クロスバイク購入相談スレッド Part117

atagem

>>118
>129-130でいわゆる珍獣系を挙げました
次いで用途を考慮して真面目な紹介を致します
通勤から買い物、サイクリングまでを1台で済ませたい、フィールドは舗装路
通勤ですとフェンダー、それもフルフェンダー装備が良いでしょうか
キャリアもあれば便利
バックパックは夏場と長距離で脳死します
フロントの前カゴもハンドリングで神経をとられ、腕が上がりやすく（疲れやすく）なります
初めてらしいのでアツプライトポジションも取れて、フルフェンダー/キャリア装備可能、できれば良いパーツで10万円くらい
ブリヂストン　シルヴァd18

http://www.bscycle.co.jp/greenlabel/cylva/d18.html?c=1

耐久性を重視した装備で街乗りからロングライドもこなせる上に、悪路も行ける
将来的にはグラベルとランドナー、スポルティフのように長距離走行主体のドレスアップがおすすめです
瞬発力には劣りますが、50km先、100km先でも荒れた路面でも安定した走行ができます
ソラコンポがリニューアルされるので、もう少し待つと店頭在庫は叩かれまくるでしょう
おすすめの理由は
1、セフティーレバー付きで街中でも広い視界を得られる
2、ライト（めちゃ暗いけどw）、ベル、ロックが付きで即乗り出し可能
3、純正オプションでフェンダー、キャリア装備可能（どれにするか悩まず、がた付き皆無）
4、bsなので店舗選びが楽
もう少しスポーティーに、荒れた路面の走行を考慮しないのならアンカーrfa3という選択も
（rfa3は特約店以外でも販売できたような？？）
比較はセンチュリオンcx4000、身長約189cm、70kg（今日計ったら太っていたww）
返信不要ですので参考までにどうぞ（シルヴァでしたら専用スレもあります↓）

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1446262691/