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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 354

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 16:05:40.37 ID:egqXrFne.net
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
それがない場合はフルカウルリカンベントとして回答されます。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 353
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454726730/l50u

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 16:27:21.97 ID:FONYRCwq.net
>>1おつ

3 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 21:14:03.48 ID:RZwST/7/.net
>>1

前スレ995さんへ
自分でやるんじゃないんでハッキリはわからないけど、そのギアを付けてくれる人いわく
取り付け自体はまったく問題無し 変速は洗濯ばさみを使った手動 チェーンは長いものに交換
リアの変速機を変えれば全段使えるが、今のままなら前をインナーにした時重い側が何速かチェーンがたるんで使えなくなる
部品込み1000円でやってあげる との事です

4 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 21:27:57.24 ID:PqAUmbvz.net
金払ってそんな欠陥車にするやつおらんやろ

5 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 21:50:01.49 ID:mWiSEUuZ.net
>前スレ997
まさに以前このタイプを買ったけど肝心な所にあんまりパッドが来ない上に
やたらもっこりして今一だったのでお蔵入りです。
パールイズミから自分好みの厚さのものを選ぶのが無難でしょう。

6 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 21:51:39.62 ID:y7tR2eZg.net
>>5
了解しました
もうちょっと物色してみます!

7 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 23:53:09.20 ID:sXXdBPBV.net
クリンチャーホイールの購入を検討しています。

予算は5万以内で目的としては
「平地、たまにヒルクライムをより早く走りたい」です。
乗り心地はあまり気にしません。

今履いてるのが完成車についてたホイールで
だいたい34km/h〜38km/hで走っています。
(オートストップ0km/h、横浜〜東京の信号多目の区間を50km走ってAve30km/h程度)
体重は65kg〜68kgを変動。


候補としては
・フルクラム レーシング3
・カンパ ゾンダ
・シマノ アルテグラ6800
この中ではどれが一番最適でしょうか?
またこれ以上にお勧めのホイールはございますか?

よろしくお願いします。

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 00:20:23.08 ID:GYRrVR70.net
rs81

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 00:20:45.39 ID:doTsVckj.net
>>7
重量でみたらracing 3 とzondaがwh-6800より約90g軽い
wh-6800の利点はチューブレス標準なだけ
となるともう2択だと思う。
好きな方でいいんじゃない?

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 00:23:47.34 ID:Xi4/z3iO.net
>>9
レー3とゾンダにもチューブレス対応の2way-fitなかったっけ?
俺はチューブレス否定派だからクリンチャーしか勧めないけどさ

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 00:29:33.40 ID:doTsVckj.net
>>10
元から付いてたホイールからのアップグレードだからクリンチャーホイール基準にしたよ
あと2way fitだと予算外だと思うし

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 08:09:31.30 ID:26xEB0Lk.net
快適性なら6800だな

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 09:37:16.83 ID:poU04zYR.net
>>3-4
自分のリバイブのフロントが同じ仕様だわ
クランク変えたくて手持ちのオクタ時代の105を着けたんだ
シングル化しようと思ったけど、微妙に高速化したくフロントを50Tに
しかし全く登坂の苦手なリバイブ、50Tだと坂が辛過ぎる、それでインナーを残した
でもフロントディレ−ラーが付かないから、ステムに変速用の針金が引掛けてあるよ

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 09:48:44.14 ID:X2kycCmw.net
もともとリカは上り不得意だからな

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 13:06:39.52 ID:TpHHNC7v.net
身長173cm 体重100kg近くあるデブです
ダイエットの為に自転車の購入を考えています

デブの体重にあるていど耐えられる強度と
運動不足の自分でも長時間のれるような軽快性があれば
楽しく続けられるのではないかと考えています

予算は3万円までで考えておりますが
候補があればご提案いただければ幸いです

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 13:16:23.82 ID:ZPn/qkFa.net
5〜6年前ならいざ知らず、今の相場じゃ3万円はお帰りくださいレベルでは…。
倍、せめて5万円はないと…って感じするがどうだろうか?
前スレで紹介されてたこれは3.5万か
http://www.cb-asahi.co.jp/item/98/19/item100000021998.html

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 13:16:54.60 ID:vcFQPqBq.net
>>15
予算でいうとママチャリ系かルック車になってくるかなぁ

予算をもうちょっとがんばればトレックのクロスバイクFXとか体重制限135kgだしいいと思うけど
http://i.imgur.com/gpihSst.jpg

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 13:19:34.86 ID:X2kycCmw.net
釣りじゃなく真面目にダイエットしたいならまずウォーキングから始めろ
その3万持って歩くのに最適な靴を買え

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 13:25:15.24 ID:X2kycCmw.net
つーか楽して痩せたいというクソみたいな根性が気に食わない
てめぇが自堕落にブクブクと脂肪を増やしてきたんだろうに
まず喰う量を減らして毎日雨が降っても雪が降っても2時間歩けよ
ベストはプールで膝に負荷をかけずに歩くことだが予算が3万ならそんな事も出来ないだろう
その3万でちゃんとした靴を履いて膝を壊さないようにサポーターをしろ
喰う量減らして1年間毎日歩き続けたら20kgや30kgくらい落ちるだろ

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 13:32:37.37 ID:ajIflzXk.net
体重100kgで8万円のマウンテンバイク乗ってましたが
スポークなんども折りました(笑)
いい靴買って歩くのも楽しいですよ。

でも自転車のほうがひざへの負荷がすくないのでいいかもしれないですね。

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 13:34:22.09 ID:Act3iO+w.net
数年前にクロモリクロス(バッソのレスモ)を購入しましたが直後に腰を傷めて、そのままになっています。ここ3年ぐらい軒下にカバーをかけて放置状態ですが、これを修理して乗るのは危険でしょうか?
内部のサビからいきなりフレームが折れるといった事故を心配しています

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 13:34:49.62 ID:vcFQPqBq.net
さすがここは馬鹿親切な奴らの集まりだな
親切心が爆発して熱くなってる人もいるが、ダイエットしたいっていうなら自転車にせよウォーキングにせよまず行動しないと始まらない
自転車でやせたいと思ったのなら今日明日にでも自転車屋さんで注文してくること
まだどれがいいかわからないーとか、みんな高いのばっかり勧めてくるから買えないとか、今は忙しいからというような考えてが先に出るなら買っても痩せられないと思う

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 13:37:59.24 ID:ajIflzXk.net
質問させてください。

100km走るのに15000円のママちゃりと
モールトンとかブロンブトンみたいな高級ミニベロでは
どっちが楽に走れますか?

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 13:38:46.66 ID:lhJY57RD.net
>>21
バラして点検だね。

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 13:38:48.56 ID:smR0vjsw.net
当然ブロンプトンやモールトン

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 13:41:15.82 ID:Xi4/z3iO.net
>>15
体重は気にするな。
トレックやリドレーなんかはロードバイクでも126kgまでOKだ。
MTBやクロスバイクなら136kgまでイケる。筋肉ゴリマッチョも乗るからな!
問題は予算だな。3万円ではママチャリしか買えんぞ。
クロスバイクなら最低5万円、ロードバイクなら最低10万円、用意できないか?

27 :23:2016/02/18(木) 13:43:43.48 ID:ajIflzXk.net
>>25
ホイールの大きさが最大の要因と思ってましたので意外でした。
ありがとうございます。

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 13:56:34.93 ID:9SXIvUAG.net
>>27
モールトンAMシリーズに関して言えば、
長距離を早く快適に走れるように作られた自転車です。

29 :15:2016/02/18(木) 13:59:43.33 ID:TpHHNC7v.net
多数のご回答ありがとうございます
自転車の選択は普段の買い物やちょっとした用事に
車の代替えとして利用できればと思いました

3万円では予算不足とのご意見も多いので
もう予算も5万円まで引き上げて考えてみたいと思います

いただいた情報を参考に調べてきます
ありがとうございました

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 14:22:30.48 ID:HbAirZCY.net
キャリバーブレーキとディスクブレーキの同時仕様とか変態自転車ないかな
どっちもいけちゃうぜ?オラオラぁ!的な

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 14:25:21.69 ID:46rX8ROP.net
>>29
5万持ってサイクルベースアサヒに行って
買える範囲のMTBかクロスバイク買えばいいよ
ある程度の費用をかけた方が長く続けられる
ここでなに言われても頑張って続けて!

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 14:26:30.05 ID:46rX8ROP.net
>>30
オレのMTBはディスクローターをブレーキキャリパーで挟み込む仕様だけど変態なの??

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