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ロードバイクのホイール145
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 00:46:52.49 ID:nl+nMrpp.net
- ロードバイクのホイールを語るスレです
◇実測重量サイト
http://weightweenies.starbike.com/listings.php
◇完組ロードホイール実測重量まとめ
http://www21.atwiki.jp/partsweight/
◇前スレ
ロードバイクのホイール144
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1456069339/
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 02:26:00.97 ID:1aOAx8+7.net
- >>1
乙
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 07:28:54.94 ID:PE0P1L3i.net
- ロルフプリマヴィガーα使ってるが、ギンギンの剛性感がたまらんし、風抜けが良くて気持ち良いくらい高速巡航ができる。でも最近Ares4か6ならさぞかし…と思い始めてきている。
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 07:53:56.26 ID:iJ2Wwyu5.net
- いちおつ
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 07:54:58.86 ID:04pCr/Wx.net
- クリンチャーのほうがチューブラーより速いってパワーメーターで検証されちゃったねw
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 07:58:23.78 ID:Zvz2D6MQ.net
- Aresってどうなの?
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 08:03:12.17 ID:EqEezWQE.net
- ここでの評価すごいし
ロルプリαいっちゃおっかな〜
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 08:13:06.20 ID:68KcxZZU.net
- ロルフヴィガーα使いの我を崇めよ。
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 08:24:07.38 ID:heJeFzV8.net
- >>1乙
カーボンクリンチャーは何を買えばいいんだ?
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 08:24:42.39 ID:7lCLJZYJ.net
- >>3
俺の股間もギンギンの剛性管だが?
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 08:37:34.39 ID:RI7RFz4k.net
- >>9
クアトロでいいんじゃね
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 08:45:45.37 ID:mieyp7IJ.net
- >9
アイオロスかイーストンかレイノルズかジャイアントにしたら?
チューブレスタイヤ使えるよ
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 08:50:55.87 ID:RI7RFz4k.net
- チューブレスタイヤ・・・
敢えてカーボンクリンチャーで使う必要があるのかな?
まあ空気圧下げて街中ポタするのが目的ならいいのかもしれんが。
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 08:51:38.85 ID:nLFinL7/.net
- チューブレス(笑)
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 09:02:28.22 ID:VpshseD6.net
- >>3
>>10
それ、もう飽きた。
他のバージョンも考えてよ。
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 09:03:31.63 ID:4qDyx5Fz.net
- ディスクブレーキになったらカーボンクリンチャーにする。リムブレーキだとアルミクリンチャーとカーボンチューブラーしか怖くて使えん。
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 10:28:18.20 ID:Vbnqf7KC.net
- 華麗に2get
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 10:52:51.37 ID:heJeFzV8.net
- >>11
クアトロかー。値段的には良心的だよね
検討してみる
>>12
チューブレスにするなら、チューブラー使うかな
ありがとう
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 11:05:56.76 ID:04pCr/Wx.net
- ヴィットリアの200gチューブレス試した人はいないんだろうか
カタログスペックなら革命レベルなんだけど
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 11:15:08.92 ID:duySumUV.net
- チューブレスw
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 11:31:53.02 ID:HGKKInwK.net
- 昨日レイノルズホイールのこと聞いたんだけどチューブレス興味なかったけどチューブレスレディみたいだしちょっと興味出てきた
ロングライドには有用性あるの?
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 11:42:19.41 ID:3n1zguXP.net
- RacingQuattroCarbonステッカーが五月蠅いからFのロゴと注意書きだけ残して、他を剥がしたら格好良くなったよ
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 11:58:32.02 ID:RI7RFz4k.net
- >>21
>ロングライドには有用性あるの?
リム打ちパンクがないことくらいかな
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 12:35:25.69 ID:SGtaSBHx.net
- >>21
売り切れです。
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 13:08:29.62 ID:HGKKInwK.net
- >>24
買いましたよ(^^)
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 14:39:03.88 ID:3ktZBVL0.net
- レーゼロカーボン16万か。
8万のレーゼロが実測1418gだったので60g差ならいらないかな。
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 14:41:16.01 ID:VQDowm5n.net
- ハイトが30mmでワイドになってるから別物だけどな
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 15:05:32.24 ID:HGKKInwK.net
- ローハイトのカーボンクリンチャーならリム重量ほとんど変わらないからエグザリットやミレやナイトのほうがラテックスも使えるし値段も安くメリットある気がするんだが
他に選ぶ理由あるの?
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 15:07:38.96 ID:6CAdGmsc.net
- カーボンホイールという所有感
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 15:23:59.46 ID:AUmbud6X.net
- ワイドリム
コーナリングはハッキリと違いが感じられるよ
乗り換えた途端、うわ何これ俺コーナリングこんなに上手かったっけ?と思ったは
タイヤは同じでね
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 16:17:55.92 ID:Ob78pCcd.net
- カーボンホイールのほうが乗り心地よいとおもうの
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 16:37:22.44 ID:AUmbud6X.net
- うんカーボンのが乗り心地も良いね。
あとワイドリムによってエアボリュームが増えるのも乗り心地アップに貢献
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 16:40:26.37 ID:7rvyA/LY.net
- ホイールバランスのゴルフ用板おもりをリムに貼ると、剥がす時リムに傷ついたりしないんですか?
リムの内側に貼ったほうがいい?
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 16:50:36.04 ID:RI7RFz4k.net
- >>30
あんたそんなにコーナリングが下手だったの?
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 16:51:43.75 ID:RI7RFz4k.net
- >>33
ちょっと温めてからゆっくりはがせば大丈夫
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 16:53:04.95 ID:oK11oY9J.net
- 誰とは言わんがとりあえず人にケチつけるスタイルの人っているよね
リアルで友達いるんだろうか
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 17:31:06.12 ID:5+5cFZyG.net
- 誰とは言わんがとりあえず被害妄想強いタイプの人っているよね
リアルで友達いるんだろうか
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 17:36:21.28 ID:4gP0WG/a.net
- れーぜろカーボンか鯔35とか欲しいがシャマルミレとなにが変わるのか?と自問すると買うのをためらう
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 17:46:01.08 ID:1jl/VX+P.net
- そんなあなたのためのシマノデュラ
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 17:56:55.40 ID:SGtaSBHx.net
- >>38
レーゼロカーボンを買ったけどすぐにヤフオクで売った。
今はシャマルで満足しています。
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 18:15:51.71 ID:4gP0WG/a.net
- コンポをカンパにしてしまって…
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 18:29:15.28 ID:xknnvT1w.net
- >>28
同じ様なだけで実際にはリム幅もリムハイトも違うし
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 18:37:30.04 ID:EuoXr8j0.net
- リムハイトとリム幅違うって言われても、レーゼロ以上に剛性いらんし6mm程度のリムハイト差で空力どんだけ-
って考えるとレーゼロでいいやってなる
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 18:41:15.62 ID:4gP0WG/a.net
- シャマルミレに満足してるんだけれどももっといいのがあるんだろうかと想像する日々
これが沼ってやつですか?
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 19:05:41.09 ID:JBffyKve.net
- 買える分で一番高いの買っとけよ
大して差はないけど満足度には差があるだろ
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 19:27:49.70 ID:5t6MRbYD.net
- >>44
カーボンチューブラー
7万の中華でも全然違う
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 19:38:22.47 ID:04pCr/Wx.net
- >>37
www
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 19:41:14.03 ID:mMhQiXz1.net
- >>43
正解
カーボンクリンチャーを買う奴は余程金が余ってるかただ物の価値がわからない情弱
後者みたいな奴がメーカーを付け上がらせるんだよな
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 19:41:14.89 ID:nsWMOOLy.net
- スポークだけは SAPIM CX-RAY DT AERO-LIGHT クラスでないとダメ
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 19:42:24.25 ID:xzQ6cNV2.net
- トレーニングなら安いクリンチャーホイールでいいけどレース会場では持ってきてほしくないな
一緒に走りたくないわ危なくて
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 19:43:44.61 ID:7odPi1yo.net
- レーシングゼロカーボン買うならそのお金でレーシングスピードを買ったほうが登りも平地も圧倒的なアドバンテージを得られるよ
パワーメーターの数値とか当てにするキチガイには分からないだろうが
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 19:45:33.18 ID:0OzUHdVv.net
- >>46
だね
実際のところ最上級のアルミクリンチャーよりもそこらへんの怪しいカーボンチューブラーのほうが圧倒的に走る
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 19:46:27.10 ID:qlh+P6bH.net
- >>45
残念ながらあるんだなこれが
レースに出ないような雑魚には分からん差かもしれないが
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 19:50:15.92 ID:xknnvT1w.net
- 微差を意味がない意味がないっていってるやつは何買っても同じこと言うでしょ
リムハイト6mmの差は意味がなくて20mmの差なら驚くほど違うとでもいうつもりなのか
まぁ、買いたい奴が買う理由探してるか買わない奴か買えない奴が買う理由探してるだけで
やってることは同じなんだろうけど
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 19:50:48.52 ID:qlh+P6bH.net
- >>51
ほんとこれ
まぁチューブラーホイールを買うお金すらないっていう点では同情するけどw
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 19:51:45.14 ID:1GaEPfSV.net
- 振れ取りとか上手くやる自信がないから通販は怖い
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 19:55:29.83 ID:zzCHikTU.net
- クリリン涙目敗走wwwww
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 20:04:41.76 ID:AUmbud6X.net
- このカーボンクリンチャーに親でも殺されたかのようなキチガイは何なの?
いったい何がしたいんだろう??
お金なくて買えないから羨ましくて妬んでるのかな?
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 20:05:38.75 ID:UvFdgpzR.net
- >>58
クリンチャーのほうが優れてるとか言い出す勘違い野郎が出てきたからな
ここで真実を説かないと被害者が増えちゃうだろ
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 20:23:58.16 ID:HGKKInwK.net
- チューブラー欲しいけどレース出る予定ないから宝の持ち腐れになりそう
でも乗り心地は本当に良いよなぁ
乗ったのがboraだからなのかな
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 20:37:14.76 ID:xDnftSj/.net
- >>59
単純にタイヤの性能ならクリンチャーの方が上ですよ?
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 20:39:08.31 ID:EqEezWQE.net
- だね。クリンチャーの方が上だよ
集団で走るレースにも出ない奴がチューブラーって何かの冗談?
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 20:40:32.31 ID:lAFnU4fY.net
- ソース出してるのはクリンチャー側なのに、なぜか発狂しかしない厨ブラくん・・・
今日も涙目発狂w
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 20:46:59.00 ID:k11gF3DE.net
- カーボンクリンチャーかカーボンチューブラーか、どちらを買うか考え中。カーボンクリンチャーの実績の少なさを考えると、やはりカーボンチューブラーが良いのか?
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 20:56:31.83 ID:fbkuTXi1.net
- bora one 35とzipp 202で迷ってるんだけど、どっちが良いと思う?
両方クリンチャーで考えてるけど、やっぱりベタにboraの方が良いかなぁ
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 20:57:50.06 ID:z6rfIJDb.net
- Zonda飽きたからクソ重くてマイナーなSRAMのS60買ったんだけど通勤中の8km信号無し区間が楽しすぎる
ディープリムってみんなこんな感じなの?
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 21:00:58.84 ID:5t6MRbYD.net
- クリンチャーがそんなに良いならジロでもツールでもクリンチャーだらけのはずなんだが・・・
実際のところ・・・
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 21:12:11.20 ID:EqEezWQE.net
- クリンチャーのパンクは走行中いきなり失速するから集団走行じゃ危険
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 21:16:06.48 ID:QvRU/MUt.net
- 乗り心地だけはチューブラーに分があるからね
プロレースみたいに200kmも高出力を維持し続ける場合はメリットがあるんだろう
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 21:16:35.77 ID:zPknlttY.net
- まーた使ったことのないチューブラーに嫉妬するクリリンが発狂してるwwwwwwwwww
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 21:17:23.94 ID:lhEeAnqv.net
- まあレースにも出ないやつはクリンチャーで十分だな
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 21:21:56.51 ID:9Jw7Swv2.net
- だね
レースで限界まで力を出し切れないような奴もクリンチャーでいいわ
本当に勝ちたい奴はみんなチューブラー使ってるし
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 21:22:01.59 ID:xDnftSj/.net
- 国内レースならクリンチャーで充分でしょ
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 21:22:49.76 ID:+1j3pPlm.net
- >>73
雑魚はね
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 21:27:17.27 ID:SYfxmuuk.net
- http://hissi.org/read.php/bicycle/20160309/Ukk3UkZ6NGs.html
山陰で痛ジャージか
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 21:32:45.00 ID:GUGdtI2D.net
- 俺の場合は、ディープリム欲しいけど
→アルミだと重くなるからカーボンで
→カーボンクリンチャーはブレーキかけすぎで変形するのが怖すぎ
→しかたなくカーボンチューブラーで
というわけでカーボンチューブラーなのだ
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 21:47:17.48 ID:4gP0WG/a.net
- Bora one 50 tu扱ってる店が近所にあったけど登りには不利なのかな?
値段も手が届きそうだし買っちゃいそう
チューブラーだとロングライドには困るかな
今年はロングに挑戦したい
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 22:07:39.94 ID:68KcxZZU.net
- ロルフヴィガーα すぐに入札だ!
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t467019657
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 22:27:26.49 ID:4XWXyA4N.net
- 決戦用とかけち臭い事言うなよな
カーボンチューブラーロングも通勤も普段履きしてるがクリンチャーには戻れない
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 22:31:57.02 ID:n0XkmeRw.net
- だね
一度チューブラーを使うとクリンチャー(笑)が如何にクソかがよく分かる
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 22:34:31.86 ID:68KcxZZU.net
- アルミホイールでのチューブラーが気になる今日この頃。
キシリウムのチューブラーポチるかな。
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 22:38:43.64 ID:68KcxZZU.net
- またロルフ出たよ。
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o135892852
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 22:57:21.10 ID:Ecje4N7N.net
- しょーもないレスで進行が無駄に早いスレだな
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 23:01:36.50 ID:JeJiZZ9R.net
- いっつも同じこと話しててよく飽きないな
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 23:05:14.74 ID:HWVXbO39.net
- チューブラーがクリリンより優れてるなんて周知の事実だしなぁwww
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 23:07:07.85 ID:dX0s57dK.net
- お前らまだタイヤなんてクソ重たいもんつけて走ってんの?
俺はホイール単体で乗ってる
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 23:32:44.88 ID:2PG31o/h.net
- レイノルズも良さそうだけどハブが酷評されてたりする
良くないの??
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 23:40:01.80 ID:Vbnqf7KC.net
- >>87
以前のベンドスポークのハブはなんじゃこりゃって感じだったけど、最近のストレートスポークの
ハブはそんなに悪くないよ。
ただリムがLEWレーシングなのでチョット怖いね。飛び道具専門で潰れたファクトリーのリムだから常用したくないw
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 23:41:40.81 ID:2PG31o/h.net
- >>88
数字aeroシリーズとattackとかstrikeとかっていうシリーズあるけどどっちも同じ?
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 23:44:12.73 ID:bmpFTTcl.net
- 次スレはワッチョイ導入しろや
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 00:11:29.96 ID:Ci0t8RJs.net
- >>89
お、同じ?ハブが?リムの傾向が?
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 00:18:37.42 ID:pnxR2Qgr.net
- >>89
RZRシリーズだけがLEWリムだったような
AEROシリーズはDTハブだからまぁ普通
アタック系はオリジナルハブだけど回転はまあまあらしい
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 00:52:12.09 ID:OSxC6Cxs.net
- >>91
ハブとリムそれぞれです
サイト見ても違いがよくわからない
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 06:22:45.42 ID:35xRGxCO.net
- マジックマスティックって便利?
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 07:14:55.79 ID:1L+JSvkj.net
- >>82
ロルフプリマヴィガーα使ってるが、ギンギンの剛性感がたまらんし、風抜けが良くて気持ち良いくらい高速巡航ができる。でも最近Ares4か6ならさぞかし…と思い始めてきている。
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 07:22:21.61 ID:+7V4V2/V.net
- >>95
俺の股間もギンギンの剛性管だが?
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 07:23:10.22 ID:S+5HRm/3.net
- ロルフって評判良いみたいだね
アタシ買っちゃおっかなー(ワラ
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 07:56:43.13 ID:FJCYwSEz.net
- ロルフ
カボクリ
宙ぶらりん
このループでワロタ
そっ閉じ
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 08:02:06.27 ID:zWq5zaCq.net
- クアトロカーボン買ってもいいかな?
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 08:06:12.21 ID:WEsnXfqC.net
- ロルフってプリマじゃなくてニッポンハムソーセージ
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