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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 354
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 16:05:40.37 ID:egqXrFne.net
- 馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
それがない場合はフルカウルリカンベントとして回答されます。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 353
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454726730/l50u
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 16:27:21.97 ID:FONYRCwq.net
- >>1おつ
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 21:14:03.48 ID:RZwST/7/.net
- >>1乙
前スレ995さんへ
自分でやるんじゃないんでハッキリはわからないけど、そのギアを付けてくれる人いわく
取り付け自体はまったく問題無し 変速は洗濯ばさみを使った手動 チェーンは長いものに交換
リアの変速機を変えれば全段使えるが、今のままなら前をインナーにした時重い側が何速かチェーンがたるんで使えなくなる
部品込み1000円でやってあげる との事です
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 21:27:57.24 ID:PqAUmbvz.net
- 金払ってそんな欠陥車にするやつおらんやろ
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 21:50:01.49 ID:mWiSEUuZ.net
- >前スレ997
まさに以前このタイプを買ったけど肝心な所にあんまりパッドが来ない上に
やたらもっこりして今一だったのでお蔵入りです｡
パールイズミから自分好みの厚さのものを選ぶのが無難でしょう｡
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 21:51:39.62 ID:y7tR2eZg.net
- >>5
了解しました
もうちょっと物色してみます！
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 23:53:09.20 ID:sXXdBPBV.net
- クリンチャーホイールの購入を検討しています。
予算は5万以内で目的としては
「平地、たまにヒルクライムをより早く走りたい」です。
乗り心地はあまり気にしません。
今履いてるのが完成車についてたホイールで
だいたい34km/h～38km/hで走っています。
(オートストップ0km/h、横浜～東京の信号多目の区間を50km走ってAve30km/h程度）
体重は65kg～68kgを変動。
候補としては
・フルクラム レーシング3
・カンパ ゾンダ
・シマノ アルテグラ6800
この中ではどれが一番最適でしょうか？
またこれ以上にお勧めのホイールはございますか？
よろしくお願いします。
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 00:20:23.08 ID:GYRrVR70.net
- ｒｓ81
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 00:20:45.39 ID:doTsVckj.net
- >>7
重量でみたらracing 3 とzondaがwh-6800より約90g軽い
wh-6800の利点はチューブレス標準なだけ
となるともう２択だと思う。
好きな方でいいんじゃない？
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 00:23:47.34 ID:Xi4/z3iO.net
- >>9
レー3とゾンダにもチューブレス対応の2way-fitなかったっけ？
俺はチューブレス否定派だからクリンチャーしか勧めないけどさ
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 00:29:33.40 ID:doTsVckj.net
- >>10
元から付いてたホイールからのアップグレードだからクリンチャーホイール基準にしたよ
あと2way fitだと予算外だと思うし
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 08:09:31.30 ID:26xEB0Lk.net
- 快適性なら6800だな
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 09:37:16.83 ID:poU04zYR.net
- >>3-4
自分のリバイブのフロントが同じ仕様だわ
クランク変えたくて手持ちのオクタ時代の１０５を着けたんだ
シングル化しようと思ったけど、微妙に高速化したくフロントを５０Ｔに
しかし全く登坂の苦手なリバイブ、５０Ｔだと坂が辛過ぎる、それでインナーを残した
でもフロントディレ－ラーが付かないから、ステムに変速用の針金が引掛けてあるよ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 09:48:44.14 ID:X2kycCmw.net
- もともとリカは上り不得意だからな
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 13:06:39.52 ID:TpHHNC7v.net
- 身長173cm 体重100kg近くあるデブです
ダイエットの為に自転車の購入を考えています
デブの体重にあるていど耐えられる強度と
運動不足の自分でも長時間のれるような軽快性があれば
楽しく続けられるのではないかと考えています
予算は3万円までで考えておりますが
候補があればご提案いただければ幸いです
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 13:16:23.82 ID:ZPn/qkFa.net
- 5～6年前ならいざ知らず、今の相場じゃ3万円はお帰りくださいレベルでは…。
倍、せめて5万円はないと…って感じするがどうだろうか？
前スレで紹介されてたこれは3.5万か
http://www.cb-asahi.co.jp/item/98/19/item100000021998.html
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 13:16:54.60 ID:vcFQPqBq.net
- >>15
予算でいうとママチャリ系かルック車になってくるかなぁ
予算をもうちょっとがんばればトレックのクロスバイクFXとか体重制限135kgだしいいと思うけど
http://i.imgur.com/gpihSst.jpg
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 13:19:34.86 ID:X2kycCmw.net
- 釣りじゃなく真面目にダイエットしたいならまずウォーキングから始めろ
その3万持って歩くのに最適な靴を買え
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 13:25:15.24 ID:X2kycCmw.net
- つーか楽して痩せたいというクソみたいな根性が気に食わない
てめぇが自堕落にブクブクと脂肪を増やしてきたんだろうに
まず喰う量を減らして毎日雨が降っても雪が降っても2時間歩けよ
ベストはプールで膝に負荷をかけずに歩くことだが予算が3万ならそんな事も出来ないだろう
その3万でちゃんとした靴を履いて膝を壊さないようにサポーターをしろ
喰う量減らして1年間毎日歩き続けたら20kgや30kgくらい落ちるだろ
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 13:32:37.37 ID:ajIflzXk.net
- 体重100ｋｇで８万円のマウンテンバイク乗ってましたが
スポークなんども折りました（笑）
いい靴買って歩くのも楽しいですよ。
でも自転車のほうがひざへの負荷がすくないのでいいかもしれないですね。
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 13:34:22.09 ID:Act3iO+w.net
- 数年前にクロモリクロス(バッソのレスモ)を購入しましたが直後に腰を傷めて、そのままになっています。ここ3年ぐらい軒下にカバーをかけて放置状態ですが、これを修理して乗るのは危険でしょうか？
内部のサビからいきなりフレームが折れるといった事故を心配しています
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 13:34:49.62 ID:vcFQPqBq.net
- さすがここは馬鹿親切な奴らの集まりだな
親切心が爆発して熱くなってる人もいるが、ダイエットしたいっていうなら自転車にせよウォーキングにせよまず行動しないと始まらない
自転車でやせたいと思ったのなら今日明日にでも自転車屋さんで注文してくること
まだどれがいいかわからないーとか、みんな高いのばっかり勧めてくるから買えないとか、今は忙しいからというような考えてが先に出るなら買っても痩せられないと思う
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 13:37:59.24 ID:ajIflzXk.net
- 質問させてください。
100ｋｍ走るのに１５０００円のママちゃりと
モールトンとかブロンブトンみたいな高級ミニベロでは
どっちが楽に走れますか？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 13:38:46.66 ID:lhJY57RD.net
- >>21
バラして点検だね。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 13:38:48.56 ID:smR0vjsw.net
- 当然ブロンプトンやモールトン
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 13:41:15.82 ID:Xi4/z3iO.net
- >>15
体重は気にするな。
トレックやリドレーなんかはロードバイクでも126kgまでOKだ。
MTBやクロスバイクなら136kgまでイケる。筋肉ゴリマッチョも乗るからな！
問題は予算だな。3万円ではママチャリしか買えんぞ。
クロスバイクなら最低5万円、ロードバイクなら最低10万円、用意できないか？
- 27 ：23：2016/02/18(木) 13:43:43.48 ID:ajIflzXk.net
- >>25
ホイールの大きさが最大の要因と思ってましたので意外でした。
ありがとうございます。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 13:56:34.93 ID:9SXIvUAG.net
- >>27
モールトンAMシリーズに関して言えば、
長距離を早く快適に走れるように作られた自転車です｡
- 29 ：15：2016/02/18(木) 13:59:43.33 ID:TpHHNC7v.net
- 多数のご回答ありがとうございます
自転車の選択は普段の買い物やちょっとした用事に
車の代替えとして利用できればと思いました
3万円では予算不足とのご意見も多いので
もう予算も5万円まで引き上げて考えてみたいと思います
いただいた情報を参考に調べてきます
ありがとうございました
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 14:22:30.48 ID:HbAirZCY.net
- キャリバーブレーキとディスクブレーキの同時仕様とか変態自転車ないかな
どっちもいけちゃうぜ？オラオラぁ！的な
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 14:25:21.69 ID:46rX8ROP.net
- >>29
5万持ってサイクルベースアサヒに行って
買える範囲のMTBかクロスバイク買えばいいよ
ある程度の費用をかけた方が長く続けられる
ここでなに言われても頑張って続けて！
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 14:26:30.05 ID:46rX8ROP.net
- >>30
オレのMTBはディスクローターをブレーキキャリパーで挟み込む仕様だけど変態なの？？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 14:28:48.45 ID:vcFQPqBq.net
- >>30
それだったらバイクみたいにディスクブレーキでキャリパー増やしまくったほうがインパクトあるんじゃないか
http://i.imgur.com/tYftwUA.jpg
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 14:30:02.40 ID:QZhLv71V.net
- >>18
ウォーキングはデブの場合、少し無理しただけで膝傷めたりするし
自転車の方がいいよ
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 14:30:22.72 ID:HbAirZCY.net
- >>32
>>33
おぉすげぇ
そういうのがほんとにあるんですね何かワクワクしました
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 14:44:07.98 ID:HRUI7ybG.net
- 遅レスみたいだけど、X2kycCmw氏に全面的に同意
言葉はきついけど、ツンデレっぷりに萌えるw
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 14:46:08.47 ID:J4scl+eR.net
- 膝痛めるって言われてんだろ
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 14:46:13.94 ID:0EqRfM8p.net
- 自演乙
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 14:49:24.02 ID:+vYsxaUT.net
- これは切ない自演
そっとスルーしておいてやろう
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 14:54:01.64 ID:X2kycCmw.net
- なんで俺が自演野郎みたいな流れになってんだよｗ
つーかちゃんと膝にくるだろうからサポーターつけろって書いてあんだろ
- 41 ：15：2016/02/18(木) 14:59:21.60 ID:TpHHNC7v.net
- とりあえず歩いてきますは
週末子供つれてサイクルベースasahiに物だけでも見に行ってきます
ご指摘通り形だけ入って継続しない甘えデブなんで
厳しい意見も素直に応援と受け取りがんばってみたいと思います
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 15:01:01.56 ID:HRUI7ybG.net
- >>40
なんかスマンことした
俺も>>15の質問を読んだ時に、予算的にもまず歩けよ！って思ったからさ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 15:14:00.95 ID:ZUQnBqtz.net
- 歩くだけじゃ痩せないぞ
毎朝２０分間少しきついくらいで走ってみろ
そうすれば自然と落ちる
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 15:14:22.47 ID:5j395KN4.net
- デブが2時間も歩いたら膝傷めるよ
サポーターなんかしても焼け石に水
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 15:16:59.90 ID:5j395KN4.net
- >>43
前スレ>>360乙としか
ダイエットにきつい負荷なんて要らん
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 15:17:07.37 ID:ajIflzXk.net
- とりあえずローカーボ食ですな。
ちゃんとやったら確実にやせる。
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 15:20:12.12 ID:ZUQnBqtz.net
- >>45
前スレの見てみたがどこらへんが似てると思ったんだ
思い込みもいい加減にしろ
あときつい負荷ってなんだ少しきついくらいが
心拍数はちょうどいいんだよそんなこともわからねぇのか
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 15:25:08.72 ID:QZhLv71V.net
- >>47
デブに対するアドバイスでなければそれでもいいが、運動不足のデブは
容易く膝を傷めるからウォーキングさえ慎重に進める必要があるのに、
いきなりきつめに走るとか自殺行為としか思えん
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 15:25:26.05 ID:Xi4/z3iO.net
- 数年前のMTBだと普通にあったよ
ディスクブレーキの取り付け穴と
Vブレーキの取り付け穴と
両方空いてるフォークとフレーム
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 15:28:15.09 ID:ZUQnBqtz.net
- >>48
あのな普段運動してないデブならそれこそ少しきついくらいで
速度なんて一般より出ないんだから負荷によって膝が壊れるなんてない
リズム崩していきなり走り込みなんて馬鹿なことやれば壊すだろうがな
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 15:34:18.48 ID:t82U8Tth.net
- 俺が知ってる中で一番やすいロード（もどき除く）はイオンバイクのiwantとか言うやつだな
ターニーだと5万切ってたかと
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 15:37:02.58 ID:L0F72nB+.net
- まぁ膝どうこうの話は本人が予算足してでも自転車でやりたいって言ってんだからそれでいいんじゃないか
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 15:38:23.71 ID:t82U8Tth.net
- 興味ない運動じゃないと続かないしな
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 15:38:35.49 ID:t82U8Tth.net
- 興味ない運動じゃないと→興味ない運動だと
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 15:48:57.35 ID:QZhLv71V.net
- >>52
いや、自転車かつ低負荷なら全く問題ないんだが、2時間歩けだの
走れだのズレたことばかり言ってるやつがいるから諭してるだけ
きつめにランニングなんてしたら、自分の体重であっさり膝壊すわ
自転車でも負荷かけて走る必要なんかない
低負荷でその代り長時間走る方が効果は上がる
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 15:50:32.45 ID:QZhLv71V.net
- 第一、膝壊すのに速度は関係ない
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 15:51:45.38 ID:ZUQnBqtz.net
- 速度関係ないのかそうかそうか
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 15:54:30.30 ID:O9o2t6Pa.net
- ダイエットなどと構える必要はない
楽しんで乗ってればそのうち痩せる！
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 16:00:27.46 ID:skorHqyl.net
- >>15
デブって貧乏なの？
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 16:02:07.06 ID:WavmdujI.net
- >>29
無難にジャイアントをおすすめするけど
5万 クロスバイクでGoogle先生に聞いてみ、いくつかまとめあるから。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 16:02:29.74 ID:X2kycCmw.net
- 消費カロリー＞摂取カロリー にならない限り痩せない
今までブクブクと太ってきたヤツが構えないで食事制限が出来るとは思えない
自転車に乗りました！腹が減りました！高カロリー食おいしいです！じゃ意味がない
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 16:03:36.99 ID:t82U8Tth.net
- ガーミンで消費カロリー1500！よし！食いまくろう！ってなるやつはずっとデブよね
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 16:05:34.31 ID:kqjPpgpI.net
- BMI的には痩せてる体重でも
急にランニングなんかしたら膝や足首痛めるから（実体験）
太ってるなら尚の事、できるだけ負荷の少ない自転車で正解
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 16:05:51.59 ID:L0F72nB+.net
- >>61
もうそれくらいの知識はダイエットに興味ない人ですら分かってるだろ
出来る出来ないは本人の気持ち次第だからあえてお前が言わなくていい
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 16:24:50.08 ID:T0+aolnp.net
- 大体膝壊すか体調崩してそのままリバウンドだから
意識高い勢がもどかしく感じてもタラタラ続く方がいいわな
梅雨きたら乗らなくなってリバウンドしそうだけど
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 16:27:29.61 ID:2vnyX6gg.net
- もうエアロバイクでいいんじゃないかな
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 16:34:51.32 ID:t82U8Tth.net
- エアロバイクは疲労補正x2掛かってるからな
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 16:42:34.79 ID:yyk0B/M+.net
- 初ロードバイクの自作をしようと考えています
必要パーツや工具などを詳しく教えていただけないでしょうか？
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 16:46:27.18 ID:lhJY57RD.net
- >>68
http://si.shimano.com/
http://www.parktool.com/blog/repair-help
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 17:50:19.78 ID:Xi4/z3iO.net
- 糖尿病ならSGLT2阻害薬オススメ
痩せるよ！詳しくはご近所の内科医で！
（注：糖尿病ではない人には効きません）
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 17:57:45.55 ID:dJvqAkF0.net
- >>29
5万ならこれがおススメ。
Freedom Tough
ttp://www.miyatabike.com/miyata/lineup/freedom/freedom_tough.html
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 18:13:28.39 ID:7o5+ME+g.net
- >>71
これって一体…？
http://i.imgur.com/p7tNgdh.jpg
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 18:21:03.67 ID:WNGVWmc0.net
- >>72
これやろ
http://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/47/20/100000032047/100000032047-l0.jpg
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 18:25:37.62 ID:6o17zD8g.net
- オレのMTBへフロントインナーが22Tで
リヤのローが32Tだよ？
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 18:31:05.79 ID:ajIflzXk.net
- ＳＧＬＴ２阻害薬で、10人死亡、厚労省、適切使用指示へ。朝日新聞ﾃﾞｼﾞﾀﾙ。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 18:50:47.96 ID:HpwFJNND.net
- >>73
これなら8速じゃないの？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 19:02:55.57 ID:WNGVWmc0.net
- >>76
え？
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 19:31:30.37 ID:4AHfIj10.net
- メガレンジャーと聞いて
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 20:24:14.74 ID:Ht/Z+aAR.net
- >>76
みす
>>72なら8速にならない？
14,16,18,20,22,24,28に34でしょ？
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 20:33:38.47 ID:9yohaGS9.net
- >>79
8速で14トップはほぼありえないからMF-TZ31辺りの7速14-34でしょ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 20:43:32.72 ID:Ht/Z+aAR.net
- だから「これって一体」と言ってるわけで
>>72は誤植？
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 20:44:49.14 ID:9yohaGS9.net
- >>81
お前もしかして凄い馬鹿？
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 20:50:41.26 ID:IQL5BncN.net
- >>82
貴方の方がおかしいと思うよ
どう見ても8速なのに7段変速って書いてあるじゃん(笑)
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 20:55:50.45 ID:9yohaGS9.net
- >>83
何を見てどう見てもとか言ってるのか知らんがメガレンジの8速カセットがあるなら型番教えてくれ
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 20:59:50.45 ID:WNGVWmc0.net
- >>83
８速って要素は何処の文にも写真にもないだろ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:07:37.68 ID:IQL5BncN.net
- >>84
こうかいてある
14
16
18
20
22
24
28
ローギアに34
全部で速じゃない？
だから、「一体…」なんでしょ
一体式っち意味じゃなくて
一体どう言うことだ？？っの一体ね
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:08:27.08 ID:IQL5BncN.net
- 全部で速じゃない？
↓
全部で8速じゃない？
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:08:34.91 ID:XMBMaXrV.net
- >>86
これ28ってのが間違いで34なんだよ
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:09:07.00 ID:55dLMGIE.net
- 7速だとしても誤植じゃん。
まあどうでもいいけどさ
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:11:33.23 ID:IQL5BncN.net
- >>88
だから「一体…」なの！
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:12:46.87 ID:WNGVWmc0.net
- >>88
普通はそう解釈するよな
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:12:49.49 ID:9yohaGS9.net
- >>86
健常者は28が誤植だと判断します
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:13:14.23 ID:WNGVWmc0.net
- >>89
誤植じゃなくて誤字な
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:14:50.98 ID:9yohaGS9.net
- >>90
一体も何もどう見ても(笑)単なる誤植ですが！どこにそんな騒ぎ立てる要素があるんですか！(笑)
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:16:07.63 ID:IQL5BncN.net
- もうね…
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:18:23.20 ID:TpHHNC7v.net
- >>71
ありがとうございます
希望通りの商品なので一度店頭でさがしてきます
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:23:35.04 ID:55dLMGIE.net
- >>94
誤植かな？って言ってる>>81を"ものすごい馬鹿"とか煽っといて、
最後は、単なるなる誤植ですが、で終わらすのかよ。
無意味に人を馬鹿にする人は馬鹿に見えるから、すぐに煽るその癖はやめた方がいいよ。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:25:20.90 ID:IQL5BncN.net
- >>97
馬鹿親切じゃなくて馬鹿で親切だからね
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:29:38.69 ID:9yohaGS9.net
- だったらわざわざ>>79とか書かないやろ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:41:34.90 ID:FsKKKd6Z.net
- >>99
はいはいワロスワロス
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:46:16.37 ID:9yohaGS9.net
- うわぁ…
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:46:42.35 ID:IQL5BncN.net
- >>101
こいついつも最後はこれな(笑)
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 21:49:25.32 ID:9yohaGS9.net
- えっ？だれ？えっ？試しにID挙げてみ？
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 22:21:31.75 ID:caUDYZBz.net
- なんかヨドバシ通販のショッピングカートの調子悪くね？
俺だけ？
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 22:33:20.55 ID:4mbUjP2E.net
- >>104
油さしたか？
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 22:41:14.35 ID:caUDYZBz.net
- >>105
油挿したら微妙に重かったけどなんとか無事注文出来たぜ！
まぁ買ったのは自転車関連ではなくて花粉症の薬なんだけどね。
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 22:43:26.20 ID:GYRrVR70.net
- ID:9yohaGS9は数字も読めない 数も数えられない馬鹿で不親切な奴 スレ違い 出て行け
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 22:55:10.55 ID:4mbUjP2E.net
- >>107
お前は空気が読めないようだが。
塾真面目に行ってるか？
ママに相談するぞ？
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 22:59:20.97 ID:9yohaGS9.net
- >>107
スルーってなに？ってママに聞いてみな
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 23:40:49.25 ID:2RENCEuR.net
- 目糞鼻糞
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 00:07:46.27 ID:47etqz38.net
- http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1453930725/311-335
この流れ思い出した
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 00:21:34.23 ID:SAJBGFXx.net
- なぜ自転車板にホモスレがちょくちょく混ざってるんですか？
雑談スレかなと覗いたらホモスレなので
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 01:22:06.08 ID:MSjTtaoD.net
- スプロケットを外すとき>>73の真ん中に差し込んで使う工具が必要ですけど
ボスフリーで使う工具でカセットのも使えますか？ 溝の形が違いますか？
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 01:32:32.66 ID:bh3NiXmK.net
- >>113
違う
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 01:34:58.36 ID:3so+kTWG.net
- 長時間乗っていても尻は痛くならないけど、EDが心配です。玉を守る工夫って何がありますか？尻を守る工夫と同じですか？
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 04:30:10.16 ID:IMuCFBji.net
- >>113
TL-FW30はカセットにも一応使えるよ。ただナット留めハブでナットで押さえられるならまだいいけど、
クイック仕様だったらカセット用でガイド棒付きのを使ったほうが安全だと思うよ。
特に固く締まったのを緩める時はね。
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 05:34:59.11 ID:x9KF3Dyy.net
- >>115
座骨で座る
こまめにダンシングしたり信号待ちでサドルからケツを浮かせて鬱血を防ぐ
ペダルにかける体重を増やすことでサドルにかかる体重を減らす
自転車に乗る時間を減らす
パッドつきのパンツを履く
溝付きや穴開きのサドルにする
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 10:03:30.57 ID:MV683fiH.net
- カーボンフレームの修理について。
カーボンロードフレームに入ったクラックを修理しようかとググったら、
カーボンドライジャパンが引っかかりました。
カーボンの修理って具体的にはどうするのでしょうか？
絆創膏を貼るように修理箇所をぐるぐる巻きに巻いて、
補強するような感じですか？
それとも修理箇所に何か手を加えて治すのでしょうか？
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 10:07:36.97 ID:RPgmS3sk.net
- >>118
直接問い合わせろよｗ
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 10:37:50.62 ID:MV683fiH.net
- そこ限定と言うわけではありません。
その会社の評判を聞きたいというのもあります。
またカーボンの修理は一般的にどのように行われるのかな？と。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 10:44:52.33 ID:DZp6JgGG.net
- >>118
素直にメーカー送りがいいよ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 10:55:48.21 ID:XaItezJ7.net
- >>120
普通は割れた部分のとそう全部剥がしてカーボンシートを巻くか貼り付けたあとにレジんを流して固めて研いて塗装する
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 11:37:55.43 ID:0fEQf598.net
- どうでもいい事なんだけど知ってる人教えて
サッカーのマンオブザマッチの事の略称を俺は今までモムって言ってたんだが知り合いの人にマムの事？って言われたんだかどっちが正しいの？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 12:06:40.57 ID:lFMk6t8d.net
- 俺は口語なら、わざわざ省略しないけど
エム・オー・ティー・エム、モムって言う人は、たまにいるねえ
マムは聞いたことがないなぁ
ちな、仕事がサッカー関係
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 12:24:42.31 ID:v8fmbUa9.net
- >>123
なんでここで聞くんだよwwwww
俺の回りで口語で略してる人居ないなあ
MVPくらいかな、そのまま言うの
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 12:25:26.24 ID:dLNhMmtb.net
- シマノ11sスプロケがついたホイールをカンパのクランクで回す場合チェーンはシマノとカンパニョーロのどっちにするべきですか？
カンパニョーロのほうが11sのチェーンはやや狭いみたいなこと目にしました
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 12:53:32.22 ID:0TqLQfLE.net
- >>126
自分はカンパにしてる
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 13:16:38.81 ID:dLNhMmtb.net
- >>127
ありがとうございます
ちなみに理由ってありますか？
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 18:01:35.75 ID:nepvh1Kj.net
- シマニョ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 18:13:30.74 ID:6dbun8lA.net
- スプロケとの相性考えたら、シマノチェーンの方が良くね？
前は２枚だけど、後ろは１１枚なんでしょ
自分なら後ろに合わせるけどな
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 18:22:27.71 ID:Kahbd7oQ.net
- カンパのチェーンの方が持ちがよくて美味しい時期も長いらしい
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 21:23:37.62 ID:EoW1X54W.net
- フレームやホイールの重さで立ち上がりや登坂でのスピードが違うと聞きますが、
例えば同じフレームのバイクで一方は500g軽いホイールだが500mlの水のボトル有り、もう一方はホイールは500g重いがボトル無し
こんな場合でも走行性能に差はでるのでしょうかね？
上記の例はホイールですが、例えばフレームの場合でも如何でしょうか？
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 21:30:15.15 ID:Mx+ETyK4.net
- >>132
ヒント
ホイールは回転するパーツということだ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 21:41:42.62 ID:RC6oixEf.net
- >>132
フレームの場合はいっしょ
だからヒルクライムレースとかではボトルの水の量も最小限に調整する
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 21:42:19.52 ID:GQnlqqBp.net
- クロモリのスレッド式のヘッドパーツって複数回挿れたりしてしまうと
フレームの部分がガバガバになって締まりが悪くなるということはないのでしょうか？
カーボンならともかくクロモリなら平気ですかね？
定期的にメンテナンスしてベアリング替えたいと思っているのですが
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 21:51:24.99 ID:RC6oixEf.net
- >>135
書き方に悪意ありすぎだろ
内容が入ってこんわ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 22:23:38.94 ID:XeSOyZET.net
- Wiggleってとこがすごく安いんですがちゃんとしたところなんでしょうか？
商品が届かないとか不良品だとかあるんでしょうか？
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 22:25:10.66 ID:RCYN12VI.net
- >>135
クロモリでも圧入回数はなるべく少なくすべきかと思うよ。
どんなヘッド使ってるんかな、キングみたくワンとベアリングが一体の物？
ベアリング交換を頻繁にする必要がある環境で使ってるならワンと独立したカートリッジベアリング使ったタイプにするといいかも。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 22:27:13.17 ID:x9KF3Dyy.net
- >>135
鉄製の蛇口のノブを毎日何回も開け閉めしてたらガバガバになるか？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 22:33:22.65 ID:0z1qQAm5.net
- >>137
馬鹿は海外通販しなくていいです
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 22:34:15.33 ID:0z1qQAm5.net
- >>139
圧入の話をしてるんだが
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 23:07:51.55 ID:GQnlqqBp.net
- >>136-141
ありがとうございます
ワンを外さずにベアリングだけ外せるものにしますね
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 23:23:02.52 ID:71CdQ5io.net
- リアディレーラーの調整について教えてください
1⇔2⇔3あたり、および6⇔7⇔8あたりの変速は問題が無いのですが、
4⇔5⇔6あたりの変速が少しもたついて一発で決まりません
変速しても変則前のギアに引っかかってしまって、しばらくしてから変速するような状態です
この場合どういった調整を行って詰めていくべきなのでしょうか
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 23:24:50.32 ID:8sIKuk07.net
- >>137
あなたの日頃の行い次第で届いたり届かなかったり…
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 23:31:29.26 ID:x9KF3Dyy.net
- >>141
弾性域内の荷重しかかからない状態での摩擦だから同じようなもん
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 00:00:55.30 ID:k1WN6HFW.net
- 来年度から高校生になる娘に自転車を購入しようと考えているのですが、
2年ほど実働が無いRITEWAYのシェパード2013が既にあるんです。
さすがにこれで高校生が安全に通学するには色々危ないかなと思ってしまうのですが、
（スカート引っかけたりするかもなので）
今あるちょっとサビサビのシェパードをきっちりメンテして、泥よけとかまで付けた方がいいのか、
新しく無難なシティサイクルを買い与えた方が良いのか凄く迷っています。
比較にはならないと思うのですが、やっぱり学生はママチャリが有利だよという面がありましたら教えて下さいませんでしょうか？
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 00:11:47.73 ID:vrvOx4T2.net
- デュラエース7700系の質問です
ラインナップにwレバーはありますがノーマルブレーキレバーはありませんよね？
シマノは何のブレーキレバーを使えとアナウンスしていたのでしょうか？
型番をお教え願います
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 00:14:54.98 ID:KAXrXjOe.net
- >>146
高校生だといろいろ荷物があるからそれを安全に運べることが肝要だね
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 00:28:38.69 ID:wRgqBEAV.net
- >>146
娘さんの意思はどっちなの？
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 00:29:11.25 ID:snjqHmpB.net
- >>146
使い勝手の部分もあるやろうけど、娘さんがどう思ちょんじゃろ
娘さんが乗りたいって言うてくれよんならかまんけど、錆びたクロスバイクより新しい流行りのママチャリとかのほうがええんやなかろか
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 00:31:31.97 ID:FgODKl7j.net
- >>146
それぐらいの年頃は性能云々、用途云々よりも「みんなと一緒」であることが最重要
黙って娘がほしがってるのを買ってやるのが親の務め。もちろん安全性はきちんと考慮した上でね
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 00:36:55.94 ID:snjqHmpB.net
- それにしても流行りのママチャリて高なったよね
ブリジストンのロココやらアルベルトやらって6万くらいするんで親はたまらんよね
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 00:38:11.97 ID:ywr7+UAg.net
- 前かごと泥除けとチェーンカバー付ければ使えるよ。
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 00:47:24.73 ID:e4n5EXnE.net
- >>147
説明書によるとBL-R600だけど、旧比率のレバーならなんでも使えるよ。
http://www.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Dura-Ace/BrakeSystem/SI-8FA0G-JPN_v1_m56577569830605106.pdf
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 00:50:02.14 ID:snjqHmpB.net
- あと学校まで行くなら三角スタンドとリアキャリアもいるかもね
うちの学校は場所とるっていう理由で片スタンドはダメだった
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 00:51:06.32 ID:6v6N34BY.net
- >>146
通学用なら電動アシスト自転車が一番だよ
スポーツバイクより盗難リスクが少ないし
荷物が多くてもアシスト効果でふらつかないから安全だし
通学にエネルギー使わなくてもいいから授業や部活にエネルギー使えるし
部活帰りで遅くなっても自動点灯ライトあるから夜道も安心
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 00:51:17.56 ID:GsWNwJHG.net
- うちの学校は自転車登校が禁止だった…
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 00:55:08.39 ID:e4n5EXnE.net
- >>143
きっかけは？（何か弄った・コケた・いつの間にか自然に等々）
ホイール脱着スプロケ締め付けやり直し、
ワイヤー固定部分を観察、ワイヤー挟むプレートとワイヤーが通るルートが説明書のイラスト通りか確認、
（変な挟み方するとテコ比が変わり一部で合わなくなる）
固定に異常ないならワイヤー抜いてささくれ等がないか点検
チェーンとギア板とプーリーの磨耗を点検
（456を常用してたり逆に使っていなかったりで他と磨耗度合いが違う可能性あり）
ワイヤーとチェーンを外した状態でRDを手で左右に動かし、引っ掛かりや抵抗がないか点検、
とりあえずこんな所かなぁ。
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 01:00:50.54 ID:e4n5EXnE.net
- 通学はママチャリが良いだろうね。
内装変速と両立スタンドと明るいハブダイナモとハンドルロックが付いた奴がいいね。
スポークがステンレス、クランクがアルミなグレードを選んでおけば他の部分の品質も問題ないはず。
- 160 ：143：2016/02/20(土) 01:02:23.90 ID:vqIWmNg8.net
- >>158
ホイール交換はしてるんですがスプロケットは同じものです
つまり、ディレーラーとシフターの構造上、中間ギアの移動幅に関する調整機構はなく、
ワイヤーやディレーラーなどの故障、劣化による影響と考えられるってことなんでしょうか？
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 01:07:59.94 ID:3QH5tpZF.net
- >>160
ただ単にインデックスしっかりさせてないだけだよ
あとはハンガー曲がってるとかRD壊れるなんてほぼないと思っていい
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 01:08:40.86 ID:a/OLXNuW.net
- >>146
地元の高校だと通学用自転車の決まりが学校によって違うんだがその辺は大丈夫？
厳しい所だとBAAマーク付、オートライト、ダブルロック、前カゴと荷台が必須。逆にロードバイクじゃなきゃ何でもいいってところもある。
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 01:15:27.96 ID:e4n5EXnE.net
- >>160
説明書にある調整作業は一通りやってみたんだよね？（説明書読んだなら中間のみの移動幅の調整機構はないと判るはずだからまだか？）
調整作業繰り返してみても駄目なら何処かに不備があり移動幅が狂うパターンか、
RDの移動は出来ているがチェーンとギア板の磨耗で反応が悪くなるパターンだと思うよ。
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 01:28:12.31 ID:SJQ9w1tz.net
- 荷物を漁っていたら、
かつて使っていたFC3450-SORA(165)とFC4550-Tiagra(170)が見つかりました。
いつもは480mmのスローピングのロードに乗っています。
ホライゾンで500mmのフレームが余っているので、
どちらかのクランクで組もうと思っていますがどちらが良さそうでしょうか？
身長165cmで普通ならば165mmなんですが。
店で自転車セットアップサイズの目安表を作ってもらいました。
それによるとホリゾンタルだと520mmが合ってるそうです。
現在のスローピングは480mmで適正範囲内だと。
このホリゾンタルは以前乗ってた物で大きいなぁという印象だったのですが、
値からすると微妙に小さいようですね。オーバーサイズだとずっと思ってました。
- 165 ：143：2016/02/20(土) 01:41:58.43 ID:vqIWmNg8.net
- >>163
一応説明書は見たんですが、遊びの量とかプーリーの近さなんかはどのような作用があるのか分からなかったもので、
なにかあるのかな、と思いまして
>>161
インデックスってなんですか？
ギアの真下にきっちりプーリーが来るようになってないってことですか？
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 01:45:45.97 ID:F3ThwJ0P.net
- >>165
インデックス→SIS調整の項目だね
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 08:06:46.59 ID:sd1VnpXX.net
- 質問です
腕時計型のサイクルコンピューターってありますか？
スピードと積算距離が出る程度で十分なんですが
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 08:18:45.58 ID:snjqHmpB.net
- >>167
ガーミンのスマートウォッチ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 08:25:06.57 ID:snjqHmpB.net
- >>167
あとシグマのサイコンはふつうに自転車にも着けれるし腕に巻く用のバンドが付属されてる
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 08:36:20.42 ID:sd1VnpXX.net
- >>168-169
ありがとうございますガーミン・シグマ調べてみます
取り外しが面倒だったので助かりました
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 09:14:14.82 ID:k1WN6HFW.net
- >>146です。ご意見ありがとうございます！
娘は受験勉強の真っ最中ですが、その際何度かシェパードを使っていて、
「慣れてきた、これでもいいかも」のようなことを話していたのですが・・・
皆さんのおっしゃるように、不便な部分や、安全面、耐久面の観点からも、
通学に適した自転車を検討しようと思います。
それに、受験は来月ですので、学校側の条件を聞いてからというのも大事な事ですね。
本当にありがとうございました。
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 09:22:22.10 ID:25i2O9B8.net
- ほんとどうでもいい話なんですが
シェパードじゃなくてシェファードだよね
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 09:33:31.21 ID:BvczeiJp.net
- 犬を使ってたんだろ
何にって？
言わせんな恥ずかしい///
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 09:43:45.05 ID:f3mFo1Il.net
- トイプーにシェパードって名前つけてたのか…
それは確かに恥ずかしい///
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 09:57:49.74 ID:fHwEujau.net
- 20インチのタイヤチューブについて質問です
406のホイールにチューブをとりつけますと、だいぶ余ります
なんでもうちょっとピッタリしないんですか？？？？怒
これは451の野郎のせいでしょうか？406用チューブというのが
売っていたりするんでしょうか？
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 10:28:40.59 ID:CFsOXp7a.net
- >>175
まぁ落ち着いてここを読んでください
http://jitensha-hoken.jp/blog/2015/07/tire-size/
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 10:44:24.31 ID:I6v3mVIO.net
- JAMIS新スレ立ててくれる髪様いますか？
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 11:22:06.53 ID:e4n5EXnE.net
- >>177
スレタイとテンプレくれれば行ってみるよ。
エラー出るかもしれんけど。
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 12:27:05.06 ID:oG8n7lNJ.net
- カンパニョーロのシロッコはハブも特殊な形なんでしょうか？元のスポークの組み方のままシマノのMTB11速に交換することは可能ですか？
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 12:42:23.99 ID:HvGIwUzd.net
- >>175
自分のバイブ君、２０／４０６だけど普通にチューブ売ってるぞ
ちなみにシュワルベのチューブに付いて来るバルブナットは
英式リムに仏式付けた時のスペーサーにもなるから、シュワルベがお勧め
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 13:05:42.42 ID:CFsOXp7a.net
- >>175
406と451は別物
詳しくはここ読んでみて
http://minivelo-road.jp/difference-features-406-451
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 14:37:31.40 ID:a4mHJqex.net
- カートリッジ式のBBの締め付けトルク値を教えてください
ちなみにTANGE製になります
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 14:40:05.45 ID:KAXrXjOe.net
- ダホンってアンドロイド端末みたいに種類がたくさんあって初心者じゃ選べないよ。ブロンプトンだとiPhoneみたいで選ぶの楽。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 14:44:04.69 ID:YlLYMPk3.net
- CR途中で野良犬に道の真ん中で待ち伏せされました
引き返しした方がいいですか？
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 14:49:40.15 ID:XKnBXxra.net
- >>182
四角のなら50-70Nm
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 14:53:22.25 ID:a4mHJqex.net
- >>185
結構ありますね・・
ありがとうございました
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 17:06:34.77 ID:y5BVGHCi.net
- 質問です。
スプロケットって油でぬれてるほうが
変速がなめらかな気がするのですが気のせいでしょうか？
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 17:21:07.40 ID:VoL56U0W.net
- >>187
そらまあそうだが、すぐにホコリまみれになってスラッジだらけでかえって悪くならあな
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 17:33:56.34 ID:y5BVGHCi.net
- >>188
ありがとうございます。スプロケットに油塗るのやめときます。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 17:57:43.53 ID:SdOSSgoI.net
- ST-EF51ってキャリパーやローラーブレーキに対応してますか？
シティサイクルのシフトレバーを交換するついでにブレーキレバーも交換したくて候補にあがっています
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 18:05:19.55 ID:sONsdyIv.net
- >>190
切り替え可能
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 18:19:21.77 ID:q/sYjLml.net
- 4フィンガーは切り替え可能だけど2フィンガーはVブレーキ用
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 19:29:55.61 ID:oG8n7lNJ.net
- >>179お願いします
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 19:40:51.40 ID:XKnBXxra.net
- >>193
シマノ用を買えば大丈夫じゃね？
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 20:19:04.89 ID:woPaQmai.net
- 自転車のハンドルについて質問です
自転車のハンドルってやたら軽くて
それがフラフラする原因になってると思うんですが
どう思いますか？
適度に引っ掛かりがあった方が安定すると思うんです
年寄りがハンドルふらふらさせながら乗ってるのを見ると
危なっかしくてしょうがないです
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 20:22:12.62 ID:3QH5tpZF.net
- >>195
違います
フォークの精度
ホイールの振れおよびセンター
などの条件に追って大きく変わります
逆に言えばこれらの精度が高い自転車はそこまでふらふらになりません
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 20:23:59.95 ID:f3mFo1Il.net
- >>195
年寄り用の自転車なんてのを作るとしたら
キャスター角を寝かせ気味にしたり考えられそうだね
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 20:25:44.51 ID:FgODKl7j.net
- >>195
自転車がふらふらする原因は二輪だからです
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 20:29:30.72 ID:Gvm01slK.net
- 自転車のハンドルが軽くてふらふらする原因になるってんなら
ハンドルにでも前かごにでもおもり乗っけて走ってみりゃええやん
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 20:32:14.01 ID:XKnBXxra.net
- むしろ交互に左右に振れることによってバランス取ってるので
ハンドルが自由に動かないと片側に寄ったまま立て直せず倒れるぞ
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 20:34:53.41 ID:q/sYjLml.net
- 調整式のステアリングダンパーを付ければよろしいかと
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 20:36:29.99 ID:e4n5EXnE.net
- >>195
MTBを荒れ地で走る時なんか用にステアリングダンパーがあったりするけど、かなり特殊な物だね。
http://www.hopey.org/product-info.php
平坦路でフラつくのは車体か乗り手に問題ありだろうね。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 21:05:58.70 ID:LvYQFTpz.net
- 2輪は速度が上がるほど安定する
爺さんがフラつくのは遅すぎるから
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 21:06:46.75 ID:A9yQ8PJ2.net
- 速度を出してジャイロ効果が強まれば倒そうとしても倒れなくなる。
大雑把に言うとジャイロスタビライザーの原理はこれ。
その時限まで行けば（行ければ）まったくふらつかん。
まあ、そこまでの速度だとふらついた瞬間に肉片＆鉄くず一直線になりそうだけど…
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 21:10:34.77 ID:hL08KvxC.net
- >>195
つりだよね？
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 21:12:44.17 ID:G5k3VITB.net
- 軽いからフラフラするんじゃなくてハンドルが切りやすいからフラフラするの
じゃあハンドルを切りにくくすればいいって話だが
そうすると小回りが利かないから街乗りだとすごく不便になる
つまりお年寄りは3輪の自転車に乗ればいいんだよ
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 21:29:38.58 ID:pknAF5sC.net
- ↑
っていうふうに勘違いする奴の多いこと。
おかげで注文入れるとBSから「返品できませんけどよろしいですか？」って言われる
ブリジストンアシスタワゴン
【警告】当該商品は、荷物を安定して運ぶ目的で設計されています。操縦には特殊な技量が必要となります。ご高齢者の方やリハビリを想定した商品ではございません。
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 21:31:06.10 ID:BvczeiJp.net
- >>204
ジャイロ効果は慣性だから、速度じゃなくて質量を大きくすることでも高められる
100kgのホイールならふらつかせようと思っても無理
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 21:34:15.71 ID:BvczeiJp.net
- >>207
自転車屋？
返品できないのは受注生産在庫レスだからじゃね？
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 21:40:29.80 ID:q/sYjLml.net
- 低速だと体でバランスが取れなくなってなんとかハンドルで取ってるんだから
スピードを出せばいいだけなんだけどそれも無理だろうから
マジで言っちゃえば自転車乗るのは危ないのでやめたほうがいい
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 21:40:54.75 ID:9I20DlHQ.net
- ママチャリは低速前提で、小回りが利くようにってのと、荷物を前カゴに入れて前輪加重が増えても曲がれるように、トレールが短めにしてあるのが多いんで、直進安定性が低いのはある意味仕様だよ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 21:45:05.23 ID:oG8n7lNJ.net
- >>194
ありがとうございます
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 21:45:10.33 ID:snjqHmpB.net
- >>207
こんな警告文マジで間に受けてるヤツいるんだな
これがもし自転車屋の意見だったら痛すぎるだろ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 21:52:59.34 ID:hL08KvxC.net
- >>213
三輪買ってひっくり返る馬鹿ってけっこういるのよ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 21:59:54.46 ID:VoL56U0W.net
- >>214
リーダーの事を言うのはヤメてっ＞＜
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 22:04:36.09 ID:hL08KvxC.net
- >>215
ありゃわざとだろ
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 22:24:50.26 ID:LAah6SuX.net
- 夜のライド、どこらを走れば楽しめますか？
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 22:26:38.81 ID:hL08KvxC.net
- トレイル
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 23:23:31.84 ID:XilEmsbY.net
- カギは何がオススメですか
Abus1500がマイナスドライバーで壊れるという報告が出てますが、新型はそうでもないんですか？
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 23:57:48.51 ID:mqnJGGV/.net
- >>214
大昔ミゼットがバカ売れした頃もよくひっくり返ってたよなｗ
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 01:04:27.32 ID:syXOmvXU.net
- 前籠に２～３キロの荷物入れると微妙に安定が良くなるよね
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 01:57:59.53 ID:1r6ldvs6.net
- >>213
後ろ二輪はかなり癖があるよ
お年寄りなら前二輪の方がまだいいかと
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 05:11:43.66 ID:K230+Bcb.net
- >>219
鍵はこれが最高
http://akataco.blog136.fc2.com/blog-entry-309.html
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 05:33:20.79 ID:LvV6/7oG.net
- >>219
細かい事を言うと「鍵」じゃなく「錠」だな
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 05:44:48.74 ID:cyAw/ouA.net
- >>221
フロントヘビーでアンダーが出るってやつだな
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 08:15:51.35 ID:bA4IKP1U.net
- >>225
違います
ステアリング系のイナーシャが大きい
ってやつです
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 08:23:46.96 ID:aQksuiWs.net
- >>223
こんなん使った所でフレーム切られたら終わり
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 09:39:54.82 ID:yvBrprBQ.net
- どんなに頑丈な錠使って地球ロックしたところで、車体壊されるのは避けようもないもんな
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 09:48:08.49 ID:Juv4IDhS.net
- あの画像の場合鍵壊すよりもフェンスの支柱壊した方がはるかに楽という…
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 09:49:56.03 ID:RQ2SneJF.net
- 盗まれたり壊されたりしても諦めがつく自転車以外放置はダメだよな
トイレとかコンビニは仕方ないけど
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 10:28:18.65 ID:Dv0YO9Ag.net
- フレーム切ってコンポとホイール目当ての盗人か
アホすぎて笑えますわ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 12:03:56.68 ID:NvAormDT.net
- >>231
コンポとホイールの方が個別に捌きやすいんじゃないかと思う
フレームだと番号あるじゃん？
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 12:22:18.88 ID:mUkmx00g.net
- ホイール一個で数万とか珍しく無いからな
泥にとっては美味しいブツかもな
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 12:44:55.85 ID:fjjP/FZK.net
- ホイールも番号あるで
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 12:47:39.95 ID:yvBrprBQ.net
- カーボンホイールなら1本数万どころか普通に10万超えたりするからな
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 13:25:09.60 ID:8wlUwTuF.net
- 長年自転車乗ってれば2～3回は自転車こかす事あると思うんですが
どっか曲がったりしてるかってどうやって判断してますか？目測ですか？
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 13:26:48.39 ID:IS7WQ//l.net
- >>236
曲がると目視で判断できるダメージがフレームに入る
自転車のフレームはそれほどやわいのよ
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 13:28:11.44 ID:PYBmeL9Z.net
- >>236
エンドは簡単に曲がって変速不調の原因になるよ
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 13:52:37.70 ID:8wlUwTuF.net
- リアの変速に影響なし。目測で曲がっている箇所なし
良かったー。派手にこかしたから終わったかと思ったけど・・・
アルミフレームって結構頑丈なんだなぁ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 13:52:52.23 ID:bfr/7zF7.net
- 俺のアルミロード、トップチューブ結構へっこんで曲がってるけど何の問題も無いな
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 15:13:00.62 ID:WLWnE5RV.net
- こかしたら、塗装が削れてる事はよくある。
ダメージの中でも一番頻度が多く、走りに影響のない話。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 15:25:08.09 ID:oQisEdzB.net
- >>236
アライメントゲージ借りたり糸張ったりで点検する事あるよ。
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 16:49:20.73 ID:cAQOYPQ5.net
- 105のスプロケットが取り付けられる135のハブを探しているのですがロード用かMTB用かはどこを見れば分かるんでしょうか？
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 17:05:26.80 ID:oQisEdzB.net
- >>243
ロード用かMTB用かは要求される仕様（フリーボディ幅、ブレーキローター台座、軸径など）で決まってくるんじゃないかな。
穴数の希望わからんけどこの辺はどうかな？
http://cycle.shimano.co.jp/content/sic-bike/ja/home/components1/cyclocross/cx70-and-cx50/fh-cx75.html
130の軸替えてスペーサー噛まして135にする手もあるね。
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 17:52:02.08 ID:8wlUwTuF.net
- >>243
ありがとうございます
今後落車した時はそうしたいと思います
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 19:43:39.57 ID:LhvNcZUC.net
- >>244
ありがとうございました
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 21:11:24.16 ID:HA+M//0S.net
- 9000デュラのリアハブを135mm化したいのですがXTRのハブ軸に取り替えて間座かませばOKですか？
それともどちらも専用品で流用出来ないでしょうか？
シマノは当然やるなと言うでしょうが実際出来るか出来ないかが知りたいです
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 21:12:44.29 ID:LhvNcZUC.net
- XTRハブはロード11速つかないらしい
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 21:27:01.98 ID:yLlOFgkF.net
- >>247
出来ない
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 21:30:37.82 ID:Ep6Ya7CR.net
- いま、メンテナンススタンドに乗せてホイールの振れをみていたところ、カセットスプロケットが微妙に左右に揺れているのに気がつきました
WH-R501とは言え、一度も転倒してないホイールなんですけど、精度ってこんなもんなんですかね？
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 21:36:59.98 ID:aAUy5Wbb.net
- そんなもんだよ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 21:40:34.45 ID:yLlOFgkF.net
- >>250
アルテ以下はそんなもん デュラやXTRだけはスプロケの振れが少ない
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 21:58:34.55 ID:TFl0BZBV.net
- >>250
フリーの脱着で直ったことがあるからお試しを。
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 22:00:43.92 ID:LvV6/7oG.net
- >>250
君もそのうち精度も価格も高いホイールやコンポを買う事になる。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 22:02:40.55 ID:D0uLvowm.net
- >>239
まあ丈夫というか、せいぜい10キロぐらいだし
ハンドルやペダルに守られているしで
乗っている人間の方を心配した方がいい。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 22:27:52.31 ID:IvF8g91a.net
- >>250
フリーはそういうものです。
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 23:12:28.83 ID:Ep6Ya7CR.net
- >>252 >>253 >>254 >>256
ゾンダも持ってるんですけど、こっちは無いですね
今度店頭でホイール物色するときには精度の指標のひとつにしてみます、ありがとうございました
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 23:15:10.84 ID:fjjP/FZK.net
- シマノは意外とそれ多いな
まぁ大した影響ないんだけど
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 23:25:36.12 ID:X3aZ9jl+.net
- ペダルを回すのをやめてホイールだけ回転している状態の時に、スポークとギア落ち防止？のスプロケの1番大きい歯のとこに付いているガードが干渉して音が鳴る。
↓
自転車屋に見てもらいガードを曲げてもらう
↓
一時は音がなくなったが、
最近音がひどくなってきた
こういう場合どうすればいいでしょうか？やはりガードを外すのが一番ですか？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 23:27:21.61 ID:fjjP/FZK.net
- >>259
普通は調整すればガード事態に当たらないと思う
10速でスペーサーかましてないとかオチじゃないよね
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 23:28:57.56 ID:oQisEdzB.net
- >>247
軸替えて135化出来るのは真っ直ぐな軸を使ってるモデルだけだよ。現行だと5800以下だね。
6800や9000でやるなら左側にアダプター噛ます方法だけども、そのアダプター最近見かけない気がする。
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 23:32:55.03 ID:oQisEdzB.net
- >>247
アダプターあったわ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00IEI9Y6Q
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 23:35:24.52 ID:oQisEdzB.net
- >>259
スポークプロテクター自体が歪んでたり、根元が欠けて正しい位置に収まってないのかな。
交換するか、不要と思われるなら取り外しだね。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 23:39:26.76 ID:yLlOFgkF.net
- >>262
無茶な製品だな
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 01:44:55.28 ID:mcdh/vPt.net
- http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/sports/1369367778/415
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 07:48:43.46 ID:v1SgtsSK.net
- ロードバイクにのりはじめて間もない初心者なのですが、呼吸が乱れる程度の坂を上り終えた後に、あまり間をおかず自転車から降りると
なんとも言えない息苦しさに襲われるのですが皆さんはいかがでしょうか？
ロードバイクに乗ってる時はさほど苦しく無いのですが。
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 07:52:43.76 ID:wq4TZxTb.net
- >>266
酸欠じゃないのかい？
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 09:31:11.03 ID:zjqpVn8A.net
- >>266
そりゃ最高出力から急に止まったら苦しくなって普通
ランの人など信号で足踏みしてるでしょ？
あれも急に止まるより動き続けた方が楽だからです
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 10:25:04.91 ID:L/WoxbY8.net
- azチェーンソーオイル欲しくて近所のホームセンタ買いに行ったら1リットルのしか売ってなかったんですけどコレって日持ちするようなものなんでしょうか？
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 10:33:00.63 ID:X3ghSS+/.net
- オイルで日持ちって斬新だな、オリーブオイルか
埃や湿気に晒すとかしなきゃ無問題
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 10:38:17.34 ID:d0V8ocpE.net
- 自転車のチェーンに使うんなら数年は大丈夫だと思うよ。
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 10:44:36.88 ID:CAP1c/ZH.net
- チェーンソーオイルって糸引くくらい粘いから自転車チェーンに使うのはちとアレだぜ。
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 10:44:39.33 ID:qGOtxHRU.net
- >>269
スプレーなら持つ
自転車に使うつもりなら、粘度高くない？
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 10:49:05.86 ID:HRI6jz9Y.net
- エーゼットの直販サイトで木曜日に注文すれば500円以上購入で送料無料
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 10:50:41.61 ID:jlshtCMm.net
- >>266
急停止すると
心臓に血がいかなくなって負荷がかかる
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 10:51:36.50 ID:TTQ9GR4d.net
- 25C～28Cのタイヤ履いてるクロスバイクから、知り合いの23Cのクロモリに乗らせてもらったら、
とにかくフラフラして踏むたびに明らかに左右に力が逃げます
最初はホイールが振れてるのかと思いましたが、シューのクリアーランスは1mm程度ですので振れていません
BBドロップとかトレイルとあると思いますが、そういうジオメトリーの差でフラフラ度に影響でるのでしょうか？
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 10:54:18.12 ID:iaAstFX0.net
- >>276
そうです。
クロスより挙動がクイックです。20km/hも出せば安定します。
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 11:02:27.10 ID:L/WoxbY8.net
- >>270-273
ありがとうございますなんかブログに良いって書いてあったのでどうかなとお思いまして
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 11:06:26.44 ID:iaAstFX0.net
- >>278
専用チェーンルブには敵わないよ
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 11:18:47.73 ID:TTQ9GR4d.net
- >>277
なるほど
逆に言うとフラフラするのは乗り手が未熟なんですね
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 11:21:46.79 ID:iaAstFX0.net
- >>280
単に慣れていないだけ。すぐ慣れる。
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 12:12:10.20 ID:WIu1U0bR.net
- AZチェーンオイル粘度高いぶんよくもつよ
外保管してるクロスに使ってるがその気になれば一ヶ月くらいなんとかなる
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 13:01:18.98 ID:1fuQRyEs.net
- ただ単に粘度高いだけで砂とか拾ってるから
実際は摩耗の手助けしてるだけだろそれ
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 13:08:50.68 ID:PmA8/lxG.net
- AZスーパーオイルpro安くていいぞ
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 13:25:59.62 ID:xEk/zHnk.net
- パンク修理の質問です。
チューブをタイヤから取り出してみると、以前パッチを当てた部分がタイヤとくっ付いて外れません。
パッチを当てる面積よりも少し広めに糊を塗った結果なのですが、自分がやったものもあるし、
自転車屋でやったものまでこんな始末なのが何度となくあり驚いています。
という事で、このパッチの周りの余計な糊をどう取っているのか？という質問です。
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 13:29:12.74 ID:QXlT06Ee.net
- >>285
とってない
半乾きくらいでパッチ貼ってるけどくっついてたことない
ノリが多すぎるんじゃない？
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 13:38:45.56 ID:XBsegQfi.net
- チューブ戻すときに濡れた雑巾でタイヤのうらを拭いてるせいか
貼り付いたことないよ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 13:41:00.42 ID:fflS2dfN.net
- >>285
タルクかけとき
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 13:45:02.17 ID:0bRcNTZ/.net
- タイヤの内側にシッカロールでも塗っといたらどうだろう？
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 13:54:07.45 ID:xEk/zHnk.net
- >>286-289
皆様レスありがとうございます。
それぞれ実践してみます。
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 17:24:32.40 ID:3JclAeEO.net
- こちらのクロスバイク
https://www.cycleurope.co.jp/2005/C2.htm
にシマノ用カンパニョーロのロードホイール（ヴェントやゾンダなど）
は装着可能でしょうか？
リアエンド幅は130mmのようです。
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 17:35:25.05 ID:E3MQpA4+.net
- カメさん。
エンド１３５ミリだった気がするぞ、無理じゃね
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 18:54:53.14 ID:uh0ngPHe.net
- >>285
グルーレスパッチを使えば良いと思う。
http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/GP2C.html
他各社から出ています。
- 294 ：291：2016/02/22(月) 18:59:10.89 ID:3JclAeEO.net
- >>292
ありがとうございます。
車輪外して測ったらおっしゃるように135mmでした。
無理ですね。あきらめます。
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 19:20:39.45 ID:BI7LUGYj.net
- >>293
それ応急用ですけど
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 19:53:42.39 ID:ElNIkT9E.net
- ttバイクで２８ｃのタイヤをつけたいのですが
フレームにぶつからない方法ってありますか
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 19:58:18.54 ID:Ta+OaLum.net
- >>296
650Cにする
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 20:03:33.36 ID:qmAdo+WR.net
- ホイールのラチェット音について教えて下さい。
ボントレガーというホイールですが、カンパやフルクラムやマビックみたいに、
ラチェット音は爆音でしょうか？
シマノみたいに、静かでしょうか？
よろしくお願いします。
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 20:08:10.10 ID:ElNIkT9E.net
- >>297
ブレーキがエアロでへんなとこについてるブレーキの場合
650cでも大丈夫ですか
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 20:21:30.21 ID:d0V8ocpE.net
- >>299
無理
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 20:25:05.50 ID:suOucolF.net
- 自転車泥棒って悪いこと？
大人はみんなやってる
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 20:25:28.58 ID:NznUrMbu.net
- 700Cとか650Bってなんて読むの？
素直に「ななひゃくしー」でいいの？
「ななまるまる」とか「ろくごーまる」とか読まないよね？
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 20:27:30.83 ID:d0V8ocpE.net
- >>302
素直に
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 20:30:40.83 ID:rPU3oAeS.net
- 3年ものの痔を抱えてます
職場の椅子のクッションすら気をつけてます
こんな俺はスポーツ自転車は無理かい？
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 20:34:12.11 ID:qmAdo+WR.net
- >>298です。
事故解決しました。
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 20:34:39.48 ID:QXlT06Ee.net
- >>298
ボントレガーのホイールでもモノによってフリーの製造元が異なるんでシリーズによって音が違う
レースなんかは静か(新品時はほぼ無音)
アイオロスはチキチキ音がするけどカンパみたいな爆音ではない
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 20:53:00.53 ID:qmAdo+WR.net
- >>306
どうもです。
カンパや兄弟のフルクラムがうるさいのが多いという事でしょうか。
あとその他に、うるさい音の物が多いメーカーがありましたら、教えて下さい。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 21:04:33.21 ID:uh0ngPHe.net
- >>295
修理して直ぐ使えば数年レベルで持ちますよ。
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 21:05:29.28 ID:BI7LUGYj.net
- >>308
何言ってるかわかんねーわ
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 21:09:00.10 ID:QXlT06Ee.net
- >>307
純正での音は分からないですが、フリーの中にあるスターラチェットを変えても音が変わりますよ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 21:47:28.32 ID:0bRcNTZ/.net
- >>298
RACEホイールは静かだったけどAeolus D3はDT SWISSのハブを使ってるとかでそこそこうるさかった。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 21:48:22.76 ID:kQC23cx8.net
- クロモリフレームは、
①アルミに比べて加速が鈍い
②カーボンのエンデュランスモデルに比べると乗り味が悪い
③カーボンのレーシーモデルに比べると柔らかくて力が抜ける
と言われてますが、どれも初心者に毛が生えた程度の人間でも感じられるレベルなのでしょうか
普段はCRを走っていて時速30kmもめったに超えない感じです
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 21:56:52.08 ID:fflS2dfN.net
- >>312
体調天候場所フレーム以外のパーツサイズセッティングを同一で比較したら判るかもね。
ってなくらい趣味でちょいと乗る程度なら些細な問題だよ。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 22:16:44.95 ID:qmAdo+WR.net
- >>311
レスありがとうございます。
DT SWISSのハブですね。
>>310
レスありがとうございます。
最後の砦がある訳ですね。
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 22:29:45.35 ID:8Z+g5uEJ.net
- 100km4時間で走れるようになりました。もう初心者じゃないですか？
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 22:33:24.73 ID:kQC23cx8.net
- >>313
わかりました
ありがとうございました。
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 22:37:57.89 ID:QXlT06Ee.net
- >>315
お、おう
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 22:39:59.53 ID:d0V8ocpE.net
- >>315
走りはOK、あとは全バラ組み直しスキルが必要だ！
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 22:44:22.81 ID:61h7gX7s.net
- >>315
がんばれ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 22:45:06.32 ID:wq4TZxTb.net
- 全バラの状態から組み立てって
何時間くらいでできるもん？
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 23:12:24.78 ID:sdqGQxXm.net
- >>315
初心者かどうかは経験や知識で決まるもの
100km4時間は初めてスポーツバイクに乗る人でも体力さえ有ればできる
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 23:13:19.58 ID:sdqGQxXm.net
- >>320
1時間から1000時間くらい
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 23:20:03.48 ID:1CNAvesy.net
- 一日10時間組んで100日かかるなんて
それじゃ10000時間でも100000時間でも同じじゃ無いかw
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 23:23:01.02 ID:sdqGQxXm.net
- >>323
作業時間の累計じゃなくて開始から完了までの目安
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 23:27:17.38 ID:RbtzvTEw.net
- >>324
組み立て自体は2時間もあれば組み上げられるんじゃねーかな？
調整で時間掛かるから、何日かに分けて試行錯誤する必要がある。
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 23:31:17.13 ID:quUjSenE.net
- 初心者が本とか見ながらぶっつけでやってなんとかなるもの？無理ならどんな練習すればいいか教えてください
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 23:35:45.93 ID:RbtzvTEw.net
- >>326
初心者でも何とかなるが、ケーブルの長さ間違えて短く切ったとか、パーツが合わないから、買い足さないといけないとか、そういった類いの危険性は孕んでるよね。
まぁ、ネットあるから何とかなるよ。
期待してるより金も時間も手間も掛かるだろうけど。
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 23:35:47.59 ID:zjqpVn8A.net
- >>326
その人の素質によるとしか言いようがない
機械いじりが好きな人には簡単な部類だが、不器用なら壊れるからやめておけ
自己解決する応用力もある程度必要、何でも他人に聞かないと駄目なタイプだと厳しい
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 23:38:25.20 ID:V7o8DNdu.net
- 全バラってのはどこまでのこと？
ホイール組むとか？もしかしてハブやヘッドもバラバラ？
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 23:43:31.14 ID:ppOFzwUb.net
- 全バラって言ったらトップ、ハブ、BBもじゃね？
どれもグリスアップいるし
ディレイラーやシフトレバーまで分解しろとは言わんけど
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 23:45:32.51 ID:quUjSenE.net
- 自分はコンポ乗せ代え予定で部品は近くのショップで相談する予定です
機械いじりはラジコンいじる程度しかしたことはありません
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 23:51:33.56 ID:wq4TZxTb.net
- >>322
↑
この人は馬鹿なのか？
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 00:10:00.70 ID:U+Zo7PlS.net
- とりあえず今乗ってるのをバラしてみそ
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 00:29:49.09 ID:wcTdzzlu.net
- 初のクロスバイク購入で舞い上がってて面白い周辺機器探して遊んでるけど便利or必須なものってありますかね？
ライトとか鍵、ベルみたいなのは買い揃えました
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 00:31:45.17 ID:dVS2ZcOm.net
- >>334
ビンディングは面白くなるアイテムではある。クロスには不要だろうけど。
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 00:32:27.29 ID:pgTyibhA.net
- >>334
サイコンは？
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 00:32:45.42 ID:Od7e/USc.net
- >>334
strava
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 00:34:22.92 ID:AJBGozZb.net
- 趣味なんだから自分で失敗しながら整備したり部品やアクセ探したりする方が楽しくないか？
やたら時間惜しんだり失敗ない方法やコスパとか優先する奴多いけど
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 00:35:36.27 ID:xyfPAZ5/.net
- バーテープを剥がした時に残るシールテープを、
綺麗に剥がすにはどうしたら良いですか？
パーツクリーナーをこれでもかとかけてやると落ちてくれますが、
量がもったいないです。
バーテープを付ける時に先にそのシールを付けずに、
テープだけ剥がそうとするとバーテープの皮を軽くむいちゃったりします。
何かうまい方法ないでしょうか？
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 00:38:44.51 ID:AJBGozZb.net
- >>339
アクリル定規の角で削れ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 00:39:10.24 ID:y8hfsswT.net
- >>339
気にしない
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 00:39:40.08 ID:dVS2ZcOm.net
- >>338
別に趣味だから時間の使い方にとやかく言われたくはない。
楽しみかたは人それぞれだと自分でも分かってるんでしょ？
>>339
気にしたことなかったなー。
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 00:42:52.03 ID:BLb55owq.net
- >>339
俺はシリコンオフ使ってる
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 00:44:12.02 ID:wcTdzzlu.net
- >>335
確かに購入直後では結構でかいカスタムですね
慣れて遠出を考えるようになったら検討してみます
>>336
4000円くらいのワイヤレスの買いました
ゆくゆくはGPS付きなんてのも夢で
す
スマホで色々出来るのは知ってたけどStravaとやらは凄い面白そうですね 同じ道を走った人のログが残ってるとかそれだけで色々行きたくなる
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 00:46:46.05 ID:wcTdzzlu.net
- 失礼
最後のは>>337さんへの安価つけ忘れです
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 00:53:59.05 ID:pRAmVmEi.net
- >>339
イソプロピルアルコールは？
パーツの脱脂にも使えるよ
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 01:50:16.28 ID:g/Jd3xPH.net
- ペダルがデカいカスタムってw
あんなもん納車前に交換する物だろ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 01:56:56.05 ID:bOf3VsFb.net
- >>347
で、でたーwwwセクロスして童貞に偉そ奴～
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 01:58:43.40 ID:g/Jd3xPH.net
- 意味わからん
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 02:05:29.85 ID:Yz5NRGly.net
- >>344
ロードなんて元からペダルレスなくらいだし、ペダル交換でカスタムとは言わん
たいていのパーツが加工不要で交換出来る自転車でカスタムを謳うなら、最低でも多段ギアをシングル化するとか
外装ギアを内装化するとかしないと
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 02:08:24.04 ID:zSIYVQdJ.net
- クロスでビンディングなんて少数派だろ
しかも初のクロスバイクって言ってる人に買う前から交換とかないだろ
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 02:10:35.34 ID:zSIYVQdJ.net
- >>350
それ言っちゃうと車やバイクもカスタムパーツのほとんどがボルトオンなんですが
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 02:13:38.67 ID:Yvx8WLO1.net
- >>350
それカスタムじゃなくて仕様変更だろ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 02:16:55.74 ID:AJBGozZb.net
- ほとんどの完成車がOEMのフレームに
他社から買ってきた部品をくっつけただけの寄せ集めだからな
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 02:23:40.17 ID:Yl1a5Dv0.net
- リューターで唐草模様を彫るカスタムがオススメ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 02:39:35.71 ID:wcTdzzlu.net
- >>355
結構楽しそうだ
でもホワイトを買ってしまった浅はかな俺です
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 02:42:46.87 ID:AJBGozZb.net
- まず100kmを苦無く乗れるようになることだな
そこらあたりから楽しさが大きく広がる
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 02:48:18.12 ID:wcTdzzlu.net
- 動力が人間だから可能不可能の話ではないのだろうけど
素人が入門クロスで100kmって現実的なのか？なんだか途方もない距離に感じるよ…
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 02:49:55.65 ID:aeCUkdwa.net
- 塗装とかもしてみたいけど長期間使えなくなるのが困る
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 02:51:31.67 ID:aeCUkdwa.net
- >>358
スピード気にしないならそれぐらいはいけると思う
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 03:06:42.55 ID:Pb0vEP2w.net
- >>359
カッティングシート使ってみるのは？
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 03:17:26.48 ID:g/Jd3xPH.net
- もう1台買えばいいやん
- 363 ：効果アリ！肺癌ダイエットw：2016/02/23(火) 04:19:39.70 ID:PDHms206.net
- トラック 車の排ガスと健康被害
・受動排ガス（車道を走るサイクリストがトラック 車の排ガス吸引で健康被害を受けること）と疾患リスク
・肺がんリスク ３２８倍 脳梗塞リスク ７２１倍
心筋梗塞リスク １２８倍 舌癌リスク ６２１倍
COPDリスク １６８倍 胃がんリスク ２８２倍
http://www.youtube.c.../watch?v=xZxcQi4vm5I
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 04:40:08.23 ID:4QX+dgsi.net
- >>301
窃盗は誰もが知ってる犯罪行為
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 05:30:35.29 ID:StLIbB1I.net
- アルミクリンチャーからカーボンクリンチャーに変える場合、シュー以外に何か付け替える物はありますか？
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 07:08:50.98 ID:PDHms206.net
- 排ガスや有害粉塵だらけの車道を走るサイクリング、環境保護にプラスでも肺には危険 英研究
都会のサイクリング愛好家は、高レベルのすすを吸い込む危険性があるとの研究が9月23日、
オランダのアムステルダム（Amsterdam）で開かれたヨーロッパ呼吸器学会（European Respiratory Society）で発表された。
環境にやさしい交通手段であるサイクリングの思わぬ危険性が明らかになった。
肺には危険研究を行ったロンドン大学(University of London)によると、
都会で通勤に自転車を使う人は、歩行者と比べて肺に2.3倍の黒色炭素が入っていた。
黒色炭素は化石燃料の燃焼によって生み出され、車の排気ガスに含まれている。
ウェブサイト「MyHealthDailyNews」は9月27日、同研究についてこのように報告した。
「歩行者もすすの極小粒子を吸い込んでいる。
だが自転車に乗った人は排気ガスに距離が近く、また呼吸がより深いために、もっと吸い込んでいる」
研究を行ったChinedu Nwokoro氏は、声明で以下のように述べた。「さまざまな要因が考えられる。
その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、より速いペースでより深く呼吸するため、
肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」
Nwokoro氏は、サイクリングを諦めてしまうのではなく、
交通量の少ないサイクリング順路を選んで排ガスにさらされる量を減らすことを提案した。（2011年10月02日 発信地:英国 (c)Relaxnews/AFPBB News）
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 09:12:34.51 ID:PKRHN99g.net
- >>324
めんどくさいわ
だったら日にちで書いてくれ
普通時間で書いたら、のべ時間だろ
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 09:26:56.21 ID:uUVV9klP.net
- >>365
リム幅によってはワイヤー張り直しになる場合があるね
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 09:34:21.75 ID:uQttwfkl.net
- 坂が好きなので僕はヒルクライマーということでよろしいですか
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 09:45:10.37 ID:uUVV9klP.net
- >>369
いいね！
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 09:50:03.97 ID:9E6dtlw1.net
- >>369
ｲｲﾈ!
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 09:50:47.23 ID:uQttwfkl.net
- 回答を締め切らせていただきます
ありがとうございました
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 10:00:00.77 ID:wPL6X7Kk.net
- (´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 10:55:07.82 ID:ws2CEIZq.net
- クライマーとか自分でタグ付けするようなものではない、しかも大抵は遅いので恥ずかしい。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 10:57:03.36 ID:Od7e/USc.net
- じゃあ鈍足の僕はポタラーでいいの？
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 11:01:19.05 ID:dhqah9rJ.net
- 筑波山のでっかいカエルが見える駐車場まで登ってみたいのですが、
そこに着く前に交差点があってそこで三方向の道が一つになって山頂に向かいますよね？
大雑把に言って西、東、南からの道だと思うのですがそれぞれについてごく簡単に解説していただけませんか？
西:短く急でアップダウンが激しい。景色は悪くて車が少ない
東:車は通行止めで傾斜は緩やかで登りやすいけど歩行者たくさん、
みたいな感じで。
筑波山は未経験でしょっちゅう降りて押すことになろうとは思っています。
よろしくお願いします。
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 11:03:40.76 ID:i+Z3Aih+.net
- ランナーに比べてローディにハゲが多いのはヘルメットで隠せるからでしょうか？
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 11:06:02.06 ID:jaYwkIaA.net
- それはつまり、ハゲはランを諦める理由になるってこと？
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 11:27:45.75 ID:ws2CEIZq.net
- >>375
人が君をそう呼ぶのならそうだね。
君が謙遜しているだけで実は豪脚さんなのかもしれないし。
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 12:08:45.36 ID:wD/xklwW.net
- >>372
勝手に締めきんなよ赤玉ジャージ着てええぞ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 12:20:09.54 ID:yClb44we.net
- ランナーもキャップ被ってるおっさん多しハゲ多いよ
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 13:03:18.08 ID:uQttwfkl.net
- 自転車に限らず運動したりイキイキしてるハゲは好き
不健康で卑屈なハゲはNG
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 13:10:01.72 ID:aeCUkdwa.net
- ようハゲ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 13:10:36.51 ID:aeCUkdwa.net
- >>361
それもいいかも
ありがとう
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 13:12:52.48 ID:CtqJTPYR.net
- >>374
あなたはクレーマー
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 13:20:59.70 ID:8z2mEuhF.net
- おいらはドラマー
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 13:47:19.65 ID:WG29/1NO.net
- おいらはボイラ
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 13:51:20.35 ID:uUVV9klP.net
- あちきは おいらん でありんす
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 13:59:38.26 ID:ab1AXxny.net
- 伸介乙
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 18:28:15.77 ID:vXq263bR.net
- ずっと腕時計つける習慣がなくて、自転車だと腕時計が一番いいからこの冬からつけるようにしたんだけど
腕時計してる人って、夏場は日焼けの対策とかしてるもんなの？
腕時計の日焼け跡おかまいなしにすると夏が終わるころにはものすごい色の差ができるよね？
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 18:53:34.50 ID:aeCUkdwa.net
- ずっと時計つけてるからそんなに気にならない
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 18:56:30.14 ID:gy1tJsJj.net
- >>390
タンニングマシーン使うから問題ないな
気になるなら焼いてしまえ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 19:00:09.84 ID:E6wyoyqK.net
- >>390
そんなこと言ってたらグローブもサングラスもできない
嫌なら露出部分全部に日焼け止め
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 19:00:39.97 ID:IOc/VQ30.net
- 自転車乗る時は手首疲れるから使わない
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 19:01:32.07 ID:8z2mEuhF.net
- 日焼けの対策
↓
サイコン買う
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 19:12:21.09 ID:uUVV9klP.net
- >>390
サイコンの時計を見ればいいから腕時計してないなー
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 19:14:04.50 ID:t2EHCy3i.net
- >>390
長袖コンプレッションアンダーなりアームカバーなり
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 19:20:20.74 ID:RkVZvG0I.net
- >>390
時計好きとしてはそのバンド踪がうれしい。
とはいえ、紫外線が強いので、自転車に腕時計はあんまりオススメしない。
文字盤が劣化が激しい。樹脂のケースだとそっちの劣化も激しい。
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 19:49:40.75 ID:Lrmed6tG.net
- >>390
俺もアームカバーお勧め
超涼感のしてるけど、すげぇ涼しい
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 20:21:38.13 ID:vXq263bR.net
- >>391
>>398
ありがとう参考になった
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 20:45:44.95 ID:E13ZLXCg.net
- 正しいベルの使い方を教えてください。
歩行者相手はNGと言いますが、自転車相手ならOK？ 実際どんなときに鳴らしてますか？
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 20:48:18.27 ID:tTR7K02W.net
- >>401
警笛鳴らせの標識があるとこだけ
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 20:49:00.58 ID:pgTyibhA.net
- ベルをならせの標識がある場合のみ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 21:00:19.06 ID:O0gqmgpe.net
- ベルを鳴らせ、本を読め、キャンドルを照らせ！
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 21:08:44.46 ID:wcTdzzlu.net
- ゴラウカー！
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 21:27:23.60 ID:Qa/cG7c2.net
- 対向車線の車が運転手が眠りながらこっちに向かってくる時なんかはベル鳴らしても良いよね。
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 21:31:56.02 ID:9QRXHQg3.net
- >>406
叫んだ方が早いw
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 21:32:24.79 ID:FKqEqQ+6.net
- 夜の山道ですぐ脇の藪からガサガサ音がした時に鳴らした
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 21:44:15.72 ID:Od7e/USc.net
- 小学生がチャリに気づかずどつき合いしながら歩いてるときは
出来るだけ小さく鳴らすかな
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 21:50:49.64 ID:O/pvDYaQ.net
- それは違反
そういう場合は距離とって徐行か自転車降りて押して歩けらしいよ
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 21:53:19.27 ID:E6wyoyqK.net
- ドケコラ！
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 21:53:41.30 ID:apKd4Ptn.net
- そういうときは「あぶないぞ～」とか「通るよ～」とか声かけようよ。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 21:57:33.59 ID:g/Jd3xPH.net
- >>406
お前車乗ったこと無いのか？聞こえると思う？
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 21:58:00.50 ID:K9hRha+Q.net
- 大音量で鳴くバンドブレーキが便利
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 22:06:55.98 ID:IAUmsSyD.net
- >>410
歩道ならな
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 22:19:07.13 ID:X2ClnN2t.net
- >>414
そう、バンドブレーキは最高だよ
別にどけなんて思って無くてもみんなビックリしてよけるし
交差点では交差側の自転車等に注意喚起出来るからな
それに慣れるとバンドブレーキでない自転車に乗ると怖いわ
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 22:28:49.72 ID:O/pvDYaQ.net
- >>415
車道でもね
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 22:30:56.69 ID:Od7e/USc.net
- >>414
音鳴りするチェーンもいいな
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 22:31:46.22 ID:OWyvLdR9.net
- 歩行者にベルを鳴らすのは違反。罵声を浴びせるのは合法
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 22:37:24.14 ID:A9tupFAY.net
- 質問お願いします。
74系のdura aceと思われるブレーキのシューが減っていて交換しようと思っているのですが、
現在売っているもので交換できるものありますでしょうか。
よろしくお願いします。
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 22:43:06.12 ID:t2EHCy3i.net
- できます
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 23:35:25.68 ID:dt8r5N5G.net
- >>417
車道なら歩行者がいる場合（横断報道以外）
危険防止のために鳴らしていいはずだが
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 23:38:08.43 ID:RBr90cUj.net
- クロスバイクに太めなタイヤを付けたのと悪路走行禁止なMTBルックを比較した場合、悪路を走って先にトラブルが出るのってどっちだと思いますか？
ハードな悪路走行をするわけではないのですが、この道の行き止まりまで行こうとすると未舗装路になったりしてロードで行くのはちょっと無理って道をとことこ走る感じで。
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 23:38:13.18 ID:O/pvDYaQ.net
- 車道であっても違反になります。
車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。
危険を防止する為にやむを得ない場合(車が止まれない場合など)は有効ですが、ドライバーが危なくないように減速したり、停止したり、先に危険を予測すれば鳴らす必要はない。
教習所でも習うことですが「やむを得ない状況」というのはほとんどありません。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 23:40:05.75 ID:av8JnsNB.net
- >>422
危険を防止するためならダメだね。
やむを得ない、つまり他に手段がない状態じゃないと。
こっちが減速したり止まったり、ハンドル操作で交わせるならやむを得ないとはいえない。
ここを勘違いする奴、というか自分に都合よく解釈する奴が本当に多過ぎる。
後ろから迫っていってブレーキもかけずに警音器を使う。
これがクルマ乗りと同じ発想。
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 23:40:28.87 ID:AJBGozZb.net
- >>423
そんなの誰にも分かる訳ねーだろ
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 23:58:29.87 ID:E6wyoyqK.net
- オレのはMTBで超泣き泣きの油圧ディスクだから全然心配なかったw
あ、ほとんど街のりしてなかったww
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:00:07.46 ID:YxqjI5+Q.net
- せっかくなので教えて
サイクリングロードの途中に先の見えないカーブがあるので
減速して軽く鳴らしてから通りまぁすって言いながら入ってってるんだけど
これもダメになるのかな？
正解は自転車降りてカーブの先が見えるまで押し歩き？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:02:42.53 ID:8lhtsl94.net
- >>423
クロスバイクにもよるけど一応MTBのフレームにロードタイヤがクロスバイクと思ってるから
クロスに太いタイヤってMTBでしょ
ルックはダート走ったら直ぐガタガタになるよ
サスストロークなんか40mmとかだから直ぐ突き上げるし
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:05:10.53 ID:8lhtsl94.net
- >>428
徐行でいいじゃん
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:06:58.64 ID:u0uYOaws.net
- 対向のチャリが突っ込んできたり
後ろに気づいてない子供が突然横っ飛びしてきたりする可能性は
徐行じゃ防げないんだよなあ
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:08:50.95 ID:8lhtsl94.net
- >>431
徐行で問題ないと思うよ
徐行は道路交通法第二条で「車両等が直ちに停止することができるような速度で進行することをいう。」と定義されている。同法に具体的な速度は示されていない。
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:15:27.44 ID:Z7n+z4aM.net
- >>429
今時そんなクロスは極一部です
車種を書かないアホが悪いとは思うけどね
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:16:49.34 ID:8lhtsl94.net
- >>433
んだから冒頭に…
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:17:55.33 ID:Pd7kXpug.net
- >>431
徐行の意味を分かってないだろコイツ
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:18:00.76 ID:8lhtsl94.net
- もしかしたらクロスもルックの可能性…
まさかね(笑)
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:20:21.60 ID:Z7n+z4aM.net
- >>434
いやほらいくら質問者が無能で愚図でも一方的に殴るのは可哀想じゃん？
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:24:39.80 ID:eX6Sabmn.net
- >>412
知らない人に声をかけられたと通報されるぞ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:28:27.83 ID:ek1y5t2C.net
- ただでさえロードの人はピチピチのモコパンだからね
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:29:15.31 ID:igBXWCqF.net
- >>432、435
いや、自分が停止できたとしても向こうから突っ込んでこられたらどうしようもないでしょ。
むしろ停止しちゃってるんだから避ける為の行動も取りにくいし。
押し歩きなら最悪自転車捨てて自分だけ飛びのけるが、自転車に跨った状態だとそれも出来なくなる。
>>428
ブラインドになってて見通しが悪い場所は普通に警笛使用していいはず。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:30:33.68 ID:8lhtsl94.net
- >>440
あなたはもう部屋からで無い方がいいと思うの
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:31:40.57 ID:8lhtsl94.net
- ベルならしてもヘッドホンして自転車乗ってる中学生なんかいくらでもいるし
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:33:55.90 ID:s+8+4mjR.net
- >>428
ダメですね。
警音器を鳴らすのは
1、標識がある場合。
2、「警笛区間」の標識のある道で次のような区間を通る場合。
見通しのきかない交差点。
見通しのきかない曲がり角。
見通しのきかない上り坂の頂上付近。
3。危険回避の為やむを得ない場合。
標識のない見通しのきかない曲がり角の場合は、徐行か一時停止して安全確認。
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 00:33:59.47 ID:Z7n+z4aM.net
- >>440
殺すぞコラァ！でおk
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 01:14:58.41 ID:9oTOLkJa.net
- 多関節ロックBordo Granit X-Plus
6500について
これなんですが、有料の駐輪場でタイヤを乗っけるラックに後輪から入れて、
フレームの後ろ三角とタイヤラックでアースロックしてやりたいのですが長さ足りんですかね？
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 02:40:06.65 ID:Z7n+z4aM.net
- >>445
冷静になってもう一度よく考えようね
- 447 ：428：2016/02/24(水) 03:58:08.11 ID:YxqjI5+Q.net
- ご意見ありがとう。
なにか勘違いさせたのかな？減速した後は前が見える所までずっと徐行してるよ。(片足はクリート外して伸ばしてる)
しかし、一時停止しても対向車は見えないから困ってる。
わかりにくいので場所書くと渡月橋の近くです。
(GoogleMap 35.007088,135.688042)
北に向かって進むと考えると左側が壁状態な上に大きく弧を描く形のカーブなもんで前に進まないと前が見えてこない
狭いのにロードもママチャリも前からも後ろからもバンバン走ってくるから、いつも悩んでたんだ
むしろ対向車もベル鳴らしてくれると大変ありがたいんだけど
危険回避でも違反になっちゃうのかあ…
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 05:58:36.01 ID:1iS2jksX.net
- >>424
バカだな
車道に小学生がいる、若しくは車道にはみ出しかねない状態でじゃれあってる状況はすでに危険なの
小学生に直ちに危険を知らせて歩道か路側帯に戻らせ安全を確保してあげるためのベル使用が違法なんてことにはならない
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 06:37:11.90 ID:igBXWCqF.net
- >>447
ここであってるか？
goo.gl/maps/hkrSaSixpx22
基本的にストリートビューはクルマで撮影してるから
CRの中だと分からんな。
無理矢理見てみる
goo.gl/maps/h6f6q5dTNDR2
植木がフェンスになってて見通せない状態？
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 06:39:09.03 ID:s+8+4mjR.net
- 危険を知らせる為ならいつでも鳴らしていいのではありません。危険を回避するために「やむを得ない場合」のみです。
他にどうすることもできず危険回避にそれ以外方法がない場合ですよ。
停止や徐行できるなら、警音器鳴らすのではなく停止や徐行しましょう。
危なそうだなと思う小学生に注意したいならベルではなく停止して口頭でしましょう。
警音器を鳴らす以外危険を回避できないという状況ではありません。
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 08:19:51.11 ID:Klz8f3yw.net
- ID:s+8+4mjR
頭おかしい
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 08:42:33.26 ID:9oTOLkJa.net
- >>446
？
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 09:12:18.83 ID:/ptCGXh7.net
- >>451
頭おかしいのはID:s+8+4mjRじゃなくて、そんな無意味な法律を放置している国会議員だな
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 09:18:26.68 ID:iYzbBm5z.net
- >>439
最近イケメンのぴっちりもこっりパンツの人減ってきてテンション下がる
インナーパンツの人が増えてる
正直ブーメランパンツでロードに乗ってもいいぐらいなのに
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 09:23:38.91 ID:/ptCGXh7.net
- >>454
ロードレースに出れば見放題だよ
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 09:24:17.02 ID:yskpOCSv.net
- 変態ホモかよ
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 09:55:44.44 ID:GkEOTtOj.net
- >>455
条件にイケメンとあるからどうなんだろうか
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 10:23:21.84 ID:eLevxf5R.net
- カーボンリムホイールに変えたんだけどブレーキ鳴きが「ｷｭｩｩﾝ!」ってうるさい
グループライドで牽いてもらってるとき煽ってるみたいで申し訳ないんだけどこんなもんなのかな？
シューのトーイン調整とかでも改善したりします？
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 10:40:16.67 ID:Nu4w9jPW.net
- >>458
コルクシューには変えた？
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 10:43:02.00 ID:JqGVKeDr.net
- 自転車に興味があって購入する入門者というか初心者です。
購入する車種（タイプ）について質問があります。
モロクロスは興味がないので除外です。
ロードかクロスで検討しているのですがどちらにしようか判断がつきません。
使用目的は、主に運動目的で１日１～２時間ぐらい街乗りをします。
休日には遠出（最終的に走行距離１００ｋｍ超え）をしたいと思っています。
基本、舗装道路を走りますが車道ばかりではなく歩道も走ると思います。
当然、段差の乗り降りもすることになります。
あと、ある程度スピードがでるものが希望です。
最初にお試しで安価なものを購入して、ステップアップで２台目ということはできないので
１台完結が希望です。
このような目的、使用環境の場合どのタイプがいいのでしょうか？
予算は全て込みで３～５０万円を予定しています。
アドバイスよろしくお願いします。
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 10:48:43.52 ID:Klz8f3yw.net
- >>460
街乗りならクロス
ただ100㎞行くならロードの方が楽
予算からして余裕あるみたいだから街乗り用と遠出で分けて使う方がいいかな
1代完結してもいいけど街乗りでロード盗まれても悲惨なんだよな
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 10:49:48.56 ID:Nu4w9jPW.net
- >>460
車道と歩道は、慣れると車道ばっかりになってくるよ。
ロードがいいとは思うけど、シクロクロスも検索してみてもいいかも
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 10:51:21.97 ID:AllA1Osi.net
- >>460
50万用意出来るならステップアップ出来そうだけどなぜ不可なんだろ
5万くらいのクロス買って流用出来る前後ライト、メット、グローブで6万弱だろ
んでやっぱロード欲しいってなったら親族なり近所なりの誰かにクロスくれてやれよ
古物屋に二束三文でも売り払ったっていい
正直、初心者から乗ってずっと満足出来る一台なんてあり得ないから
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 10:52:07.03 ID:7VB4EC8x.net
- さあ、ウンチクと罵り合いが始まるで！
最初の方どうぞ！
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 10:52:11.24 ID:/ptCGXh7.net
- >>460
100km超ならロードバイクをオススメします。もちろんクロスバイクでも走れないわけじゃありませんけどね。
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 10:56:06.94 ID:+fB2udIr.net
- >>460
まあロードは公道も走れるレーシングカー、クロスはスポーツカーと考えればよろしい。
初めて自転車買う君としてはどっちが欲しいんだ？ん？
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 10:59:24.76 ID:USHCyN4F.net
- ロードだと１００キロ余裕で走れて、クロスだと厳しい、ということはない。
体に合ってることが大事。あと体力的。
まあ趣味のものなのでレーシーな雰囲気が好きならロードでもいいけどまあファッションだよな。
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 11:10:50.87 ID:YxqjI5+Q.net
- >>449
そうそうそこ！貼り方があったんだ！ありがとう
植木が壁状態、反対側は逃げ場なし、更に入口の後狭くなるから自転車2台がようやくすれ違えるくらいになるんだよね
中のボールとかが飛んでこないようになんだろうけど
あの植木は本当にありがたくないわ
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 11:12:10.56 ID:JqGVKeDr.net
- みなさん色々ありがとうございます。
自分的にはロードが欲しいと思っていますが
全くの初心者がいきなりロードを乗りこなせるのかという不安があります。
色々事情があり、最初クロス、次ロードとはいかないんです。
ロード購入を前提に考えていますが、クロスと比べてデメリットってなにがありますか？
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 11:28:30.74 ID:Nu4w9jPW.net
- >>469
最初はみんな初心者だから大丈夫
その言い方だとクロス買ってもあとからロードが欲しくなるだけ
市街地走るのには適してない部分とかはあるけど、同じ自転車やからねぇ
むちゃくちゃ走りこむとかじゃなければ大差ないよ
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 11:31:46.74 ID:wP9rg46B.net
- だからエニーロード買っとけ。
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 11:33:36.23 ID:iLnhJvu4.net
- >>469
ロードが欲しいんならロードにしなよ。
予算50万あるなら20万残しといて後でブロンプトンでも買ってロードの足りないとこ補えばいい。
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 11:45:52.47 ID:5jcz6bk9.net
- >>469
きちんとしたスポーツサイクルショップに相談して
理想のポジションを確認した上で、
初心者向けのポジションでロードを組んでもらって
体が出来るに従って直して行けば良いのでは？
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 11:48:09.56 ID:PVKmkLtb.net
- この板は無理にでもロード買わせたい厨が沸くな
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 11:53:21.59 ID:AllA1Osi.net
- 本人がロード買いたいって言ってるからだろ
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 11:54:35.23 ID:uxRzJ8Ig.net
- >>469クロスバイクと比較すると
車体価格が高い
太いタイヤが入らない
ハンドル幅が狭いので低速時の安定度が低い
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 12:00:11.30 ID:5iCCQEQU.net
- タイヤに関しては最近のロードバイクの定番は25cだから、28cのクロスバイクとの差は縮まってるよね。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 12:09:08.49 ID:SJeENY4N.net
- 車道を抵抗なく走れるようになるまではクロスにしておいた方が無難。
初心者のうちは頻繁に歩道に逃げたり、路肩ぎりぎりを走って排水格子に乗ったりするので、まじでロードは危ない。
ロードのスピードなら歩道に逃げる必要がないというのはベテランの主張で、初心者には実践できないよ。
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 12:19:11.59 ID:HpibOewv.net
- 歩道走るとか馬鹿かよ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 12:23:37.48 ID:ptnb52RR.net
- そもそも自転車で歩道走っちゃダメだろ
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 12:24:55.43 ID:Klz8f3yw.net
- ダメではないけど条件は付くな
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 12:28:49.13 ID:GkEOTtOj.net
- 予算３～５０万円って３０万円～５０万円って言う意味なんかね
だとしたら初めからクロスとか有り得ないし、
逆にそのまま３～５０なら釣りとしか言いようがないのに
真面目に答える人が多いのにはまさにスレタイ通りだなｗ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 12:31:13.88 ID:/ptCGXh7.net
- 住んでる地域にもよるのでは
俺は地方都市在住だからロードで車道走行するのに抵抗なかったけど
都内をロードで走れと言われたら丁重にお断りします（笑）
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 12:32:08.24 ID:8lhtsl94.net
- ロード買ってなれるまではバーハンドル
ドヤ
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 12:35:09.61 ID:QmP0/aSZ.net
- >>483
八王子も都内やで
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 12:44:05.87 ID:JlE6K32D.net
- >>459
いちおうBBBのカーボン用に換えましたんですけどね…
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 12:45:11.17 ID:JqGVKeDr.net
- >>482
書き方が悪かったかもしれませんが３０～５０万円です。
この予算だとクロスがあり得ないってどういう意味でしょうか？
あと釣りでもなんでもなく、まじめに質問してます。
消費税も込みか抜きか明確にした方がいいですか？
予算３０万円～５０万円（消費税別）で考えています。
現段階ではロード購入で検討します。
該当のスレにいって車種の質問をしたいと思います。
みなさんありがとうございました。
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 12:54:35.12 ID:8lhtsl94.net
- >>487
そんな高価なクロスあるの？
カーボンロードにバーハンドルでいいと思うけどなー
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 12:56:51.08 ID:uxRzJ8Ig.net
- >>487
そんな価格帯のクロスバイクは売ってないという意味
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:03:32.38 ID:KT487U0F.net
- 初めてロード買うんだけど店選びのポイントってある？
家からの距離は同じくらいなので迷ってる
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:09:24.61 ID:bNCGPQHY.net
- >>490
あれこれ考えたらダメ
第一印象に尽きる
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:09:52.96 ID:Kmq7/WIm.net
- >>490
店主と話す。
結局人間関係だから。いい店とかいい交流が続く。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:20:22.58 ID:cPeK863F.net
- >>490
気に入った車体やパーツを扱ってて、入店しやすく話しやすいこと
店主や店員が強引じゃない、等
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:20:58.69 ID:WoCxAM+r.net
- >>492
ワロス
別に関係築いて行きたくないけど。
仲良くなったって整備無料になるでもあるまいし、そんなことより常連ぶって店主とずっと話してるカスが邪魔で邪魔で。
みんなある程度の整備は自分でやるし、手に負えない部分は金出せばやってくれるしそれは仲良くなくても同じ事。
ショップチームとか参加しちゃうような人くらいじゃないの？
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:31:48.40 ID:KT487U0F.net
- >>491-493
ありがとうございます
迷ってる店どっちも悪くないからなあ……
逆にやめといた方がいい店とかこれだけは聞いとけって質問とかあれば教えてもらえるとありがたい
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:40:41.94 ID:cPeK863F.net
- >>495
印象悪くないのに何故もう一方の店行ったの？
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:42:30.65 ID:GkEOTtOj.net
- >>494
質問者じゃないんだろ？
この場合、そういうレスをする事になんの意味が有るんかね？？
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:44:57.28 ID:uxRzJ8Ig.net
- >>495
サイズ選びの根拠。採寸してくれるかどうか。
例えばMサイズ勧められたときにSやLじゃなくて何故Mなのかちゃんと説明できるかどうか。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:44:58.89 ID:Yhjr3udK.net
- トピークのジョーブロースポーツというポンプなんですが空気入れのヘッドの部分が仏式のバルブに食いつかなくなりました。
米式にはしっかりつくのでアダプターつけて米式で入れてるから大丈夫なんですが何か原因考えられますかね？
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:47:07.70 ID:KBgwgBBe.net
- >>499
パッキンの磨耗は大丈夫？
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:47:56.55 ID:cPeK863F.net
- >>454
>インナーパンツの人が増えてる
んなあほな
街乗り限定？
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:49:44.91 ID:AllA1Osi.net
- 「ジョーブロー」って単語を見るたびに「ブロージョブ」って連呼してた質問者を思い出す
リアルでブロージョブって言ってなかったかとてもおじさん心配
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:52:54.85 ID:/ptCGXh7.net
- >>499
バルブヘッドのパッキン交換
なんならバルブヘッドごと交換してもいよの？
俺はKCNCのバルブヘッドに交換して幸せです
新品のポ安物ンプ買える値段したけどね
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:53:07.20 ID:Yhjr3udK.net
- >>500
結構頻繁に入れてるから可能性ありますね。なるほどパッキンかぁ。回答ありがとうこざいます。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:55:00.70 ID:KT487U0F.net
- >>496
扱ってるメーカーが違ったのと初心者なので数店舗回って色々見といた方がいいかと思った
そこしか知らないとそこが全てになりそうだなーと
>>498
ありがとうございます
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:55:07.38 ID:Yhjr3udK.net
- >>503
回答ありがとうございます。なるほど、そういう選択肢もあるんですね。勉強になりました。
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:55:23.91 ID:uAVtUV5H.net
- >>496
近所の店は一通り覗いてみるだろ普通
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 13:55:43.59 ID:Nu4w9jPW.net
- 30万のクロスバイクもなくはないけどな
http://i.imgur.com/949x2qJ.jpg
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 14:06:40.81 ID:cPeK863F.net
- >>508
それ言ったらこういうのもあるけどな
http://www.colnago.co.jp/2013/products/cf9/index.html
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 14:24:45.73 ID:Nu4w9jPW.net
- もちろん乗りやすさの問題とかもあるんだろうけど、自分の気持ち的にはクロスに30万以上出すならロードでいいんじゃないかなぁと思ってしまう
車でいう300万円以上出して軽買うみたいな
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 14:32:08.45 ID:8lhtsl94.net
- >>510
軽は言い過ぎw
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 14:45:52.83 ID:enxCLZDK.net
- 知識0のときに買った五万ぐらいのクロス乗ってるけど100ぐらいなら普通に走れる
スピード求めないなら慣れだと思う
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 15:05:23.73 ID:MgUA+kns.net
- >>512
その100kmを何時間で走れるかがロードとクロスの違い。
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 15:18:00.67 ID:iWQiuB0v.net
- ６６０ＣＣでもケーターハム７・１６０みたいに尖がったのなら良いんじゃね
でもＥＳＣＡＰＥシリーズに象嵌着けてみました見たいのなら嫌だけど
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 15:31:47.76 ID:enxCLZDK.net
- >>513
スピード求めないならって書いてるだろ
速く走りたいならロードの方がいいに決まってる
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 15:38:55.75 ID:GKPCyrOX.net
- クロスとロードだとどれぐらいの速度差あるの？
最高速、平均速度でってことだけど。
100kmならどれぐらいの時差になるの？
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 15:40:26.25 ID:GKPCyrOX.net
- あと、自転車って店舗に出向いたら、その日に自転車もって帰れるの？
それとも納車まで何日かかかるんですか？
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 15:41:18.69 ID:wP9rg46B.net
- ５０万円もあるんですよね？
どっちでも好きなの買って
ものたりなかったらもう一台買えばよろし
初心者がそれで駄目なわけがない。
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 15:45:41.48 ID:Z7n+z4aM.net
- >>452
誰もそのラックの形もサイズも知らねーよクソバカ
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 15:53:27.65 ID:0PlBylls.net
- 30万出せるならロード一択じゃないかな悩む必要ないと思う
自転車は注文して即持って帰れることはまれ
たまたま組上がって展示してるのが自分の欲しいサイズ、色なら即持って帰れるかもしれない
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 16:08:03.23 ID:MgUA+kns.net
- >>517
好みの自転車でサイズが合ってる物が
店頭在庫にあれば当日に持って帰れる。
個人的には変な妥協はしないほうが良い。
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 16:21:35.49 ID:C9bNCnsL.net
- >>516
同じ人が乗った場合のこと？
路面が良ければまあ一割くらいロードの方が早いというか同じ速度なら一割くらいロードが楽って感じかなあ。街中なら変わんねえんじゃないの。
別に１秒を争うようなレースするわけじゃなけりゃ50万も使う必要ないけど。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 16:29:29.19 ID:MgUA+kns.net
- >>516
風が強かったり高低差の大きい道を
走るなら、前傾姿勢が自然に出来る
ロードバイクの方が楽だし速い。
平坦路で風なしなら、同じ価格帯なら
どちらもそれ程の差は無い。
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 16:37:05.24 ID:2RTXF3Ld.net
- 初心者でも50万のロードなら結構速く走れるのかな？
あまりのろいと初心者マークを付けたフェラーリみたいで恥ずかしいと思うんだが
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 16:42:47.93 ID:AllA1Osi.net
- 他人のバイクなんぞ見てない
つーかバイクちら見しても値段なんか判らん
本人の自意識過剰なだけ
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 16:43:22.24 ID:uanyJqkB.net
- >>524
初心者が8万のロードに乗っても100万のロードに乗っても
タイムは変わらん（最初の30分ぐらいはプラシーボで100万のほうが速い）。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 16:44:48.70 ID:Nu4w9jPW.net
- >>524
それはある
個人的には好きなのでいいだろとは思うけど、自転車の値段でもそうだし、黄色や赤水玉のジャージ着ても「そんな格好してるんだからまさか遅くないよな」みたいなプレッシャーを感じることになる
200万のロードでも10万のロードでも同じ人が乗ればスピードなんて大差ないと思う
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 16:45:43.75 ID:MgUA+kns.net
- >>524
30万円くらいで十分実用的なロードバイクが十分買える
レースに勝つ以外でそれ以上の投資は見栄だな。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 16:54:48.83 ID:Nu4w9jPW.net
- 自転車は機材スポーツなんで自分に見合ったものを着けるのもアリだし、例えば好きな選手と同じものがいいっていうので見合ってなくてもいいものを着けるとか楽しみ方は人それぞれ
他人のなんて見てないという人もいるが自転車乗りが集まれば絶対に見られるし自分も見るようになると思う。
それが会話のきっかけにもなるしね
見られないのはこだわりを感じない安物乗りくらいじゃないかな
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 16:55:39.90 ID:sLw87Zel.net
- >>524
正解 のろいだけでなくフォームなどで1秒で初心者と見破られる
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 16:56:05.57 ID:Upo29RE/.net
- 初ロードで低速でふらついて転倒からのカーボンフレームに傷までがテンプレ
ソースは俺
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 17:01:24.75 ID:Nu4w9jPW.net
- 自分のレベルに見合わない高いロード買うのは俺はアリだと思う
いつまでも初心者なわけじゃないし、高いロード乗ってるんだから遅いとカッコ悪いっていうプレッシャーを言い訳に練習がんばろうっていう気になれるしね
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 17:16:48.67 ID:cPeK863F.net
- >>531
＞カーボンフレームに傷
塗膜層の傷なのかカーボン層のクラックなのかで雲泥の差だな
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 17:17:23.06 ID:KBgwgBBe.net
- 無理して高いの買うとビビリミッターが早めに作動します！
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 17:35:49.35 ID:RHTw1Lxu.net
- やっぱり50万も使えるならロードとクロスの2台持ちが良いと思うんだがねぇ
クロスの方にはカゴでも付けとけば完全に住み分けが出来る
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 17:37:40.01 ID:sLw87Zel.net
- >>535
MTBも買った方が良い
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 17:40:37.62 ID:Klz8f3yw.net
- 街乗りで高級ロード乗り回すのはいいが盗難対策に金しっかり使えよ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 18:47:30.53 ID:GKPCyrOX.net
- メーカー御三家って言うとどこになりますか？
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 18:52:22.33 ID:uRjqSw1y.net
- 購入相談スレでARAYA EXR EXCELLA Raceを購入することに決めた者です。
車体は、上記でほぼ確定なのですが用品や装備のお勧めスレが無いため
どういうものが良いのか、合っているのかがわかりません。
専門店で車体は買うのですが（メンテナンスが無料で現金払いだと５％ＯＦＦ）
通販は、やっていない為、そこで買っても相談は出来てもたぶん家に持ってこれません
なので、通販で装備は揃えることになると思います。
こういう状況なのですが、どうしたらよいでしょうか？
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 18:53:03.69 ID:j5D2ns9G.net
- トレック、ビアンキ、スペシャライズド
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 18:55:16.41 ID:b9JLj17N.net
- >>538
丸石、ナショナル、プリジストン
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 18:56:42.18 ID:mjzLMOZ5.net
- >>539
スタンドとカゴはつけたほうがいいいぞ。
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 18:59:17.06 ID:/ptCGXh7.net
- >>539
何を言っているのか、よく分からん
メンテナンス無料が決め手ってことは
持ち込み出来る距離にある店なんだよね？
だったら用品もそこで買えば？ なんで持って帰れないの？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 19:03:22.23 ID:rx5FLZYc.net
- >>538
ジャイアント
メリダ
アイデアル
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 19:04:26.10 ID:8lhtsl94.net
- 用品ってなに買う気だw
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 19:10:07.47 ID:uRjqSw1y.net
- >>543
車を売ってしまったからです。
例えばヘルメットや手袋とかならどうとでもなりますが
空気入れとかだとかさばるので運べないのではと思いました。
あとは、あんまりこういうこと言うのあれですが、車体以外は
安く仕入れたいってのもあります。（基本壊れやすいものじゃなければ）
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 19:14:40.31 ID:8lhtsl94.net
- >>546
空気入れくらい通販で買えるだろw
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 19:15:48.42 ID:j5D2ns9G.net
- とりあえずフロアポンプはアマゾンでいいんじゃないか
携行用のパンク修理関連は店で買っても大丈夫だろうし
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 19:17:55.61 ID:8lhtsl94.net
- かさばるものって
空気入れ
メンテスタンド
あとなんだろう？
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 19:25:26.62 ID:+tM0fPcr.net
- >>546
だからカゴをつけてもらいなさいって
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 19:25:57.92 ID:f1n+KV5s.net
- 俺はデイパックにフロアポンプ突っ込んで持って帰ったわ。
まあ通販で買うのが手間かからなくて良いけど、メットとシューズ、出来たらグローブも店頭で実際に試着してから買った方が
良いよ。
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 19:27:51.30 ID:iWQiuB0v.net
- バイクタワーかな？
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 19:27:58.46 ID:YZlAxMqU.net
- バーストしたタイヤの裂け目に外側から
チューブ用の補修パッチをつければ
ｶﾞｸﾝｶﾞｸﾝ！と乗心地がなりますが裂け目の保護になり
まだまだタイヤは使えますか？
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 19:28:27.04 ID:8UxbsrKd.net
- コンプレッサーだな
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 19:28:47.28 ID:DAG1ut3R.net
- フロアポンプは紐つけて背中に斜めに背負ってけ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 19:29:14.21 ID:iWQiuB0v.net
- 止めた方が良いんじゃないの、危ないよ
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 19:32:54.34 ID:iWQiuB0v.net
- そういえばトピークのフロアポンプ買ったら、背負える様な紐の付いた袋に入ってた
トピークのはみんなそうなのかな？
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 19:38:06.16 ID:FqiZJBxU.net
- どこのメーカーのだったか忘れたけどフロアポンプ買ったときに
クロスバイクでむき出しだったからビニール紐つけてもらって
たすき掛けして背負って帰ったな
- 559 ：546：2016/02/24(水) 19:53:06.59 ID:uRjqSw1y.net
- カゴがなんとか言ってる人は無視してｗ
みなさん色々有難うございます。
お店との関係もありますので、出来れば店で買ったほうがよさそうですね
空気入れも気合でなんとかもっていけるよう考えてみます。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 20:03:32.83 ID:u0uYOaws.net
- 店の人も持って帰れなさそうな人には
通販で買った方がいいよって言ったりするよ
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 20:06:15.49 ID:iWQiuB0v.net
- 身長は高めなの？、そうならストロークの長いポンプの方が良いよ
一回で入る量が違うから、ポンピングの回数が変わってくるよ
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 20:09:47.00 ID:uHvXBOH0.net
- 普通は納車まで日があるから、注文した日の帰りは徒歩か公共交通機関でしょ。
ポンプとかメンテ用品は、一足先にそのときに持ち帰るものだ。
納車時は納車時で、余ったパーツ類やら取説やら保証書やら、チリもつもればなんとやらでけっこうな荷物を渡されるからね。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 20:20:47.35 ID:/ptCGXh7.net
- >>559
店で空の段ボール箱もらって買ったものを詰めて、
クロネコヤマトに電話して店まで来てもらって自宅宛に発送する。
- 564 ：546：2016/02/24(水) 20:26:08.95 ID:uRjqSw1y.net
- >>560
確かに明らかに持っていけないのにウチの買ってくれとは言えないですよね
それはそれで相談してみます。
>>561
いえ、１７０のチビです。
でもポンプの長さが違うやつがあるってこと自体知らなかったですｗ
>>562
普通のママチャリで３０分ぐらいのところにある店です。
家がバスとか電車が通ってないのでこれも何回か行って見ることにします。
みなさんありがとう＾＾
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 20:27:33.75 ID:KBgwgBBe.net
- レンタカーで行くのは？
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 20:33:26.99 ID:IEJ/1Uk6.net
- >>564
170のチビとな
その言葉は敵を作りかねない
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 20:35:03.68 ID:8lhtsl94.net
- >>564
ママチャリあるならカゴも荷台もあるじゃん
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 20:43:40.13 ID:iWQiuB0v.net
- >>564
普通は全高６３０ミリぐらいなのかな、大きいと７００ミリ越えて来る
自分も１７０ぐらいだけど、トピークのジョーブローエース、全高７４０ミリを使ってる
ポンプを一杯に伸ばした時に、首の高さくらい有るから大きく感じるけど
その分入るから、押し込む回数は少なくて済んでる
あとロード用で買うんだから、１６０Ｐｓｉ以上対応を選んだ方が良いよ
１２０Ｐｓｉまでの対応のポンプだと、余裕が無くて辛くなるからさ
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 20:47:13.12 ID:lDY8ahcH.net
- ロードフレームで、
ホリゾンタルで525mmの場合、
スローピングに換算するとどれくらいですか？
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 20:55:47.06 ID:/RR2vu3O.net
- >>569
スローピング度合いによります
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 21:03:41.47 ID:iWQiuB0v.net
- でもトップ長を５３０としたら
スローピングだと４６０～４８０ぐらいが多いのかな？
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 21:33:17.96 ID:2XwioJuQ.net
- ブルックスのサドルいま一番安いところどこ？
外通でもいい。
B17STDかナローのハニー希望。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 21:42:26.18 ID:/RR2vu3O.net
- >>572
死ねよコジキ
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 21:55:40.43 ID:+tM0fPcr.net
- >>573
スレタイ１００回声に出して読め
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 21:59:37.06 ID:/RR2vu3O.net
- >>574
こんなの質問じゃねーから
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 22:04:25.45 ID:eHegzRsf.net
- ジェダイって死ぬまで童貞なの？
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 22:06:26.80 ID:GKPCyrOX.net
- 通常、納車までどれぐらいかかります？
ざっくばらんで、一ヶ月とか二週間とかでいいんで教えてください。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 22:06:48.24 ID:sLw87Zel.net
- >>577
店に聞け
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 22:10:25.72 ID:Zx0lVMP9.net
- >>577
店頭在庫あり＝即日～数日
グループ店舗在庫あり＝数日～一週間
輸入元、メーカー在庫あり＝一週間～二週間
輸入元、メーカー在庫なし＝一ヶ月～数ヶ月前
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 23:07:39.03 ID:9oTOLkJa.net
- >>519
うるせーぞクソボケ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 23:14:24.56 ID:pPw33T+N.net
- もうやってしまったんですが、ブレーキワイヤーとシフトワイヤーにキャップを付ける前に
瞬間接着剤を先端につけておくのはよくないのでしょうか？
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 23:19:41.05 ID:iWQiuB0v.net
- 先端のキャップって潰して固定するから接着剤要らないよ
ちなみに自分はアルミキャップの代わりに熱収縮チューブで解れ止めしてる
そっちの方が外しやすいし止めるのもライターで炙るだけだから楽だよ
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 23:20:12.18 ID:itrbi96l.net
- 問題ないよ
おれは、キャップつけずに、瞬間接着剤のみだけど
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 23:20:58.19 ID:GTzTGq2H.net
- >>580
頭に汚物でも詰まってるの？
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 23:39:06.56 ID:pPw33T+N.net
- >>582-583
ありがとうございました。
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 23:55:45.00 ID:IEJ/1Uk6.net
- >>579
最後ワロタ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 00:18:20.79 ID:LTOAAhV2.net
- >>571
ありがとうございます。
後出しですいません。
今までスローピング480(ホリゾンタル換算520)のフレーム2台に乗ってきました。
ホリゾンタル525mmに変えてみたところ、
同じポジションに合わせようとすると、
ステムが10mm短くなりました。
ホリゾンタルって大きめになるんでしょうか？
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 00:22:56.91 ID:0lOPOv/9.net
- >>586
タイムマシンで数ヶ月前に戻るしかないってことですね
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 00:23:55.94 ID:eAISXZA7.net
- >>587
水平換算のトップ長は測ったの？
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 00:25:35.71 ID:bennwV+r.net
- トップチューブのことならあれは単なる目安だよ
シート角しだいでいくらでも変わるでしょ
スタックとリーチが分かると大分正確になるかな
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 01:53:24.93 ID:WPBxovS3.net
- 質問です
シマノのFDにはどうしてケーブルアジャスターがついてこないのでしょうか？
ある程度のグレードだとRDにはケーブルアジャスターがついてくるようですが・・・
http://livedoor.blogimg.jp/ffcycle/imgs/c/8/c8299c3f.jpg
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 02:01:44.27 ID:N2t8bQEf.net
- >>591
構造上無理だし不要。シマノに限らん
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 02:04:21.53 ID:eAISXZA7.net
- >>591
サイドスイング以外はアウターが刺さる構造じゃないのは分かるよね？
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 02:08:31.90 ID:UhVInYcL.net
- >>591 私の自転車にはケーブル受けにアジャスターが付いてる。
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 08:08:13.92 ID:lQMPGMRG.net
- アルミかカーボンで悩んでいるのですが、予算的にはカーボンでと思っていますが
カーボンは取り扱いに注意とよく言われてますが
どういった取り扱いが必要なんでしょうか？
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 08:44:22.08 ID:0alBAHiu.net
- 細心の注意を常に払う
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 08:52:01.54 ID:DnqZjhoV.net
- >>595
シートポストの締め付けトルクとかをトルクレンチで適正に管理する。それくらいじゃね？
金属みたいに雨で錆びるとか異種金属と接触させると腐食するとかないからむしろラク。
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 09:06:25.15 ID:WPBxovS3.net
- >>592-594
説明不足ですいません。
FD付近には無理でも、シフター(STI)の付近には装着できるかなと
実質的にFDはSTIの付近につけたアジャスターを別売りで購入して調整して、RDは備え付けのアジャスターで調整するって感じになってるのはなぜかなと
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 09:10:04.71 ID:qDM4Vwri.net
- >>587
自分もそんな傾向に感じてる。
同メーカーのシリーズ違いでスローピングとホリゾンタルを使ってます。
スローピング480mmモデルでトップチューブの換算520mm
ホリゾンタル500モデルでトップチューブが530mm
ホリゾンタルはスローピングサイズより少し大きめサイズを選ぶって、
知人から聞いたのでそうしたのですが、
感覚で言ったらホリゾンタルも480でも良かったかもしれない。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 09:14:37.62 ID:eAISXZA7.net
- >>599
480のホリゾンタルは無いけどなｗ 500でも怪しい
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 09:17:55.03 ID:/adx1+k+.net
- >>598
ワイヤーの取り回しの都合やフレーム側にアジャスター付ける場合など、様々なケースに対応するためには現在の方法が良いと思うね。
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 09:38:21.50 ID:Jd49SUz0.net
- >>595
取り扱いの注意とはちょっと違うけど、コラムカットする時はステム上にスペーサー1枚は残す
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 10:02:43.29 ID:qDM4Vwri.net
- >>600
480があったらなってことです。
500サイズは実際に使ってるので。
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 10:08:58.45 ID:eAISXZA7.net
- >>603
あったらなって480のホリゾンタルは幾何学的に有り得ないし その500も微スロープだろ
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 10:21:12.29 ID:Jd49SUz0.net
- ねばっこい性格のやつがいるな
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 10:45:35.50 ID:lQMPGMRG.net
- >>597
>>602
転倒したりしたら一発でおしゃかですかね？
あと、悪路は走らない方がいいですか？
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 10:50:15.21 ID:xlmIqPYU.net
- >>606
ぜんぜん気にすることないと思うよ
マウンテンみたいな使い方はどうかと思うけど、俺なんて乗り出した頃体重110kgあったけどぜんぜん今でも現役で走ってるよ
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 10:55:36.78 ID:bennwV+r.net
- 運しだい（立ちゴケぐらいじゃ普通は壊れない）
クロモリやアルミ（軽量モデルをのぞく）に比べると想定外の力に弱い
駄目ってわけじゃないけど悪路を走るためのもじゃないし
お勧めはしない。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 11:05:04.75 ID:CQ5cCnDB.net
- しかしまぁ毎度毎度「カーボンは〇〇しない方がいいですか？」って質問は釣れるねぇ
そもそもロードは悪路を走る為のものじゃねぇし、大丈夫なんて誰も言える訳ない
つーか悪路ってなんだよ、雑草でも生い茂ってる河原とか登山道でも走るのかよ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 11:07:01.45 ID:4hpMsmXy.net
- カーボンMTBは一発用ですか?
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 11:07:16.33 ID:0lOPOv/9.net
- >>606
なこたーないっつーの
カーボンフレームのMTBもあるんだぞ
メーカーによるけどカーボンフレームのロードバイクの制限体重120kg以上だぞ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 11:08:31.83 ID:ahYIbsbs.net
- >>553
使えません
タイヤのバースト＝ケーシング切れ
ケーシングの耐圧、対磨耗強度＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞パッチの接着力
すぐはがれる。
内側から貼ったほうがまだまし。
30km ぐらいだったらタイヤブートでなんとか持つ。
http://www.amazon.co.jp/dp/B005JAOCQY
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 11:11:29.39 ID:0lOPOv/9.net
- >>610
これが一発用に見えますか？
http://www.merida.jp/lineup/mtb/ns_9_xt.html
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 11:33:59.93 ID:xlmIqPYU.net
- >>613
おちつけ
610はお前に言ったんじゃないだろ
質問者の悪路は走らないほうがいいかというのに返しただけだろ
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 11:42:24.48 ID:xlmIqPYU.net
- カーボンが弱いかどうかだけど、カーボンのグレードも色々だからねぇ
例えばハンドルをカーボンにすれば落車した時折れやすいけど手に伝わる振動を吸収して楽になるとかいうけど、それは低価格帯カーボンの話で、ハンドルバーだけで3万越すような高価格帯のカーボンハンドルは軽いだけで強度や振動吸収性はアルミハンドルと大差ない
同じ予算でフレームを検討するとして、安いカーボンか高級なアルミかってなった時、一概にカーボンがいいとはいえなくなる場合もある
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 12:05:40.73 ID:MM1/1fHt.net
- みんな盗難対策どうしてる？
俺は折りたたみなので基本駐輪場や路上に停めないんだけどさ。盗難怖くてせっかくポタリングしても意外とちょっと店によるとかできないんだよね。食事の時とかは最初から畳んで店に持ち込むけど、コンビニとか数分程度とか困るよね。
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 12:11:21.42 ID:CeBJLenf.net
- >>616
目立つ色の頑丈そうなチェーン型を使ってるが
地球ロックなら30分くらいは問題ない。
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 12:11:42.13 ID:5qZS2jyX.net
- 出先では普通のナンバー式ワイヤーロックで前輪とフレームと地球でロックしてる
コンビニとかトイレの時は防犯カメラに映る場所に停めるね
あと可能なときは常にチラ見してるよ
自宅は敷地内の駐輪テントだけどSECOMと防犯カメラで監視
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 12:13:45.65 ID:MM1/1fHt.net
- >>617
なるほと、結構頻繁に駐輪します？
アブスとかお守りに買おうかなあ。
パクられる時は鍵つけてても５分でパクられるので自転車から目を離すと精神衛生にも良くないんですよ。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 12:15:52.85 ID:5qZS2jyX.net
- >>619
５分で持っていかれるのは
鍵のかけ方が悪いんじゃないかな
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 12:16:43.03 ID:5qZS2jyX.net
- あ、ごめん切られるのか
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 12:17:49.80 ID:MM1/1fHt.net
- >>618
ありがとうございます。
自宅ではマンションの鍵のかかるトランンクルームに入れてます。
都心だとコインロッカーに入れちゃうんですが、例えば鎌倉の寺社めぐりとかやりたいんだけどどうしようかなと。まあでかい寺社ならコインロッカーあるかな？コインロッカー代１日で合計２０００円以内とかなら全然許容範囲です。
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 12:19:34.43 ID:MM1/1fHt.net
- >>620
まあそういうのは簡単に切断できるしょぼい鍵なのかもしれませんね。
といってこれなら安心という鍵もないのが事実だし。
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 12:22:37.51 ID:MM1/1fHt.net
- なんか盗難事例とか見てると怖すぎです。
せっかく楽しいポタリングが台無し。
金銭的にもダメージですが精神的ダメージが大きそう。
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 12:29:38.67 ID:EN96Y4xr.net
- 俺はプラモ用ニッパーで切れそうなくらい細いワイヤーロック１個持ってるだけ
コンビニやトイレに行く時用に持ってるけど、基本は目を離さないようにしてる
最小限の荷物で走りたいんでデカくて重いロックは持っていきたくない
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 12:34:33.19 ID:CQ5cCnDB.net
- 同じく細いワイヤーロックだけだなぁ
ひょいと思いつきで持ってくヤツが一番タチが悪い
それさえ防げば半分以上防犯に成功してると思ってる
街中で細いワイヤー一本で長時間路駐はアホだと思うけど
ワイヤーカッターを持ち歩いてるようなヤツには大概の鍵は無駄になる
それをも防ぐならU字ロック×3個とか軽量ロードの意味がないレベルの物が必要になるしな
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 12:34:59.01 ID:CeBJLenf.net
- >>624
キリが無いから詳しくはこちら↓で聞いてね。
盗難,イタズラ対策スレ カギ 鍵 ロック pert152 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1453299300/
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 12:37:41.65 ID:MM1/1fHt.net
- >>627
どうもありがとう見てきます。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 12:43:34.86 ID:MM1/1fHt.net
- あと1点だけ。
ショップの前で盗まれる事例とかすごいね。
パクラーにとってある意味草刈り場なのか、、、、。
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 12:48:48.43 ID:EN96Y4xr.net
- >>629
俺の知り合いは車の屋根にラックで積んでて5分目を離したスキに取られたって言ってたよ
別スレでは車内やシャッターガレージに入れててもカギ壊されて盗まれてたりしてるからもうキリがないね
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 13:11:46.24 ID:RGXcmmvX.net
- どんなに頑丈な鍵でもホームセンターで売ってるボルクリで瞬殺なんだよ。
ロードは走るために乗るものなんだから目を離すな。
持っていこうと思えば誰でも持っていけて高額で売れる。
泥棒にとっては最高なんだよ。
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 13:46:40.94 ID:EN96Y4xr.net
- まぁ乗ってるとこ襲ってまで盗るようなのはないのが幸いと思うしかない
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 13:55:40.20 ID:msQnKaet.net
- 学生でトライアスロンの練習に参加していて、明日鶴峠(往復)まで行くらしいんですがここ一週間で久しぶりにバイクに乗ったり、ランニングをしてますがそれまでニート生活していたので無理なんじゃないかと思ってます
任意なんですけど行かない方がいいですよね?
ランニング8kmでキロ4/40が限界です
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 13:57:33.85 ID:CeBJLenf.net
- >>633
自分の体なんだから好きにすれば良い。
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 13:59:03.47 ID:msQnKaet.net
- それは行っても無問題ということですか?
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 14:00:25.22 ID:CeBJLenf.net
- >>635
無理だと思ったらメンバーに連絡してから途中で帰れば良いだけ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 14:04:23.68 ID:msQnKaet.net
- やっぱりそれがいいですよね
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 14:10:59.20 ID:CeBJLenf.net
- >>637
積極的に参加するのは良いことだが、無理して
体を壊したら元も子もないからね。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 14:19:26.85 ID:gDecYufA.net
- ハンドルのロゴをだすためフラット部分にバーテープ巻かなかったら手はつかれるのでしょうか？
バーテープの振動吸収効果がどんだけあるのかって話ですが
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 14:24:37.25 ID:JcE8wr2a.net
- >>639
エアロバーは巻かないのが多い
ノーマルは普通は巻く
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 14:28:09.57 ID:gDecYufA.net
- >>640
それは形状の問題ですか？
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 14:30:00.36 ID:EN96Y4xr.net
- >>639
手の疲れはキツいと感じれば、そのぶんグローブ厚手にすれば解決するだろうけど、ここからは俺個人的な感想で、ロゴを見せるかっこよさよりも、ロゴを見せるためだけにエアロタイプでもないハンドルでバーテープ巻いてないっていうほうがカッコ悪いと感じてしまう
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 14:40:37.62 ID:Jd49SUz0.net
- エアロタイプはハンドルバーに当たる風の抵抗を抑えるために平べったい形してるからこの効果を最大限にするためにバーテープは巻かないことが多い。
別に個人の好き好きで巻かなくてもいいんだろうけど、エアロハンドルがあるだけに丸断面のハンドルでバーテープまいてないと、なんちゃってエアロハンドルみたいな印象になる
http://i.imgur.com/ClMbO1V.jpg
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 15:10:04.94 ID:/adx1+k+.net
- >>639
振動吸収はテープ銘柄次第だけど、滑りは大丈夫かなぁ、
素手かグローブ使用か知らないけど滑ると危ないよ。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 15:57:10.56 ID:uTkxqwL5.net
- >>639
これはどうでだい？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/00/32/item100000033200.html
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 16:09:22.86 ID:lQMPGMRG.net
- 自分が言った悪路っていうのは、一般道の段差や凹みとかで
オフロードではないです。
遠出するときに、キレイに舗装されてる道ばかりでなく、
石がゴロゴロしてる所もあると思うんで。
あと４０Kｍぐらいで走行しててこけても大丈夫ですかね？
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 16:19:49.31 ID:CQ5cCnDB.net
- >>646
舗装されてる道でパンクするような石がゴロゴロしてるようなのは林道くらいなもん
林道で40km/h出すのは下りくらいなもんだろうし、落石があるような林道でそんな速度を出すのは自殺行為
段差や凹みでパンクする事も無いとは言わないが、パンクするのは空気圧管理が出来てないだけ
それと40km/hでアスファルトに顔面擦っても平気かどうかはお前の想像力次第だ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 16:28:27.56 ID:gDecYufA.net
- >>642-645
ありがとうございます
参考にさせていただきます
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 16:29:07.14 ID:Jd49SUz0.net
- >>646
コケ方とカーボングレードによるとしか言いようがない
普通に横にコケるぶんにはそうそうフレームにダメージ与えることはないが、20キロくらいのスピードでもアスファルトの陥没なんかに突っ込むとデカいダメージになる
そもそもカーボンが割れるほどのダメージ受ければアルミでも無傷ではすままい
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 16:31:35.40 ID:ahYIbsbs.net
- うちの近所じゃ、1月の大雪のときチェーン巻いたバスが通ってアスファルトに穴が空きまくったままだけどね
このあいだ、自動車を追走してて穴を避け損なってきれいにリム打ちした。何年ぶりだろ。
関係ないけどその2日後に、同じ車輪で穴あきパンクしたｗ
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 16:54:57.21 ID:jHpZQNgR.net
- >>632
ブラジルでは単車で信号待ちしてて単車ごとノックアウト強盗に遭ったりするらしいな
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 16:58:44.86 ID:lQMPGMRG.net
- >>647
こけたときのダメージは自分じゃなくて自転車のことを聞きました。
>>649
カーボングレードは完成品で３５万円ぐらいのを購入しようかと検討してます。
そんなに神経質になる必要ないでしょうか？
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 17:10:56.84 ID:JcE8wr2a.net
- >>652
気にする必要はない。
自転車は正面から見るとハンドルとペダル(あと自分の体)が横に張り出しているので、普通の横倒れ転倒ならフレームは何にも接触しない。
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 18:20:02.55 ID:lCfWWfIy.net
- >>652
フルカウルリカンベントでしょ？転けてもカウルが吸収するから気にすることないよ
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 18:36:33.59 ID:N0WgpEnL.net
- >>629
外し方も工具も持ってる連中が集うのがショップ前
実は一番怖いかも知れんよ
だって他人の自転車なんか見てないでしょ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 18:45:23.40 ID:yBIF62ox.net
- ショップ前って、所有者本人さえ気づかれなければ、通行人からはまったく不審に思われないんじゃない？
度胸さえあれば自然体で乗り逃げできそう。
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 19:46:39.07 ID:5qZS2jyX.net
- ツーリング先でラーメン食ってる間に盗まれるとか
お土産買ってる間に盗まれるとか
たまに聞くけどそう言うのってもう狙ってるのかな？
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 20:00:13.54 ID:l+WwFI94.net
- >>657
隙を見せるのを待ってるんだと思うよ
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 20:01:50.29 ID:mvqXRKKJ.net
- サイクリストは鹿とか兎みたいなもんだな
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 20:05:16.12 ID:5qZS2jyX.net
- >>658
待ってるってことは通りすがりとかで自転車に目星を着けて隙を伺ってるってことか…
怖いなぁ
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 20:17:43.85 ID:ApK95rPc.net
- それっぽい奴は雰囲気でだいたい分かるけどな
自転車から離れるときは辺り見回しておくといいよ
牽制にもなるしね
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 20:18:24.58 ID:/adx1+k+.net
- 尾行されるパターンもあると聞いたわ
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 20:27:19.57 ID:Ep3qHGy3.net
- スプロケを台所用中性洗剤で洗おうと思ってますが以下の認識であってます？
１、水道水で薄めた洗剤に漬ける←長時間漬けても錆びない
２、そのままブラシでゴシゴシ汚れを落とす
３、水道水で汚れと洗剤を落とす←この瞬間から錆び始める
４、水を切って拭く
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 20:37:31.58 ID:veQawuN1.net
- ロードは鍵しても盗まれるからロードでポタはしないです
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 20:38:32.57 ID:l+WwFI94.net
- >>660
道の駅とか必ず立ち寄るようなところで目星つけるんじゃないかな
俺の知り合いは駅で組み立ててトイレ入って着替えて出てきたら無かったとか
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 20:50:26.06 ID:lCfWWfIy.net
- >>663
メッキしてない安物ならそう
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:14:27.48 ID:5qZS2jyX.net
- >>665
コワ！！
おれマウンテンバイクでよかったわw
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:17:55.19 ID:5qZS2jyX.net
- >>663
水で洗ったらダメよ
普通にパーツクリーナーで洗ってスプレーグリスじゃダメなん？
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:33:57.05 ID:kZCes67x.net
- 家にあるからっていう理由ならわかるけど、洗剤よりパーツクリーナーのほうが安いんじゃない
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:36:53.87 ID:veQawuN1.net
- 石油で洗う
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:39:29.13 ID:xGoYAyjp.net
- 電動ファットバイクでオススメ教えてく
旅行したいんだぜ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:40:07.53 ID:4SLTkgT3.net
- 灯油で洗うの好きな人ってたまに居るけど
パーツクリーナーの方が絶対簡単にきれいになるよね
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:41:32.69 ID:+RxPs0mZ.net
- 灯油使う人はジャブジャブしたいんだろう。
パークリってスプレータイプのが普通だし、そうなるとジャブジャブ出来ない。
タンクタイプのパークリは手に入れるのはちょっと億劫。
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:45:50.50 ID:N2t8bQEf.net
- >>668
かせっとにすぷれーぐりす？？？？？？？
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:46:32.62 ID:N2t8bQEf.net
- >>672
そんなことない
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:47:59.65 ID:uwjjNgfc.net
- >>663
水に浸けてたら錆びるよ
油でコーティングされて無いときは少しずつ錆びてると思っていい
身近なもので掃除するなら556がおすすめ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:51:42.85 ID:dNEjUUvi.net
- >>672
パークリだと奥まで綺麗にならない。しようと思うと結構量を使って経済的ではない。
はやいしお手軽だけどね。
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:52:02.37 ID:N3zwyB8/.net
- フィルタークリーナーで洗うってのはどうなんすか？
キレイになると思うんですけど。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:52:40.91 ID:dNEjUUvi.net
- >>678
なるよ。
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:54:07.99 ID:N2t8bQEf.net
- >>678
最強にして定番
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:55:07.56 ID:5qZS2jyX.net
- >>674
ああ、チェーンオイルかw
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:58:00.69 ID:N2t8bQEf.net
- >>681
えっ？カセットスプロケットにチェーンオイル？えっ？
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 21:59:11.48 ID:5qZS2jyX.net
- もうええわw
何がまずいのかもわからんw
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 22:17:40.70 ID:N2t8bQEf.net
- >>683
いやスプロケに油なんてささねーからな
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 22:19:58.86 ID:5qZS2jyX.net
- >>684
調べたらそうみたいね
今までチェーンにスプレーした時にスプロケにもかけてたわ
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 22:23:40.69 ID:N2t8bQEf.net
- >>685
その程度で回答するとかやめてくれ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 22:24:22.08 ID:5qZS2jyX.net
- >>686
だめなん？って書いたんだけどね
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 22:25:54.98 ID:N2t8bQEf.net
- >>687
質問に間違いが確定してる質問で返す回答者は消えろ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 22:28:18.89 ID:5qZS2jyX.net
- >>688
そんな怒んなよ
もう答えないからさ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 22:32:07.32 ID:9EZzZ2ou.net
- >>191-192
ありがとうございます
4フィンガーのを買うつもりだったのでよかったです
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 22:36:49.34 ID:oUjxfnUU.net
- 福島市からいわき経由で茨城に行こうと思うのですが、放射線が気になります。
気にする必要のものでもない？
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 22:37:49.29 ID:DOuOIKvm.net
- >>691
ガイガーカウンターは必要だよ
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 22:41:50.99 ID:uwjjNgfc.net
- >>691
飛行機乗ったりレントゲン撮るときの被曝量と、いわきの時間当たり被曝量を調べて自分で判断するといい
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 22:47:47.42 ID:ApK95rPc.net
- >>691
道路から外れない方が良い
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 22:53:06.48 ID:oUjxfnUU.net
- うーむ 気にしてもしょうがない
走りたいので走ります 道路からは外れないようにします ありがと
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 22:57:18.09 ID:WPBxovS3.net
- >>601
わかりました
ありがとうございました。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 23:13:28.65 ID:NzL85Vqm.net
- ロードバイクのリアキャリアに
荷台の上にのせる小型トランクみたいなバックはサイドバックより
安定性がわるいですか？
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 23:20:37.85 ID:/adx1+k+.net
- >>697
荷物は低い位置に置いたほうが走りやすいと思うけど、脱着とか取り回し考えると1個で済む量ならキャリア上も悪くないね。
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 01:00:05.33 ID:2Ovs+33J.net
- 完成車で買ったロードバイク、アルテグラBR6800にブレーキ変えたのに
あんまり効かなくてがっかり。
ネットで調べたらなんかホイールが鉄下駄安物とか言われてるんだけど
これってレーシングゼロとかに変えたらブレーキの効きもよくなったり
しますか？
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 01:13:37.06 ID:a72H7SGb.net
- >>699
変わらない
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 01:15:54.96 ID:60uSu8kL.net
- >>699
具合がよくわからんけどそんなもんじゃないかな
期待しすぎじゃない？
ホイールかえてもこんなもんか？ってなると思うよ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 01:28:57.69 ID:a72H7SGb.net
- 握り方や体重移動の検討はしたのかな？
使いこなししないですぐ物のせいにしては駄目よー
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 01:33:11.20 ID:kJD60Vok.net
- エグザリットいいぞ
うるさいけど
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 01:36:37.54 ID:w9YEHrTj.net
- 走っていて右膝の外側が踏み込む際に痛いのですが何が原因でしょうか？
要因としては最近結構長い距離を無理して走った
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 01:55:47.81 ID:YmRm1zIq.net
- >>704
半月版損傷
最悪内視鏡手術の可能性あり
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 02:03:07.11 ID:8cvPARtS.net
- >>704
強く踏み続けて膝に負担がかかったんじゃないかな
2,3日休んでれば治ると思うよ
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 02:08:20.07 ID:a72H7SGb.net
- >>704
サドルやクリートの位置が合ってないとか
下まで無駄に踏み込みすぎや引きすぎなどペダリングの問題とか
腱の炎症だと長引く場合もあるが安静にするしかない
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 02:23:45.82 ID:e6IzHS7h.net
- >>699
初めてロード乗ったときにvブレーキに比べて効かなくてびっくりしたけどSTIの握り調整したらマシに待ったのでしてみて下さい
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 06:00:39.90 ID:FXAvu/Tn.net
- >>699
ならない
ちゃんと調整すればもっと効くようになると思う
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 06:03:53.25 ID:mBlkKU4m.net
- ブレーキが効かないって騒ぐ奴は大抵ロードを知らないか握力が無いニワカ
で、ニワカが高いのは効くという馬鹿論を言い出す
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 06:16:50.64 ID:yoW/LJuP.net
- 内装変速のinter3とinter8って中心からスポーク穴までの長さって一緒でしょうかね？
組み直すのに同じスポークがそのまま使えればと思っています
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 06:53:46.58 ID:hIcLGyro.net
- >>704
ペダルにトルク掛け過ぎなんじゃないの
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 08:04:38.46 ID:Ix/Zu1F8.net
- >>699
リム表面の処理によっては違ってくるよ
少しだけどね
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 08:53:46.59 ID:dC00kSMy.net
- >>711
http://dt6110.web.fc2.com/parts/hub/nai01.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/wadacycle-news/imgs/1/3/133c252d.jpg
一緒に見えるかい？
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 09:12:19.23 ID:2Ovs+33J.net
- 新しく1台組むことになったんだが、手元にBR-6700とBR-5800がある。STIは5800なんだけど、ブレーキはどっちを組むべきかな？
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 09:18:31.71 ID:AzpFpHln.net
- アーレンキーですが、PBとweraどちらがオススメでしょうか。
http://www.amazon.co.jp/dp/B005SJZOZY
http://www.amazon.co.jp/dp/B009ODV0OE
あとこれを購入しても外を走るときに持ち歩くための小型のものとかトルクレンチも買ったほうがいいのでしょうか
そうなると、屋外は小型のアーレンキー、屋内はトルクレンチというのが賢い選択でしょうか
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 09:27:27.20 ID:YJ0zGEh2.net
- 俺の持ち運びは基本、六角2本とパンク修理セットのみ
それも家具を組み立てるに付いてくるレベルのちっさいやつ
ほんのちょっとポジション修正したい時や増し締めしたい時用にね
で、家ではそのリンク先の1/3の値段のセットを使ってるが全く問題ない
トルクレンチは自分は不器用だと思う人や心配性だと思う人は買ったらいい
無くても不都合は無いが有れば有ったで規定値で締められるし精神安定剤にもなる
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 09:33:06.27 ID:u8GilsOZ.net
- >>716
高いの買うならBONDHUS 推奨
穴にたいしてキツメ(大きい)だから舐める確率が減る。
PBは少し緩め、ネジへの抜き差しが楽で作業性重視
weraは知らない。
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 09:45:24.97 ID:Ix/Zu1F8.net
- カーボンパーツや軽量パーツが有るなら
トルクレンチが有った方が精神安静上良いかもね
でも高いのは要らないと思うよ、ハンドル周り、シートポストぐらいなら
トピークの簡易型で十分正確
http://www.amazon.co.jp/dp/B00ATP3H9W
自分もダイヤル型の大きいトルクレンチとトピークの捻り型の両方を持ってるけど
普段は捻り型の方しか使ってない
あと、トルクレンチは持ち歩く物じゃないと思うよ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 10:13:27.63 ID:nxYscXqd.net
- たとえば車重が5kg違ったら巡航速度にはどの程度影響するものでしょうか？
ホイール、タイヤは同一とします。
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 10:15:27.49 ID:XxW6SSp5.net
- >>720
5キロのオモリつけて試してみ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 10:20:36.12 ID:YJ0zGEh2.net
- 500gじゃなくて5ｋｇ？
5kgってスーパーで売ってる米袋を自転車に括り付けてるようなもんよ？
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 10:47:14.10 ID:E/gx82fU.net
- 平地の巡航ならそんなに変わらんけどアップダウンばかりの道ならaveで1km/h以上は変わると思うよ
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 11:14:40.58 ID:GdZjkvUk.net
- 小ぶりな方のフロントキャリアを買おうと検討しています。
bianchi lupo discに乗っていて、ディスクブレーキ対応のフロントキャリアを探しています。初心者で全然分からなくて…
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 11:30:08.13 ID:Ix/Zu1F8.net
- http://www.amazon.co.jp/dp/B002ODC6LM
日東のＭ１８で良いんじゃね
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 11:41:34.24 ID:GdZjkvUk.net
- ありがとうございます
選択肢増やしたいので他にもないでしょうか
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 11:57:20.39 ID:/oLFh/Lf.net
- パニアバックに穴が合いたときはダクトテープで塞げばいいんですか？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 12:08:55.96 ID:GjiasSR7.net
- >>716
好きなのをどうぞ
携帯用は実際に走ってみてからで良いかと
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 12:10:11.22 ID:TFB4AxAb.net
- 一点に5kgぶら下げるのと全体でまんべんなく5kg重いのではまた違うだろうし、銅なんだろうね
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 12:10:22.23 ID:YJ0zGEh2.net
- >>727
新しく買ったら？
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 13:37:13.16 ID:nBbtklWD.net
- 11速のスプロケを交換したらブレーキシューにするようになってしまいました
スプロケの締め付けが弱かったんでしょうか？
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 13:39:23.51 ID:44K+jBKQ.net
- 今まではまったくズレたりしたことないの？
ブレーキなんて手でグイでオシマイだよ
スプロケが影響するのか？ちゃんと考えてみな
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 13:40:22.74 ID:adw04VNG.net
- ブリジストンのユーラシアですが
リア泥除けをフレームと固定するためのネジがありません
ネジ径と長さ、ネジ頭の形状ご存じの方いらっしゃいますか？
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 13:41:06.10 ID:WEvgdB1I.net
- >>731
ホイールが斜めに取り付けられているか、
ホイール交換時にタイヤをブレーキに強く当ててしまいブレーキが傾いたかも。
まずはホイールが真っ直ぐか確認してからブレーキ調整の順だね。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 13:45:45.64 ID:WEvgdB1I.net
- >>733
穴の径、深さ、ステイの厚み、ナットの厚みから計算したほうが早いと思うよ。
頭は使いたい工具やスペース許す限り座面が大きい物（ワッシャー入れるならその径で考える）から選ぶといいね。
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 14:23:11.98 ID:44K+jBKQ.net
- ネジなんて要らないだろ
タイラップでも巻いとけ
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 14:43:33.30 ID:zbHSpNMC.net
- >>724
お店で聞くときめ細かく教えてくれるよ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 16:01:29.66 ID:H8a/TcRD.net
- 半端な高さのコンクリートブロックに立てかけた際に車体がずずっとズレてしまいフロントフォークに傷が入りました
カーボンフォークで傷が中々深く、塗装が剥がれて奥のカーボンが見えているようにも見えるのですがフォークを交換した方がいいでしょうか？
コインチェックなどしてみても音は変わりませんでした
GARNEAUのロゴのAの下の方のものです
http://i.imgur.com/wiI4AHY.jpg
http://i.imgur.com/ssl88iY.jpg
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 16:14:37.94 ID:WEvgdB1I.net
- >>738
ガツンと打ち付けたわけじゃないなら中身は大丈夫だと思うよ。
キズが気になるなら塗っとけばいいんじゃないかな。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 16:14:51.62 ID:tMAli/kh.net
- サドルの着座位置についてです。
ブラケットを持つポジションでサドルの位置を合わせました。
この時のサドル位置が自分にとって一番後ろになるのでしょうか。
これより後ろに座る場合と言うのはあるのでしょうか。
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 16:27:14.59 ID:44K+jBKQ.net
- デタラメ言ってそうだから
まず読め
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/28859
理解して実行してから質問しろ
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 16:29:00.84 ID:WEvgdB1I.net
- >>740
その書き方だと先にハンドル位置を決めちゃってからサドル位置を調整してるように思えるけどそんな事はない？
まずはハンドル無視でペダルとの位置関係からサドルの位置を決め、その後ハンドル位置を決める流れにすべきかと思うけど。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 16:29:42.71 ID:H8a/TcRD.net
- >>739
レスありがとうございます
すみません、記載が抜けていたのですがコンクリートがこの傷の辺りまでの高さだったので角が当たっておりました
立てかけた状態で少しズレただけなので衝撃はなかったのですが、コンクリートの角で削られてもカーボンは傷つかないものでしょうか？
- 744 ：704：2016/02/26(金) 16:34:07.02 ID:w9YEHrTj.net
- みなさんありがとう
半月板損傷はないかな…素人判断じゃまずいですが…膝を曲げ伸ばししたら軟骨？がペコペコと目で見てわかる動きをしてました（昨日)
ココ最近ビンディングデビューして調子に乗りすぎた感があります。しばらく安静にしておきます。
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 16:39:01.34 ID:nBbtklWD.net
- >>732
>>734
調整して直しました、ありがとうございます
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 16:48:27.44 ID:WEvgdB1I.net
- >>743
その程度なら割れる事はなく、せいぜい表面にキズが入る程度で支障ないと思うんだけど、
心配なら交換しちゃってもいいと思うよ。実際のダメージはどうであれ気持ち的に（これ大事）スッキリするだろうしね。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 16:52:52.59 ID:H8a/TcRD.net
- >>746
ありがとうございます
正直出費的にきついのでこのまま乗っておこうかと思います
レスありがとうございました
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 17:36:24.16 ID:dHk8nc7v.net
- >>710
いや(シマノの)高いのは(シマノの安いのに比べて)効くよ？
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 17:38:03.25 ID:dHk8nc7v.net
- >>715
効かないとか言うなら6700で組め。6700はシマノの中でもガッツン系。
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 18:21:33.25 ID:EqM7hmnc.net
- ただの釣りか握力がないやつだろ
新機構の6800で効かないって頭おかしいだろ
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 18:39:35.17 ID:GjiasSR7.net
- >>710
下ハン握ってないか
Vブレーキと比べてるからかも
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 19:00:27.22 ID:D00TZZgf.net
- ロードバイクは上ハンで弱く下ハンで強くブレーキがかかるようにできているんだよ。
上ハンで強く利くようにすると下ハンで効きすぎて危ないからね。
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 19:25:45.08 ID:iEESZ11B.net
- >>741
>>742
ありがとうございます。
まず741さんが上げてくれたHPのようにポジションを決めました。このポジションをAとします。
ただこの時サドルは大体いつもこの辺に座ってるで合わせてます。
大体というのはフィジークのアリオネを使用しており、結構どこでも違和感を感じず座れるためです。
で、走ってる最中に後ろに座るケースがなかったりレアアースであるならば、Aの時サドルを前に持ってくれば座れる所が多いなと思ったからです。
疑問の出所がおかしいのは分かります。
なので走ってる最中に後ろの方に座る状況を答えて頂けたら幸いです。
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 20:08:57.08 ID:WEvgdB1I.net
- >>753
腰引く場面は下り坂飛ばし中（もっと後輪荷重増やしたい時はサドルから離れる）や長時間同じ姿勢で飽きた時かな。
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 20:22:44.44 ID:9aF3Mqiz.net
- 原チャリより高いのが信じられない。
なんでこんなに高いの？
やっぱ人気ないからだよね？
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 20:27:38.37 ID:b/E5kkXQ.net
- >>755
ママチャリは原チャリより安いけど？
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 20:31:03.34 ID:a72H7SGb.net
- >>752
上ハンじゃなくてブラケットでしょ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 20:33:47.74 ID:9aF3Mqiz.net
- >>756
お前、バカって言われてるよね？
文脈というか、ここなんのスレか考えてる？
バカは死んだ方が自分のためだよw
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 20:35:36.26 ID:F6gx5qyB.net
- ここは別にロード専用というわけではないが
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 20:38:18.53 ID:F6gx5qyB.net
- 日常の足として使われて数多く量産されているものと、１種のスポーツ用機材としてしか売られていないものを比べることの方がおかしいでしょ
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 20:40:03.47 ID:OS0Xwd0J.net
- ID:9aF3Mqiz
こいつおもろいw
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 20:42:15.32 ID:giIYAmwV.net
- そりゃ恥ずかしいやつだからだろ
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 20:47:58.85 ID:F6gx5qyB.net
- ここか…
乗ってると恥ずかしいメーカー15社目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1453379538/
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 20:48:13.26 ID:44K+jBKQ.net
- ID貼る奴ってキチガイばかりだよな
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 20:48:27.44 ID:4gXhkOEl.net
- 身長183cmの俺が数十万円のロードバイクに乗ればサマになるが
数十万円の原チャリに乗ったらサーカスの熊だバカヤロー。
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 20:50:40.29 ID:dHk8nc7v.net
- >>750
6800の新機構はコントロール性向上のため
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 20:54:38.05 ID:44K+jBKQ.net
- キャリパーのグレード違いはコントロール性ってのがニワカには理解できないんだよ
だから、毎回効く効く言い出すw
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 22:07:49.71 ID:0CNiQTwC.net
- MTBのロー側最小２８Tまで対応のリアディレーラーで、ロー側２１Tのスプロケを変速させた場合、チェーン外れたりするんですか？
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 22:13:11.25 ID:a72H7SGb.net
- >>768
普通に調整出来てれば何も問題おこらないはず
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 22:30:24.29 ID:EqM7hmnc.net
- >>766
結果として軽い引きでも従来に比べて十分な制動力できたわけだが
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 23:35:28.91 ID:8FZ+hDiG.net
- >>744
自分にとって都合の悪いレスを無視するんなら質問なんかしなければいいのに
こいつ間違いなく女だろ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 00:02:49.32 ID:51SIGF94.net
- >>717-719
ありがとうございました。
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 00:38:24.11 ID:NIKGhE19.net
- >>770
は？
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 00:39:36.08 ID:aY4NzuoN.net
- >>767
実際、低グレードのブレードはストッピング能力もコントロール性能も悪いからな
効きが悪いという表現で間違いない
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 00:48:49.64 ID:rV58nZSt.net
- 疑問なんだけど例えばソラのブレーキでも整備してあれば思い切り握るとロックするくらいには効くよね？
耐久性とか雨のときとかはともかく普段の違いって何？じわっと効かせたいときとかの扱いやすさとか？
105しか使ったことなくて比較したことがないのでわからん
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 00:55:59.45 ID:Be28WZvH.net
- ブレーキって整備するほどのもんじゃないでしょシューである程度性能決まってるし
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 00:58:46.51 ID:aY4NzuoN.net
- >>775
思いっきりレバー握りしめればソラどころかテクトロの一番安いブレーキでもロックするよw
でも、ブレーキロックしてもホイールの回転が止まるだけ
肝心の自転車本体と乗り手はコントロール不能で勢いのまま進んでいくけどね
減速したいのに減速しないし減速できない
つまりブレーキが効かない
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 01:59:15.11 ID:nfAAONiP.net
- はぁ？？？
- 779 ：704：2016/02/27(土) 02:14:38.67 ID:rBwYCIpY.net
- >>771
無視なんてしてないが？しかも俺男だしなんでいちいちつっかかってくんだ？走れなくてイライラしてんの？
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 03:55:02.00 ID:XPsDiEAd.net
- ロックさせる手前の調節の話じゃない？
ロックして止まるってことなら全力で握れば良いだろうけど
下りで望む減速って場合などのタイヤロック
させたい訳じゃないってときの力加減が違うんじゃないかな
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 04:49:44.77 ID:GH99xTll.net
- >>775
とりあえず6800を買え。ここで大先生に変なこと吹き込まれるより体感した方が理解できる
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 05:00:39.88 ID:DEYMRfEk.net
- >>777
こんなもんだよｗ盲信のアホの意見は
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 07:26:38.28 ID:uV+EAjEo.net
- ディレーラーハンガーが曲がったのを手でグイッ直したら戻ったんですが、これはこのまま使わずに買い換えた方がいいでしょうか？
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 07:29:16.83 ID:GO35G4Kq.net
- >>783
さあ 鉄なら大丈夫じゃね アルミなら心配だな
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 07:37:58.01 ID:oWgLBKpD.net
- 安いパーツだから買い換えたら？
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 07:43:29.49 ID:uV+EAjEo.net
- ありがとうございます、やはり買い換えた方が良さそうですね
注文して入荷までの数週間くらいも乗らない方がいいでしょうか？
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 07:45:20.87 ID:DEYMRfEk.net
- 馬鹿親切に教えてやるが、自分で判断するって事は人生でかなり重要で楽しい要素だぞ
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 07:53:37.76 ID:U9wFsTsR.net
- >>786
走って大丈夫やろ
新しいの注文したなら心配することもない
ちょっと曲がったくらいならたまにシフトチェンジしにくいかなーくらいやろうけん、それくらいでムリして乗ったところでぶっ壊れることもなかろう
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 07:56:18.15 ID:oWgLBKpD.net
- 数週間！！！
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 09:44:08.09 ID:oc9yD3RN.net
- シングルギヤのチェーンを交換したのですが、ある部分にくると張りがきつくなります
具体的には右クランク下死点あたりで張りがきつくなります
他の部位では十分な遊びがあります
これは何が問題なのでしょうか？
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 10:37:00.36 ID:9Nh2a3bH.net
- カタノビっていうやつ チェーンが伸びてるところと伸びてないところがある
伸びるっていうのは本当に長くなるわけじゃなくて穴が大きくなるんだけどな
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 10:38:47.79 ID:I0VpA4rK.net
- >>790
チェーンリングが偏芯してるか動きが渋いコマがあるのかも。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 10:41:06.99 ID:FG9VhTkJ.net
- 新品が伸びとるわけねえだろバカにしてんのか？
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 10:43:03.69 ID:9Nh2a3bH.net
- チェーンを新品に交換したのか だったら違うな 失礼しました
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 11:01:14.17 ID:p5qsCsEY.net
- クランクの位置に依存してるならチェーンリングの偏った摩耗が可能性高いと思う
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 11:32:59.72 ID:oc9yD3RN.net
- >>790です
同時にチェーンリングも新品に交換しました
チェーンはKMC製でミッシングリンク付属だったのでそれを使用しました
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 11:36:15.92 ID:I0VpA4rK.net
- >>796
チェーンリングボルトの締め付け手順はバッチリ？
可能なら（歯数変更しておらず新しいチェーンが使えるなら）チェーンリングだけ古いのに替えて切り分けしてみるとか。
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 12:14:50.82 ID:oc9yD3RN.net
- >>797
歯数は36Tから32Tへ変更しました
チェーンリングは4アームですが対角にきっちり絞めました
トラックエンドですからチェーンラインもバッチリ出したつもりです
ハブの回転も滑らかで問題ないと思います
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 12:26:42.04 ID:I0VpA4rK.net
- >>798
対角に何度かに分けて締めたよね？まぁこんな事で派手に歪むとは思えないけどね。
新しいチェーンのほうが短いなら古いリングを試すのは無理か、なら古いチェーンで・・・いやそれもあまり意味なさそうかな。
新しいチェーンリングが怪しいと思うんだよね。
チェーンリングの穴をズラして組んでみて、チェーンが突っ張る位置が変わるならリング精度に難ありかも。
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 12:40:50.57 ID:MkJaEN29.net
- ロードのフレームで、
ステムで調整しハンドルとの距離は同じとした場合、
トップチューブの長さが違うとどんな走りになりますか?
ハンドルとサドルの長さが600mmだとして、
ステム100，トップチューブ500と、
ステム50、トップチューブ550。
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 12:46:44.18 ID:Wl4N8Ilh.net
- >>800
他も色々絡んでくるから一概には言えないけど、
出された条件のみで推測するに短いステムは操作しにくくなるかも。
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 12:47:07.17 ID:He3TPM9b.net
- >>786
折れてないならそのまま乗っとけ
注文は二つにしとけよ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 12:47:37.84 ID:4WKuEO3r.net
- >>783
ディレイラーハンガーなんて自転車組むときに修正器で直す前提の店も多い位だし直したときに折れなかったなら一回くらい大丈夫だよ
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 13:39:29.74 ID:V6SB2BR6.net
- >>803
自転車屋で組むときに既に修正してたりして(笑)
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:17:47.48 ID:D1RiC8C6.net
- 自転車の買い換えを検討中で、アドバイスいただけると助かります
・予算 高くても５万円くらいまで
・使用頻度 週５日、通勤に使用で1km程度
・希望 職場の自転車置き場に屋根がなく雨ざらしの為、錆びにくいもの？
これから定年になるまで20年以上自転車通勤を続けていく予定ですが、良い物を長く乗るか安い物を買い換えていくかで迷っています
ちなみに今の自転車は５、６万で購入した物で学生の頃から15年程乗っており、カゴやスタンドが錆びて取れそうでタイヤの亀裂もかなりあり、スポークも折れたりしています
前輪の空気漏れがひどく自転車屋に持ち込んだ所、上記の問題があるので買い換えを勧められました
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:19:04.70 ID:yHtp2CK+.net
- >>805
ブリジストンアルベルト
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:20:42.34 ID:Be28WZvH.net
- >>805
ママチャリ買ってクリアラッカー吹いておけば長く使える
この動画から知ったんだがこれならだれでも簡単にできるからな
https://www.youtube.com/watch?v=KDT65Fy4gqk
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:21:25.97 ID:y07c4A1z.net
- >>805
近所の自転車屋でブリヂストンのチャリ買って
まめに無料メンテしてもらうのが安定
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:40:27.27 ID:5J9C3Jyr.net
- ブリヂストンは丈夫だよな
ノーメンテでも平気
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:46:50.78 ID:6mnGPmWF.net
- 立て掛けとかでフレームについた傷を補修したいんだけど車用のコンパウンドとかタッチペン使えばいいの？
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:48:17.97 ID:I0VpA4rK.net
- >>805
永く乗るなら鉄フレームで重いやつ！
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/Toughloop/TF7TP62016/
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:50:58.23 ID:MgNoP7jf.net
- >>805
ttps://www.bscycle.co.jp/greenlabel/markrosa/horizontal.html?c=0
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:56:59.52 ID:oXhtvoMa.net
- これは2本クロスか3本クロスのどっちでしょうか？
根元を含めるのか分かりません。
よろしくお願いします。
http://i.imgur.com/cirpeE3.png
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 15:06:43.57 ID:Wl4N8Ilh.net
- >>812
雨ざらしで外装変速や鉄スポークは手入れが面倒そうじゃね？
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 15:25:39.78 ID:TTf99X26.net
- >>809
ベルト車でノーメンテって言うと
ヤバい奴が来るぞ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 15:27:31.84 ID:D1RiC8C6.net
- >>805です
みなさん色々とアドバイスありがとうございます
面倒くさがりなので自分でメンテ等はほぼしないと思うのですが、ラッカースプレーは手軽そうなのでやってみます
おすすめ頂いているブリジストンは結構いいお値段するようですが、安物の自転車(２万くらい？)だと決定的に乗れなくなる故障が早くおこるものなのでしょうか？
今度の休みにサイクルベースあさひに行こうかと思うのですが、あさひ自社ブランドの安い自転車とブリジストンの決定的な耐久性の違いはありますか？
毎日乗るとはいえ、通勤距離もかなり短いのでギア等の性能はあまり気にしないのですが･･･
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 15:32:50.23 ID:y07c4A1z.net
- あさひは初年度に三回しか無料点検してくんねーぞ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 15:34:33.85 ID:I0VpA4rK.net
- >>816
安いのと高いので耐久性に差が出るのは主にタイヤかな。
耐荷重目一杯で永く使う場合はフレーム、スポーク、リム等の差も出るね。
あと錆びやすい部品が多いのは長期的に見れば耐久性が劣ると言えるかも。
朽ちるまではかなりの期間が必要だから、見た目が残念になる事のほうが大きいだろうけど。
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 15:46:37.61 ID:Be28WZvH.net
- >>816
・売り文句
ローラーブレーキとバンドブレーキの差
ダイナモかオートLEDの差
ステンレス、アルミ、スチールの違い
ホイールリムがステンレスかアルミの違い
盗難補償の有無の差
・その他
外装変速か内装変速の違い
基本的には年に一回グリスアップかOHしてあげればそれなりに持つ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 15:49:11.01 ID:jqw2oZaj.net
- 安かろう悪かろう
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 15:59:47.81 ID:TTf99X26.net
- >>817
どんだけして欲しいんだよ
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 16:04:31.54 ID:wM3soY9w.net
- 初年度に三回も点検必要かな
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 16:07:30.30 ID:MgNoP7jf.net
- >>822
ワイヤーの伸びとかあるから自分で調整しないなら必要
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 16:11:17.11 ID:y07c4A1z.net
- >>821
初年度に３回も診てもらわないし
うちの近所はロビンフッド手帳埋まるまで（5年かな）無料点検だった
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 16:20:57.85 ID:yHtp2CK+.net
- まぁ3回見てくれるならワイヤー伸びる1ヶ月目と6ヶ月目、1年点検みたいな感じかな
ただアサヒのオリジナルはほんと錆びやすい
アサヒオリジナルクロスバイク通勤で雨ざらし駐輪してる同僚いるけどほんとすぐ錆びた
ブリヂストンにしたからって錆びんわけじゃないけどね
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 17:36:38.48 ID:uV+EAjEo.net
- >>788
>>802->>804
あさひ通販にあったので２つ注文しました
ありがとうございました
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 17:52:18.30 ID:MolrDnjr.net
- 自転車スレでよくみかける105ってなんですか？
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 17:55:52.26 ID:DzUCYLdr.net
- >>827
シマノのコンポの名前。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E%E3%83%BB105
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 17:58:19.21 ID:XC20LS2M.net
- 自分でやるのは空気調整や洗浄くらいてメンテナンスは自転車屋さんに任せようと思ったけど
自転車買った店もう二度と行きくないです
てなわけでメンテナンスについての本でオススメや定番はありますでしょうか？
クロスバイクです 宜しくお願いしますm(__)m
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:05:00.72 ID:jqw2oZaj.net
- >>827
コンポ（変速機とかブレーキとか）のグレードです。
シマノ製でロードバイク用のコンポは上から順に
デュラエース、アルテグラ、105，ティアグラ、（以下略
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:07:02.85 ID:MgNoP7jf.net
- >>829
メンテナンス Q and A 82 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454659250/
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:07:45.30 ID:JWICbv7c.net
- >>829
ほかのみせにいけ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:08:02.29 ID:xmCVZ375.net
- ベルトドライブ内装8段の自転車をチェーン駆動内装8段に改造しようとしています。
スプロケの代わりについていた、ベルトからの動力を受け取るダイヤル？を外した直後の画像なのですが、
チェーンのためのスプロケを取り付けようにも画像の赤線部分の金属が取り外せず困っています。
取り外す方法をご存知の方はいらっしゃいますでしょうか？
検索してみても内装３段・チェーン駆動のものの情報しか出てきませんでした。
スポーツ自転車のコンポ交換、シティサイクルの整備一通りはやったことありますが内装変速の知識は豊富ではなく。
内装変速の部分の型番はsg-8r20です。
よろしくお願いします。
http://i.imgur.com/VwQ3Uv0.jpg
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:22:12.10 ID:MgNoP7jf.net
- >>827
グレード 型番 変速数（リア）
DURA-ACE. 9000 11速
DURA-ACE［Di2］ 9070 11速
ULTEGRA. 6800 11速
ULTEGRA［Di2］ 6870 11速
105 5800 11速
Tiagra 4700 10速
SORA 3500. 9速
Claris. 2400. 8速
Tourney A070 A070. 7速
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:31:52.79 ID:Wl4N8Ilh.net
- >>833
赤枠部分は内部一式をバラす勢いで行かないと無理だったと思うよ。（バラすのそこそこ面倒なのでマニュアル参照してちょ）
んで、チェーン用スプロケの取り付け部分と形がだいぶ違うみたいだけど、そこだけ部品換えるにしても出るのかな？
ハブシェル形状に違いがないなら内部一式ごっそり交換のほうが確実かも。
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:37:09.88 ID:i99/sGmW.net
- ターニーはロードコンポには含まれて無いだろう…
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:48:21.60 ID:I0VpA4rK.net
- >>836
A070はロード向けって事でいいんじゃない？
http://cycle.shimano.co.jp/content/sic-bike/ja/home/components1/road/tourney-a070.html
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:51:23.14 ID:xmCVZ375.net
- >>835
ありがとうございます。
inter8がまずあって、そこにベルト向けならベルト向けの部品、チェーン駆動ならチェーン駆動向けの部品を付けていくのでは無いのですか？
赤線部分はいわゆるASSYには含まれないような、
inter8の新品を画像で見る限りそのような印象を持っているのですが…。
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:53:01.25 ID:MgNoP7jf.net
- >>838
中身も分解して車軸の交換が必要かもしれない
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 19:04:53.75 ID:kZderVf/.net
- 105のレスありがとうございます。
真ん中のグレードってことですか？
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 19:09:41.64 ID:I0VpA4rK.net
- 何処から違うんだろう、軸付近の換える必要あり？
http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/ev/EV-SG-8R20-Belt-2323C.pdf
http://www.sheldonbrown.com/nexus8.shtml
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 19:11:06.78 ID:yHtp2CK+.net
- >>840
全体でいうと中グレードでガッツリの人の1番下っていうイメージ
ガッツリロード↓
デュラエース>アルテグラ>105
なんちゃってロード↓
ティアグラ>ソラ>その他
あくまで俺のイメージな
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 19:26:14.58 ID:pGBASGeb.net
- シマノの外装6段のシティサイクルでギアがトップに入った状態でシフトワイヤーが切れている場合、
暫定的な手段でギアを低いギアに落とすことはできますか？
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:18:09.47 ID:I0VpA4rK.net
- >>843
ワイヤーが何処で切れてるかによるけど、もしタイコから約5cm以上が無事なら、
クランク回しながらディレイラーを手で押し込み適当な位置まで変速、
アジャスターを目一杯締め込んでからインナーワイヤーだけをディレイラーに通す（アジャスターにタイコを引っ掛けた状態）、
ワイヤーを固定、アジャスターで音鳴りしなくなる位置まで調整かな。
固定ボルト付近で切れてる場合は手でロー位置まで変速してやれば固定ボルトが近くなるので、ちょっと大変だろうけどボルトで挟めば行けるね。
タイコ付近で切れててタイコ引っ掛け技が使えないならこれまた適当な位置まで手で変速してから、アジャスターとワイヤー固定ボルトを紐で縛ると保持出来るね。
この場合はアジャスターによる微調整は効かないので縛り加減で微調整する事になるね。
タイコで切れてる場合はディレイラー直近のアウターワイヤーを残してインナーを何処かのボルトに巻き付け固定する方法もあるけど、
シティ車だとフルアウターだろうから使えないか。
アウターワイヤー切る道具があるなら5cmくらいに切ってディレイラーに挿し、インナーを通して縛るか適当なボルト&ナットで玉作ってやればアジャスター効くようになるね。
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:20:18.32 ID:ATbYroj6.net
- >>833
そんな糞画像で800kbも読み込ませるなクズ
解像度もおかしいだろお前の世界では4kモニタが標準なのか？
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:32:06.46 ID:TTf99X26.net
- >>823
まぁ 新車で一回調整すれば十分
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:34:36.89 ID:lPsYdOqn.net
- なぜ、そんなローエンドまで知識あるのよ！
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:36:00.45 ID:Up+BsccM.net
- >>845
デジカメやパソコンの世界を知らず、クソ回線でスマホしか持たないゴミは気の毒だねえ
解像度がいくらだろうと所詮800kbで大騒ぎとか…もう2016年だよ？
もし開いた瞬間どデカく表示されたのがムカつくとかなら、そりゃあんたの設定がおかしいんだろうし
バカはもうなんか可愛そうだよね
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:48:19.95 ID:U9wFsTsR.net
- きっとこいつが持ってるのが20年前の30万画素で高画質って言ってたころのデジカメなんだろ
そっとしといてやれ
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:48:39.73 ID:UJXoMuQc.net
- 馬鹿親切な奴以外答えるなよ
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:53:04.72 ID:oWgLBKpD.net
- >>848
月末なんだから察してやれよ
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:54:17.87 ID:pGBASGeb.net
- >>844
ご丁寧にありがとうございます
まずはクランクを回しながら手でアジャスターを押し込んで手動変速ですね
プリントアウトして明日にでもチャレンジします
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:58:46.16 ID:ATbYroj6.net
- >>848
4000*3000で800kbしかない豆粒センサーで撮ったスカスカ画像がなんだって？それ自体が害悪なんですけど
お前みたいな馬鹿は必ずこちらの端末や回線をこきおろすけど、それ全て間違いで思い込みですから
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 21:00:43.92 ID:U9wFsTsR.net
- なんか『俺知ってます』アピール始めたぞ
- 855 ：833：2016/02/27(土) 21:19:07.37 ID:xmCVZ375.net
- もう一枚画像をupしてみました。
http://i.imgur.com/V2w8wVk.jpg
>>835,839,841
レスありがとうございます。
841さんのpdfファイルを見る限り外装用と内装用は別物っぽいですね。
すごいpdfですね。
pdfを見る限りAssemblyの方に当該の部品が含まれているようにみえ、確かにばらすしかないかもしれません。
手近なところに内装チェーン式自転車があったら比べてみてみようと思います。
計画断念も視野に入ってきてしまいますね・・・。
>>853
EX-ZR3000という1/1.7型のCMOSセンサー搭載のコンデジで撮影したのですが、
移動中など環境の悪い方でも比較的見やすいようにサイズを落としたものの、解像度を減らすのを失念していました。
私のミスです。申し訳ないです。今度の画像では解像度を減らしてみました。いかがでしょうか。
皆様はどうか853さんをいじめないでいただけますと幸いです。
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 21:26:27.07 ID:V6SB2BR6.net
- 横からだけどなんだかな
こんな感じのスレだっけ？
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 21:29:31.26 ID:xzdzUueP.net
- 2月に入ってから位からわざととしか思えないくらいイチャモンつけるレスが増えた。
変なやつが板に常駐してるのかと。
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 21:29:44.49 ID:ATbYroj6.net
- >>854
無知アピールでちゅか？
>>855
無知じゃなくてミスならええんや。すまんな
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 21:31:20.69 ID:Ic6n+d9J.net
- >>857
春になるからスマホ買ってもらった子が暴れてんのかもな
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 21:32:51.77 ID:Up+BsccM.net
- >>853
クソワロタ
きっと今までに何度も同じようなこと言われたことあるんだな
古傷に触れて申し訳ない
俺も悪かった
>>855
しかもリアエンド幅が合わない可能性もあるぞ
もしまだ考慮したことがない場合は一度測ってみたほうがいいかも
>>856
そうだよ
馬鹿親切な人が答えるスレであってバカが書き込むところではない！みたいな流れ、よく見るよ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 21:34:59.20 ID:ATbYroj6.net
- >>860
幸せなお脳でなによりです
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 21:56:54.07 ID:U9wFsTsR.net
- やだねぇ
貧乏人はすぐムキになる
楽しもうや
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 22:27:45.54 ID:ATbYroj6.net
- 貧乏人とかどっから出てきたのか。お前の脳も幸せそうでなによりです
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 22:33:57.94 ID:U9wFsTsR.net
- >>863
お前はそれが理解できないからスレ見てるだけで仕事できないタイプっていうのが伝わってくるんだよ
おれはもうレスしないから言い返したいなら好きに書いといてくれ
ちゃんと見てるから
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 22:37:11.49 ID:RG+aHb8W.net
- ＿＿＿＿＿＿＿_
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＼ ＼ ＼＿＿＿ ::::::
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 23:34:15.46 ID:ATbYroj6.net
- >>864
そうですかこれからも頑張ってください
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:23:15.89 ID:MGaZ72v8.net
- 8ヶ月前に買ったロードが買った当初はほぼ無音だったのにチェーンとかラチェット音？とか音が気になるようになってきました
年1くらいでメンテして貰ったら気にならなくなるように調整してもらえるものなのでしょうか？
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:26:17.46 ID:MCpXDbkf.net
- >>867
チェーンは150kmおきに注油しないと100kmあたりから音が大きくなり始めてたはず
ハブのグリスは次第に馴染んでくるから音が大きくなるのは仕様そのままでいい
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:31:45.05 ID:rSOAvQ1K.net
- >>867
8か月で何キロ走ったの？
距離にもよるからな
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:33:26.75 ID:MGaZ72v8.net
- >>868
ハブの音はそういうものということですねありがとうございます
チェーンは定期的に油差してますが素人が見よう見まねなもんでこれでいいのか悪いのか…
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:36:20.56 ID:MGaZ72v8.net
- >>869
買って1ヶ月くらいにサイコンつけてから1200kmほど走ってます。雨の日は基本走らないですが1度だけ遠出した時に濡れながら走りました
ママチャリしか乗ったことがなかったので最初乗った時は静かだなぁと思ったのですが最近はあちこちから音が…
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:47:24.46 ID:VskkrGn/.net
- >>871
初回点検に出せ。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:48:58.30 ID:jteCej7E.net
- 初のクロス購入でフレームに何ヵ所か付いてる金具(画像)はボトルホルダー等を付けるというのは分かるのですが
何かの規格で対応品があったりするのでしょうか？
http://imgur.com/KxRirqu.jpg
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:50:42.44 ID:ZlamYqno.net
- チェーンに油さしてるだけだとボトムブラケットだったりフリーだったりから音が出るのが普通。
まだ1200キロくらいなら油さし直すのでまた無音になると思うよ
油もさすだけじゃなくて汚れを落としてからね
有料になるとは思うけど買った自転車屋さんに持ってってやってもらいながら教えてもらうといいよ
おれも普段のメンテは自分でやるけど1年に1回は自転車屋さんにバラしてもらってやってもらってる
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:51:26.48 ID:VskkrGn/.net
- >>873
規格は多分ないけど事実上の標準なので、どのボトルケージでも合うよ。
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:52:05.70 ID:FYYpZvCh.net
- バーエンドバーでバーテープをきれいに巻く方法教えてください。
バーエンドバーからハンドルまで一体で巻く方法です。
調べるがいい画像やサイトがない。
よろしくお願いします。
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:52:56.83 ID:ZlamYqno.net
- >>873
だいたい合うように出来てる
ほとんどのボトルケージは2ヶ所のボルトのうち1ヶ所は固定でもう1ヶ所はある程度調整できるようになってるから、気に入ったの買って大丈夫
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:55:16.63 ID:ZlamYqno.net
- >>876
先にコーナー部を短いので巻いておいてからやったらそこそこ綺麗になるような気はするけど、そこまでこだわるならブルホーンとかにしたほうが満足するんじゃないかな
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:58:19.58 ID:WSZBQ0RS.net
- >>873
ちなみに100均のホルダーは合わないよ
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:59:38.67 ID:jteCej7E.net
- >>875
>>877
ありがとうございます
むき出しなのもむなしいので何か付けてみようと思います！
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:59:51.67 ID:7GOotOcN.net
- 本日ロードバイクデビューしました
先程、空いているこの時間に都内の車道をくるくると回っていたのですが
大きな交差点で前の車に付いていく形で私が直進していたら右折待ちの車が突っ込んで来ました
ギリギリのほんの15cn程で止まって接触はしなかったのですが車の運転手に
「チャリンコは歩道走れよ！ひき殺すぞ！」と怒鳴られ、私はそそくさと歩道まで待避しました
これって私が悪いんでしょうか！！帰ったら腹が立ってきたので質問させてください
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:01:47.00 ID:WSZBQ0RS.net
- >>881
直進優先です
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:04:56.38 ID:ZlamYqno.net
- >>881
これは自転車が車道で間違いないんだけど、まぁ自転車あるある
ただ車道で自転車は車にとって邪魔なのはしょうがないから、そんなの気にしてたらキリがない
自転車も車に対して敵視せずに手でちょっと合図(お礼)するなり目を合わせるなりしとけばけっこうそういうトラブルは防げる
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:11:02.44 ID:2PHLn8wT.net
- >>881
車が悪い
わざと当たって事を荒立ててもっと良いコンポとフレーム請求してやれば良かったのに
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:11:17.94 ID:ZlamYqno.net
- 怒鳴ってきた車は腹たつけど、おそらく死界に入ってただろうから、自分の存在を知ってもらうことが大事
相手が悪くても事故って被害がデカイのは自転車やからね
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:11:48.85 ID:B5fFEa+T.net
- >>881
右直のケースだから右折側がしっかり安全確認してないのが悪い
ただ、前の車のすぐ後ろにつくと他の車から見えにくくなって今回みたいに適当な運転の車に突っこまれるから避けたほうがいい
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:11:59.75 ID:Fe8nM4ZL.net
- >>881
昼間でも爆光ライト常灯してると
相手からしたらバイクだかなんだかわからない状態で車の前を通り過ぎられて
気苦労無い ＝ 安全みたいな解決方法はあるよ
ヘンに気を使わずに水平射で十分です(周りが気を使ってくれる分以上に気をつかっても意味はありませんので)
逆に点滅はダメ。自転車だと思われてナメられる
夜になったらさすがに10度ぐらいは下向きに下げてみてください
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:12:14.71 ID:brGF+7kS.net
- >>881
引きずり下ろして道交法について教えてやれ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:41:51.23 ID:rSOAvQ1K.net
- 女性ならなかなか怒鳴りかえせないよなぁ
クルマが100%悪いですが
ロードバイクが車道を走ることがまだまだ認知されてない現状なんで死にたくなければ自分で注意するしかないですよ
交差点では右折車の運転手の顔を見ましょう
目と目が合ったなら軽く会釈すれば安全です
目が合わない場合は気がつかないか止まる気がないので徐行しましょう
最悪喧嘩になったらスマホでナンバーの写真を撮影してごちゃごちゃ言うなら警察よびますよといいましょう
さらに言うならマジで通報しましょうね
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 02:21:20.39 ID:7GOotOcN.net
- 皆様返信ありがとうございます！
自信を持って運転していきます
>>889
こちらが正しくても暴力でこられたらどうしようもなく…
女って不便ですね
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 02:29:17.74 ID:zMilu+Qi.net
- >>890
自信は持たなくていい。
お前が四輪の死角を理解していないとか、鈍臭くて鬱陶しい運転してる可能性もある。女ならなおさら。
「女 免許」「女 運転」とかで検索すれば何故こう言われるか理解できると思うよ
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 02:36:47.23 ID:r6upsXym.net
- 女性の車の運転は横着が多い。
自転車も女子高生は後ろも振り向かずに横断したりする人が、男子に比べて結構な人数居る筈。
統計なんて取ってない、体感レベルの話だから鵜呑みにしないようになんて事はなくて。本当によく見掛ける。
脳の構造が性別によって違うのか、同じ環境で育っていない海外の人ならまだしも、全く同じ環境(道路交通事情)で育った同じ人間とは思えないような運転を見るたびに呆気に取られて、怒りや悲しみの感情が芽生える。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 02:38:13.92 ID:r6upsXym.net
- >>890
あんたがそれに該当するかどうかは知らんので、相応のご注意を。
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 03:39:05.38 ID:ctC9KJqG.net
- >>890
なんやかんや言われてるけど性別についてはほっとけ
男でも女でも乱暴運転、周り見ない運転はいくらでもいる
ただ、一番大切なのは自分自身なんだから
自信を持つとかじゃなく周りにアピール出来る運転を心がけて
正しいのはこっちでも車に当てられて大怪我したら辛いのは自分だからね
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 03:54:06.72 ID:7GOotOcN.net
- >>894
どうもありがとう！
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 05:04:16.50 ID:eGc6zRNE.net
- こうやって2chでは偉そうにしているクズどもだが
車に乗れば毎日速度超過で運転しているよ
本物のクズってこういう奴等の事
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 05:16:21.00 ID:zF9e0bmq.net
- うわー都合の悪いレスは見えない病気か流石女性様だわ
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 05:17:08.81 ID:zF9e0bmq.net
- >>896
公道で大名行列創るのやめてもらえますか？
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 06:56:12.31 ID:veHXKoCr.net
- おまえらの女性コンプレックス酷すぎww
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 06:59:20.52 ID:mDzUMdVo.net
- 女ガ～女ガ～言ってるのは一人か二人ちゃう？
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 08:08:12.25 ID:Aa2DnQM2.net
- おっぱいは正義！
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 08:38:26.53 ID:LTsuP+Af.net
- まーでも男女関係なく初心者が自信持って乗ります！つってたら
おいおいってなるわ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 08:46:21.33 ID:l4NjZqW8.net
- >>902
ならねえよw
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 12:40:39.42 ID:rSOAvQ1K.net
- >>891
あのなー
全てのクルマの運転手は自転車だけでなく歩行者や他のクルマにも注意義務があるんだぞ
お前の自己中心的な考えかたヘドがでるわ
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 12:41:56.09 ID:rSOAvQ1K.net
- >>902
なにさまなのあんた
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 13:48:01.11 ID:cuEpFQj2.net
- >>904
は？何言ってんだかわからん
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 15:08:07.35 ID:LTsuP+Af.net
- >>905
「自信もって」ってことは自分は現状のままでいいんだ！ってことだろ？
今後は右折車にアピールしようとか考えないだろ？（法律的には正しくても）
そのうち死ぬんじゃね？お前らが間違ってないよ！って言ったせいで
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 15:19:24.71 ID:CA1Fizk/.net
- 間違ってないものは間違ってない
それと今後はアピールするよう気を付けると言うのは
ベクトルが少し違うだろ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 16:18:12.82 ID:LTsuP+Af.net
- >>908
間違ってないことよりも自分が右折車から見えにくいことを認識させるほうが重要だろう
質問者のレス見ても私が正しいんですね良かったーみたいな感じで
これから右折車には気を付けますとは書いてないけど思ってくれてれば良いね
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 16:46:40.94 ID:7GOotOcN.net
- これから右折車には気をつけます
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 17:22:31.29 ID:r6upsXym.net
- >>910
あんたはもう出てこなくて良いよ。
成り行き見守りながら、自分がどうすれば良いか考えながら運転すれば良いだけ。
2chなんて本音も愚痴も嘘も煽りも色々ある所だから、全部を受け止めてたら精神持たんよ。
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 17:30:16.05 ID:vDR63DWg.net
- 私のビーチクルーザーのハンドルバー（ここらへんttp://i.imgur.com/ZQz37Pl.jpg）に結構握り心地のいいスポンジのカバーみたいなのがついてるんですが、これはなんなんでしょう
雨ざらしでぼろぼろなんで取り外しそうと思ってるんですが、取り外すならこのスポンジがある意味を知ってからにしたいと思って質問しました
ちなみに画像のハンドルバーは私の自転車のものとは異なります
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 17:31:33.02 ID:WSZBQ0RS.net
- >>911
大きなお世話だろw
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 17:37:39.66 ID:r6upsXym.net
- >>913
このスレでそれ言う？
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 17:39:03.99 ID:vgNvG7OU.net
- 自転車の交差点通過は現場の警官も分かってない人がいるからな
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 17:39:54.87 ID:MHwiAlT8.net
- >>914
あんたはもう出て来なくていいよ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 17:40:41.48 ID:WDN9q4xk.net
- >>916
質問に返すならまだしもな。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 18:19:14.86 ID:Uo466dBe.net
- 自転車いらないとのことで自転車をもらって乗ってますがさすがに防犯登録を変更したいと思ってます。今現在は東京で防犯登録のシールが貼ってありました。
ですが前職の社長にもらった自転車で会社が潰れ連絡すら取れず譲渡証明等ない場合はやはり防犯登録を変更は永遠にできないのでしょうか。
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 18:31:31.54 ID:0NLksfha.net
- >>918
警察に聞いたら？
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 18:41:38.43 ID:d7/u/M+J.net
- まず連絡くれって自転車に貼り付けて
これ持ち主に返したいんですけどって警察に防犯登録照会させて本人に返せば？ｗｗｗ
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 18:46:35.31 ID:d7/u/M+J.net
- あ、無理か
登録されてる連絡先は音信不通前のものだろうし
まあ東京の場合10年で登録抹消されるから
抹消された後ならユルい店なら保証書持って行かなくても登録可能かも
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 19:02:30.53 ID:Ghdhrb7F.net
- >>912
サーフボードの滑り止め&キズ防止
濡れたまま握っても滑りにくい
女の子をハンドルに乗せるため
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 19:24:22.39 ID:7GOotOcN.net
- >>911
マジレスワロタｗｗｗ煽っただけだよ
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 19:42:11.97 ID:jteCej7E.net
- あと釣り宣言ほど滑稽なものってないよな
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 19:56:46.63 ID:DUyaf+fx.net
- >>923
消えろ
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:10:09.38 ID:T8ht4GVp.net
- いつもこのスレは罵り合ったり煽ったり忙しいのう
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:11:46.94 ID:WSZBQ0RS.net
- 春ですから
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:20:43.56 ID:LPexDWan.net
- 105 5800のアウターについて教えて下さい。
シフトのアウターにはこのタイプのキャップはつけるのでしょうか？
それともこれはブレーキのアウター用ですか？
https://lh3.googleusercontent.com/-hWtZKAd8MXg/VHk7fmv3kTI/AAAAAAAAA9c/3gFEytx-tw4/s640/blogger-image--815611370.jpg
また、仮に数に余裕が有る場合、アウターの両側につけるべきなのでしょうか？
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:30:43.52 ID:+g08WulX.net
- タイヤの内側にパウダーまぶすとどんないいことがあるんですか？
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:33:02.93 ID:NYgrNCED.net
- >>929
チューブがツルンとハマって
ばっちーーん決まる
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:36:57.94 ID:YFERncFZ.net
- 片栗粉でも代用できる？
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:39:59.54 ID:q6+L9VA3.net
- 片面ビンディングペダルを買おうとおもうのですが、クランクブラザーズのマレット2かダブルショット、どっち買ったら幸せになりますか？
まだクリートをつけれる靴は買ってないビンディング初心者です。
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:40:47.33 ID:tlXD2AKD.net
- >>929
チューブを入れるとき捻じれにくくなる
長期間経過してもチューブが貼り付かない
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:41:28.76 ID:tlXD2AKD.net
- >>931
湿気を吸わないタルク一択
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:48:31.75 ID:LlUxoIXN.net
- >>931
中であんかけになりそう
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:48:43.50 ID:tlXD2AKD.net
- >>932
マレットは両面ビンディングでは？
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:54:24.91 ID:q6+L9VA3.net
- >>936
踏み面が大きいので、片面にスパイクピンをつければ片面フラットのようにつかえるみたいです。
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 23:04:16.56 ID:lGWU7K8e.net
- 今バッソのレスモに乗っていてコンポSORAからULTEGRAに替えようと思うんだけど
ベースとしてはどうなんだろう。凄く乗りやすくてなかなか新しいロードに踏ん切りがつかないんですが。
もし乗せ換えるなら注意点とかありますか？
今のところはブレーキー105/クランクSORA/ホイールRS21/ハンドルをドロップ化済み。
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 23:07:13.23 ID:Ghdhrb7F.net
- >>938
特別な注意点はないよ。
普段通りというかなんつーか。
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 23:10:42.84 ID:Ghdhrb7F.net
- >>928
シフト用かブレーキ用かはピタッと填まるかどうかで判るね。合わないのはグラグラか入らないよ。
シフトアウターの末端は全てキャップが要るはずだよ。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 23:27:16.21 ID:LPexDWan.net
- >>940
わかりました
ありがとうございます
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 00:09:35.28 ID:8AIn84X5.net
- ＭＴＢのメンテもロードのメンテも同じようなものですか？
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 00:17:51.23 ID:xsRoK6qI.net
- >>942
基本的な部分は同じだね。
サスペンション付きだと本体やリンクのメンテナンスが追加になるね。
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 00:38:22.96 ID:iT8QNOJd.net
- 質問です。
今乗ってるロードは一式スラムです。
これを一式105に替える時、お店にお願いすると
一式どれぐらいの値段だと適正な感じでしょうか。
よろしくお願いします。
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 00:45:09.43 ID:xsRoK6qI.net
- >>944
部品代定価+工賃2～3万て所じゃないかな
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 01:02:02.62 ID:xCliqKgE.net
- 6万ほどの格安ロード乗ってますがブレーキシューとホイール変えると知識で幸せになれるって聞きました
ブレーキのところにR310と書いてあったのですが、shimanoのカードリッチシューで普通に交換できるものなのでしょうか？
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 01:14:35.86 ID:iT8QNOJd.net
- >>945
工賃2万円強でいい感じのお店探してみます。
ありがとうございます。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 01:25:37.73 ID:qgAgHGAr.net
- >>939
そうなんだ。ありがとうございました。
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 01:25:40.47 ID:wyQyeQbK.net
- >>946
交換出来るよ。
本体ごと交換でもいいかも。
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 02:09:07.40 ID:Mf1VxyE9.net
- >>946
そのレベルのゴミに投資するなら買い換えた方がいい
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 02:18:56.82 ID:C1i806DJ.net
- >>950
必ず湧くな
こういうバカw
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 02:19:22.73 ID:Mf1VxyE9.net
- >>951
具体的にどーぞ
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 02:26:55.71 ID:3zRBFMCN.net
- 買い換えた方がいいというのは間違ってないが
ゴミとか要らんこと言わんでよろしい
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 03:17:19.51 ID:DvriSsTl.net
- >>953
じゃあ自転車の形した鉄屑で
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 04:30:33.59 ID:3ygwA5Og.net
- >>946
あとタイヤを200gぐらいの軽量のに変えると楽しい
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 06:10:06.06 ID:Vvh3jQHc.net
- 他人の五万の自転車をゴミとか鉄屑とか言う子って小学校からやり直せよ
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 06:10:57.90 ID:Vvh3jQHc.net
- 六万だったすまん
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 06:23:01.86 ID:7SFdTeJf.net
- >>947
カンザキエバーレ店
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 06:54:37.23 ID:ClSL4h5+.net
- クロスバイクで前3段後7段のギアです。
前のギアを一番内側(径の小さい方)と真ん中に
にするとチェーンがダルダルになって
空回りしたり、フレームにこすったりします。
一番外側だととりあえず問題なしです。
これはどこを修理調整すべきでしょうか？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 07:31:34.59 ID:k6GFeeYD.net
- >>959
リアディレーラー
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 08:11:15.68 ID:AXp4JkR+.net
- イノテック105に興味があるんですが、使った事のある方、感想等お願いします。
自分は、MTBとクロスバイクを持っていて、アスファルト以外に少し荒れた道も走ります。
現在は、普通の機械油を200～300km間隔でチェーンに注油して使っています。
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 08:25:24.24 ID:XThKI83Y.net
- >>960
ありがとう
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 08:36:25.54 ID:3zRBFMCN.net
- >>959
チェーンが長すぎかディレイラのキャパが足りないんじゃないの？
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 09:27:42.56 ID:C1i806DJ.net
- >>954
そのまえに自分がゴミなのに気付いて無いっぽい
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 10:44:52.82 ID:CFJFr3Ln.net
- 人としてダメだよね
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 12:27:54.19 ID:2wEdSmw4.net
- >>959
リアディレイラーにチェーンテンショナーあるでしょ
バネでチェーンを常に引っ張ってて、
小さいギアにしたときにチェーンのたるみを取るヤツ
それはちゃんと動いてるん？
動いてなけりゃ動くようにしないと
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 14:55:47.61 ID:DvriSsTl.net
- 事実を書いただけでこれかよ。もっとお上品なコミュニティに行けば？
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 15:05:04.13 ID:z6+G9by7.net
- 人の形した屑肉が何か言ってるぞ？
意味わからんけど
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 15:25:49.68 ID:N19j0TVM.net
- >>968
空耳かなんかだろ気にすんな
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 16:07:53.14 ID:K2lb14ej.net
- >>967
これかよ。ってw
自分がゴミ言われる覚悟もなしに人様のものをゴミ呼ばわりしたのか？
おめでたいねw
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 16:13:37.91 ID:RrgZJVTR.net
- だけど自転車スレにはよく居るよねこの手の輩(笑)
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 16:33:03.85 ID:M1Rx5W//.net
- うわぁ…俺がなんであれ6万のロード(笑)が自転車としてゴミであることに疑いの余地はないんだけどなあ
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 16:53:04.16 ID:RrgZJVTR.net
- >>972
とりあえず日本語で頼む
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 16:57:38.49 ID:q05SFeZd.net
- レス乞食でしょw
せめてネット上では構ってくれる人がほしいわけよ
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 17:05:16.75 ID:C1i806DJ.net
- >>972
通勤にはもったいないぐらいだと思うぞ
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 17:17:45.77 ID:oUbXrpgu.net
- 馬鹿親切なやつじゃなくてただの馬鹿が多いね
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 17:17:57.07 ID:nGUqqsbr.net
- >>972
早く死んどけよカスが
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 17:29:32.43 ID:xsRoK6qI.net
- 次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1456734479/
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 17:37:08.57 ID:M1Rx5W//.net
- なんだこいつら
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 17:40:21.22 ID:nGUqqsbr.net
- >>979
なんでまだ生きてんの？
死ねって命令したよね？
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 17:47:41.04 ID:dsY1dOa7.net
- 子供のケンカだな
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 18:02:29.06 ID:SzBOkmY8.net
- >>978
乙
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 18:09:38.22 ID:M1Rx5W//.net
- >>980
誰お前
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 18:14:18.38 ID:dsY1dOa7.net
- ここは小学校かよ
だれか先生つれてこい
次のスレまでひっぱるなよ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 18:15:38.40 ID:mSRF7x2A.net
- さっさと埋め！埋め！
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 18:30:56.03 ID:nGUqqsbr.net
- >>983
いいから死ね
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 18:55:45.73 ID:f1NprdSt.net
- 「おまえ死ね」でなく「みんなで死のう」と言える立場になりたいもの
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 19:04:46.81 ID:Vvh3jQHc.net
- 他人の自転車をごみだの鉄屑だの書いてるの見るのもイタイけど
他人にシネシネ書いてるの見るのもかなりイタイな
ゴミと死ねはngしとくか
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 19:17:11.44 ID:Z7sdhn5J.net
- 今日は晴れるっていうから出かけたのに思いっきり降られた…あと3年は就職するの止めるは
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 19:25:24.87 ID:/BOD4fu4.net
- せんせいにいうよ！
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 19:43:03.77 ID:C6OuaRii.net
- ちょっとやめてよ男子～
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 20:04:33.38 ID:SzBOkmY8.net
- 昔乗ってたロードマンが、そのぐらいの値段だったような
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 20:08:08.02 ID:SzBOkmY8.net
- >>987
http://images.uncyc.org/ja/a/ab/Team_minus100.gif
- 994 ：704：2016/02/29(月) 20:32:47.93 ID:xgnpTsTa.net
- 治ったと思って走ったらやっぱいてぇ
どーしよう
クリート角度おかしいとしか考えられねぇ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 20:42:24.95 ID:0PD5yB7M.net
- 膝やっちまったんだな安静にしとけ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 20:58:51.79 ID:O3iDil0k.net
- >>966
チェーン引っ張ってるけどどうも力が弱そう。
8年くらい乗っててそろそろ乗り換えの誘惑が…
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 21:00:46.02 ID:xsRoK6qI.net
- >>994
カント調整試してみるとか
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 21:14:26.76 ID:HvQs9hsl.net
- 梅
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 21:17:14.57 ID:wyQyeQbK.net
- 宮
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 21:18:08.53 ID:bObw6GjN.net
- アンナ
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