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【TREK】トレック ロード総合スレ Part78【ROAD】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 06:07:32.07 ID:7fqJInwM.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/
Bontrager
http://www.bontrager.com/
荒らしには反応せず放置でお願いします。
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part75【ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1447298648/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part76【ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1450401269/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part77【ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1453757609/l50
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 06:26:27.94 ID:2htkUPFu.net
- 野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ！」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね？→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か？→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ！→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ～→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ！→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 06:26:56.84 ID:2htkUPFu.net
- 野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ？溜まってんなぁ！」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ！」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ！→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ～→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば（王者の風格）→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね（食い気味）→FSAのカーボンクランクに対して
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 06:28:25.43 ID:2htkUPFu.net
- AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開！→シッティングのままでの急加速
・あぁ？なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ！オルルァ！オルルァ！ん？(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 15:22:27.85 ID:g3FT0V8f.net
- 一番近いセガフレードまで新幹線で二時間かあ(´・ω・｀)
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 15:31:48.92 ID:DN4Awlj+.net
- 最近旧マドンがかっこよく見えてきた
素人だから何乗ってもたいして速さに違いが出ない
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 17:31:35.64 ID:KnqSLXM/.net
- ロードバイク欲しくてバイク◯ラスへ行ったんだが、店員さんに使用目的とか走行距離聞かれて最終的にクロスバイクを勧められたよ(´･ω･`;)
何だかロードバイクが欲しいと言い辛くてカタログだけもらって帰ってきた・・・
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 17:34:38.36 ID:oMTMkOsV.net
- まず、予算言わないと･･･
ガキだろうけど金ないって思われたんだろ
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 17:34:53.09 ID:kTZAaudR.net
- ふだんの移動にも使いたいみたいなことでも言ったのか。
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 17:35:51.32 ID:AB+aX95s.net
- ひょっとしてデブ？
俺も最初デブのときに買いに行ったら売ってくれなかったよ
でクロスにして体重を10キロ落としてからロード買った
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:01:47.34 ID:YVGsL7nS.net
- 180cm68kgデブでもガキでもない・・・
予算は聞かれなかったよ。
休日に出掛けたり、たまに通勤(10km以内)で使いたいって行った。
レースとかは興味無いけど、ちょっと遠くに出掛けたりしたいんだ。
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:03:53.36 ID:g3FT0V8f.net
- 普通にロードバイクが欲しいんですって言えよ
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:09:16.10 ID:AB+aX95s.net
- ロードを通勤に使うと盗まれるからクロスを勧められたんだよ
通勤兼用ならクロスを勧めるよ
クロスでもスポーツ走行は楽しめる
ロードが欲しいならロード指差してこれ下さいって言えばいい
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:16:27.97 ID:oMTMkOsV.net
- >>11
店員思いっきり的確やないけwwww
そんなもんクロスで十分だろ
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:19:51.39 ID:sOEupR5O.net
- 何だか次から次へとクロスを見せられて言い出すスキが無かったんだ・・・
ハッキリ言えなかった自分が悪いだけで、接客は凄く親切で気持ちよかったよ。
カタログと一緒にカレンダーもらえたのは嬉しかった
。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:20:32.51 ID:sOEupR5O.net
- >>14
いや、趣味としてロードが欲しいのさ
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:32:31.26 ID:oMTMkOsV.net
- >>16
ならロード欲しいってキッチリ言えやハゲ
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:42:49.14 ID:g3FT0V8f.net
- 別に>>7がハゲなことは今回の件には関係ないと思うよ！！
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:48:33.81 ID:xWUF7i1W.net
- 先週買ったばっかりのエモンダで立ちゴケして傷つけちゃったよ!
誰か慰めて!
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:50:32.00 ID:hzULZ+KK.net
- オレは相談なんかせず、
ショップのドアを開けるなり、
エモンダSL6黒ください！！って叫んだ。
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:50:41.89 ID:fDCFG+MJ.net
- 年式不明の汚いZ5がリサイクルショップで80k
落車とかなければ良いんだけど
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:51:25.76 ID:sOEupR5O.net
- >>17
お前がハゲなんだろ？w
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:52:34.16 ID:g3FT0V8f.net
- >>19
色は
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 18:57:08.48 ID:y7C2HgsE.net
- >>22
こんなとこでいきがってないで、店員さんにはっきり言えよ！
なんの意図で書き込んだのか知らんけど完全に自爆テロやで
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:01:11.96 ID:AB+aX95s.net
- ちょいまて
そんなに熱くなるような話でないから
ロードください予算は15マンから100マンだす
て言えばいいだけだよ
通勤で盗まれたらまた買えばいいだけだ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:02:17.28 ID:oMTMkOsV.net
- >>19
大丈夫一度キズモノになると、今度からそれほど気にならなくなるから
むしろ早い方がいい
うちのSLちゃんもすぐシートステイガリガリになっちゃったけど、それもまたいい
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:26:33.15 ID:sOEupR5O.net
- >>24
こういう奴が自転車のイメージ悪くしてるんだろうな
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:39:37.00 ID:y7C2HgsE.net
- >>27
おいおい、俺はハゲって言った奴とは別だぞ！
凄くイラつく野郎だな。
だから店員とまともに話せるようになってから出直してこいよ。
情けない奴。
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 19:41:04.71 ID:7SnwWTWm.net
- スレチ
カンチェの話しようぜ
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 20:49:37.66 ID:g3FT0V8f.net
- カンチェラーラのここが嫌だ
顎
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 20:56:22.46 ID:KnF9vIis.net
- 店員にちゃんとロードが欲しいと伝えられず、ここで愚痴って指摘されてもブツブツボヤいてる奴がいると聞いた
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 21:06:32.91 ID:bdxbbOwF.net
- バイク○ラスとかいう店はよく知らないけれど、無理に高いバイク進めずに客の使用目的にキチンとマッチする物を進めてくれる良いショップ(店員)だと言うことはわかった
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 21:07:14.03 ID:EANY25Vp.net
- 1シリーズ買うくらいなら7.4FX買った方が良いと思う
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 21:17:29.69 ID:Ye/rhbQ5.net
- 典型的なネット弁慶w
わざわざ伏せ字にしてる辺り悪意を感じる。
ドッペルなんちゃらで十分なんじゃない。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 22:01:42.43 ID:XwX1Q5Om.net
- セライタリアのカーボンレールさどる注文しちゃった
シートマストに着くかわからん完全なる見切り発車
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 22:04:43.94 ID:f++QkJIt.net
- カーボンレール使う時はカーボンレール専用のやぐら使うじゃないのか？
エモンダSL6納車楽しみ
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 22:05:40.25 ID:JF2ZG/RK.net
- >>33
ちゃんとロードバイク乗れるようになりたければ、１シリーズを。
クロスバイクは、どんなに手を入れて、ロードバイク仕様にしたとしても、クロスバイク。
色々とやってみた果ての感想。
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 22:13:24.40 ID:EANY25Vp.net
- >>37
そりゃレースに参加したりスピード出したいならロードバイクの方が優位だよ
でも、>>11みたいな用途だとクロスバイクの方が便利
低予算でスポーツバイク入門希望だったら1シリーズみたいな安ロードバイク買うよりクロスバイクの方が良いと思うわ
そっちの方がブレーキちゃんと効くしね
っていうか、ロードバイクらしさを求めるなら1シリーズみたいな安物ではなくエモンダALRあたりを買った方が良い
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 22:14:09.94 ID:eX3WGBGj.net
- >>11
で予算いくらなの？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 22:28:06.70 ID:Qo5Qfr5d.net
- ドロハンに乗りたいって言えば無理にクロス薦められることはないでしょ
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 22:28:15.43 ID:JF2ZG/RK.net
- >>38
なんだか１シリーズを目の敵にしてるみたいだけど、ちゃんと扱って、乗った事あるかい？
トレックのロードバイクの中では、確かに超入門モデルだけど、良く出来てると思うよ。
比較対象とされているのは、１シリーズとクロスバイクの7.4FXでしょ？
そこにＡＬＲ出してもね。
ブレーキが効かないのは、１シリーズの致命傷なんだけど、シマノのロングアーチキャリパーに交換すれば、余程の事が無い限り大丈夫。
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 22:31:04.46 ID:AB+aX95s.net
- 1はダボ穴ついているから通勤通学には使いやすいし
キャンプしながら旅したりするには使いやすいよ
普通にスポーツ走りできるしレースにだって使えるよ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 22:45:47.79 ID:4r3BsFbD.net
- 登り坂とかでペダルを踏み込んでフレームに負荷が掛かってるような時に
『ギッギッ』て音がするのはフレームが割れてるんだろうか…
許容できる音じゃなくなってきた
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 22:46:46.64 ID:XwX1Q5Om.net
- つ注油
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 22:47:33.50 ID:XwX1Q5Om.net
- もしくはシートポストにグリス塗りたくって締め直す
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 22:55:33.09 ID:O/YvkQLk.net
- 車種分からんとアドバイスしようもないわ、ちゃんと書けやダボが
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 22:56:46.77 ID:y7C2HgsE.net
- このひとこと凄く余計じゃね？>>27
こんな奴トレックに乗らないで欲しいわ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 23:01:12.93 ID:AB+aX95s.net
- >>43
BBが緩んできたのかも
ペダルをいくら踏んでも自転車は を地面に押し付けるだけで坂は登らないよ
誰かに乗り方習った方が早く速くなるよ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 23:02:07.26 ID:f++QkJIt.net
- BB90評判良くないけどどう？
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 23:11:04.66 ID:ed5D/OM7.net
- 流石に銅ではないだろ
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 23:41:01.70 ID:xnOk4mvL.net
- ttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160306/957b8d7be74440cbd3a4c336d8eda01b.jpg
ストラーデ・ビアンケでカンチェが乗ってたドマーネは新型だったんだな
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/06(日) 23:54:16.82 ID:/NgHFXvN.net
- 最近仕事に集中してたので自転車から離れてましたが
マドン9用のDHバーってもう発売されてましたか？
トライアスロン出るのに必要かなぁと思いまして
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 00:00:28.29 ID:UVYlXJFh.net
- かくいう俺も漕ぐとキュッキュッて音がするから気になってる
完成車買ったばっかなんだけどなあ...
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 00:17:32.20 ID:vHLkZSZI.net
- トライアスロン本気でやるなら、マドン９より、スピードコンセプト。
ランに少しでも余力を温存させたいなら、尚更。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 00:35:05.37 ID:C8PAi2Uv.net
- >>23
黒だよ
>>26
ありがと。泣かないで頑張る
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 00:41:31.36 ID:xUVIy3Nu.net
- トライアスロンったって距離による
アイアンマンならドラフティング禁止&距離長いからスピードコンセプトなんだろうが、オリンピックディスタンスならマドン９がいい
- 57 ：うさだ萌え：2016/03/07(月) 00:59:17.69 ID:MEdfNteK.net
- っで、プロジェクトワンで、TREK文字消してビアンキって書いてくれる？
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 01:00:03.69 ID:KiDvquAp.net
- ODもエイジはドラフティング禁止だからスピードコンセプトでいいよ
下ハン1時間握るよりDHバー１時間の方が我慢出来る
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 01:02:22.80 ID:4ARMhntz.net
- >>43
BB行かれてるのでは？
何年乗ってる？
おれはこの前数年乗ってるのがギシギシ言い出したのでBB変えたら快調
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 08:21:35.52 ID:ScqYvPSB.net
- 8万で買った某社のフラバクロモリをコンポ入れ換えて通勤に使ってるよ。
ロードでも台湾系のアルミや古いクロモリならそうそうパクられないが
やはりコンポが105以上、3万以上のホイール履いてると危ない。
通勤に使うなら置場所とある程度の覚悟が必要。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 09:09:41.16 ID:NersT6BC.net
- 漕いだ時の異音はシートポスト締めなおすとだいたい治る
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 09:16:53.33 ID:ftueHlP1.net
- Emonda ALR5を通勤に使ってますが
置き場所は上司に頼んで事務所内にバラして収納させてもらってます。
小さな事務所なんで来客ある時は輪行袋に突っ込んで
目立たないように目立たないように。。。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 09:36:32.60 ID:z8/MY6A+.net
- うちは社長がローディーだから社屋内にロード専用駐輪場が10台分作られた
更衣室、ロッカー配備で次はシャワールームを作るらしい
なお週末は社長ライドに付き合わなければならない
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 10:16:31.52 ID:pJ8Kv51I.net
- 社長はが剛脚なら引きずり回されて地獄だし、貧脚なら接待ライドになってだるいだろうし、どちらにしても微妙かもな。同じくらいの実力なら問題なかろう
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 11:56:15.19 ID:U0V8hG3s.net
- 屋内駐輪場やシャワー室を使えるんだからなそれくらい我慢すべき
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 11:59:01.50 ID:zUqu/F6L.net
- >>54
>>56
そうでした、完全に忘れてました
ありがとうございます
今年はオリンピックディスタンス→ミドルが目標なんで、
マドン9DH無しでいこうと思います
ホイール変えちゃおうかな
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 12:33:12.37 ID:3tXP+id5.net
- ホイール変えるならカーボンディープですねわかります
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 12:38:18.90 ID:dyc8ny4R.net
- >>63
マジで裏山
そんな会社に務めたかった...
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 12:38:59.38 ID:bGSD1Lm1.net
- madone9ってDHバーつきに出来るみたいね
これならスピードコンセプトじゃなくも良さそう
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 12:43:04.45 ID:pJ8Kv51I.net
- >>69
現在開発中って聞いた
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 18:40:00.92 ID:8CN4CW/O.net
- >>51
うおー
まじだ！なんか違う。シートチューブとヘッドチューブが！
やっぱりドマーネも新しくなるのか！
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 19:38:02.47 ID:CfurN39o.net
- よくみるとダイレクトマウントだ
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 19:51:01.74 ID:NOAwcPti.net
- DuoTrapSにもなってるな
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 20:26:38.63 ID:XA6KHxki.net
- 1.1をフラバにして105付けて通勤に使ってるがかなり気に入ってる
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 20:26:49.36 ID:jrFEh4l2.net
- ドマーネモデルチェンジかぁ
もうちょっと値段下がらんかねぇ･･･
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 20:46:25.56 ID:rWrKtThc.net
- デュラエースも今年だっけ
安くなることはなさそうだしなあ
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 20:55:51.18 ID:KRzBxC6r.net
- >>61
シートポストからそんな音するかい？
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 21:00:50.08 ID:KRzBxC6r.net
- それはそれで良さそうだけど、なぜまたわざわざフラットバーに
通勤距離短いの？
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 21:02:34.64 ID:KRzBxC6r.net
- >>76
デュラエース今年なの？
Sora変えて次クラリスかと思ったがそんな下層階級は気にされず？
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 21:09:48.71 ID:q1uxYQtg.net
- デュラは今年確定
ホイールもリークされてるし
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 21:36:10.18 ID:qqLUEAWY.net
- デュラ更新ってディスクブレーキと対応STIおよびホイールの追加だけだろう？
12sにならないから普通のロード乗りには関係ない
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 22:04:05.58 ID:T8j0EX3V.net
- >>63
テンショクスルノデ、シャメイオシエテクダサイ
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 22:08:23.99 ID:7mcezTJ9.net
- 新domane、ちょっとエアロ意識した感じになったな
重量は減ってなさそう。
うーん、FSたぶん45万くらいかなー。
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 22:08:46.38 ID:nSfO+miT.net
- 新型ドマーネが発表されたとしても、今の価格帯からは下がることはないだうな。マドンをはじめ価格は高騰傾向だしね。
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 22:14:53.57 ID:nSfO+miT.net
- ストラデ・ビアンケのカンチェのバイクのジオメトリだけど、シートが寝ててヘッドが立って見えるのは気のせいじゃないよな～…
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 22:39:14.81 ID:Cbzk2dOk.net
- >>80
どこで見れます？
デザインいけてるのかな
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 23:04:55.52 ID:CvJUP5fo.net
- >>59
7ヶ月目。さすがにBBイカれてるとは考えにくい。
シートポスト締め直しなんて手があるんだ。ありがとう。試してみる。
ちなみにSL5。
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 23:34:59.40 ID:r2w9XE3L.net
- フィキシングボルト締め直し
サドル締め直し
BBというかクランク締め直し
上記やった？
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 00:34:52.05 ID:EVM41F1q.net
- >>87
シートポストかヤグラ
間違いない
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 00:41:24.02 ID:IzNWMVTN.net
- 新作は夏に出るのでしょうか？
今は買うより新作を待つ方が良いかなあ？
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 01:27:00.33 ID:E2VbOzcy.net
- 旧モデルと比較して何々が5%向上みたいな文句が気になるタイプなら
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 01:30:10.05 ID:8GU7ponH.net
- 見た感じ
ドマーネ４、５は変わらず６がなくなり７になるとかな
そんな感じもしないではない
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 01:54:53.60 ID:DiSqcY3s.net
- ドマーネ4.5とかのお手頃ラインもカンチェ仕様みたいなカッコイイ真っ黒作って欲しいエモンダもそうだけど 変に色付けないカラーリングも作ってくれー
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 07:41:06.10 ID:fHGFysNH.net
- セガフレードってマクラーレンホンダのスポンサーもしてるのね。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 09:59:42.52 ID:jKJS2u8G.net
- 性能的には軽くなるくらいの変更しか思いつかんな
エアロにしたらマ9と被るし
中身はたいしてかわらない感じ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 10:37:16.24 ID:UM9/LU3G.net
- 空力はあるんじゃないか
なんかシートチューブのとこがカバーっぽくなってる
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 11:58:18.07 ID:FzI6FMDV.net
- 確かにシートチューブになんか仕掛けあるな
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 12:11:29.19 ID:vtAzP0zO.net
- エアロドマーネってまんまカンチェラーラの要望通りじゃん
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 12:41:10.74 ID:rJxuTxm9.net
- New Trek Domane
http://www.cyclingnews.com/news/new-trek-domane-spotted-under-fabian-cancellara/
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 12:51:01.65 ID:UM9/LU3G.net
- 要望通りというよりはタイミング的に、前回カンチェラーラがエアロがもうちょっとあればって言ってた時には完成してたか、完成間際くらいだったんじゃないか
ドマーネにもう少しエアロ効果があれば完璧なんだなと思わせといて、完璧なドマーネできましたよっていうアピールが含まれてる気がする
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 12:57:47.97 ID:rAwSOXsB.net
- もうやめて、ますますエモンダちゃんの居場所がなくなっちゃう...
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 12:59:23.06 ID:L7UH4r5x.net
- >>101
ヒルクライムすれば？
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 13:17:31.99 ID:il2ljRcp.net
- domaneをKVFフレームにすればいいと思うんだけどね
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 13:31:49.52 ID:4oUH+isC.net
- >>87
"考えにくい”ってクランク外してみたわけじゃないのね
ＢＢ９０なら夏場なら多汗のやつなら２００ＫＭ走っただけで
グリスアップしないとベアリング死ぬで
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 14:57:03.96 ID:vtAzP0zO.net
- エモンダってあのﾋｭﾝﾋｭﾝした乗り味が長所なんでしょ？
ドマーネをどう改良したところで棲み分けはできると思うけど
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 15:02:21.16 ID:Zkhd7Esf.net
- エモンダslまだかな
待ち遠し
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 15:09:33.64 ID:zyd6csZo.net
- Emondaは、特徴が無いのが特徴w
SLRだけは確かに軽いけど
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 15:12:36.51 ID:DiSqcY3s.net
- カーボンのは知らないけどALR5の軽快さはすんげー良かったな～
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 15:18:39.58 ID:TamxH28w.net
- マドンのエアロ効果って何キロくらいから体感できるの
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 17:37:42.88 ID:45gRjJ7t.net
- >>109
私は35km/hぐらいからのような気がします
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 17:59:22.15 ID:XXLJPxZ4.net
- >>109
風速５メートル程度の向かい風の中で車速25キロになるまでペダル回して走ってみると、どんなに鈍い人でもわかるはずだよ。
個人的には、４シリーズから９、スピードコンセプトは、同じ条件で乗ってみると、嫌ってほどエアロフレームの恩恵はあると感じたけど。
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 18:22:56.34 ID:vtAzP0zO.net
- エアロだけは未だに信じてないわ
普通のオールラウンドバイクでも前方投影面積ってめちゃくちゃ少なくね？
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 18:33:35.06 ID:fHGFysNH.net
- 前方投影面積より空気の流れが重要なんじゃない？
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 18:40:55.85 ID:mbEagz33.net
- まぁ実際、今のUCI規定になる前のシートチューブなかったりするやつが数字だしてるからなぁ
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 19:13:29.92 ID:tK+e+u4v.net
- 競技の危険性を著しく高めないモノはある程度入れていかないと
今のＦ－１みたいに事故は起こらないけど、それだけみたいな状況に向かいそう。
でもホントに何でもＯＫにすると、人間が回転車の中のネズミ以下の存在になりさがるのは時間の問題
もはや道にレールがついてるのと何も変わらない
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 19:24:23.07 ID:uLKJZR/x.net
- domane9シリーズかな
廉価グレード含めての刷新って感じじゃなさそう
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 19:38:14.70 ID:IyoPq42S.net
- >>112
せやな
人間のカラダの大きさ考えると誤差だろうな
まあプロがゴール前で1秒差がついたら大きいだろうがアマチュアが河川敷走るときに関係あるかどうか
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 19:45:12.79 ID:vtAzP0zO.net
- 最後のエアロ化ってのは
俺自身がエアロ化することだ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 19:47:18.01 ID:W3D0NaR2.net
- 身体にカウルでも付ける？
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 20:05:30.81 ID:L7UH4r5x.net
- 適度に脂肪をつけて身体を流線型にする
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 20:12:46.76 ID:nJH4Q3JL.net
- マルティンとか顔面エアロ化してる気がする
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 20:33:58.74 ID:8UefTtAl.net
- おまえら頭部はもうエアロ化してるよな
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 20:42:26.21 ID:Qccpcm0M.net
- アゴのエアロ化はしてるぜ
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 20:43:32.14 ID:hU2AhBgH.net
- 俺自身が乗らなければ究極のエアロなのではないか
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 20:46:25.62 ID:Ou2jA+uM.net
- カンチェ様が使ってるサドルって銘柄何？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 20:46:28.75 ID:Qccpcm0M.net
- あ、ねそべっちゃえばいいんじゃね？
・・・リカンベント考えた奴ってノリだけだよなぁ
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 20:47:02.35 ID:Qccpcm0M.net
- >>125
前はイシューだったけど今回なんか違うよね
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 20:49:01.96 ID:hU2AhBgH.net
- ハンドルとステム替えたい気分になってるけど
最初についてきたレースライトが軽すぎてグレードアップできそうなハンドルがなかなか無いという悩み
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 20:49:46.31 ID:Qccpcm0M.net
- >>125
あ、やっぱイシューじゃない？
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 20:53:09.72 ID:Qccpcm0M.net
- >>128
おれはレースライトからレースXライトに変えた
今、単品なくなっちゃったけど下ハンにもクッションついたやつ
ノーマル440幅だったのを400にしたら狭すぎて元に420か440に買い換えたい
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 20:56:37.48 ID:hU2AhBgH.net
- >>130
ボントレガーで卵型のやつってないの？
今のところ3Tエルゴノヴァのカーボンのやつが候補だけど
やっぱりトレックならボントレガーな気もしてる
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 21:03:13.94 ID:Qccpcm0M.net
- >>131
ない
ペチャンコかまん丸の2択
下ハンの形状も販売してるのはバリエーションがない
まぁおれはトレックバカなんでボントレガーばっかり
サイコンだけはボントレガーからガーミンに買い替えた
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 21:13:27.68 ID:BAVSwCu3.net
- >>95
ヘッドチューブに変な分割ラインがあるけど、そこに新しい振動減衰機構が入ってるという噂が
ISOspeedも改良されてるみたいだし、DOMANEの特徴がよりはっきりする方向に進むのでは？
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 21:21:28.30 ID:Ou2jA+uM.net
- >>129
ありがと
調べてみる
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 21:35:10.99 ID:Qccpcm0M.net
- >>134
もう店頭に残ってたらラッキーくらいじゃないかな
1年くらい前までは店頭で見てたけど、最近めっきり見てない
http://i.imgur.com/uPqd9ys.jpg
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 21:36:24.58 ID:hU2AhBgH.net
- なんかオタマジャクシみたい
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 21:38:44.17 ID:Zdg9UCL9.net
- xxxカーボンシートポストもなにげにモデルチェンジしてるのね
S5のポスト変えたいんだが、微妙に高い
タイオガのポストでいいんじゃないかってずっと悩む･･･
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 22:16:25.84 ID:0sydLCUk.net
- >>69
ですよね、、、
DHバー付き出てから考えます。
開発中っていつまで開発してるんだー
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 22:52:02.81 ID:E2VbOzcy.net
- カンチェって去年のツールくらいからまたプロロゴ使ってなかったっけ
全く定かではないけど
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 23:28:24.63 ID:FQNUEa3o.net
- そやな、後学の為にもクランクはずして確認しておこう。
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 23:45:20.94 ID:KXfEfDsM.net
- 古マドンで多摩川沿い府中調布間に沢山あるバンプ越える時尻痛くなるしどうしてもスピード落ちちゃいます
DomaneやMadone9ならあの程度のバンプは立ち漕ぎしなくても尻痛くならないでスピードも落ちないものでしょうか？
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 23:52:14.77 ID:Mr0P7U4D.net
- それよりマドンと同じ感覚で回したら巡行速度落ちて
そっちの方がストレスになりそう
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 00:07:52.50 ID:dAwbs617.net
- >>99
ありがとうございます
シートチューブが前後に分かれてる、と言うかシートチューブ前半分が太いサヤみたいになって細いチューブをカバーしてるみたいに見えますね
シートステイも確かにシートチューブに接するところの曲がり方がキツくなってる感じ
でも見掛けはなんかプロトタイプっぽい出来ですね
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 02:02:22.81 ID:wRCtGNLe.net
- フレームを繋ぐ目的のシートチューブと上部に突き出てる部分が別体になってて
isoでよりしなりやすくなってる感じ？
パッカリ割れてるのか鞘みたいに収まってるのか分からないけど、またメンテしにくい複雑な形状の予感
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 02:27:28.01 ID:mZqlPmWk.net
- ttps://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/t31.0-8/12829365_603933643095696_3775650793834385693_o.jpg
ttps://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtl1/t31.0-8/12772002_603933633095697_4044081738618892150_o.jpg
ttps://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/t31.0-8/12823462_603933683095692_6905698596944731719_o.jpg
ヘッドチューブにもISOSPEEDの文字が
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 07:40:26.37 ID:tCqG7rj/.net
- つまりそれほ、ハンドルがガクガクってこと？
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 07:46:35.66 ID:ObDcG6n1.net
- 700Series OCLVって事は本国生産になるのか
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 07:53:24.04 ID:2mQZAPP6.net
- 新型ドマーネ、いいとこ尽くしだな。
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 08:14:57.49 ID:n/XyCDYE.net
- シートチューブ真ん中あたりにメモリがついてるのって見間違いじゃないよな？
てことはこの後ろ半分がそのままシートポストってことか
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 09:39:02.34 ID:GT50E4CD.net
- 鈴木さんが出てる
http://www.bikeradar.com/us/women/gear/article/treks-women-in-the-bike-industry-international-womens-day-46576/
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 10:09:27.97 ID:y7TGo8BY.net
- シートチューブが薄くなってさらに振動吸収性能があがって、そこに目盛りがあり、なんか挟まって見えるってことは、これでしなり具合を調整できるってことじゃないか
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 10:48:55.24 ID:jMTMxqWH.net
- カンチェが取材で言ってた
「路面状況に応じてサスを調整できる」機能を
付与したのか･･･
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 11:04:43.72 ID:kADpncFm.net
- >>150
なんかいいこと言ってますね
頑張ってるんだなあ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 11:13:15.35 ID:2mQZAPP6.net
- >>152
市販モデルにそのシステムはさすがに導入出来ないのではないだろうか。
もし、画像のような構造で、その通りの解釈ならば、価格はマドン９Ｈ1を遥かに超えるだろうね。
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 11:19:08.43 ID:y3TEXelC.net
- EMONDA SL6買おうかな。
もし買ったら、今乗ってるMADONE3.1はフラットバーにして
息子のチョイ乗り用に払い下げるかな。。。。
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 11:30:40.16 ID:G41GDr2S.net
- トレックのプレッシャー・マッピング・システムが本格稼動
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/60070
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 11:43:20.55 ID:2mQZAPP6.net
- わざわざフラットバーにするより、キチンとフルメンテナンスして、大切に乗る事を教えてやるのが、父親の務めだよ。
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 11:51:17.58 ID:ec2Osqd0.net
- SL6カッコええで～。
ボトルケージとサイコン以外は付けてない。
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 11:53:35.87 ID:kADpncFm.net
- >>155
ドロップのままでいいよ
わざわざバーハンドルに変える意味無いでしょ
SL6は良いよ
癖ないしギミック無いのに結構乗り心地いいし、もちろん軽くて非常におすすめ
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 12:02:59.80 ID:riV2r94X.net
- emonda sl6 この間注文した
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 12:11:44.08 ID:2mQZAPP6.net
- ＳＬ６は、よく登り、よく走る。
素晴らしいバイクです。
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 12:12:05.48 ID:1W0LnP3/.net
- ドマーネ持っているけど、新型と聞くと興味沸くな
さすがに買わないけど、どんな謳い文句が出るか
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 12:27:31.61 ID:kADpncFm.net
- SL6人気高いですね～
TrekJapanの売れ行きでもEmondaがトップだけど、本当いいですよね
でも、実はISOSpeedと言うのも一度乗ってみたい
試乗だとEmondaとDomane振動吸収の差がわからないけど、100kmとか乗って疲れてきた時にきっと価値感じるんだろなと思う
新型Domane出たら買い増すかも
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 12:39:16.01 ID:2mQZAPP6.net
- トレック買うと、買い増すよね。
気が付いたら、もう４台。
困ったもんだ。
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 14:22:03.26 ID:y3TEXelC.net
- TREK買い揃えるのも、えーもんだ。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 14:26:22.03 ID:Q2RhHjMb.net
- カ、カンチェ様だって
プライベートで使うなら断然エモンダ！って言ってたもん。
だからエモンダかうんだい！
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 14:48:06.71 ID:1UCVMyRs.net
- >>166
え、まじで？
その発言ソースある？
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 14:56:16.41 ID:imkCBdfz.net
- ドマーネいいなぁ。
買い換えようかな…
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 14:58:56.52 ID:Ir1ZWR0k.net
- ドマーネ5試乗させて貰ったけど お店の周りが綺麗な道しかないから あんまり意味なかった…
しっとりしたいい乗り心地だったけどエモンダみたいにｸﾞｲｸﾞｲ行かないね
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 15:01:23.88 ID:ASFmVQv7.net
- 新型のドマードン欲しい
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 15:08:24.11 ID:Ir1ZWR0k.net
- なんだその恐竜みたいなネーミング
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 15:11:50.09 ID:2mQZAPP6.net
- >>165
座布団全部取り上げ。
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 16:10:29.10 ID:FReAGCzw.net
- RXLがなくなって代わりにパラダイムエリートってやつが発売されたって聞いたんだけど誰か使ってる人います？
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 16:23:44.80 ID:XUsY1nO7.net
- >>173
まんま後継モデルって感じじゃないかな
リム幅が25mm推奨になったくらいじゃない
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 17:31:19.06 ID:9wQqI9kC.net
- RXLより少し重いはず
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 18:31:28.30 ID:GUGdtI2D.net
- Madone9はアルミのパラダイムエリートかカーボンのアイオロスd3しか履けないって聞いた。リム幅の関係らしい。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 18:42:52.82 ID:IqhfJPwq.net
- デュオドラップの関係じゃなくて？
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 19:09:29.82 ID:F0i9FM6V.net
- >>167
http://cyclist.sanspo.com/141424
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 19:19:42.73 ID:HX4pxF89.net
- 「だけど基本的にはドマーネに乗っていく」
エモンダ誉めつつのこの言葉に痺れたw
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 19:21:23.84 ID:RJmmsgzt.net
- マドン「」
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 19:44:09.25 ID:GUGdtI2D.net
- RLホイールからワイドリムのアイオロスd3に履き替えたらブレーキワイヤー張り直しになった。
普段使いでRLホイールに戻したくても、またワイヤー張り直しかと思うとめんどくさすぎる。
なので普段使い用にアイオロスd3と同じリム幅のパラダイムホイールちょっと欲しい。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 19:44:15.32 ID:kLYyBhpF.net
- RLホイールからワイドリムのアイオロスd3に履き替えたらブレーキワイヤー張り直しになった。
普段使いでRLホイールに戻したくても、またワイヤー張り直しかと思うとめんどくさすぎる。
なので普段使い用にアイオロスd3と同じリム幅のパラダイムホイールちょっと欲しい。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 19:45:30.92 ID:GUGdtI2D.net
- あう、スマホのWiFiがヘンなタイミングで切れてLTE回線で二重投稿しちゃった、メンゴ。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 20:49:05.24 ID:wbVxx280.net
- >181
RLとアイオロスの両方使ってるけどいちいちワイヤー張り直したりとかしてないよ
基本はアイオロスのクリアランスに合わせといてRLに変えたときは調製ナットとSM-CB90で調製する
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 21:27:37.48 ID:+M8qxfnm.net
- ドマーネ新型かあ
カンチェ引退記念に買いたいなあ
そういえばドマーネ初登場したのが4年前のストラーデビアンケでその時も買ったんだったね
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 21:44:21.45 ID:GUGdtI2D.net
- >>184
おーこんなパーツが＞SM-CB90
そっちを検討します、どもども
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 21:46:19.07 ID:QgqcLrwC.net
- その後落車で骨折したんデスヨ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 22:32:18.34 ID:0ElzZtiL.net
- デモ私ハTDFデマイヨジョーヌヲキマシタ
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 22:37:10.26 ID:1W0LnP3/.net
- ホイール買いたいがパラダイムかなぁ…
ヒルクライムとロングメインだからC24のほうが向いているのは間違いないが、C24買ってもパラダイムが気になりそう
実際はパラダイムよりRXLのほうが気になるは気になるが、型落ちと思うと買いにくい
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 22:39:24.99 ID:dX0s57dK.net
- エモンダにハインドアルミクリンチャー付けたいけど
どれ買えば幸せになれるの？
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 22:39:31.76 ID:dX0s57dK.net
- ハイエンド
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 23:01:16.93 ID:wRCtGNLe.net
- 個人的にはc24かキシリウムの上の方でどれか
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 23:02:45.23 ID:dX0s57dK.net
- 理由も頼む
ちなみにキシリウムだとプロSLあたり？
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 23:26:07.75 ID:kADpncFm.net
- >>182
え、そうなんだ
パラダイムの方が安いね
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 23:53:49.10 ID:d/EVIGC3.net
- 176 70の豪脚で距離は長くても100以下だが登りもやります。ただノーヘルなんで下りは攻めません。
エモンダslにパラダイムとキシリウムとレーゼロだったらどれがおすすめですか？
あとキシリウムの中でお得なグレードってどれですかね？
リムが黒いだけのやつは興味なしです。
C35の剛性はやはり低いですか？
今はクロモリにプンプロ手組を使ってます
仮に通販でホイール買ってもエモンダ購入店で有料メンテしてもらえますかね？
それともいやがられますか？
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 23:56:22.72 ID:NZj0tHZ1.net
- 釣り？
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 00:16:02.89 ID:n+le094y.net
- ティレーノが始まる
初日はTTTだが最終日のITTでカンチェさんに勝って欲しい
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 00:34:19.04 ID:fXltZpr2.net
- >>195
まずヘルメットを買え
ホイールについては自分でケツ拭けないなら通販はやめとけ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 00:48:49.64 ID:S53c/Fxc.net
- >>198
やはり ヘルメットは必要ですか
わたくし ノーヘルでフルカーボンに乗っています
先日 平地で50km出しました（追い風参考）
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 01:02:52.12 ID:QlaqSoJn.net
- ヘルメットはダサいから無理です。
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 01:44:48.30 ID:H9/sd6Km.net
- じゃあ死ね
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 01:52:27.07 ID:74BLTfRe.net
- MTBのチンガード付いたメットなんか超カッコイイぞ あれ被れ
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 02:07:21.56 ID:ucx43d+O.net
- >>193
エモンダにハイエンドで、他に条件ないならやっぱ軽快感売りにしてるのがいいんじゃない
ぶっちゃけ同じ価格帯ならどれでも大差ないと思ってるからエモンダに似合いそうって理由が一番だけど
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 02:33:33.08 ID:QlaqSoJn.net
- ウェ○ラントはメット被ってたが頭蓋骨グチャグチャのチョン顏になって26歳の人生に幕を下ろしたな。
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 02:40:18.80 ID:fzGoczI/.net
- >>173 >>175 >>189
パラダイムエリートはRXLの乗り心地すっげー良くなったバージョンだと思えば良いよ
超ワイドリム化した代償としてリム重量ちょっと重くなっているらしいけど
最初から36tスターラチェットになっているから漕ぎ出しや上り坂でかかりの良さを実感できるので実用上の問題はない
使い勝手は良好
ただし、リム素材がスカンジウム配合アルミから普通の6061アルミになっているらしいので、長期耐久性がどうなるかは不明というのが難点かな
あと、ローハイトリムなのでエアロ効果は期待するだけ無駄
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 06:31:31.99 ID:m/IVwaPL.net
- カンチェラーラ引退するから記念にエモンダsl6注文してきたけど新型ドマードン出ると聞いて若干悲しい
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 07:10:18.31 ID:BSF/tELn.net
- >>178
これはエモンダっていうよりエモンダSLRに限った話だね
とにかく軽さに驚いてる感じ
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 07:55:39.99 ID:kbxwPvyI.net
- >>207
カンチェラーラの意思じゃなくトレックの選手としてのCMだろ
トレックがちょこちょこやってる
ちょっと前も別府選手がエモンダとドマーネをカタログ通りのインプレッションしてただろう
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 08:14:34.46 ID:16lkkHis.net
- 日本で舗装道路を走るなら、エモンダで十分だな
ドマーネも持ってるけど、あえてドマーネにする理由はないと思う
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 10:52:32.36 ID:0LdLBr3W.net
- 山岳走って下り坂を1時間くらい走ればドマーネのありがたさをわかるよ
河川敷ならエモンダで充分だ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 10:53:29.62 ID:0LdLBr3W.net
- >>208
瞳にカンペが映り込んでまーす
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 11:53:23.74 ID:wtZbU/4F.net
- 山下りにドマーネのロングホイールベースを頼るなんてなぁ
ゆとりって感じ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:10:04.99 ID:8XQiZ3kj.net
- >>205
そんなに乗り心地が違うんだ
剛性が高くなって脚にくるっていうこともないかな？
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:17:36.93 ID:ikBGV+mV.net
- >>212
君琵琶湖周回の持ちタイムは？
俺ソロで4時間08分だけど当然それより速いんだよな？
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:22:27.50 ID:vvRw6sGg.net
- まーたすぐ喧嘩する
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 12:32:12.04 ID:0/FgSFBK.net
- むしろCRでまったりポタはドマーネの方がいいだろ...
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 13:02:09.29 ID:xGUepr2H.net
- >>214
自分が走ったことあるコースを誰でも走ってると思ってるのか？
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 13:06:03.81 ID:0LdLBr3W.net
- >>212
おれブルベで1000キロ68時間くらいで走るけど君は
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 13:07:24.94 ID:0LdLBr3W.net
- >>212
あ、すまんな別府さんの受け売りなんよ
まあフミもゆとりだよねw
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 13:31:43.62 ID:wtZbU/4F.net
- なんか危ない人のスイッチ押しちゃたみたいw
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 13:38:41.41 ID:0LdLBr3W.net
- >>220
くだらないおちょくり書くなよな
誰も幸せにしないよ
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 13:40:36.81 ID:wtZbU/4F.net
- >>221
お前が勝手に切れてるだけだろw
大人げねーよなぁマジてゆとりか？
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 13:47:32.32 ID:QlaqSoJn.net
- 今日も勝間の谷間をザーメンの発射台に
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 13:48:00.85 ID:DIgpObUc.net
- GPSログも出さずにタイム自慢とな！？
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 13:54:06.96 ID:x4JY82XW.net
- MADONE9にパイオニアとSRM以外で付けられるクランク型パワーメーターってある？
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 14:13:28.40 ID:1CQscU8Q.net
- >>205
なるほどパラダイムエリート買って25cタイヤつけて乗ろうかなー
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 14:22:58.63 ID:0/FgSFBK.net
- パラダイム買うくらいならジェットフライ買う方がマシに思えてくるな...
値段も半分だし...
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 14:27:29.81 ID:XTdVaZ6j.net
- >>227
調べてみたらリム幅細いじゃん
同格のもんかと思ったら全然違うし
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 14:57:55.34 ID:PEduqrWY.net
- >>217
お前琵琶湖すら走ったことないのにホイール語るとかゆとりか？
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 14:58:10.47 ID:QlaqSoJn.net
- なんか最近ノバテックゴリ押しの奴がいろんなスレに出没してるなw
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 15:02:39.54 ID:vvRw6sGg.net
- さすが琵琶湖さん
かっけえぜ...
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 15:19:13.90 ID:kNf0wGYV.net
- 琵琶湖は滋賀県の面積の4/5を占めるんだっけ？
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 15:40:36.41 ID:8ggc9IAW.net
- もう琵琶湖走ったことないやつはホイール語るの禁止らしいぞ
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 15:42:26.47 ID:CJeCfrOH.net
- 世界の自転車乗りの目指すところは琵琶湖だからなwwwwww
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 16:03:32.85 ID:ZOj+nYe/.net
- >>229
自分の世界が狭いからこそ言えるセリフだな
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 16:11:50.77 ID:LHORdJXQ.net
- 琵琶湖すら走らないのにホイール気にしてるとかｗ
雑魚がパーツに拘ったとこで無駄ｗｗｗ
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 16:26:20.41 ID:ULAFHkjc.net
- 20万程度で、トレックかキャノンディールで迷ってる。
どっち買おう..
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 16:50:40.55 ID:f8CMcmN/.net
- >>237
20万ならどっちでもいっしょ
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 16:57:37.96 ID:qaB87nQn.net
- まあこのスレに来たんだからトレックと背中押して欲しいんだろうな
キャノンデールはBBがクソだからやめておけ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 17:12:10.60 ID:ULAFHkjc.net
- BBが独自の企画でしたっけ？ あれ、何がクソなんですか？
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 17:24:26.45 ID:PHsdyxyu.net
- >>240
俺もスーパーシックスとエモンダsl悩んだけどトレックにした
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 17:29:55.12 ID:qaB87nQn.net
- BB30はすぐに緩くなりキュキュ音がなるらしい
ウワサだから
シマノの純正クランクが使えないからゴッサマーとかいうパッチもんクランク装着
らしい
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 17:44:18.56 ID:hghctZi2.net
- トレックのBBも独自規格じゃないの？
キャノ「大径ベアリングにしとけば幅が狭くてもおけおけ」→異音でまくり
トレック「ベアリング径は普通にして幅を広げよう」→問題なし
って、聞いたけど
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 17:58:53.95 ID:vvRw6sGg.net
- エモンダsl買える予算があるならトレックでもいいけど
二十万そこそこなら素エボ買った方が幸せになれそう
ただ素エボはタイヤがフレーム擦ったりBB30だったり、
用途によっては規格が足枷になるから事前にリサーチしとけ
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 18:27:12.19 ID:Fl64/Ji1.net
- BB30は色んなメーカーが採用してて精度が出てないことが多い
肩を並べて精度をあげる気もないからガタが出ることもあるけど許せと言う液晶のドット抜けみたいな風潮がある
上位グレードによく見られるアルミスリーブ採用してるフレームなんかBB交換時にガタが出て当然という作り
スギノがガタが出た時用の隙間を埋めるシールなんか出してるけど、それでいいのかよ...って思う
BB90は一社しか採用しない事と変形しないカーボンワンへの直接圧入タイプだから精度が維持できてる
2008登場時はガタ出る事もあったが2010で改善され、2016からクランクへのダメージが少ないBBに変更されて更に使いやすくなった
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 19:00:01.29 ID:fzGoczI/.net
- >>213 >>226
パラダイムエリートの乗り心地は明らかに良いよ
タイヤが1グレード違う感覚というか、23cなのに25cに乗っている感覚というか、そんな感じ
乗り心地が良いと言ってもボントレガーレースとかアルテグラみたいに柔らかいだけで進みにくいという訳ではなく
剛性ちゃんと確保されていて上り坂でも進んでくれるから乗っていて楽しいし快適
あと、剛性が高くなって脚にくるのではという懸念については無問題
キシリウム上位グレードとかレーゼロほどキンキンホイールって訳じゃないし、カーボンディープリムほど高速域で楽に伸びてくれる訳でもない
調子に乗ってペダル踏みまくることがないからオーバートルクで脚が疲弊することもないよ
まあ、無理して踏み込みまくればすぐ脚もダメになるだろうけど、それは乗り方の問題であってホイール剛性の問題じゃないと思う
エアロ効果は多少は意識してデザインされているらしいし、実際に外観にエアロっぽい要素もあるんだけど
残念ながらアイオロスみたいに中速域から一気に伸びる感覚は全くない
結局はRXLの後継モデルらしい味付けというか、デュラやシャマルと同じくヒルクライム/ロングライド寄りの高水準バランス型という方向性のホイール
デュラやシャマルは海外通販だと大幅値引き価格で買えちゃうから、それと比較すると少し割高感あるのは否めないけど
使い勝手は良いからパラダイムエリート買って後悔することはないと思う
（自分はマドン9.2買った友人からタイヤ付きを8万で譲ってもらったから大満足）
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 19:01:26.98 ID:fzGoczI/.net
- >>227
ジェットフライはやめておいた方が良いよ
安いのにリムハイト32mmで軽量な良いホイールに見えるけど
あれの軽さは軽量ハブと激細スポークによるものであって、肝心のリムが全然軽くなくて走りが重い
自分もカタログスペックに釣られて1組買ってみたけど即行で売り払った
っていうか、シールドベアリング型でメンテナンスできないことと激細スポークの振れやすさを考えたら
中長期的な維持コストが嵩む分だけノバテックホイールは割高だと思う
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 19:43:41.46 ID:rTLwTkFr.net
- カンチャお願い北のクラシックまでケガしないでぇ～
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 19:46:41.92 ID:ekQKcpwE.net
- >>247
こいつ手組ホイール全く知らんのだろうな...
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 20:05:08.48 ID:PHsdyxyu.net
- ミラノサンレモ パリルーべ ツールデフランドルはカンチェラーラ持ってくと思ってる
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 20:52:56.05 ID:VGajNPFq.net
- エモンダSL買ったらホイールとかサドルとか色々生えてきてわろた
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 21:04:29.52 ID:Y6HZKlFR.net
- ついでにガーミンやパワーメーターも生やそう
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 21:08:02.83 ID:gP6adNDi.net
- >>248
ビワコ、イクマデガンバリマス
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 21:17:47.50 ID:VGajNPFq.net
- >>252
ガーミンは既に生えた
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 22:27:49.12 ID:ui0ZrL8X.net
- >>237
パーツはシマノで固めておくと後々メンテで交換する時安く上がっていいよ
近くにアサヒとかあると注文してすぐ届くし5%引きで便利だ
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 23:03:17.53 ID:Fl64/Ji1.net
- アサヒ...
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 23:21:48.61 ID:cnuoz6X8.net
- HPの1.1の重量10.82kgって重過ぎ
1.2が9.76kgになってるんだけどなんで1kg以上も違うの？
両方ともペダル付き重量と思うが
赤は艶のある深い色合いだし、黒は艶消しで両方とも凄い高級感は有るんだけど
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 23:24:47.37 ID:Mz0om4ru.net
- フレームの中にご飯が詰まってる
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 23:55:45.35 ID:fzGoczI/.net
- >>257
1.2は23cタイヤ＆ソラ装備という普通の安ロードバイクだけど
1.1は7.2FXという安物クロスバイクと同じ激重ホイールでタイヤも重い25cタイヤでコンポも全て最下層パーツだから
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 02:02:42.91 ID:0wuqlOyA.net
- >>246
長々とありがとう
ロング向けで快適に楽しく乗れるなら文句なし
今使用しているのはraceだから、パラダイム購入する気になった
最後に気になるのが、RXLと比較したときにRXLのほうが上ない部分はあるのかな？
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 04:53:51.68 ID:ffyga4C0.net
- 本国はセールやってるな
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 11:01:31.86 ID:lPMYkPfi.net
- 前に誰か書いてたけど、ｴﾓﾝﾀﾞにｿﾞﾝﾀﾞはかせたらDuoTrapの磁石がｾﾝｻｰにぶつかる
ﾏﾏﾁｬﾘでﾀﾞｲｿｰ行って「超強力ﾏｸﾞﾈｯﾄ」買って来たわw
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 11:11:29.35 ID:oK++Qxgp.net
- そうかよかったな
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 11:47:13.38 ID:AdMLEK0j.net
- 俺は駆動側のスポークに磁石つけても反応したからそれで凌いでる
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 13:17:36.73 ID:ZnwIjgG5.net
- 創価は良くないだろｗｗｗ
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 13:19:29.44 ID:9+U7a4s7.net
- >>265
つまんね
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 13:34:24.99 ID:KGfSWUOa.net
- >>262
DuoTrapはＲＸＬ（チューブレス）でもアイオロスＤ３でも
磁石はセンサーに接触し易いよ、根本的な問題じゃないかな
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 14:18:01.95 ID:lW33a2Fg.net
- >>266
言っとくけどつまんなくないんで
- 269 ：ツール・ド・名無しさん[黙祷]：2016/03/11(金) 14:46:42.01 ID:2ARNcDil.net
- おれのドマーネのDuoTrapにアイオロスD3だけど全然当たる気配ないどころか、完成時に着いてたRaceよりセンサーまでの距離が遠くなった気がする
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 15:05:01.26 ID:sfrJyJIn.net
- カンパホイールだとシートステイに掛けるスタンドもスプロケ側にしないと
スポーク引っかかるしね...
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 16:45:19.25 ID:+G9m4UWx.net
- センサーとスポークの間隔がシビアなのはエモンダだけ？
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 16:49:26.69 ID:0DwFGM2p.net
- duotrapなら純正磁石が弱すぎて糞だから、強力磁石に替えたらいい
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 16:54:53.84 ID:2ARNcDil.net
- やっぱりDuoTrapの磁石弱いよねぇ
アイオロスにしてセンサーからちょっと離れて反応が悪くなった
磁石まわしてみたり位置変えてみたり色々ためしてみたけど、違うのに変えようと思ってる
スタンドはシートステーにかけるタイプも、「ム」みたいなやつもむやみにスペースあるんで余裕でかかる
http://i.imgur.com/pAdXQSh.jpg
http://i.imgur.com/qsYIS5T.jpg
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 17:30:27.40 ID:cTeeqQQP.net
- ttp://froh.tv/brands/event/poc/002087.html
予約販売開始みたいね
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 18:23:43.70 ID:U8sGc5QK.net
- あーエモンダも来年一杯で無かったことにされるか
うすうすわかってはいたけど、やっぱショック
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 18:26:36.71 ID:nljbXHfx.net
- マジかよ
エモンダsl6注文したおれ涙め
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 18:38:31.37 ID:AdMLEK0j.net
- なんの話だ
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 18:39:14.47 ID:/BySjE6w.net
- エモンダ無くなっちゃうの？
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 18:50:58.02 ID:+G9m4UWx.net
- 答はもちろんノー！
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 19:03:46.47 ID:WQUzdBco.net
- エモンダにisoスピードがつくんだろ？
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 20:05:45.43 ID:AdMLEK0j.net
- そぎ落としたところにまた着けてどうすんだよ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 20:09:25.59 ID:pyWpOfp5.net
- MADONE7にISOspeedつけたのが出たら即買うのに。
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 23:42:40.00 ID:VB97Cz4n.net
- >>260
リムはRXLの方が軽い
だから、かなりの激坂を上がる時にはRXLの方がリムが軽い分だけ有利だろうね
通常の坂だとパラダイムエリートで何の問題もないし、むしろスターラチェット標準装備のおかげで楽だったりするけど
RXLも1万円ほど追加出費すればスターラチェットに交換できるから
あとは乗り心地を取ってパラダイムエリートにするか、リムの軽さを取ってRXLにするかで選べば良いんじゃないかな？
まあ、リムの軽さを優先するならRXLよりWH9000-c24という選択肢を考慮するべきだと思うけど
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 00:52:11.04 ID:fKsHNy47.net
- >>275
ナニ唐突に
営利企業としてシリーズで最も売れてるEmondaディスコンにしてどうするんだよ
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 00:54:05.60 ID:XkZOUfDg.net
- >>284
って思うじゃん？
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 01:25:04.03 ID:mBTF3rHS.net
- emonda s4を遂に買ってしまった
何といわれようが構わん満足してる
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 01:26:30.39 ID:LpnS4FQN.net
- 良かったな
事故には気を付けろよ体あってこその物種だ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 01:30:11.63 ID:cBpM7NFa.net
- >>283
サンクス
あとはトレックストアで相談してみる
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 04:22:01.73 ID:45k/xaOE.net
- >>286
おめでとう
Sシリーズこそ本当の意味でのエモンダだからがんばれw
自分で削ぎ落としていくバイクだから
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 11:39:53.55 ID:ntJP20Zt.net
- エモンダにカーボンレールのサドルつけた
真円のレールだったから元のヤグラで行けるかと思ったら微妙に楕円っててあんまりよくない点での固定になってる
なんとかアタリを出そうとヤスリで削ってはみたものの、はてさてどうなるか...
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 11:43:44.36 ID:FhRiHOYB.net
- >>290
買っても1,000円くらいだろ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 11:45:19.37 ID:ntJP20Zt.net
- >>291
いや、ほんとに微妙な楕円だから
楕円用のやつだとたぶん余る
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 11:50:24.04 ID:FhRiHOYB.net
- >>292
なるほど
レールキズつかんように気をつけて！
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 12:02:57.01 ID:Yszv2U4f.net
- どこのサドルかぐらい書けよ
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 12:10:52.85 ID:ntJP20Zt.net
- 上にも書いたけどセライタリアフライトのカーボケラミックレール
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 12:12:53.86 ID:MFP0OL1j.net
- >>295
これっすか？
http://cozybicycle.com/pic-labo/selleitaliacarbonkeramic.jpg
た、たしかに微妙な楕円だなあ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 12:14:26.63 ID:MFP0OL1j.net
- >>296
けどさ、これだったら少しも余ってもカーボンレール用クランプの方がよくね？
どうせクランプの上下は開いてるんだし、左右がなるべく密着するほうが…
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 12:27:42.80 ID:ntJP20Zt.net
- >>296
これたぶん今年モデルのやつ
14年のが真円7mmレールをうたってて、本当に見た目じゃわからないレベルの楕円
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 12:31:03.89 ID:MFP0OL1j.net
- シートマストキャップは他社性品に交換不可だしクランプは2種類しかないし
縦じゃなくて横から挟むから、ちょっと変わったレールだと困るよね…
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 12:43:39.18 ID:lqKgZ2JE.net
- 去年、madone9が発表された際にチャリ屋の店員から
「来年の春にも新型出ますよー」って言われたけど
domaneのことだったのかな･･･
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 12:46:48.34 ID:45k/xaOE.net
- 年ごとに新型出てきてるから、次はどう考えてもドマーネだろ･･･
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 16:40:10.20 ID:fKsHNy47.net
- >>286
おめでとう
カラーリングいいですよね
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 17:42:15.90 ID:1otgAuei.net
- emonda ALR 4ってどんななの？
最初はジャイ買おうと思ってたけど心変わりした
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 17:48:23.13 ID:ntJP20Zt.net
- ここで聞くと5買えって言われるよ
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 17:58:51.67 ID:oGhammuC.net
- >>303
初ロードなら申し分ないスペック
ALR5の差はコンポとフォークがアルミコラムかカーボンの300g程度の差だけ
ロングライドでもレースも使えるフレームだから長く付き合えるよ
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 19:32:18.11 ID:RlgqNktm.net
- カーボンコラムはステムの締め付けトルク管理にトルクレンチがいるとか
引き上げアンカーにスターファングルが使えなくてエキスパンダーだとか
そのエキスパンダーを広げたままだとコラムが微妙に膨らんでて
ステムやスペーサーがけないから、いちいちエキスパンダーを緩めなきゃならないとか
ちょっと気を使うからねー
俺はエキスパンダー広げたままステムをムリに抜こうとしてコラムを傷だらけにした
このまま使ってて大丈夫なのか不安だけど、いきなり折れたりしないよな？
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 20:57:34.80 ID:ntJP20Zt.net
- ALR 4買った友達が結構柔らかいって言ってたんだけど
アルミでもしなやかなフレームってあるの？
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 21:28:20.88 ID:eiJo5h9B.net
- ALRはしなやかだね
フレームかなり薄いと思う
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 21:51:03.03 ID:eIkiGSRO.net
- トレックのホームページにハングル混じってるのはなんでだ？
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 21:53:15.80 ID:H+g/OdND.net
- DOMANE 4.3買うか迷ってる
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 21:59:11.87 ID:45k/xaOE.net
- >>310
欲しいときが買い時だけど、半年待って新型ドマーネ買うのもアリ
半年貯金して上位モデル狙ってもいいかもね
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 22:02:58.85 ID:82IPK8Cs.net
- >>310
俺は4.3と4.5で迷って4.5にしたな。後でコンポ買い換える位ならと思ったのと色的な好みで。
まぁ財布と相談してゆっくり決めるのがいいと思う。安くはないからなぁ…
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 00:08:12.66 ID:++5eeD2K.net
- オレの脚力では必要ないと思いながらもアイオロスのチューブラーが欲しくなった
レースなんて出ないけど、ロングライドでアイオロス使用している人いる？
踏みすぎて疲れるなんて意見もあるけど、ロングで使用するとどんな感じ？
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 00:14:38.64 ID:5lF5NIww.net
- >>313
俺は、チューブラーはｃ５０でアイオロスはTLRなんだけど
そこまで踏みすぎる、といった印象はないかな
問題なくロングにも対応できるホイールだと思います
ただ、ロングに使うならチューブラーじゃなくＴＬＲのほうがいいかもしれません
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 02:15:39.12 ID:LJj3pnIN.net
- アルミがチューブラーでカーボンがクリンチャーw
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 02:24:07.72 ID:2A+InDX1.net
- Domaneでコラムスペーサー抜いたった
でも大して落差出ねーのな
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 02:25:57.34 ID:Py390UvY.net
- 出ないよ。そっから直角ステムにしたもん俺。
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 07:29:55.22 ID:TBM0AkfE.net
- >>313
ロングライドメインでアイオロス5使ってる
チューブラーも考えたけど、パンク時のことを考えてTLRにした
俺みたいな貧脚じゃ意味ないかなーなんて思って買ったけど、使ってみるとヘタクソをごまかしてくれるというかカバーしてくれる感じ
ほんと変えてよかった
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 15:44:49.20 ID:HDyolEMH.net
- ん？クリンチャーじゃなくてチューブレスなのか？
TLR=チューブレスだよな…？
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 16:27:23.82 ID:GwcDDqLz.net
- 違うよ
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 16:27:36.15 ID:/RtjHBEy.net
- >>319
TLR=Tubeless Readyだからチューブレスも使えるクリンチャーホイール
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 16:34:07.95 ID:HDyolEMH.net
- >>321 ありがとうございます
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 17:37:10.37 ID:++5eeD2K.net
- >>314 >>318
ありがとう
クリンチャーのほうが便利なのはわかるけど、高価なものだし買うならチューブラーかなと思っているんだよね
ボーナスまで我慢しながら考えるかな
ちなみに3と5だと結構変わるかな？
両方履いたことある人はそんなに多くないだろうけど、そちらも考え中
平地のほうが長いけど、ヒルクライムが辛いから3を考えてる
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 17:41:50.47 ID:9sMcIhm9.net
- 高いやつひとつ買って添い遂げるつもりなら圧倒的に3だろうな
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 17:47:21.17 ID:KiynMMgk.net
- >>305ありがとうございます
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 18:37:38.97 ID:vBPmHSUY.net
- 今日購入後はじめてエモンダSL乗ったんだけど乗り心地良いね！
登りでダンシングするとしなりが効いてスルスル登っていけるね
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 19:18:53.81 ID:Ahg64Ew7.net
- >>323
チューブラーにするとスペアタイヤを１本と接着テープかセメントを常に持ち運ぶことになるよ
これが結構邪魔くさくて重い
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 19:19:21.21 ID:bd2mvou4.net
- ALR柔らかいってのはワイドリムが効いてるのかも
ホイール履き替えたＳＬよりＳＬについてたホイールつけたアルミのほうが乗り心地いい気がする
ハイト３５ｍｍや３８ミリはロープロファイルと使用感変わらないんじゃないかな
横風に弱いとか一回も感じない 空力がいいとも感じないけど加速や漕ぎだしは全然違う
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 19:36:01.02 ID:iv4raxlU.net
- 自転車生活応援キャンペーンが微妙すぎる
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 19:44:47.76 ID:Py390UvY.net
- サイクリー行ったらmadone7が9000duraとアイオロス3がついてて52万だった。
すげーお得じゃない？サイズ49。
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 20:22:16.65 ID:ZCtN73eQ.net
- 中古だろ？名古屋のカトサイなら新品である
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 20:55:03.11 ID:GwcDDqLz.net
- だって49だもん
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 20:57:32.62 ID:dmteXCsy.net
- 中古でちびっ子サイズじゃなー
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 21:18:45.33 ID:++5eeD2K.net
- >>327
それは気になっているんだよね
チューブラー乗ったことがなくてクリンチャーとの差異もわからないけど、チューブラーは気になる
悩ましいところだ
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 21:19:22.93 ID:7zcz+wtG.net
- >>326
だろ！
それ選んで正解
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 21:20:08.19 ID:KUIc5smf.net
- 魔丼七→旧モデル
9000DURA→今年には旧モデル確定
アイオロス３→旧モデル、クリンチャーなら悲惨
サイズ→49なんてないし、ちびすぎる
状態→中古
名古屋人からしたら52万が安いとは思えないわ
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 21:24:12.07 ID:52m0P38F.net
- シートマストキャップやめて欲しいの俺だけ？
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 21:45:41.81 ID:CeIBy48J.net
- >>337
お前みたいな奴はトレック乗らない
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 22:22:06.26 ID:zk2qbr5S.net
- やめて欲しいってこたないが
地味に独自規格多くて凡以外選びづらいのが正直なところ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 22:41:45.04 ID:Ahg64Ew7.net
- >>330
お金持ちが買ってみたけどツマンネと乗らないから売りはらったパターンかな
サイズが合えばいいんじゃね
ちょい高いけど
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 23:00:46.10 ID:SlSfWQpy.net
- シートマストなりBB90なり独自規格に惚れ込まないとTREK乗る意味ないっしゃ
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 23:57:10.81 ID:Py390UvY.net
- どうだろう気分で書き込んでみたら名古屋の田舎者にディスられたでござる(´･ω･`)
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 23:59:52.43 ID:vzLqzih1.net
- 今だにトレック1400に乗ってるんだけど、
エモンダ試乗しても、正直違いがよく分からなかった。
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 00:32:27.00 ID:kKX504C+.net
- >>323
両方履いたことあるけどやっぱり一本に絞るって考えたら3でいいんじゃないかな
ロングライドメインだとリムの軽さも生きてくるし
そうか、チューブラーもいいと思うよ
ただ一つだけ知っておいてほしいのはbontragerのTLRの出来は想像以上だと思う
どこかで試乗できるイベントとかがあればいいんだけどね
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 01:16:00.82 ID:Tn4wejGb.net
- >>342
銅ではないだろｗｗｗ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 01:41:00.65 ID:frYFVSHC.net
- >>323
5のチューブラー使っているけれど、チューブラーも良いぞ。
3でも5でもヒルクライムは辛い。おそらく、機材では楽にならない。理屈では、3は5より少し速くなるかもしれないが、実感できないと思う。あと、3より5の方がカッコいいです。
アイオロスチューブラーにして良かったのは、リムの軽さと剛性。加速と下りが良い。欠点はやはり横風には弱い気がする。
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 03:40:38.74 ID:wZldFOEi.net
- ドマーネ、平坦でも結構使われてるんだな
リポート見てる限りモレマは本当にバランス良く使ってる
山岳はさすがにエモンダだけど、平坦ステージはマドンとドマーネ使い分けてる
カンチェがあんだけ絶賛してたドマーネに乗らずマドンに乗ってるのが謎だが
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 03:41:34.06 ID:FsxJqlbJ.net
- >>342
このスレは1人安さ自慢したがる貧乏人名古屋人が居ついてるから気にしなくていい
いくらで買えたみたいな話になると意地になって俺のとこのほうが安いとかなりしつこく絡んでくる
通販してないんだから他人が聞いてもなんの利益にもならない情報を自慢気に語るのが特徴
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 03:44:01.12 ID:n28Y70i4.net
- >>347
カンチェも最近マドンと新型ドマーネ使い分けてる
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 07:51:16.58 ID:DCkNKYEj.net
- ヤフオクにemonda SLの電動アルテグラが出てるけどバンドルがステム一体型の奴だし構成考えたら滅茶苦茶安い
サイズが合えば欲しかったんだけど
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 08:13:47.28 ID:Tn4wejGb.net
- 朝から宣伝乙
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 08:25:12.55 ID:btzH5yb7.net
- 速い奴は何使っても速い。って土井ちゃんが本に書いてた
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 08:38:01.97 ID:7QcOw3KB.net
- >>352
そりゃそうだろう
中国製ギアなしママチャリのカンチェラーラにも勝てる気せんわ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 08:38:55.54 ID:h8j4rvSi.net
- >>353
想像したらワロタ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 08:57:00.94 ID:lDgYieaI.net
- >>343
ちょっとの差しかないので、それ普通の感覚ですよ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 09:15:25.47 ID:PG55eL3k.net
- カンチェは広告塔だから会社に言われれば乗るしかないマドンはドマーネのエアロだからだから乗って当然
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 09:42:31.03 ID:n28Y70i4.net
- >>356
それは一般選手の話
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 12:13:41.96 ID:ObKeEKIo.net
- 323だけど、レスくれた人ありがとう
アイオロス履いたことある人結構いるんだね
クリンチャーでもチューブラーでも幸せになれるのは間違いないなさそうだ
3と5も悩んだあげく、フロント3のリア5にするかも
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 12:30:25.95 ID:g4Q/GmsP.net
- 350の者ですけども、340に金持ちが売り払った的な話が書いてあったからなんとなく気になっただけ
アイオロス5D3のTU使ってるけど凄くいいですよ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 14:03:13.51 ID:EUg+HxZi.net
- >>358
エアロ効果はフロントの方が大きいからフロントも５にすべき。
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 14:34:51.75 ID:srRvQWxA.net
- >>359
ホイール込みにして出品し直してくれればすぐ買うぞ
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 18:00:03.90 ID:WZZbT5t+.net
- >>334
それにパンク修理剤（スプレー樹脂）ＣＯ２ボンベ・・・
でも高圧でグリップが効く乗り心地はこの重量を有り余るものがあるのはたしか
パンクでタイヤにデカイ穴さえ開かなければパンク修理剤だけでいいという考え方ありまっせ
あとチューブラータイヤ高いｗ
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 20:29:04.02 ID:PG55eL3k.net
- 良いことは良いが面倒くさい
家の近所走ったりいざとなれば近道や輪行できないと 泣く
俺は泣いてからやめた
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 20:47:47.81 ID:O+06eLrU.net
- トレックフレームをボントレガー以外で固めたくなる現象
ハンドルは3T、ホイールはキシリウムにしたい
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 21:33:43.14 ID:rk9fenj9.net
- ハンドル3T
ステムfsa
サドルフィジーク
ホイールカンパにするよ
それより俺エモンダまだかね
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 21:37:03.41 ID:O+06eLrU.net
- >>365
だから１週間ありゃ入荷するっつってんだろ
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 21:38:19.01 ID:rk9fenj9.net
- >>366
一週間過ぎたけど
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 21:40:15.63 ID:O+06eLrU.net
- >>367
どんまい
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 21:42:36.93 ID:P+je02g+.net
- >>365
お前のエモンダはもう消した！（略
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 21:43:01.68 ID:nf0qCL7h.net
- >>364
現象は知らんけど、ハンドル3Tホイールキシリウムは俺もいいと思ってるわ
個人的にはシートポストも3Tにしようかと
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 21:45:31.80 ID:dmCB6vKC.net
- ？ チューブラーだと輪行できないの？
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 21:49:37.86 ID:O+06eLrU.net
- >>370
シートポスト選べないのがシートマストのつらいとこなんだよな
不満ないから別にいいけどさ
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 22:05:19.46 ID:kVKmmRUp.net
- 寒波ホイールはデュオトラップ干渉するってマジか？
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 22:06:00.50 ID:O+06eLrU.net
- マジだけどホムセンでマグネット買ってきて自分でつければ問題ないよ
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 22:21:34.00 ID:dmCB6vKC.net
- シートマストキャップはサドルの角度調整がマジうざい。
クランプ部のコマがガッチリ固着してるから反対側から棒か何か突っ込んでプラハンマーで叩き出さないと動かない。
けど叩き出しちゃうと直前の角度は分からなくなるから叩き出す前に水準器で測って記録しなきゃならない。
外したらセットし直して軽く締めて左右のコマがズレないように上から押さえ付けながら角度を微調整して水準器で測って目的の角度に合わせなきゃならない。
このとき締め付けが緩いとガタついて微調整できないし、締め付けがキツいと固着して全く調整できなくなる。
正直、こんなめんどくさいパーツ使いたくない。角度の調整が簡単な普通の二本締めシートポストが使いたい。けど交換できないパーツだから諦めるしかない。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 22:22:20.18 ID:dmCB6vKC.net
- >>373
エモンダだけでしょ？ うちのドマーネはレーゼロ履かせても干渉しない。
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 22:26:47.33 ID:O+06eLrU.net
- エルゴノヴァ気になってたけどバーテープ巻いた写真見るとなかなか野暮ったいな
エモンダには似合わないかもしれない
- 378 ：343：2016/03/14(月) 22:45:27.33 ID:Yl3nuV25.net
- >>355
そういうものですか。
でもドマーネは明らかに違いが分かりました。とても乗りやすいと思いました。
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 22:55:22.43 ID:rk9fenj9.net
- >>375
これマジかよダルいな
エルゴサムならチームとプロ持ってる
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 22:59:43.73 ID:O+06eLrU.net
- レースライトから普通の丸ハンに変えるメリットが見つからん
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 23:01:31.76 ID:rk9fenj9.net
- アナトミックなんだが
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 23:07:36.73 ID:nf0qCL7h.net
- >>372
シートマスト見ると羨ましく思ったりもするけど好きなのに交換できる点は普通ので良かった
自分のにはaeronovaかtundoが似合いそう
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 23:14:40.68 ID:O+06eLrU.net
- デダみたいなやんちゃなデザインはトレックには似合わなそうだしなあ
さてどうするか
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 00:35:13.15 ID:SSCEd0nm.net
- こういうロゴ付きバーテープってダサい？
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/41/12/item100000021241.html
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 00:37:11.79 ID:DNlkscG7.net
- 合ってさえいれば特別それがダサいってこともないだろう
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 06:35:48.87 ID:lFdKU4W8.net
- 新型のxxxシートポストよさげだけど買った奴いる？
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 07:15:41.24 ID:aO8ECtv1.net
- >>376
エモンダとドマーネではデュオトラップそのものが違うからな
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 08:58:17.18 ID:QeP8eOu+.net
- >>384
ダサくないけど
綺麗に巻かないとガチャガチャして見えるから難しいね
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 09:21:36.67 ID:rQzrXklT.net
- >>386
kwsk
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 11:08:03.68 ID:xr4mHNLr.net
- >>386
俺も知りたい！画像とかある？
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 18:24:09.09 ID:0g4jXX70.net
- https://youtu.be/8f-iXwoYNPE
別府選手エモンダSL6語ってる
注文して良かった
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 18:29:26.13 ID:DNlkscG7.net
- 3モデルのどれがいいのって人には今度からフミに聞けと言えるな
信じるか信じないかはその人次第
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 18:42:29.25 ID:CB09BEtg.net
- SLは5のホワイトがかっこいい
実車見て惚れた
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 18:54:53.14 ID:G4nMPJ4Z.net
- ドマーネの青いの意外と好きかも
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 19:06:06.17 ID:Onn+AYow.net
- 黒青かっこいいよね
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 20:48:53.26 ID:MkelhTfo.net
- マドンのカラーリング好きだが乗りたいのはドマーネ。
かっこいいカラーでニュードマーネ出してくださいお願いトレックさん
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 20:50:08.90 ID:4sKtSHXr.net
- やっぱトッププロが乗ると、普段みてるバイクも、めちゃめちゃ早く走るなw
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 21:04:35.52 ID:6SGNj/dx.net
- 別府はエモンダべた褒めしてたのにレースでマドン7ずっと乗ってたからな
エモンダ乗ったのは全日本くらいでは
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 22:40:02.68 ID:Ha02GC2V.net
- Domaneはやっぱカンチェの黄一色が一番かっこいい
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 22:42:19.89 ID:Ha02GC2V.net
- >>393
6の黄色がかっこいい
だから買っちゃった
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 22:54:35.00 ID:Fhpkue4x.net
- マイヨジョーヌーーーー
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 23:19:19.30 ID:MkIAErI7.net
- 新型ドマーネの評判によってはプロジェクト1でカッコよくして、アイオロス付けてガンガン走りたい
脚力ないけど…
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 23:23:57.09 ID:2BU68LfX.net
- 無いならつければいいだろ！
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 23:43:34.59 ID:SSCEd0nm.net
- エモンダにつけるとしたらキシリウムシリーズのどれが一番似合うかな
見た目の話で
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 23:59:03.47 ID:DNlkscG7.net
- エモンダや他のパーツのカラーにもよりますしねえ
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 01:14:43.98 ID:9XWZnHOj.net
- 5のライムグリーン人気ないな
去年の赤も良かったがどっちも乗ってる人殆どいない
俺のセンスがおかしいのか
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 03:13:54.67 ID:EgThjtVO.net
- カンチェおめでとう、今季既に4勝目だ
本当に強いカンチェラーラが帰ってきてくれて嬉しい
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 03:15:20.58 ID:wJhXYVOM.net
- カンチェラーラ絶好調だな
ミラノサンレモ
ツールデフランドル
パリルーベ全部持ってく
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 03:15:46.70 ID:SgHRyyn3.net
- >>407
ﾄﾞﾓ ｱﾘｶﾞﾄｳ
ｻｲｺﾞﾉｼｰｽﾞﾝ ｶﾝﾊﾞﾘﾏｯｽﾙ
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 05:52:46.14 ID:zrHM6oVn.net
- MAVICがフルカーボンに移行だって
http://www.bikeradar.com/road/news/article/mavic-goes-full-carbon-with-new-ksyrium-and-cosmic-clinchers-46633/
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 07:56:00.35 ID:NSm58se3.net
- >>406
このまえ筑波山で見かけたぜ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 07:56:05.27 ID:an1pbBil.net
- カンチェ気合い入ってるな
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 08:27:22.63 ID:rU5TWuSG.net
- >>391
メーカーの契約選手が悪いこと言うわけないだろw
カタログに書いてあるようなことそのまま言ってたりするし
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 09:44:19.45 ID:fdAaBcKv.net
- 俺はポップならカラーが好きだから選ぶの難しいわ。 どこのメーカーも黒とか白ばっかだから。
いいなぁと思っても女の子用だっりが多い。sl5のライムグリーンいい色だと思うけどな。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 09:58:03.52 ID:TA5UUdcj.net
- SL5の緑、うちのマンションの駐輪場に一台ある
赤もたまに見る
一番売れてるの6の艶消し黒？
去年のバーゲンでも黒は一台も無かった
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 09:59:30.48 ID:TA5UUdcj.net
- カンチェ様、今年はツールドフランス出ないんだよね
残念
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 10:35:28.80 ID:spqqQprL.net
- 代わりに俺が出るか
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 11:24:14.11 ID:ZZxTScSM.net
- ところでこれSL6まだかね
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 12:20:31.13 ID:2NF11Ib7.net
- え、カンチェラーラ走らんの？
最初2015のツールで最後みたいな言い方してたのが途中から2016はオリンピックに出ずにクラシックとツールに集中みたいな言い方してなかったっけ
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 12:44:21.76 ID:8UnL48WB.net
- いや出るみたいよ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 12:49:07.43 ID:6YEF+MFt.net
- ツールではボントレガーのホイールで走ってるの？
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 13:37:15.67 ID:Uio+IM78.net
- 当たり前
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 15:56:18.71 ID:Ii3HB0bG.net
- TTで使ってるディスクホイールはボントレガー作ってないからZIPPなんだっけか？
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 16:35:37.02 ID:AGwdz4Uk.net
- そうだよ！
ディスクのみ、zipです。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 16:41:47.95 ID:+1VnSLFf.net
- >>419
初日は個人TTだから出るんじゃね？
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 17:27:41.97 ID:8sDpcf4k.net
- あれ、カンチェツール出るの？
ジロも出るんだよね？
序盤のマリアローザ狙うって何かで読んだ
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 17:54:52.72 ID:0/A/MsK9.net
- エモンダALR5の黒買っちゃった！いえー！
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 18:01:28.90 ID:zrHM6oVn.net
- >>427
おめ！
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 18:30:15.50 ID:G402G+fE.net
- >>427
おめw
色違いの仲間だ
セカンドバイクのつもりが結構乗り回してる
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 20:23:15.27 ID:0/A/MsK9.net
- >>429
いけいけっすか？軽い？
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 21:30:25.90 ID:tJfIUvBD.net
- >>430
軽い
しなやか
ケイデンスあげるとよく反応する
サドル、ステム、ハンドルかえてホイールをvittoria elusionにしてるけどアイオロスにしたくなってきた
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 21:59:50.08 ID:spqqQprL.net
- エモンダにカンパのコンポって似合わないかな？
なんとなくシマノのイメージあるよね
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 22:10:45.21 ID:tJfIUvBD.net
- あわないことはないとおもうけど
両方つかってみてレバー以外はシマノの方が上ですよ
変速機能ならコーラスより105のほうがいい
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 22:19:12.99 ID:spqqQprL.net
- それを踏まえた上で見た目のためにカンパ揃えたい
レコはやっぱり高いから買うならアテナかコーラスかなーと
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 22:24:43.30 ID:tJfIUvBD.net
- >>434
なら買うべし
コーラスいいですよ
Ridleyのやつに使ってます
エルゴパワーの握り心地とかブレーキフィーリングはいいと思う
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 22:50:49.26 ID:yDmy3EyQ.net
- >>419
出るの？
それなら嬉しいけど、去年マイヨジョーヌ取った後のインタビューではっきり、今年が最後のツールドフランスだから取れて良かったとはっきり言ってたから
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 22:57:47.33 ID:EgThjtVO.net
- ツールは今年プロローグ(10km以下の個人タイムトライアル無いから出ないって当初言ってたけど出るみたいね)
ジロのマリアローザ狙いでツールはおまけだろうけど
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 23:23:26.34 ID:9XWZnHOj.net
- コーラスならキャニオンの完成車に一式ついてくるよ。
本体とホイール奥に流せばかなり安い。
まあすごい手間だし時間かかるが。
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 08:34:26.53 ID:LIwJwkuL.net
- サドル（モントローズ）を買ったんだけど
先端の裏に、ネジで小さいパーツが固定されてる
確認したら完成車に付いてたサドルにも付いてる
これって何かを調整する為に付いてるの？
ただパーツを固定しているだけ？おせーて！
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 08:42:06.13 ID:o8QjSVs0.net
- >>434
良いんじゃないの。両方使ったけれど、シマノが良かったのはフロント変速、インナーからアウター。カンパはデザインとシフトレバーが良いなぁ。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 08:49:42.38 ID:o8QjSVs0.net
- >>434
出来ればコーラスが良い。ウルトラシフトはリヤのシフトアップが飛ばせるからね。クランクのデザインは個人的にはアテナが好き。予算に限りがあるなら、基本アテナで、レバーだけコーラスも一考の価値あり。多分互換性があると思う。ショップとしっかり相談してね。
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 10:13:23.72 ID:uHFTf5Bt.net
- アテナのクランクいいよなー
ただ新しいやつ出るからアテナは廃盤になるのかもしれん
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 10:26:11.63 ID:4XC4lrWt.net
- アテナは今年までみたいだから欲しいなら買っとけよ。
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 11:05:03.01 ID:rTg+psr7.net
- 通勤用だが2.3とs5で悩んでる…
値段の上がるs5にして大して差がないなら2.3にしようと思うんだが、アドバイスください
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 11:22:12.63 ID:HmRPLQy/.net
- Slかalr
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 11:44:22.03 ID:hO8J5S3V.net
- 通勤ならアルミの安いのでいいだろ
つーかクロスでいいわ
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 12:03:37.54 ID:TeXKklbZ.net
- エモンダまだかね
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 12:18:32.17 ID:0eOTPd/+.net
- >>444
距離は？
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 12:27:31.48 ID:ZhOWWfLR.net
- >>407>>408
カンチェさん、日本語で自演うまくなりましたね
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 12:53:31.06 ID:rTg+psr7.net
- >>448
大体片道25kmくらいの予定です
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 13:51:57.77 ID:bCZmNWws.net
- その距離なら2.3か1.2にリアキャリア付けるのが良いんじゃないの？
通勤用途にカーボンフレームバイクは駐輪中の転倒破損リスクを考えたらおすすめできないわ
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 15:00:20.29 ID:eeuwk5Q+.net
- >>450
田舎？都会？
往復50キロは通勤するには距離あるね
職場に自転車が盗まれない部外者が出入りしない駐輪場はあるの？
その距離を毎日乗るならドマーネ4が良いとおもう
実勢価格は23万くらいかな
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 15:14:38.55 ID:rTg+psr7.net
- >>451
>>452
それなりに都会ですが、会社の敷地内に駐輪場があるので盗難の心配はありません。
カーボンだと破損のリスクも大きいのですね…
ドマーネ4はまだ見れてなかったのでこちらも確認してみたいと思います！
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 15:18:04.56 ID:w7Hvp2Pd.net
- ロードで通勤ってどんな服装するの？
スーツだと裾が汚れそうだしケツ痛そうだし摩耗速そう
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 15:18:19.54 ID:QELjectN.net
- >>444
S4で良いんじゃない？
4700ティアグラ出来が良いから2.3の105ミックスより良いかも
でも会社の駐輪場心配だな
毎日置いてると目つけられるから出来れば通勤は一番安いロードかクロスバイクにしてスポーツ用途には良いカーボン別に買いたい
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 15:19:58.39 ID:gquQAWOi.net
- ことごとく皆おすすめが違うな。
俺ならALR5買うわ。
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 16:01:28.64 ID:MxloS+sw.net
- 通勤は車か電車。
良いバイクで週末の趣味に。
オレならそうする。
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 16:16:54.90 ID:bnjMmN2M.net
- 購入検討してます。 カーボンでもアルミでも 特に拘りなし
年２回程度 100キロポタ と 待ち乗りで使用予定です。
DOMANE 4.1 と EMONDA ALR 5 比べると どのような違いなんでしょうか？
DOMANE 4.1 の方が色合いが好きなんだけど、価格が高いのに重い。
この差は、なんでしょうか？
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 16:24:39.96 ID:w7Hvp2Pd.net
- オッサンクーペとライトウェイトスポーツカーみたいなもんです
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 16:40:50.38 ID:nkVvAdtd.net
- うん、悪くない例え。
あとは一から紐解いて>>461が糞長文で説明してくれる。
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 17:11:14.31 ID:mt3i+r8m.net
- >>458
価格差は単純にフレーム素材、構造の価格差ですかね
メーカーの言い分をそのまま言えば、長距離を快適に走りたいならドマーネ、ヒルクライムなんかの軽さを武器にしたいならエモンダ
カタログ見たらコンポ自体はエモンダのほうがいいものが着いてますね
ドマーネ4.1のコンポはティアグラという例えて言うなら犬のフンくらいのグレードのが着いてるんですが、エモンダALR5は105という鼻クソくらいのレベルのものが標準で着いてます。
どちらがいいかというのが非常に難しい2台ですが、快適に走りたいならドマーネ
仲間と走って「おっ、105！分かってるねぇ」と言われたいならエモンダという感じじゃないでしょうか
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 18:43:51.70 ID:NlJeKs77.net
- 実際には105もティアグラも使い勝手に違いは全くないですよ
>>461みたいな人はたまにいるけど関係ない
アルテグラと105とティアグラの違いなんか目を閉じたらわからないくらいしかない
毎日通勤に使うならドマーネ4だな
クロスとロード2台買うのもバカバカしいし
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 19:40:11.77 ID:Vlcd2Rog.net
- アルテグラと105の違いはさすがにわかるよ
Tiagraなんて使ったことないから差は知らないけど
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 19:43:31.95 ID:Pt7PeZji.net
- 個人的にはdomane4よりALRの方が良いと思う
カーボンフレームはOCLV500以上のやつが後から欲しくなるのが目に見えてる
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 19:46:09.59 ID:meIUorN9.net
- >>463
105も5800は凄く良くなってるけどね
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 20:09:52.24 ID:sUOk2HBU.net
- 105-5800で十分ですね
レースでも問題ないです(´･ω･`)
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 20:13:43.83 ID:sLDkWjGO.net
- 使ったことないのにTiagraなんてとか言っちゃうのって滑稽だよね
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 20:16:25.28 ID:anyGbT7b.net
- 俺ら風情が天上人の感覚なんかわかんねーよ
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 20:37:53.78 ID:xt/L9w3L.net
- ワイのエモンダまだかね
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:06:03.83 ID:/zcdXi+E.net
- >>469
注文したん？
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:12:52.81 ID:xt/L9w3L.net
- >>470
したけど来ないぞ
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:13:20.16 ID:5/w0xkhX.net
- ティアグラと105とアルテが一緒なんて言ってるやつはティアグラで充分だわな
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:16:50.58 ID:NlJeKs77.net
- >>463
アルテグラもティアグラも105もカンパも使っているがティアグラがダメな理由なんかまるでないよ
105とたいしてからわないかわらんよ
まあ化粧品とか健康飲料と同じで高い方がありがたいと言う気持ちはわかるが
通勤に使うのだからソラでもいいくらい
クラリスでも問題なーい
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:19:24.57 ID:NlJeKs77.net
- これなプロも変わらんて言ってるよ
http://cyclist.sanspo.com/225347
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:26:40.27 ID:6XxDYTIw.net
- プロでもこだわるヤツはこだわるし、こだわらんヤツはこだわらん。
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:32:14.54 ID:MgmR7OHN.net
- 新しいティアグラなかなかいいよ
10sでホイール使い回せないからわざわざ選ばないだけで
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:32:30.99 ID:5/w0xkhX.net
- ほんとにいっしょだったらメーカーも1種類しか作らんわな
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:35:05.00 ID:1fYTNEEo.net
- >>469
グレード何だよ？
トレックは納期すげえ速いぞ、メーカー在庫ありゃ数日で来るぞ
ティアグラの欠点はティアグラしか使えないこと位だしな
変速性能云々は5800 105となにも変わらん
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:37:26.70 ID:xt/L9w3L.net
- >>478
SL6
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:40:07.67 ID:bCZmNWws.net
- リア11速とリア10速っていう時点で105とティアグラが使い勝手が同じになる訳ないのにな
アルテグラと105が大差ないという意見ならまだ理解できるが、105とティアグラが大佐ないという意見は理解に苦しむわ
STIが小型化して握りやすくなったりFDがロングアーム化したりで旧ティアグラよりマシになったのは間違いないが
だからといってティアグラと105を選べる状態でわざわざティアグラ選ぶ理由は皆無
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:47:12.27 ID:WEQQ+Iw9.net
- >>479
いつ注文したんだ？
サイズ、カラーは何だよ
サイズによっては納期かかるやつもあるぞ
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:48:09.49 ID:xt/L9w3L.net
- >>481
自転車の親父7から10日って言ってたけど騙された
2週間立ってる
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:48:16.23 ID:WEQQ+Iw9.net
- ティアグラと105だとブレーキが決定的な差があるんだよなぁ
前モデルの時に比べたら差は縮まったけどね
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:52:41.39 ID:anyGbT7b.net
- >>482
キャンセルしてやれ
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:57:09.68 ID:WEQQ+Iw9.net
- >>482
こんなとこでぐちぐちするくらいなら電話しろよ
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:58:32.31 ID:MgmR7OHN.net
- ていうかこいつ毎日同じこと言ってんだけど
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 21:59:39.81 ID:xt/L9w3L.net
- >>484
金払ってきたけど戻って来ないかな
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 22:29:42.40 ID:PQwBwdxh.net
- 少し納期が遅れてるくらいで、ケツの穴の小さな奴だな。
俺はよくケツ掘られてるから、ケツの穴は大きいぜ。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 22:42:13.12 ID:hl2PTUYk.net
- >>439
これ？レールを押さえているパーツを固定しているだけだよ。
http://i.imgur.com/KvR2b0j.jpg
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 23:13:06.79 ID:NlJeKs77.net
- ティアグラと105のブレーキも通勤したりサイクリングしたりするならたいしてかわらないよーん
豪雨のレースとか過酷な使い方するならヅラとかアルテ欲しくなるけどね
河川敷を最高速度35キロくらいで走っているニワカが105105て笑わせてくれるわ
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 23:26:01.10 ID:wgEFgnRp.net
- 速い人はママチャリ乗ったって速い、結局そういうことだよね
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 23:34:25.31 ID:meIUorN9.net
- コンポで速さに違いなんてない論と使用感論で微妙にズレてる気がする
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 23:39:46.71 ID:hl2PTUYk.net
- すいません、アルテグラDi2載せたドマーネで地元の湖の湖岸一周60kmを平均25km/hくらいでちんたら走っててすいません
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 23:59:43.06 ID:UvB1uUnY.net
- 霞ヶ浦乙
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 00:51:09.79 ID:/RfeBmLc.net
- >>483
ブレーキは105以上と互換性あるから交換でなんとかなる
4700ティアグラはクランクがダメダメだと思う
見た目だけ上位機種と同じ4アームになったけど中空クランクじゃないから無駄に重い
交換しようにもST-4700は105以上のFDやクランクと互換性がない
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 00:56:27.07 ID:wfSMjoGC.net
- >>495
ブレーキクランク変えるなら最初から105付き買う方が正解だよな
完成車差額四万だし
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 01:14:32.09 ID:Xr7T5LZT.net
- >>495
どっちが良いとか拘りないけど、重い重いってよくいうけどたかだか差は1㎏しんないくらいだろ？自分が痩せればいいんじゃね？w
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 01:17:14.05 ID:/RfeBmLc.net
- >>496
そりゃ買えるなら最初から105モデルの方が良いのは当然でしょう
ティアグラは10速専用だから発展性がないというか、コンポ変えようと思ったら一式まるまる交換になるし
ちなみに105とティアグラの差額は完成車でもコンポでも2万円程度
ALR4とALR5は差額4万円だけど、あれはコンポの違い以外にフルカーボンフォークかどうかという差もあるから
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 01:27:28.11 ID:/RfeBmLc.net
- >>497
ティアグラ同士で比較するならそれでもいいけど、痩せた後での105とティアグラの比較を考えるとなあ
痩せた状態での105
＞ 痩せた状態でのティアグラ
＞ 太っている状態でのティアグラ
ティアグラが重いという現実は変わらないから、結局、こうなってしまう
クランクの重量や剛性ってケイデンス上げていくと影響そこそこ大きいし、それなら仕事して金稼いで105以上買った方が良くないにならない？
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 01:38:31.80 ID:Xr7T5LZT.net
- >>499
目的は色々じゃない？
１つの考え方としては正しいと思うけど、それはストイックな人限定じゃない？
大多数は趣味に毛が生えた程度じゃないかな？
多分どんなコンポでトレーニング積んでても
そこまで行き着いたらコンポ云々よりロードバイクごと買い替えそうな気がするw
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 02:29:04.87 ID:ynZ7fUfl.net
- >>495
クランクがダメダメってどういう意味？
普通に使ってるよ
自分で実感しないのにネット情報をもとに妄想をかたっちゃだめだよ
アルテや105に比べてまったく問題を感じないよ
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 02:33:55.21 ID:ynZ7fUfl.net
- >>499
まず自転車が重い軽いはヒルクライム以外は関係ないってしってますか？
さらにトレーニングやらダイエットやら通勤に使うのに重くても軽くても関係ないのよ
ヒルクライムレースにでるまでカラダ搾りこんでさらに軽くして勝ちたい人以外には関係ない世界な
金が余ってて物欲で欲しいなら買えばいいけど
初心者に軽い重いの話は迷わすだけだからやめたほうがいいよ
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 03:52:55.82 ID:gbEbuXBm.net
- カンチェラーラ引退記念に今年スパルタクスのフレームセットを
H1で50万位で出して下さいTREK様
即買います！
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 03:58:28.98 ID:wfSMjoGC.net
- アルテ、105とティアグラのクランク剛性はまったくの別物
重量についてもヒルクライム以外でも差を感じる事は間違いない
この程度の事も分からないのに何で書き込んじゃったの？
そもそもそんな乗り込んでるのかさえ怪しい
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 05:48:47.82 ID:uvv9z+I/.net
- だから結局、ティアグラとアルテグラの違いもわからん程度のやつには安いのでいいということだろ
コンポの違いがないと思ってるようなのがフレームの差が分かるとも思えんし安いのでというよりトレックである必要すらないな
そういうやつに限ってフレームはどうこう言い出すんだろうが、コンポの差が登坂にしか関係ないなんて言ってるレベルなら安いの買っとけ
進めばいいんだろ
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 06:19:35.80 ID:mfo1Pej+.net
- 105は冷間鍛造、ティアグラは鍛造
剛性が全然違う
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 06:31:30.41 ID:ZrjwB0Gs.net
- 俺は違いの解るか男さんきたーｗｗｗ
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 06:36:23.71 ID:/hGzEyEY.net
- 好きなの買えばいいんじゃね？
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 06:44:53.32 ID:7qJMEaxX.net
- まーたネットの情報だけでロードも持ってないガキが踏めないのに
剛性だのなんだの言ってるのかよ単発で･･･
いい加減IP表示しろや
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 07:13:03.97 ID:xP7f2zc/.net
- みんなマジでクランクの剛性ってわかるのか？
10年以上ロード乗ってるが、ブラインドテストしたら105とデュラの剛性の違いなんてわからない自信がある。
デュラがカッコいいから買ってるだけ。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 07:16:52.93 ID:8jzhMmS6.net
- クランク変えたら剛性が変わるってのは素人の方が分かると思うよ
fc-9000とかガチガチだからちゃんと回さないと直ぐ脚にくるし
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 07:32:51.05 ID:0Ta7iMgO.net
- 来週から大阪府民になりますっ
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 07:49:30.58 ID:aLuZ31ZG.net
- 自分のクランクで比較してみたけどアルテグラとデュラエースでも固さが全然違うの分かる
クランクは杉野のオクタリンクと6750と9000があるけど杉野は明らかに撓んでいるのが分かる
6750と9000でも全然違う
ホイールで例えるならzondaとR0くらい違う
9000は脚に優しくないからガチでレースする人用なんだと思う
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 08:18:22.45 ID:zCFrRxni.net
- トレックスレだと思ってきたら違ったようだ
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 08:25:17.85 ID:ynZ7fUfl.net
- さぞかしペダルをチカラ任せで回してんだな
クランクがたわむ？
競輪選手のスレかよw
恥ずかしいやつらだな
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 08:25:52.16 ID:DR38TXal.net
- 剛性感なんて人それぞれ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 09:11:07.93 ID:qcoXX9cL.net
- 素人の剛性論なんてピュアオーディオマニアがケーブル変えただけでどうこう語るのと同じ
お前クランクがしなるほどの豪脚なのかよって
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 09:32:35.54 ID:ZLGwxIa1.net
- 違いがわからないなら安物買っとけって
言ってる奴はほんとお笑い種
余計なお世話
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 09:41:32.92 ID:knsIikFt.net
- >>496
ブレーキもクランクも普通に走る分には変わらないから変える必要もないし4700ティアグラで十分
Sora(新)ももしかしたら良くなってるかもしれないけど今年完成車モデルでもSora以下はいかんね
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 09:43:33.48 ID:qcoXX9cL.net
- >>519
さすがにブレーキはちょっとした下りでも結構変わると思うぞ
シューだけでも変えとけばいいと思うが
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 10:21:24.36 ID:5i9HnXvW.net
- だから安物で満足なヤツは安物買っとけって
いちいち上のグレード妬んでんじゃねぇよ貧乏人が
もう「俺、上のグレードも持ってるから」とかそういうどうでもいい情報もいらないんだよ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 10:35:44.28 ID:3Bx7kezH.net
- ほんとこの話題って不毛だよな
性能差があるのは確かだけど明確な差はないしアマチュアなんだから別にデュラなんていらないけど金払うのは自分なんだから何買ってもいいだろ
と入り乱れて飽きるまでバトル終わらない
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 10:55:21.99 ID:FAU1IVhP.net
- なぜかID変えて発狂...
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 11:29:00.08 ID:8iSO03yF.net
- ＴＲＥＫの話しないならよそいって、どうぞｗｗｗｗ
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 11:48:31.91 ID:Q4xVt5x/.net
- >493
あったかくなると羽虫がきになりませんか？
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 12:02:18.07 ID:1rIyn+MH.net
- ワイのエモンダまだかね
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 12:03:11.97 ID:3Bx7kezH.net
- >>524
ほんとこれ
頼むよ～
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 12:17:59.28 ID:zCFrRxni.net
- おいここは羽虫スレだぞ
スレチな話すんな
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 12:18:30.48 ID:knsIikFt.net
- つまり言いたいのは1.1、1.2のようなSora、クラリスは出来るだけやめた方がいい
もう少し頑張ってティアグラのALR4か出来ればS4がいいよって話
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 12:23:24.80 ID:urTWFWh0.net
- >>524
初めてトレック買いたいと言う人がいてドマーネのティアグラとエモンダの105どちらがいい？て話で105じゃなければダメダメとか言ってるやつがいるってのが最初の話な
でいい加減に軽さ中毒と105中毒とブレーキ交換中毒はやめた方がいいよて話な
トレックのパッケージはそれぞれよくまとめてあるから最初から交換前提にしなくて良いと思うよ
まあどうせ替えたくなるから始めからいいの買えと言うアドバイスもわかるがティアグラがダメダメと言うのは言い過ぎだよ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 12:24:12.50 ID:/RfeBmLc.net
- 街乗り＋αならティアグラでも問題ないと主張するなら、それこそ「ソラやクラリスでも良いじゃん」で終わるだろう
それに、ティアグラは10速だからチェーンやスプロケといった消耗品の耐久性が弱い
11速の105以上より弱い
それに比べるとソラやクラリスは重いけど厚くて丈夫、かつ、消耗パーツの値段そのものが安い
趣味に毛が生えた程度の人間にとっては「維持費が安いソラの方が良いじゃん」になるんじゃないの？
>>501 >>502
FC-4700は見た目のためだけに4アーム化しているからな
105完成車のコストダウンに使われるRS500という105モドキの5アームクランクよりも重いんだよ
モドキじゃないFC-5800以上と比べたら、重量、Qファクター、剛性、耐久性、どれも負けてる
まあ、でも、普通に使えるから問題ないと言うなら、、それはそれで良いんじゃない？
高ケイデンスで回したり、ある程度のパワーや速度を出しつつ長距離を走るならクランク性能は重要だけど
ロングライド時速20～25キロくらいを低ケイデンスで走ることしかしない街乗りなら、それこそ芝刈りクランク時代のティアグラでも普通に使える扱いだろう
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 12:27:41.14 ID:1rIyn+MH.net
- コンポの話はよそでやれ
スレちだ
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 12:31:56.42 ID:9mUimOy9.net
- また使ったこともないキチガイがコンポのこと語ってるのかよ...
トレックスレもキチガイ増えたのか？
ウゼえからジャイスレでも行って吠えてこいカス
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 12:45:36.42 ID:vKQcWP9M.net
- 用途(目的)もわかんないのに、カタログスペックを論拠としてるスペック厨は頭悪いからw
スペック志向もいいけど体鍛えて自分磨けよ。早い奴は何使ったって早いんだからw
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 12:49:14.31 ID:9qm6f5Vi.net
- ブレーキさえちゃんときけばいい
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 12:51:49.89 ID:urTWFWh0.net
- >>531
10速が11速より耐久性がないで噴いた笑
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 13:00:29.86 ID:Q4xVt5x/.net
- 耐久性だけならグレートジャーニー御用達のクラリスがっ！
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 13:01:20.20 ID:xzB0EY9/.net
- もうわかったわかった
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 14:22:28.00 ID:x2B9uhCc.net
- ココハトレックノスレッドジャナインデスカー？
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 14:48:20.19 ID:vH5wM0vF.net
- オー、カンチェサン、ハピバースデー
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 14:49:21.68 ID:vH5wM0vF.net
- カンチェ明日はマドンっていう情報でたねぇ
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 15:03:19.04 ID:RCRwdhMM.net
- 明日はカンチェラーラの日になるといいね
酒片手に応援するわ
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 16:53:19.77 ID:fU1M6Vwe.net
- ミラノサンレモ
フランドル
パリルーベ
全て制覇して伝説を作って欲しい
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 17:22:44.17 ID:Q4xVt5x/.net
- MADONE3.1可愛いよMADONE3.1 今度の３連休、１００キロ走ろうね♪
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 18:47:27.88 ID:TUlctXEy.net
- エントリーカーボンからフレーム載せ替えを考えていて
2012年の5.2を安く買えそうなんですけど
フレーム重量知ってる方教えてください
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 20:10:23.27 ID:fmtbTtNj.net
- カンチェマドン
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/12247751_844125345714377_1825281297712360877_o.jpg
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 20:17:46.26 ID:1AGD2K47.net
- かっけー
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 20:17:50.72 ID:01g/NnU3.net
- いいなこれ
アイオロス3履かせて乗りたい
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 20:38:05.99 ID:Ky0PNULU.net
- >>546
なあ
フロントブレーキにスパルタクスが見えるのは俺だけか？
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 20:40:35.43 ID:fmtbTtNj.net
- https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xal1/v/t1.0-9/1385989_844125382381040_9044043324065240689_n.jpg?oh=af34135d901554d2ac8eff962bf5fae9&oe=5787E122
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 20:48:15.57 ID:vxW2KqcI.net
- アイオロスの去年までのが好きだなー
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 21:19:07.12 ID:0pflXb9Z.net
- >>531
なんかよくわからんけど、STIレバー4700以上とSora以下使って比べたことある？
それだけで4700ティアグラ以上、つまりALR4かS4以上勧める理由になる
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 21:21:50.57 ID:0pflXb9Z.net
- >>546
めちゃくちゃかっこいいな
チップチューブが弧を描いてるのはH1だからでしたっけ？
9.2のトップチューブがストレートでイマイチ買う気がしない
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 22:27:00.49 ID:/RfeBmLc.net
- H1フィット＋コラムスペーサーなし＋ステム延長＋アナトミックハンドルだからこその精悍さだよね
まともなサイズのマドンでH1にするとヘッドチューブが3～5cm短くなるから、一般レーサーがスペーサー０にするのはかなり厳しい気もするけど
>>552
ソラのSTIも半年後には新型になるからなあ
っていうか、操作性や変速性能を求めるなら、結局は「ティアグラなんかで妥協せず、最初から105以上を買っておけよ」で終わる
ドマーネだったら4.3と4.1の差は約2万しかないし
エモンダもSLシリーズなら最低ラインが105のSL5だからティアラグなんか気にする余地ない、低質カーボンフレームのS4買う予算あればALR5買える
ALR4しか買えない予算しかない？
それならジャイアントかメリダで105仕様車を探した方が良いんじゃないか？
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 22:40:30.63 ID:St0TjAfY.net
- ALR4はコンポがどうの以前に情弱狙いの
糞仕様だからすすめられる理由なんてないわ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 22:40:37.92 ID:AS3++r/4.net
- そういえばエモンダSシリーズはOCLV300か
ドマーネの最下層が400だからごっちゃになる
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 22:47:06.85 ID:H9P9KHeF.net
- カンチェ誕生日おめでとう
もしこのマドンでミラノ～サンレモ制覇したら凄いけど、ほぼ勝ち筋が見えないんだよなあ
スプリントじゃ勝てないしアタックしてもプロトンが許さないだろうし
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 22:51:13.09 ID:PQdFg9HX.net
- プチョの下りから平坦でアタックしよう
サガンついて来そうだけど
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 22:58:16.45 ID:t+VO/1zc.net
- 同じバイクにTiagraやSoraやUltegra
付けて比較したことがある方っていますか？
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 23:07:57.63 ID:9qpH+B/c.net
- コンポーネントでそんなに性能は変わらんぞ
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 23:21:44.77 ID:sGNzo9Ko.net
- カンチェがツイッターで日本語しゃべっててびびった
カタカナじゃないんだな...
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 23:24:13.57 ID:mfo1Pej+.net
- コンポの話はすれ違いだからコンポのスレ行けって。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 23:40:52.98 ID:H9P9KHeF.net
- >>561 今回のは別府さんが代行したんじゃね？
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 23:50:43.73 ID:zCFrRxni.net
- さっきめちゃくちゃ臭いおならが出た話していい？
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 00:31:52.69 ID:c+sDmLFd.net
- 俺のエモンダもまだかな
店頭にも580mm置いて欲しいよ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 00:49:45.39 ID:rj52/hGU.net
- サイズ580を店頭に在庫するなんてありえない
身長185cm以上なんて日本人男性の1%未満なんだから
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 04:46:24.39 ID:hcZxbcqG.net
- >>559
tiagra4600からdura9000ならあるが
操作感はちょっとスムーズになったと思うけど
俺のようなニワカにはstiで今何段目かわからなくなったのが地味につらい（笑）
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 09:32:14.65 ID:C/AwIIEA.net
- >>545
2012のmadone5のサイズが52でフレーム1050gフォークが350gくらいだったと思う。
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 09:39:11.66 ID:FACHT4Jx.net
- ぼくにいえることは、1.2のsoraのブレーキはそっこーで代えた方が良い。
ギリギリ105がついたけど雲泥の差だった
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 12:02:17.10 ID:rBezNlYc.net
- エモンダまだかね
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 12:13:55.02 ID:lUtPaakA.net
- >>569
キャリパー取替えですか
引きも相当軽くなりましたか？
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 12:21:06.82 ID:o+u0h7DW.net
- コンポの話ばっかりかよ
それもシマノのみ
そっち行けよ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 12:26:18.16 ID:JgQnf9Ig.net
- そんなことよりトレックのフレームにカンパやスラムは合うのかの話しようぜ
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 12:42:28.52 ID:gesNM5VK.net
- >>570
先日納車したSL5で連休堺浜走ってくるぜ
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 12:48:01.31 ID:JgQnf9Ig.net
- 僕は先月入荷したエモンダと彼女で明日遠征いく
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 12:49:57.28 ID:FNjhd8XN.net
- 1.2にSORAのブレーキなんてついてないが
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 12:52:49.78 ID:zjp7zpCs.net
- 俺は明日トレックジャパンの社長としまなみ海道を渡る
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 13:11:46.27 ID:lUtPaakA.net
- >>576
メインコンポSoraだって言って売ってるから普通1.2買う人はよもやブレーキキャリパーだけ安物がついてるとは思わないのだよ
1.2や1.1のブレーキレバーの引きがエモンダ以上に比べ異常に重いのはSTIの形状とキャリパーとどっちが原因？
キャリパーさえ105変えればエモンダの105搭載車に近いくらい軽くなんの？
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 13:33:08.28 ID:FNjhd8XN.net
- 重いのはSTI、キャリパー、ワイヤーが要因。だからといって異常に重いという事はないと思うけど。
1シリーズのキャリパー変えるなら105じゃなくてBR-R650にしなね
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 14:03:09.03 ID:0EwnE84Q.net
- >>577
マドンの廉価版出してって嘆願しといて
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 15:19:28.65 ID:bMcpwBp+.net
- ブレーキ周りの混み合った仕様は全部捨てるとして
思い切ってisoスピードもやめちゃいますか
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 15:28:07.51 ID:r1E8M+jx.net
- >>575
日本語で頼む
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 15:42:07.14 ID:JgQnf9Ig.net
- エモンダって日本語でなんていうの
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 16:14:24.22 ID:bfhlveGN.net
- 右衛門太じゃないか？
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 16:20:00.62 ID:8hk+qy3T.net
- 斗烈苦
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 16:51:27.07 ID:PMv3NMOa.net
- 削ぎ落とす
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 16:57:25.58 ID:c7kIC9H6.net
- カンチェマドンはなんでこんなブラジルかオーストラリアのナショナルカラーみたいな色なんだろうな？
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 17:24:24.68 ID:9N0CdLkE.net
- カンチェラーラ黒いの好きだよな
フレームもシューズも黒だし
もうちょいでミラノサンレモだけど頑張れよ
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 17:25:16.54 ID:8hk+qy3T.net
- >>546
このダウンチューブのロゴがでかいのは微妙だと思うわ
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 17:42:40.71 ID:mpEEDJ8u.net
- なんで新型ドマーネデビューしたのにクラシックレースでマドン乗るんだろう
悪路が少ないならマドンなのかな
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 18:00:04.49 ID:lqPZIOSU.net
- カンチェ「マドンに乗ってみたかった」
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 19:15:18.19 ID:1scekPH9.net
- ミラノサンレモはスプリンターズクラシックでしょ
北のクラシックがパヴェ祭り
アルデンヌクラシックも登りの繰り返し
っていう風に違うじゃん
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 19:38:14.46 ID:aEFwAm0P.net
- カンチェ「ずっとあなたが好きだった」
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 19:52:22.13 ID:vJhXoXTN.net
- もしかしてOCLV700より600の方が硬いのか？
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 21:17:39.84 ID:haH5Wviu.net
- エモンダ買ったんですけど、付属品のシールはどこに貼りゃいいの？
ケーブルの接触部とボトルのとこのシールは分かった。
シートキャッププロテクターフォーシートバッグのシールがわからん。
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 21:18:24.87 ID:XgZ7dDIK.net
- シートマストだろ？
サドルバッグつけたときに擦れて傷つかないように
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 21:18:51.45 ID:fgQVe0a8.net
- デコに貼れ
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 21:34:11.38 ID:lqPZIOSU.net
- チェーンステーに貼るのない？
俺はショップが全部やってくれてたけど
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 21:37:43.69 ID:AVkQuLHI.net
- シワが入る部分までがデコ（額）で、そこから上は頭だからな。
気をつけろよ。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 21:41:57.50 ID:haH5Wviu.net
- >>596
なんかこのシールでかいんだけど
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 21:48:37.75 ID:YBDQYkYy.net
- 初めてのロードバイクでトレックを買いたいけどエモンダとかマドンとかドマーネとか何がなんやら分からない…
スレチかもしれないけど、トレック好きのみなさん教えてくださると嬉しいです
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 21:51:53.37 ID:lqPZIOSU.net
- マドン9っての買うと幸せになれる
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 21:52:31.53 ID:Rt0Pdhqe.net
- シマノのソラのブレーキはまじで効かないぞ
テクトロとかのほうがましじゃないか
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 21:53:03.36 ID:w7DhoYI3.net
- >>601
YouTubeのトレックジャパン公式見るといい
別府選手が説明してくれてる
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 21:53:21.44 ID:0wJfHpW/.net
- えもんだ 軽量 ロードバイクらしいロード
どまね エンデュランス 振動吸収と直進安定性
まどん 空力 レーシングモデルのみ
えもんだalrかsl
どまね 5シリーズ
この辺りがオススメ
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 21:58:22.44 ID:Eu5Rj5OK.net
- エモ オールラウンド 安い
軽い、速い、よく登る
ドマ ロングライド楽したい ちょい高
すごい楽、安定感半端ない
マド レース 高いのしかない
速い、ちょー速い、メンテは丸投げ
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 22:01:19.06 ID:+FMLt1vP.net
- エモンダSLRは確かに軽いけど
SLはそうでもないのに軽量名乗るという
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 22:08:26.28 ID:Rt0Pdhqe.net
- ジャイアントにはコスパで負けるけどスコットやキャノンデールあたりの競合モデルと同程度に軽いだろ
ミドルグレード軽量オールラウンドとしてはコスパが高いほう 軽いほう
世界中ほぼ同じ価格 ジャパンプレミアがついてないのはポイント高い
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 22:14:01.74 ID:YBDQYkYy.net
- みなさんありがとうございます
動画等見させていただいた結果、エモンダのalr5・6、またはsl5・6が候補になりました。
使い道で決めるというのもあると思いますが、初心者にはやはりアルミのalrの方がおすすめですか？
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 22:24:32.12 ID:gE3helMk.net
- ワイのエモンダSL6まだ？
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 22:25:36.31 ID:0wJfHpW/.net
- どっちでもいいと思う
ただブレーキだけはケチってはいけない
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 22:35:16.04 ID:eefRzewl.net
- スコットは韓流で進化しない古い
キャノンデールはBBがクソ
ジャイアンはビンボー臭い
メリダはホムセン自転車
コルナゴは高いと
スペシャは中身がメリダ
ほかのは雑魚
となりやはりトレックかなぁとなる
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 22:41:37.11 ID:eefRzewl.net
- 体重が軽くてマラソンが速いならエモンダ
体重は標準か重めで筋肉質ならドマーネ
１日長くても自転車に乗るのが4時間以内ならエモンダ それ以上ならドマーネ
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 22:52:14.20 ID:lUtPaakA.net
- >>609
カーボンの方が絶対乗り心地良くて初心者にはオススメです
でもSPDかSPD-SLペダルにするんでしょう？
カーボンは立ちゴケして打ち所悪いとフレーム割るかもね
おれは初心者でSL買って四五回コケても今の所大丈夫だけど
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 23:01:59.76 ID:gCqrLXZU.net
- エモンダでも普通に一日中乗れるわ
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 23:03:32.49 ID:lUtPaakA.net
- >>603
TrekはSoraのブレーキは一切使ってませんからご心配無く
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 23:12:46.73 ID:Eu5Rj5OK.net
- >>609
故障歴があるとか体の心配があるなら最初からSLでもいいかと
そのあたりはショップの人とちゃんと相談したらいいさ
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 23:14:25.74 ID:PgQ5nsMc.net
- >>612
よそいけ基地外
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 23:32:39.16 ID:RvdC1p3K.net
- トレックってデザインダサいよね
なんつーか地味でつまらないカラーリングのものが多い
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 23:38:43.47 ID:4x6J2ZYI.net
- >>619
まぁ好みやろなぁ
ピナレロにボラみたいなド派手レーシーなんが好きな人には好まれんやろな
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 23:48:27.34 ID:w7DhoYI3.net
- >>615
じゃあ俺はドマーネ乗ってヒルクライムでお前のこと千切る
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 23:50:30.02 ID:wlSAX2WB.net
- 店で聞いたら売上台数の半分以上(7割?)がドマーネらしい。
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 23:53:11.40 ID:scvI2Ep8.net
- >>621
言うだけタダだもんな
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 23:57:44.49 ID:4x6J2ZYI.net
- >>622
俺の行ってる店はHP見る限りではエモンダが多く出てるみたいだな
店の人が知らずに来た人相手に何勧めてるかによってだいぶ差も出そうやね
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 00:02:33.77 ID:JqlxmfT3.net
- >>609
自分の中でカーボンが欲しいって頭があるなら
最初からSLにしときな、Sなら反対したけど。
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 05:22:06.60 ID:HWc6qkxi.net
- >>596
そんなシール入ってた？
既にサドルバッグでシートマストスレキズだらけ
ヘッドの方もワイヤトスれるところ丸いシールだけじゃ足りずセロテープ貼ってる
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 05:24:52.47 ID:HWc6qkxi.net
- >>622
その店はそうなのかもしれないけど、去年辺りのTrekJapanの公表では半分以上Emondaだったよ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 06:07:22.31 ID:FxEN4DTl.net
- 黒赤白みたいな派手なフレームが人気あるのかな
俺はカンチェみたいな地味で質実剛健みたいなのもかっこいいなと思うんだけど、高いのしかないんだよね
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 07:19:34.76 ID:HWc6qkxi.net
- ピナレロとかデローサとかカラーリングだけでメーカーわかるよね
Domaneのカラーリングはまだまだ、と言うかグレーとか薄抹茶色とか地味が多過ぎません？
でもイタ車は内外価格差大き過ぎでイタリアブランドってだけでお布施払う日本人小バカにしてるとしか思えないから絶対買わない
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 07:29:18.30 ID:9KSMg2FM.net
- 見た目だけでいうならチッポリーニが一番かっこいい
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 08:53:36.56 ID:UJPU1X2+.net
- TREKって見た目が安っぽく見えて、カラーリングも工夫がなくてショボいよね。
そこだけなんとかして欲しい。
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 08:56:16.77 ID:4XXDPM7p.net
- シンプルでいいじゃん
ゴテゴテしたのがいいなら他にいっぱいあるし
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 09:55:48.80 ID:oS7+lCAK.net
- >631
そこがいいところだと思うんだけどね
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 10:03:05.01 ID:lXywrrQ4.net
- 流行り廃れがないから俺は好きだな
トレックのシンプルなデザインは。
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 10:16:24.79 ID:I3hy96la.net
- 派手なのとか目をひくデザインって落ち着いた時にふと見るとガキ臭いと思ったりする。
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 10:22:35.67 ID:4JY3paIx.net
- >>630
BONDカッコいい
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 10:29:36.79 ID:9KSMg2FM.net
- シンプルなのはいいけどもう少しラインの入れ方をなんとかしてほしい
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 12:35:45.36 ID:4XXgryeF.net
- 自転車が派手だとウエアが合わせづらいから地味がいい
黒一択
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 14:41:23.94 ID:XCoBqGwy.net
- エモンダとドマーネ、どっち買っても満足だろうけど買わなかった方が気になると思うよ。
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 17:03:11.84 ID:PeVww43Y.net
- 両方買えば解決だね
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 17:12:38.30 ID:C0aGcor4.net
- >>612
Trek以外で気になるのはピナレロくらいかな
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 17:16:09.47 ID:BZOnIj97.net
- しかしエモンダまったく来ないな
待つのながい
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 18:15:59.72 ID:CT+Jjdgx.net
- 注文入れた客と連絡取れないとかでSL6整備済み即納キター！
明日乗りまくります🎵
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 18:48:05.26 ID:DK3ZaWpS.net
- 俺の頼んだEmonda のフレームセットももう来てると思う？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 18:56:33.34 ID:46DbwSkA.net
- 震災の年3.11の少し前にアルファ2.1を購入した
週末ローディで今までの合計は大体18000キロ
できる限り乗り続けたいんだけど、耐久はどれくらいあるのかな？
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 19:28:04.17 ID:B1Ga49LN.net
- ドマーネ買ったワイ、満足してエモンダとか全く気にしてないの巻
今日も100kmほど走って大満足の大疲弊orz他のロード乗りにはぶち抜かれるし、鍛えないといけないなぁ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 19:33:59.66 ID:QLAaiH9p.net
- >>646
とりあえずLSDやって100㎞でも疲れにくい体作る方が先だよ
ロード乗ると速く走りたくなりがちだけど、基礎体力つけないと
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 20:06:50.23 ID:yO5JBe3A.net
- 補給の仕方とか慣れてくると今ほど疲労はたまらなくなるかもね
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 20:51:49.78 ID:H21cADyv.net
- >>645
物としは使えるだろうけど剛性とか落ちてるから体に負担（疲れやすく）
感じてると思う。乗ってて体に痛い部分とか出てきてるなら乗り換え時期かも
その２．１はポタ用にしてあげればいいじゃない
１８０００ｋｍとかならクランクは逝ってる可能はある。走ってて足の裏疲れでやすくない？
完全にクランクとかペダルが死ぬと弁慶の泣き所が走ってて痛くなる。我慢できないほど
にね。
フレームは下りで安定しなくなったらもう乗らないほうがいいかも
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 21:04:29.11 ID:jp9nrFgC.net
- >>638
どんな派手なウェア着てんの
赤の水玉模様とか？
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 21:06:37.07 ID:jp9nrFgC.net
- しかしMadone9全てツヤ消し黒だけど、あのクラス買う人はカラフルなの趣味じゃないのかね
おれは黄色か水色があったらすぐ買うんだけど
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 21:10:26.93 ID:YQkrQbAD.net
- その為のProject Oneでしょ
ただDOMANEは6になったとたん貧相なカラーパターン(ストライプ？)になるのは勘弁してほしい
アレ誰得なんだよ
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 21:55:57.68 ID:Xfpb1iwp.net
- ドマーネ族は満足度が高いからドマーネ買うと他のバイクいらねーてなるのは確か
エモンダ族にとやかく言われても満足度高いからスルーしちゃいます
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/20(日) 23:37:34.36 ID:QlZ2PlDE.net
- ドマーネはヘッドチューブ長すぎ、トップチューブのスローピング強すぎ。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 00:09:32.89 ID:zQpourj1.net
- ドマーネは老人にはぴったりのバイクとだからなぁ
他のバイク馬鹿にするのは脳味噌の硬直化も含めて仕方のないことだと思う
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 00:37:12.52 ID:ugLSLdEk.net
- 体が治ってようやくロード乗れるようになって、前と同等のフレームやコンポを買う余裕がなくて、
訳ありの1シリーズ見つけてブレーキは105変更とSPDSL取り付けて、納車をワクワクしてるところだったのだのに、
スレの最初の方で1シリーズをボロクソ言われてて、なんつーか、つまんなくなったわ。
納車報告とかしてもボロクソ言われそうだから、ここにはあまり近づかないようにしとこ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 00:48:15.03 ID:e072L903.net
- ん…？コピペ？
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 00:58:28.74 ID:OyISJoBD.net
- 被害妄想おつ
見栄はるためにのってるのかよ
たのしいからじゃねーのかよ
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 02:31:05.20 ID:BTAcnVvJ.net
- >>655
あなたそんなに硬直化しちゃったんですか
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 02:38:00.93 ID:I+r0CHvY.net
- シナプス、シナプスハイモッドとドマーネ4、5、6
位置付け的にはどうなの？
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 08:25:28.82 ID:8/BaJvpD.net
- わし1.5だや
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 09:43:10.24 ID:YtXeQVGK.net
- >>653
ついつい新しい方に飛びついてしまいました…
反省してますw
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 09:50:23.62 ID:bT/WWDwn.net
- 今後は旧ドマーネ族となって、新ドマーネ族に馬鹿にされる>>653の姿が･･･
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 10:29:02.21 ID:BTAcnVvJ.net
- >>652
でもプロジェクト1になると値段跳ね上がるから買えない人、買えてもそんなに出したくない人がほとんどになる
9.2にカラバリ色々作ったら買う人大幅に増えると思んだけど
取り敢えずおれとか
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 10:39:14.04 ID:BTAcnVvJ.net
- >>639
おれはEmonda買ったけどやっぱり同じ重さ、同じコンポならEmondaの方がDomaneより相当安いってのが大きな理由
Domaneの5や6のアルテ以上買えるならEmondaはあまり気にならないんじゃないかな
もう一つの理由はEmondaのシンプルなカラーリングの方が好きだったてのもある
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 12:28:10.77 ID:qX/stCw5.net
- おじいちゃんがdomaneで落車して怪我したからdomaneだけは乗るなって言われてる
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 14:22:25.22 ID:9z3VyonK.net
- >>660
シナプスはBBがクソだから相手にしない
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 14:24:22.83 ID:9z3VyonK.net
- やはりエモンダ族はドマーネ族を必死に叩くがドマーネ族はスルーするんだな
噂は本当だったようだ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 14:49:17.80 ID:RiNRbkpY.net
- domaneはBBの位置が低いから身長が165cm以上無いとママチャリみたいなポジションしか出せない
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 16:48:12.89 ID:rFKsN4lC.net
- 初ロードでALR4乗ってますが、ドマーネにも少し浮気してみたくなったりしてきました
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 17:59:42.19 ID:ucLxWbZ2.net
- >>668
おまえだけだよ
勝手に対立煽りしてる馬鹿なドマーネ乗りは
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 19:22:06.03 ID:K9VA7odm.net
- 友達のシナプスハイモッドに乗ったけど、不思議な感覚だった。
ドマーネのようにisoシステムで振動を逃しているとわかる感じじゃなく、フレームと28cのタイヤで振動を相殺している感じがした。
一方、ドマーネの5は尻にパットがなくても尻が痛くならない。これはほんと別次元。エモンダの試乗会で乗った時は尻が痛くなるなとわかったもの。
新型ドマーネでハンドルの方までisoシステムが搭載されたらすごいことになるんじゃないかな？
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 20:31:09.15 ID:/aC4vaI6.net
- ドマーネもエモンダも買えばいいんだよ！
無いうか、そのうちエモンダにもISOつくでしょ
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 20:36:17.54 ID:hwBTcUU0.net
- つかねーだろ
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 20:38:08.04 ID:jWPV9Axr.net
- http://i.imgur.com/s5g491k.jpg
この仕様で7.1kgかよ意外と重かった
バーテープ白い巻くか黒いの巻くかアドバイスくれ
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 20:40:59.79 ID:qX/stCw5.net
- >>675
巻かなくていいからそのまま死ね
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 20:44:16.33 ID:rUk/8Sn8.net
- >>675
白
ただ、黒赤白の3色構成とするには各色の面積のバランスが悪いと思う
上は白、下は黒赤、で別々の車体を組み合わせたような印象
個人的にはサドルもバーテープも赤か黒×赤にして統一感出したい
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 20:58:06.59 ID:e072L903.net
- いや、これでバーテープ白だったら普通にお洒落だと思う
ステムの色が煩いのがちょっと気になるくらい
これ以上赤や赤黒を強調するのはイタ車でもあるまいしどうかと
まぁ、個人の好みだけど
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 21:28:37.00 ID:BTAcnVvJ.net
- >>675
35のチューブラーですか？
ホイール以外もどこか変えてるの？
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 21:32:58.91 ID:Sl4tvvOm.net
- こいつ毎日VIPにスレ立ててた奴だろ
相手すんなよ
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 21:42:21.60 ID:jWPV9Axr.net
- >>679
クリンチャー
サドルとステムとハンドル変えてる
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 21:46:15.60 ID:BDu4EKS6.net
- >>675
白が良いな。上を白でまとめる感じが良い。
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 21:51:20.71 ID:mMs1QQxW.net
- 何年くらいでロード買い変えてますか？
5年、10年くらいでかなり性能変わるもの？
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 22:08:20.98 ID:oqI8jVE2.net
- >>675
ステム切ろう（提案）
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 22:09:20.86 ID:hwBTcUU0.net
- ステム切ったらのれないじゃん
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 22:10:16.39 ID:jWPV9Axr.net
- >>684
コラムは短いトップカバー来たら切るよ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 22:20:14.23 ID:8/BaJvpD.net
- ステムなんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ。
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 22:21:46.92 ID:tb5F/769.net
- >>675
サドルが白だし、バーテープも白で良いと思う
できればボトルケージ２つも白にしたい
>>683
2～3年でフレーム交換
5～6年で完成車購入という名のフレーム＋コンポ交換
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 22:28:15.81 ID:hwBTcUU0.net
- >>683
5年10年あれば随分変わる
http://archive.trekbikes.co.jp/
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 22:42:33.51 ID:9z3VyonK.net
- >>683
10年前のバイクで登っても最近のバイクで登ってもタイムはそんなに変わらない笑
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 22:58:40.15 ID:KZEhl13H.net
- >>683
代えてはいないな
毎年１台ずつ増えてる
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 23:05:04.06 ID:IkdYuGo1.net
- 7.3fxにしばらく乗ってたけどドマーネの方が快適ってどういうことだよ
32cのタイヤはかせてんだぞクロスは
ﾔｯﾊﾟドマーネは違いﾏｽ 次もドマーネを買いたい気持ちにﾅﾘﾏｼﾀ
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 23:16:53.24 ID:bySPcMKr.net
- >>683
意地悪な答え方になっちゃって申し訳ないけど
走行距離や走り方や保管方法次第だよ
カーボンだってアルミだっていつかはヘタるしさ
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/21(月) 23:24:59.86 ID:mMs1QQxW.net
- あまり劇的には変わらなさそうですね。
もうしばらく10年物に乗ります。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 00:36:06.90 ID:p2kHntsz.net
- 俺はアルテのカーボンに乗っているが
先日、安物っぽいアルミっぽいバイクにちぎられた
あまりにあっさり抜かれたので
良く見えなかった
ちなみに俺は57歳な
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 07:13:08.32 ID:kmGH1jpO.net
- 俺もa.n.designとかいう安いアルミロードにのった若い兄ちゃんを抜けなくて、ちょっと悲しくなったことある。domane4だけど。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 08:37:25.94 ID:LLTqQfEC.net
- やたら対抗意識を燃やしてつっかかってくるのは気にせず紳士的に乗ればいい
公道で競うようなマネしたら同レベルのクズにしかならない
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 08:39:01.98 ID:T2lY/FE6.net
- トレックっておっさんとおじいちゃんしか乗ってないよね
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 09:00:09.68 ID:Uggxk9M4.net
- ワイは24だぜ
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 09:35:00.00 ID:GJlkQNx+.net
- ワイは28だぜ
- 701 ：695：2016/03/22(火) 10:13:45.88 ID:p2kHntsz.net
- 俺は30km/hで巡行していた
信号で止まった時に、彼は追いついてきた
少し前に後ろを振り返ったときは
いなかったはずなのにと思って
前に行くように言った
『あっありがとうございます』と礼儀正しい青年だった
Mという字が緑と黒の車体に見えた
信号が青になった
自動車を先に行かせて、青年を前に出して
走り出した
結構なダッシュだった
慌てて追いかけた
少し盛って 33km/hで追いかけたが少しづつ離れていった
35km/h以上は確実に出ているようだった
5ｋｍほどそのまま走ったが、やがて信号で離され、見えなくなった
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 10:45:37.29 ID:rotEU6rD.net
- >>701
キモい長い死ね
1000年ROMってろジジイ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 10:56:24.63 ID:LJrd0y9S.net
- 何が言いたいのかな
33キロで飛ばしているオレ様をちぎった凄い奴に遭遇した？
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 12:02:37.36 ID:qXzly+PW.net
- 買った時についてくるアーレンキーいいね
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 12:56:12.98 ID:l1Cis364.net
- カーボンモデル買ったら付いてくる5n/mのトルクレンチな。
あれ温めたらビット外れるから、色々重宝してる。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 12:59:55.42 ID:9kHbJAKr.net
- >>705
まじかよ
初めて知ったわ
どっちにしろビット買わないといけないけど
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 13:49:05.27 ID:i/pgvecg.net
- 33キロくらいならポンコツクロスでも充分巡行出来る速さ
マドン乗ってて36キロがきついなら鍛え直したほうがいい
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 14:45:53.74 ID:siBdAcRA.net
- >>705
ビットってなに
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 14:48:39.80 ID:siBdAcRA.net
- 初カーボン車だからトルクレンチ買わないといけないな
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 14:52:01.61 ID:tFptzivz.net
- >>708
ggr
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 15:00:26.85 ID:invUdH1V.net
- >>708
先っちょ
あっためたらヌケるんだって
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 15:00:54.09 ID:hiR1ia/A.net
- >>711
熱湯かけるの？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 18:12:32.99 ID:Mm5fXcJz.net
- チンだろ
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 18:20:06.62 ID:9RYZxMrl.net
- 布団に入れて一緒に寝るんじゃないの？
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 19:09:21.18 ID:1TOpA4AE.net
- 一緒に布団で寝て先っちょを温かい中に入れたらヌケるのか
いいこと聞いた
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 19:14:43.75 ID:Uf6zC75Z.net
- おれの極太アーレンキーもさっそく暖めるわ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 20:03:36.73 ID:2sXHFklT.net
- >>716
そのメガネ用精密ドライバーしまえ
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 21:06:39.86 ID:2lurEifB.net
- >>707
またまたあ
単独で35kmで巡行できたら競技出られるでしょ
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 21:15:39.95 ID:9RYZxMrl.net
- いや１時間を35巡航くらいは大した問題じゃねえだろ
坂のあるコースならキツいけど
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 21:43:49.61 ID:2lurEifB.net
- >>719
そうなんですか
いつも川べりで35km巡行してるユニフォームグループの後付いて行こうとするんですが直ぐにヘトヘトになる
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 21:51:58.81 ID:sTGIV2x7.net
- 無風なら、200wで35キロは出るよ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 21:52:56.97 ID:avOAVK2G.net
- >>720
引っ張って貰うのはほんと楽
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 21:53:35.04 ID:/4xdw+zg.net
- １回でいいから真空状態で走ってみたい
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 21:57:27.48 ID:avOAVK2G.net
- >>723
呼吸出来ないじゃん…
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 22:44:31.84 ID:Mvnf10ik.net
- TREKスレって馬鹿多いな
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 23:18:27.86 ID:1TOpA4AE.net
- ｵﾏｴﾓﾅｰ
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 00:56:35.20 ID:zi/5s+5M.net
- ハイ！ エモンダ乗って数ヶ月経つけど50km以上走るとお尻痛いんだ。これってシート変えた方がいいの？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 00:57:45.28 ID:I9Z1J34j.net
- >>727
最初は痛いモンダ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 01:05:23.81 ID:yS6NWskY.net
- 最初は痛いって言われて、ンなもんかと思って2年、やっぱサドルのせいでした＼(^o^)／
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 03:58:53.28 ID:SulPRfcW.net
- エモンダSL6黒すぎてTREKのロゴ見えない
なんの自転車かわからないのも珍しいね
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 06:55:51.12 ID:+/YIPEWu.net
- エモンダなんだがなんかケツが痛い
パラダイムあってないのかな。ちなみに今までセライタリアよくつかってた。
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 07:31:09.22 ID:6ZqMNOgg.net
- ケツが痛いのは大体ポジションのせい
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 07:38:29.96 ID:6689y+uX.net
- ポジションって難しいよね･･･
ケツ痛いからハンドル下げると今度は腕痺れるし
結局こまめに持ち方変えたり立ち漕ぎ入れたら楽になったけど
ずっとシッティングしてるとどうやっても痛くなる
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 07:48:55.02 ID:yODk68AQ.net
- サドルが合ってないってこともあるな
前後上下に移動させて試してみるとか
また、幅が合わないと股のつけねが痛くなる
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 07:56:11.43 ID:dyP/tlSC.net
- おれも純正が痛かったのでプロロゴのスクラッチに変えたらまぁ収まった。
パラダイムRL使ってる人いる？今はそれが気になる
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 08:04:23.66 ID:qiepcm/b.net
- まあTREKだからしょうがない
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 08:11:13.17 ID:5EgVrGh0.net
- HPのP1ラインナップからドマーネが外れてますね。
これで今年のモデルチェンジ濃厚ですかね。
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 08:19:55.02 ID:3dbjfYmO.net
- パラダイムのRL使用しているけど、今までで一番良い
パラダイムのRは最悪だった
なんでこんなに差があるのかわからないレベル
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 10:49:42.51 ID:j7MT9+Sm.net
- madone SLR
isospeedがすごいことに
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 10:50:54.73 ID:gAyswbuZ.net
- マドンにSLR出るのか
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 10:54:29.52 ID:rYu3pm5L.net
- おいソース早くしろ
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 10:56:43.26 ID:PvUWnh+9.net
- Domaneじゃないの？
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 11:05:52.82 ID:j7MT9+Sm.net
- >>739
あ、Domaneでしたm(__)m
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 11:08:44.12 ID:0/vmGJtr.net
- カンチェの乗ってたやつがSLRなのね
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 12:20:06.28 ID:+oc0jmIr.net
- 正式発表されたの？
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 12:22:04.83 ID:60CC0KKs.net
- Domane SLR 9 eTap
Domane SLR 7 Disc
Domane SLR 7
Domane SLR 6 Disc
Domane SLR 6
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 12:22:27.93 ID:rYu3pm5L.net
- 旧マドンの正常進化で軽量エアロフレームを妄想した俺に謝れ
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 12:44:51.42 ID:j7MT9+Sm.net
- >>747
すみませんでした(´･ω･`)
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 12:49:41.21 ID:5EgVrGh0.net
- 情報ありがとうございます。
DOMANE SLRって検索したら
日本語パンフらしきもん出て来ました！
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 12:51:22.36 ID:3ZlSyMSY.net
- どこ？
出てこないなぁ
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 12:58:17.79 ID:5EgVrGh0.net
- >>750
https://issuu.com/trekjapan4/docs/tk16_domane_presskit_final_cs5.jp
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 12:58:27.15 ID:NY1oIdqG.net
- これか？
ttps://issuu.com/trekjapan4/docs/tk16_domane_presskit_final_cs5.jp
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 12:59:43.72 ID:7Ry0570r.net
- >>738
まじで！
背中押されたわありがとう
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 13:08:21.31 ID:6ZqMNOgg.net
- かっこ良すぎでしょ
どうせ超お高いんだろうけどよー
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 13:12:34.52 ID:60CC0KKs.net
- >>751
思いっきり情報流出だなw
ドマーネの技術がマドンに、マドンの技術がドマーネに流用されるとは…
そしてすげー高そうw
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 13:20:05.82 ID:3d1sZ+76.net
- セラーノ使ってるけどいいよ
クッション性だけだったら完成車に着いてきたのが一番フカフカだった
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 13:35:15.55 ID:tPV0vbye.net
- 調整式とはたまげたなあ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 13:42:46.76 ID:SmzHce4M.net
- Domane のスパルタクスエディションのフレームセット出ないかな
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 13:57:38.02 ID:ovrKFZJG.net
- どうやって印刷したらいいのかな？
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 14:16:27.99 ID:+oc0jmIr.net
- リアのISOSPEEDはてこの原理の支点を移動できるみたいな感じかな
フロントはどうなってるかよくわからないな
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 14:18:03.97 ID:WkLTz9eq.net
- >>727
パッド入りはいても？
おれSLでパラダイムRだけどパッド無しで100km位は大丈夫だけど
Giantの一番安いコンフォート系ロードの時やクロスバイクだとサドル柔らかいんだけど30-40kmで痛くなる
SLだと前傾でハンドルに荷重が行ってると言う単純に姿勢の問題かも
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 15:02:33.46 ID:xn5fj5O+.net
- エモンダSLについてきた穴空きサドル速効交換したけど重いしごみでしょ
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 15:35:15.53 ID:ovrKFZJG.net
- 消えちゃったね。
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 15:41:07.93 ID:HPzl5EMI.net
- みれねー
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 15:41:24.54 ID:WkLTz9eq.net
- >>763
誰か保存した方、アップお願いいたします
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 15:56:50.95 ID:j7MT9+Sm.net
- そのうち発表あるだろう
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 16:10:59.87 ID:+oc0jmIr.net
- 発売は4月4日らしい
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 18:59:44.35 ID:+gq0bYR3.net
- エモンダどうなるんだろう
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 19:06:19.83 ID:SulPRfcW.net
- エモンダのコラムカットしようと思ったけどプレッシャーアンカーどうやって取るんだ
なんかジャイアンより面倒だぞ
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 19:24:14.82 ID:zi/5s+5M.net
- >>761
エモンダのALR5で、パールイズミのパッド入りレーパン履いてるYO!
それでも長距離乗ったら、翌日お尻が筋肉痛ぽくなったんだわさ。734が指摘してた股のつけ根も…
初心者だからポジションてよく分からないんだけど、お店に行くと何とかしてくれる？
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 19:56:39.41 ID:G220zjZ4.net
- >>769
え？なんかMAX 7Nmとか書いてある六角穴があるから、そこにアーレンキー突っ込んで反時計回りに回すだけで緩まない？ドマーネとは違うのかな？
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 20:01:26.29 ID:EJmHz9VX.net
- >>769
全然面倒じゃないけど
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 20:02:42.30 ID:r2ixAfy+.net
- >>769
面倒じゃないです
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 20:05:49.90 ID:RD8FXJvY.net
- >>762
そうなんですか
気持ち良く使ってるんですが、同じような座り心地で軽いのオススメなんですか？
何に変えたの？
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 20:08:46.06 ID:RD8FXJvY.net
- >>770
私はSLだからカーボン分衝撃吸収度高いのが長距離で影響してるのかもしれませんが、パッド入りで痛くなるとするとお店で相談された方が良さそうですね
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 20:12:21.01 ID:RD8FXJvY.net
- >>767
待てません
早く誰か画像アップお願いいたします
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 20:24:25.65 ID:SulPRfcW.net
- >>771
六角の穴ないぞ
アンカーボルト挿す穴しかない
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 20:33:12.06 ID:G220zjZ4.net
- >>777
そこにアーレンキー挿し込むのよ
サイズはいくつだったかな
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 20:34:09.19 ID:EJmHz9VX.net
- >>777
騙されたと思って6ミリの六角でさしてみろ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 20:34:32.05 ID:SulPRfcW.net
- >>778
なるほどさんくす
つか内装ワイヤー面倒くせーな
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 20:42:32.59 ID:G220zjZ4.net
- >>777
今見てみたら6mmだった。
6mmアーレンキーで回せる。
アンカーボルトを捩じ込む穴のフチ
よく見ると六角形になってない？
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 21:08:58.80 ID:AnrfxlHA.net
- カンチェラーラが「理想のバイク」インタビューで答えてたisospeedの調整機能
実は新型でつけるフラグだったんだな。
重さはどうなったんだろ？減ってるといいが。
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 21:55:21.76 ID:EJmHz9VX.net
- ハンドルも新しくなるみたいね
ISOCOREとか書いてあった
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 21:59:27.22 ID:AtbUQvDU.net
- 黄色エモンダをどうやったら格好よくできるか考えてくれ
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 22:01:25.89 ID:gAhkQei+.net
- > ISOCOREとか書いてあった
どこに？ 教えて、購入検討の情報がほしい。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 22:01:29.80 ID:Y67O+Pyp.net
- この程度の奴がコラムカットなんて大丈夫かなw
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 22:07:23.72 ID:58M+ghFd.net
- >>782
そういえばそんなこと言ってたな
なるほどなるほど
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 22:13:25.69 ID:i3HIGcZb.net
- >>784
お前の体型がマシになること
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 22:16:45.95 ID:60CC0KKs.net
- >>785
上の方にあるリンクに書いてあったよ。でもいまはリンク切れてる。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 22:18:16.38 ID:uDx2Nuzn.net
- アイソスピードざんまいだなぁ
いずれスピコンにもつくのか
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 22:27:45.89 ID:SulPRfcW.net
- >>786
安心してください
できます
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 22:29:21.55 ID:RD8FXJvY.net
- >>784
存在自体カッコいいからそのままでいいです
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 22:29:49.04 ID:gAhkQei+.net
- そこに出てたのか。リンクアクセスしたけど、もうみれないね。
4月4日までのお倒し身か。。。
SLRだから、emondaのSLRの6が69万だから、domaneの+10万で80万くらいからかな。
だと、高い、無理っぽいな。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 22:31:12.21 ID:EJmHz9VX.net
- ところでさSLRってどんな意味なの？
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 22:33:15.52 ID:SulPRfcW.net
- 黄色のエモンダとか恥ずかしくて無理
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 22:33:47.73 ID:NY1oIdqG.net
- すごく
左
右
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 22:39:29.13 ID:ZIypX715.net
- あんな単純なプレッシャーアンカー外せない方がよっぽど恥ずかしいわな
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 22:40:26.34 ID:SulPRfcW.net
- >>797
ジャイアンと違ったからわからないだけ
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 00:47:03.45 ID:2y1o4oAF.net
- >>798
はいはい
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 01:30:32.42 ID:oPdJRJr4.net
- >>775
あざーっす。トレックストア行ってきますノシ
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 05:35:28.05 ID:nFdveFGs.net
- 頼むからもう少しまともなカラー出してくれ。
欲しいフレームあっても、カラーがダサ過ぎて選択肢に入れられない、、。
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 06:39:46.85 ID:XfnWiEMr.net
- >>801
そのためのプロジェクトワンなんですけど？
貧乏人のくせに文句だけは一人前だなw
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 07:25:13.50 ID:PYsGM/nx.net
- >>801
無理して入れなくても良いのでは？
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 08:57:51.88 ID:iGR5dNMb.net
- 俺はトレックの純正デザインシンプルで好きだけどなぁ
自分の感性だけでトレックダサいとか言ってるほうがダサいよなぁ
P1でも気に入らないなら自分で塗り替えるなり塗装屋持ってって塗ってもらうなりいくらでも選択肢あると思うが
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 09:46:00.71 ID:bBbSy0K/.net
- そうそう、ジャイアントとかセンス疑うわ
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 09:56:53.24 ID:pI85CFcw.net
- まともなカラーて何色なん？
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 10:00:58.23 ID:bBbSy0K/.net
- >>806
他人に問う時点でセンスなし
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 10:19:38.08 ID:u92C16qb.net
- センスは個々で違うからなー
ダサダサのヤツがハイセンスなもの見ても理解できないのは仕方ない
逆もまた然り
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 10:59:26.63 ID:jWND37s6.net
- >>794
スポーツ・ライト(軽量)・レーシング
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 11:19:12.01 ID:C13NTgGC.net
- ダサいダサい言ってるやつって自分がダサいことに気づいてないんだろうな
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 11:37:27.10 ID:Zy2yzERR.net
- 今年で言えばCAAD12のダサさを越えるバイクは見当たらない...
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 11:59:28.71 ID:KInLVT6v.net
- 模様には流行り廃りがあるから敢えて単色がいいな→トレックにたどり着いた
まだ一年しか乗ってないけどとても気に入ってる
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 12:03:32.59 ID:cYiQA/N4.net
- 最近はどのメーカーも結構シンプルな路線だよな
流行りもあるだろうけど、中国、台湾の人件費が高騰してるから塗装の工程を簡素化してるってのもあるのかな？
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 12:12:19.25 ID:2FZXR87O.net
- トレックは別にかっこよくないけど最近のスペシャよりはだいぶまし
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 12:15:55.97 ID:PNNk8VFb.net
- エモンダSL6にmade in taiwanって貼ってあったから丁寧に剥がしたぜ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 12:23:16.60 ID:cYiQA/N4.net
- 台湾製を恥じる事ないぞ
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 12:28:01.02 ID:2FZXR87O.net
- バナナだって台湾産だからな
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 12:29:45.15 ID:U7D8udl6.net
- >>816
ウイスコンシン製です。すみません(>_<)
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 12:42:28.74 ID:pmfksRJS.net
- トレック好きだけどカラーリングはもう少しどうにかしてほしい。マットブラック一色はカッコイイと思ったけど、水色やイエローはちょっと安っぽく見えてしまう。
金を自転車に注ぎ込める人はいいけど、毎月少ないお小遣いを貯めて自転車に使ってる貧乏人の俺にはプロ１までして買うなら他を買う。
デザイナーかわらないんかなぁ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 13:14:08.49 ID:U7D8udl6.net
- >>819
仕方ないね、他を買うしか
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 13:26:27.72 ID:rh/oyqe2.net
- マットブラック一色汚れ気になる
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 13:38:34.10 ID:3yZypEQP.net
- みてくれ気にすんならコルナゴ買えだな
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 15:07:31.90 ID:KInLVT6v.net
- >>819
運命の一台見つかるといいね
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 15:07:38.76 ID:KInLVT6v.net
- >>819
運命の一台見つかるといいね
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 15:53:49.07 ID:MhTLfJvd.net
- TREKのホームページがメンテナンス中
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 16:10:56.28 ID:U7D8udl6.net
- >>825
してないですが
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 16:21:34.68 ID:LlCg3KKn.net
- >>822
コルナゴにしとけば大丈夫ってほど良いとも思えないが…
結局どこも格好良いのはメディアによく出るハイエンドくらいでそれ以外は微妙
それが趣味に合えばいいねって感じ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 17:14:49.17 ID:AhLv6h6O.net
- madone7がいまだに気になるが…
旧タイプでもいいじゃ無い！
という私はdomane5乗り
でも、新型domane気になるなあ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 17:41:37.66 ID:khivAAZU.net
- >>819
主観の問題だけどGoldenageなんかパールの様な塗装で高級感あると思う
問題はDomaneの薄抹茶色やグレーとかの微妙な中間色かな
派手なカラーリングがどうしてもお好みならピナレロかデローサにでも行くしかないだろう
Trekより重いしジャパンプレミアム価格でイタ公にお布施払うことになるけどね
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 18:23:40.50 ID:2FZXR87O.net
- 正統派にかっこいいやつより、ちょっとひょうきんな感じを狙ったモデルの方が絶対かっこいいと思うんだよな
エモンダの黄色は絶妙
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 18:24:58.99 ID:L6vJ3IhM.net
- 黄色とか恥ずかしくて無理
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 18:36:40.53 ID:iGR5dNMb.net
- トレックジャパンの田村社長はエモンダのP1イエローだったよ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 19:08:01.51 ID:lgjUUVES.net
- やはりS5のマットブラック オレンジが最強だったか
買ってよかったよ
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 19:47:34.58 ID:vZVCmYYS.net
- ALR5試乗してたら幼女に青かわいーねって言われたからこれにするわ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 20:08:31.16 ID:OdRHi8LF.net
- >>833
フレームは残念だけどな。
まあ好きなのが一番。
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 20:17:39.42 ID:oPdJRJr4.net
- ドーピングチャンピオンカラーやモーター疑惑カラーは出ないの？
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 20:32:28.04 ID:OdRHi8LF.net
- >>836
馬鹿？
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 20:35:27.00 ID:3G2jnF/S.net
- 俺の2014年型ドマーネ5.2白黒カラーこそ至高
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 20:56:15.49 ID:6N5lWK8p.net
- 昔あったレディオシャックカラーのドマーネがかっこよかったな。
5.9だっけか
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 21:24:29.98 ID:c+jTki1n.net
- 俺は寸前までホワイトにするつもりだったけど「ちょっと奇抜な方が愛着持てそうだなー」とヴォルトグリーンにしたわ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 21:49:50.07 ID:L6vJ3IhM.net
- チンコラムカット無事終わりました
ケーブル張り替えたら乗れそう
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 22:01:58.16 ID:rt/yX8cZ.net
- チンコカットやて？
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 22:05:51.80 ID:PPR6haJT.net
- 女の子になっちゃう
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 22:18:54.77 ID:2FZXR87O.net
- マジレスするとまんこがない
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 22:32:11.76 ID:HkuD4igz.net
- >>795>>831
こいつしつこいな
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 22:34:00.89 ID:6mtYAXAv.net
- >>838
わかる
まえに乗っていた。売ったからどこかに中古であるかも
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 22:59:35.55 ID:Gj3pdPcU.net
- >>838
2014は4.3なんだよなあ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 23:12:37.83 ID:LiTeH75A.net
- 俺の初代ドマーネ4.5白黒カラーこそが至高
円高時代だったからお買い得だった
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 23:46:35.58 ID:3G2jnF/S.net
- >>847
これっすよ？
http://www.loro.co.jp/bicycles/1460000_2014_B_1_Domane_5_2_Compact.jpg
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/24(木) 23:49:28.36 ID:hdFLEFrb.net
- 今年の青茶が一番かっこいいと思うけど
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 00:07:53.43 ID:5DBtNhal.net
- http://www.bike-fun.nl
もう売ってるw
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 00:11:33.79 ID:3jKpuYgJ.net
- SLR6で60万円弱かな
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 00:32:15.06 ID:Re2qYdKc.net
- >>831
何で？
何か変なこと意識し過ぎでは？
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 00:43:35.47 ID:kEVHEH2h.net
- SLRの名前を冠してるのに安いな
600カーボンだし台湾なのか
パラダイムコンプホイールが気になるがデフォルトで28cってなかなかチャレンジしてる
ハンドルも初めて見る名前だし、eliteシリーズの上にproシリーズが出るっぽい？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 00:44:06.81 ID:XskKqZW6.net
- 4500ユーロってことは70万円弱？
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 00:45:40.32 ID:XskKqZW6.net
- って間違えた。60万円弱か
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 00:46:38.23 ID:X/3xjh57.net
- TREKのHPだけどdomane SLRどころか他の商品も見れなくなってない？
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 00:47:37.29 ID:2Q89DMpO.net
- 毎日エモンダ納車まだ？ってスレ立ててたキチガイが
納車したらしたで今度はこんなスレ乱立してて心底ウザい
http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1458832497/
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 00:50:05.06 ID:n0uQ6tbO.net
- かまうなよ
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 01:43:45.59 ID:0xSfk914.net
- 公式サイト調子悪すぎ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 06:10:51.73 ID:048adxht.net
- カンチェもついにマドンに乗り出したけど新型ドマーネ気になるな
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 07:13:22.89 ID:n453NGT3.net
- >>831
おそらくエモンダSL6のことだろうけど、確かにあれは無いわ。
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 07:15:15.59 ID:7XHlfsZV.net
- 悩んでたけど
ここまで不評なら黄色買うしかないな
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 09:06:38.12 ID:o+00eMZB.net
- 初めてのロードにDomane 2.3てどうでしょうか？
長距離も乗ってみたいけど、どのロードがいいのかわからない。
予算的、ルック的に Domane 2.3がいいなぁと思ったんだけど。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 09:40:11.45 ID:4Q2obYmX.net
- 気に入っているのがいちばんだと思いますよ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 10:04:11.94 ID:ka7BWZIX.net
- そうそう
他人の自転車なんて誰もそんなに気にしないから
自分が気に入ったやつ買えばいい
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 10:17:10.12 ID:Re2qYdKc.net
- >>864
見て気に入ったのが一番良いよ
良いバイクだと思うし
でも折角の機会だから軽いEmondaALR5とか、Domaneのカーボンとかも色々試乗して比べてみるといいと思います
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 12:02:13.86 ID:ZzM2dHgG.net
- >>862
だよな
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 12:08:43.66 ID:F1KSEIOE.net
- emondaSLRの購入を考えてますが、ボントレガーのダイレクトマウントブレーキって
シマノのダイレクトマウントブレーキと比べるといかがですか？
シューの違いもあるだろうけど、効きが悪いとか、初期にガツンとくるとか、
バラしメンテがしにくいとかどんなもんかなと。
よろしくないようなら初めからBR9010に変えようかと思ってます。
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 12:34:35.76 ID:ncGBd+Xj.net
- >>869
問題ないです(´･ω･`)
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 16:57:41.44 ID:N9DQva/9.net
- >>832
エモンダ乗ってますってアピールしとかなきゃ所詮マドンの劣化版と思われちまうからか
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 18:35:26.29 ID:ldWgMfK+.net
- >>871
マドンにメカトラブルが発生し、エタップで使用したエモンダでしまなみ走ったらしい。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 18:46:14.31 ID:NIt6BdrR.net
- トレックジャパンの田村とかハゲデブ予想してだけど検索したらまるで違った
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 19:08:40.58 ID:G7wuEyo7.net
- トレックの営業って体育会系しかいなそう
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 19:16:50.84 ID:QW6hf8K9.net
- 顎の長さでカンチェラーラに勝ちたい
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 20:00:37.92 ID:EyUHKotp.net
- >>873
割と腹は出てた筈
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 20:01:57.32 ID:oYg4tFrh.net
- トレック本社の奴隷なんだから、あんまりいじめるなよ
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 20:35:10.84 ID:3yCDw7xs.net
- 新型ドマーネほしいけどまたクラシックエディションとか後出しするんかな...？
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 20:48:49.80 ID:NIt6BdrR.net
- カラーオーダーのトレックのロードバイク乗ってる人いるの？
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 20:59:16.00 ID:CAn3IVGA.net
- >>879
こないだショップのイベントでトレック15台程で走ったけど、半分くらいがプロジェクトワンだった
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 21:01:21.88 ID:SdXlLiMp.net
- ドマーネSLRだけじゃなくて
5.2相当のSL出してよー(´・ω・`)
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 21:02:00.65 ID:NIt6BdrR.net
- >>880
多いね
センス良さげ？
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 21:09:00.07 ID:Va9u9uw1.net
- 「エモンダSL6」×「ドマーネ5.2」 トレックのロード2モデルを別府史之が徹底インプレ
http://cyclist.sanspo.com/240807
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 21:17:39.39 ID:CAn3IVGA.net
- >>882
トレックジャパンの社長と走るイベントだったから、声かけられた人自体がトレックバカみたいな人ばっかりだったとんじゃないかな
見てる限りカスタムはボントレガー率高めで、最低限P1か、アイオロス着用者って感じだった
P1はセンスの良し悪しは個人の好みあるだろうけど、やっぱり人と違うものだし見てて楽しいよ
オリジナルなだけに、その人の人柄が出てるようなド派手カラー多色使いにしてたり、え？それP1？ってくらいシンプルな人もいるしね
色のせいかもだけどP1定番のファイヤーパターンの人もいたけどなんか逆に自転車自体は目立たない印象だった
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 21:19:09.32 ID:B+mRZjTF.net
- >>883
YouTubeを文字に起こすだけの簡単なお仕事、のような違うような微妙な記事
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 21:48:12.64 ID:4AhfuEwV.net
- 社長と走って楽しいか？
選手ならわかるけど。
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 21:52:30.61 ID:suc8+bJw.net
- 真丼ってただの中華？
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 21:57:39.86 ID:oEetJHiJ.net
- トレックジャパンの社長さん、バリバリの健脚でした。貧脚の私を気遣ってくれる優しい方でした。
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 22:02:36.80 ID:CAn3IVGA.net
- >>886
やっぱりトレックマニアとしては嬉しいよ
去年は別府選手とも走らせてもらったよ
最後スプリントで格の違いを見せつけられたよw
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 23:56:46.46 ID:nipuk4nq.net
- マドン9で飛行機輪行した方いますか？
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 00:10:30.74 ID:KHNWnqnF.net
- >>851
ああ、なるほど
Domaneの上級版で売り出すのかな
そうするとベーシックDomaneは今のままで併売かな
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 01:35:00.54 ID:9BQSP5qf.net
- Donane4.7すごく気に入ってるけどワイヤー外装だけ気になる
フレームバッグとか干渉気にせず使いたいのだが
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 02:12:54.79 ID:A8En4m9p.net
- ドマーネSLR、電動アルテで70万、紐アルテで55万ってところか？
ヘッドチューブまでIsoSpeed化しているからハンドル含めて完成車で買わなきゃダメなんだろうなあ
で、どうせ買うならデュラ仕様をとなるとP1で100万超コース
本気でレースする人間ならマドン買うだろうし、快適性重視なら今のドマーネで良いし、あまり売れなそう
>>892
５シリーズ以上のフレーム買えばワイヤー内装ですよ
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 02:15:30.62 ID:F1Mu3rUB.net
- 現状でも「石畳でレースするわけでもあるまいし」って声にアーアー聞こえなーいしてるというのに
これ以上快適性を上げられても買おうって気にはならない
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 06:38:20.50 ID:VGv+SBF4.net
- 外装だから自分でもいじれる（整備できる）かも、と思いドマーネ4シリーズにした自分みたいなのも居る。
まぁまだその領域に達してないけども。
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 06:39:42.13 ID:/m2HmBPw.net
- 快適性なんていくらでもあって超したことはないと思うけどな
それよりも「正味のエアロの効果？アー(ry」なのが現実
エアロフレームなんてノーマルバイクと効果は紙一重だし、ほとんどは見た目で買ってるようなもの
トッププロならともかくアマチュアならドマーネのほうが現実的だと思うけど
重量も6.8kg前後なんだろうし
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 06:46:49.57 ID:oaisBiE3.net
- エモンダの立場が…
エモンダも本当に軽いのはSLRだけっていうね
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 07:48:35.68 ID:ir3jBUi1.net
- >>897
フレームだけならSLRが690g、SLが950gで260gの差
大きいと言えば大きいが
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 08:12:49.93 ID:kKpLS/QN.net
- domaneSLRのダウンチューブは
横につぶして振動吸収を狙ってるのかな
縦長というよりは横長に見える
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 08:30:12.49 ID:aA/c2lsL.net
- >>899
そうみたいよ
どっかの記事に平べったいみたいなこと書いてた
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 08:41:28.24 ID:f9639+Xq.net
- どうせおまいらフラッグシップ買わないじゃん...
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 08:48:30.26 ID:mIw5w8jh.net
- domane5以降が出るとしたら、新機構無しでdomaneSLRの色違いのデザインになるのかな。
なんかすごいシンプルなデザインだな。
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 08:49:43.40 ID:Xdlv9mKv.net
- >>901
そういうのは金持ちの見栄はりがやるから美味しいところだけを下さい
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 09:03:46.78 ID:eAW2L9RJ.net
- 正直isoスピードって要る？
こまめにメンテしないと音鳴りするし
俺がドマーネ買うとしたらジオメトリのために買うわ
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 09:09:02.75 ID:HuCAv/gj.net
- フラッグシップ買ったら気持ちの余裕でスレ見なくなるか傍観者になる人が多いんだよ
金持ち「あーまた貧乏人が安いパーツで争ってるよー」
貧乏人「そういうのは金持ちの見栄はりが買うんだよ」
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 09:41:36.75 ID:gZ99R9i0.net
- あれ？色変わった？
http://i.imgur.com/jUMNd06.jpg
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 09:46:36.76 ID:Hv3Kkiy8.net
- 腕のところについているのは、かなり大きめですが、
人型アクセサリーです。
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 09:48:02.27 ID:eiMzXlHL.net
- >>906
マドンと同じカラーリングになったな
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 11:18:13.96 ID:D5G+6jri.net
- ドマーネSLRはコントロールセンターあるし電動で組みたい
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 12:22:55.06 ID:kKpLS/QN.net
- >>906
livestrong仕様に見えなくもない
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 12:25:44.59 ID:mIw5w8jh.net
- >>906
フロントフォークの付け根あたりに何かついてるけどなんだ？
計測チップ？
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 12:36:53.78 ID:HuCAv/gj.net
- >>911
大山神社の交通安全・盗難防止おまもりだろ
http://i.imgur.com/TptJ8jq.jpg
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 12:50:50.52 ID:7qvbS2H5.net
- nokonのケーブルやめたんだな。
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 15:07:49.58 ID:0GQ/eiid.net
- 昨日チャリ屋に眺めに行ったら
「やっぱ一流のメーカーはよく売れるわ」
「うん、トレックとかほっといても売れる」
ってな店員同士の会話が聞こえた
ニヤニヤ我慢するの大変だったｗ
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 15:15:30.42 ID:alWIYCf9.net
- >>914
なんの報告だよw
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 16:24:31.19 ID:1t8QTfeZ.net
- 逆に２流のメーカーってどこだよ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 16:28:16.31 ID:0zXH8rgs.net
- トレック売っているような店なら一流ブランド物しか置いてないんじゃ？
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 16:42:22.59 ID:1t8QTfeZ.net
- というかこういうくだらんレスするバカがいるからメーカーの代理戦争みたいな言い合いが生まれるんだろ
自分が満足して乗ってんならいちいち他所を貶すような含みのある言い方すんなカス
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 17:08:48.55 ID:ZXfW/GN8.net
- 何だかんだいって1番反応してる馬鹿
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 17:21:41.73 ID:eiMzXlHL.net
- >>914
情弱御用達みたいな言われ方してうれしかったのか？
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 17:22:09.44 ID:bPyOgObd.net
- 新ドマーネの発表は4/4で決まりですか？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 19:40:21.86 ID:LH+wDS4k.net
- メリダ買った奴はロゴ塗りつぶして無印にして乗ってるらしいぞ
おまえら一流のトレックで良かったな
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 19:44:59.32 ID:oOf2lwC4.net
- >>851
情報の探索力に脱帽だ。。。
Domane SLR 6 Disc 63万か、予想より安い、けど、高くて買えないな。
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 19:57:30.08 ID:+WaUC/MW.net
- >>923
適当に探してきただけだよ
いま調べたらこんなんもあった
https://thebikefactory.co.uk/shop/drinks/?page=6
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 20:08:01.35 ID:itiO9rFl.net
- >>914
これって店員褒めてないよな
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 20:08:49.52 ID:+pYdEJS5.net
- ドマーネSLRもう日本の店にも届いてるんだな
インスタに動画アップしてる人がいた
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 21:34:23.05 ID:wwU/2Wcj.net
- >>926
見たいんだけど貼ってくれないか
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 21:34:55.84 ID:7/jcnoZT.net
- なるしまはなんでトレック置かないの？
目と鼻の先にスペシャがあってもスペシャ扱うのに
トレックとキャノンデール置かないのはどんな理由ですか？
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 21:40:27.14 ID:C0n2tz7T.net
- >>928
スペシャは移転したから
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 21:58:48.75 ID:wwU/2Wcj.net
- アメリカじゃめちゃくちゃ仲悪いブランド同士だし、契約はどちらかなんじゃない？
古くから契約してれば別だけど
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 22:16:17.87 ID:A8En4m9p.net
- トレックもスペシャもキャノンデールも数を多く売れる店ほど仕入れ割引が多くなるからな
どれか一つのブランドに注力して売った方が儲かる
あと、どれか一つのブランドに注力すれば店員も同一モデルに詳しくなるからメンテ上手くなるしトラブル対処もしやすい
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 22:24:24.41 ID:6wwl/PKq.net
- >>928
目と鼻の先はアンカーだろ。
しかし都内ってコンセプトストアとワイズばっかだよな。
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 22:49:44.72 ID:Hv3Kkiy8.net
- 文句アンカー？
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 03:52:55.80 ID:LVpnjAdY.net
- フレームセット2400ユーロって30万くらい？
意外と安いな。
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 08:27:30.37 ID:uteKgY1t.net
- >>934
ポンドだよ
今160円くらい
SLR6で3,599ポンドと言うことは58万円かあ
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 08:38:49.29 ID:uteKgY1t.net
- >>916
うーん、やっぱり台湾ブランドは一流とは言えないだろう
あと欧米ブランドでも本来ロードバイクメーカーでは無くて日本向けだけにロード作って売ってる場合とか
おれはGiant安いから普段乗り用に持ってるけどね
ブランドはアレだけどよく出来てるよ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 08:54:11.30 ID:uteKgY1t.net
- で、domaneSLRのISOSpeedってどんな仕組み？
フレームのシートチューブがサドルから伸びるパイプの前半分覆ってるようだけど、パイプが曲がって振動吸収するのかな
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 09:03:33.25 ID:EUnB2zTh.net
- >>936
なかみが同じだからこそメーカーはブランド力にこだわりブランド力で一流と二流がでてくる
カバンと同じだなビトンやらプラダと台湾メーカーのカバンも同じ用途に使えるが金持ちは台湾メーカーは買わないビンボーでも金貯めて買う
こだわらない人には関係ない
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 09:25:04.65 ID:cX/o50kM.net
- TREKのHP更新された？
今見たらカンチェマドンのP1でてた
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 09:47:11.89 ID:ePttmV94.net
- 結構前から出てるよ
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 10:00:14.29 ID:2r/Po/J+.net
- 何日か前からHPの商品見れなくなってたんだけど私だけだったのかしら...
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 13:00:34.83 ID:at5m9tFb.net
- >>936
自転車最高峰イベントのツールドフランスにまで出てるメーカーでも2流扱いしてるお前らってすげえな
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 13:07:49.00 ID:TuDX5sHc.net
- 未だに台湾製=コスパだけの2流品とか思ってる奴多いからねぇ...
自転車に限らず製造技術はとっくに日本も抜かれてるというのに
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 13:19:55.03 ID:9p7BPYae.net
- トレックごとき三流のブランド力ってなに？？ギャクですか？
デローザやコルナゴみたいに過去の栄光はあるが今は見る影もないような元一流メーカーのブランド力なら分かるけどｗ
トレックでそれを云うのはオーナーのオナニー以外の何物でもないなｗ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 13:20:15.53 ID:mY5rcZyH.net
- 製造業を真面目にやってる奴で危機感もってないのはいないっしょ
製造業以外の連中との温度差はスゴイが
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 13:56:05.87 ID:VMHcAepI.net
- ドーピング選手で有名になったメーカーが一流ブランドって言われてもねぇ...
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 14:09:30.66 ID:at5m9tFb.net
- 一流ブランドの定義ってなんだよw
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 15:11:27.44 ID:iidXOSFH.net
- 煽るためにわざわざその三流メーカーのスレにレスするなんて
よっぽど自分に劣等感持ってるんだろうな
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 15:19:06.05 ID:U2gdE68d.net
- >>942
いや、ツールドフランス出てれば一流と言う大雑把な判断基準もよく分からんが
いい自転車メーカー=一流メーカーでは無いし
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 15:20:29.31 ID:at5m9tFb.net
- >>949
だからそこまで言うんだったら定義はなんなんだよw
お前の判断か？w
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 15:23:17.13 ID:iidXOSFH.net
- >>949
ID一々変えるの鬱陶しいからコテハン付けて
同じユーザーからしても相当気持ち悪いよお前
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 15:26:37.31 ID:UENj74Xv.net
- お前らが乗ってる自転車が一流か見てやるからちょっとおじさんに貸してみ(´・ω・｀)
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 16:49:51.51 ID:7Bpr5FRn.net
- emondaS、変速ワイヤー内装にならんかな
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 17:46:01.63 ID:oOS1VODL.net
- >>953
フレームをSLに交換すればOK
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 17:48:07.78 ID:UENj74Xv.net
- 内装って見た目以外になんかメリットあんの？
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 18:12:35.48 ID:TuDX5sHc.net
- S買う予算しかなくて内装狙いならTCR ADVANCED買えば？
正直去年S5買ってなかったらTCR間違いなく買ってたわ
まあ、Sも悪くねえよ気に入ってるし、弄れば軽くなるし脚ありゃ速い
内装のメリットは電動化でスッキリする位かなロードだと
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 18:14:06.18 ID:fjqh1fAy.net
- Sを名指しで内装化望むなら同価格帯で内装のやつ探すか頑張ってSL買うのが筋というもの
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 18:14:53.51 ID:dUkNAssm.net
- スマホから書き込みしたらまいかいid変わっちゃうんだけどなんで？
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 18:26:31.65 ID:UENj74Xv.net
- 日付が変わってるからだよ
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 18:26:32.05 ID:RPdO0KLH.net
- >>955
ないです
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 19:05:34.27 ID:dUkNAssm.net
- 939と941と951が私なんですけど全部id変わってるんですよね
スレちで申し訳ない
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 21:08:17.65 ID:iidXOSFH.net
- 内装じゃないと嫌ならSLにしろで終わりじゃん
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 23:10:54.93 ID:uteKgY1t.net
- >>955
フレームの拭き掃除がしやすい
フレームに物を縛りつけやすい
自転車を担ぐ時に手や肩にワイヤが当たらなくて担ぎやすい
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 23:38:15.53 ID:txtbbj2u.net
- >>955
レーサー的には空力性能が良くなる
非レーサー的には見た目すっきりで気分が良いだけだが、一応、フレーム清掃がしやすいというメリットある
貧乏さん的にはメンテ作業が面倒になるだけでメリット感じないかもしれないが
メンテは店に投げるから気にならないっていう金持ちさん的には見た目すっきりで気分が良いし
ショップ的にもメンテ仕事が多くなって儲かるというメリットがある
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 23:49:24.19 ID:AT4B0HgE.net
- 急に雨に降られた場合、内装だとフレーム内に水が入らないの？
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 23:58:38.61 ID:txtbbj2u.net
- >>965
ちょっと降られた程度なら水抜き穴で解決するし
大雨に降られたなら内装式だろうが外装式だろうがメンテ必須だから関係ない
よほどの暇人か金なしアマレーサーで超頻繁にメンテするとかでなければ、雨や埃からワイヤーを守ってくれる内装式の方が楽だよ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 00:29:00.78 ID:ChfcTWga.net
- カンチェ、あと5km
頑張れぇ～
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 00:45:19.97 ID:A5lKTQni.net
- カンチェ残念
クズネツォフきたねぇ
やはりカチューシャ好きになれないわ
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 01:06:24.31 ID:/1Z+1tzR.net
- 登りで突き放すには坂がヤワすぎたな
本戦のロンドではオウデクワレモントとパーテルベルグがあるからやってくれるはずだ
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 07:17:14.36 ID:5VwjTDzS.net
- 栗村と飯島の予想は（俺が知るかぎり）当たったことがないからカンチェはないと思ってたわw
クズ。。は完全に狙ってたのが見え見えだったし
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 16:19:01.02 ID:rX4TrF0n.net
- >>968
どしたの？
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 16:25:58.52 ID:lemNGr9u.net
- 昨日のヘントウェベルヘム
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 18:33:15.89 ID:x3CWUW0i.net
- ツールデフランドルとパリルーベで倍返ししよう
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 18:35:19.33 ID:9yQT3Eb+.net
- クズなんちゃら、サガンにFuck言われてたらしいな
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 18:38:14.84 ID:x3CWUW0i.net
- あのジャージのKってクズって意味か
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 18:40:31.52 ID:CahjOgdO.net
- 死者出てるやん…
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 18:42:21.50 ID:lemNGr9u.net
- サガンはよくやったわ
カンチェの後を継ぐべき
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 19:00:24.66 ID:nYcybMWm.net
- 来年からサガンはトレックだな
チンコフなくなりそうだし
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 21:30:51.06 ID:YVZax87q.net
- 見なかったんですが、クズネツォフは協調しなかったから怒られてるの？
ドモワティエご冥福をお祈りします
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 21:59:05.85 ID:lemNGr9u.net
- カンチェ、サガン、クズネツォフ、ヴァンマルクの4人で最後の逃げ
セップヴァンマルクもあまり引かなかったがクズネツォフほぼ前に出んかった
無理無理って感じで
で、サガンとカンチェが大部分ひいてた
カンチェがひかないと追走との差が縮まるからカンチェがひきまくり
その後最終スプリントでクズネツォフが飛び出した
サガンはクズネツォフの後ろに入って最後に飛び出して勝利
カンチェは4位でフィニッシュ
フランドルのための調整レースだったんだろうけどね
クイックステップは今回も詰めが甘い
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 22:33:24.18 ID:YVZax87q.net
- >>980
なるほど
よく分かりました
ありがとうございます
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/28(月) 23:10:19.97 ID:9UwzUzuo.net
- http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459174193/l50
次スレ立てました
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 02:20:50.80 ID:wwcM7Kxq.net
- プレシジョンフィットってもうやめたん？
公式で該当ページが見当たらんが。
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 03:27:32.34 ID:Ls/8AXhS.net
- >>982 乙
>>983 その人独自のフィッティング調整するってやつ？
HPにはなくてもやってるはず
こないだトレック大阪で見たよ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 05:28:45.45 ID:wwcM7Kxq.net
- 料金表すらない説明もないでどうやって頼めばええんや
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 05:33:13.82 ID:wwcM7Kxq.net
- >>984
とりあえず電話してみるわ（半ギレ）
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 06:44:56.56 ID:zTusVyVH.net
- クズネツォフってトレックの選手？
ロシア人？
マジで人死んだのか。バイクにひかれたとかヤバいな
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 08:43:38.34 ID:Qr11sVFl.net
- 頭悪すぎる
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 09:16:16.16 ID:ikdRu7lY.net
- >>987
スタートリストぐらい調べたら？
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 09:34:39.07 ID:NJcWlB6f.net
- 自転車は乗るけどロードレースは見なくてわからない奴多いな
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 10:14:12.52 ID:7i60GTvi.net
- もうジャイアントと合併すればいいのに
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 11:14:01.03 ID:zTusVyVH.net
- いやぁ見る人の方が少ないだろ
グランツールしか見ない、ツールしか見ない、日本人でないからみないとか
結構多いが
なんかドヤ顔で盛り上がってるけど板違いなんで実況スレでやれよ
トレックロードのスレであってトレックを応援するスレじゃないぞ
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 11:45:24.29 ID:TSdFqhUW.net
- 急にキレだすとはたまげたなあ...
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 11:54:39.65 ID:VcdYIqEI.net
- >>991
そのココロは？
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 12:25:51.37 ID:iVqCvp7L.net
- レース見る見ない以前に、知らない単語から調べて類推くらいできるだろう。
それすらしないで、元々自分からレースの話に首突っ込んできたのに答えてもらえないからレースネタはスレチと言い出すとか頭おかしいとしか言いようが無い。
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 12:38:00.23 ID:tpKyr5zI.net
- レースみてカンチェやランスやコンタと同じバイク乗りたくてトレック買うのが普通の流れだろ
レースとバイクは表裏一体だからレースの話は出るでしょう
子供じゃないんだから自分が知らない話されて不機嫌になるなよw
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 12:39:21.78 ID:zTusVyVH.net
- 知らない単語ってなんだ？ｗ
スタートリストのことか？
それともクズネツォフ？ドモワティエのことか？
知らん奴の方が多いだろｗ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 12:41:47.55 ID:zTusVyVH.net
- レースはスレチｗ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 12:42:43.26 ID:bDnF//Gt.net
- >>996
それはないP1買えないし普通に
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 12:58:28.23 ID:WevT+Z3Q.net
- 調べるくらい黙ってやれよ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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