馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 355

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 17:27:59.69 ID:xsRoK6qI.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
それがない場合はフルカウルリカンベントとして回答されます。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 354 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455692740/

393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 00:56:26.16 ID:j4l465TL.net

クロスバイクです

394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 01:42:54.49 ID:KgLyCzIw.net

>>393
ああそれぞくにいうままちゃりですから

395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 01:50:15.87 ID:AB+aX95s.net

ドッペルぽいにおい

396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 02:18:18.53 ID:y5KRPfW/.net

>>392
ファイバーでもいいとおもうよ！

ちなみに絵は描けないよ！

397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 05:10:47.30 ID:dPPqRITg.net

こんでいいだろ、108円で終わり。
http://lifeisfreestyle2.blog79.fc2.com/blog-entry-810.html

398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 07:11:47.91 ID:GamWEx64.net

少なくともバックじゃねーな

399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 07:27:23.87 ID:OJnzHKRC.net

公道で自分を追い抜いた人を追走するのはマナー違反なんでしょうか？
ドラフティングの恩恵ない程度に車間開けてますが…

400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 08:28:29.31 ID:B9111/H1.net

カーボンフルサス一輪車が欲しい
できればチューブレスのぶっといタイヤがつけれるやつ
街で人気者になれそう!

401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 08:32:07.27 ID:9coEw1VK.net

>>399
されたら気持ち悪いやつだなとは思うけど、軽く挨拶程度してくれくれるだけで全然印象違う。自分の場合は信号待ちだったり別れ際に「すいませーん、ペースが自分とちょうど良かったんでつかせてもらいましたー」とか言ってる

402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 09:33:36.39 ID:NuNSnjIm.net

手組はスポーク本数多いけど、完組のそれが少ないのはリムが高剛性だからですか？
当然ですが、体重範囲も完組の方が広くカバーしてますよね？となると完組の方がスポーク本数多くなる傾向な気がするんですけど。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 10:19:20.60 ID:Z3pcl2w5.net

別スレで質問したのですが過疎っていて回答が得られなかったのでこちらで質問させてもらいます。

多くのブログや雑誌記事で「コルナゴのrezzoはクロモリ」と紹介されていますが
公式ページにはフレーム素材にsteal、フォーク素材にcrmoとなっています
rezzoはクロモリではなく普通の鉄フレームなのでしょうか？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 10:24:04.34 ID:gN+TPuud.net

>>403
スチールと言ってもハイテン鋼（抗張力鋼）だろうね。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 11:04:32.58 ID:AB+aX95s.net

>>401
御意
相手もロード乗ってるなら敵じゃなくて味方だよ
信号で停まって追いついたら
こんちは暑いですねとか寒いですねくらいの会話すればいいんでないか
それ無視するようなら自閉症のおっさんだから近づかないで別の道を走る

406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 11:36:12.62 ID:Z3pcl2w5.net

>>404
やはりクロモリではないようですね…
「COLNAGO」の自転車というより「コルナゴジャパン」代理店の自転車って感じの
悪くはないけど良くもない「高級ブランドの安物」ですかね

407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 12:23:18.40 ID:3UEs1HDV.net

>>406
クロモリの方が優れてると判断するかどうかは、購入する人間の基準に委ねられる。
これなんかも、あえてハイテン混成フレームにしている例。
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/2016/frc39/

408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 12:32:10.07 ID:HhEezWdN.net

カーボンフレームのシートチューブに小さいクラックが入りました
原因はクランプの締めすぎ。箇所は差込口付近の後ろ側、フレーム内部。1cmほどの横筋が4本ほど
これって逝ってます？
また、逝ってた場合修復は可能でしょうか？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 12:39:48.48 ID:gN+TPuud.net

>>408
ご愁傷様

410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 12:49:47.41 ID:HhEezWdN.net

あれ？よく見たら薄いアルミとカーボンの二重構造になってるような・・・
これはセーフかもしれんｗ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 12:50:21.15 ID:CJxgA1MI.net

>>407
自転車業界は良くも悪くも老舗ブランドが潰れちゃって
名前だけ代理店に売られたり日本の業者が名前だけ借りて売ったりして
「名前貸し」が横行してるから

ブランド名は当てにならない

412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 12:55:21.30 ID:8k2EBNCp.net

>>408
壊れるまで乗ればいいだろ
問題になる所ではない

413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 13:27:20.17 ID:6eUWnHfB.net

>>401
話しかけんなキモイ

って向こうは思ってるよそれ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 13:28:30.65 ID:XQGXp8bx.net

>>408
クラックの入ったフレームに乗れますか？って

自己責任でどうぞ
俺なら諦めるよ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 13:33:27.46 ID:ELizNH2O.net

スーパーの品出しのバイトしてるんですけど、バイト中こっそり出来るトレーニングってありますか？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 13:41:16.19 ID:RSg2QYdM.net

>>410
こんな感じ見てると、みんなよくカーボンフレーム乗れるなーと思うわ。
俺のアルミフレームなんてベコベコだし。軽量フレームなんてCAAD12くらいしか選択肢なさそう

417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 13:46:49.21 ID:gN+TPuud.net

>>415
低い棚に置く際にフロントランジしながら
行えば良いのでは。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 13:58:07.87 ID:ELizNH2O.net

>>417
ちょっと際どいですね

419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 14:29:18.63 ID:AB+aX95s.net

>>413
挨拶されてキモく思うヤツは病気だから
離れて走った方がいいかもね
普通は挨拶返してくれるよ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 14:30:00.77 ID:HhEezWdN.net

>>414
今日納車したてだぞｗ
シートクランプ締めすぎてピキッだってよｗ
まぁ中層にアルミ入ってるみたいだし、再度締めたところ特に問題ないし大丈夫だろうｗ
これがお釈迦になったら俺もクロモリかアルミにするわ・・・

421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 14:42:21.10 ID:WPjSBjCM.net

>>420
それなりに高い機材なんだろうから、工具ケチらずにちゃんとトルクレンチ使おうよ。
新車なのにこれからずっと疑心暗鬼で乗るのなんて嫌すぎる。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 14:54:30.68 ID:zEdjJErl.net

>>419
いやおまえのは挨拶じゃないし
そもそも道路交通で挨拶？w

423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 14:55:31.81 ID:8k2EBNCp.net

>>420
気にすんな
長い（二段になった）クランプも売っているからそれなら安心だぞ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 14:57:11.83 ID:+d428G1i.net

どうでもいいがオレがMTBで走ってる真後ろにつくロードさんやめてくれw

425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 15:19:27.01 ID:jGzQc4m6.net

>>424
MTBはタテもヨコもデカいからドラフティングには最高なんだよなw

426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 15:21:09.17 ID:7+y3M0VA.net

シマノやパールイズミの春夏ウェアはいつ頃から発売されるんでしょうか？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 15:25:51.01 ID:ihYhe7TQ.net

１２万のロードを街乗りに使おうと思ってるんだけどやめたほうがいいかな？
シティサイクルと同じくらいの速度で路側帯か歩道ゆっくり走るつもりなんだけど
ホントはクロス買うつもりだったんだけど魔が差してロード買ってしまって
ちなみに車種はキャノンデールのCAAD8で、場所は東京都内の郊外です

428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 15:29:53.43 ID:gN+TPuud.net

>>427
別に良いと思うが、防犯対策はしっかりしたほうが良い。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 15:30:18.78 ID:CJxgA1MI.net

>>427
歩道！！？
ただでさえ軽い分薄く作ってるフレームがぽっきり折れるぞ
ゆっくり走るならせめてクロスバイクで充分

430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 15:32:25.55 ID:GpneCLN8.net

もう買ったって書いてるじゃん
チェーンやU字ロックは必須ですね

431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 15:35:26.35 ID:zEdjJErl.net

>>427
早く売ってこい。どうせ整備もされず小汚く乗り潰されるんだろ。
まちのりロードでそういう個体をいくつも見てきた。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 15:39:36.14 ID:vW5p2fc5.net

>>427
自分もCAAD持ちで都内の街乗りや買物にロード使うけどドロハンは駐輪中は目立つので
U字ロックとワイヤーロックの2個ロック体制（クリプトナイトのエボリューションmini7など）は欲しいね
http://www.lifehacker.jp/2012/09/120916lockyourbicycle.html

現行CAAD8はCAAD12と違ってフレームも厚めに作ってあって丈夫だしJISクランクだしダボ穴もある
実はフラットバー化してクロスバイク的に使っても使い勝手いいよ
http://www.real-retail.com/website/wp-content/uploads/2015/10/20151008_06.jpg

433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 15:42:33.80 ID:HhEezWdN.net

>>421
そうですね。KTCのやつを考えてます
まぁ本当は買い替えがベストなんだろうけど、茨の道を行きますｗ


>>423
ありがとう
検討してみます

434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:04:16.03 ID:ihYhe7TQ.net

みんなありがとう
ワイヤーロックはABUSのやつ2つもってるからU字ロック一つ買うことにします
整備は自分でする自信あるしショップも頼るから大丈夫
盗難されにくくなるならフラット化もありかなと思ってるけど
屋内でも駅の近くの有料駐輪場で長時間は論外？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:07:01.37 ID:vW5p2fc5.net

>>434
同じ駅の　同じ駐輪場に　同じ車体がいつもある、ってのはリスクが上がるよ
街乗りで毎回駐輪場所はバラバラならいいけど、通勤にも使ってて毎日駐輪場所固定だと少し心配だね

436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:08:06.61 ID:imP2hZW+.net

U字でフレームロックとワイヤーで地球ロックすればとりあえず安心できるけど駅までならシティ乗るわな普通
絶対盗まれない保証なんてないわけだし

437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:11:20.11 ID:vW5p2fc5.net

通勤で駅前駐輪場に昼間置きっぱなしのケースだと出勤と帰宅の時間が分かっちゃうので
狙われると昼間居ない時間帯に余裕を持って作業されやすいが
街乗りで毎回場所を固定化させないのが1つはリスクを下げる方法かと思う

438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:19:59.86 ID:QxTSojSO.net

自転車を盗まれた奴を嘲笑うスレ見てみろよ。
とても街乗りでロード使うなんて、考えなくなるから。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:20:50.56 ID:imP2hZW+.net

泥からしたら作業中にばったり出くわしたら終わりだろうしなぁ
10万くらいのエントリーモデルでも転売目的で盗む人もいるのか泥に聞きたい

440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:25:36.64 ID:bwFLG8z1.net

ロードスターやMR-Sみたいなツーシーターに、ロードバイクをタイヤ外して積めますか？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:28:08.36 ID:jGzQc4m6.net

>>440
無理。ちな旧ビート乗り。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:28:43.37 ID:gN+TPuud.net

>>440
積めない事もないが輪行袋に入れたほうが良いね。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:29:17.13 ID:ihYhe7TQ.net

屋内なら見えないから大丈夫とか思ってたけど甘かったか
参考になりましたありがとう

444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:29:44.10 ID:gN+TPuud.net

>>441
普通自動車サイズなら助手席に積めるよ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:29:47.79 ID:GpneCLN8.net

助手席側のシートごと外せば積めるんじゃないか

446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:32:15.62 ID:jGzQc4m6.net

>>444
それは不勉強だったわ。ルーフ開ける必要も無いん？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:36:03.30 ID:vW5p2fc5.net

https://www.youtube.com/watch?v=thl8IxIPWsQ
MR-2助手席に自転車を載せた場合

448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:36:11.24 ID:JxVlyLct.net

>>440
容量次第だが、恐らくフレームが入らんので無理。
しかもロードスターやMR-Sの様なstyleだとキャリアも付けられなくて無理。
そういう車だと認識してない時点で自転車の扱いも分かってなさそう。大丈夫？

まぁ、折り畳みのミニベロならありなんじゃないか？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:45:59.31 ID:gN+TPuud.net

>>446
開けなくても入るがチェーンやディレイラーで
シートが汚れる可能性があるので、輪行袋に
入れたほうが良い。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 16:59:25.23 ID:OqoP28MR.net

ロードスターやMR-Sみたいなツーシーターに、ロードバイクをタイヤ外して積めますか？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 17:00:09.41 ID:Hdv3J9M7.net

街乗りロードといえばチェーンは錆びまくりでスプロケ共々まっ茶色w
自転車がかわいそうだわ
オーナーは選べないからな

452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 17:00:22.97 ID:OqoP28MR.net

すいません。連投してしまいました

453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 17:09:27.96 ID:7EqHcFbq.net

同じスレにマルチする奴は初めて見たぞ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:08:00.70 ID:stoFzBG4.net

>>415
常に中腰

455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:08:06.88 ID:1AlkyBi3.net

>>440
無理。ちな元デルソル乗り。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:12:13.67 ID:Nb5/kTr4.net

そういえば人間三人載ってロード三台載せられる車であまり大きくない車って何があるかな
フィットは二台は前輪のみ外して一台は前後外せばいけた

457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:20:42.97 ID:u1VnFjas.net

初めてのマウンテンバイクで今日は30kmくらいSR走ってきたら
肛門の両サイドが青短になってた
どおりで帰りは痛かった(泣)
これなにか対処法ありますか？
ポジションはサドルとグリップがほぼ同じ高さで前傾は強めです

もしかして慣れるもの？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:21:36.47 ID:gN+TPuud.net

>>456
ウェイク（ダイハツ）なら前後車輪外せば三人乗って三台搭載可能だと思う

459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:29:56.71 ID:GpneCLN8.net

>>457
SRってなんだろう…
サイクリングロードならCycling Roadだけどな

460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:31:35.68 ID:ysDMYdQ9.net

>>440
MR-SにDHバイク積んでる人がいるからロードなら楽勝でしょうよ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:32:56.54 ID:u1VnFjas.net

>>459
ほんまやw
CRの間違えです

462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:33:06.84 ID:ysDMYdQ9.net

>>456
軽バン全般。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:34:54.08 ID:c59bfI9t.net

ペダル回してる時もラチェット音みたいの鳴ってるんですが原因はなんだと思いますか？
ホイール変えても音が消えなかったです

464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:36:30.83 ID:gN+TPuud.net

>>463
BBじゃないかな

465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:38:06.07 ID:GpneCLN8.net

>>461
それはさておき、スポーツ自転車の硬いサドル慣れて無い場合のケツ痛はじきに慣れるけども青タンできるくらい酷いなら無理はせずに少しずつ距離伸ばしていった方がいいね。
どうしてもキツイならパッド付きインナーパンツ履くか柔らかめのサドルに変えるか

466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:47:03.96 ID:EXQ5CDnF.net

エバーチューブやばいっすね
http://daily-topic.com/856.html

これでパンク修理で稼いでた自転車屋が何軒潰れるか楽しみｗ

皆さんも
このノーパンクタイヤがリリースされて問題なければ
ロード、クロスのタイヤ市場を荒らすと思われますか？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:48:45.70 ID:c59bfI9t.net

>>464
ありがとうございます
メンテナンスしてみます

468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:50:39.23 ID:W+oyKVRi.net

>>466
重くなるって書いてあるからロード乗りは嫌がるだろう

469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:50:43.15 ID:u1VnFjas.net

>>465
ありがとうございます
買ってから毎日5kmくらい乗ってて
やっと休みになったのでちょっと遠出してみたらコノザマですよ(笑)
少し距離を落として様子見てみますね！

470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:54:49.75 ID:M/hRQmd3.net

>>466
こんなんママチャリ界ではもう何年も前からあるけど
重くなる
クッション性がチューブに劣る
水を含むトラブルがたまにある
重い

等の理由で敬遠されてますよ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:55:06.92 ID:yM+CCdVW.net

まっすぐ走っていて、前輪が長い周期で微妙に左右へフラフラします。
原因としては何がありえますか？アヘッドステムの前後リジッドMTBです。
タイヤを持ちあげて左右に振る分には渋さ、ひっかかりは無いです。
タイヤやホイールを替えても同じです。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:56:01.04 ID:M/hRQmd3.net

あとこのスポンジみたいなやつの繋ぎ目で振動が出る

473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:00:05.00 ID:j4l465TL.net

普通のタイヤでもパンクなんて滅多にないのにわざわざ重くしてまでそのタイヤを使う必要ないと思う

474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:01:55.53 ID:NFvDPW4s.net

パンク修理が不要になったら潰れる自転車屋ってどんなんだよw

475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:03:43.49 ID:XQGXp8bx.net

>>474
パンク修理は美味しいだろ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:03:49.71 ID:dbxAYiwQ.net

>>471
持ち上げて異常なしなら関係ないかもだけど、ヘッドの不具合かハンドル直近アウターワイヤーの突っ張りか引っ張りでハンドル切ろうとしてるんかなぁ。
車体垂直で持ち上げて決まった方向にハンドル切れるならワイヤー取り回し見直し、
ヘッドは念のためグリスアップ&調整かな。
あとはリムセンター点検、前後のホイールが真っ直ぐ並んでるか点検（10〜15cmの高さ（スポークが当たらない高さ）の真っ直ぐな物に前後輪側面を当てて隙間が数mm以下ならOK）、
糸張り（片側リアエンド〜ヘッドチューブUターン〜片側リアエンドでシートチューブと左右の糸の隙間を見る）点検してみるとか。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:06:45.49 ID:GpneCLN8.net

>>466
思いませんね。
ちんたら走るだけのママチャリタイヤならともかく、クロス、ロード等のスポーツ走行前提の高圧が必要なタイヤに対応できるとはとても思えない。ビードを引っ掛ける力が弱すぎてコーナリングで外れて死にますわ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:08:34.71 ID:EXQ5CDnF.net

皆さんの意見をまとめると
ポタリングならアリってことですね
クロスバイクでちんたらポタリングする自分向きですわ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:09:29.73 ID:Nb5/kTr4.net

>>458
>>462
最近は軽でもそんなに載るのか…ありがとう
見た目がいかにも荷物載せますってかんじなのはしゃーないか

480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:17:54.02 ID:AB+aX95s.net

>>457
パッド付きのレーシングパンツ履くとだいぶ違うよ
パールイズミのメガパッドは最強だよ
そのままでもいいけど抵抗があるなら上からズボン履いたらいい
走り慣れると尻に体重をかけない走り方ができるようになり痛くなくなるよ
尻が痛い人はサドルに体重かけすぎの場合が多いよ
体重をペダルとハンドルに分散して乗るといいよ
割合は平地ならハンドル2サドル2ペダル6くらいかな
上達するとハンドル1サドル1ペダル8くらいになる

481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:19:05.55 ID:+yrlOLWz.net

>>466
まさしく馬鹿初心者のナイス質問、いいね！

482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:31:00.81 ID:vMp7qmqs.net

>>478
ポタリングでも軽い方がいいに決まってんだろ
上のやつも書いてるけどパンクなんて滅多にしないししても簡単に修理できるんだし

483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:36:25.94 ID:EXQ5CDnF.net

かんたんに修理できるって
パンクしたチューブラータイヤを外すことができなかったですよね自分
自転車いじるのに不慣れなクロス乗りや
ファッションでロード乗ってる層にはバカ売れすると思うよ。
タイヤが重い、乗り心地が悪いって、今までのより格段に良くなるから話題になってるんですよ

パンク修理に店へ行く層にとってドンピシャなんですよねー
今回のノーパンクタイヤは
本当に楽しみっすわ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:38:35.21 ID:gN+TPuud.net

>>483
レース以外のトレーニングやツーリングでは
クリンチャータイヤが基本でしょｗ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:46:13.95 ID:RszgC97p.net

>>483
クロスバイクにチューブラーホイール履かせてるの？
チューブラータイヤならセメントやテープで接着してあるだけだから強く引っ張るだけで外せるけど…腕力が無いとキツイかもね

486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:46:37.02 ID:7+y3M0VA.net

>>426お願いします

487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:46:56.64 ID:embn1N37.net

20時からの茄子の実況はどこでやりますか？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:50:23.63 ID:EXQ5CDnF.net

ＷＨ6700履かせてたよ。パンクして直せなくて絶望して
その後R500付けてたけど
それもパンクして億劫になってクロスバイク放置して1年。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:53:43.71 ID:RszgC97p.net

>>488
それはチューブラーホイールでは無いよね
クリンチャー(WO)&チューブレスホイール

490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:54:17.12 ID:+yrlOLWz.net

どういう回答がほしいんだ？
わーすげー画期的ー出たら絶対買うわ！！＠

これでええか？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:59:57.14 ID:4m16tNtk.net

ロードの空気圧相当のやつもあるのかな？
有ってもタイヤはめられないような気がする

492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 20:00:07.90 ID:EXQ5CDnF.net

489
あー確かそうだったね。
チューブレスチューブレス

490
パンク修理に行く層にはピッタリのタイヤっぽいので
自転車屋が潰れるのが楽しみですよね？
って同意が欲しかったんです

493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 20:02:03.43 ID:vMp7qmqs.net

その程度で潰れる訳ないだろ
そんなに頻繁にパンクさせてるの？