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【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その27
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 20:28:45.77 ID:MCK9wQje.net
- 電動アシスト自転車改良&改造のスレです。違法だとかの論議は致しません。
公道以外での用途を前提に、改良&改造方法を投稿下さい。
■前スレ
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その26
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442378244/l50
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 21:34:07.01 ID:wL0BLZPb.net
- 暴走とかロードも酷いもんだよ?
それにロードさまたぞ!エッヘンみたいな奴多くてキモイ
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 00:43:45.45 ID:+PnOVKej.net
- MTBの700c化なんて、
俺を含めて多くの先人たちが経験済み。
そしてみな似たような感想。
だから無意味だって言ってやってんのにwwwww
ま、好きにしなよ。
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 01:03:42.14 ID:rQhIxQb8.net
- お前みたいな口だけ番長に言われなくても好きにするに決まってるから心配すんなよ
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 01:07:14.56 ID:+PnOVKej.net
- 心配なんかしないよネット番長wwwwwwwwwwwww
ムダ金使って後悔するのは自由だが、
今どき700c化ごときで喜んで書き込むなよ情弱。
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 01:25:32.81 ID:BHOYj07N.net
- >>37
基地外が顔真っ赤にして反応しててワラタw大爆笑ですよ
言ってやってるとか上から目線も大爆笑ですね、ハイw
先生!これからもご教授お願いします!笑
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 14:15:00.93 ID:MtGtJcBu.net
- >>36
8輪庵のひとだな、、このひと
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 14:35:26.83 ID:q6KiuBUY.net
- まー 700C化は見栄えだな
細いタイヤだとどうしても26インチで貧相に見えるときがある
自己満足のドレスアップ感覚だけと言われてもしょうがないけど
趣味ってそんなもんじゃん。俺も新型ハリヤ買うなら700C入れるね
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 14:47:12.29 ID:sopk52aT.net
- 700で設計されたほうがいいに決まってるけど、ブレイス700にしないと 八輪が息してないで!
「ジェッターは一旦廃盤にして・・・」、一旦か
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 17:45:30.79 ID:mcurW/yQ.net
- 8輪嫌いは直接8輪とやれよ
邪魔くさくてしょうがないわ
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 20:50:41.47 ID:rlcsa4Kp.net
- 今どき店に頼んでまでMTBを700c化したがる希少なアホは、
底辺自転車屋の貴重なカモ。
MTBの良い所を捨てて、ロードバイクには絶対に敵わないモッサリ仕様なのに。
カモに逃げられちゃ困るから必死なんだろうねwwwwwwwwwwww
糞重い電アシに700cだと必然的に細タイヤ。
パンク多発でまた儲かるってかwwwwwwww
ご苦労なこって。
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 22:14:03.72 ID:ElNg5i7E.net
- だから店行ってこいよネット番長
向こうは住所も公開していつも店に居るからよ
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 22:21:22.72 ID:sopk52aT.net
- 八輪のおちゃんは、ここにも書き込んでるし。店いってどうすんだよ、酒飲んで仲良くなるbyぱよく
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 00:09:25.62 ID:om9k0BVl.net
- お前の見当違いな8輪認定にみんな迷惑してんだよ
8輪叩きたいんなら店行く方が確実だろ?な?
まあヘタレのお前が行くわけないの分かって言ってんだけどさ
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 05:07:14.36 ID:cDX9ZxmI.net
- >>43
これって本気で書いてるんですか?
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 11:38:32.72 ID:6sqsaMFd.net
- 俺はハチリン好きだよ。面倒見いいし相談乗ってくれるし。
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 17:43:52.55 ID:LYeHBzVk.net
- >>44
なんであの店に行かなきゃならん?
俺は8厘庵に恨みも縁も何もないし、
あそこの客層と趣向が違うので参考にはならんし、
行くのに車で10時間はかかる。
そもそもあの店でやってるレベルの事なら自分でやる。
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 19:13:04.84 ID:eIMbwHh1.net
- 腕のいい便利屋。
ブレイスの700Cや磁石加工を頼むことはあっても、YPJだと躊躇う。
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 22:06:44.37 ID:6xyEYC+4.net
- >>49
えっ!車のれるんだ…書き込みの幼稚度から中学生かと思ってたのに…
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 23:57:52.90 ID:W6Ax0I2O.net
- 幼稚な煽りだな。
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 00:03:06.26 ID:2d9jRrkK.net
- 日本はどんなバカでも免許取れる政策を採ってるからな
車メーカーを保護するために
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 22:15:43.87 ID:ng1lCbG6.net
- そうだなwww
MTBの700c化は先人たちが無意味だと口を揃えてもやってみたくてしょうがない、
しかも自分で出来ずに金を積んで人に頼むほどバカな口だけ番長でさえも
免許を取れる国。
え?
もしかして免許持ってないの?
だから車を持ってる事に嫉妬してんの?
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/24(水) 23:49:49.36 ID:M02lnZex.net
- 半額惣菜元気だなw
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 00:01:41.36 ID:jDP/lKLp.net
- そろそろパナの新型バッテリー搭載なジェッター来ないの?
2015モデルのブレイスXLとジェッターの2台体制にしようと思ってんだが
片方はタイヤ太くして快適仕様 ジェッターでタイヤ細くして最速仕様と
使い分けしようと思ってる
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 06:58:15.54 ID:OU5OsSoH.net
- >>44
終わってんなぁ、このクズ底辺
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 07:11:34.30 ID:JiI5ataZ.net
- ラリってるんか?薬と酒はほどほどになw
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 19:38:39.02 ID:etwB15z5.net
- 終わってるかもしれんが自転車もオートバイもそこそこいぢれるし、おまいらと違って家族も犬おる
ばーかw
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 19:39:33.05 ID:etwB15z5.net
- 自慢できるものじゃないが店だってある
そういうこったなw
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 19:56:13.68 ID:LsLP3W9z.net
- 本スレで暴れてるのはここでハチリンアン叩いてるやつか
2ちゃんで他人に噛みつかないと生きて行けない子なのは間違いなさそうだw
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 23:18:59.55 ID:swLtoRsE.net
- >>59
犯罪者でも家族いるやろwお前馬鹿だろw
家族で半額惣菜買っとけやwそれとアチコチ荒らすなバカ
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 23:48:39.21 ID:s34TlMYD.net
- >>62
>>59
いや、これ、8輪庵だから。
そう思われたくなくて必死なのはわかるがww
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 23:59:08.04 ID:ZIkm/YLe.net
- >>62
あちこち荒らしてるのはお前だろうw
ヤフオク見てなくていいのか?
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 01:26:47.45 ID:OaW56DHx.net
- >>64
いいから早く寝ろw暇なおっさんだなw
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 12:46:07.73 ID:Vgy7BcmR.net
- 自転車整備とかまったくしたことない30歳の無職おっさんなんですが
ど素人でも改良が安全にできそうなのはジェッターとブレイスのどっちですか??
素人でもできるレベルの改良でどれくらい早くなりますか??
ベースは入手しやすいと思われる最新モデルを前提でお願いします
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 12:52:10.35 ID:Vgy7BcmR.net
- ちなみに普段の生活範囲は坂道がほとんどない街乗りに使う予定です
そもそも坂道ない街乗りだと電動アシスト車ってあまり意味ないですか?
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 13:12:57.72 ID:Vgy7BcmR.net
- ちょっとググってきたら下のサイトの人が
ttp://ameblo.jp/siokazs51gou/
巡航速度(10分間維持できる最高速度)が18kmから30.5kmになったみたいです
1 マグネット減らし24→8個 18→21km/h (1700円)
2 リアコグ 16T→13T 21→25.5km/h (1800円)
3 リアコグ 13T→12T 25.5→28km/h (6000円)
4 アシストギア9T→11T 28→30.5km/h (6500円)
これが誇張でなく本当ならぜひやりたいんですが誇張じゃないですか??
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 13:25:42.95 ID:J8R34Pbp.net
- 10分間、時速30キロ維持ってアシストいらないでしょw
30歳なら非電動買ったほうがいいよ。
街みてみな電動乗ってるのデブか爺しかいないから。
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 13:34:13.49 ID:oxeMtuvs.net
- アシストがいるいらないはおいといて
磁石減らしだけでも結構出るようになると思うよ
リアスプロケとアシストギア変えるのは足とモーターの回転数を抑えるためだし
最新のはどうなってるか知らないけどね
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 13:37:05.57 ID:Vgy7BcmR.net
- 30歳175センチ70キロで自転車ど素人で体力は偏差値50なんですが
街中の駐輪場問題とかで原付より電動自転車欲しいと思ってるんですが
体力ある人前提じゃなくて、体力が40歳くらいで脚力もないおっさんを前提に考えてもらえるとうれしいです
体力ない人がちんたら走る感覚で30キロ維持できたら便利だと思います
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 13:57:43.27 ID:1wJPwVsO.net
- >>71
悪いことは言わない
自転車全くの素人ならクロスかロード乗りなさい
電チャリ買って改造するくらいの金で平地なら同じ速度くらいの出る自転車買えるから
クロスでもロードでも金さえ出せば買った店で整備メンテナンスしてくれるから素人でも安心だ
電チャリに何を夢見ているのか知らないが30歳ならクロスでもママチャリに比べて凄く速く楽に走れるから
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 15:05:34.78 ID:Vgy7BcmR.net
- 駐輪場に困らない原付に近い感覚で使いたいと思ってるんだけど無理かな?
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 15:31:31.94 ID:X71QgL6I.net
- 無理とかじゃないが、坂がないなら
クロスかロードがベターだと思うよ。
パワー ハリヤ 4 ブレイス 4
制御 ハリヤ 5 ブレイス 7
コンポ ハリヤ 5 ブレイス 9
電池 ハリヤ 9 ブレイス 7
乗心地 ハリヤ 6 ブレイス 6
デザイン ハリヤ 2 ブレイス 2
総評 ハリヤ 31 ブレイス 35
改造はどちらも簡単だよ。
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 15:46:30.95 ID:oxeMtuvs.net
- ググれば簡単に改造できるし早くなることは間違いないんで
自分のやりたいことをすればいいよ、他人に聞いても仕方ないことだし
まあロードとまではいかなくてもクロスぐらいには
一回乗ったほうがいいと思うけど
荷物とかのせるんなら電アシ一択だがね
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 15:50:59.78 ID:Irn+1zkE.net
- 速度にこだわる理由はわからんが楽な乗り物にはなる
今ならジェッターはもう無いからハリヤでいいんじゃね
>>65
ブーメランwww
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 16:07:44.62 ID:NFfX0gBI.net
- >>74
コンポがプレイス高いがどっちもゴミだろ。
あれでいいいパーツついてると思ってんの?
このて比較で価格がないとかバカだろ
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 16:10:39.88 ID:NFfX0gBI.net
- 今となっては、どうしても内装という以外ブレイス選ぶ理由ばない。あとはヤマ基地くらいか
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 16:20:26.94 ID:X71QgL6I.net
- すまんすまん。
価格はバカでも分かると思ったもんで。
パワー ハリヤ 4 ブレイス 4
制御 ハリヤ 5 ブレイス 7
コンポ ハリヤ 2 ブレイス 4
電池 ハリヤ 9 ブレイス 7
乗心地 ハリヤ 6 ブレイス 6
デザイン ハリヤ 2 ブレイス 2
価格 ハリヤ 5 ブレイス 3
総評 ハリヤ 33 ブレイス 33
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 16:27:01.69 ID:vIh1urKX.net
- そもそも内装の良さがわからない
予測して変則できないボケ用?
ママチャリのほとんどか内装
スポーツバイクのほとんどが外装
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 16:28:48.40 ID:vIh1urKX.net
- 貧乏だとブレイスのコンポに7とか思って自分慰めてんだろね
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 16:33:26.79 ID:X71QgL6I.net
- すまんすまん。
なんか気を悪くさせたようだな。
パワー ハリヤ 10 ブレイス 4
制御 ハリヤ 10 ブレイス 7
コンポ ハリヤ 10 ブレイス 4
電池 ハリヤ 10 ブレイス 7
乗心地 ハリヤ 10 ブレイス 6
デザイン ハリヤ 10 ブレイス 2
価格 ハリヤ 10 ブレイス 3
総評 ハリヤ 70 ブレイス 33
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 16:45:17.70 ID:vIh1urKX.net
- 火病こじらせてるのしらんが、どっちもどっちってことでしゃょ、やれやれだよ
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 16:47:08.84 ID:vIh1urKX.net
- 内装の利点なに?
主婦や老人むけ?
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 16:50:47.87 ID:oxeMtuvs.net
- 外装から内装に変えたい派です
あの詰まってる感とチェーンのかっちり感が好きです
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 16:53:21.15 ID:TXlLwOyW.net
- 挙げたってどうせ難癖しか付けないんだろw
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 16:57:34.19 ID:X71QgL6I.net
- だなw
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 17:49:28.95 ID:y1F8CsEd.net
- 難癖つけるのは半額惣菜wこいつ本当にゴミw
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 18:49:01.95 ID:J8R34Pbp.net
- >>74
コンポ ハリヤ 5 ブレイス 9
ブレイスのコンポが9・・・
世間ではどっちも5すらないレベルだけど、他を知らなきゃ9なのか?
ヤフオク必死にチェックしてる層はさすがに違うわな
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 19:54:07.12 ID:OnUHeMLX.net
- 俺は2010年にジェッターを買った時、
急坂手前の変速がローノーマルの方が速いから
スプロケを交換する時に一緒にリアディレイラーをローノーマルに替えて乗ってきたけど
同じ事した人いる?
それと今はローノーマルのリアディレイラーって手に入りにくいのかな?
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 20:23:22.62 ID:KkQrbHMT.net
- トリガーを親指で押してシフトアップか?
ラピッドなら人差し指のほうが慣れてるな
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 16:36:57.99 ID:aVNKM7c4.net
- このスレの人たちの平均年齢とか体重ってどれくらい?
普通の自転車で疲れる人が大半なの?
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 16:45:42.97 ID:B3EV3W0k.net
- 神奈川のヤマハ系自転車店がイベントやって写真載せてたから探してみ
探し当ててもリンクは貼らなくていいいぞ
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 20:43:01.82 ID:jnWr7LZ2.net
- ロードとブレイス改 2台体制だけど
マジでロード乗るとしんどい
坂とか死ねる
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 20:59:22.66 ID:f9WbtBB9.net
- >>92
40後半とかそんなんばっかり
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 22:04:24.50 ID:4T54J4Vc.net
- 41歳120kgのオフタイム乗り
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 23:57:49.85 ID:9uDJ4/N1.net
- >>93
十日も前に既出だバーカ
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 00:02:31.39 ID:KuW3raOU.net
- >>97
黙れやチンカスwカスは黙ってたらいいんだよw馬鹿カスが!
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 00:06:12.32 ID:itFjO5j5.net
- 10日前ってか数年前の話、当時ここにもリンクはられてたはずだが。
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 00:07:43.86 ID:3DZKQScr.net
- 46歳独身 164cm 126kg
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 01:32:19.66 ID:5SKD7M3X.net
- 44歳 最近、83kgから73kgに2ヶ月でダイエットしたわ。
シルエットだけは33歳の頃にそっくりになった
おかげでチャリの加速もよくなったよ。 サラダチキンおすすめ。
マジでカンタンにダイエットできちゃう
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 01:56:12.93 ID:tU/y6fT/.net
- >>101
身長は?
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 03:29:01.26 ID:Oo9TxF8L.net
- 132p
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 05:31:47.73 ID:tU/y6fT/.net
- お、大きいです…ぽっ///
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 07:19:54.97 ID:5SKD7M3X.net
- 172cmや。
こんなダイエットしたのにまだ標準体重じゃないのな。
でも、服のサイズがLからMになりつつある
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 08:20:36.94 ID:tU/y6fT/.net
- 頑張ってください!
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 08:38:48.93 ID:8qFFvxq8.net
- 新型ハリヤー さらに細かい所までご紹介!♪
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- 108 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 13:47:20.22 ID:itFjO5j5.net
- もうブレイスなんて買うやついないだろ
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 15:28:01.47 ID:i1PM+vs2.net
- 空気読むヤマハなら、ブレイスの価格帯でクランク合力出してくる可能性もあるし、
どちらかというと終わってるのは現行ブレイスなんだよな
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 15:30:37.49 ID:i1PM+vs2.net
- 例年、新型発表いつだっけ
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 16:15:59.61 ID:BOljAV+w.net
- ノーマルのブレイスなんてアシストが殆ど感じられなくなる20km/h以上の速度ではただの重い自転車
車体が軽くてスピードを出しやすいYPJ-Rを購入するのがいい
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 00:01:25.32 ID:hj7yWFrn.net
- >>110
俺が買った2011年型は9月くらいに出たけど、
その後、夏に早まって、去年は春だった気がする。
と思ったらこうだった。
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2015/0508/pas.html
今年は4月にYPJ-Mが発表、6月発売と見た。
でもフルサス仕様じゃないなら
ブレイスから買い替える必要性が全く無い。
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 01:07:24.80 ID:hj7yWFrn.net
- これ電アシだってよw
http://www.tredbikes.com/
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 02:18:37.48 ID:494riMnB.net
- かっこいいけど日本で使えないからなぁ〜
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 06:32:51.93 ID:G5I65mYi.net
- 日本の道交法で定められた電アシの基準に適合していないから
疑問だが、その輸入車の電動に乗っているだけで捕まるというのは有り得るのか?
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 12:43:09.44 ID:rzF3w1Nx.net
- >>115
以前事故が多発したときに一斉検挙があったが、普段捕まることはないだろう。
ただ事故ったらマジ大変よ。
ナンバーのない無保険の、安全装置のない原付で事故ったのと同じ扱いだから車の免許にすら影響するから絶対公道では乗らないほうがいい。
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 16:21:30.40 ID:Rhgl3ONY.net
- ☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 18:43:29.74 ID:ppuhAMnS.net
- 欧州基準は日本とほぼ同じだろ。
最高速が1キロ違うだけ。
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 18:59:13.68 ID:WWFT6P9H.net
- >>118
見たところ後輪にアシストが組み込まれたボルトオンとおなじじゃね
ついていたとしても簡易なリミッターだろうから日本基準に合わないよ
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 19:15:31.41 ID:ppuhAMnS.net
- 簡易なリミッターだから日本基準に合わないってどういう意味?
国産車も簡易なリミッターだけど。
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 20:40:40.55 ID:b6IWCW6b.net
- >>113
WEAPONSってw
http://www.tredbikes.com/wp-content/uploads/2015/06/BESTIANERA-Pista-MAIN-1024x1024.jpg
確かにバーエンドが凶器www
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 20:47:15.77 ID:RrgZJVTR.net
- 国内ルールは10km/hから漸減しないとダメだろ
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 20:48:02.36 ID:RrgZJVTR.net
- まあ旧基準は15だけど
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 21:22:50.80 ID:jrsqetqF.net
- >>118
そもそも欧州は基準が一種類ではないことを知った上での発言か?
また欧州は入力に対する出力でなく速度依存なのも分かってるのか?
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 21:31:21.94 ID:/IaV10cq.net
- >>118
お前本当に馬鹿だなw
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 21:42:16.56 ID:RrgZJVTR.net
- 本スレみたいにモンスターになられても困るからやめとけよ
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 00:11:16.35 ID:ysa6MgIx.net
- >>124
君は電アシの出力はみな規制一杯出してると思ってる情弱なの?
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 00:22:45.52 ID:wlfpvfvh.net
- >>127
反論にも煽りにもなってないぞ、やり直し。
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 00:27:42.56 ID:8MQLt7Lg.net
- >>127
すまん俺アホ過ぎるのか意味わからん。
日本って24km/hだわな。
おまえの記述だとヨーロッパは25kmだと書いてるように見える。
だとしたら間違いだぞ。
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 00:29:45.48 ID:8MQLt7Lg.net
- >>128
公道用途以外スレだから法守れとは言わんが、こいつ根本的に勘違いしてそうだよね。
まず欧州規制にどんな種類があるのか勉強するとこから始めてほしいわ。
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 05:56:41.73 ID:ntiYkPW7.net
- YPJ-Rって改造出来るの? たしかリミッターカット装置をコネクタにかませるだけで
いいんだっけ?
YPJ-Rはバッテリー容量から論外だけど、バッテリーサイズがブレイスXL並の
YPJ-Mが出るなら20万円なら買うわ
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 06:55:24.35 ID:mWlBOQqN.net
- YPJ-M今の仕様はアシスト無しのハードテイルMTBで25万程度の車体の仕様
20万以下に抑えるにはルック車並みの仕様まで抑えなきゃならんだろうな
それじゃあ山に入れないから本末転倒な事態になってしまう
そう考えるとある程度高級感持たせた仕様なのも納得出来る
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 06:59:43.42 ID:7UIrNQrS.net
- >>132
バッテリーの容量がネックになるとは開発者は考えなかったのかと思います。あれだけ掲示板で大容量が望まれていたか読めばわかるのに。
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 12:36:30.43 ID:ntiYkPW7.net
- 超安物クロスバイクより重くなるけど、漕ぎ出し(ロードは基本止まらない)
坂道で楽になるよ 但しバッテリーを小型軽量化したから坂道多いと50kmも
走れないよ ヒルクライム?バッテリー3個位持って行ってね
そもそもヒルクライムなんてのは高負荷を楽しむ遊びだから電アシでやることに
まるで意味が無い。
YPJ-R作ったやつって普段、ロードなんて乗ってないんじゃね
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