MTB初心者質問スレ part92

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 04:18:46.34 ID:SzFzKGYE.net

MTBに関する質問スレです。
ジャンルはさまざまあれどみんなMTBが好きなんです。
清掃や整備から、交換部品、オーバーホール、タイヤの選択などちょっとしたことから
より専門的なことまで知識を深めていきましょう。
みなさんよろしく頼みます。

街乗り、ルックは専用スレでお願いします。

　【MTB】街乗り倶楽部　4　　　 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454411149/
【ATB/CTB】MTBルック総合56【NO!OFF ROAD】 [転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1419142786/
質問する初心者へ！
・初心者ですが・・・と、質問する前に検索しましょう。
それが大人のマナーですが、過疎るよりはいいので思いつきで聞いてもいいかもしれません。

初心者の質問に答える心得
・返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→そんなものです。
・ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→そんなものです。
・そんな餌じゃ釣られないクマー
　→そんなものです。
よりいろんなシーンで使いやすいMTBで楽しく走りましょう。

自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です
くれぐれもご注意下さい
前スレ
MTB初心者質問スレ part91 [転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1448958354/

582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 03:10:21.04 ID:/ytMhxcH.net

ロックリングの問題だけだと思うよ
SLX11sが発表された今、10sワイドコグ導入は微妙な割高感ある気がするけど

583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 08:41:11.25 ID:xsF4bL1u.net

>>581
12t用のロックリングで代用してるけど、一年ぐらい使っても問題なしだわ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 15:05:24.93 ID:iGx9tBej.net

16tだけ売ってるとこってない？
重力技研のHPはずっと品切れだけど店行けば在庫あったりする？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 15:10:24.73 ID:bbOeU+ir.net

シマノスモールパーツで7900系デュラの16tを取り寄せるという手もあるぞ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 16:41:01.26 ID:iGx9tBej.net

>>585
おお！！その手があったか！ありがとう、早速ポチりました

587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 20:15:57.27 ID:vwiOhfuA.net

＞＞583
12ｔのロックリングで行けるんですね〜ありがとうございます。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 20:54:02.61 ID:vwiOhfuA.net

>>582
ついに、SLXも11ｓになってしまいましたねー。ロックリング購入で解決ですね。助言ありがとうございます！

589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 03:59:56.24 ID:jXAXAo66.net

不均等4アームクランク格好悪いよね
ロードのソレよりは幾分かマシに見えるけど…

590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 07:48:05.41 ID:VW8yX8oA.net

サンツアーの安いフォークで
XCTとXCRの違いはなんですか？
少し高くてもXCR付きのバイクの方がいいですか？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 08:06:40.47 ID:Pr+p3zeu.net

29インチタイヤのお勧めを紹介して下さい。
街乗りと山兼用、その上XCレースにもでます。
初心者のようなものでタイヤ交換は大嫌い
なのでほぼ兼用です。

街乗り専用でビッグアップルを履いたホイール
がありますので、やや山よりのタイヤを紹介
いただければありがたいです。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 08:15:30.06 ID:SDwYKskh.net

DISCブレーキのミネラルオイル交換の使用量って後ろで何cc位？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 08:17:28.78 ID:6GFB9vfl.net

XCTはリバウンドスプリングすらないゴミ
縮んで戻る時に跳ね返りでゴンゴンするのでよけいに振動が増える
わずかな金をケチってゴミつきのバイクを買ったら絶対後悔するぞ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 08:22:52.77 ID:T6fH9Kqc.net

>>593
ありがとうございます
1万くらいしか違わないのでXCRの方にします！

595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 08:54:40.68 ID:Rp5tdngZ.net

その分、軽い。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 09:01:33.15 ID:4mg3TcoO.net

>>592
20ccぐらい

597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 09:16:29.87 ID:kBqflbdI.net

>>591
>>1

598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 09:16:56.23 ID:Rp5tdngZ.net

>>592
2000ccぐらい使わないと
全量交換にならん

599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 09:46:14.87 ID:jXAXAo66.net

>>591
X-king
Mountain king
Ardent
定番メニューでスマン

600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 09:47:19.76 ID:2RD2uU4P.net

>>592
前後で50ccくらい
シマノもエイビッドも、おっきいボトル買ったけどつかいきれんわ
オイルの劣化が心配

601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 10:28:13.21 ID:6GFB9vfl.net

>>599
その用途だとARDENT RACEあたりどうよ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 12:08:38.23 ID:jXAXAo66.net

>>601
Ardent Raceは使ったことないな
個人的な印象だとArdent自体は街乗りだと上げた三つの中では一番転がり悪い印象
細めで良ければマキシスだとAspenやクロスマークの方が転がる
ただクロスマークは山でのグリップがアレ
後から色々思い出してスマン

更に個人の感想を言えばマキシスはタイヤフレが多く精神衛生上良くない

603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 12:28:04.14 ID:qi+pjhXz.net

クロスマークだったらレースキングのがよくない？
クロスマークは稀有なチューブレスってことで試したけど、意外とがっかりした
レースキングはすべてにおいて及第点

604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 12:42:47.38 ID:ryFRZb6T.net

>>590
XCRはオイルダンパーでリバウンド調整つき
XCTはゴミ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 13:15:30.43 ID:lH/jKQvc.net

アーデントレースはわりと転がり良いよ
ブロックが少し小さいぶん山道の登りでの食いつきは落ちるけど
自走もする自分にはアーデントがオールラウンドに使えるので愛用してる

606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 13:27:57.56 ID:1okAzSX/.net

MTB 初購入を考えてます。
29er ディスクブレーキ リアリジッドでシンプルなものをいろいろ考えてました。
BE-ALL BM29 がいいと思ったのですが。アドバイスをいただきたいです。
街乗りがメインで車道や歩道や公園を気軽にいききできる自転車が希望です。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 13:30:47.74 ID:Pr+p3zeu.net

皆様、ありがとう。
X-kingをアマゾンで注文することにしました。
聞いて良かった。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 14:55:45.67 ID:lH/jKQvc.net

X-kingはブロックパターン的に雨の日にグレーチングの上などで横滑りしやすいから注意な

609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 16:02:52.49 ID:kBqflbdI.net

>>606
>>1

610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 19:11:10.15 ID:8Qg/8XUM.net

>>606
27.5にしとけ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 19:34:39.75 ID:SDwYKskh.net

>>600
有難う　100cc位貰いたいね、だから良く売っているのは50ccボトルか！納得。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 22:05:28.35 ID:ikpBU3Jz.net

またシマノが値上げっていうから、M8000シングルシフトセット買ってしまった
これで9速ともお別れだ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 07:06:54.37 ID:OaMyyO2N.net

一般初心者参加の大会とかでも大人から子供まで皆んないいバイク乗ってるね
俺はこづかいでセコセコ貯めた貯金と嫁に幾らか借金してようやくエントリーモデル買えたけど

614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 07:11:40.19 ID:OaMyyO2N.net

ダメだよそんなバイクで入ってきたら！って見知らぬおじさんに言われた時は凹みまくったけど…それでも愛着ありまくりだから、こいつとずっと楽しんでいこうと思ってるけどね^_^

615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 07:14:45.04 ID:b6dmNXa+.net

>>613
どこまでもオレオマw

616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 07:47:53.99 ID:qZznyqv1.net

>>614
ちょっと待て、何を買って何に出たときに言われたんだ、それ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 09:16:50.32 ID:x09HO2UB.net

Hammerで富士見のAに入ったんじゃないか

618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 09:19:06.41 ID:WO8sVqHd.net

>>613>>614
大事にしてやってください。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 13:15:14.57 ID:tgDj7foS.net

>>613
わかる！
自分もエントリーモデルでさらに26インチ・・・
イベントとかはちょっと恥ずかしいから最近は行かずに近所のトレイルをひっそり走るようにしてる(涙)

620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 15:11:19.37 ID:NgUp/oTW.net

タイヤについて質問です。

昔あったダートブロスと同じような感覚でダートを下れるタイヤって、
今でいうとどのあたりでしょうか？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 16:14:33.61 ID:Ogwb02cz.net

コナのlanai2016です
地元主催の小さいイベントでした！
となりのおじさんも同じコナの高いやつでしたね。おじさんよりもタイム上でしたけど。とりあえず乗りつぶします

622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 16:51:58.67 ID:yWFB8738.net

仲間がjeepでパノラマC下ったらリムがフニャフニャに振れたよ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 19:24:57.55 ID:b6dmNXa+.net

>>622
ルック車で走るのは良いけどとりあえずホイルとブレーキくらいはは交換しとかないと危ないよね

624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 23:32:51.38 ID:h//AINBe.net

ママチャリっぽいのでストリートトライアルやってる動画あったけど見事にフレームひんまがってたな
その後トップチューブをパイプ溶接して補強してたね
とりあえずルックで山走るなら魔改造しないと怖いかも

625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 01:13:07.24 ID:KN3JrW1b.net

ルックではない、6万くらいのMTBエントリーモデルなら富士見C下っても、ルックみたいにリムが振れるだとかフレームがーとかの強度的な問題は大丈夫なのかな。
重いだけで強度はしっかりあるんだよねエントリーモデル?

626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 05:43:01.66 ID:WWWs4Ioy.net

>>625
大丈夫だけど下手なジャンプしたらダメだよ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 06:30:22.50 ID:xABnpQxI.net

>>625
ホイールとフォークとクランクは値段なりの強度しかないよ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 06:38:33.52 ID:GsMJFeVU.net

そのへんのモデルだと
Fサスは糞重くてストローク短くて動きに節度がなくてゲレンデで扱いにくいし
なによりブレーキが効きが悪い安物だから辛いぞ
ロックショックスなどの一番安いのでいいからバネレート調整が出来るエアサスのフォークと
これも一番安いのでいいからシマノの油圧ディスクブレーキに交換すればなんとかかな

629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 06:51:26.54 ID:WWWs4Ioy.net

>>628
フロントサスの重さはたいした変わらんでしょ
2キロ強じゃない？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 07:03:36.85 ID:xABnpQxI.net

エアなら2kg丁度か下回るでしょ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 07:07:33.89 ID:GsMJFeVU.net

コイルサスだと2kg後半のがけっこうある
http://www.srsuntour-cycling.com/ja/bike/forks/XCT-27-5-4950.html
エアサスは安いのでも2kg切りのが多い
https://www.sram.com/rockshox/products/30-gold-tk
フォークだけで1kg近い重量差はけっこう差が出るぞ
バネ下重量が増えると動きのばたつきがそれだけ出やすくなるし

632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 07:14:21.88 ID:WWWs4Ioy.net

>>630
>>631
そっか

633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 17:31:59.68 ID:/JoJ8sJw.net

>>628
そのへんの事を踏まえたエントリー車は
このへんになる？
http://www.konaworld.jp/bikes-blast.html

634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 18:43:16.19 ID:WRsSNx85.net

>>633
そういうことだ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 18:44:09.33 ID:WRsSNx85.net

いつの時代もBLAST買っとけば間違いない

636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 19:19:52.99 ID:tdo8luG/.net

おすすめを教えてください。
クロモリ、フルリジッド、29er で予算は 10〜15万くらい。
ロードバイクは 10年くらいのってますが MTB は初めてです。
よろしくお願いします。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 19:31:39.90 ID:Qx0P4Pke.net

オススメも何も10万〜15万レベルなら自分が気に入ったの買えばいいんじゃねぇの
というかなんでフルリジ？初心者がサスなしってこのご時世よっぽどの気持ちがないと続かないんじゃねと
せめて前サスつきのHTにしたほうがいいと思うが
街乗りなら専用スレあるからそっちで聞いたほうがいいよ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 19:32:56.44 ID:jEL9RBkm.net

>>636
予算を増やして下さい

639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 19:59:09.63 ID:Uwq2GquL.net

>>636
用途も書けないボンクラには三輪車おすすめ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 20:00:26.94 ID:6NIqgV54.net

>>636
クロモリって高いんだよ？
カラテモンキーかエルマリアッチのフレームセットくらいかね、リヂッドは

641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 20:39:34.38 ID:/JoJ8sJw.net

>>635
そうなん！？ブラストってクロカンのレース用途でもそこそこいけますか？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 20:59:50.49 ID:mr0nc0MG.net

>>641
イケるよ
むしろDJだってトライアルだってダウンヒルだってなんでもOKさ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 21:13:00.12 ID:/JoJ8sJw.net

>>642
ダウンヒルありえんやろ！嘘つくな

644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 21:23:15.28 ID:+W7p5lQy.net

はえ〜…すっごい

645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 21:28:43.95 ID:6SHOa2xe.net

ゆっくりダウンヒルすれば

646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 21:31:11.64 ID:hG1nbWxx.net

>>636
コナのユニットぐらいかな、その予算で完組だと
あとはチャージのクッカーも値段それぐらいだったかも

647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 22:05:39.06 ID:tdo8luG/.net

>>646
KONA UNIT みてました。
シングルスピードだと使用がかなり限定されますか？
でもシンプルで好みです。
charge COOKER はいいかんじですね。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 23:11:19.87 ID:Uwq2GquL.net

>>647
だから
何に使うのよ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 23:34:18.51 ID:7FFxP1Df.net

>>647
KONAの方はエンド交換で多段化できるみたいだから、しばらくそのまま乗って
その後に多段化というのも可能

650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 00:14:39.77 ID:DHeWydEp.net

>>648
街乗り

651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 00:25:28.01 ID:VySpwwU9.net

>>649
シマノの内装 Alfine11 に換装とか妄想してました。出来るのかな？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 00:30:51.97 ID:WYbyMEbQ.net

>>643
ダウンヒルバイクについてくのはかなりキツイとは思うけどそこそこ走るなら全然いけるよ
とりあえずどこでも走れるヤツ！ってのならブラストやらシュレッドなんかいいと思うんだけどな

653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 01:04:58.97 ID:R7zo/544.net

>>647
Cookerは去年から29モデル無くなって27.5+にシフトしちゃってるハズ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 01:08:37.57 ID:dEKrlWkV.net

>>651
内装ならエンドの交換せずにそのままでいいよ

655 ：cooker糊：2016/04/24(日) 02:23:33.01 ID:aFRJYuya.net

>>636
http://www.be-all.co.jp/bikes-bm29.html

656 ：cooker糊：2016/04/24(日) 02:37:41.12 ID:aFRJYuya.net

あ、クロモリ希望でしたか。
失礼。
では、Surly Karate Monkeyですね。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 04:59:52.32 ID:T08Xw6t1.net

>>652
いや、ついていくという問題じゃなく、強度や安全性の問題

658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 09:26:04.65 ID:pifPpF37.net

>>657
自転車壊れる前に身体壊れるから安心しろ
フォークとヘッドセットはワンシーズンでだめになるかもしれんが

659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 10:50:54.10 ID:VySpwwU9.net

>>653
そうなんですか。
ちょっといろいろ調べてみます。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 10:52:53.26 ID:VySpwwU9.net

>>656
いいかんじですね。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 10:55:01.50 ID:VySpwwU9.net

>>655
アルミですけど、ALFINE11 がすでについていていいかんじです。
候補なんですけど、450 500 サイズの在庫がないみたいなんです。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 10:56:54.78 ID:VySpwwU9.net

>>636
予算を増やすことも含めて、もうちょっといろいろ悩んでみます。
ありがとうございました。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 11:55:14.11 ID:3roBZ0X0.net

>>655
これタイヤ変えたら里山遊びには使えるかな？
それともオフロード禁止のなんちゃって系MTBなの？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 12:00:28.53 ID:FeiXk7+P.net

>>663
そのままでも遊べる

665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 12:19:10.61 ID:JbafkrLr.net

>>636
SOIL29はもう手に入らないかな

666 ：呪い：2016/04/24(日) 12:39:06.21 ID:mlevkXlC.net

666

667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 12:42:39.33 ID:VySpwwU9.net

>>665
いいかんじですね。候補に追加。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 13:54:59.84 ID:d4tvhhLa.net

まちのりはスレチ。即刻消えろ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 17:38:21.39 ID:o57fijWm.net

リアディレーラー周りの調整がムズ過ぎる
脚みたいなのの膝こんなに伸びてたかなぁ？
イライラしてアジャストボルト舐めちゃったし
やっぱ自転車屋行って来まーす

670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 17:58:36.82 ID:EuDWDFMJ.net

俺チャリ屋に調整してもらっても、メンテナンススタンドではガチャガチャ一気に変速かけてこれでokて感じで渡されて
実際乗ってみると変速されない所があったり不具合残ってて自分で調整しなおしたわ

671 ：655：2016/04/24(日) 21:04:02.83 ID:aFRJYuya.net

>>663
サイクルモードで試乗前にAKIの方に確認しましたが、
MTB用試乗コースに入るのはOKでした。
試乗コースは凸凹ラダーとちょっとしたドロップオフ程度でしたが、
里山なら問題なく遊べるかと思います。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 00:52:29.38 ID:473njQ07.net

サドルの高さテンプレ通り決めたら、ハンドルより低い位置なんだけど、ハンドル位置はサドルの高さにあわせたほうがいいの?

673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 01:06:15.10 ID:2qNjI6FK.net

>>672
ハンドル位置は用途や好みで決めて大丈夫だよ。
現状に不満ないならそのままでもよし、不満あったり不満なくても色々変えてみてベストを探るもよし、ってな感じ。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 01:43:08.79 ID:hDdK5Gea.net

変えるならちょいちょい変えるんじゃなくて思い切ってガラっと変えたほうが変化わかりやすくていいよ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 02:50:16.22 ID:QYxsG/op.net

質問します。
15年物のMTBに乗っていますが、FDが破損しました。（昨年まで5年ほど自転車に乗っていませんでした）
ギアはフロント3枚×９Sです。
FDを購入しようとネットで調べたところ、９S対応の商品が見当たりません。
今のフレームに乗る続けるなら、10速化をしなければならないのでしょうか？
もしシマノで3×９S対応のFDを入手できるのなら、その商品を教えて下さい。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 03:09:43.20 ID:2qNjI6FK.net

>>675
バンド式でいいのかな？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/05/19/item100000031905.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/42/41/item100000024142.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/43/41/item100000024143.html

677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 03:12:39.52 ID:sNhOGtEx.net

現行グレードだとACERA/ALIVIOグレードで出てるよ
それ以上のグレードのものが欲しければ店頭在庫探すしかない
中古でも良ければオク等でゲットすべし

678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 03:13:29.39 ID:2qNjI6FK.net

>>675
ごめん、676で挙げたやつ、対応歯数に問題あるかも。
歯数構成と取り付け規格を書いてちょ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 03:14:53.27 ID:sNhOGtEx.net

あw
お住まいが町田付近ならイトイサイクルでDEORE以上の奴が買えるかも
あそこまだ9sコンポの在庫あるから

680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 03:25:16.26 ID:QYxsG/op.net

レスありがとうございます。
Fギア44−22、Rスプロケ32−12だったと思います。
現在のDのグレードがXTなので、XTまたはXTRで考えていました。
浦島太郎なもので、ACERA/ALIVIOというグレードを知りません…
こちら関西です

基本情報として、９S系の製品は製造終了なんですね？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 03:53:27.65 ID:2qNjI6FK.net

>>680
9s対応は今もあるけど下位グレードのみになったね。
で、現行品はキャパシティや対応最大歯数がピッタリ合わないと。
ちょっとの差だから深刻な問題は出ないかもしれないけどあまり薦められないね。
合う物の店頭在庫か中古を探すか現行品に総取っ替えかなぁ。