【SPEEDPLAY】スピードプレイ愛好会 7【ｱﾒちゃん】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 12:45:07.62 ID:YKryz+wf.net

スピードプレイを絶賛するスレです

SPEEDPLAY公式
http://www.jpsg.co.jp/speedplay/

宣伝インプレ多数
http://www.cyclowired.jp/?q=node/6088

前スレ
【SPEEDPLAY】スピードプレイ愛好会5【アメちゃん】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1407570406/

731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:39:06.96 ID:FhjYNO2d.net

>>730
716ですけど、何か安心しましたw
ベルトがときどきほんの少し擦れてるくらいでは大丈夫なんですね
自分もどっちかと言えばQファクタは狭いのが好みです

732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:22:55.74 ID:L5/1luSt.net

Qファク狭いと股関節に負担が出るから広めにしてるわ俺。クランクに擦るのはボルトで調整。
なおノーマルスピンドルでQファクを狭めるのではなく、ショートスピンドルでクリート位置をQファク広げる方向に
セットするのがいいんじゃないかとは思ってる。

あと、クランクに擦るかどうかはカントも大きく関係するので多角的に対策しないとだな

733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:11:24.94 ID:pHLICp/l.net

壁さんもQファクターあえて広げたりするから
上級者といいつつ好みだよな

734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:20:57.81 ID:KOU4CY7r.net

坐骨幅や骨盤幅によるんじゃね
脚が真っ直ぐ降りればそれでいい

735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:03:20.51 ID:q8GF09XS.net

ヒルクライムはQファク広い方がトルクを上げやすい
トラックはQファク狭い方がケイデンス上げやすい

736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:26:08.03 ID:L5/1luSt.net

フレームにもよるだろうし、漕ぎ方にもよるよね。
低トルク高ケイデンスな回し方をしていれば狭いほうが都合がいいだろうし、ダンシング多用したり
TTのようにシッティングで腰を固定したままの回し方だと広いほうが良さそう。※個人の経験と感想です。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:55:47.37 ID:2qG2mUJi.net

まあ、100人いれば100とおりのセッティングがあるからね

738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:55:02.67 ID:bxn41Mgx.net

狭けりゃ狭いほうがよいと思っているキチガイはいそう

739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 07:07:19.03 ID:MJxx2Pqb.net

狭いか広いかどちらが良いかは人それぞれでしょ
どっちにしてもまっすぐ踏めないと膝を痛めるから、自分にあった物を使うべき

740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 07:48:26.21 ID:IheErsqf.net

まっすぐ踏めないと膝を痛めるかどうかも人それぞれなんだけどね

741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 08:08:16.89 ID:HKq7w9td.net

>>740
そうか？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:08:45.36 ID:2KUqM0nA.net

そうだよ、アホだよ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 11:33:07.88 ID:2tMCO8tk.net

創価

744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:57:54.39 ID:s+afXv/6.net

狭い方が正しいみたいな風潮は、日本人の多くがO脚だからだろ
俺みたいなX脚は逆にするのが正しい。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:37:49.45 ID:3r5/TB91.net

そんなマイノリティな事言われても

746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 21:43:59.35 ID:MJxx2Pqb.net

だから人それぞれだと何度言ったら

747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 22:11:36.35 ID:IheErsqf.net

>>741
トラックとロードのQファクターは1cm違う
ロードとMTBのQファクターも1cm違う

種目を掛け持ちしてる選手の少なくともどちらかの種目はまっすぐ踏んでない
でもそれで膝壊したなんて話は聞かないね

748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 09:02:24.12 ID:Eh9lhzsF.net

カントとQファクターがごっちゃになってる

749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 09:33:50.91 ID:BNXfzBW+.net

個別のことだけど膝を真っ直ぐにできるかにおいては関連は高いわな

750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 03:20:42.30 ID:YIZZY0ML.net

全く無関係
おまえの体が悪いのに何かと関連付けたいだけの馬鹿ばっかり

751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 13:02:48.98 ID:ypgQ+Suz.net

いきなり身体否定から入る

752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 23:36:31.72 ID:4mx9vcsq.net

ギュイギュイやキュッキュッなどの異音はクリートの4本のネジが緩んでます
締めすぎはダメですがほどほどに締めてみてください

753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 22:04:25.90 ID:dcRDtA2V.net

筑波のオンザロードでレイクの試着会だってさ、数少ない専用シューズを試すチャンスかも。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 13:56:38.96 ID:1PBAsGaC.net

ウォーカブルクリートカバー、夏に新品へ交換したのに　もう伸び伸びでちぎれかけとる
これほんまあかん　早く改良版出せよ　　世界中でユーザー怒ってるやろコレ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 14:48:55.91 ID:LIhaco4+.net

>>754
せめて交換用クリートカバーをセット1000円くらいで売ってくれればなぁ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 15:04:49.96 ID:9vV29DJi.net

旧クリート買いだめしてた俺万歳

757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 16:38:40.36 ID:PaxLzH4l.net

バラでパーツ売ってくれれば一気に解決する

758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 17:01:32.81 ID:QYjC5Giu.net

消耗品買う金に困るならフラぺにしたら？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 17:17:00.18 ID:3kqcP+k4.net

たとえ耐用性が低くても、もとのには戻られんわ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 17:23:40.78 ID:QYjC5Giu.net

>>759
じゃー働いて稼ぐんだなw

761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 17:38:09.48 ID:t9tGHyAh.net

え？カバー無しの普通のクリートって廃番なの？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 18:23:59.13 ID:3kqcP+k4.net

>>760
あんな値段でかwww

763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 18:47:29.72 ID:cNcs+Cea.net

>>762
あんな値段が払えなくて愚痴ってるからなw

764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 18:47:35.10 ID:W0FHPx2Y.net

>>761
当分売るだろ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:53:39.42 ID:OHV8HLwh.net

貧乏人は帰って良いよ。
別にこれじゃないとダメって訳じゃなかろうに。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 20:05:29.56 ID:/BB4fnqW.net

Zが付く前の無印KOKを買ってもう2年も使ってる俺ってヘンなの？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:54:51.03 ID:bCvID0cb.net

そういうこと聞くお前がヘンだな

768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 08:24:53.71 ID:/RKa9M/o.net

>>766
4年半以上使ってて、そろそろ穴が空きそう

769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 08:35:00.92 ID:TAqmhJYz.net

>>766
年数より距離
距離より獲得標高
年間15000km標高170000km位は使い込んでるか？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 10:27:55.64 ID:zhSLpEjD.net

まぁそこだよね。年数じゃ意味が無い。週末だけ走ってる人は多めに見ても月600km、
常に晴れるわけではないので年間6000kmも行かないことがある。
普通に走り込む人なら3〜4か月で容易に消費する距離。

なお
ママチャリ通学レベルなんてもっと酷いもんで、たった4〜8kmの距離をせいぜい200日/年くらいしか使わない。
つまり年間3000kmも走ってない。粗悪なママチャリって2年くらいで損耗していくけど、要するに6000km程度しか
持ってないということ。その間にタイヤ1〜2回は交換になるわけだが、ママチャリのタイヤの質の悪さ半端ねぇですなｗ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 10:46:12.47 ID:RjDmUjOX.net

旧クリートとkok z3を12000キロくらい使ってるけどまだまだ使えそう。
でもリング割れをツーリング中に起こすのはこわいな。
クリートだけそろそろ変えた方がいいかな。

クリート消耗の長距離自慢あれば教えて。
12000キロなんて目じゃないほど使ってる人いるかな？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 11:34:54.07 ID:/OyDkdL0.net

過去スレで9000で割れたってレスは見たな

773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 12:18:59.36 ID:zhSLpEjD.net

5000/10000/14000/7000/13000　←13000は現在進行中

774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 12:36:02.53 ID:nG6fdwIb.net

クリートカバーの話が摩り替わってる

775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 12:40:30.08 ID:OzShmyCH.net

すり替わるも糞も、カバーの話が終わっただけじゃね
spユーザーとしてはクリートカバーよりcリングの耐久性の方が気掛かりだしな

776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 14:40:46.29 ID:dJ3Sct60.net

>>769
>年数より距離
>距離より獲得標高
クリートカバーの寿命は標高より信号で足付いた回数と自転車押して歩いた距離じゃね。画像のKok Z3は去年の分いれると1万kmくらい使用。当たり前だが接地しない部分はすり減らない。
活動量計は自転車でしか着けてないから歩数はあてにしないでくれ。
http://i.imgur.com/JZUSKKp.jpg
>>775
イモネジのクリアランス何mmくらい?詰め過ぎてると折れやすい気がする(ソースなし俺自身まだ折れた経験ない)。
イメ検拾い物で俺は画像と同じくらい広めにしてるけどCリング折れる予兆と思っていた現象は単にイモネジ緩んでただけだった。
最初のころはCRC556使用、今は週イチくらいでスプレーグリス。
http://i.imgur.com/YCG1c1n.jpg

777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 16:57:08.46 ID:x42I/5YX.net

>>773
14000とかすごいね
たぶん道具の使い方が丁寧だったり走り方が綺麗なんだと思うけど
ちなみにタイヤはどれくれい寿命を持たせてますか？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 17:58:16.79 ID:zhSLpEjD.net

>>777
歩き回らないし休憩もしない、シューズ・ペダルは守護神として大事にしてるｗ

タイヤはプロ4SC以外は後輪7000〜12000km。（12000kmは4000Sな）
前輪はもっと減らないのでたまにローテ。
アベ35km/hスレ住人だったので、もちろんポダリングペースじゃないしスプリント練習バリバリするよ。

タイヤが早く減る人ってなんなんだろう。ブレがあったりブレーキ下手なのかな。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 18:42:04.60 ID:OzShmyCH.net

タイヤの減りには体重もかなり影響するんでない？
50�s程度のホビットと80�s超のゴリラとじゃ負荷も相当違うだろうしね

780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 18:57:54.06 ID:zfmCdNuf.net

>>778
コンチの4000sで12000か。
こっちはコンチのウルトラスポーツで10000なら経験あり。
4000sはそこまで持たなかったな。
ちな50kg程度のホビットですけど。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:24:55.89 ID:PHTMgw17.net

通勤にも使ってるからローテして8000ぐらいで折れる気がする
やっぱりハメっぱなしだと長持ちするんだろうね

782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 22:30:23.73 ID:PiarCjUv.net

お前らそんなに走ってるなら本体のボディが磨耗して無いか？
買った頃のカッチリ感が無くなって、グラグラするなあと思ったらボディの磨耗だぞ。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 23:10:49.44 ID:zhSLpEjD.net

>>779
俺自身は59〜61kgだけど、80kgの人とそんなに差が出るとは思えないなあｗ

>>782
もうペダルボディ側は何万キロ使用か忘れたけど…思ったより磨耗してない。
ただボウタイ金具のネジが頻繁に緩むようになってきたのがちょっと面倒。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 23:51:40.74 ID:xVDTN8f0.net

kokZ3の値段がずいぶん安くなってることに気づく
Amazonで1500円ほど。
前まで2500円以上だったのにエアロウォーカブルと競合したせいで安くなったのかもね

785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 05:58:28.47 ID:i6zES2OH.net

金型の償却が終わったんじゃね？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 09:22:25.66 ID:ahinnqWo.net

ユーザー減少とウォーカブルのせいで売れなくなったんだよ。もう損切り入ってる。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 08:38:53.33 ID:Y/LV/LZI.net

>>784
ほんとだ�d
しかしクリート本体やペダルとセットの方はペダルセットに関しては5千円近く値上がってないか
まさかクロモリシャフトの旧ペダルは在庫限りでプレミア付いてるんじゃないだろうな…

788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 03:33:51.16 ID:bof3pknJ.net

取れやすいとか耐久性が低いとか、全部KOKが通った道なのに
後から出したエアロウォーカブルも同じことやってんだなｗ
しかも純正のくせに

789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 06:13:07.41 ID:qZvQG5gL.net

安西先生が出てきそうだな

790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 14:16:23.20 ID:uf3QiFuW.net

エアロウォーカブル出た時に遂にクリートカバー脱落地獄から救われると
思ったもんだよ
まさか純正でも脱落するとは思わんかったわ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 15:10:18.16 ID:JZIKj/Lv.net

今クロモリペダルのネジ側にケイデンスセンサーマグネットを磁力だけでくっけてるんだけど
ステンレスペダルに交換したらマグネットって付かなくなる？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 15:28:40.52 ID:RLqIlvEe.net

>>791
ステンシャフトでダイソーの直径1センチくらいのネオジム使ってるけど
ちゃんとくっつくよ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 15:43:05.33 ID:JZIKj/Lv.net

マグネット大丈夫ですかありがとう、ステンに買い換えようと思ってるんで気になってたんだ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 15:43:30.29 ID:CLO2UdOa.net

>>790
脱落についてはz3で解決済みなので問題なし

795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 17:05:35.66 ID:uf3QiFuW.net

いやZ3使ってたけどマシになったとは言え脱落解決済みとは程遠いと思うぞ
結局トータルで3回ほど左だけ落とした。エアロウォーカブル出た時は喜んで
買い替えたけどこちらも脱落。今は中華の激安Z3モドキを大量購入して凌いでる
最近両面テープを万能タイプからコンクリート面対応タイプにしたら中華でも
脱落しなくなったわ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 17:15:05.19 ID:sKHEC8my.net

正規z3なら両面テープなんて貼らずとも一切落ちないんだが、これで落とすとか
嵌め方が悪いだけとしか思えんわ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 17:40:25.87 ID:nhJvlCj5.net

俺もz3を左右1回ずつ落としたわ。
耐久性を上げるために素材を硬くしたら、変形に弱くなって脱着を繰り返すと
容易に外れるようになるんじゃないかな。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 17:48:23.22 ID:uf3QiFuW.net

Z3になって改善されたとは思うよ
でもクリートの外し方によって脱落しない人もいればどうしても落としちゃう人も
いるってことで。後付だから仕方ないと思うのでZ3に文句言う気は無いんだけど
純正はもっと頑張れと

799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 18:03:46.52 ID:EmjC0mrb.net

毎回しっかり入ってるか確認して使ってるからエアロウォーカブル落ちてないわ。
2回くらいハマり方が甘めになってたからチェックしないと怖いね。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 18:06:08.04 ID:jczXyT/2.net

>>797
旧kokとz3って材質変わったか?
両方持ってるが違いわかんないな
夏の40℃近い炎天下と今の気温とじゃ外れやすさ全然違うから落とした日はたまたま暑かっただけじゃ？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 18:18:38.12 ID:qZvQG5gL.net

すり減って薄くなって軟らかくなってくると
Z3でも落ちるようになってくるな

802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 20:11:52.60 ID:uKXPkkMj.net

歩き方が悪いんだろ
わざわざこすり付けるようにすてんだろ
未だにノーマル(初期)のカバー使ってるけど全然問題ないし

803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 20:37:52.87 ID:163yWRL/.net

このamazonの人エアロウォーカブルで落としちゃってZ3に回帰してるな
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/81rT+glqm9L.jpg
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/715Mmt4LIUL.jpg
さすがにタイラップで留めればもう落ちないかもねｗ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 22:02:48.49 ID:jczXyT/2.net

>>803
これはこれで足着こうとしたときカパッと外れてペダルに引っ掛かって立ちゴケしそうでこわいな

805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 12:41:36.83 ID:4Fmm8J5D.net

落として困る奴は着けなきゃ良いかと
歩くときだけ嵌めれば？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 14:37:21.34 ID:q/R41AR+.net

なんで事前にチェックしないんだよ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 18:24:05.05 ID:tcl05kVW.net

ウォーカブル
アロンアルファで止めれば良くない？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 18:45:19.46 ID:J3zVHB05.net

Keep On Koversが早く新型に対応したカバーを出せばいいんだよ　

809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 18:53:18.75 ID:iwe6Lkcy.net

瞬間接着剤で留めたら再調整や付け替えどうすんだよ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 00:05:56.45 ID:xn8SrysW.net

Z3は夏に一度落として拾いにいったら見つかった。
対策を考えて、カバー自体を外すときの耳？を切ったら外れなくなったよー
自分の場合は、脱着のどこかで当たってたんだと思う。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 00:00:47.16 ID:dxERn5Kj.net

金属・樹脂用のボンドで接着したが、結局落ちたなZ3
外れる原因はスタート時に地面を蹴ってしまう事と分かってるんだが
他に意識がいってるとたまにやってしまう

812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 00:10:17.54 ID:s7yZGZxH.net

瞬間接着剤でツメを補強するのオススメ
取り外しもできる

813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 08:40:34.34 ID:c0Y/KP/x.net

素のノーマルクリートがええよ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 08:52:15.90 ID:ICBmV1wk.net

>>811
無意識に地面蹴ってるとかヘンな奴

815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 09:25:43.31 ID:c0Y/KP/x.net

三角乗りなんだろう。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 09:47:41.67 ID:dxERn5Kj.net

>>814
では、クリートカバーには一切の縦キズなど無いと？
蹴って進むという意味では無いが

>>815
何それ？いつの時代の話？老害かw

817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 10:13:55.54 ID:c0Y/KP/x.net

いきなり労外認定かぁ
もうちょっと優しく生きようよ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 11:17:24.17 ID:ICBmV1wk.net

>>816
地面蹴るな

はい、次の方〜

819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 11:58:27.70 ID:hQL5uF51.net

俺もガキの頃からのママチャリの癖で地面を蹴っちゃうな
けど蹴っても進まないんだよね
高い位置にあるサドルにまたがりながらだから
足は空振り気味な上に靴つーかクリートが滑るんで
ほとんど推進力になんかならない

なのでペダルに乗せた方の足を踏み下ろすのに専念して
地面に着いた足はとっととペタルに乗せた方がスムースに発進できる
理屈では分かっててもガキの頃からしみついた癖はなかなかねー

820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 13:27:04.20 ID:4gbzSuCl.net

>>811
蹴る時に捻ってるんだと思う。
蹴るだけで外れた事は一度もない。
体重かけて縦、横方向に踏ん張っても外れないけど、捻ると簡単に外れる
って、だれでもわかってるかw

821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 14:02:47.30 ID:u0K43Hva.net

クリートの話題になると
純生マンセージジイと裸マンセージジイが湧く

822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 18:05:25.51 ID:c0Y/KP/x.net

しかし普通に剥き身で使ってるだけなのになんで労外扱いなんだろうなあ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 18:30:38.77 ID:hQL5uF51.net

>>822
クリートの使い方とは関係なく三角乗りとか古い言葉を使ったからでは？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 19:10:31.79 ID:c0Y/KP/x.net

>>823
ああそっかそっちか。三角乗り世代ではないけど、ああいった乗り方を形容できる言い方も他に無いからな。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 19:49:44.69 ID:QV1f4ILP.net

トトロやってた時に三角乗りが一時期盛り上がったがのう

826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 21:10:54.96 ID:nuwDZWs/.net

ebayで売ってるチタンシャフト買ったことある人いる？
純正のロングシャフトが高いんで、こっち買おうかと思うんだが
チタンとか物が物だけに折れそうで怖いんだよなあ。
軽量化興味ないし、オーソドックスなステンレスかクロモリで作ってくれればいいのに。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 22:30:41.19 ID:rtPR6nz/.net

>>826
商社でチタン扱ってるけどebayの軸はやめたほうがいいと思う。
ノーブランドのものは二種チタンの可能性が高く工作も粗い。
ROCKなんちゃらは見た目はいいが設計が致命的に悪い。以前少し取引してたがとにかく無能集団だった。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 22:34:41.55 ID:xQPObLnq.net

>>827
情報ありがとう
やっぱ社外はダメか
車とは違うのね

829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 22:43:27.56 ID:nuwDZWs/.net

>>827
なるほど、やっぱやめといたほうがいいか。
6-4チタンなんて書いてあるところもあるんだけど、怪しいもんな。
サンクス
>>828
君誰やねんｗ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 23:57:41.12 ID:rtPR6nz/.net

軸が折れると致命傷になるから安いものを求めるのはやめたほうがいいよ。
スピードプレイが流行ってた頃ならウチで64で作って出せたんだけどな。
今は微妙だな。