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【米国】Jamisって良いよな!15台目【最大最古】

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 02:43:46.40 ID:qU2Uz8H/.net
前スレ

【米国】Jamisって良いよな!14台目【最大最古】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378953089/

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 08:20:21.10 ID:zikX/UBg.net
見た目が良い!販売店少なくないかい、営業力が問われている

3 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 12:53:51.19 ID:MYYfwqhX.net
>>1
乙!

4 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 12:54:03.29 ID:0R+bNZ1D.net
日本代理店
http://www.jamis-japan.com/

本家
http://www.jamisbikes.com/

5 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/03(木) 09:39:44.06 ID:90EtOpsS.net
renegadeがroad.ccのアドベンチャーバイク部門
http://road.cc/content/feature/173709-roadcc-bike-year-2015-16-cyclocross-adventure-and-commuting-bikes

そしてBike of the Year
http://road.cc/content/feature/173196-roadcc-bike-year-2015-16

で1位になり海外では評価されてる

6 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/04(金) 23:39:39.35 ID:LTCfpo9E.net
なにこのメーカー

7 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 09:03:12.31 ID:EyiuhtkG.net
クエストスポーツを買おうか迷う

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 11:59:18.48 ID:I2DIHRv6.net
>>7
買わずに後悔するよりは
買って後悔すれば良い
経験を金出して得ると思えば

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 18:48:04.20 ID:LJcaXbHj.net
今年のモデルにダコタが復活してるな

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 10:30:34.55 ID:ow6FNKjQ.net
初めて買ったロードがカーボンバックのベンチュラレースだけどやっぱりいいな。
新車やフルカーボンも欲しくなるけどこいつ乗らなくなるかなとか思うと物欲が失せる。
まあ、ホイールやら改造パーツはほしいけどもw

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 12:31:13.74 ID:hx8j9q4Q.net
>>1

ディスクノヴァのリアホイール替えた人って居るのかなぁ

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 08:59:24.75 ID:Q173mEGZ.net
おおっ!>>1感謝です
jamisスレが無くなって寂しかった
愛車ノバスポーツで毎日通勤してます
テクトロキャリパーが怖いのでシマノキャリパーに交換しました
安物だけど良く効くようになったよ
jamisってメーカーが玄人好みっぽくて好き

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 09:11:31.20 ID:Q173mEGZ.net
ちなみに俺もホイール変えたいな
海外通販とかで安く買えないかな?
ノバスポーツってハブは130mmなんだよね?
130mmのディスクホイールって少ないの?

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 13:06:32.36 ID:E6WQmeDH.net
あれ、135mmじゃないの?
俺が知らないだけかもしれんが130mmディスクは聞いたことないな

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 13:24:23.21 ID:Q173mEGZ.net
>>14
ショップには130mmで珍しいから無いって言われたが間違えかな?

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 14:33:24.47 ID:E6WQmeDH.net
>>15
定規でもあればすぐ測れるしやってみたら?ホントに130だったら…手組になるのかな…

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 04:01:14.07 ID:ym9qUjku.net
2015コーダスポーツJPの在庫があって、2016コーダスポーツより安いみたいなんだけど、
お買い得かな?
2015年が劣るところある?

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 19:03:22.58 ID:Xx0HVM90.net
>>17
クランクやBBの変更は無いけど、
前後ディレイラーとシフターが
2016モデルの方がグレードが上のようだね。
まぁ上と言ってもドングリの背比べみたいな違いだろうから
カラーが気に入れば安い方で良いんじゃね。

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 20:26:40.96 ID:lgGa4MiY.net
>>5
RENEGADE ELITEが日本だと受注生産で\633000
EXILEをメインで売るつもりだろうけど、せっかく賞をとっているグレードがもったいない

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 01:34:48.72 ID:GtCzWv2Q.net
>>18
  税込で5292円差なんで、魅力があるんだが色が、チャコールグレイ・・・
  黒なら買うんだけどね。

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 19:41:48.85 ID:td/dIHhZ.net
>>20
5000円くらいの差なら、尚更カラーが大事になると思うが。
気に入ったカラーをチョイスするのが吉。
パーツ類は変えようと思えばどうにでもなるし。

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 20:10:22.76 ID:zDqhhtqi.net
初ロードにVENTURA RACEってどう?
旧モデルは米本国で賞とってたり安井が褒めてたりでよさ気なんだが
現モデルはインプレとか全然見かけない

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 22:15:59.70 ID:E2Zou4/R.net
>>20
ぶっちゃけコンポのグレードを1ランク落としてでも好きな色のバイク買ったほうが良いぞ
本当はオフブラックのバイクが欲しかったんだがワイズの在庫セールで激安のホワイトを買った
ホワイトもカッコよかったんだが、しかし愛着があまり出ない
他人の黒いバイク見る度に見とれてしまう

で結局は3ヶ月で売って買い換えた
ぶっちゃけコンポなんて乗ってりゃ気にならんが色だけは妥協できん

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 23:02:40.36 ID:td/dIHhZ.net
>>22
何かしらビビっとくるものがあるんなら良いんじゃね。
ロードバイクの評価なんて人によって変わるし、
そもそも評価ってのは相対的なものだからあんまり気にしないこった。

まずは買ったモデルをガンガン乗り倒すこと。
そしたらそのロードバイクが自分の評価基準になる。
趣味としてのめり込む程に不満な箇所が出てくるから
その都度、お財布と相談しながらパーツをグレードアップしていけば良い。

そして、のめり込んだ先はフルカーボンが欲しくなる。

だったら初めからフルカーボンってのも有りだが、
誰もが必ずしものめり込むとは限らないからな。
もし途中で飽きたとしてもVENTURA RACEなら
価格的にダメージが少ないんじゃないかと思われる。

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 00:28:16.52 ID:Yz24fzWc.net
カタログで見た感じと実物がけっこう違ったりする時があってなぁ

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 02:17:01.23 ID:B5KNpSHg.net
>>21>>23
 そうだね。3月末にメーカーから出荷されるそうなんで、それまで待つよ。

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 17:58:34.49 ID:kfJ7R9wY.net
2014 NOVA SPORT ですが、エンド幅実測値がフロント100mm、
リア132,5mmです。
リアは130mm、135mmのどちらのハブでもOKな仕様になっています。
まさにシクロクロスはMTBとロードの中間仕様。
全てではないですが、132,5mm設定のシクロクロスは多いようです。
私はシマノWH−RX010を入れています。
去年だったかここで NOVA RACE の人がリアエンド幅実測値が
130mmと断言したのが混乱の原因かな?
その人は視力に問題があるのか、あるいは定規をあてて135mm未満だったので
130mmと決めつけてしまったのでしょう。
NOVA標準ホイールは前後で約2450gの激重ですから、さっさと取り替え
ましょう。

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 22:35:05.29 ID:vjOnL+xp.net
>>27
マジで素晴らしい
マジで感謝
それで135mm使ってる人が複数いたのね

シマノのホイールいいですね
17000円なら買える金額ですし
どのくらい軽くなりました?

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 08:24:55.25 ID:PuwoNymw.net
>>28
WH−RX010はTIAGRAクラスのごく普通の街乗り用ホイール。
それでも300g程度の軽量化を達成できるのですから、標準ホイールがいかに
重いかですよね。
以前、ロードのタイヤ、ホイール前後で500g以上軽くした時の感触は感動モノでしたが、
NOVA SPORTS の−300gも凄いですよ。
漕ぎ出し軽い、加速スムーズ、巡航速度も当然アップです。
NOVA の方々ホイール交換しましょう。
私は28C グラベルキング履いてます。

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/13(日) 16:52:39.94 ID:Ez/fZLSg.net
>>29
WH−RX010ってググったら20万円クラスの完成車に付いてるね
なかなか良さげ

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 02:20:30.14 ID:1JysFHUT.net
JAMIS HPの、
「JAMISが認定する全国のバイシクルショップ一覧です。」に記載にない自転車店に聞いたら、取扱いあるって回答だったんだが、

「認定する全国のバイシクルショップ取扱店」と「取扱店」は、別なのかな?

別だったら、「取扱店」一覧表ってある?

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 01:57:32.67 ID:PtU10lOY.net
ICON PRO来週納車だぞー!今から楽しみだわ!

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 07:10:46.83 ID:tVs5eKpv.net
おめでとう〜♪

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 10:16:40.22 ID:J/63lXxL.net
>>32
JAMIS最高ですよ
メーカーの知名度はあるのに街中でJAMISを見ることは滅多に無いから気分いいよ
前はGIANTに乗ってたからウンザリだった

地域的な問題か知らないが街中のスポーツバイクはGIOSとGIANTが多すぎる

35 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 10:41:51.17 ID:+WQTgqWe.net
JAMISのMTB乗ってるんですが、
全然良い♪

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 14:38:14.22 ID:jbtWAxcn.net
ダコタ乗りはいないかー

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 19:36:40.23 ID:PtU10lOY.net
>>33
ありがとー!

>>34
確かにウチの地元でもJAMISは殆ど見ないのですがショップの店長さんが
JAMISというかICON PRO激推しだったので決めちゃいました!
納車されたら初めての山ツーリングをしてこようと思ってます!

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 18:01:22.56 ID:8Uqyl1/Y.net
nova race2012にクロスバイクの135ホイール入るか試したけど、エンドを少し押し拡げたらちゃんと入ったわ
リムブレーキ仕様でローター付いてなくてリアブレーキ出来んので、危ないし面倒だから実走はしてない
今度金入ったら俺もホイール替えてみるかな

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 14:05:44.40 ID://B49bRb.net
>>37
普段行かない自転車屋に消耗品買いに行った時、Jamisで来たって言ったらオヤジがわざわざ店の外に見に出てきて、えらくしげしげと検分してた。

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 15:34:34.84 ID:TDpeWTGh.net
ICON PROはCAADキラー
アルミ車だけのレースなんてあったら面白いのに

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 09:57:11.22 ID:GgV35YCI.net
ジェイミス買って1年半。
この間遭遇したジェイミスは白系のロード
1台のみ。 これって普通?  東京多摩地区

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 17:01:45.02 ID:474WXxlh.net
今日も他のJAMIS乗りを確認できなかったぜ!
近くで見れたらコーダくらいなら居ると思うんだけどね
あと、公園で飲み物買おうとしたら、先に居た小汚いカップルの男にNOVAをガン見された

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 22:02:29.51 ID:QV/CKvhB.net
>>36
おるでー

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 22:02:32.41 ID:QV/CKvhB.net
>>36
おるでー

45 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 22:04:58.83 ID:QV/CKvhB.net
連投失礼

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 14:30:05.41 ID:Q7zijXrb.net
09サテライトフロントシングル化しました
後はサドルブルックスに変えてシムワークスのフェンダーつける予定
もう1台ドラゴンコンプあるけどこれもフロントシングル化の予定 金が無いのでまだ先だ
アイコンプロ欲しいなぁ

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 15:01:18.24 ID:w1MMj8w3.net
アイコンプロもシングル化だぜ!

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 17:03:49.71 ID:jtcY+x2N.net
コーダスポーツにシムワークスのラインを付けたいけど、穴あけからやるんだよねあれ

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 17:06:21.53 ID:jtcY+x2N.net
ライナーだ
間違えて覚えてた

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/05(火) 21:43:59.87 ID:eCMK//aS.net
>>47
世話になってる自転車屋の店長がアイコン一押しなんですよ
これに乗れば自転車乗るのが楽しくて仕方が無いとか人生変わるとか言うんだよねw
そこまで言うなら乗ってみたい
人生変わらなくていいけどw

51 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/05(火) 21:50:22.85 ID:eCMK//aS.net
>>48
穴あけなきゃだめなんだよね
最初自分でやろうと思ったけどそれ知って素直に工賃払って店に頼んだ方がいいと思った
2000円位掛かるけど

52 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 14:15:02.75 ID:VOJuizPe.net
JAMISアイコンレース乗ってる。先月サイクリー行って見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダル踏むと走り出す。マジで、ちょっと感動。
しかもドロップハンドルでSTIだから操作も簡単で良い。
10速のティアグラは遅いと言われるけど、個人的には速いと思う。11速の105
アイコンプロと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差は
ないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道はちょっと怖いね。重いから前に進まないし。
速度に関してはレースもプロも変わらないでしょ。プロに乗ったことないから知らない
けど、リアギア1枚の差でそんなに変わったらアホ臭くてだれもティアグラなんか
買わないでしょ。個人的にはティアグラで十分速い。
ウソかと思われるかもしれないけど荒川CRで28km位でマジでTCR ADVANCED
を抜いた。つまりはTCR ADVANCEDですらアイコンレースには勝てない
わけで、それだけでも個人的には大満足です。

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 18:48:50.18 ID:YPz8Lo0l.net
>>52
とりあえずTCR乗りのマナーが良いのはわかった
(荒川CRは目安20km/hルールあり)

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 19:36:15.60 ID:I9vMz+p/.net
>>53
ネタマジ

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 19:47:27.18 ID:VrdWkaOs.net
最近やる気出してない?
ジェイミスがデモカー導入。全国のイベントに登場予定
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/61367

56 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 20:46:45.16 ID:3DWysP2f.net
今日、職場の人にnovasportの写メ見せたら、「これアメリカのメーカーでしょ?知ってるよ〜。」って言われて凄く嬉しかった!

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 21:09:57.02 ID:M95HbA0Q.net
>>56
今のロードブームじゃJAMISはマイナーだけど10年くらい前まて続いたMTBブームの時は憧れのメーカーだったな
今は金があるから好きな自転車を買える
そこで選んだのがJAMISのロードバイク
文句なしで気に入ってる
前に乗ってたルイガノは街中の人と同じなのが嫌で仕方なかった

58 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 06:22:30.09 ID:8ReTLxRH.net
novasport ブレーキ以外5800・105に入れ替えた。
ホイールも交換したのでセンターロック式ローター(シマノ)にしたら、キャリパーは
ライラのままなのに剛性感大幅にアップ。
テクトロのディスクが正円性、歪みなどの製品精度が著しく劣っているのを実感した。

59 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 13:51:26.49 ID:mM+O6oSf.net
早くBB7road買って来なさい



俺が貰うからさ

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 22:40:43.01 ID:PRl10tAf.net
>>58
BB7入れ換えたらもうLyra使えない
怖くて使えない

TRP HY/RDも悪くない

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 11:21:38.22 ID:jILmRumj.net
>>58から貰えそうにないwから、来月くらいにnova2012のBB5をBB7に替えてみるかな
今月はホイールを替えるつもりだぜ!

62 :58:2016/04/16(土) 17:58:38.20 ID:PO9FEgLV.net
BB7かあ
良さそうだけど nova sport これ以上高級路線に流れると
他の自転車に乗らなくなりそうだからやめとくw

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 14:26:50.95 ID:xlBljGL7.net
もう2017年モデルの話か
http://www.bicycling.com/bikes-gear/reviews/first-look-2017-jamis-renegade-adventure-bike

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 22:29:16.82 ID:heYUP5In.net
新モデルに目移りしそうになるけど、やっぱり自分の愛車が一番だなぁ。

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/20(水) 14:14:44.58 ID:hVgtBCJg.net
色々と自転車乗って来ましたが普段の足がわりに、クエストスポーツを注文してきました。15年モデルかな。ファントムレッドです。今はMTB二台なので久しぶりに細いタイヤ乗りたくなった。

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/20(水) 17:17:27.41 ID:JEJ94acR.net
>>65
ファントムレッドいい色ですね
おめでとうございます

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 08:48:25.26 ID:VLn5cfVk.net
ジェイミス・ゼニスはクリテリウム番長!
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/61887

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 12:41:39.51 ID:sRV9u1o7.net
クリ番長だとぉ!?

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 02:47:16.85 ID:pz6ndx08.net
>>66
ありがとうございます。ゆっくりゆったりと流しますね!やっぱりクロモリは最高ですよ(^ω^)

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 14:30:49.08 ID:cBZ9m9mA.net
クエストスポーツ引き取りに行きました。久しぶりのクロモリロード!低グレードだけど気持ちよく走る走る(^ω^)

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/04(水) 04:05:31.48 ID:aTWhB7O4.net
今年は天候不順で本気出ないw

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/05(木) 22:01:25.01 ID:ar0YboVc.net
近場だけど久々にNOVAで走ってきたぜ
やっぱ小まめに走らんと鈍っちゃうなぁ

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/06(金) 02:59:56.69 ID:ElPHAZa5.net
本当にそうです、仕事にかまけて走らないでいると鈍りまくってキツいですもんね!

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/06(金) 10:19:11.55 ID:EdIHhDb9.net
ゼニスSLほしい。

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 11:04:27.14 ID:So6UYV7oX
icon欲しかったけど58が国内にないので断念

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 18:20:07.30 ID:BMQmXuUf.net
>>27
130mmホイールがフレームに付いた状態だと130mmになるんだな
シクロでたまにある132.5mm仕様のはホイール外して締まってない状態を測らないといけない

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 22:56:11.86 ID:Ckeg6Vqy.net
NOVA SPORTSに泥除け付けるか悩む
通勤もツーリングも街乗りにも使ってるんだけど泥除け付けたら便利なんだけどなぁ
変に見た目がカッコ良いから泥除け付けて外見悪くするのを悩んでる
前に乗ってたMTBは泥除け付けたら最高に便利になったんだよね

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/11(水) 05:59:03.08 ID:eNc2OHhy.net
>>75
そうか!!
それで謎が解けた。クイック締めた状態で計測してた人が多かったんだ。
実測30.8mmとかいう数値が出てくるのもうなずける。

>>76
出来れば泥除け付けないで欲しいが、通勤にも使うんじゃ仕方ないか
NOVA SPORTSはカッコ良すぎるからなあ
獰猛な野獣のような雰囲気がたまらんw

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/11(水) 22:04:17.20 ID:e+H7WDLQ.net
スーパーノバが欲しい!

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 11:13:55.08 ID:B5pW9w9c.net
ガチで競技するでもなけりゃ、普通のNOVA弄っていけば普段乗りとかなら十分そうだし不便も少ないだろうけど、どんなのか乗ってみたいし興味あるかな、スーパーNOVA
そう言えばrace買った店の店長さんも、アレは良いものだ〜的な事言ってた
競技以外の用途で使ってる人って居るのかな

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 20:18:11.67 ID:IEvkVQud.net
OLD測るのにホイールつけたままだと難易度高すぎ
第一どうやるんだ?

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 22:51:56.28 ID:mesxHVbk.net
Renegade exile 買おうか迷ってます。乗ってる方どんな感じでしょうか

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 23:53:18.29 ID:1LL/CyR6.net
>>82
あの価格じゃ最高じゃね?
カーボンロード持ってるけど通勤と普段乗りで買ったが今じゃこればかり乗ってる
ボトルケージが3個付くからダウンチューブ裏はツール缶入れてるわ
ブレーキだけ甘いからシマノに変えた

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 20:48:43.14 ID:LaclCLxh.net
>>82
nova乗りだけど良さそうだね、飽きないと思う
クラリス、ライラについては低グレードパーツだが問題なし
ただし自分できっちりと調整整備出きるならばの前提条件付きでね

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 19:14:12.46 ID:Z/vsFjnc.net
若くて可愛い姉ちゃんにNOVAをガン見されたぜ
ありがとう、乗ってて良かったJAMISバイク

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 20:55:23.16 ID:3MBx3/mc.net
ナンバーズ4で90万円弱が当たった(^.^)
9104、俺の誕生月、91年4月
めちゃくちゃ嬉しい(^o^)/
て事で今nova sportに乗ってるんだけどホイール変えるからオススメないかな?
コスパ良くて丈夫なの
出来れば20万円以内でw

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 23:13:03.72 ID:kV3E803l.net
85だけど、あとの70万はみんなに奢るよ

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 23:21:26.88 ID:3MBx3/mc.net
>>87
おいおいw
家族にも秘密にしてるのに
新車買ったら嫁にバレるからホイールをカスタムするんだよ

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 11:52:04.95 ID:nHvs8b5D.net
わしゃ、数万の安もんに交換するわ
重いとは聞くけど耐久性とかも考えてシマノのRX31にするつもり

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 23:55:41.57 ID:FKVmY/cY.net
Renegadeクロモリ欲しいなぁ。

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 06:32:50.56 ID:uYosE9zF.net
>>90
2016モデルは全サイズ売り切れとショップ店長が申しておりました。

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 07:57:37.26 ID:PcPm3s0X.net
まーじーかー、2017待ちするしかないか・・・

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 10:24:10.72 ID:6uNVo8aJ.net
売れるだろうな
もしオフブラックがあれば俺も買ってたわ

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 13:16:07.59 ID:9FQIcTKX.net
アルミの方もノバスポ後継っぽいから結構売れてそう?
カーボンの奴は誰か買って下さい…

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 20:31:03.15 ID:iJ6H0j53.net
今更ですが、どこかでノバスポーツ売ってたりしませんか?
見かけた方がいらっしゃいましたら教えてください

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 21:29:35.12 ID:KwklQZ6v.net
>>95
さすがにナイのでは?
ノバスポーツ良かったよね
俺も去年のセール時に買えば良かった
まさか今年から廃盤になるとは・・
色も艶消し黒&艶消し白と、かなりクールだったな

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 19:58:50.30 ID:lBAWXgKS.net
ノバスポって最後6万位で投げ売られてたのかあ
今じゃ考えられんな

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 21:45:44.31 ID:u0rLhLOr.net
RX31ホイール買って来たぜー
NOVAへの取り付けは明日になるよ
ローターはXT(160mm)の奴にした
眠いから寝るおやすみ

>>95
そこでアルミのレネゲだ!

http://www.cyclesports.jp/depot/detail/60739

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 23:21:17.87 ID:l4WrO98B.net
>>96
やはり無いですよね
あるとしたら個人経営のお店ぐらいかなぁ

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 23:21:47.36 ID:l4WrO98B.net
>>98
NOVAお持ちなんですね
羨ましーい!

レネゲも良さそうなんですが、無い物ねだりですね

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 14:04:05.88 ID:mXn8rlaE.net
BOSANOVAはまだ買えるのか
ツーリング車と思ったら装備凄かったw
ホイール変えたら終了じゃないかこれ
RENEGADE EXPAと迷うわ

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 14:16:52.64 ID:fKHA4Yru.net
今年は米国も日本もJAMISが何故か売れてるらしい
前年度の2倍くらい売れてるってさ
理由は知らんが

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 07:15:04.78 ID:j0Vc6VJ4.net
2013年頃のものすごいたたき売りされてた頃は売れてなかったのかもね…

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 13:46:10.94 ID:jkkdoo2+.net
アルテロード買ったらnova乗らなくなるのかな、と思ったが
交互に楽しんでいる俺がいるぜ。
32Cスリックがもうすぐ届く。
梅雨時はnova sport の走行距離が伸びそうだ。

105 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 15:34:49.00 ID:WwHr7RoG.net
>>102
CAAD12よりICON Proなのかな

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 18:33:03.96 ID:lhEF3q8L.net
ローターがキャリパーにがっつり当たってたり、変換アダプター買って来たら持ってない工具幾つか必要だったり散々だったけど、今日中にはノバレースにRX31付けれそうだぜ
何か雨ふってきたけどね!
いや、雨でも乗れるんよ止まるんよ
汚れんのがやなんだよー
明日も雨気味みたいだし、少しおあずけかなぁ
取り敢えず本体に嵌めてはみたけどなかなか似合ってるかな
32cや35cを想定してるみたいだからか、28cグラキンだとリムに対してちょっと細めに感じるかな
純正だとちょうどよい感じだった
フレームに対してだと28cだと特にフロントがスカスカになるよ

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 18:37:02.53 ID:lhEF3q8L.net
× 純正だと
○ 純正リムだと

純正タイヤは試してないや
あれ、クロスバイクのT565に付けてるけど、付け外しクソ硬いから面倒くさいw
慣れた人なら余裕なんだろけどね
連投失礼

108 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 18:32:44.29 ID:2ug+hpND.net
元からシクロはドロ詰まらない様に広いから問題ない
2015年以降のNOVA(ボサ以外)RENEGADEはチューブレス対応ホイールみたいだけど
変えた人居るのかな

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 20:04:54.06 ID:mInmDP56.net
車で右折待ちしてたら青いジェイミスバイクが走ってった
多分ベンチュラ辺りかな
なかなかカッコ良かったぜb

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 06:48:01.65 ID:2S/aldTK.net
>>106
インプレまだ? 天気悪いかw

ノヴァ乗り結構多いみたいだね
しかし路上で見たことない

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 18:53:40.55 ID:2DLV1Ryr.net
あーあー
ただいまテストのマイク中

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 20:57:21.68 ID:gaYVj+sj.net
2015ノバスポ乗りだけど、タイヤを31c→28cにしてロード重視で愛用中。

113 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:28:57.20 ID:ptO3KIUW.net
>>112
同じだ
俺はノバスポにマラソン28C入れたが標準装備の31Cの方が明らかに走りが軽い
失敗したわ

114 :111:2016/06/09(木) 22:03:24.72 ID:gaYVj+sj.net
>>113
私はIRCのジェッティプラスに交換しました。
http://www.irc-tire.com/ja/bc/products/road/jetty_plus/

パナレーサーのグラベルキングを狙ってたのですが、IRCが安かったので(´ε` )

115 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 16:05:12.87 ID:yXsiQUaH.net
103だがコンチ・ゲイタースキン32C装着して90キロほど
走ってきた。表面一皮むけた感じ。
十分速いしエアボリューム感じるし言うことなし。
何より見た目バランスが良い。フロントフォークあたりはもちろんだが、
横から見たときのリアタイヤとシートチューブの微妙な隙間が車体全体の
凝縮感を感じさせてくれる。実測幅33,0mm

116 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 19:18:22.76 ID:+i2Tn9LB.net
先月あった佐渡ロングライド、今年はゼニスで参加したけど、自分以外にゼニスどころかジェイミスの自転車を一台も見なかったぜ

117 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/16(木) 11:46:19.53 ID:CQ41Slmd.net
そこが良いんだぜw

118 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 19:38:20.28 ID:tn6wkwGJ.net
梅雨なのにアイコンプロ買っちまった。

119 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 00:24:59.55 ID:vGXam/zX.net
ゼニス乗ってるよ、2009年モデルだけどまだまだ現役。しかし、本当にジェイミス、特にゼニスは見ないね。

120 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 22:29:40.82 ID:2Rz3gfzy.net
事故ってcaad8全損したけど、保険金とそれにいくらか上乗せしてcaad12とicon proと迷ってるけどどっちがいいかね??レースは出ないつもりなんだが

121 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 07:15:59.78 ID:Pno07gZQ.net
>>120
BB規格的にはiconのが良いかなって思うけど(主に互換性の部分で)、標準装備のブレーキがCAAD12は5800なのに対してicon proはTektroなんだよね。
俺もicon pro乗ってるけどブレーキは納車直後に6800に交換したよ。

吊るしで使うならCAAD12、カスタマイズ前提ならicon proって感じかなぁ。

122 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 12:24:05.71 ID:699fS7fN.net
>>120
見た目好きなの買ったら?
俺個人的にはCAAD12はフレームが薄すぎて耐久性が低いから乗らないけど定期的に乗り換えるなら何ら問題ない

123 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 14:46:22.34 ID:q1xcvAUv.net
>>121
ド派手なカスタマイズとかはしていく予定はないけど、ブレーキくらいはほかの装備も良いし変えたいと思う

124 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 14:46:48.06 ID:q1xcvAUv.net
>>122
caad12は好きなカラバリないから
iconにしよかな

125 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 15:48:26.90 ID:699fS7fN.net
>>124
ICONは好きなカラーあるの?
ならICONにしたら?
長く乗る上でカラーって意外に大事だよ

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 15:54:01.81 ID:bpupiqUi.net
もはや答えは出たようだ
ようこそここへ
遊ぼうよパラダイス

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 19:50:00.13 ID:p3wb8OQ0.net
懐かしいなオイ

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 22:26:56.57 ID:q1xcvAUv.net
>>125
青が色合い的にちょっとキツそうかなって思ったけど、よくよく見てるうちに気に入ってきた!

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 04:34:47.67 ID:cafHCf+w.net
>>128
欲しいサイズに青残ってればいいな。こないだメーカー在庫問い合わせたら51は青完売、黒極小だったよ。

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 11:23:28.30 ID:zTMOPtIT.net
「JAMIS XENITH COMP」 推進力が高く、踏み味が軽い堅牢な万能レーサー
http://cyclist.sanspo.com/263253

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 17:04:16.42 ID:07jWfozm.net
>>129
サンキューガッツ!
とりあえずYが着く量販店で、在庫あるかどうか聞いてみようかね

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 17:05:12.88 ID:07jWfozm.net
>>126
確実に30は越している計算だなw

133 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 18:11:36.69 ID:ieCtcaZc.net
XENITH COMP 色はシルバーかと思ったら渋いグレーなんだね
ICON pro 狙いの人 色の好みが合えば予算上乗せしてXENITH
逝っちゃいなよ!!

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 18:25:28.02 ID:2zl8lGfp.net
同じアメリカの自転車ブランドのロードバイクでも、トレック・キャノンデール・スペシャライズド(とS-WORKS)に乗ってる人はいくらでもいるが、
ジェィミス・KHS(日本だとミニベロ屋だと思われてる)・マリン(日本だとクロスバイクばかり)のロードに乗ってる人は実に稀少だなあ
・・・あ、GTもあったな、GTR4以外見ないけど

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 18:26:45.71 ID:bFIeFih+.net
LitespeedとLynskey持っててサーセン

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 18:30:45.19 ID:2zl8lGfp.net
そのへんとかクラインとか、あまり出会わないマイナーブランドはむしろロードである場合が多いかな

137 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 21:31:47.74 ID:pMDa4yI5.net
iconpro コスモブルー在庫ほんとにないね
サイズが51ではなく、54の在庫だけなんとか見つけたけど身長173でも普通に乗れるかな?

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 21:44:07.94 ID:PQsXpqCV.net
>>137

54はちょっと大きいかも

139 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 17:15:11.89 ID:uVsiZpZM.net
あのサイズ54のコスモブルーって、試乗車で乗り倒された個体っぽいけど

140 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 00:57:52.71 ID:0+0vBPBb.net
>>139
173でも手は少し長めらしいので、割といけちゃうのかね

141 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 02:58:41.35 ID:OpXLDzx0.net
>>137
CAAD8全損で買い替え検討してる人?
もし前乗ってたのが近年の51キャド8ならアイコンの54とリーチとスタックほとんど変わらないからステムとサドル位置調整だけでポジション出せると思う。

142 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 09:16:07.07 ID:0+0vBPBb.net
>>141
そうです、全損のものでふ
caad8は2015モデルで昨年購入のものになります
54でも問題なさそう!?

143 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 09:29:24.54 ID:DFEosv3N.net
何故かJAMIS全体が今年はメッチャ売れてるみたい
ワイズの人も去年の倍くらい売れてるって言ってたわ

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 14:59:32.37 ID:W5Q+lx+T.net
ということは、あっと言う間に在庫切れってことかw
朝からノヴァスポで100kmほど走ってきたがジェイミス発見出来ず

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 11:57:51.71 ID:/qxr07Mk.net
こないだJAMISっぽいクロス(アレグロ?)見た気がするけど、信号無視でどっか行ったのでGIANTと見間違えた事にしよう

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 23:59:02.63 ID:/YWv5HEQ.net
>>143
今年はサーリーが在庫全然無くて、クロモリがほしい人に売れてる視たいですよ。気楽に乗りたい人にも買いやすいモデルあるし。

147 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/29(水) 21:12:41.85 ID:AjEQ06DY.net
quest sport2015で明日から北海道ツーリングに行ってきます。
苫小牧〜稚内を走る予定。
天候が持ちますように。

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 20:58:28.52 ID:px2phwxk.net
車で走ってたら白のアレグロXっぽいの見た
とりあえず追い抜きざまに「お、ジェイミス良いな!」って言ってやったけど、カーラジオで浜村が唸ってたから聞こえてたかは知らん

149 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 13:12:32.69 ID:Uc0k0syL.net
身長170なんだけどcoda sport 15インチか17インチで迷っておる

150 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 16:09:06.97 ID:WI3DSvqS.net
>>149
▼身長170cm股下77cmで15インチと17インチに跨った場合
http://dl1.getuploader.com/g/crbike/2022/geo.jpg

2つのサイズだけを見比べても答えは出ないので、必ず「自分の地元で店頭で実際に跨れる車種」を1台用意すること
例えば、「自分の家の近くの自転車屋にはGIANTエスケープR3の465mmサイズだけは置いてあって、
それに跨ったら丁度良かったので、これと同じ位の大きさのサイズが欲しい」という場合ならば、
上図右端のエスケープ465mmとコーダスポーツ15・17インチを比べて、よりエスケープ465mmに近い方を選べばよい

このように、実際に跨れる車種との相対差を出すことで初めてどちらが適してるかが判断できるようになる
コーダスポーツの実車もなし、他のスポーツ車もなし、実際に跨ることができる車種が1台もない状態だと、
他人には貴方がどのサイズが合うかは判断しようがないので、まず1台リアルで跨れる車種を探してみて

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 18:04:08.82 ID:Adi34Y9n.net
172.5cmだけど17インチは大き目に

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 18:04:31.57 ID:Adi34Y9n.net
感じることはないな

153 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 21:32:37.09 ID:Uc0k0syL.net
>>150
これはわかりやすい…
ありがとうございます
15インチはR3よりちょっと大きめな感じなんですね
かなり小さめかと思ってました

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 21:34:46.87 ID:Uc0k0syL.net
R3はSサイズとMサイズ両方乗ったけどどっちもそんなに変わらない感じだったんだよなあ
170って中途半端な身長だな

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 21:51:13.26 ID:3Crgj9pU.net
2台目クロス(最初はESCAPE)でCODA乗ってるんだが乗りやすい。
初ロードもJAMISを考えてるんだけどQUESTはCODAとキャラ被りすぎ、
XENITHは予算オーバーなのでVENTURAにすべきかICONを考えてる。
ロング目的だとどっちがいいかな?
使い方荒いから肉厚そうなVENTURAにしてホイール変えたほうがいいかなと思ってるんだが。

156 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 04:51:23.64 ID:hsmKDiJp.net
JAMISスレあったんだ。
ママチャ以外乗ったことなかったけど、昨年春に一番安い入門用?クロスのコーダスポーツを通販で在庫安売りしてたの購入。
このグレードじゃあ自転車板住人的には圏外だろうけどそこそこ楽しめている。
日本仕様とか謳っていたキャンディアップル色のサイズ21のやつ。
ちょっと調べてみたらクロモリのグレードが悪いみたい。
レイノルズ520ってのがいいらしいけど、コーダスポーツのとは乗り心地全然変わってくるもの?

157 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 20:21:38.27 ID:DJGorDfY.net
>>156
コーダスポーツに関して言えば乗り心地に分かるような差はまず出ないよ

素材名が4130クロモリであるとか、パイプがレイノルズ銘(520は台湾製造の廉価版)入りのブランド品であるかとか
それらは単に素材とかブランドの名前を表してるだけで、それ自体が単体で乗り心地を決めたりはしない

クロモリフレームの乗り心地はあくまでパイプの太さ・厚さ・溶接部の剛性で殆ど決まる
鉄系素材の配合成分の僅かな違いなんてのはそれに比べたら無視できるほどの差で乗り比べても分からない
太いパイプをチョイスすれば&溶接部を面積の広いTig溶接などでガチガチに固めれば、乗り心地は硬くなる

でコーダスポーツに戻ると4130無名パイプでもレイノルズ銘入りでもどっちも乗り心地が良いバイクだよ

158 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/17(日) 02:58:14.82 ID:N0vW9/gC.net
コーダスポーツ
タマーニしか乗らない(乗れない)が、自己満足で前後キャリア付けて、鈍足でもサイコンまで買って、荒川CRメインに繰り出す。
ホムセンで買ったバスケットをフロントに付けているが、リアにもこれまた自己満足で何か付けたい。
パニアがいいか、チャリンコ用ではないバッグをキャリアに引っ掛けられるようにするか妄想中。
処女航走でいきなりホンダエアポート&榎本牧場行った時は失神KO負け喰らった苦い思い出。
股間(多分左右の恥骨)が直ぐ痛くなる。
体力・スタミナも不足。
そのリベンジに近々2度目の上流トライ予定。

159 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 10:41:20.09 ID:UbK7b7sE.net
昨日、甘利山ヒルクライムに自分以外のiconはじめてみたぜ!

160 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 10:14:33.16 ID:Px4oKI46.net
『自分以外のiconはじめてみました』

満幸軒店主

161 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 22:39:53.81 ID:WbbNkQ+A.net
MTBだと時々dragon見かける

162 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 02:21:44.93 ID:CrImO9Tg.net
2000年モデルのドラゴンのフレームが
新品のまま部屋のオブジェと化してるわw

163 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 02:28:21.08 ID:CrImO9Tg.net
ちなみにxenis race買おうか迷ってるけど
あんま流通してないねjamis。
都内でサイズ合わせできる店ないかな?

164 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 11:45:48.48 ID:BirpAm2o.net
そういや最近のXenithってグレードによってはカーボン+FRPになってんだね。素材的になんか違いあんのかな。

165 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 13:10:02.93 ID:CrImO9Tg.net
分からんけど、今考えてるxenith raceは
Frame Jamis Dyad Elite Carbon Fiberって
なってるね。

ホイールは手持ちのShamal Milleに替えるとして
フルアルテで日本円で20万弱か。

送料と関税考えると迷うなあ。

166 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 12:03:20.85 ID:BSOYkJdm.net
仕事で車乗ってたら、交差点でドラゴンだかネメシスだか知らんけど、クロモリ29erのJAMIS車を見た
エスケープキッド共と違って、周りに気をつけて徐行してて好印象だったぜ!

167 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 00:11:10.12 ID:F+CJZ9gi.net
QestComp、身長171だと54サイズは大きすぎるかな?ショップで見てすごく気になったんだけど、在庫54か48しかないって…

ちなみに股下75の短足ですw

168 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 00:22:03.10 ID:F+CJZ9gi.net
あー上のほうで同じような質問見つけました、すいません失礼しました

169 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 00:06:37.34 ID:eg7ErVJR.net
あさひ
2015年モデル叩き売り
コーダスポーツポチろうかな

170 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 23:45:03.45 ID:w2HJP1Wl.net
なんで別の自転車ネットで注文した数日後に安売りしてるんだよ
そこそこのやつでよかったしコーダスポーツ安売りするならこれで良かったのに

171 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 03:23:17.08 ID:Se0wbaYQ.net
アウトレット商品だってよ
38800円

172 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 10:41:14.65 ID:M84HxqjE.net
黄色の15だけかとおもたら、グレーの19もあるじゃん、お買い得だな

173 :170:2016/08/04(木) 11:40:00.18 ID:Se0wbaYQ.net
俺が最初見たときは全サイズあったような。
2015型はカラーが好みでないんだよな。
あとスペック説明で変更点示されていたが、これってどうなの?
Aceraが何々に変更とか

174 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 15:04:48.52 ID:Yz1HZ1KA.net
21インチがない。
コーダスポーツの上位モデルが通常のコーダスポーツ特価品レベルの価格で突然販売するなんてことあるかな?

175 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 23:13:29.47 ID:rsMdvDSF.net
ゼニスってレースとコンプは同じフレーム?
2015と2016の売れ残り買おうと思ってるんだけど

176 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 08:22:22.37 ID:Uc0hA3bP.net
アウトレットのコーダスポーツ安すぎる

で街乗り用バイクが欲しかったので買ってしまった
総額41000円強
ダサいジャイアントレベルの安さじゃないな
こりゃお得だわ
早く届かんかな

177 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 17:35:24.04 ID:nf2lBjlx.net
コーダスポーツとエスケープR3
どちらがアップライト姿勢で乗れますか?
クロスバイク購入スレではQuick4やコーダがアップライトなタイプに分類されてますが、写真で見るとコーダはそれほどアップライトではないような・・・

178 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 22:06:08.67 ID:0DIaS64y.net
エスケープ買っちゃうよね普通w

179 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 00:09:18.27 ID:IGGFjFCc.net
スポーツバイクはコーダスポーツしか乗ったことないけど、コーダスポーツをママチャリ姿勢で乗りたいw
スポーツバイク特有の前傾は腕が疲れて嫌だ。
風圧受けようが、あと30センチハンドルが高ければ楽にマターリポタリング。
結果的に自分の場合は巡航速度微妙に上がりそう。
それでもって身体の負担は大幅減。

180 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 00:33:22.43 ID:/iGl1/FI.net
>>177
コーダスポーツはカタログ写真と実物が違ってて実物はコラムが大盛りに長い
これのせいでかなりアップライトになるよ

181 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 13:23:18.48 ID:ykmDsR23.net
実物と違う写真使うなんて・・・

182 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 22:00:23.05 ID:/yhgSPf2.net
アサヒオンラインショップでJAMISのクエスポをポチったぞー初ロードバイク、在庫あるといいんだけど。

183 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 22:33:36.64 ID:EChoDG+m.net
自分も通販でクエストスポーツ検討してるんですが、
サイズ選びで気を付けたほうがいいことあります?
ホイールベース長いからワンサイズ小さめ選べとか

ちなみに自分は身長170で腕は長くはなく、前傾も苦手です

184 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 15:03:23.79 ID:tZ6aJ3ct.net
>>183
自分は身長173でサイズ51にしました。
クエスポは前傾になりすぎないって聞いたのでいいかなぁと。
あさひとか近くにあれば実車乗れるに越したことはないんですけどね。素人なのでそれ以上はちょっと何とも言えないですがー

185 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 01:33:45.93 ID:JzVitR0+.net
>>183
身長180でサイズ56です。
あまり前傾にならないので乗りやすいですよー。

186 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 02:46:43.81 ID:J5EMKInt.net
あさひの投げ売りコーダスポーツ買ってしまった
少し重いのが気になるけど

187 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 08:39:51.68 ID:X/nfWGET.net
>186
ヲメ 良い色買ったな
これでコダスポ仲間が増えた

ところでコダスポに23Cタイヤ履かせたら、乗り心地だいぶ軽くなり、速度も出やすい?
前号共にキャリア付きで、フロントにカゴ装着している

188 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 10:04:53.86 ID:WAP0yLOE.net
28cグラキン辺りがバランス良さそう

189 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 22:35:47.75 ID:O6Ut6peb.net
ルビノプロ3か

190 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 00:24:55.94 ID:fn0Pxbnz.net
プロがレースで乗るロードですら、25CになりつつあるのにMTB寄りなクロスバイクで23Cは無いな、28Cが妥当だろう

191 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 12:33:54.07 ID:NLZEB4el.net
キャリア・カゴ付きとかなら尚更安定性残した方が良いね、想像される使い道的にもさ
ガンガン走る用に入門ロードなりフラバロードを別に買うのが良いんじゃない?
JAMISならベンチュラスポーツとかアレグロスポーツになるのかな
ラインナップにまだ残ってるかは知らんけど

192 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 14:17:01.61 ID:SgHJ8Ia4.net
32→28でも軽快感増す?

193 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 15:20:05.29 ID:PNYK3zvc.net
そんな気になるなら数万円とかするもんじゃないし、自己責任で試しに28cに交換してみたら?
ほんで28cと32cそれぞれの長所短所を自分のカラダで理解して、好きな方使えばええんや

194 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 12:31:52.28 ID:fD+JJZ6s.net
初ロードで2015 ICON RACE JP EDTIONってどうなんでしょう
15万が9万になってて見た目も好きなのでレース無しサイクリングやポタリング目的での購入を検討してます

195 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 13:16:22.78 ID:QOJV48wd.net
>>194
見た目が気に入ってサイズもあるなら迷う事はないでしょ
かなり安いし

196 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 15:25:25.10 ID:99xycGLP.net
やっすいねー
幸せ一直線じゃん
おいでおいで〜

197 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 17:46:02.53 ID:YhjlKVBy.net
>>195
>>196
ありがとうございます
初心者なのでサイズがちゃんと合っているのか未だ不安が残ってますが購入しようと思います
初ロードだし無難にdefyにしようかと迷っていたので見つけられて嬉しい限りです
あさひさんの通販なので店頭購入とは違い時間は掛かりますが来月からよろしくおねがいします!

ところであさひさんの通販ページでカートに入れるを押したらサイズがCASCADE_WHITE-48とありますがこれはサイズが48で色は白で合っているのでしょうか

198 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 18:58:24.86 ID:kIDkVC+6.net
カラーは色名だね
数字も数値的にサイズだと思う
身長や股下書いたら詳しい人が適正サイズ教えてくれそう
それより通販で買うとしてメンテ大丈夫?
初ロードと書いてるから既にクロスとか持ってる(知識や道具等が有る)のかな
あさひなら店頭受け取り&持ち込み可能とかかな?

199 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 21:42:24.80 ID:lN9qcnSn.net
>>198
ありがとうございます
安心できました
サイズは48のみみたいなのでとりあえずは大丈夫そうです

クロスすら持ってないですけど春吉ライドを借りたクロスで友達と走ったとき楽しかったので後悔しないよう初めからロードにしました
そのため知識も道具もないですがこれから出来るようになっていこうと思ってます

注文は組み立てもしてくれるらしいのとクレカ問題が起きたのであさひさんのところで頼んで自宅配送にするつもりです

毎回長文ごめんなさい

200 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 22:17:48.45 ID:RR5zc9Kn.net
>>199
ぶっちゃけ初心者には贅沢な車種だと思うよ
休日は1日200kmくらい走る俺のバイクより上等だしw
価格は10万以下なら将来乗り換えたとしても後悔はしないと思われ

クロスから練習する人もいるが、君のようにいきなりロードのほうが良いよ
初めはポジションがキツイしブレーキにコツはいるしママチャリのがラクなくらいだが、すぐになれるよ

201 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 14:53:21.78 ID:wUWBPCBD.net
48だと157〜167cmくらいで良いのかな?
あと、そのグレードはペダル付いてるの?

202 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 18:46:15.45 ID:Xvlqaay7.net
>>200
ありがとうございます
200kmもすごいですね!
体勢から色々変わってくるので慣れたら別世界の快適性なんですかね
この自転車に出会えてとても嬉しいです
>>201
サイズはそうですね
身長は163なのでちょうどいいかなと思ってます
ペダルは付いてないのですが探し方がわからないのでとりあえずあさひさんに行ったらなんとかなるのかなと考えてます

203 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 20:48:43.74 ID:ha3wZQlY.net
身長そんだけ低いとクランク長165くらいじゃないと

204 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:42:11.01 ID:fcCqi9S4.net
>>203
貴方ほどの短足は、そういないから大丈夫

205 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 14:43:18.42 ID:sJrnEip0.net
ん?身長163とかならクランク長165のが
いいんじゃないか?

206 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 22:11:50.67 ID:GlZzE46w.net
みんなビンディング使ってる?
初ロードにあさひでクエスポぽちったんだけど最初はフラペ+私服でいいかな?
ビンディングにレーパン…勇気が出ないなぁ

207 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 22:45:52.71 ID:SF5em2uO.net
>>206
フラペに作業着で毎日乗ってるよ

膝が曲げにくいジーンズとかは凄く乗りにくい

208 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 16:56:32.15 ID:s8Z3vzV+.net
>>206
モンペに作務衣で毎日乗ってるよ

腰が曲げにくいシーズンとかは凄く乗りにくい


冗談はともかく(>>207スマンw)、メット・グローブはあった方が安全だよ

209 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 18:24:10.17 ID:STbTmPUo.net
2017カタログ今週末からディーラーで配布だってyp!

210 :205:2016/09/02(金) 22:31:07.14 ID:zQhfNua1.net
>>207
>>208
thx
とりあえずグローブとメットだけ買っとくわ
あとガキとライトもいるな
あーー金が無い
エントリーの型落ち格安でこのザマじゃ情けない
年収2000万とかある人は楽勝なんだろうなぁ
全部フラッグシップ買っときゃいいもんね

211 :205:2016/09/02(金) 22:32:00.85 ID:zQhfNua1.net
ガキじゃなくてカギね
ミスった

212 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 23:07:15.04 ID:w26CNWxq.net
自分も型落ちクエスポ買ったよ、あさひで明日から4万円くらいまで落ちるとかで泣きそうだけど
エアポンプとかヘルメット、鍵やライト一通り揃えると2〜3万あっというまに飛ぶからね、金が足りないよ

213 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 00:01:34.07 ID:VSnN+NfW.net
>>211
夜中に笑かせんなよw
クエストだったらあまりレーシーじゃないデザインのメットやグローブも似合いそう

214 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 11:48:42.10 ID:uMsnOdmp.net
>>212
>明日から4万円くらいまで落ちるとかで

詳しく!?

215 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 14:53:36.53 ID:I57atih/.net
>>214 楽天スーパーセールであさひのクエストスポーツが43000円くらいだよ、キャンセル切り替えできるならお早めに。ただしメーカー在庫があればだけど。色は黒限定ね

216 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 16:29:30.27 ID:Dh/GWWDS.net
買えないだろうなぁ
後から在庫確認とか書いてあるし買えたと思って喜んでたら後からゴメンナサイメールが来るパターンだな

217 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 18:06:03.14 ID:j6CIP/2N.net
クエスポ、サイズどれ買っていいのか分からない・・・
http://www.hamarai.xyz/index.php?main_page=product_info&products_id=32323
このページにあるフレームサイズ別適合身長だと身長170は51サイズということになるが、
51サイズのスタンドオーバーハイト769mmはまたげるものの、BBの上方のトップチューブの高さが769mmということな場合、
実際にまたぐ部分はもっと前方だから股に当たりそう
かと言って48サイズだとハンドル高さがだいぶ低くなりそうで、これも困る

218 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 18:53:23.75 ID:Dh/GWWDS.net
身長170あるのに769mmで当たっちゃうくらいのスーパー短足なら諦めるしかないだろ
逆に言うとスーパー短足=スパー胴長だからフレームサイズ下げるのはマズイでしょ…

219 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 19:05:30.55 ID:6p0doUuu.net
楽天、注文は無事に出来たが・・・

220 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 19:18:55.77 ID:WMsm9jI5.net
楽天、48サイズ以外は在庫が「欠品」に変わった
無制限に注文受けて、後で断るわけではなさそう
「欠品」前に注文が通った人の中から先着順かな?
注文は通ったものの、店舗受け取りの店舗指定のこと考えてなくて、時間をロスしてしまったのが悔やまれる

221 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 20:24:50.57 ID:Dh/GWWDS.net
QUESTSPORTってブレーキテクトロ付いてんのか
交換しないで山なんか行ったらマジで死ぬから気をつけてね
105以上推奨

222 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 20:34:43.71 ID:2Xl8cHI8.net
テクトロブレーキは変えたいなー、比較したことないから効きが悪いとも言えないけど他がクラリスだしもうワンランク上でーと思うと105くらいが無難なのかな

223 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 21:31:25.08 ID:ERCFefux.net
ブレーキシューだけシマノに変えようかと思ってました・・

224 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 21:47:32.74 ID:vJbOt1XE.net
>>221
ICON PROもTEKTROだぞw

225 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 00:18:33.84 ID:lYOTidDE.net
>>224
まさかそのままダウンヒルやってる猛者じゃないよな?

226 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 00:52:18.46 ID:G/lS7zSI.net
>>225
速攻でアルテのブレーキに交換よw

227 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 08:45:01.61 ID:OdJ0ZoSF.net
ロングアーチとかじゃなかったか?

228 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 08:45:33.71 ID:OdJ0ZoSF.net
あ、Questの話じゃなかったか(^◇^;)

229 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 09:02:35.92 ID:lYOTidDE.net
QUESTでポタが主目的ならテクトロにR55C4装着で十分かもしれんね
テクトロはシュー入れ替えだけでも劇的に変わるし

あっ、付け替えてもちゃんとトーインしないともっと悲惨なことになるから気をつけてね
それを知らないでポン付けして「調子が悪くなりました!」とか毒撒き散らす初心者が多いから

230 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 09:21:58.90 ID:OST1FVM+.net
このスレって俺以外に半額クエスポ注文した人いないのだろうか
高額モデル持ってる人もシャレで買える値段なのに
ネットで画像見ると黒フレームに青い巻カラーが微妙ではあるが・・・

231 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 10:05:11.23 ID:51awUpZe.net
ロードばっか2台も3台も持ってたって仕方ないし。
オーロラなら欲しいけど。

232 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 10:24:59.97 ID:ksxOgJuf.net
クエスポ先月35%OFFで黒青買ったよ、最初はファントムレッド欲しかった。眺めてるとこの武骨な感じが刀の様な味が気に入った。色々オプション付けるとダサくなるけどw

233 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 11:39:12.06 ID:Jp8X6hKV.net
テクトロやめてシマノの一番安いディスクブレーキ買ったよ
一個3000円くらいだった
効きも良くなったし調整もラクだし安物でも満足
ちなみに純正パットも安い

234 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 13:02:20.07 ID:OdJ0ZoSF.net
ディスクブレーキ・・・


それはともかくあさひでQuestComp注文したら2日後に受付のメールきて、在庫返答メールしますって書いてあって5日音沙汰なし。

235 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 13:15:06.16 ID:Q+hfFZiJ.net
あさひといえば、QUEST RACE という限定モデル売ってるけど、フレームからして別物だし何なんこれ?

http://www.cb-asahi.co.jp/item/40/32/item100000033240.html

236 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 13:54:35.96 ID:A3aCYFak.net
画像は一番小さい48サイズのフレームなのでは?

237 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 15:11:19.31 ID:4lqiKT6L.net
>>235 自分そこから丸々2週間くらい待たされたよ、待ちが長過ぎて発狂しそうだったw

238 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 15:11:53.57 ID:4lqiKT6L.net
アンカーミスった、233ね

239 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 15:37:39.37 ID:hVXkuOys.net
QuestSportのギア比凄いな
完璧すぎる
なんでリアのスプロケがクラリスじゃなくSRAM入ってんのか不思議に思って計算したら凄かった
これをそのままクラリスの8枚を入れるとウンコギア比になってた

R 1 2 3 4 5 8 7 8
F 1 1.67 1.92 2.17 2.5 2.94 3.33 3.85 4.55
2 1.13 1.31 1.48 1.72 2 2.27 2.62 3.09

240 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 15:38:20.08 ID:hVXkuOys.net
あ、スペース省略されれウンコになっちゃたね
スマン

241 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 00:15:04.39 ID:wnkg+BfA.net
jamisってまじめだな

242 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 07:38:04.97 ID:UyQFG3Fl.net
なんで?

243 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 08:05:06.65 ID:9Hex93tY.net
>>239
どのへんが完璧なのか初心者のおれには分かりません
詳しく解説してもらえると嬉しい

244 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 13:12:03.46 ID:TE5dgzSj.net
ここまで毎年安売りすると「ジェイミス?あっルック車だろ」とか言い出す奴が出てきそうだな
というか4万じゃルック車より安くなってるしいくらなんでもやりすぎだろ
クエスポを8万とかで買ってる人だっているんだぞ

245 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 13:50:27.63 ID:1XxvUK8M.net
>>244
フレームの質とコンポ見て誰がルック車に見えるんだ??
つかルック車の意味わかってるのか?

246 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 14:23:45.60 ID:yEyyjoYn.net
あさひからメール来たけど、要約すると

・注文は承りました
・メーカーに在庫確認しますが、「有る」場合はこちらから連絡しません
・「無い」場合のみ連絡します
・在庫がある場合、次回メールする時は「お渡し準備完了」の時ですので、来たら取りにきて下さい

買えるのか分かんないまま待たされそうだ・・・

247 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 16:09:54.56 ID:LjtZNahz.net
ボサノバってアメリカでも亡くなってしまったん?

248 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 16:43:57.00 ID:Eu1A5S/H.net
既出かもしれないけど、jamisクロモリフレームを製作している工場の動画
https://m.youtube.com/watch?v=o1vvcXfMHlY

249 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 21:04:01.95 ID:UyQFG3Fl.net
>>245
相手にすんなよw
Jamisで悪いのは塗装だけなんだし。

250 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 21:06:59.13 ID:lN2i31UP.net
展示会をやってるっぽい
https://pbs.twimg.com/media/Crk1khRVYAAm09W.jpg

251 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 21:36:11.80 ID:OXIXKN0z.net
renegate欲しいなー

252 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 22:26:54.73 ID:wnkg+BfA.net
>>251
https://www.youtube.com/watch?v=4KeBo1mqvOY
このおっさんみたいに走りたいね

253 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 04:58:58.78 ID:AExbO15B.net
>>243
俺は>>239ではないし、QUEST SPORT買っちゃおうかなあとスペック眺めてるだけだけど、
リアのカセットの歯数が、SRAM PG-830 11-30Tの場合、
11-12-14-16-18-21-26-30
となっていて、4-7段が2T差、8段目が1T差でつながっているので中高速巡行で多用する
と思われるギアのつながりが良く使える枚数が多い。
これをClarisの11-30Tにすると
11-13-15-17-20-23-26-30
歯数差2でつながっているのが5-8段の4枚になる。歯数が3違うと、このままでは軽すぎる
けど一段上げると重すぎ、みたいな感じで使いづらくなる。
ということかと。

まあそれ言い出すとクラリスでも11-28や12-25や13-26のカセットが有る、とか、
8速なんか乗らずに10速11速に乗れ、とか言う話になってしまうのだけど、貧脚or多様な
場面向けに8速でリア30Tまで用意しつつ平地での実用性も考えるとSRAMの歯数構成の
方が合う人の方が多いのではないかな。

254 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 06:48:25.07 ID:Q3JwZyjd.net
スレチだけど本物のローディってこんなに速いんだな

https://youtu.be/inRaHrA9XSA

255 :保守:2016/09/09(金) 21:46:42.84 ID:qCQofOzl.net
お前らクエスポ買ったんじゃなかったのかよ…

256 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 22:03:07.50 ID:d2BBPZeE.net
>>255
買ったよ!
月曜に届いて明日初めて乗る

257 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 22:18:17.52 ID:swRj/7nk.net
>>254
自演死ね

258 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 00:02:28.51 ID:xdQ4g9HY.net
13年のコダスポに乗ってる
当分これ一台でいいや

259 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 10:19:09.98 ID:N4H2vfj3.net
少し前に相談した2015IconRaceが届いてから一週間も経ってた
メンテやら色々覚えることはあるけど周りとあまり被らないし気づいたら遠くまで行けてるぐらい楽で楽しいから良い買い物になった気がする
ありがとうございました!

260 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 13:45:47.57 ID:84xE3MxU.net
>>259
周りとかぶらないのは良いよね〜
俺は前にジャイアント乗ってたが同じ色の同じ車種を何回も見てテンション下がったからなぁ
今のJAMISノバは誰ともかぶらないからお気に入り

261 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 22:21:47.70 ID:dBvc4WSE.net
JAMISの型落ちお買い得だな漏れもロードデビューするかな

262 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 01:15:28.02 ID:ejQ5o/UI.net
>>260
悪くはないんだけど乗ってる人が沢山いる車種は一度気になるとダメだねw
買う前は色々不安だったけど乗り始めてからこれにしてよかったの気持ちがすごい

263 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 02:17:48.85 ID:StTXaBWR.net
いや・・・
そもそもjamis自体乗ってる奴沢山はいないだろw

264 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 04:02:44.23 ID:FJ2no4s6.net
昨日あさひまでクエスポ取りに行ってそのまま乗って帰ったけど、噂のテクトロ本当にヤバイね
20キロ位しか走ってないけど、これは交換しないと本気で死ぬなと感じた

265 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 05:00:28.96 ID:qjwjg0OQ.net
リムとシューが新品で馴染んでないから効きが悪いんじゃね?

266 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 06:34:20.38 ID:FJ2no4s6.net
馴染んだら効くようになるんかなぁ?
なんかスルスルしてて怖すぎる
ガッツリ握ったらロックはするんだけど微調整が効かない感じ
力を強めていくとも弱→弱→弱→弱→あれれ??→ロック みたいな感じなんだよね
下り坂で死ぬでしょこれじゃ

267 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 06:46:41.37 ID:sqjk1etG.net
>>264
おれも昨日とりにいったよ
まったく同じ感想
ママチャリより効かなくてヤバイと思った
引きも重くて正直ショック

チェーンのたすき掛けは、前小ギア、後ろ小さい方の2つで盛大に擦れるし
ブレーキシューは左右で位置が違ってるし、リアリフレクターは上向いてるし、
新車整備はやってないなと感じた

ただグロスブラックのカラーリングは写真よりもカッコ良くて満足

268 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 07:26:06.00 ID:FJ2no4s6.net
たすきがけで擦れるのは普通だよ
レバーをカチッとやればディレーラーが少し動いておさまる
マニュアル↓
http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/um/UM-6VX0A-001-00-JPN.pdf

ちなみに俺のはブレーキシュー自体は完璧に整備されてた
トーインもちゃんと付いてたけどダメダメ
マジでヤバイブレーキだと思う
ちなみに家帰ってから
前後反射板除去、ホイールの反射板除去、車輪固定確認って書いたシール除去、タイヤのヒゲカットをやった

269 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 16:39:26.75 ID:EkMl5+tu.net
夜走らないなら無駄な装備かもしれんな

270 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 17:56:48.09 ID:FJ2no4s6.net
前後の反射板はヘッドライトとテールライト付けるからいらないだろ

それよりブレーキは交換したくても合うのがないから無理ゲー終了ということが判明
シマノの旧型ロングアーチはレバーが完全対応じゃないから力が半分になって無意味終了
というわけでシュー交換以外に道はない
クエスト買った人は間違っても105とかアルテのブレーキ買わんように
買ってもシューがリムまで届かないから使えないよ!

271 :266:2016/09/11(日) 18:41:31.61 ID:5SdaKEeV.net
下ハンならいいけど、上からだとぜんぜん効かせらんない
左(リア)なんか激重いし
クエスポの先輩の方々はどうやってんだろ

272 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 18:51:16.57 ID:gsC/y7rX.net
そんなにショボいブレーキなのかよ!
まずはアサヒに持ち込んでゴルァじゃね?

273 :266:2016/09/11(日) 19:07:50.83 ID:DswiFd0d.net
アサヒに持ち込んでどうにかなるもんなの?
今から思えばアサヒの店員はおれと目を合わせようとしなかったよ

274 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:30:54.47 ID:gsC/y7rX.net
これじゃ危なくて事故起こしそう、返金して!と言ってみる価値はある
それなりの会社なんだから、無視せず何か対応してくれるハズ

275 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 20:54:07.65 ID:D/oeiFyh.net
クレーマーw

276 :266:2016/09/11(日) 21:55:59.94 ID:3RKa2k8o.net
よくよく見たらハンドルが真っ直ぐ付いてなかった!

277 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 22:12:28.86 ID:zYiAriAm.net
お買い得な良バイクと思ってたが
値段なりということかな
まあ気軽に乗り倒すわ
下ハンオンリーで

278 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 23:23:48.75 ID:+oc4QZJd.net
なるほど
ピチパン連中が10万以下はルック車って言う意味がよくわかるな

279 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 23:28:33.49 ID:CK5WS91C.net
>>270
シューを高級なのにしたら普通に効くけどなぁ

つかロード初心者?
Vやディスクと比べたら105でも驚くほど効かないのがカンチの仕様なんだが

280 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 23:35:26.64 ID:+oc4QZJd.net
はぁ?カンチ????初心者はお前だろ笑わせんなチンカスwww
10万以下はルック車ってことだ買った奴は勉強になったろ

281 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 00:36:35.75 ID:1gpDvTrk.net
ネタにマジレスw

282 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 01:02:50.44 ID:kdlcrA4J.net
ブレーキ弱いのはTEKTROのせいじゃなくて新SLRのせいだよ
シマノはモデルチェンジでレバー比が変更になったから制動力が15%落ちる
ロングアーチでこのアーム比に対応してるキャリパーは出てないので交換してもそれほど変わらない
例えばTEKTRO外して高価なBR-R650に変更しても劇的な変化は望めないよ
劇的に変化するのはSLR-EVのブレーキに変えたときのみ
残念ながらシマノからロングアーチの新型はもう出ないから諦めるしかないね

283 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 02:02:06.56 ID:DdJm+z7u.net
効かない効かない連呼してないでアマゾンで1200円のR55C4を2個注文しろ
そして4mmのアーレンキーを取り出し取り付けろ
トーインも忘れるな!
「あれ?今までなんだったの?」ってくらい“劇的”に変わる
同じことをやってる俺が保証する
そうだ劇的にだ

284 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 08:30:21.61 ID:fGNkotNN.net
じゃあそうする

285 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 08:54:37.25 ID:L40aePEK.net
まずはシューを最上級にしてから愚痴れっての
基本だろ
新SLR以前からテクトロはシューを換えなきゃ効かんブレーキで有名じゃん

286 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 10:39:41.54 ID:L5tRixN5.net
引きが重いのは手軽にできる対策って無いかな?
ブレーキレバーのスペーサー追加して、少し握りやすくなったけど

287 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 11:25:44.58 ID:IwdDmxIK.net
可能性としては、
・手の大きさやレバーの位置角度の関係でブラケットポジションで力が伝えられてない。
・ワイヤーの取り回しのどこかが不適切で抵抗が生じている。
とか。

288 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 06:45:16.17 ID:Saz1ic+/.net
値段的にTRPのRG957に交換した人はいないよね

289 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 21:22:47.48 ID:Laag2RMV.net
値段的にシマノのシューしか買えない・・・

290 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 16:41:50.91 ID:Spvh4vvg.net
ちょっと551でシューマイ買ってくる!

291 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 08:56:31.08 ID:W6tTayWD.net
じゃ、うちはヒロタのシュークリームにする

292 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 12:54:53.67 ID:yacwbmfR.net
>>282
www.amazon.co.jp/dp/B00KLU170G
これはどう?
ロングで新スーパーSLRに対応て書いてあるんだけど
このクラスじゃ引きは軽くならないのかな

293 :291:2016/09/16(金) 17:33:46.86 ID:iLih+Xbo.net
リンク先BR-R451の「新スーパーSLR対応」は間違いみたいですね
すいませんでした

294 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 07:50:30.14 ID:WaSn35Qw.net
>>293
点線で結ばれた組み合わせは制動力が85%になる(止まりにくいけど止まるから一応OK)
No!って書かれた組み合わせは微調整が効かなくなり即ロックする(死ぬのでダメ!)
そういうこと

http://s3.gazo.cc/up/61762.jpg

295 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 08:11:51.23 ID:WaSn35Qw.net
ちなみにBR-R451はテクトロとそんなに変わらないので意味がない
まあダウンヒルを70キロでかっ飛ばす人から見れば
クエスポの全てのパーツが『恐ろしい』パーツなんだろうけどね
42000円で出せるってことは仕入れ値がそれくらいだろうからしょうがないけど
この自転車でダウンヒル60オーバーとか絶対に無理だし

ちなみにBR-650は知らない
それとショートアーチにオフセットケース(前後で7000円もする)をつける方法もある
剛性が下がってしまうらしいけどテクトロよりマシかも?

296 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 09:56:08.14 ID:9iJjnGDIp
実際にクエスポのテクトロをBR-R451と交換した感想は
テクトロより止まる。(変わらない事はないです。)
見た目が良くなる(テクトロは折れそう)。
シマノの安心感(自己満足)。
R451しか黒を選べなかった。
交換後ブレーキに不安は無いしコスパ良いですよ。
予算に余裕がある&後々シュー交換する人は650が良いかもしれません。

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 14:12:17.25 ID:DN4DlsTT.net
剛性もあるけど、オフセットケースって結局アーチを延長してロングアーチ相当にしてる
わけだから、レバー比というか制動力的には不利な方向だよね。

298 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 18:27:47.26 ID:WaSn35Qw.net
キャリパー交換までしなくてもシュー交換で十分効くから問題無いと思うけどね
クエスポに高額投資するのは非現実的だし

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 04:24:28.03 ID:8PMR4fso.net
いやいや、シューだけ交換すんのが一番危険だからやめとけ
wiggleで105前後買って国内でオフセットケース買っても合計13000円くらいなんだから買ったほうがいいぞ
テクトロの300番代は握力強い奴なら簡単に破断するくらい弱いからな
長い下り坂でブレーキ破断したのを想像してみ?
それでも13000円が高いと思えるか?

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 09:43:14.03 ID:UIAExWE0.net
破断なんてしないってのw

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 10:22:13.17 ID:9mn+pGIK.net
破断するならシュー交換以前の問題だわな。

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 15:55:51.23 ID:kf1oqZvT.net
クエスポこれディレーラーハンガー付いてないよ・・・

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 18:40:28.50 ID:3yg8LJIZ.net
2017モデルの話が全くでてないけど、レネゲードはなんか変わるのか?
冬に乗りたいのだけど2016モデルと比較しておきたいんだよね

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 19:14:52.85 ID:q2BO2VUl.net
>>302
RDブラケットがフレームと一体で交換できないってこと?
クロモリフレームでは普通の事です。その部分はクロモリ鍛造で作ってあって
強度があるのでまず折れることは無いし、最悪曲がっても修正ができる。

アルミやカーボンフレームだとそこは折れやすく修正もきかないので、
RDブラケットの損傷でフレーム全部がダメにならないように、交換可能な別部品に
するようになった。

305 :300:2016/09/19(月) 19:22:11.91 ID:Ge+B9rav.net
>>304
そうでしたか
ご説明ありがとうございます

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 20:10:31.67 ID:bF+Q+Ds0.net
icon proってチェーンレストついてるんだな。

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 20:17:08.10 ID:isHFUc0b.net
>>303
米国HPはもう更新されてるよ
2016からの変更点も書かれててわかりやすい

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 02:10:34.37 ID:svVnlYsM.net
>>303
>>307
2017モデルのRENEGADEは下からEXILE CLARISとEXILE SORAに分かれるみたいだけど日本独自の仕様かな

309 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 08:31:19.07 ID:Xs20s9pp.net
EXILE内にも色々と派閥があるんだよ

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 09:44:57.25 ID:hDNNYvkT.net
クエスト並みにハンドルポジションが高いロードって他にありますか?

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 15:09:23.01 ID:vgnVvldA.net
クエスポで標高200m距離4.5kmのプチクライムやってきたぜ
運動不足&クソデブだから死ぬかと思ったぜwww
下りで60出たけどブレーキシュー交換だけでなんとかなったよ
安いけど基本はちゃんとしたバイクだねこれは
ただスローピングが強すぎてハンドルを低く出来ないのがちょっとね
短足だとサドルを上げられないからハンドルをMAXまで下げても落差ゼロにしかならない

312 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 15:38:39.45 ID:svVnlYsM.net
>>310
リーチ、スタックを見るとキャノンデールのシナプスが割と近いところまでハンドルが高く近くなりそう。

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 22:30:44.14 ID:nOwFNQye.net
>>307
更に更新されてゼニスとアイコンも2017仕様に変わりましたな。
今回、カラーリングがチョイ微妙かも。

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 22:32:26.83 ID:nOwFNQye.net
>>308
EXILE SORAは日本独自仕様っぽいですね。
ANO BONFIRE(オレンジ)が継続採用される模様。

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 09:33:57.60 ID:j+vmfhUn.net
QUESTも本国サイト更新されたね。
フレームの設計変更でジオメトリが変わってる。

316 :314:2016/09/23(金) 22:09:36.39 ID:kiKpmxwMM
EXILE SORAのカラーはINFERNO RED(赤)でした、、、すんまそ。

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 22:32:04.26 ID:tWxuC/oZ.net
2017クエスト、ヘッドチューブがさらに長くなってるw

318 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 03:55:39.79 ID:C/8F8aTT.net
コーダスポーツのハンドルって高く上げられないよね?

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 04:38:18.78 ID:WIxMidfO.net
ステムを角度付いたやつとか可変式のに変えるとか

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 04:39:39.81 ID:8PZMB1cH.net
2017ゼニスとアイコン ディスクブレーキになるのか

321 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 09:24:09.02 ID:M82K7tY7.net
なんか数年したらロードも完全にディスク一色に
なってそうやな

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 12:50:54.48 ID:j5L9s6rN.net
ヅラエースだけかと思いきや105やアルテのグレードでも油圧ディスクと対応したSTIレバー出てるのね。
そのうちロードでもスルーアクスルが一般的になったりするんだろうね、

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 19:30:56.39 ID:jPTu3BWM.net
本国だと2017で消えてるリムブレーキICONなど日本だと継続販売するモデルがいくつかあるみたいだね
ただJAMISに限らずディスクブレーキへの流れはもう止まらんなこれ

324 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 20:52:36.19 ID:kGxwyQtz.net
クエスポは本国だとカラーリング変わってるけど日本は2016年の色継続か。
http://www.cycling-ex.com/2016/09/jamis-2017-quest.html
それともジオメトリとか含めて日本は2016仕様で継続販売?

325 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 23:35:19.53 ID:M82K7tY7.net
ディスクでもええんやけど
ホイールとブレーキセットで重くなるのは
勘弁してほしいわ

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 05:51:47.39 ID:sfCkPIPt.net
ディスクにするメリットってなんだよ
メンテ面倒だしブレーキかけたらフレーム捻じれるしパーツ高いし重くなるし良いことないぞ
買い手に頭悪いやつが増えた証拠だな

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 06:32:49.55 ID:GRsjWVF6.net
エンド幅変更で互換性無くして買い換えを促す。特にMTBはカオス状態。
売り手側の都合でしょ...

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 06:48:46.57 ID:+nH0FBAN.net
MTBは一見めちゃくちゃだけど
冷静にみたらホイールとタイヤサイズの問題
だけなんだよな
ディスク台座も2000年以降は大体ついてるから
古い26でも27.5とかにしちゃえばなんてこたーないし
コンポ類は新しいのも付くから

ただロードの場合はフレームやフォークも
ディスク台座の関係から買い換えないとならないから
不利過ぎるよね

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 18:43:06.72 ID:dembtU0y.net
!!!!2015クエスポ買った人へ緊急報告!!!!

チューブがKENDAという糞メーカー粗悪品なのでバルブの付け根が最初から写真のようになってます
私は下り坂を40kmで走行中に一瞬で後輪の空気が全て抜けて死にかけました
ちなみに購入したのは今月です
非常に危険なのですぐに交換してください!

http://s2.gazo.cc/up/41509.jpg
http://s2.gazo.cc/up/41508.jpg

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 19:09:02.07 ID:CRMAlrX3.net
これはその個体だけの不良じゃないか?
しかし無事で良かったです

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 19:15:39.50 ID:+BVmXQ/s.net
とこで買ったか(組み立てたか)のが問題なんじゃね?

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 20:10:07.90 ID:dembtU0y.net
ちなみに左が後輪、右が前輪の写真です
空気抜けたのは後ろで交換したらバルブ付け根が裂けてて
これはやばいと思って前輪も確認したら右のように首の皮一枚になってました
個人の自由なので個体差だと思うのならそれで結構
私が逆の立場なら即自分のを確認しますけどね

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 21:20:48.57 ID:K7KwJnuO.net
それはあさひに行って補償してもらったほうがよくないか?

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 21:28:41.91 ID:dembtU0y.net
保証と言うか帰りにあさひに凸してシュワルベのチューブ2本貰ってきました
あさひからメーカーに報告するそうです
嫌われるのもあれなのでそれで終了です
ちなみに行きつけの店舗はガチのレーサーが3人もいる頼もしい店舗です

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 22:57:25.69 ID:Si1vnBk1.net
なんか香ばしいな

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 23:08:48.56 ID:+BVmXQ/s.net
その頼もしい店舗で、なぜ買わないのか。

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 00:28:22.09 ID:pKUblz/I.net
安売り店で買いたいからだろw
ショップからしたら一番ウザいタイプ

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 02:15:44.55 ID:k6nThKlt.net
いや、ガチのレーサー3人ってあさひのことなんですが
あさひの地元行きつけ店舗のことですよ
その店舗は店長とメカ担当の2人がガチの人なんですよ
それを勝手に解釈して罵倒始めるとか文盲なんでしょうか?
「店舗」って書いてるのにそんな解釈しないでしょ普通
行きつけのショップって書くと思うんですけど
それを前後の文脈で判断できないとかどっちが香ばしいんでしょうねぇ

さっきから罵倒しかしない可哀想な人だねあなた

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 02:21:16.45 ID:jM1JN2Iw.net
俺もこれからはあさひのことショップって呼ぶことにしたよ

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 02:34:43.76 ID:wJNAVlXj.net
ちゃんと伝わらなかったということは書き手側の情報不足やらなんやらがあるから前後の文章で判断が難しく勝手に解釈させてしまうような文章にした人が悪い

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 06:42:40.23 ID:0N74ydzU.net
>>338
頼もしい店舗なのに何故納車前に気付かないのか不思議。

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 08:00:13.24 ID:OpOx6mMN.net
いちいち感情剥き出しだねぇw

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 08:38:04.78 ID:4zYtTptD.net
>>341
これな

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 11:21:59.78 ID:hkPROkqS.net
一番笑えるのは、代わりにもらってきたチューブが シュワルベ って所だな

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 18:52:04.53 ID:r+4ysTVl.net
あさひ扱いの安売りクエスポの話題は荒れるなw
新しいRenegadeとかディスクになったXENITH、ICONとか他に色々話題あるだろw

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 19:07:56.76 ID:HeYjaGvr.net
Jamis Japanのページはいつになったら2017に更新するんでしょうか。

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 19:44:51.68 ID:hYl8hXiT.net
renagadeのカーボンフレーム試乗できる機会が欲しい

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 20:52:29.06 ID:wRsAjSNA.net
2017のzenithシリーズは全部ディスクブレーキなのか
もっとディスクブレーキ用ホイールが出てくれれば買いたいんだがな…

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 21:44:07.70 ID:Lm/KJdqp.net
>>344
シュワ愛好者の俺としては聞き捨てならんな
シュワルベを悪く言うとかお前本当にロード乗りか?
そんなお前はどこのチューブ使ってんだよ
まさかパナレーサーとかいうチンカスマンセーマンじゃないだろうな?

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 22:02:08.80 ID:0N74ydzU.net
どこのチューブだろうが組み付けがヘボならダメになるのは一緒だろ。
そのシュワルベをあさひに持って行って、チューブ交換やらせてみれ。


ガチのレーサーだか何だか知らんけど、自転車組み立ての上手い下手は別だよな〜。

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 10:49:07.19 ID:hE7c5yNN.net
シュヴァルベグレイズ1/100を組ませるんだ!

352 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 22:12:22.19 ID:HQIFQkfH.net
そういえばフレンチバルブのバルブ部分が外れるの知らんマヌケが多すぎるな
尼のレビュー見てると「バルブが初期不良でした」ってのが多すぎて草
お前それバルブ緩んで付いてるだけだよと
ぐぐったらいくらでも出てくるのだから構造くらい勉強しろよ

おっとスレチスマン

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 22:42:22.94 ID:l1a2ES/L.net
で、他にあさひでクエスポ買ったヤツいないの?
チューブどうなのよ?

354 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 23:33:53.31 ID:h6/v21s2.net
クエストコンプは確かにチューブKENDAだったけど首問題ないで。

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 14:39:12.21 ID:KEILyfFh.net
どこかにボサノバ在庫ないかなあ
今更欲しくなってきた

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 15:15:00.38 ID:nhuIs4oB.net
イイ
https://www.facebook.com/jamis.japan/posts/647548802045971

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 15:16:53.24 ID:nhuIs4oB.net
2015年モデルなら通販でも余ってるみたいだけど、色がいまいちだな

358 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 15:57:06.01 ID:QGpMoAva.net
51サイズが全くなくて…一番売れ筋のサイズなのでしようがないんだけどね

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 22:30:00.07 ID:a8hRpQTM.net
51サイズが全くなくて…夏

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 11:26:39.11 ID:97BzPTwc.net
コダスポのサイズ21
23は1度しか販売してるの見たことない

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 14:57:51.73 ID:e9VH1N9Q.net
しまなみ走って来たけど、jamis見かけね〜

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 11:05:39.60 ID:M+DhP/Gj.net
フフフ… 早朝、街中だけどJAMISロード見かけた俺様の勝ち(?)の様だな!
白黒のツートンでカーボンっぽかったけど、ゼニスとかなのかな?
なかなかカッコ良かったぜb

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 19:58:54.42 ID:o17tNXjP.net
codaとかは街中でたまに見るかな。エンデューロ系イベントでもほとんどお目にかからない。

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 09:03:09.43 ID:Zgb5kP18.net
ツーリング目的で初ロードが欲しい
今までサス付きアルミクロスに荷物積んで走ってたけど坂がしんどかった
クエスポ買おうかrenegate expat買おうか迷ってる
ディスクブレーキだと出先で壊れるかもしれないから少し心配
アドバイスお願いします

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 09:15:30.54 ID:LVLDcN/1.net
>ディスクブレーキだと出先で壊れるかもしれないから少し心配

なんで?

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 20:45:11.57 ID:MXZlaQW1.net
クエスポのホイールをWH-R501(鉄下駄)、スプロケをシマノに交換した
鉄下駄なのにめちゃ軽くなったわ(スプロケ交換込みで-850g)
あえて旧型にしたのは8速で使うのでオフセットリムの意味が無いから
ところで、これが鉄下駄ならALEX ID-19って何下駄なんだよw
強度はピカイチだと思うが重すぎるよねこれ

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 21:21:55.06 ID:hRZ/IoU1.net
WH-R501が前後で2000gぐらいでしょ
つうことは2850gあんのかよあれ

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 21:53:46.68 ID:mpiI1ZOH.net
ホイールも重いけどSRAMのカセットが糞重いんだよな
シマノの倍くらいあるんじゃないかな?
品質はSRAMの方が上な気がするけど

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 00:31:36.04 ID:AcdCtL3P.net
検索してみたがSRAM PG-830とシマノHG50-8の重さはほとんど変わらなかった(11-30t同士で比較)

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 19:53:15.17 ID:/VMJQvye.net
>>369
ほとんど一緒?
実際に計りもしないで適当なこと書くにはやめろ

http://imgur.com/a/jzG1P
http://imgur.com/tv36tHg

371 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 19:54:24.35 ID:/VMJQvye.net
リンクミスった

http://i.imgur.com/P45veS8.jpg
http://i.imgur.com/tv36tHg.jpg

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 20:24:20.05 ID:nQooRgVS.net
>>369
> 検索してみたがSRAM PG-830とシマノHG50-8の重さはほとんど変わらなかった(11-30t同士で比較)

検索したならリンクくらい貼れよ嘘つき
お前パンクした人に粘着に絡んでたウジ虫だろ?

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 20:54:24.68 ID:N0zf1YNW.net
そーいやパンクの件は続報が無いな。
結局あの一件だけか。
不良品説どこ行った?

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 22:07:31.17 ID:eAha6d1L.net
ホイール換えたのはパンクした人だったのかw

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 22:35:25.24 ID:N0zf1YNW.net
えーと、シマノスプロケが286gでSRAMが336g?


・・・何かこう、いちいち大袈裟な印象を受けるなあ。

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 18:33:27.51 ID:V8yhfYup.net
いや、俺はパンクの人じゃねえし勝手に妄想認定してんじゃねえよ
お前ががほとんど重量変わらないとか糞マヌケなレスしてるから証拠出しただけだろ
スプロケの50g差が大袈裟とかお前本当にロード乗りかよ
パンクの人に粘着してシュワルベ貶してたアフォもお前だろ?
ああ言えばこう言うで気に食わねえ奴だな

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 18:48:57.61 ID:DUsQmIry.net
何でそう感情的になっちゃうのかなぁ?

クエスポって、50g差に拘るような性格のバイクだとは思って無かったよ俺は。

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 19:16:05.58 ID:SqdcT0Mt.net
こんな時は降霊… じゃなくて、恒例の…


みんな何乗ってんの?
俺はNOVA raceだよ

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 19:22:26.58 ID:yL1oTN9r.net
カルフォルニアスカイR

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 07:49:18.56 ID:2soWsoKO.net
50gの絶対値を見て「ほとんど変わらない大げさな」というのは
事務屋の発想
300gの部品で重量が15%も違うのか、と考えるのが
メカ屋の発想

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 08:39:03.18 ID:32fB4CcS.net
> ホイールも重いけどSRAMのカセットが糞重いんだよな
> シマノの倍くらいあるんじゃないかな?

倍ってのは何屋の発想ですか?

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 10:25:36.18 ID:Wzi5Ikw7.net
>>380
ロード乗りの発想は?

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 11:57:16.45 ID:T/sJMxKB.net
ジェイミス乗りは良い人ばかりでまったり良スレだったんだが
この流れは残念でならんね

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 13:17:51.06 ID:wltjyGH+.net
>>378
NOVA SPORTです
軽量化の話が出てるけど俺は逆に重量化ですわ
パンク対策にマラソン、クソ重いシュワのチューブで韓流仕様w
劇重なのにパンクするし最近やけに品質が落ちたシュワ・・
こんなチャリでも1日160km突破してます

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 21:30:16.07 ID:1xfLV72J.net
俺も2015ノバスポ乗ってる。
28Cタイヤに替えて堤防道路メインで走ってたが、中古でもう1台ロード買ったので、
再びノーマルタイヤに替えてグラベルメインで使う。

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 23:14:15.45 ID:Qv/qRlHq.net
ノバスポ人気だなぁ
似た構成のアルミレネゲも売れてるのかな?

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 02:36:59.26 ID:6xnpn2cF.net
>>383
クエスポ関連の話題は荒れがちだねぇ。
JAMISが欲しい人じゃなく4〜5万で買えるドロップハンドルの自転車が欲しい人なのだから別のスレでやれって感じだけども。

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 02:41:25.31 ID:+mtra+kd.net
レネゲもなんかなあー。
昔のjamisのイメージだとkonaのRoadhouseが
一番しっくりくる。
レイノルズ853でカチカチのやつ。

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 04:08:15.53 ID:9bMx4mw4.net
>>387みたいな自覚がないゴミクズ荒らしが一番最悪

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 06:00:45.65 ID:AhWoOdjE.net
在庫処分で投げ売りしてる自転車のチューブが悪いだけでクレーム入れてネットに晒して2ちゃんねる荒らしてさ
安くしたらこんな奴が増えるんだよな
安いクロスバイクくらいの金でどこまで求めてるんだ?
これだからクレーマーは怖い

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 06:28:36.36 ID:VReINPhW.net
>>390
jamisの代理店の人かな
チューブがダメだったのは本当だろうし

忠実な信者みたいな人以外相手にしたくないなら、直営店でも展開して高値で売りなよ

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 06:58:18.55 ID:AhWoOdjE.net
>>391
代理店て住友倉庫だろ
そんなエリートがこんな時間から仕事するわけないだろ
だからヲタクは妄想が激しいって言われるんだよw

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 08:55:30.50 ID:TxEVizHR.net
で、不良チューブ被害者は他におらんの?

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 10:51:05.49 ID:vrOo5FrH.net
>>392
ネチネチと絡んでいつまでも荒らしてんのはお前だけだろ
パンクの人はそのスルーして後書き込みすらしてないじゃん
お前本当にしつこい性格してるよな
リアルでも嫌われ者だろ?

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 10:57:12.66 ID:TxEVizHR.net
でもさ、スプロケの重さが倍とか言うのは大袈裟じゃね?

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 12:10:47.03 ID:PXQgPiLy.net
そんなことどこに書いてあるか知らんが粘着だなぁ
もしかしてニート?
死ねよ

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 12:18:10.10 ID:PXQgPiLy.net
というか流れ見たらクエスポのネタ書いた人よりも絡んでるアレな奴が荒らしてんだなこれ
本には全く自覚がないようだが

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 05:59:16.46 ID:crGNPxv2.net
1年くらい前に買ってからずっと愛用してたコーダスポーツのタイヤが小さい釘にやられてダメになってしまった。
折角なので次は25c〜28c辺りを試してみたいのですが何かおすすめのタイヤありますか?

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 14:17:31.54 ID:gZuE1xpn.net
パナのグラベルキング

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 18:01:59.41 ID:crGNPxv2.net
>>399
ありがとう!それにする

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 18:55:06.64 ID:rwlGBJgA.net
前後で八千から一万くらいじゃないかな
ちょい高いけど俺もそれお勧め
novaにそれの28c付けてるよ
ガタガタの道でもパンクしないけど、細くなる分安定感は落ちるから注意してね

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 09:28:30.31 ID:pqwxi8TW.net
都内でICON ELITのフレームの2014年もモデルを8万くらいで発見したんだが買いかね?
レネゲート買おうかと思ってたんだが揺らぐわ

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 12:55:14.45 ID:3gQhx6V9.net
履けるタイヤのサイズがだいぶ違うような。良く知らんけど。

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 13:39:20.86 ID:h+nyMAOS.net
>>402
ワイはレネゲートとロードハウスで迷ってる

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 13:56:24.18 ID:oPHG6rsu.net
レネゲはクロモリのやつが欲しいが誰かインプレ

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 14:04:46.87 ID:pqwxi8TW.net
ロードハウスもめっちゃカッコいいよね! ただ価格がな〜
レネげ買うならやっぱEXPATかね
個人的にはクロモリで105にしたいのだが。

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 23:07:45.03 ID:h+nyMAOS.net
ロードハウスってカナダで買ったら幾らなんだろ?
新しいアルテグラのやつ20万くらいならいいな

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 01:17:36.93 ID:wlBGQbxJ.net
グラベル系のクロモリ105ならスペシャのSequoiaとか?
レネゲもレイノルズ631のEXPLOITってモデルがあるけど日本じゃ売る気なさそうやね

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:35:28.34 ID:n8R0NTjA.net
>>408
今度のサイクルモードにスペシャ来るらしいから、そこでセコイヤ試乗してみるわ〜。
アドベンチャーロードだと、ティアグラでも十分なんかね

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 22:40:47.10 ID:9QjYP0Nm.net
アイコンプロ来週納車
初ロードなので楽しみ

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 14:49:39.47 ID:jWi9rLY6.net
完全初心者だけどjamisのクロスバイク注文してみた。
納期結構あるけど待ちきれないぜ!

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 15:32:26.71 ID:dxEOzq49.net
コーダなのかアレグロなのか果たして!?
最近ので他なんかあったっけ

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 16:32:56.66 ID:jWi9rLY6.net
408ですが
CODA SPORTの2017です。
黒で細身のボディに惚れました

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 23:34:17.48 ID:JjGa58/E.net
ブレーキがテクトロならシマノのディオーレにでも換えた方が良いよ

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 08:26:24.06 ID:HR5GLgdt.net
みんなコーダやね。
あさひでアレグロ買ったの
俺だけだな。

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 11:52:15.67 ID:Xz8qactU.net
キミのアレ グロ

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 04:06:56.87 ID:+WDqygaP.net
>411
俺も完全初心者で1年以上前に買ったのが2015日本仕様?モデルのCoda Sports
24段に変わった時の赤いやつ。
最新のとは違いあるのかな?
ちなみに週1でなく月1チャリダーで未だに初心者。

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 13:14:10.21 ID:cwjzzEAz.net
寝る間惜しんでガンガン走って経験値稼がなきゃ

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 16:54:31.07 ID:6nPDr+Wd.net
俺は2013のCoda Sports(赤)
2013と14だけリア7速でそれ以前はリア8速だったよ
2015ノーマルモデルからヘッドマーク(エンブレム)が変わって塗装がクリアコートなしになったのが一番の違いじゃないかな

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 17:42:03.47 ID:HnuMelJQ.net
そう言えばnovaにはヘッドエンブレムが付いてなかった

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 21:17:05.41 ID:9aZ8uyPo.net
今日2017のカタログ貰ってきたけどアイコンプロディスク欲しいわ このスペックでクロモリ版あったら即買いだわ

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 10:56:14.18 ID:k447ZJPF.net
>419
俺のは2014年購入で2015先行モデルってやつだったわ。
首都圏ではもう完売していて関西店で21インチの在庫セールで46K台で売っていたのをポチった。

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 14:00:36.33 ID:/Y+jAe61.net
俺も一番最初に買ったのは08年のcoda sportsだった。青×シルバーが凄いかっこよかった。今でもフレームだけ残してる。

424 :408:2016/10/24(月) 16:54:13.97 ID:QZN3Fdcf.net
408ですが、codaの先輩方が多くてちょっとびっくりしてます。
思ったより早く来そうで、今からわくわくしてます。
納車の次の日有給とったので、ひたすら乗り回します!
その上でブレーキ微妙だったら変えも検討しますね。
待ってろ多摩丘陵!

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 19:30:43.31 ID:tbuwqcIQ.net
俺も08のCoda Sportsもってる
フレームのしなりが感じられて、とても楽しいね

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 20:36:07.56 ID:Hxt7HDSW.net
初ロードがボサノバ2012。オーバーホール出してピカピカになって戻ってきたのを見たらますます可愛く思えてきた。
いままであんまりたくさん乗ってあげられなかったから、これからたくさん連れ回したいなぁ。ボサノバ、頑丈だし街乗りも遠乗りも出来るしお気に入りだ。
2017はボサノバ居なくてちょっと寂しい。

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 21:08:14.87 ID:/Y+jAe61.net
>>425

08って9速だしエンド幅130ミリだしで何気に拡張性高いのも良かった。結構高くて買うとき少し躊躇したのは良い思い出。

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 22:16:51.20 ID:tbuwqcIQ.net
>>427

当時は「Codaのエンド幅はいくつ?」とゆー質問が
しょっちゅうでてたよーな気がする

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 22:30:13.75 ID:8NYXdjM+.net
ブレーキ替えると片効きしなくなるのがいい
効きそのものはあまり変わった気がしない

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 12:54:18.16 ID:EUN9gkae.net
誰ぞ、ICON PRO DISCを試乗した人とかおらん?
気にはなっとるんやが、近場で見られる機会がなくてのう

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 01:10:12.85 ID:YMmIv1Fn.net
すげー速いぞ!

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 13:57:28.19 ID:HRkJBRII.net
まじ?カラーって結構真っ赤な感じ? 写真だよくわからんのよね

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 14:24:43.09 ID:/pw4NoZM.net
icon pro乗ってる人、乗り心地はどんなもんでしょう?
カーボンっぽいとか聞くけど、ロングライドでも快適なの?

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 15:40:59.53 ID:a4ZQ2V+s.net
>>432
その赤色は何の色か…
真実を知る者は少ない

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 21:08:10.92 ID:JKgOKPin.net
renegade expat 関西で入ってきてるとこあるかな?

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 22:29:43.03 ID:YMmIv1Fn.net
>>434
赤龍ですね!
やっぱレイノルズ857は最高っス!

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 10:44:46.59 ID:1wZgCTeD.net
novaの純正シート、レール曲げちゃったままなんでぼちぼち新しいのに換えたくて、買いに行こうと思ったら雨降ってきたぜ…
バスで行くかなぁ

>>436
某RPGの武器の解説文だよ

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 18:19:12.11 ID:ijraKifl.net
セールんなってたICONPROのブラック買ってやったぜ! 来週の納車が楽しみ過ぎwww 祝日あるし、乗り倒すぜ!

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 19:32:13.54 ID:eMJWYceY.net
おめでとう、事故や盗難に気を付けや〜

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 22:08:43.88 ID:3vrJkJxG.net
>>438
おめでとう!
どんな感じか教えてくれ!

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 23:07:41.29 ID:ijraKifl.net
>>440
センキュー!
我が子のように大事にするぜ

インプレなんて大層なことできねーが、納車されたら感想くらいは書かせてもらうぜ!

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 10:53:53.03 ID:bsw3wfTa.net
上記のコーダスポーツ乗りの中の1人だが、サイコン付けたのは一長一短だった。
時間や走行距離判るのは便利だが、スピード気になってマターリ楽しめない部分ある。
付けてない時は気楽にのんびり走れる。

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 08:15:02.70 ID:Jl60FW8P.net
投売りでユーザー増えたはずだが出会うことがなさそうだ

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 12:45:32.36 ID:Lfgeonkb.net
JAMISは本当に自転車好きじゃないと選ばないメーカーだからな
投げ売りと言っても同価格帯でジャイアント、ビアンキ、ルイガノの安物が常時売ってるからそっち買うだろうし
JAMISの作り見たらわかるけどエントリーでも玄人向けだろ
エントリーにクロモリをラインナップしてる時点でわかってる人向けなんだよね

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 13:25:18.07 ID:ju6+M2H7.net
エントリーにクロモリって普通じゃ…

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 14:21:14.16 ID:Lfgeonkb.net
普通じゃねえよ
今じゃクロモリは上級モデル

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 14:43:13.29 ID:ju6+M2H7.net
それこそアメリカだとサーリーとかコナとか今のマジーとか
国内でもパナもミヤタもアンカーもエントリークロモリモデル出してるだろ
別に普通だよ

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 14:48:08.79 ID:ocgS9oKD.net
エントリー車と言ってもアルミのレーサー系・エンデューロ系ではなく、クロモリのコンフォート系(まったりツーリング用)と言うべきか
昔ながらのランドナーやスポルティーフからの発展型というべき物ではないかと
なお自分のはゼニスなので、剛性高いバリバリのレーサーでジェミスらしさ皆無ですが

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 16:08:51.88 ID:5VjWFaIk.net
ICON Pro、ジェイミスのサイトだとサイズ61まであるのにカタログだと56までしかないっぽい。
どっちが本当なんだ?

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 16:22:12.01 ID:ocgS9oKD.net
ジェイミス・ジャパンでの扱いは56までってことじゃね?

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 17:08:33.40 ID:Jl60FW8P.net
今朝は出会う事が無さそうだとか言ってたがさっきCRでジェイミス乗った高校生に出会ったよ
今年モデルのレネゲードとかイイの乗ってる…ハンドルを俺のと替えてくれないかな

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 17:58:52.69 ID:rXlj6N26.net
その時間なら下校中なのかな
パクられそうで心配だな
いや、まさか何処かから…

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 19:46:17.31 ID:hzqP6r7b.net
地元のビックカメラにJAMISの自転車売ってたな
売れ残りなのか知らないけど24速で32000円はお得かなと思える価格だった。

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 19:49:29.56 ID:ocgS9oKD.net
有楽町ビックカメラにも、それあったぞ

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 23:25:01.12 ID:XeO8yfgv.net
>>450
やっぱりそれかなー。
ジェイミスジャパンがあるのにあの英語のままのサイトはどうにかならんのか。

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 00:17:16.23 ID:DYlfspjh.net
coda sports乗ってるけど、スピードでなくてつまらない。
ジャイのescapeの方が軽快で好き。

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 00:36:49.31 ID:WG99wNG1.net
スピードが出ない原因て、車重なの?

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 03:34:36.04 ID:j/3O5iM6.net
クロスバイクのクロモリフレームのは、頑丈さと乗り心地優先だわな
1991年から続くモデルで、クロスバイクとしてはかなりの古参

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 07:33:09.62 ID:rnv0t355.net
>>457
エンジンです!

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 19:21:29.09 ID:Df+ShQ56.net
自転車乗り換えると巡航速度が劇的に上がると思ってる痛い奴がいるな
5万から50万のロードに乗り換えてもエンジンそのままじゃ巡航速度なんてせいぜい3キロくらいしか変わらんからな
特に心肺能力ゴミな奴は自転車乗り換える前にローラー買って毎日タバタやったほうがいい
どんな貧弱君でもタバタやると巡航速度があっという間に30キロオーバーになる

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 19:27:13.44 ID:EmjC0mrb.net
renegadeのカーボンフレームのやつええなぁ

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 20:30:23.55 ID:P8IGKrjd.net
「ジェイミス」が東京・京都で11月13日開催の試乗イベントに出展
http://cyclist.sanspo.com/297750

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 23:37:19.10 ID:rnv0t355.net
>>460
タバタってなんや?

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 11:44:24.60 ID:EtqVCUxB.net
>>463
タバタ式でググれや

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 19:44:16.79 ID:ON7YvWKn.net
違いの判る男だな

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 20:36:00.00 ID:iWqT/RNm.net
タバダバタバダバー タバダバタバダバー

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 03:29:12.58 ID:9zZz8Wyg.net
クエストスポーツにシクロクロス用タイヤ履きました!フロントは31c、リアは30c見た目は厳つくてかっこ良い!

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 05:06:37.25 ID:B8jV2GHb.net
そして走りは!

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 17:11:52.92 ID:V5GbbVk+.net
モッサモッサッ!

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 17:37:07.20 ID:Y31ByH6d.net
いや、皆の参考になるからレポート聞きたいだけで、走りはどうよ?って思っただけだよ
それにしてもカスタム楽しんでるのが良く伝わるなw

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 18:22:16.49 ID:53jxuGJf.net
自転車のイベント行った時JAMISの自転車乗せて貰ったけど悪く無かったよ。
高くない奴だけど路上よりグラベルや坂を意識した仕様なってるってのは乗ってて感じた。

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 19:30:17.50 ID:ZPJalif0.net
サイト公私されてる!

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 19:30:41.82 ID:ZPJalif0.net
サイト更新されてる!

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 20:13:04.41 ID:UnBQN4W7.net
斎藤行進された!

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 23:17:36.05 ID:v64Y+YjQ.net
上中里 ○○○ 西日暮里

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 11:39:42.56 ID:gIDSD9fc.net
>>471
わざわざココ来てくれてありがとう

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 12:50:36.86 ID:FKcH4UTY.net
今朝、街中で真っ黒なJAMISのツーリングバイクに乗る、胡麻塩頭のおっさん…と言うかちょい爺さんを見た
車運転中で、何とかJAMISロゴとツーリング系なのを確認出来ただけなんだけど、ボサノバとかなのかなぁ?
結構似合っててカッコよかったぜ爺さん

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 14:00:07.06 ID:4jPDdVlK.net
その日暮らしの里と書いて、日暮里・・・。

西にあるその日暮らしの里は、西日暮里。

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 15:20:16.46 ID:is8eZw8p.net
ジェイミスに乗る爺さん
いうなればジェイ爺
JAY-Z
yeaaah!

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 16:45:09.67 ID:16ktBzGb.net
俺たちはJAMIS乗り
いうなればJAMI等(ら)
つまり、ジャミラ!

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 20:06:20.31 ID:5kv0+WwV.net
ジャイーゼット

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 02:56:45.39 ID:oMkpP2qi.net
>>468
適度なエアボリュームで快適ですよ〜フラットダートも走りましたいです!普段マウンテンばかりなもので。クエスポでもダートも走りたくて。

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 20:28:37.29 ID:U9doQKq5.net
>>482
NOVAのタイヤを28cにして乗ってるけど、たまに32cが恋しくなる事があるかも

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 20:33:08.78 ID:l6+ImKgM.net
Coda Comp、2017からディスクブレーキになったけど
これリアエンド幅も135mmになっちゃうのかな

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 23:03:59.21 ID:5LcWLlt3.net
>>483
たまには太いの乗りたくなりますよね。

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 14:07:08.63 ID:ZoLDKoI1.net
3TのEXPLOROデモ車見て俺も650B×47C履きたいなって思ったけどSuperNovaはシートステー絞ってあって履けない
NovaProなら入るっていうのに!

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 14:10:13.44 ID:SD5Qrz75.net
Renegade expat 予約してもうた

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 08:36:59.85 ID:7kGoE8ih.net
ジェイミス・アイコン プロチームリミテッド、発売!
ttp://www.cyclesports.jp/depot/detail/72311

2016フレームの在庫処分っぽい気が、、、。

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 11:30:42.14 ID:f+dm69X0.net
>>488
昨年春の時点でサイズ、カラーによっては欠品出まくりの人気商品なんだが…
キャリパー仕様の2016年フレームは日本市場向けに2017年も追加で作ってるじゃん。

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 19:17:36.07 ID:7kGoE8ih.net
>>489
欠品出まくりの人気商品は本国仕様のCOSMO BLUEで、
日本市場向けANO BLACKは店頭在庫ダブついてたハズですが、、、。
因みに当方、2016(COSMO BLUE)オーナーなんだけどねw

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 19:21:54.11 ID:OjPq8PvK.net
>>490
当方アノブラックオーナーだけど4月時点で54サイズのメーカー在庫が一桁だって言われたけどね。

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 20:56:26.87 ID:9YbJPNsf.net
>>490
それは無いわ
ANO BLACKをY'Sで6月に発注したけど在庫なしだったよ

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 21:50:00.17 ID:eOBpzYTK.net
icon pro disc注文してきた!
年明けには届くらしい。

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 22:41:22.27 ID:1d2KmHVd.net
>>492
Ano Black 大阪Y'sの店先に長いこと有ったけどね。

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 23:11:56.76 ID:I+leU0L/.net
店頭に残っててもメーカー在庫が無くなってるんだし流石にプロチームリミテッドが在庫処分って話にはならないよ

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 23:35:10.45 ID:m9/JbQ++.net
人気のサイズはすぐに欠品になるよね
小さいのと大きいのが残る事が多い

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 23:52:04.37 ID:8U+FIR3K.net
ICONとCADはどっちがいいの?

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 00:02:58.08 ID:9LVR/gh1.net
見た目が可愛くてクエストスポートの青いやつ買いました
ロード自転車初めてだけどめちゃくちゃ乗りやすくて感動

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 10:28:26.25 ID:OOpabC/0.net
ん?
アイコンのサイズ51、確か8月くらいにメーカー確認した時、
青は完売、黒は在庫ありでしたよ。

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 14:09:26.28 ID:Ek22h+mm.net
コーダスポーツでも純正32C→28Cに換えるだけでも初心者にも軽快感を体感出来る差がありますかね?

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 15:22:40.03 ID:q8j8YTw8.net
便乗させてもらうが、長年ジャイのR3を28cのまま乗り続けたので
フルクロモリ&32cのcoda sportでどれだけ変わるか知りたい
最早スピードなんかどうでもいいからまったり60kmほどサイクリングできればいいんだけど
乗り心地と坂道での走行がどうなのか知りたい

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 16:15:22.32 ID:HgKagZR0.net
>>501
往復60?

503 :497:2016/11/24(木) 16:59:45.30 ID:Ek22h+mm.net
交換試乗しますか?w

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 19:53:18.65 ID:mmHRJaH9.net
俺も初心者の頃、エスカペR3に乗ってた。
今はコーダスポーツに乗ってるが、糞もっさりでイライラする。

とはいえ、確かに手やプリプリおケツに来る衝撃はマイルドになる。
だからといって疲れにくいという訳でもないので、俺には合わない感じかな。

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 22:51:28.39 ID:DJyvgCS4.net
となるとロードに乗り換えるか、カーボンのクロスにするかしかないねえ

506 :498:2016/11/25(金) 00:00:04.27 ID:px261IQc.net
いろいろな意見を寄せてくれてありがとう
とりあえずあえて買い換えるほどではないということはわかった
でも>>503と交換試乗はしたいねえw

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 00:22:45.32 ID:X2NkkU77.net
>>498
おめでとう!同じ自転車だし楽しんで下さい。

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 12:11:08.78 ID:9V+meblA.net
たまに朝の配送中に見かける、白黒ゼニスで国道を快走してる兄ちゃんに試乗…
…じゃなくてゼニスに試乗したい

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 12:48:51.12 ID:vtVH1cs3.net
最速スピードに拘らないでマターリツー目的なら、1人だけの感想で買い替え不必要と断定するまではないんでない?

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 21:45:56.20 ID:qWKSebmy.net
>>504
コーダ、そこまで糞モッサリって何が原因なの?
車重が2kg程度違うだけで糞が付くほどモッサるって

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 22:59:40.31 ID:px261IQc.net
タイヤ幅じゃないの?

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 23:31:37.73 ID:4QYhhIuf.net
>>510
分からないけど、
車重が重い、クロモリなので反発する、タイヤ幅が28Cに対して32(だったか?)広いとか
色々合わさっての結果かなぁ。

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 11:40:02.13 ID:IPrpnB9S.net
コダスポの前輪(タイヤ、クイックリリース付き):1.8kg だから結構重い

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 15:51:20.91 ID:IH69bYRi.net
クエスポもコーダと同じホイールだよな

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 16:57:39.50 ID:VHxz6m/V.net
ドラゴン650pro
やっと組み上がったけどメチャクチャいいぜ

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 19:10:14.19 ID:HIkEx8sd.net
糞もっさりなのはお前が原因だと何度言えばわかるんだ?

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 19:50:38.70 ID:hvDvTnzX.net
>>515
おめ!詳しく

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 10:43:59.75 ID:vlY1sVBu.net
>513
ましてや俺のは前後共にキャリア付けてるから更に走りが極端に重くなるのかな?
リアはトピークのツーリストチューブラーラック。
前にはカゴも付けている。
“個人的”にはハンドルがあと30〜35センチ高かったらヒジョーーーーーに楽に走行出来る。
風圧受けてでも平均スピードさえ上がる。

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:50:00.80 ID:4f8mYxGc.net
>>513
他のはどれだけの重量なのかがわからないと何ともいえん

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 16:28:25.71 ID:ELwDiKwU.net
クエスポにおすすめの泥除けあったら教えて下さい

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:29:13.92 ID:cLtcul8V.net
coda sportの2016年モデルがシルバーしか売ってねぇ…
やはりブラックのが人気なのかなぁ

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 21:02:21.55 ID:JGIENpEH.net
アメ車命!

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 23:56:15.52 ID:rWyB+UL6.net
やっぱりアメ車にはアメリカンパーツだよな!

って事でディスクロード用のホイール考えてたけど、クリスキングやらホワイトインダストリーやらのハブ高杉w

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 11:46:35.13 ID:L8NQJnS1.net
今週休み(平日)
原2チャリツーにするか、コーダスポーツCRにするか
ポッチツーは好きなんだけど、初心者のチャリンコの方はマイコーダを玄人さんに試乗して貰い、状態感想訊いてみたいとはよく思う。
コーダスポーツの売り文句通りの乗り心地なのか、それともなんかおかしいぞって部分あるのか。

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 12:03:14.50 ID:Ad1orBP/.net
とりあえず文がおかしいぞw

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 23:17:40.42 ID:zqdCjluD.net
基地外ww

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 09:41:03.11 ID:WROyi+Oj.net
ジェネレードかっこいいよね

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 10:27:23.09 ID:zk/LRNJF.net
エンジン付のが楽で速いよ

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 13:47:30.26 ID:1M92k1q5.net
こういうのでアメ車カコイイ!っていうのってさあ、ライトオンで中国製の
リーバイス501買ってセルビッチがどうの色落ちがどうのってって語るみたいな感じかな
そういう人はリアルマッコイズとか児玉ジーンズは持ってない、と

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 13:48:22.43 ID:1M92k1q5.net
児島ジーンズの間違い↑
なんだ児玉って

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 13:59:17.10 ID:mz3DaKlm.net
違いの分かる俺カコイイ
をやろうとしたらみっともないミス
誤変換じゃなくて読み方のレベルで間違ってるじゃねえかw

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 15:22:16.45 ID:XU6TvAO0.net
ジーパンとか自転車乗りは履かねえだろ

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 15:36:14.95 ID:HYXNLZLx.net
大昔のアメリカ製工業製品は、今の中国製品みたいな評価(安物・パチ物)だった日本製工業製品(美術・工芸品はまだ別)に比べ、パワフルかつ信頼性が高いイメージ
シマノも大正時代の創業時にフリーハブを作っていた頃は、国産のベアリングの質が低かったので輸入部品を使っていたくらい

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 15:59:22.96 ID:WROyi+Oj.net
>>529
グローバル経済なんだから当たり前
お前みたいに字面だけで判断しちゃう馬鹿に違いなんてわかるわけないだろ
こういう奴は目隠ししてママチャリとロードを漕がせても違いわかんねーだろうな

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 22:32:28.27 ID:nlTbT6J8.net
ぜんっぜんの筋違いの話題だけど、
なんやかんや言ってもリーバイスの品質管理はガチ。
少しずつは向上しているよ。

それはともかくレネゲイド欲しい。
車とバイクどっちもレネゲイド一色で染めたいわ。。。

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 00:51:22.41 ID:TCZucFE0.net
ユニクロの暖パンで十分や

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 12:08:34.99 ID:YKzo2e7z.net
ジェイミスでブルーラグやサークルズに行ったら笑われる?

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 13:12:08.85 ID:KQnDPbGv.net
笑われる奴は何に乗ってても笑われる。

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 14:39:19.95 ID:cnyV1pDv.net
なんで笑われると思っているのかそこが知りたい

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 15:25:23.24 ID:gEGt//YQ.net
iconてアルミなのにフレーム細いけど走りはいいのかな
乗り心地はいいんだろけど

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 15:32:19.26 ID:C/n/wHjE.net
>>539
ジェイミスが好きだから笑顔になれる
そういう事だな

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 23:01:35.16 ID:TCZucFE0.net
昨日のアシ、ブラチラで高感度上がった
チョロいな俺

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 23:03:00.15 ID:TCZucFE0.net
誤爆した
すいません

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 00:56:43.91 ID:kdc23Li4.net
マウンテンバイクも欲しくなってきたな…

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 21:37:04.23 ID:WFUwDeVL.net
AMT COMP持ってます。

546 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 11:18:47.99 ID:WI8F2SoW.net
ATM COMPに見えた

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 19:14:58.37 ID:29ehJ2zA.net
BICYCLE PLUSの表紙がアイコンプロディスクだった
記事ではツーリングバイクの作り方ってので使われてた
カッコいいぜ

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 23:57:44.02 ID:pHCoqndD.net
ツーリング車はベロクラフトやアイズバイシクルでオーダー受け付けてるよ製作はトーエイやロイヤルノートン
変なメーカー完成車に無理やり汎用キャリアとかつけたインチキな低級
ツーリング車はやめよう
子どもじゃないんだから

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 00:29:51.92 ID:EAoqRqjx.net
誰もかれもがツーリング用にもう1台用意できるわけじゃないんだよ。
今あるバイクをツーリング用に仕立てて何が悪いってんだ?

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 00:32:06.57 ID:CIPHqgLX.net
ジーンズの薀蓄を語って自爆した恥ずかしい人と同じ匂いを感じる

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 06:37:59.83 ID:A1a+4k8u.net
グラベルとシクロクロススレに居る荒らしやで

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 11:04:34.16 ID:SEVczc3B.net
>>549
まさにそう言う人向けの記事なんだよね
俺もNOVAでああ言う感じでやってみたいな

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 21:37:37.26 ID:EAoqRqjx.net
>>552
俺も今買ってきて読んでる。
つーかこの赤いicon納車待ち中なんだわw

こういう感じでツーリングできるバイクにするのもいいね。

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 23:00:59.36 ID:59WnRDKh.net
同色同モデルが載ってるとか、見てるだけでワクワクだなぁw

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 01:39:56.81 ID:nAN7d24/.net
地元のサイクルスポットにクロスバイク買おうかと見に行ったら
クエストスポーツ吊るしてあるの見てあまりの格好良さに衝動買してしまった
クロモリでこのデザインはちょっと他メーカには無いよね
税込み75000円だった
シティサイクルからの初ロード

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 09:50:29.47 ID:9lXvgjZh.net
>>555
おめでとう
いい色買ったな

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 12:34:47.90 ID:DGmKSsw2.net
何で色分かるんだろ…?

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 20:13:17.96 ID:tN3lFR3s.net
>>555
おめでとう!
あなたの選択は正しい

ブレーキが超絶ウ○コなのでキャリパーをBR-451、シューをR55C4に交換しよう

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 00:17:15.44 ID:MG4w5ONZ.net
確かにブレーキ効かないね
強く握ってもシャーって音がするのに全く止まらない
でもbr-451高いね
3万小遣い制の貧民だから自転車代だけで精一杯なんだよなぁ
それに家の中に自転車入れてるから嫁さんの視線が痛い
シュー交換だけでもいけるだろうか?
それならなんとか

560 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 05:59:15.47 ID:MG4w5ONZ.net
>>559
シューだけでもかなり効くようにはなるけどブレーキ本体の剛性がスーパーウ○コ品質なので制動時に捻れる
なにでダウンヒルでブレーキをかけ続けてるとだんだん効かなくなってくる
山行かないなら問題ないと思うけど山行くなら変えないと死ぬかも
BR-451はブレーキとしては安価だけど剛性は凄く高いからグニャッとならないでカチッと効く
でも残念なことにBR-451に標準のシューはウンコ○なので交換必須
ということで選択肢はBR-451+R55C4ってことになる

561 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 06:00:08.83 ID:MG4w5ONZ.net
おっとやっちまったようだなwwwwwww
さようならお前らwwwww

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 07:14:17.89 ID:hLoyRtac.net
なんの意味があるのかさっぱりわからん。
>498をスルーされた反動で自己レス繰り返ししてんの?

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 08:00:13.48 ID:Yp6nazH3.net
シティサイクルからの乗り換えならブレーキ効かないのも慣れてるだろ。
自分が特に不満ないならそのままでもいいんじゃないの?
シティサイクルよりはスピードは出るからそこは気を付けて安全運転で。

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 09:20:51.87 ID:aCpozXXB.net
自演とか久々に見たわwwwww

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 09:39:34.56 ID:ylPFLAGi.net
クエスポってサイズによってダボ穴の有無が違うの?

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 09:41:48.75 ID:hLoyRtac.net
クエスポに限らず小さいサイズはダボ穴省略されがち。
何故かは知らない。

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 18:30:00.30 ID:3WTxQ60m.net
ヂェイミスはもうレースでは活躍してませんか?
ぼくがヂェイミスのマウンテンバイク買ったときはダンタクマがドラゴンに乗ってました
あとデュアルスラロームでカタリナなんとかってゆう女子選手が活躍してました

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 18:43:41.56 ID:uzUJsQ+U.net
俺は見てないから知らんけどホムペに記事あるんじゃないかな?

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 18:56:27.87 ID:ekz+hH0b.net
チームがあるね
http://ogio.com/team-jamis
昔はチームに器材供給とかやらず、開発費に回していたのが方針変更したのか

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 21:21:09.83 ID:d+kEUD2f.net
サイト見てもジャージとかは売ってないんだね。

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 10:16:58.67 ID:3cH4dFjw.net
Tシャツ?は売ってたのにねウニクロで
また何か売らんのかな?

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 17:12:27.69 ID:ZruJL4tT.net
にわかローディならJAMIS知らないって人が多いな
俺はICON乗ってるけど休んでると「??」みたいな反応して聞いてくる人多いよ
「かっこいいバイクですね、どこの国のメーカーですか?」みたいな
心の中で「えっ?知らないのかよ…」と思ってしまう

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 17:25:45.72 ID:/Pa+5SC1.net
そりゃ元々はビーチクルーザーから始め、クロモリ製MTBやツーリングバイクが主体だったメーカーだもの
自分と同じくゼニスに乗ってる奴を見たことが無い、というかイベントで展示されてる物しか見たことない

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:22:06.01 ID:uM4EaPJS.net
JAMIS知らないチャリ乗りなんてモグリだろ

昔はJAMISなんて高くて手が出なかった

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:52:30.12 ID:/Pa+5SC1.net
アメリカの自転車ブランドとしては、シュウィンの次くらいに古いんじゃないかな?
もっともあっちは倒産したり買い取られたりしてるし、昔からの経営者の系統のままで最古なのはジェイミスだけか?

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 22:55:18.19 ID:fqHVkazL.net
renegade expat 2017欲しいが品薄なんだろうか?

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 23:19:22.12 ID:OJisAgwo.net
まだ輸入されてないだけじゃ?
先月予約入れたけど入荷してないみたいだし

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 23:57:01.16 ID:fqHVkazL.net
そうなんか・・・出来れば正月休み中に納車出来るかもと思ってたけど甘かった。

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 01:02:31.93 ID:oeAOOoXj.net
>>574
えっ?俺が昔買ったJAMISのMTBって6万円くらいだったけど
既にディスクブレーキは広まりつつあったけど安物にはまだディスク
台座が無いのも多くて後でグレードアップする時に後悔したもんさ

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 01:20:27.66 ID:mNTQpU6s.net
>>579
1990年代末期かな

>>575
何を根拠にそんな勘違いしたんだ?
トレックもスペシャライズドもキャノンデールもマングースも
ハローもジェイミスより古いわ

581 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 01:25:16.72 ID:mNTQpU6s.net
あ。GTもかな?
今はライトウェイ扱いだけど昔は東京サンエス扱いだった
トレックなんか90年代になってようやく日本に入ってきたぞ

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 01:27:28.85 ID:mNTQpU6s.net
つーかジェイミス知らんやつをニワカーwとかって馬鹿にしてるのがいるが
丸石がジェイミス扱ってた以前のこと知ってんのか?と

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 01:30:05.20 ID:mNTQpU6s.net
つーかなにこのスレタイ
米国最古って

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 01:53:29.73 ID:3gXUvjuw.net
>>580
ああ、ジェイミスという「ブランド」は1979年からだけど、その会社は1937年創業なんだわ
ちなみにマングースは会社組織のない、権利が会社を渡り歩く「ブランド」

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 02:01:40.52 ID:boAt7Ph9.net
>>584
その会社がJAMISの商標でバイクを製造販売開始したのは1979年からなら
バイクメーカーJAMISとしての歴史はその1979年からということになる

現在25歳の芸能人が20歳の時にデビューしたとして、自分は25歳のベテランです
なんて言わないだろ

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 02:10:35.28 ID:3gXUvjuw.net
その理屈だと、例えば現在のパナソニックの歴史は松下・ナショナル時代からではなく、輸出用にブランド名を使った1955年ということになるね

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 02:17:48.08 ID:3gXUvjuw.net
なお日本の企業に例えると元は「サイクルベースあさひ」のような全国チェーンの自転車卸会社で、販売だけでなくオリジナルブランドの自転車も作るようになったもの

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 07:30:12.73 ID:piNoGqYT.net
>>585
ん?
途中でブランド名や社名を変えたら、変更後からが創業か?
訳わからんw
中国人みたいな考え方だな

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 07:39:25.90 ID:piNoGqYT.net
Wikiの情報しか知らない知ったかぶり

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 09:25:33.06 ID:qvAyKqXT.net
JAMISの母体であるG. Joannou Cycleなる問屋が1937年に創業
だからJAMISは米国で現存するメーカーでは最古(威張りっ!)
ということにしたいのか?

でもよ、そのG. Joannou Cycleとかいう問屋がJAMIS創業よりも何十年も前に販売してた古い自転車たちを見せて
こんな昔からJAMISはあるんですよ!すごいでしょ!
と力説しても無理があり過ぎるし説得力ゼロだぞw
はぁ?それJAMISじゃないやん?と言われて終わり
JAMISのバイクというのは会社組織としてのJAMISがあって、JAMISの中の人が企画設計をして中国とか台湾に外注出して製造してるものなわけだ。

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 09:43:50.28 ID:qvAyKqXT.net
自転車メーカーJAMISの母体は、戦前から主に英国製自転車などを
米国東海岸向けに
輸入販売しており、その後英国の自転車製造業が斜陽になって以降の1970年代バイコロジー
ブーム時には日本製安自転車を輸入販売していた大手問屋なんだが、その問屋の創業年まで
カウントしてJAMISの歴史が長い!最古!というのは信者補正にも程があるな

そもそもアホの詭弁であるナショナル/パナソニックの例えだが、ナショナル/パナソニックは
単なる電器メーカーの「改名」に過ぎない

問屋が自転車メーカーとしてのJAMISを創業したのとは事情が違う

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 09:47:09.19 ID:qvAyKqXT.net
信者はJAMISを「米国最古メーカー」と言うことにしたいのは「箔を付けたい」からだろうが
それならば「公式サイトでも創業は1937年です!」「最古のメーカーです!」
「歴史に裏打ちされた品質!」なんて大々的に喧伝しとるわ
でも違うだろ?公式でも史実通り1979年創業になってるだろら

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 10:04:27.90 ID:qvAyKqXT.net
アメリカのBMX屋ハローバイクスのブランドであるMASIを日本に仕入れてる問屋のサイトでは以前
「MASIはイタリアの老舗工房で名だたるプロロード選手が愛用した」
みたいなウソ書いてやがって腹が立ったもんだ
それは同名のイタリアのチクリ(工房)の話であってBMX屋の安物ピストルック車や安物ロードなどの
ファッション自転車ブランドのMASIとは別物だって散々叩かれたから今ではイタリアの老舗云々
って宣伝文を引っ込めやがったw

信者の「JAMISは1937年から!」なる珍説は、例えるならば
かつてコッピやアンクティルが駆ったミラノのフレーム工房MASIの名前を使った
アメリカブランド台湾安物ファッション自転車の宣伝に、本家の歴史と偉業
を持ち出
して素人を騙すインチキな手法を等しい

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 10:10:15.97 ID:I1dVE32v.net
ありゃ、出かける前にバタバタとスマホでカキコしたから誤字だらけだわw
今クルマん中

まあ「JAMIS創業は1937年」君の赤っ恥カキカキ怨嗟の声は帰ってから楽しみにしとくわw

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 10:57:43.98 ID:fZ/8uVgE.net
お前ら普段からこれくらいスレ伸ばせよw

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 13:48:15.57 ID:L+zvX68T.net
連続書き込みってなんかもう「必死だな」としか

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 13:59:25.67 ID:V1exNOvP.net
まあでも間違ってないわな
「最古のメーカー」とか言い張ってるほうがどうかしてる

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 14:41:33.37 ID:56KlMUFS.net
現存する最古のメーカーって誰が言い出したんだ?
公式にも79年からってなってるのに

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 15:05:47.01 ID:Mh8yDLZ4.net
信者とか言ってる時点でキチガイ認定だわ
というかこいつ静岡県の誰かにそっくりなんだが気のせいか?

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 15:11:57.85 ID:yGLveNYB.net
最古 最古 最古ソルジャー♪

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 18:34:41.54 ID:jGqjCGi6.net
珍しく荒れてるな
まあジェイミスのスタートは1979年だろ普通に考えて

それを親会社の卸問屋の創業が1937年なのだからジェイミスは1937年からの最古メーカーじゃ!
なんてこと言い出すのが出てきたからこうなるww

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 20:05:44.15 ID:HtnNk93f.net
古かろうが新しかろうが関係無いかな
バイクが気に入ったから買ったのだよ

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 22:18:46.56 ID:d1PxbSBM.net
わざわざJAMISスレに来てJAMISの歴史を必死に語るんだからJAMISもまだまだ人気あるって事よw
ある意味JAMISが好きで仕方ないんじゃ?

つか1950年頃にはG. Joannou Cycleがアメリカ国内で作ったバイクをフランスなどに輸出してた事実は書かんのかね?

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 20:15:52.57 ID:j6Pi/G3r.net
で、それはジェイミスのバイクなん?
ちがぅだろ?ならそんなもんどうでもいいわ

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 08:57:29.52 ID:khD3YpyC.net
ロードって乗ったことないけど、ここのはどういう評価?
来月のイベントでロード初試乗してみるけど。
なんとなくTREKとかDeRosaとか良さそうなイメージ。
ちなみに所有してるのはコーダスポーツ21インチ
やっぱチャリンコは軽くて軽快に走れるのがいいと体感させられたw

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 09:06:56.05 ID:6ZQJ7P0E.net
ジェイミスのバイク、ロードバイクだとおもってたょ ごめんなさい

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 11:02:36.56 ID:tcjvihXS.net
自転車の初売りとか福袋ってやんないのかな?

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 19:30:11.27 ID:7poLVIyl.net
>>607
コレは輪行中では無い…
福袋を買って来た帰りだ

>>605
ロードでガシガシ漕いで汗かきつつさっさと進むのも良いけど、コーダの楽な姿勢でのんびり進むのも良いと思うけどねw
ここのならゼニスとかアイコン、ベンチュラとかが良いのかな

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 20:40:30.44 ID:6ZQJ7P0E.net
輪行バックを買うといろいろ自転車グッズやパーツがつまってるのかw

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 22:02:12.44 ID:vXmU8thw.net
自転車そのものである

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 22:57:01.32 ID:rq01g+ca.net
前からあるぞ
http://ysroad.co.jp/charley/2016/12/30/15827

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 01:53:02.71 ID:W0zlX0Zc.net
本国で売られてるxenithSLのフレーム、約19万円ってとても魅力的ですよね。
ホイールもメーカーは絞られますがある程度充実してきたのとエンドもf12/r12.142で着地した感あるのでそろそろdiscロード欲しいなと思う今日この頃です。。

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 01:57:02.23 ID:W0zlX0Zc.net
>>612
ミスです、xenithTEAMでした。

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 09:15:28.64 ID:55iDT3wj.net
フロントハブがまだあんまり無いんだよな。
クリキンはクソ高いし。

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 09:53:50.73 ID:9QrZDdPQ.net
xenith raceを注文した
峠の下りが楽しみ
ホイールはそこそこのが付いてるみたいだから
しばらくはそのままで行くつもり

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 12:00:27.88 ID:NLKGbXjL.net
ジェイミスにキングハブw

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 16:30:35.11 ID:0jzOX3GA.net
>>615
これ弄る必要あるのか?
完璧じゃねえか

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 20:06:15.94 ID:tqtmTQ4A.net
>>612
どこのサイトで売ってるんでしょうか?

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 00:43:28.00 ID:HbU/bSJf.net
>>618
アメリカのjamisサイトに載ってるだけです、たぶんアメリカの実店舗でしかかえません、、
来年は日本でもフレーム売り設定してくれると嬉しいのですが

620 :612:2017/01/06(金) 18:52:43.45 ID:T3kmVij8.net
>>617
せっかくディスクブレーキなんだから
お金をためて軽量カーボンホイールも使ってみたい

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 22:43:31.30 ID:tRH9uNUN.net
>>619
そうなんですね、残念です…
その値段ならいけそうだったので

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 19:22:09.90 ID:IPDjW8dy.net
すみません。ちょっと教えて下さい。

2014コーダスポーツに乗っており、ブレーキシューを交換したいと思っています。
ブレーキを調べると、
Tektro alloy linear-pull brakes with front power modulator and Shimano brake levers
とあります。これをもとに購入すべきブレーキシューを調べていたのですが、
よく分かりません。どんなものを購入すれば良いか、教えて頂けないでしょうか。

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:57:54.40 ID:vNbGLhpO.net
Vブレーキでしょ?
シマノ辺りのVブレーキシュー買えばいいと思うが、そのくらいの知識なら店に交換頼んだ方が安全な気がする。

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:16:35.94 ID:IPDjW8dy.net
>>623
1回は店に頼んだのですが、交換から半年も経たずに、
ブレーキが全然効かない状態になってきています。
交換頻度が高いなら自分でやった方がいいと思っています。
お店に頼むお金の問題より、持っていく時間があまりないのが
主な理由です。

Vブレーキシューといっても、一体型やカートリッジ等あり、
よく分かりませんでした。現物を見ると一体型のようですが、
一体型でもどれを買ってもいいものかよく分からなかったため、
ご相談させて頂きました。

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:30:31.07 ID:oSwggTZ4.net
半年で全然効かないは明らかにおかしい。
雨の日シクロクロス紛いのライドしたとか出ない限り。
現物みないとここでは何も言えないし、こちらが質問してもあなたのレベルでは意図をくみとれるとも思えないし、一度違う店にでも持って行っては?別にあさひでもいいから。
ブレーキは命に関わるから…

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:56:46.90 ID:sgudwMpZ.net
リム汚れてたりキチンとアームが作動してなかったりしてそう
お店で頼んでデオーレ辺りに本体ごと交換して、説明聞きながら調整してもらったら?
ブレーキは罪の無い他人の命にも関わるから…

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 00:44:11.52 ID:ne3/nmGW.net
ブレーキだけなら自分で交換したけどシューはまだだなぁ
シューの交換ってそんな難しいの?

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 00:51:50.62 ID:Z71SCmOF.net
他の種類のブレーキに比べ、Vのシューはすぐ消耗する思う、特に雨の中走るとより早く

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 12:13:24.14 ID:/LVh1zD/.net
一体型のシュー買って、リム清掃だな。
あとケーブル変えた方がいいのかも。

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 15:56:16.05 ID:Hwz+gIkO.net
tektroのシューは1000kmぐらいですり減ったな、ミニVなのも合わさって効きがかなり悪くなったな

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 20:03:59.84 ID:t3mnV/MP.net
取り敢えずテクトロは替えなさい

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 23:14:42.63 ID:LoJoffKM.net
こういうの買えばいいんじゃないの?

シマノ S70C(BR-M770)ブレーキシューセット(ペア) https://www.amazon.co.jp/dp/B001NMTJCO/ref=cm_sw_r_tw_apa_4O5CybJA67T2Q

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 01:00:58.16 ID:VFUbwOdo.net
Vブレーキなら3000円くらいでXTのやつ買えるからなぁ
前後でも6000円程度だから、本体ちゃっちいやつならそれごと変えた方が吉

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 15:14:39.48 ID:cn6ssQs3.net
テクトロのVは調整してもすぐに片効きするしね。整備性考えたら本体ごとかえるのも良いかもしんない。

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 16:34:00.68 ID:W0C527+U.net
テクトロのブレーキシュー、すぐにホイールリムが削りカスで煤だらけみたいになる印象

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 01:29:14.61 ID:O6VlCc2H.net
コーダスポーツ
リア変則がなんかおかしいと感じ始めてた。
特に7、8段に入れようとするとカチャカチャと音が鳴り続けて入らなかった。
ある時、試しに8段に入れようとトライした瞬間、ガチャンの音と共に急停車しちゃた。
ディレーラーがチェーン諸共落っこちて、スポークに絡まった。
自転車屋さん曰わく、ディレーラーが曲がっているのと、ディレーラー部分のフレームも曲がっていると。
それで8段に入らなかったと。
修理は難しいですねえと診断。
ディレーラー交換と曲がったフレームを元に戻す修理保留状態。
まだ購入2年弱であんま乗っていない上に、オプションパーツに沢山散財済みだから廃車勿体ない気持ち。
それでも修理おすすめ出来ない故障内容かな?

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 02:02:49.09 ID:nDZHKxjX.net
アルミならまだしも、クロモリなら直せそうなもんだが

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 02:48:45.22 ID:O6VlCc2H.net
>637
逆のことを言われました。

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 03:01:26.90 ID:nDZHKxjX.net
いや、曲がったアルミは戻すとポッキリいくので、ディレイラーハンガーは別パーツになってて交換だが、一体になってるクロモリは曲げて戻せるんだけど、普通

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 03:28:43.50 ID:O6VlCc2H.net
廃車勿体ないし、修理頼みに行きます。
ただ言われたことは変速が以前の性能までは望めないと。

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 09:12:49.44 ID:Xd/7JE1e.net
>>640
ちゃんとした別のディーラーに持っていってみたら?

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 11:20:42.23 ID:+bLfPyiO.net
ハンガーが曲がってるだけでしょ
ディレイラーとハンガー交換で簡単では?

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 12:30:53.56 ID:NFxtNhEA.net
落車してディレイラーハンガー曲げることあるけど、∩←こんな形の車止めが並んでるところをすり抜けるときディレイラーぶつけて曲げると悲惨だよね

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 15:27:14.72 ID:QFn2ss4R.net
それ怖いしガッチャンすると恥ずかしいから降りる事にしてる

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 15:31:38.94 ID:nDZHKxjX.net
>>642
アルミやカーボンと異なりクロモリやハイテンの場合は、普通ハンガーはフレームと一体、交換は出来ない

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 15:55:19.49 ID:p52a//DD.net
クエストスポーツのクロモリフレームって遅いけど柔らかい作りだと思っていいの?
ラレーとかgiosとかbasoとか乗り心地が硬いってレビュー多いんだけど、クエストスポーツのクロモリフレームと比べるとどんなもん?

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 21:03:43.47 ID:jk8XQYpo.net
>>646
他メーカーのクロモリは知らんけどカーボンと比べても柔らかい
そしてびっくりするくらいスピードが出ない
でも漕ぐのを止めてもなかなか減速しない(フレーム関係ないかもしれんけど)
なのでまったり低速のロングライドは疲れない
巡航30オーバーのガチな人と一緒に走るならよほどの剛脚じゃないと無理だと思う

とは言っても俺の持ってるカーボン車はWiggleのEastweyでカチカチなんだけどね

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 23:17:22.93 ID:X4p+64UE.net
>>646
当方、自転車コンシェルジュというか自転車ソムリエなのだが

その安物くろもりも、そのジオスなどの他ブランド安物くろもりも、
なんというか大変に雑な乗り味だよ

和食の一流料理人が腕を奮った一皿に対する食品メーカーの添加物だらけの加工食品的な味

本来クロモリフレームが持つ繊細さは皆無

まあ台湾や中国で自転車知らない労働者が仕事で溶接してるだけで
魂がこもっていないしパイプも分厚い4130管などのマウンテンバイク用の
ものなので粗野な味になるのは仕方がない

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 23:35:55.45 ID:nDZHKxjX.net
家にフレームセットだけあるBASSO VIPERにはレイノルズ520(525の台湾生産版)と書いてあるな

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 08:52:57.27 ID:phAwMm4q.net
>>648
魂がこもってる量産完成車なんかねえわマヌケ
量産品ならどのチャリも低賃金の工員が工場のラインで組んで終わり
クソつまらん自演してないで糞して寝てろやカスニート
ゴミ人間が笑わせんなや

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 09:04:02.45 ID:QEdN3uuf.net
グレード順でいうと

853>725>631>525>520のようですね
853はパイプの肉厚が薄くて競技向き。
520は525の台湾生産委託チューブなので低価格
クロモリモデルに採用されているのが多いみたいです。

同じような鉄チューブで
 アメリカのANSI規格で・・・
 日本のJIS規格で4130
 レイノルズ520または525
と呼び方が異なります。




520 is the proprietary designation for a range of butted frame tubes made by
Reynolds using a chromium molybdenum steel alloy similar to the AISI 4130 standard.

Other manufacturers also make butted frame tubes of AISI 4130 chromium
molybdenum alloy.

The raw material used for Reynolds 520 is essentially 4130, so the
difference between 520 and 4130 is that 520 refers to the finished tube sets from Reynolds, while 4130 is simply a steel alloy that other manufacturers use to
make their own tube sets competing with Reynolds 520.


ほぼ同じ物やん

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 09:51:18.42 ID:e7M4/2/e.net
ガイジに構うのもガイジやで

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 10:03:10.89 ID:AfFETiyq.net
全く同じフレームにレイノルズのエンブレム付けてクリア吹くだけでプラス1万
全く同じなのにアホ丸出しの奴が「やはりレイノルズは乗り味が違う」とレビュー
終いには「安物の黒盛りは乗り味が雑」と意味不明なことを書いて馬鹿を晒す

趣味の世界ってのは何でもそうだけどボロい商売だわなぁwww

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 10:26:37.56 ID:8hsrw7qL.net
おいおいおまいらコンシェルジェ様に失礼だぞおもちゃは大切にしれ

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 11:56:09.52 ID:vMbFhIN4.net
自転車の乗り味が繊細とか笑える
まともなレビューが出来ない低能カスがよく使う表現な
繊細とか雑とかまろやかとか意味不明な単語並べてドヤ顔してんのw

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 14:25:31.62 ID:kGVvHgOP.net
オレは自転車超コンシェルジュなのだが俺くらいの自転車通になると市販のバイクでは満足しない
自転車コンサルタントであるフレームビルダーと相談しつつ自分に合った最高の一台を作り上げる
中でもトーエイやケルビムが最高の仕事をしてくれるな
トーエイケルビムは各が違いすぎた

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 14:29:47.97 ID:e7M4/2/e.net
ここjamisスレなんで…

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 15:24:41.41 ID:T6k8XUCu.net
jamisは本国との価格差が少なくて良いな

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 15:33:47.71 ID:p9uO1dXE.net
お前ら自称コンシェルジュは廉価台湾レイノルズの520と単なる4130クロモリの区別が付いてない
味音痴ということが良く分かったわ
フレームに貼られたレイノルズのギャランティシールとメーカーサイトの諸元表だけで満足し
俺様のバッソバイパーは、俺様のジェイミスオーロラはレイノルズ520なんだぜ!そこいらの無銘
クロモリとは違うんだぜ!とかいいつつ、実は何にも分かって無かったいうオチ
だいたいオーロラみたいな重くてごついツーリング車に高級軽量パイプなんか使えねえっての

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 19:40:03.07 ID:RgPeHLUe.net
お前滑ってんぞ
峠で落車して崖下逝けや無能

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 20:25:40.33 ID:5wIQEtSH.net
詳しいことはわかりませんが見た目が好きで
冬休み遠乗りしたり鈴鹿走ったりしてとてもお気に入りです!

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 20:44:54.64 ID:SbhC23st.net
>>レイノルズの520と単なる4130クロモリ(SAE4130)の区別
前者が商標で後者が規格、同じ物を違う読み方してるだけで素材としては同じ物

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 21:01:33.05 ID:wit25kIP.net
ツーリング車としてauroraにちょっと興味ある
完全なホリゾンタルなのかな?

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 21:24:28.57 ID:/c5MS1mR.net
auroraかー
2014年ぐらいのvosanovaの黒いのが過去よかったけど、vosanobaなくなったんだよな

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 21:48:09.61 ID:e7M4/2/e.net
自分は今更ながらvosanoba欲しくなったけど、自分のサイズの在庫全くなくrenegade expat予約したよ

auroraだけど多分サイズ53ならホリゾンタル、50ならスローピングしてるね
http://www.cycling-ex.com/2016/02/jamis-2016-aurora.html

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 01:18:35.64 ID:PUZLaNEg.net
>>636
サイメンならなんとかしてくれる

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 23:19:04.80 ID:PUZLaNEg.net
なんとかしましょ
しましょ

      K

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 23:19:46.74 ID:PUZLaNEg.net
って応えてくれるから

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 11:19:29.77 ID:fOP5l5t1.net
10k/時間+パーツ代

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 12:30:23.19 ID:AAENUGiP.net
失敗したら適当な中古パーツくっつけてくれるよ

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 19:17:35.00 ID:h7A76oQm.net
そいつあ ありがてえな

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 14:41:28.06 ID:auGalc5j.net
自分のコーダは4130だけど>662とか見ると悪い気はしない
、がしかし実際は520とは違う乗り味なんだろうな。

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 15:34:00.90 ID:1boJdU7D.net
組成は同じだけど、焼き入れの具合により硬さが違うってのはある

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/23(月) 03:10:41.58 ID:ACJOl4+7.net
知ったかさんが多いが、

レイノルズ520ってのはチューブの名称
SAE4130ってのは単純に素材の名称

そもそも同列で比較するのがおかしい。

520の素材はSAE4130だが、それをレイノルズの製法でバテッド加工などを加えてチューブの形にしたものを指す。

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/24(火) 16:53:37.59 ID:fwCq4LBM.net
メーカー取り寄せの場合は納期どのくらいかかるんだろ?

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/24(火) 18:54:43.56 ID:98c2FVXb.net
俺がコーダスポーツ買ったときは確か10日か2週間ぐらいだった
5月の連休後に店頭で注文して月末の納車だった…と思う

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/24(火) 19:30:12.27 ID:n3r0z1iO.net
なんでそんなのかったの?コーダならシュープリーム一択でしょうに?
ぼくがはじめて買ったジェーミスバイシクルなんてまだあんまりディスクブレイキーが
今みたいに安物にまで普及してない時に既にヂスクブレーキ台座(インターナショナル規格)
があるモデルでしたよ!なんと先見の明があるのか、自分の審美眼がこわい
まさに魔眼

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/24(火) 23:15:36.99 ID:EL7q6nZ5.net
などど意味不明なことを話しており、
引き続き取り調べを進めています。

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 00:40:31.20 ID:gNuvWQaz.net
>>675
アイコンプロディスクだけど、11月下旬に頼んで、店舗に届くのが2月アタマ。
クリスマス〜新年を挟んだせいかもだけど。

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 00:54:42.48 ID:2+MNxpSP.net
なんかこの流れで聞くのがものすごく気が引けるんだけど・・
クエストエリートかアイコスProで悩んでるんだけど・・・
ロングライドメインでたまに山に行くぐらいだったらどっちがいいか
アドバイスをお願いします。
クロスからの乗り換えでロード初だけど店で見てこの2台が気に入って決めかねてるんです。

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 01:13:18.54 ID:43dKb4is.net
田舎だからjamisを取り扱ってる店があるのは羨ましいなあ

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 01:39:27.61 ID:MF970MYV.net
俺は通販でコーダスポーツ買っちゃったけどな。
てか欲しかった型とカラー、サイズが首都圏にはなく関西の一店舗だけで安く売っていた。
過去にも書いたが、2015先行モデルのを4万6千円ぐらいだったような記憶。

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 12:23:02.16 ID:IoRMbp9T.net
コーダスポーツ2015を6万3千円で買って、ブルホン、フロントシングルにしてガンガン走ってるぞ

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 11:17:46.77 ID:kantrHBu.net
RENEGADE EXPAT欲しいけどネットでみると納期3月でフレームサイズの取り扱いも少ないんですが
これは受注生産だから?それとももとから極端に流通が少ないんですかね?
身長180なんで54サイズが欲しいんですがどこで買えます?

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 16:27:56.22 ID:/ptIl7v7.net
>>684
ダイソー

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 15:40:32.28 ID:0wUISXKf.net
>>685
買って来いよカス

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 17:32:19.60 ID:GzP8R1cV.net
例のディレイラー等の修理交換後、走ってきた。
チェーンとディレイラーは交換。
もう元の状態に完全に戻らないって再度言われた。
で、乗ってみたら過去1年以上感じていた走らない感が減少して、スムーズに走る走る。
チェーン新品だからか?
新車納車後1年半以上、スプレー式油を1度だけシュッーとチェーンに吹き付けたことあるぐらいだったからか。

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 18:17:09.96 ID:Mbq9xM4h.net
事故を起こす前にママチャリにでも替えた方が良い。

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 19:42:10.44 ID:fEwBUcnE.net
油って556とか?
アレ使って元の油落ちちゃったとかじゃ

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 20:43:46.59 ID:GzP8R1cV.net
違う。
自転車用のやつ。

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 22:04:13.84 ID:yYXrRGKA.net
>>690
そっかぁ
まぁ、せっかく新品になったんだし、せめて月一くらいで掃除と注油した方が良さそうだね
やり方はネットで色々出てくるよ

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 23:03:07.17 ID:4YEn+Lop.net
どんなイカした自転車もチェーンキャリキャリ鳴ってたら台無しよ
グラサンレーパンジャージで一見ばっちり決まってる人でさえたまに見るのが悲しい

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 23:27:50.61 ID:tCYE7i9X.net
んで、そんなカッコで無灯火ノンストップ信号無視とかマジで笑える

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 19:59:05.86 ID:Lc8j3KFh.net
クエスポでグラベル走ったら余裕だったわ
30くらいで土煙上げてかっ飛ばしてもビクともしない
タイヤ変えるだけでシクロとタメ張れそう
安いのにこのフレーム強すぎ
さすがJAMISだな

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 20:39:16.89 ID:cy7CWP0G.net
ヴェンチュラスポーツ2016
幾らだったら、これはお得だなという感じ?

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 00:46:51.00 ID:B2MYxved.net
あげとく

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 11:05:39.76 ID:yFDzkqnG.net
これはあげ得だなという感じ

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 13:37:26.75 ID:kv1YavyZ.net
この時期に買ったらお得だろ?

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 18:16:08.94 ID:ip9B3gEJ.net
まぁ、自分がお得だなと思える値段なら買えば良いんじゃないかな

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 23:58:28.04 ID:AstnRksQ.net
ツーリング車のAURORAとかなら存在価値あるけどここのロードバイクをわざわざ選ぶ意味が分からない

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 15:42:24.24 ID:RzN8QRh3.net
日本ではマイナーなので、ヤフオクで中古カーボンフレームが激安で入手できました
なおアルミ製のICONもそうだけど、各部(特にシートチューブ周り)がガッチリした作り、剛性高めという設計思想が明確

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 16:02:03.41 ID:RzN8QRh3.net
なおICON PRO(56サイズでフレーム重量1156g)はCAAD10(サイズ不明フレーム重量1130g)に匹敵する軽量フレームなのだが全然知られていないね

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 23:23:37.74 ID:tJwaMC9B.net
>>700
選んだ本人が納得できてればいいんだよ

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/12(日) 08:55:50.84 ID:B46wIrFl.net
>>700
お前が選ばないから価値があるんだよ
逆にお前が選ぶようなメーカーなら絶対に買わない
お前はオーロラも興味持たなくていいぞ
寄ってくんなシッシッ

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/12(日) 12:11:08.87 ID:yPdp6dQ+.net
岩田干されたのかなー

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/12(日) 14:27:53.21 ID:EhDwGbwU.net
>>704
オーロラ買おうと思ってたけどパーツ交換厨なので完成車はやめてフレーム買いすることにした
オーロラ買ってもこのクラスの完成車についてるパーツじゃ全然満足出来ないし
ヴェロオレンジかSOMAのツーリングフレーム買って好きな仕様に組む
もうJAMISには用はないよ

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/12(日) 14:37:37.29 ID:Gin/4V8m.net
なんつー負け惜しみ

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/12(日) 17:42:50.72 ID:dlIlw2Fr.net
>>706
そこまでこだわってるならそんな10万程度の安物吊るしフレームにしないでオーダーしろよw
VOやSOMAなんてアメリカンフレームだから胴長短足短腕の日本人の体型に合わねーぞw
あ、JAMISもかw

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/12(日) 18:14:30.38 ID:k0+T5mwY.net
んなこと言われてもよう

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/12(日) 19:34:53.41 ID:Bc5T9Mos.net
結果ただの荒らしだったっていうw

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 02:38:33.18 ID:UQwe9lj3.net
Jamisってアメリカだとかなりメジャーな扱いなのかな。
なんかどっかのブログで見たんだけど米軍基地があるとこだとかなりJamis遭遇率が高いとか。
嘘つけ俺の地元で俺以外に乗ってる奴なんて見たことねーぞ。Trekは腐るほどみるけど。

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 02:59:54.07 ID:GbWaAJBt.net
母体が日本で言えばサイクルベースあさひみたいな大手流通なんで、向こうではメジャー
なおJAMIS公式ホームページへのリンクに添えられた一文は「アメリカ最古にして最大の自転車ブランドjamisジェイミス公式ウェブサイト」

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 09:21:32.15 ID:/CSpikcs.net
RENEGADE EXPAT買おうかと思ってるんだけどサイズってどういう基準で決めたらいい?
通販だとざっくり身長で分けてるみたいなんだけどそれに従えばいい?
こういう自転車買うの初めてなので教えてもらえると助かります

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 09:41:37.33 ID:8+O0bQ66.net
初めてなら店行ってアドバイスもらおうな

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 09:44:20.28 ID:1vEB8eSb.net
ワイズ行ってらっしゃい

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 09:45:49.12 ID:/CSpikcs.net
地方なもんで近くに取り扱いしてる店がないんだよね

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 10:01:46.37 ID:dLK1gdmG.net
近所の自転車屋で扱いのある他のメーカーにした方がいいな

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 10:06:33.75 ID:8+O0bQ66.net
酷だけど近場で買えるメーカーから選んだ方がいいよ
サイズで質問するぐらいなら尚更
メンテどうすんの?

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 10:17:42.86 ID:/CSpikcs.net
ミニベロには乗ってるからBB交換とかディレイラー調整ぐらいは楽にできる
うーん、やっぱ店に言って聞くのが一番か
最寄りのディーラーまで車で2時間かよw

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 10:22:01.46 ID:11jrO7Io.net
>>719
自分でメンテできるなら通販でいいと思うよ
そのざっくりとした身長分けに従っとけば大丈夫

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 10:26:09.74 ID:1vEB8eSb.net
【ロード】フレームサイズ相談所part3【MTB】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432645554/

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 10:48:32.75 ID:/CSpikcs.net
>>720
細かく具体的な話がないからそうすることにする
しかし通販はどこも売り切れなんだな
こういう自転車って生産数決まってて売り切れたら来期まで在庫無しとかって落ち?

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 11:00:17.52 ID:11jrO7Io.net
>>722
自転車屋の通販って基本的に店の在庫吐き出してるだけだから
メーカー側に在庫があっても自分とこに無ければ売り切れってことになるんだと思う
取扱店に行けば発注はできるはず
もちろん今年分がもうメーカーにもない場合は無理だけど

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 11:11:52.71 ID:/CSpikcs.net
>>723
なるほどー
3月発売でこの売り切れ方は怖いな
アサヒもハクセンも売り切れだからやっぱ直接店に行くしかないかなぁ
さっそく電話して聞いてみる事にする

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 14:38:50.41 ID:+TgiRnW5.net
売り切れというか元々生産台数少ない=割り当て少ないんだと思う
下位グレードは大分前から店頭在庫あるし。
俺も年末予約したけど店からは何の連絡もない。
サイズは適合幅のど真ん中だから試乗もせずに(できず)買った。ステムは手持ち色々あるから場合によって変えるつもりで。

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 16:56:06.10 ID:/CSpikcs.net
いろんなショップ巡ってみるとエクスパットがレネゲードの中では一番売れてるみたいね
クロモリでコスパのよさがずば抜けてるしカラーも悪くない
最初はスペシャのクロモリ買おうかと思ってたけどレネゲード知ってからはこれ以外に選択肢が見つからんw

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 22:25:11.13 ID:y47PrjT8.net
俺はeliteで妥協した

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 13:03:18.45 ID:ZZmCTgo3.net
昨日RENEGADE EXPATの質問した者だけど、とりあえずオンラインで販売店に在庫あるか確認してみた
回答はRENEGADE EXPAT2017はメーカー完売らしい・・・
つまり>>725が言うように店頭割り当てがなくなると終わりって事かな
あと親切にもジェイミスに問い合わせしてくれたみたいで
回答は2017年モデルの欠品穴埋めの為に2018モデルが6、7月頃発売されるかもしれないとの事
これはあくまで予定だろうから参考程度にするとしても、RENEGADE EXPAT2017が欲しい人は急いだ方がいいかもな
ちなみに俺はさっきネット予約してきた

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 15:29:42.04 ID:j30EsWHw.net
2017のicon proって黒しかない感じ?

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 16:25:35.89 ID:QJoDqnxo.net
>>729
リムブレーキは黒のみ、それも大きめのサイズはあんまり残ってないらしい。
ディスクは赤のみ。

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 21:24:01.84 ID:l7BWd9v+.net
renegadeのexileとexpadとでは走り
と乗り心地でだいぶ違いますか?

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 22:47:06.84 ID:E1GLDkwg.net
オクに出てたボサノバのフレーム落札してしまった。もっと入札あるだろと思ってたら自転車いっぱいあるのに落札しちゃった

ブルーラグみたいに前カゴつけようかなーそれともグラベルロードっぽくしようかなーお金ないなー

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 05:04:14.53 ID:9sNfhsah.net
フレーム売ったらお金出来んじゃね!?

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 07:45:35.72 ID:GAYg2n9D.net
愛する夫のために長い髪を売ってしまい的な

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 07:47:16.91 ID:GAYg2n9D.net
ゲイだった

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 08:05:32.77 ID:PJclPJ9U.net
>>732
あれか。見てたよ
エンド幅130mmだからリアハブ困るんだよな

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 08:42:21.24 ID:tze/P2V5.net
>>731
アルミとクロモリだからだいぶ違うんじゃないかな
乗ったことないからあくまで予想だけど

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 10:24:09.74 ID:TxdUQiKX.net
>>736
クロモリだからフレーム広げてキャリパーを斜めにつければいいかと思ってたけど、他のボサノバ乗りはどうしているんだろうか

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 11:06:33.21 ID:I5JCjVox.net
ひょっとしてノバみたいに132.5mmで135もオッケーみたいな事は無い??
ちなみにノバにRX31挿れてる
辛いのは最初だけ… すぐにズッポシだよ

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 12:41:55.31 ID:1YVjTbCd.net
>>732
俺もウォッチリスト入れてたよ
普段用のディスクブレーキ車を安く作りたくてさ
ちょっと傷多いのとやっぱりリア130mmがネックになってやめた

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 12:43:50.59 ID:1YVjTbCd.net
そういやかつてこの手の自転車が出始めた頃にリア130mmディスク仕様が割りとあってさ 
キャノンデール(まだ北米製)やトレックからも出てた
130mmディスクハブも売ってたんだけど自転車有能である俺は、絶対に廃れる規格だ
と見抜いて手を出さなかったわ
まあクロモリだから135mm無理やり入れることは出来るがディスクブレーキだと
それやったらまずいっしょ

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 17:09:18.26 ID:fF8K+alu.net
>>739
自分のボサノバ2015には、リアにシマノRX-05がスポッと入りました。
2013年ごろのJAMISスレでは、ボサノバのリアエンド=130mm説が書き込まれていましたが
もしかすると、何時からかわからないけど、132.5もしくは135とかになっているのかも?
そもそも、カタログにはリアエンド幅の情報載ってないんですよね...
リアハブも、"アレックスのハブ"としか載ってないし
>>732 さんの落札したフレーム、何年式かわかりませんが、ぜひリアエンド幅を測ってみてください。

チラ裏: 自分のボサノバ2015...2016年購入
・2016年のカタログから消滅してることにショックを受ける
・フロントハブダイナモ仕様、リアにキャリア装着し、元々重いのに更に重くなった、リアタイヤの減りがはやい
・リアタイヤは、28C→パナの32Cにした(35Cは泥除けの関係で多分無理)
・1年でスポーク3本とんで、リアの泥除けが真っ二つに割れた
・リアハブとホイールに不安を感じてRX-05をリアだけ購入、リアエンド=130ではないらしいことに気が付く

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 19:10:58.26 ID:PJclPJ9U.net
BOSANOVAは2014まではリアエンド130mmだよ
2015から変わったんじゃない?

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 20:05:28.86 ID:pKedNMIJ.net
>>739だけど、ちょいとエンドをくぱぁっと軽く拡げたらストンと嵌った(車体ひっくり返してた)から、もしそのままスポッと挿ったのなら135なのかな?

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 20:07:32.13 ID:pKedNMIJ.net
おっと、>>744>>742宛てね

746 :739:2017/02/18(土) 10:29:43.60 ID:CIvmVXqk.net
>>743 そうでしたか、2015からですか、変わったとたんにディスコンか>>bosanova2015
>>744 >>745
一応写真撮ってみました
http://i.imgur.com/GtnaxIY.jpg

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 13:55:45.16 ID:cW2/PVBS.net
>>732だが早速測ってみた。
ベージュの2012モデルは実測131.5mmでデュラハブは両側に隙間ができて、XTハブはフレームを手で開いたらパコって簡単にハマった

元の持ち主が135mmハブを使って130mmのエンドが開いちゃったっぽいね、ディスクキャリパーも擦ってないからこのまま使うわ

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 17:26:36.73 ID:3tLfUfqc.net
おぉ、二人ともお疲れさま!

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 20:38:18.73 ID:mu9CtCZ8.net
アホだね〜
エンド無理やり開いたらディスク台座が進行方向に対して斜め向くだろ
ちゃんとした店は台座の精度出す為にフェイシングまでやってるんだよ
そういう店から見たら論外な行為だね、それ

http://496elan.com/myself/disk.htm

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 20:43:24.26 ID:Lgcx/ZxN.net
ほーら、口の利き方がめんどくさい人が出てきたw

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 09:20:53.64 ID:lt7W22Nk.net
ホイールはたまーに中古が出る時がある。最近も確か出てた

参考までに
130mm disc hub
Novatec D722SB
WHITE INDUSTRIES M16CX
過去スレに出てたホイール
EASTON SAGITTA
BONTRAGER SSR DISC
他にも情報があれば欲しいかな

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 15:36:29.41 ID:cLt6JqfK.net
2017年式はもう納車始まってんの?

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 19:30:17.95 ID:g38XJMe1.net
試乗会やってたよ

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 20:57:06.84 ID:6mNRytrb.net
ショップに届いた>2017
週末に納車の予定

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 22:42:32.27 ID:2XVmroGQ.net
>>752
日曜日にXENITH RACEが納車されたよ
まだ店から家までと3本ローラーでしか乗れてない

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 18:08:57.45 ID:NesjrzF9.net
良かったね マジおめでとう 赤飯ね

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 16:53:15.96 ID:Ld7oiCso.net
>>755
俺も欲しいんだが、ディスクブレーキ仕様なのがなぁ…

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 20:21:32.82 ID:HzkO4izz.net
ICON PRO DISC納車したー!

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 22:01:49.24 ID:+iItxT25.net
自転車屋さんかな?

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 22:33:17.30 ID:ypG14vrh.net
個人的にディスクブレーキ仕様は歓迎。
ただ、2017モデルは全車カラーリングがイマイチなので来年モデルに期待かな。

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 22:36:38.70 ID:Ms33zspw.net
上記でコーダスポーツのディレーラー等交換して貰った者だけど埼玉サイクルエクスポで初ロード体験+コーダスポーツ以外のクロスも初めて乗ってきた。
トレックにMADONEが特に最高。
他も軽くてスイスイ進んでいき感動物。
クロスはビアンキの最軽量モデルだったんだが、自分の前後キャリア付けたコーダスポーツとは別種のような進み具合、、要は軽いということか。
自分は速さとかレース出るとか興味無く、休日に(クロスにしては)長距離流す目的だったんで
遅いが、どこまで乗っても快適と薦められたコーダスポーツ選んだ。
でも今日感じたのは、長距離流すのでも荒川CRを流すのでもMADONEとかロードのが楽なんじゃ?と思ってしまった。
自分のコーダは乗り出し最初の1キロからして重くて、体力消耗してる感あるのと、意外に股間が(

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 22:56:36.00 ID:hkJr/166.net
乗り換える必要ないぞホイールとタイヤ変えてみろ
何が悪かったかわかるかぞ
純正ホイールはハブがゴミすぎる
鉄下駄のR501でさえ劇的に変わるからやってみろ

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 22:56:41.65 ID:xUEFnAmV.net
サラブレッドとロバ比べるようなもんやぞ…
ただ、サイクルモードとか路面状況最高な場所の感想と実際に購入したときとは違うときあるから注意

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 12:37:02.15 ID:1edU94xP.net
ディスクブレーキのクロモリツーリング車が欲しくてボサノヴァを買ったところ
リアエンドが130mmと知ってがっかりしました。そこで買い替えを検討していますが
今度はフレームセットを買って組もうと思います

SURLY ストラグラー
SOMA サガ ディスク
SALSA マラケシュ
VELO ORANGE パスハンターディスク

この中ではどれがオススメでしょうか?
なおオーロラエリートなどは考えてぃせん。

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 14:31:34.27 ID:Egwt6eol.net
スレ違いだから他所で訊けば?

salsaだったらvayaとか、国産でEBSとかもあるけど。

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:47:44.68 ID:XazyX/kC.net
ストラグらーいいな

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 08:41:10.03 ID:5hwgIqAX.net
>>764
レネゲード買えよ馬鹿が

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 11:28:27.67 ID:ZHW1Y6YF.net
名前がゲーターレードみたいでなぁ

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 13:10:01.67 ID:5hwgIqAX.net
俺はレモネードみたいと思ったけどね

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 20:59:35.72 ID:2fApvRRr.net
>>769
おれも

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 10:34:52.09 ID:+6Okrr/t.net
おいいいぃぃぃ2017はいつ納車されるんだぁぁ

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 14:12:38.17 ID:EAgJcs6K.net
俺のrenegade expatも納車まだかの〜
11月予約なんやが…

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 16:26:36.38 ID:+6Okrr/t.net
>>772
それはさすがに忘れられてる諦めろん

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 16:57:37.16 ID:zrGy1W0r.net
俺も11月予約で先週来たよ

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 17:53:12.39 ID:LNFQDtmv.net
>>773
代金先払いだから諦められねえよw

>>774
情報thx
ワクワクして待ってる。若干熱冷めてる気もするが。

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 18:41:13.00 ID:3wnSA7nX.net
代金先払いって、アンタそれ典型的な…



なーんてなw
早く納車されると良いね

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 19:28:13.70 ID:p9Myf/gi.net
どれ買おうかと調べてたらrenegadeってのいいと思ったけどexpatの1つ上のモデルは日本じゃ売られてないのか
なぜだ…

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 20:40:59.12 ID:24HnmZpB.net
取り寄せはしてくれると聞いたが。

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 08:56:08.66 ID:kTT2z9aj.net
桜の開花に間に合えばよしとする!

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 09:50:15.26 ID:YnSFslYT.net
>>662
ホイールとタイヤを古い某サイトで強く推されていたのに変えて、
キャリアも取っ払えば劇的に乗り心地変わるかな?

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 14:33:59.28 ID:+GS9E/OQ.net
renegade expat欲しいけどもうどこにも売ってないのな。
中位モデルが2月で完売とかってあんまないような。

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 16:36:41.42 ID:iV1Zh/Je.net
おさんカコイイ
https://www.youtube.com/watch?v=4KeBo1mqvOY

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 08:38:37.78 ID:DbgTyf1F.net
>>781
まだサイクルヨシダってとこは全サイズ予約受付してるみたいだけど?

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 14:51:54.14 ID:iG7rEi1g.net
>>781
メーカー在庫が空だって。
ソースはグリンズのブログ。

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:26:47.48 ID:DbgTyf1F.net
回し者じゃないけどヨシダサイクルってとこ
これってまだ買えるよね?注文してみたら?
http://item.rakuten.co.jp/cycle-yoshida/00090271/?scid=af_pc_etc&sc2id=65468996

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:54:02.89 ID:mCgAwV0p.net
予約は受けるが入荷するかは保証しない(キリッ

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 16:10:49.24 ID:DbgTyf1F.net
それはあるかもしれない
でも上のレスで欠品穴埋めの為に7月前後には2018年式が発売される可能性があるらしいから絶望的ではない

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 08:45:20.22 ID:yvlcYYaR.net
たった今アイコンでポタってたら信号待ちでルイガノ乗った中2くらいのクソガキに
「ジャミス?ジャイミス?何あれ聞いたことねえwルックじゃね?」とか言われたわ
小一時間ほど説教すべきか?

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 09:39:30.61 ID:ADjle/jO.net
説教?甘いな(・ω・)
家まで追いかけまわして自らごめんなさいって言わせるんだ

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 10:51:43.04 ID:oMVO2c9l.net
そう言ってルイガノ見下してるあたりはわりとキモいけどな

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 10:58:12.89 ID:CapDWEZt.net
その書き込みのどこでルイガノを見下してるように見えるのか謎
お前頭おかしいんじゃねえの?

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 11:00:04.07 ID:QGVok2p6.net
うん、キモいな

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 11:42:04.19 ID:dIqZ8mJ2.net
中学生じゃん。いつか自分の無知さに恥ずかしく思う時がくるからよろし。

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 11:42:33.80 ID:ADjle/jO.net
これが常に見下されていると感じるルイガノ脳か・・・

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 11:53:07.38 ID:v/uIAq8w.net
クソガキってなんで聞こえるように言うんだろう?
jkとかも見ず知らずの人に聞こえるように酷いこと言うだろ
脳のどこかが未成熟なのかね?

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 12:42:02.87 ID:guD51gEA.net
>>785
もたついてたらexpatだけ既に売れちゃったみたいだw
すまんありがとう。えらい売れ行きだな

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 16:06:20.78 ID:eB+fPhXe.net
>>795
しかも一人だと絶対粋がれないと
恥ずかしく無いんかねぇ

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 16:11:56.39 ID:oJzRP0nA.net
こんなところで悪口に勤しんでる大人のほうが恥ずかしいな

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 17:25:01.35 ID:qmASRmv/.net
>>798
よぉ、ガキ
今日もルイガノで無灯火逆走信号無視かぁ?
ルイガノ自体を馬鹿にしてんじゃない
乗ってる奴らが馬鹿すぎてな

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 17:54:37.40 ID:z2uHAq4K.net
妄想で作り上げた都合の良い敵を叩いて喜ぶ大人か
ダセーww

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 14:01:46.45 ID:ZzbL0uAd.net
サイクルモードでjamisにexpatの納期について聞いてみた
初期予約組で只今納車、後半でそろそろらしい
尚、9月で初期予約組、11月なら予約枠最後らへんとのこと…

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:35:07.49 ID:BLWDioWw.net
ルビノプロ3廃盤になってたのか

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 18:00:48.50 ID:KbCknWIT.net
ジャーミスって聞いたことねえな
ちゃんとしたチャリ乗れよ
俺はルイガノ乗っているよ

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:01:03.41 ID:faaOp4Nx.net
俺はクロスバイクはJamis、
ロードはガノー乗ってるよ。

じゃあの。

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 08:53:19.09 ID:2Su3GCYO.net
>>796
エイリンに51サイズがラス1ある

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 12:50:47.08 ID:gmUv8urB.net
コダスポ
RS21にするのは勿体ないからタイヤだけ細いのにかえようと思う。25Cがいいか23Cがいいか。
純正ホイールって重いけど36Hってのが魅力だから

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 20:16:11.61 ID:fHBD5oEP.net
使い方次第やで

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 20:39:53.34 ID:qprtxpTH.net
>>806
コーダにRS21なんていらんぞ
R501にパナレーサーのクローザープラス25Cで十分
全部で15000円で買える
違う自転車に乗ってるみたいに変わるからやってみ
走れば「買って良かった」と自然に独り言が出るぞ

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 21:28:52.00 ID:Eh5T5HkN.net
純正のホイールそんなにひどいか?
アレックスのID19って奴だけど
オープンプロと大して違いを実感できんぞ
タイヤの違いの方が影響大きいと思う

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 21:38:30.59 ID:ikii2zjF.net
前輪重量は、タイヤ、リリース付きで実測1.8kgあるから重いよ

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:28:55.14 ID:iWZje01M.net
オープンプロとID19の違いが乗ってもわからんとか自転車辞めた方がいいレベル

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 06:35:48.68 ID:CX24yb1/.net
>>811
あまり頭でっかちな奴は続かないぞ
でもそういう奴のおかげで業界は成り立つんだけどw
そもそもコンマ何秒の差にこだわる奴はJamisに乗らないし

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 07:11:53.48 ID:jYmPcp7K.net
結論としてこれでii?
ホイールも替えれば確かに走りは軽くなり、速くなるがタイヤ交換だけでも十分効果感じられる。

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 10:20:17.41 ID:wmYur3mO.net
そもそもコンマ何秒とか言っててもプロはモーター使うから関係ないしw
情報に騙され搾取されてるのは>>811の様なユーザーだって事にそろそろ気づこう
競技じゃないんだから自分のペースで楽しめればそれでいい

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 11:44:24.91 ID:hrz99RRG.net
それ言っちゃロードも要らずママチャリでいいになるぞ
自分のペースで楽しむには同意だが、それこそ情報に騙され搾取されるのもほっといてくれという感じ
808みたいに他人をどうのこうの言うのは論外だけど

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 11:56:01.14 ID:wmYur3mO.net
ロードとママチャリはさすがに比べられないだろw
俺はコンマ数秒とかでうるさく言うステレオ馬鹿に言っただけで
自分で楽しんでいる人には金いくらかけてようが見た目が奇抜だろうが何も文句がない

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 12:03:46.99 ID:hrz99RRG.net
>俺はコンマ数秒とかでうるさく言うステレオ馬鹿に言っただけで

このスレで最近そんなやついた?

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 15:04:34.40 ID:wmYur3mO.net
え、いないの?

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 15:46:32.59 ID:UCqG6O8H.net
いや、繰り返す
オープンプロとID19の違いがわからん奴はママチャリ乗ってろ
コンマ秒がどうとかアホを晒すな

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 16:44:19.18 ID:lGFF5LCg.net
まあプンプロと同じは言い過ぎだよな
体感できないことはないだろ

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 00:17:17.97 ID:EDfAAvoy.net
重くて頑丈なID19を引き続き使用するということで、タイヤは逆に25でなく23Cにするという選択はどうか?

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 10:06:46.65 ID:9lZTL1je.net
昨日誕生日だったのに納車の連絡すら無かった(´・ω・`)

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 01:11:34.76 ID:gh/hunok.net
ロードとクロモリクロスの違いはあるけどチャリダー見たら、ホイールで相当違い出てたな

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 18:22:07.66 ID:9fyVuJD1.net
巡航は空気圧だけでもかなり変わるからな
タイヤやリムのような路面から近い部分の変化は僅かでも大きな差が出る
決戦用ホイールや決戦用タイヤってのがあるのもそのため

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 18:42:27.03 ID:5cHridHE.net
>>812
いやジェイミスはかなり真面目に設計しているメーカーでそれはコンペティションモデルも同じだよ
単にメーカーがプロへの機材供給に興味ないだけで性能自体は世界トップクラスと言えるね 
ジェイミスの設計の真面目さはジオメトリーを見ればわかる
サイズごとにBB下がりやフォークオフセットを変えて操縦性を最適化してるんだ
こんなメーカーなかなか無いね

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 19:22:47.02 ID:XozwG12S.net
いやぁ、普通にいろんなメーカーがやってることだろそれ
そんな特別なもんでもないよ

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 23:52:53.69 ID:jcPC7f0a.net
>>825

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 09:40:27.01 ID:HjfltlL0.net
>>827みたいにレスアンカーだけ出してるアホは何が言いたいんだろうね
陰キャなりの勝利宣言のつもりか?

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 19:29:52.75 ID:Qcay6RlN.net
コーダコンプ発注しました
BLUE LUGに載ってるようなチャリ風に見た目をいじるつもり

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 22:15:45.34 ID:7tqbO1xg.net
サテライトに乗ってる人いる?
せっかくロングアーチのブレーキなのに
28Cのタイヤはくとフレームにするので困ってる

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 05:39:51.97 ID:z/ts31vk.net
クエスポにシロッコ35とグランプリ4000S2履かせた

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 06:00:28.13 ID:3tMGASje.net
ええな

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 12:44:10.59 ID:w4q2TO8p.net
>>828

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 14:20:17.59 ID:y1goY4YN.net
スパノバを4シーズン 28cに変えてパンパンにしたら高速維持しやすくなったけど腰にくるようになった
シートポストを細い安物カーボンに変えたら治った

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 22:18:11.90 ID:fIKI7IFa.net
スレ何回か登場のコーダスポーツ者だけどタイヤ空気圧、今まで指定最低数値ないし、それ未満で走っていたの判明。
指定最高値ギリギリの75にして走ってみた。
今までより軽快に進むような気がした。
気のせいか?
夏前にはホイールそのままでタイヤを23か25Cにするつもり。
25Cの方が無難な気がするが、どうせなら思い切って23Cにしちゃいたいような
悩ましい

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 06:20:46.18 ID:vR/W0Nbu.net
commuter2が欲しいのだがどこかに在庫として残っているものだろうか?
中古は嫌なので新車を探し出したい

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 01:14:59.64 ID:XACd/z9D.net
>>835
コーダスポーツ標準Vittoria Randonneur32C→580g
パナレーサークローザープラス25C→220g


これで変化がわからん奴は病院行ったほうがいい
いいから早く変えるんだ!

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 16:46:22.88 ID:QcfmMft3.net
>>837
ルビノプロ3の25&23Cはどうだろう?

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:18:07.48 ID:jUzb2mJL.net
>>838
良いタイヤだぞ高いけど
ガイツーで安くなってるなら数セット買ってもいいくらい

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:34:47.14 ID:+KfkOrZZ.net
何グラム?

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 12:47:55.62 ID:fPDAVZho.net
245前後

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 23:16:46.86 ID:gcgL0K8L.net
クエストエリート見たいんですが、なかなか見つからないですね。関東で見かけた方いらっしゃいますか?エリートじゃなくても。

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 14:04:10.97 ID:wefrIuy4.net
あれ受注生産だぞ

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 21:46:18.54 ID:HeGJQxIW.net
やっぱり展示はないですかー。実物みないで買うってのも難しいですよね。ANCHORのRNC3と迷ってましたが、やはりそちらにするしか...

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 21:49:28.92 ID:/dky1d4d.net
RNCは他とけっこう被るけどな。
他と違うのがいいならクエスト。コスパもいいし。

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:09:07.98 ID:HeGJQxIW.net
そこなんですよねー。あとデフォルトとタイヤが25Cなのもいいと思いました。クロモリ強化してるらしいワイズロード大宮店でも行って下位モデルでもいおので探してみます。気に入ればエリートを購入!

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 18:21:21.51 ID:DrdJZZY9.net
上記の廃盤になったルビノプロ3だけど23Cの欲しいカラー捜してたら欠品オンパレードや高いとこばかり。
平行輸入品で送料込み約3500円てのあったんだけど、大丈夫かな?
他は送料別で5K前後〜6k超え

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 01:50:31.93 ID:AG/kDMvc.net
パッチモン?

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 09:06:38.37 ID:nbSBMjvw.net
パンクリスク多少でも減らす23→25

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 10:22:37.62 ID:vPD22rXu.net
アラヤのCXG買う気満々だったのがレネゲードに心奪われてポチってしまいSAW

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 11:35:13.06 ID:8Zhsut1T.net
>>850
一番コスパいいグレードはもう売り切れだぞ

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 12:28:05.63 ID:vPD22rXu.net
アドバイス感謝です。
次シーズンまで小遣いためる事にします....orz

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 16:30:00.35 ID:8Zhsut1T.net
>>852
あったぞおぉぉぉおぉx!!!
https://twitter.com/kanzakisenri/status/842318589751304192
”JAMIS 2017 RENEGADE EXPAT 510サイズ
試乗車予定にしてたバイクを代理店完売のため、試乗車にしてもしょうがないので販売に回します。
お探しの方ラストチャンスですよ!”

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 19:35:40.11 ID:QfEEBiAS.net
福岡の久留米で1台売ってたぞ

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 20:19:13.78 ID:v0aWU+hM.net
アイコンエリート買って1ヶ月目なんだけどトップチューブとダウンチューブの右側面にそれぞれ深さ0.1ミリほどの傷をつけてしまった(´・ω・`)

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:21:51.00 ID:N0JOvt1K.net
お前らもう納車された?

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 12:14:08.50 ID:gymLFTzb.net
>>855
俺のチャリはもう6年乗ってるから傷だらけだが、何処どこで付けた傷だって感じでいい思い出になってるぞ
最初は気にするが、そのうち愛着湧いてくるよ

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 12:33:41.20 ID:fXSuOwhm.net
知らない傷しか無くて俺の心にも傷が…

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 13:18:38.07 ID:N0JOvt1K.net
>>858

つ 塩ヌリヌリ

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 15:23:02.45 ID:yJp0EK3n.net
鉄に傷ついたってかまわんだろ

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 22:29:10.75 ID:68P93GBp.net
23Cに替えて早速遠出。
東京ビッグサイトまでモーターサイクルショー行ってきた。

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 00:15:24.60 ID:YDbLJ9Ad.net
>>855
あの薄いトップチューブに傷入ると心配になるよな

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 08:10:08.28 ID:tfmQnVZI.net
寒い雨だね
NOVA SPORT 徹底的に整備するぞ
冬はおしまいだ

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 14:55:03.75 ID:7CJOTJj5.net
スギノの46/30Tクランク突っ込んだら町海苔が楽しくなりそうだ

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 20:20:49.66 ID:Ol8HNGti.net
エキスパッドの付属品でディスクローターのスペーサーみたいな奴の詳細教えて?
6穴PCD45mmで厚さ1mmで1枚だけなんだけども

866 :860:2017/04/01(土) 05:18:10.30 ID:pd5/Q1rG.net
冬はおしまいじゃなかった
真冬ウェアーはもう勘弁してほしいw

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 13:28:25.38 ID:OSFxpRjD.net
JAMISレネゲードエクスパット48サイズ本日納車されました。去年12月半ばに注文してやっと来ました。

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 13:39:41.34 ID:CpM5r/Hd.net
>>867
嘘乙


というのは冗談で、おめでとう。
やはり丸3ヶ月強かかってるな

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 20:31:27.82 ID:a58Dj+4I.net
>>867
おめ
付属品に>>865の部品あった?

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 21:51:29.98 ID:c4MoeBOo.net
864じゃないけど、expat納車されて説明書以外特に付属品は付いてこなかったが。

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 04:20:16.97 ID:tjJCQJFc.net
864です。付属品でそのようなモノはなかったです。
ベル、反射板(リフレクター)、トピークリアキャリアの部品、取扱説明書、トピークリアキャリアの説明書、納品書でした。

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 21:38:37.27 ID:ZcJY7Ncf.net
>>870-871
情報サンクス
誰にもわかりそうになかったから購入したエイリンに問い合わせしてみた
結果としてはディスクブレーキの位置出しのシム的な話だった
そんで俺の自転車には付ける必要がなかったのでそのまま袋に入れて送ったとの事

あと参考にしたいから後輪にそういうシムが入ってるか確認してもらえたらありがたいです

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 19:28:21.71 ID:Dh0LYHY0.net
expat 本日購入決定関東のお店に仮予約お願いいたしたところです、
惜しむらくはフロントが12mmスルー、15mmならハブから組むのにもシマノ
が使えて楽だったのだが。

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 19:51:36.07 ID:mU78f1tD.net
>>873
tniが使えるはず

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 03:22:35.31 ID:gaGzb8kX.net
23Cに替えた。
正直、後悔してる"かもしれない"。
乗り心地悪くなるってこういうことなのか?という意味で。
スピードは最初よくわからんかったが、サイコン見ると確かに速度上がってる。
以前なら時速18キロ台だった所だと、22キロ台ぐらいな違い。
一番の違いは0発進から時速20キロまでの時間。
乗り心地の違いは、タイヤに空気が全く入ってなかったらこういう感触になるんではという感覚。
実際は空気入ってないタイヤでそんな風にはならないが。
所謂これが硬さってやつか。

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 13:43:14.22 ID:AwbPsO2K.net
最近はプロのレースでも25Cが主流になりつつあるけどね、走行中の変形が小さく、転がり抵抗が少ないとわかったので

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 13:51:36.02 ID:KskAy9sr.net
ぶっちゃけタイヤの接地面積なんてほとんど変わりがないから

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 01:35:40.01 ID:sddrmrle.net
AlexのID-19は最細で28Cとか。
リムが太いからだって
チャリンコ屋さんにて

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 09:39:29.51 ID:K8LPCfId.net
クエスポのがAlex ID-19だけど25Cが付いてるぞ

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 10:43:32.39 ID:hhox8bff.net
バランス的に、定番のグラベルキング28cで良かったんじゃない?
ブラウンサイドのもなかったっけ?

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 11:11:52.46 ID:sddrmrle.net
一応、体験しとく意味で25や28でなく23Cを選択。(コーダスポーツ
センスタ掛けて、手でホイール廻すと
リアは普通に回転して自然減速。
フロントは最悪の場合、一回転で急停止
走行中も手で廻す時でもなんか異音がする。
シュッシュッシュッ

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 13:02:38.24 ID:McFAWbtM.net
それシューがリムに当たってる音だよ
調整くらいしたほうが良いね

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 15:16:38.07 ID:+4fFkOJU.net
ホイールがきちんと奥まで入って無くて斜めになっててブレーキ片方擦ってるとかもどうかな?
クイックレバーゆるめてハンドルに体重掛けて締め直すとかしてみたら?

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 18:51:44.22 ID:3di7wvAv.net
>>878
ID19はナローリムだぞ
なので標準は23C
適当なこと書く前にもう少し勉強しろよ

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 21:21:39.77 ID:cSI3TFAt.net
コーダスポーツのID19がナローはないと思うが

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:33:28.93 ID:3di7wvAv.net
>>885
もうお前書き込むなよ
お前の書き込み無知すぎて痛すぎるわ

887 :882:2017/04/06(木) 00:52:01.94 ID:zcz+0Ke5.net
>>878とは別人なんだけど

コーダスポーツではID19に32C付けて売ってるわけだが、ナローに32C付けて売ってるとは到底思えんわ

>>886
ID19がナローの証拠があるなら見せてみ

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 01:22:07.79 ID:XRd3Vutp.net
どこまでがナローリムなのか知らないけどリム内径16とかそんなだったような
まあ標準が23cってことは少なくともないわな

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 06:50:26.37 ID:XuznHFfX.net
誰かのブログ見るとリム幅実測18か19みたい。

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 07:12:39.22 ID:2OPA1lXi.net
コーダスポーツ持ってる奴がタイヤ外してリムの内幅測った画像うpすれば解決

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:47:38.76 ID:HZSJf6Tk.net
あー無知ゴミうぜぇ

http://i.imgur.com/b9e54dn.jpg
http://i.imgur.com/5d9i2pj.jpg

リム幅15.5mm(ナローリム)

証拠見せたから自殺してくれるんだよな?
お前みたいな知ったかのゴミが一番嫌いなんだよ俺は

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 20:08:31.50 ID:HZSJf6Tk.net
しかしまあ
こっちは手元に持ってるからナローだと指摘してんのに
持ってないアホがこれだけ恥を晒すとかなんだろうねこいつは
さっさと死ねよ

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 20:42:12.61 ID:Li1aEaia.net
そんなくだらねえことで死ねるかよバーカ
安物クロスバイクごときでさ
どうでもいいわボケナスが

バーカバーカ

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 20:45:30.76 ID:Li1aEaia.net
つーか普通はありえねえよな
クロスバイクにナローリムとか

まあアレだろうな
この価格帯のモデルを買う客ってのはほぼ素人なので適当にパーツアッセンブル
しても分かんねえだろうということで

このリムが安く仕入れることが出来たからこれで組んでるだけだろう
という想像が出来るし、たぶんそれは当たっていると思うね
いや〜適当なメーカーだなあ

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 20:48:51.85 ID:Li1aEaia.net
つーことでナローリムのクロスバイクだとかまさしくメーカーに騙された
情弱アピール画像なのに嬉々として貼ってるんだから笑える

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 21:05:36.27 ID:e3dCpCGK.net
以上まとめて要約すると 「悔しい」

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 21:23:39.92 ID:HZSJf6Tk.net
わざわざ連投して恥の上塗りで生きてて恥ずかしくないのかねぇこいつは
俺なら自殺するね

クロスバイクにナローリムなんて当たり前なんだがそんなことも知らんゴミ
書いてること全てが無知なゴミ
なのに連投するゴミ
まあ人じゃないからしょうがないねゴミだからw

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 21:41:53.08 ID:oDnZT5/u.net
こういう奴が糞スレ乱立荒らしとかやっちゃうんだろうな
キャットアイスレで暴れてる異常者も始めはこんな感じだったし

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:02:00.18 ID:hTmr4Hi7.net
キー!梅しぃぃぃぃぃ!

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:12:36.38 ID:GkPRWOpj.net
よくコーダスポーツとか女が乗る自転車でここまで争えるな
あ、もしかしてどっちもマンさんとか?
やっぱ男はレネゲードだよなw

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:36:45.15 ID:Ht+pIgD/.net
ジェイミスのオス臭さは異常

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:56:57.20 ID:XRd3Vutp.net
15.5てナローリムなん?

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 00:35:25.06 ID:DKM7Wf0N.net
>>891
そのホイールってコーダスポーツに付いてたの?

おれはクエスポユーザーなんだが、写真のID19と同じのが付いてて標準装備のタイヤは25Cのザフィーロ
内幅は測ったことがないが、15.5mmならまあ妥当な仕様かな

しかしID19でも2種類あるようで、クエスポのID19とコダスポのID19は仕様が違うように見える
スポーク数が違うし、ステッカーも違う
リムの内幅も違うかもしれない

その写真のホイールがコダスポのものなのか? スポーク数は何本か?一応確認したい

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 00:46:28.65 ID:gqqS3B7P.net
ID-19 18/9_

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 06:34:56.17 ID:i4JIXl7C.net
>>897
おい、「クロスバイクにナローリムが当たり前」だってのはさ、
テメェみたいな「ロードに憧れてるけど金無いから渋々安物クロス」
みたいな哀れな奴等が改造と称してロードのホイールに履き替えた結果の話なのか?
違うだろボケ、普通はそうじゃねえんだよ
「クロスバイクは標準でナローリム履いてるモデルが多い」場合に限ってその
「ナローリムは当たり前」と言い張れるんだぞ?
というわけで各メーカークロスバイクのリムのデータを提示してその
「ナローリムが当たり前」とかいう珍説の根拠を示せよな?
期限は今日中な
で、嘘だったらどうしてくれんだ?あ?おい

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 06:46:00.29 ID:uoFtAoxw.net
うぜぇ〜

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 08:45:37.32 ID:jlUXQCmY.net
嘘ついてた方が次スレ立てるってのでどうかな?

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 09:08:10.56 ID:/1QLEjVc.net
まずは画像のID19が何のモデルに付いてた奴なのかの返事を待とうじゃないか

コーダスポーツに付いてて、32cのタイヤ嵌めて出荷していたのならJAMISはクソと言っていいだろうな

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 15:42:29.09 ID:aVuBimBT.net
>>891は逃亡ですか?

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 15:57:20.18 ID:FLwBpGXH.net
レネゲードに46/30Tのクランク入れたら幸せになれそう。

911 :901:2017/04/07(金) 17:54:41.82 ID:gqqS3B7P.net
コーダスポーツ乗ってるけど自分でタイヤ外したり等々出来ないし、やりたくもないから内側からおおよそに測った数値が>904
20ミリ近くあったよ。
おそらく正確なのは18〜19ミリぐらいかな

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 18:34:09.90 ID:rZXyOesl.net
タイヤぐらいはずせよ〜
一応スポーツバイクのってんだからさ〜
(飯倉清風)

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 18:40:55.02 ID:tjYnB4jC.net
コーダやクエストをもう一度ホリゾンタルに戻してほしい

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 19:31:21.72 ID:EihWoQAr.net
>>911
外幅は何ミリですか? 
リム左右のブレーキ面〜ブレーキ面

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 19:39:07.87 ID:Cu1YaGrx.net
あのな、素人君、リム外側の幅は意味ねーんだよ
推奨タイヤ太さを決めるのは内幅

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 19:39:56.63 ID:Cu1YaGrx.net
>>911
タイヤも外せないような奴が語るなマジで

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 19:47:50.75 ID:quxNHCWA.net
タイヤ外せないワロタ

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 19:56:06.29 ID:LGfvplFF.net
タイヤ外せなくても内側から計ったという不思議

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 19:56:35.93 ID:EihWoQAr.net
タイヤ外したくないなら外幅で比較して同一かどうか判断するしかないだろう

クエストスポーツのID19の外幅はノギスで測って22mm

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:09:28.30 ID:oXf39tT1.net
知的障害者は書き込むな
ゴミはゴミらしくおとなしくしてろやゴミ

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:14:53.85 ID:oXf39tT1.net
いやぁしっかし
こっちはわざわざノギスで測って上げてんのに逃亡だの嘘だのとゴミの言うことは笑っちまうわ
同じリムなのにリムの種類が違うとか話しにならんしIDコロコロうぜぇゴミ
ホイールがどうやって出来てるのか勉強してから書き込めやゴミ

お前の書き込みは全て文字だけの妄想
一方おれは写真付きで上げてる
他に何を論議するのか理解不能
まあゴミは死ねよ

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:17:59.40 ID:EihWoQAr.net
>>921
だからさあ、おまえのID19は何に付いてたの? スポーク何本?

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:23:32.19 ID:oXf39tT1.net
いや、それをお前みたいなゴミに話す必要ないから
タイヤ外せない(笑)

一生黙ってろ
マジで

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:28:02.37 ID:oXf39tT1.net
人と論議するには最低限のレベルってもんがあるんだよ
わかるか?
ゴミ君

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:37:10.36 ID:+7hcM7CA.net
なんか痛いのが沸いてんな

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:38:25.25 ID:EihWoQAr.net
>>924
ようはおまえのは、コーダのID19じゃないってことね

https://blogs.yahoo.co.jp/flack_puretore/35676684.html
ちなみにここの人のID19はリム内幅16.3のワイドなんだなあw
下手すりゃおまえ測り方間違えてねえか?

もいっぺんやってみな

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:47:13.44 ID:oXf39tT1.net
メーカー公表値ねぇwww
実際測って上げてんのにゴミが必死で笑えるなぁwww
死んでいいよお前

実際現物を測ってる数値より絵の数値を信用するとか笑えるゴミだな
お前が上げるのは他人のブログか妄想の数値www
自分で立証したものなど一切上げられないゴミ中のゴミ
書けば書くほど笑えるゴミ
死ねよwww

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:49:52.50 ID:luavg2lU.net
書けば書くほど恥を積層してゆくID:oXf39tT1
クスクス

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:55:25.97 ID:oXf39tT1.net
無駄無駄www
自分で何も出来ないゴミはお前だから
お前に出来るのはグーグルで検索することだけ
タイヤも外せないとかゴミは凄いなぁwww

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:04:34.71 ID:EihWoQAr.net
いちおうJAMISファンとしては看過できないんだよね
ナローに32Cとか

https://blogs.yahoo.co.jp/flack_puretore/35676684.html
ちなみにここのID19はスポーク32本だからクロスバイク向けのID19と思われる
クエストスポーツなどのロードバイクに付いてるID19はスポーク28本

発狂してる人の測り方に間違いがないなら、ID19には内幅15.5mmと16.3mmの2バージョン存在するのかな
15.5mmのがロードバイク向けのID19で、16.3mmのがクロスバイク向けだろうか

もしくは発狂してる人が測り方を間違えていて、メーカー公称16.3mmのが一種類存在するのか

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:07:30.65 ID:oXf39tT1.net
発狂?
お前がなwww
お前が自分のID19を測って上げれば全て解決なんだよなぁwww

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:21:06.46 ID:EihWoQAr.net
おれのID19はクエストスポーツのだからなあ
バカ相手にいちいちタイヤ外ずすのもアホらしいし

おまえ良くやったな、写真まで上げて
ドヤろうとしたんだろうけど、大恥かいちゃったね
ドンマイ

だいたい15.5mmってのに間違いなかったとしても、
15.5mmってよく考えればナローじゃねえだろ

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:27:42.37 ID:Net1ItFz.net
じゃあスポークの本数数えてみろよwww
28本wwww
お前なんで嘘つくの?

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:31:54.32 ID:yoJxQ3LU.net
発狂してるねー

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:33:19.85 ID:Net1ItFz.net
あー面倒くせー
特別に上げてやったからその腐った目でスポーク数えてみろよゴミ
数え終わったら自殺しろよ
意味のないゴミ人間

http://i.imgur.com/G6Wxhlr.jpg

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:35:30.74 ID:Net1ItFz.net
発狂してるのはゴミのお前だからwww
どう見ても間違えてんの100%お前なのにしつこいんだよお前
何も出来ないゴミならゴミらしく端でおとなしくしてろよwww

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:39:41.14 ID:EihWoQAr.net
クエストスポーツのID19は前28本、後32本だぜ

つうかさ、おまえのそのID19の出自を何で言えないんだよ?
まさかこんなゴミホイールを単体で買ったわけじゃないよな?

正直に出自を言ってみろ

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:40:56.32 ID:HvOcrhdo.net
なんかケンカしてるところ悪いんだけど
ゼニスもアイコンも本国ではリムブレーキモデルなくなったんですって。
ディスクもいいけどスラムコンポ仕様車が国内でも販売されるといいね

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:43:18.87 ID:Net1ItFz.net
wwwww
終いには単体で買ったとか言い出したわwww
このゴミ本当に笑える
御託はいいから早くおまえの証拠を上げろよゴミ
えっ?上げられないの???
じゃあ死ねよwww

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:49:04.47 ID:Net1ItFz.net
それとこいつの住んでる惑星では15.5mmはワイドリムらしいwww

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:58:39.08 ID:Net1ItFz.net
****ゴミ人間の思考まとめ****

・15.5mmはワイドリム
・クエスポに付いてるリムとコーダについてるリムは別物
・現物を実際測った“実測値”よりもメーカーの公表値が正しい
・スポークの本数が違うから別のリムだ
・証拠を上げられても適当にググって煽れば俺の勝ち
・ネットが全て!意地でも自分で行動は起こさない


wwwwww
もう死んでwww

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:03:40.21 ID:vG4AkHVo.net
ワイドリムは内幅17C以上だな

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:10:03.65 ID:e/OBhbl4.net
これだけバトルしてるのに「出自」の使い方間違えてることには突っ込まないんだな

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:11:10.41 ID:EihWoQAr.net
ふつうナローは14mm前後
ワイドは16mm前後

15.5mmはワイド寄りだな
発狂して測り間違いしてなかっとしてもワイドでしたw

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:18:17.31 ID:e/OBhbl4.net
あーあ15.5がワイドとか断言しちゃったよ…

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:18:45.55 ID:G4M9ZJF/.net
おもしろいからもっと続けて

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:20:19.64 ID:e/OBhbl4.net
ワイドリムは実測17.5くらいあるからなー
参考までに…

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:24:22.17 ID:eOX2oEjG.net
実測といえばタイヤは凄いよな
公表25Cで実測28ミリのタイヤがあるし

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:28:38.75 ID:N+YQoU+H.net
ここまで馬鹿だと単純に煽って荒らしてるんじゃないかと思ってしまう
15mm代がワイドリムだなんて口が裂けても言えないし

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:34:21.21 ID:jlUXQCmY.net
事の発端ってなんなの?
理由によってはどっちも死んだ方がいいと思うんだけど

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:44:43.53 ID:VDB1w/VT.net
面倒だから両方でいいよ

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:45:26.53 ID:yoXfoArK.net
>>950

ID19には28C未満は無理との書き込み

それを見てID19はナローだから23Cが標準とレス

嘘つけナローの証拠上げろやとレス

指摘した奴が実測した写真を上げる

指摘された奴が意味不明な煽りを始める

写真あげた奴が発狂

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 23:00:39.85 ID:tV/dqLx/.net
見返すとタイヤ付いたまま外幅測ってこれはワイドリムだとか滅茶苦茶なこと書いてるんだな
それでも発狂するのは沸点低すぎるけどさ
証拠をドンと出したのならその後は沈黙でいいのにね

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 23:47:12.84 ID:I2NcGIt1.net
>>953
書いてねーよ

一言で言えばID19はリム内幅の違う数類のバージョンが存在するのでは?って言ってんの

根拠は、23C〜25Cに最も良く適合する内幅のホイールに、JAMISは32Cを嵌めて売るようなことをするのか?という程度のものだが
>>878は自転車屋に最細で28Cまでしか適合しないと言われたそうだし
スポーク数が違うバージョンも存在するし、ステッカー類の意匠も数種存在する

リム内幅の違うバージョンが存在していてもおかしくないだろ

これに対して“発狂”はID19のスポーク数はすべて32本だとか間違ったことを吹きながら
ID19は一種類しかないと主張してるんだな
こいつのID19が32Cのコーダに付いてたなら、こいつの言う通りなんだろうが
なぜかこいつは車種を言わないw

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 23:53:40.13 ID:qQC7yBld.net
次スレです
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1491576720/


>>954
いいかげん失せろ見苦しい

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 23:57:07.09 ID:I2NcGIt1.net
>>955
見苦しいのは逃亡しようとしてるお前だろ

ID19が一種類しか存在しないなら、コーダに15.5mmのID19が付いてる証拠出してみな

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 23:59:24.53 ID:qQC7yBld.net
別人なんだけど?
何なのこの人

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 00:05:02.39 ID:wXP3/3v5.net
頭悪すぎwwww
誰にでも喧嘩売るゴミwwww
お前が証拠上げればぁwwww
なんで出来ないのかなぁ
おかしいなぁwwwwwww

お前さぁ
なんで生きてんの?
知能指数50くらいしかないだろお前www

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 00:15:28.38 ID:6AhRRxRC.net
なるほど、どっちがおかしな奴か理解した

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 00:17:27.85 ID:bc86HwSb.net
ロード(25c)とクロス(32c)に同一ホイール使うのはメーカーの姿勢として大いに疑問ではある

961 : 【末吉】 :2017/04/08(土) 00:20:37.05 ID:byOA++8Q.net
乙です

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 00:29:04.62 ID:6AhRRxRC.net
わかっていないようだからアドバイスしとくよ
ホイールはリム、スポーク、ハブの集合体でID19はリムの名前
スポークが何本あろうとID19というリムを使っているなら内幅は同一
ちなみにJamisのはAlexrimsのID19にDT SWISSのスポークとformulaのハブを組み合わせて作ってる
なのでクエスポとコーダの後輪は全く同一のものということになる
内幅の違うリムを使っているならそれはID19ではない(ID22とかそういう名前になる)
以上。

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 00:39:00.97 ID:6AhRRxRC.net
ID19は内幅16Cと書かれているのでメーカー的には32Cは許容範囲のようだ
ただ実測値は公表値と誤差があるものなので(メーカーによって大きかったり小さかったり)実際に計測するのがいい
↓リム幅とタイヤについてはこういうサイトがあるので参考にするといい…
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html#width

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 00:52:20.67 ID:3Fqv6Re0.net
ID19は16Cだから
1.4倍〜2.4倍でタイヤは下限23C、上限37Cってことか
ロードでもクロスでも使える絶妙なサイズなんだな

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 01:12:24.52 ID:I/9F4Gqc.net
ゴミの妄想に答えてやるよwww
俺はこれで消える


>一言で言えばID19はリム内幅の違う数類のバージョンが存在するのでは?って言ってんの
そんなものは存在しません、ID19はID19なんだよゴミ人間

>根拠は、23C〜25Cに最も良く適合する内幅のホイールに、JAMISは32Cを嵌めて売るようなことをするのか?という程度のものだが
>>878は自転車屋に最細で28Cまでしか適合しないと言われたそうだし
>スポーク数が違うバージョンも存在するし、ステッカー類の意匠も数種存在する
スポークとかステッカーとか何言ってんの?  ねぇねぇ、リムなんのことかって知ってる?ゴミ人間www

>リム内幅の違うバージョンが存在していてもおかしくないだろ
同じリム名ならそんなものは存在しません なのでお前は死ね

>これに対して“発狂”はID19のスポーク数はすべて32本だとか間違ったことを吹きながら
>ID19は一種類しかないと主張してるんだな
>こいつのID19が32Cのコーダに付いてたなら、こいつの言う通りなんだろうが
>なぜかこいつは車種を言わないw
発狂してるのはお前だし証拠を上げないのもお前 俺は証拠を2度も上げましたw  で、お前の書いてることは全て妄想 死ねば?

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 01:22:40.43 ID:nnwGhhaF.net
結局誰もコーダで確認した奴いねえんだろ?
能書きだけで

よしんば16mmだったとしたら劣化だし
少なくとも2015年コーダは18mmのリムに32Cのタイヤという適切なパーツチョイスだったよ

>>965
コーダで確認してからドヤるんだな、車種も言えねえ役立たずが

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 01:34:24.05 ID:t4JJr9OL.net
2015のコーダもID19なんですけど?
誰から見てもあんたが一方的に間違ってんだからさ、いいかげん諦めたら?

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 01:39:42.93 ID:ZUhv9uVa.net
自分のコーダのホイールの内幅測るだけで全部解決するのにやらない謎
自分が一番の無能役立たずなのに役に立ってる人を馬鹿にする謎
あっ!君タイヤ外せない人だったね
それじゃ計測なんて無理だね可哀想に

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 01:52:13.98 ID:23FHtPnl.net
こいつは本当に頭がおかしい
何を言っても無駄なキチガイ
触れちゃいけない奴

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 02:14:56.39 ID:bc86HwSb.net
は? コーダなんか持ってねえからお前らに話を振ってんだろうが
お前らなのか、発狂してるやつが1人でIDコロコロしてんのか知らねえがな
たんに細いリムで32Cはおかしんじゃね?もしかして種類あんじゃねえの?ってだけなのに
発狂君は自分の写真アップをないがしろにされたと思ってブチ切れたのかな?
仕方ないんじゃね? 車種名も言えないんじゃ相手にされなくて当然でしょ

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 02:22:33.96 ID:qDKE6PwS.net
ID:bc86HwSb ←発狂してる奴

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 07:44:34.37 ID:xDLH+TNN.net
煽りでも何でもなく、この人たち安モン自転車のリム幅ごときの話題でなんで
ここまで顔真っ赤に出来るのかマジで不思議
叩くなら
「どうせこんな安いの乗るのは素人なのでナローリムに32C履かせてても分からないだろ」
というメーカーの姿勢を叩くべきでしょ

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 11:00:19.71 ID:nUSksvEH.net
>>972
そうなんだよな
10万以上の自転車にそれやられたらさすがに怒るけど
コーダとかルックみたいなもんじゃん
それぞれ好きに乗ればいいんだよ

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 11:44:53.27 ID:+PTE9AHH.net
>>972
JAMISスレは前からだよ。
安物の話題が出ると必ず荒れる。

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 15:16:00.25 ID:4VDLZ5C1.net
本日の俺コラム
お題「JAMISの思い出」
俺がJAMISを知ったのはYANSがドラゴンに乗っていた頃であった
丸石自転車が総代理店を務めておりカタログにはMTBしか掲載されていなかった
俺は5万円台の安MTBを購入
コンポはアセラとアリビオで13kgくらい
ホイールをMAVICクロスライドに替えたりタイヤをTサーブ1.25にしたりして
街乗りに使っていた
フレームにはディスク台座が無かった
その上のクラスからディスク台座が装備
されていたが軽量XCレーサーの中には敢えてVブレーキ仕様も存在した最後の
時代である

俺が乗っていたJAMISの安MTBはほどなくして事故で廃車全損になった
俺は保険金と慰謝料で20万円のTREKのロードを買った
コンポはフルアルテグラで当時のTREKフルアルミの中では最上位モデルである
マドン登場前夜のことであった

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 19:48:42.17 ID:2CXb6gZV.net
>>973
君はルック車の意味がわかってないし、価格で自転車を判断するという姿勢も間違っている

977 : 【大凶】 :2017/04/09(日) 00:45:44.29 ID:yKEoHzf8.net
次のあったよー

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 02:14:36.90 ID:rGXzA1U6.net
965等見ると、この人って自分以外全部同一人物と思ってね?
通りすがりとかも含め

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 02:54:01.56 ID:rrTC6JoY.net
それは事実だよ
そのキチガイ以外はこの板の発言は全部俺の自演だから
この板にはふたりしかいない

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 04:09:30.67 ID:5lb9rmeH.net
俺もいるぜ
コダスポ13年モントレーレッド19サイズ
ルックスが最高

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 09:28:50.40 ID:e7Gk53B4.net
>>975
ジェイミスって丸石のMTBブランドだと当時は本気で思ってたわ
エンペラーがロードのブランドでアパッシェがルック車や街乗り自転車のブランド

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 13:16:32.25 ID:t0yvtmKD.net
現在売られているドラゴンのシリーズが、ドラゴンスレイヤー(竜殺し)だのドラゴンフライ(トンボ)だの、意味がちっともドラゴンではない件

983 : 【大凶】 :2017/04/10(月) 00:46:52.26 ID:WfB5d550.net
あと20だけどなー

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 14:06:24.46 ID:tSAYIRgl.net
renagede expatを先週から乗り出した
覚悟はしてたけどくっそ重いなこれw
まだ舗装路だけだからはやくダート走ってみたい
舗装路はタイヤを補足してスリックに変えたら多少は良くなるのだろうか

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 15:38:15.33 ID:mfN4EfCH.net
>>984
そんなに重くないと思うけど
まだポジションが決まってないから重いと感じるのでは?


それより次スレ
嘘つきが建てるんだろ?

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 20:27:44.70 ID:OrOAYUho.net
埋めの花が咲く頃に

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 20:52:12.92 ID:32ufZKC1.net
>>984
>>985
メインはフレーム重量1kg切りのカーボンロード乗りだけどexpatの感想はやっぱり重い。当たり前だけど。
でもダブルトラックぐらいの林道に行くと太いタイヤとあいまって安定感あるので、いい感じで流せるよ。
ポジションもばっちりあわせようとしたけど、林道に行くのでやや余裕持たせているのも重く感じる理由だと思う。
タイヤはリム幅23らしいから最低35ミリのであまり細いの履かせられないし・・・33mmだとシクロ向けに銘柄結構あるんだけどなあ。

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 11:46:26.17 ID:LvoB/PlX.net
ジャミスはアメリカ最古のメーカーなのにどうしてビーチクルーザーをつくらないのですか?

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 12:10:31.17 ID:LZWRKhf5.net
名称がひわいだから

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 12:19:50.53 ID:rXFBeJZb.net
全国の小林さんにドラゴンに乗ってほしい

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 13:08:40.30 ID:gwwy9oTo.net
ジャミスにおかまが乗る自転車は不要だからな

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 13:35:23.60 ID:jIxpIBOZ.net
ジェイミスって呼ぶんですよ小林さん

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 14:35:36.24 ID:4cK5JKkR.net
ビーチクルーザー作ってるぞ日本では販売されてないだけで

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 17:06:59.99 ID:eSNe55G/.net


995 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 17:07:33.73 ID:LbTLuDBu.net
というか、そもそもブランドを立ち上げて一番最初に作ったのがビーチクルーザーだったんだが

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 17:26:40.34 ID:TeKxC3r5.net
>>985
ありがとう
ポジションについては確かにそうかも。ちょっと膝痛くなったし見直さないと

>>987
ありがとう
35までなのですね。それだと舗装路用もパナかシュワルベくらいか

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 11:32:19.51 ID:v7O1uVVq.net
リム幅23mmに32を装着するとどんな弊害がでますか?

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 12:26:07.59 ID:VMJypmsj.net
タイヤが外れる

999 : 【19.8m】 :2017/04/12(水) 14:01:34.07 ID:OvoRkl3E.net
そんな簡単な、
質問はよそでやりやー

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 16:37:13.18 ID:v7O1uVVq.net
おかまはすっこんでな

1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 18:26:29.36 ID:ZZa2nmrJ.net
いやーんまいっちんぐ埋め

1002 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 18:48:41.03 ID:v7O1uVVq.net
あの、質問いいですか?

1003 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 19:25:36.06 ID:WNX67iLG.net
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