馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 354

766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 20:50:40.29 ID:dHk8nc7v.net

>>750
6800の新機構はコントロール性向上のため

767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 20:54:38.05 ID:44K+jBKQ.net

キャリパーのグレード違いはコントロール性ってのがニワカには理解できないんだよ
だから、毎回効く効く言い出すw

768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 22:07:49.71 ID:0CNiQTwC.net

MTBのロー側最小２８Tまで対応のリアディレーラーで、ロー側２１Tのスプロケを変速させた場合、チェーン外れたりするんですか？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 22:13:11.25 ID:a72H7SGb.net

>>768
普通に調整出来てれば何も問題おこらないはず

770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 22:30:24.29 ID:EqM7hmnc.net

>>766
結果として軽い引きでも従来に比べて十分な制動力できたわけだが

771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 23:35:28.91 ID:8FZ+hDiG.net

>>744
自分にとって都合の悪いレスを無視するんなら質問なんかしなければいいのに
こいつ間違いなく女だろ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 00:02:49.32 ID:51SIGF94.net

>>717-719
ありがとうございました。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 00:38:24.11 ID:NIKGhE19.net

>>770
は？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 00:39:36.08 ID:aY4NzuoN.net

>>767
実際、低グレードのブレードはストッピング能力もコントロール性能も悪いからな
効きが悪いという表現で間違いない

775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 00:48:49.64 ID:rV58nZSt.net

疑問なんだけど例えばソラのブレーキでも整備してあれば思い切り握るとロックするくらいには効くよね？
耐久性とか雨のときとかはともかく普段の違いって何？じわっと効かせたいときとかの扱いやすさとか？
105しか使ったことなくて比較したことがないのでわからん

776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 00:55:59.45 ID:Be28WZvH.net

ブレーキって整備するほどのもんじゃないでしょシューである程度性能決まってるし

777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 00:58:46.51 ID:aY4NzuoN.net

>>775
思いっきりレバー握りしめればソラどころかテクトロの一番安いブレーキでもロックするよw

でも、ブレーキロックしてもホイールの回転が止まるだけ
肝心の自転車本体と乗り手はコントロール不能で勢いのまま進んでいくけどね
減速したいのに減速しないし減速できない
つまりブレーキが効かない

778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 01:59:15.11 ID:nfAAONiP.net

はぁ？？？

779 ：704：2016/02/27(土) 02:14:38.67 ID:rBwYCIpY.net

>>771
無視なんてしてないが？しかも俺男だしなんでいちいちつっかかってくんだ？走れなくてイライラしてんの？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 03:55:02.00 ID:XPsDiEAd.net

ロックさせる手前の調節の話じゃない？
ロックして止まるってことなら全力で握れば良いだろうけど
下りで望む減速って場合などのタイヤロック
させたい訳じゃないってときの力加減が違うんじゃないかな

781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 04:49:44.77 ID:GH99xTll.net

>>775
とりあえず6800を買え。ここで大先生に変なこと吹き込まれるより体感した方が理解できる

782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 05:00:39.88 ID:DEYMRfEk.net

>>777
こんなもんだよｗ盲信のアホの意見は

783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 07:26:38.28 ID:uV+EAjEo.net

ディレーラーハンガーが曲がったのを手でグイッ直したら戻ったんですが、これはこのまま使わずに買い換えた方がいいでしょうか？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 07:29:16.83 ID:GO35G4Kq.net

>>783
さあ　鉄なら大丈夫じゃね　アルミなら心配だな

785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 07:37:58.01 ID:oWgLBKpD.net

安いパーツだから買い換えたら？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 07:43:29.49 ID:uV+EAjEo.net

ありがとうございます、やはり買い換えた方が良さそうですね
注文して入荷までの数週間くらいも乗らない方がいいでしょうか？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 07:45:20.87 ID:DEYMRfEk.net

馬鹿親切に教えてやるが、自分で判断するって事は人生でかなり重要で楽しい要素だぞ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 07:53:37.76 ID:U9wFsTsR.net

>>786
走って大丈夫やろ
新しいの注文したなら心配することもない
ちょっと曲がったくらいならたまにシフトチェンジしにくいかなーくらいやろうけん、それくらいでムリして乗ったところでぶっ壊れることもなかろう

789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 07:56:18.15 ID:oWgLBKpD.net

数週間！！！

790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 09:44:08.09 ID:oc9yD3RN.net

シングルギヤのチェーンを交換したのですが、ある部分にくると張りがきつくなります
具体的には右クランク下死点あたりで張りがきつくなります
他の部位では十分な遊びがあります
これは何が問題なのでしょうか？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 10:37:00.36 ID:9Nh2a3bH.net

カタノビっていうやつ　チェーンが伸びてるところと伸びてないところがある　
伸びるっていうのは本当に長くなるわけじゃなくて穴が大きくなるんだけどな

792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 10:38:47.79 ID:I0VpA4rK.net

>>790
チェーンリングが偏芯してるか動きが渋いコマがあるのかも。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 10:41:06.99 ID:FG9VhTkJ.net

新品が伸びとるわけねえだろバカにしてんのか？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 10:43:03.69 ID:9Nh2a3bH.net

チェーンを新品に交換したのか　だったら違うな　失礼しました

795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 11:01:14.17 ID:p5qsCsEY.net

クランクの位置に依存してるならチェーンリングの偏った摩耗が可能性高いと思う

796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 11:32:59.72 ID:oc9yD3RN.net

>>790です
同時にチェーンリングも新品に交換しました
チェーンはKMC製でミッシングリンク付属だったのでそれを使用しました

797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 11:36:15.92 ID:I0VpA4rK.net

>>796
チェーンリングボルトの締め付け手順はバッチリ？
可能なら（歯数変更しておらず新しいチェーンが使えるなら）チェーンリングだけ古いのに替えて切り分けしてみるとか。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 12:14:50.82 ID:oc9yD3RN.net

>>797
歯数は36Tから32Tへ変更しました
チェーンリングは4アームですが対角にきっちり絞めました
トラックエンドですからチェーンラインもバッチリ出したつもりです
ハブの回転も滑らかで問題ないと思います

799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 12:26:42.04 ID:I0VpA4rK.net

>>798
対角に何度かに分けて締めたよね？まぁこんな事で派手に歪むとは思えないけどね。
新しいチェーンのほうが短いなら古いリングを試すのは無理か、なら古いチェーンで・・・いやそれもあまり意味なさそうかな。
新しいチェーンリングが怪しいと思うんだよね。
チェーンリングの穴をズラして組んでみて、チェーンが突っ張る位置が変わるならリング精度に難ありかも。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 12:40:50.57 ID:MkJaEN29.net

ロードのフレームで、
ステムで調整しハンドルとの距離は同じとした場合、
トップチューブの長さが違うとどんな走りになりますか?

ハンドルとサドルの長さが600mmだとして、
ステム100，トップチューブ500と、
ステム50、トップチューブ550。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 12:46:44.18 ID:Wl4N8Ilh.net

>>800
他も色々絡んでくるから一概には言えないけど、
出された条件のみで推測するに短いステムは操作しにくくなるかも。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 12:47:07.17 ID:He3TPM9b.net

>>786
折れてないならそのまま乗っとけ
注文は二つにしとけよ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 12:47:37.84 ID:4WKuEO3r.net

>>783
ディレイラーハンガーなんて自転車組むときに修正器で直す前提の店も多い位だし直したときに折れなかったなら一回くらい大丈夫だよ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 13:39:29.74 ID:V6SB2BR6.net

>>803
自転車屋で組むときに既に修正してたりして(笑)

805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:17:47.48 ID:D1RiC8C6.net

自転車の買い換えを検討中で、アドバイスいただけると助かります

・予算 高くても５万円くらいまで
・使用頻度 週５日、通勤に使用で1km程度
・希望 職場の自転車置き場に屋根がなく雨ざらしの為、錆びにくいもの？

これから定年になるまで20年以上自転車通勤を続けていく予定ですが、良い物を長く乗るか安い物を買い換えていくかで迷っています
ちなみに今の自転車は５、６万で購入した物で学生の頃から15年程乗っており、カゴやスタンドが錆びて取れそうでタイヤの亀裂もかなりあり、スポークも折れたりしています
前輪の空気漏れがひどく自転車屋に持ち込んだ所、上記の問題があるので買い換えを勧められました

806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:19:04.70 ID:yHtp2CK+.net

>>805
ブリジストンアルベルト

807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:20:42.34 ID:Be28WZvH.net

>>805
ママチャリ買ってクリアラッカー吹いておけば長く使える
この動画から知ったんだがこれならだれでも簡単にできるからな
https://www.youtube.com/watch?v=KDT65Fy4gqk

808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:21:25.97 ID:y07c4A1z.net

>>805
近所の自転車屋でブリヂストンのチャリ買って
まめに無料メンテしてもらうのが安定

809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:40:27.27 ID:5J9C3Jyr.net

ブリヂストンは丈夫だよな
ノーメンテでも平気

810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:46:50.78 ID:6mnGPmWF.net

立て掛けとかでフレームについた傷を補修したいんだけど車用のコンパウンドとかタッチペン使えばいいの？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:48:17.97 ID:I0VpA4rK.net

>>805
永く乗るなら鉄フレームで重いやつ！
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/Toughloop/TF7TP62016/

812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:50:58.23 ID:MgNoP7jf.net

>>805
ttps://www.bscycle.co.jp/greenlabel/markrosa/horizontal.html?c=0

813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 14:56:59.52 ID:oXhtvoMa.net

これは2本クロスか3本クロスのどっちでしょうか？
根元を含めるのか分かりません。
よろしくお願いします。
http://i.imgur.com/cirpeE3.png

814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 15:06:43.57 ID:Wl4N8Ilh.net

>>812
雨ざらしで外装変速や鉄スポークは手入れが面倒そうじゃね？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 15:25:39.78 ID:TTf99X26.net

>>809
ベルト車でノーメンテって言うと
ヤバい奴が来るぞ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 15:27:31.84 ID:D1RiC8C6.net

>>805です
みなさん色々とアドバイスありがとうございます
面倒くさがりなので自分でメンテ等はほぼしないと思うのですが、ラッカースプレーは手軽そうなのでやってみます

おすすめ頂いているブリジストンは結構いいお値段するようですが、安物の自転車(２万くらい？)だと決定的に乗れなくなる故障が早くおこるものなのでしょうか？
今度の休みにサイクルベースあさひに行こうかと思うのですが、あさひ自社ブランドの安い自転車とブリジストンの決定的な耐久性の違いはありますか？
毎日乗るとはいえ、通勤距離もかなり短いのでギア等の性能はあまり気にしないのですが･･･

817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 15:32:50.23 ID:y07c4A1z.net

あさひは初年度に三回しか無料点検してくんねーぞ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 15:34:33.85 ID:I0VpA4rK.net

>>816
安いのと高いので耐久性に差が出るのは主にタイヤかな。
耐荷重目一杯で永く使う場合はフレーム、スポーク、リム等の差も出るね。
あと錆びやすい部品が多いのは長期的に見れば耐久性が劣ると言えるかも。
朽ちるまではかなりの期間が必要だから、見た目が残念になる事のほうが大きいだろうけど。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 15:46:37.61 ID:Be28WZvH.net

>>816
・売り文句
ローラーブレーキとバンドブレーキの差
ダイナモかオートLEDの差
ステンレス、アルミ、スチールの違い
ホイールリムがステンレスかアルミの違い
盗難補償の有無の差
・その他
外装変速か内装変速の違い


基本的には年に一回グリスアップかOHしてあげればそれなりに持つ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 15:49:11.01 ID:jqw2oZaj.net

安かろう悪かろう

821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 15:59:47.81 ID:TTf99X26.net

>>817
どんだけして欲しいんだよ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 16:04:31.54 ID:wM3soY9w.net

初年度に三回も点検必要かな

823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 16:07:30.30 ID:MgNoP7jf.net

>>822
ワイヤーの伸びとかあるから自分で調整しないなら必要

824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 16:11:17.11 ID:y07c4A1z.net

>>821
初年度に３回も診てもらわないし
うちの近所はロビンフッド手帳埋まるまで（5年かな）無料点検だった

825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 16:20:57.85 ID:yHtp2CK+.net

まぁ3回見てくれるならワイヤー伸びる1ヶ月目と6ヶ月目、1年点検みたいな感じかな
ただアサヒのオリジナルはほんと錆びやすい
アサヒオリジナルクロスバイク通勤で雨ざらし駐輪してる同僚いるけどほんとすぐ錆びた
ブリヂストンにしたからって錆びんわけじゃないけどね

826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 17:36:38.48 ID:uV+EAjEo.net

>>788
>>802->>804
あさひ通販にあったので２つ注文しました
ありがとうございました

827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 17:52:18.30 ID:MolrDnjr.net

自転車スレでよくみかける105ってなんですか？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 17:55:52.26 ID:DzUCYLdr.net

>>827
シマノのコンポの名前。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E%E3%83%BB105

829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 17:58:19.21 ID:XC20LS2M.net

自分でやるのは空気調整や洗浄くらいてメンテナンスは自転車屋さんに任せようと思ったけど
自転車買った店もう二度と行きくないです
てなわけでメンテナンスについての本でオススメや定番はありますでしょうか？
クロスバイクです 宜しくお願いしますm(__)m

830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:05:00.72 ID:jqw2oZaj.net

>>827
コンポ（変速機とかブレーキとか）のグレードです。
シマノ製でロードバイク用のコンポは上から順に
デュラエース、アルテグラ、105，ティアグラ、（以下略

831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:07:02.85 ID:MgNoP7jf.net

>>829
メンテナンス Q and A 82 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454659250/

832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:07:45.30 ID:JWICbv7c.net

>>829
ほかのみせにいけ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:08:02.29 ID:xmCVZ375.net

ベルトドライブ内装8段の自転車をチェーン駆動内装8段に改造しようとしています。
スプロケの代わりについていた、ベルトからの動力を受け取るダイヤル？を外した直後の画像なのですが、
チェーンのためのスプロケを取り付けようにも画像の赤線部分の金属が取り外せず困っています。
取り外す方法をご存知の方はいらっしゃいますでしょうか？
検索してみても内装３段・チェーン駆動のものの情報しか出てきませんでした。
スポーツ自転車のコンポ交換、シティサイクルの整備一通りはやったことありますが内装変速の知識は豊富ではなく。
内装変速の部分の型番はsg-8r20です。
よろしくお願いします。
http://i.imgur.com/VwQ3Uv0.jpg

834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:22:12.10 ID:MgNoP7jf.net

>>827
　　グレード　　　　 型番　変速数（リア）
DURA-ACE.　　　　9000　　　11速
DURA-ACE［Di2］　9070　　　11速
ULTEGRA.　　　　　6800　　　11速
ULTEGRA［Di2］　　6870　　　11速
105　　　　　　　　　 5800　　　11速
Tiagra　　　　　　　　4700　　　10速
SORA　　　　　　　　3500.　　　 9速
Claris.　　　　　　　　2400.　　　 8速
Tourney A070　　　A070.　　　 7速

835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:31:52.79 ID:Wl4N8Ilh.net

>>833
赤枠部分は内部一式をバラす勢いで行かないと無理だったと思うよ。（バラすのそこそこ面倒なのでマニュアル参照してちょ）
んで、チェーン用スプロケの取り付け部分と形がだいぶ違うみたいだけど、そこだけ部品換えるにしても出るのかな？
ハブシェル形状に違いがないなら内部一式ごっそり交換のほうが確実かも。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:37:09.88 ID:i99/sGmW.net

ターニーはロードコンポには含まれて無いだろう…

837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:48:21.60 ID:I0VpA4rK.net

>>836
A070はロード向けって事でいいんじゃない？
http://cycle.shimano.co.jp/content/sic-bike/ja/home/components1/road/tourney-a070.html

838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:51:23.14 ID:xmCVZ375.net

>>835
ありがとうございます。
inter8がまずあって、そこにベルト向けならベルト向けの部品、チェーン駆動ならチェーン駆動向けの部品を付けていくのでは無いのですか？
赤線部分はいわゆるASSYには含まれないような、
inter8の新品を画像で見る限りそのような印象を持っているのですが…。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:53:01.25 ID:MgNoP7jf.net

>>838
中身も分解して車軸の交換が必要かもしれない

840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 19:04:53.75 ID:kZderVf/.net

105のレスありがとうございます。
真ん中のグレードってことですか？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 19:09:41.64 ID:I0VpA4rK.net

何処から違うんだろう、軸付近の換える必要あり？
http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/ev/EV-SG-8R20-Belt-2323C.pdf
http://www.sheldonbrown.com/nexus8.shtml

842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 19:11:06.78 ID:yHtp2CK+.net

>>840
全体でいうと中グレードでガッツリの人の1番下っていうイメージ

ガッツリロード↓
デュラエース>アルテグラ>105

なんちゃってロード↓
ティアグラ>ソラ>その他

あくまで俺のイメージな

843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 19:26:14.58 ID:pGBASGeb.net

シマノの外装6段のシティサイクルでギアがトップに入った状態でシフトワイヤーが切れている場合、
暫定的な手段でギアを低いギアに落とすことはできますか？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:18:09.47 ID:I0VpA4rK.net

>>843
ワイヤーが何処で切れてるかによるけど、もしタイコから約5cm以上が無事なら、
クランク回しながらディレイラーを手で押し込み適当な位置まで変速、
アジャスターを目一杯締め込んでからインナーワイヤーだけをディレイラーに通す（アジャスターにタイコを引っ掛けた状態）、
ワイヤーを固定、アジャスターで音鳴りしなくなる位置まで調整かな。
固定ボルト付近で切れてる場合は手でロー位置まで変速してやれば固定ボルトが近くなるので、ちょっと大変だろうけどボルトで挟めば行けるね。
タイコ付近で切れててタイコ引っ掛け技が使えないならこれまた適当な位置まで手で変速してから、アジャスターとワイヤー固定ボルトを紐で縛ると保持出来るね。
この場合はアジャスターによる微調整は効かないので縛り加減で微調整する事になるね。
タイコで切れてる場合はディレイラー直近のアウターワイヤーを残してインナーを何処かのボルトに巻き付け固定する方法もあるけど、
シティ車だとフルアウターだろうから使えないか。
アウターワイヤー切る道具があるなら5cmくらいに切ってディレイラーに挿し、インナーを通して縛るか適当なボルト&ナットで玉作ってやればアジャスター効くようになるね。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:20:18.32 ID:ATbYroj6.net

>>833
そんな糞画像で800kbも読み込ませるなクズ
解像度もおかしいだろお前の世界では4kモニタが標準なのか？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:32:06.46 ID:TTf99X26.net

>>823
まぁ　新車で一回調整すれば十分

847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:34:36.89 ID:lPsYdOqn.net

なぜ、そんなローエンドまで知識あるのよ！

848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:36:00.45 ID:Up+BsccM.net

>>845
デジカメやパソコンの世界を知らず、クソ回線でスマホしか持たないゴミは気の毒だねえ
解像度がいくらだろうと所詮800kbで大騒ぎとか…もう2016年だよ？
もし開いた瞬間どデカく表示されたのがムカつくとかなら、そりゃあんたの設定がおかしいんだろうし
バカはもうなんか可愛そうだよね

849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:48:19.95 ID:U9wFsTsR.net

きっとこいつが持ってるのが20年前の30万画素で高画質って言ってたころのデジカメなんだろ
そっとしといてやれ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:48:39.73 ID:UJXoMuQc.net

馬鹿親切な奴以外答えるなよ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:53:04.72 ID:oWgLBKpD.net

>>848
月末なんだから察してやれよ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:54:17.87 ID:pGBASGeb.net

>>844
ご丁寧にありがとうございます
まずはクランクを回しながら手でアジャスターを押し込んで手動変速ですね
プリントアウトして明日にでもチャレンジします

853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 20:58:46.16 ID:ATbYroj6.net

>>848
4000*3000で800kbしかない豆粒センサーで撮ったスカスカ画像がなんだって？それ自体が害悪なんですけど
お前みたいな馬鹿は必ずこちらの端末や回線をこきおろすけど、それ全て間違いで思い込みですから

854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 21:00:43.92 ID:U9wFsTsR.net

なんか『俺知ってます』アピール始めたぞ

855 ：833：2016/02/27(土) 21:19:07.37 ID:xmCVZ375.net

もう一枚画像をupしてみました。
http://i.imgur.com/V2w8wVk.jpg
>>835,839,841
レスありがとうございます。
841さんのpdfファイルを見る限り外装用と内装用は別物っぽいですね。
すごいpdfですね。
pdfを見る限りAssemblyの方に当該の部品が含まれているようにみえ、確かにばらすしかないかもしれません。
手近なところに内装チェーン式自転車があったら比べてみてみようと思います。
計画断念も視野に入ってきてしまいますね・・・。

>>853
EX-ZR3000という1/1.7型のCMOSセンサー搭載のコンデジで撮影したのですが、
移動中など環境の悪い方でも比較的見やすいようにサイズを落としたものの、解像度を減らすのを失念していました。
私のミスです。申し訳ないです。今度の画像では解像度を減らしてみました。いかがでしょうか。
皆様はどうか853さんをいじめないでいただけますと幸いです。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 21:26:27.07 ID:V6SB2BR6.net

横からだけどなんだかな
こんな感じのスレだっけ？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 21:29:31.26 ID:xzdzUueP.net

2月に入ってから位からわざととしか思えないくらいイチャモンつけるレスが増えた。
変なやつが板に常駐してるのかと。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 21:29:44.49 ID:ATbYroj6.net

>>854
無知アピールでちゅか？

>>855
無知じゃなくてミスならええんや。すまんな

859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 21:31:20.69 ID:Ic6n+d9J.net

>>857
春になるからスマホ買ってもらった子が暴れてんのかもな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 21:32:51.77 ID:Up+BsccM.net

>>853
クソワロタ
きっと今までに何度も同じようなこと言われたことあるんだな
古傷に触れて申し訳ない
俺も悪かった

>>855
しかもリアエンド幅が合わない可能性もあるぞ
もしまだ考慮したことがない場合は一度測ってみたほうがいいかも

>>856
そうだよ
馬鹿親切な人が答えるスレであってバカが書き込むところではない！みたいな流れ、よく見るよ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 21:34:59.20 ID:ATbYroj6.net

>>860
幸せなお脳でなによりです

862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 21:56:54.07 ID:U9wFsTsR.net

やだねぇ
貧乏人はすぐムキになる
楽しもうや

863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 22:27:45.54 ID:ATbYroj6.net

貧乏人とかどっから出てきたのか。お前の脳も幸せそうでなによりです

864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 22:33:57.94 ID:U9wFsTsR.net

>>863
お前はそれが理解できないからスレ見てるだけで仕事できないタイプっていうのが伝わってくるんだよ
おれはもうレスしないから言い返したいなら好きに書いといてくれ
ちゃんと見てるから

865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 22:37:11.49 ID:RG+aHb8W.net

　　＿＿＿＿＿＿＿_
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　　| |■■■■ /（ ○）}liil{（ ○） 　 ::::::::::::::| 　なにこのスレ・・・
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866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 23:34:15.46 ID:ATbYroj6.net

>>864
そうですかこれからも頑張ってください

867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:23:15.89 ID:MGaZ72v8.net

8ヶ月前に買ったロードが買った当初はほぼ無音だったのにチェーンとかラチェット音？とか音が気になるようになってきました
年1くらいでメンテして貰ったら気にならなくなるように調整してもらえるものなのでしょうか？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:26:17.46 ID:MCpXDbkf.net

>>867
チェーンは150kmおきに注油しないと100kmあたりから音が大きくなり始めてたはず
ハブのグリスは次第に馴染んでくるから音が大きくなるのは仕様そのままでいい

869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:31:45.05 ID:rSOAvQ1K.net

>>867
8か月で何キロ走ったの？
距離にもよるからな

870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:33:26.75 ID:MGaZ72v8.net

>>868
ハブの音はそういうものということですねありがとうございます
チェーンは定期的に油差してますが素人が見よう見まねなもんでこれでいいのか悪いのか…

871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:36:20.56 ID:MGaZ72v8.net

>>869
買って1ヶ月くらいにサイコンつけてから1200kmほど走ってます。雨の日は基本走らないですが1度だけ遠出した時に濡れながら走りました
ママチャリしか乗ったことがなかったので最初乗った時は静かだなぁと思ったのですが最近はあちこちから音が…

872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:47:24.46 ID:VskkrGn/.net

>>871
初回点検に出せ。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:48:58.30 ID:jteCej7E.net

初のクロス購入でフレームに何ヵ所か付いてる金具(画像)はボトルホルダー等を付けるというのは分かるのですが
何かの規格で対応品があったりするのでしょうか？
http://imgur.com/KxRirqu.jpg

874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:50:42.44 ID:ZlamYqno.net

チェーンに油さしてるだけだとボトムブラケットだったりフリーだったりから音が出るのが普通。
まだ1200キロくらいなら油さし直すのでまた無音になると思うよ
油もさすだけじゃなくて汚れを落としてからね
有料になるとは思うけど買った自転車屋さんに持ってってやってもらいながら教えてもらうといいよ
おれも普段のメンテは自分でやるけど1年に1回は自転車屋さんにバラしてもらってやってもらってる

875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:51:26.48 ID:VskkrGn/.net

>>873
規格は多分ないけど事実上の標準なので、どのボトルケージでも合うよ。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:52:05.70 ID:FYYpZvCh.net

バーエンドバーでバーテープをきれいに巻く方法教えてください。
バーエンドバーからハンドルまで一体で巻く方法です。
調べるがいい画像やサイトがない。
よろしくお願いします。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:52:56.83 ID:ZlamYqno.net

>>873
だいたい合うように出来てる
ほとんどのボトルケージは2ヶ所のボルトのうち1ヶ所は固定でもう1ヶ所はある程度調整できるようになってるから、気に入ったの買って大丈夫

878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:55:16.63 ID:ZlamYqno.net

>>876
先にコーナー部を短いので巻いておいてからやったらそこそこ綺麗になるような気はするけど、そこまでこだわるならブルホーンとかにしたほうが満足するんじゃないかな

879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:58:19.58 ID:WSZBQ0RS.net

>>873
ちなみに100均のホルダーは合わないよ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:59:38.67 ID:jteCej7E.net

>>875
>>877
ありがとうございます
むき出しなのもむなしいので何か付けてみようと思います！

881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 00:59:51.67 ID:7GOotOcN.net

本日ロードバイクデビューしました

先程、空いているこの時間に都内の車道をくるくると回っていたのですが
大きな交差点で前の車に付いていく形で私が直進していたら右折待ちの車が突っ込んで来ました
ギリギリのほんの15cn程で止まって接触はしなかったのですが車の運転手に
「チャリンコは歩道走れよ！ひき殺すぞ！」と怒鳴られ、私はそそくさと歩道まで待避しました

これって私が悪いんでしょうか！！帰ったら腹が立ってきたので質問させてください

882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:01:47.00 ID:WSZBQ0RS.net

>>881
直進優先です

883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:04:56.38 ID:ZlamYqno.net

>>881
これは自転車が車道で間違いないんだけど、まぁ自転車あるある
ただ車道で自転車は車にとって邪魔なのはしょうがないから、そんなの気にしてたらキリがない
自転車も車に対して敵視せずに手でちょっと合図(お礼)するなり目を合わせるなりしとけばけっこうそういうトラブルは防げる

884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:11:02.44 ID:2PHLn8wT.net

>>881
車が悪い
わざと当たって事を荒立ててもっと良いコンポとフレーム請求してやれば良かったのに

885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:11:17.94 ID:ZlamYqno.net

怒鳴ってきた車は腹たつけど、おそらく死界に入ってただろうから、自分の存在を知ってもらうことが大事
相手が悪くても事故って被害がデカイのは自転車やからね

886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:11:48.85 ID:B5fFEa+T.net

>>881
右直のケースだから右折側がしっかり安全確認してないのが悪い
ただ、前の車のすぐ後ろにつくと他の車から見えにくくなって今回みたいに適当な運転の車に突っこまれるから避けたほうがいい

887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:11:59.75 ID:Fe8nM4ZL.net

>>881
昼間でも爆光ライト常灯してると
相手からしたらバイクだかなんだかわからない状態で車の前を通り過ぎられて
気苦労無い ＝ 安全みたいな解決方法はあるよ

ヘンに気を使わずに水平射で十分です(周りが気を使ってくれる分以上に気をつかっても意味はありませんので)
逆に点滅はダメ。自転車だと思われてナメられる

夜になったらさすがに10度ぐらいは下向きに下げてみてください

888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:12:14.71 ID:brGF+7kS.net

>>881
引きずり下ろして道交法について教えてやれ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 01:41:51.23 ID:rSOAvQ1K.net

女性ならなかなか怒鳴りかえせないよなぁ
クルマが100%悪いですが
ロードバイクが車道を走ることがまだまだ認知されてない現状なんで死にたくなければ自分で注意するしかないですよ
交差点では右折車の運転手の顔を見ましょう
目と目が合ったなら軽く会釈すれば安全です
目が合わない場合は気がつかないか止まる気がないので徐行しましょう
最悪喧嘩になったらスマホでナンバーの写真を撮影してごちゃごちゃ言うなら警察よびますよといいましょう
さらに言うならマジで通報しましょうね

890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 02:21:20.39 ID:7GOotOcN.net

皆様返信ありがとうございます！
自信を持って運転していきます

>>889
こちらが正しくても暴力でこられたらどうしようもなく…
女って不便ですね

891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 02:29:17.74 ID:zMilu+Qi.net

>>890
自信は持たなくていい。
お前が四輪の死角を理解していないとか、鈍臭くて鬱陶しい運転してる可能性もある。女ならなおさら。
「女 免許」「女 運転」とかで検索すれば何故こう言われるか理解できると思うよ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 02:36:47.23 ID:r6upsXym.net

女性の車の運転は横着が多い。
自転車も女子高生は後ろも振り向かずに横断したりする人が、男子に比べて結構な人数居る筈。
統計なんて取ってない、体感レベルの話だから鵜呑みにしないようになんて事はなくて。本当によく見掛ける。
脳の構造が性別によって違うのか、同じ環境で育っていない海外の人ならまだしも、全く同じ環境(道路交通事情)で育った同じ人間とは思えないような運転を見るたびに呆気に取られて、怒りや悲しみの感情が芽生える。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 02:38:13.92 ID:r6upsXym.net

>>890
あんたがそれに該当するかどうかは知らんので、相応のご注意を。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 03:39:05.38 ID:ctC9KJqG.net

>>890
なんやかんや言われてるけど性別についてはほっとけ
男でも女でも乱暴運転、周り見ない運転はいくらでもいる

ただ、一番大切なのは自分自身なんだから
自信を持つとかじゃなく周りにアピール出来る運転を心がけて
正しいのはこっちでも車に当てられて大怪我したら辛いのは自分だからね

895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 03:54:06.72 ID:7GOotOcN.net

>>894
どうもありがとう！

896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 05:04:16.50 ID:eGc6zRNE.net

こうやって2chでは偉そうにしているクズどもだが
車に乗れば毎日速度超過で運転しているよ
本物のクズってこういう奴等の事

897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 05:16:21.00 ID:zF9e0bmq.net

うわー都合の悪いレスは見えない病気か流石女性様だわ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 05:17:08.81 ID:zF9e0bmq.net

>>896
公道で大名行列創るのやめてもらえますか？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 06:56:12.31 ID:veHXKoCr.net

おまえらの女性コンプレックス酷すぎww

900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 06:59:20.52 ID:mDzUMdVo.net

女ガ〜女ガ〜言ってるのは一人か二人ちゃう？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 08:08:12.25 ID:Aa2DnQM2.net

おっぱいは正義！

902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 08:38:26.53 ID:LTsuP+Af.net

まーでも男女関係なく初心者が自信持って乗ります！つってたら
おいおいってなるわ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 08:46:21.33 ID:l4NjZqW8.net

>>902
ならねえよw

904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 12:40:39.42 ID:rSOAvQ1K.net

>>891
あのなー
全てのクルマの運転手は自転車だけでなく歩行者や他のクルマにも注意義務があるんだぞ
お前の自己中心的な考えかたヘドがでるわ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 12:41:56.09 ID:rSOAvQ1K.net

>>902
なにさまなのあんた

906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 13:48:01.11 ID:cuEpFQj2.net

>>904
は？何言ってんだかわからん

907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 15:08:07.35 ID:LTsuP+Af.net

>>905
「自信もって」ってことは自分は現状のままでいいんだ！ってことだろ？
今後は右折車にアピールしようとか考えないだろ？（法律的には正しくても）
そのうち死ぬんじゃね？お前らが間違ってないよ！って言ったせいで

908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 15:19:24.71 ID:CA1Fizk/.net

間違ってないものは間違ってない
それと今後はアピールするよう気を付けると言うのは
ベクトルが少し違うだろ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 16:18:12.82 ID:LTsuP+Af.net

>>908
間違ってないことよりも自分が右折車から見えにくいことを認識させるほうが重要だろう
質問者のレス見ても私が正しいんですね良かったーみたいな感じで
これから右折車には気を付けますとは書いてないけど思ってくれてれば良いね

910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 16:46:40.94 ID:7GOotOcN.net

これから右折車には気をつけます

911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 17:22:31.29 ID:r6upsXym.net

>>910
あんたはもう出てこなくて良いよ。
成り行き見守りながら、自分がどうすれば良いか考えながら運転すれば良いだけ。
2chなんて本音も愚痴も嘘も煽りも色々ある所だから、全部を受け止めてたら精神持たんよ。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 17:30:16.05 ID:vDR63DWg.net

私のビーチクルーザーのハンドルバー（ここらへんttp://i.imgur.com/ZQz37Pl.jpg）に結構握り心地のいいスポンジのカバーみたいなのがついてるんですが、これはなんなんでしょう

雨ざらしでぼろぼろなんで取り外しそうと思ってるんですが、取り外すならこのスポンジがある意味を知ってからにしたいと思って質問しました

ちなみに画像のハンドルバーは私の自転車のものとは異なります

913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 17:31:33.02 ID:WSZBQ0RS.net

>>911
大きなお世話だろw

914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 17:37:39.66 ID:r6upsXym.net

>>913
このスレでそれ言う？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 17:39:03.99 ID:vgNvG7OU.net

自転車の交差点通過は現場の警官も分かってない人がいるからな

916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 17:39:54.87 ID:MHwiAlT8.net

>>914
あんたはもう出て来なくていいよ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 17:40:41.48 ID:WDN9q4xk.net

>>916
質問に返すならまだしもな。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 18:19:14.86 ID:Uo466dBe.net

自転車いらないとのことで自転車をもらって乗ってますがさすがに防犯登録を変更したいと思ってます。今現在は東京で防犯登録のシールが貼ってありました。
ですが前職の社長にもらった自転車で会社が潰れ連絡すら取れず譲渡証明等ない場合はやはり防犯登録を変更は永遠にできないのでしょうか。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 18:31:31.54 ID:0NLksfha.net

>>918
警察に聞いたら？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 18:41:38.43 ID:d7/u/M+J.net

まず連絡くれって自転車に貼り付けて
これ持ち主に返したいんですけどって警察に防犯登録照会させて本人に返せば？ｗｗｗ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 18:46:35.31 ID:d7/u/M+J.net

あ、無理か
登録されてる連絡先は音信不通前のものだろうし
まあ東京の場合10年で登録抹消されるから
抹消された後ならユルい店なら保証書持って行かなくても登録可能かも

922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 19:02:30.53 ID:Ghdhrb7F.net

>>912
サーフボードの滑り止め&キズ防止
濡れたまま握っても滑りにくい
女の子をハンドルに乗せるため

923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 19:24:22.39 ID:7GOotOcN.net

>>911
マジレスワロタｗｗｗ煽っただけだよ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 19:42:11.97 ID:jteCej7E.net

あと釣り宣言ほど滑稽なものってないよな

925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 19:56:46.63 ID:DUyaf+fx.net

>>923
消えろ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:10:09.38 ID:T8ht4GVp.net

いつもこのスレは罵り合ったり煽ったり忙しいのう

927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:11:46.94 ID:WSZBQ0RS.net

春ですから

928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:20:43.56 ID:LPexDWan.net

105 5800のアウターについて教えて下さい。

シフトのアウターにはこのタイプのキャップはつけるのでしょうか？
それともこれはブレーキのアウター用ですか？
https://lh3.googleusercontent.com/-hWtZKAd8MXg/VHk7fmv3kTI/AAAAAAAAA9c/3gFEytx-tw4/s640/blogger-image--815611370.jpg

また、仮に数に余裕が有る場合、アウターの両側につけるべきなのでしょうか？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:30:43.52 ID:+g08WulX.net

タイヤの内側にパウダーまぶすとどんないいことがあるんですか？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:33:02.93 ID:NYgrNCED.net

>>929
チューブがツルンとハマって
ばっちーーん決まる

931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:36:57.94 ID:YFERncFZ.net

片栗粉でも代用できる？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:39:59.54 ID:q6+L9VA3.net

片面ビンディングペダルを買おうとおもうのですが、クランクブラザーズのマレット2かダブルショット、どっち買ったら幸せになりますか？
まだクリートをつけれる靴は買ってないビンディング初心者です。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:40:47.33 ID:tlXD2AKD.net

>>929
チューブを入れるとき捻じれにくくなる
長期間経過してもチューブが貼り付かない

934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:41:28.76 ID:tlXD2AKD.net

>>931
湿気を吸わないタルク一択

935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:48:31.75 ID:LlUxoIXN.net

>>931
中であんかけになりそう

936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:48:43.50 ID:tlXD2AKD.net

>>932
マレットは両面ビンディングでは？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 22:54:24.91 ID:q6+L9VA3.net

>>936
踏み面が大きいので、片面にスパイクピンをつければ片面フラットのようにつかえるみたいです。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 23:04:16.56 ID:lGWU7K8e.net

今バッソのレスモに乗っていてコンポSORAからULTEGRAに替えようと思うんだけど
ベースとしてはどうなんだろう。凄く乗りやすくてなかなか新しいロードに踏ん切りがつかないんですが。
もし乗せ換えるなら注意点とかありますか？

今のところはブレーキー105/クランクSORA/ホイールRS21/ハンドルをドロップ化済み。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 23:07:13.23 ID:Ghdhrb7F.net

>>938
特別な注意点はないよ。
普段通りというかなんつーか。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 23:10:42.84 ID:Ghdhrb7F.net

>>928
シフト用かブレーキ用かはピタッと填まるかどうかで判るね。合わないのはグラグラか入らないよ。
シフトアウターの末端は全てキャップが要るはずだよ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 23:27:16.21 ID:LPexDWan.net

>>940
わかりました
ありがとうございます

942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 00:09:35.28 ID:8AIn84X5.net

ＭＴＢのメンテもロードのメンテも同じようなものですか？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 00:17:51.23 ID:xsRoK6qI.net

>>942
基本的な部分は同じだね。
サスペンション付きだと本体やリンクのメンテナンスが追加になるね。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 00:38:22.96 ID:iT8QNOJd.net

質問です。
今乗ってるロードは一式スラムです。
これを一式105に替える時、お店にお願いすると
一式どれぐらいの値段だと適正な感じでしょうか。
よろしくお願いします。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 00:45:09.43 ID:xsRoK6qI.net

>>944
部品代定価+工賃2〜3万て所じゃないかな

946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 01:02:02.62 ID:xCliqKgE.net

6万ほどの格安ロード乗ってますがブレーキシューとホイール変えると知識で幸せになれるって聞きました
ブレーキのところにR310と書いてあったのですが、shimanoのカードリッチシューで普通に交換できるものなのでしょうか？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 01:14:35.86 ID:iT8QNOJd.net

>>945

工賃2万円強でいい感じのお店探してみます。
ありがとうございます。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 01:25:37.73 ID:qgAgHGAr.net

>>939
そうなんだ。ありがとうございました。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 01:25:40.47 ID:wyQyeQbK.net

>>946
交換出来るよ。
本体ごと交換でもいいかも。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 02:09:07.40 ID:Mf1VxyE9.net

>>946
そのレベルのゴミに投資するなら買い換えた方がいい

951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 02:18:56.82 ID:C1i806DJ.net

>>950
必ず湧くな
こういうバカw

952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 02:19:22.73 ID:Mf1VxyE9.net

>>951
具体的にどーぞ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 02:26:55.71 ID:3zRBFMCN.net

買い換えた方がいいというのは間違ってないが
ゴミとか要らんこと言わんでよろしい

954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 03:17:19.51 ID:DvriSsTl.net

>>953
じゃあ自転車の形した鉄屑で

955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 04:30:33.59 ID:3ygwA5Og.net

>>946
あとタイヤを200gぐらいの軽量のに変えると楽しい

956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 06:10:06.06 ID:Vvh3jQHc.net

他人の五万の自転車をゴミとか鉄屑とか言う子って小学校からやり直せよ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 06:10:57.90 ID:Vvh3jQHc.net

六万だったすまん

958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 06:23:01.86 ID:7SFdTeJf.net

>>947
カンザキエバーレ店

959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 06:54:37.23 ID:ClSL4h5+.net

クロスバイクで前3段後7段のギアです。
前のギアを一番内側(径の小さい方)と真ん中に
にするとチェーンがダルダルになって
空回りしたり、フレームにこすったりします。
一番外側だととりあえず問題なしです。
これはどこを修理調整すべきでしょうか？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 07:31:34.59 ID:k6GFeeYD.net

>>959
リアディレーラー

961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 08:11:15.68 ID:AXp4JkR+.net

イノテック105に興味があるんですが、使った事のある方、感想等お願いします。
自分は、MTBとクロスバイクを持っていて、アスファルト以外に少し荒れた道も走ります。
現在は、普通の機械油を200〜300km間隔でチェーンに注油して使っています。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 08:25:24.24 ID:XThKI83Y.net

>>960
ありがとう

963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 08:36:25.54 ID:3zRBFMCN.net

>>959
チェーンが長すぎかディレイラのキャパが足りないんじゃないの？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 09:27:42.56 ID:C1i806DJ.net

>>954
そのまえに自分がゴミなのに気付いて無いっぽい

965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 10:44:52.82 ID:CFJFr3Ln.net

人としてダメだよね

966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 12:27:54.19 ID:2wEdSmw4.net

>>959
リアディレイラーにチェーンテンショナーあるでしょ
バネでチェーンを常に引っ張ってて、
小さいギアにしたときにチェーンのたるみを取るヤツ
それはちゃんと動いてるん？
動いてなけりゃ動くようにしないと

967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 14:55:47.61 ID:DvriSsTl.net

事実を書いただけでこれかよ。もっとお上品なコミュニティに行けば？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 15:05:04.13 ID:z6+G9by7.net

人の形した屑肉が何か言ってるぞ？
意味わからんけど

969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 15:25:49.68 ID:N19j0TVM.net

>>968
空耳かなんかだろ気にすんな

970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 16:07:53.14 ID:K2lb14ej.net

>>967
これかよ。ってw
自分がゴミ言われる覚悟もなしに人様のものをゴミ呼ばわりしたのか？
おめでたいねw

971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 16:13:37.91 ID:RrgZJVTR.net

だけど自転車スレにはよく居るよねこの手の輩(笑)

972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 16:33:03.85 ID:M1Rx5W//.net

うわぁ…俺がなんであれ6万のロード(笑)が自転車としてゴミであることに疑いの余地はないんだけどなあ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 16:53:04.16 ID:RrgZJVTR.net

>>972
とりあえず日本語で頼む

974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 16:57:38.49 ID:q05SFeZd.net

レス乞食でしょw
せめてネット上では構ってくれる人がほしいわけよ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 17:05:16.75 ID:C1i806DJ.net

>>972
通勤にはもったいないぐらいだと思うぞ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 17:17:45.77 ID:oUbXrpgu.net

馬鹿親切なやつじゃなくてただの馬鹿が多いね

977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 17:17:57.07 ID:nGUqqsbr.net

>>972
早く死んどけよカスが

978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 17:29:32.43 ID:xsRoK6qI.net

次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1456734479/

979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 17:37:08.57 ID:M1Rx5W//.net

なんだこいつら

980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 17:40:21.22 ID:nGUqqsbr.net

>>979
なんでまだ生きてんの？
死ねって命令したよね？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 17:47:41.04 ID:dsY1dOa7.net

子供のケンカだな

982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 18:02:29.06 ID:SzBOkmY8.net

>>978
乙

983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 18:09:38.22 ID:M1Rx5W//.net

>>980
誰お前

984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 18:14:18.38 ID:dsY1dOa7.net

ここは小学校かよ
だれか先生つれてこい
次のスレまでひっぱるなよ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 18:15:38.40 ID:mSRF7x2A.net

さっさと埋め！埋め！

986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 18:30:56.03 ID:nGUqqsbr.net

>>983
いいから死ね

987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 18:55:45.73 ID:f1NprdSt.net

「おまえ死ね」でなく「みんなで死のう」と言える立場になりたいもの

988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 19:04:46.81 ID:Vvh3jQHc.net

他人の自転車をごみだの鉄屑だの書いてるの見るのもイタイけど
他人にシネシネ書いてるの見るのもかなりイタイな
ゴミと死ねはngしとくか

989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 19:17:11.44 ID:Z7sdhn5J.net

今日は晴れるっていうから出かけたのに思いっきり降られた…あと3年は就職するの止めるは

990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 19:25:24.87 ID:/BOD4fu4.net

せんせいにいうよ！

991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 19:43:03.77 ID:C6OuaRii.net

ちょっとやめてよ男子〜

992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 20:04:33.38 ID:SzBOkmY8.net

昔乗ってたロードマンが、そのぐらいの値段だったような

993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 20:08:08.02 ID:SzBOkmY8.net

>>987
http://images.uncyc.org/ja/a/ab/Team_minus100.gif

994 ：704：2016/02/29(月) 20:32:47.93 ID:xgnpTsTa.net

治ったと思って走ったらやっぱいてぇ
どーしよう
クリート角度おかしいとしか考えられねぇ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 20:42:24.95 ID:0PD5yB7M.net

膝やっちまったんだな安静にしとけ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 20:58:51.79 ID:O3iDil0k.net

>>966
チェーン引っ張ってるけどどうも力が弱そう。
8年くらい乗っててそろそろ乗り換えの誘惑が…

997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 21:00:46.02 ID:xsRoK6qI.net

>>994
カント調整試してみるとか

998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 21:14:26.76 ID:HvQs9hsl.net

梅

999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 21:17:14.57 ID:wyQyeQbK.net

宮

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 21:18:08.53 ID:bObw6GjN.net

アンナ

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