとりで何やってんの

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 09:59:03.18 ID:SzQhsNSU.net
ハンドル握りしめ過ぎなんだよ。だから手に振動モロに受ける。

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 10:42:41.67 ID:a55FLPOE.net
>>506
お前病気だぞ?

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 12:58:57.05 ID:inLxWlOM.net
エルゴンかっこいいかは置いといて、手は楽だしsハンには悪く無いからブルックスエルゴン使う

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 13:07:37.72 ID:ovGQ8Jy0.net
>>490
SとMの中間ハンドルって
今でも入手できますか?

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 13:22:20.39 ID:t2jYC/y1.net
>>510
ローロで売ってるけど純正と同じようシルバーは欠品してるね。和田サイクルとか専門店に聞いてみれば?

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 17:24:14.16 ID:ZTz+FoQA.net
BB交換すると体感できますか?

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 17:36:11.40 ID:LZK4slgg.net
人によります。

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 18:08:29.74 ID:tEYcsVNj.net
ローロバー入れたけど結局もう少し下げたくなって、
今はライザーバーを漁っている

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 18:20:29.53 ID:ule5fmQm.net
チビの嫁(150cm)に買ってやろうかと思うんだけど
多分クランク長すぎる。
しゃれおつで手頃なオススメ160mm教えて。

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 18:39:15.25 ID:Z4hDbe79.net
子供用の自転車乗ってください。お願いします。

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 18:45:44.94 ID:nsvADwZT.net
>>515
総合でどうぞ↓
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455757188/

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 18:58:15.43 ID:IKeqSWDE.net
俺はloroバーで満足してる。
結構いいと思うけど。

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 20:31:53.89 ID:E87AKbEc.net
今やレアでもなんでもないRAWカラーだが、今年はニッケルが人気になるのだろうか?

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 22:15:19.80 ID:IWOim/Lv.net
Sハンドルは路面の振動がモロに腕に伝わる。
肩や首に持病がある人には勧められない。

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 23:01:43.92 ID:PRZYTJww.net
Mハンドルでも路面の振動がかなりきついけど、Sハンドルってさらに上なの??

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 23:06:23.28 ID:E87AKbEc.net
>>521
きつい。試乗してSやめてMにした。
ふだん走る環境によるけどね。

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 23:12:27.54 ID:QnoELcih.net
クロス→ロード→ブロンプトンだからSハンドルで充分に姿勢が緩くて乗り易いや
運動してる人かどうか、でもかなり変わるだろうね
まぁ買う前にしっかり試乗すれば問題ない

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 00:17:34.69 ID:xCivbbXB.net
Mハンドルちょっと力かけたらふにゃふにゃ曲がるからなぁ
両端から支えるバーあるけどあれ付けたらポストもフレームもすごい負担かかりそう

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 01:35:20.02 ID:ELmcR3MV.net
ブロンプトンは買い物なんかで立ち寄りのときは、店内に持ち込んでるの?
たまに都心部の本屋前でワイヤーロックで駐輪してるのを見るが、無用心な気がするんだけど。

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 06:15:41.52 ID:MKSxzZrA.net
好きにしろ

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 06:59:45.50 ID:PLxU/nVb.net
ハンドルの形状による振動の大小なんかなんか誤差だろ
小径車特有のタイヤ空気量の致命的少なさ
スポーク長の致命的短さ
フロントフォークブレードの致命的短さ
による各部の変形のしづらさ
ひいては優れた乗り心地を形成するための要因が一切として無い構成
それらの致命的欠陥要因によって引き起こされるガツガツした振動は耐え難いものがある
これはよく挙げられるハンドリングの不安定さ以上に厄介な小径車特有の持病と言える
私は小径車は前後サスペンションつきばかりを乗ってきたのでブロンプトンに乗った時
その粗野な乗り心地に唖然とした
もちろんブロンプトンは世界最高レベルの完成度を誇る折り畳み車として認めているし
だからこそ身銭を切って購入したわけだが、決して走りが楽しい自転車ではないな

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 07:20:06.66 ID:o0kTXK+1.net
致命的長文

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 07:20:35.32 ID:tR8+nVmO.net
ブロンプトン乗って5年
2台所有

Pかなり軟い
M軟い
S普通

私は、2台ともSハンドル


ロードやクロス乗った経験ある方なら
PやMは、頼りなく感じると思います。

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 07:45:04.35 ID:Shyn1+1Y.net
ドロップはポジション変えられるからか手が痛いなんて思ったことなかったけどSは速攻でエルゴンに替えた、かなり楽になったよ

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 07:52:58.50 ID:DpI3lf3e.net
M一択
全ては見た目だよ

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 08:02:02.79 ID:1IHpf5QK.net
スバルの春のキャンペーンの関西版
プレゼントは安物折り畳み車なのにタイトル写真がブロンプトンってどういうことよ

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 09:02:08.98 ID:keskYiPM.net
>>532
まあうちの奥さんも俺のブロンプトンと2万くらいの安もの折りたたみ自転車の区別ついてないからな。
これあなたのと同じじゃない?って色しか同じようじゃねーよって思うけど一般人にとってはわからんだろうな。

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 09:35:22.53 ID:X8RP+wS8.net
>>532
知らん人は見た目似てたら同じだと思ってるよ。お前らの中にもクラウンアスリートとクラウンマジェスタの区別が付いてない奴居るだろ?

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 09:42:42.30 ID:+EDhJNPM.net
他を認めない心の狭い人がおるね

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 09:51:06.65 .net
Brooksのサドルとグリップ買った。ブロンプトンには革が似合う。

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 09:54:44.97 ID:keskYiPM.net
>>536
いいね。何色?
そしてなんぼだった?

538 :534:2016/03/09(水) 10:36:58.77 .net
>>537
色は全部ブラウン
B17 SPECIAL 16850円
PLUMP Grip 8580円
CHALLENGE Bag 8640円

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 10:42:00.64 ID:keskYiPM.net
>>538
ありがとう。ブロンプトンの色はなに?
俺はテンペストブルーだけどハニーとブラウンで迷ってる。渋谷無印自転車売り場でなぜかブルッスク売ってるけどちょい安だね。良品週間で10パーセントオフになったら買おうかなあ。

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 10:49:26.09 ID:MRV7ty/2.net
こんなカーボンホイールを見つけたのですが、使っている方いますか??
ttp://hcworks.blog.fc2.com/blog-entry-78.html

541 :534:2016/03/09(水) 10:52:53.50 .net
>>539
本体はRAWです。
色はいろいろ迷ったけどブラウンで満足している。
B17 SPECIALはちょっと野暮ったいからもっとスマートなのにしようかと思ったけど、やはり定番がいいかなと決めました。
いろいろ探したけどヤフオク業者が品切れ出品がなくてそこそこ安い。

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 11:04:53.83 ID:keskYiPM.net
>>541
なるほどRAWならブラウンだなあ。

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 11:25:57.72 ID:1NjiLjCm.net
RAWでハニーにした俺は一体・・・

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 11:31:49.79 ID:keskYiPM.net
>>543
あ、ごめんハニーってだんだん色変わるの?
テンペストブルーで迷ってんのよ

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 12:35:46.99 ID:nY+YaqXu.net
ブロンプトンの見た目に合わせるならブルプロのSなんて結構いいよ
小振りで可愛らしいし、男性モデルにないサドルループもあるしね
ただかなり硬いから忍耐力が必要だね

546 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 13:41:33.84 ID:IIgkbusy.net
ブルッスク君は黙ってろよ

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 13:56:26.03 ID:k0+J9G9F.net
小太りに似合うカラーを教えてください

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 13:58:15.21 ID:i9rQVAs1.net
黒以外のブルックスみると
あっ( って思う

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 14:02:17.77 .net
>>545
TEAM PROはサドルバックがつけられないから候補外でしたが、女性用にはサドルループついているんですね。
でも女性用と書いてある物をわざわざ男性の自分が買う気にはなれなかったと思う。

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 14:02:36.81 ID:mnSH4gWj.net
一升瓶の蓋をバーエンドにハメハメしたい。

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 14:08:18.15 ID:X8RP+wS8.net
>>550
越乃寒梅純米大吟醸嵌めたい。もう一本買わなきゃ

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 14:16:05.04 ID:37rokluh.net
BROOKSで経年変化を楽しみたいならタンニンなめしのSELECTモデルがいいよ。
Bromptonの本体カラーのどれにでも合うと思う。

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 17:10:50.27 ID:huqge8vV.net
ハニー1択だと思ってたがそうでもないのか
色が変わって馴染んでいく様は楽しいぞ
当時¥6500位で買ったB17SPを6年位育ててますわー

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 17:18:55.09 ID:3cr47OSi.net
>>552
なめしが何であろうとBROOKSは基本的に
塗装だからヌメ革みたいな変色はしないよ。
古くなって細かいひび割れに汚れが入ると
薄い色は濃く見えてくるし、濃い色は塗装が
剥げてベースの革の色が出てくるけど。

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 17:57:21.35 ID:XdQNmpju.net
>>554
ヌメ革っていうのはタンニンなめしだろ。
使い込むと味わい深い色がでてくるのがSELECTシリーズだ。

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 18:26:57.42 .net
>>554
これ、全部嘘じゃないか?

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 18:36:01.38 ID:3cr47OSi.net
>>555
5年ほど新しい革サドル買わ無かったら
未塗装のヌメ革ラインナップが出来てたのか
知らんかったスマン。

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 18:55:41.96 ID:3cr47OSi.net
少なくとも70年代80年代のブルックスは
タンニンなめし革を塗装したものだった。
クロームなめしの藤田は素材の革が
青っぽい色で雨に強いってふれこみだった。

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 19:58:28.57 ID:nY+YaqXu.net
>>552
それもあったんでB17セレクトのワールドトラベラー買ったよ
銅鋲留めプラスカッパーメッキレールですごく見た目の綺麗なサドルだわ

560 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 22:38:19.80 ID:7hHFt6E3.net
>>528
うまい!山田くん座布団一枚

561 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 00:17:20.33 ID:Yka8bz7v.net
>>540
ググったらちょっと出てくる

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 00:28:50.43 ID:GbffgIIl.net
2016年モデルが値上げするって聞いて勢いだけで2015年モデル買ってしまった。もともとクロスバイクに乗ってるのもあるけど、坂道が想像以上にキツかった。乗り廻したら筋肉つきそうだな。
ブログとかで見かける100kmとか走ってる人はどんな脚してるんだ。

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 00:36:36.19 ID:0NRVB+i6.net
坂道なら無理せず1速にして漕げばいいんじゃない?
何のモデル買ったか知らないけど

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 00:37:30.15 ID:g0VC4XiU.net
速度さえ選ばなければ100kmはいける
しかもブロなら往復では無く片道100kmで帰りは輪行でもいけるから精神的に余裕
復路って疲れるんだよね

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 00:44:42.88 ID:GbffgIIl.net
モデル書き忘れてたM6Lだね。なるほど、ためになる。まだ全然乗れてないからきっと慣れてないので、癖で早く走ろうとしてるのかな。これからゆっくり慣れていきたい。

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 02:49:10.20 ID:4P2RswQE.net
100kmほどの自転車イベントによく行く。
50歳台目前のメタボおやじだけれど、完走は余裕だし、途中の山チャレンジでもロードのしょぼい連中が歩いて押している中、遅いながらも足つかづに登りきる事ができる。

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 03:02:23.60 ID:ahxlK7in.net
mハンドルに短いエルゴン付けてるやつ結構いるけど、すごくみっともないよね。
sならまだマシだけど。
まあ、mはグリップの選択肢が少ないから気の毒か・・

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 07:10:36.90 ID:eIp2aR8e.net
ロングのを切って長さを合わせれば、そんなに格好悪くない

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 08:04:25.23 ID:SGcY9kMN.net
コロコロをスケートの車輪に取替えている奴がいるけど超ダサいよね。

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 08:23:39.19 ID:nURV+vkJ.net
>>569

サドルをBrooksに取り替えている奴がいるけど超ダサいよね。

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 08:29:27.12 .net
>>568
エルゴングリップを切って使うの?
かっこ悪w

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 08:31:09.71 .net
>>569
スケートのウィールはなかなか良いのがないね。
オススメのコロコロ教えて下さい。

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 08:39:33.83 ID:cfuEJVPS.net
>>571
グリップをハンドル長とブレーキレバーに合わせて
カットするの当たり前じゃん。
お前はグリップの長さに合わせてブレーキレバーずらしたり
ハンドルの長さ決めてるの?
バカじゃないの?

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 08:40:20.85 ID:BFp/iNup.net
>>571
案外気にならないよ

>>569
海外ではクランプを水道元栓のノブに変える改造が流行ってたらしいけど、ダサ格好いいのかな?
あの感性は理解できない

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 08:46:50.12 .net
>>573
ダサw

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 09:02:35.01 ID:zKL9zaWh.net
>>573
何が当たり前なの?当方自転車趣味歴はそこそこあるほう(もうすぐ20年)だけど
ハンドルバーのカットはともかく、グリップのカットが常識なんて聞いたことないよ?

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 09:26:56.59 ID:9z1IXBv5.net
何でもカットすりゃいいってもんじゃないだろ

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 09:35:36.29 ID:BFp/iNup.net
長い物をカットするんじゃなくて短いエルゴンの内側に付け足す形で長さ調節できるものは何か無いかな?

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 10:15:46.59 ID:CWgKOOYR.net
>>578
それするとハンドルの幅が増えてたたんだ時設置する。

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 10:39:51.48 ID:jS/ZGj8F.net
この流れエルゴンとかブルック欲しいけど買えない人が暴れているようにしか見えないな
機能的な話ではなく見た目とか個人的な主観で批判するのはナンセンス
コレは違うなと思うなら付けなければいいだけ
ちなみに私もエルゴンを付けた事あるけど、何となく短いハンドルには似合わないと思って外した
つかサドルのポジをきちんと調整すれば要らない事に気付いた

581 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 10:45:20.57 ID:rqIitm0G.net
エルゴン買えないとかどんだけビンボーなんだよ

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 10:46:55.64 ID:CWgKOOYR.net
>>580
買えない人なんていないだろ
とにかくケチつけることで自分が優位な気分になりたいだけなので単にスルーでよろしい。

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 10:48:40.30 ID:T+H0fasl.net
連投して暴れてるの一人じゃん
レス乞食はスルーしてれば死ぬから放置で

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 10:51:54.72 ID:0LC1d2R8.net
エルゴングリップをカットして使うなんて変わったやつが多いなw

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 11:07:13.77 ID:BFp/iNup.net
>>579
どういうこと?
長いの切ろうが短いの伸ばそうがバーの長さが一緒なら一緒では?

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 11:16:26.21 ID:bykMvD+2.net
昨日のサドルフェチの方が楽しかったぞ

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 11:49:44.32 ID:5nKVRSok.net
ブルックスのサドルって初期のサドルよりお尻への衝撃を減らしてくれる?良さそうならそのうち検討したい。
初めて乗った時にお尻への負担にびっくりして今はUNICOのDr.Airっていうサドルカバーつけてる。めちゃくちゃダサいのは知ってる。

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 12:21:58.30 ID:0MsuxcG2.net
>>576
は?
グリップカットなんて普通にやるだろ
何がベテランだよw脳内っすかw

http://i.imgur.com/rah7aOO.jpg
http://i.imgur.com/4ZUOMnh.jpg

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 12:33:12.96 ID:z0LMQdCr.net
まあ構造的に切りにくいグリップもあるだろうけど
スラムのグリップなんかは切りやすいように
モールドされてたな。

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 12:37:28.29 ID:qWkpAg3o.net
趣味のものだしサドルも自分の好きにしたらいいよ。
俺はわざわざクソ重いブルにする気はおきないけどな。

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 12:40:37.51 ID:PityFWJ3.net
ブルックスはファッションだわな
俺もカッコよくてサドルループがあるからブルックス使ってはいるけど
同じ価格出すならブルックスより良いサドルなんていくらでもあるからね

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 12:52:12.32 ID:5nKVRSok.net
ブルックスのサドルってそういう立ち位置なのか。じゃあ俺には不要かもしれない。ありがとう。いろいろ探してみよう。

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 12:54:31.18 ID:jf5e8NSo.net
>>591
機能性能第一主義はそもそもブロンプトン乗らないほうがいいよな。
体育会はいちいち暑苦しいわ!

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 14:41:32.81 ID:jS/ZGj8F.net
>>588
なんか仕事の雑さにワロタw

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 15:23:08.99 ID:DBe33A/L.net
ヒンジクリップをバルブにしてる奴、パレサイで見たけどキモかった

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 15:54:14.66 ID:nURV+vkJ.net
>>593

輪行機能第一主義でブロに乗っているんだが。。。

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 16:09:23.04 ID:0LC1d2R8.net
>>588
こんな切り口で何言ってんだかwww
汚ないなwww

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 16:35:53.58 .net
>>559
ワールドトラベラーか。
使い込んでいくといい味出そうですね。
自分もB17SELECTにしようと思う。
その前にヌメ革サドルバック探してみる。

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 16:44:42.14 ID:oGUt/ckw.net
>>572
同じく教えてほしい
ベアリングとかカラーがどれが良いか分からん
ショップで高い金払うのも何だしなぁ

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 16:46:44.52 ID:0LC1d2R8.net
BROOKSとERGONのダブルネーム、短いのがあったら買うんだけどな
http://www.diatechproducts.com/brooks/ergon_gp1.html

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 16:49:58.33 ID:sV9NNH58.net
ダサい(確信

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 17:02:56.68 ID:SGcY9kMN.net
>>599
インラインスケート専門店に行きなはれ、でもインラインスケート専門店のウィールも値ははるよ。

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 17:21:38.73 ID:mGtHy0Z4.net
>>596
私はファッション第一主義
小太りですが。

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 17:55:25.91 ID:oGUt/ckw.net
>>602
ありがと
でも内径が6ミリか5ミリの合うベアリングが無いんだよ
それ用のアダプターも無い

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 18:26:28.52 .net
>>604
スペーサーかませば問題無し

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 19:54:51.66 ID:cfuEJVPS.net
>>588
例が悪すぎる。エルゴンバイオコルクのロングを
カットしてMハンドルにつけるとこんな感じ。
全然ダサくないだろ。
https://www.flickr.com/photos/ecovelo/9527679890/in/photostream/lightbox/

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 20:06:19.98 ID:HtkJrLjN.net
小太りがブロンプトン乗ると【】いい。

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 20:30:01.11 ID:m2OD0GgJ.net
>>606
うわあ…

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 20:41:21.72 .net
>>606
ショートがあるのになんでわざわざロングを切ってんの?
それにコレは折りたたんだ時に地面に当たってるんじゃないか?

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 20:41:28.37 ID:Rg4kiTCf.net
>>606
ブロンプトンだと思うとキモいな

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 20:44:56.23 ID:KOmTtNEJ.net
>>609
裏側で見えないな
https://m.flickr.com/#/photos/ecovelo/9511045203/

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 20:47:30.37 ID:Y+zLLQDm.net
背の低い人がフレアパンツの裾を詰めて
微妙なシルエットになったかのような味わい深さ

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 20:52:36.98 ID:g0VC4XiU.net
>>593
まぁ俺は見た目と機能、両方に惹かれて買ったんだけどな
ブルックスは完全にファッションだと思う ファッションも大事だからブルックスにキャラダイスと無駄遣いしてるわけだが
>>598
サドルバッグは色々あるから拘り出すと止まらなくなるよ
革に拘らずにコットンでもいいと思うけどね アイルオブワイトとかキャラダイスのバッグとか
俺はジップサドルロール使ってるけど、つけたまま輪行袋にきっちり収まるから気に入ってる
輪行袋と財布と予備チューブ入れて少し余裕があるくらいだから、出先IYHのためにSEA TO SUMMITのかなり小さくなるリュックを買う予定

614 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 21:10:42.49 ID:eIp2aR8e.net
>>609
Sだとブレーキのブラケットと隙間ができてカッコ悪いからじゃね。
SとLで3センチくらい違うし。つうかSってグリップシフト用じゃないの?

615 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 21:16:16.81 ID:EzWxOYOp.net
キャラダイス良いぜ。
ただし豪快な縫製技術が許せる人用な。
ちょっと曲がってるとか許せない奴は買わん方がいい。

616 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 21:24:18.44 ID:0LC1d2R8.net
エルゴングリップはMハンドルだとかっこ悪いな

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 21:29:22.68 ID:Rg4kiTCf.net
しかしブロンプトンあれだけ無駄に専用パーツ使ってんのにグリップは単なるスポンジみたいでなんか手抜きだよな。
なんでか教えて偉い人

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 21:36:41.33 ID:9QJHVm0B.net
スポンジグリップは素手で握れるし軽量。そのままが偉人。

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 21:37:39.55 ID:SGcY9kMN.net
>>604
パイプカッター、スペーサー、ワッシャー、鍋ネジ、ナット。以上

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 00:03:15.05 ID:7IYwaErw.net
ブルックスのサドルは手入れが面倒で重いのが嫌だから
ロードバイクのサドル付けてる
長距離乗らないからケツも痛くならない

621 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 00:58:45.22 ID:9pEWzhhI.net
ワイト島なんて言われるとマイルスしか思いつかん

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 06:48:55.63 ID:eoetAr00.net
>>606
ダサすぎ

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 07:03:22.95 ID:DNn94fYf.net
>>621
日本人にはワイト島フェスくらいしか馴染みないよね

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 08:29:38.61 ID:4vHrzzuP.net
>>622
コレはどう?
http://i.imgur.com/9HZOFds.jpg

625 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 09:43:35.38 ID:P4Vif7wV.net
>>593
折り畳み自転車に求められる機能は走行性能じゃなくて折り畳み性能だろう

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 09:51:29.74 ID:3/iw2gW7.net
>>625
そういうことは、ビジネスバックに収まるサイズまで畳めるようになってから言えよ。

627 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 09:53:08.50 ID:P4Vif7wV.net
>>609
ショートはグリップシフト用で短すぎる
バーエンド側はロングもショートも同じだ
純正のスポンジに比べて特に出っ張るということもない

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 10:03:42.59 ID:P4Vif7wV.net
>>626
お前にとってはビジネスバッグに入らないサイズの折り畳みはどれも同じようなもんということか
……何でブロンプトンスレにいるの?
煽りでなく本気で疑問なんだが

あとブロンプトンの折り畳み性能の高さというのは変形前後のサイズはもちろん、汚いタイヤやチェーンが極力内側に隠れるというのもある
サドルがキャリングハンドルになったり、バッグを取り付けたまま畳んでバッグの持ち手が転がしハンドルになったりするのもよい

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 10:14:59.70 .net
Bromptonはデザイン性だけで乗っている奴だっているんだよ。
折りたたみなんて年に数回ってやつだっているさ。
なんで折りたたみ性能を評価しないんだと脅迫する必要もないwww

630 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 10:27:09.43 ID:3/iw2gW7.net
>>628
ブロ買って、折りたたみ自転車について真面目に考えると日本の電車は横幅が狭いから、もっと小さくならないとやっぱ邪魔だよな、と思うようになった。

631 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 10:27:44.52 ID:Mfo/u+dx.net
軽さ=輪行性能って思ってる非所有者大杉

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 10:32:21.22 ID:nHJ/AqJy.net
>>630
まあ小さければ小さいほどいいけどそこは走行性能や折りたたみの容易さとのバランスだからね。
俺なんかコンビニ寄る時も基本たたんで店内持ち込むけどこれは15秒くらいでできるからやってることで2分とかかかるならやらない。
鍵を2つつけて地球ロックするよりたたんで持ち込むほうが楽ちんなことが多いからなあ。

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 10:35:19.95 ID:4qKdnLeU.net
>>629
俺は折りたたみ姿のデザイン性を評価したい。
折りたたみ姿が美しいよね。合理的なデザインを美しいと感じるみたいだ。

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 10:37:14.51 .net
>>632
コンビニに持ち込む邪魔なヤツはおまえかw
本当に迷惑だから外に捨てて置けよ。
ちゃんと駐輪場だってあるんだぞ。

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 10:38:56.30 ID:4lQg7dLn.net
まあブロンプトンは1台目の自転車に選ぶと後悔が少ない気がするね。
スピードが欲しくなったらロードを別に買えばいいし、買ったところでブロンプトンがいらなくなるわけじゃないしじゃまにもなりにくい。
もっと軽い折りたたみが欲しくなったら別の買って使い分けたらいい。

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 10:42:28.88 ID:7I4KMS/C.net
>>634
混雑度合いによるよ。
ベビーカーやスーツケースと一緒。
ファミレスなんかだと輪行パッグに入れるよ。
デパートなんかだと受付等で預かってくれたりする。
あとはコインロッカー。
コインロッカーが一番楽かな。

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 10:43:58.77 ID:7I4KMS/C.net
よく行くスーパーだと大サイズのカートの下段に載せちゃうね。

638 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 10:48:18.22 .net
>>636
都合のいいことばかり言っているねw
持ち込む際はちゃんと袋に入れているのか?
どんなに人が少なくたって接触はあり得るだろ。
コンビニ利用の普通の人はそんな汚れ物持ち込んでいるなんて思いもしないんだぞ。
折りたたみだからといって、そのまま持ち込むのはマナー違反だ。

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 11:06:48.65 ID:7I4KMS/C.net
>>638
うるせえ。これからも持ち込むぜ!

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 11:09:55.69 ID:M6RrwL26.net
喧嘩はやめて、ふたりをとめてぇ〜♪

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 11:11:02.30 ID:XO8gCZOg.net
モラル違反ぽいこと書くとすぐに釣れてオモロイね。

642 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 11:23:33.65 ID:6mlBKeb1.net
>>624
かっこいい

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 11:39:57.39 ID:m6KDlyoS.net
輪行袋も、我が物顔で駅構内を転がすやつがいたから、規制されたんだしなw
折りたたみ自転車に乗っているやつはモラルがないと一括りw

644 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 11:40:31.49 ID:4vHrzzuP.net
>>642
レトログリップって言うのかな?案外使い心地が良かったりするんだけど、デザイン的な要素で評価低いんだよね

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 11:47:17.34 ID:CXEOmeU/.net
経済的に余裕があるのなら二台目推奨かな
自転車にハマるとロードが欲しくなると思うよ。輪行もできるし
皆さん、ロードも持ってるでしょ?

>>624
前に大阪の店から通販したけど、実物はちゃっちさが半端なかった
昔のママチャリについてたグリップみたいに握り跡になってて
凄く使い難いから数回使っただけで廃棄した

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 11:50:26.90 ID:qQSp6Dnf.net
>>645
うちは電動ママチャリがあります。
すごくいい。

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 11:57:16.55 ID:7IYwaErw.net
グリップシフト用の付けてるけど短すぎるからハンドルカットしたわ

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 11:58:17.47 ID:vtMvf2i6.net
ブロンプトン乗ってる人でパイプカットした人いますか?

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 12:30:07.22 ID:mhwIOVQQ.net
俺のブロは2世代前の無駄にスペースを取るブレーキが付いてるからグリップシフト用のでピッタリ

650 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 13:16:19.95 ID:JkksEwOJ.net
>>645
ロードも持ってたけど乗らなくなった
普段着で速度に縛られずに気軽に乗ってられるところが好きだからなー
気の向くままに走って帰ろうと思ったら自走でも輪行でもさくっと帰れるのが良い

651 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 13:26:44.58 ID:8TpBMslS.net
俺、25kmくらいが限界…

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 16:22:36.43 ID:M6RrwL26.net
>>648

もうオッサンでモテナイ。勃起もしないからパイプカットしなくてよい。

653 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 16:24:46.16 ID:AInUi5W5.net
>>652
子供が四人いるのでそろそろ必要かなと思いまして。
一穴主義でーす。

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 17:07:33.34 .net
>>652,651
バカ?ぜんぜんおもしろくないよ。

655 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 18:06:43.46 ID:iAd6TLPo.net
Sハンドルでグリップは純正のまま、タイオガのちっこいバーエンドバー付けた状態だけど
200km走っても手は大丈夫だったな。バーエンドバーとかブルホーンとか
縦に握れるようにするだけで、手の疲労が全然違うよね。

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 21:23:35.93 ID:5kXKraLX.net
畳んで車に積んだりするとき縦置きできず横置きする場合どっちを上にするのが正解?
ハンドル側が上?

657 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 22:01:14.85 ID:4UtYh/OJ.net
ハンドル側
というか、俺のは6なので外装側を上だなぁ。

658 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 23:24:00.54 ID:7Gl0LnOm.net
今日はブロンプトンに乗って心療内科へ行った。
空中浮遊について熱く語ってきた。
私の理論ではブロンプトンでの空中浮遊は可能である。
しかし、なかなか理解してくれない。

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 23:30:11.77 ID:dkFviTD8.net
レッドブル飲めばいいんじゃないの?羽を授かるらしいよ
残念ながらブロンプトンに羽根はない

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 23:33:57.71 ID:3/iw2gW7.net
内装変速機のグリスのせいじゃないッスかね、浮遊感。

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 13:05:40.58 ID:zqsFQmjM.net
ブロンプトンのオーナー様は
みなさん紳士、淑女ですね。
世界に広げよう。ブロンプトンの輪!!

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 20:48:31.93 ID:dme3EOUg.net
オーストリッチのぷち輪バッグ、使い心地はいかがですか?

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 21:11:51.83 ID:gRNVTfYy.net
>>662
他の使ったことないから比べるられないけどたたむと小さいし、サイズぴったりだし全く問題ないよ。

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 22:53:19.45 ID:wqV5xWc2.net
オールドダホンからスターメーAW移植したった
アルミ嫌い鉄が好き

浜茶屋鉄が好き

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 23:17:18.81 ID:S5MGs7zj.net
サドルバッグつけっぱなしで輪行袋に突っ込むからピッタリすぎると辛いな
ちなみにリンプロのやつはちょい大き目のサドルバッグつけたまま入れられる キャリア無しのモデルね

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 02:12:23.26 ID:MpaXBWZc.net
ブロンプトンはフレームの曲線美がエロチック。

先程、ビジネスホテルのユニットバスで、ブロンプトンを優しく洗ってあげた。

エロい。超エロい。変態だぁ。

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 08:27:06.29 ID:hHoNlsP7.net
最近漕いでるとキコキコなるんだけどなんだろ チェーンとかプーリーとかオーバーホールしても直らない 純正BBから鳴ってるのかな ちな普段使い3年目

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 08:47:49.67 ID:VGvZJnxy.net
バイクいじりは好きなんだけど自転車に詳しくなくて…そんな俺にクランク周り、BBとか代えれるかな?
ネットで調べれば先駆者達が詳しく出してくれてるけど専用工具買うなら頼んだ方が良いかな?

669 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 09:14:18.11 ID:iXCfKnJd.net
ブロンプトン自転車買いました。

自宅にもどり気付いたけど
フロントフォーク傷付いてました。

納品時に説明ありませんでした。

色が欠けてました。

まだ一度も乗ってません。

少し悲しい気分です。

670 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 10:33:55.72 ID:JUPDGwZD.net
舶来品はそんなもんです。
GBがら船でどんぶらこ〜どんぶらこ〜ってやって来るから、どこかに傷くらいつくでしょう。

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 10:59:06.44 ID:Fn9WfFeE.net
>>669
店に言え

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 11:07:55.06 ID:2A0pqTtE.net
>>667
ペダル緩んでるんじゃね?

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 11:36:25.15 ID:NrguO8+E.net
>>668
自転車はバイクに比べて、軽いし場所も取らないから、
バイクいじりができるのなら、自分でやった方が楽しめます。
但し専用工具があった方が、手間を掛けずに作業が進みます。

674 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 11:38:11.89 ID:NrguO8+E.net
>>669
買ったお店に連絡すればどうでしょう。
その店の対応度で、今後の付き合い方が
決まりますよ。

675 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 11:43:44.95 ID:MTyTRoAa.net
>>669
それが本当なら、
店が納車整備でやらかしたんじゃないかね。

箱梱包で入荷だから、輸送で傷は付かんはず。

676 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 11:49:26.78 ID:iztMk1vQ.net
>>669
受け渡しの時にちゃんとチェックしないから……

677 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 11:58:51.21 ID:cF9zQTa2.net
今日の俺日記

クリーム色のクロスバイクで歩道を猛スピードで暴走していた中学生くらいの
オタクっぽいメガネ君が居たのでブロンプトンで車道からぶっちぎってやりました
メガネ中学生はタイヤの小ちゃい自転車に抜かれたのにプライド傷ついたらしく
それでも車道を走るのが怖いのか歩道から出ずに必死こいてついてきた挙句
信号待ち中のぼくを出しぬいて信号無視で交差点に突入
トラックにむちゃくちゃクラクション鳴らされてました
死ねばいいのにと思いました

678 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 12:39:49.92 ID:FVxzHQ4g.net
>>667
サスブッシュ。バラしてボルトやブッシュが当たるところ全部に
グリス塗ってみ? それでも解決しないときは新品のブッシュに交換。
万が一音が解決しなくても3年も乗ってるならフィーリング良くなるよ。

679 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 12:43:24.29 ID:BaJwh8Go.net
>>667
ペダル、BBを見る前に、サスペンションブロックとカラーの間のグリス切れの確認をオススメします

680 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 12:47:54.19 ID:FVxzHQ4g.net
>>668
クランク脱着は工具買うのオススメ。
ギヤ板やその周辺の掃除するとき自分で外せるとすごい便利。
あとギヤ板そのものが消耗品で、自分で交換できるとラクで安い。

しかしBBは微妙。ギヤ板と違ってそうそう交換するもんじゃない。
また車種によってBBの規格が違うので他の自転車に流用できない。

681 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 13:28:59.64 ID:BOLoYOLG.net
延々と妄想メンヘラの自演が続いてますな


早く楽になればいいのに

682 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 14:51:31.74 ID:7jnOeONI.net
パレサイ行ってきた。
マニアックさに興奮した。
残念ながらボク好みの美男子はいなかった。

683 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 17:49:22.07 ID:LqIIIJnr.net
おばちゃんのマスターベーション

684 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 19:25:32.54 ID:MpaXBWZc.net
どうしよう。
ぼんち揚げさんに惚れてしまった。
お付き合いしたい。
一緒にブロンプトンでポタしたい。

685 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 20:02:28.99 ID:n4iKd+a4.net
カスタム好きな人は結構BBをタンゲにしてる人多いけど
やっぱり回転軽くなる?それとも純正が1番?

686 :666:2016/03/13(日) 20:18:02.36 ID:HislWuUI.net
>>673、678
なるほど、ありがとうございます。
工具揃えようかな。
長く乗ろうかと思うので、ブロを知ると言う意味でも自分で弄る事にします!

687 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 20:22:22.38 ID:FVxzHQ4g.net
>>685
良くも悪くもならない。単なる自己満足。
軽くなったとか言ってんのは交換ついでにチェーンに油さしたか
なんかだと思われ。

688 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 21:25:58.03 ID:MpaXBWZc.net
関西電気保安協会が知っている

689 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 21:52:29.73 ID:vbMXWRzl.net
>>685
回転軽くなるけど固く感じるようになる
純正の柔らかさが一番良いよ

690 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 23:21:35.89 ID:WXOpcI0m.net
Bromptonで弄って効果があるのはサドルとグリップくらい。

691 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 00:24:26.60 ID:jZ8CHohE.net
僕はメンフェラが得意なのだ。
だから、夜が明けたらブロンプトンで新宿2丁目に行くのだ。
君たちも新宿2丁目へ集まるのだ。

692 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 07:11:26.26 ID:aFmw5RH6.net
しょうもな

693 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 08:35:19.84 ID:hFAz6zFC.net
>>685 軽くなるよ

低いギヤだとはっきり解ります、

694 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 08:43:55.94 .net
BBとか交換始めるときりがないからな。
Bromptonは純正のまま乗るのがいいと思う。

695 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 08:45:42.23 ID:4MSq0ASP.net
BB交換前にまずでかいキャリア外す方が見た目もコストパフォーマンスもいいよ。

696 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 09:04:48.60 ID:LLY2EyBW.net
好きにすればいいさ

697 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 09:57:12.58 ID:K7Bd19fY.net
確かに輪行で転がすこと無いし
キャリアなんかいらない

698 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 10:08:14.28 ID:6/pzawZS.net
>>50
使ううちに内装変速の調整が微妙に狂うので、ちょくちょくシビアな調整が必要。自分で調整できなかったら近くの行きつけのショップでしてもらえばよい。

坂が少ない環境なら10速も必要ない気がする。

699 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 10:45:01.93 ID:KzeAIOog.net
あんなゴリゴリなBBさっさと替えた方がいいよ
ついでにフロント2速化すれば快適だし

700 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 10:47:57.81 .net
10速化か・・・ここのギヤ構成の比較図をみるといかに10速化がムダかよくわかる。
ギヤ比に偏りがあって使い物にならない。
なにしろ6速のままよりもスピードも出ないし坂道でも軽くないw
http://www.loro.co.jp/bro510set/brompton510.html

701 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 11:05:58.87 ID:jZ8CHohE.net
雨に濡れるブロンプトン
濡れ濡れブロンプトン
エロい 超エロい
雨降る新宿二丁目
僕は独りぼっち

702 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 11:14:35.52 ID:zHgUV93D.net
>>700
以前は5速ハブ仕様の完車もあったんだよね
廃盤になった理由がわかるね

703 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 11:24:06.99 ID:rYZOEsEG.net
内装変速は基本ギア比が開き過ぎてて、ケイデンス維持して徐々にスピード上げることができないからなぁ。外装でそこ補うのは普通にあり。変態だけど。

704 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 11:25:35.24 .net
10段化にするとワールドチャンピオンシップに出られなくなるよ。

705 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 12:40:20.39 ID:o4XMIGdl.net
10段変速は無駄だね

706 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 12:42:31.05 ID:aFmw5RH6.net
スッキリしたブロンプトンに乗りたいから内装変速にこだわってる
急坂なら押せば良いやって考えると楽になれる

707 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 12:43:49.52 ID:fjN6YUOB.net
3段はギア間が離れてて使いにくいからその隙間を埋めるギア比の5段なら歓迎なのに
実際は3段の上と下にギアを追加しただけだからな
そんなの要らんわ

708 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 12:49:12.05 ID:IhIyjVj8.net
3速を多段化するには5速と外装で6速にするのとどっちがいいですか?
目的は坂道意外ときついのでもう少し低いギアが欲しい。

709 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 12:54:17.69 ID:AHHmloK0.net
>>708
軽いギアが欲しいのならチェンリング小径化が効きますよ
俺は常用ギア段数を増やしたいのもあって44T化しました
これで平地で滅多に使わなかった5〜6段を有効に使えるようになった
http://i.imgur.com/6h02sU7.jpg

710 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 12:59:27.34 .net
>>706
スッキリしたブロンプトンというが、外装2段が付いていないからといってテンショナーは必須なのだから見かけはそんなに変わらないだろ。

711 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 13:13:28.34 .net
>>709
フロント44Tにするなら内装3段のままだと平地を走ると遅すぎてつまらないよ。

712 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 13:34:04.15 ID:fbTLQl8V.net
普段労働レーサー乗っててくるくる回すペダリングに慣れてると、44Tの軽さは平地で快適。

713 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 13:50:25.22 ID:cnID971x.net
労働レーサーってカッコイイな

714 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 13:51:20.59 ID:Gsu4aB1L.net
基地外の妄想連投と相手してるゴキブリ

715 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 14:12:28.05 ID:0XTSGhPr.net
>>709
ごめんなさい。フロント44とかダサいから嫌です。

716 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 14:13:38.19 ID:IhIyjVj8.net
>>711
そうなんですよ。それが6速にしたい理由。
最初から6速買っとけって話ですが6速モデルは色が売り切れだったんだよう。

717 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 14:22:13.37 ID:Gzrzh8Dm.net
>>708
5速にして、リアを少し大きめの歯数に
してはいかかでしょうか?

718 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 14:26:30.35 ID:IhIyjVj8.net
>>717
なるほどそういう手もあるのね。ありがとう。
後はコストかな?

719 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 14:34:52.39 ID:7/eLEPK5.net
>>711
50Tの時に比べて逆に平均速度は上がりました
全体的なギア比が下がったので山も登りやすくなったと良いことずくめです



>>715
純正44Tはダサいので俺のようにかっこいいクランクとチェンリングを模索してください

720 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 15:00:50.66 ID:hFAz6zFC.net
6速買っとけば間違いないよ

重さがどうこう語る人いるけど
6速なら街乗りからロングツーリングもこなせる

グランツーリスモだよ

721 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 15:14:40.39 ID:SvL3LI4a.net
>>694

それは同意するな。BBやチェーン フロントハブ等交換して
ノーマルより軽く走るようにはなったけど、ノーマル乗ると
クランクの重さとか改めてバランス良いなと感じる。

722 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 15:46:50.74 ID:jZ8CHohE.net
みんな、
暇人だな。
僕も暇人だけどね。

723 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 15:56:54.43 .net
>>719
6速で44Tなんだよね?かなり脚力弱いってことか。
それぞれあったギヤ比で良いと思うが、3速からの変更に悩んでいるヒトには参考にならんな。

724 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 17:08:25.51 ID:De95H18g.net
自分はフロント44Tで、リアは15TのアルフィーネDi2(11速)です。
これで、遅くはありますが、箱根を2往復で足をつくことはありませんでした。

725 :722:2016/03/14(月) 17:08:56.68 ID:De95H18g.net
リアエンドは熱処理加えてひろげてます。

726 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 17:09:57.31 ID:AcPhnS+S.net
>>725
くばぁって感じですか?

727 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 17:31:11.89 ID:nrAVyzO2.net
>>724
どこのショップでやったんですか?

728 :722:2016/03/14(月) 17:39:11.48 ID:De95H18g.net
>>727 ttp://www.taspark.com/blog/?p=327

729 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 17:43:37.71 ID:nrAVyzO2.net
>>728
ありがとうございます

730 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 17:52:47.47 .net
>>724
これは興味あるな。
工賃はいくらですか?

731 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 18:12:05.78 ID:jZ8CHohE.net
今なら工賃 198000円。
さらに高枝切り鋏もついてきます。

732 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 18:34:32.11 ID:4MSq0ASP.net
ID:jZ8CHohE
今日一日つまらなかったな。
明日もガンバレ

733 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 19:01:33.82 ID:i83fS6je.net
働いたら負けと思ってる系なんじゃね

734 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 19:17:05.50 ID:gJjrUSE7.net
>>723
脚力はあると自負しています
それに私の700Cシクロアルピニズモは46t 42t 28tトリプルですが
前後とも満遍なく使えるギアテーブルを構築しています
仲間の最新6kg台カーボンロードは50t 34tなどで固めていますが
リアは常に2〜3枚しか使えてませんし大抵の仲間は私より先にへばります

735 :722:2016/03/14(月) 19:24:57.06 ID:De95H18g.net
>>730
部品代・工賃で30万ちょい。

736 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 19:37:27.14 ID:lKo8z28S.net
めんどくさそうなのがいるな

737 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 20:14:20.86 ID:Gsu4aB1L.net
宣伝やってるクズよ、暇なら除染でもやってろ ヴォケが

738 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 21:40:15.10 ID:jZ8CHohE.net
>>732
すべりまくりでごめんさない。
死を選ばなくて良かった。
ありがとう。
明日も生きます。

739 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 23:30:31.53 ID:6/pzawZS.net
は?

740 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 23:50:10.00 ID:wLAW/r6p.net
(゚Д゚)ハッ

741 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 04:09:31.47 ID:BOdCCOxU.net
>>734
トリプルwww

742 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 06:58:08.16 ID:6Le8qEXT.net
>>735
本体別だよね?

743 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 07:04:16.67 ID:4hTujja/.net
>>742 本体持ち込みです。
ちょっとどころではなく、躊躇しました。2か月ほど・・・。
半年ほど預けてたかな。納車まで。

744 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 07:54:13.65 ID:I5vXs/rN.net
わけわからん

745 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 08:10:11.27 .net
ノーマル6速を毎日5km強の通勤に使っていますが、ちょっとした起伏があるので2速から6速まではまんべんなく使いますね。
1速は遠出して山道が続く場合に使うくらい。
街乗りで平坦な道であればママチャリのようにゆったりと回したりする乗り方が好きなので6速発進もありです。
Bromptonはせこせこ回す自転車じゃないと思っているので44Tは無駄になると思います。

746 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 08:59:25.86 ID:Lsi54rq+.net
S6ブロ乗りだけど確かにガッツリ漕ぐとかなり速度が出るから楽しいよね
だけど町乗りだと柔らかい漕ぎ味でクルクル回して乗る方が楽に乗れると思う

747 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 11:20:35.16 ID:95Hmotqv.net
インター3もしくはインター7
入れてる人いてる?
軽くなったりメンテが楽になったりしない?

748 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 13:23:58.13 ID:omhsjLLz.net
いてません

749 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 13:33:03.69 ID:gxDsFjeM.net
>>747
メンテナンスフリー。重いけどね。

750 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 14:55:12.65 ID:uNz0Zdiz.net
>>741
えっ?昔から山岳自転車はトリプルと相場が決まっているのですよ?
(パスハンは別)

ここ数年のお手軽ロードバイクブームから入ってきた子かな?

チェンリングの枚数が少ないほうが偉い(苦笑)というのであれば
私はBSモールトン、フロント58t一枚で山に行ってますよ

画像をお見せしましょうか?

751 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 15:18:40.63 .net
>>750
おまえの山登りには別に興味ないからどうでもいいよ。

752 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 17:15:22.03 ID:DvphM5Ro.net
ブロスレで脚力自慢とかw

753 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 17:29:09.43 ID:0QcplcGZ.net
山なんか行かねえよな。

754 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 17:56:27.43 ID:mj2G0Tw3.net
ここは我々ダンゴウオのごとき風貌を擁する運動不足小肥り中年が
街中路上における自己顕示の道具としてブロンプトンを語るスレッドです。
自転車で山を旅するような、いわゆるサイクリストの皆さんの立ち入りを禁じます。

755 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 18:02:00.19 ID:OYzOgA8s.net
見せたいです見てくださいと言えない自己顕示欲の塊が、
自尊心から「画像をお見せしましょうか?」と鳴くスレはここですか?

756 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 18:09:16.83 ID:XIpYSLH1.net
煽り耐性ないやつらばっかりだな。
紳士の乗り物だぞ。

757 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 18:10:22.79 ID:Oe7x18He.net
ブロンプトンを見かけたらバカだと思え

758 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 18:18:08.19 ID:+8NwLkKR.net
はい

759 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 18:18:55.61 ID:4hTujja/.net
ブロ乗ってて、見ず知らずのブロ乗りとすれ違うと、
なんか親近感あるの俺だけか・・・・。

760 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 18:49:52.72 ID:gxDsFjeM.net
もう、数年はブロンプトンとすれ違ってない。田舎だから・・・

761 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 19:16:58.03 ID:X2i1zHrO.net
やっぱりここって田舎なのん?

762 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 19:33:40.19 ID:taxTmm9E.net
>>757
いやいや
アニヲタノデブだとは思うよww

俺を除いてww

763 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 20:04:57.28 ID:jZcGSgNx.net
ラブライバーの小太りです。

764 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 20:23:20.40 ID:iI6Sx8QE.net
俺も通勤中にブロ乗りと合う
しかも若くて美人
話しかけたら怖がられそうで何も出来ないけど、お互い「あっ、、」ってなる日常

765 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 20:35:42.93 ID:l1Tk/F38.net
残念ながらブロンプトン乗ってるイケメンを見たことが1度もない

俺以外はwww

766 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 20:46:36.32 ID:ijwcjZsp.net
しまなみ縦走2016にブロで参加したけど
他にもけっこうブロでの参加者がいてなんか嬉しかった

767 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 20:59:00.69 ID:opR7UW3+.net
そういう人はお門違い
レース系スレに行ってね

768 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 22:41:31.24 ID:rN/MXbgV.net
我々小太りもキモいがブロンプトンで山登るやつも相当キモいね。
我々小太りはキモい自覚があるからまだマシだが、、、。

769 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 23:11:22.48 ID:IFhvH7V1.net
http://hitoriblog.com/?p=26465

770 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 23:15:27.48 ID:pEWGR61F.net
知らない人でも、すれ違うと挨拶を交わします。小学生は元気に挨拶してくれます。
自転車に鍵をかける人も少ない。
家のまわりに店がなくて、行くところなくて暇だけど、田舎ぐらしも悪くはない。

771 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 23:17:37.27 ID:KBOp6Tk3.net
>>769
すごく、、、、、キモいです。

772 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 00:59:41.87 ID:E9wCrJMe.net
つーか山でもしまなみでもどんな使い方したっていいじゃないの
>>767こそどっか行け

773 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 06:31:02.21 ID:h0XjU5VO.net
6速だけどフロント54Tに変えている。
速いよ。
リングカバーは付けたくないので外しています。
50Tの時はカバーが無くても支障なかったけど、54Tだと裾が巻きき込まれやすくなったので、裾ベルト常用してる。

774 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 07:51:21.79 ID:R36opqgP.net
かなり弄ってるのにクランク替えてないやつって笑えるw

775 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 07:59:44.03 ID:i+h4UWHe.net
純正クランクの形が好きな奴も居るのに何言ってるの?

776 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 08:47:23.35 .net
サドルとグリップ以外はBromptonの純正部品の範囲内で弄るのがおしゃれな楽しみ方だと思うよ。

777 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 09:14:46.64 ID:i3/yI8ph.net
そうかな?

778 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 09:14:46.71 ID:fIMNgl5u.net
若気の至りで
サスペンションとかヒンジクランプの回すところとか
手軽だからカスタマイズしたこともあったけど、
ブロ独自の専用部品は機能もデザインもノーマルに勝るものはないと気付いて元に戻した

779 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 10:28:36.60 ID:8qRrRVRt.net
>>767
何がレース系スレだ。
調べてみたらただのお散歩イベントじゃねーか池沼

780 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 10:43:44.23 ID:P/lfghUa.net
>>778
うちもそうだわ。結局替えたのはサドルとグリップだけかな。

781 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 10:47:32.74 ID:rsYooMDW.net
純正サドルの何が悪いのか

782 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 11:23:40.11 ID:aGYkSgI3.net
センスのない人ほどブルックスに変えなきゃいけない病にかかるからな

783 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 12:04:09.27 ID:Av8z7Q+o.net
センスないけどサドルをBROOKS、グリップはErgonにして満足している。
フロントは44T、もちろん純正。

784 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 12:05:45.02 ID:VCmG4isP.net
ブルックスだけが全てではない。
エレガントで素敵なサドルは他にも沢山ある。

http://www.cycle-yoshida.com/frontmake/photo/mitem/00280238_2_M.jpg

785 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 12:09:47.44 ID:Sa0BXfyc.net
他人のが気になり否定したくなるのは自分に自信がない証。
たかだかチャリ…好きに愉しめば良いのさ。

786 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 12:10:30.83 ID:w+VGJfAY.net
ブロンプトンいじってるのにブルックスに変えてないヤツってワロエルw

787 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 12:28:36.23 ID:i+h4UWHe.net
純正サドルの形が好きな奴も居るのに何言ってるの?

788 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 12:39:48.09 ID:IrQwPqrj.net
ブルックスってケツ痛くなりそうなんだけど機能面はどうなの?

789 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 12:46:57.70 ID:VCmG4isP.net
>>788
正直、ケツとキン〇マが痛くなる。
馴染むまでにかなりの月日が必要。
野球のグローブ用クリームを塗った。

790 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 13:07:32.30 ID:rsYooMDW.net
純正サドルはフィンガーチャンネルがあって取手として設計されてるから機能美の観点からは変えられない
グリップはエルゴンに変えた

791 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 13:25:08.71 ID:LLJxuzoE.net
ブロンプトンは男の宝石
よってグリップやサドルはレザー製で決まり
走行性能や軽さに拘る奴はお断りのハードでラグジュアリーなレザーサドル

792 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 14:06:48.68 ID:VCmG4isP.net
>>791
ナイスですね。
レザーはエレガントの極み。
ブロンプトンは紳士の宝石箱や。

みんなでバカになろうよ。世界が楽しくなるよ。

793 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 15:13:40.66 ID:LhCqN/Ax.net
気狂いの自演だらけでワロタ

794 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 18:03:37.49 ID:Mn4l4PNo.net
俺は純正はサイドの縫い目がダメだった

795 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 19:36:38.26 .net
サドルくらいBROOKSにしとかなきゃ貧乏くさいじゃん。

796 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 19:43:34.82 ID:VCmG4isP.net
ブロンプトンで夜逃げせなあかん。

797 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 19:58:12.31 ID:D41+mgWB.net
この前のBJK ブルックスサドルの試乗会で初めて革サドルに乗りました。
柔らかく包むような感覚にびっくりした。

他人の形でもこれなら、自分に合わせて形を変えさせた物ならどれだけ
優しく包んでくれるのだろうかと。

これなら、色移りとか、雨に弱いとか、初めは痛いとか我慢して自分の
形に拡張するのも有りかな。

今まで、革カスタムを少し敬遠していたし自分を反省。
今度、買いに行こうと思うけど、BJKで買わないと悪いなぁ
でもある程度ばらつきがあると噂があるので、選べる店舗がよいけど
スペシャルなら、ばらつきが少ないのだろうか。ちょっと悩みます

798 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 21:02:22.02 ID:swvbsVkV.net
>>797
そん時のブルックスサドルのモデルってなんでしたか?
初めてだとあまり意識していないかもですが。

799 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 21:09:24.96 ID:5haFgvcr.net
>>795
ただの折り畳み自転車に20万も出してる時点で貧乏ってこたないと思うが、知らん人から見ればブルックスにしたところで汚ねえ皮サドルにしか見えんだろ。。

800 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 21:14:06.85 ID:OyJl2tBj.net
車なんかも貧乏人に限ってゴチャゴチャといじりまわしてるしな

801 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 21:32:44.10 ID:O22be6Kf.net
>>800
ほんとそれ
ましてやブロみたいな小径車に何したところで大して変らんしw

802 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 21:41:28.29 ID:rvxVYIIt.net
Brooks B17 なんかは、B-SPOKEで選択できるんだから
純正扱いと言っていいのでわ?

803 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 21:42:01.25 ID:4todL8AU.net
雨に弱い、とか意味不明なんですけど。
雨の時にブロンプトン乗るのか?
何のためのフォールディグなのか?
小一時間問い詰めたい。

804 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 21:48:15.27 ID:qjWSV9WK.net
そもそもフォールディグバイクなんて贅沢品。
何のために畳むのか?
畳まずに済ますことなんていくらでもできる。
ものぐさだから畳みたいんだろ。
欲望の発露の結果できたものがフォールディグバイク。人はそのためにエキストラフィーを平然と払う。
だから割高であっても機能が劣ったとしてもブロンプトンにプルックスを装着することは何の矛盾もない。
成り立ちは金持ちのおもちゃなのだから。

805 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 22:04:03.03 ID:WHREOWu8.net
またひねくれてる人きてんね

806 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 22:20:04.09 ID:0eTEBInW.net
>>798
店の責任者 おかもん個人所有のB17スペシャルだったと思います。
多分、サドルに掛かる荷重は同等レベルと思ってます。

カンビームC17も試乗させて貰いましたが、思ったより
硬かったです。

>>803
おっしゃる通りです。水や汗に弱いと言うのを一括りに雨に弱いと
言ってしまってます。申し訳ないです。
自分も、まだ雨に遭わせてないです。やばそうなときは喫茶店や公園の
休憩所等で避難してましたから。ぽつぽつと降ってきたので全速で待避
した事はありますが、濡らさずに待避できてます。
雨上がり走行の後は、しっかり拭いてワックス塗ってます。

イギリスは雨が多いので以外と平気なのかもしれませんが

807 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 22:43:28.22 .net
B17スペシャルとサドルバックをBrooksでそろえる。
たまの雨なんて気にせずに、乾かしてからオイル塗ればいい。

808 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 23:12:46.98 ID:P/lfghUa.net
結局自己満なんだから好きにすればいい
価格上がってるのにユーザー増えてる気がする

809 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 23:31:12.76 ID:9/eatZZm.net
>>808
15万なら買うけど18万なら買わネって人はどーでもいいんだよ。30万だと躊躇するがおそらく25万くらいまでなら出す人そう減らないだろうね。
ハイエンドのノーパソや一眼レフは趣味に走ると20万は超える。そういうものを買う層がターゲット。
少なくともパソコンよりは長く使えるしね。

810 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 23:32:53.19 ID:9/eatZZm.net
>>808
ブルックスの価格のこと?
昔の価格ほともかく、今でもまともな革靴やカバン買うより全然安いからな。

811 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 23:34:38.94 ID:1P5SxHTk.net
ミズタニがbd-1の販売止めたのをきっかけにして、bd-1から乗り換えてる人が居るのでは、と想像してる。あとは、折りたたみ自転車全体が値上がり傾向にあって、感覚的な乖離が薄れてる、のかも、とか。

812 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 07:24:07.83 ID:j9sWajff.net
若気の至りでブルックスのサドルを何度も雨ざらしにして、濡れっぱなしで放置とかしてたけど・・・

転倒時、サドルに擦り傷がついたり、経年劣化がクラシックな良い雰囲気となっていった。結局、10年以上も使ったよ。お尻に馴染み出したのは5年以上経ってからだったなぁ。

2代目ブルックスはまだ4年くらで、まだ、お尻に馴染んでいない。

813 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 08:14:11.37 ID:QTOxrywx.net
>>804
前半と後半で矛盾してないか?
畳むという追加機能にエクストラフォオオオゥを払ったんなら、純正より機能に劣るサドルに交換するのはおかしい

814 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 08:53:06.23 ID:eYWQoew9.net
何故このスレはいつも自分の考えがスタンダードだと思う奴多過ぎ…
Brompton好きが理屈抜きでワイワイ楽しく話しすればいいのに頭がかたい奴ばかりでウンザリ

815 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 08:53:34.74 ID:UXsUtjoV.net
句点基地外をニヤニヤ見守るスレはここですか?

816 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 08:57:04.46 ID:UXsUtjoV.net
大杉って、自演で延々と書き込んでる糞の相手してるから喜んで一日中張り付いてんじゃん
趣味板は美香みたいな気狂いだらけだから、間に受けないで程々に

817 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 11:27:11.60 ID:RdYcc+Zg.net
ココ読んでBROOKS欲しくなったんでヤフオクで落札した。
ハニーのサドルとグリップ。
届くの楽しみです。

818 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 11:40:03.83 .net
雨に濡れてヨレヨレになってしまったサドルもいいもんだよ。愛着が湧いてくる。

819 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 11:46:12.36 ID:RdYcc+Zg.net
最初はBD-1を買うつもりが高くなっちゃったんで様子見していたんですが、中古自転車のチェーン店が近くにできたので見に行ったら、状態のよさそうな英製ブラック6Sがあったので即決。
このスレ、以外と有益な情報があって活用させてもらっています。

820 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 11:48:28.59 ID:RdYcc+Zg.net
泥除けとキャリアーを取っ払おうと思っていますが、自分でできますか?
経験者の知恵を拝借したいです。
よろしくお願いします。

821 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 11:58:03.49 ID:Pa3sOWI6.net
簡単にできるけどアレがいるよ

822 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 12:08:04.40 ID:2eONhLv9.net
ブロンプトン乗りはそんなことも出来ないのかw

823 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 12:52:18.42 .net
>>820
Eバージョン化するなら、前輪に付くフックとワイヤーフェンダーが必要だよ。
取り外すとブレーキ調整が必要になると思うけど難しくない。

824 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 13:02:29.08 ID:UXsUtjoV.net
ID消してまで自演日記
薬でも治らないゴミ


手組みでアメリカン?

プッ 氏ねカス

825 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 13:48:39.45 ID:Vd/vK+Pd.net
>>823
ありがとうございます。
注文しました。
あと、テールライトをどうするかなと悩み中。
サドルにつけようかな?

826 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 14:00:54.80 ID:XO0kpNXJ.net
>>824
なんつーか、大丈夫?

827 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 14:01:44.67 .net
>>824
ID消しているといつもおまえみたいな被害妄想基地が噛み付いてきてうざいw

>>825
リヤライトは純正と同じように、ブレーキ台座に付けるか、サドル下だね。

828 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 14:42:10.40 ID:j9sWajff.net
ブルックスのサドルにKURE 556をスプレーしてごらん。
とっても楽しいよ。

829 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 16:57:23.26 ID:ktQayDYK.net
俺は、純正のオイルを2か月に一回のペースでメンテしてる。

830 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 18:58:51.62 ID:AL90rrtK.net
ありがとう ID:UXsUtjoV
そうやって根拠無く自演と決めつけるやつが最強の基地外なんだね

831 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 19:31:31.42 ID:RdYcc+Zg.net
泥よけ取るだけの相談で自演と言われてなんと返せばいいのだろう???

>>824 泥よけ取ることってアメリカンって言うのでしょうか?ブロ用語なのかな?解説お願いします。

部品が届いたらさっそく泥よけとキャリア外します。
テールライトはとりあえずは純正のを使いまわしできそうです。

832 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 19:35:08.02 ID:RdYcc+Zg.net
>>829
このオイルメンテナンス、憧れです。
サドルが届くのが楽しみ。

>>828
あんたバカですよね。

833 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 20:40:56.61 .net
自分が輪の外にいると僻んで、ついていけない話題で盛り上がったりしていると、それは自演だと決めつけなければアイデンティティが保てないってやつw

834 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 21:07:56.17 ID:062yOLUu.net
>>806
796です。御回答ありがとうです。
ブロンプトンに合うブルックスってどれかなあとずっと悩んでるもんで。

835 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 21:26:32.27 ID:Rd0EsGin.net
>>834
スワロー以外なら大体合うよ B17なら全モデルにしっくりくる
細めのサドルだとキャリアレスやEモデル、Sハンに似合う Swiftとかチームプロとか
MハンにはB17も良いけどスプリング付きがマジで似合う フライヤーとか
あと意外に良いのがチームプロS サドルループが付いてるのとサイズ感がブロンプトンにぴったり

836 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 21:36:35.37 ID:R8BoDdah.net
>>835
スプリング付きで高級ママチャリ路線いいね!

837 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 21:36:54.12 ID:0xyBhh16.net
※個人の感想です

838 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 21:54:08.29 ID:mc+HlCjc.net
なんでママチャリって言われると貶されたと思い込むんだ?実用的で頑丈、乗り心地が良いと評価されてるのに。

839 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 21:55:42.37 ID:R8BoDdah.net
>>838
>>836です。当然ほめてんるんだけどね

840 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 22:03:11.98 ID:mc+HlCjc.net
分かった。高級シティサイクル、もしくは高級軽快車と言えば良いんだな?

841 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 22:14:19.86 ID:Rd0EsGin.net
>>837
もちろん個人の感想
ママチャリ路線ていうけどヨーロッパではMハンモデルにフォールディングバスケットで買い物してる主婦?みたいなのも割といるみたいなんだけどね
使い方は人それぞれだけどさ

842 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 22:55:16.63 ID:+JRNAJwD.net
※故人の感想です

843 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 23:07:15.54 ID:Rd0EsGin.net
>>842
くっさ おっさんの煽りは本当につまらないし加齢臭半端ないわ

844 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 23:11:15.79 ID:TUIPe6sL.net
小太りが乗っても似合う自転車。略してコブチャリ

845 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 02:11:44.01 .net
>>835
サイズ感www
サドル位置がハンドルにくらべて下過ぎるから、小さなサドルが似合うって感じだろw
女性用サドルがいいなんて言うのはチビ短足のおまえだけだよ。

846 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 02:18:55.01 .net
ママチャリのように乗っているのはチビで短足だからだよ。
サドルに100%体重かけるしかないから、スプリング付きサドルが似合うなんてバカな事が言えるw

847 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 02:23:04.61 ID:unkwEjur.net
連休はしまなみへいくぞ。

848 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 06:33:56.48 ID:G1YVKUhE.net
PとMハンドルはスプリングつきのブルックス

Sはブルックスだけど、ロードにつけてるようなサドルつけて

使い分けてる。。。。。ブロだけでなんだかんだで4台も。。。。

849 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 07:19:41.38 ID:DjwPeBlO.net
きも

850 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 08:10:36.58 ID:oEJG8yWM.net
>>846
なんか暑苦しいなあ、体育会オタクきもいよ。

851 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 08:41:51.61 ID:G0180Hdo.net
個人的に、軽量化のために泥除けを外すのも、なんか違うよなー、と思う。

852 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 08:59:57.27 ID:w3WcsB/w.net
またブロスレで脚力自慢の人ですか?
競技スレではカス扱いなのでわざわざここでやってるんでしょうがw
ブロ特にMは競技車のようなポジションで乗る自転車じゃないからスプリングサドルも普通にありなんですよ

853 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 09:05:00.43 ID:J91YxOrr.net
泥よけ外したけど、軽量化のためじゃないよ。
単に必要ないパーツだと思っているだけの話。
雨の日に泥だらけになっても別にかまわないし、メンテナンスも泥よけが無い方が楽。
軽量化を考えていたら重たい革サドルなんて付けないw

854 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 09:19:31.08 ID:J91YxOrr.net
>>846
デブは自分のせいだけど、ちびとか短足はその人の個性だからな。
カタログに載っているようなかっこいいポジションを求めるのは気の毒。
スプリング付サドルは補助器具のようなものだから、Bromptonに似合うとは言われたくないけどね。

855 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 09:43:59.88 ID:wSvQrcxw.net
>>85
糞重いブロンプトンごときで軽さを求めて改造とか糞笑えるんだけど
糞重くて糞錆びる旧弊な時代遅れ糞素材の鉄で出来てる時点で
ブロなんか選択肢にも入らんわ

856 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 09:45:10.54 ID:wSvQrcxw.net
まあバネ付きサドルとかがお似合いだなブロには
スポーツとして自転車乗るオレたちみたいなユーザーは小径車にも本気の走りを求めるわ

857 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 10:01:29.78 ID:G0180Hdo.net
>>853
見た目的に、泥除けあった方が良くない?

858 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 10:27:53.37 ID:+2dJiFLg.net
>>853
雨上がりのサイクリングロードで屈強なローディーどもが
水たまりの前で徘徊老人のようになってるのを見れば、
必要無いパーツとか言えなくなると思うけどな。
実際泥だらけになったことなんてないでしょ?

859 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 10:29:25.26 ID:J91YxOrr.net
>>857
泥よけ無い方が見た目も良いと思っているけど、まあひとそれぞれですね。

860 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 10:32:15.26 ID:J91YxOrr.net
>>858
そんな奴らみたことないけどw
通勤で使っているから雨上がりの路で泥だらけになるのはしょっちゅうだよ。
雨の日は車通勤にするけどね。
自分にとって泥よけは全く必要ないパーツです。

861 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 10:43:38.25 ID:+VR6lTPa.net
>>860
泥ハネはあなたがどうなっても良いですけど、
周りの人に迷惑ですよ。

862 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 10:56:15.28 ID:RilOL4GZ.net
MTBが全て悪い
MTB普及以前はスポーツ車にも泥よけがあった
無かったのは今ではロードバイクと軽々しく呼称される「レーサー」だけだし
競技・ファストラン志向のアスリート以外でレーサーに乗る者は珍しかった
今みたいに太鼓腹の初心者中年がロードに乗るなんてことはまず無かったのだ
泥よけ、電装、バッグ付きのスポーツ車が基本というあの頃のほうが健全だし
理にかなってた

ブロンプトンも泥よけ、電装、バッグ付きである

863 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 11:05:48.15 ID:9bEieJv9.net
ランドナー時代のおっさんきてんね

864 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 11:19:07.06 .net
>>861
泥よけなんてつけたりはずしたり勝手にすればいいが、泥よけのない自転車の泥ハネが周りの迷惑だって言うバカには笑わせてもらった。
周りの迷惑だから自転車乗るのやめたらいいwww

865 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 11:22:10.08 .net
>>862
これまじめにそう思っているんだよね?つりですかね?
つりじゃなかったら、ブロンプトン乗りは頭悪い奴多すぎだろw

866 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 11:37:38.13 ID:J91YxOrr.net
>>861
泥よけなくて他の人に迷惑かけたことないと思いますが、今まで以上に気をつけますね。
めんどくさいから素直にこう言っときますw

867 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 11:43:58.37 ID:iUvQWXmA.net
まぁ、どうでもいい話じゃないのん。

ブロのメンテナンスマニュアルみたいなのを見ないのだけど無いのかな?
出したら売れそうだけど。

868 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 12:18:48.61 ID:ivYYOfGP.net
Brompton & Brooks Limited Editionだってさ。
ttp://www.brompton.com/News/Posts/2015/Collaborations-Brooks

869 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 13:03:42.71 ID:QQVR/t2V.net
>>845
バカじゃないの?単に見た目の話してるのに短足だのチビだの
それに俺がいつブルプロS使ってるって言った?
これだから老害は嫌なんだよ パレスサイクリングに集まるような奴らも大概だけどここにいるコミュ障爺共の方がコミュ障な分厄介だわ

870 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 13:08:53.97 ID:dtsOlrcZ.net
>>869
煽り耐性がないゆとりw

871 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 13:10:07.61 ID:QQVR/t2V.net
>>870
単芝半角なお前がゆとりだろ

872 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 13:10:10.27 ID:t4S6LYgY.net
短足チビの見た目は気にしないのかよwww

873 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 13:13:25.14 ID:PkxDbt0B.net
>>871
www

874 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 13:21:26.17 ID:9Y3cF/LQ.net
>>869
女物サドルにケツ乗せるのか、変わったプレイが好きなんだねw

875 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 13:25:34.14 ID:qMPanfMw.net
ボクは鈍臭い。
犬のウンコや、明け方の繁華では酔っ払いが吐いたゲロとかをブロンプトンでよく踏むねん。
旅先ののどかな農村で土のかたまりかと思って避けずにためらわず踏んでいたら、土のかたまりじゃなくて牛のウンコだったり・・・

そんなボクは汚物を背中に被爆してしまう。だから、泥除けは外したらあかんねん。

876 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 13:44:47.29 ID:9bEieJv9.net
>>868
ミリタリ臭い色やけど、さりげなくツヤ有りなのね…

877 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 13:50:47.48 .net
>>868
このB15市販して欲しいな。

878 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 17:48:02.07 ID:NIQK/Cvh.net
>>875
でも背中の汚物より泥除けについた汚物の方が掃除は大変だぞw

879 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 17:50:09.42 ID:v+2mwo67.net
Mハンドルでサドルトップとの落差ゼロくらいシートポストが上がってたら
かっこいい

それくらいシートポストが伸びてるってことはライダーの脚が長いわけで
乗ってる姿も様になってる

逆にMハンドルでもSハンドルでもサドルトップがハンドルよりうんと低いと
バイク単体で見たらダサい

そういうセッティングということはオーナーも低身長だったり短足だったり
ハンドルが高いから上体が起きすぎててライディングフォームもかっこ悪い

上体が起き過ぎてるからお尻に荷重がかかり過ぎて最初から柔らかい純正
サドルが一番でブルックスはダメだ、なんて言うわけだ

ブルックスをダメなサドルにしているのは自分の低い身長や短い脚なんだよ

それが解ってない馬鹿多すぎ

880 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 17:58:42.32 ID:14v9SUwI.net
落差とか言っちゃう頭の悪い子に書けるのは、
せいぜいこの程度の駄文

881 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 18:12:02.88 ID:yRehXdw+.net
MハンのステムにSハンつけたらハンドル低くできるよ?
シートポストを出せない短足豚にオススメ^^

882 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 18:19:46.86 ID:lwwc8TnO.net
>>881
それってちゃんと畳むことできるかな?

883 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 18:30:09.00 ID:GlMRf6iV.net
>>880
涙ふけよ

884 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 18:32:42.57 .net
>>879
カタログ・販売ページに載っている横からの車体はハンドル-サドルの関係はどれも等高に近い。
それを見れば理解できるだろう。
本体やサドルやグリップの見た目なんて大した問題じゃなくて、短足が乗ったBROMPTONが一番醜い乗り物になるということ。

885 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 19:03:59.78 ID:BCbWbgym.net
>>883
デブのアニヲタの分際で?ww

886 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 19:36:02.35 ID:qMPanfMw.net
なんか、やばくなってきた。
ブロンプトンと夜逃げしようかな

887 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 19:51:13.23 ID:FibK8rhR.net
>>881
俺のことか!
ただ、持ってるGTのMTBと、ホイールベースや、
ポジションが、わりと同じになるんで、助かるんだよね
http://i.imgur.com/HGkLlhQ.png

888 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 20:08:18.02 ID:E/tRSysb.net
ホイールベースが長いのは安定感があってありがたい!
嫁のシクロクロスより長い

889 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 20:41:56.25 ID:xC4gLITh.net
>>887
無灯火はやめよう

890 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 20:42:39.96 ID:jb4Rt2NS.net
>>882
普通に考えて畳めるだろ
逆は無理だが

891 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 21:32:29.25 ID:G1YVKUhE.net
ブロで3本ローラーのってる動画をyoutubeでみるけど、
実際、やってみるとどうですかね。トレーニングには厳しいですか?
安定度ないかな?

892 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 21:42:51.36 ID:A/6jl8As.net
きも

893 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 22:00:51.97 ID:4PZBRim4.net
なぜブロンプトンでやるのだろう?
そもそもローラー持ってるのに自転車はブロンプトンだけってのキモい。

894 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 22:22:44.12 ID:Nv5tacIO.net
>>891
見てみたけど左右にブレてなんかえらく下手だね(わざわざビンディングでやらんでも)
トレーニングというよりストレス解消や暇つぶしにやってるけど楽勝だよ

895 :889:2016/03/19(土) 05:59:31.39 ID:UtTf+Wzy.net
>>894 ありがとうございました。

896 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 07:28:15.51 ID:cMOdgVFg.net
今夜のオレンジフェリーに乗って「しまなみ」いくぜ。楽しみだ。( *´艸`)うふふっ

897 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 08:41:11.26 ID:B6NbmbPD.net
一応、理屈としては小径の方がローラー上で安定しにくいので、自慢のつもりなのかも。

898 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 10:30:24.47 ID:f+Xi6YT1.net
>>882
ハンドルは前に倒れるから、ステムの突出が強いと畳めなくなる。
Mステムは、一番曲りが少ないので可能というか、
MステムにPハンドルを付けても可。
逆に前方突出が強いPステムはいろいろ難しい。

899 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 12:32:06.68 ID:cMOdgVFg.net
ブロンプトンはMが可愛い。
初代の0系新幹線のような曲線美と愛くるしさ・・・

SはシャープでドS。スポーティーな感じ。
Pはパワフルな競輪チックな感じ。

900 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 12:40:36.24 ID:UtTf+Wzy.net
ブロ用の輪行バッグで、コロがついてて、結構小さく折りたためるやつ
ありますか?2015年に発売されてたとおもうんですが。

901 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 12:47:55.47 ID:yf6y5vu/.net
オポジットレバーにしたいけど内径が小さいから無理か

902 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 12:53:12.24 ID:b157/Grj.net
中学生の娘用にS2Lアイボリー注文した。
一人一台体制になったわ。
もう車いらんわと思ったがブロンプトン3台搭載できるステーションワゴン欲しくなった。

903 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 13:01:58.75 ID:cMOdgVFg.net
旅の準備してるねん。明日のしまなみ海道は晴れみたい。日頃の行いが良いからな。
今夜はフェリーという乗り物に生まれて初めて乗るんやけど揺れるのかな?船酔いが心配。
大阪から東予行きなんやけど、どんな感じなん?知っている人いてまっか?

904 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 13:58:26.49 ID:TuibQKaf.net
>>903
瀬戸内海は外海と比べてあまり揺れません。
むしろディーゼルエンジンの振動の方が
気になりかと思います。

905 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 15:03:10.41 ID:f+Xi6YT1.net
日頃の行いなら天気は良くても船が沈むなw
冗談だよ。気をつけて行ってらっしゃい。

906 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 15:15:59.61 ID:mKQD54gP.net
http://i.imgur.com/rJpEWt0.jpg

907 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 16:09:45.65 ID:WWBCrcXD.net
RAWでここまでゴミゴミした色使いは珍しいね

908 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 16:29:58.74 ID:3vQFoYrm.net
ブルホーンの使い方だけはちょっと真似したい
モールトンのモスキートバーみたいだ

909 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 16:30:42.45 ID:28au71MV.net
ご、ご、ゴミちゃうわ!

910 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 16:43:52.99 .net
もっと色使いが良ければかっこいいのに残念なカスタムだね。

911 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 16:48:45.79 ID:f+Xi6YT1.net
個人の趣味なんだからほっといてやれ
ただ、バーテープがオレンジだったら落ち着くかも・・・

912 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 17:00:44.56 ID:7J4Ionbp.net
今夜はMyブロを横目に酒の一杯あおるんだろ♪お前ら

913 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 17:16:13.32 .net
チェーンリングカバーってどうしている?純正のふにゃふにゃですぐに外れてしまうのだが、そんなことない?

914 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 17:20:08.32 ID:Hxew+nA/.net
えっ
この5年一回も外れたことない

915 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 17:28:23.92 .net
>>914
そうか、ちょっと変形しているからな。
取っ払っちゃうかな

916 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 19:15:59.99 ID:cMOdgVFg.net
>>904 903

高速バスは酔うから心配でした。ありがとうございます。
レストラン、風呂やサウナもあるみたいでゆっくりできそうです。

917 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 19:22:54.26 ID:+M3UJ05c.net
>>913
買ったその日のうちにはずしたよ。

918 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 23:19:43.95 ID:cMOdgVFg.net
オレンジフェリー。めっちゃデカイな。
2等寝台を取ってて良かった。2等は一杯で通路まで人が溢れている。
レストランの飯も美味かったわ

919 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 23:24:46.87 ID:wJ3szpyY.net
>>913

カバーは一回外すと外し癖がついて外れやすくなるって聞いた。
ギア洗うとき邪魔なのでちと悩んでいる。

まぁもうしばらくは、現行どおりかな

920 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/19(土) 23:48:18.81 ID:cMOdgVFg.net
>>913
若気の至り・・・飲酒して泥酔。ブロンプトンを押して帰った時になくした。
つぎの日、二日酔いで探していたら道端に落ちてた(笑)。

921 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 00:32:32.06 ID:g1wfMdYW.net
>>913
結構すぐ外れちゃったけど全然気にしてないし気にならない

922 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 11:15:04.94 ID:iuzTRNCA.net
>>920
ホラッチョのったな…。

923 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 11:32:23.73 ID:srTyATy/.net
乗るだろ、ふつう

924 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 11:50:23.34 ID:bBzO1z+u.net
今日のしまなみ海道は風も強くなくてめっちゃ快晴や。ボクは日頃の行いがええから当然やね。
思ったよりアップダウンが多いからしんどいけど、瀬戸内海の美しさに癒される。

925 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 12:48:33.94 ID:Q1beb7E4.net
塩ソフト食べや。
はっさく大福も。

926 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 14:28:54.73 ID:bBzO1z+u.net
万田酵素(笑)

927 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 16:35:39.77 ID:6bUv4m3Z.net
チェーンリングカバー外すと畳んだとき傷付かない?

928 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 19:03:20.41 ID:mHfiPVOl.net
>>927
傷付くというよりも、輪行袋をかぶせた時に
袋がチェーンリングに当たって油で汚れます。

929 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 20:06:30.97 ID:09mj7vXf.net
>>928
裾もな。

930 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/20(日) 23:51:39.50 ID:Ho4s1hW2.net
気負いなく乗りたいからどこまで手を入れれるか悩む
リアキャリアとシートポストだけチタンに変えようかな

931 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 00:43:12.93 ID:uhXKjBd7.net
くんじはげ

932 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 02:15:13.59 ID:isCmgxPh.net
なんや、めちゃんこ痒いねん。
キンタマが。

933 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 04:21:35.41 ID:IYgtFBgO.net
このスレもワッチョイ導入しよう

934 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 07:19:24.85 ID:S80DZq/j.net
札幌でブロンプトン購入予定のアラサー女子です、
秀岳荘と南風どちらも見てお話しを聴いて来ました、
お友達の話だと

雰囲気、品数なら秀岳荘
整備、アフターの南風

みなさまのご意見、お聞かせてくださいな
よろしくお願いします、

935 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 07:54:14.49 ID:WDyvCB8x.net
>>934
句点の代わりに読点使わないで気持ち悪いから

936 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 08:57:39.53 ID:genB/oKW.net
>>934
ブロなんだから雰囲気でいいんじゃね?

937 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 08:58:37.76 ID:genB/oKW.net
>>933
ワッチョイいいね〜

938 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 09:54:46.11 ID:0WsaDQ/+.net

女性でも気軽に行けるし値引あり
多少メンテナンス、整備に時間を要する


店とうまく付き合えるかが問題
修理や整備かなり適当だよ。

俺は、秀岳荘を進める。

939 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 11:39:13.34 ID:bJDyvAb2.net
荒らしたりはしてないがワッチョイ反対
自演出来なくなる

940 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 11:58:58.07 ID:BhFGjYcv.net
>>934
乗り物は買うとき以上に買ってからが大事。乗れば乗るほどいろいろと劣化する。そこをメンテナンスでどれだけ工場出荷状態に保てるかがキモ。お飾りにするんなら別だが。

941 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 13:00:07.84 ID:7VZ87Nb5.net
大丈夫。ほったらかしでも5年は乗れる。

942 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 13:25:39.53 ID:Vv0JzThb.net
メンテは自分でやるもの

943 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 13:32:33.60 ID:genB/oKW.net
>>938
なんだステマか

944 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 13:59:30.93 ID:7VZ87Nb5.net
明日から仕事なんだから、ブロンプトンいつ乗るの?

今でしょ!!
日本全国のブロンプトンオーナーの野郎ども。
オールナイトでブイブイいわせて乗り回そうぜ!!

945 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 20:08:36.28 ID:joMh2hkT.net
>>939
お前みたいなやつがいるから導入しなきゃね

946 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/21(月) 20:20:33.71 ID:genB/oKW.net
ID消しして書き込みするけど、ワッチョイ賛成〜

947 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 02:35:03.16 ID:rKBzUoiI.net
ブロンプトンだよ人生は

948 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 02:39:09.26 ID:rKBzUoiI.net
薬が切れたから
今からブロンプトンで心療内科行ってくる。
丑三つ時の徘徊は楽しいね。

949 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 06:00:55.67 ID:XLpnVBay.net
リヤサスペンションいろいろ出ているけど、オススメってある?

950 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 07:01:01.87 ID:u0eso5F+.net
純正品

951 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 07:34:27.42 ID:Hbf/J3Ug.net
純正品一択

952 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 09:38:45.90 ID:nhgtYhI3.net
いいか、言っておく。
事故りたくなかったら、
リアサスペンション・ヒンジ部クランプ、
これは絶対に、純正品一択。

953 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 09:53:24.23 ID:DsoYIZgD.net
はいはい、おじいちゃんさっきご飯食べたでしょ〜?

954 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 09:59:29.59 ID:Jgfqljj8.net
>>949
昔しぶやで売っていたオリジナルリヤスプリングが良かった。
今売っているのはどれもオリジナルのハードより柔らかくて乗り心地はいいんだろうけどスピード走行には不向き。

955 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 10:14:15.65 ID:NCSfQYzk.net
>>952
もう6年前からリアサスペンションや固定用クランプも純正じゃないものを使用している。
なんの問題もないよ。

956 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 10:17:42.81 ID:NCSfQYzk.net
むしろ、純正のものは本体フレーム以外はもろく作っているという話
だから、数年使用したら交換しないと危険かもね。

957 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 10:19:37.99 ID:iTTmD0RG.net
>>956
ここにいる奴らは磨いて眺めて楽しむだけだから何年経とうが問題なしw

958 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 11:47:58.13 ID:rV7xh6dK.net
フレームのヒンジが痛むとか良く聞くけど
逆に動き過ぎると中のシムが擦れて早く寿命が来ると思うのは間違いなん?

959 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 12:03:57.20 ID:r+Kt3JQq.net
>>949
ぶっちゃけどれも同じようなもの。
事故も無い。
硬さを決めて見た目で決めよう。

960 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 12:04:07.45 ID:9TuRvr61.net
つかサスは消耗品なんで。純正だろうが社外品だろうがブッシュであれば
定期的に交換する必要がある。金属スプリングは交換しなくてもいいけど
それと組み合わせてるブッシュが定期交換が必要。

固定用クランプは交換したことないんだけど、一応交換指定入ってるよね。
フレーム削れる代わりにクランプ削れてくれてんならそっちの方がいいだろ。
俺も純正以外ヤメトケに一票だよ。

961 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 12:06:54.66 ID:GYahAsp2.net
えっ
フレーム削れるクランプなんてあるの?
塗装が削れるだけじゃなくて?

962 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 12:15:22.97 .net
純正で充分だとは思うが、純正じゃないと危険だという部品は全くない。
金属色のスプリングは見た目が純正の黒いゴムよりもイイと思うよ。

963 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 12:22:53.15 ID:kmahasMO.net
精神状態がウンコから宝石になってきた。
ブロンプトンは自己責任で好きにしたらよい。
壊れたら新しいの買えば良い。

964 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 12:26:44.84 ID:bA2YTPDV.net
くるくる回っちゃったりしないカモヤのフィンガークランプが便利だよ。

965 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 12:37:43.00 ID:ZgXzwsf9.net
>>961
折りたたみ部に負荷がかかった場合フレーム側、クランプ側のどちらか弱いほうがダメージを受け、最悪変形することとなる。
まあクランプが変形するほうがいいよねって話だよな。

966 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 13:12:28.17 .net
>>965
カーボンやアルミのフレーム全盛のこの時代、フレームよりも部品の方が強度があるなんてこと普通だけどな。
ブロにはちゃちな部品を使っている言い訳だよ。

967 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 13:21:06.60 ID:9TuRvr61.net
チャチなのは事実だがそれが設計としては正解なわけだし。
まあどうしてもというなら頑丈なクランプ使ってフレーム痛めてください。
どうぞご自由に。

968 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 13:29:30.28 ID:rV7xh6dK.net
ドレスアップも楽しめる自転車!
イギリス生まれの自転車としてはよく考えれられてるけど、そんなにシビアに作られたものじゃないんだし
潰れたらまた買えばいいじゃん

969 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 13:31:40.71 ID:5UufB8YN.net
煽り耐性のないやつらばっかりだな。
俺はリア三角の固定ボルトが走行中に折れた。
幸い怪我はなかったけどな。
何事も完全はないよ。

970 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 13:49:05.00 ID:sM8/xBzE.net
>>967
洗脳されてるなwww

971 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 13:58:19.94 .net
ブロンプトンしか乗っていない奴は頭おかしいというか無知なんだな。

972 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 14:01:11.21 ID:sM8/xBzE.net
クロモリフレームが破壊されるってどんだけ強力なんだかなwww

973 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 14:10:41.18 ID:C93llP/a.net
そうだな、こけたときに壊れるのは人間の方さ

974 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 14:36:56.65 ID:kmahasMO.net
ブロンプトンをなめる
ブロンプトンをしゃぶる
ブロンプトンをねぶりまくる

ブロンプトンとのオーラルプレイが熱い

975 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 14:41:18.86 .net
自転車版はワッチョイ導入できなくて残念。
仕方ないので自演続ける。

976 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 19:37:55.85 ID:kmahasMO.net
>>971
ボクはすでにクルクルパー。頭がかなりおかしいねん。
みんなが寝静まった頃、ブロンプトンで深夜の徘徊するが好き。月夜は特に興奮するねん。みんな知らないと思うけど、深夜の2時頃は草木も眠るんや。

せやから、深夜ポタにハブダイナモは重要なアイテム。

977 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 19:38:20.26 ID:yEPmvGGr.net
無縁といわれてた家電製品はワッチョイ導入されたぞ
メンヘラ糞浪人が嫌なら申請すればいいじゃん

978 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 20:08:24.15 ID:BwoQtFMh.net
あっちこちブロンプトン扱い店寄って
他店の情報流すおばちゃん
なんなのあの人

迷惑してます。

979 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 20:21:03.78 ID:d/AguQiz.net
かもやのジェニーサスってだめなのん?

980 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 20:24:03.50 ID:kmahasMO.net
>>979
使ってるけどダメじゃないよ

981 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 20:52:39.41 ID:2IIF75K8.net
だめじゃないけど良くもない

982 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 21:44:22.05 ID:XLpnVBay.net
>>979
全然ダメ、買ったその日にヤフオク行き
柔らかすぎで使い物にならない

983 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 21:47:45.28 ID:fCE4cnfw.net
>>979
使ったが力が逃げていく感じが馴染めず純正に戻した。乗り心地とスピードは両立しない。純正はその塩梅が絶妙。耐久性もな。

984 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 21:55:05.89 ID:fCE4cnfw.net
ブロンプトンは確かに高価格だが、ぼったくりではない。アンドリューは価格に見合う部品や素材を使ったり加工したりしていると思う。妄想して過度なカスタマイズは金の無駄。ただしBB交換はいる。ハブダイナモもおすすめ。クランプ、サスのイジリはムダや。

985 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 22:53:59.65 ID:hLv1MLxV.net
無駄という感覚は偏り過ぎ。
人、各々の感性がありますよ。
カスタムパーツの精密さや美しさはなかなかの物です。
純正の樹脂パーツはモロさゆえのメリットや低コスト化もあるかもですけど、格好の良いものではないです。
まあ、逆にチープさが良いという人もいるだろうけどね。

986 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 23:15:32.78 ID:GqFkpm47.net
>>979
私の乗り方では、純正はただ硬いだけ
だったけど、ジェニーサスに変えて
乗り心地が劇的に変わったと感じます。

987 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 23:39:11.09 ID:/53DxsYE.net
結局何も答えが出ないのだから好きにしたらいいんじゃないかな

988 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 01:04:46.82 ID:wUEwwT6N.net
サスの硬さなんて体重で変わるから他人の意見なんて参考にならない

松村鋼機製スプリングがブロ用に出たら試してみたいw
ttp://www.loro.co.jp/item/parts_etc/bd-1-parts/post_43.html

989 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 01:08:47.09 ID:CeS40RIr.net
くせぇなこのスレ

990 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 01:24:14.36 ID:ikzyvgB7.net
夢の深夜ポタ。はじまるよ。

991 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 05:40:31.05 ID:MQEI6QdA.net
カスタム肯定の書き込みは業者臭がプンプンするな

992 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 06:16:59.78 ID:DBQ30g1o.net
>>988
とっくに出ている。
ハードを使っているけどブヨブヨ

993 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 06:26:19.56 ID:YvEj8wlm.net
ジェニーサスが柔らかいってどんだけデブなんだよ…
中のエラストラの堅さで調整しろよ

994 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 06:39:43.58 ID:ikzyvgB7.net
>>989
そのニオイ
加齢臭に違いない

995 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 06:45:44.52 ID:h94nUzFR.net
エラストラ

996 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 06:48:04.61 ID:LrjaOPQ4.net
しぶやのリアスプリングサスペンションどうでしょうか?

997 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 07:14:15.75 ID:oc50Lgj6.net
布亀の救急箱にブロンプトンのメンテナンス工具を入れてる

998 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 07:55:48.43 .net
>>993
なにしようが純正のハードよりも柔らかいよバカw

999 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 08:23:46.66 ID:wBC+7zhS.net
台湾のBikefunから出てるジェニーの形に似た色付きのやつ使ってるけど中のエラストラ(黒)のおかげでかなり固いから中身次第かと

1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 08:42:02.85 ID:Wo7WHRr5.net
エラストラ

1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 08:58:57.77 ID:wBC+7zhS.net
間違って変換してた…エラストマですねw

1002 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 09:10:10.76 ID:uw0AaaTU.net
オワタ

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