【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その27

568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 23:56:45.38 ID:CvazZttz.net

558だけど、同じ坂をパワーモードの8速で登ろうとすると、
アシストメーターは振り切った。
7速と6速も振り切った。
磁極半減でメーター読み6〜7キロで普通に登れたけど、
電池の消耗はさすがに早い。
リアタイヤは26×2.10
もっとゆっくり楽に登ろうと思ったんだけどね。


ブレイスのフロントを47Tとかに出来ないかな。
アシストギアとのクリアランスが問題。
方法は、スプロケのスポーク部を切って溶接ｗ
なので、5本スポークなら鉄でもアルミでも加工次第でどうにでも。