ロードバイクのホイール144

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 00:42:19.12 ID:7uvGI9D1.net

ロードバイクのホイールを語るスレです

◇実測重量サイト
http://weightweenies.starbike.com/listings.php

◇完組ロードホイール実測重量まとめ
http://www21.atwiki.jp/partsweight/

◇前スレ
ロードバイクのホイール143
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454389742/

750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 22:13:54.66 ID:HSy/Ezcm.net

レーゼロに交換してから、脚が攣りやすくなった。多分、廻るからなんだろうけど、最初からレーゼロ使ってたら、ロードバイクに対するイメージが違ってだかもしれない。今は初めてロードに乗った時以上に楽しい。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 22:16:21.50 ID:0v+F6ztG.net

森本さんとか沖縄のウイナーとフルーム、どっちが参考になる？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 22:25:14.01 ID:+PudJvJB.net

お前らも飽きないねぇ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 22:30:25.65 ID:QU1XxgxZ.net

レーゼロ使ってる人はチューブ何使ってる？
SOYOラテックスが一番なのかR-AIRで十分なのか気になる

754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 22:34:19.21 ID:ijDuZwk9.net

>>751
まだ近い方だろ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 23:03:59.02 ID:ASEzhQcF.net

1ヶ月ぶりに鯔乗りたくなって、さっき履き替えて家の前の坂をダンシングで駆け上ってみたけどすげえなやっぱこのホイールは

756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 23:11:38.74 ID:hEIjtAda.net

ボーラって、いつのボーラだよ
初代はコリマ製だよね

757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 23:32:30.39 ID:t/ga387l.net

ロルフのインプレお願いします（^人^）

758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 23:33:00.26 ID:RQrzJT9d.net

>>750
わからんでも無い。
でも、足が吊るのはトレーニング不足が圧倒的に高く、
次点でミネラル不足の2本の可能性が高い。

回すからトレーニング不足
回すからミネラル不足
な。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 23:34:34.28 ID:KqgJUpKT.net

俺も足攣るのあったけど夜練初めてからなくなったな

760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 23:36:48.33 ID:26/5crFd.net

特定のホイールで足がつる理屈がよくわからん
同じパワーでこいどるんだよな？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 23:50:00.65 ID:qKGKZ+Nr.net

SOYOのラテックスは確かに良かったけど、毎日のように乗ってるからパンクした時懐に痛いのと、
使ってると伸びて、タイヤ交換するときにチューブ使いまわす難易度が高いので止めた。
R-AIRで十分といえば十分だけど、空気足すときにすぐに入らないのがちょっと嫌。
今使ってるのはミシュランのラテックスだけど、次は多分R-AIRに戻すと思う。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 23:57:03.51 ID:iiMe9SQJ.net

>>760
R500でも使っとけ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/05(土) 23:59:45.02 ID:hEIjtAda.net

リアライズのディスクホイールとか、バトンホイールってどこで買えるんだ？
つーかウェブサイトもないのか？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 00:14:50.32 ID:n1/BK/S8.net

>>758
トレーニング不足は自覚してます。というか、ホイールが変わっただけでこんなに回転が上がるのかとビックリしてます。ホイールを変えた事で自分の課題が見えてきました。そういう意味でも変えて良かったなぁ、と。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 00:28:55.47 ID:+yrlOLWz.net

>>762
え、いやです

766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 00:46:34.77 ID:BK3KYJHO.net

>>765
同じパワーでこいどるんだよな？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 01:24:16.90 ID:GSVqzzuX.net

>>622
4万くらいじゃないかな
最近ヤフオク前より値がつかない気がする

768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 07:33:37.04 ID:xZM+Cnog.net

>>764
ホイールが変わったことでモチベーション上がって前より余計に回してるだけじゃね

769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 07:41:55.55 ID:8LyH8Al1.net

ロルフプリマヴィガーα使ってる香具師いる？
インプレキボン

770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 08:26:43.78 ID:vPXPxA/z.net

反応いい、巡行気持ちいい
ロングちと疲れる
そんな感じ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 08:35:19.85 ID:BK3KYJHO.net

http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/8098
ちょっと誰かこれ凸してくれよ
アルミで重量：1335g+/-5%
税別価格: 74,800円でグランドプリックスTT付き

結構よさげじゃない？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 08:43:34.34 ID:iUGwlgP+.net

>>771
グランプリも読めない馬鹿のオススメは嫌だ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 08:45:23.93 ID:zogxGOlM.net

>>772
お前はこのスレ初めてか？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 08:53:07.13 ID:UzF9mhz7.net

ハブが軽いだけでないの？
ヂュラハブてけっこう重いんだよね？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 08:57:04.21 ID:V2geXbLt.net

>>763
マッハ1息してないしロルフなんて著名なくせに代理店売る気あんのかって感じ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 09:01:16.99 ID:Rl7VplrD.net

>>774
ハブが軽いよ
ハブのえぐれ具合とかすごいし
リムはデュラには負けてるはず
モートップだからハブの回転もいいと思う（というかそこが期待すべきポイント）

初心者が最初にホイール買うときに候補になるのは間違いないだろうね

777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 09:39:57.51 ID:bfKf3DJd.net

初心者に勧めてはいけないタイプのホイールだと思うが、まあ人それぞれか

778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 09:40:09.74 ID:vZ5YdOyR.net

初心者は、おとなしくカンパ　フルクラムから選んでおけばいいと思うんだよね(´・ω・`)


マビック　シマノは嫌いだからあえてお勧めしない(´・ω・`)

779 ：777：2016/03/06(日) 10:18:49.04 ID:A7vDDTvJ.net

ラッキー♪

780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 10:19:17.98 ID:WvtcI+zp.net

>>775
ロルフプリマヴィガーα使ってるが、ギンギンの剛性感がたまらんし、風抜けが良くて気持ち良いくらい高速巡航ができる。でも最近Ares4か6ならさぞかし…と思い始めてきている。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 10:40:18.88 ID:3tkK1Yty.net

ヴィガーαってベアリングがセラミックでクイックもチタンだし
値上げしたけど値段の割にコスパはいいんかな？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 10:44:23.10 ID:xZM+Cnog.net

ホイールがドレスアップパーツなのは自転車も車も同じと何度言ったら

そういえば単車はホイール替えるとか聞かない気が
単車の場合はホイール交換てあんましメジャーじゃないの？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 10:48:03.94 ID:WFEcHAfT.net

>>782
ドレスアップパーツ()

784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 10:53:42.86 ID:PPs6BAMJ.net

実際ドレスアップパーツだしな...
ここの住人はいくら高価で軽いホイール入れても何も変わらんからね
スマホのガチャでお金捨ててる奴よりかはナンボかマシかwww

785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 10:59:30.27 ID:GGJtfl8I.net

貧乏人がまた妬みレスしてんのか
実際使うまで信じられないのもわかるが変わるぞ
ゴミみたいなレスしてる暇あったら一生懸命働いて稼いで来いよ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 11:00:04.53 ID:7wQpYOZC.net

さすがに硬い柔いくらいはあるんじゃないの。
速い遅いに結びつかないだけで。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 11:13:12.21 ID:ecR1UpTt.net

バイチャリでBORA35の旧式が10万ちょっとで売れた

788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 11:14:02.43 ID:vZ5YdOyR.net

そうは言っても、ライトウェイトはちょっと恥ずかしい　なんか恥ずかしい

ボラとかアルチぐらいが限界かも(´・ω・`)

もうちょっと昔はカーボンディープが恥ずかしかったけど最近は大丈夫臭い

789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 11:19:57.38 ID:wmXQGdT3.net

ライトウエイト持ってるのにあえてクリンチャーを使うおきなわ優勝者がいるらしいな

790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 11:35:23.77 ID:vZ5YdOyR.net

スポンサーは大切にしないとね(´･∀･`)

791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 11:43:19.07 ID:bfKf3DJd.net

ツールドおきなわ優勝程度でもクリンチャーの方が優れていると分かるんだから、グランツールなんてもうクリンチャーばっかりになってるんだよね？
ね？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 11:49:14.66 ID:efhTIkX2.net

インデュランの時代はクリンチャーだけだったよ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 11:49:17.94 ID:Vde1fR/u.net

PBKで鯔超買おうとしても決済がうまくいかない

794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 12:00:06.90 ID:vZ5YdOyR.net

>>792

マビックＳＳＣパリルーベはｸﾘﾝﾁｬｰだったのか　　そりゃ初耳だな(´･∀･`)

795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 12:00:37.12 ID:gpbA5beJ.net

つまりホビーレーサーの頂天レベルまではクリンチャーのほうがいいといいことか

796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 12:13:07.13 ID:v42yybEA.net

>>794
特注品よ。

知らなかったのか？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 12:21:50.57 ID:vZ5YdOyR.net

全選手　特注か！！　そりゃ豪勢なこったな(´･∀･`)

798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 12:29:21.14 ID:smlhph1V.net

パリ・ルーベにしか使われなかったリムが何だって？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 12:29:32.66 ID:MzzuLG80.net

795 名前：あぼ〜ん[NGID:vZ5YdOyR] 投稿日：あぼ〜ん

800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 12:39:27.35 ID:vZ5YdOyR.net

>>798
ちょｗｗｗ物知らずｗｗｗ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 12:52:33.76 ID:46evlDJ8.net

ロルフチーズプリマハム巻き

802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 14:07:04.03 ID:sjslyTlA.net

沖縄優勝者はクリンチャーどうこうよりゴキソだからな
全てのホイールはゴキソの前に屈したと言わざるを得ない

803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 14:40:06.68 ID:gpbA5beJ.net

そのゴキソがホームページで公式にチューブラーをディスってるという

804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 14:42:31.55 ID:uh7bhH3X.net

別にクリンチャー否定はしないけど、

素人レース全体でみても　クリンチャーは多数ではなく
沖縄優勝者もレースによって使い分けてるじゃん

805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 14:45:07.53 ID:7+y3M0VA.net

チューブラーは裏に織布があるってのが前近代的だよな

806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 14:46:19.91 ID:CJxgA1MI.net

クリンチャー最強説を唱えたいのは
TU使えないにわかだけ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 14:56:24.73 ID:vZ5YdOyR.net

なんだ　ID変えて必死な奴はゴキソのバイトか

808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 15:00:21.36 ID:oMTMkOsV.net

ここもIP表示した方がいいね･･･
キチガイが笑うくらい減るし

809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 15:04:18.90 ID:DN4Awlj+.net

昔交換した車みたいに太いマグネシウムホイールが２本で１０万くらいだったかな
バイクはノーマルがアルミで軽いからホイール変えてもドレスアップにしかならない

810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 15:17:07.29 ID:CJxgA1MI.net

この板のバイクとはロードバイクだぞ
PTAをわきまえなさい

811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 15:55:09.54 ID:fD9u//Zt.net

チューブラークリンチャー使い分けてる人がほとんどだろうに
極端なことを言って対立を煽ってる人たちの得体がしれない

812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:32:07.86 ID:QxTSojSO.net

アルミのロープロCL1組だけしか持ってない奴は結構居る。
カーボンディープのTU持ってて、アルミロープロCL持ってない
奴はまず居ない。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:42:12.37 ID:ELvz+CYp.net

アクシウムとCCU持ってるよ
アクシウムも結構好き

814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:57:31.55 ID:zUUIEAyp.net

>>812
チューブラーを持ってないどころか使ったことすらないって奴は今では多いからなぁ。
チューブラー使ったことがある奴で面倒云々や金銭的云々で辞めた奴は居るが性能云々で辞めた奴はリアルには聞いた事ない。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 17:15:57.75 ID:PIM9LcAj.net

>>810
保護者をわきまえてどうするｗ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:07:16.48 ID:V2geXbLt.net

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　　　殺　伐　と　し　た　ス　レ　に　コ　ロ　助　が　！！
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　　　　　　　　 　 |（　── ---── ）!　　　＜　のび太君、宿題すんだ？
────　　　/ 　｀ー-------一 ´　ﾍ.　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:22:22.23 ID:IjzAve5B.net

試乗で鯔ultraチューブラー使ってきたよ
試乗ならよく乗るけどやっぱり全然違う
リドレー乗るとFFWD履いてるからそれも乗るけどチューブラーの乗り心地が嫌いってのはまだ分かるけど
データでパワーが〜って言ってるのはスマホやPCのスペック厨みたいな臭がする
具体的にどこがダメなんか分からんのよ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:39:29.50 ID:PG9Qi1E6.net

性能に差なんてないんだから好きなもの使ってホルホルしてろよクズ共

819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:21:32.56 ID:+yrlOLWz.net

いやマジでそう思う
まともにデータ出して、ここが違う！って言ってる奴少なくともこのスレの住人で見たことない

820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:24:04.12 ID:ZexzcxiQ.net

>>818
それだと高いホイール買った奴がバカみたいじゃん
いや、見た目で選んだならいいんだけど性能目当てで買っちゃったらかわいそうすぎる

821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:24:05.51 ID:V2geXbLt.net

いやー、世の中にはとんでもない馬鹿がいるもんなんだな。
http://bachilles.exblog.jp/18621505/
ユーラスで荷物満載してロングって馬鹿にもほどがある。
この後はもちろんリタイヤしたってさ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:33:16.87 ID:ecR1UpTt.net

>>821
きめえブログだな

823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:41:16.86 ID:vZ5YdOyR.net

やっぱアルミって蓄積していつかは逝くんだな(´・ω・`)

824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:49:48.23 ID:46evlDJ8.net

ロルフってどうなの？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 20:00:29.88 ID:lg5N2653.net

キャリア積んでツーリングにユーラス使うとかとか分からんわー
cxp22かその辺をスポーク32本で組んだ手組のほうがよっぽどいい

826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 20:02:58.49 ID:u9b55HtF.net

>>824
質キチウザい

827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 20:55:47.61 ID:fD9u//Zt.net

>>824
スポークの構造上縦振れがひどい

828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 21:22:15.67 ID:BG6hXHCl.net

ロルフ　プリマ　ってどちらも軟らか食品のネーミングが国内じゃ不利だわな

829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 21:46:25.85 ID:7+y3M0VA.net

前ホイールってのは回転方向の指定があるん？
エグザリットとディスクにはあると分かるんだけど、鯔がよくわからなくなった

830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 22:01:26.11 ID:LkQPiFdO.net

>>829
ディスクブレーキ以外はラジアル組なら方向性は無い

831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 22:53:40.69 ID:V2geXbLt.net

>>825
スマホ（インターネット）が無かったらしんでたかもねこいつは。
今はカムシン使ってるみたい。手組み使えよ…

832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 00:04:38.45 ID:9l6ED3xf.net

bora 50 tuでチューブラーの普段の使い勝手に嫌気が差し、ミドルハイトのカーボンクリンチャ〜に移行したものの
今度はリムの重量増による重さが気になり、つぎはミドルハイトのチューブラーを検討しとる。
素人のレース用ならbora one 35くらいがベストだと理解しました。普段使いをするか性能のみを追求するかで分岐するね。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 00:05:48.92 ID:+6Xm93uq.net

そういえばス○ィーダ（←念のため伏せる、察してくれ）のリムクラックが相次いでるって
どっかのブログに書いてあった。ニップルホールが見事に割れてくるみたい。
リムも安価なだけのヘッポコを使ってるし、中華は嘘みたいにギンギンに張って送ってくるからなあ。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 00:38:16.48 ID:13PtMjlY.net

>>828
ロルフプリマヴィガーα使ってるが、ギンギンの剛性感がたまらんし、風抜けが良くて気持ち良いくらい高速巡航ができる。でも最近Ares4か6ならさぞかし…と思い始めてきている。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 01:10:04.24 ID:pTiXesNc.net

お、やるか？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 01:10:38.83 ID:G35IXk/3.net

>>834
コピペ荒らしウザい

837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 01:14:19.19 ID:we9PxV4X.net

ロ ルフNGワードにぶち込んどけ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 01:17:05.38 ID:90mn360q.net

>>832
素人ならアルミクリンチャーで充分

839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 01:23:13.65 ID:sRkfdqSB.net

だからリムハイト40以上はほいほい買うもんじゃないってあれほど言ってるのに

カンパがbora35と50を出してる意味をもう少し考えろ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 02:21:09.17 ID:vI8uwdcA.net

speed40T気になるなあ

racing lightと一緒に買えばホイール沼終わるんじゃ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 04:49:04.62 ID:pbb5yGKL.net

完成車についていたアクシウム使ってるんですが、ホイールを変えたいと思っています。
定番のゾンダを考えているのですが、十分な性能差を感じられるでしょうか？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 05:40:55.51 ID:NVoMT05i.net

その自転車に乗り慣れてるか慣れてないかで大きく変わる

843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 06:48:02.98 ID:Eif7LPkr.net

>>812
カーボンTU二本しか持ってないが

844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 06:56:35.44 ID:Coiw2jEd.net

>>832
チューブラーの普段使してるやつなんてけどこういるんだけどな
どの辺に嫌気が？

845 ：839：2016/03/07(月) 06:59:39.06 ID:7j844MFY.net

>>842
1年くらいですかねー。
乗り慣れてるといえるのかはわかりません。
物欲を満たすだけになっちゃいますかね

846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 07:09:04.49 ID:hE/KUoFL.net

>>836
ロルフプリマヴィガーα使ってるが、ギンギンの剛性感がたまらんし、風抜けが良くて気持ち良いくらい高速巡航ができる。でも最近Ares4か6ならさぞかし…と思い始めてきている。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 07:11:37.79 ID:GnLwevq8.net

ロルフってガイツーできるかな？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 07:24:45.58 ID:GY6zemQK.net

>>846
俺の股間もギンギンの剛性管だが？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 08:11:31.00 ID:2aYJCLeI.net

bora 50 tuでチューブラーの普段の使い勝手とbora one 35　TUの使い勝手に差があるん？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 08:33:26.34 ID:2aYJCLeI.net

TUが普段使いがちょっと・・・というのはわかる　　　パンクで5000円パーは痛いやね
外周を少しでも軽くしたいがゆえに、高いかねだしたのに、わざわざ数十ｇの液体を入れたくないというのもわかる

でも、50ｍｍってそんなに使いにくいか？　　河川CRでも使えるで？　　
CLでも最近のは、チョイ前のヒルクラホイール並の重量になってるし
普段使いにはいいと思うんだけどね　（50CLをレースに使いたいとは思わんが）