DAHON ダホン 91台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 18:50:24.87 ID:5EoTIFaH.net

◆メーカーweb◆
DAHON Official Site（日本）　http://www.dahon.jp/
Official Blog（日本）　http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-category-0.html
facebook（日本）　http://www.facebook.com/DAHON.JPN
twitter（日本）　https://twitter.com/DAHON_jp
DAHON International Japan(日本) http://www.japan.dahon.com/mainnav/home.html
DAHON（米国）　http://www.dahon.com/

◆DAHON FAQ ◆
http://dahon.cycling.nobody.jp/faq/

◆過去スレまとめ◆
自転車＠2ch掲示板 DAHON 過去スレ
http://dahon.cycling.nobody.jp/
DAHON ダホン 90台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1448680223/

◆前スレ◆
DAHON ダホン 89台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1444996454/

953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 13:36:00.58 ID:euv5Ogkg.net

近所のホームセンターにDAHONっぽいフレームの自転車があるが、
一応DAHONフレーム使用と書いてあってサギサカのクレージュというやつだった。
調べてみたら2013年には絶版になってるようだが、よくまだ残ってるな。
税込み19,800円だが、在庫処分ならもっと安くてもいいんじゃね。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 14:18:30.64 ID:Nb2i1+Q6.net

歩道を走って通勤する人ならば折り畳み自転車は
車体の傷みを考えてやめたほうが無難だと思ってる
毎日綺麗な舗装された車道を走れるならまあ良いかなという感じ
往復30キロだとどんどん積算距離が伸びる

行政とか自転車に興味のない人が考えてる自転車の使用範囲って
片道2キロ以内の近距離移動だから、
インフラが自転車での長距離移動に対応してないと
ユーザーに負担がかかる

955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 14:26:27.96 ID:aMr43aQ5.net

>>943
反射テープそこらじゅうに貼ってる
カッコよく言うとブライトバイク仕様だけど、反射テープで自転車の形が浮き出るレベルw
本格チャリな人には心底バカにされてるっぽいけど

956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 14:45:34.35 ID:o+9R//Nz.net

>>954
保管場所の問題で折りたたみにしてる人は多いと思う
自分もそれがなければ安いホムセンチャリでも良かったんで安いルートでも三倍は出した感じ
でも買って良かった
車では気づかなかったとことか分かって面白い
ただ半日走った後はかなりの疲労だ
ビールの効きが早い

957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 15:16:45.03 ID:bvwL1hmq.net

相変わらず読みにくいです。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 15:48:52.02 ID:FLoTPaYT.net

>>955
いや通勤に使ってるとそうなるのが普通の神経の持ち主。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 15:59:20.99 ID:bvwL1hmq.net

小径で片道13kmを通勤する人は普通じゃないです。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 16:06:19.93 ID:FLoTPaYT.net

>>959
１３ｋｍの距離が普通じゃないっての？それなら話が通じないレベル。
小径だからって言うならやってみてから言いなさい。
特に大変じゃないよ。
12インチ以下とかだと確かに大変かもしれんが。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 17:28:21.40 ID:l/WVBcoe.net

たまに走るなら普通だが毎日それで往復25キロ通勤とかは普通じゃないな
普通の頭ならもっと楽な26インチや700cに乗るとおもう

962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 17:32:52.70 ID:df4YCLSG.net

距離だけの問題じゃないと思うよ。
代替の交通手段があるかどうかとか、
高低差はどれぐらいかとか、そういうのも勘案しないと判断できない。
都内とか大都市圏で鉄道網の充実してる場所の13kmと
電車どころかバスが一日2本ぐらいのド田舎の13kmじゃ同じように比較できないよね。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 17:34:48.90 ID:bvwL1hmq.net

単に使い分けする金が無いだけの話だと思ったよ。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 17:37:14.46 ID:grlQZIqR.net

のんびり転がして余裕の13キロならどうってこたーない
時間に追われてひたすら突っ走る13キロは小径には辛い

965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 17:45:38.51 ID:h2wJYsSF.net

都心で自転車通勤すると喉がいたくてだめだ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 18:06:28.86 ID:7AOkLNtx.net

>>965
>喉がいたくてだめだ
使い捨てマスクは息苦しい。見た目は悪いが、交通量の
多い都心を平日走る時には、これを使っている。

重松 取替え式防じんマスク DR31C2
http://www.amazon.co.jp/dp/B007X90LBO

これだと息苦しくない。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 18:19:50.88 ID:FLoTPaYT.net

>>962
>>964
田舎だから13�qぐらいボーっと走ってればすぐｗ
公共交通機関ははっきり言って無理。
自動車だと同じルート、同じ時間帯で25分かな。
でも会社指定の駐車場から徒歩5分以上かかるから自転車の時間差は10分ぐらい。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 18:28:35.72 ID:qwFSDJzq.net

次スレ、ワッチョイどうすんのよ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 18:30:27.61 ID:l0xOUO2y.net

>>967
車種は？このスレで語るからにはdahonなんでしょう？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 18:33:52.49 ID:h2wJYsSF.net

付けるほうに一票

971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 18:40:06.51 ID:ctbtl66w.net

田舎者の普通の感覚だったのか。
ならば納得。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 18:43:24.53 ID:qwFSDJzq.net

スレ立て規制中だったorz
後は剛脚のフサフサイケメン頼む

973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 19:17:37.74 ID:U0Kn+I1X.net

DAHON ダホン 92台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459160230/

974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 19:52:17.73 ID:qwFSDJzq.net

フサおつ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 21:18:51.94 ID:FLoTPaYT.net

>>969
いいや、ＤＡＨＯＮにはまる前に買った折り畳み。
重たいけど真面目にいじったからポジションは満足できるレベル、ステルビオ履いて小径車レース出たりしてた。
Ｖｉｓｃも持ってるから>>930の質問に答えたまでのこと。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 22:22:51.01 ID:oexH5xYq.net

安い折りたたみとdahonの違いは何なの？
ギア比を適切になるようカセットかクランクを交換すれば、同じように走るんだろうか？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 22:56:06.55 ID:EFBEFyhm.net

>>953
クレージュの20吋ってダホンOEMだったのか？
ドンキホーテにあったけど、それだけ値札付いてなかったわ

それ知ったらちょっと気になるじゃねぇか。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 23:29:37.43 ID:Ar9PAALI.net

yeahとかヤマホンとかと同じOEM物かな
今のSUVと内容は似たようなものだろう

979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 23:55:37.07 ID:qwFSDJzq.net

尼にもあるね
今となっては貴重なスピ８タイプの鉄フレームかあ
スレッドヘッドの非前傾ポストはちょっといいかな、とうっかり騙されるところ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 23:58:27.49 ID:i17ShRQ0.net

oemはインパルスタイプのアルミ版が一番の当たりかもね

981 ：930：2016/03/29(火) 00:40:29.20 ID:S6XIZrka.net

みなさんどうもありがとう
体力はそこそこある方だし平坦な道だからとりあえず通勤に使う方向で考えてみるわ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 00:50:27.05 ID:bILZ5b4G.net

>>981
毎日往復30キロかあ・・・・それもストップ＆ゴーでしょ
すげえなあ、俺には無理だな。週末になると通勤疲れで仕事に差し支えそう
まあとにかく、がんばってください

983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 01:41:28.30 ID:Io/5DTUS.net

>>981
1ヶ月後ぐらいに感想きかせてね。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 02:24:21.52 ID:vnd1/Og/.net

>>981
やってみりゃいいよ、楽しくて仕方ないかもしれんよ。
出来なかった又はやってみもしなかった奴のシツコイ忠言に従うことは無い。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 02:25:45.76 ID:uhL4bHcg.net

素朴な疑問だけど都内で15kmだと何分くらいで通勤出来るの？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 02:35:01.80 ID:/3XIjtAN.net

普通に１時間半弱が目安じゃないの？
少々頑張っても１時間切るのは難しい。信号が多すぎるからな。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 03:49:12.71 ID:QoNQTdwG.net

>>979
スピ8タイプのフレームが貴重になってるの？
何故？

確かに曲線じゃなくて直線が好きだからスピード買ったクチではあるのだが

988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 06:20:56.71 ID:RrtPNYsR.net

>>984
忠言くらいならいいけど>>963みたいなのいるからな
こいつ糞レスばかりじゃねーかw
まわりにはいて欲しくないタイプだな

989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 07:32:13.70 ID:oZLHf23b.net

>>981
田舎のアップダウン激しい12キロをダホンで40分かけて通勤してます
頑張りすぎないことが続けるコツですよ！

990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 08:19:21.78 ID:8/54EM5m.net

事故で鎖骨折るまで1年ほど武蔵浦和駅から
渋谷区まで20キロくらい毎日通っていたが
楽しくてしょうがなかったぞ。
始業が遅いので行きは葛西まで行ったり多摩湖
行ったり、そのまま多摩川経由で成城学園前
まで直行とかも日常の範囲内。
2014年型falcoを10月に買ってからのキャリア
だが辛いのは最初の１月くらいかな。
帰りは寄り道なしだが普通に走ってジャスト１時間。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 08:39:00.71 ID:jX4+gQck.net

>>989

俺もチャリ通だけど5.5kmを40分かかってる
ただし、そのうち4kmは15分で、最後の1.5kmが高低差120mの登り坂
帰りは20分で帰れる

992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 08:42:15.50 ID:Y81cRmA0.net

>>990
その事故って自転車通勤中？
ものすごく気になるんだがw

993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 08:49:57.08 ID:8/54EM5m.net

>>992
そうだよ。帰路中、前走車が直前ウィンカー
で駐車場に入ろうとして左に進路を変えて
きたので避けようとしたら歩道との段差に
車輪とられて肩から着地。
手術してまだチタン入ってる。
非接触だが誘因事故扱いで保険が出るのが
救いだが、家族の反対で今は週一しかチャリ通
できない。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 09:10:21.86 ID:Y81cRmA0.net

>>993
まじか
それは相手の車の保険？自分でかけておいたの？
相手の駐車場なら分かるけど逃げられて自分の保険なかったら自腹じゃん
手術するくらいだから結構スピード出てたんだ
でも保険出て良かったね

995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 09:11:26.81 ID:Y81cRmA0.net

あ！通勤中だから労災かな？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 09:14:30.17 ID:vXnTTN/1.net

誘因事故扱い。と書いてありゃ相手の保険だろ!?

997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 09:54:08.28 ID:8/54EM5m.net

>>994
そそ、相手の保険。
下り坂だったので25km/h以上は出てたと思う。
まだ過失割合が決定してないが、とりあえず
休業補償分が先日振り込まれた。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 11:58:06.15 ID:vnd1/Og/.net

>>993
うむ
実は自転車通勤の一番の敵は家族の反対だわな。
俺も事故がもとで以前は片道10�qだった通勤コースを片道13�qに変更してなんとか納得させて再開したからなあ。
まあ確かに死んじゃ元も子もないからみんな気を付けようぜ。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 12:01:05.10 ID:RsF74fDl.net

え？距離縮んだんじゃなくて延びたの？
なんで？普通近くなったからいいかってなるんじゃないの？

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 12:03:57.20 ID:vnd1/Og/.net

>>999
え、職場や自宅は一緒だから危険な道路を避けて迂回したら距離が伸びたんですけど。

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